Kako osigurati sigurnost Krimskog mosta. Mornarska straža Krimskog mosta: kako će se čuvati gradilište stoljeća Brodovi projekta Grachonok: oružje protiv diverzanata

U strukturi Ruske garde pojavit će se nova formacija, čije će dužnosti uključivati ​​zaštitu Krimskog mosta. Prema postojećim planovima, transportni prelaz će 2019. godine povezati poluostrvo i kopnenu Rusiju sa autobuskim putem i železničkom prugom.

"Da bi se riješili zadaci ruske garde da osiguraju sigurnost transportnog prolaza kroz Kerčki moreuz, morat će se formirati nova formacija - pomorska brigada", rekao je direktor ruske garde Viktor Zolotov, govoreći u sastanak u Vijeću Federacije.

Prema njegovim rečima, zaposleni u odeljenju stekli su dosta iskustva u oblasti obezbeđenja objekata od strateškog značaja. Prema Zolotovu, 74 važna državna objekta su pod zaštitom Ruske garde.

U okviru implementacije projekta Krimskog mosta, više od polovine građevinskih radova je već završeno. To je u srijedu objavio Igor Astahov, zamjenik načelnika Federalne agencije za puteve Ruske Federacije. U ljeto su građevinari izveli dvije ključne operacije: postavili su put i željeznički lukovi mosta.

Prvi šipovi na dnu Kerčkog moreuza počeli su da se zabijaju u proljeće 2016. godine. Generalni izvođač radova Stroygazmontazh očekuje da će autoput kroz Kerčki moreuz biti otvoren 18. decembra 2018. godine, a željeznička pruga 1. decembra 2019. godine. Most će se protezati 19 km i biće najduži u Rusiji.

Scuba Diving Squad

Sredinom septembra 2016. ministar saobraćaja Ruske Federacije Maksim Sokolov objavio je da u projektnoj dokumentaciji mosta postoji dio posvećen antiterorističkoj sigurnosti.

Neposredno prije toga u medijima se pojavila informacija da Nacionalna garda planira formiranje odreda borbenih ronilaca, čiji bi zadaci uključivali odbijanje diverzantskih napada i traženje eksploziva. Osim toga, borbeni ronioci moraju neutralizirati municiju iz vremena Velikog domovinskog rata i otjerati ronilačke entuzijaste sa gomila mosta.

Ronioci Ruske garde će dobiti specijalno malokalibarsko oružje (posebno ADS sistem malokalibarskog oružja i bacača granata), brze protivdiverzantske čamce i opremu za nadzor sposobnu za praćenje morskih dubina.

Na čamcima Ruske garde (pretpostavlja se da će projekat 21980 „Rook“) biti ugrađena specijalna izviđačka vozila koja će omogućiti otkrivanje neprijateljske ljudske snage i podvodnih ciljeva.

Zamjenik premijera Krima Georgij Muradov izjavio je 30. marta 2017. da će sigurnost Krimskog mosta kontrolisati "sve snage, uključujući vojnu komponentu" i specijalne službe.

Viktor Murakovski, glavni urednik časopisa Arsenal otadžbine, smatra da će Krimski most biti uglavnom zaštićen od sabotera. Osnivanje pomorske brigade znači da će se ruska garda fokusirati na zaštitu akvatorija, uključujući praćenje podvodne situacije.

„Pored čamaca, biće uključena i autonomna podvodna vozila, sistemi sonara visoke rezolucije i stacionarna oprema za nadzor koji će danonoćno pratiti situaciju oko mosta“, rekao je Murakovski u intervjuu za RT.

Kako je pojasnio Murakovski, Krimski most je strateški objekt prve kategorije, što podrazumijeva donošenje posebnih mjera za zaštitu od "aktivnog vanjskog utjecaja".

Stručnjak smatra da će država obezbijediti i protivvazdušnu odbranu transportnog prelaza. Prema Murakhovskom, protivvazdušni sistemi Buk i Tor, kao i nekoliko radarskih stanica, snaći će se sa ovim zadatkom.

Zaštita od Ukrajine

U međuvremenu, osiguranje sigurnosti Krimskog mosta više nije teorija, već svakodnevni posao ruskih specijalnih službi. Na Krimu, službenici FSB-a redovno identifikuju špijune i diverzante koje su obučavali SBU i Glavni obavještajni direktorat Ministarstva odbrane Ukrajine.

Takođe na temu

Rusija "osuđuje Ukrajinu na izolaciju" gradeći most preko Kerčkog moreuza. To je izjavio zamjenik ministra Ukrajine za...

Dakle, 12. avgusta 2017. godine, FSB je priveo Genadija Limeška, rodom iz regije Harkov. On je tokom ispitivanja priznao da je prošao obuku za izviđanje i sabotažu. Ukrajinac je morao prijaviti kustosima o isključenju priobalnog Sudaka.

Ukrajinski zvaničnici tvrde da Krimski most predstavlja prijetnju nacionalnoj sigurnosti. Kijev strahuje da će transportni prelaz ograničiti kretanje brodova iz Mariupolja i Berdjanska, koji se nalaze na Azovskom moru.

Stručnjaci Centra za istraživanje vojske, konverzije i razoružanja (Kijev) smatraju da su ruske akcije "isključivo vojno-političke boje, formiraju novo polje socio-ekonomskih rizika od stagnacije u ukrajinskom Azovskom moru,<…>podići prijetnje u kontekstu kopnenog koridora prema okupiranom Krimu.”

Sergej Gončarov, predsednik udruženja veterana antiterorističke jedinice Alfa, rekao je u intervjuu za RT da će ruski Krimski most morati da bude zaštićen prvenstveno od napada Ukrajine. Prema njegovom mišljenju, Nacionalna garda je u stanju da se nosi sa ovim zadatkom.

“Kijev će učiniti sve da spriječi izgradnju i uz pomoć sabotaže spriječi rad ovog mosta. Međutim, Ruska garda ima posebno obučene borce za pouzdanu zaštitu Kerčkog mosta “, zaključio je Gončarov.

Realizacija projekta Krimskog mosta prošla je ekvator. „Glavni cilj ove i naredne godine je izgradnja mosta preko Kerčkog moreuza. Sada je završeno više od 50% (građevinskog) obima radova na ovoj građevini”, navodi TASS. Zamjenik načelnika Federalne agencije za puteve Igor Astahov.

Treba imati na umu da je riječ o cjelokupnom gradilištu koje uključuje i drumski i željeznički most. Drumski most je završen preko 50 posto.

„Nema sumnje da će do kraja 2018. godine saobraćaj na dijelu autoputa već biti pokrenut“, naglasio je Igor Astahov.

“Potrebno je formirati novu formaciju - brigadu marinaca”

Nije tajna činjenica da je Krimski most od strateškog značaja za Rusiju. Kao što nisu tajna prijetnje iz Kijeva, gdje usijane glave ozbiljno raspravljaju o planovima za sabotažu mosta.

Ruske vlasti ozbiljno shvataju zaštitu i odbranu objekta od nacionalnog značaja. Krimski most će štititi pomorska brigada, koja će biti formirana u sastavu Nacionalne garde.

To je rečeno na sjednici Vijeća Federacije direktora Nacionalne garde Viktora Zolotova.

"Da bi se riješili zadaci ruske garde da osiguraju sigurnost transportnog prelaza kroz Kerčki moreuz, morat će se formirati nova formacija - brigada marinaca", citira RT Zolotov.

Prije nekoliko dana se saznalo da Federalna služba Nacionalne garde Ruske Federacije namjerava kupiti četiri protivdiverzantska čamca projekta 21980 - šifra "Rook". Ove informacije su objavljene na web stranici javnih nabavki.

U septembru 2017 Generalni direktor Zelenodolske brodogradnje Renat Mistakhov, gdje se proizvode čamci projekta 21980, najavio je spremnost da ih ponudi Nacionalnoj gardi.

Projekt Boats of the Rook: oružje protiv sabotera

Protivdiverzantski čamci „Rook“ su dizajnirani za borbu protiv diverzantskih i terorističkih snaga i sredstava u vodama baznih tačaka i blizu prilaza njima, kao i za pomoć Službi granične straže Federalne službe sigurnosti Rusije u rješavanju problema čuvanje i zaštita državne granice Rusije.

Standardni set opreme uključuje: navigacijski radar MR-231 Pal, multifunkcionalni optoelektronski televizijski kompleks MTK-201M3 za osvjetljavanje bliske vazdušne i površinske situacije, automatizovani komunikacioni kompleks AKS R-779-9, integrisani sistem mosta Bridge-21980 IC ”, hidroakustička stanica za otkrivanje podvodnih diverzantskih snaga i sredstava MG-757 Anapa, podvodno vozilo na daljinsko upravljanje TNPA Falcon koje je razvila kompanija Saab Seaeye Co. LTD sa radnom dubinom do 300 metara, kompleks za pretragu i istraživanje Kalmar, koji vam omogućava istraživanje površine dna na dubini do 200 metara pri brzini čamca do 8 čvorova, kao i ronjenje s broda kompleks sa komorom pod pritiskom (SVK), dizajniran da obezbedi ronilačke spustove tokom spasilačkih, podvodno tehničkih i drugih vrsta podvodnih radova.

Naoružanje svakog čamca sastoji se od pomorskog postolja mitraljeza (MTPU) sa ugrađenim mitraljezom KPVT kalibra 14,5 mm, malog daljinski upravljanog protivdiverzantskog bacača granata 98U, dvocijevnog protivdiverzantskog bacača granata DP- 64 "Nepryadva" i 4 prenosna protivvazdušna raketna sistema "Igla-one".

Čamci ovog projekta grade se u tri ruska preduzeća odjednom - pored Zelenodolska, u Rybinsku i Vladivostoku.

Brod projekta "Rook". Foto: RIA Novosti / Ildus Gilyazutdinov

Hidroakustički sigurnosni i odbrambeni sistemi: neutralizacija borbenih plivača pritiskom na dugme

Trenutno je 14 brodova projekta već pušteno u rad, a 4 su u izgradnji. Također potpisani ugovori za izgradnju još nekoliko čamaca.

Početkom oktobra 2017. godine postalo je poznato da će Krimski most biti opremljen specijalnim hidroakustičnim sistemima ruske proizvodnje, koje razvija Istraživački institut Atol. Sistem će se sastojati od podvodne i površinske opreme za aktivni sonar u zaštićenom akvatoriju. Signal će biti podvrgnut primarnoj obradi i bit će prenošen na stacionarnu tačku osmatranja na površini radi trenutnog zadržavanja uljeza ili neutralizacije potencijalno opasnog objekta.

Sistemi ove vrste sada se koriste za zaštitu objekata ruske mornarice i strateški važnih civilnih preduzeća.

Ne ulazeći u detalje, možemo reći da ovi sistemi omogućavaju ne samo kontrolu obale, površine i dubine mora, već i neutralizaciju borbenih plivača-sabotera jednostavnim pritiskom na dugme.

U 2016. godini mediji su objavili da Nacionalna garda planira formiranje odreda borbenih ronilaca, čiji bi zadaci uključivali odbijanje diverzantskih napada i traženje eksploziva. Istovremeno, radilo se i o nabavci nove jedinice brzim protivdiverzantskim čamcima, kao i specijalnim streljačkim oružjem.

Pomorske jedinice unutrašnjih trupa postoje već 40 godina

Zapravo, stvaranje pomorske brigade za zaštitu i odbranu Krimskog mosta nije nešto sasvim novo. U martu 1978. navršava se 40 godina od stvaranja pomorskih jedinica u sastavu unutrašnjih trupa Ministarstva unutrašnjih poslova SSSR-a.

Temelj za stvaranje takvih jedinica postavljen je 1976. godine, kada je izdata Naredba Politbiroa Centralnog komiteta KPSS od 5. maja 1976. „O zaštiti umjetnih konstrukcija na Transbajkalskim i Dalekoistočnim željeznicama“. .

Glavni zadatak koji je dodijeljen takvim jedinicama je osigurati zaštitu važnih državnih objekata i građevina na komunikacijama koje se nalaze u obalnom dijelu teritorijalnog mora Ruske Federacije, na rijekama, jezerima i drugim površinskim vodnim tijelima.

Stvaranjem Savezne službe Nacionalne garde ove jedinice su postale dio nje. Danas mornaričke jedinice garde služe u Habarovsku, Murmansku, Severobajkalsku, na jezerima Irtyash, Sinara i Silach, kao iu Lenjingradskoj oblasti.

Prema dostupnim informacijama, u ovom trenutku već se planiraju punktovi za raspoređivanje novih jedinica Ruske garde, koje će biti angažovane na obezbeđivanju bezbednog rada Krimskog mosta.

Volio bih da vjerujem da će čak i informacije koje mogu biti objavljene u javnosti obeshrabriti želju da se pokuša nešto učiniti u vezi s mostom.

Krimski most noću

Dragi moji čitaoci, danas je priča o tome kako se čuva Krimski most. Most se gradi ubrzanim tempom, građevinske ekipe rade u smjenama danonoćno. Priča se da će most biti pušten u rad prije roka, naravno, to je radosno, mislim da su i Rusi i Krimljani sretni, iako smo i mi Rusi.

Ali dolaze misli da nisu svi sretni zbog završetka ovako ogromnog građevinskog projekta, postoji određeni broj ljudi koji su daleko od toga da su zadovoljni ovim gradilištem, ali, kako kažu, “bode oči”. Neki ljudi još uvijek ne vjeruju da se most gradi. U prethodnom članku sam pričao o putovanju krimskih blogera na gradilište veka - na Krimski most u izgradnji, tamo su se popeli, skočili na most, pokazali su svima da most postoji, u izgradnji je. Imam video objavljen u članku " ". Ne znam da li su oni koji još nisu vjerovali bili uvjereni ili ne. Pa da, nije to najgora stvar, mnogo je gore što postoje ljudi koji kuju planove za rušenje Krimskog mosta. Ima takvih ljudi, i to su problemi Krima, iako ne samo Krim, ovaj most je potreban cijeloj Rusiji. Kako se rješavaju problemi zaštite mostova? Na Krimu je stvorena specijalna jedinica za čuvanje Krimskog mosta u izgradnji, a zatim će po završetku izgradnje ova jedinica nastaviti da čuva gotov most. Divizija brigade marinaca za zaštitu Krimskog mosta je u sastavu Saveznih trupa Nacionalne garde i opremljena je jedinstvenim tehničkim sredstvima. Postoje pomagala za noćno gledanje, postoje pomagala za podvodni vid, i mnoga druga koja nam nisu poznata i neće nam se pokazati. Da, ne moramo znati sve zamršenosti zaštite mosta, siguran sam da su ultramoderni i pouzdani, kao i ljudi koji će ga čuvati. Planirano je postavljanje ruskih hidroakustičkih sistema za zaštitu mosta, koji će omogućiti pronalaženje smjera uljeza. Takve sisteme proizvodi podružnica koncerna - Atoll Research Institute. Ovaj institut je specijalizovan za metode hidroakustičke, radarske, optičko-termičke detekcije nezakonitih radnji u zaštiti voda i uzvodnih objekata. Sada se ovi sistemi koriste za zaštitu brana hidroelektrana, štiteći ih od neovlaštenog upada i mogućih nezakonitih radnji. Kao što vidite, postoje odlična ruska sredstva zaštite i nisu nam potrebna strana.

Kupuju se i moderni čamci, na primjer, protivdiverzantski čamci Grachenok, međutim njihov rok isporuke je novembar 2019. godine. Ovi čamci su posebno dizajnirani za borbu protiv diverzantskih i terorističkih snaga. Direktor Nacionalne garde Viktor Zolotov ispričao je kako se čuva Krimski most. On je objasnio da su čamci opremljeni: „sistemom IC Mostik-21980“, sonarom MG-757 Anapa za otkrivanje podvodnih diverzantskih snaga i sredstava, podvodnim vozilom Falcon na daljinsko upravljanje radnom dubinom do 300 metara. Postoji kompleks za pretragu i istraživanje "Kalmar" koji vam omogućava istraživanje površine dna na dubini do 200 metara pri brzini čamca do 8 čvorova. Čamac je opremljen brodskim ronilačkim kompleksom sa komorom pod pritiskom (SVK), dizajniranim za pružanje ronilačkih spusta prilikom spašavanja, podvodno tehničkih i drugih vrsta podvodnih radova.

“Naoružanje svakog čamca sastoji se od pomorskog postolja mitraljeza (MTPU) sa ugrađenim mitraljezom KPVT kalibra 14,5 mm, malog daljinskog protivdiverzantskog bacača granata 98U, ručnog dvostrukog DP-64 Nepryadva. -protivdiverzantski bacač granata i 4 prijenosna protivvazdušna raketna sistema Igla. -jedan". A sada je na mostu grupa vojnih ronilaca.

Ovo su sada vremena, nije dovoljno graditi, potrebno je čuvati. Iako je takvih vremena uvijek bilo, samo je prijetnja od terorističkih napada nekada bila manja, nekad veća. Sjećam se sovjetskih filmova o špijunima, prekršiteljima granica, sada djeluju naivno i smiješno, ali ljudi koji su živjeli u to vrijeme također su bili pod prijetnjom terorističkih napada. Mislim da ne treba da brinemo, problem kako zaštititi Krimski most će biti rešen. Kako vrijeme brzo leti, nedavno sam pisao o početku izgradnje Krimskog mosta, (možete pročitati) i sada je već više od pola izgrađen. Nije daleko dan kada će prvi vagon i prvi voz svečano preći most, neko će imati veliku sreću, neko će biti prvi putnik ovog voza.

Povezani materijali:

Krim na 45. zlatnoj paraleli

Zlatna sredina zemlje Krima, ko god je došao ovamo, sa entuzijazmom govori o ovom poluostrvu. Nemoguce...

Sportski centar "Krimski"

Jedriličarski sport Počeću sa pričom o razvoju sporta na Krimu. Sigurno svi znaju naše...

Dokumenti prilikom kupovine nekretnine

Pozdrav svim čitaocima koji posjećuju moju stranicu. Simbol Krima "Lastavičino gnijezdo" Danas želim razgovarati o dokumentima ...

Vodno područje Crnog mora oko izgradnje Krimskog mosta obraslo je vojnim objektima. Ruske vlasti povlače borbene brodove i radio sisteme na gradilište kako bi se zaštitile od svih mogućih prijetnji. Mi vam kažemo ko čuva "građevinu veka" i okolinu.

Na Kerčkom mostu ruske vlasti će organizovati kontrolu pristupa. Svi njegovi kopneni dijelovi bit će ograđeni ogradom, a na prilazima mostu - na obali Kerč, Taman i na ostrvu Tuzla - bit će postavljeni punktovi za pregled vozila i građana.

A pre neki dan je RIA Novosti Krim javila da od prvih dana patrolni čamci granične službe FSB Rusije posmatraju izgradnju Krimskog mosta. Vojni brodovi nalaze se uz obalu Kerča.

Patrolni čamac "Sobol" kojim komanduje Alexey Saulin iz Kostrome - diplomirao na Institutu obalske straže FSB Rusije u Anapi. On je novinarima rekao da je i sam želeo da ode da služi u Kerču: „Sam sam izabrao gde ću služiti i otišao na Krim. Bio sam na četvrtoj godini kada se Krim vratio Rusiji 2014. i odmah sam za sebe odlučio da ću doći ovdje da služim.” Prema Saulinovim riječima, njegova posada čuva državnu granicu Rusije, unutrašnje morske vode i budući most preko Kerčkog moreuza, a bori se i protiv lokalnih krivolovaca.

Prema RIA Krym, ruski brod projekta Lamantin nosivosti 112 tona također se testira na obali Kerča. Može raditi do deset dana van mreže.

A iza svjetionika na rtu Lantern nalazi se radiotehnička postaja, kaže v.d. šef odjeljenja u Bagerovu Vladislav Kochubey. Ruska vojska iz njega posmatra tekući Kerčki moreuz - uključujući i uz pomoć termovizira. “Kontrolimo brodove koji prolaze kroz dionicu, a zahvaljujući lokaciji punkta možemo pratiti situaciju na području trajektnog prijelaza Kerch, transportnog prijelaza kroz Kerčki moreuz”, kaže on.

Druga vojna plovila i jedinice takođe su povezana sa zaštitom Kerčkog moreuza, kažu ruski zvaničnici.

Podvodni roboti i posade marinaca sa mitraljezima

Most preko Kerčkog moreuza čuvaju ruska vojska i specijalne službe, rekao je stalni predstavnik Krima pri predsedniku Rusije u martu prošle godine Georgij Muradov. „Sigurnost (most - KR) obezbijediće sve snage, uključujući vojsku i bezbjednosne službe”, rekao je on ruskim medijima.

Prema rečima bivšeg prvog zamenika glavnog komandanta ruske mornarice, admirala Igor Kasatonov godine, specijalne jedinice Crnomorske flote biće uključene u odbranu Krimskog mosta. „Pitanja zaštite i odbrane mosta prebačena su u bazu Novorosijsk. Most će ubuduće čuvati specijalne jedinice, a flota će biti zadužena za sigurnost sa mora”, kaže on.

U septembru prošle godine, Izvestia je, pozivajući se na neimenovane izvore, objavila da su ruske specijalne službe u Kerčkom moreuzu testirale autonomne površinsko-podvodne robotske sisteme Penguin, koji su navodno sposobni da otkriju eksplozivne naprave i neprijateljske ronioce. Publikacija piše da su ispitivanja uspješno obavljena, a rješava se pitanje nabavke ovih kompleksa.

Za zaštitu mosta preko Kerčkog moreuza biće privučena i nova vojna formacija - pomorska brigada, kaže šef Nacionalne garde Viktor Zolotov: "U novostvorenom Južnom okrugu trupa formira se nova formacija - pomorska brigada." Prema Zolotovu, predstavnici Nacionalne garde već čuvaju dečiji centar Artek i energetski most u oblasti Kerčkog moreuza.

Pomorske brigade mogu uključivati ​​jedinice borbenih plivača koji će tražiti municiju iz Drugog svetskog rata i izvoditi specijalne operacije u dubinama Crnog mora, prenosi Zvezda, pozivajući se na neimenovane stručnjake:

“Prema stručnjacima, u cilju neutralizacije uljeza pod vodom, borbeni plivači Ruske garde mogu dobiti oružje - podvodne puške ADS, pištolje PSS i specijalne čamce za brzo kretanje pod vodom, slično onima koji će biti uključeni u naoružanje PDSS borci Ratne mornarice.”

Hidroakustični sistemi

Stručnjaci Zvezde napominju da će Ruska garda u cilju suzbijanja i brzog presretanja prekršilaca na moru naručiti četiri protivdiverzantska čamca projekta 21980 Gračonok.

Ruski televizijski kanal TVC javlja da se desantni čamci projekta 03160 Raptor nalaze u vodama Kerčkog moreuza - ovo su najbrža pomorska plovila ruske mornarice.

Direktor za razvoj civilnih proizvoda i inovacija koncerna Morinformsystem-Agat Stanislav Chui u oktobru je rekao da bi se mogli instalirati specijalni sonarni sistemi za zaštitu mosta u Kerčkom moreuzu. Chui napominje da će oni pomoći ne samo da se otkrije uljez, već i da se prenesu podaci potrebni za njegovo zadržavanje. Ovaj sistem se koristi u vodnim tijelima Rusije.

Victoria Veselova