Kada je napravljena prva mašina? Ko je izmislio automatski menjač. Mitraljezi ruskog carstva. Preduvjeti za njihovo stvaranje

Svojevremeno su slot mašine (slot mašine) vrlo brzo osvojile priznanje u igračkim centrima i kockarnicama širom sveta, jer, za razliku od istih stonih igara, u slot mašinama igrač sam određuje tempo igre, od njega nisu potrebne posebne veštine. igrači, a apsolutno sve zavisi isključivo od sreće i stare Fortune.

Zanimljivo je da se originalni američki izraz "slot mašina" koristio za označavanje i automata za prodaju i slot mašina (slot je slot za prihvatanje novčića). I automati za igre i automati (vending) su imali identične slotove. Ali kasnije je termin „slot mašina“ dodijeljen onim mašinama koje u zamjenu za novčić nisu davale robu, ali su omogućavale igranje bilo koje igre. Ali napredak ne miruje. Sada vam ne trebaju novčići, a automati za igre na sreću - koje možete igrati besplatno cijeli dan, dostupni su svima nama na internetu.

Istorija slot mašina datira od 1884-88. (prema različitim izvorima) kada je Amerikanac njemačkog porijekla Charles Fay (1862-1944) napravio svoj prvi slot automat u svojoj radionici za popravke automobila, koji je radio od kovanica od 5 centi. Maksimalni dobitak prvog automata bio je 10 novčića od 5 centi - samo pola dolara.

August Charles Fey (1862-1944) bio je šesnaesto i posljednje dijete u porodici seoskog učitelja iz Bavarske.
Strast prema mehanici otkrivena je kod dječaka sa 14 godina, kada se pridružio fabrici za proizvodnju poljoprivredne opreme. Bavarski mladići često su padali u njemačku vojsku i, kako bi izbjegao ovu sudbinu, petnaestogodišnji August odlučio je otići u New Jersey.


Sa 15 godina napustio je roditeljsku kuću, ponevši sa sobom samo mali zavežljaj namirnica i vuneno ćebe. Preživljavajući od čudnih poslova, prošetao je cijelu Francusku i stigao do obala maglovitog Albiona. Za pet godina rada kao mehaničar u brodogradilištima u Londonu, Fey je uštedio dovoljno novca da ode u Ameriku. Tada nije ni slutio da će postati poznat kao izumitelj slot mašina. U Francuskoj je ostao da zaradi novac i pređe Lamanš, a u Londonu je živio još 5 godina prije nego što je došao u Ameriku, u New York. Međutim, hladne sjeveroistočne zime otjerale su mladog putnika u Kaliforniju.

U Americi su u to vrijeme bili uobičajeni razni automati sa slotovima za novčiće: ovdje se rodila ideja ​​Fey. 1885. Charles Fey je stigao u San Francisco. Različiti uređaji za igre koji su preplavili salone i prodavnice cigara San Francisca nisu mogli a da ne privuku pažnju talentovanog mehaničara. U San Francisku, August je kratko radio kao mehaničar. Ubrzo je mladiću dijagnosticirana tuberkuloza, a ljekari su prognozirali ranu smrt, ali je bolest ugašena. 25. avgusta vratio se na posao. Udajom za kalifornijca, August je poprimila novo američko ime (Charles) i potpuno usvojila američki način života.

Krajem 1890-ih počele su se pojavljivati ​​igre koje su vrlo slične modernim slot mašinama. To su bile mašine sa bubnjevima na kojima su bile karte, ili mašina sa ogromnim točkom na koji se nanosilo mnogo boja. Smisao svih igara bio je pogoditi kartu ili boju koja će ispasti nakon okretanja kolutova ili točka.


C. Fey je 1890-ih radio sa Theodorom Holtzom i Gustavom Schultzom, jednim od najpoznatijih proizvođača automata u to vrijeme. Godine 1893. Schulz je stvorio HORSESHOES, prvu mašinu s 1 bubnjem s brojačem gotovinskih dobitaka i gotovinskom isplatom. Godine 1894. C. Fei je napravio sličan aparat, a 1895. je napravio svoj vlastiti "4-11-44".


Uspjeh ove mašine omogućio je izumitelju da otvori vlastitu tvornicu 1896. godine i potpuno se posveti razvoju novih uređaja. Ovdje su stvorene prve poker mašine sa "padajućim kartama" i kartama smještenim na 5 kotača.


Prva mašina, nastala 1894. godine, imala je 3 točka i bila je vrlo slična mašini Gustava Schulza, poznatog proizvođača i operatera slotova, koja se pojavila godinu dana ranije. Napuštajući prethodni posao, Charles je osnovao vlastitu kompaniju koja se u početku bavila proizvodnjom dijelova i rezervnih dijelova za Schultz slotove.


Godinu dana kasnije, pojavila se druga verzija slota koju je izvodio Fey - mašina pod nazivom "4-11-44" ličila je na popularnu lutriju "Policy". 4-11-44 - popularna kombinacija ove lutrije - postala je najdobitnija ($5,00) kombinacija Fairy slota sa tri koncentrična digitalna zujalica.


Uspjeh ovog uređaja bio je toliko značajan da mu je već 1896. godine Fey dozvolio da otvori vlastitu tvornicu za proizvodnju takvih uređaja. Kada je 1898. godine izdat dekret o legalizaciji mašina sa isplatom dobitaka u gotovini, C. Fey je pokušao da napravi poker aparat sa tezgom i isplatom gotovinskih dobitaka. Glavna poteškoća je bila prepoznavanje karata na kolutima i omogućavanje prihvatanja i isplate dobitaka, kako u kovanicama, tako iu posebnim tokenima „trgovinskih čekova“ koji su se mijenjali za cigare i piće. Godine 1898., C. Fei je uspio riješiti ovaj problem, iako se poker pokazao pomalo „krnjim“ - na 3 koluta. Mašina se zvala CARD BELL - naziv "mašina za zvono" je dugi niz decenija postao naziv za sve mašine sa tri koluta.


Godine 1899. Charles Fey je donekle promijenio svoju zamisao. Sada je u potonjem dominirao veoma popularan u to vrijeme patriotski simbol Liberty Bell - "zvono slobode", koje je krasilo gornju ploču mašine.
Liberty Bell je slot koji se sastoji od tri koluta, koji su označeni sa: potkovica, zvijezda, pik, dijamanti, crvi i zvono. Na ekranu je bila vidljiva samo jedna linija znakova. Da biste se kladili, potrebno je da umetnete žeton ili novčić u poseban slot. Da biste započeli igru, morate povući polugu. Kolutovi će se početi okretati. Nakon što se bubnjevi zaustave, ispada kombinacija simbola. Prema tabeli dobitaka, iznos dobitka će biti određen ako je ispala uplaćena kombinacija.


Na dnu se nalazi tabela dobitaka, prema kojoj je maksimalna "proizvodnja" - 20 dima (ili žetona) - isplaćena kada je ispala kombinacija tri zvona.


Nekoliko automata za igre na sreću koje je dizajnirao Fey instalirano je u objektima za piće u San Franciscu. Uz prve "jednoruke razbojnike" odmah su se pojavili i prvi kockari.

"... Jedan od ovih strastvenih igrača bio je mladi indijski biznismen koji je poslom došao u Tokio. Doručujući u malom kafiću, primetio je četiri automata u uglu, pokretana jednom polugom. Radoznali Indijac nije mogao da odoli iskušenju da okuša sreću: spustio se u svaki aparat za kovanice i povukao polugu. Dobitak je iznosio osam novčića. Tako je započeo neviđeni kockarski maraton koji je trajao šest dana sa četiri trosatne pauze za hranu i spavanje. povukao polugu 70.000 puta, osvojio ukupno 1.500 dolara, koje je opet potrošio na igru, dodajući im još stotinu dolara iz svog novca. Iako su mu s vremena na vrijeme mašine plaćale znatne sume, nije bilo slučaja (osim prvog pokušaj) kada je dobitak premašio opkladu za više od jedan i po puta. Na primjer, smanjenjem dvadeset dolara, vratio je manje od deset.
Na kraju šestodnevnog ludila, Indijac se vratio u domovinu i uvjerio menadžment svoje kompanije da novac od izvoza začina, voća i lijekova uloži u uvoz američkih automata. Neobična komercijalna operacija donijela je kompaniji ogroman profit i zapanjujući uspjeh..."


Uspjeh pronalazača i njegovog aparata nije dao mira zavidnicima, pa se 1905. godine u jednom od salona u ulici Powell u San Franciscu dogodila prilično čudna pljačka. Ukradene su samo dvije stvari - barmenska kecelja i slot mašina Liberty Bell. Kako se kasnije ispostavilo, oteli su ga konkurenti - kompanija Novelty, koja je "bandita" poslala pravo u svoju fabriku u Čikagu. Koristeći ukradenu mašinu kao model, kompanija je 1906. godine objavila sopstveni model - Mills Liberty Bell. I ubrzo, zahvaljujući činjenici da je fabrika Charlesa Feya bila gotovo potpuno uništena tokom snažnog potresa u San Franciscu 1906. godine, otmičarska kompanija uspjela je steći vodeću poziciju na tržištu mehaničkih sredstava za kockanje. I to se dogodilo za samo nekoliko godina.

Od ranih dana svog postojanja, mašine za igre na sreću morale su stalno da brane svoje „pravo na život.” Brojne lokalne i savezne uredbe i zakoni o zabrani slot mašina su izdavani u Sjedinjenim Državama svake godine. Kao rezultat toga, vlasnici mašina su morali da pribjegavajte raznim trikovima.Na primjer, „Liberty Bell“ se zahvaljujući dodatku posebnog uređaja pretvorio u automat za žvakanje.


Ali, osim toga, kupac bi povlačenjem posebne ručke mogao osvojiti nagradu ako se dobitna kombinacija formira tokom rotacije kolutova. Na diskove automata aplicirani su novi simboli - šljive, narandže, limun, menta, trešnje, koji odgovaraju najpopularnijim okusima žvakaće gume, kao i slike etiketa pakovanja (BAR). Sada je maksimalni dobitak isplaćen kada je primljena kombinacija od tri oznake, a tradicionalno zvonce (zvono) se pomjerilo na drugi red u tabeli isplata. Takve mašine su počele da se nazivaju mašinama za voće. Trik s voćem povećao je prodaju (automatske mašine su postavljene u radnjama, javnim mjestima, itd. - gdje kartice nisu bile dozvoljene).


Od tada su ove slike gotovo nepromijenjene prisutne na kolutima modernih slot mašina. Samo se svijetla etiketa pretvorila u jednostavan pravougaonik s natpisom BAR. Tokom decenija, ovi simboli su postali svojevrsni internacionalni jezik - igrači širom sveta znaju da limun znači gubitak, tri narandže - dobitak od 10 novčića, a tri BAR-a - "džekpot".

Unatoč činjenici da su automati za igre na sreću bili zabranjeni u Kaliforniji, Fai ih je nastavio ilegalno proizvoditi, zbog čega je uhapšen i kažnjen.

A automati su dobijali sve veći zamah - čak ni Velika depresija nije uticala na njihovu popularnost!


Prvu električnu slot mašinu "Jackpot Bell", u kojoj je mehanizam kotača pokretao električni motor, razvio je Jennings 1930. godine. Kompanija Bally je 1966. godine predstavila mašinu opremljenu automatskim sistemom isplate - kovanice su se sipale u posebnu tacnu, a do 1966. godine vlasnici objekata u kojima su se mašine nalazile isplaćivali su dobitke.


Mehanička slot mašina Čarlija Avgusta je u upotrebi više od 60 godina.

U sljedećoj temi govorili su o jurišnoj pušci Kalašnjikov, ali ne znaju svi da su u Rusiji stvorili ne samo najbolju jurišnu pušku na svijetu, već i prvu jurišnu pušku na svijetu. Govorimo o jurišnoj pušci Fedorov.

V.G. Fedorov je rođen 1874. godine u Sankt Peterburgu, u porodici upravnika Pravnog fakulteta. Završio je gimnaziju, Mihailovsku artiljerijsku školu, nakon diplomiranja, iz koje je 1895. godine služio kao komandir voda u Prvoj gardijskoj artiljerijskoj brigadi. Godine 1897. upisao je Mihailovsku artiljerijsku akademiju, koju je diplomirao 1900. Od tog vremena, Fedorov je počeo da radi u odeljenju za oružje Artiljerijskog komiteta Glavne artiljerijske uprave, koje je kombinovao sa naučnim i projektantskim aktivnostima.

Godine 1905. predložio je projekat prerade puške Mosinovog sistema modela iz 1891. u automatsku. Godine 1906. počeo je razvijati novu automatsku pušku.
Fjodorovljeva uspješna aktivnost u dizajnu automatskih pušaka obilježena je 1912. velikom nagradom Mihajlovski, koja se dodjeljivala svakih pet godina za najistaknutije izume u oblasti artiljerije.
Dizajnirao je automatske puške kalibra 7,62 mm (1912), kalibra 6,5 ​​mm sa komorom za svoj dizajn (1913).
Godine 1913., Fedorov je dizajnirao automatsku pušku kalibra 6,5 ​​mm sa komorom za sopstvenu poboljšanu balističku patronu. Ova puška je korištena 1916. godine za preradu u jurišnu pušku.
Godine 1916. prilagodio je svoj mitraljez za patronu 6,5 mm za pušku Arisaka. Izbor ovog kalibra objašnjava se činjenicom da su puške i patrone za njih Arisaka tokom Prvog svetskog rata u velikim količinama isporučivane ruskoj vojsci iz Japana, a proizvodnja ovih patrona uspostavljena je u fabrici patrona u Sankt Peterburgu i u Velikoj Britaniji. Ovaj mitraljez je kasnije nazvan Fedorov Avtomat.
Ocjenjujući zasluge Fedorova, carska vlada mu je dodijelila čin general-majora artiljerije i zvanje profesora. Po prvi put u svijetu, jedna od četa 189. Izmailskog puka bila je naoružana mitraljezima i automatskim puškama sistema Fedorov, koja je, prošavši specijalnu obuku u Oranienbaumu u školi za oficirske puške, poslata na front god. decembra 1916. Bila je to prva vojna jedinica na svijetu naoružana lakim automatskim oružjem. Zanimljivo je da je pored samog puškomitraljezaca u proračun novog oružja ušao i nosač patrone. Takođe, timovi mitraljezaca bili su opremljeni dvogledima, optičkim nišanima, bebut bodežima i prenosivim štitovima. Jurišna puška Fedorov korištena je i u avijaciji (prije svega, koristile su je posade teških bombardera Ilya Muromets), gdje je bila vazdušno oružje pilota. Planirano je da se pre svega udarne jedinice vojske preopreme automatskim oružjem. Istovremeno, prema rezultatima svog rada na prednjoj strani, dobio je vrlo dobre kritike: zabilježena je njegova pouzdanost, preciznost vatre i visoka čvrstoća dijelova koji zaključavaju zatvarač.
Nakon Oktobarske revolucije, Fedorov je postavljen za direktora fabrike u Kovrovu, gde je trebalo da počne proizvodnju svog mitraljeza. Već 1919. godine uspio je pustiti mitraljez u masovnu proizvodnju, a 1924. godine počeo je rad na razvoju većeg broja mitraljeza ujedinjenih sa mitraljezom Fedorov - lakih, tenkovskih, zrakoplovnih, protuavionskih.
Jurišne puške Fedorov bile su sigurno u službi Crvene armije do kraja 1928. godine, sve dok vojska nije postavila prevelike zahtjeve za pješadijsko oružje (kako se pokazalo tek kasnije). Posebno su zahtijevali da jedan pješadij može da pogodi oklopna vozila oklopnim mecima iz malokalibarskog oružja. Budući da je metak 6,5 mm probio nešto manje oklopa od puške 7,62 mm, odlučeno je da se mitraljez ukine, fokusirajući se na razvoj nove automatske puške. Takođe, odluka vojske bila je povezana sa objedinjavanjem municije koje je počelo, kada je odlučeno da se razgradi oružje kalibara koji se razlikovao od glavnog - 7,62x54R. A zalihe japanskih patrona kupljenih tokom Prvog svjetskog rata nisu bile neograničene, a smatralo se da je ekonomski neisplativo postaviti vlastitu proizvodnju takvih patrona u SSSR.
Nakon 1928. godine ovi mitraljezi su prebačeni u skladište, gdje su ležali do 1940. godine, kada je već za vrijeme rata sa Finskom oružje užurbano vraćeno trupama, jer je došlo do hitne potrebe za automatskim oružjem.

Možda je glavna zasluga Vladimira Fedorova bila u tome što je prvi stvorio radni (iako ne idealan) model pojedinačnog automatskog oružja pješaka - jurišnu pušku.
Sovjetska vlada je visoko cijenila Fedorovljeve zasluge otadžbini, dodijelivši mu titulu Heroja rada, vojni čin general-potpukovnika inžinjerijske i tehničke službe i dodijelivši mu dva ordena Lenjina, Ordena Otadžbinskog rata 1. stepena i Crvenu zvezdu, kao i medalje; stekao je zvanje doktora tehničkih nauka i zvanje profesora. Godine 1949., na dan 75. rođendana Vladimira Grigorijeviča Fedorova, Josif Vissarionovič Staljin je, štedeći u pohvalama, rekao, podižući čašu: "Imamo mnogo generala, ali Fedorov je jedan!"

Ideja o stvaranju automatskog mjenjača pojavila se gotovo istovremeno s pojavom automobila opremljenog s. U isto vrijeme, proizvođači automobila, pronalazači i entuzijasti iz različitih zemalja počeli su raditi na jedinici.

Kao rezultat toga, već na samom početku 20. stoljeća počeli su se pojavljivati ​​prototipovi koji su imali prijenos sličan modernoj automatskoj mašini. U ovom članku ćemo govoriti o tome kako je nastao prvi automatski mjenjač i kada se pojavio, upoznati se s istorijom automatskog mjenjača, a također ćemo odgovoriti na pitanje ko je izumio automatski mjenjač.

Pročitajte u ovom članku

Ko je izmislio automatski menjač i kada se pojavio prvi automatski menjač

Kao što znate, transmisija je druga najvažnija jedinica nakon. Istovremeno, pojava automatskog mjenjača postala je pravi proboj, jer je zahvaljujući takvom mjenjaču značajno povećana ne samo udobnost, već i sigurnost u vožnji.

Takav mjenjač je sistem koji se sastoji od pretvarača obrtnog momenta () i planetarne kutije. Principi i osnove planetarnog zupčanika bili su poznati u srednjem veku, a Nemac Hermann Fettinger je stvorio pretvarač obrtnog momenta početkom 20. veka.

Prvi koji je spojio kutiju i gasnoturbinski motor bio je američki izumitelj Azatur Sarafyan, poznatiji kao Oscar Banker. Upravo je on patentirao automatski mjenjač 1935. godine, iako je za dobivanje patenta više od 7 godina branio svoje pravo u borbi protiv velikih proizvođača automobila.

Sarafjan je rođen 1895. Njegova porodica je završila u SAD-u kao rezultat zloglasnog genocida nad Jermenima koji se dogodio u Otomanskom carstvu. Nakon što se nastanio u Čikagu, Asatur Sarafjan je promenio ime i postao Oscar Banker.

Talentirani izumitelj stvorio je razne korisne uređaje, među kojima danas postoji nekoliko nezamjenjivih rješenja (na primjer, pištolj za mast), ali njegovo glavno dostignuće je izum prvog automatskog hidromehaničkog prijenosa. Zauzvrat, General Motors (GM), koji je prethodno ugradio poluautomatski mjenjač na svoje modele, bio je prvi koji je prešao na automatski mjenjač.

Istorija stvaranja automatskog menjača

Dakle, najvažniji element, zahvaljujući kojem je postala moguća pojava punopravnog automatskog mjenjača, je pretvarač zakretnog momenta.

U početku se gasnoturbinski motor pojavio u brodogradnji. Razlog tome je što su se krajem 19. veka umesto niskobrzinskih parnih mašina pojavile snažnije parne turbine. Takve turbine su bile spojene direktno na propeler, što je neminovno dovelo do brojnih tehničkih problema.

Rješenje je bio pronalazak G. Fettingera, koji je predložio hidrauličku mašinu, gdje su impeleri hidrodinamičkog prijenosa, pumpa, turbina i reaktor spojeni u jedno kućište.

Takav pretvarač obrtnog momenta patentiran je 1902. godine i imao je veliki broj prednosti u odnosu na druge mehanizme i uređaje koji su mogli da pretvaraju obrtni moment iz motora.

GDT Fettinger je smanjio gubitak korisne energije, efikasnost uređaja se pokazala visokom. U praksi je navedeni hidrodinamički transformator u prosjeku na brodovima davao efikasnost od oko 90% pa čak i više.

Vratimo se mjenjačima na automobilima. Na samom početku 20. veka (1904.), pronalazači, braća Startevent iz Bostona, SAD, predstavili su ranu verziju automatskog menjača.

Ovaj dvobrzinski mjenjač je zapravo bio poboljšani ručni mjenjač, ​​gdje su promjene mogle biti automatske. Drugim riječima, to je bio prototip robotske kutije. Međutim, tih godina se iz više razloga ispostavilo da je masovna proizvodnja nemoguća, pa se od projekta odustalo.

Sljedeći automatski mjenjač počeo je da se ugrađuje u Ford. Legendarni Model-T bio je opremljen planetarnim mjenjačem, koji je dobio dvije brzine za kretanje naprijed, kao i hod unazad. Upravljanje mjenjačem je implementirano pomoću pedala.

Zatim je došla kutija od Reoa na modelima General Motorsa. Takav prijenos se može smatrati prvim ručnim mjenjačem, jer je bio ručni s automatiziranim kvačilom. Nešto kasnije počeo je da se koristi planetarni sistem zupčanika, koji je dodatno doveo do trenutka pojave punopravnih hidromehaničkih automatskih mašina.

Planetarni mehanizam (planetarni zupčanik) je najprikladniji za automatske mjenjače. Da bi se kontrolisao prenosni odnos kao i smer rotacije izlaznog vratila, koče se pojedini delovi planetarnog zupčanika. U ovom slučaju, relativno mali i stalni napori se mogu koristiti za rješavanje problema.

Drugim riječima, riječ je o aktuatorima automatskog mjenjača (, trakasta kočnica). Takođe tih godina nije bilo teško implementirati efikasno upravljanje ovim mehanizmima. Također nije bilo potrebe za izjednačavanjem brzina pojedinih elemenata automatskog mjenjača, jer su svi zupčanici planetarnog zupčanika u stalnoj mreži.

Ako uporedimo takvu shemu s pokušajima automatizacije rada mehaničke kutije, u to vrijeme to je bio izuzetno težak zadatak. Glavni problem je bio što tih godina nije bilo efikasnih, brzih i pouzdanih servo mehanizama (servo pogona).

Ovi mehanizmi su neophodni za pokretanje zupčanika ili kvačila za uključivanje. Servo uređaji također trebaju osigurati puno snage i putovanja, posebno u poređenju sa kompresijom kvačila ili zatezanjem trake kočnice automatskog mjenjača.

Kvalitativno rješenje pronađeno je tek sredinom 20. stoljeća, a robotska mehanika se masovno proizvodila tek u posljednjih 10-15 godina (na primjer, ili).

Dalji razvoj automatskog mjenjača: evolucija hidromehaničkog automatskog mjenjača

Prije nego što pređemo na automatski mjenjač, ​​moramo spomenuti Wilsonov mjenjač. Vozač je birao brzinu pomoću prekidača na stupu upravljača, a uključivanje je izvršeno pritiskom na posebnu pedalu.

Takav mjenjač je bio prototip preselektivnog mjenjača, budući da je vozač birao brzinu unaprijed, dok se uključivao tek nakon pritiska na pedalu, koja je stajala umjesto pedale kvačila ručnog mjenjača.

Ova odluka je olakšala proces upravljanja vozilom, menjanje stepena prenosa zahtevalo je minimum vremena u odnosu na manuelne menjače koje tih godina nije bilo. Istovremeno, značajna uloga Wilson kutije leži u činjenici da je ovo prvi mjenjač s prekidačem načina rada, koji podsjeća na moderne kolege ().

Vratimo se na automatski menjač. Dakle, Hydra-Matic potpuno automatski hidromehanički mjenjač je predstavio General Motors 1940. godine. Ovaj mjenjač je instaliran na modele Cadillac, Pontiac itd.

Takav prijenos bio je pretvarač zakretnog momenta (tečna spojka) i planetarni mjenjač s automatskom hidrauličkom kontrolom. Kontrola je sprovedena uzimajući u obzir brzinu automobila, kao i položaj gasa.

Hydra-Matic kutija je instalirana i na GM modele i na Bentley, Rolls-Royce, Lincoln, itd. Početkom 50-ih, stručnjaci Mercedes-Benza uzeli su ovu kutiju kao osnovu i razvili vlastiti analog, koji je radio na sličnom principu, ali je imao niz razlika u pogledu dizajna.

Bliže sredini 60-ih, automatski hidromehanički prijenosi dosegli su vrhunac svoje popularnosti. Također, pojava sintetičkih maziva na tržištu goriva i maziva omogućila je smanjenje troškova njihove proizvodnje i održavanja, te povećanje pouzdanosti jedinice. Već tih godina automatski mjenjači nisu se mnogo razlikovali od modernih verzija.

Osamdesetih godina prošlog vijeka postojao je trend stalnog povećanja broja prijenosa. U automatskim kutijama prvo se pojavila četvrta brzina, odnosno povećana. Istovremeno je korištena i funkcija zaključavanja pretvarača obrtnog momenta.

Također, počela se kontrolirati četverobrzinska automatika, što je omogućilo da se riješi mnogih mehaničkih kontrola, zamjenjujući ih.

Na primjer, Toyota je 1983. godine prva uvela elektronski sistem kontrole automatskog mjenjača. Zatim, 1987. godine, Ford je također prešao na korištenje elektronike za kontrolu overdrive-a i GDT blokade kvačila.

Inače, danas automatski mjenjač nastavlja da se razvija. Uzimajući u obzir stroge ekološke standarde i rastuće cijene goriva, proizvođači nastoje povećati efikasnost prijenosa i postići efikasnost goriva.

Da biste to učinili, ukupan broj brzina se povećava, brzina prebacivanja je postala vrlo visoka. Danas možete pronaći automatske mjenjače koji imaju 5, 6 ili više "brzina". Glavni zadatak je uspješno konkurirati preselektivnim robotskim kutijama tipa DSG.

Paralelno s tim, stalno se usavršavaju upravljačke jedinice automatskog mjenjača, kao i softver. U početku su to bili sistemi koji su samo određivali trenutak promjene stepena prijenosa i bili su odgovorni za kvalitet uključivanja.

Kasnije su se programi počeli "šivati" u blokove koji su u stanju da se prilagode stilu vožnje, dinamički mijenjajući algoritme za promjenu stupnjeva prijenosa (na primjer, prilagodljivi automatski mjenjači sa ekonomičnim, sportskim režimima).

Kasnije se pojavila mogućnost ručne kontrole automatskog mjenjača (na primjer, Tiptronic), kada vozač može samostalno odrediti momente mijenjanja brzina poput ručne kutije. Uz to, automatski mjenjač je dobio napredne karakteristike u pogledu kontrole temperature tečnosti u mjenjaču, itd.

Pročitajte također

Vožnja automobila sa automatskim mjenjačem: kako koristiti kutiju - automatski, načini automatskog mjenjača, pravila za korištenje ovog mjenjača, savjeti.

  • Kako funkcioniše automatski menjač: klasični hidromehanički automatski menjač, ​​komponente, upravljanje, mehanički deo. Prednosti, mane ove vrste kontrolne tačke.


  • Mitraljez ili, kako ga na zapadu nazivaju, "jurišna puška" prošao je dug i težak evolutivni put. Pogledajmo kakve su bile prve jurišne puške i kako su se pojavili punopravni uzorci ovog oružja.

    Sada je mitraljez glavno oružje pješaštva. Može se reći da je postao simbol rata. Glavna prednost jurišne puške je velika gustina vatre koju stvara. Zajedno sa relativno malom masom, to čini jurišnu pušku optimalnim izborom za bojno polje. Ali mašina je daleko od toga da je uvijek bila “savršena”. Prvi uzorci takvog oružja imali su niz ozbiljnih nedostataka i nisu se mogli koristiti u rangu s uobičajenim puškama za magazin.

    Sam izraz "automatski" prvi put je primijenjen na automatsku pušku, koju je neposredno prije Prvog svjetskog rata stvorio ruski inženjer Vladimir Fedorov. Važna razlika između njegovog oružja bila je upotreba patrone, koju neki izvori nazivaju "srednjom". Ova karakteristika će tada biti karakteristična za sve mašine.

    Želeći da spoji mogućnosti konvencionalne puške i mitraljeza, Fedorov je koristio patronu od 6,5 mm. Inače, glavno oružje ruske vojske u to vrijeme bila je puška Mosin, koja koristi patrone kalibra 7,62 mm. Takva puška, kao i njene kolege, mogla je pucati vrlo precizno i ​​vrlo daleko: domet ciljanja bio je čak dva kilometra! Ali nakon svakog hica, "tri ravnalo" (takav je nadimak dobio Mosinovu pušku) trebalo je ručno ponovo napuniti. Ovo je prihvatljivo ako se trebate braniti, ali je već teže jurišati na neprijateljske položaje. Stoga su puške bile opremljene bajonetnim nožem, a ovo rješenje je bilo vrlo popularno (usput rečeno, koristi se i danas).

    “Ako je Fedorov stvorio prvu automatsku pušku na svijetu, onda je prvu pušku sa samopunjačem u povijesti razvio meksički vojskovođa Manuel Mondragon. Ovo oružje je rođeno davne 1884. Puška Mondragon je mogla ispaliti pojedinačne metke bez potrebe za ponovnim punjenjem nakon svakog hica."

    Fedorovljev pokušaj da stvori univerzalno oružje pogodno za razne situacije bio je djelomičan uspjeh. Jurišna puška pouzdano je prošla testove i puštena je u upotrebu usred rata - 1915. godine. Istina, zaostala ruska industrija stala je na put talentovanom inženjeru. U početku je Fedorov želio da za mašinu koristi patronu kalibra 6,5 ​​mm vlastitog dizajna, ali su ga onda poteškoće natjerale da koristi japanski uložak Arisaka 6,5 ​​× 50 mm.

    Rani uložak Fedorov imao je cevnu energiju od oko 3100 džula. Za običan ruski uložak od 7,62 mm, ova brojka je bila 3600-4000 džula, ali na kraju krajeva, pušku Mosin, kao što smo već napomenuli, trebalo je ponovo puniti nakon svakog hica. Dakle, performanse patrone Fedorov bile su vrlo dobre, ali energija "japanca" bila je 2615 džula: to je smanjilo borbeni potencijal oružja, ali ne mnogo. Važno je napomenuti da su oba patrona po svojoj balistici bila bliža puščanim, a ne srednjim. Punopravni srednji patroni će se pojaviti kasnije.

    Karakteristike jurišne puške Fedorov

    težina (bez kertridža): 4,93 kg

    dužina: 1045 mm

    principi rada: trzaj cijevi sa kratkim hodom, zaključavanje poluge

    kertridž: 6,5×50 mm

    brzina paljbe: 600 metaka u minuti

    ciljni raspon: 400 m

    vrsta municije: magacin za 25 metaka

    Karakteristike puške Mondragon

    težina (bez kertridža): 4,18 kg

    dužina: 1105 mm

    principi rada:

    kertridž: 7×57 mm

    brzina paljbe: 600 metaka u minuti

    ciljni raspon: 550 m

    vrsta municije: magacin za 8-100 metaka

    Tokom Prvog svetskog rata, Fedorovljev mitraljez se retko koristio. 1916. godine, mala serija je poslata na rumunski front, gdje je debitirao u borbi. Tada je oružje korišteno tokom građanskog rata u Rusiji, a neki od mitraljeza su čak učestvovali i u sovjetsko-finskom ratu 1940. godine. Općenito, jurišna puška Fedorov nikada nije bila navedena kao glavno oružje pješaštva. Za to je bio previše komplikovan i nepouzdan.

    “Ne brkajte mitraljeze i mitraljeze. Potonje su također automatsko oružje, ali ne koriste pušku ili srednje, već pištoljsku kartušu. Shodno tome, puškomitraljezi imaju domet paljbe koji nije tako velik kao kod mitraljeza. Snaga patrone za pištolj je mnogo manja.

    U požaru Drugog svetskog rata

    Nastale krajem 19. veka, puške za magacine, poput već pomenutog „trolenjira“ ili nemačkog Mauzera 98, pokazale su se iznenađujuće „žilavim“. Bili su jeftini, jednostavni i dozvoljavali su da pucaju vrlo precizno. Tokom Drugog svjetskog rata takve su puške ostale glavno oružje pješaštva. Popularna kultura stvorila je mit da su gotovo svi njemački vojnici na Istočnom frontu bili naoružani automatskim MP-40, ali to nije istina. Nemci su za sve vreme proizveli 1,2 miliona ovih automata. Cifra se čini nevjerovatnom, ali se ne može porediti s brojem proizvedenih Mausera 98 - 15 miliona jedinica.

    Karakteristike repetitorne puške Mauser 98

    težina (bez kertridža): 4,1 kg

    dužina: 1250 mm

    principi rada: klizna kapija, okidač tipa udarni

    kertridž: 7,92×57 mm

    brzina paljbe: 15 udaraca u minuti

    ciljni raspon: 2000 m

    vrsta municije: magacin za 5 metaka

    Nemci su, međutim, suočeni sa jakim neprijateljem na bojnom polju, dali sve od sebe da stvore revolucionarno oružje za pešadiju. Donekle su i uspjeli. Već 1942. godine Nijemci su usvojili čuveni StG 44, koji se, uz neke rezerve, može smatrati prvim punopravnim mitraljezom. Neki ga smatraju prototipom jurišne puške Kalašnjikov, ali o tome kasnije.

    StG 44 koristio je moćni srednji uložak 7,92x33mm, a njegov efektivni domet je bio 600 m. Čini se da je ovo idealno oružje na bojnom polju. Snažan i dug domet. Stvara veliku gustinu vatre i užasava neprijatelje. Međutim, kako je operacija napredovala, pojavili su se i nedostaci. Stroj je težio puno: ako je masa puške Mauser 98k bez metaka bila 3,9 kg, tada je StG 44 težio 4,6. Sa opremljenim magazinom, težina stroja porasla je na 5,5 kg. Dodajte ovome i činjenicu da je StG 44 bio mnogo složeniji od pušaka za magacine, sa tehničke tačke gledišta, i zahtevao je temeljitije održavanje. A teški uslovi tog rata nisu uvek dozvoljavali da se on izvede.

    Ukupno su Nijemci proizveli 446 hiljada jurišnih pušaka StG 44, koje su se aktivno koristile na svim frontovima Drugog svjetskog rata. I ovo oružje nadživjelo je svoje programere mnogo desetljeća. Poznato je, na primjer, da su StG 44 koristili Iračani protiv američkih trupa 2000-ih. Naime, ove mašine su se, međutim, proizvodile uglavnom u Turskoj i bivšoj Jugoslaviji, a ne u Njemačkoj.

    Karakteristike mašine STG 44

    težina (bez kertridža): 5,2 kg

    dužina: 940 mm

    principi rada: uklanjanje praškastih gasova, zaključavanje kosim zatvaračem

    kertridž: 7,92×33 mm

    brzina paljbe: 500-600 metaka u minuti

    ciljni raspon: 600 m

    vrsta municije: magacin za 30 metaka

    Kalašnjikov i M-16

    Ako se od bilo kog vojnog stručnjaka zamoli da navede najveće oružje 20. veka, on će bez oklijevanja odgovoriti - Kalašnjikov jurišna puška. AK je razvijen davne 1947. godine, ali i dalje ostaje glavno oružje pješadije u mnogim zemljama, uključujući i Rusiju. Tokom decenija stvorene su desetine modifikacija, a ukupno je proizvedeno više od 70 miliona jedinica ovog oružja! Ova mašina je promijenila svijet: nije uzalud njen lik nalazi na amblemima mnogih afričkih zemalja.

    Postoji mišljenje da je jurišna puška Kalašnjikov kopija StG 44. To nije tako. Izgledaju slično, ali tu prestaju sličnosti. Ovi uzorci se razlikuju po najvažnijoj osobini za automatsko oružje - načinu zaključavanja otvora. Kod Kalašnjikova se cijev zaključava okretanjem zatvarača oko uzdužne ose, dok se kod njemačkog mitraljeza - naginjanjem zatvarača u okomitoj ravni.

    Treba reći da se jurišna puška Kalašnjikov nikada nije smatrala najpreciznijim ili najprikladnijim oružjem - njegove prednosti leže u jednostavnosti i jeftinosti. A sovjetski vojni ideolozi bili su među prvima koji su cijenili sam koncept mitraljeza. AK je brzo postao glavno oružje Crvene armije, dok su se Amerikanci i Evropljani i dalje oslanjali na samopunjajuće i ponavljajuće puške. Konzervativni Britanci su, na primjer, dugi niz godina nakon rata vjerovali da "vojnik treba da sačuva svaku patronu". Ali, na kraju, čak su i oni prepoznali prednost automatskog oružja kao glavnog "argumenta" pješaštva.

    Karakteristike jurišne puške Kalašnjikov

    težina (bez kertridža): 3,8 kg

    dužina: 870 mm

    principi rada: uklanjanje praškastih plinova, leptir ventil

    kertridž: 7,62×39 mm

    brzina paljbe: 600 metaka u minuti

    ciljni raspon: 800 m

    vrsta municije: magacin za 30 metaka

    Sljedeću revoluciju u svijetu automatskih mašina već su napravili Amerikanci. Radi se o slavnim M-16- glavni konkurent AK-a. U 60-im godinama mitraljez se činio kao idealno oružje, ali postojao je nedostatak - velika težina. Zaista, patrona kalibra 7,62 mm koju je koristio već spomenuti Kalash bila je pretežka, a snaga prevelika. Stoga su Amerikanci odlučili koristiti novi uložak 5,56 × 45 mm za svoju jurišnu pušku. Ova odluka, iako je smanjila snagu metka, predodredila je razvoj malokalibarskog oružja za mnogo decenija koje dolaze. Čak je i sovjetska vojska bila inspirisana iskustvom Sjedinjenih Država, tako da je 70-ih godina Crvena armija usvojila novu verziju jurišne puške Kalašnjikov, AK74. Koristio je niskoimpulsni uložak 5,45 × 39 mm - analog američkog 5,56 mm. Niskopulsni kertridži su i dalje veoma, veoma popularni.

    Bez obzira koliko revolucionaran bio novi kalibar, vojni debi M-16 bio je zasjenjen nizom neugodnih aspekata. Posebno su oštro nedostaci puške otkriveni u Vijetnamu. U surovim uslovima džungle, u rukama neiskusnih regruta, složeno i nedovoljno dovedeno na pamet oružje često je „odbijalo“ da puca. To je navelo dizajnere da naprave brojna poboljšanja koja su M-16 učinila stvarno dobrom puškom. A 1994. američka vojska je dobila novu skraćenu modifikaciju M-16 - karabin M4, koji je stekao nevjerovatnu popularnost u cijelom svijetu. Gotovo je potpuno izgubio nedostatke svog praoca i postao miljenik vojnika. Od Amerikanaca koji su služili u Iraku i Afganistanu ispitanih 2006. godine, 88% je reklo da je zadovoljno M4 karabinom.


    Karakteristike jurišne puške M16

    težina (bez kertridža): 2,88 kg

    dužina: 990 mm

    principi rada: uklanjanje praškastih plinova, leptir ventil

    kertridž: 5,56×45 mm

    brzina paljbe: 650-950 metaka u minuti

    ciljni raspon: 600-800 m

    vrsta municije: magacin za 20-30 metaka

    Karakteristike mašine M4

    težina (bez kertridža): 3,4 kg

    dužina: 840 mm

    principi rada: uklanjanje praškastih plinova, leptir ventil

    kertridž: 5,56×45 mm

    brzina paljbe: 600 metaka u minuti

    ciljni raspon: 800 m

    vrsta municije: magacin za 30 metaka

    Budućnost mašine

    U zaključku, želio bih reći da je mitraljez, kao glavno oružje pješaštva, praktički došao u evolucijski ćorsokak, a svake godine postaje sve teže stvoriti oružje koje bi ozbiljno nadmašilo ranije razvijene dizajne. . Djelomično i zbog toga Rusija ne namjerava napustiti dokazani AK, a Amerikanci ne žure da bace modifikacije M-16 na deponiju.

    To, međutim, ne znači da nećemo vidjeti nove mašine. Sada je u toku rad na stvaranju poboljšanih patrona za malokalibarsko oružje, koje će moći da potiskuju "klasične" patrone. Dakle, u toku programa Lightweight Small Arms Technologies, Amerikanci su razvili nove teleskopske patrone i patrone bez čahure, kao i oružje za njih. Ali prava revolucija u oblasti malokalibarskog oružja dogodit će se tek kada pješadija bude mogla koristiti oružje na "novim fizičkim principima". To mogu biti, na primjer, laserske puške. Do početka masovne upotrebe nečeg ovakvog mogu proći decenije, a o izgledima za takvo oružje govorićemo u nekom od budućih materijala.

    U filmu o Velikom domovinskom ratu naši će sigurno pucati iz jurišnih pušaka PPSh (automat Shpagin - sa kundakom i okruglim diskom). I Nemci idu u napad sa šmajserom, polivajući partizane rafalima iz kuka. Da li je zaista bilo tako?

    Koje su mitraljeze zapravo koristile sovjetske trupe i nacisti? Ko je izumeo prvu automatsku pušku? Koji su najmoćniji mitraljezi na svijetu, čime su naoružani vojnici modernih armija?

    Prva mašina na svetu

    Vladimir Fedorov, državljanin Ruske imperije, smatra se pronalazačem prve automatske puške na svijetu i prvog mitraljeza. Uoči Prvog svjetskog rata započeo je radove na automatizaciji glavnog malokalibarskog naoružanja ruske vojske - puške Mosin.

    Godine 1913. izumitelj je napravio dva prototipa novog oružja. Po borbenim karakteristikama zauzimao je međupoziciju između lake mitraljeze i automatske puške. Zato se i zove automatski. Ovaj prvi mitraljez na svijetu mogao je ispaljivati ​​i rafale i pojedinačne metke.

    Međutim, zbog tromosti ruske birokracije, serijska proizvodnja jurišnih pušaka Fedorov pokrenuta je tek prije same revolucije. Specijalna komanda Izmailskog pješadijskog puka na rumunskom frontu prva je testirala mitraljeze na frontu. Već nakon prvih borbi postalo je jasno da u mnogim slučajevima automatski mitraljez može uspješno zamijeniti laki mitraljez.

    Najjače mašine

    Kakva je sada situacija s oružjem i koje vrste malokalibarskog oružja se smatraju najmoćnijim?

    Američka automatska puška M16

    Zapadni vojni stručnjaci automatsku pušku M16 smatraju neospornim liderom među jurišnim puškama 20. stoljeća. Njen tvorac je bila poznata kompanija za proizvodnju oružja Colt. Njegova posljednja serijska modifikacija, M16 A2, počela je da se isporučuje američkoj vojsci 1984. godine. Domet gađanja - 800 metara, kalibar 5.56.

    Borbene kvalitete puške visoko su cijenili američki vojnici tokom operacije Pustinjska oluja u Iraku. Međutim, rat je otkrio i niz svojih nedostataka. Među njima - nepouzdanost povratne opruge, osjetljivost na kontaminaciju.


    U SSSR-u su obavljena uporedna ispitivanja M16 A2 i AK-74. Uočeno je da je američka puška bolja od sovjetske u pojedinačnom gađanju, a potonja je superiornija od američke u rafalnom gađanju. Trzaj M16 A2 je za trećinu jači od onog kod ruskog mitraljeza. Osim toga, sovjetsko oružje je daleko superiornije od američkog u pogledu spremnosti za trenutnu upotrebu u različitim uvjetima.

    Ali Jenkiji nastavljaju da poboljšavaju svoje omiljeno oružje. Puška je još uvijek u službi u vojskama Sjedinjenih Država i mnogih drugih zemalja svijeta.

    Američka automatska puška FN SCAR

    Američka FN SCAR jedna je od najboljih modernih automatskih pušaka. Ovo je najsvestraniji sistem koji se lako pretvara u laki mitraljez, poluautomatski snajper ili jurišni karabin. Pogodan je i za velike udaljenosti i za gađanje iz blizine prilikom napada na zgrade.

    Snažna moderna puška FN SCAR

    Na pušku FN SCAR ugrađen je podcijevni bacač granata, koji se također može odvojiti i koristiti zasebno. Na njega su montirani svi moderni visokotehnološki nišani (optički, laserski, termovizijski, noćni vid, kolimator itd.).

    Trenutno je FN SCAR u službi američkih rendžera, koristi se u Afganistanu i Iraku i dokazao je svoju praktičnost i efikasnost. Pretpostavlja se da će njegove lake i teške verzije u bliskoj budućnosti zamijeniti ne samo pušku M16 u jedinicama specijalnih snaga, već i moćnije M14, snajpersku pušku Mk.25 i karabin Colt M4.

    Snažne nemačke puške

    Automatska puška NK G36

    Automatska puška G-36 njemačke kompanije Heckler i Koch. tip izlaza za gas. Iz otvora cijevi plinovi iz cijevi se ispuštaju kroz bočni otvor.

    Top 10 slot mašina

    Puška može biti opremljena kolimatorom i optičkim nišanima, bajonetnim nožem, podcijevnim bacačem granata. Prema ruskim stručnjacima, kvalitet pojedinačnog pucanja iz njega je veći nego iz AK-74.

    Automatske puške NK 41 i NK 416

    Nemačke automatske puške NK 41 i NK 416 napravljene su na bazi spajanja najboljih kvaliteta pušaka G36 i M16 u jedan proizvod. S obzirom na njihove zasluge, možemo sa sigurnošću govoriti o ozloglašenom njemačkom kvalitetu. Imaju visoke smrtonosne karakteristike, laki su za održavanje, otporni su na vlagu i prašinu. Međutim, konkretniji zaključci se mogu izvući kada se ovo oružje masovno pokaže u stvarnim neprijateljstvima.

    Čini se da je sve jasno sa savremenim vrstama oružja, ali kakva je bila situacija tokom ratova, posebno Velikog domovinskog rata. Koje su puške i pištolji bili u službi naše vojske u to vrijeme?

    Automatski pištolj Degtyarev

    Puškomitraljez Degtyarev stvoren je u SSSR-u tridesetih godina. Korišćen je u Finskom ratu i u početnoj fazi Velikog Domovinskog rata. Model mitraljeza modela iz 1940. godine, više od 80 hiljada primjeraka novog oružja proizvedeno je iste godine.

    Shpagin automat (PPSh)

    Do kraja 1941. automat Degtyarev zamijenjen je mnogo pouzdanijim i naprednijim automatom Shpagin. Pokazalo se da je proizvodnju PPSh moguće savladati u gotovo svakom preduzeću koje ima opremu za štampu.


    Na frontu, PPSh je pokazao visoke borbene kvalitete, posebno njegovu modifikaciju sa spremnikom rogača, koji je na kraju rata zamijenio bubanj koji je prvobitno korišten. Međutim, u bitkama su se otkrile i njegove mane.

    PPSh-41 je bio prilično težak, glomazan i nezgodan. Kada je zatvarač bio kontaminiran prašinom ili čađom, došlo je do kvara prilikom pucanja. Prilikom vožnje po prašnjavim putevima morao je biti sakriven ispod kabanice.

    Nedostaci PPSh-a primorali su rukovodstvo Crvene armije da raspiše konkurs za stvaranje novog masovnog mitraljeza. A nastao je 1942. godine u opkoljenom Lenjingradu. Sudajevljev novi mitraljez stavljen je u upotrebu pod imenom PPS-42.


    U početku se PPS-42 proizvodio samo za potrebe Lenjingradskog fronta. Tada su ga zajedno sa izbjeglicama počeli voditi Putem života za potrebe drugih frontova.

    PPS metak ima smrtonosnu snagu na udaljenosti od 800 metara. Najefikasniji je kada se puca kratkim rafalima.

    Tehnologija proizvodnje PPS-a bila je jednostavna i isplativa. Njegovi dijelovi su izrađeni štancanjem, pričvršćeni zakovicama i zavarivanjem. Potrošnja materijala za njegovu proizvodnju u odnosu na PPSh-41 smanjena je tri puta. Tokom Drugog svetskog rata proizvedeno je oko pola miliona nastavnog osoblja.

    Automatski "Schmeiser"

    Oružje fašističkih kaznitelja poznato iz mnogih filmova zapravo se nije zvalo "Šmajzer", već MP 40. Za razliku od scena iz popularnih filmova, za naciste bi bilo vrlo nezgodno pucati iz kuka stojeći u punoj visini.

    Mašina je puštena za komandno osoblje njemačke vojske, kao i padobrance i tankere. Nikada nije bilo masovno pješadijsko oružje.


    Stručnjaci među prednostima ovog stroja navode njegovu kompaktnost i jednostavnost korištenja, visoku udarnu sposobnost na udaljenostima od sto do dvjesto metara. Međutim, čak i mala količina zagađenja ga je isključila.

    Najmoćnija jurišna puška - jurišna puška Kalašnjikov

    Najpopularniji mitraljez na svijetu izumio je narednik Mihail Kalašnjikov kada je bio u bolnici 1942. nakon što je ranjen na frontu. Međutim, AK je usvojen nakon rata, 1949. godine. Godine 1959. u proizvodnju je krenula njegova modernizirana verzija, AKM.

    Najmoćnija jurišna puška Kalašnjikov protiv M-16

    Puška Kalašnjikov dobila je vatreno krštenje u Mađarskoj 1956. godine. U budućnosti su se njegove različite modifikacije masovno isporučivale saveznicima SSSR-a, nacionalno-oslobodilačkim i revolucionarnim pokretima. Njegova proizvodnja je također uspostavljena u mnogim zemljama po licencama. Prema nekim procenama, ukupan broj ovih mašina u svetu dostiže 90 miliona komada.

    Njegove nesumnjive prednosti su najveća pouzdanost, nepretencioznost, neosjetljivost na vlagu, prljavštinu i prašinu, jednostavnost korištenja, montaže i demontaže. Nedostatak dugo vremena bila je niska preciznost pucanja. Kao pojedinačni pucanj, bio je inferioran u odnosu na strane kolege.


    U ovom trenutku, najnoviju verziju legendarne jurišne puške, AK-12, već je usvojila ruska vojska. Stručnjaci izražavaju nadu da će ovaj model, nakon konačne revizije, svojim kvalitetima nadmašiti sve dosadašnje.
    Pretplatite se na naš kanal u Yandex.Zen

    Imate pitanja?

    Prijavite grešku u kucanju

    Tekst za slanje našim urednicima: