Um 352 Tunguska. Sistema de misiles antiaéreos "Tunguska". Experiencia en el uso de SZU y el concepto general de "Tunguska"

A medida que los medios de ataque aéreo de un enemigo potencial mejoraron a finales de los años sesenta, se requirieron nuevos sistemas de defensa aérea. Cada uno de los medios para combatir objetivos voladores tenía sus propias ventajas, pero no carecía de inconvenientes. Uno de los intentos de crear un arma universal capaz de destruir objetivos a diferentes alturas, moviéndose a diferentes velocidades, fue el sistema de defensa aérea soviético Tunguska. En este artículo se discutirá qué hay detrás de este nombre en clave y cuáles fueron los requisitos previos para su aparición en el servicio.

¿Cohete o cañón antiaéreo?

En la segunda mitad del siglo XX, el cohete se convirtió en el principal medio de defensa aérea. Sus ventajas quedaron claramente demostradas durante el famoso incidente de 1960, cuando un avión espía que volaba a una altura hasta entonces inalcanzable fue derribado por las defensas aéreas soviéticas. El cohete tiene una velocidad mayor que cualquier proyectil de artillería, y llega más alto. Sin embargo, tiene un inconveniente importante: el precio, pero no vale la pena respaldarlo cuando se trata de la seguridad de las fronteras aéreas. A principios de la década de 1980, el ejército soviético recibió el sistema de cañones y misiles antiaéreos 2c6 Tunguska, que es un sistema móvil que combina armas de artillería y misiles. En ese momento, ningún sistema de defensa aérea en el mundo tenía tales capacidades, combinando "dos en uno". Para darse cuenta de la urgente necesidad de tal tipo de armas, fue necesario un riguroso análisis de los conflictos militares modernos que se desarrollaban entonces, afortunadamente, fuera de las fronteras de nuestro país.

Experiencia en el uso de SZU y el concepto general de "Tunguska"

1973 Medio Oriente. Durante la Guerra de Yom Kippur, los oficiales especialistas soviéticos brindaron asistencia en el conflicto, incluido Egipto.

El 15 de octubre, las estaciones de seguimiento de ARE informaron que un grupo de Phantoms israelíes se acercaba desde el mar Mediterráneo, formado por docenas de aviones. Volaban a baja altura, pasando sobre el delta del Nilo.

El objetivo del enemigo eran los aeródromos egipcios. Entonces, los pilotos de la Fuerza Aérea israelí intentaron evitar el riesgo de ser derribados por misiles antiaéreos de fabricación soviética capaces de alcanzar aviones que volaban a altitudes medias y altas, pero se encontraron con una desagradable sorpresa. Entre los numerosos afluentes en la confluencia del antiguo río con el mar, los egipcios colocaron cañones antiaéreos autopropulsados ​​Shilka en balsas de pontones, que literalmente destrozaron los aviones y fuselajes de los Phantoms con sus cañones de disparo rápido. Estos ZSU tenían su propio radar y muy buena automatización, lo que ayudó a dirigir el fuego dirigido, y también fueron utilizados por las tropas de Vietnam del Norte en el curso de repeler la agresión estadounidense. En cierto sentido, la Tunguska ZSU se convirtió en su sucesora. Los sistemas de defensa aérea de defensa aérea tenían restricciones en el límite de altura inferior y las instalaciones antiaéreas autopropulsadas, en el superior. Y en la URSS decidieron combinar las capacidades de estos dos tipos de armas antiaéreas en un solo sistema.

Variedades, modificaciones y nombres.

El complejo entró en servicio con el ejército soviético en 1982, inmediatamente después de la producción del primer lote experimental de máquinas por parte de Ulyanovsk Mechanical Plant MRP. Desde el principio, el proyecto se clasificó como secreto total, lo que explica algunas discrepancias en la codificación, números y letras que se designaron en las fuentes abiertas. A veces aparece en la prensa el nombre 2S16 ("Tunguska"). es más correcto designar 2С6, aparentemente hubo un error tipográfico, aunque es posible que "16" también sea algún tipo de variedad. La mejora del equipamiento militar se lleva a cabo constantemente, esta es una práctica normal en todos los ejércitos del mundo. En 1990 apareció el Tunguska-M. El sistema de misiles y armas antiaéreas se modernizó y recibió un nuevo esquema de sistema de control, que incluía un determinante de "amigo o enemigo", y la planta de energía comenzó a ser duplicada por una unidad de energía auxiliar.

Los trabajos de modernización también se desarrollaron más tarde en los difíciles años 90. El resultado de ellos fue el sistema de cañón-misil Tunguska-M1, cuya descripción se hizo más accesible debido al hecho de que esta modificación se exportó, en particular a la India. El código más utilizado es 2K22. Esta es la designación de fábrica del Tunguska ZPRK. También tiene un "nombre" de la OTAN: "Grison SA-19".

Cerebro y ojos electrónicos

Desde el mismo nombre del complejo, está claro que su armamento consta de dos componentes: artillería y misiles antiaéreos. Ambos elementos cuentan con sistemas de guiado individuales, pero cuentan con radares comunes que brindan información sobre la situación del aire (en dos bandas). Son estos "ojos" los que buscan un objetivo en un modo circular. La estación de seguimiento proporciona búsqueda sectorial y, si es posible el contacto visual, también es aceptable el uso de medios ópticos.

El último sistema es capaz no solo de identificar uno mismo o de otra persona, sino también de informar de forma fiable sobre su nacionalidad a una distancia de hasta 18 km.

2S6 (o ZRPK 2S16) "Tunguska" puede rastrear objetivos aéreos utilizando varios algoritmos (inercial, de tres coordenadas, angular de dos coordenadas) utilizando datos de su propio localizador o puestos de radar externos. Los cálculos necesarios son realizados por la computadora de a bordo incorporada. La transición a un determinado método de seguimiento o control de disparo se lleva a cabo automáticamente, según el grado de contramedidas electrónicas y el nivel de interferencia. Si es imposible realizar cálculos automáticos, el fuego se realiza en modo manual.

Artillería

El cañón antiaéreo autopropulsado "Shilka" (ZSU-23-4) mostró su alta eficiencia, pero a fines de los años 70, sus características de rendimiento dejaron de satisfacer al ejército soviético. Las reclamaciones se hicieron principalmente por el calibre insuficiente (22 mm), lo que provoca un radio de destrucción relativamente pequeño. Los cañones del ZRPK 2S16 "Tunguska" son más potentes, treinta milímetros, y su número se ha reducido a la mitad, hay dos. Este es exactamente el caso cuando menos es mejor. El campo de tiro aumentó de 2,5 a 8 km, y la intensidad del fuego, a pesar del menor número de cañones, aumentó de 3,4 a 5 disparos por minuto.

cohetes

El arma principal del complejo es un misil guiado de dos etapas 9M311. Es muy interesante. La primera etapa es un propulsor sólido, que es una carcasa de fibra de vidrio liviana llena de combustible. La segunda parte, que golpea directamente al objetivo, no tiene motor, se mueve, como un proyectil de artillería, debido al impulso que recibe durante la aceleración, pero puede ser controlado por un generador de gas ubicado en la sección de cola. La conexión del cohete con el puesto de control es óptica, lo que proporciona una inmunidad al ruido ideal. La orientación se lleva a cabo en un modo de comando de radio semiautomático utilizando frecuencias con letras establecidas inmediatamente antes del lanzamiento desde el sistema de misiles de defensa aérea de Tunguska. El complejo de misiles y cañones antiaéreos, con su circuito, excluye la posibilidad de intercepción electrónica o redirección del misil. Para un golpe garantizado, no se necesita un golpe en el objetivo, el fusible asegurará la expansión de los elementos de golpe de la varilla a la distancia deseada en un modo sin contacto. Ocho lanzadores.

Chasis

La movilidad de los elementos de defensa aérea en la zona de primera línea, a la que realmente está destinado el complejo, es imposible sin un chasis potente, fiable y de alta velocidad con gran capacidad de campo a través. Para evitar gastos innecesarios, se decidió montar el sistema de cañones y misiles antiaéreos 2K22 Tunguska en el GM-352 del cañón autopropulsado Osa desarrollado anteriormente. La velocidad que desarrolla el coche en carretera es de 65 km/h, en condiciones todoterreno o terreno accidentado es naturalmente inferior (de 10 a 40 km/h). Motor diesel V-46-2S1 con una capacidad de 710 litros. con. proporciona un ángulo de elevación de hasta 35°. Las suspensiones de rodillos inferiores son individuales, con accionamiento hidroneumático, incluido el ajuste de la altura del casco sobre el suelo.

Tripulación

La protección del personal es proporcionada por una armadura antibalas y antifragmentación del casco completamente soldado. El asiento del conductor está ubicado en la parte delantera del vehículo, además de él, tres personas más en la torre móvil (comandante, operador de radar y artillero) conforman la tripulación del sistema de misiles de defensa aérea Tunguska. El sistema de misiles y cañones antiaéreos reacciona a los cambios en la situación en 8 segundos, su recarga (usando un vehículo especial basado en KamAZ-43101) toma 16 minutos.

Dichos plazos exigen una excelente formación y una alta cualificación, lograda mediante un constante trabajo de estudio.

Los creadores del complejo.

Palabras especiales merecen el diseñador jefe del sistema, A. G. Shipunov, así como V. P. Gryazev, quien diseñó las armas, y el especialista en jefe de cohetes, V. M. Kuznetsov, a través de cuyos esfuerzos se creó el Tunguska. El complejo de armas y misiles antiaéreos fue el resultado de la cooperación entre muchas empresas de la URSS. El chasis de oruga se fabricó en Minsk, en la planta de tractores, los sistemas de guía se ensamblaron y depuraron en Signal, la óptica en Leningrad LOMO. En el trabajo también participaron otras organizaciones científicas y de producción de la Unión Soviética.

El armamento de artillería se produjo en Tula, los misiles se ensamblaron en Kirov ("Mayak").

experiencia de aplicación

Por el momento, no existe un sistema de defensa aérea móvil más poderoso en el mundo que el Tunguska. Sin embargo, el sistema de misiles y cañones antiaéreos aún no se ha utilizado para el propósito previsto. Durante las hostilidades en la República de Chechenia, se utilizó para lanzar ataques de fuego contra objetivos terrestres, pero para estos fines existen tipos especializados de equipos y municiones. La protección de armadura 2K22 no fue suficiente para librar una guerra terrestre. Después de que quince de las dos docenas de sistemas de misiles de defensa aérea Tunguska-M1 fueran dañados (principalmente como resultado de disparos de RPG), el comando llegó a la conclusión lógica sobre la poca efectividad de los sistemas de defensa aérea en una guerra de guerrillas. La ausencia de bajas entre el personal podría servir de consuelo.

Estructura organizativa

El sistema de defensa aérea Tunguska-M está diseñado para destruir objetivos tan complejos como helicópteros y misiles de crucero de bajo vuelo. En una batalla dinámica, cada una de estas máquinas puede tomar decisiones independientes, guiadas por la situación operativa, pero la mayor eficiencia está asegurada por el uso grupal. Con este fin, se han organizado estructuras apropiadas de mando y control del ejército.

En cada pelotón, que consta de cuatro sistemas de misiles de defensa aérea Tunguska, el sistema de armas y misiles antiaéreos equipado con el puesto de mando centralizado de Ranzhir es el comandante, formando, junto con un pelotón armado con el sistema de defensa aérea Strela, una formación más grande: un sistema de artillería y misiles antiaéreos móviles batería. A su vez, las baterías están subordinadas a la estructura de mando divisional o regimental.

Z.P.R.K. "Tunguska-M"

    El complejo está diseñado para la defensa aérea de unidades y subunidades de rifles motorizados (tanques) contra ataques de aviación táctica y militar, helicópteros de apoyo de fuego, vehículos aéreos no tripulados remotos, así como para derrotar objetivos terrestres y mano de obra ligeramente blindados. Es capaz de realizar misiones de combate en cualquier condición climática. El sistema de misiles y cañones antiaéreos Tunguska-M incluye un vehículo de combate (2S6), un vehículo de carga, instalaciones de mantenimiento y reparación, así como una estación de prueba y control automatizado.
    El vehículo de combate está montado sobre un chasis de orugas GM-352 con distancia al suelo ajustable. La transmisión hidromecánica y la suspensión hidroneumática brindan una alta capacidad de campo traviesa, buena maniobrabilidad, así como un andar suave sobre terreno accidentado. La velocidad máxima en carreteras asfaltadas es de 65 km/h.


        Foto 1. ZPRK "Tunguska-M".

    El trabajo de combate se lleva a cabo de la siguiente manera. El espacio aéreo es inspeccionado por una estación de radar de visibilidad panorámica tanto desde parado como en movimiento. Una vez detectados, se identifican los objetivos. El comandante de la instalación antiaérea autopropulsada, habiendo seleccionado un objetivo para bombardear y determinando el modo de operación (cañón o armas de misiles), transfiere la designación del objetivo al operador para capturar y rastrear el objetivo. Los datos de la estación de radar y la estación de seguimiento de objetivos se introducen en el sistema informático central para resolver el problema del control de incendios de acuerdo con el modo de operación seleccionado. En este caso, hay un bombardeo constante de objetivos con misiles y armas de cañón. Según los resultados de los disparos, el comandante decide transferir el fuego a otro objetivo.
    El producto 2S6 tiene una torreta con dos cañones automáticos de 30 mm de doble cañón 2A38M y ocho contenedores de lanzamiento de transporte con misiles SAM 9M311. La guía de armas en el objetivo se lleva a cabo con la ayuda de unidades de energía hidráulica en una horizontal circular y de -10 a + 87 grados - en los planos verticales. Admiten una guía de armas rápida y de alta precisión cuando se dispara desde parado y en movimiento.


Foto 2. Formación de batalla ZPRK "Tunguska".

    El armamento de cañones del complejo incluye dos cañones antiaéreos 2A38M de doble cañón con un sistema de control de tiro. El esquema de automatización de doble cañón le permite disparar en modo intensivo con una velocidad de disparo de hasta 5000 rds / min. Fuente de alimentación de máquinas automáticas - cinta. La cartuchera se carga con cartuchos unificados de 30 mm mediante una máquina embutidora.
    El misil guiado antiaéreo del complejo Tunguska-M (9M311) es un bicalibre de propulsor sólido de dos etapas con un motor desmontable. Realizado según el esquema "pato". La ojiva del cohete es una varilla de fragmentación. Tiene fusibles de contacto y sin contacto, lo que garantiza que el objetivo sea alcanzado tanto con un golpe directo como cuando vuela a una distancia de hasta 5 m.
    El misil tiene una alta maniobrabilidad (sobrecarga máxima disponible de hasta 32 g), lo que permite alcanzar objetivos maniobrables y de alta velocidad. Orientación de misiles en el objetivo - comando de radio. Se entrega a las tropas en un contenedor de transporte y lanzamiento en estado equipado y no requiere mantenimiento durante 10 años. La munición de misiles se repone con la ayuda de un vehículo de carga de transporte. El peso ligero (hasta 55 kg en un contenedor) le permite cargar misiles manualmente en los lanzadores.
    La torreta contiene radar de información y medios optoelectrónicos, paneles de control para los miembros de la tripulación de combate, un sistema informático digital y medios de comunicación. El vehículo de combate está equipado con equipos especiales para proteger a la tripulación de las armas de destrucción masiva y crear condiciones de vida normales dentro de la torre.


Foto 3. Disparos ZPRK "Tunguska" desde armamento de cañón.

    Las instalaciones de radar de un vehículo de combate incluyen un radar para detección y designación de objetivos, un sistema de identificación de objetivos, un radar para rastrear objetivos y transmitir comandos a un misil con un alcance de hasta 16 km. El primero de ellos proporciona un rango de acción contra aeronaves con un área de dispersión efectiva de un metro cuadrado hasta 20 km, una velocidad de visión panorámica de 1 revolución/s y un coeficiente de supresión de objetos "locales" de hasta 60 dB, que excluye por completo las señales de la superficie subyacente y le permite identificar de manera efectiva los objetos en movimiento.
    El sistema óptico-electrónico del complejo consiste en una mira óptica con un sistema de guía y estabilización de la línea de visión del objetivo, que tiene un aumento de ocho veces y un campo de visión de 8 grados. El equipo para extraer las coordenadas de un misil guiado antiaéreo genera automáticamente las coordenadas angulares del misil con respecto a la línea de visión del objetivo. Realiza la transición al seguimiento semiautomático de objetivos a una distancia de hasta 16 km y guía de un misil guiado antiaéreo de hasta 10 km.
    Todos los procesos de trabajo de combate están automatizados. La elección de las armas (cohetes o cañones) y los modos de funcionamiento del sistema de control (seguimiento por radar, óptico o inercial, según las interferencias o las condiciones climáticas) son realizados por una computadora central de acuerdo con algoritmos especiales. En este caso, incluso un equipo promedio puede completar con éxito la tarea. El cálculo consta de cuatro personas: comandante, operador, artillero y conductor.
    El vehículo de combate del complejo "Tunguska-M" cuenta con sistema de navegación, localización topográfica y orientación. Su alimentación se realiza desde un sistema de alimentación autónomo accionado por un motor de turbina de gas o desde el sistema de toma de fuerza del motor diésel del chasis.

Características tácticas y técnicas de ZSU "Tunguska-M":     El área afectada en rango, km:
        - armas de misiles: 2,5 - 8
        - armamento de cañón: 0,2 - 4
    Área afectada en altura, km:
        - armas de misiles: 0,01-3,5
        - armamento de cañón: 0 - 3
    Munición:
        - misiles: 8 piezas
        - cartuchos de 30 mm: 1904 piezas
    Alcance de detección, km: 18
    Alcance del seguimiento automático automático, km: 16
    Tiempo de reacción (por vuelo), s: 6 - 8
    Masa del vehículo de combate, t: 34,0

Demostraron que este complejo es capaz de luchar eficazmente no solo con objetivos aéreos de bajo vuelo (especialmente en condiciones difíciles de interferencia), sino también con un enemigo terrestre. A pesar de esto, "Shilka" tenía un área de objetivo efectiva pequeña, así como un efecto de munición de bajo daño. Además, este complejo no proporcionó bombardeos oportunos de objetivos aéreos, especialmente cuando se realizaba un reconocimiento en modo fuera de línea. Como resultado, los militares exigieron que la industria desarrollara un nuevo cañón antiaéreo autopropulsado, que se convirtió en el Tunguska.

Decidieron corregir el bajo efecto dañino de las municiones y la pequeña zona efectiva de destrucción aumentando el calibre de las armas automáticas a 30 mm. Nos decidimos por esta opción, ya que un mayor aumento en el calibre de los proyectiles no proporcionó las capacidades técnicas para mantener una alta cadencia de fuego. El complejo Tunguska está diseñado para proporcionar defensa antiaérea de tanques y unidades de rifles motorizados contra ataques de aviones militares y tácticos, helicópteros de apoyo de fuego, vehículos aéreos no tripulados, así como para destruir objetivos terrestres ligeramente blindados y mano de obra enemiga.

Las capacidades de combate del complejo permiten resolver las tareas de cobertura directa de tropas y objetos individuales en combate defensivo y ofensivo, durante una marcha y cuando se ubican en el lugar de los ataques de los sistemas de ataque aéreo enemigos desde extremadamente bajo, bajo y parcialmente medio. alturas El complejo puede resolver con confianza misiones de combate en cualquier condición climática. El complejo de defensa aérea Tunguska-M incluye un vehículo de combate 2S6, un vehículo de carga, una estación de prueba y control automatizado, así como instalaciones de mantenimiento y reparación.

Como base autopropulsada para el nuevo complejo, se eligió el chasis de orugas GM-352, unificado con el sistema de defensa aérea Tor. Este chasis tiene una distancia al suelo ajustable y proporciona una velocidad máxima en carretera de 65 km/h. El uso de la suspensión hidroneumática y la transmisión hidromecánica proporciona al Tunguska una buena maniobrabilidad, una alta capacidad de campo a través y, lo que es más importante, un funcionamiento suave.

Sistema de misiles antiaéreos (ZPRK) "Tunguska" se convirtió en el primer sistema antiaéreo multipropósito de doble uso único del mundo. Fue creado 8 años antes que el complejo extranjero de usos múltiples "Adats". En comparación con otros sistemas de defensa aérea de corto alcance (tanto de producción nacional como extranjera), cumple con el criterio de rentabilidad en la mayor medida.

El arma principal del complejo es el misil 9M311. Este cohete de dos etapas de combustible sólido bicalibre está hecho de acuerdo con la configuración aerodinámica "pato". El misil está equipado con una ojiva de varilla de fragmentación y espoletas de contacto y proximidad. SAM tiene una maniobrabilidad muy alta (soporta una sobrecarga de hasta 18 g), lo que le permite destruir objetivos maniobrables y de alta velocidad. Orientación de misiles antiaéreos sobre el objetivo - comando de radio.

El misil se entrega a las tropas en un contenedor especial de transporte y lanzamiento (TLC) en orden de marcha y no requiere mantenimiento durante 10 años. La munición de misiles se repone con la ayuda de un vehículo de carga de transporte. TPK tiene un peso bajo, hasta 55 kg, lo que le permite cargar manualmente el lanzador de misiles en el lanzador.

La instalación de la torre del sistema de misiles de defensa aérea Tunguska-M contiene instalaciones de información optoelectrónica y de radar, un sistema informático digital, paneles de control para miembros de la tripulación de combate y equipos de comunicaciones. Para proteger a la tripulación, el Tunguska está equipado con medios especiales de protección contra las armas de destrucción masiva y la creación de condiciones de vida normales dentro de la instalación.

El armamento de artillería del complejo está representado por dos cañones antiaéreos de doble cañón 2A38M, que trabajan en conjunto con el SLA. El esquema de armas automáticas de doble cañón permite disparar en modo intensivo con una velocidad de disparo de hasta 5000 disparos / min. Pistolas eléctricas - cinta. La cartuchera de las pistolas se carga con munición unificada de 30 mm mediante una máquina de relleno especial.

A mediados de la década de 1990, Tunguska ZPRK se modernizó, el nuevo complejo recibió la designación Tunguska-M. El cambio principal fue la introducción de nuevas estaciones de radio y un receptor en el complejo para la comunicación con el puesto de mando de la batería Ranzhir y el puesto de mando PPRU-1M. Además, se reemplazó el motor de turbina de gas en la máquina, el nuevo motor recibió una mayor vida útil (inmediatamente 2 veces, de 300 a 600 horas).

La siguiente modificación del complejo recibió la designación "Tunguska-M1" y se puso en servicio en 2003. En esta modificación se automatizaron los procesos de guiado de misiles antiaéreos e intercambio de información con el puesto de mando de la batería "Rangier". En el propio misil 9M311M, el sensor de objetivo láser sin contacto dio paso a uno de radar, lo que aumentó la probabilidad de destruir misiles ALCM. En lugar de un trazador, se montó una lámpara de destellos. El rango de destrucción de misiles ha aumentado a 10 km. En general, el nivel de efectividad de combate del sistema de defensa aérea Tunguska-M1 en presencia de interferencia aumentó entre 1,3 y 1,5 veces en comparación con su predecesor.

Características de rendimiento ZPRK "Tunguska-M1":
Zona de destrucción de objetivos por misiles / armas:
- en el rango 2.5-10 / 0.2-4 km
- en altura 0.015-3.5 / 0-3 km
La velocidad máxima de los objetivos alcanzados es de hasta 500 m / s.
El tiempo de reacción del complejo es de hasta 10 s.
Municiones, misiles / proyectiles - 8/1904
La velocidad de disparo de los cañones 2A38M es de hasta 5000 rds / min.
La velocidad inicial del proyectil es de 960 m/s.
La masa de misiles / con un contenedor es de 42/55 kg.
La masa de la ojiva es de 9 kg.
Ángulo vertical de disparo de cañones: -10 - +87 grados
La masa del ZPRK en posición de combate es de 34 toneladas.
Tiempo de implementación complejo: hasta 5 minutos.
La velocidad máxima en carretera es de hasta 65 km/h.

ZRAK "Kortik" 3M87 (designación de exportación "Kashtan") es un sistema universal de artillería y misiles antiaéreos de corto alcance basado en barcos para todo clima, cuyo objetivo principal es la autodefensa de los barcos de superficie y los barcos auxiliares de los ataques. por varios objetivos aéreos desde altitudes bajas y extremadamente bajas. Este complejo, en términos de presencia de armas de artillería y misiles, unidos por un sistema de control de fuego común, no tiene análogos en el mundo. El complejo fue creado sobre la base del desarrollo de la tierra "Tunguska-M".

Una característica de este complejo es el uso de 2 tipos de armas, que brindan bombardeo constante de objetivos aéreos con misiles, así como fuego de artillería a una distancia de 8000-1500 metros y 1500-500 metros del barco, respectivamente. El potencial de combate total de este complejo es de 2 a 4 veces mayor que un sistema de artillería antiaérea convencional. Con el advenimiento de nuevos objetivos prometedores, esta diferencia solo crecerá.

La construcción modular de este complejo permite montarlo en barcos de varios desplazamientos (desde pequeños botes de misiles hasta portaaviones), así como en instalaciones terrestres. Junto con el uso de un sistema de control integrado, ZRAK garantiza una alta capacidad de supervivencia en combate. ZRAK "Kortik" puede usarse con igual éxito para destruir objetivos aéreos, de superficie y terrestres. El armamento de misiles y armas utilizado en el complejo es de alta precisión, debido a su ubicación compacta en una instalación de una sola torre, así como a la presencia de un moderno sistema de control, canales de guía de radar y ópticos de televisión con características de alta precisión.

El procesamiento conjunto de señales de los canales de seguimiento de objetivos y misiles, así como la selección automática del modo óptimo de operación de combate, proporcionan al ZRAK una inmunidad al ruido muy alta en las condiciones de uso de varios tipos de interferencia electrónica por parte del enemigo.

El complejo tiene una automatización completa del trabajo de combate, lo que le permite disparar simultáneamente a 6 objetivos por minuto y proporciona al barco un alto grado de protección contra armas de alta precisión (misiles antibuque, bombas guiadas, etc.), así como como pequeños objetivos de bajo vuelo. En términos de efectividad de combate, Kortik ZRAK es 1.5-2 veces superior al complejo Krotal-Naval extranjero y Goalkeeper 2.5-4 veces.

El sistema de defensa aérea Kortik incluye módulos de combate y comando, proyectiles de 30 mm, misiles con un sistema de almacenamiento y recarga, instalaciones de mantenimiento costero e instalaciones de entrenamiento. El módulo de comando ZRAK, equipado con un radar de tres coordenadas y un sistema de procesamiento de información, se utiliza para detectar varios tipos de objetivos, así como su distribución con la emisión de datos de designación de objetivos a los módulos de combate.

Módulo de combate 3M87 (incluye 2 cañones antiaéreos de 30 mm de seis cañones, así como misiles 9M311-1 en contenedores de transporte y lanzamiento, FCS con canales de radar y óptica de televisión). Los montajes de armas del complejo proporcionan una velocidad de disparo de hasta 10,000 disparos por minuto. Uno de estos módulos puede disparar simultáneamente hasta 3-4 objetivos y brindar protección a un barco pequeño contra los ataques de un enemigo aéreo con una baja densidad de ataques aéreos en el aire.

En barcos de gran desplazamiento, para repeler golpes de alta intensidad, se pueden instalar 2 o más módulos Kortik ZRAK de cada lado. Su número, junto con el desplazamiento de la embarcación, también está determinado por las capacidades del sistema de control y puede alcanzar hasta 6 piezas (en el TARKR "Peter the Great" se utilizan 6 ZRAK "Kortik"). El módulo de combate, a pedido del cliente, solo se puede fabricar en la versión de artillería.

El sistema de control de incendios proporciona al complejo la recepción de datos de designación de objetivos del módulo de combate, la generación de datos para apuntar armas a objetivos disparados y el seguimiento automático de objetivos. El canal de radar del complejo opera en el rango de ondas milimétricas y también tiene un patrón de radiación estrecho, lo que le proporciona una precisión suficientemente alta (2-3 m) para apuntar misiles a misiles antibuque de bajo vuelo sin restricciones en su altura de vuelo Cuando se usa un canal óptico de televisión con un método de procesamiento de señal de correlación-contraste y con un dispositivo automático de seguimiento de objetivos, es posible apuntar misiles antiaéreos a un objetivo con una precisión de hasta 1 metro en cualquier altitud de vuelo objetivo.

El complejo utiliza ZUR 9M311. Este es un cohete de dos etapas de combustible sólido, que está diseñado de acuerdo con un esquema bicalibre con un motor desmontable. El misil está diseñado para destruir helicópteros, aviones y misiles de crucero en las condiciones de su visibilidad óptica en un sector espacial de 350 metros de ancho (a derecha e izquierda) desde el módulo de combate a una distancia de hasta 8-10 kilómetros.

En vuelo, el misil está controlado por un sistema de guía de comando de radio en modo semiautomático con lanzamiento automático del misil en la línea de visión o con seguimiento manual del objetivo. La velocidad media de los misiles alcanza los 650 m/s, mientras que un misil antiaéreo puede maniobrar con sobrecargas de hasta 18 g.

Actualmente, el misil 9M311 es el único desarrollo ruso que está equipado con una ojiva de varilla de fragmentación, fusibles sin contacto (láser) y de contacto. El fusible sin contacto se amartilla a una distancia de hasta 1 km. del objetivo y proporciona una detonación confiable de la ojiva del misil durante su vuelo a una distancia de hasta 5 metros del objetivo. Durante el disparo a objetivos terrestres o de superficie, la espoleta de proximidad se desactiva.

Para aumentar la efectividad de golpear objetivos aéreos, las varillas (hasta 600 mm de largo y 4-9 mm de diámetro) están cubiertas con una "camisa" especial en la parte superior, que contiene elementos llamativos confeccionados en forma de cubos ( con un peso de 2-3 gramos cada uno). En el momento de la detonación de la ojiva del SAM, se forma una especie de anillo con un radio de hasta 5 metros a partir de fragmentos y varillas en un plano perpendicular al eje del cohete. A una distancia de más de 5 metros, su acción es ineficaz.

Los misiles del complejo "Kortik" se colocan en el TPK, que está unificado con el sistema de defensa antimisiles del sistema militar de defensa aérea "Tunguska-M". Los misiles se ensamblan en 2 bloques de 4 misiles cada uno. Están montados en la parte giratoria del módulo de combate del complejo. La carga de munición de cada módulo consta de 8 misiles. Al mismo tiempo, el sistema de recarga y almacenamiento prevé el almacenamiento de otros 32 misiles en contenedores, su almacenamiento en la bodega, así como el levantamiento de misiles y la carga de lanzadores.

El sistema de misiles y cañones antiaéreos 2K22 "Tunguska" está diseñado para la defensa aérea de unidades y subunidades de tanques y rifles motorizados en marcha y en todo tipo de combate, asegura la destrucción de objetivos aéreos de bajo vuelo, incluidos los helicópteros flotantes. Adoptado a mediados de los años ochenta. El vehículo de combate tiene una torre con dos cañones automáticos de 30 mm de doble cañón y ocho lanzadores con misiles guiados antiaéreos.

El desarrollo del complejo Tunguska se confió a la Oficina de Diseño de Instrumentos (KBP) del MOP (diseñador jefe A.G. Shipunov) en cooperación con otras organizaciones de las industrias de defensa por Decreto del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS del 8 de junio de 1970 e inicialmente preveía la creación de una nueva unidad autopropulsada de cañón antiaéreo (ZSU) para reemplazar al conocido "Shilka" (ZSU-23-4).

A pesar del uso exitoso de "Shilka" en las guerras en el Medio Oriente, durante estas hostilidades también se revelaron sus deficiencias: un alcance corto a los objetivos (no más de 2 km de alcance), el poder insatisfactorio de los proyectiles y también el paso de blancos aéreos sin disparar debido a la imposibilidad de detección oportuna. Se resolvió la conveniencia de aumentar el calibre de los cañones antiaéreos automáticos. Los estudios experimentales han demostrado que la transición de un proyectil de calibre 23 mm a un proyectil de calibre 30 mm con un aumento de 2-3 veces en la masa del explosivo permite reducir el número de impactos necesarios para destruir un avión en 2- 3 veces. Los cálculos comparativos de la efectividad de combate del ZSU-23-4 y el hipotético ZSU-30-4 al disparar contra un caza MiG-17 que volaba a una velocidad de 300 m / s mostraron que con la misma masa de municiones desechables, la probabilidad de derrota aumenta aproximadamente una vez y media, el alcance por altura - de 2000 a 4000 m Con un aumento en el calibre de las armas, también aumenta la efectividad de disparar a objetivos terrestres, las posibilidades de usar proyectiles HEAT en ZSU para destruir objetivos ligeramente blindados, como vehículos de combate de infantería, etc., prácticamente no afectó la velocidad de disparo proporcionada, pero con un aumento adicional en el calibre, era técnicamente imposible garantizar una alta velocidad de disparo.

El Shilka ZSU tenía capacidades de búsqueda muy limitadas proporcionadas por su radar de seguimiento de objetivos en el sector 15:40 ° en azimut con un cambio simultáneo en el ángulo de elevación dentro de los 7 ° desde la dirección establecida del eje de la antena. La alta eficiencia de disparo del ZSU-23-4 se logró solo cuando se recibió la designación preliminar del objetivo del puesto de mando de la batería PU-12 (PU-12M), que, a su vez, utilizó datos del puesto de control del jefe de defensa aérea. de la división, que contaba con un radar todo horizonte tipo P -15 (P-19). Solo después de eso, el radar ZSU-23-4 buscó objetivos con éxito. En ausencia de designaciones de objetivos, el radar ZSU podría realizar una búsqueda circular autónoma, pero la eficiencia de detección de objetivos aéreos en este caso resultó ser inferior al 20%. En NII-3 MO, se determinó que para garantizar la operación autónoma de combate de un ZSU prometedor y una alta eficiencia de disparo, debería tener su propio radar completo con un alcance de 16-18 km (con una raíz-significado- error cuadrático en la medición del alcance de no más de 30 m), y el sector la visibilidad de este radar en el plano vertical debe ser de al menos 20 °.

Sin embargo, la viabilidad de desarrollar un sistema de misiles de armas antiaéreas generó grandes dudas en el aparato del Ministro de Defensa de la URSS A.A. Grechko. El motivo de tales dudas e incluso la finalización de la financiación para el desarrollo posterior de Tunguska ZSU (en el período 1975-1977) fue que se puso en servicio en 1975. El sistema de defensa aérea Osa-AK tenía una zona de destrucción de aeronaves en el rango de tamaño similar (hasta 10 km) y más grande que la del ZSU "Tunguska", las dimensiones de la zona de destrucción de aeronaves a una altitud (0.025- 5 km), así como aproximadamente las mismas características de la eficacia de destrucción de aeronaves. Pero al mismo tiempo, no se tomaron en cuenta los detalles de las armas del batallón de defensa aérea del regimiento, para el cual estaba destinado el ZSU, así como el hecho de que cuando se combatían helicópteros, el sistema de defensa aérea Osa-AK era significativamente inferior al Tunguska ZSU, ya que tenía un tiempo de trabajo significativamente más largo: más de 30 contra 8-10 en ZSU "Tunguska". El corto tiempo de reacción del Tunguska ZSU aseguró una lucha exitosa contra helicópteros y otros objetivos de bajo vuelo que aparecieron por un corto tiempo ("saltando") o repentinamente saliendo del terreno, que el sistema de defensa aérea Osa-AK no pudo proporcionar. .

En la guerra de Vietnam, los estadounidenses utilizaron por primera vez helicópteros armados con misiles guiados antitanque (ATGM). Se supo que 89 de los 91 helicópteros con ATGM tuvieron éxito en ataques contra vehículos blindados, posiciones de tiro de artillería y otros objetivos terrestres. Sobre la base de esta experiencia de combate, se crearon unidades especiales de helicópteros en cada división de EE. UU. para hacer frente a los vehículos blindados. Un grupo de helicópteros de apoyo de fuego, junto con un helicóptero de reconocimiento, ocuparon posiciones escondidas en los pliegues del terreno a 3-5 km de la línea de contacto entre las tropas. Cuando los tanques se acercaron, los helicópteros "saltaron" hasta 15-25 m, golpearon los tanques con la ayuda de ATGM y luego desaparecieron rápidamente. Como resultado de la investigación, se determinó que los medios de reconocimiento y destrucción disponibles para los tanques modernos, así como las armas en general utilizadas para destruir objetivos terrestres en formaciones de rifles motorizados, tanques y artillería, no son capaces de golpear helicópteros en el aire. Los sistemas de defensa aérea de Osa pueden proporcionar una cobertura confiable para las unidades de tanques que avanzan de los ataques aéreos, pero no son capaces de proteger a los tanques de los helicópteros. Las posiciones de estos sistemas de defensa aérea se ubicarán a una distancia de hasta 5-7 km de las posiciones de los helicópteros que, al atacar a los tanques, "saltarán", flotando en el aire durante no más de 20-30 segundos. De acuerdo con el tiempo de reacción total del complejo y el vuelo del sistema de defensa antimisiles a la línea de ubicación de los helicópteros, los sistemas de defensa aérea Osa y Osa-AK no pudieron impactar contra el helicóptero. SAM "Strela-2", "Strela-1" y ZSU "Shilka" en términos de sus capacidades de combate tampoco fueron capaces de combatir helicópteros de apoyo de fuego con tales tácticas de uso de combate. La única arma antiaérea capaz de combatir efectivamente a los helicópteros flotantes podría ser el Tunguska ZSU, que tenía la capacidad de acompañar a los tanques como parte de sus formaciones de batalla, que tenía un límite de largo alcance suficiente del área afectada (4-8 km) y tiempo de trabajo corto (8-10 s).

El desarrollo del complejo Tunguska en su conjunto fue realizado por KBP MOP (diseñador jefe A.G. Shipunov). Los principales diseñadores de armas y cohetes, respectivamente, fueron V.P. Gryazev y V.M. Kuznetsov. El MRP de la Planta Mecánica de Ulyanovsk (en el complejo de instrumentación de radio, diseñador jefe Yu.E. Ivanov), la Planta de Tractores de Minsk MSHM (en el chasis con orugas GM-352 con un sistema de suministro de energía), el MOP de "Señal" VNII (en los sistemas de guía , estabilización de la línea de tiro y mira óptica, equipos de navegación), LOMO MOP (para equipos de mira y ópticos) y otras organizaciones.

Las pruebas conjuntas (estatales) del complejo Tunguska se llevaron a cabo desde septiembre de 1980 hasta diciembre de 1981 en el sitio de prueba de Donguz. El complejo fue adoptado por el Decreto del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS del 8 de septiembre de 1982. La producción en serie de los complejos de Tunguska y sus modificaciones se organizó en la Planta Mecánica de Ulyanovsk MRP, armamento de cañón - en el MOP de la Planta Mecánica de Tula, misil - en el MOP de la Planta de Construcción de Maquinaria de Kirov "Mayak", equipo óptico y de observación - en LOMO MOP. Los vehículos autopropulsados ​​Caterpillar (con sistemas de apoyo) fueron suministrados por Minsk Tractor Plant MSHM.

A mediados de 1990, el complejo Tunguska se modernizó y recibió la designación Tunguska-M (2K22M). El complejo 2K22M de agosto a octubre de 1990 se probó en el sitio de prueba de Emba bajo la dirección de una comisión encabezada por A.Ya. Belotserkovsky y se puso en servicio en el mismo año.

ZRPK "Tunguska" y sus modificaciones están en servicio con las fuerzas armadas de Rusia, Bielorrusia. En 1999, Rusia comenzó las entregas a la India del sistema de misiles de defensa aérea Tunguska-M1 en un total de 60 piezas. Anteriormente, India adquirió 20 complejos de Tunguska. Según alguna información, el complejo se entregó al Reino Unido en una sola cantidad a través del Grupo de Empresas Voentekh a mediados de los años 90.

En el oeste, el complejo recibió la designación SA-19 ​​"Grison".

Compuesto

Sistema de misiles y cañones antiaéreos 2K22 consiste en equipos de combate, equipos de mantenimiento y equipos de entrenamiento colocados en productos 1P10-1 y 2V110-1.

Los activos de combate ZPRK 2K22 incluyen una batería de cañones autopropulsados ​​antiaéreos ZSU 2S6, que consta de seis vehículos de combate.

Las herramientas de mantenimiento ZPRK 2K22 incluyen:

  • vehículo de reparación y mantenimiento 1Р10-1,
  • vehículo de mantenimiento 2V110-1,
  • vehículo de reparación y mantenimiento 2F55-1,
  • vehículos de carga y transporte 2F77M (ver foto),
  • planta de energía diesel ESD2-12,
  • el taller MTO-AG-1M (para dar servicio al chasis con orugas ZSU 2S6), la estación móvil de prueba y control automatizado AKIPS 9V921 (para dar servicio a los misiles 9M311) también participan en el mantenimiento.

Las instalaciones educativas y de formación constan de:

  • dispositivo de entrenamiento 1RL912, diseñado para la educación y entrenamiento del comandante y operador ZSU,
  • simulador 9F810, diseñado para entrenamiento y entrenamiento del artillero ZSU.

Cañón autopropulsado antiaéreo ZSU 2S6 consta de un chasis con orugas GM 352, sobre el que se monta una torreta 2A40. El complejo de instrumentos de radio RCC 1A27 está montado en la torre, que incluye el sistema de radar 1RL144 (ver descripción), el sistema de computadora digital 1A26 y el sistema de medición del ángulo de cabeceo 1G30.

Además, la torreta tiene una mira óptica con un sistema de guía y estabilización 1A29, equipo de navegación, equipo de comunicación externo e interno, incluida la estación de radio R-173 y el equipo de comunicación telefónica interna 1V116, medios de protección contra armas de destrucción masiva, fuego equipos de combate, algunos de los cuales están instalados en el chasis de orugas GM-352, equipos de vigilancia, sistema de ventilación y microclima. El cuerpo blindado protege el equipo y la tripulación del ZSU de ser alcanzado por balas de calibre 7,62 mm y metralla.

Fuera de la torre, en su parte frontal, se instala una columna de antena de la estación de seguimiento de objetivos, en el exterior a lo largo de los lados del cuerpo de la torre hay guías para instalar misiles 9M311 (ver descripción, proyecciones) y cañones antiaéreos 2A38. En el techo de la torre, en la parte de popa, hay una columna de antena para la estación de detección y designación de objetivos.

La parte interior de la torre, según la ubicación y el propósito del equipo, se divide en el compartimiento de control, artillería y compartimientos de popa. El compartimiento de control está ubicado frente a la torre, el compartimiento de artillería ocupa el volumen a lo largo del perímetro de la torre y la parte media de la tapa de la torre.

La interacción de los componentes de la ZSU se muestra en la figura.

Para garantizar la operación de combate de la ZSU, el complejo de instrumentos 1A27 realiza las siguientes operaciones:

  • búsqueda, detección y seguimiento de objetivos aéreos;
  • emisión de señales de guía para armas antiaéreas;
  • emisión de señales de control de misiles;
  • desarrollo de los valores actuales de las coordenadas ZSU en relación con el punto de referencia;
  • proporciona indicación en el control remoto del comandante ZSU de los modos de operación del sistema de radar.

Una mira óptica con un sistema de guía y estabilización proporciona búsqueda, detección, seguimiento de objetivos aéreos y terrestres y determinación del desajuste entre la posición del misil y la línea de visión óptica del equipo óptico de observación. Una mira óptica con sistema de guiado y estabilización consiste en un sistema de guiado y estabilización para un visor óptico, un equipo de mira y óptico y un equipo para seleccionar coordenadas.

La guía del POO sobre el objetivo se lleva a cabo mediante los accionamientos del SNS OP de acuerdo con las señales de control que provienen de la consola del artillero o de la estación militar central.

Los medios de comunicación externa e interna proporcionan comunicación con un suscriptor externo y entre números de facturación.

La torre 2A40 está montada sobre un chasis con orugas. De acuerdo con el propósito de los sistemas y equipos, el chasis se divide en un compartimiento de control, un compartimiento para instalar una torre, un compartimiento de transmisión del motor y compartimientos para colocar equipos de soporte vital, equipos contra incendios, un servoaccionamiento de energía de guía horizontal, y un motor de turbina de gas.

La alimentación de la ZSU se realiza desde el SEP. La fuente de electricidad de corriente continua es un generador de corriente continua, cuyo rotor es accionado por un motor de turbina de gas o un motor de tracción. La unidad convertidora convierte la energía DC en energía AC trifásica con una frecuencia de 400 Hz y un voltaje de 220 V, diseñada para alimentar los equipos ZSU.

El servoaccionamiento de potencia (SPP) de guiado horizontal está diseñado para el guiado y estabilización automatizados de la torre según las señales del TsPSSYU, así como el guiado semiautomático según las señales del SNA OP.

SPP es un sistema de control automático electrohidráulico.

Vehículo de reparación y mantenimiento (MRTO) 1Р10-1. MRTO 1R10-1 incluye equipos y equipos especiales de control y prueba, instrumentos de medición de radio, equipos de comunicaciones, fuentes de alimentación primaria, equipos que aseguran el funcionamiento normal del producto y el microclima, medios de PAZ, PCP, PBZ, equipos auxiliares.

MRTO 1R10-1 está diseñado para el mantenimiento de TO-1 y TO-2 y la restauración de la operatividad del equipo eléctrico y de radio ZSU 2S6 al reemplazar los componentes defectuosos con piezas reparables del kit de grupo ZIP ZSU 2S6.

MRTO 1P10-1 proporciona:

  • mantenimiento de productos 1RL144, 1A26, 1A29, 2E29VM, 1G30, unidad Sh1;
  • restauración de la operatividad de los productos 1RL144, 1A26, 1A29, 2E29VN, 2E29GN, 1G30, equipo eléctrico de los productos 2A40 y bloque Sh1 mediante la sustitución de bloques defectuosos, subunidades y elementos de montaje en superficie con reparables del grupo ZIP ZSU;
  • supervisión del rendimiento, pruebas y configuración de unidades y sistemas individuales que forman parte de ZSU 2S6.
  • transporte del dispositivo de entrenamiento 1RL912.

Vehículo de mantenimiento (MTO) 2V110-1. El MTO incluye equipos, herramientas y materiales utilizados en el mantenimiento y reparación del ZSU 2S6 y sus componentes, la estación de radio R-173, un dispositivo telefónico, dispositivos PCP y PAZ, una instalación de alimentación primaria y soporte vital y microclima. MTO está diseñado para realizar el mantenimiento de TO-1 y TO-2 y restaurar el rendimiento de las unidades de ensamblaje mecánico de ZSU 2S6, así como para transportar el simulador 9F810 y entrenar al artillero a razón de ZSU 2S6.

Vehículo de reparación y mantenimiento (MRTO) 2F55-1. MRTO 2F55-1 incluye bastidores con casetes, que contienen repuestos del grupo de repuestos y accesorios para productos 2S6, componentes individuales de complejos ZIP ZSU individuales, dispositivos de observación y sistemas de soporte vital para calcular y crear un microclima en la parte posterior de una furgoneta, dispositivos PAZ y PCZ. MRTO 2F55-1 está diseñado para la colocación, el almacenamiento y el transporte de una parte de un juego de grupo de repuestos y accesorios para ZSU 2S6, así como una parte de la gama de un solo juego de repuestos y accesorios que no se coloca en ZSU 2S6. Los elementos de repuestos y accesorios están ubicados en cajones fijados en marcos a lo largo de los lados de la carrocería de la camioneta.

Vehículo de transporte-carga 2F77M. Incluye una grúa eléctrica, bolsillos para colocar cajas de cartuchos, alojamientos para colocar misiles 9M311, una máquina para equipar cartucheras, una estación de radio R-173, dispositivos PAZ y PCZ, dispositivos para transportar cajas y dispositivos de visión nocturna. Está diseñado para transportar la carga de municiones de cartuchos en cajas y la carga de municiones de misiles 9M311; autodescarga desde tierra o vehículos; participación en carga, descarga y recarga ZSU 2S6. Un TZM 2F77M proporciona mantenimiento para dos ZSU 2S6.

Estación móvil de prueba y control automatizado (AKIPS) 9V921. Incluye equipo especial de control y ensayo para prueba de misiles 9M311, instrumentación estandarizada, equipo de soporte vital para el cálculo, e instalación eléctrica para corriente alterna monofásica de tensión 220 V 50 Hz.

Taller de mantenimiento MTO-AG-1M diseñado para la reparación y el mantenimiento actual en el campo del chasis de orugas GM-352 y los vehículos que forman parte del complejo 2K22. El equipamiento del taller permite el diagnóstico, lavado y limpieza, lubricación y repostaje, ajuste de unidades, carga de baterías, reparación de neumáticos, izaje y transporte, soldadura, carpintería y otros trabajos de mantenimiento.

Central eléctrica diésel ESD2-12 está diseñado para usarse como fuente de alimentación externa para ZSU 2S6 durante el mantenimiento de rutina. ESD2-12 suministra corriente alterna trifásica con una frecuencia de 400 Hz y una tensión de 220 V y corriente continua con una tensión de ±27 V (con un punto medio).

El ZSU 2S6 está montado en el chasis del transportador pesado de orugas multipropósito MT-T. La transmisión hidromecánica y la suspensión hidroneumática con distancia al suelo variable brindan una alta capacidad de campo a través y un funcionamiento suave sobre terrenos irregulares.

El fuego de los cañones 2A38 de 30 mm se puede disparar en movimiento o desde un lugar, y el lanzamiento de misiles solo se puede realizar desde una parada. El sistema de control de tiro es radar-óptico. Un radar de vigilancia con un rango de detección de objetivos de 18 km se encuentra en la parte trasera de la torreta. Frente a la torre hay un radar de seguimiento de objetivos con un alcance de 13 km. Además del radar, el sistema de control de tiro incluye una computadora digital, una mira óptica estabilizada e instrumentos de medición de ángulos. El tiempo de reacción del complejo es de 6-8 s. El vehículo de combate cuenta con un sistema de navegación, localización topográfica y orientación para determinar las coordenadas. La recarga de la instalación se lleva a cabo desde un vehículo especial de transporte y carga en el chasis de un automóvil KamAZ-43101 en forma de contenedor. Tiempo de recarga para misiles y proyectiles ZSU: 16 min. El casco y la torreta del vehículo están hechos de una armadura completamente soldada y brindan protección a la tripulación contra balas y metralla. El conductor está ubicado frente al cuerpo de la máquina. El operador de radar, el comandante y el artillero se encuentran en la torre.

El funcionamiento del vehículo de combate. 2S6 se llevó a cabo principalmente de forma autónoma, pero no se excluyó el trabajo en el sistema de control de los medios de defensa aérea del SV.

Cuando se trabaja fuera de línea proporcionado:

  • búsqueda de objetivos (circular - usando una estación de detección, sector - usando una estación de seguimiento o una mira óptica);
  • identificación de la nacionalidad de las aeronaves y helicópteros detectados utilizando el interrogador incorporado;
  • seguimiento de objetivos en coordenadas angulares (automático con la ayuda de una estación de seguimiento, semiautomático, con el uso de una mira óptica, inercial, según un sistema informático digital);
  • seguimiento de objetivos en el rango (automático o manual - usando una estación de seguimiento, automático - usando una estación de detección, inercial - usando un sistema de computadora digital, a una velocidad establecida, que fue determinada visualmente por el comandante de acuerdo con el tipo de objetivo elegido para disparar ).

La combinación de varios métodos de seguimiento de objetivos en términos de coordenadas angulares y rango proporcionó los siguientes modos de operación del vehículo de combate:

  • por tres coordenadas del objetivo recibidas del sistema de radar;
  • según la distancia al objetivo recibida del sistema de radar, y según sus coordenadas angulares recibidas de la mira óptica;
  • seguimiento de objetivos inerciales a lo largo de tres coordenadas recibidas del sistema informático;
  • de acuerdo con las coordenadas angulares recibidas de la mira óptica y la velocidad objetivo establecida por el comandante.

Al disparar a objetivos en movimiento en el suelo, se utilizó el modo de apuntar semiautomático o manual de las armas a un punto anticipado a lo largo de la rejilla de visión remota. Después de buscar, detectar e identificar el objetivo, la estación de seguimiento cambió a su seguimiento automático en todas las coordenadas.

Al disparar cañones antiaéreos el sistema informático digital resolvió el problema del encuentro del proyectil con el objetivo y determinó el área afectada de acuerdo con los datos provenientes de los ejes de salida de la antena de la estación de seguimiento, del bloque para extraer señales de error por coordenadas angulares y del telémetro, como así como del sistema para medir los ángulos de cabeceo y el rumbo del vehículo de combate. En el caso de que el enemigo estableciera una interferencia intensa desde la estación de seguimiento a lo largo del canal de alcance (buscador de rango automático), se llevó a cabo la transición al seguimiento manual del objetivo dentro del alcance, y si incluso el seguimiento manual era imposible, al seguimiento del objetivo en desde la estación de detección o hasta su seguimiento inercial. Al establecer una interferencia intensa en la estación de seguimiento en coordenadas angulares, el objetivo fue rastreado en azimut y elevación por una mira óptica y, en ausencia de visibilidad, inercialmente (desde un sistema informático digital).

Al disparar misiles el objetivo fue rastreado a lo largo de las coordenadas angulares con la ayuda de una mira óptica. Después del lanzamiento, el sistema de defensa antimisiles cayó en el campo de visión del buscador de dirección óptico del equipo para seleccionar las coordenadas del cohete. De acuerdo con la señal de luz del rastreador de misiles, el equipo desarrolló las coordenadas angulares del sistema de defensa antimisiles en relación con la línea de visión del objetivo, que ingresó al sistema informático. Ella resolvió los comandos de control SAM que ingresaron al codificador, donde fueron codificados en paquetes de pulsos y transmitidos al misil a través del transmisor de la estación de seguimiento. El movimiento del cohete en casi toda la trayectoria se produjo con una desviación de la línea de visión del objetivo de 1,5 da. para reducir la probabilidad de que una trampa de interferencia óptica (térmica) caiga en el campo de visión del radiogoniómetro. El lanzamiento del misil en la línea de visión del objetivo comenzó 2-3 s antes de encontrarse con el objetivo y terminó cerca de él. Cuando el SAM se acercó al objetivo a una distancia de 1000 m, se transmitió un comando de radio al misil para armar el sensor sin contacto. Después del tiempo correspondiente al vuelo del misil a 1000 m del objetivo, el vehículo de combate se puso automáticamente en disposición para lanzar el próximo misil al objetivo. En ausencia de información sobre el alcance al objetivo de las estaciones de seguimiento o detección en el sistema informático, se utilizó un modo de guía SAM adicional, en el que el misil se mostraba inmediatamente en la línea de visión del objetivo, el sensor sin contacto era amartillado 3,2 s después del lanzamiento del SAM, y se llevó a cabo la preparación del vehículo de combate para el lanzamiento del siguiente misil después del tiempo del vuelo del misil al alcance máximo.

Organizativamente, los vehículos de combate 4 del complejo Tunguska se redujeron a un pelotón de misiles antiaéreos y artillería de una batería de misiles antiaéreos y artillería, que consta de un pelotón del sistema de defensa aérea Strela-10SV y un pelotón de complejos Tunguska. La batería es parte de la división antiaérea de un regimiento de rifles motorizados (tanques). Como puesto de mando de la batería, se utiliza el puesto de control PU-12M, que estaba asociado con el puesto de mando del comandante de la división antiaérea, el jefe de la defensa aérea del regimiento. Como este último, se utilizó el punto de control de las unidades de defensa aérea del regimiento Ovod-M-SV (punto de control y reconocimiento móvil PPRU-1) o su versión modernizada - Assembly-M (PPRU-1M). En el futuro, los vehículos de combate del complejo Tunguska se combinarían con un puesto de mando de batería unificado 9S737 "Clasificación". Cuando se emparejó desde el complejo de Tunguska con el PU-12M, los comandos de control y control de este último a los vehículos de combate debían transmitirse por voz usando estaciones de radio estándar, y cuando se emparejó con el puesto de comando 9S737, usando los códigos generados por el equipo de transmisión de datos. que deberían haber sido estas instalaciones están equipadas. En el caso del control de los complejos de Tunguska desde el puesto de mando de la batería, el análisis de la situación aérea y la elección de los blancos a bombardear por parte de cada complejo debería haberse realizado en este punto. En este caso, las órdenes y las designaciones de objetivos debían transmitirse a los vehículos de combate, y los datos sobre el estado y los resultados de la operación de combate del complejo debían transmitirse desde los complejos al punto de batería. Se suponía que en el futuro proporcionaría una interfaz directa entre el sistema de misiles y armas antiaéreas y el puesto de mando del jefe de defensa aérea del regimiento utilizando una línea de transmisión de datos de telecodificación.

Modernización

A mediados de 1990, el complejo Tunguska se modernizó y recibió la designación 2K22M Tunguska-M. Las principales modificaciones del complejo fueron la introducción de nuevas estaciones de radio y un receptor en su composición para la comunicación con el puesto de mando de la batería "Ranzhir" (PU-12M) y el puesto de mando PPRU-1M (PPRU-1), así como el reemplazo del motor de turbina de gas de la unidad de suministro de energía del complejo por uno nuevo, con una mayor vida útil (600 en lugar de 300 horas).

En la modificación Tunguska-M1, los procesos de apuntar misiles e intercambiar información con el puesto de mando de la batería están automatizados. En el misil 9M311M, el sensor de objetivo láser sin contacto fue reemplazado por uno de radar, lo que aumentó la probabilidad de golpear misiles ALCM. En lugar de un trazador, se instaló una lámpara de destello: la eficiencia aumentó entre 1,3 y 1,5 veces, el alcance de los misiles alcanzó los 10 km. Se está trabajando para reemplazar el chasis GM-352 producido en Bielorrusia con el GM-5975 desarrollado por el software Mytishchi "Metrovagonmash".

En el complejo 2K22M1 "Tunguska-M1" (2003), se implementaron una serie de soluciones técnicas que permitieron ampliar sus capacidades:

  • El equipo para recibir e implementar la designación automática de objetivos externos se introdujo en la ZSU, que está conectado a través de un canal de radio con el puesto de mando de la batería, lo que hizo posible distribuir objetivos automáticamente entre las baterías ZSU desde el puesto de mando de la batería y aumentó significativamente la efectividad del uso de combate durante una incursión masiva.
  • Se introdujeron esquemas de descarga, que permitieron facilitar significativamente el trabajo del artillero al rastrear un objetivo aéreo en movimiento con una mira óptica, lo redujeron a trabajar como si estuviera en un objetivo estacionario, lo que redujo en gran medida los errores de seguimiento (esto es muy importante cuando disparar un objetivo con un cohete, ya que el valor de falla no debe exceder los 5 m).
  • El equipo de selección de coordenadas se ha mejorado en relación con el uso de un nuevo tipo de cohete equipado, además de una fuente de luz continua, también con una pulsada. Esta innovación aumentó significativamente la inmunidad al ruido del equipo e hizo posible alcanzar objetivos equipados con interferencia óptica. El uso de un nuevo tipo de misil aumentó el alcance del área afectada con armas de misiles a 10.000 m.
  • Se cambió el sistema para medir los ángulos de balanceo y rumbo, lo que redujo significativamente los efectos perturbadores en los giroscopios que ocurren durante el movimiento, redujo los errores en la medición de los ángulos de inclinación y rumbo del ZSU, aumentó la estabilidad del circuito de control de antiaéreo armas y, por lo tanto, aumentó la probabilidad de alcanzar objetivos.
  • Se aumentó el tiempo de funcionamiento de los elementos del cohete, lo que incrementó el alcance de disparo de 8 a 10 km, y se introdujo un sensor de objetivo sin contacto (NDC) de radar con un patrón de antena circular y un radio de respuesta de hasta 5 m, que aseguró la derrota de objetivos pequeños (como el misil de crucero ALCM).

La modernización del sistema de control para la mira óptica, el sistema central de defensa aérea y el radar simplifica enormemente el proceso de seguimiento de objetivos por parte del artillero al tiempo que aumenta la precisión del seguimiento y reduce la dependencia de la efectividad del uso de combate del canal óptico en el nivel. de formación profesional del artillero.Se está trabajando para modernizar aún más el ZSU 2S6M1. La introducción de un canal de imágenes teletérmicas con un dispositivo de seguimiento automático garantiza la presencia de un canal de seguimiento pasivo de objetivos y el uso de armas de misiles durante todo el día.

En general, el nivel de efectividad de combate del complejo Tunguska-M1 en condiciones de interferencia es 1,3-1,5 veces mayor que el del complejo Tunguska-M.

Características tácticas y técnicas

Tripulación, gente 4
Dimensiones totales, m:
- largo
- ancho
- altura con radar levantado
- altura con radar bajado

7.93
0.46
4.021
3.356
Peso de la máquina, toneladas 36
Rango de detección de objetivos aéreos, km 16-18
Rango de seguimiento, km 10
tiempo de reacción, s 10
Campo de tiro, km:
- cañón
-SAM

0.2-4
2.5-8
Campo de tiro inclinado, km:
- cañón
-SAM

hasta 4
hasta 8
Altura de los objetivos alcanzados, km:
- al disparar cañones
- al disparar misiles

0-3
0.015-3.5
Velocidad técnica de disparo de armas, rds / min. 4000-5000
Velocidad inicial, m/s 960
Velocidad máxima de vuelo del objetivo disparado, m/s 500
Ángulo de disparo vertical de los cañones, grados:
- mínimo
- máximo

-10
+87
Velocidad de viaje, km/h 65
Munición:
- proyectiles de 30 mm
-SAM

1904
8

Después de casi siete años de trabajo de diseño y desarrollo, se decidió abandonar la modernización de Shilka y crear un complejo fundamentalmente nuevo.

El 8 de junio de 1970 se expide la Resolución de Consejo de Ministros N° 427-151 sobre la creación de una nueva ZSU de Tunguska. KBP fue nombrado desarrollador principal del Tunguska y A.G. Shipunov fue designado diseñador jefe. Específicamente, el KBP participó en la parte de cohetes y artillería de la instalación: 2K22. El diseño del RPK fue realizado por la Planta Mecánica de Ulyanovsk del Ministerio de Industria de Radio, que luego se convirtió en el jefe de su producción. El desarrollador del dispositivo de cálculo es el Instituto de Investigación Electromecánica del Ministerio de Industria de Radio. El chasis de oruga GM-352 fue fabricado por la planta de tractores de Minsk. El complejo antiaéreo 2S6 "Tunguska" fue adoptado por Decreto del Consejo de Ministros del 8 de septiembre de 1982, y el complejo modernizado "Tunguska-M" por orden del Ministro de Defensa del 11 de abril de 1990.

La característica principal del complejo 2S6 es la combinación en un vehículo de combate de cañones y armas de misiles, radar y herramientas ópticas de control de fuego que utilizan sistemas comunes: radar de detección, radar de seguimiento, sistema informático digital y unidades de guía hidráulica. "Tunguska" está diseñado para la defensa aérea de unidades de tanques y rifles motorizados en marcha y en todas las etapas de la batalla. Tiene una zona de muerte continua (sin la zona "muerta" característica del sistema de defensa aérea), que se logra disparando sucesivamente al objetivo, primero con misiles y luego con cañones. El fuego de los rifles de asalto 2A38 se puede disparar tanto desde un lugar como desde el movimiento, y los misiles solo se pueden lanzar desde un lugar, en casos extremos, desde paradas cortas.


Pistola 2A38. Al final del cañón derecho, un determinante de velocidad, al final de la izquierda, un compensador.



"Tunguska" en el espectáculo aéreo de Zhukovsky (región de Moscú), agosto de 1992.




"Tunguska" antes del desfile en Samara el 9 de mayo de 1995. La columna del radar de detección está en la posición replegada, solo están instalados los contenedores de lanzamiento de misiles de la fila exterior.



"Tunguska" en el espectáculo aéreo en Zhukovsky. Los cañones de los cañones antiaéreos se elevan al máximo ángulo de elevación. La columna del radar de detección está en posición de combate. No se han instalado contenedores de lanzamiento de misiles.



Torre RPK 2S6. En la parte trasera de la torre hay una antena de radar de detección, en la parte delantera hay un radar de seguimiento. Los cañones y los contenedores de lanzamiento de misiles pueden ocupar una posición de combate independientemente unos de otros. Contenedores de plata: diseños generales.





Cúpula de comandante y tapa blindada de la mira óptica (derecha).


ZUR 9M311 es un misil de dos etapas bicalibre (76/152-mm) de propulsor sólido, fabricado de acuerdo con el esquema "pato". Guiarlo al objetivo es un comando de radio. El radar de seguimiento a través de la comunicación síncrona proporciona una designación precisa del objetivo a la mira óptica y la lleva a la línea de visión. El artillero detecta el objetivo en el campo de visión de la mira, lo toma como escolta y, en el proceso de apuntar, mantiene la marca de la mira en el objetivo. El cohete tiene una buena maniobrabilidad (la sobrecarga máxima permitida es de 32 g). La espoleta del cohete es sin contacto, con un alcance de 5 m. La ojiva es una barra de fragmentación. La longitud de las varillas es de unos 600 mm, el diámetro es de 4 a 9 mm. Encima de las varillas hay una "camisa" que contiene fragmentos confeccionados: cubos que pesan 2 - 3 G. Cuando se rompe la ojiva, las varillas forman un anillo con un radio de 5 m en un plano perpendicular al eje del cohete. . A una distancia de más de 5 m, la acción de varillas y fragmentos es ineficaz.

El chasis con orugas GM-352 tiene una alta capacidad de campo traviesa, maniobrabilidad y suavidad. La posibilidad de disparar sin ralentizar está garantizada por el uso de una transmisión hidromecánica con un mecanismo de giro hidrostático, una suspensión hidroneumática con distancia al suelo variable y un mecanismo de tensión de oruga hidráulica.

Por lo tanto, el Tunguska es un ZSU altamente móvil con armas efectivas de misiles y artillería. Sus desventajas incluyen el corto rango de detección de objetivos del radar aerotransportado y la incapacidad de operar misiles en condiciones de poca visibilidad (humo, niebla, etc.).

El autor no tiene datos sobre el uso de combate de Tunguska en la lucha contra objetivos aéreos. En el asalto de Año Nuevo a Grozny en 1994, seis Tunguskas participaron en la Brigada 131 de Maikop del Ejército Ruso, que fueron destruidos en los primeros minutos de la batalla.



Modelo de muestra del chasis sobre orugas GM-5975 para RPK2S6M2. Exposición dedicada al centenario de la planta de construcción de maquinaria de Mytishchi, mayo de 1997.



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