Kırım köprüsünün güvenliği nasıl sağlanır? Ordunun gözetimi altında: Rus yetkililer Kırım köprüsünü nasıl koruyor Kerç köprüsü korunacak mı

20.06.2020

Rus makamları, gelecekteki Kerç köprüsünün kara kısımlarını bir çitle kapatacak. Ayrıca bu bölgeyi güçlü bir güvenlik sistemi ile donatmayı planlıyorlar. Projeye göre Kerç, Taman kıyılarında ve Tuzla adasında, araçların ve vatandaşların denetlenmesi için köprü girişlerinde kontrol noktaları oluşturulacak. Tüm bu nitelikler, kopyaları Krym.Realii'nin kullanımına açık olan çeşitli kamu alımlarının belgelerinde listelenmiştir. Gelecekteki köprünün güvenlik sistemi ne olacak, materyalimizde okuyun.

3 Kasım'da, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı'nın Federal Üniter Girişim Departmanı Güvenlik Dairesi, Kerç Boğazı'ndan geçen ulaşımın güvenliğini sağlamak için mühendislik ve teknik sistemlerle donatmanın bir parçası olarak tasarım ve araştırma hizmetleri satın aldı. Satın almanın toplam maliyeti 12,4 milyon ruble olarak gerçekleşti.

Mevcut belgelere göre Kırım Gerçekler, gelecekteki köprüye girişlerin sekiz kontrol noktası ile donatılması planlanıyor: Taman ve Kerç topraklarında iki, Tuzla adasında üç kontrol noktası görünecek. Ayrıca Kerç ve Taman kıyılarında bireyleri taramak için iki bina olacak.

19 kilometrede 8 kontrol noktası

Belgelere göre, Kerç'te kurulacak Kırım köprüsünde güvenliğin sağlanması kapsamında iki demiryolu ve bir karayolu kontrol noktası (her biri 30,5 metrekare) inşa edilmesi planlanıyor. Burada bireylerin denetimi için iki bina daha inşa edilecek - her biri 15 ve 30 metrekare.

Ayrıca, gelecekteki köprünün kara bölümlerine büyük ölçekli kesme çitleri eşlik edecek.

Ayrıca köprünün geçeceği Tuzla Spit'e bir karayolu ve bir demiryolu kontrol noktası kurulacak. Burada karayolu ve demiryolu geçişleri de çitle çevrilecek.

Benzer bir durum, ikisi demiryolu olmak üzere üç kontrol noktasının yerleştirileceği Taman'da olacak. Başka bir özel kompleks, bireyleri denetleyecek.

Böylece köprünün 19 kilometresinde üç bölümde sekiz kontrol noktası donatılacak.

Sözleşmenin yürütülmesi bu yılın Aralık ayından 31 Ocak 2018'e kadar planlanıyor. Federal Balıkçılık Ajansı, güvenlik sistemlerinin kurulması nedeniyle sudaki biyolojik kaynaklara verilen zararı değerlendirecek olan sürece dahil olacak.

Belgelere göre, Kerç Boğazı'ndaki toprakların ve dip çökeltilerinin toksikolojik analizi, St. Petersburg'daki Hijyen ve Epidemiyoloji Merkezi tarafından gerçekleştirilecek.

Sistem kurulumu için 4,5 milyar

Bu yılın Şubat, Ağustos ve Ekim aylarında, Rusya Ulaştırma Bakanlığı Güvenlik Departmanı ve Federal Karayolları Departmanı "Taman", Kerç Boğazı boyunca ulaşım geçişleri için mühendislik araştırmaları ve güvenlik sistemlerinin tasarımı için üç sözleşme daha imzaladı. . 4,5 milyar rubleden fazlaya mal oluyorlar.

Sözleşme şartlarına göre, iş için ödeme üç yıla bölünmüştür. Bu yıl 2018 - 2 milyar ve 2019'da 1,5 milyar rubleye mal olacak - 1 milyar ruble daha.

Taman'da kurtarma ve yangın direkleri

Rusya Ulaştırma Bakanlığı Güvenlik Departmanı tarafından Krasnodar Bölgesi, Taman köyündeki satın alma kapsamında, köprü bölgesindeki acil durumlara ve büyük doğal yangınlara karşı koruma sağlamak için özel bir yangın ve kurtarma birimi de inşa edilecek, entegre bir güvenlik sistemi için bir kontrol merkezine sahip ayrı bir postanın yanı sıra.

Bu nesneler için Taman yerleşimleriyle sınırda 12,5 bin metrekarelik bir arsa tahsis edildi. Burada, entegre bir güvenlik sistemi için bir kontrol merkezine sahip ayrı bir yangın ve kurtarma birimi direği binası inşa etmek istiyorlar.

“Tesis, öncelikli arama kurtarma, acil kurtarma operasyonlarını yürütmek ve özel tesislerin yangın güvenliğini sağlamak üzere tasarlanacak. Komple bir trafo merkezi, iki artezyen kuyusu, park rezerv arabaları ve diğer araçlar için üç garaj ve iki tekne içerecek. 50 metreküp hacimli bir yeraltı tankı ve bir yangın musluğu sağlanıyor ”diye satın alma belgeleri listeleniyor.

Bu projedeki tasarım ve anket çalışmaları 4,8 milyon rubleye mal oldu. İnşaat, 2018 ve 2019 yıllarında finansmanlı savunma emrinin bir parçası olarak gerçekleştirilecek.

Çalışmanın 2019 yılında tamamlanması bekleniyor. Sözleşmeden Rusya Acil Durumlar Bakanlığı Ana Müdürlüğü'nün yatırım ve sermaye inşaatı bölümünün baş uzmanı sorumludur. Denis Mamaev.

İki kişiye ait olan ve mühendislik araştırmaları, tasarım ve inşaat kontrolü yapan Krasnodar OOO Proekt-Stroy-Design, bu işlerin uygulanması için yapılan yarışmanın galibi oldu.

Belgelere göre, köprüye giden yol yaklaşımlarında güvenlik ekipmanlarının kurulumu ile ilgili çalışmalar 30 Nisan 2018'e kadar ve demiryolu üzerinde - 1 Aralık 2019'a kadar tamamlanmalıdır. Yani, köprünün işletmeye alınmasından birkaç ay sonra. Rus yetkililer bu tarihi 2019 yazı olarak adlandırıyor.

Özel sorunları çözmek için, daha sonra Ulusal Muhafızlarla birleştirilen çeşitli departmanlar uzun zamandır son derece nitelikli uzmanlara sahipti. Tüm çalışanlar, işlerinin pek çok alanı hakkında sadece teorik bilgilere sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda değişen yoğunluklarda da özel operasyonlara katılırlar. Rus Muhafızlarının bir parçası olan özel kuvvet müfrezelerinin savaşçıları, bu konuda coğrafya ve özgünlüğün önemli olmadığını kabul ediyor. Personel her şeye karar verir

“Çeşitli yönlerde çalışmalar sürüyor. Organize bir suç grubu üyelerinin tutuklanmasından hedefli çalışmaya (terörle mücadele operasyonlarına yapılan geziler anlamına gelir) veya ulaşımda çalışmaya. Özel kuvvetler memurları, teftiş ve müzakerelerden patlayıcı cihazların imhasına kadar her profil için uzmanlar mevcuttur ”diyor.
Bununla birlikte, 2019'da tamamen hizmete girmesi planlanan Kerç Boğazı üzerindeki köprü, Rus Muhafızlarının çalışanlarından, özel yöntemler, taktikler ve özel ekipman kullanımı dahil olmak üzere yalnızca güvenliği sağlamak için entegre bir yaklaşım gerektirecektir. Gelenekten mükemmelliğe
Stratejik tesislerin korunması sadece ilk bakışta basit bir görevdir - nükleer ve hidroelektrik santralleri gibi büyük altyapı tesislerinin yanı sıra ulaşım merkezleri de özel özelliklere sahiptir ve yalnızca ilkelerde değil, birbirlerinden de farklıdır. güvenliği sağlama konusunda değil, bu sürecin uygulanmasına yönelik yaklaşımlarda.
Bu durumda, kendinizi basit bir erişim kontrolü organizasyonu ve buna uyulması ile sınırlamak imkansızdır - enerji tesislerinde bile, tesisteki giriş / çıkışın sıkı denetimi, koruma için alınan tek önlem değildir.

Örneğin, nükleer santrallerin, eyalet bölge santrallerinin ve diğer tesislerin her vardiyasında, en ufak bir saldırı girişiminde karşılık vermeye hazır, silahlı ve iyi eğitimli korumalar bulunur. Bu gibi durumlarda, personelin eğitim ve öğretimine özel önem verilir, çünkü sadece çalışan personelin değil, aynı zamanda yüz binlerce sıradan insanın yaşamları da eylemlerin tutarlılığına ve bunların etkinliğine bağlıdır.
Stratejik nesnelerin korunması, türlerinde benzersiz olan uzmanların yetkinliği alanıdır. Özel hizmetlerin tarihçileri ve gazileri, Sovyetler Birliği'nde, bazı özel kuvvetlerin çalışanlarının, tatbikatların bir parçası olarak, genellikle bir nesnenin korunmasını organize etmekle veya tam tersine onu ele geçirmekle görevlendirildiğini belirtiyorlar.
“Vympel savaşçıları bir zamanlar Beloyarsk nükleer santralindeki tatbikatlara katılmışlardı. Tesisteki güvenlik sistemi ile yapılan deney sırasında, özel kuvvet görevlilerine tesise sızmaları ve şartlı imhalarını gerçekleştirmeleri talimatı verildi. Ayrıntılara girmeden, yerel KGB departmanı bilgilendirildikten sonra, uzmanlar nesneye gizlice girmenin mümkün olduğu bölgeleri ve sektörleri ayrıntılı olarak tanımladılar ... ve ardından nüfuzu gerçekleştirdiler. Her şey 42 saniye sürdü. Bundan sonra istisnasız tüm nükleer santrallerde güvenlik sistemi değiştirildi ve güçlendirildi. Askeri tarihçi Andrei Golovin, Zvezda TV kanalına verdiği röportajda, bu tür tesislerde özel etkinliklerle sıkı denetimler devam ediyor ”dedi. Özellikle önemli nesne
Büyük tesislerin güvenliğinin sağlanması Ulusal Muhafız çalışanları için yeni olmasa da, Kerç Boğazı boyunca köprünün korunması, tüm profesyonellik, eğitim ve özel ekipman cephaneliğinin kullanılmasını gerektirecektir.
Rus Muhafızları Başkomutanı Viktor Zolotov'un, bu anlamda Kerç Boğazı'ndaki köprüyü korumak için özel bir deniz tugayının oluşturulmasına ilişkin açıklaması, önümüzdeki çalışmanın ölçeğini değerlendirmemize izin veren bir dönüm noktasıydı.

Çoğu güvenlik uzmanı tarafından belirtilen ilk ve ana yenilik, görevleri Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan patlamamış mühimmat aramaya ek olarak, aynı zamanda derinliklerde özel operasyonları da içerecek olan deniz tugayına bir muharebe yüzücü müfrezesinin dahil edilmesidir.
“Böyle bir planın herhangi bir amacı kapsamlı koruma gerektirir. Uzmanlar, yapının güvenliğini bir şekilde etkileyebilecek herhangi bir provokasyonu dışlamak için, muharip yüzücüler su alanında devriye gezmeye, dalış yapmaya ve şüpheli nesneleri incelemeye dahil olacak ve benzersiz hidroakustik istasyonlarla aktif olarak çalışacak ”dedi.
Uzmanlara göre, su altında davetsiz misafirleri etkisiz hale getirmek için, Rus Muhafızlarının yüzücüleri uygun silahlar alabilir - sualtı ADS hafif makineli tüfekler, PSS tabancaları ve su altında hızlı hareket için özel deniz taşıtları, silahlandırmaya dahil edileceklere benzer. Donanmanın PDSS savaşçıları.
Uzmanlar ayrıca, denizdeki ihlalcileri bastırmak ve hızlı bir şekilde durdurmak için, Rus Muhafızlarının yakın gelecekte Proje 21980 Grachonok'un dört sabotaj önleme botunun inşasını sipariş edebileceğini belirtiyorlar.
Provokasyonlara karşı aşı
Siyaset bilimciler ve uzmanlar, Kerç Boğazı üzerinde bir köprü gibi bir nesnenin hizmete alınmasının, kaçınılmaz olarak Ukrayna özel servislerinden provokasyon riskini artıracağından eminler.
Askeri siyaset bilimcisine göre, Rusya Ekonomi Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Sosyoloji Bölümü'nden Doçent G.V. Rus Muhafız Deniz Tugayı Plekhanova Alexandra Perendzhieva, geçişin ve bölgenin bir bütün olarak güvenliğini sağlamak için gerekli ve dengeli bir adımdır. -devlet ve devlet dışı yapılar - gönüllü taburlar, milliyetçi-faşist bir iknanın radikal örgütleri vb. Terör sabotajcılarının, Amerika Birleşik Devletleri ve diğer NATO ülkelerinin özel hizmetlerinin temsilcileri tarafından yönetilen çok ciddi özel eğitimden geçtiği dikkate alınmalıdır. Bu nedenle, karşı önlem “özel”, yani son derece profesyonel olmalı” dedi.Uzmanlara göre, Rus özel servisleri, tesisin inşaatının en başından itibaren olası provokasyonlarla senaryoların çoğunu hesaplamaya başladı.
Askeri siyaset bilimci Alexander Perendzhiev, “Köprünün güvenlik sistemi, ayrı bir güç yapısının faaliyetleri tarafından değil, Rusya'nın tüm özel hizmetleri tarafından sağlanıyor” dedi.Uzmanlar, özel hizmetlerin varlığının ve Kerç'in korunmasının altını çiziyor. su altında, denizde ve havada köprü, güvenlik servisinin ve ordunun gücünü kontrol etme arzusunu caydıracaktır.

Kerç Boğazı'ndan geçen nakliye geçişini korumak için bir deniz tugayı oluşturulacak. Bu, Ulusal Muhafız Viktor Zolotov'un direktörü tarafından belirtildi. Ona göre, federal hizmet güvenlik alanında geniş deneyim biriktirdi. Bölümün koruması altında 74 stratejik nesne var. Kırım köprüsünün korunması konusu özellikle bölgedeki Ukraynalı sabotajcıların tutuklanmasıyla bağlantılı hale geldi. Uzmanlar, geçişin öncelikle Kiev'den gelebilecek saldırılara karşı korunması gerektiğini söylüyor.

Kırım köprüsü vk.com Kırım köprüsü

Görevleri Kırım köprüsünün korunmasını içerecek olan Rus Muhafızlarının yapısında yeni bir oluşum ortaya çıkacak. Mevcut planlara göre, 2019'da ulaşım kapısı, yarımadayı ve anakara Rusya'yı bir otobüs yolu ve bir demiryolu yolu ile birbirine bağlayacak.

Rus Muhafızları Direktörü Viktor Zolotov, "Kerç Boğazı'ndan nakliye geçişinin güvenliğini sağlamak için Rus Muhafızlarına verilen görevleri çözmek için, yeni bir oluşum - bir deniz tugayı - oluşturulması gerekecek" dedi. Federasyon Konseyi'nde bir toplantı.

Ona göre, bölüm çalışanları stratejik öneme sahip nesnelerin güvenliğini sağlama alanında oldukça fazla deneyim biriktirdi. Zolotov'a göre, 74 önemli devlet tesisi Rus Muhafızlarının koruması altında.

Kırım Köprüsü projesinin hayata geçirilmesi kapsamında inşaat çalışmalarının yarısından fazlası tamamlanmış durumda. Rusya Federasyonu Federal Karayolu Ajansı başkan yardımcısı Igor Astakhov bunu Çarşamba günü duyurdu. Yaz aylarında, inşaatçılar iki önemli operasyon gerçekleştirdiler: köprünün karayolu ve demiryolu kemerlerini kurdular.

galeri sayfasına git

Kerç Boğazı'nın dibindeki ilk kazıklar 2016 baharında çakılmaya başlandı. Genel müteahhit Stroygazmontazh, Kerch Boğazı'ndan geçen otoyolun 18 Aralık 2018'de ve demiryolunun 1 Aralık 2019'da açılmasını bekliyor. Köprü 19 km uzayacak ve Rusya'nın en uzunu olacak.

Tüplü Dalış Ekibi

Eylül 2016'nın ortalarında, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanı Maxim Sokolov, köprünün tasarım belgelerinde terörle mücadele güvenliğine ayrılmış bir bölüm olduğunu açıkladı.

Bundan kısa bir süre önce, medyada Ulusal Muhafızların, görevleri sabotajcı saldırılarını püskürtmek ve patlayıcı aramak olan bir muharebe tüplü dalgıç müfrezesi oluşturmayı planladığı bilgisi ortaya çıktı. Buna ek olarak, muharebe dalgıçları, Büyük Vatanseverlik Savaşı zamanlarından gelen mühimmatı etkisiz hale getirmeli ve dalış meraklılarını köprünün yığınlarından uzaklaştırmalıdır.

Rus Muhafızlarının özel kuvvetlerinin muharebe yüzücülerinin eğitimi

Rus Muhafızlarının tüplü dalgıçlarına özel küçük silahlar (özellikle ADS küçük silahlar ve el bombası fırlatma sistemi), yüksek hızlı sabotaj önleme botları ve deniz derinliklerini izleyebilen gözetleme ekipmanı sağlanacak.

Rus Muhafızlarının teknelerine (muhtemelen 21980 "Rook" projesi), düşman insan gücünü ve su altı hedeflerini tespit etmelerini sağlayacak özel keşif araçları kurulacak.

30 Mart 2017'de Kırım Başbakan Yardımcısı Georgy Muradov, Kırım köprüsünün güvenliğinin "askeri bileşen dahil tüm güçler" ve özel servisler tarafından kontrol edileceğini belirtti.

Rusya Federasyonu Ulusal Muhafızları

Anavatan dergisi Arsenal'in genel yayın yönetmeni Viktor Murakhovsky, Kırım köprüsünün esas olarak sabotajcılardan korunacağına inanıyor. Deniz Tugayının kurulması, Ulusal Muhafızların su altı durumunun izlenmesi de dahil olmak üzere su alanının korunmasına odaklanacağı anlamına geliyor.

Murakhovsky, RT'ye verdiği röportajda, "Gemilere ek olarak, otonom sualtı araçları, yüksek çözünürlüklü sonar sistemleri ve köprü etrafındaki durumu gece gündüz izleyecek sabit gözetleme ekipmanı dahil olacak." Dedi.

Murakhovsky'nin açıklığa kavuşturduğu gibi, Kırım köprüsü, "aktif dış etkilere" karşı korunmak için özel önlemlerin alınması anlamına gelen birinci kategorinin stratejik bir nesnesidir.

Uzman, devletin ayrıca nakliye geçişinin hava savunmasını sağlayacağına inanıyor. Murakhovsky'ye göre, Buk ve Tor uçaksavar sistemleri ve birkaç radar istasyonu bu görevle başa çıkacak.

Ukrayna'dan koruma

Bu arada, Kırım köprüsünün güvenliğini sağlamak artık bir teori değil, Rus özel servislerinin günlük işi. Kırım'da, FSB memurları, SBU ve Ukrayna Savunma Bakanlığı Ana İstihbarat Müdürlüğü tarafından eğitilen casusları ve sabotajcıları düzenli olarak tespit ediyor.

Böylece, 12 Ağustos 2017'de FSB, Kharkiv bölgesinin bir yerlisi olan Gennady Limeshko'yu gözaltına aldı. Sorgulama sırasında keşif ve sabotaj eğitimi aldığını itiraf etti. Ukraynalı, küratörlere kıyı Sudak'ın enerjisinin kesilmesi hakkında rapor vermek zorunda kaldı.

Ukraynalı yetkililer, Kırım köprüsünün ulusal güvenliğe tehdit oluşturduğunu iddia ediyor. Kiev, nakliye geçişinin Azak Denizi'nde bulunan Mariupol ve Berdyansk'tan gelen gemilerin hareketini kısıtlayacağından korkuyor.

Ordu, Dönüşüm ve Silahsızlanma Araştırma Merkezi'nden (Kiev) uzmanlar, Rusya'nın eylemlerinin "sadece askeri-politik renkli, Ukrayna Azak Denizi'nde yeni bir sosyo-ekonomik durgunluk riskleri alanı oluşturduğuna inanıyor,<…>İşgal altındaki Kırım'a yönelik kara koridoru bağlamında tehditleri artırın."

Alfa terörle mücadele birimi gazileri derneği başkanı Sergey Goncharov, RT ile yaptığı röportajda, Rusya'nın Kırım köprüsünün öncelikle Ukrayna'nın tecavüzlerinden korunması gerektiğini söyledi. Ona göre, Ulusal Muhafız bu görevle başa çıkabilir.

“Kiev, inşaatı önlemek için mümkün olan her şeyi yapacak ve sabotaj yardımıyla bu köprünün işletmesini önleyecektir. Bununla birlikte, Rus Muhafızları, Kerç Köprüsü'nü güvenilir bir şekilde korumak için özel olarak eğitilmiş savaşçılara sahiptir ”diye ekledi Goncharov.

bize abone olun

Rus Muhafızları Direktörü Viktor Zolotov, "Kerç Boğazı'ndan nakliye geçişinin güvenliğini sağlamak için Rus Muhafızlarına verilen görevleri çözmek için, yeni bir oluşum - bir deniz tugayı - oluşturulması gerekecek" dedi. Federasyon Konseyi'nde bir toplantı.

Tüplü Dalış Ekibi

Eylül 2016'nın ortalarında, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanı Maxim Sokolov, köprünün tasarım belgelerinde terörle mücadele güvenliğine ayrılmış bir bölüm olduğunu açıkladı.

Bundan kısa bir süre önce, medyada Ulusal Muhafızların, görevleri sabotajcı saldırılarını püskürtmek ve patlayıcı aramak olan bir muharebe tüplü dalgıç müfrezesi oluşturmayı planladığı bilgisi ortaya çıktı. Ayrıca, muharebe dalgıçları, Büyük Vatanseverlik Savaşı zamanlarından gelen mühimmatı etkisiz hale getirmeli ve dalış meraklılarını köprünün yığınlarından uzaklaştırmalıdır.

Rus Muhafızlarının tüplü dalgıçlarına özel küçük silahlar (özellikle ADS küçük silahlar ve el bombası fırlatma sistemi), yüksek hızlı sabotaj önleme botları ve deniz derinliklerini izleyebilen gözetleme ekipmanı sağlanacak.

Rus Muhafızlarının teknelerinde (muhtemelen 21980 "Rook" projesi), düşman insan gücünü ve su altı hedeflerini tespit etmelerini sağlayacak özel keşif araçları kurulacak.

30 Mart 2017'de Kırım Başbakan Yardımcısı Georgy Muradov, Kırım köprüsünün güvenliğinin "askeri bileşen dahil tüm güçler" ve özel servisler tarafından kontrol edileceğini belirtti.

Murakhovsky, RT'ye verdiği röportajda, "Gemilere ek olarak, otonom sualtı araçları, yüksek çözünürlüklü sonar sistemleri ve köprü etrafındaki durumu gece gündüz izleyecek sabit gözetleme ekipmanı dahil olacak." Dedi.

Ukrayna'dan koruma

Böylece, 12 Ağustos 2017'de FSB, Kharkov bölgesinin yerlisi olan Gennady Limeshko'yu gözaltına aldı. Sorgulama sırasında keşif ve sabotaj eğitimi aldığını itiraf etti. Ukraynalı, küratörlere kıyı Sudak'ın enerjisinin kesilmesi hakkında rapor vermek zorunda kaldı.

Ordu, Dönüşüm ve Silahsızlanma Araştırma Merkezi'nden (Kiev) uzmanlar, Rusya'nın eylemlerinin "yalnızca askeri-politik renkli olduğuna, Ukrayna Azak bölgesinde yeni bir sosyo-ekonomik durgunluk riskleri alanı oluşturduğuna ve Rusya'daki tehditleri artırdığına inanıyor. İşgal altındaki Kırım'a bir kara koridoru bağlamı."

Alfa terörle mücadele birimi gazileri derneği başkanı Sergey Goncharov, RT ile yaptığı röportajda, Rusya'nın Kırım köprüsünün öncelikle Ukrayna'nın tecavüzlerinden korunması gerektiğini söyledi. Ona göre, Ulusal Muhafız bu görevle başa çıkabilir.

Kerç köprümüz Ukrayna'yı histerik bir şekilde savaştırdı

Batı, Kerç köprüsünün inşasını derhal durdurmalı. Bu, Ukrayna Altyapı Bakanlığı basın servisine göre, bölüm başkanı tarafından belirtildi. Vladimir Omelyan.

Omelyan, "Köprünün yasadışı inşaatı acilen durdurulmalı ve bu ancak Ukrayna'nın uluslararası ortaklarının baskısı ve bir devlet olarak Rusya'ya, yasadışı inşaat yapan şirketlere ve bireylere karşı ek yaptırımlar altında mümkün" dedi.

Ona göre, Kerç Boğazı'ndaki yapıların inşası, Ukrayna'nın ulaşım altyapısını ve ekonomisini doğrudan etkiliyor, özellikle Mariupol ve Berdyansk limanlarındaki gemi çağrılarının sayısı ve kargo cirosu azaltılıyor ve tahıl terminallerinin yüklenmesi azaltılıyor. azalan.

Ukraynalı bakanın açıkladığı verilere göre, Berdyansk limanı 448,7 bin ton kargo trafiği kaybediyor ve yıl sonuna kadar liman vergilerindeki eksiklik 206 bin dolar olacak. Ona göre, 2017 yılında Mariupol limanı 705.000 ton kargo trafiğini kaybediyor ve kayıp liman aidatlarının miktarı 130.000 dolar olacak.

Ukrayna'nın bir deniz gücü olduğunu da söyleyen Omelyan, "Her zaman vardı, var ve olacak" dedi. Bakan, “Bu, 10. yüzyıldan beri Kiev Rus'un deniz ticaret misyonları ve Hetman Sahaidachny ve diğer efsanevi hetmanların görkemli Kazak deniz askeri kampanyaları meselesidir” dedi.

Hatırlayın, daha önce sözde bir temsilcisi Eylül ayında. "Kırım Özerk Cumhuriyeti Savcılığı" Gündüz Memmedov Kırım köprüsünün yapımından Ukrayna'ya zararın 10 milyar Grivnası'ndan (22 milyar ruble) fazla olduğunu söyledi. “Çevre mühendisliği uzmanlığı atamasını hazırlıyoruz” dedi.

Daha sonra Başkan Petro Poroşenko Kırım köprüsünün inşaatının "çevreye verdiği zarar" nedeniyle Rusya'ya dava açılmasına karar verdi.

21 Haziran Ukrayna Altyapı Bakan Yardımcısı Yuri Lavrenyuk yapının inşasının özellikle Mariupol ve Berdyansk limanlarına yapılan gemi seferlerinde önemli bir azalmaya, kargo cirolarında ve bölgedeki metalurji işletmelerinin karlılığında önemli bir azalmaya yol açacağını söyledi. Yetkili ayrıca Rusya'nın yapının inşası konusunda Kiev'e danışmadığından da şikayet etti. Ağustos ayının başlarında, Kiev'in Azak limanları için yukarıdaki kayıplarla ilgili olarak Rusya'ya karşı bir dava hazırladığı biliniyordu. Ayrıca köprünün inşaatının planlanandan önce yapıldığını da hatırlatırız. 21 Kasım'da inşaatçılar şiş ve Tuzla Adası'nı birbirine bağladı.

Anlaşılmaz bir düzenin anlaşılmaz bir bakanı -hükümet bu çeteye dil demeye cesaret edemiyor- aynı derecede anlaşılmaz bir "dünya topluluğu"na döndü. Neden yabancı uygarlıklar değil? - soru sorar Forum Genel Yayın Yönetmeni. Moskova saati Anatoly Baranov. - Genel olarak, tüm bunlar Kiev'deki anlaşılmaz bir konferansta, bazı anlaşılmaz "yasalara" atıfta bulunularak oldu - peki, belki bir kişi içti? Belki bir tür “kanun” benimseyenler de içti? Ukrayna'da insanlar genellikle içki içer, bu normaldir. Ve şimdi domuz yağı ile ilgili sorunlar var - içtiler ama yemek yemediler. Alay etmiyorum bile - bakanın iddialarına bakın, Kazaklar ve Hetmanlar tarafından belirlenen bazı deniz yolları ... Rusya'nın uygun uluslararası sertifikaların sunulması üzerine Kazakların ve Hetmanların köprünün altından engelsiz geçişini garanti etmesi gerektiğine inanıyorum. Köprüye bir tabela asılmalı. Ve olay bitecek.

"SP": - Gerçekte Ukrayna için köprü ne kadar tehlikeli?

Hiç bir şey. Ukrayna'nın Kerç köprüsünün altından geçemeyecek kadar tonajlı gemileri yok. Ve yabancı gemiler için, Boğaziçi ve Çanakkale Boğazı'ndan geçerken tonaj ve büyüklük konusunda kısıtlamalar var - dünya topluluğu tarafından henüz tanınan Montrö Sözleşmesi var.

"SP": - Uluslararası toplumdan Kiev'i ne gibi önlemler bekleyebilir? Yeni yaptırımlar için umutlar haklı mı?

Uluslararası toplumun neye yanıt vermesi gerektiği çok açık değil mi? Kiev'deki konferans katılımcılarının sarhoş gevezeliğine mi? Tartışmalı bölgelerde altyapı tesislerinin inşası için uluslararası yaptırımların uygulandığını hatırlamıyorum. Burada örneğin Türkiye geçtiğimiz günlerde su sorunlarının yaşandığı Kuzey Kıbrıs'a deniz tabanına bir su boru hattı döşedi. Kuzey Kıbrıs 40 yıldır tartışmalı bir bölge, ancak henüz kimse Türklerin su kaynaklarını yok etmesini ve tanınmayan cumhuriyeti susuz bırakmasını talep etmedi.

"SP": - Bu köprü Rusya için ne kadar önemli? Moskova'yı terk etmeye zorlayabilecek herhangi bir yaptırım var mı?

Bu köprü, yarımadanın hangi yetki alanına ait olursa olsun, Kırım'ın gelişmesi için gerekli bir koşuldur. Köprünün inşası için planlar uzun zamandır ve Sovyet döneminde vardı ve Luzhkov, Ukrayna'nın bu köprüyü Moskova ile "eşdeğer" inşa etmesini önerdi. Şimdi Rusya kendi başına inşa ediyor ve inşaatın er ya da geç tamamlanacağına şüphe yok. Ve şimdiye kadar dünya pratiğinde, birinin bir tür hile iddiasına dayanarak böyle bir nesneyi yok etmeye zorlandığına dair bir vaka yok. Genel olarak, bu vahşi bir barbarlık olurdu - ve elbette bunu kimse kabul etmeyecek. Ukrayna hariç, ancak bu alt devletin kalaylı bir boğazdan başka bir şeyi yok ve asla böyle bir liderlik altında olmayacak.

"SP": - Kiev'in kendisini dünya toplumuna hitap etmekle sınırlamamasını ve köprünün inşasını başka bir şekilde durdurmaya çalışmasını beklemek mümkün mü?

Kiev, daha uzun süre dünya kamuoyunu çeşitli iddialarla eğlendirecek. Amerika'yı ve diğerlerini kapatın. Belki Amerika değil, Rusya - Polonya ve Macaristan'a karşı zaten iddiaları olmasına rağmen. Yakında Amerika'ya da geliyor. Ülkedeki güç, Stephen King'in korku filminde olduğu gibi, bir palyaço tugayı ve kötü palyaçolar tarafından ele geçirildi. Kötü ama komik. Ancak bunlar gerçek nöbetler değil - epileptik nöbet ile histerik nöbet arasındaki fark gibi. Epileptik düşecek ve kendine çok zarar verebilir, ama histerik asla ağzından köpürmeyecek, köpürmeyecek, ama nazikçe düşecek.

Gerçekten inşaata müdahale etmek askeri bir karşılıkla karşılaşmak demektir, bundan korkuyorlar tabii ki. Evet ve çığlıklarla - histerik nöbetler için denizaşırı ülkelerden para verdikleri sürece, sarsılacaklar, "sanatsal olmayan amatör performanslar" için ödeme yapmayı bırakacaklar - her şey orada duracak. Bu arada, tüm sahili Novoazovsk ve ötesinden çıkardılar. Bu, ilginç bir şekilde, navigasyona müdahale etmiyor mu? Ve sonra mayınlar fırtınalar sırasında çıkar, sonra serbestçe yüzerler - karışmaz, değil mi? Bu, sadece Ukraynalı değil, nakliye için gerçek bir tehdittir. Bir Rus gemisinin serbest yüzen bir Ukrayna mayını ile ilk çarpışmasında, Azak kıyılarını zorla temizleme talebiyle BM Güvenlik Konseyi'ne başvuracaktım. İşte cevap olurdu.

Ukrayna tarafının Kırım konusundaki tüm açıklamalarının birkaç standart nedeni var, - eminim siyaset bilimci Ivan Mezyuho. - İlk olarak, Ukraynalı politikacılar iç propaganda için Kırım konusunu gündeme getiriyorlar. İkinci olarak, Kırım konusu, dünya topluluğuna, aslında Rusya'nın Kırım'ın statüsü ile uzlaşmış olan kendisini hatırlatmak için Ukrayna tarafından periyodik olarak gündeme getirilmektedir. Üçüncüsü, Ukraynalı yetkililerin Kırım sorununa ilişkin resmi açıklamaları, Batı'nın devam eden Rusya karşıtı yaptırımlarının temelini oluşturuyor.

Genel olarak, köprünün inşasını zaten kabul etmeleri sevindiricidir - bu zaten iyidir, çünkü Kırım'ın Rusya'nın bir parçası olduğu ilk yıllarda, Ukrayna medyası vatandaşlarına Kerç köprüsünün inşasının bir şantaj olduğunu söyledi. “sahte”, propaganda bilgilendirici PR Moskova eylemi.

"SP": - Geçmişte "efsanevi Kazaklar ve hetmanlar" tarafından döşenen bu "tarihi deniz yolları" nelerdir? Bugün onların ne önemi var?

Bakanın Ukraynalılara tam olarak ne söylediğini - sadece kendisi biliyor. Belki de Zaporizhzhya Kazaklarının "martılar" üzerindeki askeri kampanyalarını kastediyordu. Doğru, o günlerde Ukrayna yoktu.

"SP": - Omelyan'ın zarar görme korkuları haklı mı? Köprü gerçekten Ukrayna ekonomisini vuracak mı?

Azak Denizi'ndeki Ukrayna limanları en büyüğü değil, ancak Ukrayna gemileri Kerç Boğazı üzerindeki köprü için potansiyel bir tehlike oluşturabilir. Ukrayna'nın herhangi bir tekneye patlayıcı tedarik etmeyeceğine ve köprünün yakınında patlatmaya çalışmayacağına %100 güvenimiz yok mu? Ukrayna liderliğinde böyle bir emri yerine getirebilecek birçok deli ve Batılı devlet vasalı var. Azak Denizi'ndeki Ukrayna limanlarının Kerç Köprüsü'nün işletilmesi sonucunda potansiyel olarak ekonomik kayıplara uğramaması için, Kiev'in sabotajcılarını ve casuslarını Kırım'a göndermeyi bırakmasının zamanı geldi.

"SP": - Peki ya Omelyan'ın hitap ettiği "dünya topluluğu"? Köprüye neden daha önce dikkat etmedi, şimdi verecek mi?

Bazı Batılı ülkelerin bir gün bu konu hakkında konuşmaları mümkündür. Bugün, bu konunun “dünya topluluğu” arasında özel bir ilgi uyandırmadığı izlenimini edindim.

Kırım köprüsü kalkanla kaplanacak

Rus ordusu ve özel servisleri, Ukrayna'da daha önce duyurulan Kırım köprüsüne yönelik sabotaj saldırısını püskürtmeye hazırlanıyor. Devriye botları ve muharebe yüzücüleri tesis alanına taşındı. Köprünün kendisi ek koruma ile donatılmıştır.

"Yaşam yolunun" güvenliğinin ana sorumluluğu yarımadaya verilmiştir. Ulusal Muhafızlara. Hizmet, üç gemiden (04024 "Afalina" ve bir "Strizh-4D" projesinin iki küçük devriye botu) oluşan köprüyü korumak için Kırım'da konuşlanmış bir deniz botları müfrezesini kullanmaya hazır, ancak yakında konuşlandırılacak. müfreze. Svobodnaya Pressa'nın bildirdiğine göre, Rus Muhafızları liderliği, Kerç Boğazı'ndaki sularda devriye gezecek dört Grachonok sabotaj önleme botunun inşası konusunda Zelenodolsk gemi inşa tesisi ile zaten anlaşmaya vardı.

Her Kale, bir KPVT ağır makineli tüfek ve dört Igla-1 taşınabilir uçaksavar füze sistemi ile donatılmıştır. Böyle bir teknenin ana kalibresi, küçük boyutlu bir uzaktan kumandalı sabotaj önleyici bombaatar DP-65 ve elde tutulan çift namlulu sabotaj önleyici bombaatar DP-64 "Nepryadva" dır. Tekneden 400 m'lik bir yarıçap içinde, su altındaki tüm yaşamı yok edebiliyorlar.

Su üzerindeki köprüye yaklaşımlar tarafından korunacaktır. dövüş yüzücüler Rus Muhafız. 2008'de iç birliklerde benzer bir birim kuruldu ve Aralık 2016'da Rus Muhafızlarının temsilcileri, Kerç yönetimi ile şehir çevresindeki birkaç yeri askeri kampların inşası için hizmete tahsis etmeyi kabul etti. Bunlardan biri deniz kıyısında yer alacaktır.

Buna ek olarak, şehir yetkilileri Ulusal Muhafızlara Kırım köprüsünün döşendiği Tuzla adasındaki eski Ukrayna sınır karakolunun boş binasını işgal etmesini teklif etti. Tuzla, Taman'a Kırım'dan daha yakın, ancak yine de her iki bankayı da buradan kontrol etmek daha kolay. Rus Muhafızlarının muharebe yüzücülerini civarda konuşlandırmak için daha iyi bir yer yok.

Rus Muhafız kuvvetlerine ek olarak, köprü yüksek hızlı sabotaj karşıtı devriyeler tarafından korunacak. tekne projesi 03160 "Raptor". Her biri, 14,5 mm kalibreli evrensel bir uzaktan kumandalı savaş modülü "Uprava-Kord" ve 7,62 mm kalibreli iki makineli tüfek 6P41 "Pecheneg" ile donatılmıştır. Eylül ayında Sivastopol'dan Kerç bölgesine transfer edildiler.

Şantiyede ciddi güvenlik önlemleri alınmaktadır. Kırım Köprüsü'nün tüm şantiyelerine özel mühendislik bariyerleri kuruldu. 30 erişim noktası ile donatılmıştır. 120'den fazla video kamera, uzun süreli veri depolama olanağı ile 24 saat izleme gerçekleştirir. Şantiyeye getirilen yüklerin kontrolü, boğazın her iki yakasında bulunan özel donanımlı sitelerde seyyar denetim kompleksleri ile yapılmaktadır.

Yakında köprünün üzerinde nöbet tutacaklar karmaşık hidroakustik sistemler, Morinformsystem-Agat endişesi tarafından geliştirildi. Bunların arasında belki de Amulet-P hidroakustik uyarı cihazı olacaktır. Dalgıçlar tespit edildiğinde, önce bölgeyi terk etme şartı ile alarmı açar. Bu işe yaramazsa, ses sinyalinin yoğunluğu kişinin dayanamayacağı bir ağrı eşiğine yükselir. Ya vazgeçer ya da ölür.

Kısacası, gelecekteki köprünün etrafında havadan, karadan, deniz yüzeyinden ve denizin derinliklerinden saldırılara karşı derinlemesine bir savunma hattı önceden oluşturuluyor. Askeri uzmanlar, tesise yönelik tüm olası saldırıların yansıtılacağından emin.

NTV: Kerç Boğazı'nda "Sabotaj"

Kerch köprüsü dört sabotaj karşıtı "Kaleler" tarafından korunacak

Daha ayrıntılı ve Rusya, Ukrayna ve güzel gezegenimizin diğer ülkelerinde meydana gelen olaylar hakkında çeşitli bilgiler edinebilirsiniz. İnternet konferansları, sürekli olarak "Keys of Knowledge" web sitesinde tutulur. Tüm Konferanslar açık ve tamamen Bedava. İlgilenen herkesi davet ediyoruz...

Kırım köprüsünün güvenliği nasıl sağlanır? Ordunun gözetimi altında: Rus yetkililer Kırım köprüsünü nasıl koruyor Kerç köprüsü korunacak mı

Tüplü Dalış Ekibi

Ukrayna'dan koruma

Yazım hatası bildir

Editörlerimize gönderilecek metin:

Yorumunuz (isteğe bağlı):