การโจมตีของเหล่าทวยเทพ เครื่องบินในอินเดียโบราณ เทคโนโลยีเครื่องบินอินเดียโบราณ David Hatcher Childress Vimana Aircraft ซื้อจาก Yona People

วิมานัส - เครื่องบินที่อธิบายไว้ในแหล่งอินเดียโบราณ

ในปี 1875 บทความ "Vimanika Shastra" ที่เขียนโดย Bharadvaji the Wise ในศตวรรษที่ 4 ถูกค้นพบในวัดแห่งหนึ่งของอินเดีย อี อิงจากข้อความก่อนหน้านี้ ต่อหน้าต่อตานักวิทยาศาสตร์ที่ประหลาดใจ คำอธิบายโดยละเอียดของเครื่องบินที่แปลกประหลาดในสมัยโบราณปรากฏขึ้น โดดเด่นด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคที่สมบูรณ์แบบ อุปกรณ์เหล่านี้เรียกว่าวิมานัสและมีคุณสมบัติที่น่าทึ่งหลายประการโดยมีความลับหลัก 32 ประการที่ทำให้วิมานเป็นอาวุธที่น่าเกรงขาม

ที่น่าสนใจอีกอย่างก็คือความจริงที่ว่าในยุค 30 ชาวเยอรมันพยายามสร้างเครื่องบินประเภทใหม่โดยยึดตาม "ความรู้ในสมัยโบราณ" มีข้อมูลว่าสิ่งนี้ทำโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Vril ตัวแทนชาวเยอรมันสามารถค้นหาและส่งต้นฉบับของ "Vimanika Shastra" และ "Samarangana Sutradharan" ไปยังประเทศเยอรมนี ตามรายงานของนิตยสารอังกฤษ Focus การสำรวจของชาวเยอรมันไปยังทิเบตในช่วงปลายทศวรรษ 1930 นำโดย Ernst Schafer สมาชิกทุกคนในการสำรวจเป็นชาย SS

คุณเริ่มอ่านเอกสารนี้และไม่เชื่อว่าเป็นเรื่องเกี่ยวกับอุปกรณ์ทางเทคนิคที่สามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยพลังงานของตัวเอง ยังไงก็ตาม คุณมองหาความคล้ายคลึงในเทพนิยายโดยไม่ได้ตั้งใจ: พรมบิน, มังกรพ่นไฟ, รถรบศักดิ์สิทธิ์ ฯลฯ แต่ไม่มีอะไรเหมือนกันในต้นฉบับ เมื่อคุณเจาะลึกลงไปในข้อความ ความมั่นใจก็เพิ่มมากขึ้นว่าวิมานะสร้างขึ้นโดยผู้คนและตอบสนองวัตถุประสงค์ของพวกเขา

ส่วนแรก (เรียกว่า "นักบิน") - อธิบาย "ความลับ" 32 วิธีหรือวิธีการที่นักบินต้องเชี่ยวชาญอย่างละเอียดถี่ถ้วนก่อนจะนั่งลงเพื่อควบคุมเครื่องมือที่ซับซ้อน เขาต้องรู้โครงสร้างของวิมานะ สามารถทำการซ้อมรบที่ซับซ้อนในอากาศ ดำเนินการต่อสู้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่มีอุบัติเหตุและความสูญเสีย

นิยาย. แยกส่วนอธิบายรายละเอียดส่วนต่าง ๆ ของวิมานะ อุปกรณ์ต่าง ๆ สำหรับการวางแนวในอวกาศ

วิมานทำมาจากอะไร? มาจากหนังสัตว์สังเวยและขนนกไม่ใช่หรือ? ไม่เลย! เหล่านี้เป็นเครื่องบินที่ทำจากโลหะ นอกจากนี้ ดังที่ Bharavaja ได้กล่าวถึงแหล่งอื่น ๆ จำเป็นต้องใช้โลหะผสมที่แข็งแรงและเบาเป็นพิเศษเพื่อสร้างวิมานัส ซึ่งสามารถ "ต้านทานพลังทำลายล้างของท้องฟ้าได้" "วิมานิกาศาสตรา" เรียกโลหะสำคัญ 3 ชนิด คือ โสมกะ สุนทลิกา และมุรทวิกา จากการผสมผสานกัน ได้โลหะผสม 16 ชนิดสำหรับการสร้างวิมานัส ทั้งหมดนี้ไม่ได้ทำโดยพระเจ้า แต่ทำโดยช่างฝีมือ ในส่วนที่แยกต่างหาก - "โลหะ" อธิบายเตาหลอมและถ้วยใส่ตัวอย่างที่ทนความร้อนส่วนประกอบโลหะผสม หลังจากเปรียบเทียบกับแหล่งอินเดียโบราณอื่น ๆ คุณเข้าใจว่าเรากำลังพูดถึงเหล็ก ตะกั่ว โซเดียม ปรอท แอมโมเนีย ดินประสิว ไมกา ฯลฯ

ไม่ใช่พลังศักดิ์สิทธิ์ที่เคลื่อนวิมานะให้หลุดลอยไป อุปกรณ์เติมน้ำมันมีโรงไฟฟ้าของตัวเอง ไม่ทราบสูตรของเชื้อเพลิง แม้ว่าจะมีการกล่าวถึงปรอทเป็นครั้งคราว แต่ถังสำหรับมันมีรายละเอียดอยู่ ความจุของมันคือ 3-5 แกลลอนหรือประมาณ 20 ลิตร สามหรือสี่ถังดังกล่าววางอยู่ในวิมานาห่างจากไฟและความร้อน

คำอธิบายของอุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์นำทางของเครื่องบินโบราณนั้นน่าประหลาดใจมาก มีกระจก "ศากตยกรรณะ" สำหรับรวบรวมและดูดซับพลังงานจากพื้นที่โดยรอบด้วยการสะสมในภายหลัง "ปราณกุณฑลา" เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของวิมานะ แต่น่าเสียดายที่คำอธิบายของมันคลุมเครือมากและมีคำศัพท์เกี่ยวกับศาสตร์ลึกลับมากมาย "Puspina" และ "pinjula" ทำหน้าที่เป็นสายล่อฟ้า "วิศวะกฤยตราทรรพนา" เป็นกระจกเงาแห่งทัศนะภายนอก ซึ่งทำให้สามารถติดตามจากวิมานะว่าเกิดอะไรขึ้นจากภายนอกได้ มีอุปกรณ์สำหรับเปลี่ยนขนาดและรูปร่างของวิมานาในขณะบิน เพื่อให้ได้ความมืดเทียม สำหรับตรวจจับการเสียและการทำงานผิดปกติ

ต้นฉบับยังอธิบายเสื้อผ้าและอาหารของนักบินด้วย ตัวอย่างเช่น รายละเอียดที่น่าสนใจมีดังนี้ "... คนในครอบครัวสามารถกินวันละครั้งหรือสองครั้ง นักพรต - วันละครั้ง คนอื่นสามารถกินได้สี่ครั้งต่อวัน นักบินต้องกินห้าครั้งต่อวัน" ผ้าพิเศษที่เตรียมไว้สำหรับนักบิน "ตามประเภทของเสื้อผ้าและตามความต้องการของลูกเรือ" เย็บเสื้อผ้า "ซึ่งเพิ่มความแข็งแรงของร่างกายความชัดเจนของความคิดเพิ่มความแข็งแกร่งพลังงาน และความเป็นอยู่ที่ดี" ดังนั้นจุดประสงค์ของเสื้อผ้าจึงไม่ใช่พิธีกรรม แต่มีประโยชน์ใช้สอยทั้งหมด จึงจำเป็นสำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพของลูกเรือ

คำอธิบายภายในของวิมานะ: "ตรงกลางของเรือมีกล่องโลหะซึ่งเป็นที่มาของ" ความแข็งแกร่ง " จากกล่องนี้" ความแข็งแรง "จะเข้าไปในท่อขนาดใหญ่สองท่อที่จัดเรียงไว้ที่ท้ายเรือและบนหัวเรือ เรือ นอกจากนี้" ความแรง "วิ่งเข้าไปในท่อแปดท่อมองลงไปที่จุดเริ่มต้นของการเดินทางวาล์วที่พวกเขาเปิดและวาล์วบนยังคงปิด "กระแส" ดึงออกด้วยแรงและกระแทกพื้นยก เรือขึ้น เมื่อมันบินได้สูงพอ ท่อที่มองลงมาก็ถูกปิดไว้ครึ่งทางเพื่อให้ลอยขึ้นไปในอากาศได้ จากนั้น "กระแสน้ำ" ส่วนใหญ่ก็พุ่งเข้าไปยังท่อท้ายเรือเพื่อให้มันบินออกไปจึงผลักเรือไปข้างหน้า . "

คำอธิบายของอุปกรณ์ทั่วไปของเครื่องบิน: "ควรเป็นตัวเครื่องที่แข็งแรงและทนทานซึ่งทำจากวัสดุน้ำหนักเบา ด้านในควรวางอุปกรณ์ที่มีเครื่องทำความร้อนปรอทและเหล็กไว้ด้านล่าง ผ่านพลังที่ซ่อนอยู่ในสารปรอทบุคคลในนี้ รถรบสามารถบินได้ไกลบนท้องฟ้า เมื่อปรอทได้รับความร้อนจากไฟควบคุมจากเครื่องทำความร้อนที่เป็นเหล็ก รถรบจะเริ่มเร่งความเร็วและกลายเป็น "ไข่มุกในท้องฟ้า" ในทันที

ด้านล่างจากตำราอินเดียโบราณจะเห็นได้ว่าวิมานเป็นอาวุธที่น่าเกรงขาม:

นี่คือจุดเริ่มต้นของเทพ-ฮีโร่สีขาวในเรือสวรรค์ได้อธิบายไว้ในมหากาพย์อินเดียโบราณเรื่อง "รามเกียรติ์" เมื่อรุ่งเช้าพระรามขึ้นราชรถสวรรค์เตรียมจะโบยบิน รถรบคันนั้นใหญ่และทาสีอย่างสวยงาม มีสองชั้น มีห้องและหน้าต่างหลายบาน เมื่อเธอบินขึ้นไปในอากาศ เธอก็ส่งเสียงที่ซ้ำซากจำเจ" ในหนังสือภาษาสันสกฤตโบราณเล่มหนึ่งกล่าวว่าในขณะที่ออกเดินทางรถม้า "คำรามเหมือนสิงโต"

นอกจากนี้ยังอธิบายว่าทศกัณฐ์ (รับบี) ปีศาจร้ายที่ลักพาตัวนางสีดา ภรรยาของพระราม ไปขังนางไว้ในเรือของเขาและรีบกลับบ้านอย่างไร อย่างไรก็ตามเขาไม่สามารถไปได้ไกล: "พระรามบน" ของเขา "เรือที่ลุกเป็นไฟ "จับผู้ลักพาตัวและกระแทกเรือของเขากลับสีดา ... "

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการอ้างอิงจำนวนมากถึงอาวุธที่น่ากลัวและทำลายล้างที่ใช้กับการใช้วิมานามีอยู่ในมหาภารตะ และไม่น่าแปลกใจเลย เพราะปริมาณของมหากาพย์นี้มี 18 เล่มที่เล่าถึงการต่อสู้ของสองเผ่า คือ Pandavas และ Kauravas และพันธมิตรของพวกเขาเพื่อครอบครองโลก:

“วิมานะเข้ามายังโลกด้วยความเร็วที่คิดไม่ถึง และยิงธนูจำนวนมากเป็นประกายราวกับทองคำ ฟ้าแลบนับพัน... เสียงคำรามที่เปล่งออกมาราวกับฟ้าร้องจากกลองนับพัน… ตามด้วยการระเบิดอย่างรุนแรงและลมหมุนที่ร้อนแรงหลายร้อยครั้ง ... ";

“ด้วยความร้อนของอาวุธ โลกก็โงนเงนราวกับเป็นไข้ ช้างถูกไฟจากความร้อนและวิ่งอย่างดุเดือดไปมาเพื่อค้นหาการปกป้องจากพลังอันน่ากลัว น้ำก็ร้อน สัตว์ตาย ศัตรูถูกโค่นลง และไฟที่ลุกโชนโค่นต้นไม้เป็นแถว ... รถรบนับพันคันถูกทำลายลง จากนั้นความเงียบก็ปกคลุมทะเล ลมพัดมา โลกก็สว่างไสว ศพของคนตายถูกทำลายโดย ความร้อนแรงจนดูไม่เหมือนคนอีกต่อไป "

อาวุธที่อธิบายไว้ในมหาภารตะชวนให้นึกถึงอาวุธนิวเคลียร์อย่างน่าประหลาดใจ เรียกว่า "หัว (ไม้) ของพรหม" หรือ "เปลวไฟของพระอินทร์": "เปลวไฟขนาดใหญ่และพ่นไฟ", "วิ่งด้วยความเร็วตื่นตระหนกปกคลุมไปด้วยสายฟ้า", "การระเบิดจากมันสว่างไสวเช่น พระอาทิตย์ 10,000 ดวง”, “เปลวเพลิง, ไร้ควัน, แยกออกทุกทิศทุกทาง.

“ตั้งใจจะฆ่าคนทั้งหมด” มันทำให้ผู้คนกลายเป็นฝุ่น ในขณะที่ผู้รอดชีวิตหลุดออกมาจากเล็บและผมของพวกเขา แม้แต่อาหารก็แย่ อาวุธนี้โจมตีทั้งประเทศและประชาชนหลายชั่วอายุคน:

“ สายฟ้าฟาดเหมือนผู้ส่งสารแห่งความตายเผาผู้คน ผู้ที่รีบลงไปในแม่น้ำสามารถอยู่รอดได้ แต่ผมร่วงและเล็บหาย ... ”; "... หลายปีหลังจากนั้น ดวงอาทิตย์ ดวงดาว และท้องฟ้าก็ถูกเมฆและสภาพอากาศเลวร้ายบดบังไว้"

เครื่องจักรที่บินได้ราวกับว่ามีอยู่ในสมัยโบราณนั้นถูกกล่าวถึงในตำนานของหลายชนชาติ นอกจากนี้ยังมีการค้นพบทางโบราณคดีมากมายที่ยืนยันข้อเท็จจริงนี้:

วิดีโอจากอินเทอร์เน็ต:

ตำราภาษาสันสกฤตมีเนื้อหาอ้างอิงถึงการที่เหล่าทวยเทพต่อสู้บนท้องฟ้า โดยใช้วิมานที่ติดอาวุธร้ายแรงเช่นเดียวกับที่ใช้ในสมัยที่ตรัสรู้ของเรา ตัวอย่างเช่น นี่คือข้อความตอนหนึ่งจากรามายณะที่เราอ่าน:

“เครื่องปุสปักซึ่งคล้ายกับดวงอาทิตย์และเป็นของพี่ชายของฉันถูกทศกัณฐ์ผู้ยิ่งใหญ่นำเครื่องลมที่สวยงามนี้ไปทุกที่ตามต้องการ ... เครื่องนี้เหมือนเมฆที่สดใสบนท้องฟ้า ... และในหลวงร. เข้าไปแล้วเรือที่สวยงามลำนี้ก็ขึ้นสู่บรรยากาศชั้นบนภายใต้คำสั่งของ Raghira”

วิมานะ - เครื่องบินซึ่งมีคำอธิบายอยู่ในพระคัมภีร์โบราณเช่นใน Vimanika Shastra อุปกรณ์เหล่านี้สามารถเคลื่อนที่ได้ทั้งในชั้นบรรยากาศของโลกและในอวกาศและในชั้นบรรยากาศของดาวเคราะห์ดวงอื่น Vimanas เปิดใช้งานทั้งด้วยความช่วยเหลือของมนต์ (คาถา) และด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์กลไก Vaitmara ลงจอดบนแผ่นดินใหญ่ซึ่งได้รับการตั้งชื่อโดยนักเดินทางดาว Daaria - Gift of the Gods aitmana - รถม้าบินขนาดเล็ก

บน Whitemar มีตัวแทนจากสี่ชนชาติของดินแดนพันธมิตรแห่งเผ่าพันธุ์อันยิ่งใหญ่: เผ่าอารยัน - KhAryans กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ daAryans; เผ่า Slavs - Rassen และ Svyatorus DaAryans ทำหน้าที่เป็นนักบินยกเว้น piccolo Vaitmara ลงจอดบนแผ่นดินใหญ่ซึ่งนักเดินทางดาราชื่อ Daaria - ของขวัญจากเหล่าทวยเทพเหมือนแปรง ชาว Khrians ดำเนินการสำรวจอวกาศ Whitemars เป็นยานเกราะ Heavenly ขนาดใหญ่ที่สามารถบรรจุ Whiteman ได้ถึง 144 คนในครรภ์ของพวกเขา พระวิมานะทั้งหมดนั้นเป็นเรือลาดตระเวน เทพและเทพธิดาสลาฟ - อารยันทั้งหมดมี Whitemans และ Whitemars ของตัวเอง
สอดคล้องกับความสามารถทางจิตวิญญาณของพวกเขา ในแง่สมัยใหม่ Skyships ของบรรพบุรุษของเราเป็นหุ่นยนต์ชีวภาพที่มีระดับการรับรู้และความสามารถในการถ่ายทอดทั้งในโลกของ Navi, Reveal และ Slavi และจากโลกหนึ่งไปยังอีกโลกหนึ่ง ในโลกที่ต่างกัน พวกมันมีรูปแบบที่แตกต่างกันและมีคุณสมบัติที่แตกต่างกันซึ่งจำเป็นต่อการบรรลุวัตถุประสงค์ ตัวอย่างเช่น God Vyshen บินไปหาผู้คนบนโลกบนคนผิวขาวซ้ำแล้วซ้ำอีกโดยมีรูปร่าง
นกอินทรีตัวใหญ่ และก็อด สวาร็อก (ซึ่งพราหมณ์ฮินดูเรียกว่าพราหมณ์) อยู่บนหงส์ขาวในรูปของหงส์ที่สวยงาม

จากมหาภารตะ กวีอินเดียโบราณที่มีความยาวผิดปกติ เราเรียนรู้ว่าผู้หนึ่งชื่ออสุรามายามีพระวิมานะประมาณ 6 เมตร มีปีกแข็งแรงสี่ปีก บทกวีนี้เป็นขุมทรัพย์ของข้อมูลที่เกี่ยวกับความขัดแย้งระหว่างเหล่าทวยเทพ ซึ่งจัดการความแตกต่างของพวกเขาโดยใช้เครื่องมือที่ดูเหมือนร้ายแรงพอๆ กับที่เราสามารถใช้ได้ นอกจาก "ขีปนาวุธสว่าง" บทกวียังอธิบายถึงการใช้อาวุธร้ายแรงอื่น ๆ "โผพระอินทร์" ดำเนินการโดยใช้ "สะท้อนแสง" ทรงกลม เมื่อเปิดใช้งาน มันจะปล่อยลำแสงซึ่งเมื่อโฟกัสไปที่เป้าหมายใดๆ ก็ตาม จะ "กลืนกินมันด้วยพลังของมัน" ในทันที ในกรณีพิเศษอย่างหนึ่ง เมื่อกฤษณะผู้เป็นฮีโร่กำลังไล่ตามศัตรูของเขา ชัลวา บนท้องฟ้า Saubha ทำให้วิมานะของชัลวาล่องหน โดยไม่มีใครขัดขวางกฤษณะใช้อาวุธพิเศษทันที:

"ฉันรีบใส่ลูกศรที่ฆ่าโดยมองหาเสียง"

และอาวุธที่น่ากลัวประเภทอื่น ๆ อีกหลายชนิดได้อธิบายไว้อย่างน่าเชื่อถือในมหาภารตะ แต่อาวุธที่น่ากลัวที่สุดคือใช้กับ Vrish คำบรรยายพูดว่า:

“คุรขะ บินด้วยวิมานะอันรวดเร็วและทรงพลังของเขา โยนกระสุนนัดเดียวที่ชาร์จพลังทั้งหมดของจักรวาลไว้ที่เมืองสามเมืองของ Vrishi และ Andhak เสาไฟและควันไฟสีแดงที่เจิดจ้าราว 10,000 ดวงขึ้นทั้งหมด มันเป็นอาวุธที่ไม่รู้จัก Iron The Thunderbolt ผู้ส่งสารแห่งความตายขนาดมหึมาที่ลดเผ่าพันธุ์ Vrishis และ Andhakas ให้เป็นเถ้าถ่าน "

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าบันทึกประเภทนี้จะไม่ถูกแยกออก มีความสัมพันธ์กับข้อมูลที่คล้ายคลึงกันจากอารยธรรมโบราณอื่นๆ ผลที่ตามมาของผลกระทบของสายฟ้าเหล็กนี้มีวงแหวนที่เป็นที่รู้จักอย่างลางสังหรณ์ เห็นได้ชัดว่าผู้ที่ถูกเธอฆ่าถูกเผาโดยที่ร่างของพวกเขาไม่เป็นที่รู้จัก ผู้รอดชีวิตอยู่ได้นานขึ้นเล็กน้อย ผมและเล็บหลุดออกมา

พระวิมานิกาพระสูตรอธิบายวิมานประเภทต่างๆ ลักษณะเฉพาะ และระบบมอเตอร์ วิมานสามารถบินได้ในชั้นบรรยากาศ ใต้น้ำ ใต้ดิน ในอวกาศและแม้แต่นอกจักรวาลของเรา พวกมันอาจเป็นกลไกล้วนๆ หรือใช้พลังงานจักรวาลต่างๆ ในการบิน เช่นเดียวกับพลังชีวิต ตัวอย่างเช่น วิมาน ("ราชรถสวรรค์") ถูกพรรณนาด้วยดอกไม้หรือต้นไม้เล็กที่ถอนรากถอนโคน รายละเอียดของเรือบินต่างๆ พบได้ในรามายณะ ในฤคเวท (II สหัสวรรษก่อนคริสต์ศักราช) และในงานอื่น ๆ ที่ลงมาหาเราตั้งแต่สมัยโบราณ มีชื่อเครื่องบินห้าประเภท: รุกมาวิมานะ, สุนทรวิมานะ, ตริปุระวิมานะ, Shakuna Vimana และ Agnihorta ดังนั้นรักมาวิมานะและสุนทรวิมานะจึงมีรูปกรวย รักษ์มาวิมานะเป็นเรือบินสามชั้นที่มีใบพัดอยู่ที่ฐาน บน "ชั้น" ที่สอง - ห้องสำหรับผู้โดยสาร Sundra Vimana นั้นมีความคล้ายคลึงกับ Rukma Vimana ในหลาย ๆ ด้าน แต่ต่างจากแบบหลังตรงที่มีรูปทรงเพรียวบางกว่า ตรีปุระวิมานะเป็นเรือลำที่ใหญ่กว่า Agnihorts ซึ่งแตกต่างจากเรือลำอื่น ๆ บินบนพื้นฐานของการขับเคลื่อนของไอพ่น แหล่งข่าวโบราณอ้างว่ามีเรือที่บินได้สำหรับเดินเตร่ไม่เพียงแค่ในจักรวาลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในโลกและพื้นที่อื่นๆ ที่มนุษย์สมบูรณ์แบบอาศัยอยู่ด้วย

บางทีข้อมูลที่น่าประทับใจและเร้าใจที่สุดคือบันทึกโบราณบางฉบับของวิมานในตำนานที่คาดคะเนได้บอกวิธีสร้างวิมาน คำแนะนำในแบบของตัวเองมีรายละเอียดค่อนข้างมาก ในภาษาสันสกฤตสมารังคนะสูตรมีเขียนไว้ว่า

“ร่างกายของวิมานาควรทำให้แข็งแรงและทนทานเหมือนนกขนาดใหญ่ที่ทำจากวัสดุน้ำหนักเบา ข้างในควรวางเครื่องยนต์ปรอทด้วยเครื่องทำความร้อนเหล็กด้านล่าง ด้วยความช่วยเหลือของแรงที่ซ่อนอยู่ในสารปรอทซึ่งตั้งค่า พายุทอร์นาโดที่นำพาผู้นั่งข้างในสามารถเดินทางไกลข้ามท้องฟ้าได้ การเคลื่อนไหวของวิมานะนั้นสามารถขึ้นในแนวตั้ง ลงมาในแนวตั้ง และเคลื่อนที่เฉียงไปข้างหน้าและข้างหลัง โดยกลไกเหล่านี้ มนุษย์สามารถ ขึ้นไปในอากาศและเทวดาสามารถลงมายังโลกได้”

Haqafa (กฎหมายของชาวบาบิโลน) กล่าวค่อนข้างชัดเจน:

"สิทธิพิเศษในการบินด้วยเครื่องเหาะนั้นยอดเยี่ยม ความรู้เกี่ยวกับการบินเป็นหนึ่งในมรดกที่เก่าแก่ที่สุดของเรา ของขวัญจาก 'สิ่งเหล่านั้น' เราได้รับจากพวกเขาเพื่อช่วยชีวิตคนจำนวนมาก "

ข้อมูลที่ได้รับในงาน Chaldean โบราณ Siphral นั้นวิเศษยิ่งกว่าเดิมซึ่งมีรายละเอียดทางเทคนิคมากกว่าหนึ่งร้อยหน้าเกี่ยวกับการสร้างเครื่องบิน ประกอบด้วยคำที่แปลว่าแท่งกราไฟท์ ขดลวดทองแดง ตัวบ่งชี้คริสตัล ทรงกลมสั่น การออกแบบมุมที่มั่นคง

นักวิจัยหลายคนเกี่ยวกับความลึกลับของยูเอฟโออาจมองข้ามข้อเท็จจริงที่สำคัญมาก นอกเหนือจากสมมติฐานที่ว่าจานบินส่วนใหญ่มาจากต่างดาวหรืออาจเป็นโครงการทางการทหารของรัฐบาลแล้ว อีกแหล่งที่เป็นไปได้คืออินเดียโบราณและแอตแลนติส สิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับเครื่องบินอินเดียโบราณนั้นมาจากแหล่งข้อมูลที่เป็นลายลักษณ์อักษรของชาวอินเดียโบราณซึ่งส่งมาหาเราตลอดหลายศตวรรษที่ผ่านมา ไม่ต้องสงสัยเลยว่าข้อความเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นของจริง มีหลายร้อยคนโดยส่วนใหญ่เป็นมหากาพย์อินเดียที่รู้จักกันดี แต่ส่วนใหญ่ยังไม่ได้รับการแปลเป็นภาษาอังกฤษจากภาษาสันสกฤตโบราณ

กษัตริย์อโศกแห่งอินเดียได้ก่อตั้ง "สมาคมลับของเก้าคนที่ไม่รู้จัก" ซึ่งเป็นนักวิทยาศาสตร์ชาวอินเดียผู้ยิ่งใหญ่ที่ควรจัดทำรายการวิทยาศาสตร์มากมาย อโศกเก็บความลับในการทำงานไว้เป็นความลับเพราะกลัวว่าวิทยาศาสตร์ขั้นสูงที่รวบรวมโดยคนเหล่านี้จากแหล่งอินเดียโบราณอาจถูกนำไปใช้เพื่อจุดประสงค์ที่ชั่วร้ายของสงครามซึ่งอโศกถูกต่อต้านอย่างรุนแรงหลังจากเปลี่ยนมานับถือศาสนาพุทธหลังจากเอาชนะกองทัพศัตรูใน การต่อสู้นองเลือด การต่อสู้ "Nine Unknowns" เขียนหนังสือทั้งหมด 9 เล่ม น่าจะมีเล่มละ 1 เล่ม หนังสือเล่มหนึ่งมีชื่อว่า "ความลับแห่งแรงโน้มถ่วง" หนังสือเล่มนี้ ซึ่งนักประวัติศาสตร์รู้จักแต่ไม่เคยพบเห็น ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการควบคุมแรงโน้มถ่วง สันนิษฐานว่าหนังสือเล่มนี้ยังคงอยู่ที่ไหนสักแห่ง ในห้องสมุดลับในอินเดีย ทิเบต หรือที่อื่น (บางทีแม้แต่ในอเมริกาเหนือ) แน่นอน สมมติว่าความรู้นี้มีอยู่จริง จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะเข้าใจว่าทำไม Ashoka จึงเก็บเป็นความลับ

อโศกยังตระหนักถึงสงครามทำลายล้างโดยใช้เครื่องมือเหล่านี้และ "อาวุธแห่งอนาคต" อื่น ๆ ที่ทำลาย "รามราช" ของอินเดียโบราณ (อาณาจักรของพระราม) เมื่อหลายพันปีก่อนเขา เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ชาวจีนค้นพบเอกสารภาษาสันสกฤตบางฉบับในลาซา (ทิเบต) และส่งไปแปลที่มหาวิทยาลัยจันดริการห์ Dr. Ruf Reyna จากมหาวิทยาลัยแห่งนี้กล่าวเมื่อเร็วๆ นี้ว่าเอกสารเหล่านี้มีคำแนะนำสำหรับการสร้างยานอวกาศระหว่างดวงดาว! โหมดการเคลื่อนที่ของพวกมันคือ "ต้านแรงโน้มถ่วง" และอิงตามระบบที่คล้ายกับที่ใช้ใน "ลากฮิม" ซึ่งเป็นแรง "I" ที่ไม่รู้จักซึ่งมีอยู่ในจิตใจมนุษย์ ซึ่งเป็น "แรงเหวี่ยงหนีศูนย์ที่เพียงพอที่จะเอาชนะแรงโน้มถ่วงทั้งหมดได้ ดึง." ตามคำกล่าวของโยคีชาวอินเดีย นี่คือ "ลาหิมา" ที่ช่วยให้บุคคลลอยตัวได้

ดร. Reyna กล่าวว่าบนเครื่องเหล่านี้ซึ่งเรียกว่า "astra" ในข้อความนั้น ชาวอินเดียโบราณสามารถส่งผู้คนไปยังดาวเคราะห์ดวงใดก็ได้ ต้นฉบับยังพูดถึงการค้นพบความลับของ "แอนติมา" หรือฝาครอบของการล่องหน และ "การิมา" ซึ่งทำให้คนๆ หนึ่งมีน้ำหนักเหมือนภูเขาหรือตะกั่ว ตามธรรมชาติแล้ว นักวิชาการชาวอินเดียไม่ได้จริงจังกับตำรามากนัก แต่พวกเขาก็คิดบวกมากขึ้นเกี่ยวกับคุณค่าของพวกเขาเมื่อชาวจีนประกาศว่าพวกเขาได้ใช้บางส่วนของพวกเขาเพื่อการศึกษาในโครงการอวกาศ! นี่เป็นหนึ่งในตัวอย่างแรกๆ ของการตัดสินใจของรัฐบาลที่อนุญาตให้ทำการวิจัยการต้านแรงโน้มถ่วง (วิทยาศาสตร์จีนแตกต่างจากยุโรปในเรื่องนี้เช่นในจังหวัดซินเจียงมีสถาบันของรัฐที่มีส่วนร่วมในการศึกษายูเอฟโอ - K.Z. )

ต้นฉบับไม่ได้ระบุอย่างชัดเจนว่าเคยพยายามทำการบินในอวกาศหรือไม่ แต่กล่าวถึงแผนการบินไปยังดวงจันทร์ แม้ว่าจะยังไม่ชัดเจนว่าเที่ยวบินนี้ดำเนินการจริงหรือไม่ อย่างไรก็ตาม หนึ่งในมหากาพย์ที่ยิ่งใหญ่ของอินเดียคือ รามายณะ มีเรื่องราวโดยละเอียดเกี่ยวกับการเดินทางไปยังดวงจันทร์ใน "วิมานะ" (หรือ "แอสเตอร์") และอธิบายรายละเอียดการต่อสู้บนดวงจันทร์ด้วย "แอชวิน" ( หรือ Atlantean) เรือ นี่เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของหลักฐานที่แสดงว่าอินเดียใช้เทคโนโลยีต่อต้านแรงโน้มถ่วงและอวกาศ

เพื่อให้เข้าใจเทคโนโลยีนี้อย่างแท้จริง เราต้องย้อนกลับไปในสมัยโบราณ อาณาจักรรามาที่เรียกว่าอาณาจักรทางเหนือของอินเดียและปากีสถานก่อตั้งขึ้นเมื่ออย่างน้อย 15,000 ปีก่อน และเป็นประเทศที่มีเมืองใหญ่และซับซ้อน ซึ่งหลายแห่งยังคงพบได้ในทะเลทรายของปากีสถานและอินเดียตอนเหนือและตะวันตก เห็นได้ชัดว่าอาณาจักรของพระรามมีอยู่ควบคู่ไปกับอารยธรรมแอตแลนติสในใจกลางมหาสมุทรแอตแลนติกและถูกปกครองโดย "ราชานักบวชผู้รู้แจ้ง" ซึ่งยืนอยู่ที่หัวเมือง

เมืองหลวงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเจ็ดแห่งของพระรามเป็นที่รู้จักในตำราอินเดียคลาสสิกว่าเป็น "เจ็ดเมืองของฤษี" ตามตำราอินเดียโบราณ ผู้คนมีเครื่องบินที่เรียกว่า "วิมานัส" มหากาพย์อธิบายว่าวิมานาเป็นเครื่องบินทรงกลมสองชั้นที่มีรูและโดม ซึ่งคล้ายกับที่เราจินตนาการว่าเป็นจานบินมาก มันบิน "ด้วยความเร็วลม" และทำให้เกิด "เสียงไพเราะ" มีวิมานอย่างน้อยสี่ประเภท บางตัวก็เหมือนจานรอง บางตัวก็เหมือนกระบอกสูบยาว - หุ่นบินรูปซิการ์ ตำราอินเดียโบราณเกี่ยวกับวิมานัสมีมากมายจนการเล่าซ้ำต้องใช้ปริมาณทั้งหมด ชาวอินเดียโบราณที่สร้างเรือเหล่านี้ได้เขียนคู่มือการบินทั้งหมดสำหรับปฏิบัติการวิมานประเภทต่างๆ ซึ่งส่วนใหญ่ยังคงมีอยู่ และบางส่วนได้รับการแปลเป็นภาษาอังกฤษด้วย

Samara Sutradhara เป็นบทความทางวิชาการที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางทางอากาศ vimana จากทุกมุมที่เป็นไปได้ ประกอบด้วยบท 230 บท ซึ่งครอบคลุมการออกแบบ การบินขึ้น บินหลายพันไมล์ การลงจอดปกติและฉุกเฉิน และแม้แต่การโจมตีของนก ในปี พ.ศ. 2418 ในวัดแห่งหนึ่งของอินเดียมีการค้นพบ Vaimanika shastra ซึ่งเป็นข้อความจากศตวรรษที่ 4 ก่อนคริสต์ศักราช BC เขียนโดย Bharadvaji the Wise ซึ่งใช้ตำราโบราณเป็นแหล่งข้อมูล ครอบคลุมการดำเนินงานของ Wimans และรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับการขับรถ คำเตือนเกี่ยวกับเที่ยวบินยาว ข้อมูลในการปกป้องเครื่องบินจากพายุเฮอริเคนและฟ้าผ่า และคำแนะนำในการเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น "พลังงานแสงอาทิตย์" จากแหล่งพลังงานอิสระที่มีชื่อว่า "ต่อต้าน" -แรงโน้มถ่วง". Vaimanika shastra มีแปดบทพร้อมไดอะแกรมและอธิบายเครื่องบินสามประเภทรวมถึงที่ไม่สามารถลุกไหม้หรือชนได้ นอกจากนี้ เธอยังกล่าวถึงส่วนประกอบหลักของเครื่องมือเหล่านี้ 31 ส่วน และวัสดุ 16 ชนิดที่ใช้ในการผลิตที่ดูดซับแสงและความร้อน ด้วยเหตุนี้จึงถือว่าเหมาะสมสำหรับการสร้างวิมาน

เอกสารนี้แปลเป็นภาษาอังกฤษโดย J. R. Josayer และตีพิมพ์ในเมือง Mysore ประเทศอินเดียในปี 1979 Mr. Josayer เป็นผู้อำนวยการ International Academy of Sanskrit Studies ในเมือง Mysore ปรากฏว่าวิมานนั้นเคลื่อนไหวอย่างไม่ต้องสงสัยด้วยแรงต้านแรงโน้มถ่วงบางประเภท พวกมันบินขึ้นในแนวตั้งและสามารถลอยขึ้นไปในอากาศได้เหมือนเฮลิคอปเตอร์หรือเรือบินสมัยใหม่ Bharadvaji หมายถึงผู้มีอำนาจไม่น้อยกว่า 70 คนและผู้เชี่ยวชาญ 10 คนในสาขาวิชาการบินสมัยโบราณ

แหล่งที่มาเหล่านี้สูญหายไปแล้ว วิมานนั้นถูกเก็บไว้ใน "วิมานะครร" ซึ่งเป็นอังการ์ชนิดหนึ่ง และบางครั้งกล่าวกันว่าถูกทำให้เคลื่อนที่ด้วยของเหลวสีขาวอมเหลือง และบางครั้งก็ใช้สารปรอทบางชนิด แม้ว่าผู้เขียนจะดูไม่แน่ใจในประเด็นนี้ เป็นไปได้มากว่าผู้เขียนในภายหลังเป็นเพียงผู้สังเกตการณ์และใช้ข้อความแรก ๆ และเป็นที่เข้าใจได้ว่าพวกเขาสับสนเกี่ยวกับหลักการของการเคลื่อนไหวของพวกเขา "ของเหลวสีขาวอมเหลือง" ดูน่าสงสัยเหมือนน้ำมันเบนซิน และวิมานัสอาจมีแหล่งขับเคลื่อนต่างๆ รวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายในและแม้กระทั่งเครื่องยนต์ไอพ่น

ตามคำกล่าวของ Dronaparva ส่วนหนึ่งของมหาภารตะ เช่นเดียวกับรามายณะ หนึ่งในวิมานะนั้นถูกอธิบายว่ามีลักษณะเป็นทรงกลมและวิ่งด้วยความเร็วสูงด้วยลมแรงที่เกิดจากปรอท มันเคลื่อนที่เหมือนยูเอฟโอ ขึ้น ลง เคลื่อนที่ไปมาตามที่นักบินต้องการ ในแหล่งอื่นของอินเดีย Samara วิมานถูกอธิบายว่าเป็น "เครื่องจักรเหล็กที่ประกอบมาอย่างดีและราบรื่นด้วยประจุของปรอทที่พุ่งออกมาจากด้านหลังในรูปของเปลวไฟคำราม" อีกงานหนึ่งชื่อว่า สมารังคนะ สุตราธารา บรรยายถึงวิธีการจัดเรียงเครื่องมือ เป็นไปได้ว่าปรอทมีส่วนเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่หรือมีแนวโน้มมากกว่ากับระบบควบคุม น่าแปลกที่นักวิทยาศาสตร์โซเวียตค้นพบสิ่งที่พวกเขาเรียกว่า "เครื่องมือโบราณที่ใช้ในการเดินเรือยานอวกาศ" ในถ้ำ Turkestan และทะเลทรายโกบี "อุปกรณ์" เหล่านี้เป็นวัตถุครึ่งวงกลมที่ทำจากแก้วหรือพอร์ซเลนซึ่งลงท้ายด้วยรูปกรวยที่มีปรอทหยดอยู่ภายใน

เห็นได้ชัดว่าชาวอินเดียโบราณบินยานเหล่านี้ไปทั่วเอเชียและอาจถึงแอตแลนติส และแม้แต่ในอเมริกาใต้ก็เห็นได้ชัดว่า จดหมายที่ค้นพบที่ Mohenjo-daro ในปากีสถาน (ซึ่งควรจะเป็นหนึ่งใน "เจ็ดเมืองของฤๅษีแห่งอาณาจักรของรามา") และยังไม่ได้ถอดรหัส ยังถูกพบที่อื่นในโลก - เกาะอีสเตอร์! สคริปต์เกาะอีสเตอร์ที่เรียกว่าสคริปต์รองโก-รงโกยังไม่ได้ถอดรหัสและคล้ายกับอักษรโมเฮนโจ-ดาโรอย่างใกล้ชิด ...

ในมหาวีระภาวาภูติ ข้อความเชนสมัยศตวรรษที่ 8 ที่รวบรวมจากตำราและประเพณีที่เก่ากว่า เราอ่านว่า:

“รถรบอากาศ ปุชปะกา นำผู้คนจำนวนมากมายังเมืองหลวงของอโยธยา ท้องฟ้าเต็มไปด้วยเครื่องบินขนาดใหญ่ สีดำเหมือนกลางคืน แต่มีแสงสีเหลืองระยิบระยับอยู่ประปราย”

พระเวท กวีฮินดูโบราณ ถือเป็นตำราที่เก่าแก่ที่สุดของอินเดียทั้งหมด กล่าวถึงพระเวทประเภทและขนาดต่างๆ: "อักนิโฮตวิมาน" ด้วยสองเครื่องยนต์ "วิมานะช้าง" ที่มีเครื่องยนต์มากกว่านั้น และอื่นๆ ที่เรียกว่า "กระเต็น" "ไอบิส" และ ชื่อของสัตว์อื่นๆ

น่าเสียดายที่ Vimanas เช่นเดียวกับการค้นพบทางวิทยาศาสตร์ส่วนใหญ่ถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารในท้ายที่สุด ชาว Atlanteans ใช้เครื่องบินของพวกเขา "wailixi" ซึ่งเป็นยานประเภทเดียวกันในความพยายามที่จะพิชิตโลกตามตำราของอินเดีย ชาว Atlanteans หรือที่รู้จักกันในชื่อ "Asvins" ในพระคัมภีร์อินเดีย ดูเหมือนจะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากกว่าชาวอินเดียนแดง และมีนิสัยชอบทำสงครามมากกว่า แม้ว่าจะไม่มีตำราโบราณเกี่ยวกับ Wailixi ของ Atlantean อยู่ แต่ข้อมูลบางส่วนมาจากแหล่งลึกลับลึกลับที่บรรยายถึงเครื่องบินของพวกเขา

คล้ายกับ แต่ไม่เหมือนกันกับ vimanas โดยทั่วไปแล้ว Wailixi จะมีรูปร่างเหมือนซิการ์และสามารถเคลื่อนที่ใต้น้ำได้เช่นเดียวกับในบรรยากาศและแม้แต่ในอวกาศ อุปกรณ์อื่น ๆ เช่น vimanas อยู่ในรูปของจานรองและเห็นได้ชัดว่าสามารถดำน้ำได้ ตามที่ Eklal Kueshana ผู้เขียน The Ultimate Frontier กล่าวว่า vailixi เขาเขียนในบทความปี 1966 ได้รับการพัฒนาครั้งแรกใน Atlantis เมื่อ 20,000 ปีที่แล้ว และที่พบมากที่สุดคือ "รูปทรงจานรองและมักจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมูในส่วนที่มีสามกล่องเครื่องยนต์ครึ่งซีกอยู่ข้างใต้ . พวกเขาใช้หน่วยต่อต้านแรงโน้มถ่วงแบบกลไกที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ซึ่งมีกำลังประมาณ 80,000 แรงม้า

รามายณะ มหาภารตะ และตำราอื่น ๆ พูดถึงสงครามที่น่าสยดสยองที่เกิดขึ้นเมื่อประมาณ 10 หรือ 12,000 ปีก่อนระหว่างแอตแลนติสและพระราม และถูกต่อสู้ด้วยอาวุธทำลายล้างที่ผู้อ่านไม่สามารถจินตนาการได้จนถึงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20

มหาภารตะในสมัยโบราณซึ่งเป็นหนึ่งในแหล่งข้อมูลเกี่ยวกับวิมาน ได้บรรยายถึงความหายนะอันน่าสยดสยองของสงครามครั้งนี้:

"... โพรเจกไทล์เดียวที่ชาร์จพลังทั้งหมดของจักรวาล คอลัมน์ควันและเปลวไฟที่ร้อนแรงราวกับดวงอาทิตย์นับพันดวงลุกขึ้นอย่างสง่างาม ... สายฟ้าเหล็กผู้ส่งสารยักษ์ของ ความตายทำให้ทั้งเผ่า Vrishni และ Andhakas กลายเป็นขี้เถ้า ... ศพถูกไฟไหม้จนจำไม่ได้ ขนและเล็บหลุดออก จานแตกโดยไม่ทราบสาเหตุ นกเปลี่ยนเป็นสีขาว ... หลังจาก ไม่กี่ชั่วโมง ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถูกปนเปื้อน ... เพื่อหนีไฟนี้ ทหารรีบวิ่งเข้าไปในลำธาร เพื่อล้างตัวเองและอาวุธของคุณ..."

ดูเหมือนว่ามหาภารตะจะบรรยายถึงสงครามปรมาณู! การกล่าวถึงเช่นนี้ไม่ได้ถูกแยกออก การต่อสู้โดยใช้อาวุธและเครื่องบินที่ยอดเยี่ยมนั้นพบได้ทั่วไปในหนังสือมหากาพย์ของอินเดีย มีคนอธิบายการต่อสู้ระหว่าง vimanas และ vailiks บนดวงจันทร์! และข้อความที่ยกมาข้างต้นอธิบายได้อย่างแม่นยำมากว่าการระเบิดปรมาณูเป็นอย่างไรและผลกระทบของกัมมันตภาพรังสีต่อประชากรเป็นอย่างไร การกระโดดลงไปในน้ำให้การพักผ่อนเพียงอย่างเดียว

เมื่อนักโบราณคดีขุดค้นเมือง Mohenjo-daro ในศตวรรษที่ 19 พวกเขาพบโครงกระดูกวางอยู่บนถนน บางคนจับมือกันราวกับว่ามีปัญหาบางอย่างทำให้พวกเขาประหลาดใจ โครงกระดูกเหล่านี้มีกัมมันตภาพรังสีมากที่สุดเท่าที่เคยพบมา เทียบเท่ากับที่พบในฮิโรชิมาและนางาซากิ เมืองโบราณซึ่งมีกำแพงอิฐและหินเคลือบและหลอมรวมเข้าด้วยกันอย่างแท้จริง พบได้ในอินเดีย ไอร์แลนด์ สกอตแลนด์ ฝรั่งเศส ตุรกี และที่อื่นๆ ไม่มีคำอธิบายที่สมเหตุสมผลสำหรับการเคลือบป้อมปราการหินและเมือง ยกเว้นการระเบิดปรมาณู

ยิ่งไปกว่านั้น ในเมือง Mohenjo-daro ซึ่งเป็นเมืองที่มีเส้นตารางสวยงามและมีน้ำไหลผ่าน ซึ่งดีกว่าที่ใช้ในปากีสถานและอินเดียในปัจจุบัน ถนนต่างๆ ก็เกลื่อนไปด้วย "เศษแก้วสีดำ" ปรากฎว่าชิ้นกลมเหล่านี้เป็นหม้อดินเผาที่ละลายจากความร้อนจัด! ด้วยความหายนะของแอตแลนติสและการล่มสลายของอาณาจักรพระรามด้วยอาวุธปรมาณูโลกจึงกลิ้งลงสู่ "ยุคหิน" ...

- 12439

วิมานะ - เครื่องบินซึ่งมีคำอธิบายอยู่ในพระคัมภีร์โบราณเช่นใน Vimanika Shastra อุปกรณ์เหล่านี้สามารถเคลื่อนที่ได้ทั้งในชั้นบรรยากาศของโลกและในอวกาศและในชั้นบรรยากาศของดาวเคราะห์ดวงอื่น Vimanas เปิดใช้งานทั้งด้วยความช่วยเหลือของมนต์ (คาถา) และด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์กลไก

Vaitmara ลงจอดบนแผ่นดินใหญ่ซึ่งได้รับการตั้งชื่อโดยนักเดินทางดาว Daaria - Gift of the Gods aitmana - รถม้าบินขนาดเล็ก Wightman บรรทุกโดยเรือประเภทที่สอง - Vimana
บน Whitemar มีตัวแทนจากสี่ชนชาติของดินแดนพันธมิตรแห่งเผ่าพันธุ์อันยิ่งใหญ่: เผ่าอารยัน - KhAryans กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ daAryans; เผ่า Slavs - Rassen และ Svyatorus DaAryans ทำหน้าที่เป็นนักบินยกเว้น piccolo Vaitmara ลงจอดบนแผ่นดินใหญ่ซึ่งนักเดินทางดาราชื่อ Daaria - ของขวัญจากเหล่าทวยเทพเหมือนแปรง ชาว Khrians ดำเนินการสำรวจอวกาศ
Whitemars เป็นพาหนะสวรรค์ขนาดใหญ่ที่สามารถวาง Whiteman ได้มากถึง 144 ตัวในครรภ์ พระวิมานะทั้งหมดนั้นเป็นเรือลาดตระเวน

• เทพและเทพธิดาสลาฟ-อารยันทั้งหมดมีไวท์แมนและไวท์มาร์เป็นของตัวเอง ซึ่งสอดคล้องกับความสามารถทางจิตวิญญาณของพวกเขา ในแง่สมัยใหม่ Skyships ของบรรพบุรุษของเราเป็นหุ่นยนต์ชีวภาพที่มีระดับการรับรู้และความสามารถในการถ่ายทอดทั้งในโลกของ Navi, Reveal และ Slavi และจากโลกหนึ่งไปยังอีกโลกหนึ่ง ในโลกที่ต่างกัน พวกมันมีรูปแบบที่แตกต่างกันและมีคุณสมบัติที่แตกต่างกันซึ่งจำเป็นต่อการบรรลุวัตถุประสงค์ ตัวอย่างเช่น God Vyshen บินไปหาผู้คนบนโลกบน Whiteman ซึ่งมีรูปร่างเหมือนนกอินทรีขนาดใหญ่และ God Svarog (ซึ่งชาวฮินดูพราหมณ์เรียกว่าพรหม) - บน Whiteman ในรูปของหงส์ที่สวยงาม

• แต่สิ่งนี้เรียกว่า "วิมานะแห่งเทพธิดา" มีความคล้ายคลึงกันอย่างเห็นได้ชัดคือรังไหมของมนุษย์ - ปิรามิด - วิมาน - pepelats
  เห็นได้ชัดว่าไม่ใช่เพื่ออะไรที่พวกเขาบอกว่าวิมานยังมีชีวิตอยู่เพราะปรากฎว่าพวกเขาถูกสร้างขึ้นตามภาพพลังงานของบุคคล และถ้าเป็นเช่นนั้น บุคคลควรจะสามารถบินได้โดยไม่มีวิมานะ!

• จากมหาภารตะ กวีอินเดียโบราณที่มีความยาวผิดปกติ เราเรียนรู้ว่าผู้หนึ่งชื่ออสุรามายามีพระวิมานะประมาณ 6 เมตร มีปีกแข็งแรงสี่ปีก บทกวีนี้เป็นขุมทรัพย์ของข้อมูลที่เกี่ยวกับความขัดแย้งระหว่างเหล่าทวยเทพ ซึ่งแก้ไขความแตกต่างของพวกเขาโดยใช้เครื่องมือที่ดูเหมือนร้ายแรงพอๆ กับที่เราสามารถใช้ได้ นอกจาก "ขีปนาวุธสว่าง" บทกวียังอธิบายถึงการใช้อาวุธร้ายแรงอื่น ๆ "โผพระอินทร์" ดำเนินการโดยใช้ "สะท้อนแสง" ทรงกลม เมื่อเปิดเครื่อง มันจะปล่อยลำแสงซึ่งเมื่อโฟกัสไปที่เป้าหมายใดๆ ก็ตาม จะ "กลืนกินมันด้วยพลังของมัน" ในทันที ในกรณีพิเศษอย่างหนึ่ง เมื่อกฤษณะผู้เป็นฮีโร่กำลังไล่ตามศัตรูของเขา ชัลวา บนท้องฟ้า Saubha ทำให้วิมานะของชัลวาล่องหน โดยไม่มีใครขัดขวางกฤษณะใช้อาวุธพิเศษทันที: "ฉันรีบใส่ลูกศรที่ฆ่าโดยมองหาเสียง"

• และอาวุธที่น่ากลัวประเภทอื่น ๆ อีกหลายชนิดได้อธิบายไว้อย่างน่าเชื่อถือในมหาภารตะ แต่อาวุธที่น่ากลัวที่สุดคือใช้กับ Vrish คำบรรยายกล่าวว่า: "Gurkha บินด้วย vimana ที่รวดเร็วและทรงพลังของเขาได้ขว้างกระสุนนัดเดียวที่พุ่งเข้าใส่พลังทั้งหมดของจักรวาลในสามเมือง Vrishis และ Andhak เสาไฟและควันสีแดงที่สว่างราว 10,000 ดวง เพิ่มขึ้นในความสง่างามทั้งหมด มันเป็นอาวุธที่ไม่รู้จัก Iron Thunderbolt ผู้ส่งสารแห่งความตายขนาดมหึมาที่ลดเผ่าพันธุ์ Vrishis และ Andhakas ให้เป็นเถ้าถ่าน "

• สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าบันทึกประเภทนี้จะไม่ถูกแยกออก มีความสัมพันธ์กับข้อมูลที่คล้ายคลึงกันจากอารยธรรมโบราณอื่นๆ ผลที่ตามมาของผลกระทบของสายฟ้าเหล็กนี้มีวงแหวนที่เป็นที่รู้จักอย่างลางสังหรณ์ เห็นได้ชัดว่าผู้ที่ถูกเธอฆ่าถูกเผาโดยที่ร่างของพวกเขาไม่เป็นที่รู้จัก ผู้รอดชีวิตอยู่ได้นานขึ้นเล็กน้อย ผมและเล็บหลุดออกมา

• บางทีบันทึกโบราณบางอย่างของวิมานในตำนานที่สันนิษฐานว่าน่าจะสร้างความประทับใจและเร้าใจได้มากที่สุดอาจบอกวิธีสร้างสิ่งเหล่านี้ได้ คำแนะนำมีรายละเอียดค่อนข้างมาก ในภาษาสันสกฤต Samarangana Sutradhara เขียนไว้ว่า: "ร่างกายของ vimana ควรจะแข็งแรงและทนทานเหมือนนกขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักเบา ข้างในเครื่องยนต์ปรอทควรวางเครื่องทำความร้อนเหล็กไว้ข้างใต้ด้วยความช่วยเหลือของ แรงที่ซ่อนอยู่ในปรอท ซึ่งทำให้พายุทอร์นาโดชั้นนำเคลื่อนไหว คนที่นั่งข้างในสามารถเดินทางในท้องฟ้าได้ไกล การเคลื่อนไหวของวิมานะนั้นสามารถขึ้นในแนวตั้ง ลงมาในแนวตั้ง และเคลื่อนที่เฉียงไปข้างหน้าและข้างหลังด้วย เครื่องจักรเหล่านี้ มนุษย์สามารถขึ้นไปในอากาศ และเทวดาสามารถลงมายังโลกได้ "
  Khaqafa (กฎของชาวบาบิโลน) ระบุไว้ค่อนข้างชัดเจน: "สิทธิพิเศษของการบินด้วยเครื่องจักรที่บินได้นั้นยอดเยี่ยม ความรู้เรื่องการบินเป็นหนึ่งในมรดกที่เก่าแก่ที่สุดของเรา ของขวัญจาก 'สิ่งที่อยู่เบื้องบน' เราได้รับจากพวกเขาในฐานะ หนทางในการช่วยชีวิตคนมากมาย"

• ข้อมูลที่ได้รับในงาน Chaldean โบราณ Siphral นั้นวิเศษยิ่งกว่าเดิมซึ่งมีรายละเอียดทางเทคนิคมากกว่าหนึ่งร้อยหน้าเกี่ยวกับการสร้างเครื่องบิน ประกอบด้วยคำที่แปลว่าแท่งกราไฟท์ ขดลวดทองแดง ตัวบ่งชี้คริสตัล ทรงกลมสั่น การออกแบบมุมที่มั่นคง
  วาลิกซ์ของชาวอารยันถูกเรียกว่า "เวทมนา" และวาลิกส์ที่กักขังและขนส่งไวต์มันหลายตัวถูกเรียกว่า "เวทมาระ"
  มีความเห็นว่าภาพนี้แสดงให้เห็น Waitmara ของอินเดีย:

• น่าเสียดายที่ Vimanas เช่นเดียวกับการค้นพบทางวิทยาศาสตร์ส่วนใหญ่ถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารในท้ายที่สุด ชาว Atlanteans ใช้เครื่องบินของพวกเขา "wailixi" ซึ่งเป็นยานประเภทเดียวกันในความพยายามที่จะพิชิตโลกตามตำราของอินเดีย ชาว Atlanteans หรือที่รู้จักกันในชื่อ "Asvins" ในพระคัมภีร์อินเดีย ดูเหมือนจะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากกว่าชาวอินเดียนแดง และมีนิสัยชอบทำสงครามมากกว่า แม้ว่าจะไม่มีตำราโบราณเกี่ยวกับ Atlantean Wailixi อยู่ แต่ข้อมูลบางส่วนมาจากแหล่งลึกลับลึกลับที่อธิบายเครื่องบินของพวกเขา
  การเพิ่มขึ้นของ vimana ขึ้นไปในอากาศได้ดำเนินการด้วยความช่วยเหลือจากพลังงานลับของเสียง นักบินได้รับการฝึกอบรมอย่างจริงจังก่อนที่เขาจะได้รับอนุญาตให้ควบคุม

• คล้ายกับ แต่ไม่เหมือนกันกับ vimanas โดยทั่วไปแล้ว Wailixi จะมีรูปร่างเหมือนซิการ์และสามารถเคลื่อนที่ใต้น้ำได้เช่นเดียวกับในบรรยากาศและแม้แต่ในอวกาศ อุปกรณ์อื่น ๆ เช่น vimanas อยู่ในรูปของจานรองและเห็นได้ชัดว่าสามารถดำน้ำได้ ตามที่ Eklal Kueshana ผู้เขียน The Ultimate Frontier กล่าวว่า Wailixi เขาเขียนในบทความปี 1966 ได้รับการพัฒนาครั้งแรกใน Atlantis เมื่อ 20,000 ปีก่อน และที่พบมากที่สุดคือ "รูปทรงจานรองและมักจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมูในส่วนที่มีสามกล่องเครื่องยนต์ครึ่งซีกอยู่ข้างใต้ . พวกเขาใช้หน่วยต่อต้านแรงโน้มถ่วงแบบกลไกที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ที่ให้กำลังได้ประมาณ 80,000 แรงม้า" รามายณะ มหาภารตะ และตำราอื่น ๆ พูดถึงสงครามที่น่าสยดสยองที่เกิดขึ้นเมื่อประมาณ 10 หรือ 12,000 ปีก่อนระหว่างแอตแลนติสและพระราม และถูกต่อสู้ด้วยอาวุธทำลายล้างที่ผู้อ่านไม่สามารถจินตนาการได้จนถึงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20

เครื่องบินในพระเวท

มีการกล่าวถึงเครื่องบินในตำราอินเดียโบราณมากกว่า 20 ฉบับ ตำราที่เก่าแก่ที่สุดของเหล่านี้คือพระเวทซึ่งรวบรวมตามที่นักอินเดียวิทยาส่วนใหญ่ไม่ช้ากว่า 2,500 ปีก่อนคริสตกาล อี (ชาวเยอรมันตะวันออก G. G. Jacobi อ้างถึงพวกเขา 4500 BC และนักวิจัยชาวอินเดีย V. G. Tilak แม้กระทั่ง 6000 BC)

150 โองการของ Rig Veda, Yajur Veda, Atharva Veda อธิบายเครื่องบิน หนึ่งใน "รถรบทางอากาศที่บินโดยไม่มีม้า" เหล่านี้ถูกสร้างขึ้นโดยอาจารย์ศักดิ์สิทธิ์ Ribhu

"... เร็วกว่าที่คิด รถรบเคลื่อนตัวเหมือนนกในท้องฟ้า ขึ้นสู่ดวงอาทิตย์และดวงจันทร์ แล้วเสด็จลงมายังโลกด้วยเสียงคำรามดังกึกก้อง..."

รถรบถูกขับโดยนักบินสามคน เธอสามารถขึ้นเครื่องได้ 7-8 คน เธอสามารถลงจอดได้ทั้งบนบกและในน้ำ

ผู้เขียนโบราณยังระบุลักษณะทางเทคนิคของรถม้าด้วย: อุปกรณ์สามเหลี่ยมสามชั้นซึ่งมีปีกสองปีกและสามล้อที่หดกลับระหว่างการบิน ทำจากโลหะหลายประเภทและทำงานกับของเหลวที่เรียกว่ามาธู รสา และอันนา การวิเคราะห์นี้และตำราภาษาสันสกฤตอื่นๆ Kanjilal ผู้เขียน Vimanas of Ancient India (1985) ได้ข้อสรุปว่า rasa เป็นปรอท madhu เป็นแอลกอฮอล์ที่ทำจากน้ำผึ้งหรือน้ำผลไม้ anna เป็นแอลกอฮอล์จากข้าวหมักหรือน้ำมันพืช

ตำราเวทบรรยายถึงราชรถสวรรค์ประเภทและขนาดต่างๆ: "อัคนิโฮตราวิมานะ" ที่มีสองเครื่องยนต์ "ช้างวิมานะ" ที่มีเครื่องยนต์มากกว่านั้น และคันอื่นๆ ที่เรียกว่า "กระเต็น" "ไอบิส" และตามชื่อสัตว์อื่นๆ นอกจากนี้ยังมีตัวอย่างเที่ยวบินของรถรบ (พระเจ้าและมนุษย์บางคนบินขึ้นไปบนพวกเขา) ตัวอย่างเช่น นี่คือวิธีการอธิบายเที่ยวบินของรถรบที่เป็นของ Maruts:

“...บ้านเรือนและต้นไม้สั่นสะท้าน และต้นไม้เล็ก ๆ ถูกลมพายุพัดถอนรากถอนโคน ถ้ำบนภูเขาเต็มไปด้วยเสียงคำราม และท้องฟ้าดูเหมือนจะแตกออกเป็นชิ้น ๆ หรือร่วงหล่นจากความเร็วอันยิ่งใหญ่และเสียงคำรามของลูกเรือทางอากาศ ...".

เครื่องบินในมหาภารตะและรามายณะ

การกล่าวถึงรถรบทางอากาศ (vimanas และ agnihotras) หลายครั้งพบได้ในมหากาพย์อันยิ่งใหญ่ของชาวอินเดีย "มหาภารตะ" และ "รามเกียรติ์" บทกวีทั้งสองอธิบายรายละเอียดลักษณะและโครงสร้างของเครื่องบิน: "เครื่องจักรเหล็ก เรียบ และวาว กับเปลวไฟที่แผดเผาจากพวกเขา"; "เรือทรงกลมสองชั้นที่มีรูและโดม"; "รถม้าสวรรค์สองชั้นที่มีหน้าต่างหลายบานที่มีเปลวไฟสีแดง" ซึ่ง "ยกขึ้นไปยังที่ซึ่งทั้งดวงอาทิตย์และดวงดาวสามารถมองเห็นได้ในเวลาเดียวกัน" นอกจากนี้ยังบ่งชี้ว่าการบินของยานพาหนะนั้นมาพร้อมกับเสียงกริ่งไพเราะหรือเสียงดัง ในระหว่างการบินไฟก็มักจะเห็น พวกมันอาจลอยอยู่ในอากาศ เลื่อนขึ้นและลง ไปมา วิ่งด้วยความเร็วลม หรือเดินทางไกล "ในชั่วพริบตา" "ด้วยความเร็วแห่งความคิด"

จากการวิเคราะห์ตำราโบราณ เราสามารถสรุปได้ว่า วิมานเป็นเครื่องบินที่เร็วและมีเสียงรบกวนน้อยที่สุด การบินของอัคนิโฮตรานั้นมาพร้อมกับเสียงคำราม วาบไฟ หรือเปลวไฟปะทุ (เห็นได้ชัดว่าชื่อของพวกเขามาจาก "อักนี" - ไฟ)

ตำราอินเดียโบราณระบุว่ามียานพาหนะที่บินได้สำหรับเดินเตร่ภายใน "สุริยะมันดาลา" และ "นัคสตรามันดาลา" "เทพ" ในภาษาสันสกฤตและภาษาฮินดีสมัยใหม่หมายถึงดวงอาทิตย์ "มันดาลา" - ทรงกลม, ภูมิภาค, "นักษัตร" - ดาว บางทีนี่อาจเป็นข้อบ่งชี้ของทั้งสองเที่ยวบินภายในระบบสุริยะและอื่น ๆ

มีเครื่องบินขนาดใหญ่ที่สามารถบรรทุกกองกำลังและอาวุธได้ เช่นเดียวกับวิมานาที่เล็กกว่า รวมทั้งยานสร้างความสุขที่ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารหนึ่งคน เที่ยวบินบนรถรบทางอากาศไม่เพียงดำเนินการโดยพระเจ้าเท่านั้น แต่ยังดำเนินการโดยมนุษย์ - ราชาและวีรบุรุษด้วย ตามคำบอกเล่าของมหาภารตะ มหาราชา บาหลี บุตรแห่งจอมมารวิโรจนะ ได้ขึ้นเรือไวฮายาสุ

"... เรือที่ตกแต่งอย่างน่าพิศวงนี้ถูกสร้างขึ้นโดยปีศาจมายาและมีอาวุธทุกชนิด มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าใจและอธิบายมัน มันมองเห็นหรือไม่ก็ตาม นั่งอยู่ในเรือลำนี้ภายใต้ร่มป้องกันที่ยอดเยี่ยม ... บาลี มหาราชา รายล้อมไปด้วยแม่ทัพและแม่ทัพของเขา ดูเหมือนส่องสว่างไปทุกทิศทุกทางของโลกด้วยดวงจันทร์ที่ขึ้นในตอนเย็น ... "

วีรบุรุษอีกคนหนึ่งของมหาภารตะ บุตรชายของพระอินทร์จากหญิงมรรตัย อรชุน ได้รับพระวิมานะวิเศษเป็นของขวัญจากบิดาของเขา ผู้ซึ่งได้วางคันธารวา มาตาลี คนขับรถม้าของเขาไว้ที่การกำจัด

“...ราชรถมีทุกสิ่งที่จำเป็น ทั้งเทพและปีศาจไม่สามารถเอาชนะมันได้ มันฉายแสงและสั่นเทาส่งเสียงก้องกังวาน ด้วยความงามของมัน มันดึงดูดจิตใจของทุกคนที่ใคร่ครวญมัน มันถูกสร้างขึ้น ด้วยอำนาจของความเข้มงวดของ Vishwakarma สถาปนิกและนักออกแบบของเหล่าทวยเทพ . รูปร่างของมันเหมือนรูปร่างของดวงอาทิตย์ไม่สามารถมองเห็นได้อย่างแม่นยำ ... " อรชุนไม่เพียงบินในชั้นบรรยากาศของโลกเท่านั้น แต่ยังอยู่ในอวกาศด้วยโดยมีส่วนร่วมในสงครามของเหล่าทวยเทพกับปีศาจ... "

… และบนราชรถเทพอัศจรรย์ที่ดูเหมือนดวงอาทิตย์นี้ ลูกหลานที่ฉลาดของคุรุก็บินขึ้นไป กลายเป็นล่องหนสำหรับมนุษย์ที่เดินบนโลก เขาเห็นรถรบอากาศที่ยอดเยี่ยมหลายพันคัน ที่นั่นไม่มีแสงสว่าง ไม่มีดวงอาทิตย์ ไม่มีดวงจันทร์ ไม่มีไฟ มีแต่แสงแห่งตนซึ่งได้มาด้วยบุญของตน เนื่องจากระยะทาง แสงของดวงดาวจึงมองเห็นเป็นเปลวไฟดวงเล็กๆ ของตะเกียง แต่ในความเป็นจริง พวกมันมีขนาดใหญ่มาก ปาณฑพเห็นพวกเขาสว่างไสวสวยงาม ส่องแสงด้วยแสงแห่งไฟของตัวมันเอง...

วีรบุรุษของมหาภารตะอีกคนหนึ่งคือพระเจ้าอุปริชาวาสุก็บินไปในวิมานของพระอินทร์ จากนั้นเขาสามารถสังเกตเหตุการณ์ทั้งหมดบนโลก เที่ยวบินของเหล่าทวยเทพในจักรวาล และเยี่ยมชมโลกอื่นได้ พระราชาทรงถูกรถม้าบินของพระองค์พัดพาไปจนทรงละทิ้งกิจการทั้งหมดและใช้เวลาส่วนใหญ่ในอากาศร่วมกับบรรดาญาติของพระองค์

ในรามายณะ หนุมานหนึ่งในวีรบุรุษที่บินไปยังวังของปีศาจทศกัณฐ์ในลังกา ถูกรถม้าบินขนาดใหญ่ของเขาที่เรียกว่าปุสปะคา (ปุสปะคา) พุ่งชน

"... เธอเปล่งประกายราวกับไข่มุกและทะยานเหนือหอคอยสูงของพระราชวัง... ประดับด้วยทองคำและตกแต่งด้วยงานศิลปะที่หาที่เปรียบมิได้ที่สร้างขึ้นโดย Vishwakarma เองบินไปในอวกาศเหมือนรังสีของดวงอาทิตย์รถของ Pushpak เป็นประกาย ตระการตา ทุกรายละเอียดทำด้วยศิลปะที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ตลอดจนเครื่องประดับที่เรียงรายไปด้วยอัญมณีล้ำค่าที่หายากที่สุด...

เร็วราวกับสายลมไม่อาจต้านทาน… พุ่งทะยานสู่ท้องฟ้า กว้างขวาง มีห้องมากมาย ประดับประดาด้วยงานศิลปะที่งดงาม สะกดใจ ไร้ที่ติราวกับพระจันทร์ในฤดูใบไม้ร่วง ราวกับภูเขาที่มียอดระยิบระยับ…”

และนี่คือลักษณะที่รถม้าบินนี้มีลักษณะเป็นบทกวีจากรามายณะ:

“... ณ ปุพพกะ ราชรถวิเศษ
รั่วไหลด้วยซี่ที่แวววาว
พระราชวังอันงดงามของเมืองหลวง
พวกเขาไม่ถึงฮับของเธอ!

และร่างกายก็มีลักษณะเป็นตะปุ่มตะป่ำ -
ปะการัง, มรกต, ขนนก,
ม้าที่กระตือรือร้นเลี้ยงดู
และวงแหวนที่มีสีสันของงูที่สลับซับซ้อน ... "

"... หนุมานอัศจรรย์ใจกับรถม้าบินได้
และพระวิษณุกรรมถึงพระหัตถ์ขวาอันศักดิ์สิทธิ์

เขาสร้างเธอบินอย่างราบรื่น
ประดับด้วยไข่มุกและบอกตัวเองว่า "รุ่งโรจน์!"

บทพิสูจน์ความทุ่มเทและความสำเร็จของเขา
เหตุการณ์สำคัญนี้ส่องบนเส้นทางที่มีแดด ... "

นี่คือคำอธิบายของรถม้าสวรรค์ที่พระอินทร์ประทานให้พระราม:

"... ราชรถสวรรค์นั้นใหญ่โตและตกแต่งอย่างสวยงาม เป็นสองชั้น มีห้องและหน้าต่างมากมาย มันส่งเสียงไพเราะก่อนจะทะยานสู่ท้องฟ้าสูง ... "

และนี่คือวิธีที่พระรามได้รับราชรถสวรรค์นี้และต่อสู้กับทศกัณฐ์ (แปลโดย V. Potapova):

"... มาตาลีของฉัน! - พระอินทร์เรียกคนขับ -
คุณ Raghu นำรถม้าไปหาลูกหลานของฉัน!

และมาตาลีก็นำสวรรค์ออกมาด้วยร่างกายที่วิเศษ
เขาใช้ม้าที่ลุกเป็นไฟกับราวจับมรกต...

...จากนั้นรถม้าสายฟ้าจากซ้ายไปขวา
ชายผู้กล้าหาญเดินไปรอบ ๆ ขณะที่สง่าราศีของเขาไปทั่วโลก

Tsarevich และ Matali กำบังบังเหียนแน่น
ขี่รถม้า. ทศกัณฐ์รีบไปหาพวกเขาด้วย
และการต่อสู้ก็เริ่มเดือดขนขึ้นบนผิวหนัง ... "

จักรพรรดิอโศกแห่งอินเดีย (ศตวรรษที่ 3 ก่อนคริสต์ศักราช) ได้จัดตั้ง "สมาคมลับเก้าผู้ไม่รู้จัก" ซึ่งรวมถึงนักวิทยาศาสตร์ที่ดีที่สุดของอินเดีย พวกเขาศึกษาแหล่งข้อมูลโบราณที่มีข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบิน อโศกเก็บความลับในการทำงานของนักวิทยาศาสตร์ เนื่องจากเขาไม่ต้องการให้ข้อมูลที่ได้รับใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหาร ผลงานของสังคมทำให้เกิดหนังสือเก้าเล่มซึ่งหนึ่งในนั้นเรียกว่า "ความลับของแรงโน้มถ่วง" หนังสือเล่มนี้ ซึ่งนักประวัติศาสตร์รู้จักโดยคำบอกเล่าเท่านั้น ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการควบคุมแรงโน้มถ่วง ที่ซึ่งหนังสือเล่มนี้ไม่เป็นที่รู้จักในปัจจุบัน บางทีมันอาจจะยังคงถูกเก็บไว้ในห้องสมุดบางแห่งในอินเดียหรือทิเบต

อโศกยังตระหนักถึงสงครามทำลายล้างกับเครื่องบินและอาวุธพิเศษอื่น ๆ ที่ทำลาย "รามราช" ของอินเดียโบราณ (อาณาจักรของพระราม) เมื่อหลายพันปีก่อนเขา
อาณาจักรของพระรามในอาณาเขตของอินเดียตอนเหนือและปากีสถานตามแหล่งข้อมูลบางแห่งถูกสร้างขึ้นเมื่อ 15,000 ปีก่อนตามที่คนอื่น ๆ ระบุไว้ใน 6 สหัสวรรษก่อนคริสต์ศักราช อี และดำรงอยู่จนกระทั่ง III สหัสวรรษก่อนคริสต์ศักราช อี อาณาจักรของพระรามมีเมืองใหญ่และหรูหรา ซึ่งซากปรักหักพังยังคงพบได้ในทะเลทรายของปากีสถาน อินเดียเหนือ และอินเดียตะวันตก

มีความเห็นว่าอาณาจักรของพระรามดำรงอยู่ควบคู่ไปกับอารยธรรม Atlantean (อาณาจักรแห่ง "Asvins") และอารยธรรม Hyperborean (อาณาจักรแห่ง "Aryans") และถูกปกครองโดย "ราชานักบวชผู้รู้แจ้ง" ซึ่งเป็นหัวหน้า เมืองต่างๆ

เจ็ดเมืองหลวงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของพระรามเป็นที่รู้จักกันในนาม "เจ็ดเมืองแห่งฤๅษี" ตามตำราอินเดียโบราณ ชาวเมืองเหล่านี้มีเครื่องบิน - วิมาน

เกี่ยวกับเครื่องบิน - ในข้อความอื่นๆ

"Bhagavata Purana" ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการโจมตีทางอากาศโดยเครื่องบินรบ ("เมืองบินเหล็ก") Saubha สร้างโดย Maya Danava และอยู่ภายใต้คำสั่งของปีศาจ Shalva บนที่พักของพระเจ้า Krishna - เมืองโบราณของทวารกะ ซึ่งตามคำกล่าวของ L. Gentes ครั้งหนึ่งเคยตั้งอยู่บนคาบสมุทร Kathyawar เหตุการณ์นี้อธิบายไว้ในหนังสือ "The Reality of the Gods: Space Flights in Ancient India" ของ L. Gentes (พ.ศ. 2539) โดยผู้เขียนไม่ทราบที่มาซึ่งใกล้เคียงกับต้นฉบับภาษาสันสกฤต:

"... Shalva ล้อมเมืองด้วยกองทัพอันยิ่งใหญ่ของเขา
โอ้ ภารตะผู้มีชื่อเสียง สวนและสวนสาธารณะในทวารกา
เขาทำลายอย่างไร้ความปราณี เผาและทำลายลงกับพื้น
เขาตั้งสำนักงานใหญ่เหนือเมือง ลอยอยู่ในอากาศ

พระองค์ทรงทำลายนครอันรุ่งโรจน์ และประตูเมืองและหอคอย
และวังและแกลเลอรี่และระเบียงและชานชาลา
และอาวุธแห่งการทำลายล้างก็โปรยปรายลงมาในเมือง
จากราชรถสวรรค์ที่น่ากลัวและน่าเกรงขามของเขา ... "

(ข้อมูลโดยประมาณเดียวกันเกี่ยวกับการโจมตีทางอากาศที่เมืองทวารกาได้รับในมหาภารตะ)
Saubha เป็นเรือที่พิเศษมากซึ่งบางครั้งดูเหมือนว่ามีเรือหลายลำบนท้องฟ้าและบางครั้งก็มองไม่เห็นแม้แต่ลำเดียว มันมองเห็นได้และมองไม่เห็นในเวลาเดียวกัน และนักรบของราชวงศ์ Yadu ก็พ่ายแพ้ โดยไม่รู้ว่าเรือประหลาดลำนี้อยู่ที่ไหน เขาถูกพบไม่ว่าจะบนโลกหรือบนท้องฟ้าหรืออยู่บนยอดเขาหรือลอยอยู่บนน้ำ เรือที่น่าทึ่งลำนี้บินข้ามท้องฟ้าราวกับลมหมุนที่ลุกเป็นไฟ ไม่นิ่งอยู่ครู่หนึ่ง

และนี่คืออีกหนึ่งตอนจาก Bhagavata Purana หลังจากแต่งงานกับธิดาของกษัตริย์สวะยัมภูวะ มนู เดวาหุติ นักปราชญ์ Kardama Muni ตัดสินใจวันหนึ่งจะพาเธอเดินทางไปในจักรวาล การทำเช่นนี้เขาสร้าง "วังอากาศ" ที่หรูหรา (วิมานะ) ซึ่งสามารถบินได้และเชื่อฟังคำสั่งของเขา เมื่อได้รับ "พระราชวังบินได้มหัศจรรย์" นี้แล้ว เขาและภรรยาได้เดินทางผ่านระบบดาวเคราะห์ต่างๆ "... ดังนั้นเขาจึงเดินทางจากดาวดวงหนึ่งไปยังอีกดวงหนึ่งเหมือนลมที่พัดไปทุกหนทุกแห่งโดยไม่พบสิ่งกีดขวาง เคลื่อนผ่านอากาศเข้ามา ปราสาทอันรุ่งโรจน์ที่เปล่งประกายของเขาในอากาศซึ่งบินไปตามความประสงค์ของเขาเขาเหนือกว่าพวกกึ่งเทพ ... "

คำอธิบายที่น่าสนใจของ "เมืองที่บินได้" สามแห่งที่สร้างขึ้นโดยอัจฉริยะด้านวิศวกรรม Maya Danava มีให้ในพระอิศวรปุราณา:

"... รถรบทางอากาศส่องแสงราวกับจานดวงอาทิตย์ประดับด้วยอัญมณีล้ำค่าเคลื่อนที่ไปทุกทิศทุกทางและเหมือนดวงจันทร์ส่องสว่างเมือง ... "

ในแหล่งกำเนิดภาษาสันสกฤตที่รู้จักกันดี "สมารังคณาพระสูตร" ได้รับมอบหมายให้มากถึง 230 บท! นอกจากนี้ยังมีการอธิบายการออกแบบและหลักการทำงานของวิมานัสตลอดจนวิธีการบินขึ้นและลงจอดที่หลากหลายและแม้แต่ความเป็นไปได้ที่จะชนกับนก

มีการกล่าวถึงวิมานประเภทต่างๆ เช่น วิมานเบาซึ่งดูเหมือนนกขนาดใหญ่ ("ลาหุดารา") และเป็น "เครื่องมือคล้ายนกขนาดใหญ่ที่ทำจากไม้เนื้ออ่อน ซึ่งส่วนต่างๆ เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนา"

"รถเคลื่อนที่ด้วยความช่วยเหลือของการไหลของอากาศที่เกิดจากการกระพือปีกขึ้นและลง พวกมันถูกขับเคลื่อนโดยนักบินเนื่องจากแรงที่ได้รับจากการทำให้ปรอทร้อนขึ้น" ต้องขอบคุณปรอทที่ทำให้รถได้รับ "พลังแห่งฟ้าร้อง" และ "กลายเป็นไข่มุกในท้องฟ้า"

ข้อความแสดงองค์ประกอบ 25 ประการของวิมานาและกล่าวถึงหลักการพื้นฐานของการผลิต

"ควรทำกายวิมานะให้แข็งแรง ทนทาน เหมือนนกขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักเบา ภายในควรวางเครื่องยนต์ปรอท [ห้องอุณหภูมิสูงที่มีสารปรอท] พร้อมเครื่องทำความร้อนเหล็ก [มีไฟ] อยู่ข้างใต้ โดย พลังที่ซ่อนอยู่ในปรอทซึ่งขับเคลื่อนลมหมุนที่นำไปสู่การเคลื่อนไหวคนที่นั่งข้างในสามารถเดินทางไกลผ่านท้องฟ้าได้ การเคลื่อนไหวของวิมานนั้นสามารถขึ้นไปในแนวตั้ง ลงมาในแนวตั้ง และเคลื่อนที่เฉียงไปข้างหน้าและข้างหลังด้วยเครื่องเหล่านี้ มนุษย์สามารถขึ้นไปในอากาศและเทวดาสามารถลงมายังโลกได้”

"สมารังคณา สุตราธาระ" ยังอธิบายถึงวิมานที่หนักกว่า - "อะลาฆู", "ดารุวิมาน" ซึ่งประกอบด้วยปรอทสี่ชั้นเหนือเตาหลอมเหล็ก

"เตาที่มีสารปรอทเดือดส่งเสียงดังซึ่งในระหว่างการสู้รบจะใช้เพื่อทำให้ช้างตกใจ ด้วยพลังของห้องปรอทเสียงคำรามจะเพิ่มขึ้นมากจนช้างไม่สามารถควบคุมได้อย่างสมบูรณ์ ... "

ในมหาวีระภาวาภูติ คัมภีร์เชนสมัยศตวรรษที่ 8 ที่รวบรวมจากตำราและประเพณีโบราณ มีผู้หนึ่งอ่านว่า:

"รถรบอากาศ ปุษปะคา ส่งคนจำนวนมากไปยังเมืองหลวงของอโยธยา ท้องฟ้าเต็มไปด้วยเครื่องบินขนาดใหญ่ สีดำเหมือนกลางคืน แต่มีแสงสีเหลืองระยิบระยับ ... "

พระมหาภารตะและพระภควาตาปุรณะเล่าถึงการสะสมประมาณเท่าๆ กัน ในฉากที่ภริยาของพระศิวะ สติ เห็นญาติโยมบินในวิมานไปประกอบพิธีบูชายัญ (ซึ่งทักษะบิดาของนางเป็นผู้จัด) จึงถามนาง สามีปล่อยให้เธอไปที่นั่น:

“...ข้าที่ยังไม่เกิดเอ๋ย เจ้าคอสีฟ้า ไม่เพียงแต่ญาติของข้าเท่านั้น แต่ยังมีสตรีอื่นๆ ที่นุ่งห่มเสื้อผ้างามประดับเครื่องเพชร กำลังมุ่งหน้าไปที่นั่นกับสามีและเพื่อนฝูง มองดูท้องฟ้าซึ่งกลายเป็น สวยงามมากเพราะสายที่ลอยอยู่บนนั้นสีขาวเหมือนหงส์ เรือเหาะ ... "

"วิมานิกาศาสตรา" - บทความอินเดียโบราณเกี่ยวกับการบิน

ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับวิมานมีอยู่ในหนังสือ "วิมานิกาศาสตรา" หรือ "วิมานิกปราการน้ำ" (แปลจากภาษาสันสกฤต - "ศาสตร์แห่งวิมาน" หรือ "ตำราเกี่ยวกับเที่ยวบิน")

แหล่งข่าวรายหนึ่งระบุว่า "วิมานิกาศาสตรา" ถูกค้นพบในปี พ.ศ. 2418 ในวัดแห่งหนึ่งของอินเดีย มันถูกรวบรวมในศตวรรษที่ 4 ก่อนคริสต์ศักราช ปราชญ์ Maharsha Bharadvaji ผู้ซึ่งใช้ตำราโบราณเป็นแหล่งข้อมูล

จากแหล่งอื่น ๆ ข้อความถูกเขียนขึ้นในปี 2461-2466 Venkatachaka Sharma ในการเล่าเรื่องของปราชญ์ขนาดกลาง Pandit Subbrayi Shastri ผู้ซึ่งกำหนดหนังสือ "Vimanika Shastra" จำนวน 23 เล่มในสภาพของภวังค์ที่ถูกสะกดจิต Subbriya Shastri อ้างว่าข้อความของหนังสือเล่มนี้เขียนบนใบตาลมาเป็นเวลาหลายพันปีและส่งต่อจากรุ่นสู่รุ่น

ตามที่เขาพูด "Vimanika Shastra" เป็นส่วนหนึ่งของบทความของนักปราชญ์ Bharadvaja ชื่อ "Yantra-sarvasva" (แปลจากภาษาสันสกฤต "สารานุกรมกลไก" หรือ "ทั้งหมดเกี่ยวกับเครื่องจักร") ตามที่ผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ เป็นประมาณ 1/40 ของงาน "วิมานาวิทยา" ("วิทยาศาสตร์การบิน")

Vimanika Shastra ตีพิมพ์ครั้งแรกในภาษาสันสกฤตในปี 2486 สามทศวรรษต่อมา J. R. Josayer ผู้อำนวยการ International Academy of Sanskrit Studies ในเมือง Mysore (อินเดีย) ได้รับการแปลเป็นภาษาอังกฤษ และตีพิมพ์ในปี 1979 ในอินเดีย

"วิมานิกาศาสตรา" มีการอ้างอิงถึงผลงานของนักวิทยาศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญในสมัยโบราณจำนวน 97 คนเกี่ยวกับการก่อสร้างและการทำงานของอากาศยาน วัสดุศาสตร์ และอุตุนิยมวิทยา

หนังสือเล่มนี้อธิบายถึงเครื่องบินสี่ประเภท (รวมถึงเครื่องบินที่ไม่สามารถลุกไหม้หรือตกได้) - รักมาวิมานะ, สุนทรวิมานะ, ตริปุระวิมานะและ Shakuna Vimana อันแรกมีรูปทรงกรวย ส่วนที่สองมีลักษณะเหมือนจรวด: "ตรีปุระวิมานะ" มีสามชั้น (สามชั้น) และบนชั้นสองมีห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสาร อุปกรณ์เอนกประสงค์นี้สามารถทำได้ ใช้สำหรับการเดินทางทั้งทางอากาศและใต้น้ำ “ศกุณาวิมานะ” ดูเหมือนนกตัวใหญ่

เครื่องบินทุกลำทำด้วยโลหะ สามประเภทที่ระบุไว้ในข้อความ: "โสมกะ",
"soundalika", "maurthvika" เช่นเดียวกับโลหะผสมที่สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงมาก นอกจากนี้ Vimanika Shastra ยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับส่วนประกอบหลักของเครื่องบิน 32 ส่วนและวัสดุ 16 ชนิดที่ใช้ในการผลิตที่ดูดซับแสงและความร้อน อุปกรณ์และกลไกต่างๆ บนเครื่องวิมานะมักเรียกว่า "ยันตระ" (เครื่อง) หรือ "ทรรปานะ" (กระจก) บางตัวมีลักษณะคล้ายกับจอโทรทัศน์สมัยใหม่ บางรุ่นเป็นเรดาร์ บางรุ่นเป็นกล้อง อุปกรณ์ต่างๆ เช่น เครื่องกำเนิดกระแสไฟฟ้า เครื่องดูดซับพลังงานแสงอาทิตย์ เป็นต้น

ทั้งบทของ Vimanika Shastra อุทิศให้กับคำอธิบายของ Guhagarbhadarsh ​​​​Yantra ด้วยความช่วยเหลือของมันทำให้สามารถระบุตำแหน่งของวัตถุที่ซ่อนอยู่ใต้พื้นดินจากวิมานาที่บินได้!

หนังสือเล่มนี้ยังกล่าวถึงรายละเอียดเกี่ยวกับกระจกและเลนส์เจ็ดตัวที่ติดตั้งบนเครื่องวิมานเพื่อการสังเกตการณ์ด้วยสายตา ดังนั้นหนึ่งในนั้นเรียกว่า "กระจกพินจูลา" มีวัตถุประสงค์เพื่อปกป้องดวงตาของนักบินจาก "รังสีปีศาจ" ที่ทำให้มองไม่เห็นของศัตรู

"วิมานิกา ศาสตรา" ตั้งชื่อแหล่งพลังงาน 7 ประการที่ทำให้เครื่องบินเคลื่อนที่ ได้แก่ ไฟ ดิน อากาศ พลังงานของดวงอาทิตย์ ดวงจันทร์ น้ำ และอวกาศ การใช้วิมานได้รับความสามารถซึ่งปัจจุบันไม่สามารถเข้าถึงมนุษย์ดินได้ ดังนั้นพลัง "กูดา" ทำให้ศัตรูมองไม่เห็นวิมานัส พลัง "ปารกชา" สามารถปิดการใช้งานเครื่องบินลำอื่นได้ และพลัง "พระยา" ปล่อยประจุไฟฟ้าและทำลายสิ่งกีดขวาง ด้วยการใช้พลังงานของอวกาศ วิมานสามารถโค้งงอและสร้างเอฟเฟกต์ภาพหรือของจริงได้ เช่น ท้องฟ้าเต็มไปด้วยดวงดาว เมฆ ฯลฯ

หนังสือเล่มนี้ยังบอกเกี่ยวกับกฎสำหรับการควบคุมเครื่องบินและการบำรุงรักษาของพวกเขา อธิบายวิธีการฝึกนักบิน อาหาร วิธีการทำชุดป้องกันพิเศษสำหรับพวกเขา นอกจากนี้ยังมีข้อมูลเกี่ยวกับการปกป้องเครื่องบินจากพายุเฮอริเคนและฟ้าผ่า และคำแนะนำในการเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น "พลังงานแสงอาทิตย์" จากแหล่งพลังงานอิสระ - "ต้านแรงโน้มถ่วง"

“วิมานิกา ศาสตรา” เผยเคล็ดลับ 32 ข้อที่นักบินอวกาศต้องเรียนรู้จากครูฝึกผู้รอบรู้ ในหมู่พวกเขามีข้อกำหนดและกฎการบินที่ค่อนข้างเข้าใจได้เช่นโดยคำนึงถึงสภาพอากาศ อย่างไรก็ตาม ความลับส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับความรู้ที่เราไม่สามารถเข้าถึงได้แม้กระทั่งทุกวันนี้ เช่น ความสามารถในการทำให้วิมานะล่องหนแก่คู่ต่อสู้ในการต่อสู้ เพิ่มหรือลดขนาด เป็นต้น นี่คือบางส่วน:

"... ได้รวบรวมพลังของ yas, vyas, อธิษฐานไว้ในชั้นที่แปดของชั้นบรรยากาศที่ปกคลุมโลกดึงดูดองค์ประกอบด้านมืดของรังสีดวงอาทิตย์และใช้มันเพื่อซ่อน vimana จากศัตรู ... "

“...โดยวิถีแห่งวยานะรัตยาวิคาราณและพลังงานอื่น ๆ ในใจกลางมวลสุริยะ ดึงดูดพลังงานของกระแสธาตุบนท้องฟ้า ผสมกับ บาลาคา-วิคารานะ shakti ลงในบอลลูน จึงเกิดเป็นเปลือกสีขาว ที่จะทำให้วิมานล่องหน ...";

"... หากคุณเข้าสู่ชั้นที่สองของเมฆฤดูร้อนรวบรวมพลังงานของ Shaktyakarshana darpana และนำไปใช้กับ parivesha ("รัศมี-vimana") คุณสามารถสร้างพลังที่ทำให้เป็นอัมพาตและ vimana ของคู่ต่อสู้จะเป็นอัมพาตและปิดการใช้งาน ...";

"...โดยฉายลำแสงจากโรหิณี จะทำให้มองเห็นวัตถุอยู่หน้าพระวิมานะ..." ;
"... vimana จะเคลื่อนซิกแซกเหมือนงูถ้าคุณรวบรวม dandavaktra และพลังงานอื่น ๆ อีกเจ็ดแห่งในอากาศเชื่อมต่อกับรังสีของดวงอาทิตย์ผ่านศูนย์กลางของ vimana อันคดเคี้ยวแล้วเปิดสวิตช์ ... ";

"...โดยการใช้ยันต์ภาพถ่ายในวิมานะ ได้ภาพโทรทัศน์ของวัตถุภายในเรือศัตรู...";

"...ถ้าท่านกระตุ้นกรดสามชนิดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของวิมานะ ให้แสงแดดส่องถึง 7 ชนิด แล้วส่งแรงที่เป็นผลเข้าไปในท่อของกระจกตรีศีรชา ทุกสิ่งทุกอย่างที่เกิดขึ้นบนโลกจะฉายลงจอ ...".

ตามที่ดร. Thompson จากสถาบัน Bhaktivedanta Institute ในฟลอริดา สหรัฐอเมริกา ผู้แต่งหนังสือ "Aliens: a view from the deep of time", "The Unknown History of Humanity" คำแนะนำเหล่านี้มีความคล้ายคลึงกันมากกับคำบอกเล่าของผู้เห็นเหตุการณ์เกี่ยวกับพฤติกรรมของยูเอฟโอ .
ตามที่นักวิจัยตำราภาษาสันสกฤตหลายคน (D.K. Kanjilal, K. Nathan, D. Childress, R.L. Thompson, ฯลฯ ) แม้ว่าภาพประกอบของ "Vimanika Shastra" จะ "ปนเปื้อน" ในศตวรรษที่ 20 แต่ก็มี Vedic ข้อกำหนดและแนวคิดที่อาจเป็นของแท้ และความถูกต้องของพระเวท "มหาภารตะ" "รามเกียรติ์" และตำราภาษาสันสกฤตโบราณอื่น ๆ ที่อธิบายถึงเครื่องบินไม่มีใครสงสัย

ตำราวิมานิกาศาสตรา

ในปี 1875 บทความ "Vimanika Shastra" ที่เขียนโดย Bharadvaji the Wise ในศตวรรษที่ 4 ถูกค้นพบในวัดแห่งหนึ่งของอินเดีย อี อิงจากข้อความก่อนหน้านี้ ต่อหน้าต่อตานักวิทยาศาสตร์ที่ประหลาดใจคำอธิบายโดยละเอียดของเครื่องบินแปลก ๆ ในสมัยโบราณปรากฏขึ้นซึ่งชวนให้นึกถึงยูเอฟโอสมัยใหม่ในลักษณะทางเทคนิค อุปกรณ์เหล่านี้เรียกว่าวิมานัสและมีคุณสมบัติที่น่าทึ่งหลายประการโดยมีความลับหลัก 32 ประการที่ทำให้วิมานเป็นอาวุธที่น่าเกรงขาม

ต้องยอมรับว่านักวิจัยหลายคนเกี่ยวกับความลึกลับของ UFO เพิกเฉยต่อข้อเท็จจริงที่สำคัญอย่างหนึ่ง แม้ว่าจานบินส่วนใหญ่จะเชื่อกันว่ามีต้นกำเนิดมาจากอารยธรรมนอกโลกและโครงการทางการทหารของรัฐบาล อินเดียโบราณและแอตแลนติสอาจเป็นอีกแหล่งหนึ่งที่เป็นไปได้ สิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับวัตถุที่บินได้ของอินเดียโบราณ เราเรียนรู้จากแหล่งข้อมูลอินเดียโบราณที่บันทึกไว้ซึ่งลงมาหาเราตลอดหลายศตวรรษ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าแหล่งข้อมูลเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นของแท้ หนึ่งในนั้นคือมหากาพย์แห่งอินเดียที่โด่งดังไปทั่วโลก ซึ่งประกอบด้วยผลงานมหากาพย์หลายร้อยชิ้น ซึ่งส่วนใหญ่ยังไม่ได้แปลจากภาษาสันสกฤตเป็นภาษาอังกฤษด้วยซ้ำ

จักรพรรดิอโศกแห่งอินเดีย (273 ปีก่อนคริสตกาล - 232 ปีก่อนคริสตกาล) ได้ก่อตั้ง "สมาคมลับของคนที่ไม่รู้จักเก้าคน" ซึ่งประกอบด้วยนักวิทยาศาสตร์ผู้ยิ่งใหญ่ของอินเดียซึ่งจะจัดทำรายการและอธิบายวิทยาศาสตร์พื้นฐาน อโศกเก็บความลับในการทำงานไว้เป็นความลับ เพราะเขากลัวว่าความสำเร็จของวิทยาศาสตร์ ที่คนเหล่านี้อธิบายโดยอิงจากแหล่งที่มาของอินเดียโบราณ จะถูกใช้เพื่อจุดประสงค์ในการทำลายล้างของสงคราม อโศกกลายเป็นศัตรูตัวฉกาจของสงครามและเปลี่ยนมานับถือศาสนาพุทธหลังจากที่เขาเอาชนะกองทัพศัตรูในการต่อสู้นองเลือด

สมาชิกของ Nine Unknown People Society ได้เขียนหนังสือทั้งหมดเก้าเล่ม หนึ่งในนั้นคือหนังสือ "ความลับแห่งแรงโน้มถ่วง" ซึ่งนักประวัติศาสตร์รู้จัก แม้ว่าจะไม่มีใครเคยเห็นมาก่อน และหนังสือเล่มนี้พูดถึงเรื่อง "การควบคุมแรงโน้มถ่วง" เป็นหลัก บางทีหนังสือเล่มนี้อาจยังคงถูกเก็บไว้ที่ไหนสักแห่งในห้องสมุดลับของอินเดีย ทิเบต หรือที่อื่น แม้กระทั่งในอเมริกาเหนือ เชื่อในความเป็นไปได้ของการมีอยู่ของหนังสือเล่มนี้ แน่นอน เราสามารถเข้าใจเหตุผลที่อโศกต้องการเก็บความรู้ดังกล่าวเป็นความลับ ลองนึกภาพว่าจะเกิดอะไรขึ้นถ้าพวกนาซีมีความรู้นี้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง อโศกตระหนักถึงผลกระทบร้ายแรงของเครื่องบินไฮเทคดังกล่าวและ "อาวุธแห่งอนาคต" อื่น ๆ ที่ใช้ในสงครามที่ทำลาย "จักรวรรดิพระราม" ของอินเดียโบราณเมื่อหลายพันปีก่อน

เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ชาวจีนค้นพบเอกสารที่เขียนเป็นภาษาสันสกฤตในลาซา (ทิเบต) และส่งไปยังมหาวิทยาลัยจันดิการ์ (อินเดีย) เพื่อแปล แพทย์ของมหาวิทยาลัยแห่งนี้ รูธ เรนา กล่าวเมื่อเร็วๆ นี้ว่าเอกสารเหล่านี้มีคำแนะนำสำหรับการสร้างยานอวกาศระหว่างดวงดาว

เธอบอกว่าการเคลื่อนที่ในอวกาศนั้นใช้หลักการ "ต้านแรงโน้มถ่วง" โดยใช้ระบบที่คล้ายกับระบบ "ลาจิมา" ซึ่งเป็นแรงภายในที่ไม่ทราบแน่ชัดซึ่งมีอยู่ในโครงสร้างทางสรีรวิทยาของมนุษย์ "แรงเหวี่ยงที่มีพลังมากพอที่จะ แก้แรงดึงโน้มถ่วง" . ตามคำกล่าวของโยคีชาวอินเดีย "ลาจิมา" นั้นทำให้บุคคลมีโอกาสที่จะลอยได้

ดร. Reina กล่าวว่าตามเอกสารที่พบบนเครื่องดังกล่าวที่เรียกว่า "Astras" ในข้อความนั้นชาวอินเดียนแดงโบราณสามารถส่งผู้คนไปยังดาวเคราะห์ดวงใดก็ได้ มีรายงานว่าความลับของ "antima" หรือ "cap of invisibility" ถูกเปิดเผยในต้นฉบับด้วย "garima" ถูกอธิบายเช่น แล้ว "ทำอย่างไรจึงจะหนักเท่าภูเขาตะกั่ว"

โดยธรรมชาติแล้ว นักวิชาการสมัยใหม่ไม่ได้ถือเอาตำราเหล่านี้อย่างจริงจัง แต่ก็ยังมีปฏิกิริยาตอบสนองเชิงบวกมากขึ้นต่อคุณค่าของพวกเขาเมื่อชาวจีนประกาศว่าพวกเขารวมการศึกษาบางส่วนของต้นฉบับโบราณเหล่านี้ไว้ในโครงการอวกาศของพวกเขาด้วย! นี่เป็นหนึ่งในตัวอย่างแรก ๆ ที่รัฐบาลยอมรับถึงความจำเป็นในการศึกษาต่อต้านแรงโน้มถ่วง

ต้นฉบับไม่ได้ระบุอย่างชัดเจนว่าเคยมีการสร้างเที่ยวบินระหว่างดาวเคราะห์ แต่พวกเขากล่าวถึงแผนการบินไปยังดวงจันทร์แม้ว่าจะไม่ชัดเจนจากข้อความว่าเที่ยวบินนั้นทำขึ้นหรือไม่ อย่างไรก็ตาม ในมหากาพย์อินเดียนอันยิ่งใหญ่ รามายณะ มีคำอธิบายโดยละเอียดของเที่ยวบินไปยังดวงจันทร์ที่วิมานะหรือ "แอสตร้า" เช่นเดียวกับการต่อสู้บนดวงจันทร์กับ "แอสวิน" เรือเหาะของแอตแลนติส

ฉันได้ให้การยืนยันเพียงเล็กน้อยที่ปรากฏขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้เกี่ยวกับการใช้เทคโนโลยีต่อต้านแรงโน้มถ่วงและอวกาศ ใช้ในอินเดียโบราณ เพื่อให้เข้าใจเทคโนโลยีนี้อย่างถ่องแท้ เราต้องหันไปหาช่วงเวลาที่ห่างไกลจากเรามากที่สุด

ที่เรียกว่า "อาณาจักรพระราม" ของอินเดียเหนือและปากีสถานพัฒนาอย่างน้อยหนึ่งหมื่นห้าพันปีก่อนในอนุทวีปอินเดีย เป็นประเทศที่ประกอบด้วยชาวเมืองใหญ่จำนวนมาก ซึ่งหลายแห่งยังคงพบอยู่ในทะเลทรายของปากีสถาน อินเดียตอนเหนือและตะวันตก อารยธรรมของพระรามมีอยู่จริง เห็นได้ชัดว่ามันตั้งอยู่ในเวลาของอารยธรรมของชาวแอตแลนติสที่ใดที่หนึ่งกลางมหาสมุทรที่เรารู้จักในชื่อมหาสมุทรแอตแลนติก มันถูกปกครองโดย เจ็ดเมืองใหญ่ที่สุดของพระรามเป็นที่รู้จักในตำราคลาสสิกของชาวฮินดูว่าเป็น "เมืองทั้งเจ็ดของฤษี"

ตามตำราอินเดียโบราณ ผู้คนมีเครื่องบินที่เรียกว่า "วิมานัส" มหากาพย์อินเดียกล่าวว่าเครื่องบินเหล่านี้เป็นเครื่องบินทรงกลม มีสองสำรับและหอคอยที่มีช่องโหว่ ภาพรวมคล้ายกับรูปลักษณ์ของจานบิน พวกเขาบินด้วยความเร็วลม ขณะได้ยิน "เสียงไพเราะ" มหากาพย์บรรยายถึงวิมานอย่างน้อยสี่ประเภท: บางชนิดมีรูปร่างเป็นจานรอง บางชนิดเป็นทรงกระบอกยาว (เครื่องบินรูปซิการ์) ตำราอินเดียโบราณเกี่ยวกับวิมานัสมีมากมาย สามารถอธิบายได้ในปริมาณมากเท่านั้น ชาวอินเดียโบราณที่สร้างเรือบินเหล่านี้เองได้เขียนคู่มือเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องจักรประเภทต่างๆ และคู่มือดังกล่าวจำนวนมากยังคงมีชีวิตรอดมาจนถึงทุกวันนี้ บางเล่มได้รับการแปลเป็นภาษาอังกฤษด้วย

ที่เรียกว่า สมร สุตราธาระ ไม่มีอะไรมากไปกว่าบทความทางวิทยาศาสตร์ที่ตรวจสอบการเดินทางในวิมานะในด้านต่างๆ 230 sutras อธิบายการสร้างเครื่องบิน บินขึ้น บินเป็นพันไมล์ การลงจอดแบบปกติและแบบบังคับ แม้กระทั่งการโจมตีของนก ในปี 1875 ข้อความ Vaimanika Shastra ซึ่งเป็นข้อความในศตวรรษที่ 4 ก่อนคริสตกาลที่เขียนโดย Bharadvajay the Wise ถูกค้นพบอีกครั้งในวัดแห่งหนึ่งในอินเดีย ในนั้นมีการใช้ตำราโบราณมากขึ้นคำอธิบายเกี่ยวกับการก่อกวนของ Wiman ข้อความดังกล่าวมีข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการนำทางในเรือ ข้อควรระวังสำหรับเที่ยวบินระยะไกล การป้องกันจากพายุและฟ้าผ่า และวิธีเปลี่ยนเรือให้เป็น "พลังงานแสงอาทิตย์" โดยใช้แหล่งพลังงานฟรีที่ฟังดูคล้ายกับ "แรงต้านแรงโน้มถ่วง"

Vaimanika Shastra (หรือ Vimaanika Shaastra) มีแปดบทพร้อมไดอะแกรมที่อธิบายเครื่องจักรลมสามประเภทรวมถึงผู้ที่ไม่ไหม้ด้วยไฟหรือแตก ข้อความยังระบุส่วนประกอบที่จำเป็น 31 ชิ้นของอุปกรณ์เหล่านี้และวัสดุ 16 ประเภทที่ใช้ในการก่อสร้าง วัสดุเหล่านี้ดูดซับแสงและความร้อนด้วยเหตุนี้จึงถือว่าเหมาะสำหรับการก่อสร้างของ Wymans เอกสารนี้ได้รับการแปลเป็นภาษาอังกฤษและสามารถสั่งซื้อได้ผ่าน VYMAANIDASHAASTRA AERONAUTICS โดย Maharishi Bharadwaaja การแปล ฉบับและการพิมพ์ภาษาอังกฤษโดย Josyer, Mysore, India ในปี 1979 (ขออภัยที่อยู่ไม่ครบถ้วน) Mr. Josier เป็นผู้อำนวยการ International Academy for Sanskrit Studies ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐ Mysore (อินเดีย)

ดูเหมือนว่าไม่ต้องสงสัยเลยว่าแรงผลักดันของพวกไวแมนนั้นเป็นแรงบางอย่างที่ใกล้เคียงกับ "แรงต้านแรงโน้มถ่วง" Vimans บินขึ้นในแนวตั้งและสามารถลอยขึ้นไปบนท้องฟ้าได้เช่นเฮลิคอปเตอร์หรือเรือบินสมัยใหม่ Bharavajay the Wise กล่าวถึงชื่อที่เชื่อถือได้เจ็ดสิบชื่อและผู้เชี่ยวชาญสิบคนในด้านการเดินทางทางอากาศ แต่แหล่งที่มาเหล่านี้สูญหายไป

วิมานถูกเก็บไว้ในห้องเหมือนโรงเก็บเครื่องบิน เรียกว่า วิมานะกริหะ เป็นที่ทราบกันดีว่าวิมานัสทำงานกับของเหลวสีขาวอมเหลืองบางชนิดและบางครั้งก็ใช้ส่วนผสมซึ่งรวมถึงปรอทซึ่งทำให้ผู้ที่เขียนหัวข้อนี้ในสมัยของเราสับสนมาก ดูเหมือนว่าผู้เขียนในสมัยต่อมาซึ่งบรรยายเรื่องวิมานได้นำเนื้อหาจากตำราที่เขียนไว้ก่อนหน้านี้มา จึงเป็นที่เข้าใจได้ว่าพวกเขาสับสนในหลักการของการเคลื่อนไหวของวิมาน สำหรับ "ของเหลวสีขาวอมเหลือง" มีคำอธิบายคล้ายกับน้ำมันเบนซินมาก เป็นไปได้ว่า Wimans บินโดยใช้วิธีการต่างๆ รวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายในและแม้แต่เครื่องยนต์ "พัลส์เจ็ท"

เป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่าพวกนาซีเป็นคนแรกที่สร้างเครื่องยนต์พัลส์เจ็ตสำหรับจรวด V-8 ที่รู้จักกันในชื่อ "buzz bombs" ฮิตเลอร์และพรรคพวกแสดงความสนใจเพิ่มขึ้นในอินเดียโบราณและทิเบต ซึ่งพวกเขาส่งคณะสำรวจกลับไปในช่วงต้นทศวรรษ 30 เพื่อรวบรวมหลักฐานลึกลับเกี่ยวกับเครื่องบินโบราณ บางทีระหว่างการสำรวจ พวกนาซีได้รวบรวมข้อมูลทางวิทยาศาสตร์บางอย่าง

ตามคำอธิบายใน Dronaparva (ส่วนหนึ่งของมหาภารตะ) และในรามเกียรติ์ Vimana มีรูปร่างเหมือนทรงกลมและสามารถบินได้ด้วยความเร็วสูงโดยใช้กระแสน้ำวนอันแรงซึ่งเกิดจากการปฏิสัมพันธ์ของปรอท เขาเคลื่อนไหวเหมือนยูเอฟโอ - ขึ้นและลงจากนั้นกลับไปมาขึ้นอยู่กับความต้องการของนักบิน Samar แหล่งข่าวชาวอินเดียอีกคนหนึ่งกล่าวว่า Vimanas เป็น “เครื่องจักรเหล็กที่มีพื้นผิวเรียบ พวกเขาถูกตั้งข้อหาด้วยส่วนผสมของปรอทซึ่งในระหว่างการบินขึ้นนั้นถูกยิงออกจากหางของอุปกรณ์ในรูปของเปลวไฟคำราม อีกงานหนึ่งที่เรียกว่า สมารังคนะ สุตราธาระ อธิบายถึงกระบวนการสร้างเครื่องบินดังกล่าว มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่ปรอทจะเชื่อมโยงกับกระบวนการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ ซึ่งน่าจะเป็นไปได้มากที่สุดกับระบบควบคุม น่าแปลกใจที่นักวิทยาศาสตร์โซเวียตค้นพบในถ้ำ Turkestan และในเครื่องมือในทะเลทรายโกบีซึ่งพวกเขาเรียกว่า "เครื่องมือโบราณที่ใช้ในการนำทางยานอวกาศ" เป็นอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ทำจากแก้วหรือพอร์ซเลนและมีรูปร่างครึ่งซีกที่ลงท้ายด้วยรูปกรวย และภายในอุปกรณ์นี้ จะมองเห็นหยดของปรอท

เห็นได้ชัดว่าชาวอินเดียนแดงโบราณใช้อุปกรณ์เหล่านี้บินไปทั่วเอเชียจนถึงแอตแลนติส เป็นไปได้ว่าพวกเขาบินไปไกลถึงอเมริกาใต้ ม้วนหนังสือที่พบใน Mohenjo-daro ในปากีสถานยังไม่ได้ถอดรหัส เมืองนี้อาจเป็นหนึ่งใน "เจ็ดเมืองของฤๅษีที่เป็นของอาณาจักรพระราม" พบม้วนกระดาษที่คล้ายกันที่อื่น - บนเกาะอีสเตอร์! พวกเขาถูกเรียกว่าพระคัมภีร์ Rongo-Rongo และดูคล้ายกับพระคัมภีร์ Mohenjo-daro มาก พวกเขายังไม่ได้รับการถอดรหัส

เกาะอีสเตอร์เป็นฐานทัพอากาศสำหรับ Wimans ของอาณาจักรรามาหรือไม่? (ลองนึกภาพว่าผู้โดยสารกำลังผ่านทุ่ง Mohenjodaro Vimanadrome พวกเขาได้ยินเสียงเบา ๆ จากลำโพง: "Rama Airlines Flight 7 มุ่งหน้าสู่บาหลีเกาะอีสเตอร์ Nazca และ Atlantis พร้อมที่จะบิน ผู้โดยสารโปรดไปที่ประตู N ... ”) ประกาศเที่ยวบินไปไกลถึงทิเบต มีรายงาน “รถรบแห่งไฟ” เที่ยวบินดังกล่าวมีคำอธิบายดังนี้: “ภีมะบินเป็นประกายในดวงอาทิตย์ด้วยเสียงคำรามเหมือนฟ้าร้อง รถรบที่บินได้ส่องแสงราวกับเปลวไฟในท้องฟ้ายามค่ำคืนของฤดูร้อน... มันแล่นไปเหมือนดาวหาง ดูเหมือนว่าดวงอาทิตย์สองดวงจะส่องแสงบนท้องฟ้า จากนั้นรถรบก็สูงขึ้น ส่องสว่างท้องฟ้า

ในศตวรรษที่แปดข้อความเชนมหาวีระภวะภูติยืมมาจากตำราและประเพณีในภายหลังเราอ่านว่า: "รถม้าบินของปุชคารา ขนส่งผู้คนจำนวนมากไปยังเมืองหลวงของอโยธยา ท้องฟ้าเต็มไปด้วยเครื่องบินขนาดใหญ่สีดำในท้องฟ้ายามค่ำคืน แต่ส่องสว่างด้วยแสงไฟ พวกมันส่องแสงสีเหลือง

พระเวท ซึ่งเป็นงานกวีนิพนธ์โบราณของชาวฮินดู ถือเป็นตำราอินเดียที่เก่าแก่ที่สุดที่บรรยายถึงพระเวทที่มีรูปร่างและขนาดต่างๆ: พระอานิโหตระวิมานะที่มีมอเตอร์สองตัว พระเวทของช้างซึ่งมีมอเตอร์มากกว่านั้น วิมานประเภทอื่น ๆ เป็นที่รู้จักกันโดยตั้งชื่อตามนก: นกกระเต็น, ไอบิสและสัตว์บางชนิด

น่าเสียดายที่ Vimanas เช่นเดียวกับความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์ส่วนใหญ่ถูกใช้เพื่อการสงครามเป็นหลัก ชาว Atlanteans ใช้เครื่องบิน Vailhi ซึ่งคล้ายกับการออกแบบของ Wymans เพื่อพิชิตและปราบปรามโลก ฉันคิดว่าใคร ๆ ก็เชื่อถือข้อความอินเดียได้ ชาวแอตแลนติสหรือที่รู้จักกันในชื่อ "อัสวิน" ในตำราอินเดีย เห็นได้ชัดว่ามีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากกว่าชาวอินเดียนแดงโบราณ ยิ่งกว่านั้น พวกเขามีอารมณ์เหมือนทำสงคราม แม้ว่าจะไม่มีข้อความเกี่ยวกับ Vailhi ของชาว Atlanteans ที่แน่นอน แต่ข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้มาจากแหล่งลึกลับลึกลับที่บรรยายถึงเครื่องบินของพวกเขา เช่นเดียวกับ Vimanas ของชาวอินเดีย Vailikhs มีรูปร่างเหมือนซิการ์และสามารถเคลื่อนที่ไปมาได้อย่างง่ายดายทั้งบนท้องฟ้าแม้ในพื้นที่เหนือพื้นดินและใต้น้ำ อุปกรณ์อื่นๆ ของพวกเขามีรูปร่างเป็นจานรองและสามารถแช่ในน้ำได้อย่างชัดเจน

ตามที่ Eklal Kieshan ผู้เขียนบทความ "The Last Edge" ซึ่งปรากฏในปี 1966 Vaikhilis ถูกสร้างขึ้นโดยชาว Atlanteans เป็นครั้งแรกเมื่อ 20,000 ปีก่อนและที่พบมากที่สุดคืออุปกรณ์คล้ายจานรองซึ่งภายในนั้นมี เป็นทางแยกรูปทรงโรงอาหารที่มีช่องครึ่งวงกลมสามช่องพร้อมมอเตอร์ที่ด้านล่างของอุปกรณ์ พวกเขาใช้อุปกรณ์ต่อต้านแรงโน้มถ่วงแบบกลไกที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 80,000 แรงม้า

รามายณะ มหาภารตะ และตำราอื่นๆ เล่าถึงสงครามอันเลวร้ายระหว่างชาวแอตแลนติสกับอารยธรรมของพระราม ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อ 10-12,000 ปีก่อน อาวุธดังกล่าวถูกใช้ในสงครามซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะนำเสนอต่อผู้อ่านจนถึงกลางศตวรรษนี้

มหาภารตะโบราณเป็นหนึ่งในแหล่งที่บรรยายถึงวิมานัส เล่าต่อเกี่ยวกับการทำลายล้างอันน่าสยดสยองที่สงครามนำมาซึ่ง: “อาวุธดูเหมือนจรวดที่พุ่งเข้าหาพลังงานทั้งหมดของจักรวาล หมู่ควันและเปลวเพลิงที่พร่างพรายพราวระยับราวกับดวงอาทิตย์นับพันดวงส่องประกายระยิบระยับ...

สายฟ้าจากสีน้ำเงิน! ผู้ส่งสารแห่งความตายขนาดยักษ์ซึ่งเปลี่ยนเผ่าพันธุ์ Vrishnis และ Andhakas ให้เป็นขี้เถ้า ... ร่างของผู้คนถูกเผาจนจำไม่ได้ ขนและเล็บหลุดออกมา จานแตกโดยไม่มีการชน และนกก็กลายเป็นสีขาว ... หลังจากผ่านไปสองสามชั่วโมง อาหารทั้งหมดก็กินไม่ได้ ในความพยายามที่จะหลีกเลี่ยงไฟและเพื่อล้างไอระเหยของรังสีทหารจึงโยนตัวเองลงไปในน้ำ ... "

ดูเหมือนว่ามหาภารตะจะบรรยายถึงสงครามปรมาณู! คำอธิบายที่น่ากลัวที่คล้ายกันนี้พบได้ในต้นฉบับอินเดียโบราณเล่มอื่นๆ มักจะพบคำอธิบายเกี่ยวกับการใช้อาวุธและเครื่องจักรที่น่าอัศจรรย์มากมาย หนึ่งในนั้นอธิบายการต่อสู้บนดวงจันทร์ระหว่างสองเครื่องบิน - Wiman และ Vailix! ข้อความข้างต้นอธิบายได้อย่างแม่นยำมากว่าการระเบิดปรมาณูอาจมีลักษณะอย่างไร เช่นเดียวกับผลกระทบร้ายแรงของกัมมันตภาพรังสีต่อสิ่งมีชีวิตทั้งหมด แค่กระโดดลงน้ำก็บรรเทาได้ชั่วคราว

เมื่อในศตวรรษที่ผ่านมานักโบราณคดีได้ขุดค้นเมือง Rishi Mohenjo-daro พวกเขาพบโครงกระดูกของผู้คนบนถนน มือของพวกเขากำแน่นราวกับว่าพวกเขากำลังตกอยู่ในอันตรายถึงตาย โครงกระดูกเหล่านี้มีกัมมันตภาพรังสีเช่นเดียวกับที่พบในถนนฮิโรชิมาและนางาซากิ เมืองโบราณที่ก่อด้วยอิฐเผาและกำแพงหินกลายเป็นกระจก พบได้ในอินเดีย ไอร์แลนด์ สกอตแลนด์ ฝรั่งเศส ตุรกี และที่อื่นๆ ไม่มีคำอธิบายเชิงตรรกะสำหรับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว นอกเหนือจากที่เป็นผลมาจากการระเบิดปรมาณู

ด้วยหายนะที่เกิดขึ้น การล่มสลายของแอตแลนติส และการล่มสลายของอาณาจักรพระรามด้วยอาวุธปรมาณู โลกจึงเข้าสู่ "ยุคหิน"

แปลโดย Galina Ermolina
โนโวซีบีสค์