ห้ามเข้ากฎจราจร บทลงโทษสำหรับการขับรถภายใต้ "อิฐ

ป้ายจราจร "ห้ามเข้า" มักเรียกกันว่า "อิฐ" เพราะการแสดงภาพกราฟิกสีชวนให้นึกถึงวัสดุก่อสร้างชิ้นนี้มากที่สุด

นี่อาจเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในประเทศของเรา ซึ่งแม้แต่เด็ก ๆ ก็รู้

ต้องสันนิษฐานว่าแม้ผู้ที่อยู่ไกลจากการขับรถมองที่ "ทางเข้าเป็นสิ่งต้องห้าม" ก็ตระหนักดีว่านี่เป็นสัญญาณห้ามและการขับรถภายใต้มันหมายถึงค่าปรับ

คนขับมองเห็นได้จากระยะไกล และส่วนใหญ่มักจะรู้ดีว่า "อิฐ" แต่ละก้อนในเมืองตั้งอยู่ตรงไหน และที่ใดมีจำกัดการเดินทางบนถนน

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความนิยมอย่างกว้างขวางและมีการใช้บ่อย แต่ "อิฐ" ยังคงเป็นที่ถกเถียงกันมากที่สุดแห่งหนึ่ง บทลงโทษและบทลงโทษสำหรับการขับรถใต้ก้อนอิฐในปี 2560 นั้นแตกต่างกัน!

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่ไร้ยางอายมักจะพยายามเปลี่ยนแนวคิดและพยายามเขียนค่าปรับสูงสุดสำหรับการเข้าไปใต้ก้อนอิฐ แม้ว่าการละเมิดจะไม่ร้ายแรงเกินไป

ในบทความของเรา เราจะพยายามหาว่าสัญลักษณ์นี้ไม่สอดคล้องกันคืออะไร ในกรณีใดบ้างที่มีการติดตั้ง "อิฐ" และสิ่งที่ จำกัด แผ่น ที่สำคัญคือ ผู้ที่ขับรถชนอิฐปี 2560 มีโทษอย่างไร เพราะห้ามขับใต้ป้ายอิฐ?

แนวปฏิบัติติดป้ายห้ามเข้า

GOST R 52289 - 2004 มีหน้าที่ติดตั้งสัญญาณดังกล่าวซึ่งอธิบายรายละเอียดในกรณีที่มีการใช้ข้อ จำกัด ควรสังเกตทันทีว่ามีหลายตัวเลือกสำหรับการใช้งาน

1. อิฐวางอยู่ในสถานที่ซึ่งจำเป็นต้องจัดแยกทางเข้าและออกจากที่จอดรถพื้นที่นันทนาการที่จอดรถสถานีบริการน้ำมัน ในกรณีเช่นนี้ เพลทจะช่วยกำหนดทิศทางการไหลของรถยนต์ได้อย่างถูกต้อง
2. มันถูกวางไว้ด้านหน้าอาณาเขตที่ห้ามยานพาหนะผ่าน หรือการจราจร และด้วยเหตุนี้ การเข้าจึงถูกจำกัดให้อยู่ในรูปแบบการขนส่งเฉพาะ (เช่น เฉพาะรถพยาบาลเท่านั้นที่สามารถเข้าไปในบริเวณโรงพยาบาลได้)
3. “ห้ามเข้า” ถูกตั้งค่าให้จำกัดการเดินทางบนเส้นทางเฉพาะ เช่น ระหว่างการซ่อมแซมถนน
4. อิฐวางอยู่ด้านหน้าส่วนหนึ่งของถนนที่ต้องการจัดสรรสำหรับการขนส่งสาธารณะ ปรากฏการณ์ที่ค่อนข้างธรรมดาใน เมืองใหญ่. ด้วยตัวเลือกนี้ การเดินทางภายใต้ตัวเลือกนี้ทำได้เฉพาะสำหรับรถแท็กซี่ประจำเส้นทางและการขนส่งสาธารณะเท่านั้น บางครั้งก็ไม่ใช่ส่วนของถนนที่โดดเด่นแต่มีเลนเดียวแต่ความหมายไม่เปลี่ยนจากนี้
5. มันถูกติดตั้งไว้ด้านหน้าส่วนหนึ่งของถนนซึ่งเคลื่อนที่ไปตามทิศทางเดียวเท่านั้น ในกรณีเช่นนี้ ห้ามไม่ให้เข้าที่ปลายฝั่งตรงข้ามของถนนแบบเดินรถทางเดียวเพื่อป้องกันไม่ให้รถยนต์และยานพาหนะอื่นๆ ผ่านไปได้ เลนที่กำลังจะมาถึง. ยิ่งไปกว่านั้น หากถนนประกอบด้วยช่องจราจรหลายช่องซึ่งแยกจากกันด้วยถนนหรือเส้นแบ่ง และสามารถขับไปยังช่องใดช่องหนึ่งได้ แต่ละช่องจราจรมีจำกัด

อย่างสูง จุดสำคัญ- ต้องติดตั้งป้ายห้ามอย่างถูกต้อง มิฉะนั้น คนขับจะไม่สามารถออกค่าปรับหรือลิดรอนสิทธิได้

ตามข้อกำหนดและบรรทัดฐานของกฎหมาย ต้องวางแผ่นป้ายไว้ 25 เมตรก่อนเขตห้ามในเมืองและ 50 เมตรก่อนส่วนที่คล้ายกันของถนนนอกเมือง

ในกรณีแรกความสูงควรอยู่ภายใน 2-4 เมตร ในกรณีที่สองควรติดตั้งที่ความสูง 1.5-3 เมตร

สำคัญ! ป้ายห้ามเข้าต้องมองเห็นได้ชัดเจนในระยะ 100 เมตร ไม่ควรมีต้นไม้ ป้ายโฆษณา หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ บัง

หากติดตั้งป้ายจำกัดไว้จนมองเห็นได้ยาก ศาลอาจเรียกค่าปรับใดๆ ผ่านศาลได้ แม้ว่าตามปกติแล้ว การทำเช่นนี้จะไม่ง่ายนัก แต่ในปี 2559 กรณีของการอุทธรณ์ต่อโปรโตคอลที่ออกยังคงพบเห็นบ่อยกว่าที่เคยพบเมื่อสองหรือสามปีก่อน

ค่าปรับ

ดังนั้น สำหรับผู้ที่อ่านบทความอย่างถี่ถ้วน ควรจะชัดเจนอยู่แล้วว่าสัญญาณดังกล่าวแทบไม่มีอยู่ในตัวมันเอง

ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งร่วมกับผู้อื่นในเมือง และเนื่องจากกรณีการใช้งานต่างกัน ค่าปรับก็ต่างกันด้วย

เราจะพิจารณาว่ามีการปรับอะไรบ้างในปี 2560 ในบางกรณี และเหตุใดจำนวนเงินจึงแตกต่างกันอย่างมาก

1. การเข้าใต้ "อิฐ" เข้าไปในอาณาเขตที่ห้ามขับรถโดยหลักการหรือการเคลื่อนย้ายยานพาหนะนั้นถูกคั่นด้วย

ผู้ขับขี่ถูกตั้งข้อหาเพิกเฉยต่อสัญญาณจราจร

การลงโทษสำหรับการละเมิดดังกล่าวและค่าปรับสำหรับอิฐคือ 500 รูเบิล

มันถูกควบคุมโดยวรรค 1 ของศิลปะ ฉบับที่ 12-16 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของรัสเซียซึ่งพูดถึงการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้ายจราจรเพื่อจัดการจราจร

1. การขับรถใต้ก้อนอิฐในช่องทางจราจรที่กำหนดไว้สำหรับการขนส่งสาธารณะคืออะไร การขนส่งในประเทศดังกล่าวรวมถึงรถโดยสาร รถเข็น รถแท็กซี่ประจำเมือง

เรากำลังพูดถึงการไม่ให้ความได้เปรียบและการขี่นั้นมีค่ามากกว่า

ค่าปรับสำหรับการเดินทางดังกล่าวคือ 1,500 รูเบิล

สำหรับการเข้าสู่ระบบในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - 3,000 รูเบิล

พื้นฐานคือวรรค 1.1 ของศิลปะ หมายเลข 12-17 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของรัสเซีย อย่างไรก็ตาม ในเมืองต่างๆ ความสำคัญของรัฐบาลกลางวรรค 1.2 ของบทความเดียวกันของประมวลการละเมิดมีผลบังคับใช้

1. การขับรถภายใต้ "อิฐ" อันเป็นผลมาจากการที่มีการเข้าเลนของการจราจรที่กำลังจะมาถึง

หากคนขับขับรถไปตามถนน การละเมิดของเขาจะร้ายแรงที่สุด เนื่องจากจะก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อผู้เข้าร่วมทั้งหมด

ค่าปรับสำหรับการขับรถใต้ก้อนอิฐด้วยตัวเลือกนี้คือ 5,000 รูเบิล

นอกจากนี้ กฎหมายกำหนดให้มีการลงโทษทางเลือกในรูปแบบของการลิดรอนสิทธิเป็นระยะเวลา 4-6 เดือน

มาตรา 3 มีผลบังคับใช้ 12-16 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของรัสเซียซึ่งถือว่าการละเมิดนี้ไม่ได้เพิกเฉยต่อสัญญาณ แต่เป็นการเข้าเลนของการจราจรที่กำลังจะมาถึง

สำคัญ! เมื่อผู้ขับขี่ละเลยอิฐและขับเข้าไปในเลนที่กำลังจะถึง เขาอาจถูกลิดรอนสิทธิ์ในการขับขี่นานถึง 6 เดือน!

เป็นที่น่าสังเกตว่ากฎหมายมีมาตราแยกต่างหากสำหรับผู้ที่กระทำการกำเริบด้วยการขับรถเข้าไปในเลนที่กำลังจะมาถึง ข้อ 3.1. โค้ดเดียวกันทั้งหมดบอกเราว่า

• หากการละเมิดดังกล่าวถูกบันทึกโดยกล้องวงจรปิดอัตโนมัติจะมีการออกใบเสร็จรับเงินจำนวน 5,000 รูเบิลสำหรับผู้ขับขี่ (เป็นประโยชน์สำหรับพลเมืองดังกล่าวในการอ่าน วิธีอุทธรณ์ตำรวจจราจรปรับจากกล้อง)
• ถ้าตำรวจจราจรโชคไม่ดีถูกจับได้ว่าทำผิดกฎจราจร ค่าปรับก็ดูเหมือนเป็นโทษเบา ๆ เพราะในกรณีนี้สามารถริบสิทธิ์ได้หนึ่งปี

ดังนั้นจำนวนเงินที่คุณต้องจ่ายขึ้นอยู่กับว่าการเดินทางนั้นนำไปสู่อะไร

จะทำอย่างไรเมื่อถูกจับ?

SDA เดินทางภายใต้อิฐแนะนำการลงโทษ หากคุณถูกจับได้ คุณต้องอ่านโปรโตคอลอย่างละเอียดเพื่อให้เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรบันทึกการกระทำผิดได้อย่างถูกต้อง ในกรณีนี้คุณจะมีโอกาส

พนักงานไร้ยางอายของผู้ตรวจการจราจรของรัฐมักจะพยายามเพิ่มการเข้าสู่ช่องทางที่กำลังจะมาถึงแทนการเพิกเฉยโดยมีการเปลี่ยนแปลงค่าปรับที่สอดคล้องกัน

เป็นที่น่าจดจำว่าถนนทางเดียวมีเครื่องหมายจราจรที่เหมาะสมซึ่งต้องมองเห็นได้ชัดเจน

ทางออกจากพื้นที่ข้างเคียงเป็นถนนเดินรถทางเดียวต้องมีป้ายบอกทางด้วย

ควรมองเห็น "อิฐ" ได้ชัดเจนจากระยะประมาณ 100 เมตร

คุณสามารถอุทธรณ์การกระทำใดๆ ของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรภายใน 10 วันโดยติดต่อผู้มีอำนาจที่สูงขึ้นหรือแม้แต่ในศาล

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะไม่มีวันเบื่อกับการปรับโทษผู้ขับขี่ ดังนั้น เพื่อเป็นการรักษาความกระวนกระวายใจและเงินของคุณ ทางที่ดีที่สุดคืออย่าละเมิดกฎการขับขี่ ป้ายบอกทางสามารถช่วยคุณได้ โดยเตือนคนขับเกี่ยวกับคุณสมบัติของส่วนใดส่วนหนึ่งของถนน อย่างไรก็ตาม หากการกำหนดถนนสายหลักและสายรองเป็นเรื่องธรรมดาเพียงพอ ป้าย "ห้ามเข้า" ("อิฐ") ก็มักจะหายไปจากสายตาของเรา หมายความว่าอย่างไรและการลงโทษใดสำหรับการเพิกเฉยดังกล่าวคุณจะพบได้จากการอ่านบทความนี้จนจบ

หนึ่งใน ตัวเลือกการจัดการพฤติกรรมผู้ขับขี่คือการติดตั้งป้ายริมถนน ซึ่งเป็นสัญญาณพิเศษที่สามารถแจ้งข้อมูลบางอย่างหรือห้ามการกระทำบางอย่างของผู้ขับขี่ พวกเขาจะต้องถูกพิจารณาด้วยว่าหากเพียงเพราะการละเมิดข้อกำหนดของพวกเขานั้นเต็มไปด้วยบทลงโทษที่ค่อนข้างร้ายแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งและการกีดกันใบรับรองสำหรับสิทธิ์ในการขับขี่รถยนต์ ป้าย 3.1 "ห้ามเข้า" เป็นของสัญญาณกลุ่มนี้ด้วยมันถูกติดตั้งเพื่อจำกัดการเข้าไปยังกระแสจราจรที่กำลังจะมาถึง ซึ่งจะเคลื่อนไปตามถนนทางเดียว

ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวสำหรับ "อิฐ" คือการกำหนดเส้นทางซึ่งเราจะพูดถึงในภายหลัง ส่วนรถที่เหลือ คนขับก็ควรตอบสนองเหมือนสัญญาณไฟจราจร ซึ่งโดยหลักการแล้วไม่ยากเลย จำนวนมากของของสีแดง

มักจะเห็นป้ายนี้ที่ปั๊มน้ำมันที่มีการจัดการจราจรแบบทางเดียว นั่นคือหากทางเข้าปั๊มน้ำมันอยู่ด้านหนึ่งและคุณต้องออกจากฝั่งตรงข้ามสถานที่ดังกล่าวจะมีป้าย 3.1นอกจากนี้ยังสามารถจัดการจราจรแบบทางเดียวเป็นหลา อาคารอพาร์ตเมนต์ซึ่งมีความเป็นไปได้สูงที่จะถูกรถชนออกจากบริเวณลานบ้าน

ในบางกรณี "อิฐ" สามารถเสริมด้วยสัญญาณที่ชัดเจนที่ช่วยให้สามารถเคลื่อนไหวได้ในบางวันหรือหลายชั่วโมงตัวอย่างเช่น ยานพาหนะไม่สามารถขับภายใต้ "อิฐ" ในวันหยุดสุดสัปดาห์และ วันหยุดแต่อนุญาตในวันธรรมดาหลัง 18.00 น. เครื่องหมาย 3.1 ไม่ควรสับสนกับเครื่องหมาย 3.2 (“ห้ามเคลื่อนไหว”) โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไม่เหมือนกันเลย และข้อกำหนดต่างกันบ้าง

2. บทลงโทษสำหรับการขับรถใต้ก้อนอิฐ

ประเภทของการลงโทษสำหรับการละเมิดข้อกำหนดของสัญญาณ 3.1 นั้นพิจารณาจากตำแหน่งของ "อิฐ" ตัวอย่างเช่น หากตัวชี้อยู่ที่จุดเริ่มต้น ซึ่งอนุญาตให้เฉพาะรถแท็กซี่ที่มีเส้นทางประจำที่จะเคลื่อนที่ไปตามช่องทางที่กำหนดไว้เป็นพิเศษสำหรับพวกเขา ให้เป็นไปตามส่วนที่ 1.1 ของข้อ 12.17 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย คนขับรถจะถูกปรับ 1,500 รูเบิล ในสถานการณ์ที่ข้อกำหนดของป้ายถูกละเมิดเมื่อเข้าไปในอาณาเขตที่อยู่ติดกับบ้านหรือปั๊มน้ำมัน ผู้ขับขี่สามารถลงจากรถพร้อมคำเตือนด้วยวาจาหรือในกรณีที่เลวร้ายที่สุดจะได้รับค่าปรับ 500 รูเบิล (ตอนที่ 1 ของ มาตรา 12.16 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

สำหรับการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้าย 3.1 ผู้ขับขี่อาจต้องเผชิญกับบทลงโทษต่างๆ แต่ทางเลือกที่ร้ายแรงที่สุดคือการเพิกถอนใบขับขี่ซึ่งถูกนำไปใช้สำหรับการขับรถบนถนนเดินรถทางเดียวในทิศทางตรงกันข้าม สำหรับการประพฤติมิชอบนี้คุณสามารถบอกลาสิทธิได้ 4-6 เดือน ที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ทางนี้การลงโทษสามารถถูกแทนที่ด้วยอย่างอื่น - บทลงโทษจำนวน 5,000 รูเบิล (มาตรา 12.16 ส่วนที่ 3 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย) อย่างไรก็ตาม คุณต้องยอมรับว่าโอกาสหนึ่งที่จะสูญเสียสิทธิ์สำหรับ "อิฐ" เป็นมากกว่าเหตุผลที่จริงจังในการเคารพข้อกำหนดของเขา

หาก "ปัญหา" ไม่ได้สอนอะไรให้คนขับและเขาล้มลงบนคราดเดิมอีกครั้งเขาจะต้องบอกลาสิทธิ์โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งของป้ายไม่ใช่หกเดือน แต่ทั้งหมด ปี. ในกรณีที่บันทึกวิดีโอความผิดด้วยกล้องอัตโนมัติ ผู้ขับขี่จะต้องรับผิดตามรหัสการบริหาร กล่าวคือ บทลงโทษของรัฐสำหรับการละเมิดดังกล่าวจะเท่ากับ 5,000 รูเบิล (ตอนที่ 3.1 ข้อ 12.16 แห่งประมวลกฎหมายปกครอง) ความผิดของสหพันธรัฐรัสเซีย)

สิ่งสำคัญคือต้องรู้! ตั้งแต่ต้นปี 2559 การลงโทษสำหรับความผิดทางปกครอง (ค่าปรับ) รวมถึงที่กำหนดไว้ในมาตรา 1.1 ของศิลปะ 12.17 ส่วนที่ 1.3 ของศิลปะ 12.16 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียสามารถชำระคืนได้เป็นจำนวน 50% ของจำนวนเงินค่าปรับที่กำหนดภายใน 20 วันหลังจากตัดสินใจกำหนด หากการดำเนินการตามการตัดสินใจล่าช้าหรือขยายออกไป จะต้องชำระค่าปรับเต็มจำนวน (ส่วนที่ 1.3 ของข้อ 32.2 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่หยุดคุณกำหนดโทษทางปกครองในรูปแบบของการปรับหรือคำเตือนด้วยวาจาจะต้องตัดสินใจเกี่ยวกับการละเมิดการบริหารที่เกี่ยวข้องทันทีหากการประพฤติมิชอบของผู้ขับขี่นั้นร้ายแรงกว่านั้นและเนื่องจากการลงโทษผู้ขับขี่ถูกลิดรอนสิทธิในการขับขี่รถยนต์ตามส่วนที่ 1 ของข้อ 28.6 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย เพื่อสร้างโปรโตคอล

ก่อนที่คุณจะเห็นด้วยกับความคิดเห็นของข้าราชการและลงนามในระเบียบการ (หรือการแก้ปัญหา) คุณควรกำหนดระดับของความผิดที่แท้จริงของคุณให้ถูกต้อง

อะไรก็ตามที่เป็น มีค่าให้จดจำเสมอ, อะไร:

1. ส่วนของเส้นทางที่มีการจัดการจราจรแบบทางเดียวในทิศทางตรงกันข้ามควรทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายที่เหมาะสม 5.5 และ 5.6 ซึ่งระบุจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของส่วนดังกล่าว

2. เมื่อเข้าสู่ถนนที่มีช่องจราจรเดียว คุณควรเห็นป้าย 5.7.1 และ 5.7.2 ซึ่งแจ้งเกี่ยวกับการเข้าสู่ส่วนดังกล่าว

3. สถานที่เข้าสู่ส่วนของแทร็กที่มีการจัดการจราจรแบบทางเดียวจะถูกระบุด้วยป้ายที่เกี่ยวข้อง 3.1 - "ห้ามเข้า" ("อิฐ")

4. ป้ายจราจรทั้งหมดต้องตั้งอยู่ทางด้านขวาของถนนหรือเหนือถนน ยกเว้นตามที่ตกลงกับมาตรฐานนี้ จริงไม่ว่าในกรณีใดผู้ขับขี่จะต้องสามารถตรวจสอบสัญญาณใด ๆ ได้อย่างอิสระจากระยะทางอย่างน้อย 100 เมตร (GOST R 52289-2004 วรรค 5.1.4) พูดง่ายๆ ก็คือ ถ้าไม่ได้ติดตั้งป้ายห้ามจราจรใน สถานที่ถูกต้องหรือมองเห็นได้ยาก (เช่น ซ่อนอยู่หลังใบไม้หรือรถบรรทุกจอดขวาง) ผู้ขับขี่ไม่ควรรับผิดชอบต่อการละเมิดข้อกำหนดของ "อิฐ"

ในสถานการณ์ที่มุมมองของผู้ขับขี่แตกต่างไปจากความเข้าใจในสถานการณ์โดยพนักงาน การบังคับใช้กฎหมายคุณสามารถอุทธรณ์การตัดสินได้ทันทีในกรณีที่สูงกว่า (ใช้เวลา 10 วัน) กรณีดังกล่าวรวมถึงเจ้าหน้าที่ระดับสูงของตำรวจจราจรหรือศาลแขวง

หากผู้ตรวจการตำรวจจราจรพิจารณาให้เกี่ยวข้องกับคนขับใน ระดับสูงสุดการลงโทษสำหรับความผิดจากนั้นโปรโตคอลการละเมิดการบริหารควรมีบันทึกว่าเจ้าของรถไม่เห็นด้วยกับข้อความดังกล่าวเนื่องจากร่างกายไม่สามารถเห็นเครื่องหมาย 3.1 เนื่องจากสถานการณ์บางอย่าง

จดจำ! เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่มีสิทธิ์ถอดใบขับขี่เนื่องจากละเมิดคำแนะนำของป้าย "ห้ามเข้า" หากติดตั้งในสถานที่ที่ไม่มีการจัดการจราจรแบบทางเดียว

3. ข้อยกเว้นป้ายห้ามเข้า

แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่า "อิฐ" จะเป็นสัญญาณที่ค่อนข้างจริงจัง แต่ก็มีข้อยกเว้นสำหรับกฎใด ๆ อยู่เสมอ ประการแรก ตามกฎจราจร ป้าย 3.1 ไม่กระทบต่อรถมินิบัสแต่อย่างใด พูดง่ายๆ ก็คือ หากคุณขับภายใต้ป้าย "ห้ามเข้า" บนช่องทางเดินรถทางเดียว แน่นอนว่านี่จะเป็นการละเมิด แต่ถ้ามีช่องทางที่สวนมาเฉพาะสำหรับการขนส่งสาธารณะ คนขับมินิบัสสามารถขับเข้าไปได้ สัญลักษณ์.

ประการที่สอง จะหลีกเลี่ยงความรับผิดที่เพิกเฉยต่อ "อิฐ" ได้ก็ต่อเมื่อสามารถพิสูจน์ความจริงของการติดตั้งป้าย 3.1 ที่ไม่เหมาะสมได้เท่านั้น นั่นคือสัญญาณบางครั้งไม่สอดคล้องกับมาตรฐานของรัฐสำหรับวิธีการทางเทคนิคในการจัดการจราจรบนท้องถนน อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าการติดตั้ง "อิฐ" ที่ผิดกฎหมายเป็นปรากฏการณ์ทั่วไปในสมัยของเรา จึงสามารถพบกันได้ที่ทางเข้าลานในลานจอดรถข้าง ๆ หน่วยงานต่างๆเป็นต้น

ประการที่สามตาม GOST R 52289 - 2004 ป้ายทั้งหมดบนท้องถนนจะต้องอยู่ในขอบเขตการมองเห็นของผู้ขับขี่และในสถานที่พิเศษบางแห่ง หากป้ายมีบางสิ่งปกคลุมอย่างน้อย ไม่ใช่ความผิดของคุณที่คุณไม่ได้สังเกต ซึ่งหมายความว่าบทลงโทษใดๆ จะผิดกฎหมาย ควรสังเกตว่าผู้ตรวจการตำรวจจราจรเกือบทั้งหมดมี "กับดัก" ที่พวกเขากำลังรอให้ผู้ฝ่าฝืนจับ "ร้อน" ดังนั้นเมื่อทำการซ้อมรบใด ๆ คุณจึงควรระมัดระวังอย่างยิ่งโดยให้ความสนใจกับป้ายจราจร

4. ความถูกต้องตามกฎหมายของการติดตั้งป้าย

การติดตั้งป้าย 3.1 "ห้ามเข้า" สามารถทำได้หลังจากยอมรับปัญหานี้กับตำรวจจราจรและเป็นไปตามมาตรฐานทั้งหมดที่กำหนดโดย GOST R 52289 - 2004 ทุกวันนี้สมาคมและสถาบันเอกชนหลายแห่งติดตั้งตัว จำกัด "ตามธรรมชาติ" " ใน ความสนใจของตัวเองโดยไม่ประสานการดำเนินการกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ไม่น่าแปลกใจที่ในสถานการณ์เช่นนี้ การติดตั้งจะดำเนินการโดยมีการละเมิดกฎระเบียบอย่างร้ายแรง เอกสารกฎเกณฑ์. ดังนั้น จากระยะทาง 100 เมตร ทัศนวิสัยของป้ายจราจรอาจถูกจำกัดอย่างมาก เนื่องจากมักจะขาดสารเคลือบสะท้อนแสง หรือตั้งอยู่หลังป้ายโฆษณา ต้นไม้

เมื่อวางป้าย 3.1 ข้างถนน จำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด โดยระบุว่า ป้ายต้องอยู่ห่างจากขอบทางด่วนไม่เกิน 50 ซม. และความสูงในการติดตั้งต้องเท่ากับ 2-4 เมตร ภายในนิคมและข้างหลังพวกเขา 1.5-3 เมตร หากดำเนินการติดตั้งบนเกาะปลอดภัยหรือบนฐานรองรับแบบพกพา ควรวางป้ายไว้ที่ความสูง 60 ถึง 150 ซม.

นอกจากนี้ ป้ายห้ามเข้าจะต้องไม่ใช้ร่วมกับ จานเสริม 8.3.1-3 "ทิศทางของการกระทำ" และ 8.4.1-8 "ประเภทของยานพาหนะ"ในกรณีที่มีการละเมิดข้อกำหนดข้างต้น คุณสามารถคัดค้านบทลงโทษที่กำหนดไว้ได้ หากคุณสามารถพิสูจน์กรณีของคุณได้ การละเมิดที่ได้กระทำไว้จะไม่ได้รับโทษ ป้าย 3.1 ถูกจำกัดที่สี่แยกแรก และถ้าไม่ใช่ แสดงว่าเป็นเขตแดนของเมืองหรือนิคมอื่นใด หากจำเป็น ให้ทำซ้ำป้ายห้ามที่ระบุในแต่ละแยก

สมัครสมาชิกฟีดของเรา

สัญญาณที่ร้ายแรงที่สุดโดยมีข้อยกเว้นขั้นต่ำคือป้ายห้ามเข้า

คนขับเรียกเขาว่า "อิฐ" กำหนดให้ห้ามเคลื่อนที่ไปในทิศทางใด

ภาคผนวก 1 ของกฎของถนนให้การกำหนดป้าย "ห้ามเข้า" กำหนดพื้นที่ของความถูกต้องตลอดจนข้อยกเว้น

ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรความรับผิดชอบในการบริหารจะเกิดขึ้นตามประมวลกฎหมายว่าด้วยความผิดทางปกครอง

มันดูเหมือนอะไร

ป้ายถนน "ห้ามเข้า" มีลักษณะเป็นทรงกลม มีสี่เหลี่ยมสีขาวบนพื้นสีแดง สีของตัวชี้ไม่ได้ถูกเลือกโดยบังเอิญเนื่องจากช่วยให้คุณได้รับความสนใจจากผู้ขับขี่สูงสุดและหลีกเลี่ยงผลที่ไม่พึงประสงค์อันเป็นผลมาจากการเข้าสู่อาณาเขตของการกระทำ

คุณต้องติดป้ายหยุดฉุกเฉินที่ระยะใด - หากไม่มีคุณจะถูกปรับ?

พื้นที่ของผล

ติดตั้ง "อิฐ":

1. บนถนนที่มีช่องทางพิเศษสำหรับการขนส่งสาธารณะซึ่งช่วยให้คุณ จำกัด การเคลื่อนไหวของรถคันอื่นในทิศทางที่สอดคล้องกันในบางพื้นที่
2. เพื่อระบุทิศทางการเคลื่อนที่ (เข้า/ออก) ในลานจอดรถ พื้นที่พักผ่อนบนทางหลวง สถานีบริการน้ำมัน และพื้นที่อื่นๆ ซึ่งช่วยขจัดสิ่งกีดขวางการจราจรและป้องกันอุบัติเหตุ
3. เพื่อจำกัดการเข้าไปยังบางส่วนของถนน

ป้ายถนน "ห้ามเข้า" ต้องติดตั้งตามข้อกำหนดทางกฎหมายตามการตัดสินใจของหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตของหน่วยตรวจการจราจรของรัฐ

ตัวชี้จะติดตั้งอยู่ตรงด้านหน้าสี่แยก ยูเทิร์น ทางเดินไปยังลานบ้าน และอื่นๆ ในเวลาเดียวกันต้องสังเกตระยะห่างจากป้ายไปยังโซนที่ใช้ ที่ ท้องที่ระยะห่างคือ 25 ม. ในขณะที่ตัวชี้ถูกตั้งค่าไว้ที่ความสูง 2-4 ม. นอกระยะคือ 50 ม. โดยมีความสูงของเพลต 1.5 ถึง 3 ม.

ระยะห่างจากทางด่วนอย่างน้อย 0.5 ม. เมื่อติดตั้งป้ายถนน ให้คำนึงถึงทัศนวิสัย (อย่างน้อย 100 ม.) การเข้าถึงดวงตา (ไม่ควรมีต้นไม้ โล่ อาคารและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ปกคลุม)

วิธีการลากจูงแบบแข็งหรือแบบยืดหยุ่น - กฎจราจรพูดว่าอย่างไร?

ข้อยกเว้น

ป้าย "ห้ามเข้า" ได้รับการติดตั้งในสถานที่ที่มีการควบคุมอย่างชัดเจนและห้ามไม่ให้ยานพาหนะทุกคันในเขตการกระทำ

อย่างไรก็ตามตามกฎของถนนมีข้อยกเว้นหลายประการ ดังนั้น ป้ายจราจรไม่สามารถใช้กับยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปในทิศทางใด (เส้นทาง) ได้ กล่าวคือ:

• รถเมล์;
• รถเข็น;
• รถมินิบัส;
• รถราง

"อิฐ" ใช้ไม่ได้กับแท็กซี่ ข้อยกเว้นคือสัญญาณที่มีรายการเพิ่มเติม "ยกเว้นสำหรับลูกค้า ... "

บทลงโทษสำหรับการละเมิด

สำหรับการขับรถเข้าไปในเขตการกระทำของป้าย "ห้ามเข้า" มีความรับผิดซึ่งควบคุมโดยประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง ประเภทของการลงโทษอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ตามกฎแล้วผู้ขับขี่สำหรับการละเมิดดังกล่าวจะถูกปรับหรือเพิกถอนใบขับขี่

หากมีการติดตั้งป้าย "ห้ามเข้า" เพื่อกำหนดการจราจรทางเดียวบนท้องถนนและผู้ขับขี่เข้าสู่เขตการกระทำของเขาจะถูกปรับ 5,000 รูเบิลสำหรับเขา

โดยการตัดสินใจของหน่วยงานที่ได้รับอนุญาต บทลงโทษในรูปแบบของการกีดกันใบขับขี่เป็นระยะเวลา 4 ถึง 6 เดือนก็สามารถนำมาใช้ได้เช่นกัน การลงโทษเหล่านี้ถูกควบคุมโดย Art 12.16.3 แห่งประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย

รถไม่มีป้ายทะเบียน - คุณขับได้นานแค่ไหน?

หากผู้ขับขี่ขับรถเข้าไปในช่องทางเดินรถเพื่อขนส่งสาธารณะในบริเวณป้ายจราจร "ห้ามเข้า" บทลงโทษจะถูกกำหนดตามประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองโดยเฉพาะศิลปะ 12.17. คนขับจะต้องจ่าย 1.5 พันรูเบิล ในเวลาเดียวกัน จำนวนเงินค่าปรับสำหรับมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กคือ 2,000 รูเบิล

ในกรณีที่มีการละเมิดกฎจราจรในสนาม ปั๊มน้ำมัน พื้นที่นันทนาการ ฯลฯ ผู้ขับขี่จะต้องเผชิญ บทลงโทษทางปกครองสำหรับการเดินทางใต้อิฐจำนวน 500 รูเบิลซึ่งระบุไว้ในศิลปะ 12.16.1.

สำหรับการละเมิดกฎของถนนซ้ำ ๆ - การขับรถภายใต้ป้าย "ห้ามเข้า" ให้ปรับการบริหารเป็นจำนวน 5,000 รูเบิลหากมีการบันทึกการกระทำที่ผิดกฎหมาย วิธีการทางเทคนิคการลงทะเบียน (การตรึงวิดีโอและภาพถ่าย) หากพนักงานขับรถหยุดโดยสารวัตรจราจรจะมีการลงโทษที่รุนแรงยิ่งขึ้น - ลิดรอนสิทธิในการขับขี่ ยานพาหนะนานถึง 1 ปี

ร่างโปรโตคอลและการอุทธรณ์

หากคนขับถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรหยุด โปรโตคอลจะถูกร่างขึ้นทันที ความผิดทางปกครองซึ่งรวมถึงข้อมูลของผู้ตรวจการตำรวจจราจรและพลเมืองที่ฝ่าฝืนกฎจราจร นอกจากนี้ จะต้องระบุเหตุผลในการจัดทำเอกสาร บทความ และพฤติการณ์ของการกระทำที่ผิดกฎหมาย นอกจากนี้คำอธิบายจะถูกนำมาจากไดรเวอร์ซึ่งป้อนลงในโปรโตคอล

ขับรถผ่านสี่แยก - กฎจราจรล่าสุดในปี 2019

ในตอนท้ายจะระบุวันที่รวบรวมและลงนามของคู่กรณี ในกรณีที่ไม่เห็นด้วยกับข้อมูลที่ระบุและรู้สึกผิด ผู้ขับขี่อาจระบุสิ่งนี้ในโปรโตคอล หากพลเมืองปฏิเสธที่จะลงนามในเอกสารจะมีการร่างเอกสารเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ หากการกระทำความผิดถูกบันทึกด้วยกล้องวิดีโอและภาพถ่าย รูปภาพจะถูกแนบไปกับคดี

สำเนาของโปรโตคอลจะออกให้กับผู้ขับขี่และต้นฉบับจะถูกส่งไปยังศาล ตามเอกสารมีการตัดสินใจซึ่งถูกส่งไปยังพลเมืองที่ละเมิดกฎจราจรภายในสามวัน

หลังจากได้รับคำสั่งบังคับใช้แล้ว ผู้ขับขี่สามารถชำระค่าปรับหรืออุทธรณ์ได้

ในกรณีแรก พลเมืองสามารถจ่ายค่าปรับพร้อมส่วนลด 50% ได้ด้วยความช่วยเหลือของสถาบันการธนาคารหรือแหล่งข้อมูลทางอินเทอร์เน็ตภายใน 20 วันหลังจากตัดสินใจ อย่างไรก็ตาม การยกเว้นนี้ใช้ไม่ได้กับการกระทำผิดซ้ำๆ (การขับรถใต้ก้อนอิฐบนถนนทางเดียว)

ขับขวา - ห้ามห้าม?

ในกรณีที่สอง ผู้ขับขี่สามารถอุทธรณ์คำสั่งบังคับใช้ได้ภายใน 10 วันหลังจากการออกคำสั่ง ในการดำเนินการนี้ คุณต้องส่งใบสมัครที่เหมาะสมไปยังหน่วยงานตุลาการ เมื่อเขียนใบสมัครสิ่งสำคัญคือต้องระบุรายละเอียดและสถานการณ์ทั้งหมดที่อาจอุทธรณ์ได้

อิฐคือ ป้ายถนนคุ้นเคยกับผู้ขับขี่และคนเดินถนนทุกคนห้ามไม่ให้เดินผ่าน อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่าคนขับทุกคนจะให้ความสนใจ หลายคนเพิกเฉยต่อสิ่งนี้ซึ่งถือเป็นการละเมิดกฎจราจร

เช่นเดียวกับความผิดใด ๆ การขับรถภายใต้ก้อนอิฐอาจถูกปรับหรือเพิกถอนใบขับขี่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่เกิดการละเมิด

มีรายการเกี่ยวกับเครื่องหมายนี้ในภาคผนวก 1 ของ SDA "อิฐ" ถูกกำหนดให้เป็นสัญลักษณ์กราฟิก "ห้ามเข้า" เป็นวงกลมสีแดงมีรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าอยู่ตรงกลาง สีขาว. ต้องขอบคุณเขาที่ป้ายเริ่มถูกเรียกว่าอิฐ การผ่านภายใต้นั้นเป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาดและการละเมิดกฎนี้มีการลงโทษที่เหมาะสม ป้ายนี้ติดตั้งในกรณีต่อไปนี้:

• ในการจราจรทางเดียวเมื่อจำเป็นต้องห้ามออกจากฝั่งตรงข้ามของลำธาร นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของรถยนต์บนท้องถนน ในกรณีที่ถนนมีหลายเลนที่รถยนต์สามารถขับได้ จะมีการติดตั้ง "อิฐ" ในแต่ละเลน
• สำหรับช่องทางเฉพาะที่เท่านั้น การขนส่งสาธารณะ. ซึ่งรวมถึงรถโดยสาร รถเข็น และรถมินิบัส
• สำหรับการเดินทางเที่ยวเดียวไปยังอาณาเขตใด ๆ เช่น ติดกับสถานประกอบการ
• เพื่อหลีกเลี่ยงอุปสรรคบางอย่าง เช่น หลีกเลี่ยงส่วนของถนนที่ งานซ่อม. ในกรณีนี้พร้อมกับ "อิฐ" จะมีป้ายจราจรแสดงการอนุญาตให้เคลื่อนที่สำหรับยานพาหนะด้วย

นอกจากนี้ ป้ายที่ระบุว่าห้ามเดินผ่านทำหน้าที่ต่างๆ เช่น การทำเครื่องหมายทางเข้าและทางออกไปยังที่จอดรถ ปั๊มน้ำมัน ฯลฯ

บทลงโทษสำหรับการขับรถใต้ก้อนอิฐในปี 2560

การเดินทางภายใต้ก้อนอิฐดังที่ได้กล่าวมาแล้วอาจมีโทษบางอย่าง การลงโทษใดที่ถึงกำหนดสำหรับความผิดนั้นขึ้นอยู่กับสถานการณ์บางอย่างที่เกิดขึ้น นี่คือเกณฑ์ที่นำมาพิจารณาเมื่อประเมินค่าปรับสำหรับการขับรถภายใต้ป้าย:

• สถานการณ์บนท้องถนนเนื่องจากการที่ผู้ขับขี่ละเมิดกฎจราจร
• ความผิดหลักหรือการกระทำที่คล้ายคลึงกันเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าโดยผู้ขับขี่
• วัสดุที่ได้จากกล้องวิดีโอ นายทะเบียน ฯลฯ

ดังนั้น ค่าปรับสำหรับการขับรถใต้ป้ายที่เรียกว่าอิฐสามารถมีขนาดดังต่อไปนี้:

• 500 รูเบิล บทลงโทษนี้กำหนดไว้ในกรณีที่มีการกระทำความผิด เช่น การขับรถภายใต้ป้ายที่เรียกว่าอิฐ โดยไม่ได้สร้างสถานการณ์ฉุกเฉิน นี่คือการลงโทษที่ผ่อนปรนที่สุดสำหรับ สายพันธุ์นี้ความผิดที่กำหนดไว้ในมาตรา 12.16 ของส่วนที่ 1 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรอาจไม่ได้ออกค่าปรับสำหรับการขับรถใต้ก้อนอิฐ แต่ออกคำเตือนให้ผู้ขับขี่รถยนต์เท่านั้นซึ่งออกเป็นลายลักษณ์อักษร
• 1,000-1500 รูเบิล บทลงโทษนี้มีขึ้นหากผู้ขับขี่เลี้ยวซ้ายหรือกลับรถโดยที่รถขับข้ามอิฐ
• 1,500 รูเบิล บทลงโทษสำหรับการออกจากใต้ป้ายที่เรียกว่าอิฐนี้ถูกกำหนดหากมีการติดตั้งเพื่อ จำกัด การเคลื่อนไหวของยานพาหนะร่วมกับการขนส่งสาธารณะ การลงโทษดังกล่าวมีอยู่ในมาตรา 12.17 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง ในกรณีที่ความผิดนี้เกิดขึ้นในเมืองต่าง ๆ เช่นมอสโกหรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก จำนวนเงินกู้คืนจะเท่ากับ 3,000 รูเบิล
• 5,000 รูเบิล ค่าปรับนี้สำหรับการขับรถบนป้ายเช่นอิฐจะออกหากผู้ขับขี่เข้ามาในเลนที่กำลังจะมาถึงซึ่งอนุญาตให้เฉพาะรถยนต์เคลื่อนที่ได้เพียงด้านเดียว ในกรณีนี้ ไม่ว่าวิธีการนี้จะดำเนินการอย่างไร - ในการถอยหลังหรือเดินหน้าของรถ นอกจากค่าปรับที่เป็นตัวเงินแล้ว ผู้ขับขี่ยังสามารถบอกลาสิทธิ์ได้นานถึง 6 เดือนอีกด้วย การลงโทษเหล่านี้มีอยู่ในมาตรา 12.16 ส่วนที่ 3 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถปรับโทษผู้ขับขี่รถยนต์ได้ นอกจากนี้ยังสามารถรับใบเสร็จรับเงินพร้อมค่าปรับทางไปรษณีย์ได้หากความผิดนั้นถูกถ่ายด้วยกล้องวิดีโอวงจรปิด ศาลเท่านั้นที่สามารถยึดสิทธิได้

ในปี 2560 การขับรถภายใต้ป้ายห้ามการเคลื่อนไหวในทิศทางนี้จะถูกปรับตามจำนวนที่ระบุไว้ข้างต้น จำนวนเงินที่กู้คืนยังไม่ได้รับการตรวจสอบจนถึงปัจจุบัน

ใครไม่สามารถถูกตั้งข้อหาขับรถใต้ก้อนอิฐได้

ค่าปรับสำหรับการขับรถภายใต้ป้ายถนนนี้ไม่ได้ถูกกำหนดให้กับผู้ขับขี่ทุกคน ความจริงก็คือมีข้อยกเว้นบางประการสำหรับกฎจราจร อนุญาตให้ขับรถภายใต้ป้ายนี้ในสถานการณ์ต่อไปนี้:

ในกรณีเหล่านี้ ผู้ขับขี่สามารถขับใต้อิฐได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง

เมื่อคุณสามารถหลีกเลี่ยงการรวบรวมสำหรับการเดินทางใต้ก้อนอิฐ

โทษสำหรับการขับรถภายใต้ป้ายห้ามมิให้มีผลใช้บังคับเสมอไป ในบางกรณีคนขับสามารถขับใต้ก้อนอิฐและหลีกเลี่ยงค่าปรับ สามารถทำได้หากอิฐไม่ได้รับการติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญของตำรวจจราจร แต่โดยผู้บริหารขององค์กรที่ต้องการ จำกัด การเข้าถึงอาณาเขตของยานพาหนะที่ไม่ได้รับอนุญาต

ในกรณีนี้ผู้ขับขี่สามารถขับใต้ป้ายได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องกลัวถูกลงโทษ นอกจากนี้ คุณควรทราบกฎสำหรับการติดตั้งป้ายห้ามนี้ ควรมองเห็นได้เมื่อขับรถออกไปอย่างน้อย 100 เมตร นอกจากนี้ไม่ควรฝังต้นไม้ ป้ายโฆษณาเป็นต้น

นอกจากนี้ หากต้องติดตั้งการจราจรทางเดียวด้วยป้าย "การจราจรทางเดียว" หากไม่มีผู้ขับขี่รถยนต์จะถูกเรียกเก็บเฉพาะสำหรับการขับรถภายใต้ป้ายที่เรียกว่าอิฐเท่านั้น ผู้ขับขี่ไม่สามารถถูกลงโทษอื่นได้ เช่น การขับรถเข้าเลนที่กำลังจะมาถึง นอกจากนี้ ในสถานการณ์เช่นนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ไม่สามารถถูกลิดรอนสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะได้ และค่าปรับของเขาจะอยู่ที่ 500 ถึง 1,500 พันรูเบิล และไม่ใช่ 5,000 รูเบิล

การขับรถภายใต้ป้ายห้ามการเคลื่อนไหวไม่ได้หมายความว่าผู้ขับขี่รถยนต์จะถูกลิดรอนสิทธิ์หากกระทำความผิดนี้เสมอไป ในบางกรณีเขาจะต้องจ่ายค่าปรับเท่านั้น หากห้ามเดินทางในการจราจรทางเดียว ผู้ขับขี่สามารถกลายเป็นคนเดินเท้าได้เป็นเวลาหกเดือนบทความนี้พิจารณาสถานการณ์ทั้งหมดที่มีการกำหนดสิ่งนี้และการลงโทษ ตลอดจนวิธีหลีกเลี่ยง

ข้อมูลบนเว็บไซต์มีความเกี่ยวข้องในปี 2018 หากต้องการทราบข้อมูลล่าสุดสำหรับปี 2019 ให้กรอกแบบฟอร์มด้านล่าง ⇓⇓⇓

ป้ายถนนใดห้ามเข้า? เป็นไปได้ไหมที่จะเข้าภายใต้ป้ายห้ามเข้า? เขาพูดใน อย่างแท้จริง "คุณไปที่นั่นไม่ได้". ระเบียบ"อิฐ" กำลังติดตาม คดี:

• ต่อหน้าคนขับ ถนนทางเดียวซึ่งอยู่ในทิศทางตรงกันข้ามและไม่อนุญาตให้ป้ายออก
• ที่จอดรถและ เช็คอินโดยเฉพาะในทิศทางนี้ ไม่ได้จัดเตรียมไว้ให้(อ่านเกี่ยวกับค่าปรับสำหรับการจอดรถที่ไม่เหมาะสมเช่นเดียวกับการจอดรถบนและ);
• ถนน, ที่ไหน คุณสามารถเดินทางโดยระบบขนส่งสาธารณะเท่านั้นตามช่องทางที่จัดสรรไว้

ป้ายห้ามเข้า กับ ป้ายห้ามจราจร ต่างกันอย่างไร?

ได้อย่างรวดเร็วก่อนไม่มีความแตกต่าง ทั้งสองอย่างนั้นและอีกอันไม่อนุญาตให้ขับรถต่อไป

อย่างไรก็ตาม "วงกลม" ( ลงชื่อ 3.2 ห้ามเข้า) ไม่สามารถติดตั้งหน้าเขตจราจรทางเดียวได้เพราะ ห้ามเคลื่อนที่ทั้งสองทิศทาง. อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับค่าปรับในการขับขี่ภายใต้ป้าย "ห้ามเคลื่อนไหว"

นอกจากนี้ยังสำคัญว่าใครจะได้รับความคุ้มครองและใครมีสิทธิ์ได้รับข้อยกเว้นจากกฎ

ป้ายห้ามเข้า จะเป็นข้อยกเว้นสำหรับ:

• คนพิการกลุ่มแรกและกลุ่มที่สองและบุคคลที่ขนส่ง (ต้องมีเครื่องหมายประจำตัวที่เหมาะสมบนรถ)
• พนักงานไปรษณีย์;
• เส้นทางยานพาหนะ.

โทษสำหรับการขับรถ (เข้า / เข้า) ใต้ก้อนอิฐคืออะไร? (ในกรณีใดจะถือว่าสมเหตุสมผล?)

การขับรถใต้ก้อนอิฐมีโทษอย่างไร? เรากลับมาที่คำถาม - จะเกิดอะไรขึ้นถ้า ..? ไม่มีอะไรดีรัฐไม่ทางใดก็ทางหนึ่งจะไม่เมินเฉยต่อสัญญาณดังกล่าว ที่ดีที่สุดคือการเตือนด้วยวาจา บ่อยขึ้น - กู้เงิน และจำนวน "ส่วย" ขึ้นอยู่กับแต่ละอย่าง เฉพาะกรณี.

กรณีที่เลวร้ายที่สุด - การลิดรอนสิทธิ. ยิ่งกว่านั้นไม่ว่าเจ้าของรถจะข้ามแดนต้องห้ามด้วยวิธีปกติหรือเคลื่อนที่ ในทางกลับกัน. สาระสำคัญยังคงเหมือนเดิม - ฝ่าฝืนกฎ

ถ้าขับรถชนกันจะโดนลิดรอนสิทธิขนาดไหน และค่าปรับขนาดไหน? ความรุนแรงของการละเมิดขึ้นอยู่กับกรณีเฉพาะ - ซึ่งไม่สามารถผ่านได้อย่างแน่นอน: ไปยังที่จอดรถ ช่องทางสำหรับรถมินิบัส หรือต่อการจราจรทางเดียว ซึ่งเป็นเรื่องร้ายแรงที่สุด จะมีโทษอะไร.

• ง่ายที่สุดเมื่อ “อิฐ” ปกป้องพื้นที่โดยรอบ(เช่น จอดรถ) ตามลำดับ ค่าปรับอิฐที่ไม่มีช่องจราจรจะถูกปรับ 500 รูเบิล. และแม้กระทั่งเลย - พวกเขาจะปล่อยคุณไปโดยไม่มีค่าปรับ กระดิกนิ้ว ( ศิลปะ. 12.16 ประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย);
• ค่อนข้างแย่ถ้าไม่ตั้งใจ ผู้ขับขี่ขับรถเข้าไปในพื้นที่ที่มีการเคลื่อนย้ายของระบบขนส่งสาธารณะตามช่องทางที่จัดสรรไว้ ( ศิลปะ. 12.17 ส่วนที่ 1.1 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง). สำหรับป้ายอิฐมีโทษแล้ว 1 500 รูเบิล;
• สำหรับการเดินทาง (ขาเข้า / ขาออก) ใต้ก้อนอิฐบนเลนตรงข้ามปรับหรือกีดกัน? ที่แย่ที่สุดคือตอนที่คนขับตัดสินใจเสี่ยงโชค บนการจราจรทางเดียวในทิศทางตรงกันข้าม. ได้แล้ว ส่วนที่ 3 12.16 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองให้ถ้าคุณโชคดี - 5,000 รูเบิลดีฮะ ถ้าไม่โชคดี - ลิดรอนสิทธิประจำปี.

แต่อย่ารีบตื่นตระหนก ถ้าโดนคนคุมถนนจับต้องทน คำสั่งความผิดถ้าเตือนคุณหรือ ค่าปรับ. กำลังจะแพ้- ช่างมัน มาตรการ.

อาจกลายเป็นว่าสถานการณ์ไม่อนุญาตให้คุณถูกลงโทษเลย นั่นเป็นเหตุผลที่ ถ้าคุณไม่เห็นด้วย การคัดค้านของคุณจะต้องบันทึกไว้ในรายงานการประชุม.

อะไรจะช่วยคุณให้พ้นจากความรับผิดชอบ? คุณต้องถูกตำหนิ, ถ้าคุณตอบว่าใช่สำหรับคำถามต่อไปนี้:

• มีแม้กระทั่งสัญญาณ? อาจจะกลายเป็นว่า คุณขับเข้าไปในการจราจรทางเดียวโดยไม่รู้ตัวเพราะไม่มีเครื่องหมายระบุตัวตน
• ถ้าเป็นเช่นนั้นจะสามารถเห็นได้หรือไม่? ตามกติกาต้อง บน มือขวา จากถนนหรือจากด้านบน อย่างน้อยต้องมองเห็น "อิฐ" 100 เมตร (GOST R 52289-2004). หากมีสิ่งกีดขวาง คุณจะไม่ถูกลงโทษ
• มีสัญญาณเตือนไหมที่คุณกำลังเข้าใกล้โซนวันเวย์? ( 5.5. และ 5.6.ในกรณีของดินแดนที่อยู่ติดกันนี้ 5.7.1 และ 5.7.2).

สุดท้ายนี้ จำไว้ว่า ไม่มีการจราจรทางเดียว — ไม่มีการตัดสิทธิ์.

แล้วต้องทำอย่างไร? ไม่มีอะไรพิเศษ. อย่าแหกกฎการขับรถบนถนน คุณจะไม่มีปัญหากับ "อิฐ" ถ้าคุณไม่ลองเสี่ยงโชค

พึงระลึกไว้เสมอว่าในกรณีของการจราจรที่สวนทางมาทางเดียว คุณกำลังเสี่ยงไม่เพียงแต่ชื่อเสียงของคุณในฐานะคนขับเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชีวิตของคุณด้วย และหากมีความเด็ดขาดของ "ผู้พิทักษ์ถนน" ให้ติดต่อทนายความโดยเร็วที่สุด

วิดีโอที่มีประโยชน์

ในกรณีนี้ ป้าย "อิฐ" ถูกติดตั้งอย่างผิดกฎหมาย สิ่งที่สามารถทำได้ในกรณีนี้ ดูวิดีโอด้านล่าง: