Hiina tts tankide maailmas. Hiina tankid: ülevaade, ülevaated. M5A1 Stuart - kiire kättemaksja
Hiina LT filiaal algab tankiga 59-16 VI tasemel. Suurepärane kamuflaaž, hea nähtavus ja väikesed mõõtmed teevad sellest esmaklassilise tulikärbse, mis võib jääda märkamatuks pikaks ajaks. Hea kiirus võimaldab sellel tankil kaardil liikuda ja olukorrale kiiresti reageerida. Tankil 59-16 pole enam salve laadimissüsteemiga 76-mm püstolit. Saadaval on kaks relva: 76mm 54-76T ja 57mm 55-57FG. 76 mm 54-76T ületab 57 mm püssi kahjustuste ja kahjustuste osas minutis, samas kui 57 mm tagab täpsuse ja sihtimise tõttu mugavama laskmise.
Järgmine harus on kiire ja ohtlik Tier VII tank. WZ-131. Võimas 85-mm relv 64-85T on tõsine eelis duellis vaenlase tulikärbeste vastu, samas kui suur liikuvus ja väikesed mõõtmed võimaldavad sihtmärki "väänata", jäädes raskeks sihtmärgiks tagasitulel. Tänu korralikule nähtavusele ja tulejõule suudab see tank tõhusalt tulistada teisest liinist. Pärast lahingute standardtaseme saamist ei mängi WZ-131 enam kümnete vastu, seetõttu vaatasime selle tulejõu üle ja jätsime parimaks 85-mm 64-85T relva. Lisaks on tippmootori võimsus tõstetud 550 hj-ni. koos.
Tank WZ-132(VIII tase) saab võimsama tippmootori 700 hj. koos., mis suurendab masina liikuvust, kuid täpsus ja tulekiirus on veidi vähenenud. Üldiselt jääb masin universaalseks. WZ-132 on võimsa relvaga tulikärbes, mis on võimeline edastama luureandmeid või toetama liitlaste tuld, aga ka hävitama üksikuid sihtmärke. Suurepärane relv võimaldab tankil meeskonna võitu oluliselt kaasa aidata ning korralik dünaamika koos väiksusega teeb sellest märkamatu "kiskja", kes lööb siis, kui vaenlane seda kõige vähem ootab.
Esimene uustulnuk, tank WZ-132A, ei lange meeskonnast välja. Suurepärane liikuvus, suur tulejõud kerge tanki jaoks ja korralik nähtavus on kõik, mida tõeline tulikärbes vajab. Võrreldes WZ-132-ga on sellel masinal suurem ohutusvaru ja paremad püstoli parameetrid.
Täidab Hiina kergetankide rivi WZ-132-1. Tõeline “universaalsõdur” oskab hästi nii vaenlast tuvastada kui ka võimsa 105mm relvaga kahjusid teha ning torn talub ka madalama taseme LT lööke. Kui olete lihtsuse ja usaldusväärsuse fänn, on WZ täpselt see, mida vajate..
Tänaseks on World of Tanksis lai valik kergeid, keskmisi ja raskeid tanke ning tohutu valik tankihävitajaid ja iseliikuvaid relvi. Selles võrgumängus on kokku üheksa haru: nõukogude, saksa, ameerika, prantsuse, inglise, jaapani, tšehhi, rootsi ja hiina. Selles artiklis käsitleme lihtsalt viimast.
Filiaalide ülevaade
Kogu liinil on mängijate seas üsna suur populaarsus ja see on peamiselt tingitud asjaolust, et Hiina tankid sarnanevad legendaarsete Nõukogude sõidukite esindajatega. Peamine erinevus on soomus, mis on vähem rikošetiga ja pisut halvem kui Nõukogude kolleegidel. Lisaks on neil nõrgemad relvad. Kuid võrreldes teiste harudega on Hiina tankidel mitmeid eeliseid, mida teistel sõidukitel pole.
Arvustused "hiinlaste" kohta on üsna mitmetähenduslikud. Paljud väidavad, et nende keskmiste ja kergete tankide harud on parimad, kuid seda ei saa pidada tõsiasjaks, sest palju on neid, kes ei pea Hiina tanke vääriliseks. Mängijate tagasisidet tõsteti esile selles üsna keerulises autode harus, mis on toodud allolevas tabelis.
Vaatame lähemalt ülaltoodud tabelis näidatud Hiina tanke. Alustame loomulikult suurepärase tasemega 4 LT-ga.
M5A1 Stuart - kiire kättemaksja
See kerge tank on Hiina harus neljandal kohal. Oma välimuselt meenutab auto ameeriklaste M5 Stuartit ja pole vähem hea liikuvusega. Lisaks on hiinlastel suurepärane relv, millel on hea läbitung ja kahjustused. Puuduste hulgas tuleks välja tuua omadus, mis on iseloomulik kõigile mängu kergetele tankidele - väga nõrk soomus. M5A1 on aga suurepärase nähtavusega, mis võimaldab sellel särada kõikidel kaartidel. Edasi tuleb Hiina haru esimene keskmine paak, mida võib pidada heaks.
Arvustused selle auto kohta on enamasti positiivsed. Paljud tankerid võtavad esimesed meistrid M5A1-le ja see pole üllatav. Vaatamata heale statistikale on sellel masinal serveri üldine statistika üsna kehv, mis viitab sellele, et mängijad soovivad oma WN8 tõsta. Omadused sobivad selleks suurepäraselt.
Tüüp T-34 - legendi vend
See ST on suurepärane koopia Nõukogude T-34-st, millel on sarnased relvad ja sarnane kere soomus. Rühm tanke võib vaenlase meeskonnas palju müra teha, nende augurauad on seda tüüpi sõidukite jaoks suurepärase läbitungivusega ja piisavalt kõrged. Puuduseks on tavaliselt halb UVN, kuid see pole nii kriitiline. Tank on kõnditav ja viib Hiina haru kahe suurepärase esindaja juurde. Arvustused selle auto kohta on enamasti positiivsed. Relv aitab lisadel saada hea WN8, samas kui keskmine statistika serveris on väga madal. Sellel masinal võetakse sageli esimesed sõdalased ja Kolobanovid ning see pole juhus - see on tegelikult üsna hea, kuid seda ei saa pidada paremaks kui legendaarne T-34.
59-16 - kui ta klammerdub, siis surmani
See on väga huvitav auto dünaamiliste mängude ja aktiivse valguse austajatele. Sellel kergel tankil on huvitav trummel ja võimalus paigaldada püssirammer (mida tavaliselt trummeltankide puhul pole). Algavad mängijad küsivad: miks nii? Tegelikult on kõik lihtne. Kergetankil 59-16 on kullast mürskudel varurelv ja rammer on sel juhul väga kasulik. Selle LT arvustus on hea ja võimaldab päris mugavalt särada kõikidel mängu kaartidel. Kuid kergsõidukite haru 7. tasemel ootab teid tõeline kahjumüüja - WZ-131, kuid see pole nii huvitav kui järgmine WZ-132 pärast seda, millest räägime hiljem.
Enamikul mängijatel on arvustuste kohaselt sellel tulikärbsel valgustatud kahjustuste rekord. Kui kasutate varustusena kaetud optikat ja stereotorusid, siis säritate kindlasti 100% oma vaenlasi üle, mis on selle masina jaoks muidugi tohutu pluss. Selle hiinlase dünaamilisus on hämmastav. Tänu temale ei sära auto mitte ainult aktiivselt, vaid teeb ka vaenlaste karmale palju kahju.
Tüüp 58 - ainult edasi!
Sellel kuuenda astme keskmisel tankil on sarnased omadused Nõukogude prototüübile T-34-85. Tal on installitud relvade tõttu vähem rikošetrüüd ja erinev mänguviis, kuid ta on Hiina harus päris huvitav kirje, mis on väärt deflatsiooni. Tüübi eelisteks on kõrged DPM-i määrad, hea dünaamika ja kuuenda taseme kohta korralik täpsus. Seadme pesadesse tasub paigaldada rammer, kaetud optika ja tugevdatud sihtimisajamid. See võimaldab teil mängida piisavalt mugavalt ja teha igas lahingus palju kahju. See keskmine hiina tank viib otse kahe sõidukini, mis on omal moel huvitavad - T-34-1 ja IS-2. Kõik haru esindajad on üsna huvitavad, kuid nagu alati, on olulised 6. ja 8. tase, aga ka kõige elementaarsem - 10. Seetõttu käsitleme artiklis just nende tasemete paake.
WZ-132 - raevukas tulikärbes
Vaatamata suurele suurusele on see LT väga mobiilne ja dünaamiline. Selle peamiseks eeliseks peetakse suurepäraseid relvi, millel on suur ühekordne kahju ja kõrge soomuse läbitung. Tank on väga sarnane Nõukogude prototüübile T-54 "kergele", kuid sellel on nõrgem soomus ja vähem läbitungiv relv. Vaatamata sellele üllatab selle nägemiskvaliteet kõiki mängijaid – see on üks mängu parimaid. Puuduseks peetakse halba UVN-i.
Varustus on siin sama, mis igal Hiina tulekärbsel: optika, rammer, stereotorud. Kui teed sellest LT-st kahjumüüja, siis pane torude asemel vertikaalsihtimise stabilisaator. See kerge Hiina tank on sarnane eelmisele sõidukile - WZ-131-le, välja arvatud see, et sellel on kõiges suurem jõudlus. Muidugi, kui võrrelda seda prototüüpi kergekaalulisega, võidab vaidluses kindlasti Nõukogude kolleeg. Arvustused selle auto kohta on äärmiselt positiivsed ja seda kõike tänu tohutule arvustusele, mis on üks mängu parimaid, ja suurepärastele relvadele, mis võimaldavad teil mitte ainult särada, vaid ka kahjustusi teha.
T-34-2 – murrame läbi!
Nagu LT WZ-132, on ka see tank 9. astme CT - WZ-120 eelkäija. See sõiduk on dünaamiline ja mobiilne, kuid sellel on suhteliselt nõrk soomus ja relvad. Selle paagi ainus eelis, mis eristab seda kõigist sarnastest sõidukitest, on selle suur ühekordne kahjustus 390 hj. Sõiduk on sarnane eelkäija T-34-1-ga, nagu see peaks olema kogu Hiina harus.
Kui teie angaaris ei ole 90% tankeritest – tüüp 59 –, võib 34-2 olla suurepärane asendus. Muidugi on sellel keskmisel tankil kehvem tornisoomus ja vähem mugav relvastus, kuid see saab mängus hõlpsalt hakkama nii 8. kui ka 9. taseme vastu. Lisaks on selle Hiina paagi varuosad odavad, mis on samuti eelis.
110 - leia ja tapa!
Pärast suurepärast 7. astme rasketanki IS-2 Hiina harus on neid 110. Sellel rauast koletisel on hea tugev soomus ja suhteliselt kõrge dünaamika. Puuduseks on nõrk relvastus, mille kompenseerib kiire ümberlaadimine. Varustusel on suurepärane ülevaade vaatamata sellele, et see on üsna raske. See teeb sellest ideaalse läbimurdemasina nagu Nõukogude IS.
Muidugi pole see nõukogude võim IS-3 näol, vaid ka hea auto. Sellel Hiina tankil on mängijatelt tohutult palju positiivseid hinnanguid ja paljud tankistid armusid sellesse. Vaatamata suurepärastele omadustele on selle keskmine WN8 üsna madal, nii et selle masina abil pole seda keeruline oma kontole tõsta.
121 - alfaisane
Mängu 10. taseme ST-d on suhteliselt väikese kahjuga. Kuid Hiina keskmistel tankidel on erinevad omadused. Näiteks 121.-l on suurepärased relvad - parimad analoogide seas. Lisaks on see dünaamiline ja hästi soomustatud. 121. puuduseks on selle UVN ja mürskude suhteliselt väike kiirus. Seda autot kasutatakse sageli läbimurdepaagina, eriti hästi töötab see linnakaartidel.
121 suure kahjustusega väljund üllatab paljusid mängijaid, kes saavad selle CT-st laksu. Selle relv on oma tasemel üks parimaid, dünaamika on suurepärane ja soomus on suhteliselt hea. Hiina tanki 121 ülevaade pakub huvi paljudele mängijatele, kes oskavad hinnata selle masina positiivseid külgi.
113 - elu võitja
Tier 10 raske Hiina tank on väga hea. 113.-l on suurepärased relvad, tugev soomus ja kõrge DPM. Lisaks on see dünaamiline. Kuid tanki puuduste hulgas eristab seda UVN-i ja suure hulga nõrkade kohtade olemasolu soomuses. Seda masinat kasutatakse erinevates olukordades, peamiselt vaenlase kaitsest läbimurdmiseks. Hiina tankiharu lõpetab suurepäraste sõidukitega ning 113. on kindlasti Aasia parimate sõidukite nimekirjas. Hea ja mugava mängu jaoks on aga vaja hüvedega meeskonda. Seda saab hankida esmaklassiliste Hiina sõidukitega. Vaatame neid.
Premium Hiina tankid
Meeskonna pumpamiseks on vaja kulla eest ostetud või kampaaniate käigus saadud häid autosid. Hiina filiaalis on neid palju, kuid enamasti on need reklaamid. Nii pole näiteks Hiina esmaklassilist tanki Type-59 juba ammu müügil olnud. Siiski on sellel tohutu populaarsus ja kõrgeimad reitingud. See Hiina tank saab kiitvaid hinnanguid. Praeguseks on see kõige kallim varustus, mida saate päris raha eest osta. Aktiveerimiskoodi hind algab 20 tuhandest rublast ja ulatub 60 000-ni.
Muidugi on mängus palju teisi Hiina premium-autosid:
- LT - tüüp 64, tüüp 62;
- ST – T-34-3, 59-Patton, 121B;
- TT – WZ-111, 112.
Mõned neist on endiselt müügil ja neid saab osta kulla eest. Hiina VT tankid on hämmastavad sõidukid, mis nõuavad aktiivset mängimist ja pidevat liikumist. Neid kasutatakse läbimurdetehnikana ning tagasiside Hiina haru kohta on valdavalt positiivne. Mängi ja võida! Loodame, et teile meeldis ülevaade. Edu ja suuri võite!
Hiina tankid ilmusid WoT-s koos värskenduse 0.8.3 väljalaskmisega. Hiina tankiehituse koolkond oli tugevalt mõjutatud nõukogude arengutest ja paljud lahingumasinad on täielikult Nõukogude tankide analoogid. Hilis-Hiina soomusmasinad on oma disainilahendused, kuid põhinevad põhilistel nõukogude disainidel.
Nendel põhjustel enamikul Hiina tankidel on palju Nõukogude lahingumasinate funktsioone. Need on võimsad relvad, mida ei erista suurepärase täpsuse ja ratsionaalse kaldenurga all olevad soomused. Hiina parimad tankid olid keskmised - 121 ja rasked - 113.
Hiina tankide arenduspuu WoT-s
Uurimispuu Hiina tankid tankide maailmas näidatud joonisel. Vaatamiseks kliki pildil.
Kas tasub World of tanks alla laadida Hiina tanke
Mäng Hiina tankidel sarnaneb stiililt Nõukogude lahingumasinate mänguga. Kui mängite edukalt Nõukogude tankidel, saate hiina tankidel klassi näidata.
Uus WoT nad võivad hakata pumpama Hiina arendusharust, suured ühekordsed kahjustused ja hea soomus võimaldavad teil koguda üsna vähe kogemusi isegi mitte kõige edukamates lahingutes.
28.3.2017 3400 vaatamist
Hiina filiaali tutvustamisega World of Tanksile jäid paljud mängijad kahjumisse, sest suurem osa uue riigi varustusest oli sarnane ja mõnel juhul identne Nõukogude sõidukitega. Selles pole midagi ebatavalist, kuna hiinlased valmistasid paljusid Nõukogude autosid litsentsi alusel, moderniseerisid nad osa autosid.
See aga ei kestnud kaua ja varsti pärast 50ndaid hakkas Hiina tootma oma soomus lahingumasinaid. Siin avaldasid disaineritele nõukogude kolleegid selgelt muljet ja nende varane looming sarnanes väga kodumaiste tankidega. Mängus esindavad Hiina haru rasked, keskmised ja kerged tankid.
Hiina filiaali kerged tankid meenutavad välimuselt väga keskmisi sõidukeid ja neil on üsna mugav relv, millel on suur kahjustus minutis ja suurepärane minutikiirus. Võrreldes teiste riikide sarnaste sõidukitega on Hiina kergtankidel keskpärane liikuvus ja enamasti keskmine kamuflaaž teiste riikide sarnaste sõidukite seas.
Kuid sellised puudused kompenseerib täielikult mugav tööriist. Soomusplaatide ratsionaalsed kalded põhjustavad üsna sagedasi rikošete, mis võivad lahingus vaenlase kergetankidega olla määravad. Väärib märkimist, et sisemoodulite üsna kompaktne paigutus põhjustab tungimise korral sageli mitu neist korraga.
Keskmiste Hiina tankide omadustes on sarnased Nõukogude sõidukid hõlpsasti äratuntavad. Samuti on neil tornis hea soomus, mis on sõiduomadustelt peaaegu identne, kuid radikaalselt erinevad relvad.
Hiina insenerid eelistasid sellele tehnikale paigaldada suurema kaliibriga relvi kui Nõukogude kolleegidele. Selle tulemusena ilmnes see rohkem kahju ühe võtte kohta. Kuid võimsamate relvade paigaldamisel on omad puudused.
Hiina keskmiste tankidega mängides on mängijal halb relva stabiliseerimine, täpsus ja sihtimisaeg. Sellest hoolimata on paljud Hiina keskmistest tankidest armunud ja neil on nende mängimine väga lõbus. Hiina mängijate arenduspuu keskmiste tankide kohta anname üksikasjalikumat teavet hiljem.
Alates kaheksandast tasemest ehitatakse Hiina rasketanke vastavalt IS-projekti Nõukogude raskeveokite tüübile, mis viis nende sõidukitele äratuntava "haugi nina" ilmumiseni. Selline soomusplaatide paigutus suurendab võimalust, et mürsk neist rikošetist välja jookseb, mis suurendab oluliselt ellujäämist. Kuid takistuse tõttu välja veeredes või kere pööramisel toob selline soomusplaatide paigutus kaasa vähendatud soomuse väärtuse järsu languse.
Hiina rasketel tankidel on üsna tugev torn, mis sobib ideaalselt lahinguteks raskel maastikul. Tuleb vaid suhteliselt haavatav kere maastikuvoltide taha peita ja tankitornist on peaaegu võimatu läbi murda.
Kümnendal tasemel ootab mängijaid auto, mis vabanes Haugi ninast ja säilitas ainult ratsionaalsed soomusnurgad. Ta on soomuste osas üsna märkimisväärselt madalam oma Nõukogude kolleegidest, kuid ületab neid oluliselt relva liikuvuse ja mugavuse poolest. Märkimist väärib ka see, et Hiina haru rasketankidel (samas, nagu ka ülejäänud Hiina tehnikal) on vertikaalsihtimisnurgad üsna kesised.
Mängu World of Tanks arendajad hoolitsesid ka kõigi Hiina teadusharus esitletud esmaklassiliste sõidukite tutvustamise eest. Sellistel sõidukitel mängides võivad mängijad hõbeda "farmi" suhtes rahulikud olla, sest kõikidel premium-sõidukitel on suurenenud kasumlikkus. Samuti pumpavad mängijad sellistel sõidukitel mängides 50 protsenti kiiremini sama riigi teiste tankide meeskondi.
Võimalusel viia meeskond üle Hiina filiaali esmaklassilistele sõidukitele (ilma kogemustrahve maksmata) on tohutud eelised, mida paljud inimesed kasutavad. Lõppude lõpuks on peaaegu alati kogenud meeskonnaga mängijatel, kes on palju eeliseid õppinud, eelis nende ees, kellel on autole varumeeskond.
Hiina tankide haru ilmus mängu värskendusega 0.8.3. Huvitav on see, et kogu algtaseme varustus on laenatud teistest riikidest, enamasti NSV Liidust. See pole arendajate väljamõeldis, vaid ajalooline fakt. Tankide ehitustööstus Hiinas arenes halvasti või ei arenenud üldse, mis sundis hiinlasi tankide ehitamiseks kasutama välismaist tehnikat. Nende tankide nimed sisaldavad või kordavad täielikult algsete tankide nimesid.
Riiklikule kohtuprotsessile saadetud tankid alustavad oma nime tähega WZ
Just Hiina tankide haru andis mängijatele ühe kiireima LT 59-16. Kokku on filiaalis üheksa kerget tanki, esmaklassilisi on kaks. Kõik mahutid kuni viie tasemeni on kerged. ST on samuti üheksa, kolm neist on esmaklassilised. Filiaalis on ka kuus rasket tanki, neist kaks on premium.
Masinad, mille pealkirjas on sõna Tüüp, said õiguse olla Hiina armee teenistuses
Tüüp T-34 on viienda taseme keskmine tank, mille järel antakse mängijale valida: light 59-16 või CT Type 58. Pärast Type 58 saab juba valida raske tanki. Haru lõpeb keskmise tankiga 121 ja raske paagiga 113.
Tank 113 suudab tänu oma kõrgele dünaamikale täita mitte ainult raske, vaid ka keskmise tanki rolli. Sellel on madal läbitung, kuid korralikud kahjustused ja hea täpsus. Tanki soomus ei vasta kuigi palju “rasketele”, kuid õigete rünnakute ja sõjaväesõiduki seadistamise korral on vaenlasel raske sellest läbi murda.
Tank 121 on keskmine tank, millel on hea soomus. Tugev torn võimaldab teil "tankida" ilma vaenlastelt kahjustamata. Võimas relv võimaldab tal osaleda lahingutes peaaegu samaväärselt TT-ga. Ebamugava kaldenurga tõttu on aga selle tanki mäng künklikul maastikul keeruline. Sellel on suurepärane kiirus ja manööverdusvõime.
Sellest harust leiab päris Hiina kergetanke alates kuuendast tasemest ning keskmisi ja raskeid tanke alates seitsmendast.
"Hiinlaste" peamisteks eelisteks on üsna võimsad ja täpsed relvad, mis tekitavad korralikke ühekordseid kahjustusi, üsna tugevad soomused, mille õigel kasutamisel võite saada palju rikošete ja läbitungimatust. Sõidukitel on tugev esisoomus ja tornisoomus. Kuid Hiina tankide kõige olulisem eelis on hea manööverdusvõime ja suur kiirus.