Moderni i perspektivni protivvazdušni raketni sistemi protivvazdušne odbrane Rusije. Najbolji sistemi protivvazdušne odbrane i profesionalci Istorija nastanka snaga protivvazdušne odbrane u Rusiji

Od sredine 50-ih. 20ti vijek Do sada su osnovu protivvazdušne odbrane naše države činili protivvazdušni raketni sistemi (SAM) i kompleksi (SAM), kreirani u domaćim projektantskim organizacijama OAO NPO Almaz po imenu. Akademik A.A. Raspletin, OJSC NIEMI, OJSC MNIIRE Altair i OJSC NIIP im. Akademik V.V. Tikhomirov. 2002. godine svi su postali dio Koncerna za protuzračnu odbranu Almaz-Antey. I 2010. godine, u cilju kombinovanja naučnog i proizvodnog potencijala preduzeća u razvoju i smanjenja troškova stvaranja protivvazdušnih raketnih sistema korišćenjem jedinstvenog dizajna i tehničkih rešenja zasnovanih na Almazu, NIEMI, Altairu, MNIIPA i "NIIRP" osnovan je AD" Glavni biro za projektovanje sistema Koncerna PVO "Almaz-Antej" po imenu. Akademik A.A. Raspletin (JSC GSKB Almaz-Antey).

Koncern protivvazdušne odbrane Almaz-Antey trenutno je jedna od vodećih svetskih korporacija u oblasti stvaranja protivvazdušnih raketnih sistema za PVO i protivraketnu odbranu.

Osnovni zadatak koji rješavaju PVO i vojna PVO je odbrana administrativnih i političkih centara, nacionalnih ekonomskih i vojnih objekata, kao i trupa u mjestima stalnog razmještaja i na pohodu.

Sistemi protivvazdušne odbrane i sistemi protivvazdušne odbrane prve i druge generacije mogli su efikasno da se bore protiv aviona i imali su ograničene borbene sposobnosti da poraze brza i mala jurišna vozila bez posade. Predstavnik sistema protivvazdušne odbrane treće generacije je porodica mobilnih višekanalnih sistema protivvazdušne odbrane tipa S-300.

Za snage protivvazdušne odbrane zemlje kreiran je mobilni višekanalni protivvazdušni raketni sistem srednjeg dometa S-300P, sposoban da pogodi savremena i napredna oružja za vazdušni napad na svim visinama. Zahtjevi za provedbu dugotrajnog 24-satnog dežurstva borbenih posada na radnim mjestima doveli su do stvaranja borbenih kabina potrebnih ukupnih dimenzija, postavljenih na šasiju s kotačima. Kopnene snage su kao glavni zahtjev postavile da se osigura visoka prohodnost sistema PVO i da se sistem za tu svrhu postavi na gusjenično šasiju, što je zahtijevalo korištenje dizajnerskih rješenja koja obezbjeđuju poseban raspored elektronske opreme.

Početkom 1990-ih završeno je stvaranje duboko modernizovanog sistema tipa S-300P - PVO sistema S-300PMU1. Sposoban je da odbije masivne udare iz modernog i naprednog oružja za zračni napad, uključujući i ono proizvedeno korištenjem stelt tehnologije, u cijelom rasponu njihove borbene upotrebe i u prisustvu intenzivnih aktivnih i pasivnih smetnji. Glavna sredstva ovog sistema koriste se i za izgradnju sistema protivvazdušne odbrane brodova Ratne mornarice. Sistem je isporučen u niz stranih zemalja.

Poslednjih godina stvorena je i masovno se proizvodi najnaprednija modifikacija PVO sistema ove serije - sistem PVO "omiljeni" kao deo upravljanja 83M6E2 i sistema protivvazdušne odbrane S-300PMU2. Sistem PVO S-300PMU2 ("Favorit") uključuje:

Komande 83M6E2, koje se sastoje od: jedinstvenog komandnog i upravljačkog centra 54K6E2, radara za detekciju 64N6E2, kompleta pojedinačne rezervne opreme (ZIP-1);

Do 6 sistema protivvazdušne odbrane S-300PMU2, svaki kao deo izmjenjivača razvoda 30N6E2, do 12 lansera (PU) 5P85SE2, 5P85TE2 sa mogućnošću postavljanja četiri SAM tipa 48N6E2, 48N6E na svaki;

Protivvazdušne vođene rakete (hardverska i softverska konstrukcija sistema PVO S-300PMU2 omogućava upotrebu projektila tipa 48N6E2, 48N6E);

Sredstva tehničke podrške sistema, sredstva tehničkog rada i skladištenja projektila 82Ts6E2;

Komplet grupne rezervne imovine (SPTA-2).

Sistem Favorit može uključivati ​​repetitore 15YA6ME za telekodnu i glasovnu komunikaciju kako bi se osiguralo teritorijalno razdvajanje (do 90 km) komandnog mjesta sistema i protivvazdušnih raketnih sistema (do dva repetitora za svaki smjer).

Sva borbena sredstva sistema postavljena su na samohodne terenske šasije na točkovima, imaju ugrađeno autonomno napajanje, sisteme komunikacije i održavanja života. Da bi se osigurao dugotrajan kontinuirani rad sistemskih sredstava, predviđena je mogućnost napajanja iz eksternih sredstava za napajanje. Predviđeno je da se sistemski objekti koriste u posebnim inženjerskim skloništima sa uklanjanjem izmjenjivača pod opterećenjem, PBU, SART sa samohodne šasije. Istovremeno je moguće ugraditi OLTC antenski stub na stub tipa 40V6M i ugraditi SRS antenski stub na stub tipa 8142KM.

Kao rezultat modernizacije, PVO Favorit, u poređenju sa sistemima PVO S-300PMU1 i SU 83M6E, ima sledeće poboljšane karakteristike:

Povećana daleka granica granične zone uništavanja aerodinamičkih ciljeva na stazama frontalnog i preticanja do 200 km prema 150 km;

Približna bliža granica zone uništenja aerodinamičkih ciljeva je do 3 km prema 5 km;

Povećana efikasnost uništavanja balističkih projektila, uključujući OTBR sa dometom lansiranja do 1000 km, uz obezbeđivanje podrivanja borbenog punjenja balističkih projektila na putanji leta;

Povećana vjerovatnoća pogađanja aerodinamičkih ciljeva;

Povećana otpornost na buku od smetnji aktivnog poklopca;

Poboljšane performanse i ergonomija.

Implementaciju novih tehničkih rješenja obezbjeđuju sljedeće modifikacije sistema S-300PMU1 i upravljanja 83M6E do nivoa karakteristika PVO-a Favorit:

Predstavljanje novog ZUR 48N6E2 sa modifikovanom borbenom opremom;

Unošenje novog računarskog kompleksa visokih performansi „Elbrus-90 mikro“ u hardverski kontejner;

Uvođenje u hardverski kontejner novih radnih mjesta za komandira i lansirnog operatera, izrađenih na savremenoj elementarnoj bazi;

Modernizacija digitalnog faznog računara (DPC), čime se obezbeđuje implementacija novog algoritma sa nezavisnom kontrolom orijentacije snopova kompenzacionih antena;

Upotreba novog ulaznog niskošumnog mikrotalasnog pojačala u izmjenjivaču slavina pod opterećenjem;

Uvođenje u izmjenjivač slavina nove visokopouzdane komunikacione opreme i navigacijskog kompleksa Orientir, koji koristi satelitske kanale i kanale za brojanje kilometara, kao i radio-navigacijske informacije;

Dorada opreme antenskog stuba i lansera, obezbeđivanje implementacije navedenih mera i povećanje pouzdanosti njenog rada.

Poboljšanja SU 83M6E:

Upoznavanje sa sistemom upravljanja novorazvijenog jedinstvenog centra borbenog upravljanja (PBU) 54K6E2, po sastavu opreme unificiranog sa PBU 55K6E ZRS S-400 „Trijumf“ i izrađenog na bazi šasije URAL-532361. PBU 54K6E2 je kreiran unosom:

VK "Elbrus-90 mikro" sa softverom (SW), uključujući softver za upravljanje SART 64N6E2;

Objedinjena radna mjesta uz korištenje savremenih računara i matrica tečnih kristala;

Nadograđena telekodna komunikaciona oprema sa mogućnošću prijenosa glasovnih informacija;

Radio relejna stanica mm dometa "Luch-M48" za pružanje radio komunikacije između PBU i SART-a;

Oprema za prenos podataka 93Ya6-05 za komunikaciju sa SRS, VKP i eksternim izvorima radarskih informacija.

Sistem Favorit se lako integriše u različite sisteme protivvazdušne odbrane. Dimenzije područja odbrane sistema PVO Favorit od napada raznim oružjem za vazdušni napad određene su odgovarajućim karakteristikama sistema PVO S-300PMU2, brojem sistema PVO u sistemu PVO Favorit i njihov međusobni položaj na tlu.

Uveden kasnih 1980-ih nove klase vazdušno-svemirskog napadačkog oružja i povećanje borbenih sposobnosti i kvantitativnog sastava SVNK, koji su u upotrebi, doveli su do potrebe za razvojem nove generacije („4+“) naprednijih univerzalnih i unificiranih protivvazdušnih aviona. raketno oružje - mobilni sistemi protivvazdušne odbrane dugog i srednjeg dometa 40R6E "Trijumf" za efikasno rešavanje zadataka vazdušno-kosmičke odbrane naše države na početku XXI veka.

Nove karakteristike kvaliteta sistema PVO 40P6E "Trijumf" su:

Rješavanje zadataka nestrateške protivraketne odbrane, uključujući borbu protiv balističkih projektila srednjeg dometa;

Visoka sigurnost od svih vrsta smetnji, prepoznavanje lažnih ciljeva;

Korištenje osnovno-modularnog principa konstrukcije;

Informacioni interfejs sa glavnim vrstama postojećih i razvijenih izvora informacija;

Integracija u postojeće i buduće sisteme upravljanja za PVO grupacije Ratnog vazduhoplovstva, vojne PVO i protivvazdušne raketne sisteme Ratne mornarice.

Uredbom Vlade Ruske Federacije od 28. aprila 2007. godine Oružane snage Ruske Federacije usvojile su sistem 40R6 Triumph. Prvi serijski uzorak sistema PVO stavljen je na borbeno dežurstvo 6. avgusta 2007. Sistem PVO 40R6 „Trijumf“ se kreira u različitim verzijama (modifikacijama).

Sastav PVO sistema "Trijumf" uključuje:

Komande 30K6E, koje se sastoje od: centra borbenog upravljanja (PBU) 55K6E, radarskog kompleksa (RLK) 91N6E;

Do šest protivvazdušnih raketnih sistema 98Ž6E, od kojih se svaki sastoji od: multifunkcionalnog radara (MRLS) 92N6E, do 12 lansera tipa 5P85SE2, 5P85TE2 sa mogućnošću postavljanja četiri SAM tipa 48N6EZ, 48N6E2 na svaki;

Municija za protivvazdušne vođene rakete (hardverska i softverska konstrukcija sistema PVO 98Ž6E omogućava upotrebu projektila tipa 48N6EZ, 48N6E2);

Kompleks sredstava tehničke podrške sistema 30Ts6E, sredstava tehničkog rada i skladištenja raketa 82Ts6ME2.

Svi borbeni PVO sistemi postavljeni su na samohodne terenske šasije na točkovima, imaju ugrađeno autonomno napajanje, orijentaciju i geolokaciju, sisteme komunikacije i održavanja života. Da bi se osigurao dugotrajan kontinuirani rad sistemskih sredstava, predviđena je mogućnost napajanja iz eksternih sredstava za napajanje. Predviđena je upotreba sistema protivvazdušne odbrane u specijalnim inženjerskim skloništima uz uklanjanje hardverskih kontejnera za MRLS, PBU, RLC sa samohodnih šasija. Glavna vrsta komunikacije između sredstava sistema je radio komunikacija, komunikacija se ostvaruje putem žičanih i standardnih telefonskih komunikacijskih kanala.

Sistem može uključivati ​​repetitore telekodne i glasovne komunikacije kako bi se osiguralo teritorijalno razdvajanje PBU 55K6E i SAM 98ZH6E na udaljenostima do 100 km, kao i prijenosni tornjevi tipa 40V6M (MD) za podizanje antenskog stupa MRLS 92N6E na visine 25 (38) m pri izvođenju borbenih dejstava na šumovitom i neravnom terenu.

Veličina odbrambenog područja sistema PVO S-400E „Trijumf“ od napada raznim oružjem za vazdušni napad određena je odgovarajućim karakteristikama zona uništenja sistema PVO, brojem sistema PVO u sastav sistema PVO i njihov međusobni položaj na zemlji.

Prednosti izvozne verzije sistema PVO S-400E „Trijumf“ u odnosu na sistem PVO S-300PMU1/-2 su sledeće:

Klasa pogođenih ciljeva proširena je na brzine leta od 4800 m/s (balističke rakete srednjeg dometa sa dometom do 3000-3500 km);

Povećane zone udara malih ciljeva i ciljeva poput "stelt", zbog povećanja energetskog potencijala RLC 91N6E i MRLS 92N6E;

Otpornost sistema na buku je značajno povećana uvođenjem novih sredstava zaštite od buke;

Značajno je povećana pouzdanost hardversko-softverskog kompleksa, smanjen je obim i potrošnja energije resursa sistema upotrebom naprednije radio-elektronske opreme i elementne baze, nove opreme za autonomno napajanje i novih vozila.

Glavne karakteristike PVO sistema S-400 "Trijumf".

Krajem XX - početkom XXI vijeka. pojavili su se novi trendovi u razvoju sredstava za vazdušno-svemirski napad:

Ovladavanje tehnologijama za stvaranje raketnog naoružanja od strane „trećih“ zemalja, balističke rakete sa dometom od preko 2000 km pojavile su se u službi niza zemalja;

Razvoj bespilotnih vozila za izviđanje i dostavu oružja sa širokim rasponom vremena i dometa leta;

Izrada hipersoničnih zrakoplova i krstarećih projektila;

Povećanje borbenih sposobnosti opreme za ometanje.

Pored toga, u ovom periodu naša država je izvršila reformu Oružanih snaga čiji je jedan od pravaca bilo smanjenje broja ljudstva u rodovima i rodovima Oružanih snaga.

Pariranje novonastalim prijetnjama potrebnim u trenutnim političkim i ekonomskim uslovima za rješavanje problema smanjenja troškova razvoja, proizvodnje i rada naoružanja u procesu stvaranja savremenih sistema PVO, kao što su:

1. Smanjenje tipa PVO i protivraketne odbrane informacija i vatrenog oružja, uključujući rakete presretače i lansere, uz povećanje njihovih borbenih sposobnosti za otkrivanje i uništavanje novih tipova i klasa sistema protivvazdušne odbrane.

2. Povećanje potencijala radarskih objekata uz održavanje njihove mobilnosti ili mogućnosti ponovnog raspoređivanja.

3. Osigurati visoku propusnost i otpornost na buku komunikacionih sistema i sistema za prenos podataka pri implementaciji principa njihove izgradnje mreže.

4. Povećanje tehničkog resursa i vremena između kvarova sistema protivvazdušne odbrane i protivraketne odbrane u odsustvu masovne proizvodnje električnih i radio proizvoda (ERI) u punom obimu.

5. Smanjenje broja uslužnog osoblja.

Analiza naučno-tehničke podloge pokazala je da bi se rješavanje zadataka stvaranja nove generacije protuvazdušnih raketa PVO, uzimajući u obzir prevazilaženje navedenih problema, trebalo zasnivati ​​na projektovanju blok-modularnih informacija. i vatreni sistemi otvorene arhitekture, koji u svom sastavu koriste objedinjene hardverske komponente (ovaj pristup koristi međunarodna saradnja programera i proizvođača naoružanja i vojne opreme). Istovremeno, sveobuhvatno objedinjavanje novonastalih sistema naoružanja, kao i upotreba objedinjenih hardversko-softverskih funkcionalno kompletnih uređaja za modernizaciju naoružanja i vojne opreme kojom raspolažu trupe, osigurava smanjenje budžetskih izdvajanja i povećanje konkurentnost perspektivnih sistema protivvazdušne i protivraketne odbrane na stranom tržištu.

2007. godine započeli su projektantski radovi obećavajući objedinjeni PVO sistem protivraketne odbrane pete generacije (EU ZRO), čije bi stvaranje trebalo da obezbedi efikasnu odbranu naših državnih objekata od napada obećavajućim sistemima protivvazdušne odbrane uz smanjenje dometa protivvazdušnog raketnog naoružanja koje se razvija, povećanje interspecifične unifikacije borbenog naoružanja, smanjenje troškova opremanja trupa i flote snage sa sistemima PVO i njihovo održavanje, kao i smanjenje potrebnog broja ljudstva.

Stvaranje perspektivne pete generacije EU DRO se provodi na osnovu sljedećih principa:

Da bi se smanjili troškovi razvoja i opremanja trupa naprednim sistemima protivvazdušne odbrane, implementira se koncept osnovno-modularnog principa izgradnje sistema PVO EU, koji omogućava, uz minimalan tip (osnovni set) sredstava. (moduli) uključeni u njega, za opremanje formacija PVO različitih namjena i tipova;

Visoka efikasnost i borbena stabilnost sistema PVO u uslovima predvidljivog vatrenog i elektronskog suzbijanja zbog mogućnosti operativne rekonfiguracije u zavisnosti od operativno-taktičke situacije koja se razvija, kao i obezbeđivanje manevara vatrenim i informacionim resursima;

Multifunkcionalnost EU ZRO-a, koja se sastoji u sposobnosti da se nosi s različitim vrstama ciljeva - aerodinamičkim (uključujući one smještene iza linije radio horizonta), aerobalističkim, balističkim. Istovremeno, osigurava se ne samo poraz vatrenim oružjem, već i smanjenje efektivnosti njihovog djelovanja korištenjem odgovarajućih sredstava iz jedinstvenog sistema odbrane iz ZRO EU;

Međuspecifično i unutarsistemsko ujedinjenje, koje omogućava značajno smanjenje dometa razvijenog protivvazdušnog raketnog naoružanja i sastoji se u upotrebi istih sredstava (modula) iz EU ADRO u sistemima protivvazdušne odbrane Ratnog vazduhoplovstva, vojne PVO. i mornarica. Potreban tip šasije za sredstva sistema određuje se na osnovu fizičko-geografskih karakteristika područja moguće upotrebe, razvijenosti putne mreže i drugih faktora;

implementacija specifičnosti upotrebe protivvazdušnih raketa na površinskim brodovima Ratne mornarice (kotrljanje, izlaganje morskim talasima, povećani zahtevi za sigurnost od eksplozija i požara, složen sistem skladištenja i punjenja projektila, itd.), koji zahteva razvoj sistema protivvazdušne odbrane EU za ratnu mornaricu u posebnom dizajnu (istovremeno nivo objedinjavanja sredstava PVO sistema treba da bude najmanje 80-90% i da se obezbeđuje korišćenjem jedinstvenih standardnih elemenata i uređaja hardversko-softverski i sistemi protivvazdušne odbrane sistema protivvazdušne odbrane EU, kompletna unifikacija projektila, komunikacione opreme i drugih elemenata);

Mobilnost koja omogućava jedinicama i podjedinicama opremljenim sredstvima EU ZRO-a da izvode manevarska borbena dejstva bez gubitka komunikacije i kontrole, da se rasporede u borbeni red iz marša na nepripremljene položaje i dovedu u borbenu gotovost bez polaganja kablova komunikacijske linije i napajanje;

Mrežna struktura izgradnje kontrolnog sistema EU ZRO, koja osigurava prijem informacija iz različitih izvora i razmjenu podataka između potrošača sistema, kao i pravovremeno izdavanje ciljnih oznaka za potrebna sredstva uništavanje i protumjere u realnom vremenu; integracija EU ZRO sa sistemima elektronskog ratovanja, vazdušnim sistemima protivvazdušne odbrane;

Visoka operativna pouzdanost tokom životnog veka sistema;

Visoka konkurentnost na svjetskom tržištu i visok izvozni potencijal.

Osim toga, prilikom kreiranja komandno-upravljačkih sredstava EU ADAM-a u softverskim i hardverskim sistemima ovih alata, postavlja se mogućnost upravljanja i informatičke podrške sistema PVO i sistema PVO ranog razvoja, što u uslovima fazno prenaoružavanje grupa PVO na sisteme PVO i PVO sisteme EU ADAM obezbediće očuvanje borbenih sposobnosti takvih grupa, kao i prilagođavanje sredstava EU ZRO postojećoj strukturi bilo koje PVO zona (regija) (VKO) bez prethodne organizacione i tehničke pripreme.

Sljedeća nova tehnička rješenja i tehnologije implementiraju se tokom stvaranja pete generacije EU ZRO PVO-projektno odbrambenog sistema:

Upotreba aktivnih faznih nizova u radarima protivvazdušne odbrane;

Objedinjavanje komponenti sistema (moduli za prijem i prenos, uređaji za obradu signala, računari, radna mesta, šasije);

Automatizacija procesa borbenog rada, funkcionalne kontrole i otklanjanja kvarova;

Upotreba ugrađenih elektronskih obavještajnih kanala;

Primjena bazno-korelacijskih metoda za određivanje koordinata aktivnih ometača;

Izrada projektila sa inercijalno-aktivnim navođenjem putanje i visokopreciznim gasnodinamičkim upravljanjem u završnoj dionici putanje, opremljenih aktivno-poluaktivnom tragačem (za gađanje prioritetnih ciljeva na srednjim i velikim udaljenostima) ili optoelektronskim tragačem (za presretanje balističkih projektila na velikim visinama).

Svi navedeni sistemi, njihove dalje modifikacije i sistemi protivvazdušne odbrane (ADMS) EU ZRO PVO-PRO činiće osnovu grupacija vatrogasnog podsistema ruskog vazdušno-kosmičkog odbrambenog sistema koji se stvara.

Za pisanje ovog članka u velikoj mjeri su me inspirisala preterana džingovska raspoloženja značajnog dela posetilaca sajta Vojne revije, koju poštujem, kao i lukavstvo domaćih medija koji redovno objavljuju materijale o jačanju naše vojnu moć, bez presedana od sovjetskih vremena, uključujući ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušnu odbranu.

Na primjer, u brojnim medijima, uključujući i na "VO", u rubrici "" ne tako davno je objavljen članak pod naslovom: "Dvije divizije protuzračne odbrane počele su štititi vazdušni prostor Sibira, Urala i Volge. ."

U kojem se kaže: „Pomoćnik komandanta trupa Centralnog vojnog okruga, pukovnik Jaroslav Roščupkin, rekao je da su dve divizije protivvazdušne odbrane preuzele borbenu dužnost, počevši da štite vazdušni prostor Sibira, Urala i Volge.

„Dežurne snage dva diviziona PVO preuzele su borbeno dežurstvo za pokrivanje administrativnih, industrijskih i vojnih objekata u oblasti Volge, Urala i Sibira. Nove formacije formirane su na bazi Novosibirske i Samarske vazduhoplovne odbrambene brigade“, rekao je on, prenosi RIA Novosti.

Borbene posade opremljene protivvazdušnim raketnim sistemima S-300PS pokrivat će zračni prostor nad teritorijom 29 konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, koji su dio područja odgovornosti CVO-a.

Nakon ovakvih vesti, neiskusni čitalac može steći utisak da su naše PVO jedinice dobile kvalitativno i kvantitativno pojačanje novim protivvazdušnim sistemima.

U praksi se u ovom slučaju nije dogodilo nikakvo kvantitativno, a još manje kvalitativno jačanje naše PVO. Sve se svodi samo na promjenu organizacijske strukture. Nova oprema nije ušla u trupe.

Protivvazdušni raketni sistem S-300PS koji se spominje u publikaciji, sa svim svojim prednostima, ni na koji način se ne može smatrati novim.

S-300PS sa raketama 5V55R pušten je u upotrebu davne 1983. godine. Odnosno, prošlo je više od 30 godina od usvajanja ovog sistema. Ali trenutno, u protivvazdušnim raketnim jedinicama protivvazdušne odbrane, više od polovine sistema protivvazdušne odbrane S-300P dugog dometa pripada ovoj modifikaciji.

U bliskoj budućnosti (dvije ili tri godine), većina S-300PS će morati ili biti otpisana ili remontirana. Međutim, nije poznato koja je opcija ekonomski poželjnija, modernizacija starih ili izgradnja novih protivvazdušnih sistema.

Ranija vučena verzija S-300PT je ili povučena iz upotrebe ili prebačena "na skladište" bez ikakve šanse da se vrati trupama.

Najsvežiji kompleks iz porodice S-300PM "tristoti" isporučen je ruskoj vojsci sredinom 90-ih godina. Većina protivavionskih projektila koji su trenutno u upotrebi proizvedeni su u isto vrijeme.

Novi, naširoko reklamirani protivvazdušni raketni sistem S-400 upravo je počeo da ulazi u upotrebu. Ukupno, od 2014. godine, trupama je isporučeno 10 pukovskih kompleta. Uzimajući u obzir predstojeći masovni otpis vojne opreme koja je iscrpila svoj resurs, ovaj iznos apsolutno nije dovoljan.

Naravno, stručnjaci, kojih na sajtu ima mnogo, mogu razumno prigovoriti da je S-400 znatno superiorniji u svojim mogućnostima u odnosu na sisteme koje zamenjuje. Međutim, ne treba zaboraviti da se sredstva zračnog napada glavnog "potencijalnog partnera" stalno kvalitativno poboljšavaju. Osim toga, kako slijedi iz "otvorenih izvora", još nije uspostavljena masovna proizvodnja perspektivnih projektila 9M96E i 9M96E2 i raketa ultra dugog dometa 40N6E. Trenutno, S-400 koristi rakete 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 SAM S-300PM, kao i projektile 48N6DM modifikovane za S-400.

Ukupno, prema "otvorenim izvorima", u našoj zemlji postoji oko 1500 lansera porodice PVO sistema S-300 - ovo, očigledno, uzimajući u obzir jedinice protivvazdušne odbrane kopnenih snaga koje su "u skladištu" i u službi.

Danas ruske snage protivvazdušne odbrane (one koje su u sastavu RV i PVO) imaju 34 puka sa sistemima PVO S-300PS, S-300PM i S-400. Osim toga, ne tako davno, nekoliko protivvazdušnih raketnih brigada, pretvorenih u pukove, prebačeno je u RV i PVO iz PVO kopnenih snaga - dvije 2-diviziske brigade S-300V i Buk i jedna mješovita (dva diviziona S-300V, jedan divizion Buk). Dakle, u trupama imamo 38 pukova, uključujući 105 divizija.

Međutim, ove snage su krajnje neravnomjerno raspoređene po cijeloj zemlji, najbolje je zaštićena Moskva, oko koje se nalazi deset pukova PVO sistema S-300P (dva imaju po dva diviziona S-400).


Satelitska slika Google Eartha. Raspored položaja sistema protivvazdušne odbrane oko Moskve. Trouglovi i kvadrati u boji - pozicije i područja baziranja aktivnih sistema PVO, plavi rombovi i krugovi - osmatračni radari, beli - trenutno likvidirani sistemi PVO i radari

Sjeverna prijestolnica, Sankt Peterburg, dobro je pokrivena. Nebo iznad njega štite dva puka S-300PS i dva puka S-300PM.


Satelitska slika Google Eartha. Šema postavljanja sistema protivvazdušne odbrane oko Sankt Peterburga

Baze Severne flote u Murmansku, Severomorsku i Poljarnom pokrivaju tri puka S-300PS i S-300PM, u Pacifičkoj floti kod Vladivostoka i Nahodke - dva puka S-300PS, a puk Nahodka dobio je dva diviziona S-400. Zaliv Avača na Kamčatki, gde se nalaze SSBN, pokriva jedan puk S-300PS.


Satelitska slika Google Eartha. ZRS S-400 u blizini Nahodke

Kalinjingradsku oblast i bazu BF u Baltijsku štiti mešoviti puk S-300PS/S-400 od vazdušnih napada.


Satelitska slika Google Eartha. Sistem PVO S-400 u Kalinjingradskoj oblasti na bivšim pozicijama PVO sistema S-200

U posljednje vrijeme došlo je do povećanja protuvazdušnog pokrivanja Crnomorske flote. Prije poznatih događaja vezanih za Ukrajinu, mješoviti puk sa divizionima S-300PM i S-400 bio je raspoređen u Novorosijskoj regiji.

Trenutno je u toku značajno jačanje protivvazdušne odbrane glavne pomorske baze Crnomorske flote - Sevastopolja. Izvještava se da je u novembru grupa PVO poluostrva popunjena sistemima protivvazdušne odbrane S-300PM. Uzimajući u obzir činjenicu da se kompleksi ovog tipa trenutno ne proizvode od strane industrije za svoje potrebe, najvjerovatnije su prebačeni iz drugog regiona zemlje.

U pogledu pokrivanja protivvazdušne odbrane, centralni region naše zemlje liči na "patchwork jorgan" u kome ima više rupa nego zakrpa. U oblasti Novgoroda, u blizini Voronježa, Samare i Saratova, postoji po jedan puk S-300PS. Rostovsku oblast pokriva jedan puk S-300PM i Buk.

Na Uralu, u blizini Jekaterinburga, nalaze se položaji zenitno-raketnog puka naoružanog S-300PS. Iza Urala, u Sibiru, samo tri puka su raspoređena na gigantskoj teritoriji, po jedan puk S-300PS u blizini Novosibirska, u Irkutsku i Ačinsku. U Burjatiji, nedaleko od stanice Dzhida, raspoređen je jedan puk PVO sistema Buk.


Satelitska slika Google Eartha. ZRS S-300PS kod Irkutska

Pored protivvazdušnih sistema koji štite baze flote u Primorju i Kamčatki, na Dalekom istoku postoje još dva puka S-300PS koji pokrivaju Habarovsk (Knjaz-Volkonskoe) i Komsomolsk na Amuru (Lian), respektivno, jedan S- Puk 300PS je raspoređen u okolini Birobidžana.300V.

Odnosno, čitav veliki Dalekoistočni federalni okrug je zaštićen: jednim pukom mješovitih S-300PS/S-400, četiri puka S-300PS, jednim pukom S-300V. Ovo je sve što je ostalo od nekada moćne 11. PVO armije.

"Rupe" između objekata protivvazdušne odbrane na istoku zemlje dugačke su nekoliko hiljada kilometara, u njih može da uleti svako i bilo šta. Međutim, ne samo u Sibiru i na Dalekom istoku, već i širom zemlje, ogroman broj kritičnih industrijskih i infrastrukturnih objekata nije pokriven nikakvim sistemima protivvazdušne odbrane.

Na značajnom dijelu teritorije zemlje nuklearne i hidroelektrane ostaju nezaštićene, a zračni udari na koje mogu dovesti do katastrofalnih posljedica. Ranjivost od zračnih napada sredstava raspoređivanja ruskih strateških nuklearnih snaga provocira "potencijalne partnere" da pokušaju "razoružavajući udar" visoko preciznim sredstvima za uništavanje nenuklearne opreme.

Osim toga, i sami protivavionski sistemi dugog dometa trebaju zaštitu. Treba ih pokriti iz vazduha sistemima protivvazdušne odbrane kratkog dometa. Danas pukovi sa S-400 za to dobijaju PVO sisteme Pancir-S (2 po diviziji), ali S-300P i B nisu pokriveni ničim, osim, naravno, efikasne zaštite protivavionskih mitraljeskih instalacija kalibar 12,7 mm.


"Pantsir-S"

Ništa bolja situacija nije ni sa osvjetljenjem zraka. To treba da urade radiotehničke trupe, njihova funkcionalna dužnost je da daju ranu informaciju o početku neprijateljskog vazdušnog napada, da daju određivanje ciljeva za PVO i PVO avijaciju, kao i informacije za kontrolu formacija PVO, jedinice i podjedinice.

Tokom godina „reformi“, kontinuirano radarsko polje formirano u sovjetsko doba je djelomično, a na nekim mjestima potpuno izgubljeno.
Trenutno praktično ne postoji mogućnost kontrole zračne situacije nad polarnim širinama.

Čini se da je donedavno naše političko i bivše vojno rukovodstvo bilo zaokupljeno drugim hitnijim pitanjima, poput smanjenja vojske i rasprodaje "viška" vojne imovine i nekretnina.

Tek nedavno, krajem 2014. godine, ministar odbrane, general vojske Sergej Šojgu, najavio je mjere koje bi trebale pomoći da se popravi postojeće stanje u ovoj oblasti.

U sklopu proširenja našeg vojnog prisustva na Arktiku, planirana je izgradnja i rekonstrukcija postojećih objekata na Novim Sibirskim ostrvima i Zemlji Franca Josifa, rekonstrukcija aerodroma i postavljanje modernih radarskih stanica u Tiksiju, Naryan-Maru, Alykelu, Vorkuti, Anadir i Rogačevo. Stvaranje neprekidnog radarskog polja nad teritorijom Rusije trebalo bi da bude završeno do 2018. godine. Istovremeno, planira se nadogradnja radarskih stanica i postrojenja za obradu i prijenos podataka za 30%.

Posebno treba spomenuti borbene avione, dizajnirane da se nose sa neprijateljskim oružjem za zračni napad i izvršavaju zadatke za stjecanje nadmoći u zraku. Trenutno, rusko ratno vazduhoplovstvo formalno ima (uzimajući u obzir one na "skladištu") oko 900 lovaca, od čega: Su-27 svih modifikacija - više od 300, Su-30 svih modifikacija - oko 50, Su-35S - 34, MiG -29 svih modifikacija - oko 250, MiG-31 svih modifikacija - oko 250.

Treba imati na umu da je značajan dio ruske lovačke flote samo nominalno u zračnim snagama. Mnogi avioni proizvedeni kasnih 80-ih i ranih 90-ih zahtijevaju velike popravke i modernizaciju. Osim toga, zbog problema sa nabavkom rezervnih dijelova i zamjene pokvarenih avionskih jedinica, neki od nadograđenih lovaca su zapravo, kako su avijatičari rekli, "golubovi mira". I dalje mogu poletjeti u zrak, ali više ne mogu u potpunosti izvršiti borbenu misiju.

Protekla 2014. godina bila je značajna po obimu isporuka avio opreme ruskim oružanim snagama bez presedana od vremena SSSR-a.

Naše ratno vazduhoplovstvo je 2014. godine dobilo 24 multifunkcionalna lovca Su-35S proizvođača Yu.A. Gagarin u Komsomolsku na Amuru (filijala kompanije Sukhoi OJSC):


Njih 20 ušlo je u sastav rekonstruisanog 23. lovačkog vazduhoplovnog puka 303. gardijske mešovite avijacije 3. komande ratnog vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane Rusije na aerodromu Džemgi (teritorija Habarovsk), koji je spojen sa postrojenjem.

Svi ovi lovci izgrađeni su po ugovoru od avgusta 2009. godine sa Ministarstvom odbrane Rusije za izgradnju 48 lovaca Su-35S. Tako je ukupan broj proizvedenih vozila po ovom ugovoru do početka 2015. godine dostigao 34.

Proizvodnju lovaca Su-30SM za rusko ratno vazduhoplovstvo vrši Korporacija Irkut po dva ugovora za po 30 aviona, zaključena sa Ministarstvom odbrane Rusije u martu i decembru 2012. godine. Nakon isporuke 18 vozila u 2014. godini, ukupan broj Su-30SM isporučenih ruskom ratnom vazduhoplovstvu dostigao je 34 jedinice.


Još osam lovaca Su-30M2 proizvela je Ju.A. Gagarina u Komsomolsku na Amuru.

Tri lovca ovog tipa ušla su u novoformirani 38. lovački avijacijski puk 27. mješovite avijacijske divizije 4. Komande ratnog zrakoplovstva i protuzračne odbrane Rusije na aerodromu Belbek (Krim).

Avioni Su-30M2 izgrađeni su po ugovoru od decembra 2012. godine za nabavku 16 lovaca Su-30M2, čime je ukupan broj aviona proizvedenih po ovom ugovoru porastao na 12, a ukupan broj Su-30M2 u ruskom ratnom vazduhoplovstvu do 16.

Međutim, ovaj značajan iznos po današnjim standardima apsolutno nije dovoljan za zamjenu u lovačkim pukovovima otpisanim zbog potpunog fizičkog dotrajalosti aviona.

Čak i ako se zadrži dosadašnji tempo isporuka aviona trupama, prema prognozama, za pet godina lovačka flota ruskog ratnog vazduhoplovstva biće smanjena na oko 600 aviona.

U narednih pet godina vjerovatno će biti otpisano oko 400 ruskih boraca - do 40% sadašnjeg platnog spiska.

To je prvenstveno zbog predstojećeg stavljanja iz upotrebe starih MiG-ova 29 (oko 200 jedinica) u vrlo bliskoj budućnosti. Zbog problema sa okvirom aviona, oko 100 aviona je već odbijeno.


Nemodernizovani Su-27, čiji se letni vijek završava u bliskoj budućnosti, također će biti povučeni iz upotrebe. Broj presretača MiG-31 biće smanjen za više od pola. U sastavu Ratnog vazduhoplovstva planira se ostaviti 30-40 MiG-ova 31 u DZ i BS modifikacijama, još 60 MiG-ova 31 biće nadograđeno na BM verziju. Planirano je otpisivanje preostalih MiG-ova 31 (oko 150 jedinica).

Delimično, nedostatak dalekometnih presretača trebalo bi da se reši nakon početka masovnih isporuka PAK FA. Najavljeno je da je planirana nabavka do 60 jedinica PAK FA do 2020. godine, ali za sada su to samo planovi koji će vjerovatno pretrpjeti značajna prilagođavanja.

Rusko ratno vazduhoplovstvo ima 15 aviona AWACS A-50 (još 4 su u "skladištu"), nedavno su dopunjena sa 3 modernizovana A-50U.
Prvi A-50U isporučen je ruskom ratnom vazduhoplovstvu 2011. godine.

Kao rezultat radova koji su obavljeni u sklopu modernizacije, značajno je povećana funkcionalnost vazdušnog kompleksa za rano upozoravanje i upravljanje. Povećan je broj istovremeno praćenih ciljeva i istovremeno vođenih lovaca, povećan je domet otkrivanja raznih letelica.

A-50 bi trebao biti zamijenjen avionom A-100 AWACS na bazi Il-76MD-90A sa motorom PS-90A-76. Antenski kompleks je izgrađen na bazi antene sa aktivnim faznim nizom.

Krajem novembra 2014. TANTK im. G. M. Beriev je dobio prvi avion Il-76MD-90A za preradu u avion A-100 AWACS. Planirano je da isporuke ruskom ratnom vazduhoplovstvu počnu 2016. godine.

Svi domaći AWACS avioni su stalno bazirani u evropskom dijelu zemlje. Izvan Urala, pojavljuju se prilično rijetko, uglavnom tokom velikih vježbi.

Nažalost, glasne izjave sa visokih tribina o oživljavanju našeg ratnog vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane često nemaju mnogo zajedničkog sa stvarnošću. Apsolutna neodgovornost za obećanja visokih civilnih i vojnih zvaničnika postala je neugodna tradicija u „novoj“ Rusiji.

U okviru državnog programa naoružanja trebalo je da ima dvadeset osam 2-diviziskih pukova S-400 i do deset divizija najnovijeg sistema PVO S-500 (potonji bi trebalo da obavljaju zadatke ne samo protivvazdušne odbrane i taktičku protivraketnu odbranu, ali i stratešku protivraketnu odbranu) do 2020. godine. Sada nema sumnje da će ovi planovi biti osujećeni. Isto se u potpunosti odnosi i na planove za proizvodnju PAK FA.

Međutim, niko, kao i obično, neće biti ozbiljno kažnjen zbog narušavanja državnog programa. Uostalom, mi “ne predajemo svoje”, i “nismo u 37. godini”, zar ne?

P. S. Sve informacije navedene u članku o ruskom ratnom vazduhoplovstvu i protivvazdušnoj odbrani preuzete su iz otvorenih javnih izvora, čiji je spisak dat. Isto važi i za moguće nepreciznosti i greške.

Izvori informacija:
http://base.new-factoria.ru
http://bmpd.livejournal.com
http://geimint.blogspot.ru
Satelitske slike ljubaznošću Google Eartha


Iz transkripta razgovora sa general-potpukovnikom Sergejem RAZYGRAEVIM, zamenikom glavnog komandanta Ratnog vazduhoplovstva za protivvazdušnu odbranu (PVO), koji je održan 26. septembra 2009. godine u okviru programa Vojnog saveta Ministarstva odbrane Ruske Federacije, radio stanicu Eho Moskvy i TV kanal Zvezda.

O ruskom sistemu protivvazdušne odbrane

Sistem protivvazdušne odbrane Rusije danas uključuje četiri moćna podsistema: komandovanje i upravljanje, zračno pokrivanje lovaca, pokrivanje protivvazdušnih raketa, izviđanje, kao i sistem borbene, tehničke, pozadinske i moralne i psihološke podrške.

Što se tiče sistema komandovanja i upravljanja, radi se o čitavoj mreži komandnih mesta, od podjedinice, čete, divizije do viših organa, do centralnog komandnog mesta Ratnog vazduhoplovstva. To su kontrolne tačke, sistem troposferskih, svemirskih, žičanih, radio relejnih komunikacija itd. Ovo je obučeno osoblje, najnoviji automatizovani sistemi upravljanja.

Lovačka vazdušna zaštita je mreža aerodroma na kojima se baziraju borbeni avioni i sistem podrške za ovaj avion.

Sistem protivvazdušnog raketnog pokrivanja je čitava mreža protivvazdušnih raketnih sistema raspoređenih na pozicijama oko važnih objekata koje je država odredila za pokrivanje, a koji su zasnovani na protivvazdušnim raketnim sistemima S-300 različitih modifikacija i najnovijim S- 400 sistem koji je ušao u upotrebu.

Radarski izviđački sistem je mreža radarskih stanica smještenih na zemlji u određenom redoslijedu u cilju stvaranja radarskog polja i informacionog polja za upravljanje gore navedenim vatrenim oružjem.

Svi ovi sistemi su opremljeni oružjem, automatizacijom, što znači da je visoko obučeno osoblje u stanju da koristi u pravom trenutku.

Naravno, ima i problema. Oprema proizvedena u sovjetskim vremenima podvrgnuta je modernizaciji, prebačena na novu bazu elemenata i sada je sposobna ispuniti zadatke koji su joj postavljeni. Udio najnovije tehnologije je mali i to ne krijemo. Ali sva oprema je spremna za borbu. Više od 1000 ljudi stalno su na borbenom dežurstvu kako bi odmah odgovorili na svaku situaciju koja se pojavi, uključujući i odbijanje iznenadnog napada zračnog neprijatelja.

Pouke iz američke operacije u Iraku

Logika razvoja sredstava vazdušno-kosmičkog napada potencijalnog protivnika je takva da se u 21. veku sve više akcenat pomera na sferu oružane borbe u svemiru, kroz svemir. Sjetimo se operacija u Iraku, Jugoslaviji. Ovo posebno važi za Irak. Prije nego što su kopnene snage počele napredovati, više od mjesec dana je vođena vazdušna ofanzivna operacija, tokom koje je irački sistem komandovanja i kontrole dezorganizovan, a njegove oružane snage demoralisane. Nakon toga, zemaljskoj grupi je bilo lakše rješavati zadatke koji su joj dodijeljeni.

Na osnovu ovog primjera možemo reći da suština sistema PVO i uopšte najvažniji princip PVO nije samo zaštita, već i nanošenje preventivnog udara. Uostalom, zadaci protivvazdušne odbrane mogu se rešavati ne samo u vazduhu uništavanjem pilotiranih, bespilotnih vozila, krstarećih raketa i tako dalje, već i preventivnim udarom na aerodrome na bazi ovog oružja (uništavanje avijacije, krstareće rakete na nosače, aerodromi, brodovi, podmornice).

O mogućnostima sistema protivvazdušne odbrane

Pedesetih godina 20. vijeka rukovodstvo zemlje postavilo je zadatak stvaranja protivvazdušne raketne odbrane Moskve, sposobne da istovremeno uništi hiljadu neprijateljskih aviona. Naši inženjeri, posebno sadašnji biro za projektovanje sistema Almaz-Antej, razvili su sistem S-25 Berkut, koji je stavljen u upotrebu u snagama protivvazdušne odbrane u okolini Moskve. Dva prstena, 56 pukova, od kojih je svaki imao sposobnost da istovremeno uništi 20 ciljeva i usmjeri 60 projektila na njih. Odnosno, ukupno - hiljadu oborenih predmeta ili čak nekoliko više.

Ovaj sistem je u to vrijeme bio najmoderniji. Bio je to kvalitativni skok od protivavionske artiljerije na viši nivo. Nova vrsta oružja kvalitativno je promijenila cijeli sistem protuzračne odbrane. Prešli su sa artiljerije na protivvazdušno raketno oružje. U budućnosti su se ovi sistemi razvijali i unapređivali. Napravljen je niz sistema: S-25, S-75, S-125, S-200, S-300 i, konačno, S-400. Sada je osnova protivvazdušnih raketnih odbrambenih sistema protivvazdušne odbrane Rusije sistem S-300 različitih modifikacija. Ima sposobnost uništavanja gotovo svih postojećih tipova krstarećih projektila, aviona s posadom i bespilotnih letjelica. A nakon modernizacije, ovi sistemi su dobili sposobnost uništavanja balističkih projektila kratkog dometa.

S-400 je dalji razvoj ovog kompleksa. Ovo nije modernizacija, već potpuno novi kompleks, koji ima potpuno nove mogućnosti koje se razlikuju od S-300. Postalo je moguće stvoriti nestratešku proturaketnu odbranu u blizini radijusa presretanja ili linije presretanja. Ima određene mogućnosti u pogledu visina, dometa i, shodno tome, sposoban je da uništava i pokriva objekte područja od operativno-taktičkih projektila koji bi mogli doći do ovog objekta. Drugim riječima, S-400 će obavljati zadatke nestrateške protuzračne odbrane bliskog radijusa presretanja ili bliske linije presretanja. Ograničen je na određene visine, domete, ciljne brzine.

A protivvazdušni raketni sistem S-500, koji je u razvoju, već će imati sposobnost uništavanja određenih tipova interkontinentalnih balističkih projektila, balističkih projektila srednjeg dometa, a da ne govorimo o operativno-taktičkim balističkim projektilima. I, općenito, visina presretanja će biti takva da ove rakete mogu oboriti odgovarajuća sredstva neprijateljskog zračnog napada već u bliskom svemiru. Mislim da će ovaj kompleks već imati elemente strateške PVO.

Sada razvijamo u teoriji i praksi sljedeću gradaciju. Postoje četiri grupe protivvazdušnih raketnih sistema:

dugog dometa, srednjeg dometa, kratkog dometa (kratkog dometa) i bliske pokrivenosti.

Nišu dugog dometa, kao što smo već rekli, zauzima kompleks S-400, koji je već drugu godinu na borbenom dežurstvu. Sjajan predstavnik srednjeg dometa je S-300.

Ali ovi kompleksi su napravljeni tako da mogu kontrolisati jedni druge, mogu koristiti jedni druge rakete. Ovo je, grubo govoreći, kao jedinstveni uložak koji odgovara i jurišnoj i pušci i tako dalje. Ovo je sjajna ideja koja je sprovedena u praksi: S-400 može ispaliti projektile S-300, a one rakete koje se koriste u S-400 može koristiti S-300.

Shodno tome, kompleksi kratkog dometa („Tor-M2“, „Pantsir-S“) imaju sposobnost uništavanja vazdušnih ciljeva, a topovsko oružje za rad na kopnenim ciljevima, što je efektivno demonstrirano nedavno na obuci Ašuluk. teren tokom vježbe "Combat Commonwealth-2009".

Sistemi zatvorenog pokrivanja su prenosivi sistemi protivvazdušne odbrane i novi sistemi koji su trenutno u razvoju.

O razlici između sistema protivraketne odbrane i sistema protivvazdušne odbrane

- Neophodno je razlikovati stratešku protivraketnu odbranu i nestratešku, odnosno taktičku, na osnovu činjenice da su sredstva vazdušno-kosmičkog napada različite klase. Operativno-taktičke rakete imaju domet paljbe od 300-500 km, balističke rakete srednjeg dometa - 5 i 6 hiljada km, interkontinentalne - 10 hiljada km ili više.

Stvoreni su odgovarajući sistemi za uništavanje svake klase ovih projektila. Sistem sposoban da uništi balističke rakete naziva se raketna odbrana (ABM). Strateška raketna odbrana, kao što znate, sada je dio Svemirskih snaga. A protivvazdušni raketni sistem S-400 ima sposobnost da uništi određenu grupu ovih balističkih raketa, koje nemaju baš veliki domet.

O Zajedničkom sistemu protivvazdušne odbrane

- U okviru Zajednice nezavisnih država postoji Koordinacioni odbor Zajedničkog sistema protivvazdušne odbrane koji uključuje deset država članica ZND. Nažalost, Gruzija je, nakon povlačenja iz ZND, izašla i iz Zajedničkog sistema protivvazdušne odbrane, a ni Moldavija u njemu ne učestvuje.

Izvodimo odgovarajuće vježbe. Upečatljiv primjer bila je nedavno izvedena vježba "Combat Commonwealth-2009", čija je apoteoza bila bojna gađanja na poligonima Sary-Shagan u Kazahstanu i Ašuluku (regija Astrakhan). Dežurne snage protivvazdušne odbrane su obučene, opšta nastava, obuka u raznim vidovima borbenih dejstava itd.

Dalji razvoj ove saradnje je stvaranje jedinstvenih regionalnih sistema na dvo-, tro- i multilateralnom nivou. Na primjer, sada vrlo aktivno radimo na stvaranju Jedinstvenog regionalnog sistema protuzračne odbrane Republike Bjelorusije i Ruske Federacije.

Takođe radimo na stvaranju jedinstvenog regionalnog sistema protivvazdušne odbrane sa Jermenijom, Kazahstanom, Tadžikistanom i Uzbekistanom. Ali najnapredniji i skoro stigao do cilja sa Bjelorusijom. U februaru ove godine potpisan je sporazum čiji je aneks bio Pravilnik o jedinstvenom regionalnom sistemu i zaštiti vanjske granice Savezne države Republike Bjelorusije i Ruske Federacije.

Već smo odlučili za grupisanje (dogovoreno) koje je dio Jedinstvenog regionalnog sistema PVO, centralno komandno mjesto, kandidatura za komandanta koju će odobriti šefovi država na prijedlog Vijeće ministara odbrane dviju država. Već su razrađeni plan djelovanja dežurnih snaga i uputstva za organizovanje i izvođenje združenog borbenog dežurstva sa Republikom Bjelorusijom u okviru Jedinstvenog regionalnog sistema PVO. Dostavili smo nacrt dokumenata Vladi Ruske Federacije radi ratifikacije ovog sporazuma. Odnosno, mi smo na cilju. Stvaranje Jedinstvenog regionalnog sistema protivvazdušne odbrane biće dalji korak u objedinjavanju zajedničkih napora.

Koristeći metode matematičkog modeliranja, izračunali smo da će ova integracija u jedinstven sistem povećati efikasnost sistema upravljanja za 15-20%. Jedinstveno rukovodstvo, jedinstveni kontrolni centar, jedinstveni planovi borbene upotrebe u ratu i dejstva dežurnih snaga u miru, opšta borbena obuka kao rezultat povećava efikasnost upotrebe borbenih aviona i bjeloruskih i ruskih oružanih snaga za 1,3 puta .

Što se tiče Ukrajine, ona učestvuje u Zajedničkom sistemu protivvazdušne odbrane ZND. Dakle, na poslednjem (u Ratnom vazduhoplovstvu nije uobičajeno koristiti reč „poslednji“) sastanku Koalicionog komiteta Zajedničkog sistema protivvazdušne odbrane ZND, kojim je predsedavao vrhovni komandant ruskog ratnog vazduhoplovstva , Ukrajinu je predstavljao načelnik Glavnog štaba Ratnog vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane Ukrajine. Nastavićemo da razvijamo saradnju sa ovom bratskom državom. Postoje takve mogućnosti.

O bolovima

- Želeo bih da se dotaknem još jedne teme koju, kao vojnog čoveka, i čoveka zaduženog za rusku protivvazdušnu odbranu, i prvog pomoćnika glavnokomandujućeg Ratnog vazduhoplovstva, veoma zabrinjavaju ova pitanja. . U posljednje vrijeme u medijima se sve češće čuje tema o niskovisinskoj, maloj avijaciji, koja može izazvati velike probleme u smislu zračnog terorizma. Ova tema je već više puta pokretana, želim ponovo da je istaknem.

Trenutno samo u Moskvi i Moskovskoj regiji. - izračunali smo - oko 3,5 hiljada letelica, nigde neregistrovanih.

Uvoze se iz inostranstva rastavljene, zatim ovde sklapaju i neovlašćeno lete, i to na ekstremno malim visinama, ne poštujući pravila vazdušnog saobraćaja, vazdušne rute, ometajući ne samo upotrebu civilnog vazduhoplovstva, državnog vazduhoplovstva, već ponekad i sigurnost prijetnji, što može dovesti do nepredvidivih posljedica.

Ovo je apsolutno neorganizovano vazduhoplovstvo, iako postoji i relevantno zakonodavstvo i odgovarajuća organizacija. Ali aljkavost pojedinih građana, kojih ima dosta, ne dozvoljava da se ovaj proces u potpunosti kontroliše. I apelujem na medije: da oštrije i objektivnije pokriju ovaj problem. Borbu protiv vazdušnog terorizma treba poveriti ne samo ruskoj protivvazdušnoj odbrani, već i drugim organima i resorima moći, specijalnim službama.

Ako kupujemo auto, moramo imati prava, moramo registrovati ovaj auto, dobiti registarske tablice i poštovati pravila puta. U zraku su ova pravila još hitnija. Ako se motor pokvari, onda će se automobil na kraju zaustaviti na strani puta, a da nikoga ne ometa. A ako se motor pokvari, grubo rečeno, ili pokvari u zraku - možete li zamisliti kakve posljedice mogu biti čak i od malog helikoptera ili aviona...

U zaključku, citiram Georgija Konstantinoviča Žukova kao suštinu, kao pogovor našeg razgovora:
“Pouzdana protivvazdušna odbrana sposobna da odbije neprijateljske napade, posebno na početku rata, stvara ne samo povoljne uslove za ulazak oružanih snaga u rat, već daje državi mogućnost da se organiziranije reorganizira na vojnim osnovama. Teška tuga čeka zemlju koja neće moći da odbije vazdušni napad. Nemam šta da dodam ovome.

Razgovarao Anatolij YERMOLIN
i Sergej BUNTMAN.
Za štampu pripremio Aleksandar
PRONIN,
fotografija iz arhive Agencije
"Voeninform" Ministarstva odbrane Ruske Federacije

PVO je poseban skup mjera koje imaju za cilj odbijanje svake zračne prijetnje. U pravilu se radi o zračnom napadu neprijatelja. Ruski sistem protivvazdušne odbrane podeljen je na sledeće tipove:

  • Vojna protivvazdušna odbrana. Ovo je posebna vrsta SI Rusije. Trupe protivvazdušne odbrane ruskih kopnenih snaga su najbrojniji tip protivvazdušne odbrane u Rusiji;
  • Objektivna protivvazdušna odbrana, koja je od 1998. godine postala deo ruskog ratnog vazduhoplovstva, a od 2009.-2010. su brigade vazdušno-kosmičke odbrane;
  • Brodski PVO ili PVO sistem ratne mornarice. Rakete PVO, koje su naoružane sistemima protivvazdušne odbrane baziranih na brodu (na primer, sistem PVO Oluja), sposobne su ne samo da štite brodove od neprijateljskih vazdušnih napada, već i da pogode površinske brodove.

Dan PVO uveden je u SSSR-u 20. februara 1975. godine, kao poseban praznik za vojsku, koja je bila vezana za protivvazdušnu odbranu zemlje. Tada je proslavljen dan PVO 11. aprila. Od 1980. godine Dan PVO u SSSR-u obilježava se svake druge nedjelje u aprilu.

2006. godine, posebnim ukazom predsjednika Ruske Federacije od 31. maja, Dan PVO službeno je proglašen danom za pamćenje. Praznik se slavi i svake druge nedjelje u aprilu.

Istorija nastanka snaga protivvazdušne odbrane u Rusiji

Potreba za pojavom protivavionske artiljerije prepoznata je krajem 19. stoljeća. Godine 1891. izvršeno je prvo gađanje vazdušnih ciljeva, koji su korišćeni kao baloni i baloni. Artiljerija je pokazala da se može prilično uspješno nositi sa stacionarnim zračnim ciljevima, iako je gađanje po pokretnim ciljevima bilo neuspješno.

U periodu 1908-1909 odvijalo se eksperimentalno pucanje na pokretne mete, zbog čega je odlučeno da je za uspješnu borbu protiv zrakoplovstva potrebno stvoriti poseban top dizajniran za pucanje na pokretne zračne ciljeve.

Godine 1914. Fabrika u Putilovu je proizvela četiri topa kalibra 76 mm, koji su bili namenjeni za borbu protiv neprijateljskih aviona. Ovi topovi su premješteni na posebnim kamionima. Unatoč tome, prije početka Prvog svjetskog rata Rusija je bila potpuno nespremna za borbu sa zračnim neprijateljem. Već u jesen 1914. komanda je morala hitno formirati posebne artiljerijske jedinice, čiji je glavni zadatak bio borba protiv neprijateljskih aviona.

U SSSR-u su prve jedinice protivvazdušne odbrane, koje su se sastojale od reflektorskih četa i mitraljeskih postrojenja, prvi put učestvovale u vojnoj paradi 1. maja 1929. godine. Do parade 1930. godine, snage protivvazdušne odbrane bile su popunjene protivavionskom artiljerijom, koja se kretala automobilima:

  • Protuavionski topovi kalibra 76 mm;
  • Instalacije mitraljeza;
  • Instalacije projektora;
  • Zvučno izolirane instalacije.

Snage protivvazdušne odbrane tokom Drugog svetskog rata

Drugi svjetski rat je pokazao koliko je avijacija važna. Sposobnost izvođenja brzih zračnih udara postala je jedan od ključeva uspjeha vojnih operacija. Stanje zračne odbrane SSSR-a prije početka Drugog svjetskog rata bilo je daleko od savršenog i bilo je potpuno neprikladno za odbijanje masovnih njemačkih zračnih napada. Iako je prije početka Drugog svjetskog rata sovjetska komanda posvetila mnogo vremena i novca razvoju sistema protuzračne odbrane, ove trupe su bile potpuno nespremne za odbijanje modernih njemačkih aviona.

Cijelu prvu polovinu Drugog svjetskog rata karakteriziraju ogromni gubici sovjetskih trupa upravo zbog neprijateljskih zračnih napada. Kopnene snage SSSR-a uopšte nisu imale potreban sistem protivvazdušne odbrane. Odbranu korpusa od vazdušnih napada vršio je redovni broj sistema PVO koji su bili predstavljeni sledećim vatrenim oružjem na 1 km fronta:

  • 2 protivavionska topa;
  • 1 teški mitraljez;
  • 3 protivvazdušne četvorostruke instalacije.

Pored činjenice da ovi topovi očigledno nisu bili dovoljni, postojala je ogromna potreba za borbenim avionima na frontu. Sistem zračnog osmatranja, upozorenja i komunikacije bio je u povoju, i nikako se nije nosio sa zadacima koji su im bili postavljeni. Dugo vremena trupe nisu imale ni svoja sredstva ovog tipa. Za obavljanje ovih funkcija planirano je jačanje vojske VNOS radio-kompanijama. Ove kompanije uopšte nisu odgovarale tehničkom razvoju nemačke avijacije, jer su neprijateljske avione mogle da otkriju samo vizuelno. Takvo otkrivanje bilo je moguće samo na udaljenosti od 10-12 km, a moderni njemački avioni prevalili su takvu udaljenost za 1-2 minute.

Domaća teorija razvoja PVO trupa prije početka Drugog svjetskog rata nije davala ozbiljan naglasak na razvoju ove grupe trupa. Na osnovu dogmi ove teorije, snage PVO, ma koliko bile razvijene, nisu u stanju da obezbede punu zaštitu fronta od neprijateljskih vazdušnih napada. U svakom slučaju, male grupe neprijatelja će i dalje moći letjeti i uništavati cilj. Zbog toga komanda SSSR-a nije obraćala ozbiljnu pažnju na snage PVO, a izgradnja PVO se zasnivala na činjenici da bi sistemi PVO odvlačili pažnju neprijatelja, omogućavajući avijaciji da se uključi u bitku.

U svakom slučaju, borbena avijacija SSSR-a u prvim godinama rata nije bila u stanju dati bilo kakav ozbiljniji odboj neprijateljskim zrakoplovima, zbog čega su njemački piloti tih godina organizirali pravi zabavni "lov" na kopnene ciljeve.

Shvativši svoje greške, sovjetska komanda je usredsredila napore na razvoj sistema protivvazdušne odbrane, stavljajući poseban naglasak na unapređenje borbenih aviona i protivavionske artiljerije.

Razvoj protivvazdušne odbrane nakon završetka Drugog svetskog rata

Godine 1946. započela je nova era u razvoju snaga PVO - stvoreno je novo odjeljenje, čiji je zadatak bio testiranje protivvazdušnih projektila. Tokom 1947-1950-ih, ovaj odjel, koji se nalazio na poligonu Kapustin Jar, testirao je njemačke protivvazdušne rakete, dok je nadgledao razvoj protivvazdušnih projektila sovjetske proizvodnje. Do 1957. godine ovaj komitet se bavio testiranjem nevođenih protivavionskih projektila domaće proizvodnje.

Godine 1951. ispitivanja protivavionskih projektila su postala toliko velika da je bilo potrebno stvoriti poseban poligon za testiranje protivavionskih projektila. Ovaj poligon je formiran 6. juna 1951. godine. Testeri raketa iz cijele zemlje upućeni su na ovo poligon kao osoblje.

Prvo lansiranje vođene protivvazdušne rakete izvršeno je na ovom poligonu 1951. godine. 1955. godine, prvi u SSSR-u protivvazdušni raketni sistem S-25 "Berkut" usvojen je od strane snaga protivvazdušne odbrane, koji je ostao u upotrebi do 90-ih godina.

U periodu od 1957. do 1961. godine razvijen je i pušten u upotrebu novi mobilni protivvazdušni raketni sistem S-75. Ovaj sistem PVO 30 godina ostao je glavno oružje sovjetskih snaga PVO. U budućnosti je sistem PVO S-75 dobio mnoge modifikacije i isporučen kao vojna pomoć prijateljskim zemljama. Upravo je protivvazdušni raketni sistem S-75 oborio američki avion U-2 1960. godine u blizini Sverdlovska. Tokom Vijetnamskog rata, sistem protivvazdušne odbrane S-75, koji je isporučen kao vojna pomoć Vijetnamu, oborio je mnoge američke letelice. Prema najgrubljim procjenama, ovaj PVO sistem uništio je više od 1.300 jedinica američkih aviona različitih sistema.

Godine 1961. usvojen je novi protivvazdušni raketni sistem kratkog dometa S-125. Ovaj sistem protivvazdušne odbrane pokazao se toliko efikasnim da je i dalje u upotrebi u ruskoj protivvazdušnoj odbrani. Tokom arapsko-izraelskih ratova, kompleks S-125 je bio u stanju da uništi nekoliko desetina supersoničnih aviona koji su pripadali Sjedinjenim Državama i Izraelu.

Veliki domovinski rat pokazao je da su sistemi protivvazdušne odbrane koji imaju velike izglede. Razvoj protivvazdušne odbrane u drugoj polovini 20. veka odvijao se u pravom smeru, što se više puta pokazalo u toku brojnih arapsko-izraelskih sukoba. Taktika korištenja sistema protuzračne odbrane sada je bila zasnovana na potpuno drugačijim principima. Novi sistemi protivvazdušne odbrane imali su sledeće karakteristike:

  • Mobilnost protivvazdušnih raketnih sistema;
  • Iznenadnost njihove upotrebe, zbog koje su se pažljivo maskirali;
  • Opšta preživljavanje i održivost sistema protivvazdušne odbrane.

Do danas, osnovu protivvazdušnog naoružanja Kopnene vojske Ruske Federacije čine sljedeći kompleksi i sistemi:

  • S-300V. Ovaj sistem je u stanju da efikasno zaštiti trupe ne samo od neprijateljskih aviona, već i od balističkih projektila. Ovaj sistem je mogao ispaliti dvije vrste projektila, od kojih je jedna bila zemlja-zemlja;
  • "Buk-M1". Ovaj kompleks je razvijen 90-ih godina, a pušten je u upotrebu 1998. godine;
  • "Tor-M1". Ovaj sistem je u stanju da nezavisno kontroliše određeni vazdušni prostor;
  • OSA-AKM. Ovaj SAM sistem je veoma mobilan;
  • "Tunguska-M1", koji je pušten u upotrebu 2003. godine.

Svi ovi sistemi su razvoj poznatih ruskih dizajnera i ne samo da sadrže sve najbolje kvalitete svojih prethodnika, već su i opremljeni modernom elektronikom. Ovi kompleksi efikasno štite trupe od svih vrsta zračnih napada, pružajući tako pouzdano pokriće za vojsku.

Na raznim vojnim izložbama, domaći protivvazdušni raketni sistemi ne samo da nisu inferiorni od stranih kolega, već ih i nadmašuju u nizu parametara, u rasponu od dometa do snage.

Glavni izgledi za savremeni razvoj PVO snaga Kopnene vojske

Glavne oblasti u koje je usmeren razvoj savremenih snaga protivvazdušne odbrane su:

  • Promjena i reorganizacija svih struktura, na ovaj ili onaj način povezanih sa PVO. Glavni zadatak reorganizacije je maksimalno korištenje svih resursa i borbene moći raketnog naoružanja koje sada ulazi u službu. Drugi zadatak od najveće važnosti je uspostavljanje maksimalne interakcije snaga PVO sa drugim grupama trupa ruske vojske;
  • Razvoj naoružanja i vojne opreme nove generacije, koja će moći da se bori ne samo sa postojećim sredstvima vazdušnog napada, već i sa najnovijim dostignućima u oblasti hipersoničnih tehnologija;
  • Promjena i unapređenje sistema obuke kadrova. Posebnu pažnju treba posvetiti promjeni programa obuke, jer se on nije mijenjao dugi niz godina, iako su novi PVO sistemi odavno usvojeni.

Prioritet je i dalje planirani razvoj najnovijih modela PVO, modernizacija starijih modela i potpuna zamena zastarelih sistema PVO. Generalno, savremeni sistem protivvazdušne odbrane razvija se u skladu sa rečima čuvenog maršala Žukova, koji je rekao da je samo moćan vojni sistem protivvazdušne odbrane u stanju da odbije iznenadne neprijateljske napade, omogućavajući tako Oružanim snagama da se u potpunosti angažuju. bitka razmjera.

Savremeni sistemi protivvazdušne odbrane i sistemi protivvazdušne odbrane u ruskim snagama protivvazdušne odbrane

Jedan od glavnih sistema protivvazdušne odbrane koji su u službi protivvazdušnih snaga je sistem S-300V. Ovaj sistem je sposoban da gađa vazdušne ciljeve na udaljenosti do 100 km. Već 2014. godine sistemi protivvazdušne odbrane S-300V počeli su postepeno da se zamenjuju novim sistemom, koji je nazvan S-300V4. Novi sistem je poboljšan u svim aspektima, to je poboljšana modifikacija S-300V, koja se od njega razlikuje po povećanom dometu, pouzdanijem dizajnu, koji se odlikuje poboljšanom zaštitom od radio smetnji. Novi sistem je u stanju da se efikasnije nosi sa svim vrstama vazdušnih ciljeva koji se pojavljuju u njegovom dometu.

Sljedeći najpopularniji kompleks je sistem protuzračne odbrane Buk. Od 2008. godine modifikacija kompleksa, nazvana Buk-M2, nalazi se u upotrebi u snagama PVO. Ovaj sistem protivvazdušne odbrane može istovremeno da pogodi do 24 cilja, a domet pogađanja ciljeva dostiže 200 km. Od 2016. godine usvojen je kompleks Buk-M3, koji je model napravljen na bazi Buk-M2 i ozbiljno modifikovan.

Još jedan popularan sistem protivvazdušne odbrane je kompleks TOR. Godine 2011. nova modifikacija sistema PVO, nazvana TOR-M2U, počela je da ulazi u službu. Ova modifikacija ima sljedeće razlike u odnosu na osnovni model:

  • Može vršiti izviđanje u pokretu;
  • Vatra na 4 zračne mete odjednom, čime se postiže svestrani poraz.

Najnovija modifikacija se zove "Tor-2". Za razliku od prethodnih modela porodice TOR, ova modifikacija ima 2 puta povećanje municije i sposobna je pucati u pokretu, osiguravajući potpunu sigurnost trupa na maršu.

Osim toga, ruski sistemi protivvazdušne odbrane imaju i prenosne protivvazdušne raketne sisteme. Lakoća obuke i upotrebe ovog tipa oružja čini ga ozbiljnim problemom za neprijateljske zračne snage. Od 2014. godine novi MANPADS "Verba" počeli su da ulaze u jedinice protivvazdušne odbrane Kopnene vojske. Njihova upotreba je opravdana kada morate djelovati u uvjetima snažnih optičkih smetnji, koje ometaju rad moćnih automatskih sistema protuzračne odbrane.

Trenutno je udio savremenih sistema PVO u snagama PVO oko 40 posto. Najnoviji ruski sistemi protivvazdušne odbrane nemaju analoge u svetu, a u stanju su da pruže potpunu zaštitu od iznenadnih vazdušnih napada.

Sistem PVO S-500 će rešiti čitav niz zadataka PVO i PRO

Početkom februara Koncern protivvazdušne odbrane Almaz-Antej je dekretom predsednika Ruske Federacije transformisan u Koncern za vazduhoplovnu odbranu. Generalni konstruktor Koncerna govorio je o tome kakve se nove perspektive otvaraju Koncernu u vezi sa ovim događajem, kako će se promeniti tematika razvijenih sistema PVO i PRO, kakve su mogućnosti protivvazdušne rakete S-500 pete generacije. sistem će imati. Pavel Sozinov.

- Pavel Aleksejeviču, sada vaša Koncerna ima još jedan važan pravac - prostor. Da li već znate koje kompanije će se baviti ovom temom?

- Što se tiče svemirske komponente, imali smo je i ranije, budući da su preduzeća koncerna imala i imaju vodeću ulogu u integraciji alata za detekciju lansiranja balističkih projektila, uključujući svemirski ešalon. Tradicionalno, MAK Vympel je bio odgovoran za ovaj pravac u našem koncernu. Radarima zemaljskog raketnog sistema ranog upozorenja, kao što znate, uglavnom se bavi RTI OJSC, svemirskim objektima i sistemima Centralni istraživački institut Kometa, a sada Korporacija Kometa, koja je u skladu sa ukazom predsednika prebačen u koncern VKO. Naša preduzeća djeluju kao integratori svemirskih i kopnenih ešalona na komandnim mjestima za odgovarajuću namjenu. Riječ je o sistemu ranog upozoravanja, sistemu upravljanja prostorom i nekim drugim specifičnim zadacima koji se javljaju u ovoj oblasti djelovanja.


Generalno, svemirski pravac je veoma interesantan, u koncernu ga zastupa ne samo Kometa. Neka naša preduzeća učestvuju u proizvodnji određenih uzoraka ili komponenti opreme, posebno koristeći GLONASS sistem, ne kao vodeći, već kao suizvršioci drugih preduzeća Roskosmosa. Postoje komponente koje razvijaju i proizvode naša preduzeća, pre svega Ruski institut za radio navigaciju i vreme, koji se nalazi u Sankt Peterburgu.

GLONASS, kao što znate, ima i zemaljski i ugrađeni dio. Ovo je veoma važna komponenta, budući da se savremeni sistemi u velikoj meri oslanjaju na navigacioni signal za visoko precizno pozicioniranje i vremensku sinhronizaciju.

Što se tiče formiranja koncerna VKO, postoje dvije tačke koje treba implementirati. S jedne strane, tehnički i organizaciono, uglavnom, za nas se ništa ne menja, jer smo decenijama zajedničkog rada povezani sa preduzećima Roskosmosa koja se bave pitanjima vazdušno-kosmičke odbrane. "Kometa", na primjer, izašla je iz KB-1, kasnije pretvorena u Centralni projektantski biro Almaz (sada Državni projektni biro Almaz-Antey po imenu akademika Raspletina). akademik Anatolij Ivanovič Savin, koji je godinama bio na čelu Kometa, sada radi u našem koncernu kao naučni nadzornik.

Drugo pitanje: kako, ulaskom u koncern, implementirati nove planove, uključujući i razvoj vazdušno-kosmičkih odbrambenih sistema? To se ne odnosi samo na one sisteme kojima se Kometa bavi po postojećim ugovorima, već i na neke perspektivne projekte za koje smišljamo ideje u okviru rada Zajedničkog vijeća glavnih konstruktora za vazdušno-svemirske odbrambene sisteme. Ovo vijeće djeluje već dvije godine, u njemu se nalaze vodeća preduzeća gotovo svih koncerna koji su danas vezani za sistem odbrane vazduhoplovstva. To se ne odnosi samo na svemirski ešalon, već i na elektronsko ratovanje, što je jedna od briga državne korporacije Rostec.

- Pored glavne teme, vaša briga je, kao što znate, angažovana i na vazduhoplovnoj i pomorskoj komponenti vazdušne i protivraketne odbrane. Recite nam nešto o ovoj liniji rada.

– I ovaj pravac je prilično ozbiljan. Ako je reč o lovačkoj avijaciji, želeo bih da napomenem da smo u okviru saveta blisko organizovali rad sa strukturama Ujedinjene avio korporacije. Pre svega sa projektantskim biroima Konstruktorskog biroa Suhoj i RAC „MIG“, pošto direktno izrađujemo sisteme upravljanja za borbene avione. Pored toga, naši sistemi se koriste za rešavanje problema zajedničkog delovanja borbenih aviona u zonama dejstva protivvazdušnih raketnih snaga. Vazdušno-desantnu radarsku opremu za borbene avione Konstruktorskog biroa Suhoj, uključujući i lovce pete generacije, razvijaju i naša preduzeća, posebno Institut za istraživanje i razvoj Tihomirov, koji je takođe deo Koncerna za protivvazdušnu odbranu Almaz-Antej. .

U ovom slučaju integracija se odvija na tehničkom i organizacionom nivou, nemamo nikakve pravne odnose sa kompanijama za proizvodnju aviona, osim ugovornih.

Isto važi i za brodogradnju. Razvija se i komponenta za brodsku raketnu i protivvazdušnu odbranu. Postoje ozbiljni planovi za razvoj potpuno novih proizvoda za rješavanje problema protivvazdušne i protivraketne odbrane brodova teže klase, posebno klase razarača i više. Takav se posao izvodi zajedno s glavnim projektantom - Sjevernim projektantskim biroom, koji je dio Ujedinjene brodogradnje.

Sama tema o brodu je izuzetno interesantna, jer se veliki broj naših preduzeća bavi razvojem opreme protivvazdušne i protivraketne odbrane prilagođene uslovima upotrebe brodova. One se bitno razlikuju od onih opcija koje su bile u prethodnoj generaciji, gdje je 80-ih i 90-ih objedinjavanje projektila zapravo bilo stopostotno. Sada se, između ostalog, za komplekse na moru stvaraju posebni proizvodi.

Radari protivvazdušne odbrane na brodovima u velikoj meri su pozajmljeni od sistema S-300, sistema Buk, Tor itd. sa nekim specifičnostima njihovog smještaja na brodu. Sada se primjenjuju fundamentalno nova tehnička rješenja koja omogućavaju smanjenje vidljivosti broda, povećanje otpornosti radarskog sistema na buku, osiguravanje elektromagnetne kompatibilnosti i rješavanje niza drugih problema.

Ovo je prilično složen projekat. U ovom dijelu Amerikanci imaju veliki broj tehničkih rješenja i projekata koji optimalno smještaju multifunkcionalni sistem upravljanja oružjem, gdje su sva lokacijska, radio i elektronska sredstva, oprema za elektronsko ratovanje i, naravno, raketni sistemi, oba PVO-PRO i udarni sistemi su integrisani. Približno istim putem idemo, pogotovo što uz PVO i protivraketne sisteme za brodove razvijamo i udarne sisteme bazirane na krstarećim projektilima. To, posebno, radi OKB Novator.

Napominjem da su brodski sistemi koji trenutno rade traženi u inostranstvu. Ruska preduzeća su izvršila i realizuju relevantne ugovore za isporuku brodova našim oružjem NR Kine, Indije i niza drugih zemalja. U novijoj istoriji ima presedana kada je strano oružje ugrađivano na naše brodove i obrnuto, kada se naše oružje postavlja na strane projekte.

- Kako stoje stvari sa stvaranjem novog protivvazdušnog raketnog sistema S-500. Kada joj mogu početi suđenja? Koja je suštinska razlika između ovog sistema PVO i postojećih?

- Informacije o ovom sistemu su uglavnom povjerljive i radije ne pričamo o ovoj temi. Ali neke stvari se mogu spomenuti bez otkrivanja karakteristika performansi.

PVO sistem S-500 "Prometej"

Detaljnije i razne informacije o događajima koji se odvijaju u Rusiji, Ukrajini i drugim zemljama naše prelijepe planete, možete dobiti na Internet konferencije, koji se stalno održava na web stranici "Ključevi znanja". Sve konferencije su otvorene i potpuno besplatno. Pozivamo sve budne i zainteresovane...

Imate pitanja?

Prijavite grešku u kucanju

Tekst za slanje našim urednicima: