ระยะเวลาในการขนส่งสินค้า เวลาขนส่งของการขนส่งทางทะเลของตู้คอนเทนเนอร์ ดูว่า "เวลาขนส่ง" คืออะไรในพจนานุกรมอื่นๆ

สายการเดินเรือคือบริษัทที่มีเรือคอนเทนเนอร์เฉพาะในกองเรือของตนซึ่งดำเนินการขนส่งทางทะเลตามตารางเวลาและเส้นทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (มักเป็นระหว่างประเทศ) ตัวอย่างของสายการเดินเรือ: CMA-CGM, Maersk, MSC, Evergreen, Cosco, Yang Ming, NYK, OOCL, China Shipping เป็นต้น หลายสายสามารถแล่นไปตามเส้นทางเดียวกัน (เช่น จากเซี่ยงไฮ้ไปไคลเปดา) อันไหนให้เลือก?

เส้นทะเลอาจแตกต่างกัน:

  • เวลาขนส่ง
  • ราคาขนส่ง
  • ความพร้อมของพื้นที่บนเรือคอนเทนเนอร์
  • เงื่อนไขการจัดเก็บและการใช้ภาชนะบรรจุ (การจัดเก็บ/การเคลื่อนย้าย/การกักขัง);
  • ชื่อเสียง.

ลองพิจารณาประเด็นเหล่านี้โดยละเอียด

1. เวลาขนส่ง

ยิ่งจำนวนการเรียกเรือที่ท่าเรือระดับกลางที่กำหนดโดยตารางการเดินทางนั้นๆ น้อยลงเท่าใด ตู้สินค้าที่มีสินค้าก็จะมาถึงท่าเรือปลายทางได้เร็วขึ้นเท่านั้น

ตัวอย่างเช่น เราต้องนำคอนเทนเนอร์ของเล่นเด็กจากกวางโจวไปยังมินสค์ผ่านไคลเปดา หากเราใช้เที่ยวบิน CMA-CGM “กวางโจว – หยานเถียน – ร็อตเตอร์ดัม – ไคลเปดา” ชาวเบลารุสตัวน้อยจะได้รับสมบัติของพวกเขาเร็วกว่าที่เราส่งตู้คอนเทนเนอร์ด้วยสาย Maersk “กวางโจว – หนานซา – ตันจุงเปเลปัส – เบรเมอร์ฮาเฟิน – ไคลเปดา” ประมาณหนึ่งสัปดาห์ ” (35 วันเทียบกับ 44 วัน ข้อมูลที่นำมาจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสายการเดินเรือ ณ เดือนมีนาคม 2017)

โปรดทราบว่าสายการเดินเรือจะไม่รับผิดชอบใด ๆ ต่อการละเมิดเวลาการส่งมอบที่ระบุไว้ เรืออาจมาถึงเร็วหรือช้า ดังนั้นจึงจำเป็นต้องคำนึงถึงความตรงต่อเวลา "ในอดีต" ของแนวทะเลไม่ใช่แค่กำหนดการที่ประกาศ

เวลาขนส่งทั้งหมดยังขึ้นอยู่กับระดับของการจัดตั้งและความเข้มของทราฟฟิกฟีดเดอร์ ตัวอย่างเช่น เรือสามารถแล่นจากนิวยอร์คไปฮัมบูร์กได้อย่างรวดเร็ว แต่จากนั้นคอนเทนเนอร์จะรอ 10 วันเพื่อบรรจุลงเครื่องป้อนเพื่อส่งต่อไปยังริกา (เรือป้อนเป็นเรือขนาดเล็กที่สามารถแล่นในระดับความลึกค่อนข้างตื้น ให้บริการเฉพาะ ภาคเล็กๆ).

นอกเหนือจากปัจจัยข้างต้นแล้ว เวลาในการขนส่งสินค้าทางทะเลในบางกรณีจะขึ้นอยู่กับฤดูกาล สถานการณ์ทางเศรษฐกิจ และการปฏิบัติการทางทหารในภูมิภาคตามเส้นทางของเรือ ตลอดจนความเสี่ยงจากการละเมิดลิขสิทธิ์

โดยทั่วไปแล้ว ระยะเวลาการขนส่งของสายต่างๆ มักจะเทียบเคียงกันได้: ไม่มีสิ่งใดที่สายหนึ่งจะจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ใน 10 วัน และอีกสายหนึ่งจะจัดส่งในเส้นทางเดียวกันใน 40 วัน

2. ราคาสำหรับการขนส่ง

ที่นี่คุณต้องใส่ใจกับต้นทุนการขนส่ง ราคารวมอยู่ด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากต่ำกว่าตลาดทั่วไปมาก (เฉพาะค่าขนส่งทางทะเลหรือค่าขนส่งทางทะเลและจำนวนค่าธรรมเนียมท่าเรือ ฯลฯ) ในช่วงระยะเวลาของ เสนอราคา มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะชื่นชมยินดีกับราคาขนส่งที่ "หอมหวาน" ซึ่งใช้ได้จนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ หากสินค้าของคุณพร้อมในวันที่ 1 มีนาคม

3. ความพร้อมใช้งาน

ระบุความสมจริงที่จะได้รับตำแหน่งบนเรือคอนเทนเนอร์ที่ใกล้ที่สุด โดยเฉพาะใน "ฤดูร้อน" คุณอาจได้ราคาที่ดี แต่ถ้าคิวว่างในอีกสองสัปดาห์ข้างหน้า และเรือที่คุณจะได้รับจะออกในเดือนหน้า คุณไม่รู้ว่าอัตราใหม่จะเป็นเท่าใด โชคไม่ดี ที่เราอาจเจอวิธีการ "ประมูล" ที่ไม่ได้พูด: ที่นั่งบนเรือจะได้เร็วกว่าโดยผู้ที่ยินดีจ่ายเพิ่ม

บางครั้งสายการผลิตไม่มีอุปกรณ์ที่คุณต้องการในเวลาที่เหมาะสม เช่น ตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็น 20 ฟุตในท่าเรือการาจี ในเวลาเดียวกัน เมื่อมีการร้องขอเบื้องต้น คุณอาจได้รับการเสนอราคาที่ดีที่สุด ในกรณีนี้ เป็นไปได้มากว่าการสั่งซื้อตู้คอนเทนเนอร์จากสายอื่นจะถูกกว่าการจัดระเบียบและชำระค่าจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่ต้องการจากภูมิภาคอื่น

4. พื้นที่จัดเก็บ. เดเมอเรจ. กักขัง

คำวิเศษสามคำในการขนส่งทางทะเล แสดงถึงเงื่อนไขสำหรับการจัดเก็บและการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ ตามกฎแล้วจะมีการจัดเตรียมวันว่างจำนวนหนึ่งและหากไม่เพียงพอสำหรับลูกค้าจะมีการเรียกเก็บค่าปรับ ค่าปรับมักจะมีมาตราส่วนแบบก้าวหน้า (ยิ่งวันที่ "เกินกำหนด" มากเท่าไหร่ ค่าปรับในแต่ละวันก็จะยิ่งแพงขึ้นเท่านั้น) ให้ความสนใจกับจำนวนวันว่าง รวมทั้งอัตราค่าปรับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการขนส่งทางรถไฟเกี่ยวข้องกับแผนการจัดส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ตัวอย่างเช่น "วงกลม" ไคลเปดา-มินสค์-ไคลเปดา จะใช้เวลาประมาณ 6 วันสำหรับการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติ และ 15-20 วันสำหรับการจัดส่งทางรถไฟ บางทีเมื่อวางแผนการจัดส่งซึ่งดำเนินการจัดส่งทางบกไปยังผู้รับโดยทางรถไฟก็คุ้มค่าที่จะเลือกแนวทะเลที่มีอัตราการขนส่งที่สูงกว่า แต่ด้วยเงื่อนไขที่ดีกว่า - ในความเป็นจริงโดยคำนึงถึงค่าปรับ จะถูกกว่า

ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแนวคิดของ "การจัดเก็บ", "การหลบเลี่ยง", "การกักขัง"

การจัดเก็บ - นี่คือเงื่อนไขในการจัดเก็บคอนเทนเนอร์ในพอร์ต จำนวนวันนับจากช่วงเวลาที่ขนถ่ายตู้สินค้าออกจากท่าเรือจนกระทั่งนำออกจากท่าเรือ (เมื่อนำเข้า) หรือตั้งแต่วินาทีที่มาถึงท่าเรือจนถึงช่วงเวลาที่ขนถ่ายขึ้นเรือ (เมื่อส่งออก) . จ่ายพื้นที่จัดเก็บสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าคอนเทนเนอร์ของเราใช้พื้นที่ในบริเวณท่าเรือ

Demurrage และ Detention เป็นเงื่อนไขในการใช้ตู้สินค้า พวกเขาได้รับเงินสำหรับความจริงที่ว่าเราใช้ตู้คอนเทนเนอร์ - ทรัพย์สินของแนวทะเล เหล่านั้น. ตู้คอนเทนเนอร์จะถูกส่งไปแล้วในเที่ยวบินถัดไปพร้อมสินค้าอื่น แต่เรา "เก็บ" ไว้ในมือ

Demurrage จะถูกเรียกเก็บสำหรับการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ที่เกินจากช่วงเวลาที่ขนถ่ายออกจากท่าเรือจนกระทั่งนำออกจากท่าเรือ (เมื่อนำเข้า) หรือจากช่วงเวลาที่ตู้คอนเทนเนอร์ถูกวางลงในท่าเรือจนกระทั่งโหลดขึ้นเรือ ( เมื่อส่งออก).

จะมีการเรียกเก็บค่ากักกันสำหรับการใช้ตู้คอนเทนเนอร์เกินจากช่วงเวลาที่นำออกจากท่าเรือจนกระทั่งตู้คอนเทนเนอร์เปล่า/โหลดแล้วถูกส่งกลับไปยังท่าเรือ (เมื่อนำเข้า/ส่งออก ตามลำดับ)

มีตัวเลือก "รวมการอพยพ/การกักกัน" โดยตัวเลือกแบบรวมจะนับจำนวนวันนับจากเวลาที่มาถึงที่ท่าเรือจนถึงการส่งคืนตู้สินค้าเปล่าไปยังท่าเรือ (เมื่อนำเข้า) หรือจากช่วงเวลาที่ คอนเทนเนอร์เปล่าจะถูกนำไปที่ท่าเรือจนกว่าจะโหลดขึ้นเรือ (เมื่อส่งออก)

5. ชื่อเสียง

ในบรรดาสายการเดินเรือนั้นมี "ความยิ่งใหญ่" ของตัวเอง: บริษัทต่างๆ ที่อยู่ในตลาดมากกว่าและยาวนานกว่านั้นกำลังดำเนินนโยบายการตลาดขนาดใหญ่ แต่นั่นไม่ได้แปลว่าบริษัทอื่นแย่กว่า นอกจากนี้ สายการเดินเรือยังสร้างพันธมิตร (ดูภาพด้านล่าง) และตู้สินค้าจากสายการเดินเรือหนึ่งสามารถแล่นบนเรือของอีกลำหนึ่งได้ ดังนั้นการเลือกบรรทัดตามชื่อเท่านั้นจึงไม่สมเหตุสมผล อย่างไรก็ตาม หากสายดังกล่าวมีปัญหาระยะยาวเกี่ยวกับความมั่นคงทางการเงิน จะเป็นการดีกว่าหากพิจารณาประเด็นความร่วมมืออย่างระมัดระวัง (ตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดคือการล้มละลายของสาย Hanjin ในปี 2559 และตู้สินค้าของผู้รับบริสุทธิ์ที่ติดอยู่ระหว่างการขนส่ง “จนกว่าสถานการณ์จะกระจ่าง”)

โดยสรุปเราทราบว่าต้องพิจารณาปัจจัยทั้งหมดข้างต้นร่วมกัน ผู้จัดส่งที่ดีจะติดตามตลาดการขนส่งอย่างต่อเนื่องและจะสามารถเสนอตัวเลือกที่ดีที่สุดในขณะนี้สำหรับคำขอของคุณ โดยคำนึงถึงสิ่งที่กล่าวมาทั้งหมด คุณสามารถขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญของเราได้ตลอดเวลา เรายินดีต้อนรับคำถามของคุณในความคิดเห็น

เวลาจัดส่ง (transit time) ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย

หากเราพูดถึงการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเล ประการแรก เวลาในการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์จะขึ้นอยู่กับการเลือกของบริษัทขนส่งที่ขนส่งสินค้า

เจ้าของเรือให้บริการตู้คอนเทนเนอร์กับเรือจำนวนหนึ่ง เรือเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่ตกลงกันไว้ล่วงหน้าและปฏิบัติตามเส้นทางที่กำหนด

เวลาขนส่งโดยตรงขึ้นอยู่กับจำนวนเรือของผู้ขนส่งทางทะเลในบรรทัดที่กำหนดและเส้นทางของพวกเขา

จำนวนเรือมีผลต่อเวลารอตู้สินค้าที่จะส่งสินค้า ยิ่งมีเรือจำนวนมากทำงานในเส้นแบ่งระหว่างท่าเรือในทิศทางที่ต้องการ ระยะเวลารอสินค้าของคุณจะถูกส่งไปยังปลายทางก็จะสั้นลง

เรือตามเส้นทางเรียกที่ท่าเรือกลางเพื่อขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มเติม ดังนั้นยิ่งมีการเรียกเรือน้อยลงตามเส้นทาง สินค้าก็จะยิ่งส่งไปยังท่าเรือปลายทางสุดท้ายได้เร็วขึ้นเท่านั้น

นอกเหนือจากปัจจัยข้างต้นแล้ว เวลาในการขนส่งสินค้าทางทะเลยังขึ้นอยู่กับฤดูกาล สถานการณ์ทางเศรษฐกิจ และการปฏิบัติการทางทหารในภูมิภาคตามเส้นทางของเรือ ตลอดจนความเสี่ยงจากการละเมิดลิขสิทธิ์

เงื่อนไขการจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ไปยังท่าเรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ต่อไปนี้เป็นข้อมูลโดยประมาณเกี่ยวกับเวลาการส่งมอบสินค้าทางทะเลในตู้คอนเทนเนอร์ไปยังปลายทางสำหรับปลายทางยอดนิยม:

ประเทศต้นทางพอร์ตของการเดินทางเวลาขนส่งไปยังท่าเรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (วัน)
ญี่ปุ่นโกเบ44
ญี่ปุ่นโตเกียว42
ญี่ปุ่นนาโกย่า37
เกาหลีใต้ปูซาน41
จีนชิงเต่า39
จีนเซี่ยงไฮ้38
จีนหนิงโป35
จีนฮ่องกง32
สิงคโปร์สิงคโปร์29
อินโดนีเซียจาการ์ตา29
อินเดียนวา เชวา22
สหรัฐอเมริกา (USA)นิวยอร์ก20
สหรัฐอเมริกา (USA)ฮูสตัน25
แคนาดามอนทรีออล16
อาร์เจนตินาบัวโนสไอเรส31
ไก่งวงอิสตันบูล17
อิตาลีลา สเปเซีย15
เบลเยี่ยมแอนต์เวิร์ป6
ฮอลแลนด์ร็อตเตอร์ดัม4
เยอรมนีฮัมบูร์ก4
อังกฤษเฟลิกซ์สโตว์4
ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อการขนส่งทางทะเล:

กำหนดการเรียกเรือไปยังท่าเรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กของสายการเดินเรือที่ใหญ่ที่สุดรวมถึงสายป้อนหลักของภูมิภาคบอลติก

รายการคำนำหน้าแนวทะเล เจ้าของแต่ละคนมีคำนำหน้าเฉพาะของตนเอง (รหัส BIC),แสดงว่าคอนเทนเนอร์เป็นของเจ้าของ คุณสามารถกำหนดบริษัทขนส่งที่ทำการขนส่งได้ด้วยคำนำหน้า

ระบบติดตามเป็นวิธีที่สะดวก ง่าย และไม่เสียค่าใช้จ่ายในการติดตามตำแหน่งปัจจุบันของตู้คอนเทนเนอร์กับสินค้าของคุณด้วยหมายเลขตู้สินค้าทางทะเล

เวลาขนส่ง

TRANSIT TIME (จากภาษาละติน transitus - passage) เวลาที่ใช้ในการถ่ายโอนพลังงานในชุมชนที่กำหนดสำหรับระดับการผลิตที่กำหนด เวลาในการขนส่งและการจัดเก็บพลังงานเคมีในมวลชีวภาพที่มีชีวิตและเศษซากมีความเกี่ยวข้องโดยตรง ยิ่งเวลาถ่ายโอนนาน มวลชีวภาพที่มีชีวิตและตายก็จะสะสมมากขึ้น การจัดเก็บพลังงานในระบบนิเวศมีความสำคัญต่อความมั่นคงของชุมชนทางชีววิทยาและความสามารถในการทนต่อการรบกวนประเภทต่างๆ (อิทธิพลเชิงลบจากภายนอก)

พจนานุกรมสารานุกรมนิเวศวิทยา. - คีชีเนา: ฉบับหลักของสารานุกรมโซเวียตมอลโดวา. ครั้งที่สอง คุณปู่ 2532


  • ประสบการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมแบบดั้งเดิม
  • ความสัมพันธ์ระหว่างสิ่งมีชีวิต

ดูว่า "TRANSIT TIME" คืออะไรในพจนานุกรมอื่นๆ:

    เวลาภายในสถานี (ขนส่ง)- - หัวข้อโทรคมนาคม แนวคิดพื้นฐาน EN ข้ามสำนักงาน (ขนส่ง) ล่าช้า ...

    เวลาที่พำนักจริงในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซีย- เวลาของการพำนักโดยตรงของบุคคลในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซีย รวมถึงเวลาที่บุคคลนี้ออกจากอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียโดยเฉพาะเพื่อการรักษา การพักผ่อนหย่อนใจ การเดินทางเพื่อธุรกิจ หรือการศึกษา ใช้ไม่ได้กับเวลาสถานที่จริง…… คู่มือนักแปลทางเทคนิค

    เวลาพำนักจริงในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซีย- เวลาที่บุคคลนั้นพำนักโดยตรงในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย รวมถึงเวลาที่บุคคลนี้ออกจากอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียโดยเฉพาะเพื่อการรักษา การพักผ่อนหย่อนใจ การเดินทางเพื่อธุรกิจ หรือการศึกษา ใช้ไม่ได้กับเวลาสถานที่จริง…… พจนานุกรมการบัญชีขนาดใหญ่

    พิกัด: 19h 2m 17.756s, + 38° 24′ 3.18″ ... Wikipedia

    บทความนี้เสนอให้ลบ คำอธิบายเหตุผลและการสนทนาที่เกี่ยวข้องสามารถพบได้ในหน้า Wikipedia: จะถูกลบ / 12 สิงหาคม 2555 ในขณะที่มีการกล่าวถึงกระบวนการ ... Wikipedia

    เวกเตอร์ล่าช้า- เวกเตอร์ที่แสดงลักษณะเวลาขนส่งของการถ่ายโอนข้อมูลไปยังโหนดเครือข่ายแต่ละโหนดที่อยู่ติดกับโหนดที่กำหนด [ล.ม. เนฟเดียเยฟ เทคโนโลยีโทรคมนาคม หนังสืออ้างอิงพจนานุกรมอธิบายภาษาอังกฤษรัสเซีย เรียบเรียงโดย Yu.M. กอร์นอสตาเยฟ มอสโก, 2545]…… คู่มือนักแปลทางเทคนิค

    GOST 23150-78: การสลับวงจรและการสลับข้อความในการสื่อสารทางโทรเลข ข้อกำหนดและคำจำกัดความ- คำศัพท์ GOST 23150 78: การสลับวงจรและการสลับข้อความในการสื่อสารทางโทรเลข ข้อกำหนดและคำจำกัดความเอกสารต้นฉบับ: ประเภทของการเชื่อมต่อและบริการสื่อสาร 33. การเชื่อมต่อโทรเลขท้องถิ่น การเชื่อมต่อท้องถิ่น การเชื่อมต่อโทรเลขท้องถิ่น ... ... หนังสืออ้างอิงพจนานุกรมของเงื่อนไขของเอกสารเชิงบรรทัดฐานและทางเทคนิค

ชุดของตัวเลือกที่นำเสนอสำหรับการจัดระเบียบการขนส่งจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติภายในกฎที่ระบุไว้ในระบบ ซึ่งอธิบายถึงการผสมผสานวิธีการต่างๆ ที่เป็นไปได้ในการจัดการขนส่งสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ประเภทต่างๆ โดยมีส่วนร่วมของผู้ให้บริการต่างๆ - สายการเดินเรือ ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ผู้ให้บริการทางรถไฟและทางถนน ตัวแทนขนส่งสินค้า วิธีการนี้ช่วยให้คุณขยายขอบเขตของทางเลือกและลดอิทธิพลของความชอบส่วนตัวของผู้ตัดสินใจได้อย่างมาก

ผู้ใช้ได้รับเชิญให้เลือกตัวเลือกการจัดส่งโดยอิสระโดยคำนึงถึงความชอบและข้อจำกัดของแต่ละบุคคล

หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับข้อเสนอเชิงพาณิชย์ที่เฉพาะเจาะจง คุณสามารถติดต่อผู้ประกอบการภาษีเพื่อขอคำชี้แจงหรือสอบถามเงื่อนไขส่วนตัวจากเขาได้ตลอดเวลา

ระยะเวลาการขนส่งของการจัดส่งสินค้าคำนวณอย่างไร?

เวลาขนส่งทั้งหมดสำหรับการจัดส่งสินค้าคือผลรวมของเวลาที่ใช้ในการผ่านแต่ละขั้นตอนของเส้นทาง:

  • เวลาขนส่งของเส้นทะเล (เวลาสำหรับการเดินเรือระหว่างท่าเรือที่ประกาศ);
  • เวลาสำหรับการขนถ่ายที่ท่าเรือและพิธีการศุลกากร (รอท่าเทียบเรือ, การดำเนินการของเทอร์มินัล, การปล่อยเอกสารบรรทัด, พิธีการศุลกากรของสินค้า, พิธีการและรอการจัดส่งไปยังโหมดการขนส่งที่อยู่ติดกัน);
  • ระยะเวลาในการขนส่งทางบก รวมทั้งการขนถ่าย ณ จุดกึ่งกลาง

เวลาขนส่งที่ประกาศจะคำนวณตามสภาวะที่เหมาะสมของเส้นทาง ในความเป็นจริง อาจน้อยกว่านี้หรือมากกว่านั้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาการเดินเรือและการเดินเรือ สภาพอากาศเลวร้าย ความล่าช้าของงานเอกสาร และปัจจัยอื่นๆ

เมื่อวางแผนการขนส่ง เราควรคำนึงถึงกำหนดเวลาในการรับสินค้าสำหรับการขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือต้นทาง (CutOffTime หรือ ClosingDate) และความเข้ากันได้ของตารางเวลาในโหมดการขนส่งที่อยู่ติดกัน

เพื่อเลือกตัวเลือกการขนส่งของคุณ:

ผู้ประกอบการภาษีรับประกันค่าใช้จ่ายของบริการพื้นฐานและเพิ่มเติมที่ระบุไว้ในข้อเสนอเชิงพาณิชย์ภายในระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของข้อเสนอ

ผู้ประกอบการภาษีเมื่อจัดระเบียบการขนส่งสินค้าของลูกค้าทำหน้าที่เป็นผู้ขนส่งสินค้าและมีหน้าที่รับผิดชอบในการไม่ปฏิบัติตามหรือปฏิบัติตามข้อผูกพันที่กำหนดโดยสัญญาสำหรับบริการส่งต่อและกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 87-FZ ลงวันที่ 30 มิถุนายน , 2546 "ในการส่งต่อกิจกรรมและกฎหมายของรัฐบาลกลางอื่น ๆ

การเปรียบเทียบตัวเลือกการขนส่ง

หากต้องการเปรียบเทียบตัวเลือกการขนส่งต่างๆ ในรูปแบบตาราง ให้ใช้เครื่องมือเปรียบเทียบ:

TRANSIT TIME (จากภาษาละติน transitus - passage) เวลาที่ใช้ในการถ่ายโอนพลังงานในชุมชนที่กำหนดสำหรับระดับการผลิตที่กำหนด เวลาในการขนส่งและการจัดเก็บพลังงานเคมีในมวลชีวภาพที่มีชีวิตและเศษซากมีความเกี่ยวข้องโดยตรง ยิ่งเวลาถ่ายโอนนาน มวลชีวภาพที่มีชีวิตและตายก็จะสะสมมากขึ้น การจัดเก็บพลังงานในระบบนิเวศมีความสำคัญต่อความมั่นคงของชุมชนทางชีววิทยาและความสามารถในการทนต่อการรบกวนประเภทต่างๆ (อิทธิพลเชิงลบจากภายนอก)


ค่านาฬิกา เวลาขนส่งในพจนานุกรมเล่มอื่นๆ

เวลา 1- ได้เวลา
ระยะเวลา
ชั่วโมง (ชั่วโมง)
พจนานุกรมคำพ้อง

ครั้งที่ 2 (ครั้งที่ 2)- ได้เวลา
ยุค
ระยะเวลา
พจนานุกรมคำพ้อง

เวลา 3- ได้เวลา
ชั่วโมง (ชั่วโมง)
พจนานุกรมคำพ้อง

เวลา 4- ได้เวลา
ชั่วโมง
นาที
ช่วงเวลา
พจนานุกรมคำพ้อง

เวลา- เปรียบเทียบ ระยะเวลาของชีวิต พื้นที่ในการเป็น; ลำดับของการมีอยู่ ความต่อเนื่องของกรณี เหตุการณ์; วันแล้ววันเล่าและศตวรรษแล้วศตวรรษเล่า ไหลเป็นลำดับ...
พจนานุกรมอธิบายของ Dahl

ในระหว่าง- โฆษณาชวนเชื่อ ในเวลาอันควร; เมื่อจำเป็น อนึ่ง. เขามาตรงเวลา เขามักจะหมดเวลา
พจนานุกรมอธิบายของ Ushakov

เวลา- 1. ระยะเวลาการเป็น; ช่วงเวลา, แบ่งส่วนในการเปลี่ยนแปลงต่อเนื่องของชั่วโมง, วัน, เดือน, ฯลฯ; ช่วงเวลาที่ต้องทำอะไรสักอย่าง ได้เวลา.
ฤกษ์งามยามดี........
พจนานุกรมคำคุณศัพท์

ในเวลาของพระองค์- 1. ครั้งหนึ่งในอดีต 2. กาลครั้งหนึ่ง ในอนาคตเมื่อถึงเวลา
พจนานุกรมอธิบายของ Efremova

ในขณะที่สหภาพ- 1. ใช้ เมื่อแนบส่วนย่อยของประโยคที่ซับซ้อนพร้อมกับการกระทำที่บันทึกไว้ในส่วนหลักและส่วนรอง เมื่อไร.........
พจนานุกรมอธิบายของ Efremova

ในเวลานั้น adv.- 1. ในช่วงเวลาหนึ่งในอดีต แล้ว.
พจนานุกรมอธิบายของ Efremova

ในเวลาเดียวกัน- ๑. พร้อมกันนี้.
พจนานุกรมอธิบายของ Efremova

ณ เวลานี้- 1. ณ ขณะใดขณะหนึ่งในปัจจุบัน (พร้อมๆ กับการกระทำบางอย่าง)
พจนานุกรมอธิบายของ Efremova

ระหว่างคำบุพบท- 1. จากสกุล. แผ่น ใช้ เมื่อแสดงความสัมพันธ์ชั่วคราว เมื่อบางสิ่งเกิดขึ้นในขณะใดขณะหนึ่งหรือตลอดทั้งการกระทำหรือสถานะนั้น อยู่ระหว่างดำเนินการ, อยู่ระหว่างดำเนินการ.
พจนานุกรมอธิบายของ Efremova

เวลาจากเวลา Adv.- 1. บางครั้ง, ในบางครั้ง (เกี่ยวกับความซ้ำซาก).
พจนานุกรมอธิบายของ Efremova

ตลอดเวลา Adv.- ๑. เรื่อย ๆ เรื่อย ๆ (ประมาณซ้ำ ๆ).
พจนานุกรมอธิบายของ Efremova

สำหรับคำวิเศษณ์เวลา- 1. สำหรับบางคน - มักจะน้อย - ช่วงเวลา ชั่วขณะ, ชั่วคราว, ชั่วคราว. 2. แฉ การกำหนดระยะเวลาที่ใช้
พจนานุกรมอธิบายของ Efremova

โดยเวลานี้ Adv. ล้าสมัย- 1. จนถึงปัจจุบัน จนถึงปัจจุบัน จนถึงทุกวันนี้
พจนานุกรมอธิบายของ Efremova

เวลา- ร. ฯลฯ เวลา, เวลา, เวลา, pl. ครั้ง ครั้ง cf 1. เฉพาะหน่วย ระยะเวลาของการเป็น (ปรัชญา). อวกาศและเวลาเป็นรูปแบบพื้นฐานของสิ่งมีชีวิต || ร่างทรงนี้วัดโดย........
พจนานุกรมอธิบายของ Ushakov

เวลา- -มันนี่; กรุณา ครั้ง, -men, -menam; เปรียบเทียบ
1. ฟิลอส รูปแบบหลัก (พร้อมกับพื้นที่) ของการมีอยู่ของสสารที่กำลังพัฒนาอย่างไม่มีที่สิ้นสุด ไม่มีที่สิ้นสุดของพื้นที่และ ........
พจนานุกรมอธิบายของ Kuznetsov

ระยะเวลาการพยากรณ์, เวลานำ; เวลาทำนาย; ขอบฟ้าพยากรณ์- ช่วงเวลาที่มีการพัฒนาการคาดการณ์
ศัพท์การเมือง

อัลกอริทึมราคา-เวลา- ภาษาอังกฤษ. อัลกอริทึมราคา-เวลาเป็นวิธีการสรุปธุรกรรมในตลาดหลักทรัพย์หรือตลาดหลักทรัพย์ เมื่อมีคำสั่งให้ทำธุรกรรมให้เสร็จสมบูรณ์ในอัตราส่วนราคาซื้อและราคาขายที่ดีที่สุด.........
พจนานุกรมเศรษฐกิจ

บริการรถเช่าแบบมีพนักงาน (เช่าเหมาลำ)— ภายใต้สัญญาเช่า (เช่าเหมาลำชั่วคราว) สำหรับยานพาหนะพร้อมลูกเรือ ผู้ให้เช่าจะจัดหายานพาหนะให้กับผู้เช่าโดยมีค่าธรรมเนียมในการครอบครองชั่วคราว........
พจนานุกรมเศรษฐกิจ

การชดเชยความเสียหายระหว่างการฝึกอบรมวิชาชีพใหม่ — -
จ่ายเงินให้กับเหยื่อด้วยจำนวนเงินที่ชดเชยสำหรับความเสียหาย
เป็นอันตรายต่อเหยื่อในระหว่างการฝึกอาชีพใหม่
นายจ้างโดยความยินยอมของผู้เสียหาย
พจนานุกรมเศรษฐกิจ

เวลาแลกเปลี่ยน- เวลาในตลาดหลักทรัพย์ที่มีการซื้อขายหลักทรัพย์
พจนานุกรมเศรษฐกิจ

รับประกันเวลา- เวลาในการทำงานของผลิตภัณฑ์ของตัวเองซึ่งผู้ผลิตรับประกันความน่าเชื่อถือและการปฏิบัติตามพารามิเตอร์ทางเทคนิค
พจนานุกรมเศรษฐกิจ

มีคำถามหรือไม่?

รายงานการพิมพ์ผิด

ข้อความที่จะส่งถึงบรรณาธิการของเรา: