ขีปนาวุธล่องเรือ Tomahawk ของอเมริการาคาเท่าไร ขีปนาวุธร่อน Tomahawk เป็นขวานแห่งสงครามสมัยใหม่ ปัญหาการเปรียบเทียบ "คาลิเบอร์" กับ "โทมาฮอว์ก"

ระบบขีปนาวุธ Tomahawk ที่ปล่อยออกสู่ทะเลประกอบด้วยขีปนาวุธร่อนแบบยิงจากพื้นผิวหรือใต้น้ำ เครื่องยิง ระบบควบคุมการยิงขีปนาวุธ และอุปกรณ์เสริม

ขีปนาวุธครูซ (CR) "Tomahawk" BGM-109 ถูกสร้างขึ้นในสองเวอร์ชันหลัก: กลยุทธ์ (การดัดแปลง A,C,D) - สำหรับการยิงไปที่เป้าหมายภาคพื้นดินและยุทธวิธี (การดัดแปลง B, E) - สำหรับการทำลายเรือผิวน้ำ การออกแบบโครงสร้างและประสิทธิภาพการบินเหมือนกัน ทุกรุ่นเนื่องจากหลักการก่อสร้างแบบแยกส่วนแตกต่างกันเฉพาะในส่วนหัวเท่านั้น

สารประกอบ

ขีปนาวุธร่อนถูกสร้างขึ้นตามแบบแผนของเครื่องบิน (เครื่องบินโมโน) มีลำตัวทรงกระบอกพร้อมแฟริ่งจมูกแบบ ogive ปีกที่พับและจมลงในลำตัวในส่วนกลางและตัวกันโคลงที่ส่วนท้าย ตัวเรือนทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ทนทาน พลาสติกกราไฟท์-อีพ็อกซี่ และวัสดุโปร่งใสด้วยคลื่นวิทยุ เพื่อลดการมองเห็นด้วยเรดาร์ การเคลือบพิเศษจึงถูกนำไปใช้กับตัวถัง ปีก และตัวกันโคลง

หัวรบของเครื่องยิงขีปนาวุธนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ Tomahawk BGM-109A คือหัวรบ W-80 (น้ำหนัก 123 กก. ยาวประมาณ 1 ม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.27 ม. และกำลัง 200kt) การบ่อนทำลายดำเนินการโดยฟิวส์สัมผัส รัศมีของเขตทำลายคือ 3 กม. ความแม่นยำในการยิงสูงและพลังที่สำคัญของหัวรบนิวเคลียร์ของขีปนาวุธร่อนเชิงกลยุทธ์ Tomahawk BGM-109A ทำให้สามารถโจมตีเป้าหมายขนาดเล็กที่มีการป้องกันอย่างแน่นหนาด้วยประสิทธิภาพสูง ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันกล่าว ความน่าจะเป็นที่จะทำลายวัตถุป้องกันที่สามารถทนต่อแรงดันเกิน 70 กก./ซม. 2 คือ 0.85 สำหรับขีปนาวุธ Tomahawk หนึ่งลูก และ 0.10 สำหรับ Poseidon-SZ SLBM

เครื่องยิงขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์แบบไม่ใช้นิวเคลียร์ BGM-109C ติดตั้งหัวรบแบบโมโนบล็อค (เจาะเกราะกึ่งเกราะ) และ BGM-109D ติดตั้งระเบิดคลัสเตอร์ ซึ่งรวมถึงระเบิดขนาดเล็ก BLU-97B รวมกันสูงสุด 166 ลูก การกระทำ (แต่ละน้ำหนัก 1.5 กก.) ใน 24 มัด

ระบบควบคุมและนำทาง Tomahawk BGM-109 A / C / D เป็นการรวมระบบย่อยต่อไปนี้ (ดูแผนภาพ):

• เฉื่อย
• ความสัมพันธ์ตามแนวภูมิประเทศ TERCOM (Terrain Contour Matching)
• ความสัมพันธ์ระหว่างอิเล็กตรอนและออปติคัล DSMAC (Digital Scene Matching Area Correlator)

ระบบย่อยควบคุมแรงเฉื่อยทำงานในส่วนเริ่มต้นและตรงกลางของการบินจรวด (น้ำหนัก 11 กก.) ประกอบด้วยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด แพลตฟอร์มเฉื่อย และเครื่องวัดความสูงด้วยความกดอากาศ แท่นเฉื่อยประกอบด้วยไจโรสโคปสามตัวสำหรับวัดความเบี่ยงเบนเชิงมุมของจรวดในระบบพิกัดและตัววัดความเร่งสามตัวที่กำหนดความเร่งของการเบี่ยงเบนเหล่านี้ ระบบย่อยกำหนดตำแหน่งของแผ่นซีดีด้วยความแม่นยำ 0.8 กม. ต่อการบิน 1 ชั่วโมง

ระบบควบคุมและนำทางของขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ที่มีหัวรบทั่วไป BGM-109C และ D รวมถึงระบบย่อยสหสัมพันธ์ทางไฟฟ้าและแสง DSMAC ซึ่งสามารถปรับปรุงความแม่นยำของการยิงได้อย่างมาก (KVO - สูงถึง 10 เมตร) ใช้ภาพดิจิทัลของพื้นที่ที่เคยถ่ายไว้ของภูมิประเทศตามเส้นทางของเที่ยวบิน RC

ในการจัดเก็บและปล่อยขีปนาวุธ Tomahawk เรือดำน้ำใช้ท่อตอร์ปิโดมาตรฐาน (TA) หรือการติดตั้งการยิงจรวดแนวตั้งพิเศษ (VLR) Mk45 (ดูแผนภาพ ภาพถ่าย) และบนเรือผิวน้ำ การติดตั้งประเภทตู้คอนเทนเนอร์ Mk143 (ดูแผนภาพ ภาพที่1 ภาพถ่าย2) หรือ ยูวีพี เอ็มเค41

ในการจัดเก็บจรวดรุ่นเรือใช้แคปซูลเหล็ก (น้ำหนัก 454 กก.) เติมไนโตรเจนภายใต้แรงดันต่ำ (ดู) สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถเตรียมจรวดให้พร้อมใช้งานได้นานถึง 30 เดือน แคปซูลจรวดบรรจุลงใน TA หรือ UVP เหมือนกับตอร์ปิโดทั่วไป

เรือดำน้ำของอเมริกามี TT ไฮดรอลิกสี่คันวางเคียงข้างกัน (สองอันต่ออัน) ที่มุม 10-12 °กับระนาบกลางของเรือและให้การยิงจากความลึกมากซึ่งช่วยลดปัจจัยการเปิดโปงอย่างมาก ท่อ TA ประกอบด้วยสามส่วน: ส่วนโค้ง ตรงกลาง และท้ายเรือ การโหลดและการวางตำแหน่งแคปซูลที่ถูกต้องด้วย CR ในท่อ TA จะดำเนินการโดยใช้แถบนำทางและลูกกลิ้งรองรับ กลไกการยิงเชื่อมต่อกับไดรฟ์เพื่อเปิดและปิดฝาครอบของอุปกรณ์ ฝาหลังมีหน้าต่างวัดน้ำและช่องมองที่ให้คุณตรวจสอบการเติม (การระบายน้ำ) ของ TA เกจวัดแรงดัน รวมถึงต่อมสายเคเบิลที่เชื่อมต่ออุปกรณ์ควบคุมของ KR กับแผงควบคุมการยิง ระบบยิงไฮดรอลิกของ KR มีกระบอกลมพัลซิ่งแรงดันสูง บูสเตอร์ไฮดรอลิก และฮีตเตอร์ของระบบน้ำ มีการติดตั้งกระบอกไฮดรอลิกในแต่ละกลุ่มของท่อ TA สองท่อด้านเดียว ระบบไฮดรอลิกทำงานดังนี้ เมื่ออากาศแรงดันสูงถูกส่งจากท่อหลักของเรือไปยังกระบอกสูบอากาศ พร้อมกันกับการเคลื่อนที่ของลูกสูบ ลูกสูบของกระบอกสูบไฮดรอลิกจะอยู่บนแกนเดียวกันกับที่เคลื่อนที่ หลังทำงานให้กับกลุ่ม TA ของเขาและจ่ายน้ำให้กับพวกเขาผ่านถังฉีด ซึ่งเชื่อมต่อกับอุปกรณ์แต่ละเครื่องผ่านช่องที่มีรูพรุน เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ น้ำจากถังฉีดภายใต้แรงดันจะเข้าสู่ส่วนท้ายของท่อ TA ก่อน จากนั้นจึงผ่านรูเข้าไปในแคปซูล ทำให้เกิดแรงดันเกินที่จำเป็นในการขับจรวดออกจาก TA คันโยกสำหรับเปิดฝาครอบด้านหน้าของ HE เชื่อมต่อกันในลักษณะที่สามารถเปิดได้ครั้งละหนึ่งฝาครอบในกลุ่มเท่านั้น ดังนั้นอุปกรณ์หนึ่งเครื่องจะเชื่อมต่อกับถังฉีด

การควบคุมไฟ การควบคุมสถานะของ CR ใน TA และ UVP การตรวจสอบ การประสานงานการยิง และการบัญชีสำหรับการใช้ขีปนาวุธจะดำเนินการโดยใช้ระบบควบคุมการยิง (SMS) ส่วนประกอบบนเรือดำน้ำตั้งอยู่ในเสากลางและห้องตอร์ปิโด ที่เสากลางของเรือมีแผงควบคุม คอมพิวเตอร์ และหน่วยแปลงข้อมูล การแสดงข้อมูลและเอาต์พุตของข้อมูลการควบคุมจะทำบนแผงแสดงผลของแผงควบคุม บนเรือผิวน้ำ CMS ถูกเก็บไว้ในตู้คอนเทนเนอร์ที่ติดตั้งในห้องควบคุมอาวุธของเรือ ระบบใช้ซอฟต์แวร์และอินเทอร์เฟซคอมพิวเตอร์ที่ให้คุณกำหนดเป้าหมายและประสานงานการยิงขีปนาวุธโทมาฮอว์กที่เป้าหมายภาคพื้นดินจากเรือลำหนึ่งไปยังเรือลำอื่นของรูปแบบหรือกลุ่ม

การทำงานของระบบขีปนาวุธมีดังนี้ เมื่อได้รับคำสั่งให้ใช้อาวุธมิสไซล์ ผู้บัญชาการจะประกาศสัญญาณเตือนภัยและเตรียมเรือให้พร้อมทางเทคนิคขั้นสูง การเตรียมระบบขีปนาวุธก่อนการเปิดตัวจะเริ่มต้นขึ้น ซึ่งใช้เวลาประมาณ 20 นาที บนเรือดำน้ำ เมื่อยิงจาก TA น้ำทะเลจะถูกป้อนเข้าไปในท่อของอุปกรณ์และผ่านรูเข้าไปในแคปซูลพร้อมกับซีดี ในขณะนี้ อุปกรณ์เริ่มทำงานในจรวด ซึ่งสร้างแรงดันเกินภายในร่างกาย โดยประมาณเท่ากับภายนอก ซึ่งช่วยปกป้องร่างกาย CR จากการเสียรูป เรือไปที่ความลึกของการเปิดตัว (30-60m) และลดความเร็วเป็นไม่กี่นอต ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการยิงจะถูกป้อนลงในระบบควบคุมและคำแนะนำของซีดี จากนั้นฝาครอบของ TA จะเปิดขึ้น ระบบการดีดออกของไฮดรอลิกของ CR จะเปิดใช้งาน และจรวดถูกผลักออกจากแคปซูล หลังถูกขับออกจากท่อ TA ระยะหนึ่งหลังจากจรวดออก จรวดเชื่อมต่อกับภาชนะที่มีโถงยาว 12 ม. เมื่อมันแตก (หลังจากผ่านไป 5 วินาทีหลังจากผ่านส่วนใต้น้ำของวิถีโคจร) ขั้นตอนการป้องกันจะถูกลบออกและเปิดเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็งที่สตาร์ท เมื่อคอลัมน์น้ำไหลผ่าน ความดันภายในตัวถัง CR จะลดลงสู่ระดับปกติ (บรรยากาศ) และโผล่ออกมาจากใต้น้ำสู่พื้นผิวที่มุม 50°

เมื่อทำการยิงจาก UVP Mk45 ฝาครอบเพลาจะเปิดขึ้น ระบบการดีดออกของจรวดจะเปิดขึ้น และแรงดันส่วนเกินที่เกิดจากเครื่องกำเนิดแก๊สจะผลักจรวดออกจากเพลา เมื่อออกจากเครื่องจะทำลายเมมเบรนของแคปซูลที่กักเก็บแรงดันของน้ำทะเลในแนวตั้งไปที่พื้นผิวและเมื่อเลี้ยวแล้วจะเปลี่ยนไปใช้เส้นทางการบินที่ตั้งโปรแกรมไว้ หลังจาก 4-6 วินาทีหลังจากการปล่อย CR จากใต้น้ำหรือเมื่อสิ้นสุดการปล่อยจรวดที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงแข็ง แฟริ่งระบายความร้อนส่วนท้ายจะถูกปล่อยด้วยประจุพลุไฟและตัวกันโคลงของจรวดถูกเปิดออก ในช่วงเวลานี้ KR จะสูงถึง 300-400m จากนั้นบนสาขาจากมากไปน้อยของส่วนปล่อยจรวดซึ่งมีความยาวประมาณ 4 กม. แผงปีกเปิดออก ช่องรับอากาศขยายออก จรวดเชื้อเพลิงแข็งที่สตาร์ทอยู่จะถูกยิงด้วยค่าใช้จ่ายของไพโรโบลต์ เปิดเครื่องยนต์ไว้ และล่องเรือ มิสไซล์เปลี่ยนเป็นเส้นทางการบินที่ระบุ (60 วินาทีหลังจากเริ่มต้น) ความสูงของการบินของจรวดลดลงเหลือ 15-60 เมตร และความเร็วสูงสุด 885 กม./ชม. การควบคุมขีปนาวุธระหว่างการบินเหนือทะเลนั้นดำเนินการโดยระบบย่อยควบคุมแรงเฉื่อย ซึ่งทำให้แน่ใจได้ว่าการปล่อย CR ไปยังพื้นที่แก้ไขแรก (ตามกฎแล้ว อยู่ห่างจากชายฝั่งหลายกิโลเมตร) ขนาดของพื้นที่นี้ขึ้นอยู่กับความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งของแท่นปล่อยจรวดและข้อผิดพลาดของระบบย่อยการควบคุมแรงเฉื่อยของ CR ซึ่งสะสมระหว่างการบินของจรวดเหนือผิวน้ำ

นอกจากการจัดเตรียมขีปนาวุธโทมาฮอว์กให้กับเรือแล้ว สหรัฐอเมริกายังดำเนินโครงการขนาดใหญ่สำหรับการพัฒนาและปรับปรุงขีปนาวุธร่อนบนทะเล ซึ่งให้สำหรับ:

• การเพิ่มระยะการยิงเป็น 3-4 พันกม. เนื่องจากการพัฒนาเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดน้ำหนักและลักษณะเฉพาะของขนาด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเปลี่ยนเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน F-107 ด้วยการดัดแปลงตามที่ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันให้ไว้ แรงขับเพิ่มขึ้น 19 เปอร์เซ็นต์ และลดการใช้เชื้อเพลิงลง 3% ต้องขอบคุณการแทนที่เครื่องยนต์ turbofan ที่มีอยู่ด้วยเครื่องยนต์ propfan ร่วมกับเครื่องกำเนิดก๊าซพิเศษ ระยะการบินจะเพิ่มขึ้น 50% โดยมีลักษณะน้ำหนักและขนาดของจรวดที่ไม่เปลี่ยนแปลง
• ปรับปรุงความแม่นยำในการกำหนดเป้าหมายได้หลายเมตรโดยติดตั้ง CR ด้วยอุปกรณ์รับสัญญาณของระบบนำทางด้วยดาวเทียม NAVSTAR และเครื่องระบุตำแหน่งด้วยเลเซอร์ ประกอบด้วยเซ็นเซอร์อินฟราเรดที่มองไปข้างหน้าแบบแอ็คทีฟและเลเซอร์ CO 2 ตัวระบุตำแหน่งด้วยเลเซอร์ทำให้สามารถเลือกเป้าหมายคงที่ รองรับการนำทาง และแก้ไขความเร็วได้
• เพิ่มความลึกของการเปิดตัวของ CR ด้วย PLA เมื่อใช้มอเตอร์จรวดจรวดสตาร์ทที่เป็นของแข็งที่ทรงพลังยิ่งขึ้น
• ลดผลกระทบของระบบป้องกันภัยทางอากาศและระบบป้องกันขีปนาวุธในการต่อสู้โดยใช้ขีปนาวุธร่อน มีการวางแผนที่จะลดผลกระทบของระบบป้องกันภัยทางอากาศ และเพิ่มเสถียรภาพการรบของ CR โดยการลดลายเซ็นเรดาร์ เพิ่มจำนวนโปรแกรมการบิน และความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนหรือปรับเปลี่ยนอย่างรวดเร็วในระหว่างการบินขีปนาวุธ เพื่อจุดประสงค์นี้ มีการวางแผนที่จะใช้คอมพิวเตอร์และการสื่อสารผ่านดาวเทียมที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

การดัดแปลงล่าสุดของ RGM / UGM-109E Tac Tom Block 4 (ยุทธวิธี Tomahawk) ถูกเสนอให้กับกองทัพเรือในปี 1998 โดย Raytheon เพื่อทดแทนขีปนาวุธรุ่นก่อนราคาถูก เป้าหมายหลักของโครงการ Tac Tom คือจรวดที่ถูกกว่าการผลิตเกือบสามเท่า (569,000 ดอลลาร์) เมื่อเทียบกับรุ่น TLAM-C/D Block 3 (ประมาณ 1.5 ล้านดอลลาร์)

ตัวจรวด รวมถึงพื้นผิวตามหลักอากาศพลศาสตร์ ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เกือบทั้งหมด จำนวนขนนกกันโคลงลดลงจากสี่เป็นสาม จรวดขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ turbofan ของ Williams F415-WR-400/402 ที่ราคาถูกกว่า ข้อเสียของผลิตภัณฑ์ใหม่คือไม่สามารถยิงผ่านท่อตอร์ปิโดได้ ระบบนำทางมีความสามารถใหม่สำหรับการระบุเป้าหมายและการกำหนดเป้าหมายใหม่ในขณะบิน ขีปนาวุธสามารถตั้งโปรแกรมใหม่ได้ในการบินผ่านการสื่อสารผ่านดาวเทียม (ความถี่สูงพิเศษ) สำหรับเป้าหมายเพิ่มเติม 15 เป้าหมายที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ขีปนาวุธมีความสามารถทางเทคนิคในการระดมยิงในพื้นที่เป้าหมายเป็นเวลาสามชั่วโมงครึ่งที่ระยะทางสี่ร้อยกิโลเมตรจากจุดปล่อยจนกว่าจะได้รับคำสั่งให้โจมตีเป้าหมายหรืออาจ ใช้เป็นอากาศยานไร้คนขับสำหรับการลาดตระเวนเพิ่มเติมของเป้าหมายที่ยิงไปแล้ว

คำสั่งซื้อทั้งหมดของกองทัพเรือสำหรับขีปนาวุธใหม่ในช่วงปี 2542 ถึง พ.ศ. 2558 มีจำนวนมากกว่าสามพันหน่วย

ในปี 2014 Raytheon เริ่มทดสอบเที่ยวบินของการดัดแปลง Block IV ที่ปรับปรุงแล้วเพื่อโจมตีพื้นผิวและเป้าหมายภาคพื้นดินที่เคลื่อนที่ได้อย่างจำกัด เครื่องค้นหาเรดาร์แบบแอคทีฟใหม่ IMS-280 พร้อม AFAR X-band (2) ในช่วง 10-12 GHz (ความยาวคลื่น - 2.5 ซม.) มีความสามารถในการกำหนดโดยอัตโนมัติโดยสัญญาณแม่เหล็กไฟฟ้าที่สะท้อนกลับ เปรียบเทียบกับที่เก็บถาวรของลายเซ็นของศักยภาพ เป้าหมายที่เก็บไว้ในคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด: "ของตัวเอง" - "ต่างประเทศ" เรือหรือเรือพลเรือน ขีปนาวุธจะตัดสินใจเลือกเป้าหมายที่จะโจมตีโดยอิสระทั้งนี้ขึ้นอยู่กับคำตอบ GOS ใหม่จะถูกติดตั้งแทนโมดูลออปโตอิเล็กทรอนิกส์ AN / DXQ-1 DSMAC ปริมาณเชื้อเพลิงทั้งหมดลดลงเหลือ 360 กิโลกรัมระยะปฏิบัติการของขีปนาวุธอยู่ระหว่าง 1600 ถึง 1200 กิโลเมตร

ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค

ระยะการยิง km
BGM-109A เมื่อปล่อยจากเรือผิวน้ำ	2500
BGM-109C/D เมื่อปล่อยจากเรือผิวน้ำ	1250
BGM-109C/D เมื่อปล่อยจากเรือดำน้ำ	900
ความเร็วสูงสุดในการบินกม./ชม	1200
ความเร็วบินเฉลี่ยกม./ชม	885
ความยาวจรวด m	6.25
เส้นผ่านศูนย์กลางลำตัวจรวด m	0.53
ปีกนก m	2.62
น้ำหนักเริ่มต้นกก.
BGM-109A	1450
BGM-109С/ดี	1500
หัวรบ
BGM-109A	นิวเคลียร์
BGM-109C	กึ่งเจาะเกราะ - 120kg
BGM-109D	ตลับ - 120kg
เครื่องยนต์รองรับ F-107
เชื้อเพลิง	RJ-4
มวลเชื้อเพลิง kg	550
น้ำหนักเครื่องยนต์แห้ง kg	64
แรงขับกก	272
ความยาว mm	940
เส้นผ่านศูนย์กลาง mm	305

พวกเขาจะหลั่งไฟจากสวรรค์ ราวกับ "ลมสวรรค์" ที่พัดเอากองพันศัตรูออกจากพื้นโลก หุ่นยนต์ฆ่าตัวตายมีปีก พวกเขากล้าหาญกว่ากามิกาเซ่ที่กล้าหาญที่สุดและโหดเหี้ยมกว่า SS Sonderkommandos ที่ดุร้ายที่สุด

ไม่มีกล้ามเนื้อแม้แต่ตัวเดียวที่สั่นไหวเมื่อเผชิญกับความตาย เครื่องจักรไม่กลัวที่จะฆ่าและตาย พวกเขาตายไปแล้วตั้งแต่แรก และหากจำเป็น พวกมันจะหายไปโดยไม่ลังเลในชั่วพริบตาเมื่อชนกับเป้าหมาย

ในระหว่างนี้ ... จรวดก็พุ่งทะยานผ่านความมืดมิดในยามค่ำคืนไปยังที่แห่งความตาย
หนึ่งชั่วโมงที่แล้ว เธอออกจากห้องขังแสนสบายบนเรือดำน้ำ และทะลุผ่านชั้นน้ำเย็นๆ กระโดดขึ้นไปบนผิวน้ำ เปลวไฟส่งเสียงคำราม ยก Tomahawk ขึ้นสูง 1,000 ฟุต ที่สาขาจากมากไปน้อยของไซต์เปิดตัว ช่องรับอากาศของเครื่องยนต์ขยาย ปีกสั้นและขนหางเปิดออก: หุ่นยนต์ต่อสู้รีบวิ่งตามหัวของเหยื่อ ตอนนี้ไม่มีอะไรจะช่วยผู้เคราะห์ร้ายที่มีรูปถ่ายอยู่ในความทรงจำของนักฆ่าที่บินได้...

ตำนาน # 1 โทมาฮอว์กตัดสินใจทุกอย่าง

Nikita Sergeevich คุณยังอยู่ไหม!

ความอิ่มเอมใจของขีปนาวุธไม่ได้ละทิ้งความคิดและจิตใจ: ความสามารถอันน่าประทับใจของ Axe ก่อให้เกิดความเชื่อที่ว่าการใช้ขีปนาวุธร่อนเพียงอย่างเดียวสามารถนำมาซึ่งชัยชนะในสงครามใดๆ

ทำไมต้องเสี่ยงกับเครื่องบินราคาแพงและชีวิตอันล้ำค่าของนักบิน? การฝึกอบรมที่ไม่มีที่สิ้นสุดและการฝึกอบรมขั้นสูงของบุคลากรการบิน สนามบิน เชื้อเพลิง พนักงานภาคพื้นดิน...
ทำไมปัญหาดังกล่าวและความเสี่ยงที่ไม่ยุติธรรมเช่นนี้ถ้าคุณสามารถขับฝูงบินของเรือดำน้ำและโจมตีศัตรูด้วยหุ่นยนต์ฆ่าตัวตายนับพันตัว? ระยะการบินของ "Axe" ในเวอร์ชัน "ธรรมดา" - 1200 ... 1600 กม. - ช่วยให้คุณทำงานให้สำเร็จโดยไม่ต้องเข้าสู่โซนการทำลายล้างของกองทัพศัตรู ง่าย มีประสิทธิภาพ และปลอดภัย

ปืนกลยิง 12 กระบอกในหัวเรือดำน้ำชั้นลอสแองเจลิส

มวลของหัวรบขีปนาวุธคือ 340 กก. หัวรบมีหลายประเภทสำหรับเป้าหมายประเภทต่างๆ: กลุ่ม, เจาะเกราะ, เจาะเกราะ, หัวรบระเบิดสูง "ปกติ" ... อัลกอริธึมการโจมตีหลายแบบ: จากการบินระดับ, จากการดำน้ำ, พร้อมการระเบิด ระหว่างการบินในแนวนอนเหนือเป้าหมาย ทั้งหมดนี้ทำให้คุณสามารถปฏิบัติงานได้แทบทุกอย่างในดินแดนของศัตรู

กำจัดเป้าหมายที่เลือก ทำลายวัตถุใด ๆ ของโครงสร้างพื้นฐานทางทหารหรือพลเรือน ทุบรันเวย์สนามบิน จุดไฟเผาโรงเก็บเครื่องบินด้วยยุทโธปกรณ์ทางทหาร ถล่มหอวิทยุ ระเบิดโรงไฟฟ้า ทำลายดินและคอนกรีตหลายเมตร - และทำลายฐานบัญชาการที่ได้รับการคุ้มครอง

กำลังดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อขยายความยืดหยุ่นทางยุทธวิธีของการใช้ขีปนาวุธล่องเรือ: การดัดแปลงล่าสุดของ RGM / BGM-109E Tactical Tomahawk ได้รับการติดตั้งระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมและหน่วยนำทาง GPS ขีปนาวุธใหม่สามารถโจมตีในอากาศเพื่อรอจังหวะที่เหมาะสมในการโจมตี นอกจากนี้ เธอยังได้รับความสามารถในการตั้งโปรแกรมใหม่ในขณะบิน และโจมตีหนึ่งใน 15 เป้าหมายที่กำหนดไว้ล่วงหน้าโดยขึ้นอยู่กับสถานการณ์

การโจมตีจากการบินระดับ

สิ่งเดียวที่ Tomahawk ยังไม่สามารถทำได้คือโจมตีวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่*

* ความเป็นไปได้ของการทำลายเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่อย่างมีประสิทธิภาพรวมถึง เรือรบถูกนำไปใช้ในการดัดแปลง Tomahawk Block IV Multi-Mode Mission (TMMM) ซึ่งได้รับการยอมรับว่ามีราคาแพงเกินไปและไม่เคยนำมาใช้โดยกองทัพเรือสหรัฐฯ

นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลง BGM-109B Tomahawk Anti-Ship Missle (TASM) ซึ่งเป็นรุ่นต่อต้านเรือของ Tomahawk พร้อมผู้ค้นหาเรดาร์ที่ใช้งานอยู่จาก Harpoon ขีปนาวุธต่อต้านเรือ เนื่องจากขาดคู่ต่อสู้ที่คู่ควร TASM จึงถูกปลดประจำการเมื่อประมาณ 10 ปีที่แล้ว

สกัดกั้นขบวนรถจาก (เช่น ยานเกราะป้องกันภัยทางอากาศ S-300 ในเดือนมีนาคม) หรือชะลอการบุกของกองพันรถถัง? ขีปนาวุธล่องเรือสมัยใหม่ไม่มีอำนาจในภารกิจดังกล่าว เราจะต้องเรียกเครื่องบิน
เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้า, เครื่องบินโจมตี, เฮลิคอปเตอร์โจมตี, UAVs ในท้ายที่สุด - "นก" เหล่านี้ยังไม่มีความเท่าเทียมกันในสนามรบ ความยืดหยุ่นทางยุทธวิธีสูง (จนถึงการยกเลิกภารกิจโดยสมบูรณ์และกลับสู่ฐาน) และกระสุนที่หลากหลายทำให้การบินเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการต่อสู้กับเป้าหมายภาคพื้นดิน

อย่างไรก็ตาม แนวโน้มนั้นชัดเจน: ประสบการณ์ของสงครามท้องถิ่นในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าบทบาทของขีปนาวุธร่อน (SLCM) ที่ยิงจากทะเลเพิ่มขึ้น 10 เท่า ทุกปี Tomahawks จะได้รับทักษะใหม่และ "ได้รับอนุญาต" เพื่อทำงานที่ซับซ้อนมากขึ้น

เรือพิฆาต USS Barry (DDG-52) ทิ้งระเบิดลิเบียซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Operation Dawn of the Odyssey (2011)

จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่า SLCM ประสบความสำเร็จในการ "เหยียบย่ำ" เหยื่อในยุคหิน ทำลายระบบป้องกันภัยทางอากาศ และทำให้กองทัพข้าศึกไม่เป็นระเบียบ ทิ้งไว้ในชั่วโมงแรกของสงครามโดยไม่มีเรดาร์ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ สนามบิน โรงไฟฟ้า สถานที่เก็บเชื้อเพลิง หอสื่อสารเซลล์และวิทยุ เสาบัญชาการ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์อื่นๆ ศัตรูไม่สามารถเสนอการต่อต้านที่รุนแรงได้ ตอนนี้คุณสามารถเอามัน "อบอุ่น"

ในสภาพเช่นนี้ เครื่องบินล่องหนที่มีราคาแพงและซับซ้อนและ "แร็พเตอร์" อื่น ๆ กลายเป็นสิ่งที่ไม่จำเป็น สะพานระเบิดและเสาถังถอยจากความสูงที่ไม่สามารถบรรลุได้? F-16 ที่เรียบง่ายและราคาถูกสามารถรับมือกับงานดังกล่าวได้อย่างง่ายดาย

ตำนาน # 2 "โทมาฮอว์ก" สามารถตีหน้าต่างได้

ความแม่นยำของ Tomahawk เป็นเรื่องของการถกเถียงกันอย่างดุเดือด ระหว่างปฏิบัติการพายุทะเลทราย พบชิ้นส่วนของขีปนาวุธของอเมริกาแม้ในอาณาเขตของอิหร่าน - แกนบางอันเบี่ยงเบนไปจากสนามหลายร้อยกิโลเมตร! ผลจากความผิดพลาดของโปรแกรมเมอร์หรือความล้มเหลวโดยไม่ได้ตั้งใจในคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของจรวด...

แต่ความสามารถที่แท้จริงของ Tomahawks คืออะไร? ค่าที่คำนวณได้ของค่าเบี่ยงเบนความน่าจะเป็นแบบวงกลม (CEP) คืออะไร?

วิธีการแนะนำแบบดั้งเดิมสำหรับ Tomahawks รวมถึง:

ANN สำหรับเที่ยวบินบนภูมิประเทศที่มีความเปรียบต่างของเรดาร์ที่อ่อนแอ (เช่น เหนือทะเล - น้ำเหมือนกันทุกที่) ไจโรสโคปและมาตรความเร่งทำงานจนกว่าขีปนาวุธจะไปถึงพื้นที่แก้ไขแรกเหนือชายฝั่งศัตรู จากนั้นการนำทางจะดำเนินการด้วยวิธีการที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงมากขึ้น

ระบบ Reliefometric Terrain Contour Matching (TERCOM) - สแกนส่วนนูนและเปรียบเทียบข้อมูลที่ได้รับกับภาพเรดาร์ที่จัดเก็บไว้ในหน่วยความจำของจรวด

หลักการทำงานของ TERCOM เป็นโอกาสของเรื่องตลกมากมาย: “ในขณะที่พวกแยงกีกำลังเตรียมภารกิจการบิน กองพันก่อสร้างของเราจะขุดอีกครั้งเพื่อบรรเทาทุกข์ทั้งหมด!” แต่พูดอย่างจริงจัง TERCOM เป็นหนึ่งในวิธีที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการกำหนดเป้าหมาย SLCM Tomahawk นำทางภูมิประเทศด้วยตนเอง: ไม่ต้องการคำแนะนำคงที่จากดาวเทียมหรือจากผู้ควบคุมระยะไกล สิ่งนี้จะเพิ่มความน่าเชื่อถือและลดความเสี่ยงที่จะถูกหลอกโดยสัญญาณของศัตรู

ในทางกลับกัน สิ่งนี้กำหนดข้อจำกัดหลายประการ ตัวอย่างเช่น TERCOM ใช้งานไม่ได้เมื่อบินเหนือทะเลทรายหรือทุ่งทุนดราที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ ภูมิประเทศควรมีวัตถุที่ตัดกันมากที่สุด (เนินเขา, ถนนและที่โล่ง, เขื่อนทางรถไฟ, การตั้งถิ่นฐาน) เส้นทางถูกวางในลักษณะที่จะหลีกเลี่ยงพื้นที่เปิดโล่ง (ทะเลสาบ ปากแม่น้ำใหญ่ ฯลฯ) ระหว่างทางของขีปนาวุธ มิฉะนั้น อาจนำไปสู่ความล้มเหลวที่สำคัญในระบบนำทางของขีปนาวุธ

ทั้งหมดนี้สร้างปัญหาให้กับพวกแยงกีในฐานะ "การคาดเดา" ของการโจมตีด้วยขีปนาวุธและผลที่ตามมาคือการสูญเสียที่เพิ่มขึ้นในหมู่ขีปนาวุธที่ยิงออกไป ศัตรู (แน่นอนว่าอย่างน้อยเขาก็มีความเฉลียวฉลาดอยู่บ้าง) จะค้นหาทิศทางหลักของภัยคุกคามได้อย่างรวดเร็ว และวางระบบป้องกันภัยทางอากาศไว้ที่นั่น

แนวทางที่สาม. ระบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์ของ DSMAC ในส่วนสุดท้ายของวิถีโคจรของจรวดมีลักษณะเหมือนเทอร์มิเนเตอร์ในตำนานจากภาพยนตร์แอ็กชันของเจมส์ คาเมรอน โดยจะสแกนพื้นที่อย่างต่อเนื่องด้วย "ตา" แบบอิเล็กทรอนิกส์ เปรียบเทียบรูปลักษณ์ของ "เหยื่อ" กับดิจิทัล ภาพที่ฝังอยู่ในความทรงจำ อนาคตได้มาถึงแล้ว!

ในที่สุด การปรับเปลี่ยนล่าสุดของ "ขวาน" ได้รับความสามารถในการชี้ตามข้อมูล GPS สิ่งนี้ช่วยลดความยุ่งยากในกระบวนการเตรียมการเปิดตัวอย่างมากเพราะ ไม่จำเป็นต้องใช้แผนที่ที่ซับซ้อนสำหรับการทำงานของ TERCOM (เส้นทางและภาพเรดาร์ของภูมิประเทศได้รับการจัดเตรียมไว้ล่วงหน้าบนชายฝั่ง - ในศูนย์เตรียมภารกิจการบินที่ฐานทัพเรือนอร์โฟล์คและแคมป์สมิธ)

ในกรณีของการทำงานในโหมดนำทาง GPS ลูกเรือของเรือสามารถ "ขับ" พิกัดไปยังหน่วยความจำของขีปนาวุธได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องมีคำอธิบายเฉพาะเจาะจงของเป้าหมาย - จากนั้นขีปนาวุธจะทำทุกอย่างด้วยตัวเองเพียงแค่ระเบิดใกล้จุดที่กำหนด สถานที่. ความแม่นยำลดลง แต่ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น ตอนนี้ SLCM สามารถใช้เป็นวิธีการสนับสนุนการยิงและดำเนินการโทรฉุกเฉินไปยังนาวิกโยธิน

ในสภาวะรูปหลายเหลี่ยม เมื่อมีรูปภาพคุณภาพสูงของ "เป้าหมาย" ค่าของความเบี่ยงเบนที่น่าจะเป็นแบบวงกลมของ "Tomahawk" จะแสดงภายใน 5 ... 15 เมตร และนี่คือช่วงเปิดตัว 1,000 กิโลเมตรขึ้นไป! ประทับใจ.

ตำนาน #3. Tomahawk นั้นง่ายต่อการยิง

ทำมัน! ไม่สำเร็จ?...

ความปลอดภัยของ "ขวาน" ได้รับการรับรองโดยความลับ ระดับความสูงของเที่ยวบินที่ต่ำมาก - เพียงไม่กี่สิบเมตร - ทำให้เรดาร์ภาคพื้นดินมองไม่เห็น ขอบฟ้าวิทยุในกรณีนี้ไม่เกิน 20-30 กม. และหากเราคำนึงถึงสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติ (เนินเขา อาคาร ต้นไม้) การตรวจจับขีปนาวุธที่บินต่ำซึ่งซ่อนตัวอยู่ในความโล่งใจอย่างชาญฉลาด กลายเป็นเหตุการณ์ที่น่าสงสัยมาก

เรือสำหรับปฏิบัติการพิเศษตามผู้ให้บริการขีปนาวุธ "โอไฮโอ" ทั้งหมด 154 "Tomahawks" ถูกวางไว้ใน 22 ไซโลขีปนาวุธของเรือ + 2 ไซโลที่ใช้เป็นห้องล็อคสำหรับนักว่ายน้ำต่อสู้

ในการตรวจจับ ให้คุ้มกันและโจมตี "เป้าหมายที่ยาก" จากพื้นดิน ซึ่งต้องใช้โชคอย่างมาก และควรมีความรู้เกี่ยวกับเส้นทางที่น่าจะเข้าถึง "โทมาฮอว์ก" มากที่สุด อุบัติเหตุ ไม่มีอะไรมาก ไม่จำเป็นต้องพูดถึงการตอบโต้ที่มีประสิทธิภาพใดๆ กับฝูง SLCM

ไม่ยากน้อยกว่าคือการสกัดกั้น "ขวาน" ด้วยความช่วยเหลือของอากาศ - ขนาดที่เล็กและ EPR ของจรวดทำให้ "การล่า Tomahawks" เป็นภารกิจที่ยากมาก

ขนาด SLCM "Tomahawk": ความยาว - 5.6 ม., ปีกนก - 2.6 ม.
สำหรับการเปรียบเทียบ - ขนาดของเครื่องบินขับไล่ Su-27: ความยาว - 22 เมตร, ปีก - 14.7 เมตร

"ขวาน" มีรูปร่างเรียบ เพรียว โดยไม่มีรายละเอียดคอนทราสต์วิทยุและองค์ประกอบช่วงล่าง พวกแยงกีบอกใบ้ถึงการใช้สารเคลือบดูดซับคลื่นวิทยุและวัสดุที่โปร่งใสด้วยคลื่นวิทยุในการออกแบบ แม้จะไม่ได้คำนึงถึงองค์ประกอบของเทคโนโลยีการพรางตัว แต่พื้นที่การกระจายที่มีประสิทธิภาพของขีปนาวุธ Tomahawk ก็ไม่เกิน 1 ตร.ม. เมตร - เล็กเกินกว่าจะตรวจจับได้จากระยะไกล ในที่สุด การค้นหาขีปนาวุธบินได้ดำเนินการกับพื้นหลังของโลก ซึ่งทำให้เกิดปัญหาเพิ่มเติมในการทำงานของเรดาร์ของเครื่องบินรบ

ข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับเครื่องสกัดกั้น MiG-31 ยืนยันสิ่งต่อไปนี้: จากความสูง 6000 เมตร จับภาพเป้าหมายด้วย EPR 1 ตาราง เมตรบินที่ความสูง 60 เมตรในระยะทาง 20 กม.
เมื่อพิจารณาว่ามี SSGN เพียงตัวเดียวบนแพลตฟอร์มโอไฮโอที่สามารถยิง SLCM ได้มากถึง 154 ลำ จำนวนเครื่องบินขับไล่ที่ต้องการเพื่อขับไล่การโจมตีจะเกินความสามารถของกองทัพอากาศของประเทศใด ๆ ที่พวกแยงกีกำลังจะสู้รบ

ซากปรักหักพังของ Tomahawk ที่ถูกกระดกที่พิพิธภัณฑ์การบินเบลเกรด

ในทางปฏิบัติ สถานการณ์มีลักษณะดังนี้: ระหว่างการรุกรานของ NATO ต่อยูโกสลาเวีย กองทัพเรือสหรัฐฯ และอังกฤษได้ยิง Tomahawks ประมาณ 700 ตัวไปยังเป้าหมายในอาณาเขตของ FRY แหล่งข่าวอย่างเป็นทางการของเซอร์เบียให้ตัวเลข 40 ... 45 SLCMs ถูกยิง ตัวแทนของ NATO ไม่เห็นด้วยและให้ตัวเลขที่ต่ำกว่านั้น โดยทั่วไปแล้วสถานการณ์น่าเศร้า: กองทัพเซอร์เบียแทบจะไม่สามารถยิงขีปนาวุธ 5% ที่ยิงใส่พวกเขาได้
เป็นที่น่าสังเกตว่าหนึ่งใน "แกน" ถูกยิงโดย MiG-21 ของเซอร์เบีย - นักบินได้ติดต่อกับเขาด้วยสายตาเข้าหาเขาและยิงหุ่นยนต์จากปืนออนบอร์ด

ตำนานหมายเลข 4 "โทมาฮอว์ก" เหมาะสำหรับทำสงครามกับชาวปาปัวเท่านั้น

ค่าใช้จ่ายของขีปนาวุธ Tomahawk ขึ้นอยู่กับการดัดแปลงและประเภทของหัวรบสามารถเข้าถึงได้ถึง 2 ล้านเหรียญ การปล่อย "สิ่งของ" จำนวน 500 รายการหมายถึงการทำลายงบประมาณของสหรัฐฯด้วยธนบัตรสีเขียว 1 พันล้านใบ
ระยะการบิน 1200 ... 1600 กม. หัวรบ 340 กก. ระบบนำทางแบบรวม - เมตริกบรรเทา TERCOM, DSMAC, ระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมและระบบนำทาง น้ำหนักเริ่มต้นภายในหนึ่งตันครึ่ง เรือบรรทุกเครื่องบิน - เรือพิฆาตและเรือดำน้ำนิวเคลียร์

ไม่นะพวกนาย อาวุธที่ทำลายล้างและมีราคาแพงเช่นนี้ไม่ได้สร้างขึ้นเพื่อกำจัดชาวปาปัวนิวกินีผู้เคราะห์ร้ายที่โชคร้าย ควรใช้ Tomahawk อย่างชาญฉลาด การขว้างจรวดสองล้านลูกข้ามทะเลทรายนั้นเป็นสิ่งที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนแม้แต่กับพวกแยงกี้ผู้มั่งคั่ง

การเปิดตัว Tomahawk SLCM จากเรือลาดตระเวนพลังงานนิวเคลียร์ USS Mississippi (CGN-40), Operation Desert Storm, 1991 ขีปนาวุธถูกยิงจากเครื่องยิงเกราะ Mk.143 Armored Launch Box

คุณไม่จำเป็นต้องมีสมองในการกำหนดจุดประสงค์ของขีปนาวุธร่อน - ระเบิดที่น่าสยดสยองต่อโครงสร้างพื้นฐานทางทหารและพลเรือนของฝ่ายตรงข้ามที่มีศักยภาพทางทหาร: ซีเรีย อิหร่าน อิรัก ยูโกสลาเวีย ... กับผู้ที่มีความสามารถ เพื่อตอบโต้กลับและต่อต้าน

ในกรณีเหล่านี้ พวกแยงกีเอา "นโยบายการประกัน" ออกจากแขนเสื้อ ซึ่งเป็นฝูงนักฆ่าที่บินได้ที่จะ "เคลียร์" ทางเดินในระบบป้องกันภัยทางอากาศของประเทศ ทำให้กองทัพข้าศึกไม่เป็นระเบียบ และอนุญาตให้เครื่องบินของ NATO ยึดอำนาจสูงสุดทางอากาศได้ ขีปนาวุธร่อน "Tomahawk" ไม่อยู่ภายใต้สนธิสัญญาและอนุสัญญาใด ๆ เกี่ยวกับข้อ จำกัด ของอาวุธ - ซึ่งหมายความว่าคุณไม่สามารถอายและปล่อย "Axes" ไปทางซ้ายและขวาโดยไม่มีความสำนึกผิดใด ๆ

สำหรับ Basmachi ปกติกับ Berdanks พวก Yankees ใช้ปืนครกขนาด 105 มม. ติดตั้งในช่องด้านข้างของปืน AS-130 ขีปนาวุธ Tomahawk และเทคโนโลยีชั้นสูงอื่นๆ นั้นไร้ประโยชน์

ตำนานหมายเลข 5 "โทมาฮอว์ก" อันตรายต่อรัสเซีย

รัสเซีย รวมทั้งอินเดียและจีน เป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศที่สามารถเพิกเฉยต่อกองทัพเรือสหรัฐฯ และเสียงแหลมคมของกองทัพเรือสหรัฐฯ Tomahawk เป็นอาวุธทางยุทธวิธีสำหรับสงครามในท้องถิ่น ชิปดังกล่าวใช้ไม่ได้กับรัสเซีย เจ้าหน้าที่ทั่วไปของรัสเซียจะไม่เข้าใจมุกตลกของชาวอเมริกัน และเรื่องนี้อาจจบลงด้วยการสังหารหมู่แสนสาหัสอันแสนสาหัส

แม้แต่ในทางทฤษฎี เมื่อมีข้อตกลงที่ให้สัตยาบันกับสหรัฐฯ เกี่ยวกับการสละการใช้อาวุธนิวเคลียร์ร่วมกัน ขีปนาวุธร่อนทางเรือก็ไม่มีผลกับรัสเซียในทวีปอย่างหมดจด - ศูนย์อุตสาหกรรม คลังแสง และสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญเชิงกลยุทธ์ทั้งหมดตั้งอยู่หนึ่งพันกิโลเมตร จากชายฝั่งที่ขอบเขตการบินของโทมาฮอว์ก

สำหรับความเป็นไปได้ในการจัดเตรียม Axes ด้วยหัวรบเทอร์โมนิวเคลียร์ ภัยคุกคามนี้จะสมเหตุสมผลเฉพาะในกรณีที่ไม่มีขีปนาวุธข้ามทวีป ในกรณีที่ทำสงครามกับการใช้ Trident-2 การจู่โจมล่าช้าโดยขีปนาวุธครูซ (เวลาบินของ Tomahawks จะคำนวณในหลายชั่วโมง) จะไม่มีผลอีกต่อไป

พวกแยงกีที่ประหยัดตระหนักดีถึงความไร้ประโยชน์ของขวานในฐานะผู้ให้บริการอาวุธนิวเคลียร์ ดังนั้นพวกเขาจึงส่ง SLCM นิวเคลียร์ทั้งหมดเพื่อทำลายเมื่อ 20 ปีที่แล้ว

จำนวนค่าใช้จ่ายนิวเคลียร์ที่ให้บริการกับกองทัพสหรัฐฯ เส้นหนา - หัวรบเชิงกลยุทธ์สำหรับ ICBM เส้นบาง ๆ - อาวุธนิวเคลียร์ "ยุทธวิธี" รวม "โทมาฮอว์ก" กับ SBC

การปล่อย "Tomahawk" จากเครื่องยิงธนูของเรือพิฆาต USS Farragut (DDG-99)

มอสโก 7 เมษายน - Vesti.Ekonomika เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่จุดเริ่มต้นของความขัดแย้งระยะยาวในซีเรีย สหรัฐฯ ได้โจมตีฐานทัพอากาศของสาธารณรัฐ

แหล่งข่าวในซีเรียกล่าวว่ามีผู้บาดเจ็บล้มตาย Talal al-Barrazi ผู้ว่าการ Homs กล่าวว่าเกิดไฟไหม้ขึ้นหลังจากการโจมตีทางอากาศ และมีผู้ได้รับบาดเจ็บหลายคน เจ้าหน้าที่ยังไม่มีข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับจำนวนผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บ

ต่อมาเป็นที่ทราบกันว่าพลเรือนที่อาศัยอยู่ในหมู่บ้านใกล้ฐานทัพถูกสังหาร

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐฯ เรียกการโจมตีครั้งนี้ว่าเป็น “การตอบสนองตามสัดส่วน” ต่อข้อกล่าวหาการโจมตีพลเรือนในอิดลิบที่ถูกกล่าวหาเมื่อวันที่ 4 เมษายน โดยเจ้าหน้าที่ซีเรีย

ดังนั้น ประธานาธิบดีอเมริกันคนปัจจุบันจึงข้ามเส้นที่บารัค โอบามาผู้เป็นบรรพบุรุษของเขาไม่กล้าข้าม โดยจำกัดตัวเองให้สนับสนุนกองทัพฝ่ายค้านในซีเรีย

ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการจากเพนตากอน ฐานทัพอากาศ Shayrat ของกองทัพอากาศซีเรียถูกโจมตีในเวลา 4:40 น. ตามเวลาท้องถิ่น (3:40 น. ตามเวลามอสโก) จากทะเลเมดิเตอร์เรเนียนจากเรือพิฆาต Ross และ Porter ขีปนาวุธร่อน Tomahawk จำนวน 59 ลูกถูกยิง สหรัฐฯ ส่งผลกระทบนี้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของพันธมิตร

เปิดตัวราคาเท่าไหร่คะ?

ไม่ถึงชั่วโมงหลังจากทราบเรื่องการโจมตีทางอากาศ โดนัลด์ ทรัมป์ ไปที่สื่อและกล่าวว่าเขาได้รับคำแนะนำจาก "ผลประโยชน์ที่สำคัญของสหรัฐฯ"

ขีปนาวุธ Tomahawk ถูกสร้างขึ้นในปี 1970 แต่ได้รับความอื้อฉาวในปี 1991 ระหว่างการบุกอิรักของสหรัฐฯ ซึ่งพวกเขาดำเนินการ Operation Desert Storm

จากนั้นขีปนาวุธ Tomahawk มักใช้เพื่อทำลายเป้าหมายทางทหารของศัตรู

ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา ราคาของขีปนาวุธโทมาฮอว์กเพิ่มขึ้นอย่างมาก เนื่องจากการใช้เทคโนโลยีใหม่และการอัพเกรดหัวรบ ปัจจุบัน ขีปนาวุธ Tomahawk สามารถยิงได้จากเรือรบและอุปกรณ์อื่นๆ

ขีปนาวุธ Tomahawk เวอร์ชันปัจจุบันช่วยให้คำนวณการชนได้แม่นยำยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถตั้งโปรแกรมใหม่ระหว่างการบินเพื่อให้เป้าหมายเปลี่ยนไป

โครงการขีปนาวุธ Tomahawk มีมานานหลายทศวรรษแล้ว และมีมูลค่ามากกว่า 10 พันล้านดอลลาร์ และนั่นเป็นเพียงเงินพัฒนา

นั่นคือจำนวนนี้ไม่รวมต้นทุนโดยตรงของขีปนาวุธเอง

ราคาของขีปนาวุธ Tomahawk นั้นขึ้นอยู่กับประเภทของมัน ขีปนาวุธรุ่นที่เรียบง่ายมีราคา 500,000 เหรียญสหรัฐ ตามข่าวของ NBC ขีปนาวุธที่ใช้ในซีเรียมีราคาประมาณนั้น

อย่างไรก็ตาม มีขีปนาวุธ Tomahawk รุ่น Block IV ที่มีความซับซ้อนมากกว่าและสามารถโจมตีเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่ได้ ค่าใช้จ่ายสูงถึง 1.5 ล้านเหรียญ

ตามรายงานของสื่อของสหรัฐฯ ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของการโจมตีซีเรียซึ่งได้รับคำสั่งจากประธานาธิบดีทรัมป์ อยู่ระหว่าง 30 ล้านดอลลาร์ถึง 100 ล้านดอลลาร์

และถ้าเราเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายเหล่านี้กับการสูญเสียของซีเรียในแง่ของเงิน ประสิทธิภาพของการโจมตีจะต่ำมาก

เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ ระบุว่า จุดประสงค์ของการโจมตีคือการทำลายยุทโธปกรณ์ทางทหารของกองทัพซีเรีย แต่สนามบิน Shayrat ถูกใช้เป็นเวลาหลายเดือนในฐานะ "คลังสินค้า" สำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการการซ่อมแซมอย่างร้ายแรงหรือกำลังรอการรื้อถอน

กองทัพซีเรียรายงานว่ามีเครื่องบินขับไล่ MiG-23 จำนวน 6 ลำที่ถูกทำลาย ซึ่งต้องมีการซ่อมแซม การขนส่ง An-26 หนึ่งลำ รื้อถอนบางส่วนและเตรียมพร้อมสำหรับการกำจัด เครื่องบินขนาดเล็กอื่นๆ อีกหลายลำ รวมทั้งอุปกรณ์เสริมในรูปแบบของเรือบรรทุกน้ำมัน รถบรรทุกและ รถยนต์.

ความเสียหายทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 3-5 ล้านเหรียญเท่านั้น

สหรัฐอเมริกา vs. ISIS: ข้อเท็จจริงและตัวเลข

สหรัฐอเมริกาโจมตีฐานทัพ Shayrat ของกองทัพซีเรีย สหรัฐฯ ได้ปล่อยขีปนาวุธร่อน Tomahawk มากกว่า 50 ลูกจากเรือในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เพนตากอนกล่าว

สหรัฐอเมริกาได้ทำสงครามอย่างไม่เป็นทางการกับ ISIS มานานแล้ว (องค์กรก่อการร้ายที่ถูกแบนในสหพันธรัฐรัสเซีย)

ณ วันที่ 31 มกราคม ค่าใช้จ่ายในการรณรงค์ทางทหารของสหรัฐฯ ในตะวันออกกลางสูงถึง 6.2 พันล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 480,000 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงของการรณรงค์

และค่าใช้จ่ายก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง: เพนตากอนขอเงินเพิ่มอีก 7.5 พันล้านดอลลาร์จากงบประมาณเพื่อต่อสู้กับองค์กรก่อการร้ายต่อไป

ซึ่งเป็นสองเท่าของจำนวนเงินที่จัดสรรในปี 2559

เมื่อทรัมป์โจมตีซีเรียแล้ว คาดว่าความขัดแย้งจะทวีความรุนแรงขึ้นอีกและการดำเนินการทางทหารในตะวันออกกลางจะเพิ่มมากขึ้น

เราตัดสินใจที่จะให้ข้อเท็จจริงและตัวเลขบางประการเกี่ยวกับการพัฒนาแคมเปญทางทหารของสหรัฐฯ จนถึงปัจจุบัน

พันธมิตรที่นำโดยสหรัฐฯ ได้ดำเนินการโจมตีทางอากาศมากกว่า 10,200 ครั้งต่อเป้าหมายของ ISIS ในซีเรียและอิรัก

วัตถุที่ถูกทำลายโดยสหรัฐอเมริการะหว่างการโจมตีทางอากาศในซีเรียและอิรัก

ระเบิดและขีปนาวุธมากกว่า 37,000 ลูกถูกทิ้ง และผู้ก่อการร้ายมากกว่า 50,000 คนถูกสังหาร ตามข้อมูลของเพนตากอน

แหล่งข่าวอื่นระบุว่า เป้าหมาย 32,000 ถูกโจมตีระหว่างปฏิบัติการ รวมถึงรถถัง 164 คัน ยานพาหนะ 400 คัน และโรงงานโครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำมัน 2,638 แห่ง

การโจมตีทางอากาศของสหรัฐและพันธมิตรได้ทำลายโครงสร้างพื้นฐานจำนวนมาก รวมถึงห้องนิรภัยที่ถูกกล่าวหาว่ามีเงินหลายล้านดอลลาร์ซึ่งจำเป็นสำหรับการดำเนินงานขององค์กรก่อการร้าย

การวางระเบิดยังส่งผลกระทบต่อประชากรพลเรือน อย่างไรก็ตาม ข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับการบาดเจ็บล้มตายยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ จากข้อมูลของเพนตากอนพบว่ามีเหยื่อดังกล่าวเพียง 14 รายเท่านั้น ตามกลุ่มเฝ้าระวัง มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 1,000 ราย

เครื่องบินของสหรัฐฯ ทิ้งระเบิดจำนวนมากจนเสนาธิการกองทัพอากาศสหรัฐฯ กล่าวว่า กระสุนหมดเร็วกว่าที่จะเติมได้

หลังสงครามโลกครั้งที่สอง สถานการณ์ค่อนข้างยากเกิดขึ้นในกองยานตะวันตก ด้านหนึ่งไม่มีปัญหากับจำนวนของพวกเขา ในทางกลับกัน มีปัญหากับองค์ประกอบเชิงคุณภาพ ในเวลานั้นประเทศของเรามีเรือรบที่มีอาวุธขีปนาวุธอันทรงพลังอยู่แล้ว ในขณะที่มหาอำนาจตะวันตกไม่มีแม้แต่เรือนั้น พื้นฐานของกองเรือของพวกเขาคือเรือที่มีระบบปืนใหญ่และตอร์ปิโดแบบเก่า

ในเวลานั้น ทั้งหมดนี้ดูเหมือนผิดยุคอย่างน่ากลัว ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือเรือลาดตระเวน (ต้นแบบของ TAKR ของเรา) "ลองบีช" และเรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์ "องค์กร" นั่นคือเหตุผลที่ในช่วงปลายยุค 60 การทำงานที่ดุเดือดเริ่มขึ้นในการสร้างขีปนาวุธล่องเรือแบบมีไกด์ ซึ่งสามารถเพิ่มความสามารถในการต่อสู้ของกองเรือได้อย่างมาก นี่คือที่มาของขีปนาวุธร่อน Tomahawk

ประสบการณ์ครั้งแรก

แน่นอน งานในทิศทางนี้ดำเนินการก่อนช่วงเวลานั้น ดังนั้นตัวอย่างแรกจึงปรากฏค่อนข้างเร็ว โดยอิงจากการพัฒนาที่ค่อนข้างเก่า ตัวเลือกแรกสุดคือขีปนาวุธขนาด 55 นิ้วที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องยิงขีปนาวุธประเภท Polaris ซึ่งเมื่อถึงเวลานั้นควรจะเลิกใช้แล้ว เธอควรจะสามารถบินได้ 3,000 ไมล์ การใช้ปืนกลที่ล้าสมัยทำให้สามารถใช้ "เลือดน้อย" ได้เมื่อติดตั้งเรือรบเก่าอีกครั้ง

ตัวเลือกที่สองคือขีปนาวุธขนาด 21 นิ้วที่เล็กกว่าซึ่งออกแบบมาเพื่อยิงจากท่อตอร์ปิโดใต้น้ำ สันนิษฐานว่าในกรณีนี้ระยะการบินจะอยู่ที่ประมาณ 1500 ไมล์ พูดง่ายๆ จรวดล่องเรือ (USA) "โทมาฮอว์ก" จะกลายเป็นไพ่ยิปซีที่จะอนุญาตให้แบล็กเมล์กองเรือโซเวียตได้ ชาวอเมริกันบรรลุเป้าหมายหรือไม่? ลองหา

ผู้ชนะการแข่งขัน

ในปีพ. ศ. 2515 (ความเร็วมหัศจรรย์) ได้มีการเลือกรุ่นสุดท้ายของตัวปล่อยสำหรับขีปนาวุธล่องเรือใหม่แล้ว ในเวลาเดียวกัน บทบัญญัติเกี่ยวกับฐานทัพเรือโดยเฉพาะก็ได้รับการอนุมัติในที่สุด ในเดือนมกราคม คณะกรรมการของรัฐได้คัดเลือกผู้สมัครที่มีแนวโน้มว่าจะเข้าร่วมการทดสอบอย่างเต็มรูปแบบสองคนแล้ว คู่แข่งรายแรกคือผลิตภัณฑ์ของบริษัท General Dynamics ที่มีชื่อเสียง

เป็นรุ่น UBGM-109A ตัวอย่างที่สองได้รับการเผยแพร่โดยบริษัท LTV ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก ในปีพ.ศ. 2519 พวกเขาเริ่มทำการทดสอบโดยใช้การจำลองจากเรือดำน้ำ โดยทั่วไป ไม่มีตำแหน่งใดที่สูงกว่าคนใดที่เป็นความลับว่าผู้ชนะรู้จักโมเดล 109A แล้วในกรณีที่ไม่อยู่

ในต้นเดือนมีนาคม คณะกรรมาธิการแห่งรัฐตัดสินใจว่ามันคือขีปนาวุธร่อน Tomahawk ของอเมริกาที่ควรจะเป็นลำกล้องหลักของเรือผิวน้ำของสหรัฐฯ ทุกลำ สี่ปีต่อมา การเปิดตัวครั้งแรกของต้นแบบถูกสร้างขึ้นจากด้านข้างของเรือพิฆาตอเมริกัน ในเดือนมิถุนายนของปีเดียวกัน การทดสอบการบินของจรวดรุ่นเรือที่ประสบความสำเร็จได้เกิดขึ้น นี่เป็นงานใหญ่ในประวัติศาสตร์ของประวัติศาสตร์กองเรือทั้งหมด เนื่องจากเป็นการเปิดตัวครั้งแรกจากเรือดำน้ำ ในอีกสามปีข้างหน้ามีการศึกษาและทดสอบอาวุธใหม่อย่างเข้มข้นมีการเปิดตัวประมาณร้อยครั้ง

ในปี 1983 เจ้าหน้าที่เพนตากอนประกาศว่าขีปนาวุธร่อน Tomahawk ใหม่ได้รับการทดสอบอย่างสมบูรณ์และพร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมาก ในช่วงเวลาเดียวกันนั้น การพัฒนาในประเทศในพื้นที่ใกล้เคียงกันก็ดำเนินไปอย่างเต็มกำลัง เราคิดว่าคุณจะอยากรู้เกี่ยวกับลักษณะเปรียบเทียบของอุปกรณ์ภายในประเทศและอาวุธของศัตรูที่เป็นไปได้ในช่วงสงครามเย็น ดังนั้น เปรียบเทียบขีปนาวุธ "โทมาฮอว์ก" และ "ลำกล้อง"

เปรียบเทียบกับ Calibre

• ความยาวลำตัวโดยไม่มีบูสเตอร์ ("Tomahawk" / "Caliber") - 5.56 / 7.2 ม.
• ความยาวพร้อมแอมพลิฟายเออร์เริ่มต้น - 6.25 / 8.1 ม.
• ปีกนก - 2.67 / 3.3 ม.
• มวลของหัวรบที่ไม่ใช่นิวเคลียร์คือ 450 กก. (USA / RF)
• พลังของรุ่นนิวเคลียร์คือ 150/100-200 kT
• ความเร็วในการบินของขีปนาวุธร่อน Tomahawk คือ 0.7 M.
• ความเร็วของ "Caliber" - 0.7 M.

แต่ในแง่ของระยะการบิน มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเปรียบเทียบให้ชัดเจน ความจริงก็คือมีการดัดแปลงขีปนาวุธทั้งใหม่และเก่า รุ่นเก่ามีเฉพาะหัวรบนิวเคลียร์และสามารถบินได้ไกลถึง 2.6 พันกม. ขีปนาวุธใหม่นี้มีหัวรบที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ พิสัยของขีปนาวุธร่อน Tomahawk สูงถึง 1.6 พันกิโลเมตร "Caliber" ในประเทศสามารถบรรทุกได้ทั้งสองแบบช่วงการบินคือ 2.5 / 1.5 พันกม. ตามลำดับ โดยทั่วไป ตามตัวบ่งชี้นี้ ลักษณะของอาวุธแทบไม่ต่างกันเลย

นี่คือสิ่งที่ขีปนาวุธร่อน Tomahawk และ Calibre มีลักษณะเฉพาะ การเปรียบเทียบแสดงให้เห็นว่าความสามารถของอาวุธทั้งสองประเภทนั้นใกล้เคียงกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับความเร็ว ชาวอเมริกันมักตั้งข้อสังเกตว่าตัวบ่งชี้นี้สูงกว่าสำหรับขีปนาวุธของพวกเขา แต่การอัปเกรด Calibre ล่าสุดไม่ได้ช้าไปกว่านี้

ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน

อาวุธรุ่นใหม่ถูกสร้างขึ้นตามรูปแบบเครื่องบินโมโนเพลน ลำตัวเป็นทรงกระบอก ส่วนแฟริ่งเป็นแบบโอเก้ ปีกสามารถพับและปิดภาคเรียนลงในช่องพิเศษที่อยู่ตรงกลางของจรวดซึ่งมีโคลงรูปกางเขนอยู่ด้านหลัง สำหรับการผลิตเคสนั้น มีตัวเลือกต่างๆ สำหรับอะลูมิเนียมอัลลอย อีพอกซีเรซิน และคาร์บอนไฟเบอร์ ทั้งหมดมีความต้านทานอากาศพลศาสตร์ต่ำมาก เนื่องจากความเร็วของขีปนาวุธร่อน Tomahawk นั้นสูงมาก "ความหยาบ" ใด ๆ ที่มีลักษณะดังกล่าวเป็นอันตรายเนื่องจากร่างกายสามารถกระจัดกระจายได้ทุกที่

เพื่อลดการมองเห็นของอุปกรณ์สำหรับตัวระบุตำแหน่ง การเคลือบพิเศษจึงถูกนำไปใช้กับพื้นผิวทั้งหมดของเคส โดยทั่วไปในเรื่องนี้ขีปนาวุธล่องเรือ Tomahawk (ภาพที่คุณจะเห็นในบทความ) นั้นดีกว่าคู่แข่งอย่างเห็นได้ชัด แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญจะเห็นด้วยว่าบทบาทที่มีอยู่ทั่วไปในการรับประกันการล่องหนสำหรับผู้ระบุตำแหน่งนั้นเป็นของรูปแบบการบิน ซึ่งขีปนาวุธจะบิน การใช้ภูมิประเทศให้เกิดประโยชน์สูงสุด และที่ความสูงขั้นต่ำ

ลักษณะของหัวรบ

"ไฮไลท์" หลักของจรวดคือหัวรบ W-80 น้ำหนัก 123 กิโลกรัม ความยาว 1 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 30 ซม. กำลังการระเบิดสูงสุด 200 kT การระเบิดเกิดขึ้นหลังจากสัมผัสโดยตรงกับฟิวส์กับเป้าหมาย เมื่อใช้อาวุธนิวเคลียร์ เส้นผ่านศูนย์กลางของการทำลายล้างในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นสามารถเข้าถึงได้ถึงสามกิโลเมตร

หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดที่ทำให้ขีปนาวุธร่อน Tomahawk แตกต่างไปจากเดิมคือความแม่นยำในการชี้นำที่สูงมาก เนื่องจากกระสุนนี้สามารถยิงไปยังเป้าหมายขนาดเล็กและเคลื่อนที่ได้ ความน่าจะเป็นของสิ่งนี้คือจาก 0.85 ถึง 1.0 (ขึ้นอยู่กับฐานและสถานที่เปิดตัว) พูดง่ายๆ ก็คือ ความแม่นยำของขีปนาวุธร่อน Tomahawk นั้นสูงมาก หัวรบที่ไม่ใช่นิวเคลียร์มีผลในการเจาะเกราะ มันสามารถรวมระเบิดขนาดเล็กได้มากถึง 166 ลูก น้ำหนักของการชาร์จแต่ละครั้งในกรณีนี้คือ 1.5 กิโลกรัม ทั้งหมดเป็น 24 ชุด

ระบบควบคุมและกำหนดเป้าหมาย

ความแม่นยำในการกำหนดเป้าหมายที่สูงทำให้มั่นใจได้ด้วยการทำงานแบบผสมผสานของระบบการวัดและส่งข้อมูลทางไกลหลายระบบพร้อมกัน:

• ที่ง่ายที่สุดคือเฉื่อย
• ระบบ TERCOM รับผิดชอบในการติดตามรูปทรงของภูมิประเทศ
• บริการเชื่อมใยแก้วนำแสง DSMAC ช่วยให้คุณสามารถนำขีปนาวุธบินตรงไปยังเป้าหมายด้วยความแม่นยำเป็นพิเศษ

ลักษณะของวงจรควบคุม

ระบบที่ง่ายที่สุดคือระบบเฉื่อย น้ำหนักของอุปกรณ์นี้คือ 11 กิโลกรัม ใช้งานได้เฉพาะในระยะเริ่มต้นและระยะกลางของเที่ยวบินเท่านั้น ประกอบด้วย: คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด แพลตฟอร์มเฉื่อย และเครื่องวัดระยะสูงที่ค่อนข้างง่าย ซึ่งอิงตามบารอมิเตอร์ที่เชื่อถือได้ ไจโรสโคปสามตัวกำหนดปริมาณความเบี่ยงเบนของตัวจรวดจากหลักสูตรที่กำหนดและเครื่องวัดความเร่งสามตัวด้วยความช่วยเหลือซึ่งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดจะกำหนดความเร่งของการเร่งความเร็วเหล่านี้ด้วยความแม่นยำสูง ระบบนี้เพียงอย่างเดียวช่วยให้สามารถแก้ไขเส้นทางการบินได้ประมาณ 800 เมตรต่อชั่วโมง

น่าเชื่อถือและแม่นยำกว่า DSMAC มาก ซึ่งเป็นรุ่นที่ทันสมัยที่สุดคือ Tomahawk BGM 109 A ครูซมิสไซล์ ควรสังเกตว่าสำหรับการทำงานของอุปกรณ์นี้ การสำรวจแบบดิจิทัลของพื้นที่ที่ Tomahawk จะบินผ่านจะต้องโหลดลงในหน่วยความจำของอุปกรณ์ก่อน สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถตั้งค่าการเชื่อมโยงไม่เพียงแต่กับพิกัดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภูมิประเทศด้วย โครงการที่คล้ายกันนี้ไม่ได้ถูกใช้โดยขีปนาวุธล่องเรือ Tomahawk ของอเมริกาเท่านั้น แต่ยังใช้กับ Granit ในประเทศด้วย

เกี่ยวกับวิธีการเปิดและการตั้งค่า

บนเรือรบ สามารถใช้ทั้งท่อตอร์ปิโดมาตรฐานและไซโลปล่อยแนวตั้งพิเศษ (สำหรับเรือดำน้ำ) เพื่อจัดเก็บและปล่อยอาวุธประเภทนี้ ถ้าเราพูดถึงเรือผิวน้ำแล้วจะมีการติดตั้งเครื่องยิงตู้คอนเทนเนอร์ ควรสังเกตว่าขีปนาวุธล่องเรือ "Tomahawk" ของเรือซึ่งเป็นลักษณะที่เรากำลังพิจารณานั้นถูกเก็บไว้ในแคปซูลเหล็กพิเศษซึ่งถูก "มอด" ในชั้นไนโตรเจนภายใต้ความกดดันสูง

การจัดเก็บในสภาวะดังกล่าวไม่เพียงแต่ช่วยให้คุณรับประกันการทำงานปกติของอุปกรณ์เป็นเวลา 30 เดือนในคราวเดียว แต่ยังรวมถึงการวางลงในเพลาตอร์ปิโดแบบธรรมดาโดยไม่ต้องดัดแปลงการออกแบบส่วนหลังเพียงเล็กน้อย

คุณสมบัติของกลไกการเปิดตัว

เรือดำน้ำอเมริกันมีท่อตอร์ปิโดมาตรฐานสี่ท่อ พวกเขาตั้งอยู่สองข้างในแต่ละด้าน มุมของตำแหน่งคือ 10-12 องศา ซึ่งทำให้สามารถทำการยิงตอร์ปิโดจากระดับความลึกสูงสุดได้ สถานการณ์นี้สามารถลดปัจจัยการเปิดโปงได้อย่างมาก ท่อของอุปกรณ์แต่ละชิ้นประกอบด้วยสามส่วน เช่นเดียวกับในไซโลตอร์ปิโดในประเทศ ขีปนาวุธของอเมริกาตั้งอยู่บนลูกกลิ้งและไกด์ที่รองรับ การยิงเริ่มขึ้นขึ้นอยู่กับการเปิดหรือปิดฝาครอบของอุปกรณ์ ซึ่งทำให้ไม่สามารถ "ยิงที่เท้า" เมื่อตอร์ปิโดระเบิดในเรือดำน้ำเอง

ที่ฝาหลังของท่อตอร์ปิโดมีหน้าต่างสำหรับดูซึ่งคุณสามารถตรวจสอบการเติมของโพรงและสถานะของกลไกด้วยเกจวัดแรงดัน ข้อสรุปจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเรือยังแนบมาด้วย ซึ่งควบคุมกระบวนการเปิดฝาครอบของอุปกรณ์ การปิด และกระบวนการปล่อยโดยตรง ขีปนาวุธร่อน Tomahawk (คุณจะอ่านลักษณะของมันในบทความ) ถูกไล่ออกจากเหมืองเนื่องจากการทำงานของไดรฟ์ไฮดรอลิก มีการติดตั้งกระบอกไฮดรอลิกหนึ่งกระบอกสำหรับรถสองคันในแต่ละด้าน โดยทำงานดังนี้

• ประการแรก อากาศอัดจำนวนหนึ่งจะถูกส่งไปยังระบบ ซึ่งทำหน้าที่พร้อมกันบนแกนกระบอกสูบไฮดรอลิก
• ด้วยเหตุนี้เขาจึงเริ่มส่งน้ำไปยังโพรงของท่อตอร์ปิโด
• เนื่องจากเติมน้ำอย่างรวดเร็วโดยเริ่มจากส่วนหลังจึงเกิดแรงดันเกินในโพรงซึ่งเพียงพอที่จะผลักจรวดหรือตอร์ปิโด
• โครงสร้างทั้งหมดทำขึ้นในลักษณะที่สามารถเชื่อมต่อกับถังแรงดันได้ครั้งละหนึ่งเครื่องเท่านั้น (นั่นคือสองด้านทั้งสองด้าน) เพื่อป้องกันการบรรจุโพรงของเพลาตอร์ปิโดไม่สม่ำเสมอ

อย่างที่เราได้กล่าวไปแล้ว ในกรณีของเรือผิวน้ำ จะใช้คอนเทนเนอร์ยิงจรวดในแนวตั้ง ในกรณีของพวกเขา มีประจุผงขับไล่ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเพิ่มระยะการบินของขีปนาวุธร่อน Tomahawk ได้เล็กน้อยโดยประหยัดทรัพยากรของเครื่องยนต์ที่ค้ำจุนของมัน

การจัดการกระบวนการถ่ายภาพ

สำหรับการดำเนินการตามขั้นตอนเตรียมการทั้งหมดและที่จริงแล้ว การเปิดตัวนั้น ไม่เพียงแต่ผู้เชี่ยวชาญที่ยืนอยู่ที่จุดสู้รบเท่านั้นที่รับผิดชอบ แต่ยังรวมถึงระบบควบคุมการยิง (หรือ CMS) ด้วย ส่วนประกอบของมันตั้งอยู่ทั้งในห้องตอร์ปิโดและบนสะพานบัญชาการ แน่นอน คุณสามารถสั่งให้ปล่อยจากจุดศูนย์กลางเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีการแสดงเครื่องมือซ้ำซ้อนซึ่งแสดงลักษณะของจรวดและความพร้อมสำหรับการเปิดตัวแบบเรียลไทม์

ควรสังเกตลักษณะสำคัญประการหนึ่งของการก่อตัวของกองทัพเรืออเมริกา พวกเขาใช้ระบบการปรับและการรวมอัตโนมัติที่ซับซ้อน พูดง่ายๆ คือ เรือดำน้ำและเรือผิวน้ำหลายลำติดอาวุธด้วยขีปนาวุธร่อน Tomahawk ซึ่งมีลักษณะการทำงานที่มีอยู่ในบทความ สามารถทำหน้าที่เป็น "สิ่งมีชีวิต" เดียวและยิงขีปนาวุธไปที่เป้าหมายเดียวกันเกือบพร้อมกัน เนื่องจากมีโอกาสสูงที่จะโดนโจมตี แม้แต่เรือข้าศึกหรือกลุ่มภาคพื้นดินที่มีระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทรงพลังและหลายชั้น เกือบจะถูกทำลายอย่างแน่นอน

การเปิดตัวขีปนาวุธครูซ

หลังจากได้รับคำสั่งปล่อย การเตรียมการก่อนบินจะเริ่มขึ้น ซึ่งจะใช้เวลาไม่เกิน 20 นาที ในเวลาเดียวกัน ความดันในท่อตอร์ปิโดถูกนำมาเปรียบเทียบกับแรงดันที่ระดับความลึกของการจุ่ม เพื่อไม่ให้มีสิ่งกีดขวางการปล่อยจรวด

ป้อนข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการยิง เมื่อสัญญาณมาถึง ระบบไฮดรอลิกส์จะดันจรวดออกจากไซโล มันมาสู่พื้นผิวเสมอในมุมประมาณ 50 องศา ซึ่งเป็นผลมาจากระบบกันสั่น หลังจากนั้นไม่นาน สควิบจะปล่อยแฟริ่ง ปีกและเหล็กกันโคลงเปิดออก และเครื่องยนต์หลักถูกเปิดขึ้น

ในช่วงเวลานี้ จรวดสามารถบินได้สูงประมาณ 600 ม. ในส่วนหลักของวิถี ระดับความสูงในการบินไม่เกิน 60 เมตร และความเร็วถึง 885 กม. / ชม. ขั้นแรก แนวทางและการแก้ไขหลักสูตรดำเนินการโดยระบบเฉื่อย

ผลงานความทันสมัย

ปัจจุบัน ชาวอเมริกันกำลังทำงานเพื่อเพิ่มระยะการบินสูงสุดสามหรือสี่พันกิโลเมตรในคราวเดียว มีการวางแผนที่จะบรรลุตัวชี้วัดดังกล่าวผ่านการใช้เครื่องยนต์ใหม่เชื้อเพลิงรวมถึงการลดมวลของจรวดเอง การวิจัยกำลังดำเนินการเพื่อสร้างวัสดุใหม่โดยใช้คาร์บอนไฟเบอร์ที่แข็งแรงและเบามาก แต่ในขณะเดียวกันก็มีราคาถูกพอที่จะผลิตเป็นจำนวนมาก

ประการที่สอง มีการวางแผนที่จะปรับปรุงความแม่นยำของการกำหนดเป้าหมายอย่างมาก สิ่งนี้ควรจะทำได้โดยการนำโมดูลใหม่มาใช้ในการออกแบบจรวด ซึ่งรับผิดชอบตำแหน่งดาวเทียมที่แม่นยำ

ประการที่สาม ชาวอเมริกันไม่รังเกียจที่จะเพิ่มความลึกของการยิงจาก 60 เมตรเป็น (อย่างน้อย) 90-120 เมตร หากพวกเขาทำสำเร็จ การยิง Tomahawk จะยิ่งตรวจจับได้ยากขึ้น ฉันต้องบอกว่านักออกแบบในประเทศกำลังทำงานเกือบจะเหมือนกัน แต่เกี่ยวข้องกับ "หินแกรนิต" ของเรา นอกจากนี้ งานกำลังดำเนินการในด้านการลดการมองเห็นเรดาร์ของขีปนาวุธและต่อต้านระบบป้องกันภัยทางอากาศ

เพื่อจุดประสงค์นี้ มีการวางแผนที่จะใช้ระบบคอมพิวเตอร์ที่ทรงพลังกว่าสำหรับการโต้ตอบอย่างใกล้ชิดกับอุปกรณ์ป้องกันสัญญาณรบกวน หากทั้งหมดนี้ใช้ร่วมกันได้ และความเร็วก็เพิ่มขึ้นด้วยเช่นกัน Tomahawks จะสามารถผ่านระบบป้องกันภัยทางอากาศหลายชั้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คุณลักษณะเฉพาะของเครื่องยิงขีปนาวุธสมัยใหม่ที่ผลิตในอเมริกาคือความสามารถในการใช้เป็น UAVs: ขีปนาวุธสามารถบินใกล้กับเป้าหมายที่ตั้งใจไว้อย่างน้อย 3.5 ชั่วโมงและในช่วงเวลานี้จะส่งข้อมูลที่ได้รับทั้งหมดไปยังศูนย์ควบคุม

ใช้ต่อสู้

นับเป็นครั้งแรกที่มีการใช้ขีปนาวุธชนิดใหม่อย่างแพร่หลายในระหว่างการปฏิบัติการพายุทะเลทรายอันเลื่องชื่อ ซึ่งเริ่มดำเนินการในปี 2534 และมุ่งโจมตีทางการอิรัก ชาวอเมริกันเปิดตัวโทมาฮอว์ก 288 ลำจากเรือดำน้ำและเรือของกองเรือผิวน้ำ เชื่อกันว่าอย่างน้อย 85% ของพวกเขาบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ ในช่วงความขัดแย้งทางทหารหลายครั้งที่สหรัฐฯ เข้าร่วมตั้งแต่ปี 1991 จนถึงปัจจุบัน พวกเขาได้ใช้ขีปนาวุธล่องเรืออย่างน้อย 2,000 ลูกในการดัดแปลงต่างๆ อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ มีการใช้อาวุธที่ไม่ใช่นิวเคลียร์เท่านั้น

โทมาฮอว์ก(อังกฤษ. BGM-109 Tomahawk, ['tɒmə'hɔ:k] - Tomahawk) เป็นขีปนาวุธร่อนแบบ subsonic ความแม่นยำสูง (KR) อเนกประสงค์ของอเมริกา สำหรับวัตถุประสงค์ระยะไกล เชิงกลยุทธ์ และยุทธวิธี มันให้บริการกับเรือและเรือดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ และถูกใช้ในความขัดแย้งทางทหารที่สำคัญทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับสหรัฐอเมริกา

BGM-109 Tomahawk ได้รับการพัฒนาในการดัดแปลงหลายอย่าง รวมไปถึง:

• ขีปนาวุธยิงจากทะเล SLCM (อังกฤษ. Sea-Launched Cruise Missile): BGM-109A/…/F, RGM/UGM-109A/…/E/H
• ขีปนาวุธล่องเรือสำราญภาคพื้นดิน GLCM (อังกฤษ ขีปนาวุธล่องเรือสำราญภาคพื้นดิน): BGM-109G
• MRASM (ขีปนาวุธอากาศสู่พื้นผิวระยะกลาง) ขีปนาวุธยิงทางอากาศ: AGM-109C/H/I/J/K/L

เรื่องราว

ในปีพ.ศ. 2514 ความเป็นผู้นำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้เริ่มงานเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการสร้างขีปนาวุธร่อนทางยุทธศาสตร์ (CR) ด้วยการยิงใต้น้ำ ในระยะเริ่มต้นของงาน มีการพิจารณาสองทางเลือกสำหรับ CR:
ตัวเลือกแรกคือการพัฒนาเครื่องยิงขีปนาวุธยิงจากเรือดำน้ำขนาดใหญ่ที่มีระยะการบินไกลถึง 3,000 ไมล์ (5,500 กม.) และการติดตั้งขีปนาวุธบนเรือ George Washington 5 ลำและ Eten Allen SSBN 5 ลำในเครื่องยิง UGM-27 Polaris SLBM . (เส้นผ่านศูนย์กลาง 55 นิ้ว) ถอดออกจากบริการ ดังนั้น SSBN จึงเป็นพาหะของขีปนาวุธล่องเรือ SSGN เชิงกลยุทธ์

ตัวเลือกที่สองเกี่ยวข้องกับการพัฒนาเครื่องยิงขีปนาวุธแบบเบาสำหรับท่อตอร์ปิโดใต้น้ำขนาด 533 มม. (21 นิ้ว) ที่มีพิสัยไกลถึง 1,500 ไมล์ (2,500 กม.)

เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน พ.ศ. 2515 ได้มีการเลือกรุ่นที่เบากว่าสำหรับท่อตอร์ปิโดและในเดือนพฤศจิกายนของปีเดียวกันได้มีการออกสัญญาให้กับอุตสาหกรรมเพื่อการพัฒนา SLCM (English Submarine-Launched Cruise Missile) - ขีปนาวุธล่องเรือที่ปล่อยจากเรือดำน้ำ .
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2517 สองโครงการที่มีแนวโน้มมากที่สุดได้รับเลือกให้เข้าร่วมในการเปิดตัวสาธิตการแข่งขัน และในปี 2518 โครงการของ General Dynamics และ Ling-Temco-Vout (LTV) (eng. Ling-Temco-Vought) ได้รับมอบหมายชื่อ ZBGM- 109A และ ZBGM-110A ตามลำดับ (คำนำหน้า "Z" ในการกำหนดคือสถานะ และในระบบการกำหนด US DoD ใช้เพื่อกำหนดระบบที่ "อยู่บนกระดาษ" นั่นคือ ในระยะเริ่มต้นของการพัฒนา)

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2519 ความพยายามครั้งแรกที่จะเปิดตัวต้นแบบ YBGM-110A (คำนำหน้า "Y" ในการกำหนด) จากท่อตอร์ปิโด (TA) สิ้นสุดลงไม่สำเร็จเนื่องจากความผิดปกติของ TA ความพยายามครั้งที่สองก็ไม่ประสบความสำเร็จ เนื่องจากการไม่เปิดเผยคอนโซลปีก ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2519 การเปิดตัวต้นแบบ YBGM-109A อย่างไร้ที่ติสองครั้งและการออกแบบที่มีความเสี่ยงน้อยกว่า กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ประกาศขีปนาวุธ BGM-109 ให้เป็นผู้ชนะการแข่งขันโครงการ SLCM และงานในโครงการ BGM-110 ถูกยกเลิก

ในเวลาเดียวกัน ผู้นำกองทัพเรือตัดสินใจว่า SLCM ควรนำมาใช้โดยเรือผิวน้ำด้วย ดังนั้นความหมายของคำย่อ SLCM จึงเปลี่ยนเป็นภาษาอังกฤษ ขีปนาวุธปล่อยนำวิถีสู่ทะเล (Sea-Launched Cruise Missile) เป็นขีปนาวุธนำวิถีปล่อยสู่ทะเล (SLCM) การทดสอบการบินของ YBGM-109A รวมถึงระบบแก้ไขภูมิประเทศ TERCOM (Terrain Contour Matching) ยังคงดำเนินต่อไปเป็นเวลาหลายปี

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2520 การบริหารงานของประธานาธิบดีจิมมี่ คาร์เตอร์ได้ริเริ่มโครงการที่เรียกว่าโครงการขีปนาวุธร่วมล่องเรือ (JCMP) ซึ่งสั่งให้กองทัพอากาศและกองทัพเรือพัฒนาขีปนาวุธล่องเรือโดยใช้เทคโนโลยีร่วมกัน ในเวลานี้ กองทัพอากาศสหรัฐฯ กำลังพัฒนาขีปนาวุธร่อน AGM-86 ALCM (Air-Launched Cruise Missile) หนึ่งในผลที่ตามมาของการดำเนินการตามโปรแกรม JCMP คือระบบขับเคลื่อนแบบเดินขบวนเพียงประเภทเดียว (เครื่องยนต์เทอร์โบแฟน Williams F107 ของจรวด AGM-86) และระบบแก้ไขภูมิประเทศ TERCOM (McDonnell Douglas AN / DPW-23 ของ BGM- 109 จรวด) ได้รับการพัฒนาเพิ่มเติม ผลที่ตามมาอีกประการหนึ่งคือการหยุดงานในการดัดแปลงพื้นฐานของขีปนาวุธร่อน AGM-86A ซึ่งเกือบจะพร้อมสำหรับการผลิต และการทดสอบการบินเชิงแข่งขันสำหรับบทบาทของขีปนาวุธร่อนหลักที่ยิงด้วยอากาศระหว่างรุ่นขยาย AGM-86 ที่มี ระยะเพิ่มขึ้นเป็น 2400 กม. ซึ่งกำหนดเป็น ERV ALCM ( English Extended Range Vehicle ต่อมากลายเป็น AGM-86B) และ AGM-109 (การดัดแปลงของ YBGM-109A ในอากาศ) หลังจากทำการทดสอบการบินระหว่างเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2522 ถึงเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2523 AGM-86B ได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะในการแข่งขัน และการพัฒนา AGM-109 ALCM ในอากาศก็หยุดลง

รุ่นกองทัพเรือของ BGM-109 ยังคงพัฒนาต่อไปในช่วงเวลานี้ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2523 การทดสอบการบินครั้งแรกของขีปนาวุธซีเรียล BGM-109A Tomahawk เกิดขึ้นจากเรือพิฆาต USS Merrill (DD-976) ชั้น Spruence (อังกฤษ USS Merrill (DD-976)) และในเดือนมิถุนายนของปีเดียวกัน ปีที่ประสบความสำเร็จในการเปิดตัวอนุกรม "Tomahawk" จากเรือดำน้ำ USS Guitarro (SSN-665) (ภาษาอังกฤษ USS Guitarro (SSN-665)) ของโครงการ Stegen เป็นการเปิดตัวขีปนาวุธล่องเรือเชิงกลยุทธ์ครั้งแรกของโลกจากเรือดำน้ำ
การทดสอบการบินของ Tomahawk SLCM ดำเนินต่อไปเป็นเวลาสามปี ในช่วงเวลาดังกล่าวมีการเปิดตัวมากกว่า 100 ครั้ง ส่งผลให้ในเดือนมีนาคม 1983 มีการประกาศว่าขีปนาวุธได้มาถึงความพร้อมในการปฏิบัติงานและได้ออกคำแนะนำสำหรับการนำไปใช้

การดัดแปลงครั้งแรกของขีปนาวุธเหล่านี้ รู้จักกันในชื่อ Tomahawk Block I คือ BGM-109A TLAM-N ทางยุทธศาสตร์ (อังกฤษ. Tomahawk Land-Attack Missile - Nuclear) พร้อมหัวรบเทอร์โมนิวเคลียร์และต่อต้านเรือรบ BGM-109B TASM (อังกฤษ. Tomahawk Anti-Ship Missile) พร้อมหัวรบในอุปกรณ์ทั่วไป ในขั้นต้น การดัดแปลง KR สำหรับสภาพแวดล้อมการเปิดตัวประเภทต่างๆ ถูกกำหนดโดยการกำหนดส่วนต่อท้ายแบบดิจิทัล ดังนั้นดัชนี BGM-109A-1 และ -109B-1 จึงแสดงถึงขีปนาวุธที่ยิงจากพื้นผิว และ BGM-109A-2 และ -109B-2 - ใต้น้ำ คน อย่างไรก็ตาม ในปี 1986 แทนที่จะใช้ส่วนต่อท้ายดิจิทัลเพื่อกำหนดสภาพแวดล้อมการเปิดตัว ตัวอักษร "R" สำหรับเรือผิวน้ำและ "U" สำหรับเรือดำน้ำเริ่มถูกใช้เป็นอักษรตัวแรกของดัชนี ("B" ซึ่งหมายถึงจำนวนหนึ่งของ เปิดสภาพแวดล้อม)
ค่าใช้จ่ายในการเปิดตัวเครื่องยิงขีปนาวุธโทมาฮอว์กหนึ่งครั้งในเดือนมีนาคม 2554 อยู่ที่ประมาณ 1.5 ล้านดอลลาร์

ปัญหาหลักในการต่อต้านขีปนาวุธร่อนแบบโทมาฮอว์กคือภารกิจในการตรวจจับ RCS ต่ำของจรวดกำหนดข้อจำกัดเกี่ยวกับกำลังที่ต้องการของเรดาร์ และการบินในระดับความสูงต่ำ - บนตำแหน่งของมัน (ช่วงของขอบฟ้าวิทยุสำหรับระดับความสูงที่กำหนด)

ข้อจำกัดทั้งหมดเหล่านี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าขีปนาวุธดังกล่าวสามารถตรวจจับได้ในระยะไกลโดยใช้เครื่องบิน AWACS เท่านั้น ที่ระยะกลาง การตรวจจับยังทำได้โดยใช้เครื่องตรวจจับระดับความสูงต่ำ เช่นเดียวกับเครื่องสกัดกั้นแบบพิเศษ ในระยะสั้น Tomahawks (และขีปนาวุธล่องเรือที่คล้ายกัน) สามารถตรวจจับได้ด้วยเรดาร์ทางการทหารและพลเรือนสมัยใหม่ส่วนใหญ่

เนื่องจากโทมาฮอว์กบินด้วยความเร็วต่ำ ไม่สามารถเคลื่อนที่ด้วยน้ำหนักบรรทุกเกินพิกัด และไม่สามารถใช้เป้าหมายที่ผิดพลาดได้ ขีปนาวุธที่ตรวจพบจะถูกโจมตีโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่และระบบป้องกันขีปนาวุธที่ตรงตามข้อจำกัดระดับความสูงอย่างมั่นใจ
ดูเหมือนว่ามีแนวโน้มว่าจะใช้อุปกรณ์สงครามออปติคัล-อิเล็กทรอนิกส์ (โดยเฉพาะเครื่องตรวจจับเสียงที่กดสัญญาณ GPS) ซึ่งจะช่วยลดความแม่นยำของการยิงขีปนาวุธลงอย่างมาก และทำให้อันตรายต่อวัตถุที่ได้รับการปกป้อง

ผู้ให้บริการ

• เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแองเจลิส 23 ลำ, 12 KR;
• เรือดำน้ำนิวเคลียร์ 4 ลำของประเภทโอไฮโอ แต่ละลำ 154 CR;
• เรือดำน้ำนิวเคลียร์ประเภท Sivulf จำนวน 3 ลำ ชาร์จท่อตอร์ปิโดได้มากถึง 50 ครั้ง รวมถึงขีปนาวุธร่อน
• เรือดำน้ำนิวเคลียร์ระดับเวอร์จิเนีย 3 ลำ ขีปนาวุธล่องเรือสูงสุด 12 ลำ
• เรือดำน้ำนิวเคลียร์โจมตีอังกฤษ "Astyut" (2007, ครั้งแรกในสี่ของคลาสนี้), การกำจัด 7200/7800 ตัน, อายุการใช้งาน ~ 30 ปี, เครื่องยิงตอร์ปิโด 6 ลำ, 48 ตอร์ปิโดและขีปนาวุธ;
• เรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke 54 ลำ (อังกฤษ Arleigh Burke) เปิดให้บริการแล้ว และอีก 8 ลำกำลังถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือของ Brunswick และ Pascagoula อาวุธยุทโธปกรณ์ 90/96 (ขึ้นอยู่กับรุ่นของเรือ) PU "Aegis"; ในรูปแบบสากล รุ่นอาวุธยุทโธปกรณ์เรือบรรทุก 8 " Tomahawks" ตกตะลึง - 56
• เรือลาดตระเวนขีปนาวุธชั้น Ticonderoga 22 ลำ, ปืนกล Aegis 122 ลำ, 26 CR เป็นมาตรฐาน;
• ตั้งแต่ปี 2013 การเปิดตัวเรือพิฆาตใหม่ 2 ลำของซีรีส์ DDG-1000 โดยแต่ละลำมี 80 ลำ

ใช้ต่อสู้

• สงครามอ่าว (1991)
• ปฏิบัติการเด็ดเดี่ยว (2538)
• ปฏิบัติการจู่โจมทะเลทราย (1996)
• ปฏิบัติการจิ้งจอกทะเลทราย (1998)
• นาโต้ทำสงครามกับยูโกสลาเวีย (1999)
• การรุกรานอิรัก (2003)
• การแทรกแซงในลิเบีย (2011)