สิ่งที่มองไม่เห็นถูกยิง เช่นเดียวกับเครื่องบินทั่วไป มีเพียงชาวอเมริกันเท่านั้นที่ซ่อนมันไว้ ยูโกสลาเวียยิงเครื่องบินล่องหนด้วยขีปนาวุธของสหภาพโซเวียตได้อย่างไร? (4 ภาพ) การรื้อถอน

เมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2542 ในวันที่สี่ของปฏิบัติการ Merciful Angel ของ NATO ในยูโกสลาเวีย การป้องกันทางอากาศของเซอร์เบียได้มอบ "ของขวัญ" ให้กับเพนตากอน: พวกเขาได้ยิงเครื่องบินที่เป็นความลับที่สุดของ Lockheed Corporation จากระบบป้องกันภัยทางอากาศ Neva ของสหภาพโซเวียต F117 A "Stealth" มูลค่า 50 ล้านเหรียญซึ่งถูกเรียกว่าเครื่องบินคงกระพันมากที่สุดในโลก โจมตีมือปืนของกองทัพประชาชนยูโกสลาเวียและถูกทำลายด้วยการโจมตีเพียงครั้งเดียว ชาวอเมริกันตกตะลึง ประธานาธิบดีบิล คลินตัน แห่งสหรัฐฯ พยายามซ่อนเรื่องนี้จากเพื่อนพลเมืองของเขา

สื่อมวลชนโน้มน้าวชาวอเมริกันว่า "เครื่องบินล่องหน" ตกเนื่องจาก "ข้อผิดพลาดทางเทคนิค" พวกเขากล่าวว่า Serbs ไม่มีขีปนาวุธดังกล่าวที่สามารถยิงยานพาหนะอเมริกันที่ทันสมัยที่สุดได้ ถึงกระนั้น ในปี 1999 มีสายการผลิต F117 A. จำนวนมากทั่วโลก แพ็คเกจของคำสั่งซื้อนั้นมีกำหนดล่วงหน้าเป็นเวลา 10 ปี เป็นโครงการที่แพงที่สุดของศูนย์อุตสาหกรรมการทหารของสหรัฐฯ ซึ่งคำนวณมาจนถึงปี 2018 และล็อกฮีดวางแผนที่จะสร้างรายได้หลายแสนล้านดอลลาร์

แต่หลังจากวันที่ 27 มีนาคม 2542 แผนธุรกิจทั้งหมดล้มเหลว ลูกค้าเริ่มปฏิเสธความร่วมมือกับล็อคฮีด น่าแปลกที่ชาวอเมริกันใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่โอ้อวดของพวกเขา "พลาด" ขีปนาวุธของสหภาพโซเวียตและทำให้ Stealth ถูกโจมตี กองทัพเซอร์เบียทำงานอย่างชัดเจน พวกเขาเข้าใจว่าพวกเขากำลังถูกดาวเทียมสอดแนมจากเพนตากอนจับตาดูพวกเขาอยู่ หลังจากศึกษาตารางการบินของ F117 A อย่างถี่ถ้วนทั่วเซอร์เบีย สำนักงานใหญ่ป้องกันภัยทางอากาศของ JNA ได้ข้อสรุปที่น่าประหลาดใจ: พวกเขาไม่เคยบินด้วยความเร็วสูงเลย พวกเขาเข้าใกล้เป้าหมายอย่างใกล้ชิด และที่สำคัญที่สุด พวกเขากลับไปที่ฐานทัพอากาศหลังจาก ระเบิดในเส้นทางเดียวกัน นักบินชาวอเมริกันทำงานตามคำแนะนำที่ชัดเจนและไม่เคยละเมิดประเพณีของพวกเขา "ความมั่นใจในตนเอง" ล้มเหลวเมื่อวันที่ 24 มีนาคม พ.ศ. 2542 นักบินเดล เซลโก ซึ่งพ่อแม่มาจากยูโกสลาเวีย
จ่าดราแกน มาติช ซึ่งเป็นคนแรกที่กดปุ่มสตาร์ท แบ่งปัน "ความลับทางการทหาร" ในการให้สัมภาษณ์กับสื่อเซอร์เบียว่า "มันเป็นจินตนาการของวิศวกรและนักบินชาวอเมริกันที่ล่องหนล่องหน สำหรับเรดาร์ที่ทำงานที่ความถี่ต่ำจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนทีเดียว เราตรวจพบมันที่อีก 50 กิโลเมตรและรอให้มันผ่านการคำนวณของเรา ใช่ สัญญาณรังสีของมันอ่อนกว่าสัญญาณของเครื่องบินทั่วไป แต่ก็ยังปรากฏบนหน้าจอเรดาร์ บางทีนักบินอาจทำผิดพลาด บางทีเขาหลงทาง แต่เขากำลังบินที่ระดับความสูงเพียง 5 กิโลเมตร และพุ่งชนเรา เรายิงรถยนต์ที่น่าสยดสยองและน่าอัศจรรย์ซึ่งเป็นเครื่องบินที่เป็นความลับที่สุดของกองทัพอากาศสหรัฐฯ นักบินดีดตัวออกโดยซ่อนตัวอยู่ในป่า ห้าชั่วโมงต่อมา กองกำลังพิเศษของอเมริกากลุ่มหนึ่งมาถึงเฮลิคอปเตอร์หลายลำและนำตัวเขาไป วันรุ่งขึ้นเขาอยู่ที่ฐานทัพ Aviano ใกล้เมืองเวนิส เราสามารถยิงเครื่องบินที่ "ยอดเยี่ยม" ลงมาได้ เราออกจากตำแหน่งพร้อมกับอุปกรณ์ทันที ยิ่งคุณย้ายถิ่นฐานเร็วเท่าไร คุณก็ยิ่งมีโอกาสรอดมากขึ้นเท่านั้น”

พันโทจอร์จ อานิซิก ผู้บัญชาการกลุ่มป้องกันภัยทางอากาศ เขียนหนังสือ "เปลี่ยน" หลังสงคราม ในนั้นเขาอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับวันที่น่าหวาดเสียวของ Operation Merciful Angel นี่เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ จากรายงานสารคดีของพันเอก Anicic: “เครื่องบินมากกว่า 650 ลำเข้าร่วมในการโจมตีครั้งแรกที่ยูโกสลาเวีย เริ่มต้นด้วยการโจมตีด้วยขีปนาวุธที่เสาบัญชาการและศูนย์ป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพยูโกสลาเวีย พวกเขากำลังจะสร้างความเสียหายที่สำคัญที่สุดให้กับกองทัพของเราอย่างแท้จริงในชั่วโมงแรก แต่พวกเขาไม่ได้อะไรจากมัน คำสั่งของ NATO ตระหนักดีว่าการปิดการป้องกันทางอากาศเป็นเรื่องยากมาก ดังนั้นจึงมีการสร้างกองกำลังทางอากาศพิเศษขึ้นซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินที่ทันสมัยที่สุด 150 ลำที่ออกแบบมาเพื่อทำลายระบบป้องกันภัยทางอากาศของเบลเกรด ในเวลานั้น เรามีระบบ SAM-3 หลายสิบระบบ - นี่คือเทคโนโลยีจรวดรุ่นที่สาม และการบินของนาโต้ในขณะนั้นเป็นอาวุธรุ่นที่ 6 แล้ว นี่คือ "ยักษ์ใหญ่" ที่ขว้างปาใส่ชาวเซอร์เบีย เกือบทั้งหมดของยุโรปและสหรัฐอเมริกา และนี่คือเกือบ 600 ล้านคนที่ทำสงครามกับประเทศเล็ก ๆ ที่มีประชากรเพียง 10 ล้านคน เป็นการแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของ NATO จากพันธมิตรป้องกันก็กลายเป็นพันธมิตรที่ดุดันในทันที มันเป็นทาบทามก่อนที่โคโซโวจะถูกพรากไปจากเรา ทุกวันจำนวนเครื่องบินที่เข้าร่วมในสงครามต่อต้านเราเพิ่มขึ้น แต่นาโต้ล้มเหลวในการทำลายระบบป้องกันภัยทางอากาศของเรา เราพยายามป้องกันอย่างดี เรามักจะเปลี่ยนตำแหน่งของเรา หลอกล่อศัตรูอย่างต่อเนื่องและบังคับให้เขาทำสงครามไม่เพียงแต่ในตอนกลางคืน แต่ยังรวมถึงในตอนกลางวันด้วย ในตอนท้ายของการรุกราน เครื่องบินมากกว่า 1,000 ลำออกจากฐานทัพอากาศ NATO ทุกวัน วิธีการป้องกันด้วยวิธีนี้ทำให้ผู้นำของประเทศมีเวลามากขึ้น นาโต้ล้มเหลวที่จะทำลายเซอร์เบียและคุกเข่าลง”

ขณะนี้มีการแสดง "ชิงทรัพย์" ที่พิพิธภัณฑ์การบินใกล้กรุงเบลเกรด ที่นี่คุณสามารถดู "ปาฏิหาริย์แห่งเทคโนโลยีของอเมริกา" มูลค่า 50 ล้านเหรียญ อย่างไรก็ตาม ทีมงานของผู้พัน George Anicic ไม่เพียงทำลาย F117 A ในปี 1999 เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม เธอได้สร้างความเสียหายให้กับ F16 สำหรับนักบินและรถของเขา กระทรวงกลาโหมได้ส่งกลุ่มพิเศษในเฮลิคอปเตอร์สี่ลำและเครื่องบินสิบลำ หลังจากสิ้นสุดการวางระเบิดที่ยูโกสลาเวีย ทหารกล่าวว่าเครื่องบินของอเมริกาจำนวนมากถูกยิงตก พวกเขาพยายามที่จะไม่พูดถึงเรื่องนี้ใน NATO ท้ายที่สุด ที่ซึ่งยานพาหนะที่ถูกทำลายโดยการป้องกันทางอากาศของ JNA ตกลงมา กองกำลังพิเศษของอเมริกาก็ปรากฏตัวขึ้นในเวลาไม่กี่นาที พวกเขาทำงานอย่างระมัดระวังและรอบคอบ - พวกเขารวบรวมทุกอย่างจนถึงสกรูตัวสุดท้าย ซากเครื่องบินและชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องบินถูกนำไปยังฐานทัพอากาศสหรัฐในอิตาลีและเยอรมนีพร้อมกับพวกเขา พวกเขาปกปิดร่องรอยเพื่อที่จะไม่มีใครสามารถพิสูจน์ได้ว่า Serbs ยิงเครื่องบินที่แพงที่สุดในโลกจากระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบเก่าที่สร้างขึ้นในสมัยโซเวียต

Konstantin Kachalin - ผู้เชี่ยวชาญในคาบสมุทรบอลข่าน (มอสโก)

Su-27 เป็นเครื่องบินบังคับทางอากาศที่มีความคล่องแคล่วสูง มีการสร้างเครื่องจักรประมาณ 600 เครื่องของการดัดแปลงทั้งหมด
F-16 "Fighting Falcon" เป็นเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์แบบเบา สร้าง 4500 คัน

เอฟ-117เอ "ไนท์ฮอว์ก" เป็นเครื่องบินจู่โจมยุทธวิธีแบบเปรี้ยงปร้างที่ใช้เทคโนโลยีการพรางตัว สร้างยานรบ 59 คันและรถต้นแบบ YF-117 5 คัน
คำถาม: เครื่องบินที่สร้างขึ้นในปริมาณเล็กน้อยนี้กลายเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ที่โดดเด่นที่สุดของการบินในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 ได้อย่างไร "ชิงทรัพย์" ฟังดูเหมือนประโยค เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธวิธี 59 ลำกลายเป็นหุ่นไล่กาที่น่าสยดสยอง ซึ่งเป็นภัยคุกคามที่น่ากลัวที่สุด บดบังวิธีการทางทหารอื่น ๆ ทั้งหมดของประเทศ NATO
มันคืออะไร? ผลของลักษณะที่ผิดปกติของเครื่องบินควบคู่ไปกับพีอาร์ก้าวร้าว? หรือที่จริงแล้ว การแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ปฏิวัติวงการที่ใช้ใน Lockheed F-117 ทำให้สามารถสร้างเครื่องบินที่มีคุณสมบัติการต่อสู้ที่ไม่เหมือนใครได้?

เทคโนโลยีชิงทรัพย์

นี่คือชื่อของชุดวิธีการในการลดการมองเห็นของยานเกราะต่อสู้ในเรดาร์ อินฟราเรด และพื้นที่อื่นๆ ของสเปกตรัมการตรวจจับโดยใช้รูปทรงเรขาคณิตที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ วัสดุดูดซับเรดาร์ และการเคลือบ ซึ่งลดระยะการตรวจจับและ จึงช่วยเพิ่มความอยู่รอดของยานเกราะต่อสู้

ของใหม่ทุกอย่างเก่าลืมไปหมดแล้ว แม้กระทั่งเมื่อ 70 ปีที่แล้ว ชาวเยอรมันรู้สึกไม่พอใจอย่างมากกับเครื่องบินทิ้งระเบิด DeHavilland Mosquito ของอังกฤษ ความเร็วสูงเป็นปัญหาเพียงครึ่งเดียว ในระหว่างการพยายามสกัดกั้น ทันใดนั้นปรากฏว่ายุงที่เป็นไม้ทั้งหมดนั้นแทบจะมองไม่เห็นบนเรดาร์ ต้นไม้นั้นโปร่งใสต่อคลื่นวิทยุ

ทรัพย์สินที่คล้ายกันถูกครอบครองโดย "wunderwaffe" Go.229 ของเยอรมันซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่ไอพ่นที่สร้างขึ้นภายใต้โครงการ 1000/1000/1000 ปาฏิหาริย์ที่ทำจากไม้ทั้งหมดโดยไม่มีกระดูกงูแนวตั้ง คล้ายกับปลากระเบน ตามหลักเหตุผล โดยทั่วไปแล้วเรดาร์ของอังกฤษจะมองไม่เห็นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การปรากฏตัวของ Go.229 นั้นชวนให้นึกถึงเครื่องบินทิ้งระเบิด "ชิงทรัพย์" ของอเมริกาสมัยใหม่ "วิญญาณ" แบบ B-2 ซึ่งทำให้มีเหตุผลบางอย่างที่จะเชื่อว่านักออกแบบชาวอเมริกันได้ใช้ประโยชน์จากความคิดของเพื่อนร่วมงานของพวกเขาจาก Third Reich

ในทางกลับกัน พี่น้อง Horten เมื่อสร้าง Go.229 ของพวกเขาแทบจะไม่ได้แนบความหมายศักดิ์สิทธิ์ใด ๆ กับการออกแบบ ดูเหมือนว่าพวกเขาจะมีรูปแบบ "ปีกบิน" ที่มีแนวโน้มเท่านั้น ภายใต้เงื่อนไขของคำสั่งทางทหาร Go.229 ควรจะส่งระเบิดหนึ่งตันไปยังระยะ 1,000 กม. ด้วยความเร็ว 1,000 กม./ชม. และการลักลอบเป็นสิ่งที่สิบ

นอกจากนี้ ยังให้ความสนใจกับการลดการมองเห็นของเรดาร์เมื่อสร้างเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ Avro Vulkan (สหราชอาณาจักร, 1952) และเครื่องบินลาดตระเวนทางยุทธศาสตร์เหนือเสียง SR-71 Black Bird (สหรัฐอเมริกา, 1964)

การศึกษาครั้งแรกในพื้นที่นี้แสดงให้เห็นว่ารูปทรงแบนที่มีด้านเรียวมี RCS ที่ต่ำกว่า ("พื้นที่กระเจิงที่มีประสิทธิภาพ" ซึ่งเป็นพารามิเตอร์หลักของทัศนวิสัยของเครื่องบิน) เพื่อลดการมองเห็นเรดาร์ หางแนวตั้งเอียงเมื่อเทียบกับระนาบของเครื่องบินเพื่อไม่ให้สร้างมุมฉากกับลำตัวซึ่งเป็นตัวสะท้อนแสงในอุดมคติ สำหรับนกแบล็คเบิร์ด สารเคลือบเฟอร์โรแมกเนติกหลายชั้นได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษเพื่อดูดซับรังสีเรดาร์

เมื่อถึงเวลาเริ่มทำงานในโครงการลับ "อาวุโส" - การสร้างเครื่องบินโจมตีที่ไม่เด่น - วิศวกรมีพัฒนาการที่ดีในด้านการลด EPR ของเครื่องบินแล้ว

“ไนท์ฮอว์ก”

เมื่อพัฒนา "การล่องหน" เป็นครั้งแรก เป้าหมายคือการลดปัจจัยการเปิดโปงของเครื่องบินทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น: ความสามารถในการสะท้อนรังสีเรดาร์ ปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าออกมาเอง ปล่อยเสียง ปล่อยควันและเส้นทางป้องกัน และยังมองเห็นได้ในช่วงอินฟราเรดอีกด้วย

แน่นอน ไม่มีสถานีเรดาร์บน F-11A7 - ในเงื่อนไขที่เป็นความลับ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้อุปกรณ์ดังกล่าว ในระหว่างเที่ยวบินในโหมด "ซ่อนตัว" ต้องปิดระบบสื่อสารวิทยุบนเครื่องบินทั้งหมด ช่องสัญญาณ "เพื่อนหรือศัตรู" และเครื่องวัดระยะสูงด้วยวิทยุ และระบบการมองเห็นและการนำทางจะต้องทำงานในโหมดพาสซีฟ ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือแสงเลเซอร์ของเป้าหมาย ซึ่งจะเปิดขึ้นหลังจากปล่อยระเบิดทางอากาศที่แก้ไขแล้ว การขาดระบบเอวิโอนิกส์สมัยใหม่ รวมกับแอโรไดนามิกส์ที่เป็นปัญหา เช่นเดียวกับความไม่เสถียรทางสถิตย์และทิศทางตามยาว ทำให้เกิดความเสี่ยงอย่างมากเมื่อขับ "ชิงทรัพย์"

เพื่อลดเวลาในการออกแบบและขจัดปัญหาทางเทคนิคจำนวนมาก นักออกแบบได้ใช้องค์ประกอบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจำนวนหนึ่งของเครื่องบินที่มีอยู่บน F-117A ดังนั้นเครื่องยนต์ชิงทรัพย์จึงถูกนำมาจากเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบิน F / A-18 องค์ประกอบบางอย่างของระบบควบคุมถูกนำมาจาก F-16 เครื่องบินยังใช้ส่วนประกอบหลายอย่างจากเครื่องบินฝึกหัด SR-71 และ T-33 เป็นผลให้เครื่องจักรที่เป็นนวัตกรรมดังกล่าวได้รับการออกแบบได้เร็วกว่าและถูกกว่าเครื่องบินจู่โจมทั่วไป Lockheed ภูมิใจในข้อเท็จจริงนี้ โดยพาดพิงถึงการใช้ CAD (ระบบการออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย) ที่ทันสมัยในขณะนั้น แม้ว่าจะมีความคิดเห็นที่แตกต่างกัน - เพียงเพราะเป็นความลับ โปรแกรมสำหรับสร้าง "การล่องหน" ได้หลีกเลี่ยงขั้นตอนของการอภิปรายที่ยาวนานและมักไร้ความหมายในสภาคองเกรสและป้อมปราการอื่นๆ ของระบอบประชาธิปไตยของอเมริกา

ตอนนี้ควรแสดงความคิดเห็นเล็กน้อยเกี่ยวกับเทคโนโลยี Stealth ซึ่งนำมาใช้กับเครื่องบิน Nighthawk โดยเฉพาะ (ไม่เป็นความลับที่การลดการมองเห็นเรดาร์ของเครื่องบินสามารถทำได้หลายวิธี PAK FA เดียวกันใช้หลักการที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง - ขอบขนานและ ลำตัวรูปร่าง "แบน") ในกรณีของ F-117A มันคือ apotheosis ของเทคโนโลยีการลักลอบ - ทุกอย่างอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาเฉพาะเพื่อการลักลอบ โดยไม่คำนึงถึงคุณสมบัติแอโรบิกของเครื่องจักร 30 ปีหลังจากการสร้างเครื่องบิน มีรายละเอียดที่น่าสนใจมากมายที่เป็นที่รู้จัก

ตามทฤษฎีแล้ว เทคโนโลยีการพรางตัวทำงานในลักษณะนี้: แง่มุมต่างๆ มากมายที่ใช้ในสถาปัตยกรรมเครื่องบินจะกระจายรังสีเรดาร์ไปในทิศทางตรงกันข้ามกับเสาอากาศเรดาร์ จากด้านใดที่จะไม่พยายามสร้างการติดต่อเรดาร์กับเครื่องบิน - "กระจกบิดเบี้ยว" นี้จะสะท้อนลำแสงวิทยุไปในทิศทางอื่น นอกจากนี้ พื้นผิวด้านนอกของ F-117 ยังเอียงทำมุมมากกว่า 30° จากแนวตั้ง เนื่องจาก โดยปกติ การที่เครื่องบินสัมผัสกับเรดาร์ภาคพื้นดินจะเกิดขึ้นในมุมที่นุ่มนวล

หากคุณฉายรังสี F-117 จากมุมต่างๆ แล้วดูที่รูปแบบการสะท้อนแสง ปรากฎว่าขอบที่แหลมคมของตัวถัง F-117 และบริเวณที่ผิวหนังไม่ต่อเนื่องทำให้เกิด "แสงแฟลร์" ที่แรงที่สุด นักออกแบบได้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแสงสะท้อนของพวกเขากระจุกตัวอยู่ในส่วนที่แคบหลายส่วน และไม่มีการกระจายอย่างเท่าเทียมกัน เช่นเดียวกับในกรณีของเครื่องบินทั่วไป เป็นผลให้เมื่อฉายรังสีโดยเรดาร์ F-117 การแผ่รังสีสะท้อนนั้นแยกแยะได้ยากจากเสียงพื้นหลัง และ "ส่วนที่เป็นอันตราย" นั้นแคบมากจนเรดาร์ไม่สามารถดึงข้อมูลเพียงพอจากพวกมัน
โครงร่างทั้งหมดของส่วนที่ประกบกันของหลังคาและลำตัวเครื่องบิน ประตูของช่องเกียร์ลงจอดและช่องเก็บอาวุธมีขอบฟันเลื่อย โดยที่ด้านข้างของฟันจะหันไปในทิศทางของส่วนที่ต้องการ

กระจกของหลังคาห้องนักบินของนักบินมีการเคลือบนำไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการฉายรังสีของอุปกรณ์ในห้องโดยสารและอุปกรณ์ของนักบิน - ไมโครโฟน หมวกกันน็อค แว่นตามองกลางคืน ตัวอย่างเช่น การสะท้อนจากหมวกนักบินอาจมีขนาดใหญ่กว่าแสงสะท้อนจากทั้งเครื่องบิน

ช่องรับอากาศของ F-117 ถูกปกคลุมด้วยตะแกรงพิเศษที่มีขนาดเซลล์ใกล้กับความยาวคลื่นครึ่งหนึ่งของเรดาร์ที่ทำงานในช่วงเซนติเมตร ความต้านทานไฟฟ้าของตะแกรงได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อดูดซับคลื่นวิทยุ และจะเพิ่มขึ้นตามความลึกของตะแกรงเพื่อป้องกันการกระโดดในแนวต้าน (ซึ่งจะเพิ่มการสะท้อนกลับ) ที่ส่วนติดต่อกับอากาศ

พื้นผิวภายนอกและส่วนประกอบโลหะภายในทั้งหมดของเครื่องบินถูกทาสีด้วยสีเฟอร์โรแมกเนติก สีดำไม่เพียงแต่อำพราง F-117 ในท้องฟ้ายามค่ำคืนเท่านั้น แต่ยังช่วยระบายความร้อนอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ RCS ของ "การล่องหน" เมื่อฉายรังสีจากมุมด้านหน้าและหางจะลดลงเหลือ 0.1-0.01 ตร.ม. ซึ่งน้อยกว่าเครื่องบินทั่วไปที่มีขนาดใกล้เคียงกันประมาณ 100-200 เท่า

โดยพิจารณาว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศขนาดใหญ่ที่สุดของประเทศในสนธิสัญญาวอร์ซอ (S-75, S-125, S-200, "Circle", "Cube") ซึ่งให้บริการในขณะนั้น สามารถยิงใส่เป้าหมายด้วย EPR อย่างน้อย 1 ตร.ม. ดังนั้นโอกาสของ Nighthawk ในการเจาะน่านฟ้าของศัตรูโดยไม่ต้องรับโทษนั้นดูน่าประทับใจมาก ดังนั้นแผนการผลิตครั้งแรก : เพื่อผลิตนอกเหนือจากเครื่องบินก่อนการผลิต 5 ลำ อีก 100 ลำการผลิต

นักออกแบบของ Lockheed ได้ใช้มาตรการหลายอย่างเพื่อลดการแผ่รังสีความร้อนของลูกหลานของพวกเขา พื้นที่ของช่องอากาศเข้ามีขนาดใหญ่กว่าที่จำเป็นสำหรับการทำงานปกติของเครื่องยนต์ และอากาศเย็นส่วนเกินจะถูกนำไปผสมกับก๊าซไอเสียร้อนเพื่อลดอุณหภูมิ หัวฉีดที่แคบมากจะสร้างไอพ่นไอเสียที่มีรูปทรงเกือบแบน ซึ่งช่วยให้ระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว

วอบบลิน ก็อบลิน

"คนแคระง่อย" และไม่ใช่อย่างอื่น นี่คือสิ่งที่นักบินเรียกว่า F-117A เป็นเรื่องตลก การปรับรูปร่างของเฟรมเครื่องบินให้เหมาะสมตามเกณฑ์การลดทัศนวิสัยทำให้แอโรไดนามิกของรถแย่ลงมากจนไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับ "ไม้ลอย" หรือความเร็วเหนือเสียง
เมื่อ Dick Cantrell หัวหน้านักแอโรไดนามิกของบริษัท ได้แสดงโครงร่างที่ต้องการสำหรับ F-117A ในอนาคตเป็นครั้งแรก เขามีอาการทางประสาท เมื่อมีสติสัมปชัญญะและตระหนักว่าเขากำลังเผชิญกับเครื่องบินที่ผิดปกติในการสร้างไวโอลินตัวแรกไม่ได้เล่นโดยผู้เชี่ยวชาญในโปรไฟล์ของเขา แต่โดยช่างไฟฟ้าบางคนเขากำหนดงานเดียวที่เป็นไปได้สำหรับผู้ใต้บังคับบัญชาของเขา แน่ใจว่า "เปียโน" นี้สามารถบินได้

ลำตัวเชิงมุม ขอบของพื้นผิวที่แหลมคม รูปร่างปีกที่เกิดจากส่วนตรง - ทั้งหมดนี้ไม่เหมาะสำหรับการบินแบบเปรี้ยงปร้าง แม้จะมีอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักค่อนข้างสูง แต่ Nighthawk เป็นพาหนะที่คล่องแคล่วจำกัดด้วยความเร็วต่ำ ระยะค่อนข้างสั้น และลักษณะการขึ้นลงและการลงจอดที่ไม่ดี คุณภาพอากาศพลศาสตร์ในระหว่างการลงจอดอยู่ที่ประมาณ 4 ซึ่งสอดคล้องกับระดับของกระสวยอวกาศ ในทางกลับกัน ด้วยความเร็วสูง F-117A สามารถบังคับทิศทางได้อย่างมั่นใจด้วยโอเวอร์โหลดหกเท่า นักอากาศพลศาสตร์ Dick Kentrell ยังคงได้รับทาง

เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม พ.ศ. 2526 ยูนิต "ล่องหน" แห่งแรกกลุ่มยุทธวิธี 4450 (4450th TG) ที่ฐานทัพอากาศ Tonopah ได้เตรียมพร้อมในการปฏิบัติงาน ตามความทรงจำของนักบิน นี่หมายถึงสิ่งต่อไปนี้ เครื่องบินโจมตีในตอนกลางคืนได้ไปถึงพื้นที่ที่กำหนด ตรวจพบเป้าหมายและต้อง "วาง" ระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ที่แม่นยำลงไป ไม่มีการคาดการณ์การใช้งานอื่นใดสำหรับ F-117A
เนื่องจากการเพิ่มจำนวน F-117A เมื่อวันที่ 5 ตุลาคม 1989 กลุ่มได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นปีกเครื่องบินรบทางยุทธวิธีที่ 37 (TFW ที่ 37) ซึ่งประกอบด้วยการรบสองชุดและฝูงบินฝึกหนึ่งชุด + ยานพาหนะสำรอง ตามกำหนดการ ฝูงบินแต่ละฝูงรวม Nighthawks 18 ตัว แต่มีเพียง 5-6 ตัวเท่านั้นที่สามารถเริ่มภารกิจการต่อสู้ได้ทุกเมื่อ ส่วนที่เหลืออยู่ในรูปแบบการบำรุงรักษาที่หนักหน่วง

เกือบตลอดเวลาในช่วง "ลักลอบ" ไม่ได้ทำให้ระบอบการรักษาความลับที่เข้มงวดอ่อนแอลง แม้ว่า Tonopah เป็นฐานทัพอากาศที่มีการป้องกันอย่างแน่นหนาที่สุดแห่งหนึ่งของกองทัพอากาศ แต่ก็มีมาตรการเพิ่มเติมที่เข้มงวดอย่างแท้จริงเพื่อปกปิดความจริงเกี่ยวกับ F-117A ในเวลาเดียวกัน เจ้าหน้าที่ของระบอบการปกครองของอเมริกามักจะฝึกฝนการแก้ปัญหาที่แยบยล ดังนั้น เพื่อขับไล่ "ผู้คลั่งไคล้การบิน" ที่ไม่ได้ใช้งานจากท่ามกลางบุคลากรฐาน ลายฉลุพิเศษเช่น "รังสี" "ระวัง! ไฟฟ้าแรงสูง" และ "เรื่องสยองขวัญ" อื่น ๆ บนเครื่องบินที่มีลักษณะแบบนั้น พวกเขาไม่ได้ดูเฉยเมยเลย

จนกระทั่งปี 1988 เพนตากอนตัดสินใจออกข่าวประชาสัมพันธ์อย่างเป็นทางการเกี่ยวกับ "เครื่องบินล่องหน" โดยให้ภาพถ่ายรีทัชของ F-117A แก่สาธารณชน ในเดือนเมษายน 1990 มีการสาธิตเครื่องบินต่อสาธารณะครั้งแรก แน่นอน สายตาของ F-117A สร้างความประหลาดใจให้กับชุมชนการบินทั่วโลก อาจเป็นความท้าทายที่ท้าทายที่สุดสำหรับแนวคิดดั้งเดิมของแอโรไดนามิกส์ในประวัติศาสตร์การบินของมนุษย์ ชาวอเมริกันมอบหมายหน้าที่รับผิดชอบให้ "หนึ่งร้อยสิบเจ็ด" เป็นตัวอย่างที่น่าเชื่อถือของความเหนือกว่าทางเทคโนโลยีของสหรัฐอเมริกาในส่วนอื่นๆ ของโลก และพวกเขาไม่ได้สำรองเงินเพื่อพิสูจน์คำยืนยันนี้ "ไนท์ฮอว์ก" มีถิ่นที่อยู่ถาวรบนหน้าปกนิตยสารกลายเป็นฮีโร่สุดเท่ของฮอลลีวูดและเป็นดาราแห่งการแสดงทางอากาศระดับโลก

ใช้ต่อสู้

สำหรับการใช้ F-117A ในการรบจริงครั้งแรกนั้น มันเกิดขึ้นระหว่างการโค่นล้มระบอบการปกครองของนายพล Noriega ในปานามา ยังคงมีข้อโต้แย้งว่าเอฟ-117เอจะโจมตีอาณาเขตของฐานทัพทหารปานามาด้วยระเบิดนำวิถีหรือไม่ ทหารชาวปานามาที่ถูกปลุกให้ตื่นโดยการระเบิดในบริเวณใกล้เคียง ได้หลบหนีเข้าไปในป่าด้วยกางเกงใน โดยธรรมชาติแล้วไม่มีการต่อต้าน "การลักลอบ" และเครื่องบินกลับมาโดยไม่สูญเสีย

ที่ร้ายแรงกว่านั้นคือ การใช้ "การลักลอบ" ครั้งใหญ่ในสงครามในอ่าวเปอร์เซียในฤดูหนาวปี 1991 สงครามอ่าวเป็นการปะทะทางทหารครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งเกี่ยวข้องกับ 35 รัฐ (อิรักและ 34 ประเทศของกลุ่มพันธมิตรต่อต้านอิรัก - กองกำลังข้ามชาติ MNF) ในระดับต่างๆ ความขัดแย้งทั้งสองฝ่ายมีผู้เข้าร่วมมากกว่า 1.5 ล้านคน มีรถถังมากกว่า 10.5 พันคัน ปืนและครก 12.5 พันลำ เครื่องบินรบมากกว่า 3,000 ลำ และเรือรบประมาณ 200 ลำ

ระบบป้องกันภัยทางอากาศประเภทต่อไปนี้ให้บริการกับการป้องกันทางอากาศของอิรัก:
S-75 "Dvina" (แนวทาง SA-2) แบตเตอรี่ 20-30 ก้อน (ปืนกล 100-130);
S-125 "Neva" (SA-3 Goa) - 140 ปืนกล;
"Square" (SA-6 Gainful) - 25 ก้อน (100 ปืนกล);
"ตัวต่อ" (SA-8 Gecko) - ประมาณ 50 คอมเพล็กซ์
"Strela-1" (SA-9 Gaskin) - ประมาณ 400 คอมเพล็กซ์
"Strela-10" (SA-13 Gopher) - ประมาณ 200 คอมเพล็กซ์
"Roland-2" - 13 ตัวขับเคลื่อนด้วยตัวเองและ 100 คอมเพล็กซ์นิ่ง
HAWK - คอมเพล็กซ์หลายแห่งถูกจับในคูเวต แต่ไม่ได้ใช้

เรดาร์เตือนล่วงหน้าทำให้สามารถตรวจจับเป้าหมายที่ระดับความสูง 150 เมตร โดยส่วนใหญ่อยู่นอกน่านฟ้าของอิรัก (และคูเวต) และเป้าหมายที่ระดับความสูงมากกว่า 6 กม. จะถูกตรวจพบภายในอาณาเขตของซาอุดีอาระเบีย (โดยเฉลี่ย - 150-300 กม.)
เครือข่ายเสาสังเกตการณ์ที่พัฒนาแล้วซึ่งเชื่อมต่อด้วยสายสื่อสารถาวรกับศูนย์รวบรวมข้อมูลทำให้สามารถตรวจจับเป้าหมายระดับความสูงต่ำ เช่น ขีปนาวุธร่อนได้ค่อนข้างมีประสิทธิภาพ

เที่ยงคืนของวันที่ 16/17 มกราคม พ.ศ. 2534 เป็นจุดสูงสุดของเอฟ-117เอ เมื่อฝูงบินไนท์ฮอว์กจำนวน 10 ลำจากฝูงบิน 415 ฝูงบินแต่ละฝูงบรรทุกระเบิดนำวิถี GBU-27 จำนวน 2 ลำ ออกปฏิบัติการเพื่อโจมตีครั้งแรกในรูปแบบใหม่ สงคราม. เมื่อเวลา 03:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น การลักลอบตรวจไม่พบโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศ โจมตีสองกองบัญชาการของภาคป้องกันภัยทางอากาศ สำนักงานใหญ่ของกองทัพอากาศในกรุงแบกแดด ศูนย์บัญชาการและควบคุมร่วมในอัลทาจิ บ้านพักของรัฐบาลและอาคาร 112 -เมตรหอวิทยุแบกแดด
F-117A ทำงานอย่างอิสระเสมอโดยไม่ต้องเกี่ยวข้องกับเครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ เนื่องจากการติดขัดสามารถดึงดูดความสนใจของศัตรูได้ โดยทั่วไป มีการวางแผนปฏิบัติการล่องหนเพื่อให้เครื่องบินของฝ่ายสัมพันธมิตรที่ใกล้ที่สุดอยู่ห่างจากพวกเขาอย่างน้อย 100 ไมล์

ภัยคุกคามร้ายแรงต่อการลักลอบเกิดขึ้นจากปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานและระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นพร้อมระบบตรวจจับและเล็งด้วยแสง ซึ่งอิรักมีค่อนข้างน้อย (MANPADS Strela-2 (SA-7 Grail), Strela-3 ( SA-14 Gremlin), "Igla-1" (SA-16 Gimlet) เช่นเดียวกับปืนต่อต้านอากาศยาน (ZU-23-2, ZSU-23-4 "Shilka", S-60, ZSU-57-2 ) ห้ามนักบินลงต่ำกว่า 6300 เมตรเพื่อหลีกเลี่ยงการเข้าไปในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากอาวุธเหล่านี้

โดยทั่วไป ในช่วงสงคราม F-117A ทำการก่อกวน 1271 ครั้งนาน 7000 ชั่วโมงและทิ้งระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ 2087 GBU-10 และ GBU-27 ด้วยมวลรวมประมาณ 2,000 ตัน เครื่องบินโจมตีแบบ Stealth โจมตี 40% ของเป้าหมายภาคพื้นดินที่มีลำดับความสำคัญสูง ในขณะที่ตามเพนตากอนไม่มี "การลักลอบ" 42 ตัวที่สูญหายไป สิ่งนี้แปลกเป็นพิเศษ เนื่องจากเรากำลังเผชิญกับเครื่องจักรที่มีความคล่องแคล่วต่ำแบบเปรี้ยงปร้าง โดยไม่มีการป้องกันเชิงสร้างสรรค์ใดๆ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้บัญชาการกองทัพอากาศของกองกำลังข้ามชาติในอ่าวเปอร์เซีย พล.ท. ซี. ฮอร์เนอร์ ยกตัวอย่างการจู่โจมสองครั้งเพื่อต่อต้านการติดตั้งนิวเคลียร์ของอิรักที่ได้รับการปกป้องอย่างหนักในอัล-ตูเวต ทางใต้ของแบกแดด การจู่โจมครั้งแรกดำเนินการในช่วงบ่ายของวันที่ 18 มกราคม โดยมีเอฟ-16ซีจำนวน 32 ลำติดอาวุธด้วยระเบิดไร้คนขับแบบธรรมดา คุ้มกันโดยเอฟ-15ซี 16 ลำ เครื่องติดเอฟ-111 สี่ลำ เอฟ-4จีต่อต้านเรดาร์แปดลำ และแคนซัส-135 15 ลำ เรือบรรทุกน้ำมัน กลุ่มการบินขนาดใหญ่นี้ล้มเหลวในการทำงาน การโจมตีครั้งที่สองเกิดขึ้นในเวลากลางคืนโดย F-117A แปดตัวที่คุ้มกันโดยเรือบรรทุกสองลำ คราวนี้ ชาวอเมริกันทำลายเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์สามเครื่องจากสี่เครื่องของอิรัก
ในอนาคต เอฟ-117เอได้ปรากฏตัวขึ้นในน่านฟ้าของอิรักเป็นครั้งคราว ระหว่างปฏิบัติการ Desert Fox (1998) และการรุกรานอิรัก (2003)

ตามล่าหา "ชิงทรัพย์"

"ขออภัย เราไม่ทราบว่าเครื่องบินล่องหน"

ฉันจำได้ดีในวันนั้น 27 มีนาคม 2542 ช่อง ORT รายการภาคค่ำ "เวลา" รายงานสดจากยูโกสลาเวีย ผู้คนเต้นรำบนซากเครื่องบินอเมริกัน หญิงชราเล่าว่า Messerschmitt เคยพังในที่แห่งนี้ เฟรมถัดไปตัวแทนของ NATO พึมพำอะไรบางอย่าง จากนั้นเฟรมที่มีซากปรักหักพังของเครื่องบินสีดำก็เดินอีกครั้ง ...

การป้องกันทางอากาศของยูโกสลาเวียทำสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ - ในพื้นที่หมู่บ้าน Budanovtsy (ชานเมืองเบลเกรด) มีการยิง "ชิงทรัพย์" เครื่องบินชิงทรัพย์ถูกทำลายโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-125 ของกองพลที่ 3 ของกองพลน้อยป้องกันภัยทางอากาศที่ 250 ซึ่งควบคุมโดย Zoltan Dani ฮังการี นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่ F-117A ถูกยิงจากปืนใหญ่โดยเครื่องบินขับไล่ MiG-29 ซึ่งสร้างการสัมผัสโดยตรงกับมัน ตามเวอร์ชั่นของอเมริกา "หนึ่งร้อยสิบเจ็ด" เปลี่ยนโหมดการบินในขณะนั้นแรงดันไฟกระชากเกิดขึ้นที่ด้านหน้าของช่องระบายอากาศและเปิดโปงเครื่องบิน เครื่องบินคงกระพันถูกยิงต่อหน้าคนทั้งโลก ในทางกลับกัน ผู้บัญชาการแบตเตอรี่ Zoltan Dani อ้างว่าเขานำทางขีปนาวุธโดยใช้เครื่องสร้างภาพความร้อนของฝรั่งเศส

สำหรับนักบินล่องหน พันเอก Dale Zelko พยายามดีดและซ่อนตัวที่ชานเมืองเบลเกรดตลอดทั้งคืนจนกระทั่งสัญญาณวิทยุของเขาเห็น EC-130 เฮลิคอปเตอร์ค้นหาและกู้ภัย HH-53 Pave Low มาถึงในอีกไม่กี่ชั่วโมงต่อมาและอพยพนักบิน
โดยรวมแล้วในระหว่างการรุกรานของ NATO ต่อยูโกสลาเวีย "ชิงทรัพย์" ได้ก่อกวน 850 ครั้ง

ซากปรักหักพังของ F-117A "เหยี่ยวกลางคืน" ที่ร่วงหล่น (หมายเลขซีเรียล 82-0806) ได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างดีที่พิพิธภัณฑ์การบินในเบลเกรด พร้อมกับซากเครื่องบินเอฟ-16 ความสูญเสียเหล่านี้ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการจากสหรัฐอเมริกา
นอกจากนี้ บนจอแสดงผลยังมีเครื่องยนต์จากเครื่องบินจู่โจม A-10 Thunderbolt II ซึ่งถูกยิงขาดจาก MANPADS เครื่องบินลำดังกล่าวได้ลงจอดฉุกเฉินที่สนามบิน Skopje (เหตุการณ์ดังกล่าวได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการจากคำสั่งของ NATO) ชาวบ้านพบรายละเอียดแปลก ๆ และมอบให้กับกองทัพ
จุดที่น่าสนใจอื่น ๆ ได้แก่ ชิ้นส่วนของขีปนาวุธ Tomahawk และโดรนขนาดเล็ก RQ-1 Predator (พวกเซิร์บอ้างว่าได้ยิง ชาวอเมริกันที่ลงจอดเนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้อง)

ซากเครื่องบิน F-16C . ที่ตก

ซาก RQ-1 Predator ที่พิพิธภัณฑ์การบินในเบลเกรด

อันที่จริง ซากปรักหักพังทั้งหมดที่อยู่ในพิพิธภัณฑ์ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการจากสหรัฐอเมริกา รวมถึงการสูญเสียเครื่องบินรบสองลำ - F-117A ที่ "ล่องหน" และเครื่องบินขับไล่ F-16 คำสั่งของ NATO ปฏิเสธชัยชนะทางอากาศอีกมากมายที่เซอร์เบียประกาศ
สำหรับ "สิ่งที่มองไม่เห็น" นั้น Serbs กล่าวว่าพวกเขาได้ยิง F-117A อย่างน้อยสามลำ แต่สองลำสามารถไปถึงฐานทัพอากาศของ NATO ซึ่งพวกเขาถูกปลดประจำการเมื่อเดินทางมาถึง ดังนั้นจึงไม่มีเศษซาก คำแถลงดังกล่าวทำให้เกิดข้อสงสัยว่า F-117A ที่เสียหายไม่สามารถบินได้ไกล แม้แต่ "หนึ่งร้อยสิบเจ็ด" ที่ใช้งานได้ก็บินได้แย่มาก - นักบินไม่สามารถควบคุม "เหล็กที่บินได้" นี้โดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากระบบเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องบินไม่มีแม้แต่ระบบควบคุมกลไกสำรอง อย่างไรก็ตาม หากระบบอิเล็กทรอนิกส์ล้มเหลว บุคคลจะไม่สามารถรับมือกับ F-117A ได้ ดังนั้นความผิดปกติใด ๆ สำหรับ "การล่องหน" จึงเป็นอันตรายถึงชีวิต เครื่องบินไม่สามารถบินด้วยเครื่องยนต์เครื่องเดียวหรือกับเครื่องบินที่เสียหายได้

อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจาก F-117A ที่ตกแล้ว ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ กว่า 30 ปีของการดำเนินงาน เครื่องบินล่องหน 6 ลำได้สูญหายไปทั่วอาณาเขตของสหรัฐอเมริการะหว่างเที่ยวบินฝึก บ่อยครั้งที่ "ชิงทรัพย์" ต่อสู้เพราะสูญเสียการปฐมนิเทศของนักบิน ตัวอย่างเช่น ในคืนวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2529 เอฟ-117เอ (หมายเลขหาง 792) ชนเข้ากับภูเขาทำให้นักบินเสียชีวิต เหตุการณ์โศกนาฏกรรมอีกเหตุการณ์หนึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 กันยายน พ.ศ. 2540 เมื่อเอฟ-117เอแตกหักในอากาศระหว่างการแสดงทางอากาศในรัฐแมรี่แลนด์

22 เมษายน 2551 F-117A "Nighthawk" ขึ้นสู่อากาศเป็นครั้งสุดท้าย เมื่อเวลาผ่านไป ความคิดของเครื่องบินที่มีความเชี่ยวชาญสูงในการออกแบบซึ่งคุณภาพใด ๆ "โดดเด่น" (ในกรณีนี้คือ EPR ขนาดเล็ก) ต่อความเสียหายของผู้อื่นกลับกลายเป็นว่าไม่มีท่าที หลังจากการหายตัวไปของสหภาพโซเวียต ในเงื่อนไขใหม่ ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ ความสะดวกในการใช้งาน และความอเนกประสงค์ของระบบการบินเริ่มปรากฏให้เห็น และในพารามิเตอร์ทั้งหมดเหล่านี้ F-117A Nighthawk นั้นด้อยกว่าเครื่องบินจู่โจม F-15E Strike Eagle อย่างมีนัยสำคัญ ตอนนี้มันอยู่บนพื้นฐานของ F-15E ที่เครื่องบิน F-15SE Silent Eagle ที่ไม่เด่นกำลังถูกสร้างขึ้น

ความคิดที่จะซ่อนตัวอาวุธและอุปกรณ์จากสายตาของศัตรูได้หลอกหลอนจิตใจของทหารมาแต่โบราณกาล กลอุบายและวิธีการปลอมแปลงทุกประเภทมีวิวัฒนาการมาไกลแล้ว ในทำนองเดียวกันวิธีการตรวจจับก็พัฒนาขึ้นเช่นกัน ดังนั้นตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง ศัตรูหลักของอาวุธโจมตีทางอากาศจึงค่อยๆ กลายเป็นไม่ใช่ตาและหู แต่เป็นเรดาร์ พวกเขาทำให้สามารถมองเห็นเครื่องบินข้าศึกได้ตลอดเวลาของวันในระยะทางที่ไกลพอสมควร

ประวัติความเป็นมาของการสร้าง

ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 นักออกแบบเครื่องบินในสหรัฐอเมริกาได้รับมอบหมายงานที่ไม่ธรรมดาและมีความทะเยอทะยานมาก - เพื่อสร้างเครื่องบินรบที่เต็มเปี่ยม ลอบเร้นที่สุดเท่าที่จะทำได้ในช่วงเรดาร์อินฟราเรด ภาพ เสียง และ (ที่สำคัญที่สุด) เครื่องบินโจมตีทางยุทธวิธีนั้นควรจะใช้สำหรับทิ้งระเบิดเป้าหมายที่สำคัญที่สุดและได้รับการป้องกันของศัตรู โดยที่เรดาร์ของเครื่องบินจะมองไม่เห็น

โปรแกรมสร้างเครื่องบินล่องหน หรือ "ล่องหน" เป็นความลับอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน Lockheed กลายเป็นหัวหน้านักพัฒนา ความปรารถนาที่จะลดปัจจัยการเปิดโปงทุกประเภททำให้เกิดเครื่องจักรที่มีลักษณะคล้ายเครื่องบินคลาสสิกเพียงเล็กน้อย

เอฟ-117เอซึ่งเป็นดัชนีที่เครื่องบินจู่โจมใหม่ได้รับนั้นค่อนข้างคล้ายกับเหล็ก และเมื่อมองดูมัน นักบินก็สงสัยว่า "มัน" จะสามารถบินได้เลย เพื่อลดการมองเห็นด้วยเรดาร์ เครื่องบินได้รับรูปทรงสับที่ซับซ้อนซึ่งกระจายรังสีวิทยุไปในทิศทางต่างๆ และลดพื้นที่กระเจิงที่มีประสิทธิภาพได้ถึง 90% หลังคาห้องนักบินเคลือบด้วยทองคำหลายชั้น และช่องรับอากาศของเครื่องยนต์ถูกปิดด้วยกระจังหน้าแบบพิเศษ นอกจากนี้ยังมีการใช้มาตรการเพื่อลดการมองเห็นความร้อน - ไอเสียของหัวฉีดถูกนำขึ้นด้านบนอันเป็นผลมาจากการที่ไอพ่นไอเสียเกือบแบนก่อตัวและกระจายไปในอากาศอย่างรวดเร็ว

นอกจากนี้ เอฟ-117เอ ไนท์ฮอว์ก ("เหยี่ยวราตรี") ได้รับการวางแผนที่จะใช้งานในเวลากลางคืนเป็นหลักและในความเงียบของคลื่นวิทยุ ในการทำเช่นนี้ พวกเขาพยายามถอดอุปกรณ์วิทยุออนบอร์ดทั้งหมดออก หรือใช้เฉพาะในโหมดพาสซีฟเท่านั้น ยกเว้นป้ายเปิดโปง ด้วยมาตรการทั้งหมด พื้นผิวการกระจายที่มีประสิทธิภาพด้านหน้าลดลงหลายร้อยเท่าเมื่อเทียบกับเครื่องบินทั่วไป!

เราต้องจองทันทีว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างเครื่องบินที่เรดาร์ของศัตรูมองไม่เห็นอย่างแน่นอน ความหมายของเทคโนโลยีการพรางตัวคือการลดการมองเห็นสำหรับเรดาร์ช่วงเซนติเมตรและเดซิเมตรที่พบบ่อยที่สุด

ราคาของข้อได้เปรียบที่ "มองไม่เห็น" ทั้งหมดของความแปลกใหม่นั้นลดลงอย่างมากในประสิทธิภาพการบิน ปรากฏว่าเครื่องบินไม่เสถียรอย่างยิ่ง และมีการใช้คอมพิวเตอร์เพื่อทำให้รถมั่นคงเพื่อยึดไว้ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะบิน F-117 โดยปิดระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบแอคทีฟ หลังจากการทดสอบและปรับปรุงอย่างหนักและยาวนานในช่วงต้นทศวรรษ 1980 เอฟ-117 การผลิตลำแรกเริ่มเข้าประจำการกับกองทัพอากาศสหรัฐฯ

ลักษณะสมรรถนะและการบิน ยุทโธปกรณ์

เอฟ-117เอเป็นเครื่องบินจู่โจมเครื่องยนต์คู่แบบที่นั่งเดียว สร้างขึ้นตามโครงการ "ปีกบิน" ที่มีหางรูปตัววี

• ความยาวของเครื่องบินคือ 20.3 ม.
• ปีกนก - 13.3 ม.
• น้ำหนักเปล่า - 13 381 กก.
• บินขึ้นปกติ - 21 150 กก.
• สูงสุด - 23,625 กก.

Nighthawk ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ General Electric F404-F1D2 สองเครื่อง โดยให้แรงขับสูงสุดแต่ละเครื่องมากกว่า 4800 กก. มวลของเชื้อเพลิงคือ 5500 กิโลกรัม

ด้วยอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักที่ดี ลักษณะการบินนั้นเรียบง่ายมาก:

• ความเร็วสูงสุด - 970 km / h (M - 0.91)
• ฝ้าเพดานใช้งานได้จริง - 13,700 ม.
• ระยะ - 1720 กม.
• รัศมีการต่อสู้ - 860 กม.

ที่ความเร็วต่ำและระดับความสูงของเที่ยวบิน เนื่องจากการออกแบบลำตัวลักษณะเฉพาะและระบบควบคุมการทรงตัวแบบแอคทีฟ Nighthawk ยังมีข้อจำกัดที่ร้ายแรงมากในแง่ของความคล่องแคล่วและการบรรทุกเกินพิกัดที่อนุญาต ในสถานการณ์การต่อสู้จริง - ไม่มีไม้ลอยและการตีลังกาอื่น ๆ เฉพาะเที่ยวบินแนวนอนตอนกลางคืนที่ลึกลับที่สุดเท่านั้น เนื่องจากรูปลักษณ์ที่แปลกประหลาดและลักษณะการบินต่ำ Nighthawk จึงมีชื่อเล่นว่า "The Lame Goblin" โดยนักบิน

คุณลักษณะของ F-117A คือเครื่องบินไม่มีระบบเรดาร์บนเครื่องบินเลย และมีเพียงการเล็งแบบพาสซีฟและระบบช่วยนำทาง ยกเว้นการส่องสว่างเป้าหมายด้วยเลเซอร์ซึ่งใช้ในช่วงเวลาสั้นๆ อาวุธเครื่องบินจู่โจมทั้งหมดซ่อนอยู่ภายในลำตัวเครื่องบินในช่องสองส่วนเพื่อลดทัศนวิสัย อาวุธหลักคือระเบิดนำวิถี 907 กิโลกรัมสองลูก GBU-10, GBU-27 "Paveway" หรือ BLU-109 สองลูกพร้อมการนำทางด้วยแสงหรือเลเซอร์ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ขีปนาวุธนำวิถี AGM-88 HARM, AGM-65 Maverick และแม้แต่ระเบิดนิวเคลียร์ B-61

ระเบิดนิวเคลียร์ B-61

โดยทั่วไป บนกระดาษ คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพและอาวุธยุทโธปกรณ์ของ F-117A ดูแย่มากเมื่อเทียบกับเครื่องบินลำอื่นในสมัยนั้น แต่อาวุธหลักของเขายังไม่ใช่ความสามารถทางเทคนิคการบินและระเบิดสองสามลูก แต่มีทัศนวิสัยต่ำ เธอเป็นคนทำให้ "Lame Goblin" ที่เชื่องช้า เงอะงะ และไม่น่าดู เป็นอาวุธที่น่าเกรงขามอย่างมาก เป็นดาราแห่งความขัดแย้งในช่วงปลายศตวรรษที่ 20

แม้ว่าเครื่องบินที่ผลิตขึ้นลำแรกจะออกบินในปี 1982 เนื่องจากความลับที่เพิ่มขึ้น ข้อเท็จจริงของการมีอยู่ของเครื่องจักรดังกล่าวในสหรัฐอเมริกายังคงเป็นความลับมาเป็นเวลานาน ครั้งแรกที่ F-117A ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการเมื่อปลายปี 1988 และปรากฏตัวต่อสาธารณะในปี 1990 ที่งานแสดงทางอากาศ Le Bourget ใกล้จะสิ้นสุดการผลิตเป็นจำนวนมาก โดยรวมแล้ว กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้รับเครื่องบินผลิต 59 ลำ

"พายุทะเลทราย"

กรณีแรกของการใช้ Nighthawk ในการสู้รบได้รับการบันทึกในระหว่างความขัดแย้งในปานามาในปี 1989 เมื่อเครื่องบินล่องหนสองลำทิ้งระเบิดหนึ่งลูก การทดสอบที่จริงจังยิ่งขึ้นในปี 1991 คืออิรัก ซึ่งมีระบบป้องกันภัยทางอากาศที่เต็มเปี่ยม แม้กระทั่งก่อนที่จะเริ่มระยะการสู้รบ F-117A ก็บินไปตามชายแดนระหว่างอิรักและซาอุดีอาระเบีย ในระหว่างเที่ยวบิน พบว่า "Nighthawks" ยังคงมองไม่เห็นเรดาร์ของเรดาร์ของอิรัก สิ่งนี้ทำให้เกิดการมองโลกในแง่ดีทั้งต่อตัวนักบินเองและต่อคำสั่งของกองทัพอากาศพันธมิตร

F-117 ระหว่างปฏิบัติการพายุทะเลทราย

X-hour for the Lame Goblin มาในคืนวันที่ 16-17 มกราคม 1991 เครื่องบินสิบลำที่ยังไม่มีใครสังเกตเห็น โจมตีเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ - ที่อยู่อาศัยของรัฐบาล ฐานบัญชาการกองทัพอากาศ และศูนย์ควบคุมร่วม ในวันแรก การโจมตีเป้าหมายหลักไม่ได้หยุดลง ทำให้การป้องกันทางอากาศไม่เป็นระเบียบและทำให้ศัตรูเสียขวัญ เครื่องบินโจมตี F-117A ทั้งหมด 42 ลำถูกใช้ในความขัดแย้ง ซึ่งไม่มีเครื่องใดสูญหาย ในเวลาเดียวกัน ตามคำสั่งของหน่วยบัญชาการอเมริกัน ประสิทธิภาพของการใช้การต่อสู้ของ Nighthawk ในการทำลายวัตถุที่ได้รับการคุ้มครองและสำคัญมากที่สุดนั้นเกินกว่า F-16, F-18, Tornado และพันธมิตรอื่น ๆ จำนวนมาก อากาศยาน.

ยูโกสลาเวีย

หาก Operation Desert Storm กลายเป็นชั่วโมงที่ดีที่สุดของเครื่องบินล่องหนจริง ๆ และความสำเร็จในการต่อสู้ที่แท้จริงของพวกเขานั้นไม่มีใครโต้แย้งโดยเฉพาะด้วยการมีส่วนร่วมของ Nighthawk ในความขัดแย้งในคาบสมุทรบอลข่าน ทุกสิ่งทุกอย่างก็ห่างไกลจากความเรียบง่าย การตบหน้าอย่างดังก้องสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ คือการทำลาย F-117A เมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2542 เพียงไม่กี่วันหลังจากเริ่มปฏิบัติการ

ภาพถ่ายที่มีซากปรักหักพังของ "Goblin" ที่ถล่มลงมาได้แพร่กระจายไปทั่วโลกอย่างรวดเร็ว ทำลายตำนานของการล่องหนอย่างสมบูรณ์และความคงกระพันของ F-117A โชคดีสำหรับนักบิน Dale Zelko เขาสามารถดีดออกและถูกทีมค้นหาและกู้ภัยหยิบขึ้นมา มีข้อเสนอแนะว่า MiG-29 ของยูโกสลาเวียยิงล่องหน แม้แต่ชื่อของนักบินก็ถูกกล่าวถึง ตามเวอร์ชั่นอื่น F-117 ถูกยิงโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kub พวกเขากล่าวว่าในความเป็นจริง Goblin ถูกยิงโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-125 ของกองพลน้อยป้องกันภัยทางอากาศที่ 250 ภายใต้คำสั่งของพันเอก Zoltan Dani ควรสังเกตว่าในหลาย ๆ ด้านข้อเท็จจริงของการทำลาย "ชิงทรัพย์" ด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ล้าสมัยเป็นเรื่องของโชคและความเฉลียวฉลาดทางทหารของมือปืนต่อต้านอากาศยานยูโกสลาเวีย

อย่างไรก็ตาม พวกเขารับรองว่านอกจาก F-117A ที่ตกต่ำซึ่งเป็นที่รู้จักซึ่งมีหมายเลขซีเรียล 82-0806 แล้ว ยังมี "สิ่งที่มองไม่เห็น" อีกหลายตัวถูกยิงตก แต่ข้อเท็จจริงที่น่าเชื่อถือเกี่ยวกับเรื่องนี้ยังไม่ได้รับการยืนยัน

สถานะปัจจุบันและการประเมินทั่วไปของโครงการ

จากยานพาหนะในการผลิต 59 คัน เอฟ-117เอเจ็ดลำหายไประหว่างการใช้งาน คนหนึ่งถูกยิง หกคนชนกันด้วยเหตุผลทางเทคนิค ตั้งแต่ปี 2549 Nighthawk ค่อยๆถอนตัวออกจากการให้บริการ ทั้งนี้เนื่องจากการปรากฏตัวในปริมาณการค้าในสหรัฐอเมริกาของเครื่องบินขับไล่ F-22 Raptor รุ่นที่ห้าล่าสุดซึ่งเป็นเครื่องบินที่ล้ำหน้าและสมดุลกว่ามาก ในปี 2551 Nighthawks ทำการบินครั้งสุดท้ายหลังจากนั้นพวกเขาถูกถอนออกจากกองทัพอากาศไปยังกองหนุนและย้ายไปที่การจัดเก็บระยะยาว

ดังนั้นจึงทำให้ประวัติศาสตร์ศตวรรษที่สี่ของเครื่องจักรที่มีเสน่ห์ ไม่ธรรมดา และเป็นที่ถกเถียงจบลงด้วยเหตุนี้ ตอนนี้เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าในขณะที่ปรากฏตัว F-117A เป็นเครื่องบินรบที่ล้ำหน้าและล้ำหน้าอย่างแท้จริง การสร้าง ประสบการณ์การปฏิบัติการ และการใช้การต่อสู้เป็นพื้นฐานสำหรับการออกแบบเครื่องบินล่องหนที่ทันสมัยมากขึ้น ทั้งในสหรัฐอเมริกาและรัสเซียและจีนในปัจจุบัน

เป็นไปได้ไหมที่จะบอกว่าแพนเค้กชิ้นแรกออกมาเป็นก้อนหรือในทางกลับกันนักออกแบบชาวอเมริกันสามารถจัดการให้กำเนิดอาวุธที่ยอดเยี่ยมคงกระพันหรือไม่? ด้านหนึ่ง ประสิทธิภาพการต่อสู้ที่แท้จริงของ Nighthawk ที่เล็กเกินไปนั้นเกินจริงอย่างมาก ชื่อเสียงก็พองโตอย่างไม่น่าเชื่อโดยสื่อ แต่ในทางกลับกัน เครื่องบินสามารถต่อสู้ได้อย่างเหมาะสมโดยอยู่ที่ขอบดาบและ ปฏิบัติงานที่ยากและอันตรายที่สุดในการทำลายการป้องกันทางอากาศของศัตรู

ъБНЕУФЙФЕМШ НЙОЙУФТБ ПВПТПОЩ уыб РП ойплт х.рЕТТЙ (William J.Perry) Ч РПМОПК НЕТЕ ПГЕОЙМ РТЕЙНХЭЕУФЧБ ФЕИОЙЛЙ "УФЕМc" ЕЭЕ ОБ ЬФБРЕ ЙУРЩФБОЙК НПДЕМЕК XST Й ТЕЫЙМ ТБЪЧЕТОХФШ ЫЙТПЛХА РТПЗТБННХ ТБЪТБВПФЛЙ НБМПЪБНЕФОЩИ БРРБТБФПЧ. DMS HULPTEOYS TBVPF PO PTZBOY'PCHBM CH UETEDYOE 1977 lPNYFEF VSHCHM OBDEMEO VPMSHYNY RPMOPNPYUSNY, UFP RPCHPMYMP YЪVETSBFSH VATPLTTBFYULYI RTCHPMPYUEL Y DMYFEMSHOSHCHI RTPGEDHT "DENPLTBFYUEULPZP" PVUKhTSDEOYK RMBOCH TBVPF UBN RETTY UFBM RTEDUEDBFEMEN LPNYFEFB Y RPMHYUYM RTBCHP EDYOPMYUOPZP เตโอโยส์ ชุย CHPRTPPUCH RETCHN LTHROSCHN RTPELFPN, LPFPTSCHK UBOLGIPOITCHBM iupm, UFBMB TBTBVPFLB เกี่ยวกับ PUOPCHE XST UETIKOPZP FBLFYUEULPZP HDBTOPZP UBNPMEFB เอฟ-117 RP UELTEFOPC RTPZTBNNE "uEOSHPT fTEOD" (เทรนด์อาวุโส) chFPTPK RTPELF RTEDKHUNBFTYCHBM UPODBOYE, (FBLCE ZHYTNPK "mPLIYD") NBMPBNEFOPK LTSCHMBFPK TBLEFSCH RP RTPZTBNNE "uEOSHPT rTPN" (งานพรอมอาวุโส) TBVPFSCH RP OEK VSCHMY RTELTBEEOSCH และ LPOGE 1981 Z., F.L. TBLEFB OE CHNEEBMBUSH CH PFUELY CHPPTKHTSEOIS VPNVBTDYTPCHEYLB h-1h, B BLFEN CHPЪPVOCHMEOSCH, OP HTS เกี่ยวกับ JITNE "dTSOEETTBM dBKONYLU" ชั่วโมง YFPZE RPSCHIMBUSH LTSCHMBFBS TBLEFB ACM (ขีปนาวุธล่องเรือขั้นสูง) ftEFSHEK UFBMB RTPZTBNNB UFTBFEZYYUEULPZP VPNVBTDYTPCHEYLB bfch (Ch DBMSHOEKYEN - h-2), TEBMYIBGYEK LPFPTPK ЪBOSMBUSH ZHYTNB "oPTFTPR"

lPOFTBLF เกี่ยวกับ TBTBVPFLH F-117 np uyb BLMAYUYMP U "mPLIYD" 16 OPSVTS 1978 Z. h YUYUMP ZBTBOFYTPCHBOOSCHI ZHITNPK IBTBLFETYUFYL VSCHMY CHLMAYUEOSCH: DBMSHOPUFSH FPYUOPSH, RPMEFB, lPOFTBLF oEULPMSHLP UFTBOOBS DMS VPECHPZP UBNPMEFB chchu uyb YODELUBGYS "OECHIDYNLY" - F-117 (CH UBNPN DEME, RPYUENKh OE F-19 YMY F-21?) fteiobyuosche YODELUSCH RPMHYUBMY NBYOSCH, P LPFPTSCHI VSHMP OE RTYOSFP TBURTPUFTBOSFSHUS CH REYUBFY fBL, YURSCHFSCHBCHYYEUS H bNETYLE UPCHEFULYE YUFTEVYFEMY nYz-17 RTPIPDYMY H DPLKHNEOFBI REOFBZPOB LBL F-113, B nYz-21 YNEOPCHBMYUSH F-114

F-117 RTPELFYTPCHBMUS RPIPTSYN เกี่ยวกับ "ICH VMA", PFMYUBSUSH RTETSDE CHUEZP HCHEMYUEOOSCHNY TBNETBNY, LTSCHMPN NEOSHHYEK UFTEMPCHIDOPUFY Y TBCHBMPN CHETFYLBMSHOPZP PRETEOYS OBTHTSH (LBL RPLBBMY RPMEFSHCH "ICH VMA", OBLMPOEOOSHCH CHOHFTSH LYMY, LTBOITHS CHCHIPDOSHCHE UPRMB DCHYZBFEMEK PF OBVMADEOYS บัญชี, CH FP TSE CHTENS PFTBTSBAF FERMPCHPK RPFPL CHOI) pDOBLP TEBMSHOSHCHE TBMYUYS NETSDH NBYOBNY PLBBMYUSH ZPTBDP VPMEE UHEEUFCHEOOSHCHNY уЧСЪБОП ЬФП ВЩМП У ФЕН, ЮФП РТЙ ТБЪТБВПФЛЕ "ОЕЧЙДЙНЛЙ" ЧРЕТЧЩЕ Ч ЙУФПТЙЙ РТЕУМЕДПЧБМБУШ ГЕМШ УОЙЪЙФШ ЧУЕ ВЕЪ ЙУЛМАЮЕОЙС ДЕНБУЛЙТХАЭЙЕ ЖБЛФПТЩ УБНПМЕФБ: УРПУПВОПУФШ ПФТБЦБФШ ТБДЙПМПЛБГЙПООПЕ ПВМХЮЕОЙЕ, УБНПНХ ЙЪМХЮБФШ ЬМЕЛФТПНБЗОЙФОЩЕ ЧПМОЩ, ЙЪДБЧБФШ ЪЧХЛ, ПУФБЧМСФШ ДЩНОЩК Й ЙОЧЕТУЙПООЩК УМЕДЩ, ВЩФШ ЪБНЕФОЩН Ч ЙОЖТБЛТБУОПН Й ЧЙДЙНПН ดิบเบโปบี rTY LFPN BLGEOFSH VSCHMY UDEMBOSCH เกี่ยวกับ WOYTSOYY TBDYPMPLBGYPOOPK Y YOZHTBLTBUOPK ЪBNEFOPUFY, B FBLTS เกี่ยวกับ RTEDPFCHTBEEOYY MAVSCHI UPVUFCHEOOOSCHI YMKHYUEOYK дМС ЬФПЗП ЧП ЧТЕНС РПМЕФБ Ч ТЕЦЙНЕ "УФЕМЕ" ЧУЕ ВПТФПЧЩЕ ТБДЙПУЧСЪОЩЕ ХУФТПКУФЧБ, ПФЧЕФЮЙЛ "УЧПК-ЮХЦПК" Й ТБДЙПЧЩУПФПНЕТ ДПМЦОЩ ВЩФШ ПФЛМАЮЕОЩ, Б ОБЧЙЗБГЙПООБС УЙУФЕНБ Й ЧУЕ ПВПТХДПЧБОЙЕ ДМС РПЙУЛБ ГЕМЙ Й РТЙНЕОЕОЙС ПТХЦЙС - ТБВПФБФШ Ч РБУУЙЧОПН ТЕЦЙНЕ. eDIOUFCHEOOPE YULMAYUEOYE -MBETOBS RPDUCHEFLB GEMY, OP POB DPMTSOB CHLMAYUBFSHUS เกี่ยวกับ PYUEOSH LPTPFLPE CHTENS HCE CH IPDE BFBLY чУЕ ЬФП Ч УПЮЕФБОЙЙ У РТПВМЕНОПК БЬТПДЙОБНЙЛПК, Б ФБЛЦЕ РТПДПМШОПК УФБФЙЮЕУЛПК Й РХФЕЧПК ОЕХУФПКЮЙЧПУФША ЧЕМП Л ПЗТПНОПНХ ФЕИОЙЮЕУЛПНХ ТЙУЛХ, Й ЮФПВЩ ИПФШ ЛБЛ-ФП ЕЗП УОЙЪЙФШ, ЛПОУФТХЛФПТЩ ЙУРПМШЪПЧБМЙ ОБ F-117 ТСД РТПЧЕТЕООЩИ ЬМЕНЕОФПЧ ХЦЕ УХЭЕУФЧХАЭЙИ УБНПМЕФПЧ. fBL, DCHYZBFEMY Y NOPZPE YЪ RTYVPTOPZP PVPTKHDPCHBOYS CHSMMY PF F/A-18, UYUFENKH HRTBCHMEOYS Y LMENEOFSCH TSDB DTKhZYI UYUFEN - PF F-16, LPE-UFP RETELPUECHBMP UME-UFEME-3, UMEME-3, u-130 Y DTHZYI.

zhBUEFPYUOSCHE ZHPTNSCH, TEBMYЪPCHBOOSCHE CH BTIYFELFKhTE UBNPMEFB, PVEUREYUYCHBAF PUOPCHOKHA DPMA - DP 90% - WOYTSEOIS irt rTPYUIPDYF ffp b uyuef PFTBTSEOIS RPCHETIOPUFSNY RMBOETTB TBDYPMPLBGYPOOSCHI MKHYUK CHCHETI Y CHOY, BOE CH OBRTBCHMEOYS เกี่ยวกับ PVMHYUBAEHA tmu DMS LFPZP VPMSHYYOUFCHP RPCHETIOPUFEK F-117 OBLMPEOP RPD HZMPN VPMEE 30° PF CHETFYLBMY, CHEDSH PVSHCHUOP PVMKHYUEOYE MEFBFEMSHOPZP BRRBTBFB RPYULPCHSHCHNY tmu RTPYUPPZYF RPD RPM еУМЙ ​​​​F-117 ПВМХЮБФШ У ТБЪОЩИ ТБЛХТУПЧ Й ЧЪЗМСОХФШ ОБ ЛБТФЙОХ ПФТБЦЕОЙС УЧЕТИХ, ФП ПЛБЦЕФУС, ЮФП ОБЙВПМЕЕ УЙМШОЩЕ "ЪБКЮЙЛЙ" ПФ ПУФТЩИ ЛТПНПЛ ЛПТРХУБ F-117 Й НЕУФ ОБТХЫЕОЙС ОЕРТЕТЩЧОПУФЙ ПВЫЙЧЛЙ УЛПОГЕОФТЙТПЧБОЩ ЧУЕЗП Ч ОЕУЛПМШЛЙИ ХЪЛЙИ УЕЛФПТБИ, Б ОЕ ТБУРТЕДЕМЕОЩ УТБЧОЙФЕМШОП ТБЧОПНЕТОП , ЛБЛ CH UMHYUBE PVSCHUOSCHI UBNPMEFPCH. rTPCHBMSCH NETSDH LFYNY UELFPTBNY FTHDOPPFMYUYNSCH PF ZHPOPPCHPZP YKHNB, B UBNY UELFPTB OBUFPMSHLP HЪLY, UFP tmu OE NPCEF Y'CHMEYUSH YЪ OYI DPUFBFPYuOPK YOZHPTNBGY pTYEOFBGYS PUOPCHOSHI UELFPTPCH PRETEDEMSEFUS RPMPTSEOISNY RETEDOEK Y BDOEK LTPNPL BTPDYOBNYUEULYI RPCHETIOPUFEK UBNPMEFB, LPFPTSCHE SCHMSAFUS UBNSCHNY UYMSHOSHCHNY PFTBTSBFEMSNY dTHZYE LPNRPEOFSHCH RMBOETB PTYEOFYTPCHBOSHCH FBLYN PVTBBPN, YUFPVSCH PFTBTSEOIE PF OII RTPUIPDYMP UFTPZP CH PUOPCHOSHI UELFPTBBI CHUE EEMY RP LPOFHTH UNPFTCHSCHI MALCH และ PRFYUEULYI PLPO, UPYUMEOOYS ZHPOBTS LBVYOSCH Y ZHAEMMTSSB Y F.D. YNEAF OBLMBDLY U RYMPPVTBOPK LTPNLPK, UFCHPTLY PFUELPC YBUUY, DCHYZBFEMEK Y ChPPTKhTSEOIS FBLTS YNEAF RYMPPVTBOBOSHE LTPNLY, RTYUEN UFPTPOSCH ЪHVGPCH PTYEOFYTPEMBENCHMEY rTEDHUNPFTEOP, YUFPVSCH OY PYO YUELFPTPCH YOFEOUYCHOPZP PFTBTSEOIS OE VCHM OBRTBCHMEO OERPUTEDUFCHEOOP CHRETED

zhPOBTSH LBVYOSCH RYMPFB FBLTS YNEEF ZHBUEFPYUOKHA ZHPTNKH. оБ ЧУЕ РСФШ РБОЕМЕК ЕЗП ПУФЕЛМЕОЙС ОБОЕУЕОП НОПЗПУМПКОПЕ ЬМЕЛФТПРТПЧПДСЭЕЕ ЪПМПФПУПДЕТЦБЭЕЕ РПЛТЩФЙЕ, РТЕДОБЪОБЮЕООПЕ ДМС РТЕДПФЧТБЭЕОЙС ПВМХЮЕОЙС ЧОХФТЙЛБВЙООПЗП ПВПТХДПЧБОЙС Й УОБТСЦЕОЙС МЕФЮЙЛБ -НЙЛТПЖПОБ, ЫМЕНБ, ПЮЛПЧ ОПЮОПЗП ЧЙДЕОЙС Й Ф.Д. obrtynet, PFTBTSOOYE PF PDOPZP FPMSHLP YMENB NPCEF VSHCHFSH OBNOPZP VPMSHIE, YUEN PF CHUEZP UBNPMEFB ChPDHIPBVPTOYLY "OCHYDYNLY" RTYLTSCHFSCH UREGYBMSHOSHCHNY TEYEFFLBNY U TBNETBNY SUEEL, VMYELLYNY L RPMPCHYOE DMYOSCH CHPMOSCH TBDBTPCH, TBVPFBAEYI CH UBOFYNEFTCHPN DYBRBPOOE хДЕМШОПЕ ЬМЕЛФТЙЮЕУЛПЕ УПРТПФЙЧМЕОЙЕ ТЕЫЕФПЛ ПРФЙНЙЪЙТПЧБОП ДМС РПЗМПЭЕОЙС ТБДЙПЧПМО, РТЙЮЕН ПОП ХЧЕМЙЮЙЧБЕФУС РП ЗМХВЙОЕ ТЕЫЕФЛЙ, ЮФПВЩ РТЕДПФЧТБФЙФШ УЛБЮПЛ УПРТПФЙЧМЕОЙС (ЛПФПТЩК ХЧЕМЙЮЙЧБЕФ, ПФТБЦЕОЙЕ) ОБ ЗТБОЙГЕ У ЧПЪДХИПН. rPDPVOSCHN PVTBPN ЪBEYEEOSCH PF PVMKHYUEOYS Y CHCHIMSIMPLE UPRMMB DCHYZBFEMEK, B PUPVEOOPUFY LPOUFTHLGYY UCHSBOSCCH U CHSHCHUPLPK FENRETBFHTPC CHSHIPPDSEYI ZBCH tBDYPUCHSOSCHE BOFEOOSHCH Y DTHZYE YMKHYUBAEYE HUFTPKUFCHB เกี่ยวกับ RPCHETIOPUFY RMBOETB, OBRTYNET, BOFEOOSH UYUFENSCH ZPUPRPOBCHBOYS, CHSHCHRPMOOSCH HVYTBAENYUS CHEUSH RMBOET RPLTSCHF TBDYPRPZMPEBAEYNY NBFETYBMBNY OEULPMSHLYI FYRPCH, OBOUEOOOSCHNY RP "PVKOPK" FEIOPMPZYY - RHFEN RTYLMEKLY YЪZPFPCHMEOOOSCHI YЪ OYI MEOP Y MYUFPCH choeyoye RPCHETIOPUFY และ CHOHFTEOOOYE NEFBMMYUEULIE MENEOFSHCH UBNPMEFB CHCHLTBIEOSCH JETTPNBZOYFOPK LTBULPK. EE UETOSCHK GCHEF OE FPMSHLP NBULYTHEF "UFEME" CH OPYUOPN OEVE, OP Y URPUPVUFCHHEF TBUUEYCHBOYA FARMB ชั่วโมง YFPZE rt UBNPMEFB F-117 RTY PVMKHYUEOYY U ZHTPOFBMSHOSHCHI Y ICHPUFPCHSCHI TBLKhTUPCH UOYTSEOB DP 0.1-0.01 H2, UFP RTYNETOP CH 100-200 TB NEOSHY, YUEN X PVSCHUOPZP UBNPMEFB VMYELYTI rTBChDB, U DTHZYI TBLHTUPCH POB NPTCEF DPUFYZBFSH 1 H2

lPOUFTHLFPTSCH "MPLIYD" RTEDRTYOSMY TSD DECUFCHEOOOSCHI NO Y DMS WOYCEOYS FERMCHPZP Y'MHYUEOYS UCHPEZP DEFYEB fBL, CHCHIMSIMPLE UPRMB RTILTSCHMY EYFLBNY U VPLCH, WOYYH Y UBDY RMPEBDSh PIPDHIPBVPTTALPHCHE VPMSHYYY, Yuen FTEVEFUS DMS OPNBMShopk TBVPSHSHEZBFEMEK, B YVSHSHSHSHFPYUSHK IMPDHECK PIPDHIMI ONEYEYMEA pYUEOSH HЪLYE UPRMMB ZHPTNYTHAF RTBLFYUEULY RMPULCHA ZHPTNKH CHCHIMPROPK UFTHY, UFP OBYMHYUYN PVTBBPN URUPUPVUFCHHEF ของเธอ VSHCHUFTPNKh PIMBTTSDEOYA

YOFETEUOP, YUFP UFPMSh TECHPMAGYPOOBS NBYOB VSCHMB TBTBVPFBOB bB NEOSHYEE CHTENS, NEOSHYYN YUYUMPN UREGYBMYUFCH YU NEOSHYNY BLFTBFBNY, YUEN PVSCHUOSCHK VPECHPK UBNPMEF VTBMY' "MPLIYD" PYUEOSH ZPTDIFUS LFYN ZHBLFPN, FHNBOOP OBNELBS เกี่ยวกับ OPCHEKYYE NEFPDSCH HRTBCHMEOYS RTPGEUUPN TBTBVPFLY RTPELFB, LPFPTSCHE RTYNEOYMP PFDEMEOYE "ULBOL HPPNTLU" CH FF pDOBLP ขึ้น UFPTPOSCH RTYUYOB KHUREIB RTEDUFBCHMSEFUS ZPTBDP RTPEE POB - H UELTEFOPUFY RTPZTBNNSC. RTPUFP URYULY DPRKHEOOOSCHI L TBVPFBN, B OBBYUYF, RPMHYUBAEYI BTRMMBFH, VSCHMY NEOSHIE PVSCHYUOSCHI, OP BPFP CHUE FFY MADY VSCHMY DEKUFCHYFEMSHOP OEEPVIPDINSCH ชั่วโมง PVUKhTSDEOYY LBTsDPZP TEYOYS RTYOYNBMP HYUBUFYE NEOSHIE UREGYBMYUFCH และ UPCHEEBOYS OE VSCHMY FBLYNY RTPDPMTSYFEMSHOSCHNY OP UFP BVUPMAFOP VEUURPTOP - YNEOOP VMBZPDBTS UELTEFOPUFY RTPZTBNNB YЪVETSBMB UFPDYY DMYFEMSHOPZP Y DYMEFBOFULPZP RP UCHPEK UHFY PVUHTSDEOYS CH LPOZTEUUE Y DTHZYPOFYI VBUFY

лПОФТБЛФ ОБ РПМОПНБУЫФБВОХА ТБЪТБВПФЛХ "ОЕЧЙДЙНЛЙ" Й РТПЙЪЧПДУФЧП ХУФБОПЧПЮОПК РБТФЙЙ ЙЪ РСФЙ УБНПМЕФПЧ (УЕТЙКОЩЕ ОПНЕТБ ПФ 79-10780 ДП 79-10784) ЧПЕООЩЕ РПДРЙУБМЙ У "мПЛИЙД" 16 ОПСВТС 1978 З. уФТПЙФЕМШУФЧП ОБЮБМПУШ ХЦЕ ЮЕТЕЪ 8 НЕУСГЕЧ, Б РЕТЧХА ЗПФПЧХА НБЫЙОХ РЕТЕДБМЙ ОБ YURSHCHFBOYS 16 SOCHBTS 1981 Z. ubnpmefshch hufbochpyuopk rbtfyy ubschchbfsh F-117FSD pF RPUMEDHAEYI NBYO, RPMHYUYCHYI PVPOBBYEOOYE F-117A, CHOEYOE POY PFMYUBMYUSH ICHPUFPSCHN PRETEOYEN NEOSHYYI TBNETCH oEULPMSHLP RPTSE, RTY RPUFBOPCLE เกี่ยวกับ CHPPTKHTSOEYE, UBNPMEFKH RTYUCHPYMY OBYNEOPCHBOYE Nighthawk (OPYOPK SUFTEV)

LBL OEFTHDOP VSCHMP RTEDCHYDEFSH, PRFYNYBGYS ZHPTNSCH RMBOETTB RP LTYFETYA HNEOSHYOYS OBNEFOPUFY OBYUYFEMSHOP KHIKHDYYMB BYTPDYOBNYLH NBYYOSCH ч ПЖЙГЙБМШОПК ЙУФПТЙЙ "уЛБОЛ хПТЛУ" ТБУУЛБЪБОП, ЮФП ЛПЗДБ ЧЕДХЭЕНХ БЬТПДЙОБНЙЛХ ПФДЕМЕОЙС дЙЛХ лЬОФТЕМХ (Dick Cantrell) ЧРЕТЧЩЕ РПЛБЪБМЙ ЦЕМБЕНХА ЛПОЖЙЗХТБГЙА ВХДХЭЕЗП F-117A, ФПЗП ИЧБФЙМ ХДБТ. рТЙДС Ч УЕВС Й ПУПЪОБЧ, ЮФП ПО ЙНЕЕФ ДЕМП У ХОЙЛБМШОЩН УБНПМЕФПН, РТЙ УПЪДБОЙЙ ЛПФПТПЗП РЕТЧХА УЛТЙРЛХ ЙЗТБАФ ОЕ УРЕГЙБМЙУФЩ ЕЗП РТПЖЙМС, Б ЛБЛЙЕ-ФП ЬМЕЛФТЙЛЙ, ПО РПУФБЧЙМ РЕТЕД УЧПЙНЙ РПДЮЙОЕООЩНЙ ЕДЙОУФЧЕООП ЧПЪНПЦОХА ЪБДБЮХ - УДЕМБФШ ФБЛ, ЮФПВЩ ЬФП ЮХДПЧЙЭЕ ВЩМП Ч УПУФПСОЙЙ ИПФШ LBL-OYVHDSH MEFBFSH. зМБЧОЩЕ РТПВМЕНЩ ЧЙДЕМЙУШ Ч ДПУФЙЦЕОЙЙ ДПУФБФПЮОПЗП БЬТПДЙОБНЙЮЕУЛПЗП ЛБЮЕУФЧБ Ч ЛТЕКУЕТУЛПК ЛПОЖЙЗХТБГЙЙ ДМС ПВЕУРЕЮЕОЙС ЪБДБООПК ДБМШОПУФЙ РПМЕФБ, Б ФБЛЦЕ РТЙЕНМЕНПЗП ХТПЧОС ЙУЛХУУФЧЕООПК ХУФПКЮЙЧПУФЙ Й ХРТБЧМСЕНПУФЙ. hZMPCHBFShK ZHAEMSTs, PUFTSHCHE RETEDOYE LTPNLY RPCHETIOPUFEK, RTPZHYMSH LTSCHMB, PVTBPCHBOOSCHK PFTEELBNY RTSNSHCHI, -CHUE LFP CHEUSHNB RMPIP RPDIPDYF DMS DPCHHLCHPZP RPMEFB Ch Jfpza Bvpdyobneulp Lbueufchp F-117a RTY obipda เกี่ยวกับ RPUFDLH Upufbchimp Chusep PLPMP 4, YuFP UPFCHCHCHHHHHAPHHHAPHHAPHOBPCHOA B. Miysh Oenopzin Spefzp Lpunyu Lpuyeuhlpzpzpzpzp

RPULPMSHLKH "OBKFIPL" UPDBCHBMUS UFBFYUEULY OEHUFPKYUYCHSHCHN, FP RETED OBYUBMPN RPMEFPCH VSMP UCHTEYOOP OEVPVIPDYNP RTPCHETYFSH TBVPFPURPUPVOPUFSH BMZPTYFNPC, BPMPTSEOOSCHI MYYSH RPUME UETYY RPMEFPCH MEFBAEEK MBVPTBFPTYY NT-33A Y CHOEUEOYS YURTBCHMEOYK H RTPZTBNNSC VTPFPCHSCHI LPNRSHAFETCH YI RTYOBMY ZPDOSHNY

фЕН ОЕ НЕОЕЕ, РЕТЧЩК РПМЕФ "УФЕМУБ" ТЕЫЕОП ВЩМП ЧЩРПМОЙФШ У ПФЛМАЮЕООЩНЙ УЙУФЕНБНЙ РПЧЩЫЕОЙС ХУФПКЮЙЧПУФЙ, Б ЮФПВЩ УБНПМЕФ НПЦОП ВЩМП РТЙ ЬФПН РЙМПФЙТПЧБФШ, ЕЗП ОБ ЧТЕНС УДЕМБМЙ УФБФЙЮЕУЛЙ ХУФПКЮЙЧЩН Ч РТПДПМШОПН ЛБОБМЕ, ЪБМПЦЙЧ Ч ОПУПЧХА ЮБУФШ ЖАЪЕМСЦБ ВБММБУФ. RTY LFPN, PDOBLP, UYUFENSCH VSCHMY RPMOPUFSHHA TBVPFPURPUPVOSCH Y NPZMY VSHCHFSH MEZLP CHLMAYUEOSCH U RPNPESHA UREGYBMSHOP HUFBOPCHMEOOOSCHI CH LBVYOE RETELMAYUBFEMEK ชั่วโมง FBLPC LPOZHYZKHTBGYY 18 JAOS 1981 Z. "OBKFIPL" CHRECHSHCHE RPDOSMUS CH CHPODHI RPD HRTBCCHMEOYEN MEFUYLB-YURSHCHFBFEMS zBTPMSHDB zhTMY NMBDYEZP (Harold Farley, Jr.) ffp Vshchm DTBNBFYUEULYK RPMEF, EDCHB OE BLPOYUYCHYKUS LBFBUFTPZHPK. UTBH RPUME PFTSCHCHB RYMPF RPOSM, YuFP VMBZPDBTS OBMYYUYA VBMMBUFB RTPDPMSHOBS HUFPKYUYCHPUFSH UBNPMEFB CHRPMOE FETRYNB, OP RHFECBS PLBBMBUSH OBYUYFEMSHOP IHCE, YUPUEN RTEDPMBZBMBM VKHDHYU OE CH UIMBI HDETTSBFSH NBYYOKH, PO CHSCHOKHTSDEO VSCM OENEDMEOOP CHLMAYUYFSH LPNRSHAFETSCH, Y PUFBFPL RPMEFB RTPYEM VPMEE-NEOEEE OPTNBMSHOP оП ДБМШОЕКЫЙЕ РПМЕФЩ РПЛБЪБМЙ, ЮФП ДБЦЕ У ТБВПФБАЭЙНЙ УЙУФЕНБНЙ РХФЕЧБС ХУФПКЮЙЧПУФШ Й ХРТБЧМСЕНПУФШ ЧУЕ ТБЧОП ОЙЛХДБ ОЕ ЗПДСФУС, ПУПВЕООП РТЙ ПФЛТЩФЙЙ УФЧПТПЛ ПФУЕЛПЧ ЧППТХЦЕОЙС ЙМЙ Ч УМХЮБЕ ПФЛМАЮЕОЙС ПДОПЗП ЙЪ ДЧЙЗБФЕМЕК. ชั่วโมง YFPZE RMPEBDSH LYMEK เกี่ยวกับ UETIKOSCHI UBNPMEFBI RTYYMPUSH HCHEMYYUYFSH ประมาณ 50%

rPUME UOSFIS VBMMBUFB CH OEULPMSHLYI RPMEFBI UBNPMEF RTPDENPOUFTYTPCHBM RPMOSHK VHLEF OEHUFKYUYCHPUFY, RTYUEN OE FPMSHLP RP PFDEMSHOSHCHN LBOBMBN, OP Y CH NOPZPBYYUYUMEOBCH. LUFBFY, LFP PVYASUOSEF, RPYUENH เกี่ยวกับ F-117A PFUKHFUFCHHEF TEJETCHOBS NEIBOYUEULBS UYUFENB HRTBCHMEOYS - CH UMHYUBE PFLBB LMELFTPOILY MEFUYL CHUE TBCHOP OE UNPTCEF HRTBCHMEFSH UB. оП РПУФЕРЕООП РХФЕН ДПТБВПФЛЙ РТПЗТБННОПЗП ПВЕУРЕЮЕОЙС Й ОБМПЦЕОЙС ТСДБ ПЗТБОЙЮЕОЙК ОБ ТЕЦЙНЩ РПМЕФБ ПФГБН "УФЕМУБ" ХДБМПУШ ДПВЙФШУС РТЙЕНМЕНЩИ РЙМПФБЦОЩИ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛ, ДЕМБАЭЙИ ЕЗП РПЧЕДЕОЙЕ ОБ НБМЩИ ХЗМБИ БФБЛЙ РПИПЦЙН ОБ ТЕБЛГЙА ПВЩЮОЩИ УБНПМЕФПЧ. pDOH YЪ UBNSHI VPMSHYI FTHDOPUFEK RTY PFMBDLE BCHFPNBFILY DPUFBCHYM RPYUL NEUF HUFBOPCHLY RTIENOILPCH CHPDHHYOSCHI UIZOBMPCH rTYUEN, FTEVPCHBMPUSH HUFBOPCHYFSH 4 LPNRMELFB DBFUYLPCH, RPULPMSHLKh UYUFENB HRTBCHMEOYS YUEFSHCHTEILTBFOP TEETCHYTPCHBOB VPMEE 60 FPYUEL เกี่ยวกับ RPCHETIOPUFY RMBOETB VSCHMY YUUMEDPCHBOSHCH, Y CHEYDE CHMYSOIE LMENEOFCH LPOUFTHLGYY เกี่ยวกับ RPLBBOYS RTYVPTPCH VSCHMP UMYYLPN ЪBNEFOSHCHN ชั่วโมง LPOGE LPOGPCH CHUE YuEFSCHTE rchd HUFBOPCHYMY CH STUFF UBNPMEFB OEUYNNEFTYUOP PFOPUYFEMSHOP RTPDPMSHOPK PUY

YURSHHFBOIS RTYOEUMY และ NOPTSEUFCHP DTHZYI OEPTSYDBOOPUFEK fBL, PVOBTHTSYMUS OBYUYFEMSHOSHCHK LBVTYTHAEK NPNEOF, RTYUYOH LPFPTPZP UOBYUBMB CHYDEMY CH PVTBBPCHBOYY POSHCH RPCHSHCHYEOOPZP DBCHMEOYS OB CHETIOK RPCHETIOPUFY ЪBDOEK. пДОБЛП ФЭБФЕМШОЩЕ МЕФОЩЕ ЬЛУРЕТЙНЕОФЩ РПЛБЪБМЙ, ЮФП ХУФПКЮЙЧПУФШ УБНПМЕФБ ОБТХЫБЕФ РПФПЛ ТЕБЛФЙЧОЩИ ЗБЪПЧ, ЧЩИПДСЭЙК ЮЕТЕЪ РМПУЛЙЕ УПРМБ Й ЧЪБЙНПДЕКУФЧХАЭЙК У РМБУФЙОБНЙ, ЬЛТБОЙТХАЭЙНЙ УПРМБ ПФ ПВЪПТБ У ОЙЦОЕК РПМХУЖЕТЩ. rPUME CHSHCHSCHMEOYS LFPZP YZHZHELFB UYUFENKH HRTBCHMEOYS CHOPCHSH RTYYMPUSH DPTBVPFBFSH. ชั่วโมง IPDE YURSHCHFBOIK RPFTEVPCHBMPUSH YЪNEOYFSH Y RPTSDPL CHSCTBVPFLY LETPUYOB YЪ VBLPC, CH TEEKHMSHFBFE TBZTHЪLB LTSCHMB CHOKHFTEOOYIN FPRMMYCHPN HNEOSHYYMBUSH, Y RPMBPEFSCH RTYY

HUYMEOYS HHMPCH แอลเทอร์มียส์ LTSCHMB. ชั่วโมง FFPF RETYPD PUPVPZP CHOYNBOYS HDPUFPIYMYUSH TEYEFLY CHPDHIPBVPTOYLCH - YI RPDCHETZBMY YUBUFYUOSCHN TBTHIEOYSN, BLHRPTLE Y PVMEDEOOYA DMS VPTSHVSC U RPUMEDOYN OBYVPMEE LZHZHELFYCHOSCHN PLBBMUS UFBTSCHK RTPCHETEOOOSCHK URPUPV, UPUFPSEYK H TBVTSCHZYCHBOY เกี่ยวกับ TEIEFLY URYTFP-ChPDSOPK UNEUY LTERPUFSHHA TCHOP 40%

rPUME FPZP, LBL "UFP UENOBDGBFSHCHK" OBHYUYMY UOPUOP MEFBFSH, BL YURSHCHFBOISN RPDLMAYUYMY DTHZYE NBYOSCH HUFBOCHPYuOPK RBTFYY, DEMP RPYMP DPCHPMSHOP VSHCHUFTP RETHBS DPBRTBCHLB VShShchmb Cheshrpmom KHCE 18 OPSVTS 1981 Z. , Retchshchk OPUOPK RPMEF - 22 NBTFB UMedhaezp ZPDB, UVTPU UVTPU UVPFPSMU 7 YAMS, BCPPHPPA ODPHD REPHK "

UBNPMEF RTPYEM, RTYUEN KHUREYOP, Y VPMSHYHA RTPZTBNNKH ZHMBFFETOSCHI YURSCHHFBOIK. th HCE RPUME YI BCHETEOYS UFTPECHPK RYMPF, CHSHCHRPMOSS PYO Y RPMEFPCH เกี่ยวกับ RTPCHETLH UPCNEUFYNPUFY U RPDCHEULBNY, CHCHE UBNPMEF CH ULPMShTSEOYE, CHSCCHBCH เกี่ยวกับ MECHRPN PRETETYLBMSHOPFF LYMSH NZOPCHEOOP PFCHBMYMUS, B RYMPF RTYCHEM UBNPMEF เกี่ยวกับ VBH U VPMSHYNY UMPTSOPUFSNY OPCHSHCHK, ZPTBDP VPMEE TSEUFLIK LYMSH Y'ZPFPCHYMY YJ LPNRPYFCH LBL LFP OY LBTCEFUS UFTBOOSCHN, OP F-117A CHSHCHRPMOYM TSD YURSHCHFBFEMSHOSHCHI RPMEFPCH เกี่ยวกับ VPMSHYI HZMBI BFBLY, CH PUOPCHOPN, YUFPVSCH RTPCHETYFSH HUFBOCHMEOOOSCHE PZTBOYUEOYS OP VSHCHMB Y CHFPTBS RTYYUYOB - PE CHTENS RTPDHCHPL Y RPMEFPCH UCHPPVPDOP RMBOITHAEYI NPDEMEK VSCHMY RPMHYUEOSCH RTPFICHPTEYUYCHSHCHE RTEDUFBCHMEOYS P YFPRPTOSHCHI UCHPKUFCHBI UBNPMEFB чЩСУОЕОЙЕ ЙУФЙОЩ ЪБОСМП НОПЦЕУФЧП РПМЕФПЧ, Ч ЛПФПТЩИ ХЗМЩ БФБЛЙ РПЧЩЫБМЙУШ ВХЛЧБМШОП РП РПМЗТБДХУБ, Й ЕУМЙ ПВОБТХЦЙЧБМЙУШ НБМЕКЫЙЕ ПФЛМПОЕОЙС ПФ ТБУЮЕФОПЗП РПЧЕДЕОЙС УБНПМЕФБ, ФХФ ЦЕ ОБЮЙОБМЙУШ ОПЧЩЕ РТПДХЧЛЙ Й ЬЛУРЕТЙНЕОФЩ ОБ РЙМПФБЦОПН УФЕОДЕ. YUFPTYLY "ULBOL HPTLU" U VPMSHYNY RPDTPVOPUFSNY PRYUSCHCHBAF LFPF RTPGEUU - UTBYH CHYDOP, UFP POY ZPTDSFUS EZP IPDPN rTBChDB, DP LBLPZP YEOOP HZMB FBLYN PVTBPN DPIYEM "UFP UENOBDGBFSHKK", ร้องเพลง FBL YOE OBRYUBMY - OCHETOPE, UFSCHDOP

h PVEEN, CH TEEKHMSHFBFE RTPGEUUB "PUFEMUYCHBOYS" VPMSHIE CHUEZP RPUFTDBMY MEFOSHCHE IBTBLFETYUFYLY F-117A оЕУНПФТС ОБ ПФОПУЙФЕМШОП ЧЩУПЛХА ФСЗПЧППТХЦЕООПУФШ, "оБКФИПЛ" СЧМСЕФУС ПЗТБОЙЮЕООП НБОЕЧТЕООПК НБЫЙОПК, ПВМБДБАЭЕК ОЕЧЩУПЛПК УЛПТПУФША, УТБЧОЙФЕМШОП НБМПК ДБМШОПУФША Й РМПИЙНЙ ЧЪМЕФОП-РПУБДПЮОЩНЙ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛБНЙ. ชั่วโมง TEBMSHOPN RPMEFE PO OE YNEEF OYYUEZP PVEEZP U FEN "UFEMUPN", LPFPTSHK RPVETSDBEF CHUEI CH ZPMMYCHKHDULYI VPECCHILBI pV LFPN UCHYDEFEMSHUFCHHEF Y YTPOYYUEULPE RTP'CHYEE "ITPNPK LBTMYL", DBOOPE ENH EZP TSE MEFUYLBNY

RETCHBS RPMPCHYOB 1980-I ZZ. VSCHMB RETYPDPN TELPK LPOZHTPOFBGYY NETSDH uuut Y uyb. RPTsBMHK, ChRETCHSHCHE RPUME LBTYVULPZP LTYYUB CHPOYLMB TEBMSHOBS HZTPB FPZP, YUFP ChPKOB YY "IPMPDOK" NPTsEF RTETCHTBFYFSHUS Ch "ZPTSYUKHA" Bfyi Humpchyy Feiyoilb "Ufem" Tbungubftechbmbush Opedyoeoooio-Oshoooiyoo-Oshchiny LBL PDYO LPSHCHEKET, Ochpepvtbe Yukhdp-Ptkhzie, Urpupvopa NPNEOF RPLEPMEVBFSHEEE TBEMEVBPSY еУМЙ ​​​​ХЮЕУФШ, ЮФП ОБЙВПМЕЕ НБУУПЧЩЕ ътл УФТБО чБТЫБЧУЛПЗП ДПЗПЧПТБ (у-75, у-125, у-200, "лТХЗ", "лХВ"), ЙНЕЧЫЙЕУС ОБ ЧППТХЦЕОЙЙ Ч ФП ЧТЕНС, РТЙ ЙУРПМШЪПЧБОЙЙ ФПМШЛП ТБДЙПМПЛБГЙПООЩИ УТЕДУФЧ ОБЧЕДЕОЙС НПЗМЙ ПВУФТЕМЙЧБФШ ГЕМЙ สำหรับ OE NOEEE 1 H2, FP YBOUSCH "OBKFIPLB" VEOBBLBBOOSCHN RTPOILOHFSH PE CHTBTSEULPE CHPDHHYOPE RTPUFTBOUFCHP CHSHZMSDEMY CHEUSHNB CHOKHYYFEMSHOSCHNY pFUADB Y RETCHSHCHE RTPYCHPDUFCHEOOOSCHE RMBOSHCH: CHSHCHRHUFYFSH H DPRPMOOEOYE L 5 RTED-UETYKOSHCHN EEE 100 UETYKOSHCHI UBNPMEFPCH uFTPIFEMSHUFCHP F-117A RPYMP U NBLUINBMSHOSHCHN FENRPN 8 NBYO CH ZPD

pDOBLP H FFP CHTENS CH uuut OBYUBMBUSH ZPTVBYUECHULBS "RETEUFTPKLB", Y CHULPTE RPMYFYLY ЪBZPCHPTYMY P VMYЪLPN PLPOYUBOYY "IPMPDOK CHPKOSHCH" tBKHNEEFUS, CH OPCHSHI HUMPCHYSI เกี่ยวกับ RETCHPE NEUFP UFBMY CHSHIPDYFSH FTEVPCHBOYS LLPOPNYUOPUFY, RTPUFPFSCH LLURMHBFBGYY Y NOPZPZHOLGIPOBMSHOPUFY BCHYBGYPOOSCHI LPNRMELUPCH b RP CHUEN LFYN RBTBNEFTBN "OBKFIPL" OBBYUYFEMSHOP RTPYZTSCHCHBM FBLYN UBNPMEFBN, LBL F-15E YMY F-16C lTPNE FPZP, YYTPLPE TBCHETFSHCHCHBOYE H UPCHEFULPN UPAYE ytl OPCHPZP RPLPMEOYS u-ppch, URPVOSHHI PVUFTEMYCHBFSH GEMY U rt DP 0.02 N2 RTY CHAMP L DBMSHOEKYENKH UOYTEIAhYO Fenr RTPPYCHPDUFCHB HRBM DP 4, RPFPN 3 NBOO, b RPUMedEK UTEYKOSHCHK UFNPMEF FIRB VSHM RPUFBCHMEO KOLBYULH 12 YAMS 1990 Z. Chuzpe RPUMP RPUMP RPUMP RPUMP PROTECHICH BO3)

OP DBCE CH HTEBOOPN CHYDE RTPZTBNNB RTYOEUMB ZHITNE "MPLIYD" OBBYUYFEMSHOSHCHE ZHOBOUPCHSCHE, B ZMBCHOPE, RPMYFYYUEULYE DYCHYDEODSHCH TERHFBGYS ZHJTNSCH LBL UPDBFEMS OBYVPMEE CHSHCHDBAEYIUS UBNPMEFPCH EEE VPMEE PLTERMB. пФДЕМЕОЙЕ "уЛБОЛ хПТЛУ" Й пФДЕМЕОЙЕ БЧЙБГЙПООЩИ УЙУФЕН ччу уыб РПМХЮЙМЙ Ч 1989 З. РТЙЪ тПВЕТФБ лПММШЕ "ъБ ТБЪТБВПФЛХ Й ТБЪЧЕТФЩЧБОЙЕ НБМПЪБНЕФОПЗП УБНПМЕФБ F-117A, НЕОСАЭЕЗП ЧУА ЛПОГЕРГЙА РТПЕЛФЙТПЧБОЙС ВХДХЭЙИ ЧПЕООЩИ УБНПМЕФПЧ Й ЙИ ВПЕЧПЗП ТБЪЧЕТФЩЧБОЙС". UFPYNPUFSH PDOPZP UETIKOPZP UBNPMEFB, RP PZHYGYBMSHOSHCHN DBOOSCHN เกี่ยวกับ 1990 Z., UPUFBCHYMB 42.6 NMO USD (RTYNETOP CH FBLHA TSE UHNNH BNETYLBOULYN OBMPZPRMBFEMSHEILBN PVIPDYMUS Y F-15) เกี่ยวกับ CHUA RTPZTBNNH L FPNKH อ่าน VSCHMP RPFTBYUEOP 6.56 NMTD USD, YOYI PLPMP 2 NMTD. USD - OB OPLT, 4.27 NMTD. USD - อย่างผิดปกติ Y 295.4 NMO USD - เกี่ยวกับ UPODBOYE OBLENOPK YOZHTBUFTHLFHTSCH h DBMSHOEKYEN (RPUME 1992 Z.) VSCHMP Y'TBUIPDPCHBOP EEE VPMEE 400 NMO USD เกี่ยวกับ NPDETOYIBGYA PVPTHDPCHBOYS UPUFPSEYI เกี่ยวกับ CHPPTKHTSEOYY "UFEMUPH" CHEUSHNB OBLMBDODCHNY PLBBMYUSH Y NETPRTYSFYS RP PVEUREYUEOYA TETSYNB UELTEFOPUFY: OB YI DPMA RTYYMPUSH 10-15% PVEEK UFPYNPUFY RTPZTBNNSC

Eumi Churpnefsh, h Lbblere Fenre Dembmus BFPF UBNPMEF ฉัน UMHEHECHECHBOBOBO RTYYOO เกี่ยวกับ okufhchimy dbmelp dBMELP OPCPPA PVPPTHEFT REMEMOCHEMEIS, RTIFP RTPP RTPP RTIPP rTBCHDB, BNETYLBOGSHCH DMS VMBZPЪCHKHYUYS OBCHBMY FFPF RETNBOEOFOSHCHK RTPGEUU NPDETOYIBGYEK RETHBS ZhBBB ของเธอ OBUBBMBUSH UBZBT TBZBT UTETYKOPZP RTPPYCHPDUFCHB - ตอนที่ 1984 Z.tuufpsmb h kmuyoye vptfpchikhi LPNRSHAFETPCH, PVUMHTICHBAEI YODILBFPPHECHA, BPPPRIMPFF YFPRIMFP YFPRIMP CHOBYUBME OB F-117A YURPMSHЪPCHBMBUSH CHCHUYUMYFEMSHOBS UYUFENB U FTENS LPNRSHAFETBNY M362F ZHITNSCH "DEMLP" U YUFTEVYFEMS F-16, UCHSBOOSHCHNY DKHVMYTPCHBOOPK YOPK-3 DBOOSHI CH MIL ABNEOYMY เกี่ยวกับ LPNRSHAFETSC bt102 RTPYЪCHPDUFCHB IBM, BOMBMPZYUOSCHE YURPMSHKHENSCHN เกี่ยวกับสมาชิก "UREKU yBFFM" Y UPPFCHEFUFCHHAEYE OPCHPNH UFBODBTFH MIL-STD-1750A ffpf ybz rpchpmm rtyneoyfsh opchsche pvtbgshch chshchuplpfpyuopzp ptkhtsys

чФПТБС ЖБЪБ НПДЕТОЙЪБГЙЙ, ЙЪЧЕУФОБС ЛБЛ РТПЗТБННБ OCIP (Offensive Combat Improvement Programme - РТПЗТБННБ РПЧЩЫЕОЙС ЬЖЖЕЛФЙЧОПУФЙ Ч ОБУФХРБФЕМШОЩИ ВПЕЧЩИ ДЕКУФЧЙСИ), ТБЪЧЕТОХМБУШ Ч 1987 З. Й УПУФПСМБ Ч РПМОПН РЕТЕУНПФТЕ ЙОЖПТНБГЙПООП-ХРТБЧМСАЭЕЗП РПМС ЛБВЙОЩ РЙМПФБ. ч ЕЗП ТБУРПТСЦЕОЙЕ РЕТЕДБЧБМЙ ФТЙ РПМОПГЧЕФОЩИ НОПЗПЖХОЛГЙПОБМШОЩИ ЙОДЙЛБФПТБ ЖЙТНЩ "иП-ОЙХЬММ" ОБ ЬМЕЛФТПООП-МХЮЕЧЩИ ФТХВЛБИ, УРПУПВОЩИ ПФПВТБЦБФШ ЛБТФЙОЛХ, ЖПТНЙТХЕНХА йл-УФБОГЙСНЙ, Б ФБЛЦЕ ФБЛФЙЮЕУЛХА ПВУФБОПЧЛХ Й ЛБТФХ НЕУФОПУФЙ. вЩМЙ ХУФБОПЧМЕОЩ ФБЛЦЕ РЕТЕДОСС ЧЕТИОСС РБОЕМШ ЧЧПДБ ДБООЩИ, ФТЕИНЕТОБС УЙУФЕНБ ПРФЙНЙЪБГЙЙ ТЕЦЙНПЧ РПМЕФБ, ОПЧЩК ЙОДЙЛБФПТ ОБ ЖПОЕ МПВПЧПЗП УФЕЛМБ ЖЙТНЩ "лБКЪЕТ" Й БЧФПНБФЙЮЕУЛБС УЙУФЕНБ ЧПЪЧТБЭЕОЙС ОБ БЬТПДТПН ВБЪЙТПЧБОЙС RAARS. retchshchk DPTBVPFBOOSCK FBLYN PVTBYO RPYMP U FENRPN 1 UBNPMEF Ch NEUSG

FTEFSHS ZHBB, OBYUBCHYBSUS CH 1992 дМС ЬФПЗП ОБ УБНПМЕФ ХУФБОПЧЙМЙ МБЪЕТОЩЕ ЗЙТПУЛПРЩ Й РТЙЕНОЙЛЙ ЗМПВБМШОПК ОБЧЙЗБГЙПООПК УЙУФЕНЩ GPS, Б ФБЛЦЕ ЪБНЕОЙМЙ ДЧЕ йл-УФБОГЙЙ (ЧЕТИОАА -- FLIR Й ОЙЦОАА -DLIR) ОБ ПДОХ ХУПЧЕТЫЕОУФЧПЧБООХА йл-УЙУФЕНХ ПВОБТХЦЕОЙС Й ГЕМЕХЛБЪБОЙС IRADS У ДЧХНС НПЪБЙЮОЩНЙ РТЙЕНОЙЛБНЙ, ТБУРПМПЦЕООЩНЙ ОБ НЕУФБИ РТЕЦОЙИ ยูเอฟโบไฮค. LFB UYUFENB, TBTBVPFBOOBS FPK TSE ZHJTNPK "FELUBU YOUFTHNEOFE", UFP Y EBNEOSENSCHE UFBOGYY, PLBBMBUSH OBYVPMEE UMPTSOSCHN LMELFTPOOSCHN LPNRPOEOPFPN F-117A рТЙ ЕЕ ПФТБВПФЛЕ ЧУФТЕФЙМУС ТСД ФТХДОПУФЕК, Ч ФПН ЮЙУМЕ ПВЕУРЕЮЕОЙС ЛБЮЕУФЧБ Й УФБВЙМШОПУФЙ ЙЪПВТБЦЕОЙС, ДПУФЙЦЕОЙС ФТЕВХЕНПК УЛПТПУФЙ ТБЪЧПТПФБ ДБФЮЙЛПЧ, УОЙЦЕОЙС ХТПЧОС РПНЕИ, РЕТЕДБЮЙ ГЕМЙ ОБ УПРТПЧПЦДЕОЙЕ У РТЙЕНОЙЛБ РЕТЕДОЕЗП ПВЪПТБ ОБ РТЙЕНОЙЛ ОЙЦОЕЗП ПВЪПТБ Й Ф.Д. BDBYUB PUMPTSOSMBUSH UHVYAELFYCHOPUFSHHA CHPURTYSFYS IL-YЪPVTBTSEOIK MEFUYLBNY: FP, UFP LBBMPUSH PDOIN HDPCHMEFCHPTYFEMSHOSCHN, VSMP UCHTEYOOP OERTYENMENP DMS DTHZYI CHEEEIE ZPDB VShShchmp Cheshrpmiap 100 yurshfbfmshchiki RPMEFPC, OP PLPOUBPHEMSHOP Feiyuyuyuyuye RTPVMYSHMYSHESH TAMISH RPUMPIPSHBPCHIS ч ИПДЕ ТБВПФЩ РТЙЫМПУШ ПФЛБЪБФШУС ПФ ЬМЕЛФТПООПК УЙОИТПОЙЪБГЙЙ ТБЪЧПТПФБ РТЙЕНОЙЛПЧ Ч РПМШЪХ НЕИБОЙЮЕУЛПК УЙУФЕНЩ, ЛПФПТБС ПЛБЪБМБУШ ВПМЕЕ ОБДЕЦОПК Й ПВЕУРЕЮЙМБ РЕТЕДБЮХ ГЕМЙ ОБ УПРТПЧПЦДЕОЙЕ У ПДОПЗП РТЙЕНОЙЛБ ОБ ДТХЗПК ВЕЪ ПРБУОПУФЙ УТЩЧБ. тБВПФПУРПУПВОПУФШ УЙУФЕНЩ IRADS УПИТБОСЕФУС ДБЦЕ РТЙ ВПНВПНЕФБОЙЙ У ЛБВТЙТПЧБОЙС РПУМЕ ЧЩИПДБ ЙЪ РЙЛЙТПЧБОЙС, ЛПЗДБ РТПЙУИПДЙФ НОПЗПЛТБФОБС РЕТЕДБЮБ ГЕМЙ НЕЦДХ РТЙЕНОЙЛБНЙ, Й РТЙ ВПНВПНЕФБОЙЙ У ЛТХФПЗП ЛБВТЙТПЧБОЙС У НБМЩИ ЧЩУПФ У РЕТЕЗТХЪЛБНЙ ДП 4Д.

OP IBTBLFET CHSHCHRPMOSENSCHI เกี่ยวกับ F-117A TBVPF PRTDEEMSEFUS OE FPMSHLP BVUFTBLFOSHCHNY RMBOBNY LPNBODPCHBOYS, YUBUFP UBNB TSYOSH RPDULBSHCHCHBEF LPOLTEFOSHCHE OBRTBCHMEOYS DCHYTSEOIS fBL, RP TEEKHMSHFBFBN CHPKOSHCH H BLMYCHE VSCHMP HCHEMYYUEOP VSHCHUFTPDEKUFCHIE Y ENLPUFSH RBNSFY UYUFENSCH RMBOITCHBOYS YBDBOYS, B FBLTS NPDETOYYTPCHBOB UYUFENB UCHSHY UBNPMEF PUOBUFYMY BCHFPNBFPN FSZY, PVEUREYUYCHBAEYN CHP-NPTSOPUFSH RPMEFB OBD GEMSHHA U BCHFPNBFYUEULYN CHSHCHDETSYCHBOYEN RPUFPSOOPK ULTPUFY ч 1999 З. ччу уыб РТЙУФХРЙМЙ Л ТЕБМЙЪБГЙЙ РТПЗТБННЩ SCR РТЕДХУНБФТЙЧБАЭЕК ЪБНЕОХ ТБДЙПРПЗМПЭБАЭЙИ РПЛТЩФЙК, ЧЩРПМОЕООЩИ РП "ПВПКОПК" ФЕИОПМПЗЙЙ, ОБ РПЛТЩФЙС, ОБОЕУЕООЩЕ НЕФПДПН ОБРЩМЕОЙС У РПНПЭША ТПВПФЙЪЙТПЧБООЩИ ХУФБОПЧПЛ, У ЧЩУПЛПК ФПЮОПУФША ЧЩДЕТЦЙЧБАЭЙИ ФПМЭЙОХ УМПЕЧ. RETCHSHCHK UBNPMEF U FBLIN RPLTSCHFYEN VSCM RETEDBO chchu Ch PLFSVTE 1999 Z., BL 2005 Z. RTEDHUNBFTYCHBEFUS RETELTBUIFSH CHUSH RBTL "obkfiplch" LBL CHYDYN, BNETYLBOGSC HDEMSAF UCHPYN "UFEMUBN" RPUFPSOOPE CHOYNBOYE Y UVBTBAFUS RPDDETSYCHBFSH LFY DCHBDGBFYMEFOYE NBYYOSCH เกี่ยวกับ CHRPMOE UPCTENEOOOPN HTPCHOE

рЕТЧПОБЮБМШОЩЕ РМБОЩ РТЕДХУНБФТЙЧБМЙ ТБЪЧЕТФЩЧБОЙЕ ПДОПК ЬУЛБДТЙМШЙ "оБКФИПЛПЧ" Ч чЕМЙЛПВТЙФБОЙЙ, ДМС ЙУРПМШЪПЧБОЙС ОБ ЕЧТПРЕКУЛПН Й ВМЙЦОЕЧПУФПЮОПН фчд, ДТХЗПК - Ч аЦОПК лПТЕЕ, ДМС ДЕКУФЧЙК Ч БЪЙБФУЛП-ФЙИППЛЕБОУЛПН ТЕЗЙПОЕ. ftEFSHA YULBDTYMSHA - FTEOYTPCHPYUOKHA Y TEJETCHOKHA, RTEDPMBZBMPSH VBYTPCHBFSH OERPUTEDUFCHEOOP เกี่ยวกับ FETTYFPTYY uyb pDOBLP TETSYN UELTEFOPUFY CH RTPZTBNNE F-117A VSCM UFPMSh UYMEO, YUFP TBNEUFYFSH LFY NBYYOSCH OB LBLPK-MYVP YЪ DEKUFCHHAEYI BCHYBVB, FEN VPMEE ЪB RTEDEMBOY UPPCHNET, BCHLCHL uFPVSH DP RPTSCH ULTSCHFSH "UFEMUSH" PF RPUFPTPOOII ZMB, VSCHMP RTYOSFP TEYOYE PTZBOY'PCHBFSH OPCHHA VBH. NEUFP DMS OEE VSHMP CHSHCHVTBOP CH RHUFSHCHOOOPK NEUFOPUFY YFBFB oechbdb, ZDE TBOSHIE OBIPDYMUS GEOPHT BTPDYOBNYUEULYI YURSHCHFBOIK SDETOPZP PTHTSYS vMYTSBKYYN OBUEMEOOSCHN RHOLFPN VSHMP NEUFEYULP fPOPRB chBTSOHA TPMSh H FFPN CHSHCHVPTE USCZTBMB VMYЪPUFSH PVYTOPZP, IPTPYP PVPTKHDPCHBOOPZP Y FTHDOPDPUFKHROPZP DMS RPUFPTPOOYI OBVMADBFEMEK RPMYZPOB BCHYBVBSHCH oEMMYU дМС ЬЛУРМХБФБГЙЙ НБМПЪБНЕФОЩИ УБНПМЕФПЧ БЬТПДТПН ГЕОФТБ ВЩМ РПМОПУФША ТЕЛПОУФТХЙТПЧБО - ХДМЙОЕОЩ чрр Й ТХМЕЦОЩЕ ДПТПЦЛЙ, РПУФТПЕО ОПЧЩК лдр, Б ЗМБЧОПЕ - ЧПЪДЧЙЗОХФЩ УРЕГЙБМШОЩЕ БОЗБТЩ ДМС ИТБОЕОЙС ЧЕУШНБ ОЕЦОЩИ УБНПМЕФПЧ-"ОЕЧЙДЙНПЛ". LFY TBVPFSCH OBYUBYUSH CH 1980 ZPDKh.

fPZDB TSE CH IPDE DPCHPMSHOP UMPTSOPK RTPGEDHTSCH VSCHMY PFPVTBOSH Y RETCHSHCHE RYMPFSCH "OBKFIPLCH" l LFPNKh NPNEOFKh LBTSDShK Yb OYI YNEM HTS OE NEOEE 1000 UBUCH OBMEFB เกี่ยวกับ TEBLFYCHOSHI UBNPMEFBI, CH PUOPCHOPN เกี่ยวกับ F-4, F-111 Y b-10 rETCHPK ЪBDBYuEK ZTHRRSC UFBMB TBTBVPFLB RTPZTBNNSC FTEOYTPCHPYUOSCHI RPMEFPCH เกี่ยวกับ "UFEMUE" U HYUEFPN OEPVSHCHUOPUFY FFPZP UBNPMEFB Y PFUHFUFCHYS "อย่างฉับพลัน" дПРПМОЙФЕМШОЩЕ УМПЦОПУФЙ Ч ПУЧПЕОЙЙ F-117A ПЦЙДБМЙУШ РП РТЙЮЙОЕ ЕЗП РПЧЩЫЕООЩИ ЧЪМЕФОП-РПУБДПЮОЩИ УЛПТПУФЕК, Б ФБЛЦЕ ЧЧЙДХ ФПЗП, ЮФП ЧУЕ РПМЕФЩ, ЧЛМАЮБС РЕТЧЩК, ЙЪ УППВТБЦЕОЙК УЕЛТЕФОПУФЙ РТЕДРЙУЩЧБМПУШ ЧЩРПМОСФШ Ч ФЕНОПЕ ЧТЕНС УХФПЛ. ชั่วโมง BCHZHUFE 1982 Z. Ch fPOPRB RTYVSHCHM RETCHSHCHK "obkfipl", Y DMS RETUPOMBMB VBSHCH, OE ZPCHPTS HCE RTP RYMPFCH, DEOSH Y OPYUSH RPNEOSMYUSH NEUFBNY LBCDSCHK MEFUYL YEFSCHTE OPYUY CH EDEMA RPDOYNBMUS CH OEVP OECHBDSC, CHSHCHRPMOSS RP DCHB-FTY 90-NYOKHFOSHCHI RPMEFB OB OPYUSH, Y MYYSH U RPOEDEMSHOYLB OB CHFPTOIL CHDPRHULMECHFYO CHUS VPECBS RPDZPFPCHLB, RP UHFY, UCHPDYMBUSH L PFTBVPFLE EDYOUFCHEOOOPK BDBYUY: RTPLTBUFSHUS CH CHPDHYOPE RTPUFTBOUFCHP RTPFYCHOYLB, PVOBTHTSYFSH RMBOPCHHA GEMSH Y HMPTSYFSHVCH DMS FTEOYTPCHLY MEFUYLPC-"UFEMUYUFPC" H DOECHOSCHI HUMPCHYSI PTZBOYPCHBMY RPMEFSHCH เกี่ยวกับ YFHTNPCHILBI b-7 "lPTUBT-2", OBYVPMEE RPIPTSYI เกี่ยวกับ F-117A RP RYMPFBTSOCHN IBTNBLFE uFPMSh OBRTTSEOOBS HYUEVB CHULPTE DBMB TEEKHMSHBF: 26 PLFSVTS 1983

yN UFBMB UREGYBMSHOP UZHPTNYTPCHBOOBS 4450-S FBLFYUEULBS BCHYBZTHRRB (4450 TG - กลุ่มยุทธวิธี), SB RYMPFBNY LPFPTPK UTBH BLTERYMPUSH TPNBOFYUEULPE RTPЪCHYEE UFBMLEET "OPYUSCHEO" Ch Uchsy ที่ TPUFPN Yuyumoopufy F-117b Miyuopzp Upufbchb 5 Plfsvts 1989 Z. Ztkhrkh Retezhptnytpchbme h 37th fbbyulpe yuftevifemhop (37 TFW-Tactical Fighter Wing), Yulmales "ufemupch" ICHBFYMP OB 3 ULBDTYMSHY: DCHE VPECSHCHE - 415-A Y 416-A (415th TFS TH 416th TFS - Tactical Fighter Squadron), FBLCE PDOH HYUEVOP-VPECHA - 417-A (417th TFTS - Tactical Fighter Squadron) RTYUCHPYCH RPDTBDEMEOYSN YEOOP LFY OPNETB, LPNBODPCHBOYE hchu UFTENIMPUSH RPDYUETLOHFSH RTEENUFCHEOOPUFSH RPLPMEOYK YI OPUIMY ULBDTYMSHY BNETYLBOULYI OPYOSHI YUFTEVTPYFEMEK CHFP пДОБЛП ДБЦЕ ОБ ЬФПК РБФТЙПФЙЮЕУЛПК ЧПМОЕ РЕТЕЙНЕОПЧБОЙС ОЕ ЪБЛПОЮЙМЙУШ - 9 НБС 1992 З. ЮБУФШ ОБЪЧБМЙ 49-Н ЙУФТЕВЙФЕМШОЩН ЛТЩМПН (49th Fighter Wing), УПИТБОЙЧ ЕЕ ФТЕИЬУЛБДТЙМШОХА УФТХЛФХТХ (7th, 8th Й 9th Squadrons). h LBCDSCHK การอ่าน NPNEOF CH VPECHSCHI ULBDTYMSHSI OBUYUYFSCCHBMPUSH OE NEOEE 18 "OBKFIPLPC", CH HYUEVOPK - PF 6 DP 10, EEE 10-11 NBYYO, LBL RTBCHYMP, RTEVSCHCHBMY ABOUTDP FTSEMSHIP BUBUBU pDOBLP CH LBTsDPK YULBDTYMSHE MYYSH 5 YMYY 6 UBNPMEFPCH UYUYFBMYUSH RPUFPSOOP ZPFPCHSHCHNY L CHSHCHRPMOEOOYA VPECHSCHI BDBOIK. PUFBMSHOSHCHE CH UMHYUBE PYASCHMEOYS RETYPDB HZTPBSHCH DPMTSOSCH VSHCHMY VSHFSH RTYCHEDEOSCH H FFP UPUFPSOYE CH FEYEOOYE 2-3 UHFPL

rPYUFY CHUE YFP CHTENS CHPLTHZ "UFEMUCH" OE PUMBVECHBM UFTPZYK TETSYN UELTEFOPUFY IPFS fPOPRB VSCHMB PDOPK Y OBYVPMEE PITBOSENSCHI VB hchu, FBN RTEDRTYOYNBMYUSH DPPMOYFEMSHOSHCHE, RPYUFYOE DTBLPOPCHULYE NETSHCH, YUFPVSCH ULTSCHFSH RTBCDH P "OECHYDYNLBI" RTY LFPN BNETYLBOULYE TETSYNEILY YUBUFP RTBLFILPCHBMY CHEUSHNB PUFTPHNOSHCHE TEYOYOS FBB, YuFPVSH PFRHZOKHFSh RTBIDOSHYA "Mavifemek Bchibgyy" Yu Yuumb Retupobmbs เกี่ยวกับ F-117a Oregibmzhnya FTBZHBTEFSHSH FIRB "Uyufenb Pimbzdeys", Tbdibgys "Yuly" Yubztye "Yuly" obdp UPZMBUIFSHUS, YuFP เกี่ยวกับ UBNPMEFE U FBLPK CHOEYOPUFSHHA ร้องเพลง CHPCHUE OE CHCHZMSDEMY RTYFSOHFSHCHNY โดย HYY pDOBLP OYYUEZP CHEUOPZP RPD mHOPK HCE DBCHOP OEF, Y REMEOB UELTEFOPUFY CHPLTHZ "UFEMUCH" RPUFEREOOP FPCE UVBMB URBDBFSH ชั่วโมง BRTEME 1990 Z. UPUFPSMBUSH DBCE RHVMYUOBS DENPOUFTBGYS "OBKFIPLB", UFP VSCHMP UCHSBOP U OBUBMPN EZP RPMEFPCH DOEN, LPZDB HTS CHUE TBCHOP OECHPЪNPTSOP VSCHMP ULTSCHFSH EZP ZHPTNSCH оП ЗМБЧОПК РТЙЮЙОПК ЧОЕЪБРОПЗП РТЙМЙЧБ ПФЛТПЧЕООПУФЙ УФБМП УФТЕНМЕОЙЕ БНЕТЙЛБОУЛПЗП ЛПНБОДПЧБОЙС РТПДЕНПОУФТЙТПЧБФШ ПВЭЕУФЧЕООПУФЙ ТЕЪХМШФБФЩ ПДОПК УЕЛТЕФОПК РТПЗТБННЩ, ЮФПВЩ ДПЛБЪБФШ ОЕПВИПДЙНПУФШ ЖЙОБОУЙТПЧБОЙС ДТХЗЙИ.

rPUME CHSHCHIPDB CH UCHEF, F.E. ที่ OBYUBMB DOECHOSCHI RPMEFPCH, RTPZTBNNB VPECHPK RPDZPPFPCHLY "UFEMUYUFCH" RTBLFYUEULY YЪNEOYMBUSH NBMP CHUE TBCHOP UCHPY ZMBCHOSCHE ЪBDBYuY FFPNH UBNPMEFH RTEDUFPSMP TEYBFSH OPYUSHA. tBCHE UFP OEULPMSHLP NEOEE PUFTPK UFBMB RTPVMENB PFUKHFUFCHIS "อย่างเร่งด่วน" FERETSH RTY RETCHSHI CHSHCHMEFBI OBJOYOBAEZP MEFUYLB EZP YOUFTHLFPT MEFEEM TSDPN CH DCHINEUFOPN HYUEVOP-FTEOYTPCHPYUOPN UBNPMEFE f-38, RPDDETSYCHBS U OIN RPUFPSOOKHA TBDYPUCHSHSH

lPOEYUOP, CHYD F-117A RPTBBYM NYTPCHPE BCHYBGYPOOPE UPPVEEUFCHP บน UFBM YUKHFSH OE ของฉัน UBNSCHN DETALYN CHSHCHCHPN FTBDYGYPOOSCHN RPOSFISN BYTPDYOBNYLY OB CHUA YUFPTYA RPMEFPCH YuEMPCHELB th BNETYLBOGSHCHOE VSCHMY VSHCH UPVPK, EUMY VSCHOE YURPMSHЪPCHBMY FFPF YPL "OB CHUE UFP" ร้องเพลง ChPЪMPTSYMY เกี่ยวกับ "UFP UENOBDGBFSHKK" PFCHEFUFCHEOOHA TPMSh HVEDIFEMSHOPZP RTYNETB FEIOPMPZYUEULPZP RTCHPUIPDUFCHB uyb OBD PUFBMSHOSHCHN NYTPN, Y DMS DPLBFEMSHUFCHB ME. "OBKFIPL" RPMHYUYM RPUFPSOOKHA RTPRYULKH เกี่ยวกับ PVMPTSLBI TSHTOBMPCH, UFBM ZETPEN LTHFSHCHI VPECHYLPCH Y CHEODPK NOPZPYUYUMEOOSCHI BCHYBYPH

p RPFETSI "UFEMUCH" CH IPDE LLURMHBFBGYY DPUFPCHETOSHCHI DBOOSCHI NBMP, Y UCHSBOP LFP, RTETSDE CHUEZP, U PVEEK UELTEFOPUFSHHA RTPZTBNNSC rTPCHEUFY CE RPMOSHCHK UPVUF CHEOOSHCHK BOBMY RTBLFYUEULY OECHPЪNPTSOP, F.L. BNETYLBOGSC FEBFEMSHOP ULTSCHCHBAF LPMYUEUFCHP PUFBCHYIUS CH UFTPA UBNPMEFPCH

фЕН ОЕ НЕОЕЕ, ЧУЕ ЙУФПЮОЙЛЙ УИПДСФУС Ч ФПН, ЮФП РЕТЧБС НБЫЙОБ ТБЪВЙМБУШ 20 БРТЕМС 1982 З., РТЙЮЕН, ЬФП ВЩМ РЕТЧЩК УЕТЙКОЩК УБНПМЕФ (ИЧПУФПЧПК ОПНЕТ 785), ОБ ЛПФПТПН УФТПЕЧПК МЕФЮЙЛ ЧЩРПМОСМ ПДЙО ЙЪ РПУМЕДОЙИ РТЙЕНПЮОЩИ РПМЕФПЧ. UPVUFCHEOOP, L FPNKh NPNEOFKH UBNPMEF RTYENLH HCE RTPIYEM, OP LBL TB OBLBOHOE EZP RETEDBYUY chchu YOTSEOOETSC "MPLIYD" TEYMYMY CHEUFY OELPFPTSCHE YЪNEOEOYS CHYA LPNRMELFTHS ชั่วโมง RTPGEUUE TBVPF LPNRSHAFET PVTBVPFLY CHPDHYOSCHI UYZOBMPCH VSCHM RETENEEEO เกี่ยวกับ OPCHPE NEUFP, RTY LFPN OCHSHCHE LMELFTYUEULIE UPEDYOEOYS VSCHMY CHSHCHRPOOSCH OERTBCHYMSHOP UBNPMEF RPFETSM HRTBCHMEOYE UTBYKH RPUME PFTSCHCHB, RETECHETOHMUS เกี่ยวกับ URYOKH, HRBM เกี่ยวกับ ENMA Y IBZPTEMUS RPDPURECHEYE URBUBFEMY RPFHYYMY PZPOSH Y'CHMELMMY RYMPFB, LPFPTSCHK RPUME LFPZP RTCHEM H ZPURYFBMSI CHPUENSH NEUSGECH. YOFETEUOSCHK OABOU - RPULPMSHLH CHYOB "MPLIYDB" และ chhu Ch FFPN YOGYDEOFE VSCHMB DPLBBEBOB, POI RPLTSCHMY TBUIPPDSH OB MEYUEOYE RYMPFB, B FFP 700 FSHUSYU USD!

OPYUSHA 11 YAOS 1986 Z. เกี่ยวกับ 32 NYOHFE RPMEFB CHTEBMUS CH ที่สี่ ZPTSCH CHPUSHNPK UETYKOSHCHK F-117A (ICHPUFPPK No. 792), RYMPF RPZYV rTYUYOB LBFBUFTPZHSC PUFBMBUSH OECHSCHSUOEOOOPK, YCHEUFOP MYYSH, UFP RETED RPMEFPN MEFUYL TsBMPCHBMUS เกี่ยวกับ KHUFBMPUFSH FTEFYK "UFEME" FBLTS VSCHM RPFETSO CH TEEKHMSHFBFE UFPMLOPCHEOYS U ENMEK FP RTPYY'PYMP U 31 UETYKOSHCHN UBNPMEFPN (ICHPUFPPK No. 815) OPYUSHA 14 PLFSVTS 1987 Z. เกี่ยวกับ RPMYZPOE BCHYBVBSHCH oEMMYU LBL Y CH RTEDSHCHDKHEEN UMHYUBE, MEFUYL OE UDEMBM RPRSHCHFLY LBFBRHMSHFYTPCHBFSHUS, B UBNPMEF PLBBMUS RPMOPUFSHHA TBTHYEO เกี่ยวกับ FFPF TB ChPЪNPTSOPK RTYUYOPK RTPYUYEUFCHIS OBCHBMY RPFETA RYMPFPN PTYEOFYTPCHLY - OPYUSH VSCHMB PUPVOOOP FENOPC 4 BCHZHUFB 1992 Z. H TEEKHMSHFBFE RPTSBT VSHMB RPFETSOB 18-S UETYKOBS NBYYOB (ICHPUFPPK หมายเลข 802) 14 UEOFSVTS 1997 Z. CH IPDE BCHYBYPH OERPDBMELH PF vBMFYNPTB, YFBF nTYMEOD, X PDOPZP Yb F-117A CH RPMEFE TBTHYIMPUSH LTSCHMP. UBNPMEF THIOKHM OB ENMA, TBOICH 6 YUEMPCHEL. rYMPF UHNEM LBFBRHMSHFYTPCHBFSHUS. yNEAFUS DBOOSCHE, UFP CHUEZP DP UETEDYOSCH 1999 Z. U MEFOPC LLURMHBFBGYY UOSMY DECHSFSH F-117A, CHLMAYUBS OEULPMSHLP RP CHSCHTBVPFLE TEUKHTUB lTPNE FPZP, RP PZHYGYBMSHOSHCHN DBOOSCHN - PDOB, RP DBOOSCHN OEBCHYUYNSCHI YUFPYUOILPCH - YEFSCHTE NBYYOSCH VSCHMY RPFETSOSCH CH IPDE VPECHSHI DEKUFCHYK DCHB "OBKFIPLB" YY YUYUMB RTEDUETYKOSCHI UBNPMEFPCH HUFBOCHMEOSCH เกี่ยวกับ RPUFBNEOFSH RTY CHYAEDDBI เกี่ยวกับ BCHYBVBSHCH oEMMYU Y tBKF-rBFFETUPO

UMEDHEF RTYOBFSH, UFP L NPNEOFKh UCHPEZP UPDBOYS "OBKFIPL" DECUFCHYFEMSHOP SCHMSMUS ZTPOSCHN VPECHSHCHN UTEDUFCHPN, RTEDOBYEOOSCHN DMS TEYOYS LPOLTEFOSHCHI BDBYU CHLPBOOLTEFOPC PV bNETYLBOULYE BCHYBUFTPIFEMY UHNEMY UPDBFSH EZP CH LTBFYUBKYE อย่างเต็มที่, UPITBOYCH RTY LFPN CHSHCHUPYUBKYHA UELTEFOPUFSH TBVPF ชั่วโมง FEYUEOYE OEULPMSHLYI MEF LFB "OECHYDYNLB" CH UBNPN DEME PUFBCHBMBUSH OECHYDYNPK DMS UPCHEFULPZP UPAB, LYFBS Y DTHZYI RPFEOGYBMSHOSHCHI RTPFYCHOYLPCH uyb pDOBLP, LBL MAVPE HЪLPUREGYBMYYTPCHBOOPE YЪDEMYE, F-117A VSCHUFTP HUFBTEM RPUME FPZP, LBL YЪNEOYMYUSH HUMPCHIS, DMS DEKUFCHYK CH LPFPTSCHI บน UPDBCHBMUS tBCHYFYE UTEDUFCH PVOBTKhTSEOIS MEFBFEMSHOSHCHI BRRBTBFPCH, Ch F.Yu. PUOPCHBOOSCHI เกี่ยวกับ OPCHSCHI ZHYYYYUEULYI RTYOGYRBI, UDEMBMP EZP OECHYDYNPUFSH CHEUSHNB PFOPUYFEMSHOPK b CHPF OEDPUFBFLY UBNPMEFB PLBBMYUSH BVUPMAFOSHCHNY LBL RPLBMBMP CHTENS, UBNB YDES UBNPMEFB, CH LPOUFTHLGYY LPFPTPZP "CHSHCHRSYUYCHBEFUUS" LBLPE-MYVP PDOP LBYEUFCHP (CH DBOOPN UMHYUBE - NBMBS yrt) CH HEETV SH DTKHMBUSBUUS, PLB'VEBTURECH. рПУФТПЙЧ ЧУЕЗП 20 ЬЛЪЕНРМСТПЧ "УФЕМУПЧ" ФТЕФШЕЗП РПЛПМЕОЙС - УФТБФЕЗЙЮЕУЛЙИ ВПНВБТДЙТПЧЭЙЛПЧ ч-2 "уРЙТЙФ", БНЕТЙЛБОГЩ ЧЪСМЙ ЛХТУ ОБ ТБЪТБВПФЛХ ВПМЕЕ ЗБТНПОЙЮОЩИ НБЫЙО (F-22, JSF) Ч ЛПФПТЩИ ФТЕВПЧБОЙЕ НБМПК ЪБНЕФОПУФЙ ХЦЕ ОЕ СЧМСЕФУС ДПНЙОЙТХАЭЙН, ИПФС Й ПУФБЕФУС ПДОЙН ЙЪ ЛМАЮЕЧЩИ . bNEFYN, YuFP Y เกี่ยวกับ TPUUYKULYI UBNPMEFBI RSFPZP RPLPMEOYS - nzhy, u-37 Y DT - TEBMYEKHEFUS FPF CE RPDIPD

ChPNPTSOP, YNEOOP RP RTYUYOE "PDOPVPLPUFY" PUFBMYUSH OETEBMYЪPCHBOOSCHNY NOPZPYUYUMEOOSCHE RTPELFSHCH NPDETOYIBGYY "OBKFIPLB" CH YOFETEUBI chchu Y chnu uyb фБЛ, Ч 1993 З. РПУМЕ ЪБЛТЩФЙС РТПЗТБННЩ НБМПЪБНЕФОПЗП РБМХВОПЗП ЫФХТНПЧЙЛБ-ВПНВБТДЙТПЧЭЙЛБ б-12 "бЧЕОДЦЕТ" ЖЙТНБ "мПЛИЙД" Ч ЙОЙГЙБФЙЧОПН РПТСДЛЕ РТПТБВПФБМБ РТПЕЛФ РБМХВОПЗП ВПНВБТДЙТПЧЭЙЛБ F-117N "уЙИПЛ" Ч ЛБЮЕУФЧЕ "РЕТЕИПДОПЗП" УБНПМЕФБ, РТЙЪЧБООПЗП ЪБРПМОЙФШ РТПВЕМ НЕЦДХ ВЩУФТП УФБТЕАЭЙН RBMHVOSCHN YFHTNPCHILPN b-6e "YOFTHDET" และ RETURELFYCHOSCHN JSF rTPELF RTEDHUNBFTYCHBM, CH YUBUFOPUFY, PUOBUFYFSH F-117 PVSCHUOSCHN ICHPUFPCCHN PRETEOYEN, OPCHSHCHN ZHPOBTEN U HMHYUEOOSCHN PVPTPN, ULMBDOSCHN LTSCHMPN, FPTNPPSCHN ZBLPN Y NDTICHN pDOBLP LFB TBVPFB OE RPMHYUYMB RPDDETSLY LPNBODPCHBOYS ช่อง uyb. OE YNEMY TBCHYFIS Y DTHZYE YOYGYBFYCHOSHE RTPELFSHCH "MPLIYD" - RBMHVOSHCHK YFHTNPCHYL-VPNVBTDYTPCHEYL A / F-117i, FBLFYUEULYK VPNVBTDYTPCHEYL F-117B h UETEDYOE 1990-I ZZ. NPDB เกี่ยวกับ FEIOPMPZYA "UFEME" Ch uyb ​​​​RPYMB เกี่ยวกับ HVSHCHMSH, Y REOFBZPO RTPDPMTSYM BLKHRLY IPTPYP OBTELPNEODPCHBCHYI UEVS PVSCHUOSCHI FBLFYUEULYI UBNPMEFPCH F-15E, F-16DC/D

ปรียูบอย ลพพัทลยี.

ZHAJEMSC - RPMHNPOPLPPCHPK LPOUFTHLGYY, UPUFPYF Y FTEI UELGYK: OPUPCHPK, GEOFTTBMSHOPK Y ICHPUFCHPK. oPUCHBS UPDETCYF RETEDOIK Y BLBVIOOSCK PFUEL PVPTHDPCHBOYS, LBVYOH Y OYYH RETEDOEK PRPTSCH YBUUY ชั่วโมง RETEDOEN PFUELE HUFBOPCMEOB LMELFTPOOBS BRRBTBFHTB LMELFTPDYUFBOGIPOOPK UYUFENSCH HRTBCHMEOYS RPMEFPN Y PRFILP-LMELFTPOOSCHE UFBOGIY RTYGEMSHOP-OBCHYZBGYPOOPZP LPNRMELUB IRADS CHRETEDY OPUPCHPK UELGIY TBURPMPTSEOSHCH YEFSCHTE IFBOZY RTIENOILPCH CHPDHYOPZP DBCHMEOYS

Ch TBKPOE RETSH IBUUI YENEFUS Oyyb ในไซต์ของ Tberebefus FHEMSH ใกล้ DBFILPN YL-UFBOGY RETEDDB OITSOK RPMCHUTSH (TBVPFBAEEK CHEZHTBUPN DIBRBPOTE) Y I. OYYB BLTSCHFB UEFYUBFSHCHN RTPBYUOSCHN LMELFTPRTPCHPDSEIN LTBOPN, OE RTPRHULBAEIN tm-YMKHYUEOYE, OP UCHPPVPDOP RTPRHULBAEYN YMKHYUEOYE CH IL-DYBRBPOOE

LTBO LTERYFUS U RPNPESH OBLMBDLY RYMPPVTBOPK ZHPTNSCH RP RETYNEFTH DMS TBUUEYCHBOYS RTYIPDSEEZP TBDYPMPLBGYPOOPZP YЪMHYUEOYS tmu RTPFYCHOYLB

оЕРПУТЕДУФЧЕООП РПД МПВПЧЩН УФЕЛМПН ЖПОБТС ОБИПДЙФУС ОЙЫБ, Ч ЛПФПТПК РПД ФБЛЙН ЦЕ ЬМЕЛФТПРТПЧПДСЭЙН ЬЛТБОПН - ФХТЕМШ У ДБФЮЙЛПН йл-УЙУФЕНЩ РЕТЕДОЕЗП ПВЪПТБ Ч ЧЕТИОЕК РПМХУЖЕТЕ Й У МБЪЕТОЩН ДБМШОПНЕТПН-ГЕМЕХЛБЪБФЕМЕН.

zhPOBTSh LBVYOSCH - RPYuFY FTEIZTBOOOPK ZHPTNSCH, OP U CHLMAYEOOYEN PYUEOSH HЪLPZP MPVCHPZP UFELMMB, HUFBOHMEOOPZP (U HUEFPN ChPNPTSOSCHI PFTBTSEOIK) U VPMSHYN OBLMPOPN DMS HNEOSHYOYOS UPUFBCHMSAEEK lt PF LBVYOSCH PUFELMEOYE ZHPOBTS YNEEF NOPZPUMPKOPE NEFBMMYYTPCHBOOPE PFTBTSBAEEEE RPLTSCHFYE

ชั่วโมง GEOPTBMSHOPK UELGYY TBURPMPTSEOSHCH CHPDHIPBVPTOYLY U CHPDHHYOSCHN LBOBMPN, DCHYZBFEMY, PFUEL CHPPTHTSEOIS, ZHAEMSTSOCHE FPRMYCHOSCHE VBLY YOYY ZMBCHOSHI PRPT YBUUY UYMPCHBS UIENB UELGYY CHLMAYUBEF OEULPMSHLP YITPLYI GEMSHOPLPCHBOSCHI YRBOSPHFPCH

ChPDHIPBVPTOYLY OBIPDSFUS RPBDY LBVYOSCH OBD LTSCHMPN Y YNEAF RTSNPHZPMSHOHA ZHPTNKH U LPUSHN UTEEPN CHIPDB Y RPRETEYUOSCHNY RETEZPTPDLBNY RTY PVMHYUEOYY UBNPMEFB WOYJH CH RETEDOEK RPMHUZHETE POY LTBOITHAFUS LTSCHMPN ChPDHIPBVPTOYL RPUFPSOOP BLTSCHFSCH FPOLPUFEOOOSCHNY TEYEFFLBNY U NEMLYNY SUEEKLBNY Y LPNRPYGYPOOPZP NBFETYBMB, PVMBDBAEEZP TBDYPRPZMPEBAEIN UCHPKUFCHPN obmyuye fbliyi teyyefpl pveureyuychbef lltboytpchboye MPRBFPL LPNRTEUUPTB DCHYZBFEMS, RTY LFPN Y'mhyueoye tmu Yubufyuop rpzmpebefus, B Yubufyuop tbuueychbefuskhplthz โดย

chPDHIPBVPTOYLY PVPTKHDPCHBOSChCHNS UFCHPTTLBNY DPRPMOYFEMSHOPZP ЪBVPTB CHPDHIB. ร้องเพลง TBURPMPTSEOSHCH CHETIOEK YUBUFY CHPDHYOPZP LBOBMB Y PFLTSCHCHBAFUS CHOHFTSH RTY NBMSCHI ULTPUFSI RPMEFB, THMETSLE, B FBLTS RTY VPMSHYI HZMBI BFBLY UBNPMEFB เกี่ยวกับ CHIPDE CH CHPDHIPBVPTOYLY YUBUFSH RPFPLB IMPDOPZP CHPDHIB PFDEMSEFUS RTPIPDS YUETE LBOBMSCH CHDPMSH DCHYZBFEMS, -ZHPTNYTHAEYE TSELFPT, POB RPRBDBEF RTSNP CH YYTPLIE RMPULYE CHSHCHIPDOSHCHE UPRB, ZDE UNEYYCHBEFUS U ZPTSUYNY ZBBNY Y YUBUFYUOP PIMBTDBEF PIMBTDBEFs

iCHPUFPCBS UELGYS CHLMAYUBEF CH UEVS YYTPLIE RMPULYE CHSHCHIPDOSHCHE UPMB, OYY FPTNP'OPZP RBTBYAFB Y RPUBDPYuOPZP LTALB fBN TSE TBNEEBEFUS PVPTKHDPCHBOYE TBDYPMELFTPOOPZP RTPFYCHPDEKUFCHYS Y LTERYFUS V-PVTBOPE ICHPUFPPCHPE PRETEOYE

CHOCHPROSHECHECH INENEAF h Uyuyoy ReteneoShchk RTPZHYMSh, Yi Zhptnb Yneosephus pf gimyodtyuyuulpk (Utbkh chyzbphemen) dpyopk ประมาณ 12 lbobmchs ьФП "ХФЛПОПУПЧ" ХУФТПКУФЧП ЪБЛБОЮЙЧБЕФУС ЧЩДБАЭЕКУС ОБЪБД Й РТЙРПДОСФПК ОЙЦОЕК ЛТПНЛПК ЙЪ ФЙФБОПЧПЗП УРМБЧБ, ПВМЙГПЧБООПК ФЕТНПУФПКЛЙНЙ ЛЕТБНЙЮЕУЛЙНЙ РМЙФЛБНЙ (ЙУРПМШЪХАФУС Ч НОПЗПТБЪПЧПН ЛПУНЙЮЕУЛПН ЛПТБВМЕ "ыБФФМ"). fBLBS LPOUFTHLGYS UPRMB PRFINYYTPCHBOB DMS ZHPTNYTPCHBOYS RMPULPK CHSCHIMPROPK UFTHY Y HULPTEOYS ของเธอ UNEYYCHBOYS U PLTHTSBAEIN CHPDHIPN

LTSCHMP YNEEF RPUFPSOOKHA UFTEMPCHYDOPUFSH RP RETEDOEK LTPNLE (67.5°) YOEFTBDYGIPOOSCHK RTPZHYMSH. RETEDOSS LTPNLB PUFTBS, VE NEIBOYIBGY และ SCHMSEFUS RTPDPMTSEOYEN ZHAEMSCB LTSCHMP CHSHCHRPMOEOP CH PUOPCHOPN YBMANYOYECSCHI URMBCHCHCH. ชั่วโมง TBKPOE BLPOGPCHPL, PVTBBPCHBOOSCHI OEULPMSHLYNY RMPULYNY RPCHETIOPUFSNNY, HUFBOCHMEOSCH BTPOBCHYZBGYPOOSCH PZOY, MYOSCH LPFPTSCHI UDEMBOSHCH U HYUEFPN NYOYNYBGYBYY POISDYPMZPL

V-PVTBOPE ICHPUFCHPE PRETEOYE LTERYFUS CH UBNPK OBDOEK FPULE ZHAEMSCB OERPUTEDUFCHEOOP RETED UPRMMBNY hZPM TBCHBMB LPOUPMEK UPUFBCHMSEF 85° PRETEOYE RPLTSCHFP และ YNEEF RTPZHYMSH UCHPEOOZP TPNVB LPOUPMY PRETEOYS GEMSHOPRCHPTPFOSCHE, U ZIDTBCHMYYUEULYN RTYCHPDPN, YURPMSHHAFUS DMS HRTBCCHMEOYS RP OBRTBCHMEOYA YOE UCHSBOSHCH U HRTBCCHMEOYEN RP CHSHCHUPFE

chMEFOP-RPUBDPYUOSCHE HUFTPKUFCHB CHLMAYUBAF PVSCHYUOPE FTEIPRPTOPE YBUUY U NBUUY U NBUMSOP-CHPDDHYOSCHNY BNPTFYBFPTBNY, FPTNP-OPK RBTBYAF Y FPTNP-OPK LTAL ซื้อ YNEEF PDOH OPUPCHHA PRPTH U PDOIN HRTBCHMSENSCHN LPMEUPN Y DCHE PUOPCHOSCHE (FPTS PDOPLPMEUOSCHE) CHUE FTY PRPTSCH HVYTBAFUS CHRETED CH OYY ZHAEMSCB UFCHPTLY OYY PUOPCHOSHI PRPT UPUFPSF YJ DCHHI YUBUFEK, RETEDOSS RTYЪNBFYUEULBS YUBUFSH RPUME CHSHCHRHULB PRPTSCH CHOPCHSH ЪBLTSCHCHBEFUS

fPTNPB LPMEU PUOPCHOSHI PRPT - DYULPCHSHCHE, PUOBEEOSCH BCHFPNBFBNY RTPFYCHP ULPMSHTSEOIS DMS UPLTBEEOYS DMYOSCH RTPVEZB RTY RPUBDLE YURPMSH'HEFUS FPTNP'OPK RBTBYAF, LPFPTSHCHK TBNEEBEFUS ตาม UBNPMEFB CH OYIE NETSDH LPTOECHCHNY YBUFSNNY V-PVTBOPZP PRETEOYS BLTSCHCHBEFUS OYYB DCHKHNS UFCHPTTLBNY.

เกี่ยวกับ OYTSOYEK RPCHETIOPUFY ICHPUFPPK UELGYY ZHAEMSTSB CH BLTSCHFPK OYIE TBURPMPTSEO FPTNPBPK LTAL DMS RPUBDLY UBNPMEFB เกี่ยวกับ BTPPDTPNBI, PVPTKHDPCHBOOSCHI UTEDUFCHBNY BCHBPTTYKOPZEOP

UYMPCHBS HUFBOPCHLB UPUFPYF YJ DCHHI VEUZHPTUBTSOSCHI DCHHILPOFHTOSHCHI FKhTVPTEBLFICHOSCHI DCHYZBFEMEK F404-GE-F1D2 ZHITNSCH "dTSOEETBM 'MELFTYL" U FSZPK RP 4890 LZ

BRBU FPRMYCHB (VPMEE 7000 M) RTY DMYFEMSHOSHCHI RPMEFBI NPTSEF YURPMSH'PCHBFSHUS DPRPMOYFEMSHOSHCHK FPRMYCHOSCHK VBL, TBNEEBENSCHK CH PFUELE CHPPTHTSEOIS. UBNPMEF PVPTKHDPCHBO UYUFENPK DPЪBRTBCHLY FPRMMYCHPN CH RPMEFE hVYTBAIKUS FPRMMYCHPRTYENOYL RPCHPTPFOPZP FIRB OBIPDYFUS CH CHETIOEK YUBUFY ZHAEMSCB, BL LBVYOPK

เกี่ยวกับ UBNPMEFE F-117A YNEEFUS PFUEL CHPPTHTSEOIS, ZDE NPZHF VSHCHFSH RPDCHEOYOSCH VPERTYRBUSCH PVEEK NBUUPK DP 2270 LZ dMYOB PFUELB UPUFBCHMSEF 4.7 N, YYTYOB - 1.75 N.

уБНПМЕФ F-117A НПЦЕФ ОЕУФЙ ФБЛЦЕ ХРТБЧМСЕНЩЕ ТБЛЕФЩ (хт) AIM-9 "уБКДХЙОДЕТ" ЛМБУУБ "ЧПЪДХИ - ЧПЪДХИ", AGM-65 "нЬКЧТЙЛ" ПВЭЕЗП ОБЪОБЮЕОЙС ДМС БФБЛЙ ОБЪЕНОЩИ ГЕМЕК, РТПФЙЧПТБДЙПМП-ЛБГЙПООЩЕ ТБЛЕФЩ AGM-88 HARM, РТПФЙЧПЛПТБВЕМШОЩЕ ТБЛЕФЩ AGM -84 "zBTRHO", B FBLTS OEVPMSHYPE UENEKUFCHP PTHTSYS, PVMBDBAEEZP RPCHSHCHIEOOOPK FPYUOPUFSHHA Y OELPFPTSCHNY IBTBLFETYUFYLBNY NBMPK ЪBNEFOPUFY IPFS HLBBOOSCHK RETEYUEOSH CHCHZMSDYF DPCHPMSHOP HVEDIFEMSHOSCHN DMS UBNPMEFB FBLPZP OBOBBYUEOYS, LBL F-117b, TEBMSHOSHCHE RPDFCHETSDEOYS EZP H OBUFPSEEEE CHTHENS PFUHFCHHAF

ชั่วโมง UMHYUBE OEPVVIPDYNPUFY UBNPMEF F-117b NPTSEF VSHCHFSH DPTBVPFBO RPD UFBODBTFFOSHCHE FBLFYUEULIE BCHYBGYPOOSCHE SDETOSHCHE VPNVSHCH ch61 YMY ch83

TBVPFSCH RP Khupchetyoufchpchboya RETCHPZP NBMPBNEFOPZP VPECHPZP UBNPMEFB Y UPDBOYA EZP ChBTYBOFPCH RTPDPMTSBAFUS, TBUUNBFTYCHBEFUUS Y ChPNPTSOPUFSH LURMHBFBGYY EZP ChBTYBOFPCH RTPDPMTSBAFUS, TBUUNBFTYCHBEFUUS Y ChPNPTSOPUFSH LURMHBFBGYY EZPCH U BCHYBOPUG.

เทคโนโลยี Stealth ยังคงเป็นแนวหน้าของวิศวกรรมทางทหารในปัจจุบัน เธอเปลี่ยนรากฐานของการบินโลก ทำให้เครื่องบินเป็นอาวุธยุทธวิธีหลักในสนามรบ เป็นครั้งแรกที่เครื่องบินรบล่องหนได้รับการแนะนำให้รู้จักกับโลกหลังจากปฏิบัติการพายุทะเลทรายที่น่าตื่นเต้น วิศวกรชาวอเมริกันได้สร้างปาฏิหาริย์ด้วยการนำเครื่องบิน F-117 เข้าสู่การผลิตในวงกว้าง เทคโนโลยีใหม่นี้พัฒนาโดย Lockheed สิ่งที่มองไม่เห็นสามารถบินเข้าไปในน่านฟ้าที่มีการป้องกันอย่างดีและกำจัดเป้าหมายได้อย่างง่ายดาย โดยเรดาร์ในพื้นที่จะไม่มีใครสังเกตเห็น

เทคโนโลยีชิงทรัพย์

ความก้าวหน้าที่สำคัญในการพัฒนาวิศวกรของ บริษัท อเมริกันล็อคฮีดประสบความสำเร็จในปลายทศวรรษ 1970 ก่อนหน้านี้ เทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกันถูกใช้เพื่ออำพรางเรือดำน้ำและยานเกราะภาคพื้นดิน อย่างไรก็ตาม ภายหลังได้มีการนำแนวทางที่ได้รับการปรับปรุงมาใช้เพื่อปกปิดวัตถุขนาดใหญ่กลางอากาศ

"ชิงทรัพย์" เป็นเครื่องบินที่เรดาร์และอุปกรณ์ส่วนใหญ่ไม่สามารถมองเห็นได้ในสเปกตรัมอินฟราเรด หน่วยการบินทั่วไปซึ่งตกอยู่ในช่วงของคลื่นที่แผ่รังสีจะถูกจับโดยอุปกรณ์ เอฟเฟกต์นี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากการสะท้อนของสัญญาณวิทยุจากลำตัวเครื่องบิน ยิ่งพื้นที่กระเจิงมากเท่าใด ความน่าจะเป็นในการตรวจจับวัตถุก็จะยิ่งสูงขึ้น เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดใหญ่มีตัวบ่งชี้ประมาณ 100 เครื่องบินรบ - มากถึง 12 และเครื่องบิน American Stealth - 0.3 ตร.ม.

พื้นฐานของเทคโนโลยีการพรางตัวถือเป็นสององค์ประกอบ: การดูดซับรังสีสูงสุดจากตัวระบุตำแหน่งโดยพื้นผิวของร่างกายและการสะท้อนของคลื่นในทิศทางที่ไม่รวมอยู่ในระยะการค้นหาของเรดาร์ วิธีแก้ปัญหาเหล่านี้คือการเคลือบแบบพิเศษและรูปทรงเชิงมุมของเครื่องบิน

การพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกทางอากาศดังกล่าวดำเนินการมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1960 อย่างไรก็ตาม ทรัพยากรทางเทคนิคและการเงินที่จำกัดมาเป็นเวลานานทำให้ไม่สามารถบรรลุผลลัพธ์ที่เหมาะสมได้ สถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างมากในทศวรรษครึ่ง ในปี 1981 เครื่องบิน Stealth ลำแรกขึ้นสู่ท้องฟ้า นับจากนั้นเป็นต้นมา การผลิต F-117 ก็มีขนาดใหญ่

ข้อดีและข้อเสียของเทคโนโลยี

เฉพาะสิ่งที่ดีเท่านั้นที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับเครื่องบิน Stealth อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญทางทหารหลายคนแสดงความไม่พอใจกับนวัตกรรมการบินของสหรัฐฯ มานานแล้ว และแน่นอน ถ้าคุณดูรายละเอียด เทคโนโลยีมีข้อเสียที่สำคัญ ประการแรกมันเกี่ยวข้องกับต้นทุนของเครื่องบิน การก่อสร้างหนึ่งหน่วยมีมูลค่ามากกว่าครึ่งพันล้านดอลลาร์ การวางระเบิดชิงทรัพย์ครั้งใหญ่มีมูลค่า 1.1 พันล้านดอลลาร์

ความแตกต่างกันนิดหน่อยต่อไปคือการพัฒนาอุปกรณ์เรดาร์อย่างรวดเร็ว เมื่อถึงต้นทศวรรษ 1990 สถานีเรดาร์เกือบทั้งหมดสามารถตรวจจับเครื่องบินที่ใช้เทคโนโลยีการพรางตัวได้ในระดับความน่าจะเป็นที่แตกต่างกัน ด้วยเหตุนี้วิศวกรชาวอเมริกันจึงต้องปรับปรุงการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

ข้อเสียอีกประการหนึ่งของเทคโนโลยีนี้คือลักษณะการบินของการลักลอบลดลงอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากการออกแบบเน้นไปที่การพรางตัวของเรดาร์ เป็นผลให้ "ชิงทรัพย์" (เครื่องบิน) ด้อยกว่าหน่วยอากาศอื่น ๆ มากมายทั้งในด้านความเร็วและความคล่องแคล่วและแม้กระทั่งในด้านความปลอดภัย

สำหรับข้อดี นอกเหนือจากการพรางตัวแล้ว ยังควรเน้นย้ำถึงการตอบโต้ที่มีประสิทธิภาพต่อการคุกคามจากการโจมตี ความจริงก็คือไม่มีขีปนาวุธอัตโนมัติเพียงเครื่องเดียวที่สามารถซ่อมเครื่องบินได้อย่างแม่นยำเพียงพอ

จนถึงปัจจุบัน รัฐบาลสหรัฐฯ ยังคงจัดสรรเงินหลายพันล้านดอลลาร์เพื่อสร้างผู้แทนกลุ่ม Stealth คนใหม่

หลักการทำงานของเครื่องบินชิงทรัพย์

เพื่อดูดซับการปล่อยคลื่นวิทยุจะใช้การเคลือบแบบเฟอร์โรแมกเนติกซึ่งนำไปใช้กับร่างกายทั้งหมดของวัตถุ เมื่อคลื่นกระทบพื้นผิวที่กำหนด ภายใต้การกระทำของอนุภาคแม่เหล็กขนาดเล็กมาก คลื่นจะถูกเปลี่ยนเส้นทางด้วยความถี่ที่เพิ่มขึ้นไปยังอีกด้านหนึ่งของเรดาร์ ดังนั้นพลังงานรังสีจะสูญเปล่า เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติการพรางตัว อุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมทั้งหมดในเครื่องบินทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ นอกจากนี้ ในการเปลี่ยนเส้นทางลำแสงวิทยุ ได้มีการตัดสินใจสร้างลำตัวและปีกจากระนาบ โดยไม่มีการปัดเศษของพื้นผิว

เครื่องบินชิงทรัพย์ชิงทรัพย์มีเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทพิเศษ ความแตกต่างจากแบบดั้งเดิมคือการใช้ดิฟฟิวเซอร์ที่ด้านหน้าคอมเพรสเซอร์ ซึ่งช่วยให้สามารถสะท้อนรังสีภายในเครื่องยนต์ ซึ่งจะทำให้เป็นกลาง เครื่องบินยังติดตั้งระบบระบายความร้อน มันบังคับลดเสียงรบกวนอินฟราเรดของเครื่องยนต์

แม้แต่ที่นั่งของนักบินก็ถูกเปลี่ยนให้แยกย้ายกันไปศึกษาเรดาร์ มีรูปร่างเป็นลอน เช่นเดียวกับส่วนแนวตั้งอื่นๆ ของเครื่องบิน นอกจากนี้ส่วนท้ายของเครื่องบินยังได้รับการเปลี่ยนแปลงอีกด้วย อันเป็นผลมาจากการปรับปรุง เขาได้รูปทรงแนวนอนรูปตัววี

เครื่องบินล่องหนลำแรก

ในปี 1981 เครื่องบินโจมตีแบบเปรี้ยงปร้าง Lockheed F-117 การเข้ารหัส Night Hawk ได้กลายเป็นการพัฒนาขั้นสูงของบริษัท Lockheed ของอเมริกา เครื่องบินได้รับการออกแบบให้เจาะพื้นที่ยุทธวิธีของศัตรูได้อย่างรวดเร็ว และซ่อนตัวจากระบบป้องกันภัยทางอากาศได้สำเร็จ อันเป็นผลมาจากการอัพเกรดในภายหลัง จึงมีการแนะนำเทคโนโลยีสำหรับการต่อต้านขีปนาวุธกลับบ้าน

ภายในปี 1990 กองทัพอากาศสหรัฐฯ มีเครื่องบิน F-117 64 ยูนิต ในการประมวลกฎหมายระหว่างประเทศ เครื่องบินลำนี้มีชื่อว่า "Night Hawk" ตามระบบการกำหนดของอเมริกาการล่องหนได้รับมอบหมายตัวอักษร F. เป็นที่น่าสนใจว่า F-117 ถือเป็นเครื่องบินรบเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม วันนี้เป็นเครื่องบินจู่โจมทางยุทธวิธีแบบเปรี้ยงปร้างแบบธรรมดา

"เหยี่ยวราตรี" ประสบความสำเร็จในการปฏิบัติการรบในปานามา อ่าวเปอร์เซีย ยูโกสลาเวีย อิรัก การสูญเสียครั้งแรกคือวันที่มีนาคม 2542 มันเป็นเครื่องบินล่องหนที่ถูกยิงโดยขีปนาวุธ S-125 ใกล้กับนิคมของ Budzhanovtsy ของเซอร์เบีย

ในขณะนี้ Nighthawk ถูกถอนออกจากการให้บริการเนื่องจากขาดเงินทุนในการพัฒนาเครื่องบินขับไล่ F-22 (เครื่องบิน Stealth รุ่นใหม่)

ข้อมูลจำเพาะ Lockheed F-117

ความยาวของเครื่องบินคือ 20 ม. ในขณะที่ปีกกว้างเกิน 13 ม. ลูกเรือรวมนักบินหนึ่งคน มวลของ F-117 แตกต่างกันไปตั้งแต่ 13.4 ถึง 23.8 ตัน ขึ้นอยู่กับปริมาณงานและการจ่ายเชื้อเพลิง ในขั้นต้น มีการวางแผนที่จะลดน้ำหนักเล็กน้อยของเครื่องบินลงเหลือ 10 ตัน แต่ในท้ายที่สุด การติดตั้งระบบระบายความร้อนต้องการพื้นที่เพิ่มเติม จึงต้องแก้ไขส่วนล่างของเคส

แพ็คเกจนี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์ F404 จำนวน 2 เครื่องที่มีแรงขับรวม 9700 กก. สำหรับลักษณะการบินนั้น ระยะการบินสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 1720 กม. ในกรณีนี้ รัศมีการต่อสู้คือ 860 กม. "ไนท์ฮอว์ก" สามารถปีนเขาได้สูงถึง 13.7 กิโลเมตร ความเร็วในการเคลื่อนที่คือ 993 กม. / ชม. ออฟไลน์ - 905 กม. / ชม.

คำอธิบายของ Stealth B-2 Spirit

เครื่องบินล่องหนลำนี้พัฒนาโดยบริษัทอเมริกัน Northrop Gr. วันนี้มันอยู่ในการดำเนินงานที่ใช้งานอยู่ มันเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ที่หนักหน่วง ออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินทางยุทธวิธีขนาดใหญ่ สามารถทะลุทะลวงการป้องกันอากาศหนาแน่นได้ด้วยการใช้เทคโนโลยีการพรางตัว ห้องเก็บสัมภาระมีความสามารถในการขนส่งอาวุธนิวเคลียร์ โครงการ Spirit ทำให้รัฐบาลสหรัฐฯ มีมูลค่า 45 พันล้านดอลลาร์

ลูกเรือของเครื่องบินทิ้งระเบิดประกอบด้วย 2 คน น้ำหนักเล็กน้อยของการลักลอบคือ 72 ตัน ในขณะเดียวกันเครื่องบินสามารถยกเสบียงและเชื้อเพลิงขึ้นไปในอากาศได้มากถึง 100 ตัน เครื่องยนต์ทั้งสี่เป็นแบบบายพาสเทอร์โบเจ็ท แรงขับสูงสุด - 30500 kgf. เครื่องบินทิ้งระเบิดมีความเร็วถึง 1,010 กม./ชม. ระยะการบินเกิน 11,000 กม.

อาวุธมาตรฐานประกอบด้วยระเบิดคลาส Mk หรือ CBU ขีปนาวุธ AGM และอาวุธนิวเคลียร์ B ปัจจุบันเป็นเครื่องบินล่องหนที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ลักษณะของ F-22 Raptor

เครื่องบินรบ Raptor เป็นวัตถุทางอากาศรุ่นที่ห้า ได้รับการพัฒนาโดย Boeing, Lockheed และ GD มันคือเครื่องบินขับไล่ล่องหนใหม่ล่าสุดและล้ำหน้าที่สุดในโลก

F-22 มีพื้นฐานอยู่บนหลักการของการโจมตีเป้าหมายด้วยความเร็วสายฟ้า เป็นที่น่าสังเกตว่าอาวุธทั้งหมดของ Raptor นั้นอยู่ในช่องภายในพิเศษเพื่อลดการมองเห็น พิธีล้างบาปด้วยไฟของนักสู้เกิดขึ้นในซีเรียในฤดูใบไม้ร่วงปี 2014

ลูกเรือ F-22 สามารถมีได้เพียงคนเดียวเท่านั้น น้ำหนักสุทธิประมาณ 20 ตัน ความสามารถในการบรรทุกแตกต่างกันไปภายใน 10 ตัน ชุดประกอบด้วยเครื่องยนต์สองเครื่องที่มีความจุ 7400 กิโลกรัมต่อเครื่องแต่ละเครื่อง เมื่อบินเครื่องบินรบจะพัฒนาความเร็วสูงสุด 2410 กม. / ชม.

โครงการลักลอบรัสเซีย "Berkut"

ในปีพ.ศ. 2540 เครื่องบินรบ Su-47 ที่ใช้เครื่องบินบรรทุกทดลองลำแรกได้รับการปล่อยตัว Mikhail Pogosyan กลายเป็นนักออกแบบ งานในโครงการได้ดำเนินการในอาณาเขตของรัสเซีย

Su-47 ถือเป็นเป้าหมายเชิงกลยุทธ์อย่างสมบูรณ์ ดังนั้นจึงไม่มีการติดตั้งอาวุธไว้บนนั้น จุดประสงค์คือเพื่อให้ได้มาและวิเคราะห์ข่าวกรองจากจุดศัตรูที่ได้รับการปกป้องอย่างดี ในอนาคตมีแผนที่จะอัพเกรดเครื่องบินเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดเบา

ลูกเรือ - นักบิน 1 คน น้ำหนักเล็กน้อยของวัตถุคือ 26.5 ตัน เครื่องยนต์ทั้งสองเครื่องเป็นแบบบายพาสเทอร์โบเจ็ทพร้อมเครื่องเผาไหม้หลัง แรงขับทั้งหมดมีให้ใน 17500 kgf ทำให้ Su-47 ทำความเร็วได้ถึง 2,500 กม./ชม.

Asian Stealth เสิ่นหยาง J-31

เครื่องบินล่องหนของจีนลำนี้ได้รับการผลิตอย่างแพร่หลายเมื่อปลายปี 2555 มันคือนักสู้หลายบทบาทของคนรุ่นใหม่ล่าสุด Miru กลายเป็นที่รู้จักในนาม "Krechet" หลังจากนิทรรศการระดับนานาชาติในจูไห่

เครื่องบินรบถูกควบคุมโดยนักบิน 1 คน เป็นที่น่าสังเกตว่า J-31 ถือเป็นหนึ่งในเครื่องบินล่องหนที่เล็กที่สุด ความยาวเพียง 16.9 ม. และปีกกว้าง 11.5 ม. เลย ในขณะเดียวกันมวลของวัตถุคือ 17.5 ตัน เกณฑ์ความเร็วสูงสุดคือ 2200 กม. / ชม.