Replika prve rakete V-2 u muzeju Peenemünde.

O njemačkom "čudotvornom oružju" napisano je na hiljade članaka, prisutno je u mnogim kompjuterskim igricama i igranim filmovima. Tema "oružja odmazde" prekrivena je brojnim legendama i mitovima. Pokušaću da govorim o nekim od revolucionarnih izuma dizajnera iz Nemačke, koji su otvorili novu stranicu u istoriji.

Oružje

Jedan mitraljez MG-42.

Njemački dizajneri oružja dali su ogroman doprinos razvoju ove klase oružja. Njemačka ima čast izumiti revolucionarni tip malokalibarskog oružja - jednostruke mitraljeze. Početkom 1931. godine, njemačka vojska je bila naoružana zastarjelim mitraljezima. MG-13"Dreyse" i MG-08(opcija "Maxima"). Cijena proizvodnje ovog oružja bila je visoka zbog velikog broja glodanih dijelova. Osim toga, različiti dizajni mitraljeza komplicirali su obuku proračuna.

Godine 1932., nakon detaljne analize, Njemačka uprava za oružje (HWaA) raspisala je konkurs za izradu jednog mitraljeza. Opći zahtjevi projektnog zadatka bili su sljedeći: težina ne veća od 15 kg, za moguću upotrebu kao laki mitraljez, kaiš za napajanje, zračno hlađenje cijevi, visoka brzina paljbe. Osim toga, planirano je ugraditi mitraljez na sve vrste borbenih vozila - od oklopnog transportera do bombardera.

Godine 1933. kompanija za oružje Reinmetall predstavila je jedan mitraljez kalibra 7,92 mm.

Nakon niza testova, usvojen je od strane Wehrmachta pod indeksom MG-34. Ovaj mitraljez se koristio u svim granama Wehrmachta i zamijenio je zastarjele protivavionske, tenkovske, zrakoplovne, štafelajne, lake mitraljeze. Koncept izgradnje MG-34 i MG-42(u moderniziranom obliku još uvijek su u službi Njemačke i šest drugih zemalja) korišten je za stvaranje poslijeratnih mitraljeza.

Vrijedi napomenuti i legendarni mitraljez MP-38/40 firma "Erma" (pogrešno nazvana "Schmeiser"). Njemački dizajner Vollmer napustio je klasični drveni kundak - umjesto toga, MP-38 je bio opremljen sklopivim metalnim naslonom za ramena, napravljenim jeftinom metodom štancanja. Drška automatske puške izrađena je od legure aluminijuma. Zahvaljujući ovim inovacijama smanjene su dimenzije, težina i cijena oružja. Osim toga, za izradu podlaktice korištena je plastika (bakelit).

Revolucionarni koncept upotrebe plastike, lakih legura i sklopivog kundaka našao je svoj nastavak u poslijeratnom malokalibarskom oružju.

Automatski MP 43

Prvi svjetski rat je pokazao da je snaga pušaka prevelika za malokalibarsko oružje. U osnovi, puške su korištene na udaljenosti do petsto metara, a domet nišanske vatre dostizao je kilometar. Postalo je očigledno da je potrebna nova municija sa manjim punjenjem baruta. Već 1916. njemački dizajneri počeli su projektirati novu "univerzalnu" municiju, ali je predaja Kajzerove vojske prekinula ovaj obećavajući razvoj događaja.

Tokom 1920-ih i 1930-ih, nemački oružari eksperimentisali su sa „srednjim patronom“, a 1937. godine razvijena je „skraćena“ municija kalibra 7,92 sa dugim rukavom od 33 mm u konstruktorskom birou oružarske kompanije BKIW (za nemačku patrona za pušku - 57 mm).

Godinu dana kasnije, pod Vrhovnom komandom Wehrmachta, stvoreno je Carsko istraživačko vijeće (Reichsforschungsrat), koje je povjerilo stvaranje fundamentalno novog automatskog oružja za pješaštvo poznatom dizajneru Hugu Schmeiseru. Ovo oružje je trebalo da popuni nišu između puške i automatske puške, a kasnije ih zamijeni. Uostalom, obje ove klase oružja imale su svoje nedostatke:

Puške su bile napunjene snažnim patronama s velikim dometom paljbe (do jedan i pol kilometar), što nije bilo toliko bitno u manevarskog rata. Upotreba pušaka na srednjim udaljenostima znači dodatnu potrošnju metala i baruta, a dimenzije i težina municije ograničavaju pješaka u prijenosnoj municiji. Osim toga, niska brzina paljbe i snažan trzaj pri ispaljivanju ne dopuštaju organiziranje guste baražne vatre.

Automatske puške imale su visoku brzinu paljbe, ali je efektivni domet njihove vatre bio izuzetno mali - maksimalno 150-200 metara. Osim toga, slaba patrona pištolja nije pružila adekvatan prodor ( MP-40 na udaljenosti od 230 metara nije probio zimske uniforme).

Godine 1940. Schmeiser je komisiji Wehrmachta predstavio iskusan automatski karabin za probno gađanje. Testovi su pokazali nedostatke automatizacije, osim toga, Wehrmacht Arms Department (HWaA) inzistirao je na pojednostavljenju dizajna stroja, zahtijevajući da se smanji broj glodanih dijelova i zamijeni ih štancanim (kako bi se smanjila cijena oružja u masi). proizvodnja). Schmeiserov dizajnerski biro počeo je usavršavati automatski karabin.

Godine 1941. kompanija Walter za oružje, na vlastitu inicijativu, također je započela razvoj jurišne puške. Na osnovu iskustva u stvaranju automatskih pušaka, Erich Walter je brzo stvorio prototip i dao ga na uporedno testiranje sa konkurentskim Schmeiser dizajnom.

U januaru 1942. oba projektantska biroa predstavila su svoje prototipove za testiranje: MkU-42(W - biljka Walter) i Mkb-42(H - biljka haenel, KB Schmeiser).

MP-44 sa optičkim nišanom.

Obje mašine bile su slične i spolja i strukturno: opći princip automatizacije, veliki broj žigosanih dijelova, široka upotreba zavarivanja - to je bio glavni zahtjev zadatka Wehrmachtovog odjela naoružanja. Nakon niza dugih i rigoroznih testova, HWaA je odlučio da usvoji dizajn Huga Schmeisera.

Nakon izmjena u julu 1943. godine, modernizirana mašina pod indeksom MP-43(Maschinenpistole-43 - puškomitraljez model 1943) ušao u probnu proizvodnju. Automatizacija jurišne puške radila je na principu uklanjanja barutnih plinova kroz poprečni otvor u zidu cijevi. Njegova težina je bila 5 kg, kapacitet magazina - 30 metaka, efektivni domet - 600 metara.

zanimljivo je: indeks "Maschinenpistole" (automat) za mitraljez je dao ministar naoružanja Njemačke A. Speer. Hitler je bio kategorički protiv nove vrste oružja pod "jednom patronom". Milioni pušaka bili su pohranjeni u njemačkim vojnim skladištima, a pomisao da će postati nepotrebni nakon usvajanja automatske puške Schmeisser izazvala je Firerovo burno ogorčenje. Speerov trik je uspio, Hitler je saznao istinu tek dva mjeseca nakon što je MP 43 usvojen.

U septembru 1943 MP-43 stupio u službu u SS motorizovanoj diviziji viking“, koji se borio u Ukrajini. To su bili punopravni borbeni testovi nove vrste malokalibarskog oružja. Izvještaji elitnog dijela Wehrmachta objavili su da je automat Schmeiser efektivno zamijenio automatske puške i puške, au nekim jedinicama i lake mitraljeze. Povećana je pokretljivost pješaštva, a povećana je i vatrena moć.

Vatra na udaljenosti većoj od petsto metara vođena je pojedinačnim hicima i davala je dobre pokazatelje borbene preciznosti. Sa vatrenim kontaktom do tri stotine metara, njemački mitraljezi prešli su na paljbu kratkim rafalima. Frontalni testovi su to pokazali MP-43- obećavajuće oružje: jednostavnost rada, pouzdanost automatizacije, dobra preciznost, sposobnost vođenja pojedinačne i automatske vatre na srednjim udaljenostima.

Sila trzanja pri pucanju iz jurišne puške Schmeiser bila je dva puta manja od one iz standardne puške Mauser-98. Zahvaljujući upotrebi "srednjeg" uloška od 7,92 mm, smanjenjem težine, postalo je moguće povećati opterećenje municije svakog pješaka. Nosiva municija njemačkog vojnika za pušku Mauser-98 imao je 150 metaka i težio je četiri kilograma i šest magacina (180 metaka) za MP-43 težio 2,5 kilograma.

Pozitivne povratne informacije sa istočnog fronta, odlični rezultati testova i podrška ministra naoružanja Reich Speera nadjačali su Firerovu tvrdoglavost. Nakon brojnih zahtjeva SS generala za brzo prenaoružavanje trupa mitraljezima u septembru 1943., Hitler je naredio uvođenje masovne proizvodnje. MP-43.

U decembru 1943. razvijena je modifikacija MP-43/1, na koji je bilo moguće ugraditi optičke i eksperimentalne infracrvene nišane noćnog vida. Ove uzorke uspješno su koristili njemački snajperisti. Godine 1944. naziv jurišne puške je promijenjen u MP-44, i nešto kasnije StG-44(Sturmgewehr-44 - jurišna puška model 1944).

Prije svega, stroj je ušao u službu s elitom Wehrmachta - motoriziranim terenskim jedinicama SS-a. Ukupno, od 1943. do 1945. godine, više od četiri stotine hiljada StG-44, MP43 i Mkb 42.

Hugo Schmeiser je odabrao najbolju opciju za rad automatizacije - uklanjanje praškastih plinova iz bušotine. Upravo će ovaj princip u poslijeratnim godinama biti implementiran u gotovo sve dizajne automatskog oružja, a koncept "srednje" municije je široko razvijen. Upravo MP-44 je imao veliki uticaj na razvoj 1946. godine M.T. Kalašnjikov prvog modela njegovog čuvenog mitraljeza AK-47, iako se uz svu vanjsku sličnost bitno razlikuju po strukturi.

Prvu automatsku pušku kreirao je ruski konstruktor Fedorov 1915. godine, ali je teško nazvati je automatskom puškom - Fedorov je koristio patrone za pušku. Stoga je Hugo Schmeiser taj koji ima prioritet na polju kreiranja i masovne proizvodnje nove klase individualnog automatskog vatrenog oružja pod „među“ patronom, a zahvaljujući njemu je rođen koncept „jurišnih pušaka“ (automatskih mašina).

zanimljivo je: krajem 1944. godine, njemački dizajner Ludwig Vorgrimler dizajnirao je eksperimentalnu mašinu Stg. 45M. Ali poraz Njemačke u Drugom svjetskom ratu nije dozvolio da se dizajn jurišne puške dovrši. Nakon rata, Forgrimler se preselio u Španiju, gdje je dobio posao u projektantskom birou kompanije za oružje CETME. Sredinom 1950-ih, na osnovu njegovog dizajna Stg. 45 Ludwig stvara jurišnu pušku CETME Model A. Nakon nekoliko nadogradnji pojavio se “Model B”, a 1957. godine njemačko rukovodstvo je steklo dozvolu za proizvodnju ove puške u fabrici Heckler und Koch. U Njemačkoj je puška dobila indeks G-3, a postala je rodonačelnik čuvene Heckler-Koch serije, uključujući i legendarnu MP5. G-3 bio ili je u službi u vojskama više od pedeset zemalja svijeta.

FG-42

Automatska puška FG-42. Obratite pažnju na ugao drške.

Još jedna zanimljiva kopija malog oružja Trećeg Rajha bila je FG-42.

Godine 1941., Gering, komandant njemačkog ratnog zrakoplovstva - Luftwaffe, izdao je zahtjev za automatsku pušku koja može zamijeniti ne samo standardnu ​​pušku. Karabin Mauser K98k, ali i laki mitraljez. Ova puška je trebala biti pojedinačno oružje njemačkih padobranaca koji su bili dio Luftwaffea. Godinu dana kasnije Louis Stange(konstruktor poznatih lakih mitraljeza MG-34 i MG-42) predstavio pušku FG-42(Fallschirmlandunsgewehr-42).

Privatni Luftvafe sa FG-42.

FG-42 imao neobičan raspored i izgled. Za praktičnost pucanja na zemaljske ciljeve prilikom skakanja padobranom, drška puške bila je snažno nagnuta. Magacin za dvadeset metaka nalazio se na lijevoj strani, vodoravno. Automatizacija puške radila je na principu uklanjanja barutnih plinova kroz poprečni otvor u zidu cijevi. FG-42 je imao fiksni dvonožac, kratku drvenu ručicu i integrirani četverostrani bajonet igle. Dizajner Shtange je primijenio zanimljivu inovaciju - spojio je točku naglaska kundaka na ramenu s linijom cijevi. Zahvaljujući ovom rješenju, preciznost gađanja je povećana, a trzaj od udarca je minimiziran. Minobacač se mogao navrnuti na cijev puške Ger. 42, koja je ispaljivana svim vrstama puščanih granata koje su postojale u Njemačkoj u to vrijeme.

Američki mitraljez M60. Na šta te podsjeća?

FG-42 trebalo je da zameni automatske puške, lake mitraljeze, bacače granata u nemačkim desantnim jedinicama, a prilikom ugradnje optičkog nišana ZF41- i snajperske puške.

Hitleru se to dopalo FG-42, a u jesen 1943. automatska puška je ušla u službu Firerove lične garde.

Prva borbena upotreba FG-42 dogodio se u septembru 1943. godine, tokom operacije Oak, koju je izveo Skorzeny. Njemački padobranci su se iskrcali u Italiju i oslobodili vođu talijanskih fašista Benita Musolinija. Zvanično, padobranska puška nikada nije puštena u upotrebu zbog svoje visoke cijene. Ipak, Nijemci su ga naširoko koristili u borbama u Evropi i na Istočnom frontu.

Ukupno je proizvedeno oko 7.000 primjeraka. Nakon rata, osnove dizajna FG-42 korištene su za stvaranje američkog mitraljeza. M-60.

Ovo nije mit!

Mlaznice za pucanje iza ugla

Tokom vođenja odbrambenih borbi 1942-1943. na istočnom frontu, Wehrmacht je bio suočen s potrebom da stvori oružje dizajnirano da porazi neprijateljsku ljudsku snagu, a same strijele su morale biti izvan zone ravne vatre: u rovovima, iza zidova građevina.

Puška G-41 sa uređajem za gađanje iz zaklona.

Prvi primitivni primjeri takvih naprava za pucanje iza zaklona iz samopunjajućih pušaka G-41 pojavio se na Istočnom frontu već 1943. godine.

Glomazni i neudobni, sastojali su se od metalnog žigom zavarenog tijela, na kojem su bili pričvršćeni kundak s okidačem i periskop. Drveni kundak je bio pričvršćen za donji dio tijela s dva vijka sa krilnim maticama i mogao se nagnuti. U njega je montiran okidač, spojen pomoću šipke okidača i lanca na okidač puške.

Zbog velike težine (10 kg) i snažnog pomjeranja težišta prema naprijed, ciljano gađanje iz ovih uređaja moglo se izvoditi tek nakon što su bili čvrsto fiksirani na graničniku.

MP-44 sa mlaznicom za pucanje iz bunkera.

Uređaji za gađanje iz zaklona ušli su u službu specijalnih timova, čiji je zadatak bio uništavanje neprijateljskog komandnog osoblja u naseljima. Osim pješaka, takvo oružje je bilo jako potrebno i njemačkim tankerima, koji su dovoljno brzo osjetili bespomoćnost svojih vozila u bliskoj borbi. Oklopna vozila imala su moćno oružje, ali kada je neprijatelj bio u neposrednoj blizini tenkova ili oklopnih vozila, svo to bogatstvo pokazalo se beskorisnim. Bez podrške pješadije, tenk je mogao biti uništen molotovljevim koktel bocama, protutenkovskim granatama ili magnetnim minama, a u tim slučajevima je posada tenkova bila doslovno zarobljena.

Nemogućnost borbe protiv neprijateljskih vojnika izvan zone ravne vatre (u tzv. mrtvim zonama) malokalibarskog oružja primorala je njemačke oružare da se pozabave i ovim problemom. Uvrnuta cijev postala je vrlo zanimljivo rješenje problema s kojim su se oružari suočavali od davnina: kako pucati na neprijatelja iz zaklona.

fixture VorsatzJ Bila je to mala mlaznica prijemnika sa krivinom pod uglom od 32 stepena, opremljena vizirom sa nekoliko zrcalnih sočiva. Mlaznica je stavljena na cev mitraljeza StG-44. Opremljen je prednjim nišanom i posebnim sistemom periskopsko-zrcalnih leća: nišanska linija, koja je prolazila kroz sektorski nišan i glavni nišan oružja, prelamala se u sočivima i skretala prema dolje, paralelno sa krivinom mlaznice. . Nišan je pružao prilično visoku preciznost pucanja: serija pojedinačnih hitaca ležala je u krugu promjera 35 cm na udaljenosti od sto metara. Ovaj uređaj je korišten na kraju rata posebno za ulične borbe. Od avgusta 1944. godine proizvedeno je oko 11.000 mlaznica. Glavni nedostatak ovih originalnih uređaja bio je niska preživljavanje: mlaznice su izdržale oko 250 hitaca, nakon čega su postale neupotrebljive.

Ručni protivtenkovski bacači granata

Odozdo prema gore: Panzerfaust 30M Klein, Panzerfaust 60M, Panzerfaust 100M.

Panzerfaust

Doktrina Wehrmachta predviđala je upotrebu protutenkovskih topova od strane pješaštva u odbrani i napadu, ali je 1942. njemačka komanda u potpunosti shvatila slabost mobilnog protutenkovskog oružja: lake 37 mm topove i protutenkovske puške nisu mogle duže efikasno pogađaju srednje i teške sovjetske tenkove.

1942. godine kompanija Hasag dostavio uzorak njemačkoj komandi Panzerfaust(u sovjetskoj literaturi je poznatiji kao " faustpatron» — Faustpatrone). Prvi model bacača granata Heinrich Langweiler Panzerfaust 30 Klein(mali) ukupne dužine oko metar i težine tri kilograma. Bacač granata sastojao se od cijevi i kumulativne granate. Cijev je bila glatka cijev dužine 70 cm i prečnika 3 cm; težina - 3,5 kg. Izvan cijevi je bio udarni mehanizam, a unutra je bilo pogonsko punjenje, koje se sastojalo od mješavine praha u kartonskoj posudi.

Bacač granata je povukao okidač, bubnjar je stavio prajmer, zapalivši barut. Usljed nastalih barutnih plinova granata je izletjela iz cijevi. Sekundu nakon hica, oštrice granate su se otvorile da stabilizuju let. Relativna slabost punjenja za vez učinila je neophodnim da se pri pucanju na udaljenosti od 50-75 metara podigne cijev pod značajnim uglom elevacije. Maksimalni učinak postignut je pri paljbi na udaljenosti do 30 metara: pod uglom od 30 stupnjeva, granata je mogla probiti oklopnu ploču od 130 mm, što je u to vrijeme jamčilo uništenje bilo kojeg savezničkog tenka.

Municija je koristila kumulativni Monroeov princip: visokoeksplozivno punjenje imalo je udubljenje u obliku konusa iznutra, prekriveno bakrom, sa širokim dijelom naprijed. Kada je projektil pogodio oklop, punjenje je detoniralo na određenoj udaljenosti od njega, a sva sila eksplozije je pojurila naprijed. Naboj je izgorio kroz bakreni konus na njegovom vrhu, što je zauzvrat stvorilo efekat tankog usmjerenog mlaza rastopljenog metala i vrućih plinova koji su udarili o oklop brzinom od oko 4000 m/s.

Nakon niza testova, bacač granata je ušao u službu Wehrmachta. U jesen 1943., Langweiler je dobio mnogo pritužbi s fronta, čija je suština bila da je Kleinova granata često rikošetirala iz kosog oklopa sovjetskog tenka T-34. Dizajner je odlučio krenuti putem povećanja prečnika kumulativne granate, a u zimu 1943. Panzerfaust 30M. Zahvaljujući povećanom kumulativnom lijevu, prodor oklopa je iznosio 200 mm oklopa, ali je domet paljenja pao na 40 metara.

Pucanje iz Panzerfausta.

Za tri mjeseca 1943. godine, njemačka industrija je proizvela 1.300.000 Panzerfausta. Kompanija Khasag je stalno poboljšavala svoj bacač granata. Već u septembru 1944. pokrenuta je masovna proizvodnja Panzerfaust 60M, čiji se domet paljbe, zbog povećanja barutnog punjenja, povećao na šezdeset metara.

U novembru iste godine, Panzerfaust 100M sa pojačanim barutnim punjenjem, što je omogućavalo pucanje na udaljenosti do sto metara. Faustpatron je RPG za jednokratnu upotrebu, ali nedostatak metala natjerao je komandu Wehrmachta da obaveže stražnje jedinice za opskrbu da prikupljaju korištene Faust cijevi za ponovno punjenje u tvornicama.

Razmjeri upotrebe Panzerfausta su zadivljujući - u periodu od oktobra 1944. do aprila 1945. proizvedeno je 5.600.000 Faustpatrona svih modifikacija. Prisustvo tolikog broja ručnih protutenkovskih bacača granata (RPG) za jednokratnu upotrebu u posljednjim mjesecima Drugog svjetskog rata omogućilo je neobučenim dječacima iz Volkssturma da nanesu značajnu štetu savezničkim tenkovima u urbanim bitkama.

Očevidac priča - Yu.N. Poljakov, komandant SU-76:“5. maj se preselio u Brandenburg. U blizini grada Burga, naletjeli su na zasjedu Fausnika. Bili smo četiri auta sa vojnicima. Bilo je vruce. A iz jarka je bilo sedam Nijemaca sa Faustom. Udaljenost dvadeset metara, ne više. Duga je ovo priča, ali odmah se radi - ustali su, pucali i to je to. Eksplodirala su prva tri automobila, razbijen nam je motor. Pa, desna, a ne lijeva strana - rezervoari za gorivo su na lijevoj strani. Polovina padobranaca je umrla, ostali su uhvatili Nemce. Dobro su im nabijali lica, uvijali ih žicom i bacali u zapaljene samohodne topove. Dobro su vikali, muzički tako..."

Zanimljivo je da saveznici nisu prezirali korištenje zarobljenih RPG-ova. Pošto sovjetska vojska nije imala takvo oružje, ruski vojnici su redovno koristili zarobljene bacače granata za borbu protiv tenkova, kao iu gradskim borbama, za suzbijanje neprijateljskih utvrđenih vatrenih tačaka.

Iz govora komandanta 8. gardijske armije, general-pukovnika V.I. Čujkova: „Još jednom želim posebno da istaknem na ovoj konferenciji veliku ulogu neprijateljskog oružja - to su faustpatroni. 8. gardijska vojska, borci i komandanti, bili su zaljubljeni u ove faustpatrone, krali ih jedni od drugih i uspešno ih koristili - efikasno. Ako ne faustpatron, onda ga nazovimo Ivan-patron, samo da ga imamo što prije.

Ovo nije mit!

"Klješta za oklop"

Manja kopija Panzerfausta bio je bacač granata Panzerknacke ("Klješta za oklop"). Bili su opremljeni diverzantima, a Nemci su ovim oružjem planirali da eliminišu vođe zemalja antihitlerovske koalicije.

U septembarskoj noći bez mjeseca 1944. godine, njemački transportni avion sletio je na polje u Smolenskoj oblasti. Iz njega je izvučen motocikl uz merdevine koje se uvlače, na kojima su dva putnika - muškarac i žena u liku sovjetskih oficira - napustili mesto sletanja, vozeći se prema Moskvi. U zoru su zaustavljeni da im provjere dokumente, za koje se pokazalo da su bili uredni. Ali oficir NKVD-a je skrenuo pažnju na čistu uniformu oficira - uostalom, prethodne večeri je bio jak pljusak. Sumnjivi par je priveden i nakon provjere predati SMERSH-u. To su bili saboteri Politov (aka Tavrin) i Šilova, koje je obučavao sam Otto Skorzeny. Pored kompleta lažnih dokumenata, "major" je imao čak i lažne isečke iz novina "Pravda" i "Izvestija" sa esejima o podvizima, dekretima o nagradama i portretom majora Tavrina. Ali najzanimljivije je bilo u Šilovinom koferu: kompaktna magnetna mina s radio predajnikom za daljinsko detoniranje i kompaktni raketni bacač granata Panzerknakke.

Dužina oklopnih hvataljki bila je 20 cm, a lansirna cijev bila je prečnika 5 cm.

Na cijev je postavljena raketa koja je imala domet od trideset metara i probijen oklop debljine 30 mm. "Panzerknakke" je bio pričvršćen za podlakticu strijelca kožnim remenima. Kako bi diskretno nosio bacač granata, Politov je dobio kožni kaput sa produženim desnim rukavom. Granata je lansirana pritiskom na dugme na zglobu lijeve ruke - kontakti su se zatvorili, a struja iz baterije skrivene iza pojasa pokrenula je fitilj Panzerknakkea. Ovo "čudesno oružje" dizajnirano je da ubije Staljina dok se vozio u oklopnom automobilu.

Panzerschreck

Engleski vojnik sa zarobljenim Panzerschreckom.

Godine 1942. primjerak američkog protutenkovskog bacača granata pao je u ruke njemačkih dizajnera. M1 Bazooka(kalibar 58 mm, težina 6 kg, dužina 138 cm, efektivni domet 200 metara). Odjel za oružje Wehrmachta ponudio je firmama za oružje novu specifikaciju za dizajn ručnog bacača granata Raketen-Panzerbuchse (raketna tenkovska puška) na osnovu zarobljene Bazooke. Tri mjeseca kasnije, prototip je bio spreman, a nakon testiranja u septembru 1943., njemački RPG Panzerschreck- "Oluja tenkova" - usvojio je Wehrmacht. Takva efikasnost postala je moguća zbog činjenice da su njemački dizajneri već radili na dizajnu bacača granata na raketni pogon.

Thunderstorm of Tanks je bila otvorena cijev glatkih zidova dužine 170 cm.Unutar cijevi su se nalazila tri vodilice za raketni projektil. Za nišanjenje i nošenje korišteni su naslon za ramena i ručka za držanje RPG-a. Opterećenje je vršeno kroz repni dio cijevi. Za ispaljivanje, bacač granata uperio je " Panzerschreck» na metu pomoću pojednostavljenog nišanskog uređaja, koji se sastojao od dva metalna prstena. Nakon pritiska na okidač, potisak je uveo malu magnetnu šipku u indukcijsku zavojnicu (kao kod piezo upaljača), zbog čega je nastala električna struja, koja je, prolazeći kroz ožičenje do stražnje strane lansirne cijevi, pokrenula paljenje barutnog motora projektila.

Dizajn "Pantsershreka" (službeni naziv 8,8 cm Raketenpanzerbuechse-43- "88-mm raketni protutenkovski top modela 1943. godine") pokazao se uspješnijim i imao je nekoliko prednosti u odnosu na američki kolega:

Thunderstorm of Tanks imao je kalibar 88 mm, a američki RPG imao je kalibar 60 mm. Zbog povećanja kalibra, težina municije se udvostručila, a samim tim i oklopni proboj. Kumulativno punjenje probijalo je homogeni oklop debljine do 150 mm, što je jamčilo uništenje bilo kojeg sovjetskog tenka (američka poboljšana verzija Bazooka M6A1 probijala je oklop do 90 mm).

Kao okidač je korišten generator indukcijske struje. Bazooka je koristila bateriju koja je bila prilično hirovita u radu i gubila se napunjenost na niskim temperaturama.

Zbog jednostavnosti dizajna, Panzerschreck je pružio visoku brzinu paljbe - do deset metaka u minuti (za Bazooka - 3-4).

Projektil "Panzershrek" sastojao se od dva dijela: borbenog s kumulativnim punjenjem i reaktivnog dijela. Za korištenje RPG-ova u različitim klimatskim zonama, njemački dizajneri stvorili su "arktičku" i "tropsku" modifikaciju granate.

Da bi se stabilizirala putanja projektila, sekundu nakon metka, tanak metalni prsten je bačen u repni dio. Nakon što je projektil napustio cijev za lansiranje, barutno punjenje je nastavilo da gori još dva metra (za to su ga njemački vojnici nazvali "Panzershrek" Ofcnrohr, dimnjak). Kako bi se zaštitio od opekotina prilikom pucanja, bacač granata je morao staviti gas masku bez filtera i staviti debelu odjeću. Ovaj nedostatak je otklonjen kasnijom modifikacijom RPG-a, na kojoj je ugrađen zaštitni ekran sa prozorom za nišanjenje, što je, međutim, povećalo težinu na jedanaest kg.

Panzerschreck je spreman za akciju.

Zbog niske cijene (70 Reichsmarka - uporedivo sa cijenom puške Mauser 98), kao i jednostavan uređaj od 1943. do 1945. godine proizvedeno je više od 300.000 primjeraka Panzershreka. Općenito, uprkos nedostacima, Oluja tenkova postala je jedno od najuspješnijih i najefikasnijih oružja Drugog svjetskog rata. Velike dimenzije i težina sputali su djelovanje bacača granata i nisu vam omogućili brzu promjenu vatrenog položaja, a ova kvaliteta u borbi je neprocjenjiva. Također, prilikom gađanja bilo je potrebno paziti da nema, na primjer, zida iza RPG topnika. Ovo je ograničilo upotrebu "Pantsershreka" u urbanim sredinama.

Očevidac priča - V.B. Vostrov, komandant SU-85:„Od februara do aprila četrdeset pete, protiv nas su bili veoma aktivni odredi „fausnika“, razarača tenkova, sastavljeni od „vlasovskih“ i nemačkih „kaznenih“. Jednom su mi pred očima zapalili naš IS-2 koji je stajao nekoliko desetina metara od mene. Naš puk je ipak imao veliku sreću što smo iz Potsdama ušli u Berlin i nismo sudjelovali u bitkama u centru Berlina. A tamo su "fausnici" samo bjesnili..."

Upravo su njemački RPG-ovi postali rodonačelniki modernih "ubica tenkova". Prvi sovjetski bacač granata RPG-2 pušten je u upotrebu 1949. godine i ponovio je shemu Panzerfausta.

Projektili - "oružje odmazde"

V-2 na lansirnoj rampi. Vozila za podršku su vidljiva.

Kapitulacija Njemačke 1918. i Versajski sporazum koji je uslijedio postali su polazna tačka za stvaranje nove vrste oružja. Prema ugovoru, Njemačka je bila ograničena u proizvodnji i razvoju oružja, a njemačkoj vojsci je bilo zabranjeno da bude naoružana tenkovima, avionima, podmornicama, pa čak i zračnim brodovima. Ali u ugovoru nije bilo ni riječi o novonastaloj raketnoj tehnologiji.

Tokom 1920-ih, mnogi njemački inženjeri su radili na raketnim motorima. Ali tek 1931. dizajneri Riedel i Nebel uspjela stvoriti kompletnu mlazni motor na tečno gorivo. Godine 1932. ovaj motor je više puta testiran na eksperimentalnim raketama i pokazao je ohrabrujuće rezultate.

Iste godine počela je da raste jedna zvezda Wernher von Braun, diplomirao je na Berlinskom tehnološkom institutu. Talentovani student privukao je pažnju inženjera Nebela, a 19-godišnji baron je zajedno sa studijama postao šegrt u birou za projektovanje raketa.

Godine 1934. Braun je odbranio tezu pod nazivom "Konstruktivni, teorijski i eksperimentalni prilozi problemu rakete na tečnost". Iza nejasnih formulacija doktorske disertacije krile su se teorijske osnove prednosti raketa na tečno gorivo u odnosu na avione bombardere i artiljeriju. Nakon što je doktorirao, von Braun je privukao pažnju vojske, a diploma je bila visoko povjerljiva.

Godine 1934. osnovana je laboratorija za ispitivanje u blizini Berlina. zapad", koji se nalazio na poligonu u Kummersdorfu. Bila je to "kolijevka" njemačkih projektila - tamo su vršena ispitivanja mlaznih motora, lansirano je na desetine prototipova raketa. Na poligonu je vladala potpuna tajnost - malo ko je znao šta radi Braunova istraživačka grupa. 1939. godine na sjeveru Njemačke, nedaleko od grada Peenemünde, osnovan je raketni centar - fabričke radionice i najveći aerotunel u Evropi.

Godine 1941., pod vodstvom Browna, dizajnirana je nova raketa od 13 tona. A-4 sa motorom na tecno gorivo.

Par sekundi pre starta...

U julu 1942. proizvedena je eksperimentalna serija balističkih projektila. A-4, koji su odmah poslani na testiranje.

napomena: V-2 (Vergeltungswaffe-2, Oružje odmazde-2) je jednostepena balistička raketa. Dužina - 14 metara, težina 13 tona, od čega 800 kg otpada na bojevu glavu sa eksplozivom. Tečni mlazni motor je radio i na tečni kiseonik (oko 5 tona) i na 75% etil alkohol (oko 3,5 tona). Potrošnja goriva iznosila je 125 litara mješavine u sekundi. Maksimalna brzina je oko 6000 km / h, visina balističke putanje je sto kilometara, radijus djelovanja je do 320 kilometara. Raketa je lansirana okomito sa lansirne rampe. Nakon gašenja motora, uključivao se upravljački sistem, žiroskopi su davali komande kormilima, slijedeći uputstva softverskog mehanizma i uređaja za mjerenje brzine.

Do oktobra 1942. izvedeno je na desetine lansiranja A-4, ali samo trećina njih uspjela je ostvariti cilj. Konstantne nesreće pri lansiranju i u zraku uvjerile su Firera u neuputnost daljeg finansiranja centra za istraživanje raketa Peenemünde. Uostalom, budžet konstruktorskog biroa Wernhera von Brauna za godinu bio je jednak cijeni proizvodnje oklopnih vozila 1940. godine.

Situacija u Africi i na istočnom frontu više nije išla u korist Wehrmachta, a Hitler nije mogao priuštiti financiranje dugoročnog i skupog projekta. Komandant ratnog vazduhoplovstva Reichsmarschall Goering iskoristio je ovo nudeći Hitleru projekat za projektil aviona. Fi-103, koji je razvio dizajner Fieseler.

Krstareća raketa V-1.

napomena: V-1 (Vergeltungswaffe-1, Oružje odmazde-1) je vođena krstareća raketa. Težina V-1 je 2200 kg, dužina 7,5 metara, maksimalna brzina 600 km/h, domet leta do 370 km, visina leta 150-200 metara. Bojeva glava je sadržavala 700 kg eksploziva. Lansiranje je izvršeno pomoću katapulta od 45 metara (kasnije su izvedeni eksperimenti za lansiranje iz aviona). Nakon lansiranja, uključen je sistem upravljanja raketom, koji se sastojao od žiroskopa, magnetnog kompasa i autopilota. Kada je raketa bila iznad mete, automatika je ugasila motor i raketa je planirala da padne na tlo. V-1 motor - pulsirajući zračni mlazni motor - radio je na običan benzin.

U noći 18. avgusta 1943. oko hiljadu savezničkih "letećih tvrđava" poletjelo je iz vazdušnih baza u Velikoj Britaniji. Njihova meta bile su fabrike u Nemačkoj. 600 bombardera izvršilo je napad na raketni centar u Peenemündeu. Njemačka protuzračna odbrana nije se mogla nositi s armadom anglo-američke avijacije - tone visokoeksplozivnih i zapaljivih bombi pale su na proizvodne radionice V-2. Njemački istraživački centar je praktično uništen, a obnavljanje je trajalo više od šest mjeseci.

Posljedice upotrebe V-2. Antwerpen.

U jesen 1943. Hitler se, zabrinut zbog alarmantne situacije na Istočnom frontu, kao i mogućeg iskrcavanja saveznika u Evropu, ponovo sjetio „čudesnog oružja“.

Wernher von Braun je pozvan u komandni štab. Demonstrirao je filmski kolut sa lansiranjima A-4 i fotografije razaranja izazvanog bojevom glavom balističkog projektila. "Raketni baron" je Fireru predstavio i plan prema kojem bi se, uz odgovarajuća sredstva, u roku od šest mjeseci moglo proizvesti stotine V-2.

Von Braun je uvjerio Firera. "Hvala ti! Zašto još uvijek nisam vjerovao u uspjeh vašeg rada? Samo sam bio slabo informisan”, rekao je Hitler nakon što je pročitao izveštaj. Obnova centra Peenemünde počela je dvostrukim tempom. Firerova pažnja prema projektima projektila može se objasniti finansijski: krstareća raketa V-1 koštala je 50.000 rajhsmaraka u masovnoj proizvodnji, a raketa V-2 do 120.000 rajhsmaraka (sedam puta jeftinija od tenka Tiger-I, koji je koštao oko 800.000 rajhsmaraka Reichsmark).

13. juna 1944. lansirano je petnaest krstarećih projektila V-1 - cilj im je bio London. Lansiranja su se nastavljala svakodnevno, a za dvije sedmice broj poginulih od "oružja odmazde" dostigao je 2.400 ljudi.

Od 30.000 proizvedenih projektila, oko 9.500 je lansirano u Englesku, a samo 2.500 ih je odletjelo u glavni grad Velike Britanije. 3.800 oboreno je od lovaca i artiljerije PVO, a 2.700 V-1 palo je u Lamanš. Nemačke krstareće rakete uništile su oko 20.000 kuća, oko 18.000 ljudi je povređeno, a 6.400 poginulo.

Pokreni V-2.

Dana 8. septembra, po naređenju Hitlera, na London su lansirane balističke rakete V-2. Prvi od njih pao je u stambeno naselje, formirajući krater dubok deset metara na sredini ulice. Ova eksplozija izazvala je uzbunu među stanovnicima glavnog grada Engleske - tokom leta V-1 je ispustio karakterističan zvuk pulsirajućeg mlaznog motora koji radi (Britanci su ga nazvali "bomba koja zuji" - buzz bomba). Ali tog dana nije bilo signala za vazdušni napad, nije bilo karakterističnog "zujanja". Postalo je jasno da su Nemci upotrebili neko novo oružje.

Od 12.000 V-2 koje su proizveli Nijemci, više od hiljadu je ispaljeno u Engleskoj i oko pet stotina u Antwerpenu koji su okupirale savezničke snage. Ukupan broj smrtnih slučajeva od upotrebe "fon Braunove zamisli" iznosio je oko 3.000 ljudi.

Čudotvorno oružje, uprkos svom revolucionarnom konceptu i dizajnu, patilo je od nedostataka: niska preciznost pogotka primorala je upotrebu projektila protiv oblasnih ciljeva, a niska pouzdanost motora i automatizacije često je dovodila do nesreća čak i na startu. Uništavanje neprijateljske infrastrukture uz pomoć V-1 i V-2 bilo je nerealno, pa je slobodno ovo oružje nazvati "propagandom" - za zastrašivanje civilnog stanovništva.

Ovo nije mit!

Operacija Elster

U noći 29. novembra 1944. godine u zalivu Maine kod Bostona izronila je njemačka podmornica U-1230 iz koje je isplovio mali čamac na naduvavanje na kojem su se nalazila dva diverzanta opremljena oružjem, lažnim dokumentima, novcem i nakit, kao i razna radio oprema.

Od tog trenutka je u aktivnu fazu ušla operacija Elster (svraka), koju je planirao njemački ministar unutrašnjih poslova Hajnrih Himler. Svrha operacije bila je postavljanje radio-fara na najvišu zgradu u New Yorku, Empire State Building, koji je planiran da se u budućnosti koristi za navođenje njemačkih balističkih projektila.

Wernher von Braun je još 1941. godine razvio projekt interkontinentalne balističke rakete dometa od oko 4500 km. Međutim, tek početkom 1944. von Braun je rekao Fireru o ovom projektu. Hitler je bio oduševljen - zahtijevao je da se odmah počne stvarati prototip. Nakon ove narudžbe, njemački inženjeri u Centru Peenemünde radili su 24 sata dnevno na dizajnu i montaži eksperimentalne rakete. Dvostepena balistička raketa A-9/A-10 Amerika bila je spremna krajem decembra 1944. godine. Opremljen je motorima na tečno gorivo, težina je dostigla 90 tona, a dužina trideset metara. Eksperimentalno lansiranje rakete obavljeno je 8. januara 1945. godine; nakon sedam sekundi leta, A-9 / A-10 je eksplodirao u zraku. Uprkos neuspjehu, "raketni baron" je nastavio da radi na projektu "Amerika".

Misija Elster također je završila neuspjehom - FBI je otkrio radio prijenos sa podmornice U-1230, a počeo je racija na obali zaljeva Maine. Špijuni su se razdvojili i odvojeno krenuli u New York, gdje ih je početkom decembra uhapsio FBI. Njemačkim agentima suđeno je pred američkim vojnim sudom i osuđeni na smrt, ali je nakon rata američki predsjednik Truman tu kaznu poništio.

Nakon gubitka Himlerovih agenata, američki plan je bio na ivici neuspjeha, jer je još uvijek bilo potrebno pronaći rješenje za što preciznije navođenje rakete od stotinu tona, koja bi trebala pogoditi cilj nakon leta od pet hiljada kilometara. . Gering je odlučio da ide najjednostavnijim mogućim putem - uputio je Otta Skorzenyja da stvori odred pilota samoubica. Posljednje lansiranje eksperimentalnog A-9/A-10 obavljeno je u januaru 1945. godine. Postoji mišljenje da je ovo bio prvi let s ljudskom posadom; ne postoje dokumentarni dokazi o tome, ali prema ovoj verziji mjesto u kokpitu rakete zauzeo je Rudolf Schroeder. Istina, pokušaj je završio neuspjehom - deset sekundi nakon polijetanja, raketa se zapalila, a pilot je poginuo. Prema istoj verziji, podaci o incidentu sa letom s posadom i dalje su pod oznakom "tajna".

Dalji eksperimenti "raketnog barona" prekinuti su evakuacijom na jug Njemačke.

Početkom aprila 1945. dato je naređenje da se projektantski biro Wernhera von Brauna evakuiše iz Peenemündea na jug Njemačke, u Bavarsku - sovjetske trupe su bile vrlo blizu. Inženjeri se nalaze u Oberjochu, skijalištu koje se nalazi u planinama. Raketna elita Njemačke očekivala je kraj rata.

Kako se prisjeća dr. Konrad Danenberg: „Imali smo nekoliko tajnih sastanaka sa von Braunom i njegovim kolegama kako bismo razgovarali o pitanju: šta ćemo raditi nakon završetka rata. Razmišljali smo da li da se predamo Rusima. Imali smo obavještajne podatke da su Rusi zainteresovani za raketnu tehnologiju. Ali čuli smo toliko loših stvari o Rusima. Svi smo shvatili da je raketa V-2 ogroman doprinos visokoj tehnologiji i nadali smo se da će nam to pomoći da ostanemo živi..."

Tokom ovih sastanaka odlučeno je da se preda Amerikancima, jer je bilo naivno računati na toplu dobrodošlicu Britanaca nakon granatiranja Londona njemačkim raketama.

"Raketni baron" je shvatio da bi jedinstveno znanje njegovog tima inženjera moglo pružiti častan prijem nakon rata i 30. aprila 1945. godine, nakon vijesti o Hitlerovoj smrti, von Braun se predao američkim obavještajcima.

zanimljivo je: Američke obavještajne agencije pomno su pratile rad von Brauna. 1944. godine izrađen je plan "Spajalica""spojnica" u prijevodu s engleskog). Naziv dolazi od spajalica od nehrđajućeg čelika koje su korištene za pričvršćivanje papirnih kartoteka njemačkih raketnih inženjera, a koje su čuvane u ormaru američkih obavještajaca. Cilj operacije Spajalica bili su ljudi i dokumentacija vezana za razvoj njemačkih raketa.

Amerika uči

U novembru 1945. godine u Nirnbergu je počeo Međunarodni vojni sud. Zemlje pobjednice sudile su ratnim zločincima i pripadnicima SS-a. Ali ni Wernher von Braun ni njegov raketni tim nisu bili na optuženičkoj klupi, iako su bili članovi SS partije.

Amerikanci su tajno odveli "raketnog barona" u Sjedinjene Države.

A već u martu 1946., na poligonu u Novom Meksiku, Amerikanci počinju testirati rakete V-2 uklonjene iz Mittelwerka. Wernher von Braun je nadgledao lansiranje. Samo polovina lansiranih "raketa osvete" uspela je da poleti, ali to nije zaustavilo Amerikance - potpisali su stotinu ugovora sa bivšim nemačkim raketnim naučnicima. Računica američke administracije bila je jednostavna - odnosi sa SSSR-om su se brzo pogoršali, a bio je potreban i nosač za nuklearnu bombu, a balistička raketa je bila idealna opcija.

Godine 1950. grupa "raketaša iz Peenemündea" preselila se na poligon za rakete u Alabami, gdje su počeli radovi na raketi Redstone. Raketa je gotovo u potpunosti kopirala dizajn A-4, ali je zbog unesenih promjena lansirna težina porasla na 26 tona. Tokom testova bilo je moguće postići domet leta od 400 km.

1955. godine, taktička raketa na tekuće gorivo SSM-A-5 Redstone opremljena nuklearnom bojevom glavom raspoređena je u američke baze u zapadnoj Evropi.

Godine 1956. Wernher von Braun vodi američki program balističkih projektila Jupiter.

1. februara 1958. godine, godinu dana nakon sovjetskog Sputnjika, lansiran je američki Explorer 1. U orbitu ga je isporučila raketa Jupiter-S koju je dizajnirao von Braun.

Godine 1960. "raketni baron" je postao član američke Nacionalne uprave za aeronautiku i svemir (NASA). Godinu dana kasnije, pod njegovim vodstvom, projektiraju se rakete Saturn, kao i svemirske letjelice serije Apollo.

16. jula 1969. lansirana je raketa Saturn 5 i, nakon 76 sati leta u svemiru, isporučila letjelicu Apollo 11 u lunarnu orbitu.

protivvazdušne rakete

Prva na svijetu vođena protivavionska raketa Wasserfall.

Do sredine 1943., redovni saveznički bombardovanje ozbiljno su potkopali njemačku industriju oružja. Topovi protivvazdušne odbrane nisu mogli da pucaju iznad 11 kilometara, a lovci Luftvafea nisu mogli da se bore protiv armade američkih "vazdušnih tvrđava". A onda se njemačka komanda sjetila projekta von Braun - vođene protivavionske rakete.

Luftwaffe je pozvao fon Brauna da nastavi razvoj projekta tzv wasserfall(Vodopad). "Rocket Baron" je postupio jednostavno - napravio je malu kopiju V-2.

Mlazni motor je radio na gorivo koje je bilo istisnuto iz rezervoara mešavinom azota. Masa rakete je 4 tone, visina uništenja cilja je 18 km, domet je 25 km, brzina leta 900 km/h, bojeva glava je sadržavala 90 kg eksploziva.

Raketa je lansirana okomito prema gore iz specijalnog lansera sličnog V-2. Nakon lansiranja, metu Wasserfall je operater vodio pomoću radio komandi.

Eksperimenti su izvedeni i sa infracrvenim fitiljem, koji je detonirao bojevu glavu pri približavanju neprijateljskom avionu.

Početkom 1944. godine, njemački inženjeri testirali su revolucionarni sistem za navođenje radio snopa na raketi Wasserfall. Radar na kontrolnom centru PVO je "osvetlio cilj", nakon čega je lansirana protivvazdušna raketa. U letu je njegova oprema kontrolirala kormila, a raketa je, takoreći, letjela duž radio zraka do cilja. Unatoč izgledima ove metode, njemački inženjeri nisu uspjeli postići pouzdan rad automatizacije.

Kao rezultat eksperimenata, dizajneri Waservala odlučili su se za sistem navođenja s dva lokatora. Prvi radar je označio neprijateljski avion, drugi protivavionski projektil. Operater za navođenje vidio je dvije oznake na displeju, koje je pokušao spojiti pomoću kontrolnih dugmadi. Komande su obrađene i prenošene preko radija do rakete. Odašiljač Wasserfall, nakon što je primio komandu, kontrolisao je kormila preko servosa - i raketa je promenila kurs.

U martu 1945. obavljena su raketna ispitivanja na kojima je Wasserfall dostigao brzinu od 780 km/h i visinu od 16 km. Wasserfall je uspješno prošao testove i mogao je učestvovati u odbijanju savezničkih zračnih napada. Ali nije bilo fabrika u kojima je bilo moguće pokrenuti masovnu proizvodnju, kao i raketno gorivo. Do kraja rata ostalo je mjesec i po dana.

Njemački projekat prijenosnog protivvazdušnog kompleksa.

Nakon predaje Njemačke, SSSR i SAD iznijeli su nekoliko uzoraka protivvazdušnih projektila, kao i vrijednu dokumentaciju.

U Sovjetskom Savezu, "Wasserfall" je nakon izvjesnog usavršavanja dobio indeks R-101. Nakon niza testova koji su otkrili nedostatke u sistemu ručnog navođenja, odlučeno je da se prekine sa nadogradnjom zarobljene rakete. Američki dizajneri došli su do istih zaključaka; Projekt rakete A-1 Hermes (bazirana na Wasserfallu) otkazan je 1947.

Također je vrijedno napomenuti da su njemački dizajneri od 1943. do 1945. godine razvili i testirali još četiri modela vođenih projektila: Hs-117 Schmetterling, Enzian, Feuerlilie, Rheintochter. Mnoga tehnička i inovativna tehnološka rješenja koja su pronašli njemački dizajneri oličena su u poslijeratnom razvoju u SAD-u, SSSR-u i drugim zemljama u narednih dvadeset godina.

zanimljivo je: Uporedo sa razvojem vođenih raketnih sistema, nemački dizajneri su kreirali vođene rakete vazduh-vazduh, vođene vazdušne bombe, vođene protivbrodske rakete i protivtenkovske vođene rakete. 1945. godine, njemački crteži i prototipovi su stigli saveznicima. Sve vrste raketnog naoružanja koje su u poslijeratnim godinama ušle u službu SSSR-a, Francuske, SAD-a i Engleske imale su njemačke "korijene".

mlazni avioni

Teško dete Luftvafea

Istorija ne toleriše subjunktivno raspoloženje, ali da nije bilo neodlučnosti i kratkovidosti vodstva Trećeg rajha, Luftvafe bi ponovo, kao u prvim danima Drugog svetskog rata, dobio potpunu i bezuslovnu prednost u zrak.

U junu 1945. pilot RAF-a kapetan Eric Brown poletio je kao zarobljeni Me-262 sa teritorije okupirane Njemačke i krenuo prema Engleskoj. Iz njegovih memoara: „Bio sam veoma uzbuđen jer je to bio tako neočekivan preokret. Ranije je svaki njemački avion koji je letio iznad Lamanša susreo vatrenu rupu protivavionskih topova. A sada sam leteo najvrednijim nemačkim avionom kući. Ovaj avion ima prilično zlokoban izgled - izgleda kao ajkula. I nakon polijetanja, shvatio sam koliko problema bi nam njemački piloti mogli donijeti u ovoj veličanstvenoj mašini. Kasnije sam bio dio tima probnih pilota koji su testirali Meserschmitt mlaznjak u Fanboroughu. Tada sam imao 568 milja na sat (795 km/h) na njemu, dok je naš najbolji borac išao 446 milja na sat, što je ogromna razlika. Bio je to pravi kvantni skok. Me-262 je mogao promijeniti tok rata, ali nacisti su to shvatili prekasno."

Me-262 je ušao u svjetsku istoriju avijacije kao prvi serijski borbeni lovac.

Godine 1938. njemački ured za naoružanje dao je upute projektnom birou Messerschmitt A.G. da razvije mlazni lovac, na koji je planirano da se ugrade najnoviji turbomlazni motori BMW P 3302. Prema planu HwaA, BMW motori su trebali krenuti u masovnu proizvodnju već 1940. godine. Do kraja 1941. jedrilica budućeg lovca-presretača bila je spremna.

Sve je bilo spremno za testiranje, ali stalni problemi s BMW motorom natjerali su dizajnere Messerschmitta da traže zamjenu. Oni su postali Junkers Jumo-004 turbomlazni motor. Nakon finalizacije dizajna u jesen 1942. godine, Me-262 je poletio u zrak.

Iskusni letovi pokazali su odlične rezultate - maksimalna brzina se približavala 700 km / h. Ali ministar naoružanja Njemačke A. Speer odlučio je da je prerano za početak masovne proizvodnje. Bila je potrebna temeljna revizija aviona i njegovih motora.

Prošla je godina, "dječije bolesti" aviona su eliminirane, a Meserschmitt je odlučio da na testiranje pozove njemačkog asa, heroja španskog rata, general-majora Adolfa Galanda. Nakon niza letova na poboljšanom Me-262, napisao je izvještaj komandantu Luftwaffea Geringu. U svom izvještaju, njemački as oduševljenim tonovima dokazao je bezuslovnu prednost najnovijeg mlaznog presretača nad klipnim jednomotornim lovcima.

Galland je također predložio da se odmah započne sa masovnom proizvodnjom Me-262.

Me-262 tokom letnih testova u SAD, 1946.

Početkom juna 1943. godine, na sastanku sa komandantom njemačkog ratnog zrakoplovstva Geringom, odlučeno je da se pokrene masovna proizvodnja Me-262. U fabrikama Messerschmitt A.G. počele su pripreme za prikupljanje novog aviona, ali je u septembru Gering dobio nalog da „zamrzne“ ovaj projekat. Meseršmit je hitno stigao u Berlin u štab komandanta Luftvafea i tamo se upoznao sa Hitlerovim naređenjem. Firer je izrazio zbunjenost: „Zašto nam treba nedovršeni Me-262 kada su frontu potrebne stotine lovaca Me-109?“

Saznavši za Hitlerovu naredbu da se prekinu pripreme za masovnu proizvodnju, Adolf Galland je pisao Fireru da je Luftvafeu potreban mlazni lovac poput vazduha. Ali Hitler je već sve odlučio - njemačkom ratnom zrakoplovstvu nije bio potreban presretač, već mlazni jurišni bombarder. Taktika "Blitzkriega" proganjala je Firera, a ideja o munjevitoj ofanzivi uz podršku "blitz stormtroopera" bila je čvrsto usađena u Hitlerovu glavu.

U decembru 1943. Speer je potpisao naredbu za početak razvoja brzog mlaznog jurišnog aviona zasnovanog na presretaču Me-262.

Messerschmittov projektni biro je dobio carte blanche, a finansiranje projekta je vraćeno u potpunosti. No, kreatori brzog jurišnika suočili su se s brojnim problemima. Zbog masovnih savezničkih zračnih napada na industrijske centre u Njemačkoj, počeli su prekidi u isporuci komponenti. Nedostajalo je hroma i nikla koji su korišteni za izradu lopatica turbine motora Jumo-004B. Kao rezultat toga, proizvodnja Junkers turbomlaznih motora naglo je smanjena. U aprilu 1944. sastavljeno je samo 15 pretproizvodnih jurišnih aviona, koji su prebačeni u specijalnu jedinicu za testiranje Luftwaffea, koja je razrađivala taktiku korištenja nove mlazne tehnologije.

Tek u junu 1944. godine, nakon što je proizvodnja motora Jumo-004B prebačena u podzemnu tvornicu Nordhausen, postalo je moguće započeti masovnu proizvodnju Me-262.

U maju 1944. Messerschmitt je započeo razvoj opremanja presretača nosačima za bombe. Razvijena je varijanta sa ugradnjom dvije bombe od 250 kg ili jedne od 500 kg na trup Me-262. Ali paralelno s projektom napadačkog bombardera, dizajneri su, tajno iz komande Luftwaffea, nastavili usavršavati projekt lovca.

Tokom inspekcije, koja je obavljena u julu 1944. godine, utvrđeno je da radovi na projektu mlaznog presretača nisu obustavljeni. Firer je bio bijesan, a rezultat ovog incidenta bila je Hitlerova lična kontrola nad projektom Me-262. Bilo kakvu promjenu u dizajnu mlaznog aviona Messerschmitt od tog trenutka mogao je odobriti samo Hitler.

U julu 1944. stvorena je jedinica Kommando Nowotny (Tim Novotny) pod komandom njemačkog asa Waltera Novotnyja (258 oborenih neprijateljskih aviona). Opremljen je sa trideset Me-262 opremljenih nosačima za bombe.

"Ekipa Novotny" je imala zadatak da testira jurišnik u borbenim uslovima. Novotny je prkosio naređenjima i koristio je mlaznjak kao lovac, u čemu je postigao značajan uspjeh. Nakon niza izvještaja sa fronta o uspješnoj upotrebi Me-262 kao presretača, Gering je u novembru odlučio da naredi formiranje borbene jedinice sa mlaznim avionom Messerschmitts. Takođe, komandant Luftwaffea uspio je uvjeriti Firera da preispita svoje mišljenje o novom avionu. U decembru 1944. Luftwaffe je usvojio oko tri stotine lovaca Me-262, a projekat proizvodnje jurišnih aviona je zatvoren.

U zimu 1944. godine, Messerschmitt A.G. osjetio akutni problem sa nabavkom komponenti neophodnih za sklapanje Me-262. Saveznički avioni bombarderi bombardovali su nemačke fabrike danonoćno. Početkom januara 1945. HWaA je odlučila da rasprši proizvodnju mlaznog lovca. Jedinice za Me-262 počele su se sklapati u jednospratnim drvenim zgradama skrivenim u šumama. Krovovi ovih mini-fabrika bili su prekriveni maslinastom bojom, a radionice je bilo teško uočiti iz zraka. Jedna takva fabrika proizvodila je trup, druga krila, a treća je napravila konačnu montažu. Nakon toga, gotovi lovac je poleteo u vazduh, koristeći besprekorne nemačke autobane za poletanje.

Rezultat ove inovacije je 850 turbomlaznih Me-262, proizvedenih od januara do aprila 1945. godine.

Ukupno je napravljeno oko 1900 primjeraka Me-262 i razvijeno jedanaest njegovih modifikacija. Posebno je zanimljiv noćni lovac-presretač sa dva sjedišta sa radarskom stanicom Neptun u prednjem trupu. Ovaj koncept borbenog aviona sa dva sjedišta opremljenog moćnim radarom ponovili su Amerikanci 1958. implementirajući u model F-4 Phantom II.

U jesen 1944. prve zračne borbe između Me-262 i sovjetskih lovaca pokazale su da je Messerschmitt bio zastrašujući protivnik. Njegova brzina i vrijeme penjanja bili su neuporedivo veći od onih kod ruskih aviona. Nakon detaljne analize borbenih sposobnosti Me-262, komanda sovjetskog ratnog vazduhoplovstva naredila je pilotima da otvore vatru na nemački mlazni lovac sa maksimalne udaljenosti i iskoriste manevar da izbegnu bitku.

Dalja uputstva mogla su se preuzeti nakon testiranja Messerschmitta, ali takva prilika se ukazala tek krajem aprila 1945. godine, nakon zauzimanja njemačkog aerodroma.

Dizajn Me-262 sastojao se od potpuno metalnog konzolnog niskokrilnog aviona. Ispod krila, sa spoljne strane stajnog trapa, postavljena su dva turbomlazna motora Jumo-004. Naoružanje se sastojalo od četiri topa MK-108 kalibra 30 mm postavljenih na nosu aviona. Municija - 360 granata. Zbog gustog rasporeda topovskog naoružanja, osigurana je odlična preciznost pri gađanju neprijateljskih ciljeva. Izvedeni su i eksperimenti za ugradnju topova većeg kalibra na Me-262.

Mlaznjak "Messerschmitt" bio je vrlo jednostavan za proizvodnju. Maksimalna proizvodnost jedinica olakšala je njihovu montažu u "šumskim fabrikama".

Uz sve prednosti, Me-262 je imao fatalne mane:

Mali motorni resurs motora - samo 9-10 sati rada. Nakon toga je bilo potrebno izvršiti potpunu demontažu motora i zamjenu lopatica turbine.

Veliki broj Me-262 učinio ga je ranjivim tokom poletanja i sletanja. Fw-190 borbene jedinice su dodijeljene za pokrivanje polijetanja.

Izuzetno visoki zahtjevi za pokrivenost aerodroma. Zbog nisko postavljenih motora, svaki predmet koji je ušao u dovod zraka Me-262 izazvao je kvar.

zanimljivo je: Dana 18. avgusta 1946. godine, na vazdušnoj paradi posvećenoj Danu vazdušne flote, lovac je preleteo aerodrom Tušino. I-300 (MiG-9). Opremljen je turbomlaznim motorom RD-20, tačnom kopijom njemačkog Jumo-004B. Takođe predstavljen na paradi Yak-15, opremljen zarobljenim BMW-003 (kasnije RD-10). Upravo Yak-15 postao je prvi sovjetski mlazni avion koji je zvanično usvojilo Ratno vazduhoplovstvo, kao i prvi mlazni lovac na kojem su vojni piloti savladali akrobatiku. Prvi serijski sovjetski mlazni lovci stvoreni su na bazi Me-262 davne 1938. .

ispred svog vremena

Točenje goriva Arado.

Njemačka kompanija Arado je 1940. godine na vlastitu inicijativu započela razvoj eksperimentalnog brzog izviđačkog aviona, sa najnovijim turbomlaznim motorima Junkers. Prototip je bio spreman sredinom 1942. godine, ali su problemi sa doradom motora Jumo-004 primorali da se testiranje aviona odloži.

U maju 1943. dugo očekivani motori su isporučeni u fabriku Arado, a nakon malog finog podešavanja, izviđački avion je bio spreman za probni let. Testovi su počeli u junu, a letjelica je pokazala impresivne rezultate - njegova brzina je dostigla 630 km/h, dok je klipni Ju-88 imao 500 km/h. Komanda Luftwaffea cijenila je obećavajući avion, ali na sastanku s Geringom u julu 1943. odlučeno je da se prepravi Ar. 234 Blitz (Munja) u laki bombarder.

Konstruktorski biro firme "Arado" počeo je sa finalizacijom aviona. Glavna poteškoća bilo je postavljanje bombi - u malom trupu Lightninga nije bilo slobodnog prostora, a postavljanje ovjesa bombe ispod krila uvelike je pogoršalo aerodinamiku, što je dovelo do gubitka brzine.

U septembru 1943. Geringu je predstavljen laki bombarder Ar-234B. . Dizajn je bio potpuno metalno visoko krilo s perjem s jednom kobicom. Posada je jedna osoba. Avion je nosio jednu bombu od 500 kg, a dva gasnoturbinska mlazna motora Jumo-004 razvijala su maksimalnu brzinu do 700 km/h. Za smanjenje udaljenosti uzlijetanja korišteni su početni mlazni pojačivači, koji su radili oko minut, a zatim su ispušteni. Da bi se smanjio sletanje, projektovan je sistem sa kočionim padobranom, koji se otvarao nakon sletanja aviona. Odbrambeno naoružanje od dva topa kalibra 20 mm postavljeno je u rep aviona.

"Arado" prije polaska.

Ar-234B je uspješno prošao sve cikluse vojnih testova i u novembru 1943. je demonstriran Fireru. Hitler je bio zadovoljan "Lightningom" i naredio je da odmah počne masovnu proizvodnju. Ali u zimu 1943. počeli su prekidi u isporuci motora Junker Jumo-004 - američki avioni su aktivno bombardovali njemačku vojnu industriju. Osim toga, motori Jumo-004 ugrađeni su na lovac-bombarder Me-262.

Tek u maju 1944. prvih dvadeset i pet Ar-234 je ušlo u službu Luftwaffea. U julu je "Lightning" izvršio prvi izviđački let iznad teritorije Normandije. Tokom ovog naleta, Arado-234 je snimio gotovo cijelu zonu koju su zauzele desantne savezničke trupe. Let se odvijao na visini od 11.000 metara i brzinom od 750 km/h. Engleski lovci, podignuti da presretnu Arado-234, nisu mogli da ga sustignu. Kao rezultat ovog leta, komanda Wehrmachta je po prvi put uspjela procijeniti razmjere iskrcavanja anglo-američkih trupa. Goering, zadivljen tako briljantnim rezultatima, naredio je stvaranje izviđačkih eskadrila opremljenih munjama.

Od jeseni 1944. Arado-234 je vršio izviđanje širom Evrope. Zbog velike brzine, samo najnoviji klipni lovci Mustang P51D (701 km/h) i Spitfire Mk.XVI (688 km/h) mogli su presresti i oboriti Lightning. Uprkos dominantnoj superiornosti savezničke vazdušne snage početkom 1945. godine, gubici od munje su bili minimalni.

Sve u svemu, Arado je bio dobro dizajniran avion. Testirano je eksperimentalno katapultirano sjedište za pilota, kao i kabina pod pritiskom za letenje na velikoj visini.

Nedostaci aviona uključuju složenost upravljanja, što je zahtijevalo visoko kvalifikovane pilote. Također, poteškoće je uzrokovao i mali motorni resurs motora Jumo-004.

Ukupno je proizvedeno oko dvije stotine Arado-234.

Nemački infracrveni uređaji za noćno gledanje "Infrarot-Scheinwerfer"

Njemački oklopni transporter opremljen infracrvenim reflektorom.

Engleski oficir ispituje zarobljeni MP-44 opremljen noćnim nišanom Vampir.

Uređaji za noćno osmatranje razvijeni su u Njemačkoj od ranih 1930-ih. Posebno uspješna u ovoj oblasti bila je Allgemeine Electricitats-Gesellschaft, koja je 1936. godine dobila narudžbu za proizvodnju aktivnog uređaja za noćno gledanje. Godine 1940. Odjelu za naoružanje Wehrmachta predstavljen je prototip koji je bio postavljen na protutenkovski top. Nakon niza testova, infracrveni nišan je poslan na reviziju.

Nakon izmjena u septembru 1943., AEG je razvio uređaje za noćno osmatranje tenkova. PzKpfw V ausf. A"Panter".

Tenk T-5 "Panther", opremljen uređajem za noćno gledanje.

Noćni nišan montiran na protivavionski mitraljez MG 42.

Infrarot-Scheinwerfer sistem je radio na sljedeći način: na pratećem oklopnom transporteru SdKfz 251/20 Uhu(“Sova”) postavljen je infracrveni reflektor prečnika 150 cm koji je osvetljavao cilj na udaljenosti do jednog kilometra, a posada Pantera je, gledajući u pretvarač slike, napala neprijatelja. Koristi se za pratnju tenkova u maršu SdKfz 251/21, opremljen sa dva infracrvena reflektora od 70 cm koji su osvjetljavali put.

Ukupno je proizvedeno oko 60 "noćnih" oklopnih transportera i više od 170 kompleta za "pantere".

"Noćne pantere" su se aktivno koristile na Zapadnom i Istočnom frontu, učestvujući u bitkama u Pomeraniji, Ardenima, kod Balatona, u Berlinu.

Godine 1944. proizvedena je eksperimentalna serija od tri stotine infracrvenih nišana. Vampir-1229 Zeilgerat, koje su bile ugrađene na jurišne puške MP-44/1. Težina nišana, zajedno s baterijom, dostigla je 35 kg, domet nije prelazio sto metara, a vrijeme rada bilo je dvadeset minuta. Ipak, Nemci su aktivno koristili ove uređaje tokom noćnih borbi.

Lov na "mozgove" Njemačke

Fotografija Wernera Heisenberga u Muzeju operacije Alsos.

Natpis na propusnici: "Svrha putovanja: potraga za ciljevima, izviđanje, oduzimanje dokumenata, oduzimanje opreme ili osoblja." Ovaj dokument je dozvoljavao sve - do otmice.

Nacistička partija je oduvijek prepoznala važnost tehnologije i uložila je velika sredstva u razvoj raketa, aviona, pa čak i trkaćih automobila. Kao rezultat toga, u sportskim trkama 1930-ih, njemački automobili nisu imali ravnih. Ali Hitlerova ulaganja su se isplatila drugim otkrićima.

Možda najveći i najopasniji od njih napravljeni su u oblasti nuklearne fizike. U Njemačkoj je otkrivena nuklearna fisija. Mnogi od najboljih njemačkih fizičara bili su Jevreji, a krajem 1930-ih Nijemci su ih natjerali da napuste Treći Rajh. Mnogi od njih su emigrirali u SAD, donoseći sa sobom uznemirujuću vijest da Njemačka možda radi na atomskoj bombi. Ova vijest potaknula je Pentagon da preduzme akciju za razvoj vlastitog nuklearnog programa, koji su oni pozvali "Projekat Manhattan".

Dvorac u gradu Haigerloch.

Amerikanci su razvili plan operacije, za čiju je provedbu bilo potrebno poslati agente da brzo otkriju i unište Hitlerov atomski program. Glavna meta bio je jedan od najistaknutijih njemačkih fizičara, šef nacističkog atomskog projekta - Werner Heisenberg. Osim toga, Nijemci su akumulirali hiljade tona uranijuma potrebnog za izgradnju nuklearnog proizvoda, a agenti su morali pronaći nacističke zalihe.

Američki agenti izvlače njemački uranijum.

Operacija je nazvana "Također". Da bi se ušlo u trag izvanrednom naučniku i pronašao tajne laboratorije, 1943. je stvorena posebna jedinica. Za potpunu slobodu djelovanja izdate su im propusnice sa najvišom kategorijom odobrenja i ovlaštenja.

Upravo su agenti misije Alsos u aprilu 1945. otkrili tajnu laboratoriju u gradu Haigerloch, koja je bila pod ključem, na dubini od dvadeset metara. Osim najvažnijih dokumenata, Amerikanci su otkrili pravo blago - njemački nuklearni reaktor. Ali nacistički naučnici nisu imali dovoljno uranijuma - još nekoliko tona i reaktor bi počeo da radi. Dva dana kasnije, zarobljeni uranijum je bio u Engleskoj. Dvadeset transportnih aviona moralo je izvršiti nekoliko letova kako bi prevezli cjelokupnu zalihu ovog teškog elementa.

Blago Reicha

Ulaz u podzemnu tvornicu.

U februaru 1945., kada je konačno postalo jasno da poraz nacista nije daleko, šefovi Sjedinjenih Država, Britanije i SSSR-a sastali su se na Jalti i dogovorili podjelu Njemačke na tri okupacione zone. To je učinilo lov na naučnike još hitnijim, jer je na teritorijama koje su potpale pod kontrolu Rusa bilo mnogo njemačkih naučnih objekata.

Nekoliko dana nakon sastanka na Jalti, američke trupe su prešle Rajnu, a agenti Alsosa su se raštrkali po Njemačkoj, nadajući se da će presresti naučnike prije dolaska Rusa. Američki obavještajci su znali da je von Braun svoju fabriku balističkih projektila V-2 preselio u centar Njemačke, u mali grad Nordhauzen.

Američki oficir u blizini V-2 motora. Podzemno postrojenje "Mittelwerk", april 1945.

Ujutro 11. aprila 1945. godine u ovaj grad se iskrcao specijalni odred. Izviđači su skrenuli pažnju na šumovito brdo, koje se uzdizalo četiri kilometra od Nordhausena, skoro 150 metara iznad okolnog područja. Tu se nalazila podzemna fabrika "Mittelwerk".

U brdu duž prečnika osnove probijena su četiri prolaza dužine veće od tri kilometra. Sva četiri otvora bila su povezana sa 44 poprečna nanosa, a svaki je bio zaseban pogon za sklapanje, zaustavljen samo dan prije dolaska Amerikanaca. Pod zemljom i na posebnim željezničkim peronima bilo je na stotine raketa. Postrojenje i pristupni putevi bili su potpuno netaknuti. Dvije lijeve strane bile su fabrike turbomlaznih motora BMW-003 i Jumo-004.

Sovjetski stručnjaci uklanjaju V-2.

Jedan od učesnika te operacije se priseća: „Doživeli smo osećanja slična emocijama egiptologa koji su otvorili Tutankamonov grob; znali smo za postojanje ove biljke, ali smo imali nejasnu ideju o tome šta se ovde dešava. Ali kada smo otišli tamo, završili smo u Aladinovoj pećini. Postojale su trake za montažu, desetine projektila spremnih za upotrebu... ”Amerikanci su žurno uklonili oko tri stotine teretnih vagona natovarenih opremom i dijelovima projektila V-2 iz Mittelwerka. Crvena armija se tamo pojavila samo dve nedelje kasnije.

Eksperimentalna tenk koća.

U aprilu 1945. američke tajne službe dobile su zadatak da pronađu njemačke hemičare i biologe koji su provodili istraživanja u oblasti stvaranja oružja za masovno uništenje. SAD su bile posebno zainteresirane za pronalaženje nacističkog stručnjaka za antraks SS general-majora Waltera Schreibera. Međutim, sovjetska obavještajna služba je bila ispred saveznika, a 1945. Schreiber je odveden u SSSR.

Generalno, Sjedinjene Države su iz poražene Njemačke izvele oko pet stotina vodećih stručnjaka za raketnu tehniku, na čelu s Wernherom von Braunom, kao i šefom nacističkog atomskog projekta, Wernerom Heisenbergom, zajedno sa njegovim pomoćnicima. Više od milion patentiranih i nepatentiranih njemačkih izuma u svim granama nauke i tehnologije postali su plijen Alsovih agenata.

Engleski vojnici proučavaju Golijate. Možemo reći da su ovi klinovi "djedovi" modernih robota na gusjenicama.

Britanci nisu zaostajali za Amerikancima. 1942. godine formirana je divizija 30 jurišnih jedinica(takođe poznat kao 30 komandosa,30AU i Crveni Indijanci Iana Fleminga). Ideja o stvaranju ovog odjela pripala je Ianu Flemingu (autoru trinaest knjiga o engleskom obavještajcu – “Agent 007” Jamesa Bonda), šefu britanskog pomorskog obavještajnog odjela.

"Crvenokošci Iana Fleminga".

"Crvenokošci" Iana Fleminga bavili su se prikupljanjem tehničkih informacija na teritoriji koju su okupirali Nijemci. U jesen 1944., čak i prije napredovanja savezničkih vojski, tajni agenti 30AU su pročešljali cijelu Francusku. Iz memoara kapetana Charlesa Villera: „Putovali smo po Francuskoj, odvajajući se od naših naprednih jedinica na desetine kilometara, i djelovali u pozadini njemačkih komunikacija. S nama je bila "crna knjiga" - lista stotina meta britanskih obavještajaca. Nismo tražili Himlera, tražili smo nemačke naučnike. Na čelu liste bio je Helmut Walter, tvorac njemačkog mlaznog motora za avione... ”U aprilu 1945. britanski komandosi su zajedno sa jedinicom „30” kidnapovali Waltera iz luke Kiel koju su okupirali Nijemci .

Nažalost, format časopisa ne dozvoljava da se detaljno ispriča o svim tehničkim otkrićima njemačkih inženjera. To uključuje klin na daljinsko upravljanje "golijat" i super teški tenk "maus", te futuristički tenk za čišćenje mina i, naravno, artiljeriju velikog dometa.

"Wonder Weapon" u igrama

"Weapon of Retribution", kao i drugi razvoji nacističkih dizajnera, često se nalazi u igrama. Istina, istorijska tačnost i pouzdanost u igrama su izuzetno rijetke. Razmotrite nekoliko primjera fantazije programera.

Iza neprijateljskih linija

Mapa "Iza neprijateljskih linija".

Olupina mitskog V-3.

Taktička igra (Best Way, 1C, 2004.)

Misija Britanaca počinje u avgustu 1944. Iza iskrcavanja u Normandiji, Treći Rajh se sprema da padne. Ali njemački dizajneri izmišljaju novo oružje kojim se Hitler nada da će preokrenuti tok rata. Ovo je raketa V-3 koja može preletjeti Atlantik i pasti na New York. Nakon napada njemačkih balističkih projektila, Amerikanci će paničariti i natjerati svoju vladu da se povuče iz sukoba. Međutim, komande V-3 su vrlo primitivne, a preciznost pogotka će biti poboljšana uz pomoć radio fara na krovu jednog od nebodera. Američki obavještajci saznaju za ovaj zlokobni plan i traže pomoć od britanskih saveznika. A sada grupa britanskih komandosa prelazi Lamanš kako bi zauzela jedinicu za kontrolu projektila...

Ova fantastična uvodna misija imala je istorijsku osnovu (vidi gore o projektu Wernhera von Brauna A-9/A-10). Tu se sličnost završava.

Blitzkrieg

"Miš" - kako je dospio ovdje?

Strategija (Nival Interactive, 1C, 2003)

Misija za Nemce, "Protuudar kod Harkova". Igrač dobija samohodni pištolj "Karl". Naime, vatreno krštenje "Karlov" dogodilo se 1941. godine, kada su dva topa ovog tipa otvorila vatru na branioce Brestske tvrđave. Zatim su slične instalacije pucale na Lvov, a kasnije i na Sevastopolj. Nisu bili blizu Harkova.

U igri je i prototip njemačkog super-teškog tenka "Maus", koji nije učestvovao u bitkama. Nažalost, ova lista se može nastaviti još dugo.

IL-2: Šturmovik

Me-262 - divno leti...

Simulator letenja (Maddox Games, 1C, 2001)

A evo primjera očuvanja istorijske tačnosti. U najpoznatijem simulatoru leta imamo sjajnu priliku da doživimo punu snagu mlaznjaka Me-262.

Call of Duty 2

Akcija (Infinity Ward, Activision, 2005.)

Karakteristike oružja ovdje su bliske originalnim. MP-44, na primjer, ima nisku stopu paljbe, ali je domet paljbe veći nego kod automata, a preciznost nije loša. MP-44 je rijedak u igri, a pronalazak municije za njega je velika radost.

panzerschrek je jedino protivtenkovsko oružje u igri. Domet paljbe je kratak, a sa sobom možete nositi samo četiri punjenja za ovaj RPG.

Hitlerovo tajno oružje. 1933-1945" je knjiga koja opisuje glavne aspekte razvoja njemačkog tajnog oružja u periodu 1933-1945. Ovaj priručnik istražuje njemački program naoružanja u cijelosti, od superteškog tenka P1000 Ratte do minijaturne podmornice visokih performansi Seehund. Knjiga je puna raznih informacija i tajnih podataka o njemačkom oružju tokom Drugog svjetskog rata. Govori o tome kako su lovci na mlazni pogon testirani u borbi, opisuje borbenu moć zračnog protivbrodskog projektila Hs 293.

Osim toga, priručnik uključuje veliki broj pokaznih ilustracija, sažetih tabela, mapa neprijateljstava.

Odjeljci ove stranice:

Nakon što je realnost fisije atomskog jezgra praktično potvrđena 1938. godine, njemački nuklearni fizičari počeli su istraživati ​​mogućnost stvaranja "super-bombe", nastojeći koncentrirati njenu energiju u samom jezgru atoma.

Među tim naučnicima bio je Paul Harteck, šef odsjeka za fizičku hemiju na Univerzitetu u Hamburgu, koji je u isto vrijeme bio savjetnik Heereswaffenamt-a,

Odjel za naoružanje vojske. U aprilu 1939. kontaktirao je službenike Reichskriegsministeriuma, Ratnog ureda Rajha, kako bi ih obavijestio o mogućnosti vojne upotrebe nuklearne lančane reakcije. Otprilike u isto vrijeme, nekoliko drugih fizičara obratilo se vladinim agencijama sa sličnim prijedlozima, a u aprilu 1939. mala grupa naučnika poznata kao prvi "Uranverein" (Uranium Society) započela je neformalno istraživanje o mogućnostima upotrebe nuklearnog oružja u Georg- August univerzitet u Getingenu. Ova prva grupa je trajala samo nekoliko mjeseci i raspuštena je kada su njeni članovi pozvani u njemačku vojsku koja se pripremala za invaziju na Poljsku.

rezerve uranijuma

Do sredine 1939. godine, električna tvornica Auergesellschaft u Berlinu nakupila je značajnu količinu uranijuma, koji se u to vrijeme smatrao samo otpadnim nusproizvodom proizvodnje radijuma. Naučni direktor preduzeća Nikolaus Riehl postao je svestan postojanja potencijalnog tržišta za svoje rezerve uranijuma kada je u novinama pročitao članak o mogućnostima korišćenja uranijuma kao izvora nuklearne energije. Kontaktirajući Odjel za naoružanje vojske, zatražio je podršku vojske u organizaciji proizvodnje uranijuma u fabrici Auergesellschaft u Oranienburgu. Ovo preduzeće počelo je isporučivati ​​uranijum eksperimentalnom "Uranmashine" (Uranium Machine), prvom nuklearnom reaktoru opremljenom na Institutu za fiziku Kaiser Wilhelm, kao i "Verzuhsstelle" (Ispitna stanica) Vojnog ureda za naoružanje u Gottowu.

Drugi "Uranverein" formiran je nakon što je kontrola njemačkog nuklearnog energetskog projekta prešla na Odjel za naoružanje. Novo uranijsko društvo formirano je 1. septembra 1939. godine, a 15. septembra sazvan je prvi sastanak njegovih članova. Organizirao ga je Kurt Diebner, savjetnik Odjela za naoružanje, a održan je u Berlinu. Među pozvanima su bili Walter Bothe, Siegfried Flügge, Hans Geiger, Otto Hahn, Paul Harteck, Gerhard Hoffmann, Josef Mattauch i Georg Stetter. Ubrzo nakon toga, održan je drugi sastanak članova društva kojem su prisustvovali Klaus Clusius, Robert Depel, Werner Heisenberg i Carl Friedrich von Weizsäcker. Istovremeno, Odjel za naoružanje

Nuklearno oružje u poređenju

Bomba Fat Man (A) bačena na Nagasaki bila je naprava za fisiju plutonijuma koja je u svom jezgru sadržavala 6,4 kilograma plutonijuma-239. Bomba "Beba" (B) koja je pogodila Hirošimu je oružje zasnovano na fisiji sa 60 kilograma uranijuma-235. Navodna njemačka nuklearna bomba (C) bila je hibridna naprava koja je kombinirala reakcije fisije i fuzije. Neutroni oslobođeni tokom reakcije fuzije između deuterija i tricija pokrenuli su reakciju fisije okolnog plutonija ili visoko obogaćenog uranijuma, koji je sve više preuzimao program nuklearnih istraživanja - nakon što je preuzeo kontrolu nad Institutom za fiziku Kaiser Wilhelm, Dibner je imenovan za njegovog direktora.

njemački nuklearni uređaj

Ovo je jedini poznati dijagram njemačkog nuklearnog oružja, a pronađen je u nedovršenom izvještaju sastavljenom ubrzo nakon završetka rata. Iako dijagram daje samo vrlo opću predstavu o nuklearnom oružju, a uređaj prikazan na njemu teško se može nazvati detaljnim dijagramom nuklearne bombe, izvještaj daje točnu vrijednost kritične mase potrebne za plutonijumsku bombu, što je gotovo sigurno preuzeto iz njemačkih ratnih istraživanja. Isti izvještaj nedvosmisleno ukazuje da su njemački naučnici aktivno proučavali teorijske mogućnosti stvaranja hidrogenskih bombi.

***

Kada je postalo jasno da program nuklearnih istraživanja ne može dati značajan doprinos brzom i pobjedničkom okončanju rata, naime u januaru 1942. godine, kontrola nad Institutom za fiziku Kaiser Wilhelm vraćena je njegovoj krovnoj organizaciji, Kaiser-Wilhelm Gesellschaft ( Kaiser Wilhelm Society) . U julu 1942. godine, kontrola nad programom je prešla sa Ureda za naoružanje na "Reichsvorschungsrat" (Imperijalno istraživačko vijeće).

U međuvremenu, projekat nuklearne energije i dalje je zadržao svoj "kriegswichtig" (vojni fokus) i finansiranje se nastavilo. Međutim, istraživački program je podijeljen na nekoliko nezavisnih područja, kao što su proizvodnja uranijuma i teške vode, odvajanje izotopa uranijuma i proučavanje nuklearnih reakcija.

Zvanična verzija

Prema tradicionalnoj historiji njemačkog nuklearnog istraživanja, od 1942. godine nije napravljen nikakav stvarni napredak u pravcu stvarno efikasnog oružja. Speer je od profesora Wernera Heisenberga, jednog od vodećih stručnjaka u ovoj oblasti, pokušao dobiti konkretan odgovor na pitanje o mogućnosti proizvodnje atomskog oružja u razumnom roku. Kako legenda kaže, Heisenberg je sugerirao da bi čak i uz najizdašnije finansiranje to trajalo najmanje tri ili četiri godine, a zatim smo, kako se prisjetio Speer, "odustali od projekta izgradnje atomske bombe".

Nakon toga, svi napori istraživača bili su koncentrisani uglavnom na izgradnju operativnih nuklearnih reaktora. Ali i ovaj program je napredovao s velikim poteškoćama zbog nedostatka esencijalnih materijala (prvenstveno uranijuma i teške vode), a savezničke tehničke istražne službe su na kraju rata pronašle samo dva mala i neispravna eksperimentalna reaktora.

kampanja dezinformisanja

Općeprihvaćena verzija događaja daje sliku očigledne bespomoćnosti Njemačke u polju nuklearnih istraživanja, u oštroj suprotnosti s njenim dostignućima u drugim oblastima vojne tehnologije. A zvanična priča počinje izgledati još sumnjivije i malo vjerojatnije ako malo bolje pogledamo neke od događaja iz tog perioda i obratimo pažnju na upadljive kontradiktornosti i nedosljednosti.

Godine 1941-1942, nemački hemijski konzorcijum „I. G. Farben je uložio vrlo impresivna sredstva u izgradnju ogromnog objekta (prema zvaničnoj verziji, tvornice sintetičkog kaučuka Buna) u Monowitzu, koji se nalazi samo 6 kilometara od glavne građevine koncentracionog logora Auschwitz. Osjetivši ogromnu zaradu, članovi upravnog odbora Farbena odlučili su da iz sredstava kompanije finansiraju izgradnju ogromnog preduzeća, a ne da čekaju državne subvencije i subvencije, te su u ovaj projekat uložili 900 miliona rajhsmaraka - skoro 250 miliona dolara. cijene iz 1945. ili preko 2 milijarde dolara u odnosu na današnje cijene.

Međutim, uprkos kolosalnim finansijskim izdacima i gotovo neograničenom robovskom radu koji je obezbjeđivao koncentracioni logor, ova fabrika očigledno nikada nije proizvela ni uncu Bune. Dapače, 1944. bombardiran je nekoliko puta, ali je ipak morao proizvesti barem neki gotov proizvod, pogotovo ako se uzme u obzir da je apsorbirao struju u monstruoznim količinama, „više nego cijeli grad Berlin“.

A ako takve količine električne energije nikako nisu bile potrebne tvornici za proizvodnju sintetičkog kaučuka, onda su u potpunosti odgovarale potrebama fabrike za obogaćivanje uranijuma. Indirektno, ovu pretpostavku potvrđuje i činjenica da brojnim posjetiteljima koji posjećuju Auschwitz nikada nije prikazan zatvoren proizvodni kompleks. Kako kažu, čak i vodiči koji vode privatne ture kategorički odbijaju posjetiti ovaj objekt za svoje klijente, a to vas još jednom tjera da razmislite o tome šta su tamo radili.

Upravo u vrijeme kada su 1941. godine vođe I. G. Farben je planirao izgradnju fabrike u Monowitzu, Carl Friedrich von Weizsäcker, jedan od članova drugog Uranvereina, izradio je plan za prijavu patenta, iz kojeg je proizilazilo da je velika pažnja posvećena proizvodnji plutonija i svog vojnog potencijala. Prijava patenta je uključivala sljedeći sažetak:

„Proizvodnju elementa 94 [plutonijum] u praktično korisnim količinama najbolje je obaviti u „uranijumskoj mašini“ [nuklearni reaktor]. Posebno je vredno pažnje - a to je glavna prednost pronalaska - da se tako dobijeni element 94 može lako odvojiti od uranijuma hemijskim putem.

Isti dokument se posebno odnosi na upotrebu plutonijuma za proizvodnju izuzetno moćne bombe: "U smislu energije po jedinici težine, ovaj eksploziv bi trebao biti otprilike 10 miliona puta jači od bilo kojeg drugog [postojećeg eksploziva] i može se porediti samo sa čistim uranijumom-235."

Ova patentna prijava dalje navodi: “Proces eksplozivnog stvaranja energije dolazi od fisije elementa 94, zbog činjenice da je element 94... koncentrisan u takvim količinama na jednom mjestu, na primjer u bombi, da velika većina neutrona nastaje tokom fisija izaziva novu fisiju i ne napušta samu supstancu”.

1. Zasljepljujući bljesak plavkasto bijele i ultraljubičaste svjetlosti; vazduh se zagreje na 10 miliona stepeni Celzijusa, formira se vatrena lopta. Emituje toplotu koja putuje brzinom svetlosti.

2. Nastaje eksplozijski val koji se kreće brzinom od 350 metara u sekundi i djelimično se odbija od tla.

Nuklearne eksplozije i atomska bomba

3. Prekomjerni pritisak eksplozije zamjenjuje se negativnim pritiskom, stvarajući brzinu vjetra do 1078 kilometara na sat.

4. Ako vatrena lopta (svjetlosno zračenje nuklearne eksplozije) dotakne tlo, svi materijalni objekti bivaju usisani u rastući stup dima i vrućih plinova, formirajući oblak pečurke.

5. Djelovanje atomske bombe zasniva se na sudaru slobodnog neutrona jednog atoma uranijuma sa drugim atomom. Ovaj sudar uzrokuje da se atom uranijuma podijeli na dva dijela; kao rezultat takve fisije formiraju se dva slobodna neutrona i 32 miliona milionitih dela vati energije. Dva slobodna neutrona se zatim sudaraju sa dva druga atoma i izazivaju ponavljanje iste reakcije. Kao rezultat, 450 grama ur-235 može proizvesti preko 36 miliona vati energije.

6. Atomska bomba je subkritična masa uranijuma-235 ili plutonijuma, smeštena u visokom eksplozivu i zatvorena u školjku koja reflektuje neutrone. Nakon detonacije, izvor neutrona počinje pucati na uranijum-235 ili plutonijum, pokrećući proces fisije, a eksploziv eksplodira. Kao rezultat ove eksplozije, uranijum-235 ili plutonijum se komprimira u superkritičnu masu i počinje brza eksplozivna reakcija fisije.

Moguće sigurnosne mjere

U novembru 1941. patent je predat na ponovno razmatranje, sada u ime Instituta za fiziku Kaiser Wilhelm, i ovoga puta iz njega su uklonjene sve reference na nuklearno oružje - činilo se da je neko oprezan u posljednjem trenutku odlučio da ove materijale klasifikuje kao najveća tajnost.

Vjerovatno je da je fragmentacija njemačkog programa nuklearnih istraživanja 1942. bila uzrokovana upravo sigurnosnim zahtjevima. Najperspektivnije linije istraživanja zapečaćene su najstrožom tajnošću i skrivene pod debelim slojem relativno lako dostupnih i niskoprioritetnih informacija o istraživanju atomske energije. Najpoznatiji naučnici, poput Heisenberga, bili su zaduženi za otvorenije projekte kao svadbeni generali i držani u mraku o najtajnijim dešavanjima.

Do 1943. dovoljne količine akumuliranih radioaktivnih materijala omogućile su razmišljanje o preporučljivosti stvaranja sistema za isporuku bojevih glava do ciljeva. U martu 1943. pripremljeni su nacrti za novu verziju V-2 sa centralnom pozicijom tovarnog prostora, što je više moguće na krmi, što je moglo garantovati najveći radijus disperzije njegovog sadržaja nakon pogađanja mete. To je zauzvrat ukazivalo da je takav projektil dizajniran za transport nervnih agenasa ili radioaktivnog otpada - takozvane "prljave bombe".

U sljedećem razvoju, prave namjere njegovih dizajnera su još jasnije otkrivene. U septembru 1944. podneseni su planovi za modificiranu verziju rakete V-1, nazvanu D-1. Najzanimljivija karakteristika D-1 bila je potpuno nova bojeva glava, nazvana Schuttenbehalter für K-stoff bushen (Zaštićeni kontejner za nuklearni otpad). Nova bojeva glava bila je opremljena vanjskim detonatorom, koji je, detonirajući pri udaru, trebao otvoriti kontejner tako da se njegov sadržaj što je više moguće rasprši po leziji.

Duvajte preko okeana

Prljava bomba je najjednostavnija opcija za borbenu upotrebu radioaktivnih materijala, ali je također moguće da se krajem 1943. razvijala mnogo sofisticiranija atomska bomba. Tokom ovog perioda, tim za istraživanje Luftwaffea pripremio je mapu južnog Manhattana koja prikazuje zonu udara nakon što je pogođena jednom bombom, što je ekvivalentno atomskoj bombi od 15-17 kilotona i odgovara američkoj bombi "Baby" bačenoj na Hirošimu.

To, zauzvrat, uključuje planiranje napada upotrebom bombardera ultra dugog dometa, kao što su Messerschmitt Me 264 ili Junkers Ju 390, koji su razvijeni kao dio projekta America Bomber, koji je odobrio Reichsmarschall Hermann Goering u maju 1942. godine. Me 262 je prvi put poleteo u decembru 1942. godine, a prototip Ju 390V1 izveo je svoj prvi let u oktobru 1943. godine. Važno je napomenuti i to da je, prema zapisima u dnevniku bivšeg probnog pilota Junkersa, Hansa Joachima Panhertza, Ju 390V1 prošao niz testova u Pragu u novembru 1943. godine, među kojima su bili i testovi za punjenje gorivom u vazduhu. .

Ovu kartu je 1943. pripremio Luftwaffeov istraživački tim koji je identificirao potencijalne ciljeve napada na istočnoj obali Sjedinjenih Država, uključujući New York. Obrazac širenja talasa eksplozije iznenađujuće odgovara onom koji je nastao tokom napada nuklearnom bombom težine 15-17 kilotona.

Heinkel He 177 A-5

Specifikacije

Tip: Teški bombarder sa šest sedišta

Pogon: Dva 24-cilindrična 24-cilindrična redni Daimler-Benz DB 610 motora od 2.170 kilovata (2.950 KS) s tekućim hlađenjem (dvostruki DB 605s)

Brzina: 488 km/h na nadmorskoj visini od 6098 m

Praktičan plafon: 9390 m

Borbeni radijus: 1540 km

Težina: 16.800 kg (prazno); 31.000 kg (maksimalna težina pri poletanju)

Dužina: 22 m

Visina: 6,7 m

Naoružanje: dva topa 20 mm MG 151, tri mitraljeza 13 mm MG 131, tri mitraljeza MG 81 kalibra 7,92 mm plus do 7.200 kilograma bombe.

? "Heinkel Not 177" je bio jedan od rijetkih tipova njemačkih bombardera sposobnih za transport nuklearnog tereta. Prema nekim izvorima, prototip pod nazivom "He 177V38" stvoren je na kraju rata za ovu konkretnu misiju.

Postoji još jedan posredni dokaz o dalekosežnim namjerama Luftwaffea - navodno je jedan "Ju 390" dodijeljen FAGr 5 ("Fernaufklarungsgruppe 5"), baziranom u Mont-de-Marsanu blizu Bordeauxa početkom 1944. godine. Pretpostavlja se da je ovaj bombarder izvršio 32-satni izviđački let do granica 19-kilometarske američke obale sjeverno od New Yorka. A ako se činjenica ovog leta još uvijek može osporiti, onda su u okviru projekta America Bomber jasno naznačeni sljedeći industrijski objekti koji su prije svega trebali biti bombardirani:

American Aluminium Corporation, Alcoa, Tennessee (aluminij i lake legure);

American Aluminium Corporation, Massena, New York (aluminij i lake legure);

American Aluminium Corporation, Badin, Sjeverna Karolina (aluminij i lake legure);

Wright Aviation Corporation, Patterson, NJ (proizvodnja avio motora);

Pratt & Whitney Aircraft Company, East Hartford, Connecticut (proizvodnja avionskih motora);

Alison divizija General Motorsa, Indianapolis, Indiana (proizvodnja avionskih motora);

Wright Aviation Corporation, Cincinnati, Ohio (proizvodnja avionskih motora);

Hamilton Standard Corporation, East Hartford, Connecticut (proizvodnja propelera za avione);

Hamilton Standard Corporation, Po-ketuk, Conn. (proizvodnja propelera za avione);

Curtiss Wright Corporation, Beaver, PA (proizvodnja aviona);

Curtiss Wright Corporation, Caldwell, NJ (proizvodnja aviona);

Sperry Gyrescope Company, Brooklyn, New York (proizvodnja nišanske i optičke opreme);

Cryolight Rafinerija, Pittsburgh, Pennsylvania (aluminij i legure);

American Car and Foundry Company, Berwick, Pennsylvania (proizvodnja oklopnih borbenih vozila);

Colt Manufacturing Company, Hartford, Conn. (malokalibarsko oružje);

Chrysler Corporation, Detroit, Michigan (proizvodnja oklopnih borbenih vozila);

Ellis Chalmers Company, La Porte, Indiana (proizvođač artiljerijskih traktora);

Corning Glass Works Company, Corning, New York (proizvodnja nišanske i optičke opreme);

Boush & Lomb Company, Rochester, New York (proizvodnja nišanske i optičke opreme).

Budući da su najoptimističniji planovi proizvodnje uključivali samo izgradnju relativno malog broja bombardera u okviru projekta America Bomber, malo je vjerovatno da će im napadi ovih industrijskih postrojenja nanijeti značajnu štetu i bili su samo propagandno oruđe ako nisu uključivali nuklearno oružje. .

V-1 sa atomskim ili hemijskim bojevim glavama

Ova modifikacija "V-1", nazvana "D-1", imala je, kao i njegov prethodnik, težak nosni konus od mekog čelika, ali lakša drvena krila za veći domet. Iako je prvobitno stvoren za transport bojeve glave napunjene radioaktivnim otpadom, ovaj se teret lako mogao zamijeniti značajnom količinom otrovnih tvari.

nemačke nuklearne probe

Najupečatljiviji aspekt "revizionističke teorije" njemačkog nuklearnog istraživanja je mogućnost da Njemačka nije samo proizvodila nuklearno oružje, već ga je i testirala. Vjeruje se da se prvi od ovih testova dogodio u oktobru 1944. na ostrvu Rugen u Baltičkom moru, o čemu svjedoče izvještaji najmanje dvojice očevidaca događaja.

Jednog od njih, italijanskog ratnog dopisnika Luigija Romersa, Musolini je specijalno poslao tamo da se lično uvjeri u stvarnost oružja, koje mu je, kako je Hitler tvrdio, garantovano odnijelo pobjedu. Kasnije je Romersa detaljno opisao razaranje koje je rezultiralo ovim testovima. Prisjetio se da su nakon eksplozije morali provesti nekoliko sati u bunkeru, čekajući da se "smrtonosni zraci neviđene toksičnosti" rasprše i da su sklonište mogli napustiti u posebnim zaštitnim odijelima.

Drugi izvještaj je od oficira Luftwaffea Hansa Zinssera, koji je preletio to područje u svom Heinkel He 111. On je izvijestio: „Oblak u obliku pečurke sa uskovitlanim valovitim mrljama (na visini od oko 7000 metara) lebdio je iznad mjesta gdje je došlo do eksplozije, bez ikakve vidljive veze s tim. Ovo je bilo praćeno jakim električnim smetnjama i nemogućnošću održavanja radio kontakta, kao kod udara groma.

U ovom izvještaju, čak i uzimajući u obzir neizbježna izobličenja ponovljenih prijevoda, postoje jasni znaci nuklearne eksplozije. I to nije samo oblak u obliku pečurke, već i spominjanje poremećaja u radio komunikacijama uzrokovanih smetnjama - oni nastaju zbog elektromagnetnog impulsa (EMP) generiranog nuklearnom eksplozijom. Snaga EMP-a i trajanje njegovog djelovanja u to vrijeme nisu bili u potpunosti proučavani. Britanska nuklearna testiranja 1952-1953 bila su praćena stalnim kvarovima zbog kvarova u kontrolnoj i mjernoj opremi, čiji su uzroci bili "radio bljeskovi" - tako se EMP zvao u Britaniji 1950-ih.

U oktobru 1944. pojavili su se neobični dokazi o dugotrajnom kvaru u berlinskom telefonskom sistemu, koji je u to vrijeme bio najnapredniji na svijetu. U službenom izvještaju, njemačke vlasti su tvrdile da se radilo o nesreći u bombardovanju, ali je nedostatak telefonske usluge trajao najmanje 60 sati - mnogo duže nego što je obično potrebno za rješavanje problema ove vrste. Tokom ove oktobarske "telefonske tišine" čak ni iz švedskog Ministarstva vanjskih poslova nisu mogli doći do njihovog predstavništva u Berlinu. Zanimljivo je da je tokom žestokih borbi za Berlin aprila 1945. godine gradska telefonska služba radila gotovo besprekorno. Stoga se čini sasvim razumnim pretpostaviti da su oktobarski kvarovi uzrokovani upravo EMP-om.

Potreba za stvaranjem neke vrste zaštitne opreme koja bi mogla zaštititi osjetljivu elektroničku opremu od štetnog djelovanja EMP-a može poslužiti kao objašnjenje za činjenicu da su se sljedeći mogući testovi dogodili tek u martu 1945. u blizini Ordrufa u Tiringiji. Pretpostavlja se da je tamo testirana vrlo mala bomba "prisilne fisije", slična po svom djelovanju poslijeratnom taktičkom nuklearnom oružju.

V-2 sa radioaktivnim ili hemijskim teretom

Ova značajno modificirana verzija "V-2", umjesto visokoeksplozivne fragmentacijske bojeve glave koja se inače nalazi u nosu, bila je opremljena centralnim tovarnim prostorom za radioaktivni otpad ili nervne agense. (Moguće je da su neki od V-2 koji su namjerno onesposobljeni i kasnije pronađeni u podzemnoj fabrici u blizini Lesea bili ovog tipa.)

Konačne pretpostavke

Možda će prava historija njemačkog nuklearnog istraživanja zauvijek ostati misterija - to je preopširna i vrlo zbunjujuća tema koja se postepeno zakopava sve dublje i dublje pod brojnim slojevima najnevjerovatnijih pretpostavki i nagađanja. Najkategoričnija mišljenja o ovom pitanju izgledaju malo vjerojatna i neuvjerljiva, ali službeno gledište nije bez nejasnoća i kontradiktornosti. Možda su glavni zahtjevi za proučavanje ovog predmeta zdrav skepticizam i prijemčiv um.

Treći Rajh je zaslužan za stvaranje niza tehnologija koje su napredne čak i za naše vrijeme. Među njima je i projekat razvoja tajnog oružja kodnog naziva Die Glocke - "Zvono". Šta se zna o njemu?

Misterija Hansa Kammlera

Za postojanje ovog misterioznog projekta javnost je prvi put saznala iz knjige poljskog novinara Igora Witkowskog, objavljene 2000. godine, Istina o čudesnom oružju.

Witkowski je napisao da je izvor informacija o projektu transkript ispitivanja SS-obergrupenfirera Jakoba Sporrenberga, koji mu je u augustu 1997. dao da pročita izvjesni poljski obavještajac. Novinaru je navodno bilo dozvoljeno da napravi potrebne izvode iz protokola, ali nije smeo da kopira dokumente.

Nakon toga, informacije koje je Witkowski iznio u knjizi potvrdio je i dopunio engleski vojni novinar i pisac Nicholas Julian Cook u knjizi "Lov na nultu tačku", prvi put objavljenoj 2001. godine u Velikoj Britaniji.

Witkowski tvrdi da je ova priča usko povezana s imenom Obergrupenfirera i SS generala Hansa Kammlera, jedne od najmisterioznijih ličnosti Trećeg Rajha. Zajedno sa izvršnim direktorom Škode, počasnim SS Standartenführer pukovnikom Wilhelmom Vossom, navodno je radio na nekom tajnom projektu.

Prema zvaničnoj verziji, Hans Kammler je izvršio samoubistvo 9. maja 1945. u šumi između Praga i Plzena. Na ovaj ili onaj način, mjesto njegove sahrane nikada nije pronađeno. Postoji pretpostavka da je na kraju rata Obergruppenführer prešao na stranu Amerikanaca, koji su ga prevezli u Argentinu u zamjenu za to da im je prenio svoja tajna zbivanja.

Prema Witkowskom, Kammlerov glavni projekat bilo je svemirsko oružje. Zvala se Die Glocke, što znači "Zvono".

Užas u laboratoriji

Rad na projektu započeo je sredinom 1944. godine u zatvorenom SS postrojenju u blizini Lublina, kodnog naziva "Džin". Nakon što su sovjetske trupe ušle u Poljsku, laboratorija je prebačena u dvorac u blizini sela Fuerstenstein (Kschatz), nedaleko od Waldenburga, a zatim u podzemni rudnik Wenceslash u blizini Ludwigsdorfa, koji se nalazi na sjevernim ograncima Sudeta u blizini granice sa Češka Republika.

Uređaj je zaista izgledao kao ogromno metalno zvono, koje se sastoji od dva olovna cilindra, koji se u radnom stanju okreću pod keramičkim poklopcem u suprotnim smjerovima i napunjen nepoznatom tekućinom zvanom Xerum-525. Ova supstanca je izgledala kao živa, ali je imala ljubičastu boju.

Tokom eksperimenata, koji su trajali ne više od jednog minuta, nestalo je struje u cijelom okrugu. U području djelovanja objekta, koji svijetli slabom blijedoplavom bojom, postavljeni su različiti uređaji, kao i eksperimentalne životinje i biljke. U radijusu do 200 metara sva elektronska oprema je otkazala, a skoro sva živa bića su umrla, dok su se sve biološke tekućine raspale u frakcije. Na primjer, krv se zgrušala i biljke su pobijelile jer je iz njih nestao hlorofil.

Svi zaposleni koji su se bavili instalacijom nosili su posebnu zaštitnu odjeću i nisu se približavali Zvonu bliže od 150-200 metara. Nakon svakog eksperimenta, cijela prostorija je temeljito isprana fiziološkom otopinom. Sanaciju su obavljali samo zatvorenici koncentracionih logora. Ipak, pet od sedam zaposlenih koji su učestvovali u projektu, koji su bili dio prvog tima, umrlo je nakon nekog vremena.

Izum novinara?

Krajem aprila 1945. godine, piše Witkowski, u objekat je stigao specijalni tim za evakuaciju SS-a, koji je uređaj i deo dokumentacije odneo u nepoznatom pravcu, a svih 62 naučnika koji su se nalazili u zgradi na brzinu su streljani i bačeni u podzemni rudnici.

Prema Witkowskom, princip "Zvona" bio je povezan sa takozvanim torzionim poljima, pa čak i pokušajima da se prodre u druge dimenzije. Nacisti su možda bili samo nekoliko mjeseci udaljeni od stvaranja užasne tehnologije.

I Witkowski i njegov kolega Cook smatraju da ostaci velikog armirano-betonskog okvira koji se može vidjeti u blizini rudnika Wenceslash, spolja veoma podsjeća na čuveni britanski Stonehenge, nisu ništa drugo nego sastavni dio tajne naprave.

Nažalost, sva dosadašnja istraživanja o "Zvonu" zasnovana su samo na informacijama dobijenim iz popularnih knjiga Igora Vitkovskog i Nikolasa Kuka. Ne postoje zvanični dokazi o postojanju takvog projekta. Dakle, istorija stvaranja Die Glockea nije ništa drugo do legenda.

Operativni Gruppenfirer i SS general Hans Kammler naziva se jednom od najmisterioznijih ličnosti Trećeg Rajha. Kada je preostalo nešto više od godinu dana do kraja Drugog svetskog rata, postavljen je za šefa izgradnje podzemnih fabrika aviona.

Prema zvaničnim informacijama, izgrađeni su za izgradnju najnovijeg aviona Luftwaffea. Pa ipak - u sumornim tamnicama odvijao se Hitlerov raketni program. Ali stručnjaci smatraju da je to bila samo paravan. A glavni Kammlerov zadatak je tajni projekat, za koji ni ministar naoružanja nije znao. Samo su Himler i Hitler znali. Priča o nestanku samog Hansa Kammlera na kraju rata još uvijek je misterija.

I SSSR i SAD su znali za tehnološki napredak Nemaca. A već u novembru 44., Amerikanci su osnovali „Komitet za industrijsku i tehničku obavještajnu službu“ kako bi u Njemačkoj tražili tehnologije korisne za poslijeratnu američku ekonomiju.

U maju 1945. američke trupe zauzele su češki grad Pilsen, 100 kilometara od Praga. Glavni trofej američke vojne obavještajne službe bila je arhiva jednog od istraživačkih centara SS-a. Nakon što su pažljivo proučili dobijene dokumente, Amerikanci su bili šokirani. Ispostavilo se da su sve godine dok je trajao Drugi svjetski rat, stručnjaci Trećeg Rajha razvijali oružje koje je bilo fantastično za ta vremena. Pravo oružje budućnosti. Na primjer, protivavionski laseri.

Stručnjaci Rajha započeli su razvoj laserskog snopa još 1934. godine. Kako je planirano, trebalo je da zaslijepi neprijateljske pilote. Radovi na ovom uređaju završeni su sedmicu prije kraja rata.

Projekat solarne puške sa 200 metara reflektujućim ogledalima takođe je ideja nacističkih naučnika. Izgradnja je trebalo da se odvija u geostacionarnoj orbiti - na visini većoj od 20.000 km iznad zemlje. Već tada je planirano lansiranje superoružja u svemir uz pomoć raketa i stanice s posadom. Čak su uspjeli razviti posebne kablove za montažu ogledala. I, na kraju, pištolj je trebao biti džinovsko sočivo koje fokusira sunčeve zrake. Kada bi se stvorilo takvo oružje, mogli bi spaliti cijele gradove za nekoliko sekundi.

Začudo, ova ideja njemačkih naučnika postala je stvarnost više od 40 godina kasnije. Istina, energija sunca je trebalo da se koristi u miroljubive svrhe. I ruski inženjeri su to uradili.

Ruski model "solarnog jedra" lansiran je na letjelici Progres i raspoređen u svemir. Ovaj naizgled fantastičan projekat imao je i svakodnevne zadatke. Uostalom, "solarno jedro" je idealno džinovsko ogledalo. Pomoću njega možete preusmjeriti sunčevu svjetlost na one dijelove zemljine površine gdje vlada noć. Ovo bi bilo vrlo korisno, na primjer, za stanovnike onih ruskih regija gdje većinu godine moraju živjeti u mraku.

Druga praktična primjena je tokom vojnih, antiterorističkih ili spasilačkih operacija. Ali, kao što se često dešava, nije bilo novca za obećavajuću ideju. Istina, oni to ipak nisu odbili. 2012. godine na međunarodnom kongresu u Italiji ponovo se raspravljalo o projektima "svemirskih reflektora".

Nacisti, srećom, nisu imali vremena da svoj svemirski razvoj dovedu čak ni do eksperimentalnih uzoraka. Ali glavni ideolog i šef tajnih projekata, Hans Kammler, izgledao je opsjednut idejom o borbitalnom oružju. Njegov glavni projekat je bio Die Glocke - "zvono". Sa ovom tehnologijom, nacisti će uništiti Moskvu, London i Njujork.

Dokumenti Die Glockea opisuju ga kao ogromno zvono napravljeno od čvrstog metala, široko oko 3 m i visoko oko 4,5 m. Ovaj uređaj je sadržavao dva suprotno rotirajuća olovna cilindra napunjena nepoznatom supstancom kodnog imena Xerum 525. Kada je uključen, Die Glocke je osvijetlio osovinu blijedoljubičastom svjetlošću.

Druga verzija - "zvono" - nije ništa drugo do teleport za kretanje u svemiru. Treća verzija - najfantastičnija - ovaj projekat je bio namijenjen kloniranju.

Ali najnevjerovatnije je to što u laboratorijama Trećeg Rajha nije stvoreno samo oružje budućnosti, već i tehnologije koje tek sada savladavamo!

Malo ljudi zna da je u februaru 1945. godine, kada su sovjetske trupe stigle do Odre, istraživački biro Hansa Kammlera razvijao projekt za "minijaturni prijenosni komunikacijski uređaj". Mnogi istoričari tvrde da bez crteža iz centra Kammlera ne bi bilo iPhonea. A za stvaranje konvencionalnog mobilnog telefona trebalo bi najmanje 100 godina.

Hedy Lamarr je poznata američka glumica. Upravo je ona ta koja se, nakon što je igrala u prvom erotskom filmu na svijetu "Ecstasy", pojavila na velikom platnu gola. To je bilo prvi put da su je nazvali "najljepšom ženom na svijetu". Ona je i bivša supruga vlasnika vojnih fabrika koje su proizvodile oružje za Treći Rajh. Njoj dugujemo pojavu mobilnog komunikacionog sistema!

Njeno pravo ime je Hedwig Eva Maria Kieslerr. Rođena u Beču, rano je počela da glumi u filmovima. I odmah - u erotskim filmovima. Kada je djevojka napunila 19 godina, njeni roditelji su požurili da udaju kćer za oružničkog magnata Fritza Mandla. Pravio je patrone, granate i avione za Hitlera. Mandl je bio toliko ljubomoran na svoju vjetrovitu ženu da je zahtijevao da ga prati na svim putovanjima. Headey je prisustvovala sastancima svog muža sa Hitlerom i Musolinijem. Zbog njenog blistavog izgleda, Mandlova pratnja ju je smatrala slaboumnom i glupom. Ali ti ljudi su pogriješili. Vojne fabrike Hedviginog muža nisu uzalud gubile vreme. Bila je u mogućnosti da nauči principe rada mnogih vrsta oružja. Uključujući - protivbrodske i sisteme za navođenje. I kasnije će joj to biti od velike koristi. Osim toga, sam Mandl je nepromišljeno podijelio svoje ideje sa svojom suprugom.

Hedwig je od supruga pobjegla u London, a odatle se preselila u New York, gdje je nastavila karijeru glumice. Ali ono što je najviše iznenađujuće u njenoj sudbini bilo je to što se uspješna holivudska zvijezda prihvatila izuma. I tu joj je dobro došlo znanje o strukturi oružja, stečeno u vojnim fabrikama i specijalnim laboratorijama Trećeg Rajha. Usred Drugog svetskog rata, Lamar je patentirala tehnologiju "frekventnog skeniranja" koja joj je omogućila da kontroliše torpeda sa udaljenosti.

Decenijama kasnije, ovaj patent je postao osnova za komunikacije šireg spektra i koristi se od mobilnih telefona do Wi-Fi mreže. Princip koji je izumio Lamarr se danas koristi u najvećem svjetskom GPS navigacijskom sistemu. Ona je besplatno donirala svoj patent američkoj vladi. Zato se 9. novembar - rođendan Hedy Lamarr - u Americi slavi kao dan pronalazača.

Čuveni štab Adolfa Hitlera "Werwolf", koji se nalazio 8 kilometara severno od ukrajinskog grada Vinice, u blizini sela Strizhavka, oduvek je bio okružen aurom misterije, pa čak i misticizma. Šumsko područje, u kojem se nalaze njegove ruševine, mještani smatraju „lošim mjestom“ i trude se da tamo ne idu bez posebne potrebe. Da li je ovaj strah opravdan ili je to samo tužna slava o mestu gde su stradale hiljade nevinih ljudi, gde je najzlokobnija ličnost 20. veka gradila svoje sumorne planove?

Bivši naučni konsultant Federalne službe bezbednosti (FSO) Jurij Malin ima odgovor na ovo pitanje. Tvrdi da Werwolf nije bio toliko sjedište Adolfa Hitlera koliko mjesto gdje je postavljen najmoćniji torzijski generator uz pomoć kojeg je vođa Trećeg Rajha planirao da kontroliše stanovništvo cijele istočne Evrope. Ove planove omela je samo činjenica da su fašistički inženjeri pogriješili i nisu mogli na vrijeme obezbijediti instalaciju dovoljno struje. A upravo ta električna energija bila je potrebna toliko da je došlo vrijeme da se izgradi drugi Dneproges pored Werwolfa.

Po mom mišljenju, Malinin podatak je vrijedan pažnje, pa čak i više od toga - može se pokazati i istinitim. Na to ukazuju brojne činjenice koje sam odlučio analizirati.

Činjenica 1. Jurij Malin je čovjek koji je imao pristup najzatvorenijim sovjetskim, a potom ruskim arhivskim i naučnim materijalima. Stoga je sasvim logično da je, po prirodi svoje službe, postao svjestan tajnih podataka, koji su, osim toga, usko povezani s njegovim profesionalnim aktivnostima.

Činjenica 2.Činjenica da su naučnici fašističke Njemačke vredno radili na stvaranju psihotroničkog oružja je dobro poznata činjenica. Upravo su te napretke koristili tajni istraživački centri zemalja pobjednica nakon završetka rata.

Činjenica 3. Naziv opklade "Vukodlak" u prijevodu znači "vukodlak", drugim riječima, nešto sasvim drugačije od onoga što se čini na prvi pogled. Ne mislim da su Nemci samo jurili za lepim imenom. Najvjerovatnije su u to stavili tajnu, ali u isto vrijeme i pravu suštinu objekta iz Vinice.

Činjenica 4. Ako pogledate u povijest stvaranja Vukodlaka, ispada da je odlučeno da se izgradi tajni objekat u blizini Vinnice još u novembru 1940. godine, odnosno mnogo prije napada na SSSR. Tada se postavlja pitanje šta je to i čemu služi? Hitlerova opklada? I zašto vam je dođavola potreban štab vrhovnog komandanta čija će izgradnja biti završena nakon pada glavnog neprijatelja? (Da vas podsjetim, prema planu Barbarossa, planirano je da se rat protiv Sovjetskog Saveza okonča za samo 2-3 mjeseca.) U ovoj situaciji Vukodlak se pokazao kao samo hiljade rajhsmaraka koje su uzalud ukopane u zemlju . Možda neko misli da je to samo u duhu praktičnih i razboritih Nijemaca? Kako ne misliš? Pa, to znači da tu nešto zaista nije u redu! To znači da u blizini geografskog centra Evrope, u režimu apsolutne tajnosti, nacisti uopšte nisu gradili armiranobetonske kancelarije, ostave i toalete, već nešto sasvim drugo.

Činjenica 5. Po ličnim Hitlerovim uputstvima, stručnjaci iz jednog od instituta okultnih nauka "Ahnenerbe" radili su na odabiru mjesta Werwolf-a. Ovako se ispostavilo da je njihova presuda u vezi sa šumskim područjem u blizini Vinice - mesta koje se nalazi tačno iznad mesta najvećeg tektonskog raseda: "... koji se nalazi u zoni negativnih energija Zemlje, i stoga će štab automatski postanu njihov akumulator i generator, koji će omogućiti suzbijanje volje ljudi na velikoj udaljenosti." Kako kažu, nema gdje navesti psi-oružje!

Činjenica 6. Hitler je dolazio u Werwolf tri puta i tamo se zadržao mnogo duže nego u svom drugom štabu. Vrlo čudno za čovjeka koji je mrzeo putovanja i tresao se u panici zbog svog dragocjenog života. Šta ga je onda natjeralo da napusti ugodnu i sigurnu Njemačku i ode u divlju Ukrajinu, prepunu partizana i agenata NKVD-a? Ja sam lično zbunjivao ovu zagonetku sve do trenutka kada sam se sjetio jednog od govora pričljivog dr. Gebelsa. Ne sjećam se tačno kako je tamo bilo, ali značenje je otprilike ovako: uz pomoć novog mentalnog oružja, velika Njemačka će sve zemlje i narode usrećiti Firerovim idejama. Tada sam pomislio, nije li to ovaj fascinantan posao kojim se gospodin Adolf bavio u šumama blizu Vinice? Možda su tamo stručnjaci iz Ahnenerbea skenirali mozak vođe, snimili njegove misli i vatrene govore kako bi ih prenijeli do "najudaljenijih kutova cijele planete"? I šta, sačuvati svoju demonsku ličnost na elektronskom ili nekom drugom mediju, i to vekovima - nema se gde važnije! Baš u skladu sa Hitlerovim ambicijama.

Činjenica 7. Firerov boravak u Werwolfu izazvao je naglo pogoršanje njegovog zdravlja. Neki istoričari to vide kao podmuklu zaveru protiv nemačkog vođe. Čini se da je fašistički broj 2 - Hermann Gering je posebno smjestio svog šefa u bunker, za čiju je izgradnju korišten lokalni granit iz Vinice - materijal prilično opasnih radioaktivnih svojstava. Zanimljiva teorija, samo njene pristalice iz nekog razloga smatraju Hitlera potpunim idiotom. Naivno! Evo šta, a kada je reč o brizi o sopstvenom zdravlju, otac nemačke nacije bio je posebno skrupulozan i tačan. Tokom svog boravka u Werwolfu, Firer je živio i radio u drvenoj kući, kao i ostalo osoblje štaba, a za beton od kojeg su izgrađeni podzemni bunkeri uopšte nije korišten lokalni granit, već je dostavljen crnomorski šljunak. vozovima iz blizine Odese. Dakle, Hitlerova teorija o radioaktivnom izlaganju ne izdržava ispitivanje. U Werwolfu nije bilo više radijacije nego, recimo, u tamnicama kancelarije Rajha u Berlinu. Pa ipak, Firer je počeo venuti pred našim očima. Po mom mišljenju, razlog za to mogu biti upravo gore spomenute “procedure” kopiranja memorije. To bi mogao biti nuspojava rada sa psihotronskom instalacijom. Sjećam se da je general-major Federalne službe sigurnosti Ruske Federacije Boris Ratnikov u jednom od svojih intervjua rekao da su vojnici NATO-a povrijeđeni kao rezultat upotrebe psihotronskog oružja od strane Amerikanaca tokom Pustinjske oluje. Njihovi organizmi su takođe počeli brzo da kolabiraju sve do pojave leukemije. Tako izgleda, zar ne?

Činjenica 8."Werwolf" je bio cijeli mali grad, koji se sastojao od 81 drvene zgrade: vikendica, blok kuća, baraka itd. Čak je i nevjerovatno oprezni Hitler priznao da saveznička avijacija nije prijetnja njegovom potomstvu. Jedina betonska konstrukcija Vukodlaka bio je duboki bunker koji se nalazio u centralnom, najčuvanijem dijelu štaba. U svim dokumentima se pominje samo kao sklonište za bombe. Ali onda se ispostavlja da su elitne jedinice SS-a budno čuvale prazne, prašnjave prostorije?

Činjenica 9. Prema nekim podacima, 10 hiljada, prema drugima, 14 hiljada sovjetskih ratnih zarobljenika učestvovalo je u izgradnji Vukodlaka. Oko 2 hiljade ih je umrlo tokom rada, ali ostali su jednostavno nestali. U svojoj knjizi komandant legendarnog partizanskog odreda, Heroj Sovjetskog Saveza, pukovnik Dmitrij Medvedev tvrdi da su svi zarobljenici streljani, ali savesni Nemci iz nekog razloga te podatke nisu uneli u svoje arhive. Ko zna, možda zato što je, nakon završetka izgradnje, Crvena armija korišćena u nekim tajnim eksperimentima.

Činjenica 10. Svi pokušaji agenata NKVD-a da dođu do barem neke informacije o tajnom objektu, ili mu se čak samo približe, uvijek su završavali neuspjehom. Tako je, na primjer, legendarni sovjetski obavještajac Nikolaj Kuznjecov dvije godine uzalud pokušavao utvrditi tačnu lokaciju vukodlaka. Sve ovo izgleda veoma čudno. Prvo, hiljade njemačkih vojnika i oficira iz vojnog kontingenta štaba, što iz pijanstva, što iz gluposti ili aljkavosti, ali su morali bar nešto izbrbljati. Drugo, među službenicima je radilo dosta civilnog lokalnog stanovništva, ali su svi oni također šutjeli i nisu stupili u kontakt sa sovjetskim obavještajcima. Neki vojni istoričari ovu činjenicu objašnjavaju veoma kvalitetnim čišćenjem koje su izvršili Gestapo i Abver na teritorijama u blizini štaba. Međutim, po mom mišljenju, logika u ovoj verziji je malo loša. Što su više ljudi fašisti slali na onaj svijet, više su se osvetnici morali truditi da se obračunaju sa svojim očevima, braćom i sinovima. Zapravo, sve je ispalo potpuno drugačije. Svi koji su bili u regiji Vinnitsa, i Nijemci i Ukrajinci, pokušavali su zaštititi ili, u ekstremnim slučajevima, jednostavno ne nauditi Werwolfu. Sve je to vrlo slično masovnoj psihozombizaciji, proizvedenoj uz pomoć neke vrste zračenja.

Činjenica 11. Neočekivana brza ofanziva sovjetskih trupa 13-15. marta 1944. primorala je naciste da u žurbi pobjegnu od Werwolfa. Kada su naše isturene jedinice ušle na teritoriju štaba, zatekle su izgorele drvene konstrukcije i potpuno kompletan Hitlerov bunker. Prema izvještajima vojnih obavještajaca (iako su, najvjerovatnije, bili sveprisutni oficiri NKVD-a), u tamnicama nisu pronađeni nikakvi važniji dokumenti i materijalna dobra. Upravo su to postale zvanične informacije koje su se smjestile u arhivu Ministarstva odbrane SSSR-a. Međutim, iz nekog razloga, Nemci su već 16. marta pohrlili u napad i po cenu velikih gubitaka ponovo zauzeli Werwolf. Čim je štab ponovo bio pod njihovom kontrolom, hitno su dopremljene moćne avio bombe sa najbližeg aerodroma i postavljene u strukturu. Ispostavilo se da je eksplozija punjenja bila takve snage da je raspršila betonske blokove teške oko 20 tona na udaljenosti do 60-70 metara. Ne mislim da su takvi postupci nacista bili podstaknuti nekim duboko sentimentalnim osjećajima poput: „Nećemo dozvoliti ruskim varvarima da zakorači na beton na koji je kročio naš dragi, voljeni Firer.“ Najvjerovatnije je u bunkeru još uvijek bilo nešto što ni u kom slučaju nije smjelo pasti u ruke sovjetskih istraživača. Ne mislim da je to bio kompletan torzijski generator, najvjerovatnije njegove odvojene velike komponente koje nisu imale vremena ili jednostavno nisu mogle biti fizički podignute na površinu i izvađene. Ova opcija je prilično vjerovatna, pogotovo ako se uzme u obzir da je oprema spuštena u bunker prilikom njegove izgradnje, a tek nakon toga počelo je izlijevanje armiranobetonskih podova. Osim toga, pomoćna infrastruktura bi mogla ostati pod zemljom, što je, iako indirektno, ipak davalo informacije o instalaciji i njenim karakteristikama. Kako god bilo, pokazalo se da su NKVD-šnici bili lukavi u svojim najboljim tradicijama. Sastavili su dva izveštaja: jedan za odvraćanje očiju, a drugi je strogo poverljiv, isti onaj koji je svojevremeno mogao da pročita i Jurij Malin.

Sve ovo vas zaista tjera na razmišljanje, i to ne samo na pitanje šta je bilo u tamnicama Vukodlaka tokom ratnih godina, već i na ono što je tamo ostalo sada? Da li je bunker u potpunosti uništen ili je u eksploziji uništena samo njegova nadgradnja? Posebno je pitanje zašto su tokom svih poslijeratnih godina iskopavanja na teritoriji lokaliteta bila strogo zabranjena?

Vrlo zanimljiva pozadina

Već nakon pisanja ovog članka naišao sam na jednu staru publikaciju u novinama „Fakti“. Sadrži priču o Alekseju Mihajloviču Daniljuku, rodom iz tih mjesta i čudom preživjelom graditelju Vukodlaka. Sam kijevski penzioner je otišao u redakciju novina da ispriča činjenice koje iz nekog razloga NIKO, NIKADA, NIGDJE nije ni spomenuo.

Dakle, Danilyuk tvrdi da nisu Nemci počeli da grade tajni objekat u blizini Vinice, već sovjetski graditelji mnogo pre rata. Otac Alekseja Mihajloviča radio je u konvoju koji je služio ovoj konstrukciji. Ponekad je vodio sina sa sobom na letove. Evo najzanimljivijih odlomaka iz ove priče:

“Dobro se sjećam putovanja u tajni objekat kod Strižavke. Bili su to čudni letovi. Moj otac je vozio troosovinski ZIS-6 nosivosti od tri tone - najmoćniji sovjetski kamion tog vremena. Automobili su utovareni na željezničkoj stanici u Vinnitsa. Vozači su vozili automobile do vagona sa robom. Tada su svi vozači zatvoreni u malu prostoriju u zgradi stanice. Tu smo čekali utovar koji je izvršila vojska. Nakon toga, vozači su ponovo seli za volan. Ako se prevozio pijesak, šljunak ili cement, tada karoserija automobila obično nije bila prekrivena tendom. Ali ako su bile utovarene neke metalne konstrukcije ili oprema, sve je bilo prekriveno ceradom, a njene ivice su bile prikovane daskama sa strane automobila - tako da se ne vidi šta je unutra. Stigavši ​​do Strizhavke, kolona je skrenula s glavnog puta, koji je vodio do planine blizu rijeke Bug. Zapravo, cijela desna obala rijeke je bila jako strma i kamenita, i mislim da je to odigralo važnu ulogu u odabiru mjesta za gradnju. U podnožju planine u polukrugu, prečnika stotinjak metara, bila je ogromna ograda (visoka najmanje četiri-pet metara i sa kapijom). Široke daske su bile čvrsto spojene jedna uz drugu i nabijene u nekoliko slojeva tako da u ogradi nije ostao niti jedan razmak. Na kapiji su nas ponovo dočekali vojnici u uniformama NKVD-a. Vozači su ponovo izašli iz taksija i nakon pretresa ostali da čekaju kod ograde. Automobile su vojnici pažljivo pregledali, a onda ih je već vozila vojska. Kroz otvorenu kapiju se vidjelo da na cijelom trgu iza ograde nema nijedne zgrade, a u planini se vidio širok ulaz u tunel - oko pet puta šest metara. Tamo su naša kola otišla. Istovar je bio nevjerovatno brz. Ako bi se prevozio rasuti materijal, kamioni bi se vratili za petnaest minuta. Ako je bilo glomaznih konstrukcija, za pola sata. Vozači su bili iznenađeni takvom brzinom, ali više o izgradnji nije bilo govora. Čavrljali uglavnom o svakodnevnim temama. Očigledno, vozače su davali službenici NKVD-a.

Sa ocem sam putovao do jeseni 1939. godine. Napominjem da se radilo veoma intenzivno. Ponekad je moj otac leteo pet letova dnevno. Često je morao raditi vikendom. Bilo je i noćnih letova. Ali nije samo ovaj konvoj služio izgradnji. Više puta smo, čekajući na kapiji gradilišta, sreli druge grupe vozača. Tada mi je sve bilo iznenađujuće, ali najviše me je pogodilo gdje je otišla tolika masa materijala. Kakav ogroman prostor treba da im se oslobodi? A zašto se ne vidi ni jedan graditelj? Gdje oni žive? Mnogo kasnije, decenijama kasnije, kada sam počeo da prikupljam materijale o Werwolfu, saznao sam da su Nemci tokom okupacije otkrili masovne grobnice kod Strižavke, gde je, prema grubim procenama, pre rata bilo sahranjeno oko 40 hiljada ljudi.

„Nemci su već u julu okupirali oblast Vinice. Tokom povlačenja, sovjetske trupe su digle u vazduh ulaz u tunel u planini, ali očigledno nisu uspele da potpuno unište grandiozne podzemne građevine. Kao što znate, njemačke trupe prošle su sjeverno i južno od regije Vinnitsa, zatvarajući ogroman obruč u blizini Umana. Tada je zarobljeno 113 hiljada sovjetskih vojnika. Vjerovatno su upravo te zarobljenike prvi protjerali Nijemci krajem ljeta 1941. kod Strižavke. Nemci su očigledno planirali da nastave sa gradnjom nedovršenog sovjetskog podzemnog objekta. Pretpostavljam da su, uprkos našoj tajnosti, Nemci bili itekako upoznati sa gradnjom...”.

„Već u doba perestrojke, jednom sam pročitao intervju sa naučnikom koji je vršio istraživanje o Hitlerovom štabu Werwolf-a metodom radiestezije u Ogonjoku. Tvrdio je da je otkrio ogromne praznine u planini - sobe. Koliko ja znam, tu su izgrađeni bunkeri na tri sprata. Štab je imao svoju garažu, pa čak i željezničku prugu. Naučnik je takođe naveo da je utvrdio prisustvo velike količine obojenih metala pod zemljom. Možda su to neka vrsta uređaja, ili možda ingoti zlata ili srebra. Mada, da budem iskren, više me je brinula druga tema: svi izvori su govorili da su Nemci izgradili Werwolf u blizini Vinice. Ali to nije istina! Kao što sam rekao, štab je izgrađen mnogo prije rata…”.

„Mislim da su naši ljudi od 1935. godine počeli da grade bunker u blizini Vinice. Još jedna činjenica potvrđuje moju verziju. Kao profesionalni rudar koji je radio u rudnicima više od dvadeset godina, mogu sa sigurnošću reći: potrebno je najmanje pet godina da se izgradi višespratni bunker sa betonskim zidovima od tri metra, postavi željeznička pruga, opremi autonomna elektroenergetika postrojenje i crpna stanica. Čak i da su Nemci oterali milion ratnih zarobljenika pod Strižavku, ne bi mogli tako brzo da sagrade bunker. Nacisti su jednostavno iskoristili ono što su im ostavili sovjetski graditelji.”

Po mom mišljenju, veoma, veoma radoznao materijal! Navodi vas da ozbiljno razmislite o nekoliko pitanja:

Pitanje 1. Kakvo je to misteriozno mjesto upravo ova Strizhavka? Da li je to zaista anomalna zona? Inače, jednom sam čuo priču da u šumi, nedaleko od Vukodlaka, postoji savršeno okrugli proplanak, na kojem raste samo kržljala trava. Sva stabla koja je okružuju savijena su prema van, kao da ih savija nevidljivi potok koji bije sa središta čistine. Mjerni uređaji na ovom mjestu pokvare, a ljudi se loše osjećaju.

Pitanje 2. Možete li zamisliti veličinu tih podzemnih građevina koje su, ukupno, gradili sovjetski, a potom njemački graditelji ubrzanim tempom više od 5 godina?

Pitanje 3. Kakav je to objekat zapravo pod zemljom, ako su preduzete takve neviđene mjere da se sačuva njegova tajna, ako su desetine hiljada ljudi bez oklijevanja poslani na onaj svijet?

Pitanje 4. Zašto, u sadašnjim uslovima univerzalne slobode, otvorenosti i evropske demokratije, informacija o džinovskom sovjetskom bunkeru kod Strižavke nikada nije objavljena?