Dünyanın savaş gemilerinin fotoğraflarının arşivi. Yelkenli gemilerin sınıflandırılması. yer. Ücretsiz kalır

Warspot portalının bu bölümünün konusu donanmadır - tarihi yaklaşık üç bin yıl önce başladı ve yeni sayfaları bugün yazılmaya devam ediyor. Birçok ülkenin ve sakinlerinin kaderi, deniz ticareti, deniz taşımacılığı, donanma ve denizaşırı fetihlerle yakından ve ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. Avrupalılar tarafından 15.-19. yüzyıllarda Kuzey ve Güney Amerika, Afrika, Asya, Avustralya kıyılarının ve Pasifik ve Hint Okyanuslarının sayısız adalarının keşfi ve ardından sömürgeleştirilmesi, zamanlarının parlak denizcileri tarafından gerçekleştirildi. Daha 19. yüzyıla gelindiğinde, deniz iletişimi, birçok sömürge ve bağımsız devletten oluşan çok uluslu toplumları oluşturdu ve aynı zamanda dünya ekonomisinin gelişmesinde belirleyici faktörlerden biri haline geldi. Daha sonra, iki dünya savaşının şiddetli muharebelerinde, dünyanın en güçlü donanmaları - İngiliz, Alman, Fransız, Amerikan, Japon, Rus ve diğerleri - bir araya geldi.

Yüzyıllarca süren gemi yapımı ve denizciliğin gelişmesiyle birlikte, savaş gemileri giderek daha önemli bir silah türü ve bazen savaşın başarılı bir şekilde yürütülmesi için vazgeçilmez bir koşul haline geldi. Askeri tarihte, yetenekli deniz komutanlarının savaşmadan güçlü kaleler aldığı ve gemilerinin etkileyici oluşumunu düşmana maruz bıraktığı birçok durum vardır. Modern tarihçiler tarafından Rus İmparatoru I. Peter'ın sözlerinden bilinen 18. yüzyılın bir özdeyişini aktararak, o günlerde donanması olmayan bir devletin kollarından birinden yoksun bırakılmış bir insanla karşılaştırıldığını ekliyoruz.
Modern deniz savaşının büyük savaşlar olmadan yapılmasına rağmen, bu ifade bugün alaka düzeyini kaybetmiyor - deniz havacılığı ve gemilerden gelen seyir füzeleri esas olarak yer hedeflerini vurmak ve düşman uçaklarını yok etmek için kullanılıyor. Kara ordusu gibi, donanma da hemen hemen her büyük modern devletin ana askeri güçlerinden biridir. Modern donanmalar geniş bir organizasyon yapısına ve devasa bir ateş gücüne sahiptir ve en yeni gemiler, benzeri görülmemiş üretilebilirlik, uzun seyir menzili ve özerklik, yüksek hız ile karakterize edilir ve kitle imha silahlarını kullanarak askeri bir çatışmada bile çok çeşitli muharebe misyonları gerçekleştirme yeteneğine sahiptir. .

Rus Donanması, balistik ve seyir füzeleri ile donatılmış 23 nükleer denizaltı dahil olmak üzere 203 yüzey gemisine ve 71 denizaltıya sahiptir. Rusya'nın denizdeki savunma kabiliyeti, modern ve güçlü gemiler tarafından sağlanmaktadır.

Ağır nükleer enerjili füze kruvazörü Peter the Great, dünyanın en büyük uçak taşımayan saldırı gemisidir. Düşman uçak gemisi gruplarını yok edebilir. Ünlü Sovyet projesi 1144 "Orlan" ın tek yüzer kruvazörü. Baltık Tersanesi'nde inşa edildi ve 1989'da denize indirildi. 9 yıl sonra göreve başladı. 16 yıl boyunca kruvazör 140.000 mil yol kat etti. Rus Donanmasının Kuzey Filosunun amiral gemisi, kayıt limanı - Severomorsk. 28,5 metre genişliğinde, 251 metre uzunluğundadır. Tam deplasman 25860 ton. 300 megavat kapasiteli iki nükleer reaktör, iki kazan, türbin ve gaz türbini jeneratörü, 200.000 nüfuslu bir şehre enerji sağlayabilecek kapasitededir. 32 knot'a kadar hızlara ulaşabilir, seyir menzili sınırlı değildir. 727 kişilik mürettebat, 60 gün boyunca otonom navigasyonda olabilir. Silahlanma: P-700 "Granit" seyir füzelerine sahip 20 SM-233 fırlatıcı, atış menzili - 700 km. Uçaksavar kompleksi "Rif" S-300F (96 dikey fırlatma füzesi). 128 füze stoğu ile uçaksavar sistemi "Kortik". Silah montajı AK-130. İki denizaltı karşıtı füze ve torpido sistemi "Şelale", torpido karşıtı kompleks "Udav-1M". Roket bombalama tesisleri RBU-12000 ve RBU-1000 "Smerch-3". Üç Ka-27 denizaltı karşıtı helikopter gemiye dayanabilir.

Ağır uçak taşıyan kruvazör "Sovyetler Birliği Filosu Amirali Kuznetsov" (proje 11435). Karadeniz Tersanesi'nde inşa edildi, 1985'te denize indirildi. "Riga", "Leonid Brejnev", "Tiflis" isimlerini taşıyordu. 1991'den beri Kuzey Filosunun bir parçası oldu. Akdeniz'de muharebe hizmeti yürüten, Kursk'un ölümü sırasında kurtarma operasyonuna katıldı. Üç yıl sonra, plana göre modernizasyona gidecek. Kruvazörün uzunluğu 302,3 metre, toplam deplasman 55.000 ton. Maksimum hız - 29 deniz mili. 1960 mürettebatı denizde bir buçuk ay kalabilir. Silahlanma: 12 Granit gemisavar füzesi, 60 Udav-1 füzesi, 24 Blade (192 füzesi) ve Kashtan (256 füzesi) hava savunma sistemleri. 24 Ka-27 helikopteri, 16 Yak-41M süpersonik VTOL uçağı ve 12 adede kadar Su-27K savaş uçağı taşıyabilir.

"Moskova"

"Moskova", füze kruvazörünü koruyor. Çok amaçlı gemi. Nikolaev'deki 61 Komünar'ın adını taşıyan tesisin tersanelerinde inşa edildi. Başlangıçta "Glory" olarak adlandırıldı. 1983 yılında görevlendirilmiştir. Rus Karadeniz Filosunun amiral gemisi. Gürcistan ile askeri çatışmalara katıldı, 2014 yılında Ukrayna Donanması ablukasını gerçekleştirdi. 20.8 metre genişliğinde, 186.4 metre uzunluğunda ve 11.490 ton deplasmana sahip. Maksimum hız 32 knot. 6000 deniz miline kadar seyir menzili. 510 kişilik mürettebat bir ay boyunca "özerklik" içinde olabilir. Silahlanma: 16 P-500 Bazalt yuvası, iki AK-130 top yuvası, altı AK-630 6 namlulu top yuvası, B-204 S-300F Rif hava savunma sistemleri (64 füze), Osa-MA hava savunma sistemi fırlatıcıları (48 füzeler), torpido tüpleri, RBU-6000 roketatarlar, Ka-27 helikopteri. "Moskova" nın bir kopyası - "Varyag" kruvazörü Pasifik Filosunun amiral gemisidir.

"Dağıstan"

Devriye gemisi "Dağıstan" 2012 yılında hizmete girdi. Zelenodolsk tersanesinde inşa edildi. 2014 yılında Hazar Filosuna devredilmiştir. Bu, 11661K projesinin ikinci gemisi, ilki - "Tataristan", Hazar Filosunun amiral gemisi. "Dağıstan" daha güçlü ve modern silahlara sahiptir: çeşitli yüksek hassasiyetli füze türlerini kullanabilen evrensel RK "Calibre-NK" (atış menzili 300 km'den fazladır), ZRAK "Palma", AU AK-176M. Gizli teknoloji ile donatılmıştır. 13.1 metre genişliğe sahip "Dağıstan", 102,2 metre uzunluğa ve 1900 ton deplasmana sahiptir. 28 knot'a kadar hızlara ulaşabilir. 120 kişilik mürettebat, 15 gün boyunca otonom navigasyonda olabilir. Tersanelere bu türden dört gemi daha yerleştirildi.

"Kalici"

Baltık Filosunun amiral gemisi, destroyer Nastoychivy, Zhdanov Leningrad Tersanesi'nde inşa edildi ve 1991'de denize indirildi. Yer hedeflerini, uçaksavar ve gemisavar savunma oluşumlarını yok etmek için tasarlandı. 17,2 metre genişliğinde, 156,5 metre uzunluğunda ve 7940 ton deplasmana sahip. 296 kişilik mürettebat, 30 güne kadar limana uğramadan denizde kalabiliyor. Muhrip bir KA-27 helikopteri taşıyor. İkiz AK-130/54 top mesnetleri, AK-630 altı namlu mesnetleri, P-270 Moskit mesnetleri, altı namlulu roketatarlar, iki Shtil hava savunma sistemi ve torpido kovanları ile donatılmıştır.

"Yuri Dolgoruky"

Nükleer denizaltı "Yuri Dolgoruky" (955 "Borey" projesinin ilk denizaltısı) 1996 yılında Severodvinsk'te atıldı. 2013 yılında görevlendirilmiştir. Kayıt limanı - Gadzhiyevo. Kuzey Filosunun bir parçası. Teknenin uzunluğu 170 metre, su altı deplasmanı 24.000 ton. Maksimum yüzey hızı - 15 deniz mili, sualtı - 29 deniz mili. Mürettebat 107 kişi. Üç ay boyunca limana girmeden muharebe görevi yapabilir. "Yuri Dolgoruky" 16 Bulava balistik füzesi taşıyor, PHR 9R38 "Igla", 533 milimetre torpido kovanı, altı REPS-324 "Bariyer" akustik karşı önlem kurulumu ile donatılmış. Önümüzdeki yıllarda Rus tersanelerinde aynı sınıftan altı denizaltı daha inşa edilecek.

"Severodvinsk"

Çok amaçlı nükleer denizaltı "Severodvinsk", yeni Rus projesi 855 "Ash" in ilk denizaltısı oldu. Dünyanın en "sessiz" denizaltısı. Severodvinsk'te inşa edilmiştir. 2014 yılında Rus Donanmasının Kuzey Filosunun bir parçası oldu. Kayıt limanı - Zapadnaya Litsa. 13,5 metre genişliğinde, 119 metre uzunluğunda, 13800 ton su altı deplasmanına sahip Severodvinsk'in yüzey hızı 16 knot, sualtı - 31 knot. Navigasyonun dayanıklılığı - 100 gün, mürettebat - 90 kişi. Yeni nesil modern bir sessiz nükleer reaktöre sahiptir. Denizaltı, on adet torpido kovanı, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E seyir füzeleri ile donatılmıştır. X-101 stratejik seyir füzeleri taşır ve 3.000 kilometreye kadar yarıçap içindeki hedefleri vurabilir. 2020 yılına kadar Rusya, Yasen sınıfı altı denizaltı daha inşa etmeyi planlıyor.

Rus Donanması, balistik ve seyir füzeleri ile donatılmış 23 nükleer denizaltı dahil olmak üzere 203 yüzey gemisine ve 71 denizaltıya sahiptir. Rusya'nın denizdeki savunma kabiliyeti, modern ve güçlü gemiler tarafından sağlanmaktadır.

"Büyük Peter"

Ağır nükleer enerjili füze kruvazörü Peter the Great, dünyanın en büyük uçak taşımayan saldırı gemisidir. Düşman uçak gemisi gruplarını yok edebilir. Ünlü Sovyet projesi 1144 "Orlan" ın tek yüzer kruvazörü. Baltık Tersanesi'nde inşa edildi ve 1989'da denize indirildi. 9 yıl sonra göreve başladı.

16 yıl boyunca kruvazör 140.000 mil yol kat etti. Rus Donanmasının Kuzey Filosunun amiral gemisi, kayıt limanı - Severomorsk.
28,5 metre genişliğinde, 251 metre uzunluğundadır. Tam deplasman 25860 ton.
300 megavat kapasiteli iki nükleer reaktör, iki kazan, türbin ve gaz türbini jeneratörü, 200.000 nüfuslu bir şehre enerji sağlayabilecek kapasitededir. 32 knot'a kadar hızlara ulaşabilir, seyir menzili sınırlı değildir. 727 kişilik mürettebat, 60 gün boyunca otonom navigasyonda olabilir.
Silahlanma: P-700 Granit seyir füzeleri ile 20 SM-233 fırlatıcı, atış menzili - 700 km. Uçaksavar kompleksi "Rif" S-300F (96 dikey fırlatma füzesi). 128 füze stoğu ile uçaksavar sistemi "Kortik". Silah montajı AK-130. İki denizaltı karşıtı füze ve torpido sistemi "Şelale", torpido karşıtı kompleks "Udav-1M". Roket bombalama tesisleri RBU-12000 ve RBU-1000 "Smerch-3". Üç Ka-27 denizaltı karşıtı helikopter gemiye dayanabilir.

"Sovyetler Birliği Filosunun Amirali Kuznetsov"

Ağır uçak taşıyan kruvazör "Sovyetler Birliği Filosu Amirali Kuznetsov" (proje 11435). Karadeniz Tersanesi'nde inşa edildi, 1985'te denize indirildi. "Riga", "Leonid Brejnev", "Tiflis" isimlerini taşıyordu. 1991'den beri Kuzey Filosunun bir parçası oldu. Akdeniz'de muharebe hizmeti yürüten, Kursk'un ölümü sırasında kurtarma operasyonuna katıldı. Üç yıl sonra, plana göre modernizasyona gidecek.
Kruvazörün uzunluğu 302,3 metre, toplam deplasman 55.000 ton. Maksimum hız - 29 deniz mili. 1960 mürettebatı denizde bir buçuk ay kalabilir.
Silahlanma: 12 Granit gemisavar füzesi, 60 Udav-1 füzesi, 24 Blade (192 füzesi) ve Kashtan (256 füzesi) hava savunma sistemleri. 24 Ka-27 helikopteri, 16 Yak-41M süpersonik VTOL uçağı ve 12 adede kadar Su-27K savaş uçağı taşıyabilir.

"Moskova"

"Moskova", füze kruvazörünü koruyor. Çok amaçlı gemi. Nikolaev'deki 61 Komünar'ın adını taşıyan tesisin tersanelerinde inşa edildi. Başlangıçta "Glory" olarak adlandırıldı. 1983 yılında görevlendirilmiştir. Rus Karadeniz Filosunun amiral gemisi.
Gürcistan ile askeri çatışmalara katıldı, 2014 yılında Ukrayna Donanması ablukasını gerçekleştirdi.
20.8 metre genişliğinde, 186.4 metre uzunluğunda ve 11.490 ton deplasmana sahip. Maksimum hız 32 knot. 6000 deniz miline kadar seyir menzili. 510 kişilik mürettebat bir ay boyunca "özerklik" içinde olabilir.
Silahlanma: 16 P-500 Bazalt yuvası, iki AK-130 top yuvası, altı AK-630 6 namlulu top yuvası, B-204 S-300F Rif hava savunma sistemleri (64 füze), Osa-MA hava savunma sistemi fırlatıcıları (48 füzeler), torpido tüpleri, RBU-6000 roketatarlar, Ka-27 helikopteri.
"Moskova" nın bir kopyası - "Varyag" kruvazörü Pasifik Filosunun amiral gemisidir.

"Dağıstan"

Devriye gemisi "Dağıstan" 2012 yılında hizmete girdi. Zelenodolsk tersanesinde inşa edildi. 2014 yılında Hazar Filosuna devredilmiştir. Bu, 11661K projesinin ikinci gemisi, ilki - "Tataristan", Hazar Filosunun amiral gemisi.
"Dağıstan" daha güçlü ve modern silahlara sahiptir: çeşitli yüksek hassasiyetli füze türlerini kullanabilen evrensel RK "Calibre-NK" (ateş mesafesi 300 km'den fazladır), ZRAK "Palma", AU AK-176M. Gizli teknoloji ile donatılmıştır.
13.1 metre genişliğe sahip "Dağıstan", 102,2 metre uzunluğa ve 1900 ton deplasmana sahiptir. 28 knot'a kadar hızlara ulaşabilir. 120 kişilik mürettebat, 15 gün boyunca otonom navigasyonda olabilir.
Tersanelere bu türden dört gemi daha yerleştirildi.

"Kalici"

Baltık Filosunun amiral gemisi, destroyer Nastoychivy, Zhdanov Leningrad Tersanesi'nde inşa edildi ve 1991'de denize indirildi. Yer hedeflerini, uçaksavar ve gemisavar savunma oluşumlarını yok etmek için tasarlandı.
17,2 metre genişliğinde, 156,5 metre uzunluğunda ve 7940 ton deplasmana sahip. 296 kişilik mürettebat, 30 güne kadar limana uğramadan denizde kalabiliyor.
Muhrip bir KA-27 helikopteri taşıyor. İkiz AK-130/54 top mesnetleri, AK-630 altı namlu mesnetleri, P-270 Moskit mesnetleri, altı namlulu roketatarlar, iki Shtil hava savunma sistemi ve torpido kovanları ile donatılmıştır.

"Yuri Dolgoruky"

Nükleer denizaltı "Yuri Dolgoruky" (955 "Borey" projesinin ilk denizaltısı) 1996 yılında Severodvinsk'te atıldı. 2013 yılında görevlendirilmiştir. Kayıt limanı - Gadzhiyevo. Kuzey Filosunun bir parçası.
Teknenin uzunluğu 170 metre, su altı deplasmanı 24.000 ton. Maksimum yüzey hızı - 15 deniz mili, sualtı - 29 deniz mili. Mürettebat 107 kişi. Üç ay boyunca limana girmeden muharebe görevi yapabilir.
"Yuri Dolgoruky" 16 Bulava balistik füzesi taşıyor, PHR 9R38 "Igla", 533 milimetre torpido kovanı, altı REPS-324 "Bariyer" akustik karşı önlem kurulumu ile donatılmış. Önümüzdeki yıllarda Rus tersanelerinde aynı sınıftan altı denizaltı daha inşa edilecek.

"Severodvinsk"

Çok amaçlı nükleer denizaltı "Severodvinsk", yeni Rus projesi 855 "Ash" in ilk denizaltısı oldu. Dünyanın en "sessiz" denizaltısı. Severodvinsk'te inşa edilmiştir. 2014 yılında Rus Donanmasının Kuzey Filosunun bir parçası oldu. Kayıt limanı - Zapadnaya Litsa.
13,5 metre genişliğinde, 119 metre uzunluğunda, 13.800 ton su altı deplasmanına sahip,
"Severodvinsk" yüzey hızı 16 deniz mili, su altı - 31 deniz mili. Navigasyonun dayanıklılığı - 100 gün, mürettebat - 90 kişi.
Yeni nesil modern bir sessiz nükleer reaktöre sahiptir. Denizaltı, on adet torpido kovanı, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E seyir füzeleri ile donatılmıştır. X-101 stratejik seyir füzeleri taşır ve 3.000 kilometreye kadar yarıçap içindeki hedefleri vurabilir. 2020 yılına kadar Rusya, Yasen sınıfı altı denizaltı daha inşa etmeyi planlıyor.

bombardıman gemisi

17. yüzyılın sonlarında - 19. yüzyılın başlarında 2, 3 direkli yelkenli gemi. yivsiz tabancalarla donanmış, artan gövde gücü ile. İlk olarak Fransa'da 1681'de, Rusya'da - Azak Filosunun inşası sırasında ortaya çıktılar. Bombardıman gemileri, kıyı tahkimatlarına karşı savaşmak için 2-18 büyük kalibreli topla (harç veya tek boynuzlu at) ve 8-12 küçük kalibreli topla silahlandırıldı. Tüm ülkelerin askeri filolarının bir parçasıydılar. Rus filosunda 1828'e kadar vardı

Brik

Seyir, keşif ve haberci hizmetleri için tasarlanmış, doğrudan seyirli, 2 direkli askeri gemi. Yer değiştirme 200-400 ton, silahlanma 10-24 silah, 120 kişiye kadar mürettebat. İyi denize elverişlilik ve manevra kabiliyetine sahipti. XVIII - XIX yüzyıllarda. brigler dünyanın tüm filolarının bir parçasıydı

Brigantin

17. - 19. yüzyıllara ait 2 direkli yelkenli gemi ön direkte (ön) düz bir yelken ve arkada eğik (ana yelken). Avrupa donanmalarında keşif ve haberci hizmetleri için kullanılır. Üst güvertede, 6- 8 küçük kalibre silah

Galion

15. - 17. yüzyıllara ait bir yelkenli gemi, hattın bir yelkenli gemisinin öncüsü. Düz yelkenli baş ve ana direkleri ve meyilli olan mizzenleri vardı. Yer değiştirme yaklaşık 1550 ton. Askeri kalyonlarda 100'e kadar silah ve gemide 500'e kadar asker vardı

Karavela

200-400 ton deplasmanlı, pruva ve kıçta yüksek üst yapılara sahip, yüksek kenarlı tek güverteli 3-, 4 direkli bir gemi, denize elverişliliği iyiydi ve 13. yüzyılda İtalyan, İspanyol ve Portekizli denizciler tarafından yaygın olarak kullanıldı. - 17. yüzyıllar. Christopher Columbus ve Vasco da Gama ünlü seferlerini karavellerle yaptılar

karaka

Yelkenli 3 direkli gemi XIV - XVII yüzyıllar. 2 bin tona kadar yer değiştirme 30-40 silah silahlandırma. 1200 kişi kapasitelidir. Karaka'da ilk kez top portları kullanıldı ve silahlar kapalı akülere yerleştirildi.

kesme makinesi

19. yüzyıldan kalma, keşif, devriye ve haberci hizmetleri için kullanılan 3 direkli yelkenli (veya pervaneli yelkenli buharlı) bir gemi. 1500 tona kadar deplasman, 15 knot'a (28 km/s) kadar hız, 24 topa kadar silahlanma, 200 kişiye kadar mürettebat

korvet

18. - 19. yüzyılın ortalarına ait yelkenli filosunun keşif, haberci hizmeti ve bazen de seyir amaçlı bir gemisi. XVIII yüzyılın ilk yarısında. Doğrudan yelkenli, 400-600 ton deplasmanlı, açık (20-32 top) veya kapalı (14-24 top) 2 direkli ve ardından 3 direkli gemi piller

savaş gemisi

Büyük, genellikle 3 güverteli (3 topçu güvertesi), doğrudan yelkenli silahlara sahip 3 direkli bir gemi, aynı gemilerle topçu muharebesi için tasarlanmış, uyanık düzende (savaş hattı). 5 bin tona kadar deplasman Silahlanma: Yanlarda 80-130 yivsiz tabanca. Savaş gemileri, 17. yüzyılın ikinci yarısında - 19. yüzyılın ilk yarısında savaşlarda yaygın olarak kullanıldı. 60'larda buharlı motorlar ve pervaneler, yivli toplar ve zırhlar tanıtıldı. 19. yüzyıl yelkenli zırhlıların zırhlılarla tamamen değiştirilmesine

flüt

16. - 18. yüzyıllarda Hollanda'nın 3 direkli yelkenli gemisi, donanmada ulaşım aracı olarak kullanılmıştır. 4-6 silahla donanmış. Su hattının üzerinde içe doğru yığılmış kenarları vardı. Dümen flüt üzerinde ilk kez kullanıldı. Rusya'da flütler, 17. yüzyıldan itibaren Baltık Filosunun bir parçasıydı.

fırkateyn

3 direkli bir gemi, silahlanma (60 topa kadar) ve bir savaş gemisinden sonra yer değiştirme açısından ikinci, ancak hız açısından onu geride bırakıyor. Esas olarak deniz yollarındaki operasyonlar için tasarlandı.

Şalopa

18. yüzyılın ikinci yarısının - 19. yüzyılın başlarında üç direkli gemi. ön direklerde düz yelkenler ve kıç direk üzerinde eğik bir yelken ile. Deplasman 300-900 ton, topçu silahları 16-32 top. Keşif, devriye ve haberci hizmetlerinin yanı sıra bir nakliye ve keşif gemisi için kullanıldı. Rusya'da, sloop genellikle dolaşım için kullanıldı (O.E. Kotzebue, F.F. Bellingshausen, M.P. Lazarev, vb.)

Şnyava

XVII - XVIII yüzyıllarda yaygın olan küçük bir yelkenli gemi. İskandinav ülkelerinde ve Rusya'da. Shnyavs, düz yelkenli ve bir bowspritli 2 direğe sahipti. 12-18 küçük kalibreli silahlarla silahlandırıldılar ve Peter I'in skerry filosunun bir parçası olarak keşif ve haberci hizmeti için kullanıldılar. Shnyava'nın uzunluğu 25-30 m, genişlik 6-8 m, yer değiştirme yaklaşık 150 ton, mürettebat 80 kişiye kadar.

uskumru

100-800 ton deplasmanlı, 2 veya daha fazla direği olan bir deniz yelkenli gemisi, esas olarak eğik yelkenlerle donanmıştır. Guletler, yelkenli filolarda haberci gemiler olarak kullanıldı. Rus filosunun gemileri 16'ya kadar silahla silahlandırıldı.

1937'de Japonya, görevi ateş gücü açısından en iyi ABD Donanması savaş gemilerini geçmek olan inşaat için planlanan dört süper zırhlıdan ilkini en katı gizlilik içinde ortaya koydu. Bu devler, en büyük yer değiştirme, en güçlü zırh ve topçu ile ayırt edildi - tüm deniz savaşları tarihinde hiçbir savaş gemisi onlarla karşılaştırılamadı. Serideki lider gemi Yamato'ydu.

Kruvazör "Büyük Peter" projesi 1144 "Orlan" Kuzey Filosunun amiral gemisi

Kruvazör "Büyük Peter" arka arkaya dördüncü ve üçüncü nesil proje 1144 "Orlan" ın hizmette olan tek ağır nükleer füze kruvazörü (TARKR). Ana amaç, düşman uçak gemisi gruplarının imha edilmesidir.

"Varyag" - 1901-1904'te Rus Donanmasının 1. Pasifik filosunun 1. rütbesinin zırhlı kruvazörü. Japon İmparatorluk Donanmasının üstün güçlerine karşı Chemulpo'da eşitsiz bir savaşa girme kararıyla dünya çapında ün kazandı.

"Askold" - 1. rütbenin zırhlı bir kruvazörü, Port Arthur merkezli 1. Pasifik filosunun bir parçasıydı, Rus-Japon Savaşı'na ve Birinci Dünya Savaşı'na katıldı. Kruvazörün adı yelken pervaneli korvetten miras alındı ​​ve 21 Aralık 1898'de efsanevi Kiev prensi Askold'un onuruna en yüksek tarafından onaylandı.

Hitler iktidara geldikten sonra Almanya gizlice büyük gemiler inşa etmeye başladı. Otuzlu yılların sonunda, Almanların sekiz zırhlı, beş ağır kruvazör, dört uçak gemisi ve 12 küçük kruvazör inşa edeceği "Z" planı geliştirildi. Programın "çivileri" Bismarck ve Tirpitz zırhlıları olacaktı. 1935'teki donanma silahlarına ilişkin Anglo-Alman anlaşması, Almanya'nın iki adet 35.000 tonluk zırhlı inşa etmesine izin verdi, ancak Bismarck ve Tirpitz, yer değiştirmeleri açısından belirlenen sınırı aştı.

Hood - İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz muharebe kruvazörü

Savaş kruvazörü Hood, fırlatıldığı andan itibaren, tarihi boyunca ona eşlik eden zafer ışınlarıyla yıkandı. Zamanı için, Hood, tasarımı birçok başarılı kararı içeren mükemmel bir savaş gemisi gibi görünüyordu, ancak geminin yaratılış tarihi, bir dereceye kadar bir açıklama olarak hizmet edebilecek Birinci Dünya Savaşı'na geri döndü. Almanların çeyrek yüzyıl sonra bu kadar kolay batmasının nedenleri.

İkinci Dünya Savaşı'nın "Richelieu" tipi Fransız zırhlıları

Richelieu sınıfı zırhlılar, II. Dünya Savaşı'ndan önce Fransız Donanması için inşa edilen sınıflarının en iyi Fransız gemileriydi. Almanya yirmili yılların sonlarında ve otuzlu yılların başlarında aktif olarak yeni savaş gemileri geliştirdiğinden, Fransa'da Dunkirk sınıfının hızlı zırhlılarının (ağır kruvazörler) Alman zırhlılarıyla savaşamayacağına dair bir korku vardı ve Fransızlar gerçek zırhlılar yaratmaya başladı.

Muhrip "Kalıcı" - Baltık Filosunun amiral gemisi

"Moskovski Komsomoletleri" 876, 02/15/1992 - "Kalıcı" muhrip. JSC Tersanesi "Severnaya Verf" (Leningrad). BF'nin bir parçası. 28 Haziran - 2 Temmuz 1993 tarihleri ​​arasında gemi, Wilhelmshaven Deniz Üssü'ne (Almanya) ve 10 Ekim - 13 Ekim 1996 tarihleri ​​arasında Cherbourg limanına (Fransa) dostane bir ziyarette bulundu. Şubat-Nisan 1996'da, destroyer Abu Dabi'de (BAE) bir silah sergisine katıldı. Dönüş yolunda Simonstown ve Cape Town (Güney Afrika) limanlarına dostça bir ziyarette bulundu. 21 Eylül'den 18 Kasım 1999'a kadar, aynı tip EM için Çinli ekipler Nastoychivny'de eğitildi.

Füze kruvazörü "Moskva" (Slava) - Rusya'nın Karadeniz Filosunun amiral gemisi

RRC "Zafer" kafa. No. 2008, 16.05.1995 - füze kruvazörü "Moskva". CVD onları. 61 Komünarlar (Nikolaev). RRC "Moskova", Karadeniz Filosunun bir parçasıdır. 01/10 - 02/17/1985 Nisan 1985'te, Karat-M yangın sisteminin sensörlerinin (sensörleri üzerinde bulunan) çalışması sonucunda dört fırlatıcıdaki gemi saunasında çıkan bir yangın nedeniyle sauna bölmesinin dışında), gemi karşıtı füzeler sular altında kaldı. Gemi, Libya çevresindeki durumun ağırlaşması nedeniyle Akdeniz'de aktif hizmetteydi. AB America ve Forrestal liderliğindeki ABD Donanması OUT'u izledi. 27.05.1986'dan 20.02.1987'ye kadar "Moskova", Akdeniz'de ve Atlantik'in kuzey kesiminde görev yaptı.

Savaş Gemisi "Ekim Devrimi" ("Gangut")

Gangut zırhlısı, 1914'te Baltık Filosu için inşa edilen dört Sivastopol sınıfı dretnottan biriydi. XX yüzyılın 20'li yıllarında. gemi yeni bir isim aldı - "Ekim Devrimi" - ve radikal bir modernizasyona uğradı. 30'ların sonlarında, savaş gemisi orijinal görünümünden oldukça farklıydı. 12 akaryakıtla çalışan kazan kuruldu, kendilerini haklı çıkarmayan seyir türbinleri kaldırıldı, navigasyon sistemleri, gemi kontrolü ve topçu ateşi kontrolü önemli ölçüde iyileştirildi.

AK-630 gemi kurulumu. Poligon. ateş hızı

Proje 11351 Rus ve Ukrayna devriye gemileri, yakın bölge için AK-630 30 mm otomatik hava savunma topçu montajlarıyla donatılmıştır. AK-630 kurulumunun oluşturulması, gemi karşıtı füzelerin geliştirilmesinden kaynaklanıyordu. Yüksek hızda ve düşük irtifada uçan füzeleri durdurmak için, deniz uçaksavar topçularının ateş yoğunluğunu keskin bir şekilde artırmak gerekiyordu.

Füze kruvazörü "Varyag" (Chervona Ukrayna) - Rus Pasifik Filosunun amiral gemisi

RRC "Chervona Ukrayna" başkanı. No. 2010, 21.12.1995 - Füze kruvazörü "Varyag". CVD onları. 61 Komünarlar (Nikolaev): 31/07/1979; 28/08/1983; 25.12.1989 Pasifik Filosunun bir parçası. 15 Eylül - 3 Kasım 1990 tarihleri ​​​​arasında gemi, EM Bystry (proje 956) ile birlikte, Cam Ranh (Vietnam) limanındaki bir çağrı ile Sivastopol'dan Petropavlovsk-Kamchatsky'ye taşındı. 5-8 Haziran 1990 tarihleri ​​arasında Kiel (Almanya) limanına dostça bir ziyarette bulundu. 1991-1992'de RRC "Varyag", savaş eğitimi aldı.

Proje 11351 "Nerei" ("Menzhinsky" yazın) - sınır birliklerinin devriye gemileri

SSCB KGB sınır birliklerinin deniz birimleri için, Kuzey Tasarım Bürosu devriye hizmeti yürütmek, ekonomik bölgeyi korumak ve kaçakçılıkla mücadele etmek için tasarlanmış bir devriye gemisi için bir proje geliştirdi. 70'lerin başında onaylanan ve 11351 ("Nereus") olarak adlandırılan proje, 1135 ve 1135M projelerinin bir gelişimiydi ve esas olarak silahların bileşimindeki değişiklik ve bir helikopterin varlığında onlardan farklıydı. Projeye göre, öncelikle Pasifik Okyanusu'nda kullanılması gereken bir dizi 12 gemi inşa edilmesi planlandı.

Mimariye göre, geminin düz güverte gövdesi pr.1234 tekne konturlarına, hafif dik, uzunlamasına bir çerçeve sistemine sahiptir ve MK-35 sınıfı yüksek mukavemetli gemi çeliğinden yapılmıştır. Uzunluğun çoğu için, gövde çift diplidir ve dokuz bölme ile 10 su geçirmez bölmeye bölünmüştür. Bölmeler, 87 sp'de 11, 19, 25, 33, 41, 46, 57, 68 ve 80 (sht.) çerçevelerinde bulunur. - travers. Bölmelerin alt kısmı 10 KhSN 2D (SHL-45) çelikten, üst kısmı ise AMg61 alüminyum-magnezyum alaşımından yapılmıştır. Yalnızca çerçeveler 11, 46 ve kıç yatırması üzerindeki perdeler tamamen 10 KhSN D veya 10 KhSN 2D (SHL-45) çelik kalitelerinden yapılmıştır.