Rszo – mitme stardi raketisüsteemid. Mitme stardi raketisüsteem MLRS Venemaa mitme stardi raketisüsteemid
Argiteadvuses seostatakse kaitsetehnoloogiaid tavaliselt teaduse ja tehnoloogia tipptasemega. Tegelikult on sõjavarustuse üks peamisi omadusi selle konservatiivsus ja järjepidevus. Selle põhjuseks on relvade tohutu hind. Olulisemate ülesannete hulgas uue relvasüsteemi väljatöötamisel on mahajäämuse kasutamine, mille peale on varem raha kulunud.
Täpsus vs mass
Ja Tornado-S kompleksi juhitav rakett loodi täpselt selle loogika järgi. Selle esivanem on Smerchi MLRS-mürsk, mis töötati välja 1980. aastatel Splav MTÜ-s Gennadi Denežkini (1932–2016) juhtimisel ja on alates 1987. aastast teeninud Vene sõjaväes. See oli 300 mm kaliibriga, 8 m pikk ja 800 kg kaaluv mürsk. Ta suutis 280 kg kaaluva lõhkepea toimetada 70 km kaugusele. "Smerchi" kõige huvitavam omadus oli sellesse sisse viidud stabiliseerimissüsteem.
Venemaa täiendatud mitmekordse stardi raketisüsteem, 9K51 Grad MLRS-i järglane.
Enne seda jagunesid raketirelvad kahte klassi - juhitavad ja juhitavad. Juhitavatel rakettidel oli kõrge täpsus, mis saavutati kalli juhtimissüsteemi – tavaliselt inertsiaalse – kasutamisega, millele lisandusid täpsuse parandamiseks tehtud digitaalsed kaardiparandused (nagu Ameerika raketid MGM-31C Pershing II). Juhimata raketid olid odavamad, nende madalat täpsust kompenseeris kas kolmekümnekilotonnise tuumalõhkepea kasutamine (nagu MGR-1 Honest John raketis) või odava masstoodetud laskemoonaga, nagu Nõukogude Katjušades ja Kooliastmed.
"Smerch" pidi tabama sihtmärke 70 km kaugusel mittetuumamoonaga. Ja selleks, et tabada vastuvõetava tõenäosusega ala sihtmärki sellisel kaugusel, oli vaja väga suurt hulka juhitamata rakette salvos - nende kõrvalekalded ju kuhjuvad koos kaugusega. See ei ole majanduslikult ega taktikaliselt tulus: liiga suuri sihtmärke on äärmiselt vähe ja suhteliselt väikese sihtmärgi katvuse tagamiseks on liiga kallis palju metalli laiali puistata!
Nõukogude ja Venemaa mitmekordse stardi raketisüsteemid kaliibriga 300 mm. Praegu on MLRS "Smerch" asendamisel MLRS "Tornado-S".
"Tornado": uus kvaliteet
Seetõttu viidi Smerchisse suhteliselt odav stabiliseerimissüsteem, inertsiaalne, mis töötab gaasidünaamilistel (düüsist voolavad gaasid kõrvale suunavad) tüüridel. Selle täpsus oli piisav, et salv – ja igal kanderaketil oli tosin starditoru –, et sihtmärk vastuvõetava tõenäosusega katta. Pärast kasutuselevõttu täiustati Smerchi kahel viisil. Lahinguüksuste haardeulatus kasvas – tekkisid kobarad jalaväetõrje killustamisüksused; kumulatiivne killustatus, optimeeritud kergelt soomustatud sõidukite hävitamiseks; tankitõrje isesihtivad lahinguelemendid. 2004. aastal võeti kasutusele termobaarlõhkepea 9M216 Excitement.
Ja samal ajal täiustati tahkekütusemootorite kütusesegusid, mille tõttu suurenes laskeulatus. Nüüd jääb see vahemikku 20–120 km. Mingil hetkel viis kvantitatiivsete tunnuste muutuste kuhjumine üleminekuni uuele kvaliteedile – kahe uue MLRS-süsteemi tekkimiseni üldnimetuse "Tornado" all, jätkates "meteoroloogilist" traditsiooni. "Tornado-G" on kõige massiivsem masin, see peab asendama oma aja ausalt ära teeninud "Grad". Noh, Tornado-S on raske masin, Tornadode järglane.
Nagu aru saate, säilitab Tornado kõige olulisema omaduse - starditorude kaliibri, mis võimaldab kasutada kallist vanema põlvkonna laskemoona. Mürsu pikkus varieerub mõnekümne millimeetri piires, kuid see pole kriitiline. Olenevalt laskemoona tüübist võib kaal veidi “kõndida”, kuid ballistiline arvuti võtab seda jällegi automaatselt arvesse.
Minutid ja jälle "Tuli!"
Kõige märgatavamalt on kanderaketis laadimisviis muutunud. Kui varem laadis transport-laadimismasin (TZM) 9T234-2 oma kraana abil lahingumasina starditorudesse ükshaaval 9M55 rakette, milleks kulus koostatud arvestuseks veerand tundi, siis nüüd starditorud. Tornado-S raketid paigutatakse spetsiaalsetesse konteineritesse ja kraana paigaldab need mõne minutiga.
Ütlematagi selge, kui oluline on taaslaadimiskiirus MLRS-i ehk raketisuurtükiväe jaoks, mis peab langetama lendu eriti oluliste sihtmärkide pihta. Mida lühemad on lendude vahelised intervallid, seda rohkem saab vaenlase pihta rakette välja lasta ja seda vähem aega jääb sõiduk haavatavasse asendisse.
Noh, ja mis kõige tähtsam, kaugmaa juhitavate rakettide toomine Tornado-S kompleksi. Nende ilmumine sai võimalikuks tänu Venemaa enda globaalsele navigatsioonisatelliitide süsteemile GLONASS, mida on kasutatud alates 1982. aastast – järjekordne kinnitus tehnoloogilise pärandi kolossaalsest rollist kaasaegsete relvasüsteemide loomisel. Süsteemi GLONASS 24 satelliiti, mis paiknevad 19 400 km kõrgusel orbiidil, töötavad koos paari Luchi releesatelliitidega, tagavad koordinaatide määramisel meetri täpsuse. Lisades odava GLONASS-vastuvõtja juba olemasolevale raketi juhtimiskontuurile, said disainerid relvasüsteemi QUO-ga meetrites (täpseid andmeid arusaadavatel põhjustel ei avaldata).
Raketid lahingusse!
Kuidas toimub Tornado-S kompleksi lahingutegevus? Esiteks peab ta saama sihtmärgi täpsed koordinaadid! Mitte ainult sihtmärgi tuvastamiseks ja äratundmiseks, vaid ka selle koordinaatsüsteemiga sidumiseks. Seda ülesannet tuleks täita kosmose- või õhuluure abil, kasutades optilisi, infrapuna- ja raadiotehnika vahendeid. Siiski on võimalik, et suurtükiväelased suudavad osa neist ülesannetest iseseisvalt, ilma VKS-ita lahendada. Eksperimentaalmürsk 9M534 suudab toimetada Tipchaki UAV varem vaadatud sihtmärgi piirkonda, mis edastab teabe sihtmärkide koordinaatide kohta juhtimiskompleksi.
Juhtimiskompleksist kaugemale lähevad sihtmärkide koordinaadid lahingumasinatele. Nad on juba asunud tulistamispositsioonidele, sidunud topograafiliselt (seda tehakse GLONASS-i abil) ja kindlaks määranud, millises asimuutis ja millise kõrguse nurga all tuleb starditorud paigutada. Neid operatsioone juhitakse standardse raadiojaama asendanud lahingujuhtimis- ja sideseadmete (ABUS) ning automatiseeritud juhtimis- ja tulejuhtimissüsteemi (ASUNO) abil. Mõlemad süsteemid töötavad ühes arvutis, millega saavutatakse digitaalsete sidefunktsioonide integreerimine ja ballistilise arvuti töö. Arvatavasti sisestavad need samad süsteemid sihtmärgi täpsed koordinaadid raketijuhtimissüsteemi, tehes seda viimasel hetkel enne starti.
Kujutage ette, et sihtulatus on 200 km. Starditorud paigutatakse Smerchi jaoks maksimaalse 55-kraadise nurga alla – see säästab takistust, sest suurem osa mürsu lennust toimub atmosfääri ülakihtides, kus õhku on märgatavalt vähem. Kui rakett starditorudest väljub, hakkab selle juhtimissüsteem autonoomselt tööle. Stabiliseerimissüsteem korrigeerib inertsiaalandurite andmete põhjal mürsu liikumist gaasidünaamiliste tüüridega – võttes arvesse tõukejõu asümmeetriat, tuuleiile jne.
Noh, GLONASS-vastuvõtja hakkab satelliitidelt signaale vastu võtma ja nendelt raketi koordinaadid määrama. Nagu kõik teavad, vajab satelliitnavigatsioonivastuvõtja oma asukoha kindlaksmääramiseks veidi aega – telefonis olevad navigaatorid püüavad protsessi kiirendamiseks kinnituda mobiilimastidega. Telefonitorne lennutrajektooril ei ole – küll aga on andmed juhtimissüsteemi inertsiaalsest osast. Nende abiga määrab GLONASS alamsüsteem täpsed koordinaadid ja nende alusel arvutatakse välja inertsiaalsüsteemi parandused.
Mitte juhuslikult
Milline algoritm on juhtimissüsteemi töö aluseks, pole teada. (Autor rakendaks Vene teadlase loodud ja paljudes süsteemides edukalt kasutatavat Pontrjagini optimeerimist.) Üks on oluline – oma koordinaate pidevalt uuendades ja lendu reguleerides läheb rakett 200 km kaugusel asuvale sihtmärgile. . Me ei tea, milline osa ulatuse kasvust tuleneb uutest kütustest ja milline osa saavutatakse tänu sellele, et juhitavasse raketti saab panna rohkem kütust, vähendades lõhkepea kaalu.
Diagramm näitab Tornado-S MLRS-i tööd – ülitäpsed raketid sihitakse sihtmärgile kosmosepõhiste vahendite abil.
Miks lisada kütust? Suurema täpsuse tõttu! Kui paneme mürsu mõne meetri täpsusega, siis saame väikese sihtmärgi hävitada väiksema laenguga, samal ajal kui plahvatuse energia väheneb ruutkeskmiselt, tulistame kaks korda täpsemalt - saame neljakordse hävitava jõu. Noh, kui eesmärk pole punkt? Oletame, et diviis on marsil? Kas uued juhitavad raketid, kui need on varustatud kobarlõhkepeadega, muutuvad vähem tõhusaks kui vanad?
Kuid mitte! Smerchi varajaste versioonide stabiliseeritud raketid andsid raskemad lõhkepead lähemale sihtmärgile. Aga suurte vigadega. Volle kattis märkimisväärse ala, kuid äravisatud kassetid koos killustatuse või kumulatiivse killustumise elementidega jaotati juhuslikult – kus kaks-kolm kassetti kõrvuti avanesid, oli kahjustuste tihedus liigne ja kuskil ebapiisav.
Nüüd on võimalik kassett avada või termobaarisegu pilve mahuliseks plahvatuseks välja visata meetri täpsusega täpselt seal, kus see on vajalik ala sihtmärgi optimaalseks hävitamiseks. See on eriti oluline soomusmasinate tulistamisel kalli isesihiku allmoonaga, millest igaüks on võimeline tanki tabama - kuid ainult täpse tabamusega ...
Tornado-S raketi kõrge täpsus avab ka uusi võimalusi. Näiteks kuue KamAZ-il põhineva starditoruga Kama 9A52-4 MLRS-i jaoks on selline masin kergem ja odavam, kuid säilitab kauglöögi võime. Noh, masstootmise korral, mis vähendab pardaelektroonika ja täppismehaanika kulusid, võib juhitavate rakettide hind olla võrreldav tavaliste juhitamata mürskude maksumusega. See viib kodumaise raketisuurtükiväe tulejõu kvalitatiivselt uuele tasemele.
Välismaised mitme stardi raketisüsteemid
Nõukogude Liidu õnnestumised MLRS-i loomisel avaldasid kahtlemata mõju teistele riikidele, mille suurim areng oli alles aastatel 1970–1980. suutsid luua selle hirmuäratava relva kaasaegseid näidiseid.
MLRS on üks tõhusaid maavägede suurtükiväe vahendeid. Nende relvade kõige olulisemad eelised on üllatus ja suur tuletihedus ala sihtmärkide vastu nii ründes kui ka kaitses iga ilmaga, päeval ja öösel. Kobarlõhkepeade (CU) tulekuga avanes MLRS-il võimalus ühe salvaga tulistades tekitada täielikku kahju tööjõule ja varustusele kogu rakettide leviala ulatuses. MLRS-i positiivsete omaduste hulka kuuluvad ka tulega manööverdamisvõime, iseliikuvate kanderakettide (PU) suur liikuvus. nende haavatavuse vähendamine suurtükiväe tule ja õhulöökide suhtes, lihtne disain, suhteliselt madal hind.
MLRS-i üks peamisi ülesandeid välismaal on võitlus soomusmasinate vastu, kasutades kobarlõhkepäid, mis on varustatud isesihtivate, suunduvate, kumulatiivsete killustatusklastri elementidega (KE) ja tankitõrjemiinidega (ATM).
USA armee teenistuses on mitu stardiraketisüsteemi. Saksamaa. Jaapan, Hispaania, Iisrael, Hiina, Lõuna-Aafrika, Austria, Brasiilia ja teised riigid.
Natuke ajalugu
Esimest korda kasutas MLRS-i lahingutingimustes Nõukogude Liit Suure Isamaasõja (II maailmasõja) alguses. Teise maailmasõja ajal ja sõjajärgsel perioodil ilmunud välismaised raketisuurtükiväe näidised jäid omakorda oma taktikaliste ja tehniliste omaduste poolest Nõukogude MLRS-ile märkimisväärselt alla. Saksa järelveetavad kuueraudsed mördid olid nii salve suuruse kui ka manööverdusvõime poolest oluliselt vähem tõhusad kui Nõukogude BM-13 MLRS. Ameerika Ühendriikides hakkas raketi suurtükivägi arenema 1942. aastal.
Sõjajärgsel perioodil hakkas raketisuurtükivägi juurduma paljudes välisarmeedes, kuid alles 1970. aastatel. Saksamaast sai esimene NATO riik, kus maavägede teenistusse asus MLRS LARS, mis vastab oma taktikaliste ja tehniliste omaduste poolest tänapäevastele nõuetele.
1981. aastal võeti USAs kasutusele MLRS MLRS, mille tootmist alustati 1982. aasta suvel. Armee selle süsteemiga varustamise programmi arvestati paljudeks aastateks. MLRS-süsteemi põhitootmine viidi läbi Voughti tehases East Camdenis, arvutis. Arkansas. 15 aastaga plaaniti toota ligikaudu 400 000 raketti ja 300 iseliikuvat kanderaketti. 1986. aastal moodustati NATO bloki varustamiseks rahvusvaheline konsortsium MLRS-i MLRS-i tootmiseks, kuhu kuulusid ettevõtted USA-st, Saksamaalt, Suurbritanniast, Prantsusmaalt ja Itaaliast. Kuid 8 periood 1981–1986. Saksamaa, Prantsusmaa, Itaalia ja teised jätkasid oma programmide täitmist, et luua oma kujundusega MLRS-i.
MLRS MLRS (USA)
MLRS-süsteem on mõeldud soomukite, suurtükipatareide, avatud tööjõu kogumite, õhutõrjesüsteemide, komandopunktide ja sidekeskuste ning muude sihtmärkide hävitamiseks.
MLRS MLRS sisaldab iseliikuvat kanderaketti (PU), rakette transpordi- ja stardikonteinerites (TPK) ning tulejuhtimisseadmeid. PU suurtükiväeosa, mis on paigaldatud Ameerika BMP M2 Bradley roomikalusele, sisaldab: šassii kerele kinnitatud fikseeritud alust; sellele kinnitatud pöördeosaga pöördlaud, mille soomuskastikujulises sõrestikus on kaks TPK-d; laadimis- ja juhtimismehhanismid. Paigalduse vajaliku jäikuse laskeasendis tagab veermiku vedrustuse väljalülitamine.
Soomustatud kabiin mahutab arvutuse kolmest inimesest: komandör, laskur ja juht. Sinna paigaldati ka tulejuhtimisseadmed, sealhulgas arvuti, navigatsiooni- ja topograafilise asukoha määramise vahendid ning juhtpult. MLRS MLRS tulejuhtimisseadmeid saab liidestada välisuurtükiväe automatiseeritud tulejuhtimissüsteemidega. Kokpitis tekkiv ülerõhk ja filter-ventilatsiooniagregaat kaitsevad meeskonda tulistamisel tekkivate gaaside ning aatomi- ja keemiarelvade kasutamisel tekkivate kahjustavate tegurite eest.
MLRS-i kanderakettil pole traditsioonilisi rööpaid. Kaks rakettidega TPK-d on paigutatud kanderaketti võnkuva osa soomustatud kastikujulisse sõrestisse. Need on kuue klaaskiust torukujulise siini pakk, mis on paigaldatud kahes reas alumiiniumisulamist kasti sõrestikusse. TPK-d on tehases varustatud rakettidega ja pitseeritud, mis tagab rakettide ohutuse ilma hoolduseta 10 aastaks. Rakettide stardieelne ettevalmistamine tulistamiseks pole praktiliselt vajalik.
Tulejuhtimissüsteem kasutab USA kaitseministeeriumi globaalse navigatsioonisüsteemi satelliitide signaale, võimaldades MLRS-i meeskonnal enne rakettide väljalaskmist täpselt määrata oma asukohta maapinnal.
Pärast tulejuhtimisseadmetesse tulistamispaigaldiste kasutuselevõttu viiakse kanderaketti juhtimine läbi elektrohüdrauliliste jõuajamite abil. Rikke korral on ette nähtud käsitsi ajamid.
Raketid koosnevad lõhkepeadest, tahkekütuse rakettmootoritest ja stabilisaatorist, mis rakendub lennu ajal.
Lõhkepea MLRS MLRS võib olla mitmeotstarbeline või tankitõrje. Mitmeotstarbeline lõhkepea on mõeldud tööjõu, relvade ja soomusmasinate hävitamiseks. Selline lõhkepea on varustatud 644 M77 kumulatiivse killustamise KE-ga, mille soomuse läbimõõt on 70 mm. Tankitõrjelõhkepea on varustatud kuue isesihtiva kosmoselaevaga SADARM (soomuse läbimõõt - 100 mm) või 28 AT-2 tüüpi tankitõrjemiiniga (soomuse läbitung - 100 mm). Samal ajal jätkus töö TGCM FE loomisel. BAT, samuti plahvatusohtlikud KE- ja helikopteritõrjemiinid.
1990. aastal võttis USA armee kasutusele taktikalise armee raketi ATACMS (Army Tactical Missile System), mis on mõeldud kasutamiseks koos MLRS MLRS-iga. 1986. aastal sai LTV (USA) tellimuse selle raketi arendamiseks ja 1989. aasta veebruaris algas selle masstootmine. Sündmused Pärsia lahel viisid nende rakettide paigutamiseni Saudi Araabiasse 1991. aastal.
Iseliikuv kanderakett MLRS MLRS Ameerika lennuki BMP M2 "Bradley" roomikalusel (ülal); ATACMS MLRS MLRS raketi start (vasakul)
Tankitõrjemiin AT-2
Paigaldamine MLRS tankitõrjemiinide AT-2 abil
1984. aastal alustas Ameerika ettevõtte Northropi elektroonikasüsteemide osakond BAT (Brilliant Anti-Tank) CE väljatöötamist seoses ATACMS-i rakettide lõhkepeaseadmetega. Lühend "BAT" on tõlgitud kui "nahkhiir" ja sellel on teatud semantiline tähendus. Nii nagu nahkhiired kasutavad kosmoses orienteerumiseks ultraheli, on ka CE VAT-il GOS-is akustilised ja IR-sihtmärgi tuvastamise andurid.
CE VAT on võimeline tuvastama ja jälgima liikuvaid soomustatud sihtmärke, kasutades järgnevat IR-andurit, et sihtida tankide ja muude soomukite haavatavaid piirkondi. BAT kassetielemendid on ette nähtud ATACMS (plokk 2) rakettide lõhkepeade varustamiseks. Pärast lõhkepeast KE VAT väljaviskamist algab vabalangemine. Iga elemendi mass on 20 kg, pikkus 914 mm ja läbimõõt 140 mm. Pärast raketist eraldamist kasutab KE VAT neljast sondist koosnevat akustiliste andurite süsteemi, mille tegevus on soomukite üksuste tuvastamiseks ja jälgimiseks ajaliselt diferentseeritud. KE WAT suudab tabada sihtmärke rasketes meteoroloogilistes tingimustes madala pilvisusega. tugeva tuule ja isegi atmosfääri suure tolmusisaldusega.
MLRS-süsteemi lõi LTV raketi- ja elektroonikagrupp, kuhu kuuluvad Atlantic Research Corporation (toodab tahkekütuse rakettmootoreid), Brunswick Corporation (toodab stardikonteinereid), Morden Systems (toodab tulejuhtimissüsteeme) ja Sperry-Vickers (toodab PU-d). Sihtmärkide tuvastamiseks pikkadel vahemaadel on Ameerika ettevõte Boeing Military Airplane välja töötanud kaugpiloodiga robotlennuki-3000 (RAV-3000), mis käivitati MLRS MLRS-i abil. UAV RAV-3000 on varustatud õhureaktiivmootoriga. MLRS on varustatud kaheteistkümne RPV-ga, mida saab üheaegselt käivitada. Enne starti on RPV-d programmeeritud täitma erinevaid ülesandeid, sealhulgas sihtmärkide otsimist, võttes arvesse elektroonilisi vastumeetmeid. RPV asetatakse tehases konteinerisse ja seda saab ilma hoolduseta säilitada viis aastat.
MLRS MLRS tootmine NATO jaoks
USA ei jäta kasutamata vähimatki võimalust relvakaubandusega raha teenida. Erandiks ei ole ameeriklaste tegevus MLRS MLRS kasutuselevõtul kõigis NATO riikides. Eelnevalt oli ette nähtud, et aastaks 2010 on see süsteem ühtne mitte ainult Ameerika armee, vaid ka kõigi selle sõjaväebloki riikide jaoks.
1986. aastal moodustati NATO bloki raames rahvusvaheline konsortsium MLRS MLRS tootmiseks. kuhu kuulusid USA, Saksamaa ja Suurbritannia ettevõtted. Prantsusmaa ja Itaalia.
MLRS-süsteemide seeriatootmist Euroopas teostab Aerospatiale (Prantsusmaa) taktikaliste rakettide divisjon USA litsentsi alusel.
MLRS-süsteemi omadused
Raketisüsteem
Lahingumeeskond 3 inimest
Võitluskaal 25000 kg
Traktor
Tüüp Šassii BMP M2 "Bradley"
Mootori võimsus 373 kW
Maksimaalne sõidukiirus 64 km/h
Läbisõit (ilma tankimiseta) 480 km
Käivitaja
Käivitustorude arv 12
Tulekiirus 12 lasku 50 sekundi jooksul
raketid
Kaliiber 227/237 mm
Pikkus 3,94 m
Kaal 310 kg
Laskekaugus 10–40 km
Lõhkepea KE või PTM-iga
Fuze kaugjuhtimispult
MLRS-süsteem Saksa armee õppustel
Raketi start MLRS MLRS
Kobarlõhkepeaga rakett:
1 - lõhkeseadeldis; 2 - kumulatiivne killustumine FE: 3 - silindriline polüuretaanplokk; 4 - kaitse; 5 - otsik, 6 - stabilisaatori labad: 7 - tahke rakettmootor; 8 - ülekaliibrilised pihustid.
ATACMS-i raketid Pärsia lahes
Sündmused Pärsia lahel näitasid selgelt, kui tõhus oli seal MLRS-i kasutamine. Võitluste käigus tulistati MLRS-ist välja üle 10 000 tavaraketi ja 30 ATACMS-raketi laskekaugusega 100 km.
Lahesõjas tulistati soomussihtmärkide pihta kokku 30 ATACMS-i (Block 1) raketti. Ploki 1 rakettide lõhkepead sisaldavad 950 M74 kumulatiivset killustusklastri elementi. ATACMS-i raketi lennutrajektoor ei ole läbinisti paraboolne: selle laskuvas osas juhitakse raketti aerodünaamiliselt, mis takistab vaenlasel stardipunkti tuvastamast. Raketi liikumissuund väljatulistamisel võib asimuudis kuni 30-kraadise nurga all erineda otsesuunast sihtmärgile. Selle raketi klastri elementide kõrgus ja väljutusaeg on programmeeritavad.
Enne vaenutegevuse algust paigutati ATACMS-i raketid Saudi Araabiasse, kust need lasti välja õhutõrjerajatiste ja tagalateenistuste juures vaenlase territooriumil. Samal ajal täheldati alati, et MLRS-i kombineeritud kasutamine koos M109 ja M110 akudega tagaks otsest tuletoetust esiüksustele. Iraagi relvajõudude esindajad teatasid, et sellise tule mõju oli lihtsalt laastav, nagu pärast nädalat kestnud B-52 pommitamist. Seega sai MLRS-i 10-minutise vastupatarei tuld tehes ühe 250 inimese surma. aku.
Pärsia lahe sõjapidamise kogemuse põhjal suurendati MLRS-i MLRS-i maksimaalset laskekaugust KE-rakettide kasutamisel 32 km-lt 46 km-le. Sellise laskekauguse saavutamiseks oli vaja lõhkepea pikkust 27 cm võrra vähendada ja tahkekütuse laengut sama palju pikendada. Lõhkepea XR-M77 (laiendatud ulatusega) sisaldab kahte vähem CE kihti (518 tk.). Kuid EC-de arvu vähenemist kompenseerib lasketäpsuse tõus, mis tagas uue raketi sama efektiivsuse. Uue raketi prototüüpe katsetati 1991. aasta novembris White Sandsi (USA) polügoonil. Selle raketi väljatöötamise põhjustasid sõjalised operatsioonid Pärsia lahel
Iseliikuv kanderakett HIMARS
HIMARS-süsteemi iseliikuva kanderaketi mahalaadimine sõjalis-tehnilisest koostööst C-130
Kerge MLRS HIMARS
Ühel ajal tegeles Ameerika ettevõte Loral Vought Systems liikuvuse suurendamiseks mõeldud suurtükiväe raketisüsteemi (HIMARS) loomisega, mis oli mõeldud USA armee vajaduste rahuldamiseks MLRS MLRS-i kerges mobiilses versioonis. mida saab transportida lennukiga C-130 Hercules.
Olemasolevat MLRS-i MLRS-seadet saab transportida ainult C-141 ja C-5 lennukitel, kuid mitte C-130 lennukitel selle suurte mõõtmete ja kaalu tõttu. Võimalust transportida HIMARS-süsteemi C-130 lennukil demonstreeriti New Mexico raketiväljal. Lorali sõnul kulub HIMARS-süsteemi aku teisaldamiseks 30% vähem lende võrreldes olemasoleva MLRS MLRS-i aku transportimisega.
HIMARS-süsteem sisaldab 5 tonni kaaluva keskmise taktikalise veoki (6x6) šassii, mille tagumisele osale on paigaldatud kanderakett koos konteineriga 6 MLRS-raketi jaoks. Olemasoleval MLRS MLRS-il on kaks konteinerit rakettidega, mille mass on 24889 kg, samas kui süsteemil HIMARS on ainult 13668 kg.
Uue süsteemi konteinerid on samad, mis masstootmises MLRS MLRS süsteemis. HIMARS-süsteemil on üks kuuest MLRS-rakettist koosnev plokk ja samad omadused nagu MLRS-i MLRS-süsteemil, sealhulgas FCS-, elektroonika- ja sidesüsteemid.
Välismaiste MLRS-i arendamise suundumused
Euroopa konsortsiumi MLRS-EPG loomine tõi kaasa NATO riikides vananenud MLRS-i asendamise MLRS-süsteemiga.Võib eeldada, et MLRS MLRS-i ei kehtestata ja võetakse kasutusele mitte ainult NATO riikides. Sel põhjusel sai Saksamaal, Prantsusmaal, Itaalias ja teistes riikides loodud MLRS pärast MLRS-i vastuvõtmist ajaloo omandisse. Kõik need olid omased juba teadaolevatele üldkujundus- ja vooluahela lahendustele.
Lasketid koosnevad suurtükiväest ja käiguosast. Suurtükiväe osa sisaldab: teatud arvu tünnide pakett, pöördraam, pjedestaal, tõste-pöördmehhanismid, elektriseadmed, sihikud jne.
MLRS-rakettidel on tahkekütuse mootor, mis töötab väikesel lõigul trajektoorist. Võitlus soomusmasinatega viis rakettide varustamiseni kumulatiivse killustatusega KE kobarlõhkepeadega või tankitõrjemiinidega. Omal ajal pöörati kaugkaevandamisele Euroopa riikides suurt tähelepanu. Maastiku äkiline kaevandamine keelab või takistab vaenlase tankide manööverdamist, luues samal ajal soodsad tingimused nende hävitamiseks teiste tankitõrjerelvadega.Juhtnurkade seadmine ja nende taastamine lasust lasuni toimub jõuajamite abil automaatselt.
MLRS-ile, eriti vanematele konstruktsioonidele omaste puuduste hulgas on järgmised: laskemoona märkimisväärne hajutamine: tule piiratud manööverdamisvõime, kuna on raske saavutada lühikesi laskekaugusi (kuna raketimootor töötab, kuni kütus põleb täielikult välja): struktuurselt , rakett on keerulisem kui suurtükilask ; tulistamisega kaasnevad hästi märgatavad paljastamismärgid - leek ja suits; salve vahel on olulisi pause, mis on tingitud vajadusest vahetada positsioone ja laadida kaatreid.
Mõelge mõne välismaise MLRS-i funktsioonidele. loodud enne MLRS-i levikut erinevates riikides
Raketiheite ATACMS MLRS MLRS
MLRS LARS-2 Saksa armee 7-tonnise maastikusõiduki šassiil õppustel;
110 mm 36 tünniga MLRS LARS (all);
MLRS LARS (Saksamaa)
1970. aastatel Saksamaa oli ainus NATO riik, kus maavägede teenistuses oli LARS-i (Leichte Artillerie Raketen System) mitme toruga raketisüsteem. MLRS LARS on 110-mm 36 toruga iseliikuv kanderakett. mis töötati välja kahes versioonis, ühes pakendis 36 tünniga ja kahes 18 tünniga pakendis.
Šassiina kasutati 7-tonnist armee maastikusõidukit. Juhikabiinil on kerge soomus, mis kaitseb aknaid mürskude gaasijugade eest. LARS-rakettide lõhkepead olid varustatud järgmise laskemoonaga: tankitõrjemiinid AT-2, killustikuelemendid ja suitsupommid.
Kuid vaatamata moderniseerimisele, 1980. a. MLRS LARS-id ei vastanud enam uutele nõuetele nii laskeulatuse, rakettide kaliibri kui ka erinevate sihtmärkide vastu võitlemise tõhususe osas. Kuid vahendina miinide lõhketõkete kiireks seadmiseks edasitungivate vaenlase tankide ette jätkas MLRS LARS-i teenistust Saksa armee.
1980. aastate alguses läbi viidud moderniseerimise tulemusena sai LARS MLRS nimeks LARS-2. Uus süsteem on paigaldatud ka 7-tonnisele maastikusõidukile. MLRS LARS-2 on varustatud seadmetega rakettide tehnilise seisukorra kontrollimiseks ja tulejuhtimiseks. Maksimaalne laskeulatus on 20 km.
LARS-2 MLRS aku sisaldab Fera süsteemi, mis sisaldab spetsiaalseid sihikurakette, radarit nende lennutrajektooride jälgimiseks. Radar koos arvutusplokiga on paigaldatud ühele sõidukile. Üks süsteem "Fera" teenindab 4 kanderaketti Vaatlusrakettide lõhkepeadesse on paigaldatud radarisignaalide reflektorid ja võimendid. Määratud intervalliga lastakse välja 4 raketti järjest. Nende lennutrajektoori jälgib automaatselt radar. Arvutusüksus võrdleb nelja trajektoori keskmist väärtust arvutatuga ja määrab parandused, mis vaatlusseadmete seadistustesse sisestatakse. See võtab arvesse vigu sihtmärgi koordinaatide ja kanderaketi laskeasendi määramisel, samuti tulistamise ajal esinevate meteoroloogiliste ja ballistiliste tingimuste kõrvalekaldeid tegelikest.
LARS-süsteemi omadused
Lahingumeeskond 3 inimest
Võitluskaal 16000 kg
Traktor
Tüüp Sõiduk MAN
Mootori võimsus 235 kW
Maksimaalne sõidukiirus 90 km/h
Läbisõit (ilma tankimiseta) 800 km
Käivitaja
Lasketorude arv 36
Vertikaalne osutusnurk kuni +55 kraadi.
Horisontaalne osutusnurk ±95 kraadi.
Tule liik Suur, väike seeria, üksik tuli
Tulekiirus 36 rds/18s
Laadimisaeg Umbes 10 min.
raketid
Kaliiber 110 mm
Pikkus 2,26 m
Kaal 32…36 kg
Laskekaugus 20 km
Lõhkepea KE või miinidega AT-2
Fuse Percussion (pult)
MLRS LARS-2 lahingupositsioonil
Brasiilia MLRS ASTROS II
Brasiilia maavägede teenistuses olev ASTROS II MLRS laseb välja kolme tüüpi erineva kaliibriga (127, 180 ja 300 mm) rakette, olenevalt sihtmärgi tüübist. Rakettidel on plahvatusohtlik kild- või kobarlõhkepea. MLRS aku sisaldab tulejuhtimismasinat, nelja kuni kaheksa kanderaketti ja ühte transpordi-laadimismasinat iga paigalduse jaoks. Kümnetonnise TECTRANi maastikusõiduki šassii kasutatakse kõigi akukomponentide šassiina. Tulejuhtimismasin oli varustatud: Šveitsi tulereguleerimisradari, arvutusseadme ja raadiosidevahendiga.
Brasiilia ettevõte Avibras ei jätnud Pärsia lahel operatsiooni Desert Storm käigus kasutamata võimalust testida oma ASTROS II MLRS-i, mis oli varustatud kolme tüüpi lõhkepeadega. ASTROS II MLRS suudab tulistada kolme erinevat tüüpi rakette: SS-30. SS-40 ja SS-60 erinevatele laskealadele. Need raketid kannavad kahetoimelist laskemoona (soomukite ja tööjõu vastu võitlemiseks), millel on tõhus hävitamisala, sõltuvalt elektroonilise kaitsme paigaldamisest teatud päästiku kõrgusele. Avibras on välja töötanud kolm uut lõhkepead, mis võimaldavad suurendada sihtmärkide tüüpe, mida tabatakse pikkadel vahemaadel. firma sõnul. võib mingil määral asendada sellistel juhtudel lennunduse kasutamist. Esimene võimalus on suure plahvatusohtliku lõhkepeaga, mis on varustatud valge fosforiga, et võidelda tööjõuga, panna kiiresti suitsukate ja hävitada materiaalseid esemeid. Lõhkepea teine versioon on mõeldud kolme erinevat tüüpi miinide paigaldamiseks: jalaväemiinid 30 m laskekaugusega materiaalsete objektide hävitamiseks ja tankitõrjemiinid, mis suudavad läbistada 120 mm soomust. Lõhkepea kolmas variant pakub lahinguoperatsioone, et takistada vaenlase lennuväljade kasutamist, ja kannab märkimisväärsel hulgal viivitusega kaitsmega kobarelemente ja võimsat TNT-laengut, mis tagab raudbetooni läbitungimise paksusega üle 400 mm. Sellisel juhul on betoonkatte sisse tekkinud kraatri raadius 550–860 mm ja kraatri sügavus 150–300 mm. Lisaks tagab selline laskemoon firma sõnul ka lennukite, angaaride ja lennutehnika taastamise seadmete hävitamise.
Hispaania MLRS TERUEL-3
Hispaanias loodi 1984. aastal TERUEL-3 MLRS, mis sisaldas kahte stardikonteinerit (igaüks 20 torukujulist juhikut), tulejuhtimissüsteemi, uuringu- ja sideseadmeid ning meteoroloogilisi seadmeid. MLRS-i juhtimisseadmed ja viie inimese arvestus on paigutatud maastikusõiduki soomuskabiini. MLRS sisaldab laskemoona transpordivahendit, mis suudab transportida 4 konteinerit 20 raketiga. Tulejuhtimissüsteem sisaldab arvutusseadet, mis määrab laskmise lähteandmed ja laskemoona koguse sõltuvalt sihtmärgi omadustest. Raketti saab varustada plahvatusohtliku killustamispeaga või kobarlõhkepeaga kumulatiivse killustamise AE või tankitõrje (jalatõrje) miinidega.
Kokku pidid Hispaania maaväed varem tarnima umbes 100 TERUEL-3 süsteemi.
Hispaania MLRS TERUEL-3
MLRS RAFAL-145 (Prantsusmaa)
MLRS RAFAL-145 võeti kasutusele 1984. aastal, kanderakett koosneb kolmest torukujuliste juhikute paketist, mida on kokku 18. Raketi kaliiber on 160 mm. Maksimaalne laskeulatus on 30 km. miinimum on 9 km. Raketi mass on 110 kg, lõhkepea mass 50 kg. PU on paigaldatud auto šassiile. Rakettide väljalaskmise ja laskejuhtimise seadmed asuvad sõiduki kokpitis. Rakettide kassettlõhkepea saab varustada kumulatiivse killustamise KE või tankitõrjerakettidega.
Brasiilia MLRS ASTROS II
Itaalia MLRS FIROS-30
MLRS FIROS-30 (Itaalia)
1987. aastal tellis Itaalia ettevõte SNIA BPD armee FIROS-30 MLRS, kuhu kuuluvad: kanderaketid, 120-mm juhitamata raketid ja transpordi-laadimissõiduk. PU sisaldab kahte vahetatavat paketti, millest kummaski on 20 torukujulist juhikut, tõste- ja pööramismehhanisme, samuti raketiheitesüsteemi. PU saab asetada autole või roomiksoomustransportöörile või haagisele. Maksimaalne laskeulatus on 34 km. Lõhkepeaga raketid võivad olla suure plahvatusohtlikkusega killustunud, killustunud või kobarad, varustatud jalaväe- või tankitõrjemiinidega.
Välismaiste MLRS-i lahinguomaduste parandamise viisid
Välismaa MLRS-i peamised arendussuunad on: laskekauguse suurendamine ja laskmise täpsuse parandamine; tulekindluse suurenemine; MLRS-i lahendatavate ülesannete arvu suurendamine; suurenenud liikuvus ja lahinguvalmidus.
Laskeulatuse suurendamine viidi läbi rakettide kaliibri suurendamise, suure energiatarbega raketikütuste ja kergete lõhkepeade kasutamisega. Reeglina suureneb mootori läbimõõdu suurenemisega tahke kütuse laengu mass, mis suurendab laskeulatust. Seega võimaldas ameeriklaste MLRS MLRS kaliibri suurendamine 227 mm-lt 240 mm-le suurendada kütusekulu. laskekaugus kuni 32 km. Teisel juhul, vähendades lõhkepea massi 159-lt 107 kg-le, oli võimalik suurendada laskeulatust 40 km-ni.
Lasketäpsuse kasv saavutati klastri suunamis- ja isesihtivate elementide loomisega, samuti MLRS-i patarei jaoks automatiseeritud tulejuhtimissüsteemide (ACS) kasutamisega, spetsiaalsete sihikurakettide kasutamisega, automaatsete kanderakettide varustamisega. taastamissüsteemide sihtimine ning kanderakettide ja juhitamata rakettide konstruktsioonide ja tootmistehnoloogiate täiustamine.
MLRS-akude automaatsed tulejuhtimissüsteemid vähendavad oluliselt tule avamiseks valmistumise aega ja suurendavad tulistamise täpsust, kuna sihtkoordinaatidel olevad andmed vananevad vähem. Pärast sihtmärgi tabamise korralduse saamist sisestatakse selle koordinaadid arvutisüsteemi. Tulejuhtimissüsteem näitab kanderaketti, mis ülesande kõige tõhusamalt täidab, arvutab selle jaoks vaatlusseadmete ja lõhkepeakaitsmete paigaldamise. edastades neid krüpteeritud raadiokanalite kaudu.
Seadmete kasutamine paranduste automaatseks sisestamiseks ja sihiku paigaldamiseks, et kompenseerida kanderaketi kaldenurka maapinnal, välistab vajaduse selle tasandamiseks ja tungraudadele või muudele tugiseadmetele riputamiseks. Piisab šassii piduriseadme sisselülitamisest ja selle vedrustuse väljalülitamisest. Samal ajal väheneb kanderakett reisipositsioonilt lahingupositsioonile ja vastupidi viimise aeg 1 minutini. mis on MLRS-i jaoks väga oluline. end võrkpallitule ajal tugevalt paljastades.
Kanderaketti dünaamiline koormus salvo ajal muudab selle asendit maapinnal ja põhjustab konstruktsioonide elastseid, sageli kasvava amplituudiga vibratsioone, mille tulemusena lähevad juhtimisnurgad valesti. Kaatrite suunamisnurkade automaatse taastamise süsteemi kasutamine lasust lasuni suurendab laskmise täpsust ja vähendab rakettide hajumist ühe salvaga tulistamisel.
MLRS-i tuletõhususe suurendamine viidi läbi kanderakettide laadimise ja ümberlaadimise mehhaniseerimisega. juhtimis- ja stardisüsteemide automatiseerimine, automatiseeritud tulejuhtimissüsteemide kasutamine, seadmed lõhkepea tüübi valimiseks stardiseadmesse laetud rakettide hulgast.
Laadimise mehhaniseerimine põhineb eelnevalt varustatud juhtpakettide, autokraanade, transpordi-laadimismasinate kraanade kasutamisel. Kõige lootustandvam lahendus on laadija, mis on osa PU disainist.
MLRS-i lahendatavate lahingumissioonide arvu suurendamine on saavutamisel. peamiselt rakettide erinevat tüüpi pea- ja erilõhkepeade loomine. Rakettide efektiivsuse suurendamiseks sihtmärgil teostatakse enamik lõhkepäid kobarate kaupa.
MLRS-i mobiilsuse ja valmisoleku parandamine on tagatud suure maastikusõiduvõimega roomik- või ratassõidukitel põhinevate iseliikuvate kanderakettide loomisega, kaasaegsete topograafilise asukoha määramise vahendite kasutamisega, kiirmehhanismide kasutamisega kanderakettide teisaldamiseks. reisimisest lahingupositsioonile ja vastupidi, kanderakettide laadimisprotsessi mehhaniseerimine ning juhtimis- ja tulejuhtimissüsteemide automatiseerimine.
Kaasaegse MLRS-iga NATO riikide maaväed on võimelised:
Lööb tõhusalt rakettidega kõrgsagedusklastritega, mis ületab märkimisväärselt vaenlase suurtükiväe;
Paigaldage tankitõrje miiniväljad suurele kaugusele;
Lüüa edasi arenevaid vaenlase soomustatud kolonne, kasutades sihiku ja isesihtivate kosmoseaparaadi abi.
Raamatust Tehnika ja relvad 1996 03 autorMitu raketiheitjat S-39, BM-14-17 ja WM-18 Nagu teate, kasutati Suure Isamaasõja ajal laialdaselt juhitamata mürske (peamiselt M-8 ja M-13). Seetõttu anti ka pärast sõda NURSi juhitamata rakette päris palju
Raamatust Tehnika ja relvad 2003 10 autor Ajakiri "Tehnika ja relvad"Kompleksi välismaised modifikatsioonid Poola, Jugoslaavia ja Valgevene võimalused S-125 uuendamiseks Kompleksi S-125 moderniseerimise vajadust ja otstarbekust tunnistasid mitte ainult Venemaa, vaid ka välismaised sõja- ja tööstuse eksperdid. Kus
Raamatust Tehnika ja relvad 2005 05 autor Ajakiri "Tehnika ja relvad"T-72 tankid - välismaised modifikatsioonid Vt "TiV" nr 5, 7-12 / 2004 ... nr 2-4 / 2005. Põhitank T-72-120 (Ukraina). Jugoslaavia peatank M-84. Degmani peatank (Horvaatia). India põhitank EX. Peatank RT-91 (Poola). Põhitank T-72M2 Moderna (Slovakkia). Põhipaak T-72M4 CZ
Raamatust Kaitseelemendid: Märkused Venemaa relvade kohta autor Konovalov Ivan PavlovitšReaktiivsed universaalid Ameerika kanderakettidelt MLRS M270 MLRS (rööbastee baasil, töö algus - 1983) ja HIMARS (ratastel šassiil, sõjaväes - alates 2005. aastast), mille on välja töötanud Lockheed Martin rakett ja tulejuhtimine 240-mm. raketid ja taktikaline tahkekütus
Raamatust Lennukikandjad, 2. köide [koos illustratsioonidega] autor Polmar NormanReaktiivlennukid Lisaks uutele, rakettrelvaga relvastatud hävitajatele on Ameerika lennukikandjate pardale ilmunud uue põlvkonna ründelennukid. A3D SkyWarrior ja A4D Skyhawk olid esimesed kandjapõhised reaktiivlennukid. Suure SkyWarriori kavandamine
Raamatust Hitleri salarelv. 1933-1945 autor Porter DavidReaktiivhävitajad Kiiresti kasvav vajadus liitlaste pommirünnakute neutraliseerimiseks sundis Saksa disainereid looma hävitajaid, mis olid tehnoloogiliselt palju ees oma ajast, kuid nende arv oli liiga väike ja need ilmusid.
Autori raamatust Combat Vehicles of the World nr 2Mitu stardiraketisüsteem 9K57 "Hurricane" Pärast süsteemi "Grad" väljatöötamise lõpetamist, 1960. aastate lõpus, hakati projekteerima pikemat tegevusraadiusega kompleksi, mis sai hiljem nime 9K57 "Hurricane". Vahemiku suurendamise vajadus oli põhjendatud
Raamatust Võidurelvad autor Sõjateadused Autorite meeskond --BM-13, BM-31 - rakettmördid 21. juunil 1941, paar tundi enne Suurt Isamaasõda, võeti vastu otsus hakata massiliselt tootma rakettmörte – kuulsad valvurid Katjušad. Selle täiesti uut tüüpi relva aluseks oli töö aastal
Arkhip Lyulka raamatust "Flaming Motors". autor Kuzmina Lidia Raamatust Bristol Beaufighter autor Ivanov S. V. Raamatust Tundmatu "MiG" [Nõukogude lennundustööstuse uhkus] autor Jakubovitš Nikolai VasiljevitšMiG-21-93 ja tema väliskolleegid 1995. aasta alguses oli MiG-21-sid 38 riigis umbes 7500, kuigi tänaseks on nende lennukipark märgatavalt hõrenenud.MiG-21bis hakati Indias massiliselt tootma aastal müüdud litsentsi alusel. 1974. 1990. aastate alguses, pärast NSV Liidu lagunemist, hakkas nende masinate seisukord muret tekitama.
Raamatust Teise maailmasõja sõjalennundus autor Tšumakov Jan LeonidovitšVõitluses reaktiivmootorid Kuigi 1930. aastate lõpus ja 1940. aastate alguses polnud kolbmootorite võimalused veel kaugeltki ammendatud, mõtlesid juhtivate lennundusriikide lennukikonstruktorid juba alternatiivse elektrijaama vajadusele. Katsed uute mootoritega
Raamatust Saatuse trajektoor autor Kalašnikov Mihhail Timofejevitš Raamatust „Esseesid Venemaa välisluure ajaloost“. 2. köide autor Primakov Jevgeni Maksimovitš Autori raamatust34. Esimesed välispartnerid Tšeka välisosakonna töötajad püüdsid välismaal oma operatiivtöö käigus mitte lasta käest võimalust suhelda "isiklikult" oma eriala kohalike esindajatega, kui see aitas kaasa nende ees seisnud probleemide lahendus
Teatmeteos "Kodumaised raketirelvad" sisaldab teavet 520 lahingu-, eksperimentaalse ja eksperimentaalse raketisüsteemi, raketi, mitmikraketisüsteemi ja nende modifikatsioonide kohta, mis olid või on kasutusel Nõukogude armees ja Vene armees, samuti raketi kohta. projektid, mis on loodud NSV Liidu, RF ja Ukraina 38 juhtivas projekteerimisbüroos (ettevõtte peaarendaja). Andmed mandritevaheliste ballistiliste rakettide, allveelaevade ballistiliste rakettide, keskmise ulatusega rakettide, operatiiv-taktikaliste, taktikaliste, tiibrakettide, aeroballistiliste, õhutõrje-, tankitõrje-, allveelaevatõrjerakettide ja rakettmürskude kohta sisalduvad järgmistes punktides: lühiülevaade: loomise ajalugu, vastuvõtmise aasta, taktikalised ja tehnilised omadused, andmed kandjate, kanderakettide, seeriatootmise ja sõjaväes tegutsemise kohta.
Selle lehe jaotised:
REAKTIIVSED MEESTE TULEKAHJU SÜSTEEMID
PU kompleks BM-21 "Grad" (foto ajakirjast "Military Parade")
"KATYUSHA" BM-13. M-13
Mitmekordne raketisüsteem (nimi sõjaväes tegutsemise ajal - Guards mört) tahkekütuse raketi mürsuga. Koos BM-8-24-ga on esimene kodumaine MLRS laialdaselt tuntud nime "Katyusha" all.
M-13 rakettmürsk loodi lennunduse juhitamatu rakettmürsu RS-132 baasil, mis töötati välja Reaktiivse Uurimisinstituudis (RNII) Ivan Kleimenovi, Georgi Langemak, Juri Pobedonostsevi juhtimisel. Mitme laenguga kanderaketti ja selle jaoks mõeldud pulberraketi otsene väljatöötamine algas NII-3 (RNII järglane) 1938. aastal. Esimesed ZIS-5 sõidukil põhinevad iseliikuvad kanderaketid valmistati 1939. aastal. 13 ja M -13 raketti võeti vastu 21. juunil 1941. 14. juulil 1941 kasutati BM-13 esimest korda lahingus Orsha lähedal.
Maksimaalne laskeulatus on 8,5-16 km. Kaliiber - 132 mm. Lennukiirus - 355 m / s. Raketi mürsu mass on 42,3 kg. Pulberpommide mass on 7,1 kg. Lõhkeaine mass - 4,9 kg. Suure plahvatusohtliku killustatusega lõhkepea. PU-l on 8 juhikut. Kasutati 57,6 kg kaaluvaid kestasid, 42,4 kg. Süsteem on kasutusest kõrvaldatud.
"KATYUSHA" BM-8. M-8
Mitmekordne raketisüsteem (nimi sõjaväes tegutsemise ajal - Guards mört) tahkekütuse raketi mürsuga. Koos BM-13-ga esimene kodumaine MLRS. M-8 rakettmürsk loodi lennunduse juhitamatu rakettmürsu RS-82 baasil, mis töötati välja Reaktiivse Uurimisinstituudis (RNII) Ivan Kleimenovi, Georgi Langemak, Juri Pobedonostsevi juhtimisel. Korduvalt laetud kanderaketti ja selle jaoks mõeldud pulberraketi otsene väljatöötamine viidi läbi NII-3-s (RNII järglane). 1941–1942 vastu võetud maavägede poolt.
Maksimaalne laskeulatus on 48 km. Kaliiber - 82 mm. Lennukiirus - 315 m / s. Raketi algkaal - 8 kg. Lõhkepea killustamise tüüp. Valmistati järgmised kanderakettide modifikatsioonid: BM-8-8 - PU-l on 8 kestade juhikut. BM-8-24 - PU-l on 24 kestade juhikut. BM-8-48 - PU-l on 48 juhikut kestade jaoks. Süsteem on kasutusest kõrvaldatud.
"KATYUSHA" BM-13. M-13UK
Mitmekordne raketisüsteem (nimi sõjaväes töötamise ajal - valvurite mört) koos täiustatud tahkekütuse raketi mürsuga. M-13UK rakettmürsk töötati välja Laskemoona Rahvakomissariaadi NII-3 (RNII järglane) M-13 baasil. Maaväed võtsid süsteemi kasutusele 1943. aastal. See on parandanud tule täpsust (tabamuse täpsust). Süsteem on kasutusest kõrvaldatud.
"KATYUSHA" BM-13. M-13DD
Mitmekordne raketisüsteem (nimi sõjaväes töötamise ajal - valvurite mört) koos täiustatud tahkekütuse raketi mürsuga. M-13DD rakettmürsk töötati välja Laskemoona Rahvakomissariaadi NII-3 (RNII järglane) M-13 baasil. Maaväed võtsid süsteemi kasutusele 1944. aastal. Sellel on suurem laskeulatus.
Maksimaalne laskeulatus on 12 km. Lennukiirus - 520 m/s. Raketi mürsu stardikaal on 62,5 kg. Lõhkeaine mass - 4,9 kg. Raketi mürsu pikkus on 2,12 m.
Süsteem on kasutusest kõrvaldatud.
Kompleksi BM-21 "Grad" raketid (foto ajakirjast "Military Parade")
"KATYUSHA" BM-13. M-20
Mitmekordne raketisüsteem (nimi sõjaväes töötamise ajal - valvurite mört) koos täiustatud tahkekütuse raketi mürsuga. M-20 rakettmürsk töötati välja riiklikus reaktiivtehnoloogia instituudis (RNII järglane) M-13 rakettmürsu baasil 1941. aastal.
BM-31. M-30
Tahke raketikütuse mürsk mitme raketiheitja jaoks. Töötati välja Riiklikus Reaktiivtehnoloogia Instituudis (RNII järglane) koos kaardiväe miinipildujaüksuste pearelvastuse peadirektoraadi projekteerimismeeskonnaga aastatel 1941–1943. Maaväed võtsid selle kasutusele aastal 1942. Sellel on ülepealine lõhkepea, mis võimaldas lõhkeaine massi oluliselt suurendada. M-30 baasil loodi BM-31 raketid M-31 ja M-31UK.
Maksimaalne laskeulatus on 8 km. Kaliiber - 300 mm. Lennukiirus - 200 m/s. Algkaal - 72-76 kg. Lõhkeaine mass - 29 kg. Mürsu pikkus - 1,45 m.
BM-31. M-31
Mitmekordne raketisüsteem täiustatud tahkekütuse raketiga. M-31 rakettmürsk töötati välja Riiklikus Reaktiivtehnoloogia Instituudis (RNII järglane) koos kaardiväe miinipildujaüksuste pearelvastuse peadirektoraadi projekteerimismeeskonnaga 1943. aastal M-30 baasil BM-i jaoks. -31 kanderakett. Maaväed võtsid süsteemi kasutusele aastatel 1942–1944. Mürsk on suurendatud lõhkelaenguga. Laskekaugus - 8-12 km. Kaliiber - 300 mm. Mürsu kaal - 92,5-94,5 kg.
Süsteem on kasutusest kõrvaldatud.
BM-31. M-31UK
Mitmekordne raketisüsteem täiustatud tahkekütuse raketiga. M-31 UK rakettmürsk töötati välja riiklikus reaktiivtehnoloogia instituudis (RNII järglane) koos kaardiväe miinipildujaüksuste pearelvastuse direktoraadi projekteerimismeeskonnaga 1943. aastal M-30 baasil BM-i jaoks. -31 kanderakett. Süsteem võeti maavägede poolt kasutusele 1944. aastal. Mürsul on suurenenud lõhkelaeng ja parem tule täpsus (tabamuse täpsus). Maksimaalne laskeulatus on 4 km. Lennukiirus - 245 m/s. Algkaal - 95 kg. Lõhkeaine mass - 29 kg. Mürsu pikkus - 1,76 m Süsteem eemaldati kasutusest.
BM-14. M-140F
Mitmekordne raketisüsteem tahkekütuse turboreaktiivmürsuga. Rakettide M-8 ja M-13 esimene sõjajärgne modifikatsioon. Raketimürsu M-14OF arendus viidi läbi aastatel 1949–1952 NII-1-s (Moskva soojustehnika instituut) disainer A. Lifshitzi juhendamisel šassiil 16 juhikuga BM-14 (8U32) kanderaketti jaoks. autole ZIS-151 ja 17 juhikuga kanderaketile BM-14-17 (8U36) auto GAZ-63 šassiile. Süsteem võeti maavägede poolt kasutusele 1952. aastal. M-14 kestasid kasutati ka veetavatel kanderakettidel RPU-14, tankide dessantlaevade kanderakettidel ja jõesoomuspaatidel. Maksimaalne laskeulatus on 9,8-11 km. Kaliiber - 140 mm. Mürsu kaal - 39,6 kg. MLRS-paigaldise mass on 7 tonni Süsteem on dekomisjoneeritud.
1967. aastal katsetati mereväe segamissüsteemi ZIF-121, mis oli varustatud M14OF rakettidega ja mõeldud projekti 1123 Moskva ja Project 1134 Admiral Zozulya ristlejatele. Andmed relvade omaksvõtmise kohta puuduvad.
1982. aastal katsetati M-14OF rakettidega varustatud ja raketipaatidele mõeldud meresüsteemi Ogon A-22. Seda ei võetud kasutusele.
BMD-20F. MD-20
Tahkekütuse sulgrakett MD-20. Aastatel 1949–1952 viidi NII-1 (Moskva soojustehnika instituut) läbi disainer N. Žukovi juhendamisel lahingumasina BMD-20F (8U33) kanderakett ZIS-151 nelja juhikuga šassiile. Maaväed võtsid selle kasutusele 1952. aastal. Maksimaalne laskeulatus on 15 km. Süsteem on kasutusest kõrvaldatud.
BM-24. M-24F
Mitmekordne raketisüsteem tahkekütuse turboreaktiivmürsuga. M-24F raketi arendus viidi läbi aastatel 1948–1951 NII-1-s (Moskva soojustehnika instituut) disainer N. Gorbatšovi juhendamisel auto ZIS-151 šassiile BM-24 kanderaketi jaoks. kaksteist giidi.
Maaväed võtsid selle vastu 1951. aastal. Kanderaketil oli 12 kestade jaoks mõeldud juhikut. Maksimaalne laskeulatus on 8-16,8 km. Kaliiber - 240 mm. Mürsu kaal - 109-151 kg. MLRS-paigaldise mass on 7,1 tonni Süsteem on dekomisjoneeritud.
BM-24. M-24TOIT
Mitmekordne raketisüsteem koos täiustatud tahkekütuse turboreaktiivmürsuga. M-24FUD rakettmürsu arendus viidi läbi aastatel 1953–1955 NII-1-s (Moskva soojustehnika instituut) disainer N. Gorbatšovi juhendamisel kaheteistkümne juhikuga ZIS-151 šassii kanderakett BM-24 jaoks. . Maaväed võtsid selle kasutusele 1955. aastal. Maksimaalne laskeulatus on 8-16 km. Kaliiber - 240 mm. Süsteem on kasutusest kõrvaldatud.
BM-24. MD-24F
Mitmekordne raketisüsteem koos täiustatud tahkekütuse turboreaktiivmürsuga. Raketimürsu väljatöötamine viidi läbi aastatel 1956–1962 NII-1 (Moskva soojustehnika instituut) BM-24 kanderaketti projekteerija N. Gorbatšovi juhendamisel. Maavägede poolt vastu võetud 1962. aastal.
Maksimaalne laskeulatus on 20 km. Kaliiber - 240 mm. Süsteem on kasutusest kõrvaldatud.
BM-21 "Grad"
"GRAD" BM-21. 9K51
Tahkekütuse raketiga jagatud mitme stardi raketisüsteem. Kanderaketil on 40 juhtvõlli ja see on paigaldatud kolmeteljelise traktori Ural-375D šassiile. Selles süsteemis õnnestus disaineritel esimest korda maailmas lahendada MLRS-kestade suure hajuvuse probleem. Arendus algas 1957. aastal Tula osariigi teadus- ja tootmisettevõttes "Splav" peadisainer Aleksandr Ganitševi juhtimisel. Maaväed võtsid süsteemi kasutusele 1963. aastal. See on teenistuses enam kui 50 maailma riigi armeedes. V. I. Lenini nimelises Permi masinaehitustehases (JSC "Motovilikhinskiye Zavody") alustati seeriatootmist.
Laskeulatus - 5 km kuni 20,5 km. Mürsu kaal - 66,5 kg. Kaliiber - 122 mm. Mürsu pikkus - 2,8 m Lõhkepea kaal - 18,4 kg. MLRS-i mass - 13,7 tonni miinid). On teenistuses.
"GRAD" (MODERNISEERITUD MLRS)
Jaotatud mitme stardi raketisüsteem tahkekütuse raketi mürsuga, millel on laiendatud laskekaugus. Selle töötas välja 1998. aastal Tula osariigi teadus- ja tootmisettevõte "Splav" koos Permi OJSC "Motovilikhinskiye Zavody" ja Kovrovi uurimisinstituudiga "Signal". Peadisainer - Gennadi Denežkin. Automatiseeritud juhtimissüsteemi lõi VNII "Signal". Süsteemi kuulub Kapustnik-B tulejuhtimispost, mis on varustatud kahe Baget-41 arvuti, nelja raadiojaama, navigatsioonisüsteemide (sealhulgas satelliit), meteoroloogilise luurekompleksi ja päästeseadmetega. Kanderaketil on 40 juhttünni ja see on paigaldatud kolmeteljelise traktori Ural-375D šassiile. Laiendatud ulatusega raketi jaoks kasutatakse uut segaraketikütust ja tahke raketikütuse laenguid, mis on välja töötatud Federal Center for Dual Technologies (Dzeržinski). Mootori korpuse kaal on vähenenud 20-lt 9 kg-le. Maksimaalne laskeulatus on 40 km. OAO Motovilikhinskiye Zavody on käivitanud seeriatootmise.
"GRAD-P" ("PARTIZAN")
Kerge kaasaskantav raketisüsteem tahke raketikütuse mürsuga. Juhttorude arv on 1. Süsteem töötati välja Tula osariigi teadus- ja tootmisettevõttes "Splav" 1965. aastal. Peakonstruktor on Alexander Ganichev. Maksimaalne laskeulatus on 10,8 km. Raketi mürsu mass on 46 kg. Kaliiber - 122 mm. Kasutatakse 9M22M raketti (suure plahvatusohtliku killustikuga kergkaal).
"GRAD - V"
Tahkekütuse raketiga õhus liikuv mitme stardiraketi süsteem. Kanderakettil on 12 juhttünni ja see asetatakse GAZ-66 šassiile. Süsteem töötati välja Tula osariigi teadus- ja tootmisettevõttes "Splav" 1967. aastal. Peakonstruktor on Aleksander Ganitšev.
Laskeulatus - 5 km kuni 20,1 km. Mürsu kaal - 66,5 kg. Kaliiber - 122 mm. Mürsu pikkus - 2,8 m. Kasutatakse M-21OF ja 9M22U (suure plahvatusohtlik killustumine), 9M28F (eemaldatava lõhkepeaga suure plahvatusohtlik killustamine), 9M28K (tankitõrjemiinidega kobar), 3M16 (jalaväemiinidega kassett). .
"GRAD - 1"
Tahkekütuse raketiga rügemendi mitme stardi raketisüsteem. Kanderaketil on 36 juhttünni, mis on paigutatud ZIL-131 šassiile. Süsteem töötati välja Tula osariigi teadus- ja tootmisettevõttes "Splav" 1976. aastal. Peakonstruktor on Aleksander Ganitšev.
Laskeulatus - 1,55 km kuni 15 km. Mürsu kaal - 57 kg. Kaliiber - 122 mm. Kasutatavad raketid on M-21 OF ja 9M22U (suure plahvatusohtlik killustumine), 9M28S (süüteaine), 9M28F (suure plahvatusohtlik killustamine eemaldatava lõhkepeaga), 9M28K (tankitõrjemiinidega kobar), 3M16 (jalaväemiinidega kassett). ).
"PRIMA" 9K59
Tahkekütuse raketiga jagatud mitme stardi raketisüsteem. Välja töötatud Tula osariigi teadus- ja tootmisettevõttes "Splav". Peadisainer - Aleksander Ganichev. Kanderakettil on 50 juhttoru ja see on paigaldatud Ural-4320 šassiile. Katsed viidi lõpule detsembris 1982. Süsteem võeti kasutusele 1988. aastal.
Laskeulatus - 5 km kuni 20,5 km. Mürsu kaal - 70 kg. Kaliiber - 122 mm. Mürsu pikkus - 2,8 m. M-21OF ja 9M22U (suure plahvatusohtlik killustumine), 9M22S (süüteaine), 9M53F (eemaldatava lõhkepeaga suure plahvatusohtlik killustumine), 9M28K (tankitõrjemiinidega kobar), 3M16 (kassett koos anti- personalimiinid). Seeriatootmine toimub V. I. Lenini nimelises Permi masinaehitustehases. MLRS-is kasutas "Prima" esimest korda lennu ajal eemaldatava lõhkepeaga raketti ja langevarjusüsteemi.
"GRAD-M" A-215
Merelaeva mitmekordne raketisüsteem tahkekütuse raketiga M-21OF. PU-l on 40 juhttünni. Tula GNPP "Splav" arendus algas 1966. Katsetused toimusid 1972. Merevägi võttis süsteemi kasutusele 1978. aastal.
Maksimaalne laskeulatus on 20,5 km. Mürsu kaal - 66,5 kg. Mürsu pikkus - 2,8 m Lõhkepea kaal - 18,4 kg. On teenistuses.
"Orkaan" (foto ajakirjast "Military Parade")
"URAGAN" BM-27. 9K57
Armee mitmekordne raketisüsteem tahkekütuse raketiga. Kanderaketil on 16 juhttünni ja see asetatakse neljateljelise traktori ZIL-135LM šassiile. Arendustööd viidi 60ndatel läbi Tula osariigi teadus- ja tootmisettevõte "Splav" ja V. I. Lenini nimeline Permi masinaehitustehas (praegu - JSC "Motovilikhinskiye Zavody"). Peadisainer - Aleksander Ganichev. Maaväed võtsid süsteemi kasutusele 1975. aastal. Laskekaugus on 8–34 km. Mürsu kaal - 280 kg. Kaliiber - 220 mm. Lõhkepea kaal - 100 kg. Kasutatud raketid on 9M27F (suure plahvatusohtlik kildudeks), 9M27K (kassett killustamise allmoonaga), 9M59 (kassett tankitõrjemiinidega), 9M27K2 (kassett tankitõrjemiinidega), 9M27K3 (kassett jalaväemiinidega). Seeriatootmine toimub V. I. Lenini nimelises Permi masinaehitustehases. MLRS-i orkaanis kasutati esimest korda kobarlõhkepeaga rakette.
On teenistuses.
"Smerch" (foto ajakirjast "Military Parade")
"SMERCH" 9K58
Esirea mitme stardi raketisüsteem. Kanderaketil on 12 juhttünni ja see on paigaldatud neljateljelise traktori MAZ-543M šassiile. Arendustööd viidi 70ndatel läbi Tula osariigi teadus- ja tootmisettevõte "Splav" ja V. I. Lenini nimeline Permi masinaehitustehas (praegu - JSC "Motovilikhinskiye Zavody"). Peadisainer - Gennadi Denežkin. Maaväed võtsid süsteemi kasutusele 1987. aastal. V. I. Lenini nimelises Permi masinaehitustehases alustati seeriatootmist.
Laskeulatus - 20-70 km. Raketi mürsu mass on 800 kg. Mürsu pikkus - 7,6 m Kaliiber - 300 mm. Lõhkepea kaal - 280 kg. Kasutusel on rakettmürsud 9M55K (killustikku sisaldava lahingmoonaga kobar), 9M55F (eraldatava lõhkepeaga suure plahvatusohtlik killustamine), 9M55K1 (isesihtiva allmoonaga kobar "Motiv-3M"). 1998. aastal töötati välja raketi mürsk, mille maksimaalne laskekaugus on 90 km. On teenistuses.
"UDAV-1M" RKPTZ-1
Raketisüsteem tahkekütuse raketiga laevade torpeedovastaseks kaitseks (juhitamata rakett). Mõeldud torpeedode hävitamiseks lähitsoonis. PU-l on 10 juhttünni. Arendus viidi läbi 80ndatel Tula osariigi teadus- ja tootmisettevõttes "Splav". Vastu võetud mereväe poolt 80ndatel. Paigaldatud projekti 1144 "Admiral Nakhimov" tuumaristlejatele.
Maksimaalne laskeulatus on 3 km. Raketi mass on 232 kg. Raketi pikkus - 2,2 m Kaliiber - 300 mm. On teenistuses.
"DAMBA" BM-21PD. PRS-60
Iseliikuv rannikualade mitmekordne raketisüsteem tahkekütuse raketi PRS-60-ga. Mõeldud laevade ja allveelaevade baaside sissepääsude kaitsmiseks, samuti merepiiri lõikude kaitsmiseks sabotaažirühmade eest. PU BM-21PD-l on 40 juhikut, mis on paigutatud kolmeteljelise traktori "Ural-4320" šassiile. Arendus viidi läbi 80ndatel Tula osariigi teadus- ja tootmisettevõttes "Splav". Vastu võetud 80ndatel. Laskeulatus - 300 m kuni 5 km. Raketi kaliiber - 220 mm. Raketi mürsu mass on 75 kg. Lõhkekehade mass on 20 kg. Kasutussügavus - 3 m kuni 20 m. On kasutuses.
Kodumaine raketisuurtükivägi tähistas hiljuti omamoodi juubelit: 50 aastat tagasi, 28. märtsil 1963, NLKP Keskkomitee ja NSV Liidu Ministrite Nõukogu ühismäärusega nr 372/130 kuulutati BM- 21. Nõukogude armee võttis kasutusele mitmekordse stardi raketisüsteemi Grad (MLRS).
Selle MLRS-i ja selle pärijate kõrgeim tehnoloogiline tase pikka aega tõi Nõukogude Liidu, mis oli raketisuurtükiväe vallas juba legendaarse Katjuša loomise hetkest trendilooja, vaieldamatute liidriteni. Venemaa on endiselt üks juhtivaid tegijaid selles rahvusvahelise relvaturu segmendis. Paari aasta eest alanud üsna aeglaselt kulgenud protsess Vene armee taasvarustamiseks moodsa võimsa MLRS "Tornadoga" jäi aga lõpuks soiku. Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi seisukoht seoses uusimate raketisuurtükiväesüsteemidega jääb mõnevõrra ebamääraseks.
MLRS-i peamised eelised:
- üllatusrünnak
- suur tulekahjustuste tihedus suurtel aladel,
- laskemoona kiire tulistamine,
- suur liikuvus (väljapääs vastulöögi alt - mõni minut),
- väike suurus
— vastavus kriteeriumile "juhtimise lihtsus – tõhusus",
- võime töötada igal kellaajal ja iga ilmaga;
- suhteliselt madalad kulud.
MLRS-i peamised puudused:
- mürskude märkimisväärne hajutamine,
- paljastamine (kõrged suitsupilved, tolm ja leegid) tulistamist,
- raketi lõhkepea väike mass,
- piiratud võime manööverdada lühikese vahemaa tagant.
Kaasaegsete mitme stardiraketisüsteemide arendamise peamised suundumused on jätkuvalt arengud laskemoona kaliibri suurendamise, lahendatavate ülesannete ringi laiendamise, taaslaadimiskiiruse, laskeulatuse ja tule täpsuse suurendamise valdkonnas. Viimast suunda on läänes kuulutatud üheks MLRS-i arendamise põhikriteeriumiks, kuna arvatakse, et see viib tsiviilelanikkonna "tagatiskahjude" vähenemiseni.
Paljudes Euroopa riikides on üldiselt levinud tendents määratleda raketisuurtükiväesüsteemid massihävitusrelvadena. Juba 1980. aastal võttis ÜRO vastu teatud tavarelvade konventsiooni, mis keelab või piirab selliste relvade kasutamist, mida võib pidada ülemäära kahjustavaks või valimatuks. Seda tüüpi relvi võib mõistagi omistada MLRS-ile. Sellest lähtuvalt võeti näiteks Taani ja Hollandi relvajõududes need süsteemid hiljuti teenistusest välja.
Samal ajal on MLRS, arvestades kõiki ülaltoodud lahinguomadusi, endiselt üks populaarsemaid relvatüüpe enamikus maailma armeedes. Nõudlus nende järele kasvas veelgi pärast kodusõda Liibüas, kus regulaararmee üksused ja Muammar Gaddafi toetajate salgad, suuresti tänu Nõukogude Liidus toodetud MLRS-ile, pidasid edukalt vastu suuremale arvukatele mässuliste üksustele, mida toetasid NATO lahingulennukid.
Katjušast "Smerchini"
Alates hetkest 16. juulil 1941 on 132-mm raketiheitjate BM-13-16 aku ( Katjuša) alistas kapten Ivan Flerovi juhtimisel Orša raudteesõlme koos Saksa ešelonide vägede ja varustusega, algas Nõukogude raketisuurtükiväe ajastu. Umbes aasta hiljem astus lahingusse juba Katyusha Guardsi raketiheitja modifikatsioon 300-mm BM-31-12 (“Andryusha”) koos kärgstruktuuri tüüpi juhikutega.
BM-13 "Katyusha"
Suure Isamaasõja lõppedes sai Nõukogude armee hulga väliraketi suurtükiväesüsteeme - 240-mm BM-24, 140-mm BM-14, 200-mm BMD-20 "Storm-1", pukseeriti 140- mm RPU-14 . Need väga vanad, kuid usaldusväärsed paigaldised on endiselt kasutusel mõne maailma armee juures. Kuid need erinevad vähe Katjushast - väljast MLRS. Nende maksimaalne laskeulatus ei ületa kümmet kilomeetrit (erandiks on BMD-20 - 18,7 km).
BM-31 "Andryusha"
Pöördepunkt saabus 1963. aastal 122-mm BM-21 "Grad" (arendaja - Tula NII-147, nüüd SNPP "SPLAV") tulekuga maksimaalse laskekaugusega 20,4 kilomeetrit, mis uuenduste tulemusena , viidi 40-ni. BM-21 põhjal loodi mitmeid kodumaiseid MLRS-e - "Prima", õhudessant "Grad-V", "Grad-VD", "Grad-P" (kerge ühetoruga kaasaskantav), "Grad-1", laeva "Grad-M" , ranniku iseliikuv pommitamiskompleks "Damba". Masina suurepärased tehnilised omadused ja hiiglaslik moderniseerimispotentsiaal on viinud selle kopeerimise ja lugematute modifikatsioonideni üle maailma.
1976. aastal sai Nõukogude armee võimsama 220-mm Uragani mitme stardiraketisüsteemi (arendatud NPO SPLAV), mille maksimaalne laskekaugus on 35 kilomeetrit. Giidide arv on 16 (Gradis on 40). Nõukogude aja viimane akord oli sama arendaja 300-mm MLRS "Smerch" ilmumine, mis jäi pikka aega kõige kaugema raketi suurtükiväe süsteemiks. Maksimaalne laskeulatus on 90 km, juhikute arv neljast kuni 12-ni. Raketi mürsku reguleerivad lennul gaasidünaamilised tüürid, dispersioon on 0,21 protsenti laskeulatusest.
Ühe lahingumasina volley pindala on 672 000 ruutmeetrit. Laadimissüsteem on täielikult mehhaniseeritud. Kasutatakse ühekordseid transpordi- ja stardikonteinereid (TLC). MLRS "Smerch" võeti kasutusele 1987. aastal, kuigi selle arendamine algas 60ndatel.
Ajalugu koos "Tornaadoga"
Riiklik uurimis- ja tootmisettevõte (nüüd JSC) "SPLAV" alustas "Gradi" moderniseerimist 90ndate alguses. Nende tööde tulemuseks oli MLRS "Tornado-G" ilmumine, mille vastuvõtmise ajalugu meenutab telesarja "Petetud lootused". Alates 2011. aasta detsembrist on mitu korda teatatud 36 Tornado-G üleandmisest vägedele (toodetud Motovilikha tehastes), seejärel on seda teavet järjekindlalt ümber lükatud. 2012. aasta veebruaris teatas Vene Föderatsiooni endine kaitseminister Anatoli Serdjukov, et need sõidukid (väärtusega 1,16 miljardit rubla) ei kuulu riigikaitsekorraldusse, kuid ta lubas kaaluda võimalust see kord taastada, kui süsteem viidi edukalt lõpule.
2012. aasta septembris sõlmisid kaitseministeerium ja OJSC Motovilikhinskiye Zavody lõpuks lepingu samade 36 sõiduki kohta, kuid lepingu reklaamimine takerdus taas. Selle tulemusena on ametlikel andmetel Vene Föderatsiooni relvajõududes praegu vaid 30 Tornado-G-d.
Nagu Motovilikha tehaste peadirektor Nikolai Buhvalov hiljuti ajakirjanduses väitis, on olukord arusaamatu, Tornado-G MLRS on masstootmiseks valmis, kuid sõjaväeosakond seda ei aktsepteeri. Põhjus on selles, et tootjate sõnul seab sõjavägi 122-mm süsteemile laskeulatuse osas liigseid nõudmisi. Maksimaalne ulatus jäi "Gradovskajaks" - 40 km.
Tornado-G ja Gradi erinevus seisneb selles, et meeskonda on vähendatud (kolmelt inimeselt kahele), positsioonile paigutamise aega on vähendatud ning tuld tehakse ilma topograafilise ja geodeetilise ettevalmistuseta. Giidipaketi poolautomaatne juhtimine ilma meeskonna kokpitist lahkumiseta. Uus suurendatud võimsusega laskemoon – eemaldatava lõhkepeaga kobarmürsud ja isesihtivad HEAT allmoonad.
Kaaslased "Tornado-G"
Smerchit asendav uus on läbinud moderniseerimise automatiseeriva juhtimise ja sihtimise segmentides, suurendades rakettide (RS) laskeulatust kuni 120 kilomeetrini ning suurendades tulistamise täpsust tänu inertsiaalsele juhtimissüsteemile ja GLONASS süsteem. Valmisolekuaeg väheneb põhisüsteemiga võrreldes 2,5 korda.
MLRS BM-21 "Grad"
MLRS 9K59 "Prima"
Modulaarne bikaliiber (TPK koos 2x15 - 220-mm RS või 2x6 - 300-mm RS) Uragan-1M süsteem on põhimõtteliselt uus MLRS, mille laskeulatus on 80 kilomeetrit. SV raketivägede ja suurtükiväe juht aastatel 2009–2010 kindralleitnant Sergei Bogatinov märkis, et Uragan-1M partii laadimine võimaldab kasutada kogu standardsete ja arendatud Uragani ja MLRS-i rakettide komplekti. Rakettide lõhkepeade valik on lai - kumulatiivne, plahvatusohtlik killustatus, tankitõrjeraketid ja jalaväemiinid.
Seni pole aga ei arendajatelt ega sõjaväelt tulnud avaldusi, et uus MLRS muutub tulevikus universaalseks ning lisaks rakettidele lasevad nad välja operatiiv-taktikalisi rakette (OTR). Igatahes kaitseministeeriumi endine juhtkond sellist ülesannet arendajatele ei seadnud.
RS-i ja OTR-i tulistamise kontseptsiooni rakendatakse Ameerika ja Iisraeli raketisuurtükiväesüsteemides. Võimalik, et Vene armees hakkavad tulevikus lahendatavate lahinguülesannete ulatuse laiendamiseks tööle uued MLRS-id koos operatiiv-taktikaliste raketisüsteemidega Iskander.
Reaktiivuniversaalid
Ameerika kanderakettidelt M270 MLRS MLRS (roomialusel, töö algus - 1983) ja HIMARS (ratastel šassiil, sõjaväes - alates 2005. aastast), mille on välja töötanud Lockheed Martin Missile and Fire Control, lasevad nad välja 240. -mm raketid ja taktikalised tahkekütuse raketid ATACMS, millel on inertsiaalne juhtimissüsteem ja laskekaugus olenevalt modifikatsioonist 140–300 kilomeetrit.
MLRS BM-27 "Orkaan"
RS-i tavapärane laskeulatus on 40 kilomeetrit, kuid juhitavate RS-ide (inertsiaalsüsteem ja GPS) puhul on seda suurendatud 70 kilomeetrilt 120 kilomeetrini. Püsijuhiseid süsteemides ei ole, tulistamine tuleb ühekordsetest konteineritest (M270 - 12 raketti, HIMARS - kuus). M270 MLRS on kõige massiivsem MLRS NATO ja teiste USA liitlaste armeedes.
Israeli Military Industriesi (IMI) välja töötatud modulaarne Israeli MLRS Lynx on mitmekülgsuse poolest ületanud Ameerika kolleegi. See on võimeline kasutama väga laia valikut laskemoona - Nõukogude Grad MLRS-i rakette ja Iisraeli 160-mm LAR-160 alust (vastu võetud 1984), ülitäpseid taktikalisi rakette (laskeulatus - 150 km) ja Delilah'i ristlust. raketid (200 km), mehitamata õhusõidukid. Kaks stardikonteinerit, laetava laskemoona tüüp määratakse automaatselt ja tulejuhtimisandmed arvutatakse.
MLRS BM-30 "Smerch"
Sellise ühilduvuse põhimõtteid rakendati ka Kasahstani MLRS Naizas (mille on ühiselt välja töötanud IMI ja Petropavlovski rasketehnikatehas OJSC). Testide käigus selgus aga, et Iisraeli Nyza (Spear) ei suutnud Iisraeli RS-i tulistada, lisaks sellele tuli ilmsiks palju muid disainivigu. Juhtum lõppes ühe kõrgetasemelisema relvaskandaaliga.
1983. aastal võttis Brasiilia armee kasutusele Avibrase välja töötatud Astros-II MLRS, mis tulistab viit tüüpi rakette (kaliibriga 127–300 mm) maksimaalselt kuni 90 km kaugusele.
Täielik asendus
Saksa 110-mm raketisuurtükiväesüsteeme LARS-2 (36 raketti, maksimaalne laskekaugus - 25 km) toodeti aastatel 1980–1983, kokku toodeti 200 sõidukit. Praegu on Bundeswehr need täielikult kasutusest eemaldanud, asendades need MARS MLRS-iga - Ameerika MLRS-iga Saksa modifikatsioonidega.
Ka Itaalia sai vastutasuks MLRS-i eest lahti omaenda MLRS FIROS 25/30-st (kaliibriga 70 ja 122 mm, laskeulatus - 34 km), mille töötas välja BPD Difesa e Spazio Spa. Hispaania kaitseministeerium otsustas 2011. aastal teha sama Hispaania ettevõtte Santa Barbara (nüüd General Dynamics European Land Systemsi osana) välja töötatud 140-millimeetrise Teruel-3 raketisuurtükiväega, mille laskekaugus on kuni 28 km.
Selle "klubiga" liitusid Jaapani omakaitsejõud, asendades kõik oma 130-mm Type 75 süsteemid (läbiulatus – 15 km), mille Nissan Motor töötas välja 70ndate keskel, M270 MLRS-iga.
Jet Hiina
Hetkel on Hiina maailma võimsaima MLRS-i omanik.. Sichuan Aerospace Industriesi välja töötatud 425-mm WS-2D (kuus rööpa) on 2004. aastal vastu võetud ja läbib 200 km. Muide, sellest piisab Taiwani ranniku katmiseks. Selle 302 mm WS-1 alusplatvormi laskeulatus on kuni 180 km. Norinco Corporationi välja töötatud 300-mm PHL-03 süsteem (12 juhikut, laskeulatus - 130 km) on peaaegu täielik Nõukogude Smerchi koopia. Kopeeritud "Smerchist" ja MLRS A-100-st, laskeulatusega kuni 50 kilomeetrit.
Hiina Rahvavabastusarmee peamine MLRS on endiselt 122-mm Type 81 (Nõukogude Gradi koopia). Hiina propageerib seda süsteemi ja selle modifikatsioone (roomikutega ja ratastega) aktiivselt rahvusvahelisel relvaturul. Kokku on PLA relvastatud kuni tosina erineva raketisuurtükiväesüsteemiga.
19. novembril 1942 algas Stalingradi lähedal Nõukogude vägede strateegiline pealetung koodnime "Uranus" all. Kahuri- ja raketisuurtükivägi mängis Stalingradi lahingus üht võtmerolli. Mälestades seda tüüpi vägede teeneid Suure Isamaasõja ühes otsustavas lahingus, hakati 19. novembrit tähistama raketivägede ja suurtükiväe (RV&A) päevana.
Punaarmee pealetung algas massiivse suurtükimürskuga. Kogu Stalingradi lahingus kasutatud suurtükiväerelvadest väärib eraldi mainimist väli raketisüsteem BM-13, hüüdnimega "Katyusha".
"Katyusha" tähistas riigi mitmekordse raketisüsteemi (MLRS) väljatöötamise algust.
- Nõukogude mitmekordse stardi raketisüsteemid "Katyusha", 1942
- RIA uudised
- George Zelma
Tänapäeval on MLRS osa RV&A-st koos iseliikuva ja järelveetava suurtükiväe, miinipilduja ja taktikaliste raketisüsteemidega. MLRS koosneb traktori või tanki šassiil põhinevast kanderaketiga lahingumasinast, transport-laadimismasinast, kontrollsõidukist ja rakettidest.
Külma sõja laps
Külma sõja ajal kaaluti tõsiselt NSV Liidu ja NATO bloki vahelise täiemahulise kokkupõrke variante. Eeldati, et konfliktis kasutatakse kolossaalselt palju tööjõudu ja varustust, aga ka massihävitusrelvi.
Vaenlase vägede suurte kontsentratsioonide näol esineva ohu tõrjumiseks oli vaja ala lüüa saanud relva, mis oleks võimeline peatama pealetungi kaugetel lähenemistel. Sellisteks eesmärkideks kõige sobivam MLRS.
Külma sõja aastatel kogunes NSV Liidus võimas lahingupotentsiaal raketirelvade vallas. Süsteeme arendatakse ja täiendatakse pidevalt.
Eelkõige parandati MLRS-i laskemoona koormust - parandades rakettide lennuulatuse ja täpsuse omadusi, suurendades rakettide kaliibrit, laiendades kasutatavate laskemoona tüüpide valikut, samuti liikudes järk-järgult korrigeeritud rakettide poole.
Samuti muudeti traktorite šassiid, mis pidid andma sõidukile piisava maastikuvõimekuse ja -kiiruse. Täiendati tulejuhtimis- ja navigatsioonisüsteeme, siin tehti edusamme MLRS-i töö automatiseerimise suurendamise suunas.
Londonis asuva International Institute for Strategic Studies (IISS) andmetel oli 1991. aastaks NSV Liidul 8000 raketisuurtükiväeüksust (koos reserviga) USA 426 üksuse vastu. Samal ajal olid Nõukogude MLRS-id paljudes aspektides välismaistest kolleegidest paremad.
Valmistatud NSV Liidus
Uue MLRS-i väljatöötamine algas 1959. aastal uurimisinstituudis nr 147 (praegu - JSC NPO Splav, osa Rostec Corporationist). 1963. aastal võeti kasutusele 9k51 Grad, samal aastal alustati MLRS-i masstootmist Permi nimelises tehases. Lenin.
"Grad" kasutab 122 mm juhitamata rakette, mis on välja lastud 40 rööpast. Šassiina kasutati Uurali traktoreid, aga ka ZIL-131.
Grad MLRS-i põhjal loodi mitmeid modifikatsioone, eriti õhusõidukid Grad-V ja Grad-VD, 9k59 Prima 50 juhikuga. Mereväe jaoks töötati välja BM-21PD "Damba" mereväe diversantide ja allveelaevade vastu võitlemiseks, samuti "Grad-M" laevadele paigaldamiseks.
"Grad" kasutab kõige laiemat valikut mittejuhitavaid mürske: plahvatusohtlik kild-, süüte-, suitsu-, valgustus-, treening-, kobar-, kumulatiivne, miinilaskmise. Grad MLRSi minimaalne laskeulatus on 5 km, maksimaalne 20 km.
Tule kõrge intensiivsus koos suure kahjustatud alaga võimaldab Gradi tõhusalt kasutada vaenlase tööjõu ja soomukite vastu. Pärast raketi salve väljalaskmist saab seade kiiresti tulistamiskohast lahkuda, vältides tagasituld.
Pärast "Gradi" lõi MTÜ "Splav" täiustatud omadustega MLRS-i - "Hurricane". 1975. aastal võttis 16 juhikuga 9k57 "Hurricane" (kaliiber - 220 mm) relvad vastu. Esimest korda maailmas töötati orkaani jaoks välja kobarlõhkepeaga mürsk koos killustava allmoonaga.
MLRS "Uragan" koosseis sisaldab lisaks topograafiliste uuringute sõidukit ja suuna määravat meteoroloogilist kompleksi.
Ühe lahingumasina volley katab üle 42 hektari suuruse maa-ala. Tuld saab teha 8–35 km kaugusel nii üksikult kui ka võrkpallina. "Hurricane" kasutab laia valikut mittejuhitavaid mürske: plahvatusohtlik killustumine, miiniladumine, kobar, termobaarne, süüteseade.
12 rööpaga 9k58 MLRS "Smerch" (kaliiber - 300 mm) loomine sai NSV Liidu raskeraketi suurtükiväe krooniks.
"Smerchi" arenduse viis läbi MTÜ "Splav", 1987. aastal võeti süsteem kasutusele.
MLRS "Smerch" koosseis sisaldab lisaks topograafiliste uuringute sõidukit ja suuna määravat meteoroloogilist kompleksi.
Smerchi jaoks töötati välja inertsiaaljuhtimissüsteemiga korrigeeritud raketid, mis võimaldasid vähendada kestade hajuvust kolm korda võrreldes juhitamata raketiga, kahekordistades samal ajal tule täpsust. Smerchi tuleulatus on 20–90 km, kahjustatud territooriumi pindala võib ulatuda 70 hektarini.
2017. aastal võeti kasutusele Uragani kahekaliibriline versioon Uragan-1M (kaliibrid 220 ja 300 mm). Erinevalt eelmise põlvkonna süsteemidest laaditakse Uragan-1M, asendades pakendi täielikult juhikutega.
IISS-i andmetel oli 2017. aasta alguses Vene armee relvastatud 550 gradi, 200 orkaani ja 100 tornaadoga.
Sellel Vene MLRS-i kolmikul on välismaal suur nõudlus ja seda eksporditakse kümnetesse riikidesse.
Tornaado on tulemas
Täna toimub Venemaal raketivägede aktiivne uuendamine seoses BAZ-6950 šassiil põhineva uue MLRS-i "Tornado" perekonna kasutuselevõtuga.
"Tornadol" on kaks modifikatsiooni: "Tornado-G" - "Gradi" moderniseerimine - ja "Tornado-S" - "Smerchi" moderniseerimine.
- 122-mm mitme stardi raketisüsteem 9K51M "Tornado-G" ("G" - "Grad") - MLRS 9K51 "Grad" täiendatud versioon
- RIA uudised
Uued raketisüsteemid võtavad arvesse kõiki eelmise põlvkonna samalaadsetele seadmetele iseloomulikke puudusi. MLRS-i uue perekonna omadused on automatiseeritud juhtimis- ja tulejuhtimissüsteemi olemasolu, relvade integreerimine GLONASSi satelliidisüsteemi, täiustatud elektroonika ja pardaseadmed, samuti võimalus tulistada spetsiaalseid kaugmürske. .
"Tornado" on suurendanud täpsust ja võib töötada ka lingi osana ühe juhtimiskeskuse juhtimisel.
Hetkel töötatakse välja uut tüüpi mürske mõlema MLRS-i modifikatsiooni jaoks. Ebatavalistest võib märkida 300 mm kaliibriga mürsku, mille lõhkepeas on mehitamata õhusõiduk, mis on võimeline pärast raketilt startimist luureks.
MLRS "Tornado-G" võeti kasutusele 2012. aastal ja "Tornado-S" - 2016. aastal. Nüüd toimetatakse süsteemid Vene armeele.
Põlvkondade vahetus
Eksperdid on kindlad, et Venemaa MLRS on välismaistest kolleegidest mitmes mõttes parem. Nende uuendamine võimaldab Venemaal säilitada seda tüüpi relvade turul juhtpositsiooni ka tulevikus. Militaarekspert Viktor Murahhovski rääkis RT-le MLRS-i rollist Venemaa relvajõudude süsteemis ja raketivägede arendamise väljavaadetest.
Tema sõnul on MLRS Vene armees üks arenenud tulehävitusvahendeid. Viimasel ajal on eelmise põlvkonna MLRS-i intensiivselt asendanud perekond Tornado. "Tornado-S" ja "Tornado-G" ostmine on kaasatud uude riigi relvaprogrammi.
„Nüüd käib nende süsteemide jaoks aktiivne uue laskemoona väljatöötamine ja kasutuselevõtt. Eriti väärib märkimist juhitavate rakettide laskemoona loomine, mis peab eemaldama MLRS-i peamise puuduse - madala täpsuse. Uue põlvkonna juhitavad mürsud koos individuaalse juhtimissüsteemiga võimaldavad klassifitseerida MLRS-i ülitäpse relvana, " ütles Murakhovsky.
Ekspert rõhutas, et MLRS-id kuuluvad Vene armee üldisesse luure- ja lahingukontuuri.
"Vastavalt organisatsioonilisele ja staabistruktuurile tegutsevad Gradid tanki- ja mootorrelvade brigaadide ja rügementide raketisuurtükiväe divisjonides, orkaanid vastavad armee komplektile ja Tornaadod kuuluvad ringkonna alluvusse. MLRS on äärmiselt tõhus kaitse- ja ründerelv, mis suurendab märkimisväärselt nende koosseisude lahingupotentsiaali, ”sõnas Murakhovsky kokku.