Uusia paljastuksia prinsessa Dianasta: "Neljänä raskaana olevalla kuukaudella heittäydyin alas portaita yrittäen kiinnittää mieheni huomion." Ranskalainen toimittaja: "Prinsessa Diana oli raskaana, mutta ei Dodista" Erikoispalvelut myrkyttivät "Mercedesin" kuljettajan

Prinsessa Diana oli raskaana kuollessaan. Brittilehti Independent on Sunday antoi tämän sensaatiomaisen lausunnon sunnuntaina viitaten korkea-arvoiseen lähteeseen Ranskan poliisissa.

"Voin kertoa teille varmasti, että hän oli raskaana", prinsessan ja hänen ystävänsä Dodi al-Fayedin kuoleman tutkimukseen osallistunut poliisi kertoi lehdelle.

– Raskauden tosiasiaa ei mainittu tutkinnan virallisissa asiakirjoissa onnettomuuden tai Dianan kuoleman syihin liittymättömänä, poliisin tiedottaja selitti.

Lontoon suurimman tavaratalon Harrodsin omistajan Dianan kuolleen ystävän Mohammed al-Fayedin isä on kuitenkin toistuvasti väittänyt Dianan olevan raskaana. Tämä seikka oli yksi syy siihen, miksi miljardööri on toistuvasti kehottanut Britannian oikeusviranomaisia ​​suorittamaan uuden julkisen tutkimuksen hänen poikansa Dodin ja prinsessa Dianan kuolemasta.

Mohammed al-Fayed väittää edelleen, että hänen poikansa ja Walesin prinsessa tapettiin tarkoituksella, ja hänen mukaansa täydelliset tosiasiat heidän kuolemansa olosuhteista ovat edelleen piilossa.

Sillä välin torstaina Britannian kuninkaallisen perheen oikeuslääketieteellinen asiantuntija Michael Burgess ilmoitti aikovansa suorittaa Britanniassa tutkimuksen prinsessa Dianan ja hänen ystävänsä Dodi al-Fayedin kuolemasta.

Hänen mukaansa kahden julkkiksen kuolemaa tutkitaan erikseen, heidän viimeisessä asuinpaikassaan.

Dianan kuolemaa koskevat kuulemiset avataan 6. tammikuuta Lontoon kuningatar Elizabeth II:n konferenssikeskuksessa ja Dodi al-Fayedin kuolemaa koskevat kuulemiset Reigatessa (Surrey), RIA Novosti raportoi.

Burgess kertoi myös, että hän oli suunnitellut käynnistävänsä tutkinnan jo lokakuussa, mutta kaikkien asioiden ratkaiseminen uhrien omaisten kanssa kesti odotettua kauemmin.

"Aion pian tiedottaa yleisölle siitä, mitä näkökohtia menettelyssä tulee vaikuttamaan ja mihin menettelyn tarkoitukseen sekä todisteiden ja todistajanlausuntojen luonteesta ja laajuudesta, joita odotan saavani", Burgess sanoi.

Prinsessa Diana, 36, ja Dodi al-Fayed, 42, kuolivat auto-onnettomuudessa Pariisissa 31. elokuuta 1997, kun heidän autonsa törmäsi tunnelin 13. pilariin Alman sillan alla.

Ranskan tapauksen pitkittynyt poliisitutkinta johti kuuden tuhannen sivun raporttiin, jota ei koskaan julkistettu.

Esitutkinnan tuloksena onnettomuuden pääsyylliseksi julistettiin kuljettaja Henri Paul, jonka verestä todettiin kolminkertainen alkoholipitoisuuden ylitys.

Walesin prinsessa Dianan kuolemasta on kulunut melkein kaksikymmentä vuotta. Mutta salaliittoteoreetikot ja prinsessan omistautuneet fanit eivät silti voi rauhoittua. He esittivät monia versioita Dianan kuolemasta, jotka eroavat radikaalisti virallisesta. Monet niistä vaikuttavatkin loogisemmilta kuin virallisen poliisitutkinnan päätelmät. Mitä mieltä sinä olet?

Tämän teorian kannattajien mukaan Diana of Wales ja hänen rakastajansa Dodi Al Ayed lavastivat kuolemansa. He ymmärsivät, että ollessaan elossa ihmisten silmissä, he eivät saa olla yhdessä, ja päättivät kadota aloittaakseen uuden onnellisen elämän jossain kaukaisilla aurinkoisilla saarilla. No, se on ainakin romanttista.

Mohammed Al-Fayed, Dodin isä ja kuuluisan Lontoon tavaratalon Harrod'sin omistaja, kannatti tätä versiota alusta alkaen. Hänen mielestään kuninkaallinen perhe on syyllinen Dianan ja Dodin kuolemaan. Mohammedin mukaan kuningatar oli niin järkyttynyt valtaistuimen perillisen entisen vaimon suhteesta muslimin kanssa, että hän määräsi Britannian tiedusteluagentteja tuhoamaan skandaaliparin. Ja minun on sanottava, että Mohammed Al-Fayed ei ole kaukana ainoa tämän teorian kannattaja.

Niille, jotka eivät usko, että vanha kuningatar kykenee julmuuteen poikansa ex-vaimoa kohtaan vain heimoennakkoluulojen vuoksi, on esitetty aikaisemmasta teoriasta ankarampi versio. Hänen mukaansa Diana oli raskaana Dodilta. Ja Britannian kuninkaallinen perhe ei todellakaan voinut sallia valtaistuimen perillisten puoliveljen ja sisarusten olevan muslimeja! Joten brittiläisten tiedusteluagenttien MI6:n oli puututtava entisen prinsessan romaaniin.

Tämän teorian kannattajat uskovat, että kuningattarella ei ole mitään tekemistä sen kanssa ja että Britannian salaiset palvelut päättivät itse eliminoida "kansan prinsessan". Tämän totesi M-16-palvelun entinen agentti Richard Tomlinson, joka totesi, että ensinnäkin hän tarkkaili Dianaa henkilökohtaisesti johdon ohjeiden mukaan ja toiseksi, että Dianan ja Dodi Al-Fayedin kuoleman skenaario. osui täsmälleen samaan skenaarioon, joka laadittiin salaisten palvelujen sisimmässään Serbian presidentin salamurhasta vuonna 1992. Totta, Tomlinson ei koskaan esittänyt todisteita sanoistaan, ja mikä tärkeintä, ei selittänyt, miksi viitta- ja tikariritarien piti eliminoida Diana. Mutta monet ihmiset uskovat häntä.

Prinssi Charlesilla oli todellakin syytä toivoa ex-vaimonsa kuolemaa. Charlesin ja Dianan avioeron jälkeen prinssi osoittautui yleisön silmissä petturiksi ja roistoksi, joka tuhosi avioliiton suhteensa Camilla Parker-Bowlesin kanssa, ja Diana oli viaton lammas, joka kärsi irrallaan olevasta puolisosta. . Samaan aikaan de facto eron jälkeen kaikki oli täsmälleen päinvastoin: Diana nautti suhteesta eksentrinen egyptiläisen kanssa, joka rakastaa häntä, eikä Charles itse voinut edes toivoa menneensä naimisiin nuoruuden rakkautensa kanssa - ainakaan kun hänen entinen vaimonsa ja hänen lastensa äiti oli näköpiirissä. Ei ole yllättävää, että salaliittoteoreetikot syyttävät hänen ex-miehensä Dianan kuolemasta - prinssillä oli selvästi syitä poistaa hänet lavalta!

Valkoinen Fiat kaatui Dianan auton kurssilta

Virallisen version mukaan onnettomuuden syynä Pariisin tunnelissa oli paparazzi-auto, joka mahdollisti vaarallisen lähestymisen Dianan ja Dodin Mercedesiin. Monet todistajat väittävät kuitenkin, että vika on toisessa autossa. Se oli vaatimaton pieni valkoinen Fiat Uno. Silminnäkijöiden mukaan hän jahtasi prinsessan Mercedestä pitkään ja ajoi sen kanssa tunneliin. Jostain syystä he eivät kuitenkaan alkaneet tutkia Fiatin kuljettajan syyllisyyttä. Outoa, eikö?

Dianan entisen hovimestari Paul Burrellin mukaan prinsessa lähetti vielä naimisissa hänelle kirjeen, jossa luki: "Mieheni aikoo järjestää" onnettomuuden "rikkomalla jarrut autossani, jotta myöhemmin selittäen, että sain vakava päävamma, hän menee naimisiin Tiggyn kanssa. Camille on vain houkutus, hän käyttää meitä pahimmalla mahdollisella tavalla." Hovimestari väitti, että heillä oli vilpitön ystävyys prinsessan kanssa, ja jopa julkaisi hänestä muistelman, joka sisälsi kuvan kirjeestä. Useimmat ovat kuitenkin samaa mieltä siitä, että Burrell väärensi vain Dianan käsialan tehdäkseen kirjasta skandaalin. No entä jos se on totta?

Prinsessan Mercedes vaurioitui

Tiedetään, että ennen elämänsä viimeistä matkaa prinsessa joutui vaihtamaan autonsa - "Mercedes", jossa hän ajoi koko päivän, iltaan mennessä se yhtäkkiä osoittautui vialliseksi. Oliko tämä epäonnistuminen vahingossa? Ja oliko vaihtoauto todella käyttökuntoinen, vai onnistuivatko erikoispalveluiden agentit loihtimaan sen yli? Tämän teorian kannattajat uskovat, että autossa, jossa Diana ajoi, oli vialliset turvavyöt. Juuri tästä syystä Diana, joka oli aina kurinalainen kiinnittämään kiinni autoon, jäi tällä kertaa kiinnittämättä. Ainoa turvavyötä käyttänyt matkustaja Mercedesissä oli prinsessan vartija erikoispalvelusta. Ja tämä johtaa outoihin ajatuksiin.

Toinen todistaja, lordi Michon, Dianan asianajaja, sanoi jo lokakuussa 1995, että prinsessa pelkäsi henkensä puolesta. Lordi Michonin mukaan prinsessa pelkäsi samaa kuin hovimestari todisti: että kuningattaren ja prinssi Charlesin käskystä hänen autonsa joutuisi huonoon kuntoon ja mitä todennäköisimmin jarrut rikkoutuisivat. Jos hän ei kuole onnettomuudessa, hän saa silti vammoja, jotka johtavat hänen toteamiseensa toimintakyvyttömäksi. Jostain syystä tutkijat eivät kuitenkaan ottaneet tätä todistetta huomioon.

Tämän teorian kannattajat väittävät, että Diana kärsi, koska hän päätti julkistaa joitain faktoja kuninkaallisesta perheestä. Väitetään, että hän teki useita äänitallenteita, joissa hän kertoi kirjaimellisesti kaikki Buckinghamin palatsin synkät salaisuudet - Charlesin suhteesta nuoren palvelijan kanssa hänen suhteensa Camilla Parker-Bowlesiin yksityiskohtiin. Huhujen mukaan Dianan murhan järjestivät salaiset palvelut, jotta tallenteet eivät joutuisi julkisuuteen. Mutta Diana onnistui silti välittämään ne ystävilleen - joten voimme lähitulevaisuudessa oppia paljon Britannian kuninkaallisesta perheestä! Jos tietueita on tietysti olemassa.

Tällä teorialla ei ole paljon kannattajia - väitetty salaliitto osoittautui liian epäonnistuneeksi. Hänen kannattajiensa mukaan onnettomuuteen syyllinen oli Dianan kuljettaja Henri Paul, jonka Britannian tiedustelupalvelu lahjoitti prinsessan lopettamiseksi. Tässä on vain yksi ongelma - Henri Paul kuoli prinsessan kanssa. On epätodennäköistä, että järkevä ihminen suostuisi tällaiseen riskiin millään rahalla!

Syyllinen on salaperäinen muukalainen

Monet kuolemaan johtaneen onnettomuuden silminnäkijät vahvistivat, että joukko kameroineita ihmisiä juoksi välittömästi romutetun auton luo. Ja vain yksi todistaja, Sarah Culpepper, kertoi nähneensä kuinka heti onnettomuuden jälkeen nelikymppinen mies tummassa puvussa poistui hitaasti tragedian paikalta. Hän puhui rauhallisesti puhelimessa eikä näyttänyt yhtään järkyttyneeltä tapauksesta. Nyt salaliittoteoreetikot uskovat, että mies oli murhan asiakas. Oliko hän yhteydessä salaisiin palveluihin? Tai prinssi Charlesin kanssa? Se on tuntematon, koska he eivät löytäneet sitä.

Useat silminnäkijät kertoivat, että sekunteja ennen onnettomuutta kirkas valon välähdys valaisi tunnelin, jonka läpi Dianan Mercedes kulki. Richard Tomlinsonin mukaan tämä on perinteinen älytemppu kuljettajan sokeuttamiseksi. Mutta yllättäen tätä tosiasiaa ei ole mahdollista vahvistaa: yksikään 17:stä Mercedes-reitin varrella olevasta kamerasta, mukaan lukien tunnelissa, ei toiminut tragedian päivänä! Epäilyttävää, eikö?

Erikoispalvelut myrkyttivät Mercedeksen kuljettajan

Lääkärintarkastuksen mukaan kuolleen kuljettajan Henri Paulin veressä havaittiin kolme kertaa sallittua korkeampi alkoholipitoisuus. Tämä on hyvin outoa, kun otetaan huomioon, että Paul oli kurinalainen kuljettaja, ja Diana ja Dodi tuskin olisivat päässeet humalassa ajamaan autoon. Nämä tosiasiat saivat salaliittoteoreetikot väittämään, että erikoispalvelut myrkyttivät Henri Paulin lisäämällä jotain hänen ruokaan tai juomaansa siinä toivossa, että rattijuoppo ei varmasti selviäisi valvonnasta.

James Andanson oli yksi paparazzeista, jotka seurasivat prinsessa Dianaa tämän kuolinpäivänä. Andansonin uskotaan kuljettaneen samaa valkoista Fiatia, joka törmäsi prinsessan Mercedesiin. Totta, hän itse kielsi sen kaikin voimin. Hän tai hänen perheensä eivät kuitenkaan pystyneet antamaan uskottavia tietoja siitä, missä hän oli tragedia-iltana. Mutta tiedetään varmasti, että kuusi tuntia katastrofin jälkeen hän istui jo Korsikaan lentävässä koneessa. Jonkin ajan kuluttua Andanson palasi Ranskaan ... ja pian hänen palanut ruumiinsa löydettiin autosta Ranskan takamailla. Silmiinpistävin asia on, että poliisit, jotka löysivät hiiltyneen ruumiin, antoivat nopeasti "itsemurhan". Niinkö Andanson vaanii prinsessa Dianaa? Ja työskentelikö hän salapalveluille, kuten salaliittoteoreetikot väittävät? Nyt näihin kysymyksiin ei ole vastauksia.

Scott McLeod, Pariisissa toimiva American Time -lehden Lähi-idän kirjeenvaihtaja, oli palaamassa elokuun 30. päivän yönä perheensä kanssa lomalta. Alma-tunnelissa hänet sokaisivat poliisin vilkkuvat valot. Ajattelin masentuneena: "Onnettomuus... Toinen..."

Kotona McLeod laittoi television päälle ja tajusi: ei, ei uusi onnettomuus. Tämä onnettomuus jää historiaan. Prinsessa Diana kaatui...

Kukaan toimittaja ei ole koskaan syntynyt nopeammin kuin amerikkalaiset. Scott McLeod ja hänen ystävänsä Thomas Sankton, Timesin Pariisin toimiston päällikkö, viettivät viisi kuukautta tragedian tutkimiseen.

Tuloksena oli kirja Death of a Princess: An Investigation. Itse asiassa, ei kirja, vaan puhdasta dynamiittia. Eräänlainen Dianan kuoleman anatomia, jossa jokainen sivu on uusi katsaus asioihin, ellei sensaatio. Itse kirja ei kuitenkaan ole vielä hyllyssä. Mutta Lontoon "Times" alkoi, kuten täällä on tapana, poimia sieltä maukkaampia paloja ja heittää niitä lukijoiden suuhun: ehkä he nokkivat koko 120 tuhatta sanaa.

Tottakai ne puree. Briteille prinsessan muuttuminen elävästä suuresta marttyyrista kuolleeksi ikoniksi on parantumaton haava. Juuri toissapäivänä Britanniassa oli jonoja Diana-postimerkkien saamiseksi. Juuri äskettäin kymmenet tuhannet puhelut tukkeutuivat kaikkiin linjoihin, jotka ottavat vastaan ​​pyyntöjä hänen perhetilalleen. Siellä, järven keskellä sijaitsevalla saarella, jota nyt ympäröi kaksimetrinen tummansininen terästanko-aita, "kansan prinsessa" löysi ikuiselta näyttävän rauhan.

Mutta tässä tämä kirja! Ja se väittää jotain hämmästyttävää: vaikka Mercedes suuteli Alman tunnelin 13. betonipilaria, Diana voitiin pelastaa! Kunpa lääkärit olisivat pätevämpiä. Jos nämä ranskalaiset eivät olisi kiinnittyneet kansalliseen ensiapufilosofiaansa, jonka ydin on hoitaa täysillä heti onnettomuuspaikalla. Eli jos he lähettivät hänet välittömästi sairaalaan.

Kuten tiedät, Dianan virallinen kuolemansyy oli sisäinen verenvuoto, joka johtui laajasta rintakehän traumasta ja vasemman keuhkon suonen repeämisestä. McLeodin ja Sanktonin tutkimus paljasti uskomattoman kallisarvoisen ajan haaskausta. Kävi ilmi, että prinsessa vietiin leikkaussaliin vasta ... 1 tunti 45 minuutin (!) jälkeen onnettomuuden jälkeen, ja hän oli vielä elossa siellä vähintään 15 minuuttia. Yhteensä 2 tuntia välkkymistä, mutta asetelma. Vuoria voisi siirtää.

Kirjan tekijöiden haastattelemien johtavien lääketieteellisten viranomaisten mukaan tämä tarkoittaa, että suonen repeämä oli joko vähäinen tai vaurion tukkeutui veritulppa tai kylkiluu. Joka tapauksessa Diana olisi voinut pelastua, jos hänelle olisi tehty hätäleikkaus. Ranskalaisten lääkäreiden pitkät yritykset vakauttaa prinsessan tilaa Alman tunnelissa sen sijaan, että hänet kuljetettaisiin välittömästi sairaalaan, olivat törkeä virhe.

"Diana ei vuotanut verta, koska repeämäkohdassa oli verihyytymiä", professori John Auchener, amerikkalaisen sydän- ja verisuonikirurgian huippuja ja kuuluisan klinikan omistaja New Orleansissa, kertoi kirjoittajille. "Tai ehkä siksi, että siellä vallitsi paine. Mutta yleisesti ottaen se on melko yksinkertainen sääntö: jos saat nämä potilaat sairaalaan ja liität heidät sydän-keuhkolaitteeseen riittävän nopeasti, ne voidaan pelastaa. he pelastaisivat hänet..."

Mutta ranskalaiset lääkärit viettivät kaiken tämän ajan pääasiassa rintakehän ulkoiseen hierontaan. Tätä on mahdotonta ymmärtää pään avulla, professori Ochener uskoo. "Kun alat lyödä rintaa, paine kaikissa sydämen kammioissa hyppää samanaikaisesti. Hänen oli vaikea kuvitella mitään pahempaa..." Toinen amerikkalainen kirurgian auktoriteetti, tohtori David Wasserman, kertoi yleisesti kirjoittajille. kirjasta: USA, lääkärit eivät välttäisi oikeusjuttua. Mutta mielestäni tapahtui jotain muuta: kirjassa "Prinsessan kuolema" koko Ranskan terveydenhuolto joutui oikeuden eteen.

Eikä vain heidän epäpätevyytensä, vaan myös masentavan salassapitonsa vuoksi. Kirjan kirjoittajat hakkaavat päätään tähän tyhjään mysteeriseinään yrittäessään vastata omasta näkökulmastaan ​​tärkeimpään kysymykseen: oliko prinsessa Diana raskaana kuollessaan? Tästä riippuu paljon. Jos hän todella oli raskaana egyptiläisestä Dodi al-Fayedista, niin Britannian monarkiassa, Britannian suhteissa koko arabimaailmaan, yli 1,5 miljoonan brittisaarilla asuvan muslimin yllä häämöttää perillisen veljen tai sisaren haamu. valtaistuimesta, jotka olivat anglosakseja, olisi vain 50 prosenttia. Puolirotuinen Buckinghamin palatsissa? Se on liikaa...

Kaikki "puolesta" näyttävät olevan epäsuoraa. Huhut alkoivat kuuluisasta valokuvasta, joka on otettu televisiovastaanottimella St. Tropezin saarella, jossa Dianan havaittava vatsa on näkyvissä. Mutta raskaus on havaittavissa vasta 3-4 kuukauden iässä. Prinsessa ja Dodi tapasivat kuitenkin heinäkuun puolivälissä, joten sikiö ei voinut olla yli 6 viikkoa vanha. 36-vuotiaan naisen vatsa ei ole sellainen todiste.

McLeod ja Sankton löysivät jotain muuta: Ranskan lääkäreillä ja Ranskan poliisilla on täytynyt olla kiistattomia todisteita siitä, että yksi maailman kuuluisimmista naisista oli raskaana. Diana teki toistuvasti verikokeita. Heidän oli sisällytettävä ns. Wei-NOS - raskaustesti. Hänelle tehtiin myös ultraäänitutkimus.

Missä nämä testit ovat? McLeod ja Sankton tekivät kymmeniä haastatteluja tästä aiheesta, mukaan lukien lääkäreiden kanssa sairaalassa, johon kuoleva prinsessa vietiin. McLeodin ja Sanktonin sensaatiomainen löytö on, että testitulokset ON POISTETTU DIANAN SAIRAUSHISTORIASTA. He eivät ole siellä. Mutta ne ovat Ranskan terveys- ja poliisiministeriön kassakaapeissa, kirjoittajat ovat vakuuttuneita. Ja näiden asiakirjojen sisältö on erittäin räjähdysherkkää. Muuten sairaalan patologia tohtori Dominique Lecontea ei olisi kielletty tavanomaisesta menettelystä sellaisissa tapauksissa - prinsessan ruumiin ruumiinavauksesta ja verikokeen ottamisesta ennen arkun luovuttamista briteille. Kuka kielsi? "Ohjeet on saatu", Leconte vastasi.

Kaikesta tästä kirjan "Prinsessan kuolema" kirjoittajat tekevät vankan johtopäätöksen: tänään ei tiedetä, oliko Diana raskaana. Mutta tästä on olemassa tyhjentäviä dokumentaarisia todisteita. Ja kunnes ne tulevat valoon, "kyllä" painaa "ei" vaa'alla.

McLeod ja Sankton katsoivat myös lähemmin muita tragedian hahmoja. Sano vaikka Henri Paulille, Pariisin Ritz-hotellin turvallisuuspalvelun apulaisjohtajalle, joka ajoi tuon mustan tunnin aikana. Ja he myös törmäsivät joihinkin erittäin epäilyttäviä arvoituksia.

Kävi esimerkiksi ilmi, että Paavalin verestä ei löytynyt vain jälkiä alkoholista ja "virkistyshuumeista". Sieltä löytyi myös epätavallisen korkea ... hiilimonoksidia eli häkää. Tämä tapahtuu yleensä, kun moottorin pakokaasut tihkuvat matkustamoon.

Epäilen vahvasti sabotaasi. Joku olisi voinut olla hankala auton kanssa, Sankton sanoi haastattelussa, jossa London Times edeltää otteiden julkaisemista Prinsessan kuolemasta.

Sanomalehti napsautetaan nyt joka aamu, kuin meillä olisi kuumat valkoiset talvella. Mutta prinsessa Diana Isossa-Britanniassa nyt ei voi istua monopolissa pitkään. Daily Mirror on jo The Timesin pyrstössä.

Hän löysi toisen Dianan - 36-vuotiaan Diana Hollidayn, jolla väitetään olevan lapsi samalta Dodi al-Fayedilta, prinsessan rakkaalta. Dodi väitti vaatineen aborttia, ja hän, jalo, inhimillinen nainen, synnytti. Dodi ei tiennyt sitä. Diana nro 2 soitti hänelle ja sanoi: "Ja minä synnytin!" Ja tämä dramaattinen keskustelu tapahtui täsmälleen auto-onnettomuuden aattona. Ymmärrätkö?

Daily Mirror raportoi myös, että miljonääri Mohammed al-Fayed, Dodin isä, antoi harkitsemattomasti tyttärentyttärensä äidille 5 000 puntaa (8 000 dollaria). Ja sitten hän muutti mielensä ja haastoi hänet oikeuteen kiristyksestä.

Ilmeisesti kirjan "Diana-2": Olin myös raskaana Dodista" julkaisua pitäisi odottaa jossain lähitulevaisuudessa.

Gallin prinsessasta saippuaoopperan sankaritar

Vain muutama kuukausi traagisen kuolemansa jälkeen Diana ja Dodi al-Fayed herätetään henkiin televisiossa kiistanalainen brittiläinen sarja. Näin ollen ensimmäistä kertaa rikotaan prinsessan nimen kaupallisen käytön kieltoa.

Prinsessan perheen uhkailuista huolimatta lontoolaiset tuottajat sanoivat olevansa valmiita aloittamaan televisiosarjan kuvaamisen ja esittämisen huhtikuun puoliväliin mennessä.

Molemmat näyttelijät, Amy Sekcombe ja George Jackson, vielä kenellekään tuntemattomat, valittiin yksinomaan traagisen parin ulkoisen muistuttavuuden periaatteen perusteella. Sarja heijastelee Dianan elämän viimeisiä vuosia - hänen avioerostaan ​​prinssi Charlesista tapaamiseen Harrods-myymälöiden rikkaimman omistajan pojan kanssa ja traagiseen kuolemaan Pariisissa. "Elokuva kertoo hänen henkilökohtaisen onnen etsinnästä", - selittivät kuvausryhmän edustajat.

Projekti herätti Diana-säätiön raivoa, joka perustettiin tukemaan hyväntekeväisyystoimia ja hävittämään hänen imagonsa. "Kukaan ei edes kysynyt lupaamme... Tällaisen elokuvan tuotanto kirjaimellisesti heti prinsessan ja Dodi al-Fayedin kuoleman jälkeen on täysin mahdotonta hyväksyä ja häpeämätöntä", säätiön asianajaja vastusti.

(Venäläisen ja ulkomaisen lehdistön materiaalien mukaan).

Prinsessa Diana ei ole ollut tässä maailmassa yli kuuteen vuoteen, mutta lehdistö ei jätä häntä rauhaan, vaan jatkaa maailman hämmästyttävyyttä uusilla hänen kuolemaansa liittyvillä yksityiskohdilla. brittiläinen Riippumaton sunnuntaina julkaisi sensaatiomaisen artikkelin, jossa todettiin, että Diana oli raskaana kuollessaan Pariisissa 31. elokuuta 1997. Julkaisu sai tällaisen tiedon Ranskan poliisin edustajalta, jolla oli pääsy kaikkiin tutkinnan aineistoihin. Tietoa prinsessan raskaudesta on tapauksen liitteenä olevissa lääketieteellisissä asiakirjoissa, joita ei ole aiemmin julkaistu, koska ne eivät liity suoraan tutkimukseen.

Dianan syntymättömän lapsen isä oli hänen ystävänsä, egyptiläisen miljardöörin Dodi al-Fayedin poika. Hänen isänsä Mohammed al-Fayed oli aiemmin esittänyt version prinsessan raskaudesta, mutta hänen sanojaan ei otettu huomioon.

Mohammed al-Fayed väittää edelleen, että hänen poikansa ja hänen tyttöystävänsä joutuivat tavalliseksi auto-onnettomuudeksi naamioidun salamurhayrityksen uhreiksi. Kuitenkin lähde Riippumaton sunnuntaina, joka ilmoitti Dianan raskaudesta, piti tätä versiota kestämättömänä.

Mohammed al-Fayedin edustaja Richard Keane väittää, että Dianan ja Dodin kuolemassa on useita olosuhteita, jotka kyseenalaistavat virallisen version tapahtuneesta. Ikään kuin olisi todisteita siitä, että Dianaa ja hänen ystäväänsä seurasivat useita kuukausia ennen onnettomuutta brittiläisten ja amerikkalaisten tiedustelupalveluiden toimesta. Lisäksi Pariisin onnettomuus tuo mieleen Britannian tiedustelupalvelun laatiman skenaarion Jugoslavian entisen presidentin Slobodan Milosevicin salamurhayrityksestä. Kolmas kysymyksiä herättävä tekijä on se, että onnettomuushetkellä tunnelissa ei jostain syystä toiminut yhtään tienvalvontakameraa. Richard Keene uskoo, että Henry Paul - Dianan Mercedeksen kuljettaja - voisi olla MI6:n informaattori.

Joidenkin lääkäreiden mukaan lääkäreillä oli mahdollisuus pelastaa Diana. Maailmankuulu eteläafrikkalainen sydänkirurgi Christian Barnard kirjoittaa kirjassaan, että hän tuli ruumiinavausmateriaalin luettuaan siihen tulokseen, että Diana kuoli sisäiseen verenvuotoon. Ja jos häntä ei olisi hoidettu paikalla, vaan viety klinikalle 10 minuutin kuluessa, tappava lopputulos olisi voitu välttää. Toinen onnettomuutta todistanut lääkäri Frederic Melle väittää, että Diana oli jopa paremmassa kunnossa kuin hänen henkivartijansa Trevor Reese-Jones, joka selvisi auto-onnettomuuden jälkeen.

Dianan kuolemaa koskeva erityinen kuulemistilaisuus järjestetään 6. tammikuuta Queen Elizabeth II -kongressikeskuksessa Lontoossa. Samanlaisia ​​kuulemistilaisuuksia Dodi al-Fayedin kuolemasta pidetään samana päivänä Reigatessa (Surrey). Tämän ilmoitti Ison-Britannian kuninkaallisen perheen oikeuslääketieteellinen asiantuntija Michael Burgess.

Viisi vuotta Pariisin Alma-tunnelissa puhjenneen tragedian jälkeen lääkärit, Themis-palvelijat ja tiedusteluagentit alkavat puhua. Ja he sanovat, että Walesin prinsessa Diana kuoli yhdessä ... syntymättömän lapsensa kanssa.

Puhelimessa puhuessaan Lady Dee saattoi huutaa puhelimeen: "Kaverit, vaihtakaa nauha - tämä on mielestäni jo päättynyt!"

Vuoden 1997 alussa prinsessa Diana hyväksyi egyptiläisen miljardöörin Mohammed Al-Fayedin kutsun ja meni yhdessä poikiensa kanssa lepäämään hänen jahtilleen ja sitten kiinteistölleen Cote d'Azurilla. Pian sinne ilmestyi miljonääri Dodin poika. Valokuvatoimittajat, kuten aina, seurasivat prinsessan jokaista askelta.

Tulet yllättymään siitä, mitä teen lähitulevaisuudessa, - Diana kertoi toimittajille ja hyväksyi 20. heinäkuuta Dodin kutsun lähteä hänen kanssaan veneretkelle ilman isäänsä. Hän oli jo rakastunut Dodiin, ja hän vastasi hänelle.

Tuolloin prinsessa loi lämpimän suhteen Kensingtonin palatsin lähellä sijaitsevan anglikaanisen kirkon kirkkoherran Franco Gelliin, jossa hän asui poikiensa kanssa. Diana tuli usein palvelukseen, puhui pitkään Francon kanssa ja kysyi kerran häneltä, kuinka muslimit kohtelevat vaimojaan. Jonkin ajan kuluttua prinsessa myönsi tapanneensa poikkeuksellisen ihmisen, joka ympäröi häntä rakkaudella ja huolenpidolla, jota hänellä ei ollut koskaan ennen ollut. Lisäksi hän tulee hyvin toimeen Williamin ja Harryn kanssa, mikä oli Dianalle erityisen tärkeää. "Diana oli niin onnellinen, niin rakastunut", Franco Gelli sanoo. "Kun hän puhui rakastajastaan, lämmin hymy ilmestyi hänen kasvoilleen."

Kerran hyvästellessään kirkkoherraa Diana kysyi, voisiko kaksi eri uskoa olevaa mennä naimisiin. Ja sitten hän kysyi, voisiko hän mennä naimisiin heidän kanssaan, jos hän halusi mennä naimisiin... Sitten kirkkoherra otti hänen sanansa vitsinä.

Muutamaa päivää myöhemmin Lady Dee soitti tunnustajalleen, ollessaan jo jahdilla.

Diana sanoi, että hänellä oli mahtavia uutisia, Gelli muistelee, ja pyysi minua tulemaan Kensingtonin palatsiin heti kun hän palasi Englantiin.

Valitettavasti kirkkoherralla ei ollut mahdollisuutta saada selville, mitä prinsessa halusi kertoa hänelle niin tärkeästä... Viikkoa myöhemmin Diana joutui auto-onnettomuuteen ja kuoli Pariisin klinikalla.

Lady Di tiesi, että brittiläiset tiedustelupalvelut tarkkailivat häntä, ja hänen puhelintaan salakuunneltiin jatkuvasti. Joskus ystävän kanssa puhelimessa puhuessaan hän saattoi huutaa puhelimeen: "Hei kaverit, vaihda nauha, muuten tämä näyttää olevan ohi!".

Prinsessa ei kuitenkaan edes epäillyt, että brittien lisäksi amerikkalainen tiedustelu oli kiinnostunut hänestä. Vasta Dianan kuoleman jälkeen tuli tunnetuksi, että hänen puhelinkeskustelunsa tallenteet olivat ulkomaisissa arkistoissa. Häntä seurasivat CIA ja NSA (National Secret Agency). Bugeja laitettiin kaikkialle, myös hänen tietokoneeseensa ja sänkyynsä. Dianan jokainen askel ja jokainen sana tallennettiin. Elokuun tragedian jälkeen Dodin isä Mohammed Al-Fayed pyrki poistamaan näiden asiakirjojen turvallisuuden. Mutta hän kieltäytyi vedoten siihen tosiasiaan, että tämä voisi uhata Yhdysvaltojen turvallisuutta. Hieman myöhemmin hyvämaineinen brittiläinen sanomalehti The Guardian liittyi NSA:han pyytäen päästää toimittajat "prinsessa Dianan tapaukseen". Mutta hän myös kieltäytyi. Oliko arkistossa todella räjähtävää materiaalia?

Tutkijat sanovat, että mikään tutkimus ei paljasta, odottiko Diana vauvaa

Brittitoimittajan, kirjailijan ja tiedusteluasiantuntija Gordon Thomasin mukaan salaiset palvelut ovat tallentaneet Dianan ja Dodin välistä keskustelua, joka tehtiin heidän viime yönä, sekä Dodin keskustelusta isänsä kanssa, jonka aikana hän myönsi, että Diana odotti vauva.

Thomas sai vahvistuksen näiden tietueiden olemassaolosta yhdeltä NSA-virastolta kesäkuussa 2002 ja julkaisi tiedot siitä British Sunday Expressissä. Hänen mukaansa asiakirjat sisältävät kiistattomia todisteita siitä, että heinäkuussa 1997 prinsessa Diana oli raskaana.

Mohammed Al-Fayed puhui tästä heti poikansa ja Lady Deen kuoleman jälkeen. Mutta kukaan ei ottanut hänen sanojaan vakavasti. Vain harvat yrittivät päästä totuuden pohjaan. Yksi heistä oli amerikkalainen toimittaja James Keith. Hän seurasi 8. syyskuuta 1997 Time-lehdessä julkaistun artikkelin jalanjälkiä, jossa lainattiin ranskalaisen ensiapulääkärin sanoja, joka puhui toimittajalle muutama tunti Dianan kuoleman jälkeen. Ennen kuin hän alkoi pelastaa prinsessaa, yksi hänen kollegoistaan ​​kertoi hänelle, että Diana tuli hetkeksi järkiinsä, ja kun hän kosketti hänen vatsansa, hän kuiskasi: "Olen raskaana."

Tämän tekstin julkaisemisen jälkeen lääkäri kieltäytyi kommunikoimasta kenenkään toimittajan kanssa sanomalla, että hän puhuisi vain Dianan perheen kanssa. James Keith sai käsiinsä todisteita, jotka tukevat tätä keskustelua Pariisin sairaalassa. "Vuonna 1998 sain yhteyden mieheen, joka oli ystävä Dodi Al Fayedin henkilökohtaisen lääkärin kanssa", Keith kirjoitti. "Lääkäri myönsi tutkineensa prinsessa Dianan ja todenneensa tämän olevan raskaana." Toimittaja pystyi keräämään muita tietoja Dianan traagisesta kuolemasta 31. elokuuta 1997. Mutta hänellä ei ollut aikaa julkaista niitä - 7. syyskuuta 1999 hän kuoli leikkauksen aikana ... polviniveleen.

Minulla on tunne, etten pääse täältä pois, hän kertoi ystävälleen Ken Thomasille ennen leikkausta. Ja minä en ollut väärässä.

Ja muutama tunti toimittajan kuoleman jälkeen kaikki prinsessa Dianan kuolemaan liittyvät tiedot katosivat hänen tietokoneestaan.

Lady Deen kuoleman tutkintaa jatketaan lähitulevaisuudessa. Tiedemiehet kuitenkin väittävät, että ruumiinavaus ei anna mitään, koska Dianan ruumis palsamoitiin hätäisesti, ja siksi on mahdotonta suorittaa luotettavaa tutkimusta. Mikään testi ei näytä, oliko prinsessa todella raskaana.

Tästä huolimatta Dodin isä ja toimittajat eivät lakkaa etsimästä totuutta. Executive Intelligence Review -lehden kirjeenvaihtaja J. Steinberg kuitenkin epäilee, että välittömästi Pariisin tragedian jälkeen tehtyjen tutkimusten tulokset koskaan näkevät päivänvaloa. Ja silti hän onnistui pääsemään joihinkin asiakirjoihin.

"Huhtikuussa 2000 Mohammed Al-Fayedin asianajajat", kirjoittaa Jeffrey Steinberg, "joutuivat kahden ranskalaisen patologin käsiin, jotka työskentelivät tuomari Stephenin puolesta ja tekivät yhteistyötä hänen kanssaan brittiläisestä. Tässä muistiossa sanottiin, että Britannian viranomaiset painostivat heitä pitämään osan ruumiinavauksen tuloksista.

Time Magazinen Scott Maclid ja Thomas Sancton puolestaan ​​väittävät, että osa asiakirjoista on kadonnut, mukaan lukien ne, jotka voisivat vahvistaa Dianan raskauden, kirjoittaa puolalainen viikkolehti Gala. Todisteita löytyy vain CIA:n ja NSA:n arkistoista. Amerikkalaiset tai brittiläiset tiedustelupalvelut eivät kuitenkaan vastaa mihinkään pyyntöön. Myös kuninkaallinen perhe on hiljaa. Ja vain Dianan äiti pyytää, että hänen tyttärensä jätettäisiin lopulta rauhaan.