Šta učiniti u slučaju nesreće: uputstva, brojevi telefona saobraćajne policije. Pozivanje saobraćajne policije s mobilnog telefona: koje brojeve trebate znati

Saobraćajne nesreće su, nažalost, odavno postale uobičajena pojava na našim putevima. Bez obzira na to kako se pridržavate pravila i pridržavate se utvrđenih, prije ili kasnije ćete se suočiti s problemom pozivanja inspektora saobraćajne policije i registracije nezgode.

Mnogi vozači u takvim situacijama doživljavaju šok i ponašaju se nedolično, pokušavajući sve brzo zaćutati ili se čak sakriti sa mjesta nesreće. Vrijedi napomenuti da su u saobraćajnim pravilima jasno razvijena uputstva o tome kada možete napustiti mjesto nesreće (evropski protokol), a kada treba čekati patrolni automobil.

Prisjetite se članka Zakon o upravnim prekršajima 12.27 dio 2, prema kojem napuštanje mjesta nesreće kažnjava se lišenjem prava od godinu i po dana ili hapšenjem od 15 dana . Stoga, daleko od grijeha, morate jasno zapamtiti sljedeće točke:

• kako pozvati saobraćajnu policiju i gdje pozvati u slučaju nezgode;
• šta učiniti ako ima žrtava;
• u kojim slučajevima nije potrebno zvati saobraćajnu policiju;
• Šta vozač treba da uradi u nesreći?

Pokušajmo odgovoriti na ova pitanja.

Pozovite saobraćajnu policiju odmah nakon incidenta. Da biste to učinili, birajte sa svog mobilnog telefona:

• 112 - broj Ministarstva za vanredne situacije, operater će vas prebaciti u jedinicu saobraćajne policije;
• 102 (02) - policija.

Ovi brojevi su isti za sve mobilne operatere u Rusiji i potpuno su besplatni. U principu, možete pozvati 112 u bilo kojoj drugoj zemlji, 102 je policijski broj u Ukrajini. U SAD-u možete pozvati 911.

Postoje i zasebni besplatni brojevi za različite operatere:

• 020 (030) - MTS i Megafon, Tele2;
• 002 (003) - Beeline;
• 902 (903) - Skylink i Motive (u zagradi su pravila za pozivanje hitne pomoći).

Da ne budete zabune, ove kontakte sačuvajte u telefonskom imeniku i neka vam uvijek budu na dohvat ruke. Ne zaboravite i da mnogi modeli telefona imaju funkcije brzog poziva - dodijelite brojeve Ministarstva za vanredne situacije jednom od tastera kako ne biste gubili vrijeme kada je svaka sekunda dragocjena.

Ako ima žrtava, najbolje je odmah pozvati 112, jer može pozvati i hitnu pomoć.

Vrijedi napomenuti da u bilo kojem gradu u Rusiji postoje regionalne službe saobraćajne policije, a svaka od njih ima svoj telefonski broj. Možete ih i nazvati i ove informacije ćete pronaći u bilo kojem telefonskom imeniku. Ne zaboravite samo da su takvi brojevi fiksni gradski, a razgovor će se naplaćivati ​​više pri pozivanju sa mobilnog telefona.

Šta reći kada zovete saobraćajnu policiju?

Ako direktno pozovete policiju, veoma je važno da date tačne koordinate mjesta događaja:

• naziv autoputa, kilometra, naselja (nesreća se dogodila van grada);
• adresa - ulica, broj objekata koji se nalaze u blizini;
• poznati objekat u gradu (željeznički prelaz, stanica, spomenik itd.);
• broj oštećenih automobila.

Prilikom poziva hitne pomoći potrebno je razjasniti broj povrijeđenih osoba usljed nezgode, prirodu povreda. To je neophodno kako bi ljekari unaprijed znali koje lijekove treba uzeti sa sobom i kakvu pomoć im pružiti. Prije dolaska brigade dužni ste pružiti svu moguću prvu pomoć: previti rane, zaustaviti krvarenje, izvršiti vještačko disanje, nakon čišćenja usta od povraćanja.

Nemoj zaboraviti pozovite svog agenta osiguranja za OSAGO i CASCO . Broj osiguranja je na polisi. To će zavisiti od blagovremenog plaćanja osiguranja.

U kojim slučajevima ne možete pozvati saobraćajnu policiju?

Kao što znate, evropski standardi se široko uvode u Rusiji i moguće je izdati nesreću bez uključivanja službenika saobraćajne policije. Ova praksa se zove europrotocol .

Vozači sada na licu mjesta mogu sporazumno rješavati sve probleme uz rasvjetljavanje krivca i isplatu štete. Da biste to učinili, morate popuniti umetak koji ide u OSAGO politiku. Ovu pogodnost možete iskoristiti u sljedećim slučajevima:

• u nesreći su učestvovala samo dva automobila;
• svaki vozač ima polisu OSAGO ili zelenu kartu ako je jedan od njih stranac;
• u nesreći niko nije fizički povrijeđen;
• vozači se slažu oko krivca;
• iznos štete ne prelazi 250 hiljada (400 hiljada za Moskvu i Sankt Peterburg).

Morate ga ispravno popuniti i odnijeti osiguravajućem društvu.

U kojim slučajevima je potrebno pozvati saobraćajnu policiju?

Potrebno je da pozovete patrolni automobil saobraćajne policije u takvim slučajevima:

• 3 ili više automobila oštećena;
• šteta je uzrokovana ne samo imovini, već i zdravlju vozača ili putnika;
• šteta prelazi propisane iznose;
• pričinjena je šteta na opštinskoj imovini - rasvjetni stubovi, ograde, stubovi mostova, stajališta za transport itd.;
• jedan od vozača je neadekvatan - pijan, ponaša se agresivno, pod uticajem je droge, preti upotrebom fizičke sile;
• urađeno.

U navedenim slučajevima, svi učesnici nezgode dužni su da sačekaju saobraćajnu policiju. Čak i ako vozač nije kriv, njegovo skrivanje sa mjesta nesreće će se smatrati članom 12.27 dio 2 Zakona o upravnim prekršajima.

Šta učiniti ako doživite nesreću?

Bez obzira na prirodu nesreće - frontalni sudar dva strana automobila ili sudar s pijanim biciklistom, morate postupiti prema odobrenom algoritmu.

Prije svega, morate se smiriti, ugasiti motor, staviti auto na ručnu kočnicu, uključiti bandu za hitne slučajeve. Procijenite situaciju: šteta, ima li žrtava. Postavite znakove upozorenja.

Nakon procjene situacije, pozovite saobraćajnu policiju, hitnu pomoć, pozovite osiguravajuću kuću. Dok čekate dolazak, popravite dokaze: udubljenja, tragove kočnica, razbacane krhotine. Razgovarajte sa svjedocima i zapišite njihove podatke.

Morate se ponašati smireno, ni u kom slučaju ne smijete uzimati alkohol ili drogu, to će se smatrati grubim prekršajem (12.27 dio 3: novčana kazna od 30 hiljada ili oduzimanje od jedne i po do dvije godine).

Po dolasku saobraćajnih policajaca pažljivo provjerite ispravnost popunjavanja svih potrebnih dokumenata i protokola. Uvjerite se da su sva oštećenja navedena u dokumentima, jer će od toga ovisiti iznos plaćanja.

nalazi

Iz navedenog dolazimo do sljedećih zaključaka:

• u memoriji telefona ili u beležnici moraju biti brojevi policije, hitne pomoći, Ministarstva za vanredne situacije;
• ne vrijedi se skrivati ​​s mjesta nesreće;
• jasno naznačiti koordinate mjesta nesreće;
• uvjerite se da su svi protokoli ispravno popunjeni, te da su sva oštećenja na automobilu detaljno navedena.

I što je najvažnije - pokušajte se pridržavati saobraćajnih pravila.

Od 1. jula stupaju na snagu izmjene i dopune saobraćajnih pravila - inovacije, između ostalog, preciziraju proceduru postupanja vozača u slučaju nesreće ().

Kao i danas, od učesnika u nesreći će se tražiti da odmah zaustave automobile nakon sudara, uključe alarm, postave znak za hitno zaustavljanje i ne pomjeraju predmete vezane za incident ().

Ako automobili ometaju saobraćaj, vozači će i dalje morati da oslobode kolovoz. Ali ovdje postoji jedna nijansa. Vozači će u svakoj nesreći, kao i sada, biti u obavezi da oslobode kolovoz ukoliko je saobraćaj na njemu potpuno onemogućen. Ukoliko u nesreći nema žrtava, biće potrebno udaljiti automobil sa mesta nesreće ne samo kada je kretanje potpuno paralizovano, već i kada mu se stvore prepreke. Saobraćajna pravila ne objašnjavaju šta se tačno podrazumeva pod takvom situacijom - na primer, da li će nezgoda u srednjoj traci biti prepreka saobraćaju ako se saobraćaj nastavi krajnjom levom i desnom trakom, ali je malo usporen. Očigledno, to je na samim vozačima da odluče od slučaja do slučaja.

Napominjemo da izmjenama nije utvrđena posebna odgovornost za kršenje ove obaveze. Međutim, vozač može biti kažnjen po opštem pravilu za neizvršavanje dužnosti u vezi sa nesrećom u kojoj je učesnik. Novčana kazna za takav prekršaj iznosi 1.000 rubalja. ().

Prije nego što odvezu automobile sa mjesta događaja, vozači će, kao i sada, morati prvo:

• fiksirati položaj automobila jedan u odnosu na druge i objekte putne infrastrukture pomoću alata za fotografisanje ili video snimanje (trenutno je dovoljno fiksirati položaj automobila bez povezivanja sa objektima putne infrastrukture i lokaciju u odnosu na druge automobile);
• snimiti na foto i video sve tragove i predmete koji se odnose na incident;
• poduzeti sve moguće mjere da se očuvaju tragovi nezgode i organizovati obilazak mjesta nesreće.

Međutim, od sutra, fiksirajući detalje incidenta na fotografijama i video zapisima, vozači neće morati da se pozivaju na iskaze svjedoka.

Osim toga, od 1. jula službenici saobraćajne policije će izaći na lice mjesta samo ako su osobe povrijeđene uslijed udesa.

Zakonodavac predviđa tri različite situacije, ovisno o tome koji će vozači morati odabrati jedan ili drugi model ponašanja (,). Razmotrimo ih detaljnije.

Situacija 1. Kao rezultat nesreće, ljudi su povrijeđeni ili poginuli . U ovoj situaciji, zahtjevi za postupanje učesnika u nesreći nisu se promijenili. Kao i do sada, od vozača koji je učestvovao u nesreći će se tražiti da:

• pružiti prvu pomoć povređenima, pozvati hitnu pomoć i policiju;
• u hitnim slučajevima, povrijeđenog pošaljite u bolnicu automobilom u prolazu ili, ako to nije moguće, vlastitim automobilom (u drugom slučaju, morat ćete pokazati pasoš ili vozačku dozvolu i registracijski dokument za automobil na zdravstvenu ustanovu), a zatim se vratiti na mjesto nesreće;
• zapišite imena i adrese očevidaca nesreće i sačekajte dolazak policije.

Situacija 2. Usljed udesa je oštećena samo imovina, postoje nesuglasice između vozača oko okolnosti nesreće . Od 1. jula vozač koji je učestvovao u saobraćajnoj nezgodi dužan je da:

• zapisati imena i adrese očevidaca nesreće;
• prijaviti incident policiji radi uputstava o mjestu registracije nesreće;
• napusti mjesto incidenta ako policijski službenik uputi da popuni dokumente u najbližoj postaji saobraćajne policije ili policijskoj jedinici. Ako nema takvih uputstava, sastavite dokumente na licu mjesta.

Situacija 3. Usljed udesa je oštećena samo imovina, nema nesuglasica između vozača oko okolnosti nesreće. . Učesnici u takvoj nesreći prema novim pravilima nisu obavezni da je prijave policiji i mogu izabrati jednu od sljedećih opcija.

Prvo, vozači će, kao i do sada, moći sastavljati dokumentaciju bez učešća ovlaštenih policijskih službenika popunjavanjem obrasca za prijavu nezgode prema pravilima Evropskog protokola i napuštanjem mjesta nesreće.

Međutim, za registraciju nezgode u ovom slučaju moraju biti ispunjeni dodatni uslovi:

• u nesreći su učestvovala dva vozila;
• oba vozača imaju važeće OSAGO politike;
• šteta je napravljena samo na automobilima;
• okolnosti povrede ne izazivaju polemiku među vozačima.

Napominjemo da je maksimalni iznos naknade osiguranja prema Evropskom protokolu 50 hiljada rubalja. Za Moskvu, Sankt Peterburg, Moskovsku i Lenjingradsku regiju postoje povećani limiti - osiguravajuće društvo može platiti do 400 hiljada rubalja. Istina, da bi se oni koristili, moraju biti ispunjeni dodatni uvjeti: snimanje podataka o nesrećama pomoću navigacijskih alata pomoću GLONASS sistema. Ali ako je polisu OSAGO primio barem jedan od vozača prije 1. avgusta 2014. godine, uplata osiguranja, bez obzira na regiju u kojoj se nesreća dogodila, iznosit će 25 hiljada rubalja.

Drugo, učesnici u nesreći će moći da napuste mesto nesreće i sačine dokumente o nesreći uz učešće ovlašćenih policijskih službenika na najbližoj postaji saobraćajne policije ili u policijskoj jedinici (ne morate zvati policiju unaprijed da biste dobili upute).

Treće, vozači ne mogu sastavljati dokumente o nesreći ako je oštećena samo njihova imovina i svaki od njih ne treba da sastavlja te dokumente, te napušta mjesto udesa.

Nije tako jednostavno

Uprkos činjenici da odredbe saobraćajnih pravila dovoljno detaljno propisuju dužnosti vozača, u praksi se vozači mogu susresti sa brojnim problemima. Urednici portala GARANT.RU shvatili su kako postupiti ako ...

1

Nesreća se dogodila na putu sa dvije trake bez zavoja. Na putu sa dvije trake, svaka nesreća uzrokuje zastoj u saobraćaju, često višesatni. Novo izdanje obavezuje vozače da raščiste kolovoz ako im automobili ometaju prolaz, ali šta ako nema kolovoza? Upravni partner kompanije "Antistrakhovshchik", voditelj portala "Antistrakhovshchik.RF" Ilya Afanasiev objasnio je portalu GARANT.RU da u takvoj situaciji vozač treba da pomeri svoj automobil što bliže desnoj ivici kolovoza.

2

Automobil vozača koji je učestvovao u nesreći zbog nesreće ne radi. U ovom slučaju, vozač neće moći samostalno osloboditi kolovoz iz objektivnih razloga, ali SDA ne sadrži izuzetke od pravila kojim se takva obaveza utvrđuje. „Moramo pokušati da pomerimo automobil na stranu puta ili na desnu ivicu kolovoza uz pomoć vučne sajle, tražeći pomoć od vozača u prolazu“, savetuje Ilja Afanasijev.

3

Vozači su se dogovorili da ne sastavljaju dokumentaciju o nesreći i da se raziđu, ali je jedan od njih naknadno optužio drugog da je napustio lice mesta. Da se to ne bi dogodilo, učesnici u nesreći trebaju se unaprijed zaštititi. Na primjer, za razmjenu potvrda da su oba učesnika dobrovoljno napustila mjesto događaja. Osim toga, preporučljivo je naznačiti da učesnici nesreće nemaju imovinska ili druga potraživanja jedni prema drugima, odnosno sastaviti sporazum o uslovima plaćanja naknade za nastalu štetu. U tom slučaju potrebno je navesti vrijeme i adresu mjesta nesreće, podatke iz pasoša oba učesnika i podatke o automobilima i dokumentima za njih.