Mühendislik mühimmatı: sınıflandırma ve önlemler hakkında. Sovyet ordusunun mühendislik mühimmatının işaretlenmesi Anti-personel mayın PMN

Mühendislik mühimmatının ve mayın tarlalarının sınıflandırılması.

Mühendislik bariyerlerinin amacı:

1. Düşmana kayıp vermek;

2. Düşmanın ilerlemesini geciktirin;

3. Düşmanın manevrasını oluşturun;

4. Ateşle yenilgiyi sağlayın;

5. Komuta merkezini ve büyük depoları kapsayacak şekilde güçlü noktalar arasındaki boşlukları kapatın.

Engeller yoğunluk ile karakterize edilir - 1 km'deki engel sayısı.

Engeller ikiye ayrılır:

1. Mayın patlayıcı (farklı mayın tarlalarının, nesne mayınlarının ve uzak madencilik sistemlerinin düzenlenmesi ile karakterize edilir - havacılık, topçu, füze);

2. Patlayıcı olmayan (tel hendekler kullanarak);

3. Elektrikli bariyerler;

4. Su bariyerleri (barajlar, köprüler);

5. Kombine

Randevuyla:

1. Tanksavar (mayın tarlaları (MP), uzak MP, engellerin düğümlerindeki mayın grupları, tank karşıtı hendekler, uçurumlar ve havşalar, oyuklar, yığın parçaları, kirpi, barikatlar);

2. Anti-personel (MP, tel bariyerler, bubi tuzakları, MZP, elektrikli bariyerler);

3. Araç karşıtı (bireysel mayınlardan ve nesne mayınlarından, bloklardan);

4. Nehir (deniz, nehir madenleri, yüzen madenler, fords madenciliği);

5. İniş önleme (5 m'ye kadar derinlikte).

Mayın tarlaları: güdümlü ve güdümsüz

Maden: temaslı ve temassız

Mayınlar: tanksavar, anti-personel, anti-amfibi, araçsavar, sabotaj

konu 2

Amaç, ana performans özellikleri, genel düzenleme, TM-72 tanksavar mayını MVN-80 ile kurma ve nötralize etme prosedürü.


TM-72 tanksavar dip mayın. Bir tankın (BMP, BMD, zırhlı personel taşıyıcı, araba) projeksiyonu bir mayına çarptığında bir patlama meydana gelir, manyetik alanı sigortanın tepki veren cihazına etki eder. Araçların yenilgisi, tank veya başka bir araç mayının üzerindeyken bir mayın yükünün patlaması sırasında kümülatif bir jet ile tabana nüfuz ederek verilir.

Ev materyalleri………............................................. ... çelik

Ağırlık…………………………………………… 6 kg.

Patlayıcı yükün ağırlığı (TG-40)…………………………. 2,5 kg.

Çap…………………………………………. 25 cm.

Yükseklik………………………………………..12,6 cm

Zırh penetrasyon………………………. 0,25-0,5 m mesafeden 100 mm

Sigorta……………………………………………………….

Kurulum

MVN-80 sigortalı TM-72 mayınları yalnızca manuel olarak kurulur; mayınları manuel olarak ayarlamak için şunları yapmanız gerekir: madeni deliğe yerleştirin, sigorta aktarma kolunu ateşleme konumuna getirin ve bir pim ile sabitleyin, pimi çıkarın ve kapağı tutarken sigorta kapağını anahtarla yırtın elinizle sigortadan ipliği 0,5 ... 1 m çekin, kapağı alıp madenden uzaklaşarak mayını gizleyin, ipliği sigortadan tamamen çekip kurulum yerinden çıkın.

Para çekme

MVN-80 sigortası ile kurulan mayınların aranması ve kaldırılması. Yalnızca PUV-80 kontrol cihazının yardımıyla izin verilir.

YASAK: sondalarla mayın aramak; sigortada gözle görülür mekanik hasar olan bir mayını çıkarın; sigortadan gelen sinyal kontrol cihazı tarafından duyulmuyorsa veya sigorta hedefinin yakınlık sensörü kontrol cihazından bir sinyal tarafından kapatılmamışsa mayını çıkarın

Mayın aramak ve çıkarmak için gereklidir: ​​kontrol cihazını çalışmaya hazırlamak; cihazı açın ve gerekli yönde hareket edin, mayın arayın; kafa telefonlarında karakteristik bir sinyalle sigortalı bir mayın bulduktan sonra, sigortayı kapatmak için bir sinyal verin; sigortanın kapalı olduğundan emin olun (telefonlardaki sinyal kaybolmalıdır), kamuflaj toprak tabakasını çıkarın ve elinizle sigortanın yerinden çıkmasını önleyin, sigorta aktarma kolunu taşıma konumuna getirin ve bir pim ile sabitleyin .


2. TM-83 tanksavar mayının amacı, ana performans özellikleri, genel düzenleme, kurulum ve bertaraf prosedürü.

Tanksavar uçaksavar mayını. Düşman paletli ve tekerlekli araçlarını devre dışı bırakmak için tasarlandı. Düşman araçlarının yenilgisi, bir mayın patlaması sırasında kümülatif bir huninin kaplamasından oluşan bir çarpma çekirdeği ile yan zırhın delinmesiyle sağlanır. Şok çekirdeği tankın içine girdiğinde, tankın mürettebat üyeleri ve ekipmanı, erimiş zırh damlalarından, içeride oluşan yüksek basınçtan ve çekirdeğin yüksek sıcaklığından etkilenir. Bu, tankın içinde bir yangına neden olur, mühimmatın patlaması mümkündür
Mayın yalnızca yere yerleştirilebilir veya yerel öğelere manuel olarak eklenebilir. Mantar kutusu veya kapağı, madenin temelini oluşturur. Tankın imha menzili 50 metreye kadardır, bu nedenle mayın, tankın olası güzergahının yanına, güzergah ekseninden 5-50 metre mesafede kurulur. Görüş yardımı ile maden, yıkım yerine yöneliktir.
Mina'nın sahip olduğu iki hedef sensör - sismik ve kızılötesi. Sismik sensör, madenin güç kaynaklarından enerji tasarrufu sağlayan hedef bekleme modunda çalışmasını sağlar.

sismik sensör Kendi güç kaynağına (373 (R20) pil) sahip olan, madenin yakınında toprağa monte edilmiş ve kızılötesi sensöre ve PIM'e bir kablo hattı ile bağlı olan ve ayrıca kendi güç kaynağına sahip olan kızılötesi sensör ( 373 (R20) pil), yukarıdaki maden gövdesine monte edilmiştir. Emniyet aktüatörü (PIM), MD-5M sigortasına vidalanmıştır ve bu sigorta da madenin arkasındaki bir yuvaya vidalanmıştır.
PIM'in ana görevi, gazları davulcuyu ileri gönderecek olan elektrikli ateşleyiciyi ateşlemek için hedefin kızılötesi sensöründen elektriksel bir darbe almaktır. Davulcu, sırayla, madenin patlayacağı MD-5M'nin sigortasını delecek.
PIM'in üst kısmında emniyet çubuğunu tutan çengelli iğne şeklinde bir emniyet pimi bulunmaktadır. Bu çubuk, maden güvenli bir konumdayken yanlışlıkla bir elektrik darbesi verilmesi durumunda, vurucunun sigortayı kesmesine izin vermeyecektir. Emniyet pimi çıkarıldıktan sonra, yayın etkisi altında çubuk yukarı doğru hareket etmeye başlar ve forvetin hareket etmesi için yer açar. Çubuğun boşluğundaki kauçuğun hidrolik direnci nedeniyle çubuğun hareketi yavaş gerçekleşir. Çubuğun hareket süresi, sıcaklığa bağlı olarak 1 ila 30 dakika arasındadır. Bu süreden sonra, elektrikli ateşleyici yanarsa, hiçbir şey vurucunun hareket etmesini engellemez.


Mina kurulabilir yönetilmeyen (özerk) bir sürümde ve yönetilen bir sürümde.
Madenin kontrol edilebilirliği, 100 metrelik bir kablo hattı ve bir kontrol paneli (MZU madeninin kontrol paneli kullanılır) yardımıyla, tekrar tekrar güvenli (güvenlik) moduna veya bir hedef bekleme modu. Güvenlik modunda, mayın geri alınabilir ve etkisiz hale getirilebilir.
Maden kılavuzsuz bir versiyonda kurulursa, sismik sensörün yüksek hassasiyeti ve bir kişi olduğunda insan vücudunun termal radyasyonu tarafından kızılötesi sensörün tetiklenme olasılığı nedeniyle çıkarılabilir ve atılamaz olarak kabul edilir. madene yaklaşır (10 metreden daha yakın herhangi bir tarafta). Böyle bir mayının imhası, ancak onu ağır bir makineli tüfekle vurarak mümkündür.
Ayrıca, kılavuzsuz bir versiyonda, bir MVE-72 veya MVE-NS sigortası ile bir mayın kurulabilir. Bu durumda sismik, kızılötesi sensörler ve PIM kullanılmaz, ancak MVE-72 veya MVE-NS sigortasının ayrılıkçı hedef sensörü kullanılır. Sigortanın ateşleme mekanizması PIM yerine MD-5M sigortasına vidalanmıştır. Bu versiyonda, TM-83 mayını, TM-73 madenine benzer şekilde kurulur.

mayın temizleme Kontrollü versiyonda yüklenen , MZU kontrol paneli yardımı ile güvenli bir konuma aktarıldıktan sonra yapılır. Devre dışı bırakma, PIM'in madenden çıkarılmasını, kablo hattının bağlantısını kesmeyi ve pillerin SD ve ID'den çıkarılmasını içerir.
Güdümsüz bir versiyona yerleştirilmiş bir mayını etkisiz hale getirmek mümkün değildir ve en az 30 metre mesafeden ağır bir makineli tüfek veya büyük kalibreli bir keskin nişancı tüfeği ile ateş edilerek imha edilmelidir.
TTX madenleri TM-83:
Mayın tipi ................................................. tanksavar anti - darbe çekirdeği prensibine göre uçak
Çerçeve................................................. ................... metal
Ağırlık................................................. ...................... 28,1 kg.
Patlayıcı yükün kütlesi (TG 40/60) ................................9,6 kg.
Boyutlar ................................................ .. .................45,5x37,7x44 cm.
Hedefin imha menzili ................................ 5 ila 50 metre arasında
Zırh delme ................................................ 100mm.
Delik çapı ................................................................ ..................80mm.
Ana sigorta ....................... kendi temassız iki kanallı sigorta MD-5M
Fuze hedef sensörleri ................................. sismik ve kızılötesi
Madenin muharebe operasyonunun süresi .................................................. .......... 30 günden az olmamak üzere
Hava koşulları nedeniyle uygulama kısıtlamaları Sis (yoğun kar yağışı, şiddetli yağmur) Görüş mesafesi 50 m'den az.
Kontrol edilebilirlik ................................................................ ...... yönetilen/yönetilmeyen
Nötralizasyon ................................................ sadece kontrollü seçenek
Geri alınabilirlik ................................................. .. .... sadece kontrollü versiyonda
Kurulum Yöntemleri ................................................................ ................ el kitabı
Uzun kurma süresi ................................................ 1 -30 dk.
Uzun menzilli kurma mekanizması tipi ..................... hidromekanik

Ana Sayfa Ansiklopedi Sözlükler Daha Fazla

mühendislik mühimmatı

Patlayıcı içeren mühendislik silahları. I.b. insan gücünü ve teçhizatı yok etmek, yapıları (tahkimatları) yok etmek ve özel görevleri yerine getirmek için tasarlanmıştır. Doğrudan kullanım amacına göre belirlenen uygulama alanına bağlı olarak, aşağıdaki I.b. sınıfları ayırt edilir: patlatma araçları; patlayıcı yükler; mühendislik madenleri.

Patlayıcı yüklerde patlama başlatmak için kullanılan sınıf I.b. patlayıcı cihazlar. Patlatma araçları I.b. başlatma araçlarına ve mayın sigortalarına bölünmüştür. Başlatma araçları şunları içerir: ateşleyici kapaklar, patlatma kapakları, elektrikli ateşleyiciler, elektrikli fünyeler, delici mekanizmalar, patlatma ve ateşleyici kablolar, yangın tüpleri ve sigortalar. Mayın sigortaları, amaca bağlı olarak, gecikmeli eylem sigortaları, eşzamanlı patlama için sigortalar, tanksavar, personel karşıtı ve araç karşıtı mayınlar için sigortalara ayrılır. Gecikmeli sigortalar mekanik, elektrokimyasal ve elektroniktir. Çalışma prensibine göre, mekanik sigortalar saatlik olarak ve metal bir elemana göre ayrılır. Anti-tank, anti-personel ve anti-araç mayınları için fünyeler, patlamaya neden olan etkinin niteliğine bağlı olarak, temaslı (basınç, gerilim ve ters etki) veya temassız (manyetik, sismik, optik vb.) olabilir. .). Ek olarak, cihaza bağlı olarak kontak sigortaları mekanik ve elektromekanik olarak ayrılır.

Bir patlamanın üretilmesi için hazırlanan belirli bir miktarda patlayıcı olan patlayıcı yükler, sınıf I.b. Şekline bağlı olarak konsantre, uzun, düz, figürlü ve halka olabilirler; imha nesnesine kurulum için - temas ve temassız; eylemin doğası gereği - yüksek patlayıcı ve kümülatif. Endüstriden bitmiş halde gelirler veya orduda yapılırlar. Genellikle bir kabukları, patlayıcıları yerleştirmek için yuvaları, nesneleri taşımak ve sabitlemek için cihazları vardır.

Yapısal olarak patlatma cihazlarıyla birleştirilmiş patlayıcılar olan mühendislik mayınları, sınıf I.b. Onlara. mayın patlayıcı bariyerlerinin montajı için tasarlanmıştır ve çalıştırma yöntemine göre kontrollü ve kontrolsüz olarak ayrılır (bkz. Maden).

Bu bölümde, hem modern hem de geçmişte kullanılan çeşitli mühimmat türleri hakkında bilgi edinebileceksiniz. Herhangi bir modern ordu tarafından kullanılan mühimmat aralığı gerçekten çok büyük. Bunlara çeşitli tip ve amaçlara sahip top mermileri, zırhlı araçlar için mühimmat, küçük silahlar, uçak ve helikopterlerin bomba ve roket silahları, taktik ve uçaksavar füzeleri, torpidolar, deniz ve kara mayınları, el bombaları ve çok daha fazlası dahildir.

Mühimmat cihazı farklıdır, farklı görevleri yerine getirirler, güdümlü ve güdümsüz mühimmat vardır. Kitle imha silahları da askeri malzemelere aittir: zehirli maddelerle dolu nükleer silahlar ve mermiler vardır.

Mühimmat, doğrudan düşmanı yenmek için tasarlanmış herhangi bir silahın en önemli bileşenlerinden biridir. Herhangi bir silahın etkinliğini büyük ölçüde belirleyen mühimmatın özellikleridir, işlevi özünde sadece bir atış yapmaktır. Silah ustalığındaki ana devrimler, mühimmattaki önemli gelişmelerle ilişkilendirildi. Bir örnek, üniter bir kartuşun icadı, dumansız tozun oluşturulması, bir ara kartuşun görünümüdür.

Mühimmatın uzun evrimi, otomatik silah sistemlerinin, modern küçük silahların ve topçu silahlarının yaratılmasına yol açmıştır.

Topçu mühimmatının zor bir geçmişi var. İlk silahlar 13. yüzyılda Avrupa'da ortaya çıktı, ilk başta taş gülleler ateşlediler, ancak yavaş yavaş topçu mühimmatının türü değişti. Dökme demir ve kurşun çekirdekler kullanılmaya başlandı ve daha sonra patlayıcı mühimmat icat edildi. Topçuda gerçek bir devrim, üniter bir kartuş ve kuyruktan doldurmalı silahların icadıydı. Zırhlı araçların savaş alanında ortaya çıkması, tasarımcıları onunla savaşmak için özel mühimmat geliştirmeye zorladı.

Geçen yüzyılda birçok mühimmat türü icat edildi: küme, alt kalibre, kümülatif ve kimyasal. Askeri havacılığın ortaya çıkışı, hava bombalarının ve füzelerin yaratılmasına yol açtı.

Füze silahlarının daha az uzun ve zor bir geçmişi yoktur. İlk roketler antik Çin'de icat edildi, 18. ve 19. yüzyıllarda oldukça yaygın bir şekilde kullanıldılar, ancak yivli topların ve dumansız barutun ortaya çıkışı roketleri bir anakronizme dönüştürdü. Ancak Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra mühendisler bu tür silahlara geri döndüler.

Roket mühimmatı, bir sonraki dünya savaşından sonra hızla gelişmeye başladı ve bugün füzeler, herhangi bir modern ordunun silahlanmasının temelidir. Hem savaş alanındaki piyadeler hem de stratejik denizaltılar füzelerle donanmış durumda.

Rusya, roket alanında en son teknolojilere sahip, Rus füzeleri dünyanın en iyisi olarak kabul ediliyor ve küresel silah pazarında yüksek talep görüyor. Ülkemizin bu alandaki ana rakibi geleneksel olarak Amerika Birleşik Devletleri'dir. Burada Amerikan askeri-sanayi kompleksinin ürünlerinin bir tanımını ve ABD savaş füzelerinin teknik özelliklerini bulacaksınız.

Bugün, mühimmatın geliştirilmesindeki ana yönlerden biri, güdümlü mermilerin, bombaların ve füzelerin yaratılmasıdır. Halı bombalama ve misket bombalarının kullanımı dönemi sona eriyor. Atılan her merminin hedefi vurması gerekir, ayrıca birçok modern sistem "ateşle ve unut" ilkesiyle çalışır. Bugün ABD, keskin nişancı sistemleri için güdümlü mermiler geliştiriyor. Olağandışı fiziksel ilkelere dayalı olarak çalışan mühimmatlar geliştirilmektedir.

Mühendislik mühimmatı - patlayıcılar ve piroteknik bileşimler içeren mühendislik silahları araçları. Patlayıcılara, patlayıcı yüklere ve mühendislik mayınlarına ayrıldılar.

Patlayıcı(BB) - kendiliğinden veya dış etkinin bir sonucu olarak ısı salınımı ve yüksek derecede ısıtılmış gazların oluşumu ile patlayabilen tek bir kimyasal madde veya birkaç maddenin karışımı. Kimyasal bileşime ve dış koşullara bağlı olarak, patlayıcılar yavaş (parlama) yanma, hızlı (patlayıcı) yanma veya patlama modlarında reaksiyon ürünlerine dönüştürülebilir. Geleneksel olarak, patlayıcılar ayrıca patlamayan, ancak belirli bir hızda yanan bileşikleri ve karışımları da içerir (itici barut, piroteknik bileşimler). piroteknik maddenin, patlama olmadan meydana gelen kendi kendine devam eden ekzotermik kimyasal reaksiyonların bir sonucu olarak ısı, ateş, ses veya duman veya bunların bir kombinasyonu şeklinde bir etki yaratması amaçlanır.

Patlayıcıların özellikleri şunları içerir: patlayıcı dönüşüm hızı (patlama hızı veya yanma hızı); patlama basıncı; patlamanın ısısı (özgül ısısı); patlayıcı dönüşümün gaz halindeki ürünlerinin bileşimi ve hacmi; patlama ürünlerinin maksimum sıcaklığı (patlama sıcaklığı); dış etkilere duyarlılık; kritik patlama çapı; kritik patlama yoğunluğu

Patlayıcılar bir dizi kritere göre sınıflandırılır.

Bileşime göre ayırt edilirler: bireysel kimyasal bileşikler ve patlayıcı karışımlar-kompozitler. Patlayıcıların bileşimi ayrıca fiziksel ve kimyasal süreçleri değiştirmek için çeşitli düzenleyici katkı maddeleri içerir.

Fiziksel duruma göre: gazlı; sıvı; jel benzeri; süspansiyon; emülsiyon ve katı. Askeri işlerde, esas olarak katı patlayıcılar kullanıldı: monolitik (thol), toz (RDX), granül (amonyum nitrat patlayıcıları), plastik, elastik. Plastik patlayıcılar nispeten yeni bir türdü ve sınırlı ölçüde kullanıldı, ancak İngiltere, Almanya ve ABD'de. Almanya'da Hexoplast markasıyla üç tip plastik patlayıcı üretildi. Örneğin, %75 RDX, %20 dinitrotoluen sıvı karışımı, %3.7 TNT ve %1.3 nitroselüloz içeren "heksoplast-75" bilinmektedir. İngiltere'de, "PE-2" adı altında, %87.7 RDX, %6.2 mineral yağ, %4.1 parafin yağı, %0.5 lesitin ve %1.5 karbon siyahından oluşan bir plastik patlayıcı üretildi. Kurum, yağın tropik bölgelere özgü yüksek sıcaklıklarda yayılmasını önleyen bir değiştiriciydi. "PE-2", Büyük Britanya'nın özel birimleri tarafından Almanya'ya karşı yaygın olarak kullanıldı. ABD'de, "C-1" ve "C-2" adı altında İngiliz bazında plastik patlayıcılar üretildi. %77 RDX ve %23 plastikleştirici - %12 dinitrotoluen, %5 TNT, %2.7 mononitrotoluen, %0.3 nitroselüloz ve %1 artık çözücü - dimetilformamidin ötektik bir karışımını içeriyordu.

Patlama şekline göre ayırt edilirler: başlatma (birincil) ve patlatma (ikincil). Başlatıcı patlayıcılar, diğer patlayıcıların yüklerinde patlayıcı dönüşümler başlatmayı amaçlıyordu. Artan hassasiyet ile ayırt edildiler ve basit ilk darbelerden (darbe, sürtünme, batma, elektrik kıvılcımı) kolayca patladılar. Bunlara dayanıyordu: cıva fulminat, kurşun azid, kurşun trinitroresorsinat, tetrazen, diazodinitrofenol ve yüksek patlama hızına sahip (5000 m/s'nin üzerinde) diğer maddeler. Askeri işlerde, ateşleyici kapakları, astar burçları, ateşleme tüpleri, çeşitli elektrikli ateşleyiciler, topçu ve patlayıcı patlatma kapakları, elektrikli kapsüller vb. donatmak için kullanıldılar. Ayrıca çeşitli pirootomatik cihazlarda kullanıldılar: ateşleyiciler, sivri uçlu kartuşlar, ateş kilitleri, pyro iticiler, pyromembrane, pyrostarters, mancınıklar, patlayıcı cıvata ve somunlar, piro-kesiciler, kendi kendini tasfiye edenler. Brisant maddeleri, maddedeki patlama dalgasının yayılma hızına sahipti. Dış etkilere karşı daha az hassastırlar ve içlerinde patlayıcı dönüşümlerin uyarılması, patlayıcıların başlatılmasıyla gerçekleştirildi. Patlayıcı patlayıcı olarak genellikle çeşitli nitro bileşikleri (TNT, nitrometan, nitronaftalenler), N-nitraminler (tetril, heksojen, oktojen), alkol nitratlar (nitrogliserin, nitroglikol), selüloz nitratlar vb. kendileriyle ve diğer maddelerle Bu bileşiklerin birçoğu ayrıca patlayıcı özelliklere sahiptir ve belirli koşullar altında patlayabilir.

Yüklerin hazırlanma yöntemine göre, patlayıcılar ikiye ayrıldı: preslenmiş, döküm (patlayıcı alaşımlar) ve kartuşlu.

İkinci Dünya Savaşı sırasında, savaşan ülkelerde her türden 10 milyon tondan fazla patlayıcı üretildi.

patlayıcılar- patlayıcı yüklerin ve mühendislik mayınlarının patlamasının uyarılması (başlatılması) için özel mekanizmalar ve cihazlar. Bunlara ateşleyici kapaklar, patlatma kapakları, elektrikli ateşleyiciler, elektrikli fünyeler, infilaklı ve ateşleyici kablolar, yangın tüpleri, sigortalar ve maden sigortaları dahildir. Eylem ilkesine göre, mekanik, elektrik, radyo mühendisliği ve kimyasal patlatma araçları ayırt edildi. Anlık veya gecikmeli eylem olabilirler.

İlk darbenin patlayıcı yüke iletilme kaynağına bağlı olarak, patlatma araçları dört gruba ayrıldı: patlatma araçları (fünye kapakları, yangın kabloları, yanıcı kartuşlar ve yangın kablolarını tutuşturma araçları); elektrikli patlatma araçları (elektrikli kapsüller, bağlantı telleri, akım kaynakları ve enstrümantasyon); elektrikli yangın patlatma araçları: (patlama başlıkları, yangın kabloları ve elektrikli ateşleyiciler); infilaklı kordlar yardımıyla patlatma araçları (patlayıcı kordon ve yangın araçları, elektrikli veya elektrikli yangın patlatma).

Altında primer ateşleyici doğrudan veya bir sigorta veya sigorta aracılığıyla bir patlayıcının patlamasını başlatmak için yeterli güçte, küçük silah kartuşu primerine benzer bir primer anlaşıldı.

patlatma başlığı- bir ateşleme kablosundan patlayıcıların patlamasını başlatmak için bir cihaz. Başlatıcı patlayıcılarla donatılmış bir metal (çelik, bakır, alüminyum) veya kağıt kılıftı. Manşonun alt kısmı düz veya içbükey olabilir (kümülatif bir huni ile). Kovan, uzunluğunun yaklaşık 2/3'ü kadar patlayıcı ile dolduruldu, doldurulmamış kısım bir ateşleyici kordonunun girmesine hizmet etti.

Elektrikli ateşleyici- üzerine bir damla yanıcı bileşim uygulanmış akkor bir köprüyü temsil eden bir cihaz. İçinden bir akım geçtiğinde, damlacık anında yanar ve birincil başlatıcı patlayıcının patlamasına veya ateşleyici kablosunun çekirdeğinin tutuşmasına neden olur. Kural olarak, elektrikli ateşleyici, elektrikli fünyenin bir parçasıydı. Patlatmada daha çok elektrikli ateşleyiciler kullanılıyordu. Avantajları, herhangi bir mesafeden bir patlama üretmek, şarjların eşzamanlı patlamasının yanı sıra seri aralıklarla vb. Bu patlatma yönteminin dezavantajları, elektrik şebekelerinin hazırlanmasının karmaşıklığı, kabloları birleştirme, başarısız yükleri tasfiye etme tehlikesi ve başıboş akımlardan kaynaklanan patlama ve patlatma araçlarının yüksek maliyetiydi.

Elektrikli fünye- bir ilk patlama darbesi oluşturmak ve patlayıcı yükün kütlesinde bir patlayıcı kimyasal reaksiyon başlatmak için bir cihaz. Elektrikli fünye elektrikle patlatıldı. Elektrikli fünyeler "kıvılcım" ve "akkor" olarak ikiye ayrıldı. Kıvılcım elektrik fünyelerinde, başlatıcı patlayıcının "aktivasyonu", özel elektrotlar arasında akan bir elektrik ark akımının etkisi altında meydana geldi. Bu durumda, “besleme” voltajı birkaç bin volt mertebesinde değerlere ulaştı. "Akkor" elektrik fünyelerinde, akkor köprüden akan bir elektrik akımının etkisi altında "aktivasyon" meydana geldi. Tepki süresine göre, elektrikli kapsüller "anlık", "kısa gecikmeli" ve "yavaşlamalı" olarak ayrıldı. Kural olarak, elektrikli fünye, bir fünye kapağı ve bir elektrikli ateşleyiciden oluşuyordu. Elektrikli fünyeleri patlatmak için yaygın olarak kullanıldı. patlayıcı makine (yıkıcı)- taşınabilir bir elektrik akımı kaynağı. Çalışma prensibi, bir doğru veya alternatif akım kaynağından elektrik enerjisinin birikmesine ve patlama anında patlayıcı şebekeye hızlı dönüşüne dayanmaktadır. Bu tür patlayıcı makineler vardı: manyetoelektrik, dinamoelektrik ve kapasitör. İkincisi en yaygın olarak kullanılanlardır.

patlatma ipi- patlayıcı yüklerde patlamayı başlatmak için bir başlatma darbesini belli bir mesafeye iletmek için bir cihaz. Başlatma darbesi genellikle bir patlatma başlığı tarafından uyarılır ve bir patlatma kablosuyla aynı anda çalışması gereken bir, daha sıklıkla birkaç yüke iletilir. Kordon ayrıca momentumu bir yükten diğerine iletmek için kullanıldı. Elastik, su geçirmez bir tüp, polimerdi veya patlayıcı bir çekirdeğe sahip birkaç filament veya fiberglas örgüden oluşuyordu. Çok sayıda infilaklı kord tipi ve markasının patlama hızı farklıdır. Kordon, çarpma veya açık ateşten patlamadı.

Sigorta- bir ateş darbesini bir fünye başlığına veya barut yüküne iletmek için bir araç. Birkaç tür kordon vardı: fitil, durdurma, fickford kordonu. Fitil, bir asetat veya kurşun nitrat çözeltisi ile emprenye edilmiş bir pamuklu ipti. Yanma hızı 2-3 dakikada sadece 1 cm'dir. Durdurma tozu - potasyum nitrata batırılmış ve tutkallı kremsi bir toz hamur karışımı ile dışarıya bulaşmış bir demet pamuk ipliği. Yanma hızı ~ 4 cm/sn. Bir kağıt tüp içine yerleştirilmiş (stop drive), yanma hızı 1 m / s'den fazla olduğu için yangını hızlı bir şekilde aktarmaya hizmet etti.

Tüm bu tip kordlar neme karşı savunmasızdı, ayrıca zayıf bir alev kuvveti verdiler. Fickford kordonunda, toz hamuru ile kaplanmış durdurma, çift tekstil örgüsüne kapatılmış, neme karşı korumaya hizmet eden üst tabaka bitüm ile emprenye edilmiştir. Stopin, kordun yanma stabilitesini sağladı, toz hamuru yeterli alev mukavemeti sağladı, çift örgü çekirdeğin esnekliğini ve bütünlüğünü sağladı, bitüm, rutubete karşı korumanın yanı sıra, yanma sırasında toz gazların dışarı çıkmasına da izin verdi, ve oksijen yanma bölgesine girer. Bununla birlikte, fickford kablosunun bir takım dezavantajları da vardı: suda söndü, yanma hızı kararsızdı, bitüm çatladı ve düşük sıcaklıklarda özelliklerini kaybetti.

Daha sonraki kordlarda, durdurucu, her biri farklı bir emprenyeye sahip olan üç pamuk ipliğinden bükülmüş bir kılavuz iplik ile değiştirildi. Bu, kordonun yanma hızının doğru kontrolünü sağladı. Kordonun doldurulduğu piroteknik bileşim, harici oksijene ihtiyaç duymadı ve açık alev olmadan yandı. Kordonun dış çapı 4-6 mm'dir. Yanma hızı yaklaşık 1 cm/s'dir. Kordonların temas eden bölümleri arasında yanma transferi hariç tutulmuştur.

yangın tüpü- tek bir patlayıcı yükün yangın veya elektrikle yangını başlatması için bir parça ateşleyici kablosu ile bir kovana tutturulmuş bir fünye kapağından oluşan bir cihaz.

sigorta- maden ve patlatma işlemleri sırasında bir yükü ateşlemek için mekanik-kimyasal bir cihaz. Sigortalar anlık veya gecikmeli eylemdir.

Sigorta- bir mayının ana yükünü patlatmak için tasarlanmış bir cihaz. Çalışma prensibine göre, sigortalar temaslı, uzak, temassız, komuta ve birleşik harekete ayrılmıştır. Temaslı patlayıcı cihazlar, temas eylemi sağlamak, yani mühimmatın bir hedef veya engelle teması nedeniyle tetiklenmek üzere tasarlanmıştır. Tepki süresine göre, kontak sigortaları üç tipe ayrıldı: anlık hareket (0,05-0,1 ms); eylemsizlik eylemi (1-5 ms); gecikmeli eylem (mikrosaniyeden birkaç güne kadar); çoklu kurulum (tepki süresi için bir değil, birkaç ayar olabilir). Temassız eylem sağlamak için yakınlık sigortaları kullanıldı, yani mühimmatla temas etmeden bir hedef veya engel ile etkileşim nedeniyle sigorta tetiklendi. Bunlara manyetik, radyo sigortaları, nöbetçiler, elektromekanik dahildir.

yıkım ücretleri hacim ve kütle, endüstri tarafından üretilen patlayıcı miktarı ile tanımlanan yapısal olarak tasarlanmış (dama, briket vb.) Donmuş toprak ve kaya koşullarında pozisyonların ve alanların güçlendirilmesi, bariyerlerin inşası ve bunların içinde geçitlerin yapılması, ayrıca nesnelerin ve yapıların imhası ve imhası sırasında patlatma amaçlıydılar. Şekil konsantre, uzun ve kümülatiftir. Kural olarak, patlayıcı yüklerin mermileri, patlayıcı yuvaları, cihazları ve cihazları, zarar görmüş nesneleri taşımak ve sabitlemek için cihazları vardır. Yüklerin patlaması için kural olarak yangın veya elektrik yöntemleri kullanıldı. Mayın temizleme ücretleri, mayın tarlalarında geçiş yapmak için tasarlandı.

mühendislik madenleri yapısal olarak patlama araçlarıyla birleştirilmiş patlayıcı yüklerdi. Düşman insan gücünü ve ekipmanını yok etmek, yolları ve çeşitli yapıları yok etmek için patlayıcı bariyerlerin kurulması için tasarlandılar.

Madenler bir dizi kritere göre sınıflandırılır.

Mayınlar amaçlarına göre üç ana gruba ayrıldı: tanksavar, anti personel ve özel. Buna karşılık, özel mayınlar şunları içeriyordu: araç karşıtı (demiryolu, karayolu, havaalanı), havadan savunma, nesne, sinyal, tuzaklar, özel. Unutulmamalıdır ki, silahlı kuvvetlerin tüm şubelerinin askeri personelinin tanksavar ve anti-personel mayınları kullanabilmesi gerekiyordu ve diğer tüm mayınlarla sadece istihkamcılar çalıştı.

Zarar verme yöntemine göre, mayınlar ikiye ayrıldı: yüksek patlayıcı (patlama gücüyle yenilgiye uğratmak); parçalanma (vücut parçaları veya hazır öldürücü unsurlar (toplar, silindirler, oklar) ile hasar verin; kümülatif (kümülatif bir jet veya darbe çekirdeği ile yenilgi).

Kontrol edilebilirlik derecesine göre güdümlü ve güdümsüz mayınlar ayırt edildi. Kontrol edilebilirliğin özü, operatörü hedef sensörün kontrol panelinden savaş veya güvenli bir konuma geçirmekti. Yönetim, komuta telsizi veya kablolu hat ile gerçekleştirilebilir. Güdümlü mayınlar, birliklerinin kendi içlerinden geçmesine veya komuta üzerinde seçici olarak çalışmasına izin verdi.

Hedef sensör tipine göre, mayınlar şunlardır: itme eylemi (sensöre bir makine veya bir kişi tarafından basıldığında tetiklenir), gerilim eylemi (tel sensörü çekildiğinde mayın tetiklenir); ayrılma eylemi (düşük mukavemetli ince bir telin bütünlüğü ihlal edildiğinde tetiklenir);
manyetik (makinenin manyetik alanının sensör üzerindeki etkisiyle tetiklenir), eğimli hareket (anten (çubuk) makine gövdesi tarafından dikey konumdan saptığında tetiklenir) ve sismik hareket (sallama, yer titreşimi ile tetiklenir). Çeşitli hedef sensör kombinasyonları mümkündür ve hedef sensörün çalışmasının mayının patlamasına neden olması gerekli değildir. Bir hedef sensörün çalışması, ikinci aşamanın sensörünü etkinleştirme görevine sahip olabilir. Tipik olarak, sensörlerin kademeli kullanımı, ana hedef sensörün veya güç kaynağının kaynağını korumayı amaçlar. Çok sayıda elemana sahip hedef sensörler vardı. Böyle bir sensör, yalnızca hedefin mayın üzerindeki ikinci veya sonraki etkisinde bir mayını başlatır.

Bir mayının bir değil, her biri mayını diğerlerinden bağımsız olarak tetikleyebilen iki veya üç hedef sensörü olabilir.

Muharebe pozisyonuna getirilme zamanına göre mayınlar iki ana gruba ayrılır: emniyet blokaj cihazlarının çıkarılmasından hemen sonra muharebe pozisyonuna getirilenler; belirli bir süre sonra (2 dakikadan 72 saate kadar) güvenlik engelleme cihazlarının çıkarılmasından sonra savaş pozisyonuna getirildi.

Geri kazanılabilirlik ve nötralizasyona göre, mayınlar şu şekilde ayrılır: geri kazanılabilir dekontamine edilmiş (bir mayın bir savaş müfrezesinden çıkarılabilir ve ardından çıkarılabilir); geri alınabilir yenilmez (bir mayın çıkarılabilir ve daha sonra hasara neden olmadan veya güvenli bir yerde patlatılabilir, etkisiz hale getirmek imkansızdır); kurtarılamaz tek kullanımlık değil (çıkarmaya çalışırsanız, bir patlama meydana gelir; böyle bir mayın yerinde patlatılır veya tek tek kaldırılamazlık unsurları etkisiz hale getirilir).

Mayınların kendi kendini imha etme sistemi olabilir veya olmayabilir. Kendi kendini imha etme, belirli bir süre sonra veya belirli koşulların (belirli sıcaklık, nem, radyo sinyali, tel sinyali) ortaya çıkması üzerine, bir mayın patlaması meydana gelmesini veya sigortanın güvenli bir konuma aktarılmasını sağlar.

Kendi kendini nötrleştirme sistemi, belirli bir süre sonra veya belirli koşulların (belirli sıcaklık, nem, radyo sinyali, kablolu sinyal) oluşması durumunda sigortanın güvenli bir konuma aktarılmasını sağlar.

Kurulum yöntemine göre, mayınlar ayırt edilir: askerler, kazıcılar tarafından mekanizasyon (izlenen ve çekilir mayın serpme makineleri) veya uzaktan madencilik (roket, havacılık, topçu sistemleri) yoluyla manuel olarak kurulur. Kural olarak, mekanizasyon yoluyla döşenen mayınların çoğu manuel olarak veya tam tersi şekilde yerleştirilebilir. Uzak mayınlar genellikle yalnızca bu teslimat ve kurulum yöntemiyle kullanılır.

Mayınlar seri ve ev yapımıdır, ikincisi mermilerden, bombalardan ve benzeri mühimmattan, patlayıcı yüklerden ve çeşitli mühimmatlardan yapılabilir. Yönlendirilmiş yenilgi ve dairesel bir sektöre sahip olabilirler. Yönlü imha mayınları, düşmanın hareket yollarına yerleştirildi, konumlarını, nesnelere yaklaşımlarını kapladılar. Bubi tuzakları düzenlemek için çok uygun kabul edildiler.

Aşağıda bazı maden türlerinin özelliklerini, tasarımını ve kullanımını daha ayrıntılı olarak ele alıyoruz.

tanksavar mayını düşman tanklarını ve diğer zırhlı araçları imha etmek veya devre dışı bırakmak için tasarlandı. Seçkin iz önleyici (tırtılın, tekerleğin izlerini yok edin ve böylece tankı hareket kabiliyetinden mahrum edin), alt önleyici (tankın altını delin ve içinde yangına neden olun, mühimmatın patlaması, şanzıman veya motorun arızalanması , mürettebat üyelerinin ölümü veya yaralanması), uçaksavar (tankın yan tarafını delip içinde yangına neden olma, mühimmatın patlaması, şanzıman veya motor arızası, mürettebat üyelerinin ölümü veya yaralanması) ve çatı önleyici mayınlar ( tanka yukarıdan vurun).

anti-personel mayınları düşman personelini yok etmek veya etkisiz hale getirmek için tasarlanmıştır. Kural olarak, bu mayınlar düşman tanklarına, zırhlı araçlara ve araçlara ciddi hasar veremez. Maksimum, araba tekerleğine, trime, cama, radyatöre zarar vermektir. Mayınlar, personel karşıtı veya birleşik mayın tarlalarının bir parçası olarak, gruplar halinde ve bireysel mayınlara yerleştirildi, konumlarına ve nesnelerine yaklaşmayı, birimlerinin geri çekilmesini veya düşman hatlarının arkasındaki hareket yollarını engelledi, manevrasını engelledi veya zorladı. bir "yangın torbasına", "korunan" anti-tank mayınlarına, kara mayınlarını baltalamak için tuzak veya araç olarak kullanılan vb.

Anti-araç mayınlar, ulaşım yolları (karayolları, demiryolları, otoparklar, pistler ve platformlar, hava limanlarının taksi yolları) boyunca hareket eden düşman araçlarını imha etmek veya devre dışı bırakmak için tasarlandı. Ayrıca hem zırhsız hem de zırhlı araçları devre dışı bırakabilirler. Bu mayınların amacı personeli yok etmek veya yaralamak değildir, ancak çoğu zaman araçlara verilen hasar aynı anda personelin yenilgisine yol açar.

Araçsavar mayınların tasarım özellikleri, birçoğunun çok amaçlı mayın olarak kullanılmasını mümkün kıldı. Kural olarak, nesnel mayınlar olarak, yani. belirli bir süre sonra patlayan veya operatör tarafından kumanda panelinden komut kablosu veya telsiz bağlantısı ile patlatılan mayınlar. Genellikle, manyetik mayınlar, mıknatıslar yardımıyla bir nesneye (vagon, gemi, tank) sabitlenen mayınlar olarak kullanıldı.

antiamfibi maden, yüzen askeri teçhizat ve iniş gemileriyle mücadele etmek için rezervuarların kıyı bölgesinde su altına kuruldu. Bu tür bir maden için personelin tahrip olması veya yaralanması, madenin işletilmesinin bir yan, ikincil sonucudur.

Nesne mayınların imha edilmesi veya etkisiz hale getirilmesi, çeşitli sabit veya hareketli düşman nesnelerine zarar verilmesi amaçlandı. Personelin imha edilmesi veya etkisiz hale getirilmesi genellikle tesadüfi bir durumdu, ancak nesne mayınlarının tesadüfi bir görevi değildi. Ve bazı durumlarda, bir nesnenin imhası veya hasarı, düşmanın hem personeline hem de savaş ve diğer teçhizatına maksimum zarar vermek amacıyla gerçekleştirildi. Mayınlar sadece manuel olarak ayarlandı.

sinyal mayınlar kimseyi veya herhangi bir şeyi yok etmek veya zarar vermek için tasarlanmamıştır. Görevleri, belirli bir yerde düşmanın varlığını vermek, onu belirlemek, birimlerinin bu yerine dikkat çekmek. Boyut, özellikler, kurulum yöntemleri açısından, sinyal mayınları anti-personel mayınlara yakındır.

Aşağıdaki mayın sinyalleri ayırt edilir: ses (tetiklendiğinde, önemli bir mesafeden duyulabilen yüksek sesler çıkarırlar); ışık (tetiklendiğinde, parlak ışık parlamaları verirler veya belirli bir süre için parlak bir ışık yanar veya mayın roketler (yıldızlar) fırlatır; duman (tetiklendiğinde, renkli bir duman bulutu oluşur); birleşik (ses ve ışık, bazen duman); radyo sinyali ( algılama hakkında kontrol paneline bir sinyal iletir.Sinyal mayınlarında patlayıcı, kendi kendini imha eden (kendini nötrleştirme) sistemleri de yoktu.Tüm sinyal mayınları, kural olarak aktarılır güvenlik engelleme cihazlarının çıkarılmasından hemen sonra bir savaş pozisyonuna

Bubi tuzakları (sürprizler) düşman personelini, ekipmanını, silahlarını, nesnelerini devre dışı bırakma veya imha etme amacını taşıyan; sinirlilik atmosferi yaratmak, düşmanda korku (minofobi); yerel veya terk edilmiş (kupa) ev eşyalarını, binaları, iletişim araçlarını, makineleri, cihazları, tahkimatları, ele geçirilen silahları ve mühimmatı ve diğer nesneleri kullanma arzusundan yoksun bırakma; düşmanın bastırılması, diğer türdeki mayınların etkisiz hale getirilmesi, arazinin veya nesnelerin temizlenmesi. Kural olarak, bubi tuzakları, düşmanın ev eşyalarını, binaları, iletişim araçlarını, makineleri, cihazları, tahkimatları, ele geçirilen silahları ve mühimmatı ve diğer nesneleri kullanma girişiminin bir sonucu olarak tetiklendi; alanı, nesneleri temizleyin, diğer türdeki mayınları etkisiz hale getirin. Bu tür mayınlar iki ana türe ayrıldı: kışkırtıcı olmayan (bir nesneyi kullanmaya çalışırken çalışırlar, farklı türde bir mayını etkisiz hale getirirler vb.); kışkırtıcı (davranışları, düşmanı bir mayın patlamasına yol açacak eylemler gerçekleştirmeye teşvik etti. Hedef sensörlerin türleri çeşitlidir ve bir bubi tuzağının her bir belirli örneğinin tasarım özellikleri tarafından belirlenir. Temel olarak, aşağıdakilere ayrılabilirler: türleri: cihazlar); boşaltma eylemi (bir nesneyi kaldırmaya, bir kutuyu, kutuyu açmaya, bir paketi açmaya çalışırken tetiklenir); uzayda bir mayınla çevrili bir nesnenin konumundaki bir değişikliğe tepki vermek (eğim, hareket, döndürme, kaldırma, itme); eylemsizlik eylemi (içinde bir mayın bulunan bir nesnenin hareket hızında değişiklik olduğunda tetiklenir); foto-aksiyon (ışığa duyarlı bir eleman üzerindeki ışığın hareketi ile tetiklenir); sismik eylem (tetiklenen bir kişinin, makinenin titreşimi); akustik eylem (insan sesi, motor gürültüsü, atış sesi tarafından tetiklenir); termal eylemler (ısı ile tetiklenir) lovek, araba motoru, ısıtma cihazı); manyetik eylem (bir makinenin manyetik alanlarına, bir kişinin sahip olduğu bir metale maruz kaldığında tetiklenir); barik eylem (çevrenin basıncıyla tetiklenir - hava, su). Ana kurulum yöntemi manueldir. Bubi tuzaklarının kullanımı özel, özel bir yapıya sahipti. Mayınların kendi birlikleri tarafından kullanılması (kendi askeri personeli de dahil olmak üzere) dikkatli bir şekilde gizlendi ve düşman tarafından kullanımlarının reklamı yapıldı ve mümkün olan her şekilde abartıldı. Bunun nedeni, ilk olarak, bu madenciliğin ne zaman başlayabileceğinin belirlenmesindeki büyük zorluklardır (aksi takdirde, kendi birlikleri tarafından kayıplar meydana gelebilir); ikincisi, daha sonra madenciliğin etkinliğini ve düşmana verilen zararın derecesini belirlemek genellikle imkansızdır; üçüncüsü, bu mayınların önemli bir kısmı düşman askerlerini değil, bazı durumlarda uygun olmayan yerel sakinleri yenilgiye uğrattı; dördüncü olarak, çoğu maden, nüfuslu alanlarda, tesislerde ve tesislerde kullanım için uyarlanmıştır. Kullanılan mayınlar - İkinci Dünya Savaşı sırasındaki sürprizler, savaşın gidişatı üzerinde, düşmanı caydırmak veya ona önemli kayıplar vermek üzerinde belirgin bir etkiye sahip değildi. Genellikle, birkaç patlamadan sonra kullanıldıklarında, düşman sürpriz mayın türlerini hızla tespit etti ve gelecekte bu mayınlardan etkilenmekten kaçındı. Bu mayınlar en fazla yerel eşyaların, ekipmanların, terk edilmiş silahların ve binaların kullanımını zorlaştırabilir.

gruba özel mayınlar yukarıdakilerden herhangi birine az ya da çok açık bir şekilde atfedilemeyecek olanları içerir. Düşmana belirli şekillerde zarar vermek için tasarlanmıştır. En yaygın olanları şunlardı: buz altı (düşman birliklerinin buz üzerinde geçişini engellemek için rezervuarların buz örtüsünü yok etmek için tasarlandı); mayın önleme (geleneksel mayın tarlalarının, mayın gruplarının, tek mayınların koruyucu görevini yerine getirir. Mayın dedektörü alanları (manyetik, radyo frekansı) mayın sensörüne maruz kaldığında tetiklenirler); köprü, baraj, kilit, deniz taşıtı ile temas halinde patlayabilir), kundağı motorlu mayınlar Diğer açılardan, özel mayınlar anti-tank veya anti-personel mayınlara yakındır.

madencilik- Düşmana zarar vermek, manevra yapmayı zorlaştırmak ve sabotaj yapmak için mayın döşeme işlemi. Mayınlar çeşitli şekillerde kullanılabilir: bubi tuzakları dahil tek mayınların kurulması, mayın tarlalarının oluşturulması. Mayın tarlaları genellikle, onları yerleştiren birliklerin mayın tarlasını tamamen inceleme ve içinden ateş etme fırsatına sahip olacak ve düşmanın geçiş yapmasını önleyecek şekilde düzenlenmiştir. Mayın tarlaları hem tarlada hem de uzun vadeli tahkimatta, genellikle tel ve diğer engellerle birlikte kullanıldı. Ön ve derinlik boyunca büyüklükleri, mayın sıralarının sayısı, sıralar ve sıralardaki mayınlar arasındaki mesafe, 1 km'de mayın tüketimi, insan gücü ve askeri teçhizata çarpma olasılığı ile karakterize edildi.

Mayın grupları (bireysel mayınlar) yollara, dolambaçlı yollara, geçitlere, geçitlere, dağ yollarına, oyuklara, oyuklara ve yerleşim yerlerine yerleştirildi. Mayın tarlaları yalnızca anti-personel veya anti-tank mayınlarından oluşabilir veya bunlar karıştırılabilir. Tanksavar mayın tarlalarında, mayınlar, sıralar arası 20-40 m ve mayınlar arası 4-5,5 m'lik paletsiz ve 9-12 m'lik anti-dip mesafeli üç ila dört sıra halinde yerleştirildi. Mayın tarlasının 1 km'si başına tüketimleri sırasıyla 750-1000 ve 300-400 adet idi. Anti-personel mayın tarlaları, yüksek patlayıcı ve parçalanma mayınlarından kuruldu. Tanksavar mayın tarlalarının önüne, patlayıcı olmayan engellerin önüne veya bunlarla kombinasyon halinde ve mekanize birliklerin erişemeyeceği arazi alanlarına kurulabilirler. Cephe boyunca, mayın tarlaları birkaç on ila yüzlerce metre arasında ve derinlikte - 10-15 metre veya daha fazlaydı. Mayın tarlaları, sıralar arasında 5 m'den fazla ve yüksek patlayıcı mayınlar için arka arkaya mayınlar arasında - en az 1 m - 2-4 veya daha fazla sıradan oluşabilir, 1 km mayın tarlası başına tüketim - 2-3 bin dakika. Tek mayınlar genellikle çeşitli sabotaj grupları ve partizanlar tarafından kullanıldı ve geri çekilen birlikler tarafından terk edilen yerleşim yerlerine yerleştirildi. Savaş sırasında demiryollarının madenciliği, nesneler (binalar) ve alanların madenciliği (mayın tarlaları) kullanıldı.

Altında mayın temizleme madenciliğin ters sürecini anladı. Mayınları tespit etmek için, esas olarak bir mayın dedektörü kullandılar - belirli bir spektrumdaki dalgaları yayan ve yansıyan dalgaların doğası değişirse bir kazıcıya sinyal veren bir cihaz. İkinci Dünya Savaşı sırasında mayın tespitini zorlaştırmak için cam veya tahta sandıklı mayınlar kullanıldı. Bu bağlamda, onları tespit etmek için keskin bir koku alma duyusuna sahip özel olarak eğitilmiş hayvanlar - hizmet köpekleri ve hatta sıçanlar - kullanıldı.

Çoğu mayın üç ana unsurdan oluşuyordu - patlayıcı yük, sigorta ve gövde. Madenlerde çeşitli amaçlarla başta patlamaya duyarlı patlatma maddeleri kullanılmıştır. Bunlar organik kimya ürünlerini içeriyordu: TNT, tetril, heksojen, ısıtma elemanları ve diğerleri ve ayrıca ucuz amonyum nitrat patlayıcıları. Piroteknik bileşimler, sinyal ve yangın çıkaran madenlerde kullanıldı. Çalışma prensibine göre, sigortalar, çalışma zamanlamasına göre nesneyle doğrudan temas gerektiren ve temassız olarak temasa ayrılır - anlık ve gecikmeli eylem. Sigorta, şarjın patlamasını doğrudan başlatmaya hizmet etti ve sigortanın bir parçası olabilir veya kurulduğunda madene ayrı olarak takılabilir.

Mayın patlaması yaralanmaları genellikle aynı anda birkaç faktörün neden olduğu birleştirilir, ancak ikisi ana olanlar olarak ayırt edilir - parçalanma ve yüksek patlayıcı hasar. Yüksek patlayıcı eylem, yakın mesafelerde ve daha sonra öndeki aşırı basınç ve şok dalgasının hız başlığı ile sıcak yüksek hızlı patlama ürünleriyle bir hedefi vurmaktan oluşur. Sadece 0.13-0.15 gram ağırlığındaki bir parça, 1.150 - 1.250 m / s hızında öldürücü olarak kabul edildi.

Ülkelere göre mühendislik mühimmatının, özellikle mayınların geliştirilmesi ve üretimi göz önüne alındığında, aşağıdakiler not edilebilir. Mayın silahları esas olarak Almanya, Finlandiya ve SSCB'de geliştirildi. Tasarımları genellikle ilkel olmasına rağmen, Almanya ve SSCB'deki mayınların ve sigortaların yüksek güvenlik derecesine dikkat edilmelidir. Aynı zamanda, yapıların yüksek üretilebilirliği ile İngiliz, Amerikan, İtalyan ve Fransız madenleri ve sigortaları, son derece dikkatli kullanım ve istihkamcıların nitelikli eğitimini gerektiriyordu. Japonya'da madenleri işlerken madencilerin güvenliği hiç dikkate alınmadı.

Tanksavar ve anti-personel mayınları alanındaki İngiliz mayın silahlarının aralığı çok küçüktür. Aynı zamanda, İngiliz ordusunun mayın ve sabotaj faaliyetlerine odaklandığını gösteren mükemmel, zarif sigortaların çeşitliliği oldukça fazladır. İngilizler yalnızca 1940'ta seri mayın üretimine başladı. Savaş yıllarında toplamda 19,6 milyon mayın üretildi. 15,8 milyon tanksavar mayını ve 3,7 milyon anti-personel mayını.

Almanya, yeterince gelişmiş ve teknolojik mayınların, patlayıcı yüklerin ve sigortaların üretimi ile ayırt edildi. Üretilen mayın yelpazesi oldukça geniş ve çok işlevli idi. Aynı zamanda, üretimleri hem malzeme ve emeğin mevcudiyetini hem de işlevselliğini dikkate aldı. Almanya'da savaş yıllarında çeşitli tiplerde 76,6 milyon mayın ateşlendi. Alman birlikleri tarafından mayın kullanımının okuryazarlığı da not edilmelidir.

SSCB'de, maden üretirken, ucuzluk ve seri üretim ile birlikte sadelik ve güvenilirliğe ana dikkat gösterildi. Mayınların isimlendirilmesine göre, SSCB Almanya'yı bile aştı. SSCB'de mayınların geliştirilmesinde ayrı bir yön, mini bir sabotaj yönüydü: araç karşıtı, nesne ve radyo kontrollü. Savaş yıllarında, SSCB, 24,8 milyon tanksavar ve 40,4 milyon tanksavar olmak üzere her türden 66,5 milyon mayın üretti.

Amerika Birleşik Devletleri mayın silahlarına gereken ilgiyi göstermedi ve yalnızca savaşın patlak vermesiyle onları geliştirmeye başladı. Fransa'da mayınlar pratikte üretilmedi. Japonya'da, mühendislik mayınlarının seri üretiminin yokluğunda, sabotaj patlayıcılarının bileşenleri, yangın çıkarıcılar ve bubi tuzakları, düşman hatlarının gerisinde sabotaj yapmak için yeterli miktarlarda üretildi.

Uzman tahminlerine göre, savaş sırasında tüm ülkelerin ateşlediği toplam mayın sayısı 200 milyonu aştı.

Sorularım var?

Yazım hatası bildir

Editörlerimize gönderilecek metin: