Tuzuvchi l1 qurilish kompaniyasi 1. L1 qurilish kompaniyasi. Finlyandiya bosh va GPS tizimi

NATOning eng yirik “Trident Juncture” mashg‘ulotlari chog‘idagi voqealar ortida Rossiya turibdi. Bayonotdan shunday xulosa chiqarish mumkin Finlyandiya bosh vaziri Yuha Sipilya.

Finlyandiya bosh va GPS tizimi

Finlyandiya hukumati rahbari Yle telekompaniyasiga bergan intervyusida manevrlar vaqtida ro‘y bergan GPS tizimining nosozliklari ortida Moskva turgan bo‘lishi mumkinligini taxmin qildi.

“Bunday qonunbuzarliklar ortida Rossiya turgan boʻlishi mumkin”, dedi Sipilya. Shu bilan birga, siyosatchi hech qanday aniq dalillar keltirmadi va tergov hali yakunlanmaganiga aniqlik kiritdi.

Shunga qaramay, Finlyandiya bosh vaziri Rossiyaning taxminiy harakatlarini mashg‘ulotlarning barcha ishtirokchilariga “xabar” deb atadi.

6-7 noyabr kunlari Finlyandiyaning bir qator hududlarida GPS nosozliklari yuz berdi, bu haqda mahalliy aeronavigatsiya markazi mintaqada uchayotgan uchuvchilarni xabardor qildi. Shu bilan birga, yana bir bor ta'kidlash kerakki, "rus izi" haqida hech qanday dalil keltirilmagan.

Katta mashqlar - katta muammolar

25-oktabrdan 7-noyabrgacha Norvegiya qirg‘oqlari yaqinida NATOning Trident Juncture 2018 (“Single Trident-2018”) mashqlari bo‘lib o‘tdi. Mashg‘ulotlarda 31 davlatdan 45 mingdan ortiq harbiy xizmatchi, 250 ta samolyot, 65 ta kema va 10 mingdan ortiq harbiy texnika ishtirok etdi. Mashqlar afsonasiga ko'ra, birlashgan kuchlar Murinusning xayoliy davlatidan himoyalanishadi. Havo zarbalari, qo'shinlarni dengiz orqali o'tkazish va qo'shinlarni tushirish amalga oshirildi.

Mashg‘ulotlarda ishtirok etgan eng yirik kontingentlar AQSh (18,5 ming kishi), Germaniya (9,000 kishi) va Norvegiya (6,8 ming kishi) kuchlari bo‘ldi. Ga binoan NATO rahbari Yens Stoltenberg, mashqlar aniq bir davlatga qarshi qaratilgan emas, balki "NATO barcha ittifoqchilarini har qanday tahdiddan himoya qilishga tayyor va qodir" degan signal yuboradi.

Ularga bir qancha voqealar hamroh bo'ldi. Xususan, Kanada harbiy-dengiz kuchlarining “Halifax” fregati bortida yong‘in sodir bo‘lgan, shu sababli kema bir necha soat davomida mashg‘ulotlarda qatnashishni to‘xtatgan. Kanada harbiy-dengiz kuchlarining "Toronto" fregatida elektr ta'minoti tizimida nosozlik yuz berdi.

To‘rt shved askari avtomobili ittifoqchilar tankiga borib urilganidan keyin turli jarohatlar bilan kasalxonaga yotqizildi.

"Ekipaj chora ko'rmadi": Norvegiya fregatini kim vayron qildi?

Ammo eng katta favqulodda holat Norvegiyaning Helge Ingstad fregatining Gretsiya TS Sola tankeri bilan to'qnashuvi bo'ldi. Mashqlar tugagandan so‘ng bazaga yo‘l olgan harbiy kema transponder o‘chirilgan holda tanker bo‘ylab yugurib o‘tdi. Zarar tufayli 650 million dollarlik fregat cho‘kib ketish xavfi ostida edi. Natijada, ekipaj uni qutqarish imkoniyatini saqlab qolish uchun Helge Ingstadni quruqlikka tushirishga majbur bo'ldi.

Shu bilan birga, fregat tomonidan etkazilgan zarar shundayki, kema ta'mirlanishi kerakmi degan savol ochiq qolmoqda.

Voqea sodir bo'lgandan so'ng deyarli darhol Norvegiyaning bir qator ommaviy axborot vositalarida avariya ortida "rus xakerlari" turishi mumkinligi haqidagi fitna nazariyalari paydo bo'ldi.

Biroq, Finlardan farqli o'laroq, Norvegiya rasmiylari hech bo'lmaganda hozirgacha ushbu versiyani qo'lga kiritmagan. Gap shundaki, mavjud ma'lumotlar xakerlarni emas, balki ekipajning nimjonligidan dalolat beradi. Shunday qilib, Helge Ingstad ekipaji tankerga xavfli yaqinlashish haqida bir necha bor xabardor qilinganligi ma'lum bo'ldi. Shu bilan birga, dengizchilarga qaysi yo'nalishda xavfsiz manevr qilish mumkinligi to'g'ridan-to'g'ri ko'rsatildi.

“Ekipaj to‘qnashuvning oldini olish uchun zarur choralarni ko‘rmadi. Kema Xelge Ingstad joylashgan akvatoriyadagi operatsion vaziyat haqida aniq tushunchaga ega emas edi. "TS Sola" "Ingstad"ga bir necha bor xabar bergan, shuningdek, qirg'oq xizmatlariga xavfli yondashuv signallarini takrorlagan", deyiladi voqeani tergov qilish bo'yicha komissiyaning dastlabki hisobotida.

Frigat qo'mondoni o'zining harakatsizligini qochish manevri fregatning toshlar bilan to'qnashib ketishiga olib kelishi mumkinligi bilan izohlaydi. Ammo ekspertlarning fikriga ko'ra, agar choralar o'z vaqtida ko'rilganda edi, Xelge Ingstad muammodan osongina qutulgan bo'lardi.

Norvegiya dengiz floti qo'mondonligi sharhlarga ziqna. Bu tushunarli - sodir bo'lgan voqea tufayli kimdir yuqori lavozimlar bilan xayrlashishiga to'g'ri keladi.

"Rossiya aralashuvi" haqidagi bayonotlar modasi AQShda 2016 yilgi prezidentlik saylovlaridan keyin boshlangan. O'shandan beri G'arb mamlakatlaridagi har qanday hodisalarda "rus izi" ni qidirish to'xtamadi. Endi bu o'z xatolari uchun javobgarlikdan qochishning universal davosiga aylanganga o'xshaydi.

"L1" kompaniyasi 1992-yilda tashkil etilgan va shimoli-g'arbiy mintaqada yirik uy-joy ko'chmas mulk ishlab chiqaruvchisi. Dastlab, kompaniya LEK deb nomlangan, keyin u rebrending qilingan va endi u L1 qurilish kompaniyasi deb ataladi. Kompaniya 2010 yildan 2012 yilgacha NDV-Nedvizhimost bilan ittifoq tuzgan. Bu yirik qurilish uyushmasi bo'lib, u turli tashkilotlarni o'z ichiga oladi - Invest Stroy Project (Zvezdny turar-joy majmuasi qurilishi), L1 Stroy, Invest Stroy (London Park turar-joy majmuasining bosh pudratchisi).

Bundan tashqari, L1 quyidagilarni o'z ichiga oladi: "Marshal" turar-joy majmuasini ishlab chiqaruvchisi "Verona-Management" kompaniyasi, "Count Orlov" NPO "Pigment" turar-joy majmuasini ishlab chiqaruvchisi, ishlab chiqaruvchisi bo'lgan L1 "Estate Stroy" kompaniyasi. "Imperial" turar-joy majmuasi, "Zvezdny" turar-joy majmuasi, shuningdek, LCD "Graf Orlov" bosh pudratchisi. Kompaniya tarkibiga bir vaqtning o'zida uchta turar-joy majmuasining bosh pudratchisi Neva-Resource kiradi - Marshal, Premier Palace va Classica va L1-4, Premier Palace turar-joy majmuasi buyurtmachisi.

Sankt-Peterburgda L1 150 dan ortiq ob'ektlarni qurdi. Aynan shu ishlab chiquvchi Sankt-Peterburg ko'chmas mulk bozoriga hozirda arzon uy-joylarning ancha katta qatlamini tashkil etuvchi studiyalar va super-studiyalar kabi kvartiralarni taklif qilgan.

Bugungi kunga kelib, L1 qurilish kompaniyasi deyarli to'liq DDU (aktsiya shartnomasi) bo'yicha ishlashga o'tdi; uy-joy kooperativ sxemasi doirasida amalga oshirilgan yagona majmua London Park turar-joy majmuasidir. Qurilishning katta hajmi va hajmiga qaramay, so'nggi yillarda kompaniya ob'ektlarni tugatishni bir necha bor kechiktirdi va hatto o'zini potentsial bankrotlar ro'yxatiga kiritdi.

Yangiliklar L1 (LEK) - 2018:

L1 kompaniyasi yetkazib berilgan uy-joy hajmi bo'yicha Sankt-Peterburgdagi beshta yetakchi qurilish kompaniyalaridan biri hisoblanadi.
2018-yilda “Graf Orlov” turar-joy majmuasining 3-binosi va “Premier Palace” turar-joy majmuasining ikkita binosi foydalanishga topshirildi. Ayni paytda 4 ta turar-joy majmuasi qurilmoqda – salkam 500 ming kvadrat metr. metr uy-joy.

Jami 29 ta loyiha tugallangan kompaniya 2018 yil oktyabr oyida Bank Sankt-Peterburg bilan tuzilgan kredit shartnomasi bo'yicha barcha majburiyatlarini to'liq bajardi. Natijada bankka garovga qo‘yilgan uchastkalardan barcha og‘irliklar olib tashlandi. Hozirgi vaqtda kompaniyaning moliya institutlari oldidagi kredit majburiyatlari mavjud emas.

2019: yil davomida kompaniya "Marshal" turar-joy majmuasi va "Premier Palace" turar-joy majmualariga ko'chib o'tishni davom ettirdi. London Park turar-joy majmuasining 3-bosqichi va yangi Classics elita turar-joy majmuasi qurilishi. Ruh uchun uy. Delovoy Peterburg nashriga ko'ra, L1 Sankt-Peterburgdagi eng mashhur va taniqli 100 ta brendga kirdi.