Topovska haubica kalibra 152 mm na pomorskom postolju
Artiljerija Rusije i svijeta, zajedno s drugim državama, uvela je najznačajnije inovacije - transformaciju glatke cijevi koja se puni iz njuške u pušaka koja se puni iz zatvarača (brave). Upotreba aerodinamičnih projektila i raznih tipova upaljača sa podesivom postavkom za vrijeme odziva; moćniji barut, kao što je kordit, koji se pojavio u Britaniji prije Prvog svjetskog rata; razvoj sistema za kotrljanje, koji je omogućio povećanje brzine paljbe i oslobodio posadu topova od teškog rada prevrtanja u vatreni položaj nakon svakog hica; spajanje u jednom sklopu projektila, pogonskog punjenja i fitilja; upotreba gelera, nakon eksplozije, rasipajući sitne čelične čestice u svim smjerovima.
Ruska artiljerija, sposobna da ispaljuje velike projektile, oštro je istakla problem izdržljivosti oružja. Godine 1854., tokom Krimskog rata, Sir William Armstrong, britanski hidraulički inženjer, predložio je metodu cijevi pištolja od kovanog željeza da se željezne šipke prvo uvijaju, a zatim zavaruju kovanjem. Cijev pištolja dodatno je ojačana prstenovima od kovanog željeza. Armstrong je osnovao posao koji je proizvodio oružje nekoliko veličina. Jedan od najpoznatijih bio je njegov pištolj od 12 funti sa otvorom od 7,6 cm (3 in) i mehanizmom za zaključavanje.
Artiljerija Drugog svjetskog rata (Drugog svjetskog rata), posebno Sovjetskog Saveza, vjerojatno je imala najveći potencijal među evropskim vojskama. Istovremeno, Crvena armija je doživjela čistke vrhovnog komandanta Josifa Staljina i izdržala teški zimski rat sa Finskom krajem decenije. Tokom ovog perioda, sovjetski dizajnerski biroi su zauzeli konzervativan pristup tehnologiji.
Prvi pokušaj modernizacije bio je poboljšanje terenskog topa 76,2 mm M00/02 1930. godine, što je uključivalo poboljšanu municiju i zamjenu cijevi za dio topovske flote, nova verzija topa je nazvana M02/30. Šest godina kasnije pojavio se terenski top 76,2 mm M1936, sa lafetom od 107 mm.
Teška artiljerijasvih armija, i prilično rijetke građe iz vremena Hitlerovog blickriga, čija je vojska glatko i bez odlaganja prešla poljsku granicu. Njemačka vojska je bila najmodernija i najbolje opremljena vojska na svijetu. Artiljerija Wehrmachta djelovala je u bliskoj suradnji s pješaštvom i avijacijom, pokušavajući brzo zauzeti teritoriju i lišiti poljsku vojsku komunikacijskih linija. Svijet je zadrhtao kada je saznao za novi oružani sukob u Evropi.
Artiljerija SSSR-a u pozicijskom vođenju neprijateljstava na Zapadnom frontu u posljednjem ratu i užas u rovovima vojnih čelnika nekih zemalja stvorili su nove prioritete u taktici upotrebe artiljerije. Vjerovali su da će u drugom globalnom sukobu 20. stoljeća mobilna vatrena moć i preciznost vatre biti odlučujući faktori.
Top haubica D-20 kalibra 152 mm je artiljerijski top koji kombinuje svojstva topa i haubice, pri čemu prvo prevladava. Haubicu D-20 razvio je odmah po završetku Drugog svjetskog rata u OKB-9 F. F. Petrov; trebao je zamijeniti prijeratni top-haubicu 152 mm ML-20 modela iz 1937. godine.
Haubica D-20 kalibra 152 mm i top D-74 kalibra 122 mm stvoreni su kao takozvani "dupleks trupa". Vjerovalo se da će upravo takvi artiljerijski sistemi omogućiti najpotpunije rješavanje zadataka korpusne artiljerije, a istovremeno smanjiti troškove i omogućiti značajno pojednostavljenje njihove popravke i rada, poboljšanje opskrbe rezervnim dijelovima. i priprema artiljerijskih posada.
D-20 je postao prvi sistem topa kalibra 152 mm sa poluautomatskim zatvaračem klina sa vertikalnim klinom. Cijev topa haubice D-20 sastojala se od cijevi, zatvarača, obujmice i cijevne kočnice. Zatvarač je vertikalni klinast, poluautomatskog mehaničkog (kopijskog) tipa. Dužina cijevi bila je 25 kalibara.
Mehanizam za podizanje ima jedan sektor, omogućava vertikalni ugao paljenja od -5 do +63 stepena.
Rotacijski mehanizam vijčanog tipa nalazi se na lijevoj strani pištolja, ugao horizontalne vatre je 58 stupnjeva.
U osnovi, D-20 je po mnogo čemu sličan ranijem modelu 152 mm haubice D-1, ali glavna razlika između D-20 i D-1 je izbor municije. Iz D-20 je još uvijek bilo moguće ispaljivati većinu tipova municije D-1, čija streljiva uključuje odvojene pucnjave s fragmentacijom, visokoeksplozivne fragmentacije i projektile za probijanje betona. Ali imala je i svoju porodicu municije. D-20 je bio jedan od prvih sovjetskih artiljerijskih sistema sposobnih za ispaljivanje taktičkog nuklearnog oružja.
Postojao je i veliki izbor hemijske municije, ali je u ovom trenutku sve povučeno iz upotrebe. Unaprijeđeni sistem pogonskih punjenja promjenjive snage omogućio je povećanje maksimalnog dometa metka D-20 na 17410 metara, (pucanje VOF-32 sa visokoeksplozivnim fragmentacijskim projektilom OF25. Težina projektila je 43,56 kg, njegova rasprsnuto punjenje iznosi 6,88 kg snažnog eksploziva A-IX -2 Mehanički osigurači RGM-2, V-90 i radio osigurač AR-5. Kada su potpuno napunjeni, početna brzina je 655 m/s, a maksimalni domet je 17410 m Minimalni domet paljbe na punjenju broj 6 je 4600 m.) Projektil je omogućio da se domet paljbe dovede do 24.000 metara.
Jedna od najnovijih inovacija je upotreba laserski vođenog protivoklopnog projektila Krasnopol kao dijela 3VOF64 hica. Ciljeve osvjetljavaju napredni artiljerijski posmatrači pomoću uređaja 1D15 (PP-3), 1D20, 1D22 ili 1D26. Prilikom gađanja Krasnopolja, tročlana posada osvjetljava cilj pomoću laserskog odredišta-daljnomjera, koji je dio prijenosnog automatiziranog sistema za upravljanje vatrom Malachite. Mali ciljevi poput tenka mogu biti osvijetljeni na udaljenosti do 5-7 kilometara danju i 4 km noću, veći ciljevi - do 15 km. Nakon toga se sa udaljenog položaja ispaljuje vođena artiljerijska granata.
D-20 je bio jedan od prvih sovjetskih artiljerijskih sistema sposobnih za ispaljivanje taktičkog nuklearnog oružja. Postojao je i veliki izbor hemijske municije (trenutno penzionisane). Unaprijeđeni sistem pogonskih punjenja promjenjive snage omogućio je povećanje maksimalnog dometa metka D-20 na 17410 metara, (pucanje VOF-32 sa visokoeksplozivnim fragmentacijskim projektilom OF25. Težina projektila je 43,56 kg, njegova rasprskavajuće punjenje je 6,88 kg snažnog eksploziva A-IX -2 Mehanički osigurači RGM-2, V-90 i radio osigurač AR-5.
Kada je potpuno napunjen, početna brzina je 655 m/s, a maksimalni domet je 17410 m. Osim toga, streljivo D-20, kao i niz drugih artiljerijskih sistema kalibra 152 mm, uključuje podesivi (navođeni) projektil Centimetar. Indeks kompleksa je Centimetar 2K24, a sam projektil je ZOF38. Težina projektila 49,5 kg, eksplozivni TNT ekvivalent - 8,5 kg. Domet paljbe od 2 do 12 km. Kompleks uključuje laserski odredišni daljinomjer (LCD), koji se nalazi na udaljenosti od 0,2 do 5 km od cilja. Prije pucanja, LCD se usmjerava prema meti. Sinhrono sa snimkom, signal upozorenja se šalje na LCD. Kada projektil uđe u završni dio balističke putanje, uključuje se lasersko osvjetljenje mete. Štoviše, kada se puca direktnom vatrom, vrijeme pozadinskog osvjetljenja je ograničeno na jednu sekundu, a kada se puca iz montirane vatre - na tri sekunde. To se radi kako se neprijatelj ne bi mogao ometati i otkriti izvor zračenja.
1956. Bio je dio dupleksa trupa koji se sastojao od topa D 74 122 mm i topa haubice 152 mm D 20, koji je projektiran u OKB 9 pod vodstvom F. F. Petrova. U decembru 1949. fabrika br. 9 proizvodi balističku postavu 122 mm D 74B na ... ... Vojna enciklopedija
Ovaj izraz ima druga značenja, pogledajte zumbul. 2A36 "Hyacinth B" 152 mm top 2A36 u Muzeju artiljerije u Sankt Peterburgu ... Wikipedia
52 P 547 (M 47) ... Wikipedia
Vz.77 "Dana" ... Wikipedia
Kalibar, mm 152,4 Kopija ne manje od 37 Obračun, pers. 15 Brzina paljbe, rds/min 0,5 Brzina transporta autoputem, km/h do 15 (zasebno) Visina vatrene linije, mm 1920 ... Wikipedia
Kalibar, mm 152,4 Instance 152 Obračun, pers. 9 Rapid Fire ... Wikipedia
Kalibar, mm 152.4 Instance 275 Obračun, pers. 9 Rapid Fire ... Wikipedia
152 mm top haubica mod. 1937. (ML 20) u muzeju Hämeenlinna, Finska. Haubica od 25 funti Brza paljba Mark II u Imperial War Museum, London ... Wikipedia
152 mm samohodna haubica 2S3 "Bagrem"- 152 mm samohodna haubica 2S3 "Bagrem" 1971. Taktičko-tehničke karakteristike Elektrana Oružanje Činjenice Glavne modifikacije ... Vojna enciklopedija
152 mm top mod. 1910/34- 152 mm top mod. 1910/34. 1934. Godine 1932. razvijen je projekat za prekrivanje cijevi topa 152 mm mod. 1910/30 na lafetu 122 mm mod. 1931. (A 19). Tako dobijeni sistem prvobitno je nazvan 152 mm haubica mod. 1932, ... ... Vojna enciklopedija
Knjige
- Kompozitni model. ISU-152. Sovjetski razarač tenkova "Gospina trava" (5026), . ISU-152 je dobio nadimak "kantarion" od vojnika Velikog domovinskog rata. Njena 152-mm top-haubica ML-20 S mod. 1937/43 na metu poslao granate od 44 kilograma sa po 6 kg TNT-a u svakoj.
Haubica 152 mm D-20 dizajnirana je u Jekaterinburškom OKB-9 pod vodstvom Petrova. Serijska proizvodnja počela je 55. u fabrici broj 221 u Volgogradu (sada Savezno državno jedinstveno preduzeće "Barikade").
Haubica D-20 ima cijev, dužine oko 26 kalibara, koja se sastoji od monoblok cijevi, zatvarača, kvačila i dvokomorne njušne kočnice. Klinasta kapija, vertikalna sa mehaničkim poluautomatskim. Mehanizam za okretanje i podizanje omogućava vertikalne uglove paljenja od -5; +45 stepeni i horizontalni ugao pucanja od 58 stepeni.
Za gađanje iz D-20 koriste se isti hici kao i za haubicu D-1 kalibra 152 mm. Moguća je paljba taktičkom nuklearnom municijom i vođenim projektilima "Krasnopolj".
2003. godine JSC "Motovilikhinskiye Zavody" je savladao i još uvijek obavlja velike popravke haubice D-20, kao i proizvodnju njenih dijelova i komandnih jedinica. U procesu remonta, projektanti JSC "Motovilikhinskiye zavody" proizveli su i vatrogasnim testovima odbranili modernizaciju D-20, čime se poboljšavaju operativne karakteristike dizalica i pouzdanost mehanizama sistema grupe vijaka.
Top haubica D-20 kalibra 152 mm je još jedan primjer stare sovjetske tradicije kombinovanja komponenti postojećih artiljerijskih oruđa. sistema, dobijanje novih. U ovom slučaju, nova cijev od 152 mm postavljena je na lafet 122 mm poljskog topa D-74. Ova haubica kalibra 152 mm razvijena je nakon završetka Drugog svjetskog rata (1941–1945), ali je industrijska proizvodnja haubice počela tek početkom 1950-ih, a top je prvi put prikazan 1955. godine.
Osnova D-20 je slična ranom modelu 152-milimetarske haubice D-1, međutim, ima drugačiji raspored amortizera, a težina lafeta D-74 je takva da su potrebni dodatni točkovi da pomakne top haubice na prednji dio kreveta. Oblik štita je također različit.
Međutim, glavna razlika između D-20 i D-1 je izbor municije. Prilikom gađanja iz D-20 može se koristiti većina tipova municije za haubice D-1, ali ona ima svoju familiju municije. Top D-20 postao je prvi sovjetski artiljerijski sistem sposoban za ispaljivanje taktičkog nuklearnog oružja. Osim toga, postojao je veliki izbor hemijske municije, koja je sada van upotrebe. Poboljšani sistem pogonskih punjenja promjenjive snage omogućio je povećanje maksimalnog dometa na 17410 metara, a korištenje aktivnog raketnog projektila omogućava uništavanje ciljeva na udaljenosti do 24 tisuće metara. Najnovije inovacije uključuju upotrebu protutenkovskog projektila težine 50 kilograma sa laserskim navođenjem "Krasnopolj".
Probijanje oklopa oklopno-probojnog tupoglavog projektila BR-540B (specijalno punjenje, početna brzina 600 metara u sekundi, DBR osigurač, direktan domet na visini mete 2,7 metara - 860 metara).
Debljina probijenog oklopa pod kutom susreta od 90 stepeni na udaljenosti od 500 metara - 130 mm, 1000 m - 120 mm, 1500 m - 115 mm, 2000 m - 105 mm.
Debljina probijenog oklopa pod kutom susreta od 30 stepeni na udaljenosti od 500 metara - 105 mm, 1000 m - 100 mm, 1500 m - 95 mm, 2000 m - 85 mm.
Cijev od 155 mm postavljena na samohodnu haubicu 2S5 je modificirana cijev D-20. Bivša Jugoslavija je izvezla modifikaciju D-20 dužine cevi od 39 kalibara, koju je usvojila Vojska Jugoslavije - stanje je trenutno nepoznato. Rumunska vojska je naoružana tegljenom haubicom razvijenom u Rumuniji i poznatom kao model M1985. Neke karakteristike top-haubice D-20 vidljive su u njenom dizajnu. Kineska modifikacija proizvedena je pod oznakom 152 mm Type 66.
Taktičko-tehnički podaci 152-milimetarske topa-haubice D-20:
Prvi prototip - kasne 1940-te;
Serijska proizvodnja započela je 54. ili 55. godine;
U službi sa: Alžirom, Avganistanom, Mađarskom, Egiptom, Indijom, Kinom, Nikaragvom, zemljama ZND, Etiopijom, itd.;
Borbena posada - 10 ljudi;
Puna borbena težina - 5650 kg;
Dužina cijevi - 8690 mm;
Ukupna dužina u spremljenom položaju je 75580 mm;
Širina u spremljenom položaju - 2320 mm;
Maksimalni domet vatre 17410 m;
Maksimalni domet ARS vatre je 24 hiljade m;
Početna brzina projektila - 655 m / s;
Težina projektila OFS - 43,51 kg;
Maksimalna elevacija/deklinacija +63/-5 stepeni;
Horizontalni ugao vođenja je 58 stepeni.
Taktičko-tehničke karakteristike top-haubice 152 mm D-20:
Balistički podaci:
Početna brzina visokoeksplozivnog fragmentacijskog projektila:
- puno punjenje - 655 m/s;
- smanjeno punjenje - 511 m/s;
Početna brzina oklopnog projektila za praćenje je 600 m / s;
Početna brzina kumulativnog projektila - 680 m / s;
Najveći domet vatre - 17410 m;
Maksimalni pritisak praškastih gasova - 2350 kgf / cm3;
Masa eksplozivnog projektila je 43,56 kg;
Masa oklopnog projektila za praćenje je 48,96 kg;
Masa oklopnog tragača sa oštrim projektilom je 48,78 kg;
Masa kumulativnog projektila je 27,439 kg.
Strukturni podaci topa-haubice 152 mm D-20:
Kalibar - 152 mm;
Dužina cijevi uključujući njušnu kočnicu - 5195 milimetara;
Dužina navojnog dijela - 3467 milimetara;
Broj žljebova - 48;
Širina nareza - 6,97 milimetara;
Strmina narezivanja - 25 klb.;
Dubina žljebova je 3 mm;
Širina polja - 3 mm;
Dužina komore za punjenje od početka narezivanja do zatvarača cijevi je 772,9 mm;
Najveći ugao deklinacije - -5 °;
Najveći ugao elevacije - 45 °;
Horizontalno granatiranje - 58 °;
Količina steola u nareznici je 13,4 litara;
Količina steola u rollback kočnici je 14,7 litara;
Početni pritisak u nareznici - 63 kgf / cm2;
Maksimalna dužina vraćanja je 950 milimetara;
Normalna dužina vraćanja - 910 +20/-120 milimetara;
Pritisak u balansnom mehanizmu (ugao elevacije 45°) – 62 kgf/cm2;
Pritisak u pneumatskim gumama je 5,6 kgf/cm2.
Ukupni podaci o top-haubici 152 mm D-20:
Parametri pištolja u spremljenom položaju:
Dužina - 8690 milimetara;
Širina - 2317 milimetara;
Visina - 2520 milimetara;
Parametri pištolja u borbenom položaju pod uglom elevacije cijevi od 0°:
Visina - 1925 milimetara;
Dužina - 8100 milimetara;
Visina vatrene linije - 1220 milimetara;
Razmak od tla - 380 milimetara;
Širina staze - 2000 milimetara;
Prečnik točkova - 1167 milimetara;
Širina kotača gume - 337 milimetara;
Udaljenost od centra gravitacije pištolja do ose kotača kada su pričvršćeni u spremljenom položaju je 182 mm;
Težina:
- puške u spremljenom položaju - 5700 kg;
- topovi u borbenom položaju - 5650 kg;
- zatvarač - 96 kg;
- cijev sa vijkom - 2556 kg;
- klizni dijelovi - 2720 kg;
- ljuljajući dio - 3086 kg;
- kolijevke - 280 kg;
- povratne kočnice bez cijevi - 85,4 kg;
- povratne kočnice sa cijevi - 101,6 kg;
- narezak bez cijevi - 88,6 kg;
- narezak sa cijevi - 103,3 kg;
- gornja mašina - 208 kg;
- mehanizam za balansiranje - 58 kg.
Operativni podaci 152 mm topa-haubice D-20:
Vreme prelaska između marš i borbenih položaja i nazad - od 2 do 2,5 minuta;
Nišanska brzina paljbe - oko 6 metaka u minuti;
Brzina transporta:
- off-road - 15 km / h;
- na kaldrmi - 30 km / h;
- na dobrim cestama - 60 km / h.
152-mm haubice M-10 i D-1. Dio 2
Anatolij Sorokin
Borbena vozila naoružana haubicama 152 mm mod. 1938
Tokom sovjetsko-finskog (zimskog) rata 1939-1940. Crvenoj armiji je bilo potrebno borbeno vozilo sa snažnim oružjem i oklopom da direktnom vatrom uništi neprijateljske armiranobetonske dugotrajne utvrde. Projektantski timovi Lenjingradske tvornice Kirov i Fabrike br. 185 da riješe ovaj problem krajem 1939. - početkom 1940. godine. kreirali posebne modifikacije teških tenkova prethodno razvijenih u njihovim preduzećima.
Specijalni dizajnerski biro SKB-2 LKZ pod vodstvom Zh.Ya. Kotin je u saradnji sa AOKO (odsjek za specijalne dizajn artiljerije) pogona Motovilihinsk projektovao kupolu MT-1 haubice M-10 za tenk KV s jednom kupolom. Tim njegovih programera u LKZ-u predvodio je N.V. Kurin. Odmah je uslijedila implementacija projekta u metalu, a u februaru 1940. dva prototipa KV-a sa velikom kupolom uspjela su ograničeno sudjelovati u neprijateljstvima. Nakon toga, ova mašina je puštena u masovnu proizvodnju i nastavila se usavršavati: za nju je stvorena "spuštena" kupola manje mase u odnosu na prethodnu verziju. Instalacija topova za novi dizajn kupole dobila je indeks MT-2. Godine 1941. naziv tenka sa haubicom od 152 mm promijenjen je u danas poznatiji - KV-2.
U Lenjingradskoj fabrici broj 185 pod vodstvom L.S. Trojanova, razvijen je projekat za probojni tenk T-100Z s dvostrukom kupolom, koji je također imao haubicu M-10 kao glavno naoružanje. Kupola s oružjem napravljena je do aprila 1940. godine, kada je već bio završen sovjetsko-finski rat, ali nije ugrađena na osnovnu šasiju T-100. Ali postoje dokazi da se ovaj toranj koristio kao pilot na periferiji Lenjingrada.
Istorija razvoja ovih borbenih vozila, koja su se tada nazivala "artiljerijski tenkovi", a danas se klasifikuju kao jurišna, u literaturi je sasvim u potpunosti opisana. No, unatoč tome, u opisima oružja KV-2 vlada uniformna zbrka. Autori se slažu samo oko dvije stvari. Prva od njih je činjenica da je KV-2 bio opremljen tenkovskom haubicom kalibra 152 mm. 1938/40, koji se naziva i M-10, M10-T ili M-10T. Druga zajednička točka je izjava o potrebi pucanja samo s mjesta zbog straha od oštećenja grupe motora i prijenosa tenka uslijed udarnih opterećenja pri ispaljivanju. Što se tiče balističkih svojstava korištene municije, razlike u odnosu na vučenu verziju su ili tišina ili podaci sumnjive prirode, čak iu ozbiljnim povijesnim studijama. Problem je što praktično ne postoji tehnička literatura tog perioda koja detaljno opisuje i KV-2 i haubicu M-10 kalibra 152 mm. Dovoljno je reći da čak i u kapitalnom djelu A.B. Širokorad nema informacija ni o početnoj brzini ni o dometu gađanja u odnosu na 152 mm haubice mod. 1938 i obl. 1943
Tenk KV-2 mod. 1940. sa velikom kupolom (MT-1), naoružan tenkovskom haubicom 152 mm mod. 1938/40
Počnite citiranjem prvog toma autoritativne publikacije „Domaća oklopna vozila. XX vijek. U odeljku o KV-2 stoji: „Glavno oružje tenka, koje je trebalo da probije jako utvrđene odbrambene linije, bila je haubica 152,4 mm M-Yu mod. 1938/40, koji je imao početnu brzinu projektila od 530 m/s. (...) Za gađanje korišten je oklopni projektil početne brzine od 436 m/s i betonski proboj (morska granata) (za tenk sa instalacijom MT-1. - Pribl. aut.) - sa početnom brzinom od 530 m / s. (...) Prilikom ispaljivanja korišćene su eksplozivne i oklopne granate sa početnom brzinom od 525 m/s, odnosno 432 m/s (za tenk sa instalacijom MT-2. - cca. aut. .) ".
Monografije M.N. Svirin i M.V. Kolomijci ćuteći zaobilaze ovaj aspekt istorije KV-2.
Početna brzina od 530 m/s mogla se dobiti zbog zaokruživanja standardne vrijednosti od 525 m/s pri punom punjenju, što se često koristilo u dokumentima tog vremena. Drugi mogući razlog neslaganja između vrijednosti navedenih u citatu mogao bi biti već uzeta u obzir bilo koja od korekcija za početnu brzinu, na primjer, za masu projektila ili temperaturu pogonskog goriva punjenje tokom vatrenih ispitivanja M-10T za njihove specifične uslove. Greška poistovjećivanja projektila za probijanje betona sa morskom granatom je očigledna, pojašnjenje u zagradi se odnosi na "probojni projektil". Ovdje, ispod, nalazi se upravo gore spomenuti mornarički poluoklopni projektil kalibra 152 mm, mod. 1915/28
Rezultat je prilično zanimljiva slika. Haubica M-10T mogla je koristiti pogotke sa redovnim 00-530 visokoeksplozivnim fragmentacijskim granatama (ili projektilima za probijanje betona G-530) i punim punjenjem. Municija je također dozvoljavala prisustvo pogotka s mornaričkim poluoklopnim granatama, čija je početna brzina bila oko 435 m/s. Ne postoji takva vrijednost u skali početne brzine haubice M-10. Međutim, ona je u rasponu između njuške brzine od oko 460 m/s za standardni projektil težine 40 kg sa punjenjem br. 1 i 410 m/s za istu municiju sa punjenjem br. 2. Naravno, teži mornarički polu -oklopni projektil ispaljen pri prvom punjenju, dobiće početnu brzinu između ovih vrijednosti.
Pucanje punim punjenjem pri nominalnoj brzini otvora samo po sebi isključuje skraćivanje cijevi topa spomenuto u nekim izvorima. Prototip M-10 s dužinom cijevi od 20 kalibara nije u potpunosti izgorio punjenje na terenskim testovima, a početna brzina bila je manja u odnosu na njegovu izduženu verziju. Dakle, sa smanjenom dužinom cijevi, vrijednost od 525 m / s navedenu u knjizi jednostavno će biti nemoguće dobiti standardnim punim punjenjem.
Sve ostale razlike između oscilirajućih dijelova tenka i vučenih verzija objašnjene su na prirodan način: prijenos osovine klinova na postolje za samobalansiranje pištolja, modifikacija postolja, sektorski mehanizam za podizanje i trzaj uređaji za uslove rada u tenk, isključenje varijabilnog mehanizma trzanja, ugradnja teleskopskog nišana umjesto standardnog panoramskog. Općenito, sve isti rad koji N.V. Kurin je to učinio kasnije, prilagođavajući haubicu M-30 122 mm za ugradnju u jurišni tenk KV-9 - navodnog "nasljednika" KV-2 u vojsci.
Međutim, u publikacijama o borbenoj upotrebi KV-2 popularne su priče o nedostatku standardne municije, zamjeni granatama za probijanje betona i ispaljivanju, unatoč mogućim oštećenjima oružja i tenka u cjelini. Artiljerci su prije početka rata bili uredno snabdjeveni granatama-haubicama 152 mm OF-530; pored toga, postojale su i zalihe starih visokoeksplozivnih granata 533. porodice. Probleme cisterni u tom pogledu mogla bi izazvati samo neadekvatna zaliha municije, koja je prolazila kroz tuđi odjel. Prije dolaska KV-2 u Crvenu armiju, granate-haubice kalibra 152 mm bile su potrebne samo artiljercima, a u haosu s početka rata nije bilo moguće uspostaviti saradnju sa njihovim službama za snabdijevanje. U skladištima je takva municija bila dostupna, uprkos borbenoj potrošnji i gubicima.
Projekat tenka s dvije kupole T-100Z (šema M. Pavlova).
Jedina trenutno poznata fotografija kupole tenkova T-100Z koja se koristi kao odbojna kutija na periferiji Lenjingrada. Sliku je snimio A. Kapustjanski, dopisnik lista Krasnaya Zvezda.
Tenk KV-2 sa spuštenom kupolom.
Što se tiče projektila haubice za probijanje betona, on je po masi i balističkim svojstvima bio gotovo identičan haubičkoj visokoeksplozivnoj fragmentacionoj granati. U tabelama gađanja podaci za njih su dati u jednom bloku. Mala korekcija dometa za projektil koji probija beton pri ispaljivanju direktnom paljbom apsolutno nije potrebna, tako da postoji još jedan mit. Međutim, osnova za to bi mogli biti samo pokušaji ispaljivanja morskog poluoklopnog projektila punim punjenjem. U kontekstu nedovoljne obučenosti osoblja, slabog ili potpunog izostanka poznavanja specifičnosti punjenja i projektila za posebno napunjene terenske topove, takva situacija uopće ne izgleda nemoguće. Kao rezultat - pokvareni uređaji za trzaj, zaglavljeni toranj i mogućnost borbe protiv neprijatelja samo nabijanjem tenkova. Pod uslovom da motor i transmisija KV-2 nisu otkazali od potresa mozga tokom takvog hica.
Osnova za često spominjanje granata za probijanje betona za KV-2 je, po svemu sudeći, postavljena u memoarima G.K. Žukov i njegov razgovor (na položaju načelnika Generalštaba) sa komandantom 5. armije M.I. Potapov 24. juna 1941:
Žukov: Kako funkcioniše naš KV i drugi? Probijaju li oklop njemačkih tenkova i koliko je otprilike tenkova neprijatelj izgubio na vašem frontu?...
Potapov: Postoje "veliki" rezervoari od 30 KV. Sve bez čaura za topove 152 mm....
Žukov: topovi 152 mm KV ispaljuju granate od 09-30, pa naručite granate za probijanje betona od 09-30 da se odmah izdaju. i sprovesti ih u akciju. Pobijedit ćete neprijateljske tenkove snagom.
Međutim, ovdje se ne pominje razorno djelovanje ove vrste municije na vlastita vozila, kao ni nagoveštaj upotrebe mornaričkih poluoklopnih granata.
Porijeklo još jednog uobičajenog mita o kraćoj cijevi M-10T u odnosu na vučenu verziju M-10, autor još nije mogao točno odgonetnuti. Može se pretpostaviti da je na brojnim ratnim fotografijama KV-2 njegov top snažno uvučen u kupolu, a cijev izvana izgleda kratka, što je možda postalo osnova za odgovarajuću izjavu u nekim publikacijama. To bi mogle biti posljedice ispaljivanja poluoklopnog mornaričkog projektila pri punom napunjenju - lomljenje kočnice trzanja i šipki za narezivanje, „kotrljanje“ cijevi duboko u kupolu s njenim daljnjim razbijanjem od postolja. Ako u ovoj pretpostavci postoji barem zrnce istine, onda su oba mita također povezana jedan s drugim.
Općenito, vojnotehnički specijalisti i komandanti najvišeg ranga, na primjer, D.G. Pavlov, naoružanje teškog tenka KV sa haubicom M-10 kalibra 152 mm ocijenio je suvišnim.
Veoma teški "veliki tornjevi" izazvali su značajno preopterećenje donjeg stroja i motorno-mjenjačke grupe vozila. Čak su i prototipovi KV-2 u sovjetsko-finskom ratu u dubokom snijegu jednostavno zaglavili. Mehanizam pomicanja kupole, pozajmljen od srednjeg tenka T-28, loše je radio čak i na KV-1. Na KV-2 situacija je, naravno, bila još gora. Električni motor male snage ovog mehanizma vrlo je često otkazivao, a na ručnom pogonu bilo je potrebno mnogo truda. Kada se tenk otkotrljao, okretanje kupole postalo je nemoguće.
Kao rezultat toga, prevladalo je mišljenje da je za vozilo ove klase poželjna ili topa duge cijevi 107 mm ili haubica 122 mm. Ovo je trebalo biti dovoljno da se nosi sa utvrđenjima poljskog tipa i neprijateljskim oklopnim vozilima. Za uništavanje dugotrajnih armiranobetonskih utvrđenja, samohodni topovi sa topom od šest inča imenovani su poželjnijim. I prije početka Drugog svjetskog rata, KV-2 je testiran sa 107 mm topom ZIS-6, a N.V. Kurin je zajedno sa artiljerijskim dizajnerima Uralmaša počeo da razvija KV-9. To je kasnije imalo značajan utjecaj na povijest razvoja i jurišnih tenkova i srednjih samohodnih topova baziranih na T-34.
Međutim, nijedan od projekata i prototipova nije stigao u fazu masovne proizvodnje. Stoga je puštanje KV-2 zadržano, unatoč svim nedostacima stroja. Završen je 1. jula 1941. godine, a s obzirom da je njegov proces inercijalan, tenkovi započeti ranije od ovog datuma su nešto kasnije predati na prijem, što objašnjava neslaganja u publikacijama oko završetka proizvodnje KV-2.
U fabrici u Čeljabinsku (ChKZ) nisu ni počeli organizirati proizvodnju KV-2, a u katastrofalnoj situaciji 1941. odlučeno je da to uopće nije potrebno. Kada se izvođenjem prvih velikih ofanzivnih operacija ponovo ukazala potreba za snažnim mobilnim vozilom vatrene podrške, sav daljnji rad bio je usmjeren na stvaranje teških jurišnih samohodnih topova. Međutim, za kratko vrijeme, po ličnim uputama I.V. Staljinova ideja o jurišnom tenku sa haubicom od šest inča ponovo je reanimirana u proljeće 1943. Ali M-10 je u to vrijeme već odavno ukinut, a lansiranje SU-152 (a zatim ISU- 152), naoružan snažnijom haubicom ML-20 od 152 mm, učinio je reinkarnaciju KV-2 nepotrebnom.
Kao sažetak ove priče, može se primijetiti da je izbor M-10 za glavno naoružanje jurišnog tenka, napravljen tokom hitnog zadatka vojske tokom sovjetsko-finskog rata, u određenoj mjeri odredio nedostatke KV-2, čak i ako zanemarimo brojne probleme sa motorom i mjenjačem cijele porodice ranih Klimovih Vorošilova.
Prvi uzorak tenka KV-2 sa spuštenom kupolom tokom testiranja 1940. godine
Ugradnja tenkovske haubice 152 mm mod. 1938/40 u spuštenoj kupoli tenka KV-2. 1940
Proizvodnja
Haubicu kalibra 152 mm masovno su proizvodile dvije fabrike - br. 172 u Motovilikhi kod Perma i br. 235 u Votkinsku od decembra 1939. do septembra 1941. Proizvedeno je ukupno 1522 topa, ne računajući prototipove. Pored vučene verzije, od januara 1940. do juna 1941. godine, najmanje 213 tenkovskih haubica mod. 1938/40 (M-10T). Postojala su dva glavna razloga za završetak proizvodnje ubrzo nakon početka Drugog svjetskog rata.
Prvi od njih je „gubitak svrhe“: haubice od šest inča su uklonjene iz divizijske artiljerije zbog potpuno objektivnih faktora, a korpusna artiljerija kao takva jednostavno je prestala da postoji. Puškarski i tenkovski korpus raspušteni su u avgustu-septembru 1941. zbog velikih poteškoća u rukovođenju i popuni materijalnih sredstava. Kopnena artiljerija i artiljerija RVGK-a već su imali haubicu-top ML-20 kalibra 152 mm, sa kojom M-10 nije mogao da konkuriše po svojim vatrenim kvalitetima, a zbog manje mase nije bila ni veća pokretljivost. potražnja tamo.
Drugi razlog je bila potreba da se obnovi proizvodnja 45 mm protivtenkovskih i divizijskih topova kalibra 76 mm, kao i da se poveća proizvodnja topova A-19 kalibra 122 mm i topova haubica 152 mm ML-20. Nakon katastrofalnih gubitaka u ljeto 1941. godine, Crvenoj armiji su bili prijeko potrebni svi ovi artiljerijski sistemi. Fabrika br. 235 u Votkinsku dobila je naredbu za početak proizvodnje "četrdeset pet", a fabrika br. 172 u Motovilikhi - značajno povećan plan za broj A-19 i ML-20 koji će se predati vojsci. Za to je bilo potrebno iskoristiti sve rezerve, uključujući i one oslobođene zbog uklanjanja haubica 152 mm iz proizvodnje.
Što se tiče „nepotrebe“ M-10 u odbrambenim operacijama početnog perioda Velikog Domovinskog rata, često spominjanog u brojnim publikacijama, što je navodno dovelo do obustave njegove proizvodnje, možemo samo reći da je ovo teza je u principu pogrešna (o tome će biti riječi u nastavku).
U drugim zemljama licence za proizvodnju 152 mm haubica M-10 nisu prodane, a nigdje nije bilo ni njihovo "piratsko" izdanje.
Haubica 152 mm M-10 u vatrenom položaju. Trup na maksimalnoj nadmorskoj visini.
Obim proizvodnje 152-mm haubica mod. 1939. (M-10), kom.
Organizacijske strukture
Godine 1940. nova haubica od 152 mm počela je da ulazi u trupe. Streljačka divizija je u to vrijeme imala dva artiljerijska puka - laki i haubički. Potonji je imao diviziju haubica kalibra 152 mm. Tako je streljačku diviziju Crvene armije, potpuno opremljenu prema predratnom stanju, činilo 12 haubica kalibra 152 mm. U julu 1941. haubički puk je izbačen iz sastava streljačke divizije. Odnosno, skoro sve streljačke divizije prošle su gotovo čitav rat bez šestoinčnih haubica u svojim artiljerijskim pukovnijama. Riječ "skoro" je potrebna u svjetlu nekoliko slučajeva "ilegalne" prisutnosti u streljačkim divizijama 152 mm haubica mod. 1909/30, uporediv po težini u spremljenom položaju sa običnom haubicom M-30 kalibra 122 mm. Do ljeta 1941. u motorizovanim i tenkovskim divizijama Crvene armije nalazila se i divizija sa 12 haubica kalibra 152 mm. U organizacionoj strukturi ostalih divizija (konjica, brdska puška itd.) nije bilo haubica 152 mm.
Od juna 1941. u artiljeriji korpusa nije bilo haubica kalibra 152 mm, sistemi ovog kalibra bili su predstavljeni topovima haubica 152 mm ML-20. Nakon reorganizacije streljačkog i tenkovskog korpusa, haubice od šest inča vraćene su u organizacionu strukturu. Za ove formacije bio je obezbeđen artiljerijski puk koji je uključivao 16–20 topova. Obično je bio opremljen topovima od 107 mm ili 122 mm. Šestoinčni sistemi (uzorak 1909/30, M-10, ML-20 i kasnije D-1) išli su im dodatno, baterijama ili divizijama koje su njima naoružane u sastavu puka. Nisu rijetki slučajevi da ih uopće nije bilo.
U artiljeriji RVGK-a, haubice 152 mm su izvorno bile dio brojnih artiljerijskih pukova (48 topova). Zbog gubitka materijala i poteškoća sa vučom i kontrolom 1942. godine, broj topova u teškim haubičkim pukovnijama RVGK smanjen je tačno za polovicu. Postojala je i varijanta organizacione strukture takvog puka sa 20 haubica kalibra 152 mm. Kasnije, kako su uočeni problemi prevaziđeni, počele su da se formiraju teške haubičke brigade (32 topa). Ove formacije su mogle biti ili odvojene ili svedene na veće artiljerijske korpuse i probojne divizije. M-10 koji su preživjeli početni period rata nastavili su da služe u tim jedinicama i formacijama do pobjede.
Servisna i borbena upotreba
Glavni zadaci pred haubicama kalibra 152 mm bili su:
Uništavanje otvoreno locirane i zaštićene neprijateljske snage;
Suzbijanje i uništavanje pješadijskog vatrenog oružja;
Uništavanje terenskih i dugotrajnih odbrambenih objekata;
Borba protiv artiljerije i mehanizovanih sredstava neprijatelja.
Po potrebi, haubice od 152 mm mogle su se koristiti za borbu protiv tenkova (kako sa zatvorenih položaja tako i direktnom paljbom), kao i za prolaz u minskim poljima i bodljikavom žicom u nedostatku odgovarajućih sredstava (na primjer, minobacača).
To je praktično odgovaralo zadacima pred haubicama 122 mm. Ali najvažnija razlika bila je mogućnost uništavanja dugotrajnih armiranobetonskih ili moćnih drvo-zemljanih utvrđenja, čvrstih objekata kapitalne gradnje i slične namjene. To objašnjava želju rukovodstva AU RKKA da u organizacionu strukturu streljačkih divizija uvede haubice od šest inča, jer su time značajno povećane njihove borbene sposobnosti pri savladavanju utvrđenih područja, kao i u urbanim borbama.
Od modernizacije haubica ovog kalibra starog dizajna industrija je proizvodila u velikim količinama municiju za haubice velikog dometa 152 mm. Mogu se koristiti i za top haubice 152 mm ML-20. Naravno, usvajanjem M-10 pojavio se još jedan razlog za nastavak njihove proizvodnje i usavršavanja. Osim toga, bilo je značajnih zaliha starih visokoeksplozivnih granata i gelera. Iako je potonji izgubio na značaju u mnogim aspektima, u nizu slučajeva i dalje bi mogao biti efikasan kada se djeluje na otvoreno locirano neprijateljsko ljudstvo, a koristi se i pri postavljanju cijevi „na sačmu“ u samoodbrani oružja od masovnih napada od strane pešadije i konjice.
Na dan 22. juna 1941. Crvena armija je imala 2.642.000 haubičkih metaka svih tipova kalibra 152 mm, od kojih je 611.000 izgubljeno nakon početka rata do 1. januara 1942. godine. i potrošio u bitkama 578 hiljada komada. Kao rezultat toga, broj 152 mm haubica svih tipova pao je na 1166 hiljada komada. od 1. januara 1942. Tokom 1942. potrošnja je značajno porasla (706,3 hiljade jedinica), ali su se gubici smanjili za red veličine (48 hiljada jedinica) i industrija je uspela da obezbedi 152 mm haubice u vojsci sa potrebnom količinom municija. Do 1. januara 1943., uprkos nedostatku proizvodnje pušaka ove klase, broj hitaca za njih se povećao na 1534 hiljade komada. U budućnosti se oslobađanje potonjeg samo povećalo i, za razliku od brojnih drugih artiljerijskih sistema, haubice od šest inča nisu poznavale "glad za municijom". Međutim, prema A.V. Isaeva, ispostavilo se da je potrošnja 150-mm haubica od strane neprijatelja više nego dvostruko veća od ukupnog hica domaćih 152-mm haubica i 152-mm haubica.
Što se tiče specijaliziranih vučnih sredstava, opet moramo reći o njihovom nedostatku za artiljeriju svih nivoa. Međutim, artiljerijske jedinice RVGK i streljačkih divizija teško se mogu nazvati visoko pokretnim formacijama: upotreba rasprostranjenih narodnih gospodarskih traktora (ili njihovih transportnih modifikacija) u potpunosti je riješila probleme s mehaničkom vučom za prilično težak M-10. Za divizije pušaka nije isključena i upotreba konjske vuče. Potreba za brzim i snažnim traktorom bila je važna za pokretnije oklopne i motorizovane divizije. Ali čak i tamo, u većini slučajeva, traktorska vuča je bila dovoljna, pogotovo jer su pojedinačni traktori i traktori mogli dobro vući haubicu M-10 po autoputu ili suhom zemljanom putu brzinom do 30 km / h. Na autoputu bi i kamioni od pet tona mogli da se nose sa ovim zadatkom.
Međutim, s izbijanjem rata, velika masa 152-mm haubica mod. 1938. pretvorila se u značajan nedostatak, jer je obustavljena proizvodnja traktora narodne privrede i kamiona od pet tona. Štaviše, u vezi s izlaskom Wehrmachta na Volgu 1942. godine, Staljingradska traktorska tvornica prestala je s radom. Bio je proizvođač, pored srednjih tenkova T-34, i transportnih traktora STZ-5-NATI, koji su bili izuzetno važni za Crvenu armiju.
Da bi podmirili potrebe vojske u traktorima i konjima, gubitke su morali nadoknaditi mobilizacijom iz narodne privrede, sa svim negativnim posljedicama. Kamioni GAZ-MM i ZIS-5 nisu mogli vući M-10, a za Lend-Lease General Motors CCKW-353 i Studebaker US6 to je bilo gotovo na granici. Kao iu slučaju M-30, traktor Yaroslavl Ya-12 mogao je biti dobro rješenje, ali je ušao u proizvodnju tek od augusta 1943. godine i obim proizvodnje je bio mali.
Ali vrijedi ponoviti da, općenito gledano, situacija s vučom, čak ni 1941. godine, nije bila tragična, uzimajući u obzir gore navedeni mobilizacijski potencijal kamiona, traktora i konja iz narodne privrede. Upravo na to je i vrh vojske računao. Međutim, održavanje ovakvog događaja u haosu s početka rata zahtijevalo je kompetentne upravljačke odluke od strane svih uključenih pojedinaca i organizacija. To se nije dogodilo, jer je nedostatak očekivanih sredstava za vuču postao jedan od razloga katastrofalnih gubitaka flote topova, uključujući i haubice M-10. Ali naknadno, sve do masovnih isporuka kamiona iz SAD, upravo su na taj način reorganizovane i novoorganizovane artiljerijske jedinice i formacije Crvene armije bile opremljene vučnom opremom (2) .
Haubica M-10, polomljena u maršu, i njen traktor, traktor S-65. Ljeto 1941
Haubica M-10 napuštena u maršu. Traktor - traktor STZ-Z.
Takođe je teško okarakterisati kao lošu situaciju sa sredstvima osmatranja, tehničkog izviđanja, ostalim priborom i potrebnom literaturom za pravilnu upotrebu šestoinčnih haubica. Bilo je problema: posebno je Crvena armija kritikovala domaće prijenosne radio stanice zbog pristojne mase i neugodnosti u radu. Njihov broj u dijelovima nije odgovarao željenom, pa su terenski telefoni bili široko korišteni u artiljeriji. Kao prototip kasnijih mehaničkih uređaja za upravljanje vatrom u Crvenoj armiji, postojali su takozvani "topnički krugovi" od celuloida, uz pomoć kojih su se rešavali zadaci određivanja koordinata, uglova i dometa na topografskoj karti.
S druge strane, stanje sa ljudstvom u divizijskoj artiljeriji Crvene armije 1941. godine može se nazvati zaista tragičnim.Opet se mora pozvati na članak „M-30 u istorijskoj retrospektivi“ kako bi se izbjeglo ponavljanje kako Nizak nivo pismenosti bio je tada i privatnih, i naredničkih i oficirskih kadrova. U artiljeriji je to bilo zaista nepodnošljivo, jer se tamo tražilo znati i umjeti mnogo. Također je bilo potrebno organizirati dobro koordiniran zajednički rad artiljerijskog izviđačkog, komandno-računarskog centra i vatrenog oružja kako bi se što fleksibilnije odgovorilo na promjenjive uslove borbe. Štaviše, artiljerija nije samodovoljna grana oružanih snaga, njen zadatak je da pomaže puškama i tenkovskim jedinicama kako u odbrani tako i u ofanzivi, te je stoga bliska i vješta interakcija s njima još jedan važan momenat u obuci zapovjednika artiljerije. . Nažalost, na divizijskom nivou 1941. ništa slično nije primijećeno u opštoj masi, a izuzeci su bili jedinstvene prirode.
Kada se ispaljuju sa bliskih položaja, haubice od 152 mm su smrtonosno i efikasno oružje čak i protiv modernih oklopnih vozila, uključujući glavne borbene tenkove. Veliki brzi fragmenti granata od šest inča sposobni su da probiju i do 30-40 mm oklopa, a kada su pod vatrom ovom municijom, neprijateljske trupe u borbenim i pohodnim formacijama vrlo brzo gube svoju borbenu sposobnost: ljudstvo i lako. oklopna vozila su zauvijek, a dobro zaštićena vozila gube koordinaciju i mobilnost i sposobnost pucanja, budući da su elementi podvozja, antene, uređaji za gledanje, cijevi topova ranjivi na masivne i brze fragmente.
Može se samo nagađati u kakve bi se kolone tenkova sa tankim bočnim i horizontalnim oklopom i druga vozila Wehrmachta mogla pretvoriti ako bi na njih bila dobro organizirana vatra divizije M-10. Dakle, ni o kakvom "nedostatku potrebe" u defanzivnoj fazi bitaka ne može biti govora. Neprijatelj je aktivno koristio svoju artiljeriju u ofanzivi, a haubice kalibra 152 mm bile su vrlo pogodno sredstvo za njeno neutralisanje. U krajnjem slučaju, M-10 bi se mogli koristiti kao moćni protutenkovski topovi na direktnu vatru. Osim toga, Crvena armija je često pokušavala da protunapadne neprijatelja 1941. godine, a ovdje 152-mm haubica mod. 1938 je imao sve prilike da se pokaže. Samo u tim uslovima to je bio san upravo zbog niske obučenosti kadrova. Trebalo je dosta vremena da se ovaj san ostvari.
Sumirajući, možemo zaključiti da se 1941. godine u Crvenoj armiji nije mogao otkriti veliki potencijal koji je svojstven dizajnu M-10. Glavni razlog je bio nedovoljan nivo obučenosti osoblja kako artiljerije, tako i svih Oružanih snaga SSSR-a općenito. Neblagovremeni optimizam stavljanja M-10 u divizijsku artiljeriju (približno podjednako povezan sa preispitivanje sposobnosti ljudstva i problema u oblasti vuče), ukidanje korpusne artiljerije (tužna izjava o opštem stanju stvari) i Prisustvo na nivou vojske, kao i u artiljeriji topova haubica RVGK ML-20, lišilo je strukturno savršenoj haubici njene namjene. A ogromni gubici topova kalibra od 45 do 152 mm bili su posljednji i jedan od najznačajnijih objektivnih razloga izbacivanja M-10 iz proizvodnje.
U tom kontekstu, sudbina zarobljenih M-10 u finskoj vojsci izgleda suprotno. Finci su 1941. zarobili 45 haubica i kupili još 57 od Nijemaca, koji su koristili ove topove pod oznakom 15,2 cm schwere Feldhaubitze 443(g). U finskoj službi, M-10 je dobio oznaku 152 H/38 i aktivno se koristio u borbama 1944.; izgubljeno je sedam haubica.
Artiljerci zemlje Suomi visoko su cijenili borbene i operativne kvalitete 152-mm haubice mod. 1938, primjećujući, međutim, njegovu veliku masu, koja je otežavala vuču zbog malog broja dostupnih snažnih traktora. U poslijeratnom periodu ovaj problem je riješen, a do 2000. godine 152 H/38 su bili u službi finske vojske. Razmatrala se čak i mogućnost njihove modernizacije, ali je vojska odlučila da kupi topove D-20 u Njemačkoj, koji su prethodno služili u Nacionalnoj narodnoj armiji DDR-a.
Određeni broj 152-mm haubica mod. 1938. bio je u službi Sovjetske armije do ranih 1960-ih. Zbog nedostatka tačnih podataka, autor procjenjuje ovaj broj M-10 sa 250 na 400 topova. Neki od njih su se mogli "vratiti iz njemačkog zarobljeništva" u maju 1945. godine, kada je cijeli materijalni dio Wehrmachta izgubljen i postao trofeji zemalja antihitlerovske koalicije. U svakom slučaju, zarad desetak-dvije preostalih jedinica, očito nije vrijedilo davati u reprint tablicama gađanja za haubicu D-1 (do uključujući 1957.) podatke o karakteristikama šestice. -inčni "stara sestra". Ali 1968. odgovarajući tabulator im je povučen. Vrijedi napomenuti da prisustvo takvog umetka ukazuje na nešto drugačiju balistiku ovih pušaka. Ako je identično, tabele paljbe to direktno ukazuju u jednoj kratkoj rečenici, kao, na primjer, u općim tablicama paljbe za top 152 mm mod. 1910/34 i topove haubice 152 mm ML-20. Ali zbog blizine balističkih svojstava, prve tablice za paljbu za D-1 su kombinovane sa sličnim izdanjem za M-10.
Par haubica M-10 služio je u Petropavlovskoj tvrđavi kao topovi za podnevni metak, a nakon što su 1992. zamijenjeni ML-20, predati su na metal. Kao rezultat toga, u vrijeme pisanja ovog teksta, tri preživjele haubice 152 mm mod. 1938. u Rusiji (dva - u izložbi Vojnoistorijskog muzeja artiljerije, inženjerije i veze u Sankt Peterburgu, spomen oružje - u gradu Lokotu, Brjanska oblast), po jedno u Bjelorusiji (Brest) i u SAD-u. (muzej Aberdeen Proving Ground), kao i najmanje dva u Finskoj (vojni muzej u Helsinkiju i muzej artiljerije u Hämeenu-
linna). U vezi sa prodajom raspuštene vojne imovine nevojnim organizacijama i pojedincima koji se praktikuju u zapadnoj Evropi, u zemlji Suomi mogu postojati i druge kopije M-10. Konkretno, postoje neprovjerene informacije o prisustvu ovog artiljerijskog sistema u zbirci oružja u jednom od hotela.
Njemačka haubica 150 mm 15 cm s.FH.18.
Strani analozi
Teške haubice kalibra 149-155 mm bile su u prošlosti, a danas su vrlo rasprostranjene u mnogim armijama svijeta. Međutim, uprkos očiglednoj konvergenciji tehničke misli, postoji i dovoljno nijansi u njihovom dizajnu i primeni. Razlog je taj što su ovaj raspon kalibara koristile ne samo haubice, već i dalekometni topovi, a u oružanim snagama nekih zemalja i kratkocijevni pješadijski topovi ili minobacači. U zavisnosti od pozicioniranja ove tri kategorije artiljerijskih sistema, karakteristike performansi njihovih predstavnika mogu se značajno razlikovati.
Kada se poredi 152-mm haubica mod. 1938. (M-10) sa svojim direktnim pandanima - njemačkim 15 cm schwere Feldhaubitze 18, talijanskim Obice da 149/19 Modello 37, američkom 155 mm haubicom M1 - jasno se vidi da je sovjetski top sa nešto kraćim maksimalnim dometom vatre je mnogo lakša. Glavni naglasak M-10 je na maloj masi i boljoj pokretljivosti, dok s.FH.18 nema ovjes za kretanje kotača, da 149/19 i M1, sa bliskom snagom visokoeksplozivne fragmentacijske granate, odlikuju se boljim dometom sa većom (oko 1, 3 puta) masom. Takvo prilično značajno odstupanje bilo je ukorijenjeno u specifičnostima sovjetske artiljerije, naime, u prisutnosti brojnih topova-haubica 152 mm ML-20, srednjeg po masi i dometu vatre između haubica i teških topova kalibra 149-155 mm. Predstavnici potonjeg su, na primjer, sovjetski 152-mm top mod. 1935. (Br-2), njemački 15 cm schwere Kanone 18, talijanski Cannone da 149/40 Modello 35 ili američki 155 mm Long Tom (155 mm Gun M1 Long Tom).
Kao što je navedeno, kao vrlo uspješan prema procjenama Crvene armije, Wehrmachta i finske vojske, ML-20 je jednostavno učinio nepotrebnom haubicu od 152 mm, koja joj je bila dovoljno bliska po masi, ali znatno inferiornija po dometu. Iako je potonji još uvijek bio mnogo lakši od ML-20, još uvijek nije bilo dovoljno koristiti bilo što osim nacionalnog ekonomskog traktora ili moćnog, ali sporog vojnog gusjeničarskog traktora za vuču van puta. Time su precrtane sve potencijalne prednosti M-10 u mobilnosti zbog njegove manje mase u odnosu na ML-20. Vrijedi napomenuti da su u njemačkom Wehrmachtu, Kraljevskoj talijanskoj vojsci i američkoj vojsci postojali prilično brzi i snažni specijalizirani traktori za teške haubice - utjecao je visok stupanj razvoja automobilske i traktorske industrije dotičnih zemalja. Kao rezultat toga, želja da se dobije što lakši sistem za divizijsku artiljeriju (u prisustvu "obeliska slave" na licu ML-20) dovela je do prilično izolovanog mjesta za M-10 među njegovim stranim kolegama. . Japanska haubica "tip 96" mogla bi joj biti blizu, međutim, lakši projektil od 31 kg općenito dovodi u sumnju pripadnost japanskog modela drugim topovima sličnog kalibra i iste namjene (iako je bilo i teške municije od ere Prvog svetskog rata teška 39 kg, ali sa znatno manjim maksimalnim dometom paljbe).
Završavajući pregled stranih artiljerijskih sistema sličnih M-10, teško je ne spomenuti odsustvo serijskih francuskih i britanskih topova na njihovoj listi. Iz očiglednih razloga, Francuzi jednostavno nisu imali vremena da svoje prototipove kalibra 155 mm dovedu u masovnu proizvodnju. Što se tiče artiljerije Velike Britanije, ona je krenula svojim putem, vrlo originalno i prilično nejasno, što je iznenađujuće za vladajući konzervativni britanski stereotip. Imajući kao polaznu tačku za razvoj sasvim obične 6-inčne haubice iz doba Prvog svetskog rata (koja je mnogo ratovala i u Drugom svetskom ratu), britanski dizajneri su odlučili da je zamene topom haubice radikalno novog kalibra, balističkog rastvora i municije. Ovo se nije dogodilo prvi put, dovoljno je podsjetiti se na povijest lake divizijske 25-funtarske. Ali u ovom slučaju je već u toku rata morala biti izvršena proizvodnja novog sistema i municije za njega, što se s ekonomske tačke gledišta teško može nazvati optimalnim rješenjem. Kao rezultat toga, nastao je srednjopoljski top kalibra 5,5 inča kalibra 140 mm sa kapom za punjenje, koji je po dometu bio negdje na sredini između američke haubice M1 i sovjetske ML-20, znatno inferiorniji od njih u pogledu snage visokoeksplozivne fragmentacijske granate. Osim toga, zbog niza "dječijih bolesti", kako topova tako i granata za nju, zastarjela haubica od šest inča nastavila je kompletirati jedinice koje su se borile u Burmi.
Italijanska 149 mm haubica da 149/19 Modello 37.
Američka haubica 155 mm M1.
Pogovor
Završavajući članak o haubici M-10 kalibra 152 mm, možemo ukratko sumirati njenu povijest poznatom frazom „o svemu odlučuju kadrovi“. Uspješni napori razvojnog tima predvođenog F.F. Ispostavilo se da je Petrov u određenoj mjeri bio sravnjen s nepripremljenošću, prije svega, kadrova svih redova predratne Crvene armije za ispravnu upotrebu novog oružja. To se odnosilo i na najviše rukovodstvo, koje je s optimizmom stavilo M-10 u divizijsku artiljeriju, i na komandni kadar srednjeg i mlađeg nivoa, koji nije uspio da kompetentno raspolaže tako moćnim oružjem u svojim rukama. A tenkovske posade na KV-2 su tome dodale i neznanje posada o materijalu prilikom ispaljivanja marinskog poluoklopnog projektila. Štaviše, autor nije siguran da 1941. ni sami topnici nisu imali tako nešto. Ali u finskim oružanim snagama i u poslijeratnoj sovjetskoj armiji, gdje su znanje i vještine osoblja bili na prilično visokom nivou, ovaj sistem se pokazao i potrebnim i pouzdanim. U prvom slučaju, kada nije bilo "male sestre" D-1152-mm haubice mod. 1938. je također bila predodređena da postane dug vijek trajanja.
Taktičko-tehničke karakteristike 152-mm haubice M-10 i stranih analoga
| FeatureSystem | M-10 | 15cm s.FH.18 | da 149/19 | 155mm M1 | Tip 96 |
| Država | SSSR | Njemačka | Italija | SAD | Japan |
| Godine razvoja | 1937–1939 | 1928–1933 | 1933–1937 | 1939–1941 | 1920–1934 |
| Godine proizvodnje | 1939–1941 | 1933–1945 | 1939–1945 | 1942–1953 | 1937–1945 |
| Izgrađeno, kom. | 1522 | 5403 | 147 | 6000+ | 440 |
| Težina u borbenom položaju, kg | 4100 | 5512 | 5650 | 5427 | 4140 |
| Težina u spremljenom položaju, kg | 4500 | 6304 | 5780 | 5800 | 4920 |
| Kalibar, mm | 152,4 | 149,1 | 149,1 | 155 | 149,1 |
| Dužina cijevi, klb | 23,1 | 29,5 | 20,4 | 23 | 23,4 |
| Model HE granate | OF-5EO | 15-cm-SprGr | Mod.32 | M107 | Tip 92 |
| Masa HE granata, kg | 40 | 43 | 42,5 | 43 | 31,3 |
| Max. početna brzina, m/s | 525 | 520 | 597 | 563 | 540 |
| Energija njuške, MJ | 5,51 | 5,81 | 7,57 | 6,81 | 4,56 |
| Max. domet, m | 12800 | 13250 | 15320 | 14955 | 11900 |
| Elevacioni uglovi | - 1…+65° | - 1…+43° | - 3…+60° | - 2…+63° | - 1…+65° |
| Sektorski horizont, nišanjenje | 50° | 56° | 50° | 50° | 30° |
| Faktor iskorišćenja metala, J/kg | 1345 | 1055 | 1341 | 1256 | 1102 |
Autor se zahvaljuje M. Svirinu, I. Slivi, V. Čobitoku i onima koji su dali originalne fabričke dokumente, servisne priručnike i tabele snimanja za pomoć u odabiru materijala i pripremi članka.
U članku su korištene fotografije iz arhiva M. Grifa, M. Pavlova i I. Pavlova.
Prijave
1. Nomenklatura municije 152-mm haubice mod. 1938. (M-10).
Nomenklatura projektila "dalekog dometa" data je od 1941. godine, isključujući hemijsku municiju, kao i stare visokoeksplozivne granate i gelere. Za projektil za probijanje betona, kasnije uvedena zabrana pucanja punim punjenjem se ne uzima u obzir.
2. Tabele probojnosti oklopa za haubicu 152 mm mod. 1938. (M-10).
Proboj oklopa 152 mm mornaričkog poluoklopnog projektila mod. 1915/28 pri gađanju iz haubice M-10, dobiveno je iz tablica paljbe 152 mm haubice-topa ML-20 preračunavanjem vrijednosti koje su ukazivale pod pretpostavkom da je prodor proporcionalan impulsu municije . Ovo je gornja procjena, jer je u preciznijem teoretskom modelu penetracija proporcionalna brzini podignutoj na stepen između 1 i 2, pri čemu potonja donekle ovisi o udaljenosti paljbe.
Navedeni podaci su izračunati uzimajući u obzir uslove sovjetske metodologije za određivanje kapaciteta penetracije (Jacob-de-Marr formula sa bezdimenzionalnim koeficijentom K, uzetom kao 2400).
Tablica probojnosti oklopa za haubicu 152 mm mod. 1938 (M-10) za mornarički poluoklopni projektil mod. 1915/28 i punjenje br. 1 (početna brzina 435 m/s)
| Domet, m | Ugao sastanka 90° | Ugao sastanka 60° |
| 100 | 10Z | 84 |
| 300 | 100 | 81 |
| 500 | 97 | 79 |
| 1000 | 90 | 74 |
| 1500 | 84 | 69 |
| 2000 | 80 | 65 |
Sposobnost prodiranja za armirani beton preuzeta je iz tablica paljbe 152-mm haubice mod. 1943. (D-1) nepromijenjen. S obzirom na 3% veću početnu brzinu M-10, možemo očekivati nešto veće vrijednosti konačne brzine i debljine probijenog zida. Međutim, uzimajući u obzir sve moguće faktore koji utiču na proces probijanja barijere (grade, kvalitet, starost armiranog betona), uzimanje ove korekcije u određenoj mjeri predstavlja zamišljeno povećanje točnosti.
Treba imati na umu da se stope penetracije mogu značajno razlikovati kada se koriste različite serije granata i različite tehnologije proizvodnje oklopa ili armiranog betona.
3. Prisustvo u trupama, potrošnja municije i gubitak 152 mm haubica mod. 1938. (M-10).
U dostupnoj statistici podaci o svim tipovima haubica kalibra 152 mm su sažeti u jednu grupu, pa je njihova izolacija za M-10 proračunske prirode zasnovana na gubitku topova svih tipova i dolasku samo novih D- 1 iz industrijskih pogona. Istovremeno, treba imati na umu da zbog zaokruženih vrijednosti gubitaka, dostupnosti i ponude alata u početnim podacima, te operacija sabiranja i oduzimanja u proračunima, početna apsolutna greška od 0,05 hiljada komada. trostruki. Rezultirajući broj M-10 u trupama ima apsolutnu grešku od 0,15 hiljada jedinica, odgovarajuća relativna greška određuje moguću varijaciju u broju izgubljenih topova i potrošnji municije.
| Tip | Oznaka | Težina projektila, kg | Masa eksploziva, kg | Početna brzina, m/s | Raspon stola, m |
| Pomorski poluoklopni projektil | arr. 1915/28 gt. | 51,1 | 3,15 | 435 (naplata #1) | ? |
| Visokoeksplozivna fragmentirana čelična haubička granata | 00-530 | 40,0 | 5,47-6,86 | 525 (puno punjenje) | 12800 |
| Granata za fragmentacionu haubicu od livenog gvožđa | 0-530A | 40,0 | 5,66 | 525 (puno punjenje) | 12800 |
| Projektil za probijanje betona | G-530 | 40,0 | 5,1 | 525 (puno punjenje) | 12860 1* |
1* Raspon tabele +0,5% korekcija raspona za betonski projektil.
Tabela prodora vertikalnog armirano-betonskog zida za haubicu 152 mm mod. 1938 (M-10) G-530 projektil za probijanje betona, punjenja br.
| Domet, m | Konačna brzina, m/s | Debljina probijenog zida, m |
| 100 | 450 | 1,12 |
| 500 | 425 | 1,05 |
| 1000 | 398 | 0,98 |
| 1500 | 374 | 0,92 |
| 2000 | 354 | 0,87 |
| 2500 | 337 | 0,83 |
| 3000 | 323 | 0,78 |
| 4000 | 301 | 0,71 |
| 5000 | 286 | 0,64 |
Prisustvo 152-mm haubica u trupama
| Broj oružja/datum | 22. VI. 1941 | 1.1.1942 | 1.1.1943 | 1.1.1944 | 1.1.1945 | 10. maja 1945 |
| Sve vrste, hiljade komada | 3,8 | 1,5 | 1,3 | 1,4 | 1,6 | 1,7 |
| M-10, hiljada komada | 1,4 | 0,55 | 0,5 | 0,5 | 0,4 | 0,4 |
| M -10, udio u ukupnom iznosu, % | 37 | 37 | 37 | 36 | 25 | 24 |
Potrošnja municije za haubice kalibra 152 mm
1* Prema knjizi "Snabdevanje artiljerije u Velikom otadžbinskom ratu 1941-1945."
2* Potrošnja sovjetske artiljerijske municije 1942. TsAMO, F. 81, na. 12075, soba 28. Objavio A. V. Isaev na stranici vil2ne.ru (http://vif2ne.ru/nvk/forum/archive/1718/1718985.htm)
3* Potrošnja sovjetske artiljerijske municije 1943. Objavio A.V. Isaev na web stranici vif2ne.ru (http://vif2ne.ru/nvk/forum/2/archive/1706/1706490.htm)
4* Potrošnja sovjetske artiljerijske municije u 1944-45. Objavio A.V. Isaev na web stranici vif2ne.ru (http://vif2ne.ru/nvk/forum/arhprint/1733134)
5* Proporcionalno udjelu M-10 u ukupnom broju haubica kalibra 152 mm.
Gubici haubica 152 mm
1* 2583, prema knjizi Snabdevanje artiljerije u Velikom otadžbinskom ratu 1941–1945.
2* 212, prema istom izvoru.
3* Proporcionalno udjelu M-10 u ukupnom broju haubica kalibra 152 mm.
Literatura i izvori
Haubica 1.152 mm mod. 1938. (M-10). Dopis komandiru voda i komandiru topova. - M .: Vojna izdavačka kuća Narodnog komesarijata odbrane SSSR-a, 1942.
Haubica 2.152 mm mod. 1943. Rukovodstvo službe. - M.: Vojna izdavačka kuća Ministarstva odbrane SSSR-a, 1958.
3. Tablice za gađanje za 152 mm haubice mod. 1943 - M .: Vojna izdavačka kuća Ministarstva odbrane SSSR-a, 1968.
4. Tablice za gađanje za 152 mm haubice mod. 1937 i topovi 152 mm mod. 1910/34 TS / GAU KA br. 161 i 159. - M.: Vojna izdavačka kuća Narodnog komesarijata odbrane, 1944.
5. Album artiljerijskih konstrukcija koje je dizajnirala i proizvodila Molotovljeva tvornica. - Molotov, 1940.
6. Artiljerijsko snabdijevanje u Velikom otadžbinskom ratu 1941-45. - Moskva-Tula: GAU, 1977.
7. Ivanov A. Artiljerija SSSR-a u Drugom svjetskom ratu. - Sankt Peterburg: Neva, 2003. - 64 str.
8. Rusija i SSSR u ratovima XX veka: Statistička studija. - M. YULMA-PRESS, 2001. - 608 str.
9. Kolomiets M. V. KV. "Klim Vorošilov" - probojni tenk. - M.: Zbirka, Yauza, EKSMO, 2006. - 136s
10. N. N. Nikiforov, P. I. Turkin, A. A. Zherebcov i S. G. Galienko, Russ. Artiljerija / Pod generalom. ed. Čistjakova M.N. - M.: Vojna izdavačka kuća Ministarstva odbrane SSSR-a, 1953.
11. Svirin M. N. Moć tenkova SSSR-a. -M.: Eksmo, Jauza, 2008.
12. Svirin M.N. Staljinovi samohodni topovi. Istorija sovjetskih samohodnih topova 1919–1945. - M.: Eksmo. 2008.
13. Solyankin A.G., Pavlov M.V., Pavlov I.V., Zheltov I.G. Sovjetski teški tenkovi 1917-1941 - M.: Izdavački centar DOO - Eksprint", 2005. - 48 str.
14. Širokorad A.B. Enciklopedija domaće artiljerije. - Minsk: Harvest, 2000. - 1156 str.
15. Shunkov V.N. Oružje Crvene armije. - Minsk: Žetva, 1999. - 544 str.
16. Web stranica "Jaeger-Platoon" http://wm.jaegerplatoon. net/ARTILERIJA6. htm.
Iz knjige Tehnika i oružje 1997 03 autorHaubice u obalskoj odbrani U 19., a još više u 20. vijeku minobacači i haubice u obalskoj odbrani mogli su se uspješno koristiti samo u izuzetnim slučajevima - na uskim plovnim putevima, škrapama itd. Kada se montira puca na brod koji slobodno manevrira na otvorenom moru,
Iz knjige Tehnika i oružje 2012 06 autor Časopis "Tehnika i oružje"Prvi deo Korišćene su fotografije iz arhive M. Pavlova, A. Hlopotova i autora. Igor Vadimovič Bakh rođen je u Moskvi 1924. godine. 1941. završio je devetogodišnju gimnaziju. Od oktobra 1941. do decembra 1945. radio je u čeljabinskoj fabrici Kirov kao monter i montažer bakra.1946-1951.
Iz knjige Tehnika i oružje 2007 05 autor Časopis "Tehnika i naoružanje" Iz knjige Tehnika i naoružanje 2014 01 autorLake haubice Kao i među divizijskim topovima, haubice češke firme "Škoda" bile su veoma zastupljene među zarobljenim haubicama 10 cm leFH 14 (c) - haubice 100 mm mod. 1914. Primljeno kao rezultat anšlusa Austrije 10 cm leFH 315 (i) - iste haubice mod. 1914, zarobljen 1918
Iz knjige Tehnika i oružje 2014 03 autorTeške haubice Počnimo ponovo sa proizvodima kompanije Škoda 15 cm sFH 15 (t) - haubica 150 mm iz Prvog svetskog rata. Wehrmacht je dobio 42 takva sistema, koji su korišteni u jedinicama za obuku.15 cm sFH 25 (t) - haubica 150 mm, proizvedena od 1925. do 1933. godine. Težina u borbenom položaju 3740 kg, težina
Iz knjige Tehnika i oružje 2014 04 autorHaubice i minobacači 210 mm minobacač Mrs 18 Od 1910. godine, Kajzerova vojska je dobila minobacač 210 mm koji je razvio Krupp. Do početka Prvog svjetskog rata bilo je već 256 takvih topova - 112 u borbenim jedinicama, 112 u rezervi i 32 u tvrđavama. 1916. usvojili su
Iz knjige Bogovi rata ["Artiljeri, Staljin je naredio!"] autor Širokorad Aleksandar BorisovičZarobljene haubice i minobacači Mnogo je veća, u poređenju sa njemačkim sistemima, bila raznolikost zarobljenih topova velike snage. Kao i među lakšim puškama, među teškim artiljerijskim sistemima Wehrmachta bilo je nekoliko uzoraka koje je proizvodila kompanija
Iz knjige MiG-21. Karakteristike modifikacija i detalji dizajna. Dio 1 autor Ivanov S. V.152-mm haubice M-10 i D-1. 2. dio Anatolij Sorokin Borbena vozila naoružana 152-mm haubicama mod. 1938. Za vrijeme sovjetsko-finskog (zimskog) rata 1939-1940. Crvenoj armiji je bilo potrebno borbeno vozilo sa snažnim oružjem i oklopom da uništi neprijateljski armirani beton
Iz knjige Tehnika i oružje 2016 01 autor152-mm haubice M-10 i D-1. Endgame, "devetke" U istoriji i vojne i civilne tehnologije, malo je slučajeva kada se "hibridni" dizajn koji je rođen pod strogim ograničenjima pokaže prilično uspješnim. Najčešće se zamjenjuje
Iz autorove knjige152-mm haubice M-10 m D-1 4. dio Endgame "devet" Borbena vozila naoružana 152-mm haubicama mod. 1943. Za razliku od drugih artiljerijskih sistema, koji su u prilagođenom obliku ugrađeni na serijska i eksperimentalna borbena vozila raznih tipova, haubica D-1 gotovo nikada
Iz autorove knjigePoglavlje 3 Divizijske haubice Kao nasljeđe od carske vojske, Crvena armija je dobila dvije haubice kalibra 122 mm - mod. 1909. i 1910. sa gotovo istim performansama. Ali dizajn oba sistema imao je fundamentalne razlike, počevši od klinaste kapije
Iz autorove knjigePrvi dio MiG-21PFM ("Crveni 353") avganistanskog ratnog zrakoplovstva prije sljedećeg naleta, 80-ih. Na pilonima - UR R-ZS. Tokom rata 1979-89, i avganistansko ratno vazduhoplovstvo i ratno vazduhoplovstvo SSSR-a aktivno su koristile MiG-21PFM u borbama.Lovac MiG-21 (prema NATO terminologiji "Fishbed") pojavio se u