Yksi tankki tankidivisioonaa vastaan. "Klim Voroshilov" panssarivaunudivisioonaa vastaan ​​vaimonsa ja poikansa kanssa

Nopeat uutiset tänään

KV-tankki, tai, kuten saksalaiset kutsuivat, "Gespenst" (haamu) on todellinen metallilinnoitus, mutta edes tällainen luotettava lohko ei pystynyt suorittamaan saavutusta Raseinių lähellä ilman kylmää laskelmaa ja vihaa hyökkääjiä kohtaan. Tässä materiaalissa on noin seitsemän senttimetriä terästä ja yksi vaunu, josta saksalaisille tuli venäläisen luonteen ja taipumattoman tahdon persoonallisuus.

23. kesäkuuta 1941 iltaan mennessä Wehrmachtin 6. panssaridivisioona valloitti Liettuan Raseinių kaupungin ja ylitti Dubyssa-joen. Divisioonalle annetut tehtävät saatiin päätökseen, mutta saksalaiset, joilla oli jo kokemusta lännen kampanjoista, joutuivat epämiellyttävän näkemykseen Neuvostoliiton joukkojen itsepäisestä vastustuksesta. Yksi eversti Erhard Rausin ryhmän yksiköistä joutui niityllä kasvaviin hedelmäpuihin sijoittuneiden tarkka-ampujien tulen alle.

Tarkka-ampujat tappoivat useita saksalaisia ​​upseereita, viivyttelivät saksalaisten yksiköiden etenemistä lähes tunnin, estäen niitä nopeasti saartamasta Neuvostoliiton yksiköitä. Tarkka-ampujat olivat ilmeisesti tuomittuja, koska he olivat saksalaisten joukkojen sisällä. Mutta he suorittivat tehtävän loppuun asti. Lännessä saksalaiset eivät tavanneet mitään tällaista.

Ei ole selvää, kuinka ainoa KV-1 päätyi Routh-ryhmän perään aamulla 24. kesäkuuta. On mahdollista, että hän vain eksyi. Lopulta panssarivaunu kuitenkin tukki ainoan tien takaa ryhmän paikoille.

Tosiasia pysyy: yksi panssarivaunu esti Rausin taisteluryhmän etenemistä... Lisäksi se viivytti koko päivän yhden kilobitin tien Dubyssa-joen ylittävälle sillalle ja riisti siten puolet tarvikkeiden jaosta. Taisteluryhmä on lähes puolet divisioonasta ja tässä tapauksessa tehokkain.

Katso taisteluryhmän "Raus" kokoonpano:

1. II panssarirykmentti
2. I/4. moottorirykmentti
3. II/76. tykistörykmentti
4. 57. panssarisapperipataljoonan komppania
5. 41. panssarivaunutuhoajapataljoonan komppania
6. Patteri II / 411. ilmatorjuntarykmentti
7. 6. moottoripyöräpataljoona

Ja kaikki on neljää ihmistä vastaan! KV-1, jossa oli 4 hengen miehistö, "vaihtoi" itsensä 12 kuorma-autoon, 4 panssarintorjuntatykiin, 1 ilmatorjuntatykiin, mahdollisesti useisiin panssarivaunuihin, sekä useisiin kymmeniin saksalaisiin, jotka kuolivat tai kuolivat haavoihin.

Kaikki viisi taistelujaksoa - kuorma-autosaattueen tuhoaminen, panssarintorjunta-akun tuhoaminen, ilmatorjunta-aseiden tuhoaminen, ampujat ampujat, viimeinen taistelu tankkeja vastaan ​​- yhteensä ne tuskin kestivät edes tuntia. Muun ajan KV:n miehistö pohti, kummalta puolelta ja missä muodossa ne tuhotaan seuraavalla kerralla. Taistelu ilmatorjunta-aseilla on erityisen suuntaa-antava. Tankkerit epäröivät tarkoituksella, kunnes saksalaiset pystyttivät tykin ja alkoivat valmistautua ampumiseen - ampuakseen varmasti ja suorittaakseen työn yhdellä ammulla. Yritä ainakin suunnilleen kuvitella tällainen odotus.

Lisäksi, jos ensimmäisenä päivänä KV:n miehistö saattoi vielä toivoa omiensa saapumista, niin toisena, kun omat eivät tulleet ja jopa taistelun melu Raseinayan lähellä laantui, kävi selväksi: rautalaatikko, jossa niitä paistetaan toista päivää, muuttuu melko pian heidän yhteiseksi arkuksi. He pitivät sitä itsestäänselvyytenä ja jatkoivat taistelua.

Niinpä saattaessamme useita vankejamme autolla saksalaisten perään, aivan tieltä löydettiin superraskas KV-1-tankki, joka esti Routh-ryhmän ainoan huoltoreitin. Nähdessään panssarivaunun hävittäjät hyökkäsivät vartijoiden kimppuun, siitä seurasi taistelu, ammuskelu - seurauksena useat puna-armeijan sotilaat hyppäsivät autosta ja piiloutuivat metsään, ja loput tapettiin.

Saksalainen auto kääntyi nopeasti ympäri ja ryntäsi takaisin sillanpäälle kertomaan tämän epämiellyttävän uutisen saksalaisille. Samaan aikaan selvisi, että panssarivaunumiehistö oli vaurioittanut puhelinyhteyttä natsidivisioonan päämajaan ja tuhonnut 12 Raseiniaista tulevaa tavara-autoa.

Kaikki yritykset ohittaa tankkimme epäonnistuivat. Ajoneuvot joko juuttuivat mutaan tai törmäsivät hajallaan oleviin puna-armeijan yksiköihin, jotka edelleen vaelsivat metsässä.

Sitten natsit päättivät tuhota tankin. Panssarintorjuntapatteri, joka koostui neljästä 50 mm:n tykistä, eteni salaa kohti panssarivaunua suoran laukauksen etäisyydellä ja avasi tulen. Tuloksia kirjattiin kahdeksan. Olisi pitänyt nähdä saksalaisten riemu ja ilo samaan aikaan. Mutta tankki, ainakin henna... Ja sitten vihollisten yllätykseksi KV-1-torni kääntyy hitaasti ympäri ja ampuu neljä laukausta. Tämän seurauksena kaksi asetta räjäytetään palasiksi ja kaksi vaurioituu korjauskelvottomaksi kentällä! Saksalaisten henkilöstö menetti useita kuolleita ja haavoittuneita.

Venäläinen panssarivaunu tukki edelleen tiukasti tien, joten saksalaiset olivat kirjaimellisesti halvaantuneet. Syvästi järkyttyneet saksalaissotilaat palasivat sillanpäälle. Äskettäin hankitut aseet, joihin he epäsuorasti luottivat, olivat täysin avuttomia hirviömäistä venäläistä tankkia vastaan.

Kävi selväksi, että kaikista Routhin ryhmän hallussa olevista aseista vain 88 mm:n ilmatorjuntatykit raskaine panssaria lävistyvine kuorineen pystyivät selviytymään teräsjättiläisen tuhosta. Iltapäivällä yksi tällainen ase vetäytyi taistelusta Raseinių lähellä ja se alkoi ryömiä varovasti kohti panssarivaunua etelästä. KV-1 oli edelleen sijoitettuna pohjoiseen, koska edellinen hyökkäys oli tehty tästä suunnasta.

Vaikka panssarivaunu ei ollut liikkunut panssarintorjuntapatterin kanssa käydyn taistelun jälkeen, kävi ilmi, että sen miehistöllä ja komentajalla oli rautaisia ​​hermoja. He seurasivat viileästi ilmatorjuntatykin lähestymistä häiritsemättä sitä, koska niin kauan kuin ase liikkui, se ei aiheuttanut uhkaa tankille. Lisäksi mitä lähempänä ilmatorjuntatykki on, sitä helpompi se on tuhota. Hermojen kaksintaistelun kriittinen hetki koitti, kun miehistö alkoi valmistella ilmatorjuntatykkiä ampumista varten. Tankkimiehistön on aika toimia. Kun tykkimiehet hirveän hermostuneena tähtäsivät ja ladasivat aseen, panssarivaunu käänsi tornia ja ampui ensimmäisenä! Jokainen ammus osui maaliin. Pahoin vaurioitunut ilmatorjuntatykki putosi ojaan, useat miehistön jäsenet kuolivat ja loput joutuivat pakenemaan. Panssarin konekiväärituli esti kanuunan poistamisen ja kuolleiden poimimisen.

Saksalaisten sotilaiden optimismi kuoli 88 mm aseen mukana. Heillä ei ollut paras päivä tölkkien muksussa, koska kuumaa ruokaa oli mahdotonta tuoda.

Yön tullessa saksalaiset päättivät räjäyttää tankin räjähteillä. Tätä varten valittiin ryhmän parhaat sapöörit. Kun he lähestyivät säiliötä melko läheltä, tapahtui hämmästyttävä asia - useat siviilit (ilmeisesti paikallisesta väestöstä tai partisaneista) lähestyivät tankkia, koputtivat torniin, luukku avautui ja heille annettiin ruokaa. Miehistö söi turvallisen illallisen ja meni nukkumaan tankin sisällä. Tuolloin saksalaiset lähestyivät panssarivaunua, asettivat useita voimakkaita panoksia ja räjäyttivät sen. Seuraava saksalaisten iloitseminen ei kestänyt kauan - tankkikonekivääri heräsi heti henkiin ja alkoi kaataa lyijyä ympäriinsä. Natsit tuskin nousivat jaloilleen!

Seuraava yritys hyökätä rohkeaseen panssarivaunuun tehtiin aamulla 25. kesäkuuta. Nyt saksalaiset menivät temppuun - PzKw-35t-panssarit suorittivat väärän hyökkäyksen (he itse eivät voineet tehdä mitään KV-1:n kanssa 37 mm:n aseillaan), ja heidän suojansa alla he toivat toisen 88 mm:n ilmatorjunta-aluksen. ase lähemmäksi. Taistelu vihollisen ketterillä ja kevyillä panssarivaunuilla vei miehistön pois, eikä se huomannut vaaraa. Kyllä, ja alue vaikutti tähän. KV-1-tankin miehistö luotti panssarinsa vahvuuteen, joka muistutti norsun ihoa ja heijasti kaikkia kuoria ja jatkoi tien tukkimista.

Ilmatorjuntatykki asettui paikan lähelle paikkaa, jossa yksi samanlainen oli tuhoutunut jo edellisenä päivänä. Sen piippu kohdistui panssarivaunuun ja ensimmäinen laukaus kuului. Haavoittunut KV-1 yritti kääntää tornia taaksepäin, mutta saksalaiset ilmatorjuntatykittäjät onnistuivat ampumaan vielä 2 laukausta tänä aikana. Torni lakkasi pyörimästä, mutta säiliö ei syttynyt tuleen. 88 mm:n ilmatorjuntatykistä ammuttiin vielä 4 laukausta panssarin lävistyksellä.

Tämän tappavan kaksintaistelun silminnäkijät halusivat päästä lähemmäs tarkistaakseen ammuskelunsa tulokset. Suurimmaksi hämmästyksekseen he havaitsivat, että vain 2 kuorta tunkeutui panssariin, kun taas loput 5 88 mm:n kuorta tekivät siihen vain syviä uurteita. He löysivät myös 8 sinistä ympyrää, jotka merkitsivät 50 mm:n kuorien törmäyskohtia. Sappireiden taistelun seurauksena toukka oli vakavasti vaurioitunut ja aseen piipussa oli matala lommo. Mutta he eivät löytäneet jälkeä osumista PzKW-35t-panssarivaunujen 37 mm:n tykeistä.

Yhtäkkiä aseen piippu alkoi liikkua ja saksalaiset sotilaat ryntäsivät kauhuissaan pois. Vain yksi sapööreista säilytti malttinsa ja työnsi nopeasti käsikranaatin tornin alaosassa olevaan ammuksen tekemään reikään. Kuului tylsä ​​räjähdys ja kaivon kansi lensi sivuun. Säiliön sisällä makasi rohkean miehistön ruumiit, jotka siihen asti olivat saaneet vain haavoja. Tästä sankaruudesta syvästi järkyttyneenä saksalaiset päättivät haudata heidät täydellä sotilaallisella kunnialla. He taistelivat viimeiseen hengenvetoon asti, mutta se oli vain yksi pieni draama suuresta sodasta.

Nykyään on vaikea kuvitella, kuinka paljon rohkeutta he osoittivat, kuinka kuuma viha palasi heidän sydämissään. Onhan paikallaan oleva tankki hyvä kohde, se on teräsarkku koko miehistölle. Emme koskaan saa tietää, mitä tankkerit sanoivat silloin, mitä he ajattelivat... Mutta heidän tekonsa todistaa, että he olivat poikkeuksellisen tahtoisia ihmisiä. Panssarivaunukomentaja tajusi, kuinka tärkeän aseman hän oli ottanut. Ja alkoi tarkoituksella pitelemään häntä. On epätodennäköistä, että yhdessä paikassa seisova tankki voidaan tulkita aloitteellisuuden puutteeksi, miehistö toimi liian taitavasti. Päinvastoin, seisominen oli aloite. Miehistö saattoi räjäyttää panssarivaunun, jotta vihollinen ei saisi sitä ja mennä rauhallisesti omiensa luo, partisaanien luo. Mutta he tekivät ainoan oikean päätöksen ja jatkoivat viimeistä taisteluaan.

Taistelujakso sodan alkamisesta Raseinių lähellä on vain yksi kirkkaimmista hetkistä, joka luonnehtii Neuvostoliiton sotilaiden joukkosankaruutta Suuren isänmaallisen sodan aikana. Ikuinen muisto kaatuneille sankareille!

P.S. Tämän tankkerien urotyön kuvaus on annettu saman Erhard Rausin muistelmien mukaan. Hänen muistelmiensa 427 sivusta, jotka kuvaavat suoraan taisteluita, 12 on omistettu kahden päivän taistelulle ainoan venäläisen panssarivaunun kanssa Raseiniaiissa. Routh järkyttyi selvästi tästä tankista. Siksi epäluottamukseen ei ole syytä.

P.P.S. Valitettavasti kaikkien näiden rohkeiden tankkerien nimiä ei tunneta, mutta luultavasti ne olivat 3. mekanisoidun joukon 2. panssaridivisioonasta. Se oli 2. panssaridivisioona, joka vastusti Wehrmachtin 6. panssaridivisioonaa taisteluissa Raseiniųin varrella. Vuonna 1965 hauta avattiin. Passin luovuttamisesta löydetyn kuitin mukaan oli mahdollista palauttaa yhden miehistön jäsenen - Pavel Yegorovich Ershovin - nimi. Myös toisen säiliöaluksen sukunimi ja nimikirjaimet tunnetaan - Smirnov V.A.

Kiitos katsomisesta!

Aamulla 24. kesäkuuta Puna-armeijan 3. koneistetun joukkojen 2. panssaridivisioona aloitti hyökkäyksen everstiluutnantti Seckendorfin ryhmän miehittämiä paikkoja vastaan. Neuvostoliiton vastahyökkäyksen tarkoituksena oli palauttaa Raseiniai. Täällä saksalaiset tutustuivat ensin KV-1-tankkeihin, joiden panssariin ei läpäissyt melkein mitkään saksalaiset kuoret. Edes 150 mm haupitsit eivät ottaneet niitä vastaan. Lisäksi lähes 50 tonnia painanut KV murskasi teloillaan saksalaisten aseiden ja autojen lisäksi myös tšekkoslovakian tankkeja (ne painoivat alle 10 tonnia). Vasta illalla Seckendorf-ryhmä sai divisioonan komennolta useita 88 mm Flak18-ilmatorjuntatykkejä. Melkein sodan loppuun asti nämä aseet jäivät saksalaisille ainoaksi tehokkaaksi keinoksi taistella Neuvostoliiton panssarivaunuja vastaan. Heidän avullaan saksalaiset, kärsittyään merkittäviä tappioita ja luovuttaessaan osan edellisenä päivänä valloitetuista asemista, taistelivat takaisin pitäen Raseiniaisia. Neuvostoliiton hyökkäys oli erittäin huonosti valmisteltu, ilmatuki ei tullut kysymykseen, mutta se aiheutti valtavia ongelmia saksalaisille.

Routh-ryhmä ei voinut tulla Seckendorf-ryhmän avuksi. Hän taisteli yhdellä tankilla. Tämä taistelujakso on yksi silmiinpistävimmistä ei vain Suuren isänmaallisen sodan ensimmäisinä päivinä, vaan ehkä koko sodan aikana. Totta, kuinka monet näistä jaksoista jäivät yleisesti tuntemattomiksi?

Ei ole selvää, kuinka ainoa KV-1 päätyi Routh-ryhmän perään aamulla 24. kesäkuuta. On mahdollista, että hän vain eksyi. Lopulta panssarivaunu kuitenkin tukki ainoan tien takaa ryhmän paikoille. Itämeren metsäinen ja soinen alue erottui siitä, että ilman teitä vain toukkaajoneuvot pystyivät liikkumaan sitä pitkin, ja silloinkin vaikeasti. Ja takasyötön tarjosivat tavalliset autot, joissa ei ollut teloja.

KV ampui ja murskasi 12 huoltoauton saattueen, joka oli matkalla saksalaisia ​​kohti Raseiniaista. Nyt Routh-ryhmä ei voinut vastaanottaa polttoainetta, ruokaa ja ammuksia. Hän ei voinut evakuoida haavoittuneita, jotka alkoivat kuolla. Yritykset ohittaa säiliö epätasaisessa maastossa epäonnistuivat, kuorma-autot juuttuivat suohon. Eversti Routh antoi käskyn tuhota panssari 50 mm Pak38 panssarintorjuntatykkien akun komentajalle.
Tykkimiehet raahasivat tykkejä metsän läpi käsillään useiden tuntien ajan päästäkseen mahdollisimman lähelle KV:ta. Tankki seisoi liikkumattomana keskellä tietä, jotkut saksalaiset jopa luulivat miehistön hylänneen sen. He olivat väärässä.

Akku otettiin lopulta käyttöön vain 600 metrin päässä panssarivaunusta ja laukaisi ensimmäisen salvon. Etäisyys oli "pistooli", ohitus on mahdotonta. Kaikki neljä kuorta osuivat kuitenkin tankkiin antamatta mitään näkyvää vaikutusta. Akku laukaisi toisenkin salkun. Neljä osumaa lisää, taas ei tulosta.

Sen jälkeen KV-torni kääntyi akkua kohti. Neljä laukausta 76 mm:n KV-aseesta tuhosivat saksalaiset aseet ja suurimman osan niiden miehistöistä.

Minun piti muistaa 88 mm ilmatorjuntatykki. Kesäkuun 24. päivän illalla Raus vei yhden sellaisen tykin Seckendorfilta, joka oli uupunut Neuvostoliiton hyökkäyksistä. Saksalaiset alkoivat varovasti vetää ilmatorjuntatykkejä tankille naamioituen aiemmin polttamiensa kuorma-autojensa taakse. Tämä kiehtova prosessi kesti vielä useita tunteja. Lopulta miehistö pääsi metsän reunaan vain 500 metrin päässä panssarivaunusta, jonka torni oli sijoitettu vastakkaiseen suuntaan. Saksalaiset, luottaen siihen, että tankkerit eivät nähneet niitä, alkoivat valmistella ilmatorjunta-aseet ampumista varten.

Tankkerit näkivät kaiken. Ja hämmästyttävällä rauhallisuudella päästää vihollinen mahdollisimman lähelle. Kun tykkimiehet alkoivat osoittaa aseella panssarivaunua kohti, KV-torni kääntyi ympäri ja panssarivaunu ampui. Ilmatorjunta-aseiden palaset putosivat ojaan, suurin osa miehistöstä kuoli. Saksalaiset joutuivat transsiin. Ongelma osoittautui paljon vakavammaksi kuin aluksi saattoi odottaa.

Yöllä 12 saksalaista sapööria lähti taisteluun panssarivaunun kanssa tehtävänä päästä hiljaa lähelle KV:ta ja asettaa panoksia sen alle. He onnistuivat tekemään tämän, koska säiliömiehistö ilmeisesti nukahti. Panokset asennettiin telaan ja tankin kylkeen ja räjäytettiin onnistuneesti. Toukka oli mahdollista tappaa osittain, mutta tankki ei kuitenkaan aikonut lähteä. Saksalaiset eivät jälleen kerran onnistuneet murtautumaan panssarivaunun panssarin läpi. Syytteiden kumoamisen jälkeen KV avasi konekivääritulen. Menetettyään yhden ihmisen ryhmä sapppareita palasi takaisin. Kadonnut sapööri löydettiin kuitenkin pian. Osoittanut kiistatonta sankarillisuutta, hän istutti räjähdyksen panssarin viereen, varmisti, että panssarivaunu oli käytännössä ehjä, ripusti uuden panoksen KV-tykkiin ja onnistui räjäyttämään sen ja lähtemään. Sekään ei kuitenkaan auttanut.

Eepos jatkui päiviä. Tukahduttaakseen panssariylpeytensä eversti Raus kääntyi Luftwaffen puoleen pyytäen lähettämään Ju-87-sukelluspommittajien laivueen. Saatuaan tietää, että yksi paikallaan oleva panssarivaunu oli tuhottava Saksan takana, kun taas ilmailua tarvittiin kiireellisesti etulinjassa, lentäjät vastasivat Rausiin, ettei se ole aivan sensuuria.

Tilanne oli tulossa ylivoimaiseksi. Yhden venäläisen panssarin vuoksi koko divisioona ei voinut suorittaa sille osoitettua tehtävää. Nyt oli välttämätöntä tuhota KV hinnalla millä hyvänsä. 88 mm:n ilmatorjuntatykkejä lukuun ottamatta ongelmaa ei voitu ratkaista, mutta oli tarpeen varmistaa, että ne pystyivät ampumaan. Minun piti altistaa kokonainen PzKw-35t-pataljoona HF-tulelle.
Slaaviveljien rakentamilla tankeilla ei ollut mahdollisuutta tunkeutua KV-panssariin 37 mm:n tykkien laukauksilla, mutta ohjattavuus ja nopeus olivat erinomaiset. He hyökkäsivät Neuvostoliiton panssarivaunua vastaan ​​kolmelta sivulta ohjaten puiden läpi. Tankkerimme valloittivat jännitys. Historia on hiljaa, tyrmäsivätkö he saksalaisia ​​panssarivaunuja, ja jos niin kuinka monta. Mutta saksalaiset saavuttivat pääasia: he onnistuivat raahaamaan Flak18:n hiljaa taistelukentälle. Ilmatorjunta-ase miehistö sytytti KV:n tuleen kahdella ensimmäisellä laukauksella ja ampui sitten vielä viisi laukausta - niin paljon he halusivat tuhota hirviön, joka aiheutti niin suuria ongelmia.

Saksalaiset sotilaat piirittivät panssarivaunun haluten varmistaa, että vihollinen lopulta voitettiin. He havaitsivat, että vain kaksi 88 mm:n kuorta tunkeutui panssariin, loput jättivät vain kolhuja. Yhtäkkiä KV-torni alkoi jälleen liikkua (kuten kävi ilmi, tankkerit olivat haavoittuneita, mutta silti elossa). Saksalaiset alkoivat levitä kauhuissaan, mutta yksi, joka hyppäsi panssarin päälle, heitti kranaatin reikään. Tämä kranaatti päätti kaksipäiväisen taistelun. Järkyttyneet saksalaiset hautasivat miehistön vaadituin sotilaallisin kunnianosoin.

Tätä episodia eivät kuvanneet kokopäiväiset kommunistiset propagandistit, vaan Erhard Raus itse. Raus voitti sitten koko sodan itärintamalla Moskovan, Stalingradin ja Kurskin kautta ja sai sen päätökseen 3. panssariarmeijan komentajana ja kenraali everstin arvosanalla. Hänen muistelmiensa 427 sivusta, jotka kuvaavat suoraan taisteluita, 12 on omistettu kahden päivän taistelulle ainoan venäläisen panssarivaunun kanssa Raseiniaiissa. Routh järkyttyi selvästi tästä tankista. Siksi epäluottamukseen ei ole syytä. Neuvostoliiton historiografia jätti tämän jakson huomiotta. Lisäksi, koska Suvorov-Rezun mainitsi hänet ensimmäistä kertaa kotimaisessa lehdistössä, jotkut "isänmaalaiset" alkoivat "paljastaa" saavutusta. Siinä mielessä - tämä ei ole saavutus, mutta niin ja niin.

KV, jossa oli 4 hengen miehistö, "vaihtoi" itsensä 12 kuorma-autoon, 4 panssarintorjuntatykkiin, 1 ilmatorjuntatykkiin, mahdollisesti useisiin panssarivaunuihin, sekä useisiin kymmeniin saksalaisiin, jotka kuolivat ja kuolivat haavoihin. Tämä on sinänsä erinomainen tulos, kun otetaan huomioon, että vuoteen 1945 asti valtaosassa jopa voitokkaita taisteluita tappiomme olivat suurempia kuin saksalaiset. Mutta nämä ovat vain saksalaisten suoria menetyksiä. Epäsuorat - Seckendorf-ryhmän tappiot, jotka Neuvostoliiton lakon vuoksi eivät voineet saada apua Raus-ryhmältä. Vastaavasti samasta syystä 2. panssaridivisioonamme tappiot olivat pienemmät kuin jos Raus olisi tukenut Seckendorfia.

Kuitenkin ehkä tärkeämpää kuin suoria ja epäsuoria ihmis- ja kaluston menetyksiä oli saksalaisten ajanhukkaa. 22. kesäkuuta 1941 Wehrmachtilla oli vain 17 panssarivaunudivisioonaa koko itärintamalla, mukaan lukien 4 panssarivaunuryhmää. Yksi niistä oli KV:n hallussa. Lisäksi 25. kesäkuuta 6. divisioona ei voinut edetä pelkästään sen takana olevan yhden panssarivaunun vuoksi. Yksi päivä viivästystä yhdelle divisioonalle on paljon olosuhteissa, joissa saksalaiset panssariryhmät etenivät kovaa vauhtia repimässä puna-armeijan puolustusta ja pystyttämässä sille paljon "kattiloita". Loppujen lopuksi Wehrmacht suoritti Barbarossan asettaman tehtävän ja tuhosi melkein kokonaan sitä vastustaneen puna-armeijan kesällä 1941. Mutta tällaisten "tapahtumien" vuoksi, kuten odottamaton säiliö tiellä, hän teki sen paljon hitaammin ja paljon suunnitellulla tappiolla. Ja lopulta hän törmäsi Venäjän syksyn läpäisemättömään mutaan, Venäjän talven tappaviin pakkoihin ja Moskovan lähellä sijaitseviin Siperian divisioonoihin. Sen jälkeen sota muuttui saksalaisille toivottomaksi pitkittyneeksi vaiheeksi.

Ja silti yllättävintä tässä taistelussa on neljän tankkerin käyttäytyminen, joiden nimiä emme tiedä emmekä tule koskaan tietämään. Ne aiheuttivat saksalaisille enemmän ongelmia kuin koko 2. panssaridivisioona, johon KV ilmeisesti kuului. Jos divisioona viivästytti Saksan hyökkäystä yhdellä päivällä, ainoa panssarivaunu - kahdella. Ei ihme, että Raus joutui viemään ilmatorjuntatykit Seckendorfilta, vaikka näyttäisi siltä, ​​että sen olisi pitänyt olla päinvastoin.

On lähes mahdotonta olettaa, että säiliöaluksilla oli erityinen tehtävä tukkia Routh-ryhmän ainoa huoltoreitti. Älykkyys sillä hetkellä yksinkertaisesti puuttui. Joten tankki päätyi tielle vahingossa. Panssarin komentaja itse tajusi, kuinka tärkeän aseman hän oli ottanut. Ja alkoi tarkoituksella pitelemään häntä. On epätodennäköistä, että yhdessä paikassa seisova tankki voidaan tulkita aloitteellisuuden puutteeksi, miehistö toimi liian taitavasti. Päinvastoin, seisominen oli aloite.

Istua poistumatta ahtaassa rautalaatikossa kaksi päivää ja kesäkuun helteessä on jo sinänsä kidutusta. Jos tätä laatikkoa ympäröi myös vihollinen, jonka tavoitteena on tuhota panssarivaunu miehistöineen (lisäksi panssarivaunu ei ole vihollisen kohteista, kuten "normaalissa" taistelussa, vaan ainoa kohde), miehistö tämä on jo aivan uskomaton fyysinen ja henkinen stressi. Ja melkein koko tämän ajan tankkerit eivät viettäneet taistelussa, vaan odottaen taistelua, joka on moraalisesti verrattoman vaikeampaa.

Kaikki viisi taistelujaksoa - kuorma-autosaattueen tuhoaminen, panssarintorjunta-akun tuhoaminen, ilmatorjunta-aseiden tuhoaminen, ampujat ampujat, viimeinen taistelu tankkeja vastaan ​​- yhteensä ne tuskin kestivät edes tuntia. Muun ajan KV:n miehistö pohti, kummalta puolelta ja missä muodossa ne tuhotaan seuraavalla kerralla. Taistelu ilmatorjunta-aseilla on erityisen suuntaa-antava. Tankkerit epäröivät tarkoituksella, kunnes saksalaiset pystyttivät tykin ja alkoivat valmistautua ampumiseen - ampuakseen varmasti ja suorittaakseen työn yhdellä ammulla. Yritä ainakin suunnilleen kuvitella tällainen odotus.

Lisäksi, jos ensimmäisenä päivänä KV:n miehistö saattoi vielä toivoa omiensa saapumista, niin toisena, kun omat eivät tulleet ja jopa taistelun melu Raseinayan lähellä laantui, kävi selväksi: rautalaatikko, jossa niitä paistetaan toista päivää, muuttuu melko pian heidän yhteiseksi arkuksi. He pitivät sitä itsestäänselvyytenä ja jatkoivat taistelua.

Takaisin menneeseen. 1914

KV-panssarivaunujen ("Kliment Voroshilov") luomisen ansiosta Neuvostoliitosta tuli vuonna 1941 ainoa valtio, jolla oli valtavia määriä raskaita panssarivaunuja, joissa oli tykintorjuntapanssari. Saksalaiset kutsuivat KV:ta hirviöksi.

Hakuja ja kokeiluja

Useimpien 1930-luvun jälkipuoliskolla olevien tankkien pääasiallinen haittapuoli oli heikko panssari, joka läpäistyi panssarintorjuntatykkien ja raskaiden konekiväärien tuli.
KV-1 oli erilainen kuin he. Se perustettiin vuonna 1939 J. Ya. Kotinin johdolla. Panssarivaunussa oli 76 mm tykki ja kolme 7,62 mm tykkiä. konekivääri. Tankin miehistö - 5 henkilöä.
Ensimmäiset KV:t läpäisivät sotilaalliset testit Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan aikana, mikä oli ensimmäinen konflikti, jossa käytettiin raskaita panssarivaunuja kanuunapanssariin. Tuolloin rintamalla testattiin Neuvostoliiton raskaita panssarivaunuja KV ja monitornisia SMK:ta ja T-100:ta, jotka toimivat osana 20. panssarijoukkoa.

Jos panssaritaisteluissa, jotka olivat harvinaisia ​​Suomen sodassa, uusimmat ajoneuvot eivät osallistuneet, niin ne osoittautuivat välttämättömiksi vihollisen linnoitusten murtamisessa. KV-1 kesti melkein minkä tahansa panssarintorjunta-ammuksen osumia. Samaan aikaan 76 mm:n ase ei ollut tarpeeksi tehokas käsittelemään vihollisen pillerilaatikoita. Siksi jo sodan aikana KV-1:n pohjalta aloitettiin tankin kehittäminen, jossa oli laajennettu torni ja asennettu 152 mm. haupitsi (tulevaisuuden KV-2). Samaan aikaan Neuvostoliiton ja Suomen välisestä sodasta saatujen kokemusten perusteella päätettiin luopua raskaiden monitornisten panssarivaunujen luomisesta, mikä osoittautui kalliiksi ja vaikeasti hallittavaksi. Lopulta valinta tehtiin KV:n hyväksi.

Verraton

Kesäkuusta 1941 lähtien KV:ta voitiin pitää yhtenä maailman vahvimmista raskaista tankeista. Kaiken kaikkiaan kesäkuun 1941 alussa puna-armeijan yksiköissä oli 412 KV-1:tä, jotka jakautuivat erittäin epätasaisesti joukkojen kesken.
Kesäkuussa 1941 Rassenayan alueella on hyvin tunnettu tapaus, jolloin yksi KV-1 kahlitsi saksalaisen divisioonan toimintaa lähes kaksi päivää. Tämä KV oli osa 2. panssaridivisioonaa, joka toi paljon vaivaa saksalaisille joukoille sodan ensimmäisinä päivinä. Ilmeisesti käytettyään polttoainevaransa säiliö asettui tielle lähelle soista niittyä. Eräässä saksalaisessa asiakirjassa todettiin:

"Hirviön kanssa ei käytännössä ollut keinoja käsitellä. Säiliötä ei voi ohittaa soisessa maastossa. Ammuksia ei voitu tuoda, vakavasti haavoittuneet kuolivat, heitä ei voitu viedä ulos. Yritys tuhota panssarivaunu 50 mm:n panssarintorjuntapatterin tulella 500 metrin etäisyydeltä johti suuriin tappioihin miehistöissä ja aseissa. Säiliö ei vaurioitunut huolimatta siitä, että se, kuten kävi ilmi, sai 14 suoraa osumaa. Niistä haarniskassa oli vain kolhuja. Kun 88 millimetrin ase nostettiin 700 metrin etäisyydelle, panssarivaunu odotti rauhallisesti, kunnes se asetettiin paikalleen ja tuhosi sen. Sapparien yritykset horjuttaa tankkia epäonnistuivat. Panokset eivät riittäneet suurille toukille. Lopulta hänestä tuli oveluuden uhri. 50 saksalaista panssarivaunua teeskenteli hyökkäystä kaikilta puolilta kääntääkseen huomion pois. Kannen alla he onnistuivat etenemään ja naamioimaan 88 mm:n aseen panssarivaunun takaosasta. 12 suorasta osumasta 3 lävisti panssarin ja tuhosi panssarin."

Valitettavasti suurin osa KV:sta ei menetetty taistelusyistä, vaan vikojen ja polttoaineen puutteen vuoksi.

KV-1s

Vuonna 1942 käynnistettiin modernisoidun version, KV-1s (high-speed), tuotanto, joka otettiin käyttöön 20. elokuuta 1942. Säiliön massaa vähennettiin 47 tonnista 42,5 tonniin vähentämällä rungon panssarilevyjen paksuutta ja tornin kokoa. Torni oli valettu, sai hieman erilaisen ulkonäön ja varustettiin komentajan kupolilla. Aseistus säilyi samanlaisena kuin KV-1, minkä seurauksena nopeus ja ohjattavuus kasvoivat, mutta panssarin panssarisuojaus heikkeni. KV-1-koneisiin piti asentaa tehokkaampi 85 mm:n tykki (samanlainen prototyyppi säilytettiin Kubinkassa), mutta tämä säiliö ei mennyt tuotantoon. Myöhemmin 85 mm:n aseella varustettujen Kv-1s:ien pohjalta luotiin KV-85, josta ei kuitenkaan tullut massiivista, koska tuotanto siirtyi IS-tankkeihin. Sotilaat antoivat tankille lempinimen "kvass".

Tien pää

Pankkitaisteluissa, ainakin vuoden 1942 puoliväliin asti, saksalaiset joukot eivät pystyneet juurikaan vastustamaan KV-1:tä. Taistelun aikana paljastettiin kuitenkin myös tankin puutteet - suhteellisen alhainen nopeus ja ohjattavuus verrattuna T-34:ään. Molemmat panssarit oli aseistettu 76 mm aseilla. Totta, KV:lla oli massiivisempi panssari verrattuna "kolmekymmentäneljään". HF kärsi myös toistuvista häiriöistä. Liikkeessä säiliö rikkoi melkein minkä tahansa tien, eikä jokainen silta kestänyt 47 tonnin tankkia. Raskas tankki "Tiger" ilmestyi saksalaisten kanssa vuoden 1942 lopulla, ylittäen kaikki raskaat panssarit sodan aikana. Ja KV-1 osoittautui käytännössä voimattomaksi "Tigeriä" vastaan, joka oli aseistettu pitkäpiippuisella 88 mm:n tykillä. "Tiikeri" saattoi osua KB:hen pitkiä etäisyyksiä, ja 88 mm:n ammuksen suora osuma teki toimintakyvyttömäksi minkä tahansa tuon ajan tankin. Joten 12. helmikuuta 1943 lähellä Leningradia kolme "Tigeriä" tyrmäsi 10 kilotavua ilman vaurioita heidän puoleltaan.

Vuoden 1943 puolivälistä lähtien KV-1 on tullut vähemmän yleiseksi Suuren isänmaallisen sodan rintamilla - pääasiassa lähellä Leningradia. Siitä huolimatta KV-1 toimi perustana useiden Neuvostoliiton tankkien ja itseliikkuvien aseiden luomiselle. Joten KV:n perusteella luotiin SU-152, aseistettu 152 haubitsa-aseella. Venäjällä on tähän päivään asti säilynyt vain muutama KV-1-yksikkö, joista on tullut museonäyttelyitä.

KV-panssarivaunujen ("Kliment Voroshilov") luomisen ansiosta Neuvostoliitosta tuli vuonna 1941 ainoa valtio, jolla oli valtavia määriä raskaita panssarivaunuja, joissa oli tykintorjuntapanssari. Saksalaiset kutsuivat KV:ta hirviöksi.

Hakuja ja kokeiluja

Useimpien 1930-luvun jälkipuoliskolla olevien tankkien pääasiallinen haittapuoli oli heikko panssari, joka läpäistyi panssarintorjuntatykkien ja raskaiden konekiväärien tuli.
KV-1 oli erilainen kuin he. Se perustettiin vuonna 1939 J. Ya. Kotinin johdolla. Panssarivaunussa oli 76 mm tykki ja kolme 7,62 mm tykkiä. konekivääri. Tankin miehistö - 5 henkilöä.
Ensimmäiset KV:t läpäisivät sotilaalliset testit Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan aikana, mikä oli ensimmäinen konflikti, jossa käytettiin raskaita panssarivaunuja kanuunapanssariin. Tuolloin rintamalla testattiin Neuvostoliiton raskaita panssarivaunuja KV ja monitornisia SMK:ta ja T-100:ta, jotka toimivat osana 20. panssarijoukkoa.

Jos panssaritaisteluissa, jotka olivat harvinaisia ​​Suomen sodassa, uusimmat ajoneuvot eivät osallistuneet, niin ne osoittautuivat välttämättömiksi vihollisen linnoitusten murtamisessa. KV-1 kesti melkein minkä tahansa panssarintorjunta-ammuksen osumia. Samaan aikaan 76 mm:n ase ei ollut tarpeeksi tehokas käsittelemään vihollisen pillerilaatikoita. Siksi jo sodan aikana KV-1:n pohjalta aloitettiin tankin kehittäminen, jossa oli laajennettu torni ja asennettu 152 mm. haupitsi (tulevaisuuden KV-2). Samaan aikaan Neuvostoliiton ja Suomen välisestä sodasta saatujen kokemusten perusteella päätettiin luopua raskaiden monitornisten panssarivaunujen luomisesta, mikä osoittautui kalliiksi ja vaikeasti hallittavaksi. Lopulta valinta tehtiin KV:n hyväksi.

Verraton

Kesäkuusta 1941 lähtien KV:ta voitiin pitää yhtenä maailman vahvimmista raskaista tankeista. Kaiken kaikkiaan kesäkuun 1941 alussa puna-armeijan yksiköissä oli 412 KV-1:tä, jotka jakautuivat erittäin epätasaisesti joukkojen kesken.
Kesäkuussa 1941 Rassenayan alueella on hyvin tunnettu tapaus, jolloin yksi KV-1 kahlitsi saksalaisen divisioonan toimintaa lähes kaksi päivää. Tämä KV oli osa 2. panssaridivisioonaa, joka toi paljon vaivaa saksalaisille joukoille sodan ensimmäisinä päivinä. Ilmeisesti käytettyään polttoainevaransa säiliö asettui tielle lähelle soista niittyä. Eräässä saksalaisessa asiakirjassa todettiin:

"Hirviön kanssa ei käytännössä ollut keinoja käsitellä. Säiliötä ei voi ohittaa soisessa maastossa. Ammuksia ei voitu tuoda, vakavasti haavoittuneet kuolivat, heitä ei voitu viedä ulos. Yritys tuhota panssarivaunu 50 mm:n panssarintorjuntapatterin tulella 500 metrin etäisyydeltä johti suuriin tappioihin miehistöissä ja aseissa. Säiliö ei vaurioitunut huolimatta siitä, että se, kuten kävi ilmi, sai 14 suoraa osumaa. Niistä haarniskassa oli vain kolhuja. Kun 88 millimetrin ase nostettiin 700 metrin etäisyydelle, panssarivaunu odotti rauhallisesti, kunnes se asetettiin paikalleen ja tuhosi sen. Sapparien yritykset horjuttaa tankkia epäonnistuivat. Panokset eivät riittäneet suurille toukille. Lopulta hänestä tuli oveluuden uhri. 50 saksalaista panssarivaunua teeskenteli hyökkäystä kaikilta puolilta kääntääkseen huomion pois. Kannen alla he onnistuivat etenemään ja naamioimaan 88 mm:n aseen panssarivaunun takaosasta. 12 suorasta osumasta 3 lävisti panssarin ja tuhosi panssarin."

Valitettavasti suurin osa KV:sta ei menetetty taistelusyistä, vaan vikojen ja polttoaineen puutteen vuoksi.

KV-1s

Vuonna 1942 käynnistettiin modernisoidun version, KV-1s (high-speed), tuotanto, joka otettiin käyttöön 20. elokuuta 1942. Säiliön massaa vähennettiin 47 tonnista 42,5 tonniin vähentämällä rungon panssarilevyjen paksuutta ja tornin kokoa. Torni oli valettu, sai hieman erilaisen ulkonäön ja varustettiin komentajan kupolilla. Aseistus säilyi samanlaisena kuin KV-1, minkä seurauksena nopeus ja ohjattavuus kasvoivat, mutta panssarin panssarisuojaus heikkeni. KV-1-koneisiin piti asentaa tehokkaampi 85 mm:n tykki (samanlainen prototyyppi säilytettiin Kubinkassa), mutta tämä säiliö ei mennyt tuotantoon. Myöhemmin 85 mm:n aseella varustettujen Kv-1s:ien pohjalta luotiin KV-85, josta ei kuitenkaan tullut massiivista, koska tuotanto siirtyi IS-tankkeihin. Sotilaat antoivat tankille lempinimen "kvass".

Tien pää

Pankkitaisteluissa, ainakin vuoden 1942 puoliväliin asti, saksalaiset joukot eivät pystyneet juurikaan vastustamaan KV-1:tä. Taistelun aikana paljastettiin kuitenkin myös tankin puutteet - suhteellisen alhainen nopeus ja ohjattavuus verrattuna T-34:ään. Molemmat panssarit oli aseistettu 76 mm aseilla. Totta, KV:lla oli massiivisempi panssari verrattuna "kolmekymmentäneljään". HF kärsi myös toistuvista häiriöistä. Liikkeessä säiliö rikkoi melkein minkä tahansa tien, eikä jokainen silta kestänyt 47 tonnin tankkia. Raskas tankki "Tiger" ilmestyi saksalaisten kanssa vuoden 1942 lopulla, ylittäen kaikki raskaat panssarit sodan aikana. Ja KV-1 osoittautui käytännössä voimattomaksi "Tigeriä" vastaan, joka oli aseistettu pitkäpiippuisella 88 mm:n tykillä. "Tiikeri" saattoi osua KB:hen pitkiä etäisyyksiä, ja 88 mm:n ammuksen suora osuma teki toimintakyvyttömäksi minkä tahansa tuon ajan tankin. Joten 12. helmikuuta 1943 lähellä Leningradia kolme "Tigeriä" tyrmäsi 10 kilotavua ilman vaurioita heidän puoleltaan.

Vuoden 1943 puolivälistä lähtien KV-1 on tullut vähemmän yleiseksi Suuren isänmaallisen sodan rintamilla - pääasiassa lähellä Leningradia. Siitä huolimatta KV-1 toimi perustana useiden Neuvostoliiton tankkien ja itseliikkuvien aseiden luomiselle. Joten KV:n perusteella luotiin SU-152, aseistettu 152 haubitsa-aseella. Venäjällä on tähän päivään asti säilynyt vain muutama KV-1-yksikkö, joista on tullut museonäyttelyitä.

KV-panssarivaunujen ("Kliment Voroshilov") luomisen ansiosta Neuvostoliitosta tuli vuonna 1941 ainoa valtio, jolla oli valtavia määriä raskaita panssarivaunuja, joissa oli tykintorjuntapanssari. Saksalaiset kutsuivat KV:ta hirviöksi.

Hakuja ja kokeiluja

Useimpien 1930-luvun jälkipuoliskolla olevien tankkien pääasiallinen haittapuoli oli heikko panssari, joka läpäistyi panssarintorjuntatykkien ja raskaiden konekiväärien tuli.
KV-1 oli erilainen kuin he. Se perustettiin vuonna 1939 J. Ya. Kotinin johdolla. Panssarivaunussa oli 76 mm tykki ja kolme 7,62 mm tykkiä. konekivääri. Tankin miehistö - 5 henkilöä.
Ensimmäiset KV:t läpäisivät sotilaalliset testit Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan aikana, mikä oli ensimmäinen konflikti, jossa käytettiin raskaita panssarivaunuja kanuunapanssariin. Tuolloin rintamalla testattiin Neuvostoliiton raskaita panssarivaunuja KV ja monitornisia SMK ja T-100, jotka toimivat osana 20. panssarijoukkoa.vihollisen linnoitukset. KV-1 kesti melkein minkä tahansa panssarintorjunta-ammuksen osumia. Samaan aikaan 76 mm:n ase ei ollut tarpeeksi tehokas käsittelemään vihollisen pillerilaatikoita. Siksi jo sodan aikana KV-1:n pohjalta aloitettiin tankin kehittäminen, jossa oli laajennettu torni ja asennettu 152 mm. haupitsi (tulevaisuuden KV-2). Samaan aikaan Neuvostoliiton ja Suomen välisestä sodasta saatujen kokemusten perusteella päätettiin luopua raskaiden monitornisten panssarivaunujen luomisesta, mikä osoittautui kalliiksi ja vaikeasti hallittavaksi. Lopulta valinta tehtiin KV:n hyväksi.

Verraton

Kesäkuusta 1941 lähtien KV:ta voitiin pitää yhtenä maailman vahvimmista raskaista tankeista. Kaiken kaikkiaan kesäkuun 1941 alussa puna-armeijan yksiköissä oli 412 KV-1:tä, jotka jakautuivat erittäin epätasaisesti joukkojen kesken.
Kesäkuussa 1941 Rassenayan alueella on hyvin tunnettu tapaus, jolloin yksi KV-1 kahlitsi saksalaisen divisioonan toimintaa lähes kaksi päivää. Tämä KV oli osa 2. panssaridivisioonaa, joka toi paljon vaivaa saksalaisille joukoille sodan ensimmäisinä päivinä. Ilmeisesti käytettyään polttoainevaransa säiliö asettui tielle lähelle soista niittyä. Yhdessä saksalaisissa asiakirjoissa todettiin: "Hirviön kanssa ei käytännössä ollut keinoja selviytyä. Säiliötä ei voi ohittaa soisessa maastossa. Ammuksia ei voitu tuoda, vakavasti haavoittuneet kuolivat, heitä ei voitu viedä ulos. Yritys tuhota panssarivaunu 50 mm:n panssarintorjuntapatterin tulella 500 metrin etäisyydeltä johti suuriin tappioihin miehistöissä ja aseissa. Säiliö ei vaurioitunut huolimatta siitä, että se, kuten kävi ilmi, sai 14 suoraa osumaa. Niistä haarniskassa oli vain kolhuja. Kun 88 millimetrin ase nostettiin 700 metrin etäisyydelle, panssarivaunu odotti rauhallisesti, kunnes se asetettiin paikalleen ja tuhosi sen. Sapparien yritykset horjuttaa tankkia epäonnistuivat. Panokset eivät riittäneet suurille toukille. Lopulta hänestä tuli oveluuden uhri. 50 saksalaista panssarivaunua teeskenteli hyökkäystä kaikilta puolilta kääntääkseen huomion pois. Kannen alla he onnistuivat etenemään ja naamioimaan 88 mm:n aseen panssarivaunun takaosasta. 12 suorasta osumasta 3 lävisti panssarin ja tuhosi tankin. "Valitettavasti suurin osa KV:sta ei kadonnut taistelusyistä, vaan häiriöistä ja polttoaineen puutteesta.

Vuonna 1942 käynnistettiin modernisoidun version, KV-1s (high-speed), tuotanto, joka otettiin käyttöön 20. elokuuta 1942. Säiliön massaa vähennettiin 47 tonnista 42,5 tonniin vähentämällä rungon panssarilevyjen paksuutta ja tornin kokoa. Torni oli valettu, sai hieman erilaisen ulkonäön ja varustettiin komentajan kupolilla. Aseistus säilyi samanlaisena kuin KV-1, minkä seurauksena nopeus ja ohjattavuus kasvoivat, mutta panssarin panssarisuojaus heikkeni. KV-1-koneisiin piti asentaa tehokkaampi 85 mm:n tykki (samanlainen prototyyppi säilytettiin Kubinkassa), mutta tämä säiliö ei mennyt tuotantoon. Myöhemmin 85 mm:n aseella varustettujen Kv-1s:ien pohjalta luotiin KV-85, josta ei kuitenkaan tullut massiivista, koska tuotanto siirtyi IS-tankkeihin. Sotilaat antoivat tankille lempinimen "kvass".

Tien pää

Pankkitaisteluissa, ainakin vuoden 1942 puoliväliin asti, saksalaiset joukot eivät pystyneet juurikaan vastustamaan KV-1:tä. Taistelun aikana paljastettiin kuitenkin myös tankin puutteet - suhteellisen alhainen nopeus ja ohjattavuus verrattuna T-34:ään. Molemmat panssarit oli aseistettu 76 mm aseilla. Totta, KV:lla oli massiivisempi panssari verrattuna "kolmekymmentäneljään". HF kärsi myös toistuvista häiriöistä. Liikkeessä säiliö rikkoi melkein minkä tahansa tien, eikä jokainen silta kestänyt 47 tonnin tankkia. Raskas tankki "Tiger" ilmestyi saksalaisten kanssa vuoden 1942 lopulla, ylittäen kaikki raskaat panssarit sodan aikana. Ja KV-1 osoittautui käytännössä voimattomaksi "Tigeriä" vastaan, joka oli aseistettu pitkäpiippuisella 88 mm:n tykillä. "Tiikeri" saattoi osua KB:hen pitkiä etäisyyksiä, ja 88 mm:n ammuksen suora osuma teki toimintakyvyttömäksi minkä tahansa tuon ajan tankin. Joten 12. helmikuuta 1943 lähellä Leningradia kolme "Tigeriä" tyrmäsi 10 kilotavua ilman vaurioita heidän puoleltaan.

Vuoden 1943 puolivälistä lähtien KV-1 on tullut vähemmän yleiseksi Suuren isänmaallisen sodan rintamilla - pääasiassa lähellä Leningradia. Siitä huolimatta KV-1 toimi perustana useiden Neuvostoliiton tankkien ja itseliikkuvien aseiden luomiselle. Joten KV:n perusteella luotiin SU-152, aseistettu 152 haubitsa-aseella. Venäjällä on tähän päivään asti säilynyt vain muutama KV-1-yksikkö, joista on tullut museonäyttelyitä.