Ero DShB:n ja ilmavoimien välillä: niiden historia ja kokoonpano. Ilmassa olevat joukot. Venäjän maihinnousun historia (65 sivua) 13. erillinen vartijoiden ilmahyökkäysprikaati

16.02.2018, 13:30

Yli neljännesvuosisadan ajan Magdagachin kylä oli Amurin alueen laskeutumispääkaupunki. Tuhannet neuvostoliittolaiset ja myöhemmin venäläiset kaverit kävivät läpi vaikean sotilaskoulun 13. ilmahyökkäysprikaatissa. Kerran tällaiset yksiköt jäähdyttivät niiden intoa, jotka halusivat laukaista kolmannen maailmansodan Kaukoidässä. Elokuun 2. päivänä prikaatin veteraaneja ei löydy vain Blagoveshchenskin kaduilta, vaan myös monista kaupungeista koko neuvostoliiton jälkeisessä tilassa. Jopa vuosikymmeniä myöhemmin he lausuvat kunnioittavasti Pavel Borisovich Gladshteinin nimen. Juuri hän, stalingradilainen poika ja itse Vasili Margelovin oppilas, oli kuuluisan sotilasyksikön perustamisen alkupuolella. Tänään hän on 90-vuotias, mutta hän jatkaa elämäänsä ilmavoimien päämoton lakien mukaan: "Ei kukaan muu kuin me!"

Pysy jonossa

Pavel Borisovich Gladshtein aloittaa jokaisen päivän tarkistamalla sähköpostinsa. Arvokkaasta iästään huolimatta hän on edelleen aktiivinen Internetin käyttäjä. Hän pitää mielellään Skypestä kollegoiden kanssa kaikkialta entisestä Neuvostoliitosta, ja hänen Odnoklassniki-tilinsä on muistosivu. 13. ilmahyökkäysprikaatin veteraanit tunnistavat toisensa vuosikymmeniä myöhemmin, muistavat kuinka he näkivät toisensa matkalla Afganistaniin ja nukkuivat aseiden kanssa Damanskyn vaikeina päivinä.

Tässä rytmissä hän elää kaksi vuosikymmentä. Tuolloin, hänen 70-vuotissyntymäpäivänsä vuonna, sukulaiset antoivat hänelle tietokoneen. He sanovat havainneensa jonkinlaista surua isänsä ja isoisänsä silmissä. He osuivat, kuten sanotaan, häränsilmään - tylsyyden merkit haihtuivat välittömästi. Pavel Borisovichin aktiivinen laskeutumisluonne ei vain pystynyt ymmärtämään nopeasti korkeaa teknologiaa itse, vaan myös opettamaan tietokonelukutaitoa lapsille ja lastenlapsille. Riveissä pysyminen on hänen elämänsä uskontunnustus, joka liittyy Saksan pommituksiin ja palvelukseen ilmavoimien lippujen alla.

Lapsuus kerosiiniliuoksessa

Stalingrad, kiehuva Volga ja tankit menossa ulos traktoritehtaan porteista. 14-vuotias Pavel katsoi tätä kuvaa työpajasta ja ymmärsi selvästi: huomenna vuorattu ja rypistynyt laitteisto vedetään taas takaisin. Ja hän yhdessä samojen nuorten vapaaehtoisten kanssa palauttaa sen. Heitä käskettiin tuomaan mieleen tankin polttoainepumput. Minun piti mukauttaa jokainen yksityiskohta, pestä se kerosiiniliuoksessa.

Vuonna 1994 13. Magdagachin Airborne Assault Brigade siirrettiin Orenburgiin. Vuotta myöhemmin sen yksiköt aloittivat taistelun Dudajevin militantteja vastaan ​​Tšetšeniassa.

Taistelut käytiin aivan kaupungin laitamilla, ja kovan työn uupuneet pojat saivat lounaaksi kupin puuroa, lasillisen teetä, ja 12 tunnin työvuoron lopussa he kirjaimellisesti putosivat irti. jalat. Leipää kaupungissa on pitkään jaettu rajoitettuina annoksina. Työntekijät saivat 800 grammaa päivässä, ei-työntekijät - puolet vähemmän. Töiden jälkeen hän juoksi kotiin, söi kiireisen illallisen ja meni yöpymään kellariin äitinsä ja sisarensa kanssa. Saksalaiset pommittivat säännöllisesti talon vieressä olevaa kattilahuonetta. Maamerkkinä otettiin korkea savupiippu.

– Palopommeja pudotettiin jatkuvasti talojen katoille. Jos et sammuta tulta ajoissa, mikään ei pelasta sinua tulelta. Siksi kattoilla ja ullakoilla päivysivät aikuiset. He poimivat saksalaisia ​​"sytyttimiä" suurilla metallipihdeillä, heittivät ne vesitynnyreihin, - Pavel Borisovich muistelee lapsuuttaan. - Aamulla he lähtivät kellarista eivätkä tienneet, oliko asuntomme ehjä. He kokoontuivat ja palasivat töihinsä. Pääsin tehtaalle suoraan koulusta. Toukokuussa 1942 hän valmistui seitsemännestä luokasta. Yrityksen edustaja tuli ja sanoi suoraan - miehet ovat eturintamassa, työntekijöitä ei ole tarpeeksi. Ystäväni ja minä kokoontuimme ja lähdimme tavoittelemaan voittoa.

Yksinkertainen kenraali Vasja-setä

Margelovin perhe lähti Stalingradista päivää ennen saksalaisten saapumista. Isä, suuren säätiön johtaja, sai tehtäväkseen viedä tehtaan laitteet Uralille hinnalla millä hyvänsä. Baikal-Amurin pääradalla rautatiekiskot purettiin kiireellisesti, kiskot vietiin Stalingradiin. Näistä he rakensivat tien, joka johti suoraan pajasta Volgalle. Siellä on junalautta. Yrityksen viimeinen vaihe ylitti turvallisen rannan, ja seuraavana päivänä taistelut olivat jo käynnissä koko kaupungissa.

Kemerovon alueella sijaitsevalla Jurgan asemalla koneet asennettiin suoraan ulos. Suuren pomon Pavel Gladshteinin poika työskenteli lukkoseppänä. Kaksi vuotta voiton jälkeen hän valmistui teknisestä koulusta ja hänestä tuli tykistöjärjestelmien tuotannon asiantuntija. Hän palasi kotimaahansa tuhoutuneen Stalingradin päästäkseen kirjaimellisesti pakoon siitä hetken kuluttua.

Barrikadyn tehtaan johto, jossa Pavel Gladshtein johti työvoimaa, näki hänet lupaavana asiantuntijana. Kun hän mainitsi toiveensa sotilasurasta, uhkasi välittömästi. Oikeus pelkäsi häntä haluttomuudestaan ​​palauttaa kansantaloutta - sodan jälkeen jokainen asiantuntija oli kullan arvoinen. Pavel pakeni Kiovaan, tuli itseliikkuvan tykistön sotakouluun.

Hän haaveili aseiden lentopalloista, mutta omaksi yllätyksekseen hänet määrättiin ilmavoimiin. Aluksi minulla oli kuitenkin mahdollisuus palvella erikoisalallani: Kostroman kaartin 125. ilmadessantidivisioonassa oli itseliikkuva tykistödivisioona. Alle vuotta myöhemmin tykistö joutui kuitenkin sanomaan hyvästit. 1. huhtikuuta 1952 luutnantti Gladshtein lähetettiin Kaukoitään. Vitsi onnistui. Uusi päivystyspaikka oli Kuibyshevka-Vostochnaya, nykyinen Belogorsk, Amurin alue. Ilmavoimien joukko oli sijoitettu tänne itse Vasili Margelovin komennossa.

- Neuvostoliiton sankari, kenraaliluutnantti, ilmavoimien perustaja ... Henkilö, joka on kunnioitettu kaikilta osin ja samalla täysin helppo kommunikoida. Olin huolissani ennen kuin keskustelin hänen kanssaan, ja hän tapaa jokaisen nuoren upseerin, selittää hänelle ymmärrettävästi Kaukoidän palvelun erityispiirteet. Itse tavallisessa lippaassa ja lentonahkatakissa ilman olkahihnoja, Pavel Borisovich muistelee historiallisen tapaamisen yksityiskohtia.

Putoaa vihollisen päähän

Viime vuosisadan 60-luvun lopulla sanomalehdet kirjoittivat vähän Neuvostoliiton ja Kiinan rajan tapahtumista. Neuvostoliiton kansalaiset elivät normaalia elämää, ja vain armeija ymmärsi, mitä tilanteen monimutkaisuus oli täynnä. Kesä 1968 unionin raja-alueilla osoittautui levottomaksi, alle vuosi oli jäljellä ennen Damansky-saaren pääverenvuodatusta.

Tätä taustaa vasten Amur-kylään Magdagachiin alkoi saapua laskuvarjojoukkoja eri puolilta maata. Heille uskottiin vakava tehtävä - kattaa 400 kilometriä valtion rajaa. Vastuukaista on Erofey Pavlovich -asemalta Shimanovskajan asemalle. Ennennäkemättömän laajuisten mahdollisten sotilaallisten operaatioiden teatteria ei ole koskaan asetettu edes ennen yhdistettyjä asekokoonpanoja.

Pääpaino oli korkeassa liikkuvuudessa ja täysin uudenlaisissa laskeutumisyksiköissä. Heidän täytyi laskeutua pieniin sotilaskuljetushelikoptereihin ja toimia mahdollisen vihollisen perässä. Yksinkertaisesti sanottuna, pudota suoraan vihollisen päähän.

- Heinäkuussa 1968 98. kaartin Svir Red Banner -lentoosaston esikuntapäällikkö Mihail Timofejevitš Reznikov kutsuttiin kenraalin esikuntaan. Asetimme tehtäväksi muodostaa erillisen ilmarynnäkköprikaatin. Kaikki riippui ajan puutteesta. Prikaati oli muodostettava kiihdytettyyn tahtiin”, Pavel Gladshtein kuvailee hälyttävän vuoden 1968 tapahtumia.

Hän oli ensimmäisten upseerien joukossa, jotka saapuivat Magdagachin asemalle. En edes uskonut, että hänen kohtalonsa olisi yhdistetty 13. ilmahyökkäysprikaatiin yli kymmenen vuoden ajan. Vanhempi laskuvarjovarjomiessukupolvi muistaa tämän rohkean majurin, josta kaksi vuotta myöhemmin tuli esikuntapäällikkö ja sitten johti prikaatia. Se oli voimakas liikkuva nyrkki, joka sisälsi kranaatinheitin-, ilmatorjunta-, panssarintorjunta- ja jopa haupitsiyksiköitä. Vain ihmiset, joilla on rikas maallinen ja sotilaallinen kokemus, voivat tehokkaasti johtaa tällaista kokoonpanoa.

Meillä ei ole mitään pelättävää

Maaliskuussa 1969 Damanskyn lumi oli kyllästetty sotilaiden ja upseerien verellä. Asia ei kuitenkaan koskaan tullut kolmanteen maailmansotaan. Vihollisen ei tarvinnut hypätä hänen päähänsä. Amurin toisella puolella he tiesivät aivan hyvin, millainen vastaanotto valmisteltaisiin täysimittaisen hyökkäyksen sattuessa.

Stalingradissa töiden jälkeen Pavel juoksi kotiin, söi kiireisen illallisen ja meni yhdessä äitinsä ja sisarensa kanssa yöpymään kellariin. Saksalaiset pommittivat säännöllisesti talon vieressä olevaa kattilahuonetta.

Heinäkuussa 1978 Kaukoidän sotilasalueen komentaja, armeijan Tretyakin kenraali, suoritti harjoituksia 35. armeijan (Amurin alue) joukkojen kanssa. 13. ODShBR hälytettiin ja käskettiin etenemään alueelle, joka sijaitsi 300 kilometrin päässä pysyvästä sijoituspaikasta.

- Mi-8- ja Mi-6-helikoptereiden laskuvarjomiehet laskeutuivat osoitetuille alueille ja ryhtyivät puolustukseen. Harjoitusten analysoinnissa komentaja totesi, että prikaati osallistui harjoituksiin ensimmäistä kertaa ja selviytyi tehtävistään. Pisteet 13. ODSHBR - hyvä. Muut 35. armeijan kokoonpanot ovat tyydyttäviä ”, Pavel Borisovich muistelee. - Harjoitusten analyysin jälkeen komentaja soitti minulle ja sanoi, ettei hän allekirjoittaisi erokirjettäni, jonka annoin 50-vuotisjuhlan yhteydessä. Minun on palveltava, kunnes ehdokas prikaatin komentajan virkaan on päätetty. Se löydettiin vasta kaksi vuotta myöhemmin.

LAUSUNTO

Clara Gladshtein, kuuluisan amurilaisen ravintoloitsijan Pavel Borisovichin vaimo:

- Arvokkaasta iästään huolimatta Pavel Borisovich on edelleen kiistaton auktoriteetti kaikille perheenjäsenille. Hänellä on kahden lapsen lisäksi kuusi lastenlasta ja yhtä monta lastenlastenlasta. Hän on vaativa kaikille, mutta ennen kaikkea itselleen, siksi hän on aina kerätty ja pakollinen. Hän ei ole koskaan myöhässä missään ja opettaa rakkaansa tekemään samoin. Hän on todellinen roolimalli, joka on perehtynyt kaikkiin elämänkysymyksiin. Voit keskustella hänen kanssaan poliittisista aiheista ja saada puhtaasti maallisia neuvoja.

Pavel Borisovich ajaa edelleen autoa, hänellä on erittäin vahvat, itsevarmat kädet, jotka voivat korjata mitä tahansa talossa. Hän elää ilman kaunaa koko elämän ja väittää oman vaikean kohtalonsa. Hän seuraa kaikkia maan ja maailman tapahtumia ja tietää varmasti, että niin kauan kuin Venäjällä on ilmavoimia, meillä ei ole mitään pelättävää.

Ilmassa olevat joukot. Venäjän maihinnousun historia Alekhin Roman Viktorovich

laskuvarjovarjomiehet

laskuvarjovarjomiehet

60-luvun puolivälissä helikopterien aktiivisen kehityksen vuoksi (joiden hämmästyttävä kyky laskeutua ja lentoonlähtöä melkein missä tahansa), ajatus luoda erityisiä sotilasyksiköitä, jotka voisivat laskeutua helikoptereilla vihollisen taktisten linjojen taakse. auttamaan eteneviä maajoukkoja syntyi. Toisin kuin ilmavoimien, näiden uusien yksiköiden piti laskeutua vain laskeutumalla, ja toisin kuin GRU:n erikoisjoukot, niiden piti toimia melko suurilla voimilla, mukaan lukien panssaroituja ajoneuvoja ja muita raskaita aseita.

Teoreettisten johtopäätösten vahvistamiseksi (tai kumoamiseksi) oli tarpeen suorittaa laajamittaisia ​​käytännön harjoituksia, jotka laittaisivat kaiken paikoilleen.

Vuonna 1967 Dnepr-67 strategisten harjoitusten aikana muodostettiin kokeellinen 1. ilmahyökkäysprikaati 51. Guards PDP:n pohjalta. Prikaatia johti ilmavoimien taistelukoulutusosaston päällikkö kenraalimajuri Kobzar. Prikaati laskeutui helikoptereilla Dneprin sillanpäälle ja suoritti sille määrätyn tehtävän. Harjoitustulosten perusteella tehtiin asianmukaiset johtopäätökset, ja vuodesta 1968 alkaen ensimmäisten ilmahyökkäysprikaatien muodostaminen Kaukoidän ja Trans-Baikalin sotilaspiireissä aloitettiin osana maajoukkoja.

Pääesikunnan 22. toukokuuta 1968 antaman käskyn perusteella muodostettiin elokuuhun 1970 mennessä Amurin alueen Nikolaevnan ja Zavitinskin siirtokuntiin 13. ilmahyökkäysprikaati ja Mogochan kylään 11. ilmahyökkäysprikaati, Chitan alue.

Jälleen, kuten aivan ensimmäisessä ilmassa (Leningradin sotilaspiirin ilmahyökkäysosasto), "maa"-yksikkö sai ilmailun hallintaansa - kaksi helikopterirykmenttiä, joissa kummassakin oli lentotukikohta, joihin kuului lentokentän tukipataljoona ja erillinen divisioona. viestintä- ja radiotekniikan alalta.

Ensimmäisen muodostelman ilmahyökkäysprikaatien rakenne oli seuraava:

Prikaatin hallinta;

Kolme ilmahyökkäyspataljoonaa;

Tykistöpataljoona;

Ilmatorjunta-tykistöosasto;

Taisteluhelikopterirykmentti, jossa on lentotukikohta;

Kuljetushelikopterirykmentti lentotukikohdan kanssa;

Prikaatin takaosa.

Helikoptereihin asennetut ilmahyökkäysalayksiköt pystyivät laskeutumaan laskuhyökkäyksen muodossa mihin tahansa operatiivis-taktisen operaatioteatterin sektoriin ja ratkaisivat annetut tehtävät itsenäisesti taisteluhelikopterien tulituella. Näiden prikaatien kanssa suoritettiin kokeellisia harjoituksia ilmahyökkäysyksiköiden käytön taktiikkojen kehittämiseksi. Saatujen kokemusten perusteella esikunta teki suosituksia tällaisten yksiköiden organisaatio- ja henkilöstörakenteen parantamiseksi.

Oletettiin, että ilmahyökkäysprikaatit toimisivat vihollisen taktisella puolustusalueella. Kantama, jolle ilmahyökkäysprikaatien pataljoonien oli määrä laskeutua, ei ylittänyt 70-100 kilometriä. Varsinkin ilmahyökkäysryhmittymien kanssa palvelukseen tulleiden viestintälaitteiden kantama tästä on vahvistuksena. Jos kuitenkin otetaan huomioon erityinen operaatioalue, jossa prikaatit sijoitettiin, voidaan olettaa, että 11. ja 13. prikaatin tarkoituksena oli nopeasti sulkea Kiinan vastaisen rajan huonosti vartioitu osa Kiinan armeijan varalta. maahantunkeutuminen. Prikaatin yksiköiden helikopterit saattoivat laskeutua minne tahansa, kun taas alueella (Mogochasta Magdagachiin) sijaitsevat 67. moottorikivääridivisioonan moottoroidut kiväärirykmentit saattoivat liikkua vain omin avuin ainoaa tietä pitkin, joka oli erittäin hidasta. Senkin jälkeen, kun helikopterirykmentit vedettiin pois prikaateista (80-luvun lopulla), prikaatien tehtävä ei muuttunut, ja helikopterirykmentit sijoitettiin aina lähelle.

70-luvun alussa prikaateille otettiin uusi nimi. Tästä lähtien niitä alettiin kutsua "ilmahyökkäykseksi".

5. marraskuuta 1972 pääesikunnan määräyksellä ja 16. marraskuuta 1972 ja Transkaukasian sotilaspiirin komentajan määräyksellä 19. helmikuuta 1973 mennessä päätettiin muodostaa ilmahyökkäysprikaati Kaukasiaan. toiminnallinen suunta. Kutaisin kaupunkiin muodostettiin 21. erillinen ilmahyökkäysprikaati.

Siten 70-luvun puoliväliin mennessä maajoukkojen niin sanottuihin ilmavoimiin kuului kolme prikaatia:

11. prikaati (sotilasyksikkö 21460), ZabVO (Mogochan asutus, Chitan alue), joka koostuu: 617., 618., 619. prikaati, 329. ja 307. OVP;

13th Airborne Brigade (sotilasyksikkö 21463), Kaukoidän sotilaspiiri (Magdagachin asutus, Amurin alue), joka koostuu: 620., 621. (Amazar), 622. Airborne Brigade, 825. ja 398. OVP;

21. prikaati (sotilasyksikkö 31571), ZakVO (Kutaisi, Georgia), joka koostuu: 802. (sotilasyksikkö 36685, Tsulukidze), 803. (sotilasyksikkö 55055), 804. (in/h 57351) odshb, 2nd 57351 odshb, 2ndn 9. , 1863. yksi siRTO, 303. obo.

Mielenkiintoinen tosiasia oli, että näiden kokoonpanojen pataljoonat olivat erillisiä yksiköitä, kun taas ilmavoimissa vain rykmentti oli erillinen yksikkö. Sen muodostamishetkestä vuoteen 1983 asti laskuvarjokoulutusta näissä prikaateissa ei ollut säädetty eikä se sisältynyt taistelukoulutussuunnitelmiin, ja siksi ilmahyökkäysprikaatien henkilöstö käytti moottoroitujen kiväärijoukkojen univormua vastaavilla tunnuksilla. Ilmahyökkäysyksiköt saivat ilmavoimien muodon vasta ottamalla laskuvarjohyppyjä taisteluharjoitteluunsa.

Vuonna 1973 ilmahyökkäysprikaateihin kuuluivat:

Johto (326 henkilön osavaltiossa);

Kolme erillistä ilmahyökkäyspataljoonaa (valtion mukaan jokaisessa pataljoonassa on 349 henkilöä);

Erillinen tykistöpataljoona (171 henkilökunnan jäsentä);

Ilmailuryhmä (vain 805 henkilöä osavaltiossa);

Viestintä- ja radioteknisen tuen erillinen osasto (190 työntekijää);

Erillinen lentokentän teknisen tuen pataljoona (410 henkilöä osavaltiossa).

Uudet muodostelmat aloittivat aktiivisen taistelukoulutuksen. Ei ilman onnettomuuksia ja katastrofeja. Vuonna 1976 21. prikaatin suuren harjoituksen aikana tapahtui tragedia: kaksi Mi-8-helikopteria törmäsi ilmassa ja putosi maahan. Katastrofin seurauksena 36 ihmistä kuoli. Samanlaisia ​​tragedioita tapahtui ajoittain kaikissa prikaateissa - luultavasti tämä oli se kauhea kunnianosoitus, joka piti maksaa tällaisten erittäin liikkuvien sotilasyksiköiden hallussapidosta.

Uusista prikaateista saadut kokemukset osoittautuivat positiivisiksi, ja siksi 70-luvun loppuun mennessä kenraalin esikunta päätti muodostaa useita rintaman (piirin) alaisuudessa olevia ilmahyökkäysprikaateja sekä useita erillisiä ilmahyökkäyspataljoonoita. armeijan alaisuudessa. Koska äskettäin muodostettujen yksiköiden ja kokoonpanojen määrä oli melko suuri, niiden täydentämiseksi kenraalin esikunta meni yhden ilmavoimien divisioonan purkamiseen.

Pääesikunnan 3. elokuuta 1979 antaman käskyn nro 314/3/00746 1. joulukuuta 1979 mennessä antaman ohjeen perusteella 105. Guards Airborne Wienin Red Banner Division (111., 345., 351., 383. Guards PDP) sijoittui kaupunkiin. Fergana, Uzbekistanin SSR, hajotettiin. 345. rykmentti organisoitiin uudelleen erilliseksi ilmarykmentiksi ja jätettiin eteläiseen operatiiviseen suuntaan. Hajotettujen rykmenttien ja erillisten yksiköiden henkilöstö meni ilmahyökkäysyksiköiden ja -ryhmittymien muodostamiseen.

Kirgisian SSR:n Oshin kaupungissa sijaitsevan 111. kaartin jalkaväkirykmentin pohjalta muodostettiin läntisen joukkojen ryhmän 14. kaartin ilmavoimien rykmentti, joka siirrettiin Cottbusin kaupunkiin Saksan demokraattiseen tasavaltaan. Joulukuussa 1979 prikaati nimettiin uudelleen 35th Guards Oshbriksi. Vuodesta 1979 marraskuuhun 1982 prikaatin henkilökunta käytti moottoroitujen kiväärijoukkojen univormua. Vuonna 1982 prikaati sai Taistelulipun. Sitä ennen prikaatilla oli 111. kaartin jalkaväkirykmentin taistelulippu.

351. kaartin jalkaväkirykmentin pohjalta muodostettiin TurkVO:n 56. kaartin ilmassantiprikaati, joka sijoitettiin Azadbashin kylään (Chirchikin kaupungin alue) Uzbekistanin SSR:ssä. Valko-Venäjän sotilaspiiriin Brestin kaupunkiin muodostettiin 105. Guards Airborne -divisioonan upseerien pohjalta 38. erillinen kaartilainen Wienin Red Banner Airborne Assault Brigade. Prikaati sai hajotetun 105. Guards Wienin Red Banner -lentodivisioonan taistelulipun.

Kazakstanin SSR:n Taldy-Kurganin alueella Aktogayn kylässä sijaitsevan 383. kaartin ilmarykmentin pohjalta muodostettiin Keski-Aasian sotilaspiirille 57. erillinen ilmahyökkäysprikaati ja Kiovan sotilaspiirille 58. prikaati. Kremenchug (se päätettiin kuitenkin jättää kehystetyksi osaksi).

Leningradin sotilaspiiriä varten Garbolovon kylässä, Vsevolozhskin piirissä, Leningradin alueella, kaartin 76. ilmadessanttidivisioonan 234. ja 237. armeijan ilmarykmenttien henkilöstön osallistuessa muodostettiin 36. erillinen ilmahyökkäysprikaati. Baltian sotilaspiiri Tšernyakhovskin kaupungissa Kaliningradin alueella muodostettiin 37. erillinen ilmahyökkäysprikaati.

3. elokuuta 1979 104. kaartin ilmavoimien 80. ilmabornerykmentti Bakun kaupungissa hajotettiin. Vapautettu henkilökunta käännettiin uusien prikaatien muodostamiseen - Khyrovin kaupungissa, Lvivin alueen Staro-Sambirskin alueella, muodostettiin Punaisen tähden ritarikunnan 39. erillinen ilmahyökkäysprikaati Karpaattien sotilaspiirille, ja v. Nikolaevin kaupunki Odessan sotilaspiirille 40. erillinen ilmahyökkäysprikaati.

Siten yhteensä vuonna 1979 muodostettiin yhdeksän erillistä ilmahyökkäysprikaatia, joista tuli osa Länsi- ja Aasian sotilaspiirejä. Vuoteen 1980 mennessä maavoimissa oli yhteensä kaksitoista ilmahyökkäysprikaatia:

11. prikaati (sotilasyksikkö 32364), ZabVO, Mogocha;

13. prikaati (sotilasyksikkö 21463), Kaukoidän sotilaspiiri, Magdagachi, Amazar;

21. prikaati (sotilasyksikkö 31571), ZakVO, Kutaisi;

35. prikaati (sotilasyksikkö 16407), GSVG, Cottbus;

36. prikaati (sotilasyksikkö 74980), LenVO, Garbolovo;

37. prikaati (sotilasyksikkö 75193), PribVO, Chernyakhovsk;

38. prikaati (sotilasyksikkö 92616), BelVO, Brest;

39. prikaati (sotilasyksikkö 32351), PrikVO, Khyrov;

40. prikaati (sotilasyksikkö 32461), OdVO, Nikolaev;

56. prikaati (sotilasyksikkö 74507), TurkVO, Azadbash, Chirchik;

57. prikaati (sotilasyksikkö 92618), SAVO, Aktogay, Kazakstan;

KVO-rungon 58. irrotus, Kremenchug.

Uudet prikaatit muodostettiin kevyinä, kolmen pataljoonan kokoonpanoina, ilman helikopterirykmenttejä. Nyt nämä olivat tavallisia "jalkaväen" yksiköitä, joilla ei ollut omaa ilmailua. Itse asiassa nämä olivat taktisia yksiköitä, kun taas siihen asti kolme ensimmäistä prikaatia (11., 13. ja 21. prikaati) olivat taktisia ryhmiä. 80-luvun alusta lähtien 11., 13. ja 21. prikaatien pataljoonat lakkasivat olemasta erillisiä ja menettivät lukumääränsä - muodostelmien prikaatit muuttuivat yksiköiksi. Helikopterirykmentit pysyivät kuitenkin näiden prikaatien hallinnassa vuoteen 1988 asti, minkä jälkeen ne vedettiin prikaatien hallinnasta piirien hallintaan.

Uusien prikaatien rakenne oli seuraava:

Prikaatin johto (päämaja);

Kaksi laskuvarjopataljoonaa;

Yksi ilmahyökkäyspataljoona;

Haupitsi tykistöpataljoona;

Panssarintorjunta-akku;

Ilmatorjunta-tykistö akku;

Viestintä yritys;

Tiedustelu- ja laskeutumisyhtiö;

RHBZ yritys;

Suunnittelu ja sapööri yritys;

Yritys materiaalia tukea;

Lääketieteellinen yritys;

Laskeutumistukiyhtiö.

Prikaatien henkilöstömäärä oli noin 2800 henkilöä.

Vuodesta 1982-1983 alkaen ilmarynnäkköprikaateissa aloitettiin lentokoulutus, jonka yhteydessä kokoonpanojen rakenteessa tapahtui joitain organisatorisia muutoksia.

Prikaatien lisäksi joulukuussa 1979 muodostettiin erilliset ilmahyökkäyspataljoonat, joiden oli tarkoitus toimia armeijoiden edun mukaisesti ja ratkaista taktisia tehtäviä vihollisen lähitakassa. 80-luvun puolivälissä tapahtui useiden pataljoonien lisämuodostus. Yhteensä muodostettiin yli kaksikymmentä tällaista pataljoonaa, joista en ole vielä pystynyt laatimaan täydellistä luetteloa - oli useita kaaderpataljoonoita, joiden numerot eivät esiinny avoimessa lehdistössä. 80-luvun puoliväliin mennessä Neuvostoliiton asevoimien yhdistetyt ase- ja panssariarmeijat sisälsivät:

899. odshb (sotilasyksikkö 61139), 20. vartija OA, GSVG, Burg;

900. odshb (sotilasyksikkö 60370), 8th Guards OA, GSVG, Leipzig;

901. odshb (sotilasyksikkö 49138), TsGV, Riechki, sitten PribVO, Aluksne;

902nd odshb (sotilasyksikkö 61607), South GV, Unkari, Kecskemét;

903. odshb 28. OA, BelVO, Brest (1986 asti), sitten Grodnossa;

904. odshb (sotilasyksikkö 32352), 13. OA, PrikVO, Vladimir-Volynsky;

905. odshb (sotilasyksikkö 92617), 14. OA, OdVO, Bendery;

906. odshb (sotilasyksikkö 75194), 36. OA, ZabVO, Borzya, Khada-Bulak;

907. odshb (sotilasyksikkö 74981), 43. AK, Kaukoidän sotilaspiiri, Birobidzhan;

908. odshb 1. vartija OA, KVO, Konotop, vuodesta 1984 Chernigov, Goncharovskoje asutus;

1011. odshb 5. vartijat TA, BelVO, Maryina Gorka;

1039. odshb 11. vartijat OA, PribVO, Kaliningrad;

1044. odshb (sotilasyksikkö 47596), 1. vartija TA, GSVG, Koenigsbrück, vuoden 1989 jälkeen - PribVO, Taurage;

1048. odshb (sotilasyksikkö 45476), 40. OA, TurkVO, Termez;

1145. odshb 5. OA, Kaukoidän sotilaspiiri, Sergeevna;

1151. odshb 7. TA, BelVO, Polotsk;

1154. odshb 86. AK, ZabVO, Shelekhov;

1156. odshb 8. TA, PrikVO, Novograd-Volynsky;

1179. ODShB (sotilasyksikkö 73665), 6. OA, LenVO, Petroskoi;

1185. odshb (sotilasyksikkö 55342), 2. vartijat TA, GSVG, Ravensbrück, sitten PribVO, Vyru;

1603rd odshb 38th OA, PrikVO, Nadvirna;

1604th odshb 29th OA, ZabVO, Ulan-Ude;

1605. odshb 5. OA, Kaukoidän sotilaspiiri, Spassk-Dalniy;

1609. odshb 39. OA, ZabVO, Kyakhta.

Myös vuonna 1982 omat ilmahyökkäyspataljoonansa perustettiin Neuvostoliiton laivaston merijalkaväkeen. Erityisesti Tyynenmeren laivastossa tällainen pataljoona luotiin 55. divisioonan 165. merirykmentin 1. meripataljoonan pohjalta. Sitten samanlaiset pataljoonat luotiin divisioonan muihin rykmenteihin ja erilliset prikaatit muihin laivastoihin. Nämä merijalkaväen ilmahyökkäyspataljoonat saivat ilmassa koulutusta ja laskuvarjohyppyjä. Siksi olen sisällyttänyt ne tähän tarinaan. 55. divisioonaan kuuluneilla ilmahyökkäyspataljoonoilla ei ollut omaa numeroa ja ne nimettiin vain jatkuvan numeroinnin mukaan rykmentissään. Prikaatien pataljoonat erillisinä yksiköinä saivat omat nimensä:

876. odshb (sotilasyksikkö 81285) 61. prikaati, Northern Fleet, Sputnik asutus;

879. odshb (sotilasyksikkö 81280) 336. vartijaprikaati, BF, Baltiysk;

881. odshb 810. prikaati, Mustanmeren laivasto, Sevastopol;

1. dshb 165. jalkaväkirykmentti 55. dmp, Tyynenmeren laivasto, Vladivostok;

1. dshb 390. jalkaväkirykmentti 55. dmp, Tyynenmeren laivasto, Slavjanka.

Aseiden koostumuksen perusteella yksittäiset ilmahyökkäyspataljoonat jaettiin "kevyisiin", joissa ei ollut panssariajoneuvoja, ja "raskaisiin", jotka oli aseistettu jopa 30 jalkaväen taisteluajoneuvolla tai laskeutumalla. Molemmat pataljoonatyypit aseistettiin myös kuudella kranaatinheittimellä, joiden kaliiperi oli 120 mm, kuudella AGS-17:llä ja useilla panssarintorjuntajärjestelmillä.

Prikaatit koostuivat kolmesta ilmavoimien taisteluajoneuvoista, jalkaväen taisteluajoneuvoista tai GAZ-66-ajoneuvoista, tykistöpataljoonasta (18 haubitsaa D-30), panssarintorjuntapatterista, ilmatorjuntaohjuspatterista, kranaatinheitinpatterista ( kuusi 120 mm kranaatinheitintä), tiedustelukomppania, viestintäyhtiö, sapöörikomppania, lentotukikomppania, kemikaalisuojausyritys, materiaalitukiyhtiö, korjausyritys, autoliike ja terveyskeskus. Prikaatin erillinen ilmapataljoona koostui kolmesta laskuvarjokomppaniasta, kranaatinheitinpatterista (4–6 82 mm kranaatinheitintä), kranaatinheitinryhmästä (6 AGS-17 kranaatinheittimiä), viestintäjoukkueesta, panssarintorjuntajoukkueesta (4). SPG-9 ja 6 ATGM) ja tukiryhmä.

Lentokoulutuksen aikana ilmavoimien PDS:n asiakirjat ohjasivat ilmahyökkäyspataljoonien ja -prikaatien laskuvarjopalvelua.

Prikaatien ja pataljoonien lisäksi kenraali esikunta kokeili myös toista ilmahyökkäysyksiköiden organisaatiota. 80-luvun puoliväliin mennessä Neuvostoliittoon muodostettiin kaksi uuden organisaation armeijajoukkoa. Nämä joukot luotiin niiden käyttöä varten operatiivisen läpimurron laajentamiseen (jos jotain tapahtuisi murtautumaan läpi). Uusi joukko oli prikaatirakenteinen ja koostui koneistetuista ja panssariprikaateista, ja lisäksi joukkoon kuului kahden pataljoonan ilmarykmenttejä. Rykmentit oli tarkoitettu "pystysuoran peiton" työkaluksi, ja joukoissa niitä käytettiin helikopterirykmentin yhteydessä.

Valko-Venäjän sotilaspiirissä muodostettiin 120. kaartin moottorikivääridivisioonan pohjalta 5. armeijakunta ja Trans-Baikalin sotilaspiirissä Kyakhtassa 48. kaartin yhdistetty asearmeijakunta. 5. kaartin panssarivaunudivisioona.

5. armeijajoukot saivat 1318. ilmahyökkäysrykmentin (sotilasyksikkö 33508) ja 276. helikopterirykmentin ja 48. kaartin armeijajoukot 1319. ilmahyökkäysrykmentin (sotilasyksikkö 33518) ja Helicopter rykmentin. Nämä osat eivät kuitenkaan kestäneet kauan. Jo vuonna 1989 vartijaarmeijajoukot jaettiin jälleen divisioonaan ja ilmahyökkäysrykmentit hajotettiin.

Vuonna 1986 suuntaviivojen korkeiden komentojen päämajan perustamisen yhteydessä tapahtui toinen ilmahyökkäysprikaatien muodostelmien aalto. Olemassa olevien kokoonpanojen lisäksi muodostettiin vielä neljä prikaatia - suuntien lukumäärän mukaan. Siten toimintaohjeiden rahaston alaisuudessa vuoden 1986 loppuun mennessä muodostettiin seuraavat:

23. prikaati (sotilasyksikkö 51170), lounaisen suunnan GK, Kremenchug;

83rd Airborne Brigade (sotilasyksikkö 54009), Western Direction Civil Code, Bialogard;

Eteläisen suunnan siviililain 128. osasto, Stavropol;

Kehyksen 130. irrotus (sotilasyksikkö 79715), Kaukoidän suunnan GK, Abakan.

Yhteensä 80-luvun loppuun mennessä Neuvostoliiton asevoimissa oli kuusitoista ilmahyökkäysprikaatia, joista kolme (58., 128. ja 130. ilmavoimien prikaati) pidettiin supistetussa henkilöstössä tai leikattiin. Joka tapauksessa se oli painava lisäys olemassa oleviin GRU:n ilma- ja erikoisjoukkojen yksiköihin. Kenelläkään maailmassa ei ollut niin suurta määrää maihinnousujoukkoja.

Vuonna 1986 Kaukoidässä pidettiin laajamittaisia ​​ilmahyökkäysharjoituksia, joissa oli mukana 13. ilmahyökkäysprikaatin henkilökunta. Elokuussa 32 Mi-8- ja Mi-6-helikopterilla ilmahyökkäyspataljoona vahvikkeineen laskeutui Burevestnikin lentokentälle Iturupin saarella Kurilien alueella. Samaan paikkaan suoritettiin An-12-koneesta prikaatin tiedustelukomppanian laskuvarjolasku. Aluksesta poistuneet alaosastot täyttivät täysin niille asetetut tehtävät. Kurilien Neuvostoliittoon tulon kannattajat saattoivat nukkua rauhassa.

Vuonna 1989 kenraali esikunta päätti hajottaa yhdistettyjen aseiden ja panssarivaunujen armeijoiden erilliset ilmarynnäkköpataljoonat ja piirin alaisuudessa olevat erilliset ilmarynnäkköprikaatit organisoitiin uudelleen erillisiksi ilmavoimien komentajalle.

Vuoden 1991 loppuun mennessä kaikki erilliset ilmahyökkäyspataljoonat (lukuun ottamatta 901. ilmavoimien pataljoonaa) hajotettiin.

Samaan aikaan Neuvostoliiton romahtamisen yhteydessä voimakkaat muutokset vaikuttivat olemassa oleviin ilmahyökkäyskokoonpanoihin. Osa prikaateista siirrettiin Ukrainan ja Kazakstanin asevoimille, ja osa yksinkertaisesti hajotettiin.

39. ilmadessoriprikaati (jota tähän mennessä kutsuttiin jo 224. lentokoulutuskeskukseksi), 58. lentoprikaati ja 40. ilmaborneprikaati siirrettiin Ukrainaan, 35. ilmaborneprikaati vedettiin Saksasta Kazakstaniin, jossa siitä tuli osa tasavallan asevoimat. 38. prikaati siirrettiin Valko-Venäjälle.

83. prikaati vedettiin Puolasta, ja se siirrettiin koko maan uuteen pysyvään sijaintipaikkaan - Ussuriyskin kaupunkiin, Primorskyn piirikuntaan. Samanaikaisesti Kaukoidän sotilaspiiriin kuulunut 13. prikaati siirrettiin Orenburgiin - jälleen melkein koko maan, vain päinvastaiseen suuntaan (puhtaasti taloudellinen kysymys - miksi?).

21. prikaati siirrettiin Stavropoliin ja siellä sijaitseva 128. prikaati hajotettiin. Myös 57. ja 130. prikaati hajotettiin.

Hieman eteenpäin katsoen sanon, että "Venäjän aikana" vuoden 1994 loppuun mennessä Venäjän asevoimiin kuuluivat seuraavat yksiköt:

Trans-Baikalin sotilaspiirin 11. prikaati (Ulan-Ude);

Uralin sotilaspiirin 13. prikaati (Orenburg);

Pohjois-Kaukasian sotilaspiirin 21. prikaati (Stavropol);

Leningradin sotilaspiirin 36. prikaati (Garbolovo);

Luoteisjoukkojen 37. prikaati (Tšernyakhovsk);

Kirjasta 100 suurta ilmailu- ja astronautiikan ennätystä kirjoittaja Zigunenko Stanislav Nikolaevich

Ensimmäiset laskuvarjomiehet Vuodesta 1929 lähtien laskuvarjoista on tullut lentäjien ja lentonautien pakollinen varuste. Oli tarpeen järjestää laskuvarjopalvelu maassa, kouluttaa laskuvarjojoukkoja, murtaa silkkikupolin epäuskon muuri. Yksi ensimmäisistä, jotka aloittivat tämän työn maassamme

Kirjasta Encyclopedia of Delusions. Kolmas valtakunta kirjoittaja Likhacheva Larisa Borisovna

SA. Olivatko iskusotilaat oikeita miehiä? No, mitä voin sanoa sinulle, ystäväni? Elämässä on edelleen vastakohtia: Ympärillä on niin paljon tyttöjä, ja sinä ja minä olemme hölmöjä. Elämän karu totuus sellaisena kuin se esitti Joseph Raskin - toveri komentaja, ilmestyi joukkoomme

11. prikaati (sotilasyksikkö 32364), ZabVO, Mogocha;

13. prikaati (sotilasyksikkö 21463), Kaukoidän sotilaspiiri, Magdagachi, Amazar;

21. prikaati (sotilasyksikkö 31571), ZakVO, Kutaisi;

35. prikaati (sotilasyksikkö 16407), GSVG, Cottbus;

36. prikaati (sotilasyksikkö 74980), LenVO, Garbolovo;

37. prikaati (sotilasyksikkö 75193), PribVO, Chernyakhovsk;

38. prikaati (sotilasyksikkö 92616), BelVO, Brest;

39. prikaati (sotilasyksikkö 32351), PrikVO, Khyrov;

40. prikaati (sotilasyksikkö 32461), OdVO, Nikolaev;

56. prikaati (sotilasyksikkö 74507), TurkVO, Azadbash, Chirchik;

57. prikaati (sotilasyksikkö 92618), SAVO, Aktogay, Kazakstan;

KVO-rungon 58. irrotus, Kremenchug.

Uudet prikaatit muodostettiin kevyinä, kolmen pataljoonan kokoonpanoina, ilman helikopterirykmenttejä. Nyt nämä olivat tavallisia "jalkaväen" yksiköitä, joilla ei ollut omaa ilmailua. Itse asiassa nämä olivat taktisia yksiköitä, kun taas siihen asti kolme ensimmäistä prikaatia (11., 13. ja 21. prikaati) olivat taktisia ryhmiä. 80-luvun alusta lähtien 11., 13. ja 21. prikaatien pataljoonat lakkasivat olemasta erillisiä ja menettivät lukumääränsä - muodostelmien prikaatit muuttuivat yksiköiksi. Helikopterirykmentit pysyivät kuitenkin näiden prikaatien hallinnassa vuoteen 1988 asti, minkä jälkeen ne vedettiin prikaatien hallinnasta piirien hallintaan.

Uusien prikaatien rakenne oli seuraava:

Prikaatin johto (päämaja);

Kaksi laskuvarjopataljoonaa;

Yksi ilmahyökkäyspataljoona;

Haupitsi tykistöpataljoona;

Panssarintorjunta-akku;

Ilmatorjunta-tykistö akku;

Viestintä yritys;

Tiedustelu- ja laskeutumisyhtiö;

RHBZ yritys;

Suunnittelu ja sapööri yritys;

Yritys materiaalia tukea;

Lääketieteellinen yritys;

Laskeutumistukiyhtiö.

Prikaatien henkilöstömäärä oli noin 2800 henkilöä.

Vuodesta 1982-1983 alkaen ilmarynnäkköprikaateissa aloitettiin lentokoulutus, jonka yhteydessä kokoonpanojen rakenteessa tapahtui joitain organisatorisia muutoksia.

Prikaatien lisäksi joulukuussa 1979 muodostettiin erilliset ilmahyökkäyspataljoonat, joiden oli tarkoitus toimia armeijoiden edun mukaisesti ja ratkaista taktisia tehtäviä vihollisen lähitakassa. 80-luvun puolivälissä tapahtui useiden pataljoonien lisämuodostus. Yhteensä muodostettiin yli kaksikymmentä tällaista pataljoonaa, joista en ole vielä pystynyt laatimaan täydellistä luetteloa - oli useita kaaderpataljoonoita, joiden numerot eivät esiinny avoimessa lehdistössä. 80-luvun puoliväliin mennessä Neuvostoliiton asevoimien yhdistetyt ase- ja panssariarmeijat sisälsivät:

899. odshb (sotilasyksikkö 61139), 20. vartija OA, GSVG, Burg;

900. odshb (sotilasyksikkö 60370), 8th Guards OA, GSVG, Leipzig;

901. odshb (sotilasyksikkö 49138), TsGV, Riechki, sitten PribVO, Aluksne;

902nd odshb (sotilasyksikkö 61607), South GV, Unkari, Kecskemét;

903. odshb 28. OA, BelVO, Brest (1986 asti), sitten Grodnossa;

904. odshb (sotilasyksikkö 32352), 13. OA, PrikVO, Vladimir-Volynsky;

905. odshb (sotilasyksikkö 92617), 14. OA, OdVO, Bendery;

906. odshb (sotilasyksikkö 75194), 36. OA, ZabVO, Borzya, Khada-Bulak;

907. odshb (sotilasyksikkö 74981), 43. AK, Kaukoidän sotilaspiiri, Birobidzhan;

908. odshb 1. vartija OA, KVO, Konotop, vuodesta 1984 Chernigov, Goncharovskoje asutus;

1011. odshb 5. vartijat TA, BelVO, Maryina Gorka;

1039. odshb 11. vartijat OA, PribVO, Kaliningrad;

1044. odshb (sotilasyksikkö 47596), 1. vartija TA, GSVG, Koenigsbrück, vuoden 1989 jälkeen - PribVO, Taurage;

1048. odshb (sotilasyksikkö 45476), 40. OA, TurkVO, Termez;

1145. odshb 5. OA, Kaukoidän sotilaspiiri, Sergeevna;

1151. odshb 7. TA, BelVO, Polotsk;

1154. odshb 86. AK, ZabVO, Shelekhov;

1156. odshb 8. TA, PrikVO, Novograd-Volynsky;

1179. ODShB (sotilasyksikkö 73665), 6. OA, LenVO, Petroskoi;

1185. odshb (sotilasyksikkö 55342), 2. vartijat TA, GSVG, Ravensbrück, sitten PribVO, Vyru;

1603rd odshb 38th OA, PrikVO, Nadvirna;

1604th odshb 29th OA, ZabVO, Ulan-Ude;

1605. odshb 5. OA, Kaukoidän sotilaspiiri, Spassk-Dalniy;

1609. odshb 39. OA, ZabVO, Kyakhta.

Myös vuonna 1982 omat ilmahyökkäyspataljoonansa perustettiin Neuvostoliiton laivaston merijalkaväkeen. Erityisesti Tyynenmeren laivastossa tällainen pataljoona luotiin 55. divisioonan 165. merirykmentin 1. meripataljoonan pohjalta. Sitten samanlaiset pataljoonat luotiin divisioonan muihin rykmenteihin ja erilliset prikaatit muihin laivastoihin. Nämä merijalkaväen ilmahyökkäyspataljoonat saivat ilmassa koulutusta ja laskuvarjohyppyjä. Siksi olen sisällyttänyt ne tähän tarinaan. 55. divisioonaan kuuluneilla ilmahyökkäyspataljoonoilla ei ollut omaa numeroa ja ne nimettiin vain jatkuvan numeroinnin mukaan rykmentissään. Prikaatien pataljoonat erillisinä yksiköinä saivat omat nimensä:

876. odshb (sotilasyksikkö 81285) 61. prikaati, Northern Fleet, Sputnik asutus;

879. odshb (sotilasyksikkö 81280) 336. vartijaprikaati, BF, Baltiysk;

881. odshb 810. prikaati, Mustanmeren laivasto, Sevastopol;

1. dshb 165. jalkaväkirykmentti 55. dmp, Tyynenmeren laivasto, Vladivostok;

1. dshb 390. jalkaväkirykmentti 55. dmp, Tyynenmeren laivasto, Slavjanka.

Asekoostumuksen perusteella yksittäiset ilmahyökkäyspataljoonat jaettiin "kevyisiin", joilla ei ollut panssariajoneuvoja, ja "raskaisiin", jotka oli aseistettu jopa 30 jalkaväen taisteluajoneuvolla tai laskeutumalla. Molemmat pataljoonatyypit aseistettiin myös kuudella kranaatinheittimellä, joiden kaliiperi oli 120 mm, kuudella AGS-17:llä ja useilla panssarintorjuntajärjestelmillä.

Prikaatit koostuivat kolmesta ilmavoimien taisteluajoneuvoista, jalkaväen taisteluajoneuvoista tai GAZ-66-ajoneuvoista, tykistöpataljoonasta (18 haubitsaa D-30), panssarintorjuntapatterista, ilmatorjuntaohjuspatterista, kranaatinheitinpatterista ( kuusi 120 mm kranaatinheitintä), tiedustelukomppania, viestintäyhtiö, sapöörikomppania, lentotukikomppania, kemikaalisuojausyritys, materiaalitukiyhtiö, korjausyritys, autoliike ja terveyskeskus. Prikaatin erillinen ilmapataljoona koostui kolmesta laskuvarjokomppaniasta, kranaatinheitinpatterista (4–6 82 mm kranaatinheitintä), kranaatinheitinryhmästä (6 AGS-17 kranaatinheittimiä), viestintäjoukkueesta, panssarintorjuntajoukkueesta (4). SPG-9 ja 6 ATGM) ja tukiryhmä.

Lentokoulutuksen aikana ilmavoimien PDS:n asiakirjat ohjasivat ilmahyökkäyspataljoonien ja -prikaatien laskuvarjopalvelua.

Prikaatien ja pataljoonien lisäksi kenraali esikunta kokeili myös toista ilmahyökkäysyksiköiden organisaatiota. 80-luvun puoliväliin mennessä Neuvostoliittoon muodostettiin kaksi uuden organisaation armeijajoukkoa. Nämä joukot luotiin niiden käyttöä varten operatiivisen läpimurron laajentamiseen (jos jotain tapahtuisi murtautumaan läpi). Uusi joukko oli prikaatirakenteinen ja koostui koneistetuista ja panssariprikaateista, ja lisäksi joukkoon kuului kahden pataljoonan ilmarykmenttejä. Rykmentit oli tarkoitettu "pystysuoran peiton" työkaluksi, ja joukoissa niitä käytettiin helikopterirykmentin yhteydessä.

Valko-Venäjän sotilaspiirissä muodostettiin 120. kaartin moottorikivääridivisioonan pohjalta 5. armeijakunta ja Trans-Baikalin sotilaspiirissä Kyakhtassa 48. kaartin yhdistetty asearmeijakunta. 5. kaartin panssarivaunudivisioona.

5. armeijajoukot saivat 1318. ilmahyökkäysrykmentin (sotilasyksikkö 33508) ja 276. helikopterirykmentin ja 48. kaartin armeijajoukot 1319. ilmahyökkäysrykmentin (sotilasyksikkö 33518) ja Helicopter rykmentin. Nämä osat eivät kuitenkaan kestäneet kauan. Jo vuonna 1989 vartijaarmeijajoukot jaettiin jälleen divisioonaan ja ilmahyökkäysrykmentit hajotettiin.

Ilmassa olevat joukot ovat yksi Venäjän federaation armeijan vahvimmista osista. Viime vuosina kireän kansainvälisen tilanteen vuoksi ilmavoimien merkitys on kasvanut. Venäjän federaation alueen koko, maiseman monimuotoisuus sekä rajat lähes kaikkien konfliktivaltioiden kanssa osoittavat, että tarvitaan suuri määrä erityisiä joukkoryhmiä, jotka voivat tarjota tarvittavan suojan kaikkiin suuntiin, joka on ilmavoimat.

Yhteydessä

Kuten ilmavoimien rakenne laaja, herää usein kysymys ilmavoimien ja DSB: stä ovat samat joukot? Artikkelissa analysoidaan niiden välisiä eroja, molempien organisaatioiden historiaa, tavoitteita ja sotilaallista koulutusta, kokoonpanoa.

Erot joukkojen välillä

Erot ovat itse nimissä. DShB on ilmahyökkäysprikaati, joka on organisoitunut ja erikoistunut hyökkäyksiin vihollisen lähitaustaa vastaan ​​laajamittaisten sotilasoperaatioiden yhteydessä. Ilmahyökkäysprikaatit ilmavoimien alaisuudessa - ilmassa olevat joukot yhtenä osastoistaan ​​ja ovat erikoistuneet vain hyökkäystakavarikoihin.

Ilmavoimat laskeutuvat joukkoja, jonka tehtävänä on vihollisen vangitseminen sekä vihollisen aseiden sieppaus ja tuhoaminen sekä muut ilmaoperaatiot. Ilmavoimien toiminnallisuus on paljon laajempi - tiedustelu, sabotaasi, hyökkäys. Jos haluat ymmärtää erot paremmin, harkitse ilmavoimien ja ilmavoimien luomisen historiaa erikseen.

Ilmavoimien historia

Ilmavoimien historia alkoi vuonna 1930, kun Voronežin kaupungin lähellä suoritettiin 2. elokuuta operaatio, jossa 12 ihmistä hyppäsi laskuvarjolla ilmasta osana erikoisyksikköä. Tämä operaatio avasi sitten johdon silmät uusille mahdollisuuksille laskuvarjojoille. Seuraavana vuonna perustuu Leningradin sotilaspiiri, muodostetaan osasto, joka sai pitkän nimen - ilmassa ja koostui noin 150 ihmisestä.

Laskuvarjojoukkojen tehokkuus oli ilmeinen ja Vallankumouksellinen sotilasneuvosto päättää laajentaa sitä luomalla ilmajoukkoja. Tilaus näki valon vuoden 1932 lopulla. Samanaikaisesti Leningradissa koulutettiin ohjaajia, ja myöhemmin ne jaettiin piireihin erikoisilmailupataljoonien toimesta.

Vuonna 1935 Kiovan sotilaspiiri osoitti ulkomaisille valtuuskunnille ilmavoimien täyden voiman järjestämällä vaikuttavan 1200 laskuvarjovarjomiehen laskeutumisen, jotka valloittivat lentokentän nopeasti. Myöhemmin samanlaisia ​​harjoituksia pidettiin Valko-Venäjällä, minkä seurauksena 1800 ihmisen laskeutumisesta vaikuttunut Saksan valtuuskunta päätti järjestää oman ilmavoimien ja sitten rykmentin. Täten, Neuvostoliitto on oikeutetusti ilmavoimien syntymäpaikka.

Vuonna 1939 maihinnousujoukkomme on mahdollisuus näyttää itsensä käytännössä. Japanissa 212. prikaati laskeutui Khalkin Gol -joelle, ja vuotta myöhemmin 201., 204. ja 214. prikaati ovat mukana sodassa Suomen kanssa. Tietäen, että toinen maailmansota ei menisi ohitsemme, muodostettiin 5 10 000 hengen ilmavoimia ja ilmavoimille uusi status - vartijajoukot.

Vuotta 1942 leimasi sotavuosien suurin ilmalentooperaatio, joka tapahtui lähellä Moskovaa, jossa noin 10 000 laskuvarjovarjomiesta pudotettiin saksalaisten takaosaan. Sodan jälkeen päätettiin liittää ilmavoimat korkeimpaan korkeaan johtoon ja nimittää Neuvostoliiton SV:n ilmavoimien komentaja, tämä kunnia kuuluu eversti kenraali V.V. Glagolev.

Suuria innovaatioita ilmassa joukot tulivat "Setä Vasya" kanssa. Vuonna 1954 V.V. Glagolevin tilalle tulee V.F. Margelov ja toimii ilmavoimien komentajana vuoteen 1979 asti. Margelovin alaisuudessa ilmavoimille toimitetaan uusia sotilasvarusteita, mukaan lukien tykistötelineet, taisteluajoneuvot, ja erityistä huomiota kiinnitetään työhön ydinaseiden yllätyshyökkäyksen olosuhteissa.

Ilmassa olevat yksiköt osallistuivat kaikkiin merkittävimpiin konflikteihin - Tšekkoslovakian, Afganistanin, Tšetšenian, Vuoristo-Karabahin, Pohjois- ja Etelä-Ossetian tapahtumiin. Useat pataljoonoistamme suorittivat YK:n rauhanturvatehtäviä Jugoslaviassa.

Meidän aikanamme ilmavoimien riveissä on noin 40 tuhatta hävittäjää erikoisoperaatioissa - laskuvarjomiehet muodostavat sen perustan, koska ilmavoimat ovat armeijamme erittäin pätevä osa.

DShB:n muodostumisen historia

Ilmahyökkäysprikaatit alkoivat historiansa sen jälkeen, kun ilmavoimien taktiikkaa päätettiin muokata laajamittaisten vihollisuuksien purkamisen yhteydessä. Tällaisen ilmapuolustuksen tarkoituksena oli hajottaa vastustajat massalaskuilla lähellä vihollista, tällaiset operaatiot suoritettiin useimmiten helikoptereista pienissä ryhmissä.

Kaukoidässä 60-luvun lopulla päätettiin muodostaa 11. ja 13. prikaati helikopterirykmenteillä. Nämä rykmentit olivat mukana pääasiassa vaikeapääsyisillä alueilla, ensimmäiset laskeutumisyritykset tapahtuivat Magdachin ja Zavitinskin pohjoisissa kaupungeissa. Siksi tarvittiin voimaa ja erityistä kestävyyttä päästäkseen tämän prikaatin laskuvarjovarjomiehenä, koska sääolosuhteet olivat melkein arvaamattomia, esimerkiksi talvella lämpötila saavutti -40 astetta ja kesällä oli epänormaalia lämpöä.

Ensimmäisen DShB:n sijainti ei vain siksi, että Kaukoitä valittiin. Se oli vaikeiden suhteiden aikaa Kiinan kanssa, mikä paheni entisestään Damaskoksen saaren eturistiriitojen jälkeen. Prikaatit saivat käskyn valmistautua torjumaan hyökkäys Kiinasta, joka voi hyökätä milloin tahansa.

DSB:n korkea taso ja merkitys esiteltiin harjoituksissa 80-luvun lopulla Iturupin saarella, jossa 2 pataljoonaa ja tykistö laskeutui MI-6- ja MI-8-helikoptereihin. Varuskuntaa ei sääolosuhteiden vuoksi varoitettu harjoituksista, minkä seurauksena he avasivat tulen laskeutujiin, mutta laskuvarjomiesten korkeasti pätevän koulutuksen ansiosta kukaan operaation osallistujista ei loukkaantunut.

Samoin vuosina DSB:ssä oli 2 rykmenttiä, 14 prikaatia ja noin 20 pataljoonaa. Yksi prikaati liittyi yhteen sotilaspiiriin, mutta vain niille, joilla oli pääsy rajalle maata pitkin. Kiovalla oli myös oma prikaati, ulkomailla sijaitseville yksiköillemme annettiin vielä 2 prikaatia. Jokaisella prikaatilla oli tykistöpataljoona, taka- ja taisteluyksiköt.

Sen jälkeen kun Neuvostoliitto lakkasi olemasta, maan budjetti ei sallinut armeijan massaylläpitoa, joten ei ollut muuta tekemistä kuin hajottaa osa DSHB:stä ja ilmavoimista. 90-luvun alkua leimasi DSB:n vetäytyminen Kaukoidän alaisuudessa ja siirtyminen Moskovan täysimääräiseen alaisuuteen. Ilmahyökkäysprikaatit muutetaan erillisiksi ilmalentoprikaateiksi - 13 OVDbr. 1990-luvun puolivälissä suunnitelma ilmavoimien vähentämisestä hajotti 13. lentoprikaatin kokoonpanon.

Siten edellä olevan perusteella voidaan nähdä, että DSB luotiin yhdeksi ilmavoimien rakenteellisista divisioonoista.

Ilmavoimien kokoonpano

Ilmavoimien kokoonpano sisältää seuraavat yksiköt:

  • ilmassa;
  • ilmahyökkäys;
  • vuori (jotka toimivat yksinomaan vuoren kukkuloilla).

Nämä ovat ilmavoimien kolme pääkomponenttia. Lisäksi ne koostuvat divisioonasta (76.98, 7, 106 Guards Air Assault), prikaateista ja rykmenteistä (45, 56, 31, 11, 83, 38 Guards Airborne). Voronezhissa perustettiin vuonna 2013 prikaati, joka sai numeron 345.

Ilmavoimien henkilöstö valmistettiin Ryazanin, Novosibirskin, Kamenetz-Podolskin armeijareservin oppilaitoksissa Kolomenskojessa. Koulutus suoritettiin laskuvarjojoukkojen (ilmahyökkäys) ryhmän, tiedusteluryhmien komentajan alueilla.

Koulu tuotti vuosittain noin kolmesataa valmistuvaa - tämä ei riittänyt tyydyttämään ilmavoimien henkilöstövaatimuksia. Näin ollen ilmavoimien sotilashenkilöstöksi oli mahdollista päästä valmistumalla laskeutumistieteellisistä tiedekunnista tällaisten koulujen erityisalueilla, kuten yhdistetty ase- ja sotilasosasto.

Koulutus

DShB:n komentajat valittiin useimmiten ilmavoimista ja pataljoonan komentajat, apulaispataljoonan komentajat, komppanian komentajat lähimmiltä sotilaspiireiltä. 70-luvulla johtuen siitä, että johto päätti toistaa kokemuksensa - luoda ja henkilöstöä DShB: n, suunniteltu oppilaitosten ilmoittautuminen laajenee joka koulutti tulevia ilmavoimien upseereita. 80-luvun puoliväliä leimasi se, että ilmavoimien palvelukseen annettiin upseereja, jotka oli koulutettu ilmavoimien koulutusohjelman mukaisesti. Myös näinä vuosina oli meneillään upseerien täydellinen uudelleenjärjestely, ja melkein kaikki heistä päätettiin korvata DShV: ssä. Samaan aikaan erinomaiset opiskelijat menivät palvelemaan pääasiassa ilmavoimissa.

Päästä palveluun ilmavoimissa, kuten DSB:ssä, sinun on täytettävä tietyt kriteerit:

  • korkeus 173 tai enemmän;
  • keskimääräinen fyysinen kehitys;
  • toisen asteen koulutus;
  • ilman lääketieteellisiä rajoituksia.

Jos kaikki sopii yhteen, tuleva taistelija aloittaa harjoittelun.

Erityistä huomiota kiinnitetään tietysti ilmassa olevien laskuvarjojoukkojen fyysiseen harjoitteluun, jota suoritetaan jatkuvasti, alkaa päivittäisellä nousulla kello 6 aamulla, käsitaistelulla (erityinen koulutusohjelma) ja päättyy pitkiin pakotettuihin. marssit 30-50 km. Siksi jokaisella taistelijalla on valtava kestävyys ja kestävyys, lisäksi tyypit, jotka ovat harrastaneet mitä tahansa urheilua, joka kehittää juuri sitä kestävyyttä, valitaan heidän riveihinsä. Sen tarkistamiseksi he läpäisevät kestävyystestin - 12 minuutissa taistelijan on juostava 2,4-2,8 km, muuten ilmavoimien palvelussa ei ole järkeä.

On syytä huomata, että niitä ei turhaan kutsuta yleishävittäjiksi. Nämä ihmiset voivat toimia erilaisilla maastoilla kaikissa sääolosuhteissa täysin äänettömästi, voivat naamioitua, omistaa kaikenlaisia ​​aseita sekä omia että vihollisia, hallita kaikenlaisia ​​kulkuvälineitä, viestintävälineitä. Erinomaisen fyysisen kunnon lisäksi vaaditaan myös psykologista koulutusta, koska taistelijoiden on voitettava pitkien matkojen lisäksi myös "työskennellä päällään" päästäkseen vihollisen edellä koko operaation ajan.

Henkinen kunto määritellään asiantuntijoiden tekemillä testeillä. Psykologinen yhteensopivuus joukkueessa on pakollista, kaverit sisällytetään tiettyyn ryhmään 2-3 päiväksi, jonka jälkeen vanhat miehet arvioivat käyttäytymistään.

Psykofyysistä koulutusta tehdään, mikä tarkoittaa riskialttiita tehtäviä, joissa on sekä fyysistä että henkistä stressiä. Tällaisten tehtävien tarkoituksena on voittaa pelko. Samanaikaisesti, jos käy ilmi, että tuleva laskuvarjovarjomies ei yleensä koe pelon tunnetta, häntä ei hyväksytä jatkokoulutukseen, koska tämä tunne opetetaan luonnollisesti hallitsemaan häntä, eikä sitä ole poistettu kokonaan. Ilmavoimien koulutus antaa maallemme valtavan edun hävittäjiä vastaan ​​mihin tahansa viholliseen. Suurin osa VDVeshnikovista elää jo tuttua elämäntapaa myös eläkkeelle jäämisen jälkeen.

Ilmavoimien aseistus

Mitä tulee teknisiin laitteisiin, ilmavoimissa on mukana yhdistettyjä asevarusteita ja erityisesti tämäntyyppisten joukkojen luonteeseen suunniteltuja. Osa näytteistä on luotu Neuvostoliiton aikana, mutta suurin osa kehitettiin Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen.

Neuvostoajan koneita ovat mm.

  • laskeutuva taisteluajoneuvo - 1 (luku saavuttaa - 100 yksikköä);
  • BMD-2M (noin 1 tuhat yksikköä), niitä käytetään sekä maassa että laskuvarjossa.

Näitä tekniikoita testattiin vuosien varrella ja ne osallistuivat useisiin aseellisiin konflikteihin, joita käytiin maamme alueella ja ulkomailla. Meidän aikanamme nopean kehityksen olosuhteissa nämä mallit ovat vanhentuneita sekä moraalisesti että fyysisesti. Hieman myöhemmin BMD-3-malli ilmestyi, ja tänään tällaisten laitteiden lukumäärä on vain 10 yksikköä, koska tuotanto on lopetettu, he aikovat korvata sen vähitellen BMD-4: llä.

Ilmavoimissa on myös panssaroidut miehistönkuljetusalukset BTR-82A, BTR-82AM ja BTR-80 sekä lukuisin tela-alustainen panssarivaunu - 700 yksikköä, ja se on myös vanhin (70-luvun puoliväli) korvattu panssaroidulla miehistönkuljetusaluksella - MDM "Rakushka". Siellä on myös panssarintorjunta-aseet 2S25 "Sprut-SD", panssarivaunu - RD "Robot" ja panssarintorjuntajärjestelmät: "Competition", "Metis", "Fagot" ja "Cornet". ilmapuolustus joita edustavat ohjusjärjestelmät, mutta erityinen paikka annetaan uutuudelle, joka ei niin kauan sitten ilmestyi ilmavoimien palvelukseen - Verba MANPADS.

Ei niin kauan sitten, uusia tekniikkamalleja ilmestyi:

  • panssaroitu auto "Tiger";
  • Moottorikelkka A-1;
  • kuorma-auto KAMAZ - 43501.

Mitä tulee viestintäjärjestelmiin, niitä edustavat paikallisesti kehitetyt elektroniset sodankäyntikompleksit "Leer-2 ja 3", Infauna, järjestelmän ohjausta edustavat ilmapuolustus "Barnaul", "Andromeda" ja "Flight-K" - komento- ja ohjausautomaatio. .

Ase näytteitä edustavat esimerkiksi Yarygin-pistooli, PMM ja hiljainen PSS-pistooli. Neuvostoliiton Ak-74-rynnäkkökivääri on edelleen laskuvarjomiesten henkilökohtainen ase, mutta se korvataan vähitellen uusimmalla AK-74M:llä, ja myös äänetöntä Val-rynnäkkökivääriä käytetään erikoisoperaatioissa. On olemassa sekä Neuvostoliiton että Neuvostoliiton jälkeisiä laskuvarjojärjestelmiä, joilla voidaan laskea laskuvarjolla suuria eriä sotilaita ja kaikkia yllä kuvattuja sotilasvarusteita. Raskaampiin varusteisiin kuuluvat automaattiset kranaatinheittimet AGS-17 "Flame" ja AGS-30, SPG-9.

Aseistus DShB

DShB:llä oli kuljetus- ja helikopterirykmentit joka sisälsi:

  • noin kaksikymmentä mi-24:ää, neljäkymmentä mi-8:aa ja neljäkymmentä mi-6:ta;
  • panssarintorjunta-akku oli aseistettu asennetullamellä 9 MD;
  • kranaatin akku sisälsi kahdeksan 82 mm:n BM-37:ää;
  • ilmatorjuntaohjusryhmässä oli yhdeksän Strela-2M MANPADSia;
  • sisälsi myös useita BMD-1:itä, jalkaväen taisteluajoneuvoja ja panssaroituja miehistönkuljetusaluksia jokaista ilmahyökkäyspataljoonaa varten.

Prikaati-tykistöryhmän aseistus koostui GD-30 haubitseista, PM-38 kranaatit, GP 2A2 tykit, Malyutka panssarintorjuntaohjusjärjestelmä, SPG-9MD ja ZU-23 ilmatorjuntatykki.

Raskaammat varusteet sisältää automaattiset kranaatinheittimet AGS-17 "Flame" ja AGS-30, SPG-9 "Spear". Ilmatiedustelu suoritetaan kotimaisella Orlan-10 dronilla.

Yksi mielenkiintoinen seikka tapahtui ilmavoimien historiassa, melko pitkään, tiedotusvälineiden virheellisten tietojen ansiosta erikoisjoukkojen sotilaita (SpN) ei oikeutetusti kutsuttu laskuvarjojouksiksi. tosiasia, mitä maamme ilmavoimissa on Neuvostoliitossa ja Neuvostoliiton jälkeisessä valtiossa ei ollut erikoisjoukkoja, mutta on olemassa 50-luvulla syntyneiden kenraaliesikunnan GRU:n erikoisjoukkojen yksiköitä ja yksiköitä. 1980-luvulle asti komento joutui täysin kieltämään niiden olemassaolon maassamme. Siksi näihin joukkoihin nimitetyt saivat tietää niistä vasta sen jälkeen, kun heidät hyväksyttiin palvelukseen. Medialle ne naamioituivat moottoroiduiksi kivääripataljoonoiksi.

Ilmavoimien päivä

Laskuvarjojoukot juhlivat ilmavoimien syntymäpäivää, kuten DSB 2. elokuuta 2006 lähtien. Tällainen kiitos ilmayksiköiden tehokkuudesta, Venäjän federaation presidentin asetus allekirjoitettiin saman vuoden toukokuussa. Huolimatta siitä, että hallitus julisti loman, syntymäpäivää vietetään paitsi maassamme, myös Valko-Venäjällä, Ukrainassa ja useimmissa IVY-maissa.

Joka vuosi ilmavoimien veteraanit ja aktiiviset sotilaat tapaavat niin sanotussa "kokouspaikassa", jokaisessa kaupungissa sillä on oma, esimerkiksi Astrakhanin "veljespuutarha", Kazanin "Voiton aukiolla", Kiovassa " Hydropark", Moskovassa "Poklonnaya Gora", Novosibirskin keskuspuisto. Suurissa kaupungeissa järjestetään mielenosoituksia, konsertteja ja messuja.

DShB:n historia 13


Mikään ihmisen toiminnan osa-alue ei kehity yhtä dynaamisesti ja nopeasti kuin sotilasasiat. On olemassa uudenlaisia ​​aseita, taktiikoita ja jopa erilaisia ​​asevoimia. Neuvostoliittoa voidaan kutsua ilmavoimien syntymäpaikaksi. Vastaavia yksiköitä oli myös muissa maailman armeijoissa, mutta missään tämäntyyppisiin joukkoihin ei kiinnitetty niin paljon huomiota.

Viime vuosisadan 30-luvun lopulla Neuvostoliitossa muodostettiin maihinnousujoukot, joiden jokaisen vahvuus oli yli 10 tuhatta ihmistä. Maihinnousujoukkoa pidettiin armeijan eliittinä, taitavimmat ja koulutetuimmat taistelijat palvelivat siinä. Ilmassa olevat joukot osallistuivat tärkeimpiin taisteluihin natsien hyökkääjiä vastaan, sodan aikana suoritettiin useita laajamittaisia ​​lentooperaatioita.

Sodan jälkeen ilmavoimista tuli erillinen joukko, he raportoivat suoraan Neuvostoliiton puolustusministerille. Tärkeä virstanpylväs tämäntyyppisten joukkojen kehityksessä oli 60-luvun puolivälissä ilmahyökkäysyksiköiden luominen, jotka olivat alisteisia sotilaspiirien johdolle. Ilmahyökkäysyksiköillä ei ollut muita erityisiä eroja ilmavoimien tavanomaisiin osiin (aseet, univormut, koulutusohjelmat).

13. ODShBr:n luomisen historia

Ajatus ilmahyökkäysyksiköiden muodostamisesta syntyi ilmavoimien taktiikan tarkistamisen jälkeen täysimittaisen sodan varalta. Neuvostoliiton strategit päättivät luottaa massiivisiin maihinnousuihin vihollisen välittömässä takaosassa, joiden oletettiin häiritsevän hänen puolustustaan ​​täysin.

Armeijalla oli tuolloin huomattava kuljetuslentokoneita (pääasiassa helikoptereita) ja se pystyi suorittamaan samanlaisen tehtävän. Suunnitelmissa oli, että ilmahyökkäysyksiköt laskeutuisivat vihollisen välittömään perään helikoptereilla ja toimisivat pienissä ryhmissä. Laskuvarjojoukkoja oli tarkoitus käyttää vihollisen syvällä takaosassa, laskeutumalla ne laskuvarjolla.
Vuonna 1969 Kaukoidän piiriin muodostettiin kaksi ilmahyökkäysprikaatia: 11. ja 13. ilmaborneprikaati, joilla kummallakin oli helikopterirykmentti. Sodan sattuessa näiden yksiköiden oli määrä toimia vaikeapääsyisillä alueilla.

Alue, jolle 13. ilmaborneprikaati sijoitettiin, antoi täydellisen kuvan siitä, mitä "vaikeasti tavoitettava alue" on. Magdagachin ja Zavitinskin kaupunkeja, joissa yksikkö sijaitsi, voidaan turvallisesti kutsua yhdeksi Neuvostoliiton vakavimmista kulmista. Sinun on oltava paikalla ymmärtääksesi sen täysin.

Kesällä lämpötila nousi usein +40 asteeseen ja talvella lämpömittari putosi -55 asteeseen. Päivittäiset lämpötilanvaihtelut nousivat välillä 30-35 asteeseen. Ja näissä olosuhteissa ei tarvinnut vain elää, vaan myös suorittaa laskuvarjojoukkojen korkealaatuista taistelukoulutusta. Ei turhaan Evenkin kielestä käännettynä nimi "Magdagachi" tarkoittaa "kuolleiden puiden paikkaa".

Prikaatin taistelukoulutus

Laskuvarjosotilaaksi tullaksesi tarvitset paitsi voimaa ja kestävyyttä. Makuuryhmä taistelee aina äärimmäisen ankarissa olosuhteissa, vihollislinjojen takana, ilman pääjoukkojen tukea, ammuksia ja haavoittuneiden evakuointia. Sinun täytyy luottaa vain itseesi. Siksi jokaisen laskuvarjohyppääjän on oltava taitava taistelija.

13. ODShBr:ssä kiinnitettiin paljon huomiota sotilashenkilöstön taistelutaitojen jatkuvaan hiomiseen, unohtamatta fyysistä koulutusta. 13. ilmahyökkäysprikaati on aina ollut yksi Kaukoidän piirin esimerkillisistä yksiköistä, ja sen kanssa pystyivät kilpailemaan vain laskuvarjomiehet 11. lentoprikaatista.

Ilmahyökkäysprikaatien sotilashenkilöstön taistelukoulutukseen kiinnitettiin paljon huomiota syystä: Kaukoitä oli mahdollisen konfliktin alue. Lähellä oli Kiinan raja, jonka kanssa Neuvostoliitolla oli erittäin kireät suhteet. Vuonna 1969 maiden välinen vastakkainasettelu johti Damansky Islandin rajakonfliktiin, josta tuli melkein suuren sodan alku. Joten laskuvarjomiehet valmistautuivat milloin tahansa torjumaan vihollisen hyökkäyksiä.

Selkeä vahvistus 13. ODSHB:n hävittäjien korkeasta koulutustasosta oli laskeutumisharjoitus Iturupin saarella, joka pidettiin elokuussa 1988. Prikaati sai tehtävän laskea maihin kahdesta pataljoonasta ja vuoristotykistöpatterista koostuva maihinnousuryhmä saarelle. Laskeutuminen tapahtui Mi-6- ja Mi-8-helikoptereista.

Helikopterit Mi-6 (vasemmalla) ja Mi-8 (oikealla).

Yhtäkkiä ensimmäiseen laskeutumisryhmään avattiin tuli ampumatarvikkeilla, se ammuttiin saaren lentokentän peittäneen ilmapuolustuspisteen vartiosta. Kävi ilmi, että huonon sään vuoksi varuskuntaa ei varoitettu tulevista harjoituksista. Vain erinomaisen koulutuksen ja laskuvarjovarjomiesten hyvän koulutuksen ansiosta uhreja ei tullut.

Tämän tapauksen jälkeen prikaatin johto sai kiitosta puolustusministeri Yazovilta, ja 13. ilmavoimien prikaati palkittiin viirillä.

Viime vuodet

80-luvun lopulla maa alkoi muuttua nopeasti, ja vuonna 1991 Neuvostoliitto lakkasi olemasta. "Räjähtävä" 90-luku alkoi. Asevoimat eivät tietenkään voineet jäädä näiden prosessien ulkopuolelle. Lukuisia uudelleenjärjestelyjä tehtiin, rahoitusta leikattiin merkittävästi, monet osat yksinkertaisesti hajotettiin.

Jo elokuussa 1990 13. ilmavoimien prikaati vedettiin pois Kaukoidän piirin komennosta ja alistettiin suoraan ilmavoimien esikunnalle Moskovassa. Ilmahyökkäysprikaatista tuli 13. erillinen ilmavarsinainen prikaati (13 OVDBr). Kaksi tykistöpatteria (panssarintorjunta ja vuori) hajotettiin, ja ne korvattiin D-30-haupitsien divisioonalla.

Vuoden 1996 lopussa 13. OVDBr hajotettiin. Tämä tapahtui ilmavoimien vähentämissuunnitelman mukaisesti.

Onko sinulla kysyttävää?

Ilmoita kirjoitusvirheestä

Toimituksellemme lähetettävä teksti: