Reaktiv piyoda otash mashinasi rpo - bumblebee. Rus piyoda askarlari uchun yangi qurollar RPO PDM-A "Shmel-M" piyoda otash mashinasi rpo bumblebee

Olovli qurol ochiq joylarda ham, har xil turdagi tuzilmalarda, engil zirhli va avtomashinalarda joylashgan dushman ishchi kuchini yo'q qilish, mustahkamlangan binolarni, tosh, g'isht yoki betondan yasalgan tuproqli yoki yarim ko'milgan inshootlarni yo'q qilish uchun mo'ljallangan.

RPO PDM-A "Shmel-M" - bu yuqori aniqlikdagi hujum qurollarining yangi avlodi bo'lib, yaqin janglarda keng ko'lamli yong'inni qo'llab-quvvatlash vazifalarini hal qilishga imkon beradi. Olovni o'chirish moslamasidan foydalanish oson.

RPO PDM-A - "Bumblebee" yuqori samarali reaktiv piyoda otashini modernizatsiya qilish:

  • jangovar kallakning kuchini 2 baravar oshirish;
  • otish masofasini 1,7 baravar oshirish;
  • vaznni 1,3 baravar kamaytirish.

Olovni o'chirish moslamasi har doim darhol foydalanishga tayyor. Yuqori ishonchliligi bilan ajralib turadi, ko'chma erlarda harakatlanish imkonini beradi. Saqlash paytida o't o'chirgich texnik xizmat ko'rsatmaydi.

Qurilma

  • Idish otishni o'rganish, o'q-dorilarni nishonga yo'naltirish va qobiqning jihoz va dvigatel bilan germetik qadoqlanishini ta'minlash uchun mo'ljallangan. Idish gardishli trubadan iborat bo'lib, uning ustiga o'rnatiladi: tetik mexanizmi, maqsadli moslama, kamar, paketga ulash uchun tugunlar (old va orqa bandajlar).
  • o'q-dorilar nishonga tegish uchun mo'ljallangan. Bu parvoz paytida aylanadigan tukli artilleriya qobig'i. O'q-dorilar olov aralashmasi bilan to'ldirilgan kapsuladan, sug'urta va portlovchi-portlovchi zaryadli planshetlar blokidan iborat.

Uskunaga ega qobiq dvigatelga kollet bilan biriktirilgan.

Dvigatel o'q-dorilarning tezligi haqida xabar berish uchun mo'ljallangan. Kukunli dvigatel, barreldagi o'q-dorilardan ajratilgan, chang gazlarining bir qismi barrelning qobiq bo'shlig'iga o'tishi bilan. U kamera, propellant zaryadi va ateşleyicidan iborat.

Texnik xususiyatlari

Video

Kalibr: 93 mm

Turi: dinamoaktiv / orqaga qaytishsiz

Uzunlik: 920 mm

Og'irligi: 12 kg

Samarali otish masofasi: 200 m (maksimal otish masofasi 1000 m)

Sovet armiyasining kimyoviy qo'shinlari uchun bir martalik reaktiv (aslida, dinamo-reaktiv, ya'ni qaytarilmas) o't o'chirgichni ishlab chiqish 1984 yilda Tula asboblar konstruktorlik byurosida "Bumblebee" kod belgisi ostida boshlangan. 1988 yilda Sovet Armiyasining kimyoviy qo'shinlari (RKhBZ qo'shinlari) uchta asosiy versiyada bir martalik reaktiv piyoda o't o'chiruvchi "Bumblebee" - termobarik kallakli RPO-A, RPO-Zs o't o'chirish qismi va RPO-D bilan qabul qilindi. tutun jangovar kallagi (tutun pardalarini darhol o'rnatish uchun).

"Bumblebee" ning asosiy versiyasi termobarik jangovar kallakli RPO-A varianti edi, aks holda hajmli portlash o'q-dorilari (ingliz terminologiyasida yoqilg'i-havo portlovchi, ya'ni yoqilg'i-havo portlovchi aralashmasi) deb ataladi. Shmel granatalari hali ham Rossiya armiyasi va boshqa huquq-tartibot idoralari bilan xizmat qilmoqda.

RPO-A jangovar kallagi yoqilg'i-havo aralashmasining atomizatsiyalangan bulutining portlashi paytida yuzaga keladigan ikkita asosiy zararli omil - zarba to'lqini (yuqori bosim zonasi) va yonayotgan bulutdagi yuqori harorat tufayli "termobarik" nomini oldi. aralashmasi (shu bilan birga, yong'in bulutining o'zi juda uzoq vaqt davomida mavjud). "portlovchi" standartlarga ko'ra, vaqt 0,3 - 0,4 sekundgacha, bu yuqori yondiruvchi ta'sirni ta'minlaydi). Termobarik jangovar kallakning ishlash printsipi havoda yonilg'i aerozolini purkash (kichik chiqarib yuboruvchi zaryad yordamida) va keyin paydo bo'lgan yonuvchi bulutni yoqishdir.

Portlash (yoqilg'i-havo aralashmasining yonishi) darhol sezilarli hajmda sodir bo'lganligi sababli (RPO-A jangovar kallagi ishga tushirilganda yong'in bulutining diametri 6-7 metrga yetishi mumkin), tirik va havoning ishonchli yo'q qilinishi. bulut ichida va yaqinida joylashgan engil himoyalangan nishonlarni, binolarni vayron qilish va h.k. Yonilg'i aerozolining buluti alangalanishdan oldin, shuningdek, derazalar, panalarning panjalari va yoriqlariga, xandaqlarga "oqish" (oqish) tendentsiyasiga ega bo'lib, u alangalanganda nuqtadan "ko'rish chizig'i" zonasida bo'lmagan nishonlarga tegishini ta'minlaydi. jangovar kallakning ta'siri va ishlashi.

Shuni ham alohida ta'kidlash kerakki, ba'zida termobarik o'q-dorilarga nisbatan qo'llaniladigan "vakuumli o'q-dorilar" atamasi mutlaqo noto'g'ri va savodsizdir, chunki yoqilg'i-havo aralashmasi buluti yoqilganda, havodagi kislorod (atmosfera tarkibining atigi 20% ni tashkil qiladi) yoqilg'i bilan reaksiyaga kirishadi va katta hajmdagi akkor yonish mahsulotlarini hosil qiladi, ya'ni. portlash zonasida bosim keskin oshadi va tushmaydi.

RPO-A uchun yoqilg'i aralashmasining massasi taxminan 2,2 kg ni tashkil qiladi, bu nishonga yuqori portlovchi ta'sir ko'rsatish nuqtai nazaridan 6-7 kg TNT yoki 107 mm yuqori portlovchi artilleriya qobig'ining portlashiga teng.

RPO-A "Shmel" trubka-barrel ko'rinishidagi bir martalik ishga tushirish moslamasidan iborat bo'lib, zavodda patli jangovar kallak va unga orqa tomondan biriktirilgan qo'zg'atuvchi zaryad (dvigatel) bilan jihozlangan. O'chirish moslamasi qurolni ushlab turish uchun yig'iladigan tutqichlar, qo'zg'atuvchi va xavfsizlik mexanizmlari va turli o'q otish masofalari uchun statsionar old ko'rinish va katlanadigan orqa ko'rinish ko'rinishidagi yig'ma nishonlar bilan jihozlangan.

Grenatomyotdan otish - bu yonilg'i, yondiruvchi aralashma yoki tutun aralashmasi bilan to'ldirilgan yupqa devorli metall kapsula bo'lib, uning orqa tomoniga yupqa buloqli po'lat stabilizatorlar o'rnatilgan, odatdagi holatda kapsula tanasiga "o'ralgan". Otish paytida dvigatelda joylashgan chang zaryadi kapsulani barreldan tashqariga chiqarib yuboradi, dvigatelning o'zi esa bochkada qoladi va kapsula chiqqandan so'ng u ishga tushirish trubkasidan bir necha metr orqaga qoldiq bosim bilan chiqariladi.

Otishdan keyin ishga tushirish trubkasi chiqariladi. Tashish uchun ikkita ishga tushirish moslamasi maxsus mahkamlagichlar yordamida tashish uchun bitta to'pga birlashtirilishi mumkin (standart to'liq o'ram RDO-A va RPO-D ni o'z ichiga oladi, ammo qo'shinlar ko'pincha jangovar topshiriqni bajarishdan oldin to'plarni qayta o'rashadi. jangovar sharoitlarda kerakli konfiguratsiyani ta'minlash ).

Insoniyat hajmli portlash hodisasi bilan porox paydo bo'lishidan ancha oldin tanishgan - tegirmonlar, don omborlari, shakar zavodlari, duradgorlik ustaxonalari va ko'mir konlari vaqti-vaqti bilan havoga ko'tarilgan. Bir so'z bilan aytganda, yonuvchan moddalar va havo suspenziyasi to'plangan xonalar. Aynan shu printsip asosida hajmli portlashning o'q-dorilari ishlaydi. Atmosfera havosi bilan aralashtirilgan yonuvchi moddaning aerozol bulutini yaratish va bu bulutga uchqun qo'yish kerak. Portlash juda kuchli va faol moddaning iste'moli taqqoslanadigan parametrlarga ega bo'lgan portlashda yuqori portlovchi moddalardan bir necha baravar kam. Volumetrik portlash o'q-dorilari oksidlovchi moddani o'z ichiga olmaydi, uning rolini atmosfera kislorodi o'ynaydi. Biroq, nishonda bulutni yaratish va portlashni boshlash juda ahamiyatsiz bo'lmagan texnik vazifadir va bu erda eng muhim dizayn nou-xau yotadi.

Nemis muhandislari birinchi bo'lib bunday o'q-dorilar bilan tajriba o'tkazdilar va shaxtalarda ko'mir changining portlashini taqlid qilishga harakat qilishdi. Ko'mir kukuni porox bilan purkalgan, keyin esa yo'q qilingan. Kuchli devorlari portlash rivojlanishiga yordam bergan shaxtada usul ishladi, ammo ochiq havoda ishlamadi.

Raketaga qarshi mudofaa tizimidan o'q otishda siz chap qo'lingizni juda qattiq ushlab turishingiz kerak, aks holda o't o'chiruvchi "bosh irg'adi". O'q otishdan so'ng, o'q otuvchidan bir necha metr uzoqlikda tushgan trubadan sarflangan reaktiv dvigatel uchib ketadi. Yangi boshlanuvchilar ko'pincha zaryadning o'zi tushib ketgan deb o'ylab, qo'rqib ketishadi.

Ochiq joylar uchun yechim yillar o'tib topildi. Vetnam urushi paytida amerikaliklar o'rmonda vertolyot qo'nish joylarini bir zumda tozalash uchun katta hajmli portlovchi o'q-dorilardan foydalanganlar. Ular ko'mir changi bilan bezovta qilmadilar, balki bombalarni etilen oksidi, propilen oksidi, metan, kumush nitrat va MAPP (propin, propadien va propan aralashmasi) bilan jihozladilar. Shunga o'xshash o'q-dorilar biz bilan paydo bo'ldi. Sovet mutaxassislari tezda oksidlardan voz kechishdi - ular o'zgaruvchanligi tufayli zaharli va saqlash paytida juda xavfli edi. Biz murosaga keldik: har xil turdagi yoqilg'i (engil benzinning analoglari) va alyuminiy-magniy qotishma kukunlari aralashmasi. Biroq, tajribalar shuni ko'rsatdiki, ajoyib tashqi ta'sirlar bilan hajmli portlovchi o'q-dorilarning (ODB) zararli ta'siri juda ko'p narsani talab qiladi. Samolyotlarni yo'q qilish uchun atmosfera portlashi g'oyasi birinchi bo'lib muvaffaqiyatsizlikka uchradi - ta'siri ahamiyatsiz bo'lib chiqdi, faqat turbinalar "muvaffaqiyatsiz" bo'lib, ular darhol qayta ishga tushdi, chunki ular hatto to'xtashga ham ulgurmadilar. Bu zirhli transport vositalariga nisbatan umuman ishlamadi, hatto dvigatel ham u erda to'xtab qolmadi. Bir so'z bilan aytganda, eksperimental ravishda aniqlanganki, hajmli portlashning bomba va snaryadlari zarba to'lqiniga chidamli bo'lmagan nishonlarni, birinchi navbatda mustahkamlanmagan binolar va ishchi kuchini urish uchun ixtisoslashtirilgan o'q-dorilar sifatida eng yaxshi qo'llaniladi. Va tamom. Umumiy urush uchun bu qurol aniq mos emas edi.

Bu chidab bo'lmas

Sovet o'q-dorilarining turli xil sxemalari bilan o'tkazilgan eksperimentlar davomida ma'lum bo'ldiki, agar birlamchi portlash zaryadi aralashmada to'liq botib ketmasa, lekin uchlarida ochiq qolsa, bulut püskürtülmesi boshidanoq alangalanadi va qisman portlash sodir bo'ladi. , va qisman - oddiy yonish. Biz "nuqsonli" portlashni olamiz - ammo, yuqori harorat. Bu jarayon termobarik deb ataladi. 1980-yillarning boshlarida, dastlab foydasiz bo'lib tuyulgan termobarik o'q-dorilarning harakati oliy harbiy rahbariyatga ko'rsatilib, uni sabotajga qarshi sifatida ko'rsatdi - ayblovlar himoyalangan va zirhli ob'ektlarga zarar bermasdan butun hayotni yoqib yubordi. Namoyish shunchalik samarali bo'lib chiqdiki, deyarli barcha harbiy bo'linmalar bunday qurollarga ega bo'lishga intildilar. RF Qurolli Kuchlarining RCB himoya qo'shinlarining o't o'chiruvchi bo'linmalari uchun "Bumblebee" va "Lynx" reaktiv piyoda o't o'chiruvchilarni ishlab chiqish boshlandi. Bosh raketa va artilleriya boshqarmasi bir nechta raketa tizimlari uchun termobarik jangovar kallaklarni loyihalash uchun buyurtma berdi, Radiatsiya, Kimyoviy va Biologik Mudofaa Kuchlari (RHBZ) o'zlarining Buratino og'ir o't o'chirish tizimini (TOS) sotib olishga qaror qildilar.


Ko'p o'tmay, birinchi prototiplar Afg'onistonda paydo bo'ldi, u erda tanadagi ikkita qizil chiziqli qurol timsolga aylandi. Mamlakatimiz esa bunday qurollarni yaratish bo‘yicha so‘zsiz yetakchi maqomini oldi. Bu, ayniqsa, shahar janglarida samarali bo'ldi - bittasi derazadan urildi va kichik bir uy dushmandan butunlay tozalandi.

ODB ning zararli ta'siri TNT yoki RDX kabi an'anaviy yuqori portlovchi moddalarning ta'siridan farq qiladi. Yuqori portlovchi moddalardan foydalanganda zarba to'lqinining ta'siri juda qisqa vaqtga to'g'ri keladi va termobarik portlashda ortib borayotgan bosim ancha uzoq vaqt davom etadi, chunki bizda portlash va yonish kombinatsiyasi mavjud. "Agar siz odatiy portlovchining harakatini piyodani tez harakatlanuvchi yuk mashinasi bilan urib yuborish bilan tavsiflasangiz, hajmli portlash o'q-dorilarining harakatini nafaqat bosib o'tib ketgan, balki jabrlanuvchining ustida bir muncha vaqt turgan konkida uchish maydonchasi bilan taqqoslash mumkin. ", - deydi fuqarolik eksperti, termobarik portlashlar bo'yicha mutaxassis, bizga tushuntiradi. "Ammo dushmanning jasadlari yonmaydi - ularda vaqt yo'q, jarayon hali ham tez. Ular tirikdek yotishadi, lekin agar siz oyog'ingiz bilan oyoqqa tursangiz, ular jeledan yasalgandek chayqalib ketishadi.


Ikkinchisi ketdi!

"Men ishlab chiqarish texnologiyalari va o'q-dorilarning ta'siri haqida fikr bildirishga haqqim yo'q", deb davom etadi muloyim mayor Xomenko. "Ammo men sizdan yaxshi o't o'chiruvchilar yasay olaman." Biz MRO-A "Borodach" kichik o'lchamli reaktiv otash mashinasiga o'tmoqdamiz. Bumblebee hamma uchun yaxshi, lekin u og'ir (11 kg) va hajmi 40 m³ dan kam bo'lgan xonalardan otish tavsiya etilmaydi, chunki barotravma muqarrar. Shahar sharoitida maksimal samaradorlikni ko'rsatsa-da. Ularning so'zlariga ko'ra, Chechen kampaniyasi paytida bitta ofitser o'z otryadini olib chiqishni yoritib, 40 m³ dan kam bo'lgan xonadan "Bumblebee" dan o'ndan ortiq o'q uzgan va bu uchun u Rossiya Qahramoni unvoniga sazovor bo'lgan. Va biz shunchaki Qahramonni bunday qilmaymiz.

Shunday qilib, "Soqolli odam" dan siz derazadan otishingiz mumkin va ular endi buning uchun mukofot bermaydilar. Va uning vazni "Bumblebee" dan ancha kam - atigi 4,6 kg. Ammo, deydi mayor Xomenko, ikkala o't o'chiruvchi ham dushmanga katta zarar yetkazadi. To'g'ri, "Soqolli" ning maksimal masofasi 450 m, "Bumblebee" esa 1 km deb belgilangan.


Allaqachon tanish bo'lgan harakat bilan men oldingi tutqichni to'g'rilayman, trubani yelkamga qo'yaman, nishonni ko'taraman, diapazonni o'rnataman, pinni tortaman, xavfsizlikni ko'taraman va yuqoridan tetikni bosing. Raketa uchib ketdi! Soqoldan otish tovush jihatidan ham, ushlab turish nuqtai nazaridan ham ancha qulayroq, bu aniqlikka ta'sir qiladi. Biz tankga 150 m masofadan o'q uzdik.Masalan, bumblebee bir kilometr masofadagi derazaga qanday urishi mumkinligi haqida menda ozgina tasavvur bor. Bunday masofada raketa bilan harakatlanuvchi o't o'chiruvchilarni faqat bir nafasda otish mumkin.

Dushmanga samolyot

Noma'lum odam Varna reaktiv piyoda otash mashinasini Bumblebee bilan osongina chalkashtirib yuborishi mumkin - ular tashqi tomondan juda o'xshash va 93 mm kalibrli diqqatga sazovor joylar bilan bir xil. Ammo aks holda, bu o't o'chiruvchilar keskin farq qiladi. Agar "Bumblebee" da termobarik kompozitsiya korpus ichidagi nishonga uchib ketsa, SPOda hamma narsa boshqacha. Uchida ochiq olov aralashmasi bo'lgan konteyner bilan birga yig'ilgan reaktiv quvuvchi dvigatel o't o'chirgichdan otilib, o'n metr oldinga uchib ketadi. Ayni paytda, allaqachon alangalangan olov aralashmasi idishdan maxsus to'r qobig'ida uchib chiqadi, bu aralashmaning havoda parchalanishiga yo'l qo'ymaydi.

RPO-A 93 mm raketali piyoda otash mashinasi individual otash qurolidir. Bu dushmanning ochiq yoki uzoq muddatli otishma va boshqa istehkomlarda joylashgan ishchi kuchini, shuningdek, uning harbiy texnikasi va boshqa ob'ektlarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan.

RPO o't o'chirgichining maqsadi va jangovar xususiyatlari

93 mm-lik raketa bilan harakatlanuvchi piyoda otash mashinasi RPO-A (Bumblebee) xususiyatlari

Maksimal otish masofasi - 1200 m

Ko'rish masofasi - 600 m

Jang tezligi daqiqada 2 marta.

O'q-dorilarning dastlabki parvoz tezligi - sekundiga 130 m

Jang og'irligi - 11 kg

Kalibr - 93 mm

Olovni o'chirish moslamasining uzunligi - 920 mm

Qo'llash harorati -50 dan + gacha 50 daraja

Ochiq joylashgan ishchi kuchini yo'q qilishning ushbu zonasi 50 kvadrat metrni tashkil qiladi.

93 mm-lik raketa bilan harakatlanuvchi piyoda otash mashinasi RPO-A (Bumblebee) maqsadi

RPO-A 93 mm raketali piyoda otash mashinasi individual otash qurolidir. Bu dushmanning ochiq yoki uzoq muddatli otishma va boshqa istehkomlarda joylashgan ishchi kuchini, shuningdek, uning harbiy texnikasi va boshqa ob'ektlarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan.

Diopterli ko'rish moslamasi bilan o't o'chirgichning nishonga olish masofasi 600 m, optik OPO bilan - 450 m, OPO-1 - 850 m.Optik ko'rish shom qorong'isida, oydin tunda va bulutli ob-havoda muvaffaqiyatli otishni ta'minlaydi.

RPO-A o't o'chirgichi bir martalik qurol bo'lib, uni qayta yuklab bo'lmaydi va foydalanishdan keyin tashlab yuboriladi.

RPO-A o't o'chiruvchilar shahar janglari uchun juda samarali qurol bo'lib chiqdi. Ulardan quyidagicha foydalanilgan: bir guruh piyoda askarlar o‘z harakatlari bilan dushmanni o‘t ochishga undagan. Kuchli o't o'chiruvchi boshqa bir guruh dushmanning manevrlarini (polga bosdi) taqiqladi va foydali chiziqqa joylashtirilgan o't o'chiruvchilar bitta zarba bilan bir nechta o'q otish nuqtalarini deyarli yo'q qildi.

RPO-A o't o'chirgichining umumiy qurilmasi

Olovni o'chirish moslamasi quyidagi qismlardan iborat: konteyner, o'q-dorilar, kollet va dvigatel.

Idish otishni o'rganish, o'q-dorilarni nishonga yo'naltirish va qobiqning jihoz va dvigatel bilan germetik qadoqlanishini ta'minlash uchun mo'ljallangan.

Dvigatel o'q-dorilarning tezligi haqida xabar berish uchun mo'ljallangan. Barreldagi o'q-dorilardan ajratilgan kukunli dvigatel, chang gazlarining bir qismi raketa bo'shlig'iga o'tishi bilan.

o'q-dorilar nishonga tegish uchun mo'ljallangan. Bu parvoz paytida aylanadigan tukli artilleriya snaryaddir. O'q-dorilar olov aralashmasi bilan to'ldirilgan kapsulaga ega. Yong'in aralashmasi nishonga tegish uchun mo'ljallangan.

Yonilg'i yoqilganda, yoqilg'i zaryadining yonishi paytida hosil bo'lgan chang gazlari o'q-dorilarni snaryad bo'shlig'iga kiradigan gazlar bosimi bilan konteyner ustiga tarqatadi. Gazlarning bir qismi qobiq va idish orasidagi bo'shliqqa kirib, qobiq devorlariga otish paytida yuzaga keladigan yong'in aralashmasining bosimini muvozanatlashtiradi. Idishning old qopqog'i qobiq va qopqoq o'rtasida siqilgan havo bosimi bilan tashlanadi va o'q-dorilarning uchib ketishi uchun yo'lni tozalaydi. Shu bilan birga, chang gazlari dvigatelning ko'krak teshiklaridan o'tib, dvigatelni idishdan mahkamlaydigan astarlarni orqaga tashlaydi. O'q-dorilar barrelni tark etganda, elastik kuchlar ta'sirida, etalon qanotlari tekislanadi. O'q-dorilar nishonga to'g'ri kelganda, sug'urta ta'sir mexanizmi ishga tushiriladi, bu yondiruvchi-portlovchi zaryadning portlashiga olib keladi, uning yonish mahsulotlari trubkani, o'q-dorilarning qobig'ini sindirib, olov aralashmasini yoqib yuboradi va uni sochib yuboradi. maqsad.

RPO-A o't o'chirgichining qismlari va mexanizmlari

To'g'ri parvarish, to'g'ri saqlash va ehtiyotkorlik bilan ishlov berish bilan o't o'chirgich ishonchli va muammosiz quroldir. Biroq, o't o'chirgichga ehtiyotsizlik bilan munosabatda bo'lish, ifloslanish, shuningdek, otish mexanizmining sinishi natijasida otishda kechikishlar bo'lishi mumkin. Otishda kechikish bo'lsa, otish mexanizmini qayta xo'roz qilish va otishni takrorlash kerak. Agar qayta qurollanish paytida otishma sodir bo'lmasa, o't o'chirgichni yo'q qilish kerak.

RPO o't o'chirgichidan otish paytida xavfsizlik choralari

1. Uning dizayni va foydalanish qoidalarini chuqur o'rgangan shaxslarga o't o'chirish moslamasidan o't ochishga ruxsat beriladi.

2. Olov o'chirgich ochiq maydonda turli xil qattiq to'siqlar (devorlar va boshqalar), shu jumladan xavfli zonada joylashgan harbiy texnika ob'ektlari yaqinida joylashganida, o't o'chirgich va to'siq orasidagi masofa kamida 3 m orqada bo'lishi kerak. yon tomondan kamida 1 m.. Olovni o'chirish moslamasi bino ichida joylashganida, o't o'chirgich va orqa tomonda joylashgan devor orasidagi masofa kamida 6 m, yon tomondan - kamida 1 m bo'lishi kerak; Xonaning hajmi kamida 45 kubometr bo'lishi kerak.

3. Egiluvchan holatdan o‘q otishda o‘t o‘chirgichning oyoqlari va tanasi o‘q o‘qiga nisbatan 600 burchak ostida bo‘lishi kerak.

4.Mo'ljal olayotganda, o't o'chiruvchining ko'zi bo'lishi kerak

optik ko'rish ko'zoynagiga bosiladi.

5. Tekis erlarda, tayyorlanmagan holatda, quyidagi pozitsiyalardan otish taqiqlanadi:

200 m dan ortiq masofada yotish;

Tizzadan 400 m dan ortiq masofaga.

- o'q va shrapnellardan himoya qilish vositasi sifatida paket yoki alohida o't o'chirgichdan foydalaning

Olovni o'chirish moslamasining orqa qismidagi kamarning qismlari yo'qligiga ishonch hosil qilmasdan otish;

Nishon aniqlanmaguncha tetik mexanizmini sug'urtadan chiqarib oling;

20 m dan yaqinroqdagi nishonlarga o'q uzing.

20 m gacha bo'lgan zonada hech qanday to'siq bo'lmasligi kerak;

Olovni otish.

7. Olovli qurilmalarni tashish, yuklash va tushirish ularning tushishini istisno qiladigan xavfsizlik choralariga rioya qilgan holda amalga oshiriladi. Olovni o'chirish moslamasi tasodifiy 0,5 m balandlikdan erga tushib ketgan taqdirda va tashqi shikastlanishlar bo'lmasa, o't o'chirgichdan foydalanishga ruxsat beriladi. Agar o't o'chirgich tasodifan 0,5 dan 3 m gacha balandlikdan tushib qolsa.Uning ishlashi kafolatlanmaydi. 3 m dan ortiq balandlikdan tasodifiy yiqilib tushganda, o't o'chirgichni belgilangan tartibda yo'q qilish kerak.

8. O'q yoki parcha bilan o't o'chirgichning biron bir komponentidan o'q otishda portlash sodir bo'lmaydi. Biroq, o't o'chirgich uning yonishi yoki ishlashi mumkinligi sababli xavflidir.

2011 yilda ma'lum bo'lishicha, Rossiya Quruqlik kuchlarining biologik, radiatsiyaviy va kimyoviy himoya (RHBZ) harbiy bo'linmalari mutlaqo yangi modifikatsiyadagi - RPO PDM-A "Shmel-M" reaktiv piyoda mobil o't o'chirgichlarini oladi. Ushbu turdagi yong'inning katta diapazoni va ulkan quvvati bor. "Shmel-M" birinchi navbatda turli binolar va himoya inshootlarida joylashgan dushman ishchi kuchini yo'q qilish, avtomobil va engil zirhli transport vositalarini ishdan chiqarish, mustahkamlangan ob'ektlarni, tosh, g'isht yoki betondan qurilgan tuproqli yoki yarim ko'milgan binolarni yo'q qilish uchun mo'ljallangan. Yangi o't o'chirgich termobarik uskunadan reaktiv zarba ishlab chiqaradi, u bir martalik shisha tolali tashish va ishga tushirish konteynerida joylashgan. O'q-dorilarning hayratlanarli omillari - bu yuqori haroratli maydon, shuningdek, ta'sir qilishning sezilarli davomiyligi bo'lgan yuqori bosim zonasi. RPO PDM-A ("Shmel-M") kengaygan masofa va quvvatga ega reaktiv mobil piyoda otash mashinasi - bu quruqlikdagi qo'shinlarni o't o'chirishda qo'llab-quvvatlash uchun keng ko'lamli jangovar vazifalarni hal qilishga imkon beruvchi yuqori aniqlikdagi mobil hujum qurollarining mutlaqo yangi avlodi. yaqin jangda.

Tanlangan nishonlarning barcha turlariga yaqin janglarda to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qilish samaradorligi nuqtai nazaridan, tanklar bundan mustasno, u 152 mm yuqori portlovchi parchalanuvchi raketadan kam emas.

RHBZ qo'shinlari bosh qo'mondoni, general-mayor Yevgeniy Starkov ta'kidlaganidek, "zamonaviy RPO PDM-A Shmel-M o't o'chiruvchilar boshpanalardagi potentsial dushmanning ishchi kuchiga, shuningdek, engil zirhli transport vositalariga zarba berishga qodir. masofa 1,7 kilometrgacha, samarali otish masofasi 800 metrgacha.

Rossiya Mudofaa vazirligi vakiliga tayanib, "" Rossiya axborot agentligi bunday o't o'chiruvchilar "Tbilisini tinchlikka majburlash uchun operatsiya davomida ishlatilgani" haqida xabar berdi. Keyinchalik bu ma'lumot RF Mudofaa vazirligining rasmiy vakili tomonidan rad etildi. Bayonotda aytilishicha, haqiqatan ham RPO PDM-A "Shmel-M" prototiplari mojaro paytida xizmat qilgan, ammo ehtiyoj yo'qligi sababli ulardan foydalanish to'xtatilgan.

Hisoblash- 1 kishi (ehtimol 2 ta RPO paketi)

rahbarlik- dioptriy ko'rish. Optik ko'rishdan foydalanish mumkin, shu jumladan. tun.

Ishga tushirish moslamasi- Qayta foydalanish mumkin bo'lgan ishga tushirish moslamasi bilan bir martalik TPK.

Raketa (otishma)- o'q-dorilar bilan mahkamlangan boshlang'ich qattiq yoqilg'i raketasi bilan jihozlangan. Qattiq yoqilg'i bilan ishlaydigan raketa RPO bochkasi bo'ylab harakatlanayotganda butunlay yonib ketadi.

Kalibr- 90 mm
Uzunlik- 940 mm

Olovni o'chirish moslamasining og'irligi- 8,8 kg

Maksimal otish masofasi- 1700 m
nishonga olish diapazoni- 800 m
3,5 m balandlikdagi nishonga to'g'ridan-to'g'ri o'q otish masofasi- 300 m

Jang kallaklari turlari:
- RPO PDM-A - portlovchi yonilg'i-havo aralashmasi (termobarik o'q / hajmli portlash o'q-dorilari), portlamasdan yonadi, quvvati 152 mm yuqori portlovchi parchalanuvchi snaryadga teng (KBP bo'yicha). Zaryadning kamonida to'siqlarni yo'q qilish uchun kichik shaklli zaryad bor. RPO-A bilan taqqoslaganda, jangovar kallaklarning kuchi 2 baravar oshiriladi.
Aralashmaning massasi - 3,2 kg

Holat: Rossiya
- 2004 yil - o't o'chirgich Rossiya Qurolli Kuchlari tomonidan qabul qilingan.
- 2011 yil - 2011-2020 yillarga mo'ljallangan qurol xarid qilish dasturi doirasida. qo'shinlarga RPO PDM-A o't o'chirgichlarini yetkazib berish rejalashtirilgan.

Eksport- ma'lumotlar yo'q (2010).

Savollaringiz bormi?

Xato haqida xabar bering

Tahririyatimizga yuboriladigan matn: