Shilka (działo samobieżne przeciwlotnicze). "Shilka" - samobieżne stanowisko artylerii przeciwlotniczej Dywizja przeciwlotnicza dra zsu 23.4

Dziś przyjrzymy się unikalnemu systemowi obrony przeciwlotniczej z nieco innej perspektywy. Specjaliści NATO zaczęli interesować się samobieżnym działem przeciwlotniczym radzieckim ZSU-23-4 "Shilka" od momentu, gdy na Zachodzie pojawiły się pierwsze dane o jego możliwościach. A w 1973 roku członkowie NATO już „czuli” próbkę Shilki. Izraelczycy to dostali - podczas wojny na Bliskim Wschodzie.

Na początku lat osiemdziesiątych Amerykanie rozpoczęli operację rozpoznawczą w celu pozyskania kolejnego modelu Shilka, docierając do braci prezydenta Rumunii Nicolae Ceausescu. Dlaczego radziecka samobieżna armata przeciwlotnicza była tak zainteresowana NATO?

Bardzo chciałem wiedzieć: czy w zmodernizowanym sowieckim ZSU są jakieś większe zmiany? Można było zrozumieć zainteresowanie. ZSU „Shilka” przez dwie dekady była unikatową bronią, nie ustępującą mistrzostwom w swojej klasie. Jego kontury zostały wyraźnie zarysowane w 1961 roku, kiedy radziecka nauka świętowała zwycięstwo lotu Gagarina.

Więc, na czym polega wyjątkowość ZSU-23-4? Emerytowany pułkownik Anatolij Dyakow, którego los jest ściśle związany z tą bronią, mówi - przez dziesięciolecia służył w siłach obrony powietrznej Sił Lądowych: „Jeśli mówimy o najważniejszym, to po raz pierwszy zaczęliśmy systematycznie uderzać w powietrze cele z Shilką. Wcześniej systemy przeciwlotnicze 23-mm i 37-mm dział ZU-23 i ZP-37, 57-mm działa S-60 trafiały w szybkie cele tylko przypadkowo. Pociski dla nich to perkusja, bez lontu. Aby trafić w cel, musiał zostać trafiony bezpośrednio pociskiem. Prawdopodobieństwo tego jest niskie. Jednym słowem, wcześniej stworzona broń przeciwlotnicza mogła jedynie postawić barierę przed samolotem, zmusić pilota do zrzucenia bomb z dala od planowanego miejsca…

Kandahar. Zwrot Nagahana. 1986 ZSU-23-4 ... "SZYLKA" ... "SHAYTAN-ARBA".

Dowódcy jednostek wyrazili zachwyt, widząc, jak Szilka nie tylko trafia w cele na ich oczach, ale także rusza za jednostkami, w formacjach bojowych okrytych oddziałów. Prawdziwa rewolucja. Wyobraź sobie, że nie musisz toczyć dział... Zastawiając zasadzkę na baterie dział przeciwlotniczych S-60, cierpisz - trudno jest ukryć działa na ziemi. A co warto zbudować szyk bojowy, „przyczepić” się do terenu, połączyć wszystkie punkty (zespoły energetyczne, działa, stanowisko naprowadzania, urządzenia kierowania ogniem) dużą instalacją kablową. Jakie to były zatłoczone obliczenia!..

A oto kompaktowa jednostka mobilna. Przyszła, wystrzeliła z zasadzki i wyszła, a potem szukała wiatru na polu… Dzisiejsi oficerowie, myślący w kategoriach lat dziewięćdziesiątych, inaczej postrzegają frazę „kompleks autonomiczny”: mówią, co tu niezwykłego ? A w latach sześćdziesiątych był to wyczyn myśli projektowej, szczyt rozwiązań inżynierskich.

Zalet samobieżnego „Shilki” jest naprawdę wiele. Naczelny konstruktor, doktor nauk technicznych Nikołaj Astrow, jak mówią, nie okrągły strzelec przeciwlotniczy, zdołał stworzyć maszynę, która sprawdziła się w wielu lokalnych wojnach i konfliktach zbrojnych. Aby wyjaśnić, o czym mówimy, powiedzmy o przeznaczeniu i składzie 23-mm poczwórnego działa przeciwlotniczego ZSU-23-4 "Shilka".

"Shilka" przeznaczona jest do ochrony formacji bojowych wojsk, kolumn w marszu, obiektów stacjonarnych i eszelonów kolejowych przed atakiem wroga lotniczego na wysokościach od 100 do 1500 metrów, z odległości od 200 do 2500 metrów, z prędkością docelową do 450 m/s.

ZSU "Shilka" może być również używany do niszczenia mobilnych celów naziemnych na dystansie do 2000 metrów. Strzela z miejsca i w ruchu, wyposażony w sprzęt zapewniający autonomiczne kołowe i sektorowe poszukiwanie celów, ich śledzenie, opracowywanie kątów nastawienia działa i jego kontrolę.

Shilka na Bliskim Wschodzie.

ZSU-23-4 składa się z poczwórnego automatycznego działa przeciwlotniczego AZP-23 kal. 23 mm, z napędami mechanicznymi przeznaczonymi do naprowadzania. Kolejnym najważniejszym elementem jest kompleks radarowo-instrumentalny RPU-2. Służy oczywiście do kontrolowania ognia. Ponadto „Shilka” mogła współpracować zarówno z radarem, jak iz konwencjonalnym celowniczym urządzeniem optycznym. Lokalizator jest oczywiście dobry, zapewnia wyszukiwanie, detekcję, automatyczne śledzenie celu, określa jego współrzędne.

Ale w tym czasie Amerykanie zaczęli instalować pociski na samolotach, które mogły znaleźć lokalizator za pomocą wiązki radarowej i uderzyć w niego. Przyłbica to przyłbica. Przebrał się, zobaczył samolot - natychmiast otworzył ogień. I nie ma problemu.

Gąsienicowy pojazd GM-575 zapewnia ZSU dużą prędkość ruchu, zwrotność i zwiększoną zdolność do poruszania się w terenie. Urządzenia obserwacji dziennej i nocnej pozwalają kierowcy i dowódcy ZSU na monitorowanie drogi i otoczenia o każdej porze dnia, a urządzenia łączności zapewniają łączność zewnętrzną i łączność między numerami załóg. Załoga jednostki samobieżnej składa się z czterech osób: dowódcy ZSU, operatora poszukiwawczego - strzelca, strzelca strzelnicy i kierowcy.

Iracki ZSU-23-4M uszkodzony podczas operacji Pustynna Burza

„Shilka” urodziła się, jak mówią, w koszuli. Jego rozwój rozpoczął się w 1957 roku. W 1960 roku pierwszy prototyp był gotowy, w 1961 przeszedł testy państwowe, w 1962 16 października minister obrony ZSRR wydał rozkaz wprowadzenia go do użytku, a trzy lata później rozpoczęto jego masową produkcję. Nieco później - próba walki.

Oddajmy ponownie głos Anatolijowi Dyakovowi: „W 1982 roku, kiedy trwała wojna w Libanie, byłem w podróży służbowej do Syrii. W tym czasie Izrael podejmował poważne próby uderzenia na oddziały stacjonujące w dolinie Bekaa. Pamiętam, że zaraz po nalocie do sowieckich specjalistów przywieziono fragmenty najnowocześniejszego wówczas samolotu F-16 zestrzelonego przez Szyłkę.
Mimo wszystko można powiedzieć, że ciepły wrak mnie ucieszył, ale sam fakt nie zdziwił mnie. Wiedziałem, że "Shilka" może nagle otworzyć ogień w dowolnym obszarze i dać doskonały wynik. Musiałem bowiem prowadzić elektroniczne pojedynki z sowieckimi samolotami w ośrodku szkoleniowym niedaleko Aszchabadu, gdzie szkoliliśmy specjalistów dla jednego z krajów arabskich. I ani razu piloci na pustyni nie mogli nas znaleźć. Oni sami byli celami i tylko weź i otwórz do nich ogień ... ”

Oto wspomnienia Pułkownik Valentin Nesterenko, który w latach osiemdziesiątych był doradcą szefa Kolegium Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej w Północnym Jemenie. „W tworzonym college'u”, powiedział, „nauczali specjaliści amerykańscy i radzieccy. Część materialną reprezentowały amerykańskie instalacje przeciwlotnicze „Tajfun” i „Wulkan”, a także nasz „Shilki”. Początkowo jemeńscy oficerowie i kadeci byli proamerykańscy, wierząc, że wszystko, co amerykańskie jest najlepsze.

Ale ich pewność siebie została dogłębnie zachwiana w trakcie pierwszych strzelanin bojowych, które przeprowadzili kadeci. Na poligonie zainstalowano amerykańskie „Wulkany” i nasze „Shilki”. Ponadto instalacje amerykańskie były serwisowane i przygotowywane do strzelania wyłącznie przez amerykańskich specjalistów. Na Shilki wszystkie operacje zostały przeprowadzone przez Arabów.

Zarówno ostrzeżenie o środkach bezpieczeństwa, jak i prośby o wyznaczenie celów dla Sziloka znacznie dalej niż dla Wulkanów przez wielu odbierane były przez Rosjan jako ataki propagandowe. Ale kiedy nasza pierwsza instalacja wystrzeliła salwę, buchając morzem ognia i gradem zużytych nabojów, amerykańscy specjaliści z godnym pozazdroszczenia pośpiechem rzucili się do włazów i zabrali swoją instalację. A na górze rozrzucone na kawałki cele płonęły jasno. Przez cały czas strzelania „Shilka” działała bez zarzutu. „Wulkany” miały wiele poważnych awarii. Jeden z nich był zarządzany tylko przy pomocy sowieckich specjalistów ... ”

ZSU-23-4M armii NRD

Należy tutaj powiedzieć: izraelski wywiad wywęszył, że Arabowie po raz pierwszy użyli szylki w 1973 roku. Jednocześnie Izraelczycy szybko zaplanowali operację zdobycia radzieckiego ZSU i pomyślnie ją przeprowadzili. Ale Shilka była badana głównie przez specjalistów NATO. Interesowało ich, jak jest skuteczniejsza od amerykańskiego 20-mm Vulkan ZSU XM-163, czy możliwe jest uwzględnienie jego najlepszych cech konstrukcyjnych podczas dostrajania zachodnioniemieckiego 35-mm podwójnego działa samobieżnego Gepard, który właśnie zaczął wchodzić do wojska.

Czytelnik na pewno zapyta: po co Amerykanom kolejna próbka później, już na początku lat osiemdziesiątych? „Shilka” została bardzo wysoko oceniona przez specjalistów, dlatego gdy okazało się, że rozpoczęto produkcję zmodernizowanych wersji, postanowiono nabyć kolejny samochód za granicą.

Nasza jednostka samobieżna była naprawdę stale modernizowana, w szczególności jedna z opcji zyskała nawet nową nazwę - ZSU-23-4M Biryusa. Ale zasadniczo nie zmieniła się. Chyba że z czasem pojawiło się urządzenie dowódcy - dla wygody wskazywania, przenoszenia wieży do celu. Bloki z roku na rok stawały się doskonalsze, bardziej niezawodne. Na przykład lokalizator.

I oczywiście, autorytet „Shilki” wzrósł w Afganistanie. Nie było tam dowódców, którzy byliby wobec niej obojętni. Wzdłuż dróg stoi kolumna i nagle strzela z zasadzki, spróbuj zorganizować obronę, wszystkie samochody już zestrzelone. Zbawienie jest jedno - "Shilka". Długa kolejka do obozu wroga i morze ognia na pozycji. Nazwali jednostkę samobieżną „szaitan-arba”. Początek jej pracy został ustalony natychmiast i natychmiast zaczął się wycofywać. Shilka uratowała życie tysiącom sowieckich żołnierzy.

W Afganistanie „Shilka” w pełni zdała sobie sprawę z możliwości strzelania do celów naziemnych w górach. Ponadto stworzono specjalną „wersję afgańską”. Od ZSU odebrano zespół instrumentów radiowych. Dzięki niemu zwiększono ładunek amunicji z 2000 do 4000 sztuk. Zainstalowano również celownik nocny.

Ciekawy akcent. Kolumny eskortowane przez Szilkę rzadko były atakowane nie tylko w górach, ale także w pobliżu osad. ZSU było niebezpieczne dla siły roboczej ukrytej za adobe duvals - zapalnik pocisku „Sh” zadziałał, gdy uderzył w ścianę. Skutecznie "Shilka" trafiał również w lekko opancerzone cele - transportery opancerzone, pojazdy ...

KAŻDA broń ma swoje przeznaczenie, swoje własne życie. W okresie powojennym wiele rodzajów broni szybko stało się przestarzałych. 5 ... 7 lat - i pojawiło się bardziej nowoczesne pokolenie. I tylko „Shilka” jest w szyku bojowym od ponad trzydziestu lat. Uzasadniło się to podczas wojny w Zatoce Perskiej w 1991 roku, kiedy Amerykanie zastosowali różne środki ataku powietrznego, w tym znane z Wietnamu bombowce B-52. Były bardzo pewne stwierdzenia: mówią, że rozbiją cele na strzępy.

A oto kolejne podejście B-52 na małych wysokościach, Shilka ZSU wraz z kompleksem Strela-3, otwarty ogień. Silnik jednego samolotu natychmiast się zapalił. Bez względu na to, jak bardzo B-52 próbował dotrzeć do bazy, nie było to możliwe.

Egipski „Shilki” na paradzie w 1973 r.

I jeszcze jeden wskaźnik. „Shilka” działa w 39 krajach. Co więcej, kupili go nie tylko sojusznicy ZSRR w ramach Układu Warszawskiego, ale także Indie, Peru, Syria, Jugosławia… A przyczyny są następujące. Wysoka skuteczność ognia, zwrotność. „Shilka” nie ustępuje zagranicznym odpowiednikom. W tym znana amerykańska instalacja „Wulkan”.

Wulkan, oddany do użytku w 1966 roku, ma wiele zalet, ale pod wieloma względami ustępuje sowieckiej Szylce. Amerykański ZSU może strzelać do celów poruszających się z prędkością nie większą niż 310 m/s, podczas gdy Shilka pracuje przy szybszych – do 450 m/s. Mój rozmówca Anatolij Dyakow powiedział, że brał udział w bitwie treningowej na „Wulkanie” w Jordanii i nie może powiedzieć, że amerykańska maszyna jest lepsza, chociaż została później przyjęta. O tej samej opinii i jordańskich ekspertów.

ZSU-23-4 osłania czołgi T-55 podczas ćwiczeń.

Zasadniczą różnicę od "Shilki" ma ZSU "Gepard" (Niemcy). Duży kaliber działa (35 mm) pozwala na posiadanie pocisków z zapalnikiem i co za tym idzie większą skuteczność rażenia - w cel trafia odłamek. Zachodnioniemieckie ZSU może uderzać w cele na wysokości do 3 kilometrów, lecąc z prędkością do 350-400 m/s; jego zasięg ognia wynosi do 4 kilometrów.

Jednak "Gepard" ma niższą szybkostrzelność w porównaniu do "Shilki" - 1100 strzałów na minutę przeciwko - 3400 ("Wulkan" - do 3000), jest ponad dwukrotnie cięższy - 45,6 ton. I zauważamy, że Gepard został oddany do użytku 11 lat później niż Shilka, w 1973 roku, jest to maszyna późniejszej generacji.

W wielu krajach znany jest francuski system artylerii przeciwlotniczej Tyurren AMX-13 oraz szwedzki Bofors EAAK-40. Ale nawet one nie przewyższają ZSU, stworzonego przez sowieckich naukowców i robotników. "Shilka" i dziś służy w częściach sił lądowych wielu armii świata, w tym rosyjskiej.

Samobieżna armata przeciwlotnicza ZSU-23-4 "Shilka" została wprowadzona do służby ponad 50 lat temu, ale mimo to nadal doskonale spełnia swoje zadanie, a nawet przewyższa znacznie późniejsze pojazdy zagranicznej produkcji. Jaki jest powód takiego sukcesu „Shilki”, spróbujmy to rozgryźć dalej.

Strzelanie ZSU-23-4 Shilka - wideo

Specjaliści NATO zaczęli interesować się radzieckim samobieżnym działkiem przeciwlotniczym ZSU-23-4 "Shilka" od momentu, gdy na Zachodzie pojawiły się pierwsze dane o jego możliwościach. A w 1973 roku członkowie NATO już „czuli” próbkę Shilki. Izraelczycy to dostali - podczas wojny na Bliskim Wschodzie. Na początku lat osiemdziesiątych Amerykanie rozpoczęli operację rozpoznawczą w celu pozyskania kolejnego modelu Shilka, docierając do braci prezydenta Rumunii Nicolae Ceausescu. Dlaczego radziecka jednostka samobieżna była tak zainteresowana NATO?

Bardzo chciałem wiedzieć: czy w zmodernizowanym sowieckim ZSU są jakieś większe zmiany? Można było zrozumieć zainteresowanie. „Shilka” była unikatową bronią, nie ustępującą mistrzostwom w swojej klasie przez dwie dekady. Jego kontury zostały wyraźnie zarysowane w 1961 roku, kiedy radziecka nauka świętowała zwycięstwo lotu Gagarina.

Na czym więc polega wyjątkowość ZSU-23-4? Emerytowany pułkownik Anatolij Dyakow, którego los jest ściśle związany z tą bronią, mówi - przez dziesięciolecia służył w Siłach Obrony Powietrznej Wojsk Lądowych:

„Jeśli mówimy o najważniejszym, to po raz pierwszy zaczęliśmy systematycznie uderzać w cele powietrzne za pomocą Shilki. Wcześniej systemy przeciwlotnicze 23- i 37-mm dział ZU-23 i ZP-37, 57-mm działa S-60 trafiały w szybkie cele tylko przypadkowo. Pociski dla nich to perkusja, bez lontu. Aby trafić w cel, musiał zostać trafiony bezpośrednio pociskiem. Prawdopodobieństwo tego jest niskie. Jednym słowem, wcześniej stworzona broń przeciwlotnicza mogła jedynie postawić barierę przed samolotem, zmusić pilota do zrzucenia bomb z dala od planowanego miejsca.

Dowódcy jednostek wyrazili zachwyt, widząc, jak Szilka nie tylko trafia w cele na ich oczach, ale także rusza za jednostkami, w formacjach bojowych osłoniętych oddziałów. Prawdziwa rewolucja. Wyobraź sobie, że nie musisz toczyć dział... Zastawiając zasadzkę na baterie dział przeciwlotniczych S-60, cierpisz - trudno jest ukryć działa na ziemi. A co warto zbudować szyk bojowy, „przyczepić” się do terenu, połączyć wszystkie punkty (zespoły energetyczne, działa, stanowisko naprowadzania, urządzenia kierowania ogniem) dużą instalacją kablową. Jakie to były zatłoczone obliczenia!.. A oto kompaktowa instalacja mobilna. Przyszła, wystrzeliła z zasadzki i wyszła, a potem szukała wiatru na polu… Dzisiejsi oficerowie, myślący w kategoriach lat dziewięćdziesiątych, inaczej postrzegają frazę „kompleks autonomiczny”: mówią, co tu niezwykłego? A w latach sześćdziesiątych był to wyczyn myśli projektowej, szczyt rozwiązań inżynierskich.

Zalet samobieżnego „Shilki” jest naprawdę wiele. Naczelny konstruktor, doktor nauk technicznych Nikołaj Astrow, jak mówią, nie okrągły strzelec przeciwlotniczy, zdołał stworzyć maszynę, która sprawdziła się w wielu lokalnych wojnach i konfliktach zbrojnych.

Aby wyjaśnić, o czym mówimy, powiedzmy o przeznaczeniu i składzie 23-mm poczwórnego działa przeciwlotniczego ZSU-23-4 "Shilka". Przeznaczony jest do ochrony formacji bojowych wojsk, kolumn w marszu, obiektów stacjonarnych i eszelonów kolejowych przed atakiem nieprzyjaciela lotniczego na wysokości od 100 do 1500 metrów, na dystansach od 200 do 2500 metrów przy docelowej prędkości do 450 m / s. "Shilka" może być również używana do niszczenia ruchomych celów naziemnych na dystansie do 2000 metrów. Strzela z miejsca i w ruchu, wyposażony w sprzęt zapewniający autonomiczne kołowe i sektorowe poszukiwanie celów, ich śledzenie, opracowywanie kątów nastawienia działa i jego kontrolę.

ZSU-23-4 składa się z poczwórnego automatycznego działa przeciwlotniczego AZP-23 kal. 23 mm, z napędami mechanicznymi przeznaczonymi do naprowadzania. Kolejnym najważniejszym elementem jest kompleks radarowo-instrumentalny RPU-2. Służy oczywiście do kontrolowania ognia. Ponadto „Shilka” mogła współpracować zarówno z radarem, jak iz konwencjonalnym celowniczym urządzeniem optycznym. Lokalizator jest oczywiście dobry, zapewnia wyszukiwanie, detekcję, automatyczne śledzenie celu, określa jego współrzędne. Ale w tym czasie Amerykanie zaczęli instalować pociski na samolotach, które mogły znaleźć lokalizator za pomocą wiązki radarowej i uderzyć w niego. Przyłbica to przyłbica. Przebrał się, zobaczył samolot - natychmiast otworzył ogień. I nie ma problemu. Gąsienicowy pojazd GM-575 zapewnia ZSU dużą prędkość ruchu, zwrotność i zwiększoną zdolność do poruszania się w terenie. Urządzenia obserwacji dziennej i nocnej pozwalają kierowcy i dowódcy ZSU na monitorowanie drogi i otoczenia o każdej porze dnia, a urządzenia łączności zapewniają łączność zewnętrzną i łączność między numerami załóg. Załoga jednostki samobieżnej składa się z czterech osób: dowódcy ZSU, operatora poszukiwawczego - strzelca, strzelca strzelnicy i kierowcy.

„Shilka” urodziła się, jak mówią, w koszuli. Jego rozwój rozpoczął się w 1957 roku. W 1960 roku pierwszy prototyp był gotowy, w 1961 przeszedł testy państwowe, w 1962 16 października minister obrony ZSRR wydał rozkaz wprowadzenia go do użytku, a trzy lata później rozpoczęto jego masową produkcję. Nieco później - próba walki.

Oddajmy ponownie głos Anatolijowi Dyakowowi:

„W 1982 roku, kiedy trwała wojna w Libanie, byłem w podróży służbowej do Syrii. W tym czasie Izrael podejmował poważne próby uderzenia na oddziały stacjonujące w dolinie Bekaa. Pamiętam, że zaraz po nalocie do sowieckich specjalistów przywieziono fragmenty najnowocześniejszego wówczas samolotu F-16 zestrzelonego przez Szyłkę.

Mimo wszystko można powiedzieć, że ciepły wrak mnie ucieszył, ale sam fakt nie zdziwił mnie. Wiedziałem, że "Shilka" może nagle otworzyć ogień w dowolnym obszarze i dać doskonały wynik. Musiałem bowiem prowadzić elektroniczne pojedynki z sowieckimi samolotami w ośrodku szkoleniowym niedaleko Aszchabadu, gdzie szkoliliśmy specjalistów dla jednego z krajów arabskich. I ani razu piloci na pustyni nie mogli nas znaleźć. Oni sami byli celami i tylko weź i otwórz do nich ogień ... ”

A oto wspomnienia pułkownika Valentina Nesterenko, który w latach osiemdziesiątych był doradcą szefa Kolegium Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej w Północnym Jemenie. „W tworzonym college'u”, powiedział, „nauczali specjaliści amerykańscy i radzieccy. Część materialną reprezentowały amerykańskie instalacje przeciwlotnicze „Tajfun” i „Wulkan”, a także nasz „Shilki”. Początkowo jemeńscy oficerowie i kadeci byli proamerykańscy, wierząc, że wszystko, co amerykańskie jest najlepsze. Ale ich pewność siebie została dogłębnie zachwiana w trakcie pierwszych strzelanin bojowych, które przeprowadzili kadeci. Na poligonie zainstalowano amerykańskie „Wulkany” i nasze „Shilki”. Ponadto instalacje amerykańskie były serwisowane i przygotowywane do strzelania wyłącznie przez amerykańskich specjalistów. Na Shilki wszystkie operacje zostały przeprowadzone przez Arabów.

Zarówno ostrzeżenie o środkach bezpieczeństwa, jak i prośby o wyznaczenie celów dla Sziloka znacznie dalej niż dla Wulkanów przez wielu odbierane były przez Rosjan jako ataki propagandowe. Ale kiedy nasza pierwsza instalacja wystrzeliła salwę, buchając morzem ognia i gradem zużytych nabojów, amerykańscy specjaliści z godnym pozazdroszczenia pośpiechem rzucili się do włazów i zabrali swoją instalację.

A na górze rozrzucone na kawałki cele płonęły jasno. Przez cały czas strzelania „Shilka” działała bez zarzutu. „Wulkany” miały wiele poważnych awarii. Jeden z nich był zarządzany tylko przy pomocy sowieckich specjalistów ... ”

ZSU-23-4 Shilka zestrzelony w Iraku

Należy tutaj powiedzieć: izraelski wywiad wywęszył, że Arabowie po raz pierwszy użyli szylki w 1973 roku. Jednocześnie Izraelczycy szybko zaplanowali operację zdobycia radzieckiego ZSU i pomyślnie ją przeprowadzili. Ale Shilka była badana głównie przez specjalistów NATO. Interesowało ich, jak jest skuteczniejsza od amerykańskiego 20-mm Vulkan ZSU XM-163, czy możliwe jest uwzględnienie jego najlepszych cech konstrukcyjnych podczas dostrajania zachodnioniemieckiego 35-mm podwójnego działa samobieżnego Gepard, który właśnie zaczął wchodzić do wojska.

Czytelnik na pewno zapyta: po co Amerykanom kolejna próbka później, już na początku lat osiemdziesiątych? „Shilka” została bardzo wysoko oceniona przez specjalistów, dlatego gdy okazało się, że rozpoczęto produkcję zmodernizowanych wersji, postanowiono nabyć kolejny samochód za granicą.

Nasza jednostka samobieżna była naprawdę stale modernizowana, w szczególności jedna z opcji zyskała nawet nową nazwę - ZSU-23-4M Biryusa. Ale zasadniczo nie zmieniła się. Chyba że z czasem pojawiło się urządzenie dowódcy - dla wygody wskazywania, przenoszenia wieży do celu. Bloki z roku na rok stawały się doskonalsze, bardziej niezawodne. Na przykład lokalizator.

I oczywiście autorytet „Shilki” w Afganistanie wzrósł. Nie było tam dowódców, którzy byliby wobec niej obojętni. Wzdłuż dróg stoi kolumna i nagle strzela z zasadzki, spróbuj zorganizować obronę, wszystkie samochody już zestrzelone. Zbawienie jest jedno - "Shilka". Długa kolejka do obozu wroga i morze ognia na pozycji. Nazwali jednostkę samobieżną „szaitan-arba”. Początek jej pracy został ustalony natychmiast i natychmiast zaczął się wycofywać. Shilka uratowała życie tysiącom sowieckich żołnierzy.

W Afganistanie „Shilka” w pełni zdał sobie sprawę z możliwości strzelania do celów naziemnych w górach. Ponadto stworzono specjalną „wersję afgańską”. Od ZSU odebrano zespół instrumentów radiowych. Dzięki niemu zwiększono ładunek amunicji z 2000 do 4000 sztuk. Zainstalowano również celownik nocny.

Ciekawy akcent. Kolumny eskortowane przez Szilkę rzadko były atakowane nie tylko w górach, ale także w pobliżu osad. ZSU było niebezpieczne dla siły roboczej ukrytej za adobe duvals - zapalnik pocisku „Sh” zadziałał, gdy uderzył w ścianę. Skutecznie "Shilka" trafiał również w lekko opancerzone cele - transportery opancerzone, samochody.

Każda broń ma swoje przeznaczenie, własne życie. W okresie powojennym wiele rodzajów broni szybko stało się przestarzałych. 5-7 lat - i pojawiło się bardziej nowoczesne pokolenie. I tylko „Shilka” jest w szyku bojowym od ponad trzydziestu lat. Uzasadniło się to podczas wojny w Zatoce Perskiej w 1991 roku, kiedy Amerykanie zastosowali różne środki ataku powietrznego, w tym znane z Wietnamu bombowce B-52. Były bardzo pewne stwierdzenia: mówią, że rozbiją cele na strzępy.

A teraz kolejny wpis na niskich wysokościach Shilka ZSU, wraz z kompleksem Strela-3, otwarty ogień. Silnik jednego samolotu natychmiast się zapalił. Bez względu na to, jak bardzo B-52 próbował dotrzeć do bazy, nie było to możliwe.

I jeszcze jeden wskaźnik. „Shilka” działa w 39 krajach. Co więcej, kupili go nie tylko sojusznicy ZSRR w ramach Układu Warszawskiego, ale także Indie, Peru, Syria, Jugosławia… A przyczyny są następujące. Wysoka skuteczność ognia, zwrotność. „Shilka” nie ustępuje zagranicznym odpowiednikom. W tym znana amerykańska instalacja „Wulkan”.

Wulkan, oddany do użytku w 1966 roku, ma wiele zalet, ale pod wieloma względami ustępuje sowieckiej Szylce. Amerykański ZSU może strzelać do celów poruszających się z prędkością nie większą niż 310 m/s, podczas gdy Shilka pracuje przy szybszych – do 450 m/s. Mój rozmówca Anatolij Dyakow powiedział, że brał udział w bitwie treningowej na „Wulkanie” w Jordanii i nie może powiedzieć, że amerykańska maszyna jest lepsza, chociaż została później przyjęta. O tej samej opinii i jordańskich ekspertów.

Zasadniczą różnicę od "Shilki" ma ZSU "Gepard" (Niemcy). Duży kaliber działa (35 mm) pozwala na posiadanie pocisków z zapalnikiem i co za tym idzie większą skuteczność rażenia - cel zostaje trafiony odłamkami. Zachodnioniemieckie ZSU może uderzać w cele na wysokości do 3 kilometrów, lecąc z prędkością do 350-400 m/s; jego zasięg ognia wynosi do 4 kilometrów. Jednak "Gepard" ma niższą szybkostrzelność w porównaniu do "Shilki" - 1100 strzałów na minutę przeciwko - 3400 ("Wulkan" - do 3000), jest ponad dwukrotnie cięższy - 45,6 ton. I zauważamy, że Gepard został oddany do użytku 11 lat później niż Shilka, w 1973 roku, jest to maszyna późniejszej generacji.

W wielu krajach znany jest francuski system artylerii przeciwlotniczej Tyurren AMX-13 oraz szwedzki Bofors EAAK-40. Ale nawet one nie przewyższają ZSU, stworzonego przez sowieckich naukowców i robotników. "Shilka" i dziś służy w częściach sił lądowych wielu armii świata, w tym rosyjskiej.

Modyfikacje ZSU-23-4 Szyłka

ZSU-23-4V- modernizacja w celu zwiększenia niezawodności pracy instalacji, poprawy warunków życia do obliczeń, zwiększenia żywotności turbozespołu gazowego (GTA) z 300 do 450 godzin.

ZSU-23-4V1- modernizacja urządzenia liczącego w ZSU-23-4V zwiększająca celność i skuteczność strzelania, niezawodność automatycznego śledzenia celu przy zwiększeniu prędkości instalacji z 20 do 40 km/h, Zasób GTA został zwiększony z 450 do 600 godzin.

ZSU-23-4M1- modernizacja karabinków 2A7 i 2A10 do 2A7M i 2A10M w celu zwiększenia niezawodności i stabilności kompleksu. Zwiększono przeżywalność lufy z 3000 do 4500 strzałów. Poprawiona niezawodność radaru i zwiększony zasób GTA z 600 do 900 godzin.

ZSU-23-4M2- modernizacja ZSU-23-4M1 do użytku w górskich warunkach Afganistanu. Z instalacji wyłączono RPK, dzięki czemu zwiększono ładunek amunicji pocisków z 2000 do 3000 sztuk, zdemontowano radar, wzmocniono opancerzenie, wprowadzono sprzęt noktowizyjny do strzelania w nocy do celów naziemnych.

ZSU-23-4M3 "Turkus"- ZSU-23-4M1 z instalacją naziemnego radiowego interrogatora „Łuk” systemu radarowego do identyfikacji celów powietrznych na podstawie „przyjaciel lub wróg”.

ZSU-23-4M4 "Shilka-M4"- modernizacja z instalacją radarowego systemu sterowania oraz możliwością zainstalowania systemu obrony przeciwlotniczej Strzelec. Wprowadzenie mobilnego centrum rozpoznania i kierowania (PRRU) „Montaż M1” do baterii jako stanowiska dowodzenia (CP) oraz wprowadzenie telekodowego kanału komunikacyjnego do wymiany informacji pomiędzy ZSU a CP w ZSU. Wymiana analogowego urządzenia liczącego na nowoczesny TsVS. Instalowany jest cyfrowy system śledzenia. Modernizacja podwozia gąsienicowego, mająca na celu poprawę sterowności i manewrowości działa samobieżnego oraz zmniejszenie złożoności jego konserwacji i eksploatacji. Aktywny noktowizor został zastąpiony pasywnym. Wymieniane są stacje radiowe. Instalowany jest klimatyzator, system automatycznego monitorowania pracy urządzeń radioelektronicznych.

ZSU-23-4M5 "Shilka-M5"- modernizacja ZSU-23-4M4 wraz z instalacją radarowego i optoelektronicznego systemu sterowania.

ZSU-23-4M-A- ukraińska modyfikacja. Radar podstawowy został zastąpiony radarem wielofunkcyjnym z radiowozem Rokach-AS CAR, zainstalowano nowy system optycznej lokalizacji i toru rakietowego, cyfrowy system komputerowy, zainstalowano nowe algorytmy sterowania.

Charakterystyka działania ZSU-23-4 Shilka

Deweloper: KBP (TKB-507), OKB-357 (optyka), OKB-40 (podwozie), VNII „Sygnał” (napędy prowadzenia)
- Producent: UMZ, MMZ (podwozie), GMZ (AZP-23 "Amur"), Tulamashzavod (2A7), LOMO (optyka): MTZ (naprawa i modernizacja)
- Lata produkcji: 1964-1982
- Lata działalności: od 1965
- Ilość wydanych szt.: ok. 6500

Załoga, ludzie: 4

Waga ZSU-23-4 Szyłka

Masa bojowa, t: 21

Wymiary ZSU-23-4 Szyłka

Długość obudowy, mm: 6495
- Szerokość, mm: 3075
- Wysokość, mm: 2644-3764
- Podstawa, mm: 3828
- Tor, mm: 2500
- Prześwit, mm: 400

Rezerwacja ZSU-23-4 Szyłka

Rodzaj pancerza: kuloodporna stal walcowana (9-15 mm)

Uzbrojenie ZSU-23-4 Szyłka

Kaliber i marka działa: 4×23 mm AZP-23 „Amur”
- Rodzaj broni: gwintowane karabiny automatyczne małego kalibru
- Długość lufy, kalibry: 82
- Amunicja do broni: 2000
- Kąty HV, stopnie: -4…+85°
- Kąty GN, stopnie: 360°
- Zasięg ognia, km: 0,2-2,5
- Celowniki: celownik optyczny, radar RPK-2

Silnik ZSU-23-4 Szyłka

Typ silnika: V-6R
- Moc silnika, l. s.: 280

Prędkość ZSU-23-4 Szyłka

Prędkość na autostradzie, km/h: 50
- Prędkość przełajowa, km/h: do 30

Rezerwa chodu na autostradzie, km: 450
- Rezerwa chodu w trudnym terenie, km: 300
- Moc właściwa, l. s./t: 14,7
- rodzaj zawieszenia: indywidualny drążek skrętny

Wspinaczka, stopnie: 30°
- pokonanie ściany, m: 0,7
- Rów przejezdny, m: 2,5
- Przejezdny bród, m: 1,0

Fot. ZSU-23-4 Szyłka

We wrześniu 1962 r. na rozkaz Ministra Obrony ZSRR powstał samobieżny artyleryjski przeciwlotniczy system przeciwlotniczy 23 mm na każdą pogodę (samobieżne działo przeciwlotnicze ZSU-23-4 „Shilka” (kompleks 2A6) został przyjęty na uzbrojenie obrony przeciwlotniczej Wojsk Lądowych.ZSU „Shilka” miał zapewnić jednostkom obrony przeciwlotniczej zmotoryzowane pułki strzeleckie (czołgowe) w różnych warunkach bojowych, w tym w marszu, w różnych porach roku i dnia, w każdą pogodę.Główne cechy „Shilki” i jego zagranicznego odpowiednika podano w tabeli.Głównym twórcą instalacji było biuro projektowe Mytishchi Machine-Building Plant (główny projektant N.A. Astrov).

Warto zauważyć, że w końcowej fazie rozwoju Shilka ZSU nad jej losem zawisły chmury. Tak opisuje to gazeta Krasnaya Zvezda z 12 września 1992 r. W artykule „Dumny sekret Almaza (opowiadający po raz pierwszy)”. Faktem jest, że w marcu 1961 r. Pomyślnie zakończono państwowe testy systemu rakiet przeciwlotniczych S-125 Neva opracowanego przez Biuro Projektowe nr 1 (obecnie Stowarzyszenie Badawczo-Produkcyjne Almaz). Opracowywany system obrony przeciwlotniczej S-125 był przeznaczony do zwalczania nisko latających celów powietrznych, lecących na wysokości 200 metrów i powyżej na odległość do 10 km.

Stanowiło to podstawę do niejednoznacznych ocen konieczności dokończenia rozwoju systemu artylerii przeciwlotniczej (ZSU „Shilka”), przeznaczonego również do zwalczania celów nisko latających. W szczególności w organach rządzących kraju, które decydowały wówczas o perspektywach rozwoju uzbrojenia krajowego, przygotowano projekt decyzji o wstrzymaniu rozwoju Szyłka ZSU. Kiedy ta decyzja została pokazana generalnemu projektantowi systemu obrony przeciwlotniczej S-125, akademikowi A.A. Raspletin napisał w tym dokumencie: „... Zdecydowanie przeciw. ZSU może wykonywać zadania równolegle z systemem obrony powietrznej S-125. Prace nad utworzeniem Szyłka ZSU trwały, a w 1962 r. został on oddany do użytku.

Od tego czasu przez wiele lat system obrony powietrznej S-125 i Szylka ZSU uczestniczyły w prawdziwych działaniach wojennych na różnych kontynentach, były eksploatowane przez wojska, nadal służą w armiach wielu krajów świata i był wielokrotnie modernizowany. A prawie czterdzieści lat później ich najnowsze (pod względem czasu) modyfikacje spotkały się na międzynarodowych pokazach lotniczych MAKS-99 i MAKS-2001, które odbyły się w podmoskiewskim mieście Żukowski. Słowa akademika AA Rozrzut okazał się proroczy: system obrony przeciwlotniczej S-125, Shilka ZSU i ich modyfikacje służą w wojsku regularnie od prawie pół wieku.

„Shilka” była pierwszym działem samobieżnym w historii rozwoju krajowej broni przeciwlotniczej, który mógł skutecznie strzelać do celów powietrznych w ruchu. Tę jakość zapewniała obecność stabilizacji żyroskopowej na linii celowania i strzału. Instalacja mogła również prowadzić ostrzał celów naziemnych, w tym lekko opancerzonych. ZSU-23-4 zastąpił holowane działa przeciwlotnicze małego kalibru i działa przeciwlotnicze stosowane w zmotoryzowanych pułkach strzelców i czołgów.

W opracowaniu głównych elementów i podzespołów ZSU-23-4 brały udział następujące organizacje:

• OKB-40 Zakładu Budowy Maszyn Mytiszczi Ministerstwa Inżynierii Transportu ZSRR - główny projektant ZSU jako całości i konstruktor podwozia gąsienicowego (głównym projektantem całej instalacji jest N.A. Astrov) ;
• Leningradzkie Stowarzyszenie Optyczne i Mechaniczne - twórca kompleksu instrumentów radiowych (RPK-2 „Tobol”), składającego się z radaru śledzącego, urządzenia liczącego i środków optycznych (główny projektant RPK - V.E. Pikkel);
• biuro projektowe fabryki radioelementów w Tule (później Instytut Badawczy „Strela” Ministerstwa Przemysłu Radiowego ZSRR) - twórca radaru śledzącego (główny konstruktor radaru - Ya.I. Nazarov);
• Centralne Biuro Badań Konstrukcyjnych Sportowej Broni Strzeleckiej (Tula) - twórca poczwórnego automatycznego działa przeciwlotniczego 23 mm;
• Ogólnorosyjski Instytut Badawczy Urządzeń Elektromechanicznych Ministerstwa Przemysłu Elektrycznego ZSRR - twórca wyposażenia elektrycznego dla systemu zasilania ZSU i silników elektrycznych do napędów;
• Instytut Badań Motoryzacyjnych i Zakład Eksperymentalny Motoryzacji Kaługa Ministerstwa Przemysłu Samochodowego ZSRR są twórcami silnika z turbiną gazową do systemu zasilania.

W skład ZSU „Shilka” wchodzą następujące elementy:

• Poczwórne automatyczne działko przeciwlotnicze 23 mm (AZP-23-4) z amunicją;
• zespół instrumentów radiowych (RPK);
• serwonapędy elektrohydrauliczne;
• urządzenia obserwacyjne w dzień i w nocy;
• środki transportu.

Cały w/w sprzęt ZSU został umieszczony na podwoziu gąsienicowym o dużej zdolności przełajowej. Działanie bojowe zestawu przeciwlotniczego w każdych warunkach pogodowych zapewniał zespół przyrządów radiowych, składający się z: radaru naprowadzanego, urządzenia liczącego i celownika. Radar umożliwiał detekcję celu powietrznego w trybie kołowym lub sektorowym (w zakresie 30-80 stopni), przeszukiwanie w azymucie i jednoczesne przeszukiwanie w elewacji (w zakresie 30 stopni). Uchwycenie celu było możliwe na odległościach co najmniej 10 km na wysokości lotu 2000 m i co najmniej 6 km na wysokości lotu 50 m. Zaawansowane dane do celowania broni w zadanym punkcie za pomocą napędów hydraulicznych.

ZSU-23-4 zapewniał pokonanie celów powietrznych lecących z prędkością do 450 m / s, w okrągłej strefie ostrzału w zasięgu - do 2500 m, na wysokości - do 2000 m. AZP-23-4 anty- Pistolet lotniczy miał szybkostrzelność do 4000 strzałów na minutę, instalacja amunicyjna - 2000 strzałów. ZSU-23-4 służył w pułkach zmotoryzowanych (czołgowych). Wchodziła w skład przeciwlotniczej baterii rakietowo-artyleryjskiej, która składała się z dwóch plutonów: plutonu systemu obrony przeciwlotniczej Strela-1 i plutonu Szyłka ZSU, a później – części baterii przeciwlotniczej (sześć ZSU) batalionu przeciwlotniczego pułku strzelców zmotoryzowanych (czołgów). Baterią sterował szef obrony powietrznej pułku za pośrednictwem automatycznego stanowiska kontrolnego PU-12 (PU-12M). Komendy, rozkazy i dane o wyznaczeniu celów były odbierane przez ZSU za pomocą radiostacji zainstalowanych na stanowisku dowodzenia oraz wozów bojowych. „Shilka” mogła służyć nie tylko do osłaniania jednostek pułku przed atakami wroga lotniczego działającego na niskich i ekstremalnie niskich wysokościach, ale także do walki z wrogiem naziemnym, w tym z celami lekko opancerzonymi.

Należy zauważyć, że równolegle z rozwojem ZSU-23-4 trwał projekt instalacji wyposażonej w podwójne działo 37 mm (ZSU-37-2 "Jenisej"). Stworzenie tej próbki zostało powierzone NII-20 Państwowego Komitetu Radioelektroniki ZSRR. Do kontroli ognia opracowano kompleks instrumentów radiowych Bajkał. Testy prototypów samobieżnych dział przeciwlotniczych ZSU-23-4 i ZSU-37-2 przeprowadzono na poligonie Donguz w 1961 roku. W wyniku przeprowadzonych testów ZSU-37-2 nie został zarekomendowany do przyjęcia ze względu na niską przeżywalność armat i ogólnie brak ich niezawodności. Planowano również zainstalowanie na Jeniseju 37-mm poczwórnego karabinu szturmowego Shkval, który nie został wprowadzony do służby ze względu na niską niezawodność.

Najbliższym zagranicznym odpowiednikiem ZSU-23-4 w latach 60. była amerykańska sześciolufowa instalacja M163 ("Wulkan"). Składał się z sześciolufowego działa 20 mm Vulkan i sprzętu kierowania ogniem, umieszczonego na bazie gąsienicowego transportera opancerzonego M113A1. W skład systemu kierowania ogniem wchodziły: żyroskopowy celownik z urządzeniem liczącym, dalmierz radarowy i przyrządy celownicze. „Shilka” służyła w armiach państw Układu Warszawskiego, a także wielu państw Bliskiego Wschodu, Afryki i Azji. W warunkach bojowych był używany w wojnach arabsko-izraelskich w latach 60. i 70. XX wieku.

W armii syryjskiej baterie uzbrojone w Shilka ZSU wchodziły w skład dywizji przeciwlotniczych dywizji czołgów i poszczególnych brygad czołgów, a także służyły do ​​osłony baterii systemu obrony powietrznej Kub (Kwadrat). Podczas walk, odpierając izraelskie naloty, szylki działały autonomicznie. Ogień na samolotach był otwierany z odległości 1500-2000 metrów, z reguły po wizualnym wykryciu celu powietrznego. Należy jednak zauważyć, że radary praktycznie nie były wykorzystywane w warunkach bojowych z wielu powodów. Po pierwsze, walki toczyły się głównie w trudnym terenie, w tym górzystym, gdzie ukształtowanie terenu nie pozwalało w pełni wykorzystać możliwości radaru do wykrywania celów powietrznych (zasięg w linii widzenia był krótki). Po drugie, syryjskie załogi bojowe nie były wystarczająco przygotowane do pracy na skomplikowanym sprzęcie, a użycie radarów preferowało wizualną detekcję celów powietrznych. Po trzecie, instalacje radarowe mają ograniczone możliwości wyszukiwania bez wstępnego wyznaczenia celu, którego w tych warunkach nie było. Niemniej jednak, jak pokazały doświadczenia z działań wojennych, Shilka ZSU okazał się dość skutecznym narzędziem, zwłaszcza do zwalczania nagle pojawiających się nisko latających celów powietrznych. Skuteczność bojowa ZSU-23-4 w tych konfliktach zbrojnych wynosiła 0,15-0,18 na instalację. W tym samym czasie na każdy zestrzelony cel powietrzny pobrano od 3300 do 5700 pocisków. W październiku 1973 r. na 98 samolotów zestrzelonych przez syryjskie systemy obrony przeciwlotniczej (ZRK Kvadrat, MANPADS Strela-2M, ZSU Shilka) ZSU stanowiło 11. W kwietniu-maju 1974 r. na 19 zestrzelonych udział Szilok ” wyniosła 5 samolotów. Ponadto ZSU-23-4 okazał się bardzo zwrotnym pojazdem o dobrej manewrowości w terenie pustynnym i górzystym.

„Shilka” była szeroko stosowana w operacjach bojowych w Afganistanie. Jednak tutaj był używany nie jako broń przeciwlotnicza, ale jako bardzo skuteczna broń do niszczenia celów naziemnych. W tym względzie należy zauważyć, że ostrzał ZSU oprócz rzeczywistego efektu bojowego (niszczenie ogniowe obiektów, w tym lekko opancerzonych), miał również silny wpływ psychologiczny na wroga. Morze ognia i lawina odłamków powstałych w wyniku wystrzelenia szybkostrzelnego działa przeciwlotniczego często wywoływały panikę we wrogu i prowadziły do ​​chwilowej utraty zdolności bojowej.

Po przyjęciu ZSU-23-4 przez Wojska Obrony Powietrznej Wojsk Lądowych (w 1962 r.) kompleks przeszedł kilka modernizacji. Pierwszy przeprowadzono w latach 1968-1969, w wyniku czego poprawiono charakterystykę operacyjną i ergonomiczną instalacji, poprawiono warunki życia do obliczeń, zwiększono zasoby turbozespołu gazowego (z 300 do 450 godziny). Aby naprowadzić radar śledzący na wykryty wizualnie cel powietrzny, wprowadzono urządzenie naprowadzające dowódcy. Zmodernizowana instalacja otrzymała nazwę ZSU-23-4V.

Prowadzono dalszą modernizację ZSU w kierunku udoskonalenia urządzenia liczącego i zwiększenia niezawodności sprzętu elektronicznego. Zwiększono również zasoby turbozespołu gazowego z 450 do 600 godzin. ZSU z tymi ulepszeniami otrzymało nazwę ZSU-23-4V1. Kolejna modernizacja instalacji, przeprowadzona w latach 1971-1972, zapewniła zwiększenie żywotności luf armat (z 3000 do 4500 strzałów), zwiększono również zasoby turbozespołu gazowego (z 600 do 900 godzin). W latach 1977-1978 Shilka został wyposażony w interrogator Luk systemu identyfikacji radaru przyjaciela lub wroga dla celów powietrznych. Modyfikacja ta została nazwana ZSU-23-4M3.

Kolejna modernizacja (1978–1979) miała na celu przeorientowanie instalacji do zwalczania celów naziemnych w każdych warunkach bojowych. W tym celu z obudowy instalacyjnej usunięto zespół przyrządów radiowych i towarzyszące mu urządzenia. Dzięki temu zwiększono ładunek amunicji przenośnej (z 2000 do 3000 sztuk), a także wprowadzono sprzęt noktowizyjny, który umożliwia ostrzał celów naziemnych w nocy. Ta opcja została nazwana ZSU-23-4M2.

Wieloletnie doświadczenie w eksploatacji i użyciu bojowym Shilka ZSU pokazało jego pewne wady:

• mała strefa skutecznego ostrzału celów powietrznych;
• niewystarczająca moc pocisku do trafienia nowych typów celów;
• przelatujące cele powietrzne niewystrzelone z powodu niemożności ich szybkiego wykrycia własnymi środkami.

Opierając się na uogólnieniu doświadczeń operacyjnych i bojowego wykorzystania ZSU stwierdzono, że nowy kompleks tej klasy powinien być jak najbardziej autonomiczny, zapewniać samodzielną detekcję celów nisko latających przy użyciu własnych narzędzi detekcyjnych, a także broń zasięgowa do niszczenia samolotów i helikopterów. W celu poszerzenia strefy ostrzału celów powietrznych (zapewnienia porażki do linii użycia przez nie broni powietrznej na osłoniętych obiektach) uznano za celowe umieszczenie na ZSU dodatkowej broni rakietowej z celownikiem optycznym i systemem sterowania radiowego dla pocisków. W wyniku analizy tych wniosków powstały wymagania dla nowego kompleksu tego typu. Stały się one systemem rakiet przeciwlotniczych Tunguska.

Jednocześnie życie pokazało, że potencjał modernizacyjny ZSU-23-4, wprowadzonego do służby jeszcze w 1962 roku, nie został jeszcze wyczerpany. Tak więc na międzynarodowych targach lotniczych MAKS-99, które odbyły się w mieście Żukowski pod Moskwą w sierpniu 1999 r., została zaprezentowana nowa instalacja (ZSU-23-4M5). W wyniku tej modyfikacji Szylka zamieniła się w system rakietowy, ponieważ oprócz standardowego uzbrojenia armatniego na pojeździe bojowym zainstalowano przeciwlotnicze pociski kierowane Strela-2.

Należy zauważyć, że istnieją dwie opcje takiej modernizacji: „Shilka-M4” (z tradycyjnym radarowym systemem sterowania) i „Shilka-M5” (z radarem i optycznym systemem kontroli lokalizacji). Głównymi przedsiębiorstwami modernizacji ZSU „Shilka” są Federalne Państwowe Przedsiębiorstwo Unitarne „Uljanowsk Zakład Mechaniczny” i mińska firma „Minotor-serwis”. W trakcie tych modernizacji sprzęt ZSU został przeniesiony do nowej bazy elementów, która poprawiła parametry użytkowe, wagowe i gabarytowe oraz zmniejszyła zużycie energii.

System optycznej lokalizacji ZSU "Shilka-M5" zapewnia wyszukiwanie, wykrywanie, automatyczne i półautomatyczne śledzenie celów powietrznych. Firma "Minotor-serwis" wykonała modernizację podwozia i elektrowni. Zmieniając układ komory silnika, możliwe było umieszczenie pomocniczego silnika wysokoprężnego, który dostarcza energię elektryczną na parkingu. W rezultacie nie ma przystawki odbioru mocy od silnika głównego, a jego zasoby nie są zużywane. Ergonomiczna charakterystyka ZSU została znacznie poprawiona: zamiast tradycyjnych dźwigni sterujących zainstalowano kolumnę kierownicy typu motocyklowego. Ulepszony przegląd otoczenia, który jest realizowany za pomocą kamery wideo. Zapewnia to prowadzenie samochodu i manewrowanie do tyłu w warunkach bojowych. W celu zwiększenia przeżywalności instalacji zmniejszono jej widoczność termiczną, przez co najbardziej nagrzewane elementy kadłuba (przedział silnikowy, rury wydechowe) pokryte są materiałem pochłaniającym ciepło. Na korpusie zainstalowane są czujniki, które rejestrują napromieniowanie maszyny wiązką laserową. Sygnały pochodzące z takich czujników służą do generowania poleceń wystrzeliwania granatów dymnych w kierunku źródła promieniowania w celu zakłócenia naprowadzania ppk za pomocą laserowych systemów naprowadzania. Aby zwiększyć bezpieczeństwo załogi, montowane są fotele o podwyższonej odporności na miny.

Warto zauważyć, że fale przemian politycznych, które wstrząsnęły naszym krajem pod koniec XX wieku (upadek ZSRR, powstanie niepodległych państw z własnymi armiami itp.) dotarły do ​​długowiecznych kompleks ZSU-23-4. Na Ukrainie pod koniec lat 90. na podstawie „Shilki” w Charkowskiej Fabryce Traktorów. Małyszew opracował kompleks rakietowo-artyleryjski Doniec. Wykorzystuje główne elementy następujących typów radzieckiego sprzętu wojskowego: wieżę ZSU-23-4 Szyłka, pociski przeciwlotnicze krótkiego zasięgu Strela-10SV oraz podwozie czołgu T-80UD.

Charakterystyczną cechą tego kompleksu jest to, że po bokach wieży z czterema działami 23 mm zainstalowano dwie podwójne wyrzutnie z pociskami przeciwlotniczymi Strela-10SV. Broń artyleryjska zapewnia pokonanie celów powietrznych w odległości do 2,5 km na wysokości do 2 km, pociski - w odległości do 4,5 km na wysokości do 3,5 km. Zwiększono ładunek amunicji do armaty do 4000 pocisków.

Kompleks posiada sprzęt zapewniający odbiór oznaczenia celu ze źródeł zewnętrznych. Zmiany wprowadzono również w podwoziu – pojawił się APU, który zapewnia pracę wyposażenia wozu bojowego na parkingu przy wyłączonym silniku głównym. Załoga - trzy osoby, waga - 35 ton. Pod względem organizacyjnym bateria rakiet przeciwlotniczych składa się z sześciu wozów bojowych Doniec i jednego pojazdu sterującego na podwoziu czołgu T-80. Posiada trójwspółrzędny radar detekcyjny. Tworząc kompleks założono, że będzie on eksportowany do krajów, które wcześniej kupowały czołgi wyprodukowane w Charkowie. W szczególności Pakistan, który zakupił od Ukrainy 320 czołgów T-80UD.

Możesz być zainteresowany:

• 
  23-mm przeciwlotnicze samobieżne stanowisko artyleryjskie ZSU-23-4 (2A6) "Shilka"

Nasze firmy stopniowo zaczynają się ponownie otwierać. Była okazja do mówienia i pisania o rzeczach, które wcześniej nosiły pieczęć tajemnicy państwowej. Dziś chcemy opowiedzieć historię powstania systemu celowniczego legendarnej samobieżnej armaty przeciwlotniczej Shilka, która została wprowadzona do służby dokładnie 40 lat temu (ten rok obfituje w rocznice!). Przed Wami krótki esej napisany przez dwie weteranki naszej firmy, które brały udział w tworzeniu światowej sławy działa samobieżnego - Lidię Rostovikową i Elizavetę Spitsynę.

Wraz z rozwojem floty powietrznej specjaliści stanęli przed zadaniem stworzenia środków ochrony wojsk lądowych przed nalotami wroga. Podczas I wojny światowej w wielu krajach europejskich, w tym w Rosji, przyjęto działa przeciwlotnicze, które w miarę rozwoju technologii były stale ulepszane. Powstały całe systemy artylerii przeciwlotniczej.

Następnie uznano, że artyleria na ruchomym podwoziu samobieżnym najskuteczniej poradzi sobie z zadaniami ochrony wojsk w marszu przed samolotami wroga. Wyniki II wojny światowej doprowadziły do ​​wniosku, że tradycyjne działa przeciwlotnicze są dość skuteczne w zwalczaniu samolotów latających na średnich i dużych wysokościach, ale nie nadają się do strzelania do nisko latających celów z dużą prędkością, ponieważ w tym przypadku samoloty natychmiast wychodzi poza zasięg ognia. Ponadto, strzelanie z dział dużego kalibru (np. 76 mm i 85 mm) na małych wysokościach może spowodować znaczne szkody własnym wojskom.

Wraz ze wzrostem przeżywalności i prędkości samolotów zmniejszyła się również skuteczność automatycznych dział przeciwlotniczych małego kalibru – 25 i 37 mm. Ponadto, ze względu na wzrost prędkości celów powietrznych, kilkukrotnie wzrosło zużycie pocisków na zestrzelony samolot.

W rezultacie powstała opinia, że ​​do zwalczania celów nisko latających najbardziej celowe jest stworzenie instalacji z armatą automatyczną małego kalibru i dużą szybkostrzelnością. Powinno to umożliwić strzelanie z dużą celnością i dokładnym naprowadzaniem w tych bardzo krótkich okresach czasu, kiedy statek powietrzny znajduje się w zagrożonym obszarze. Taka instalacja powinna szybko zmienić celowanie, aby podążać za celem poruszającym się z dużymi prędkościami kątowymi. Przede wszystkim nadawała się do tego instalacja wielolufowa, mająca znacznie większą masę drugiej salwy niż działo jednolufowe, zamontowane na podwoziu samobieżnym.

W 1955 r. biuro projektowe przedsiębiorstwa p / box 825 (tzw. Zakład Progress, który później stał się częścią LOMO), kierowane przez szefa biura projektowego Wiktora Ernestovicha Pikkela, otrzymało przydział techniczny do prac badawczych "Topaz". W oparciu o wyniki tego opracowania należało rozstrzygnąć kwestię możliwości stworzenia automatycznego montażu działa na każdą pogodę na podwoziu samobieżnym do strzelania do celów powietrznych, co zapewniłoby wysoką skuteczność w uderzaniu nisko latających celów powietrznych przy prędkościach do 400 m/s.

W.E. Pickel

W trakcie wykonywania tej pracy zespół OKB p / box 825 pod kierownictwem głównego projektanta V.E. Pickel i zastępca głównego projektanta V.B. Perepelovsky rozwiązano szereg zadań, aby zapewnić skuteczność opracowanego mocowania broni. W szczególności dokonano wyboru podwozia, rodzaju instalacji przeciwlotniczej, maksymalnej masy zainstalowanego na podwoziu sprzętu kierowania ogniem, rodzaju celów obsługiwanych przez instalację, a także zasady zapewnienia jej wszystkich - określono możliwości pogodowe. Potem nastąpił wybór wykonawców i bazy elementów.

W trakcie studiów projektowych prowadzonych pod kierunkiem laureata Nagrody Stalina, czołowego projektanta L.M. Braudze, ustalono najbardziej optymalne rozmieszczenie wszystkich elementów systemu celowniczego: antena radarowa, lufy dział przeciwlotniczych, napędy naprowadzania anteny, elementy stabilizacyjne na jednej obrotowej podstawie. Jednocześnie dość pomysłowo rozwiązano kwestię odseparowania linii celowniczych i strzelniczych instalacji.

V.B. Perepelowski

Opracowano formułę i schematy strukturalne kompleksu, które stały się podstawą prac badawczo-rozwojowych nad stworzeniem kompleksu radioinstrumentów Tobol. Celem pracy było „Opracowanie i stworzenie kompleksu całorocznego „Tobol” dla ZSU-23-4 „Shilka”.

W 1957 r. po przejrzeniu i ocenie materiałów o pracy badawczej „Topaz”, przedstawionych klientowi skrytki pocztowej 825, otrzymał przydział techniczny do pracy rozwojowej „Toboł”. Obejmował opracowanie dokumentacji technicznej i wykonanie prototypu zespołu oprzyrządowania, którego parametry zostały określone w poprzednim projekcie badawczym Topaz. W skład zespołu oprzyrządowania wchodziły elementy stabilizacji linii celowniczych i strzeleckich, systemy wyznaczania aktualnych i wysuniętych współrzędnych celu, napędy naprowadzania anteny radaru.

Komponenty ZSU zostały dostarczone przez kontrahentów do przedsiębiorstwa p/box 825, gdzie przeprowadzono generalny montaż i koordynację komponentów między sobą.

W 1960 roku na terenie obwodu leningradzkiego przeprowadzono fabryczne testy polowe ZSU-23-4, w wyniku których prototyp został przedstawiony do testów państwowych i wysłany na poligon artyleryjski Donguzsky.

W lutym 1961 r. przyjechali tam specjaliści z zakładu (N.A. Kozłow, Yu.K. Jakowlew, W.G. Rozhkov, W.D. Iwanow, N.S. Ryabenko, O.S. Zakharov), aby przygotować się do testów i przedstawić ZSU komisji. Latem 1961 roku pomyślnie zostały przeprowadzone.

Należy zauważyć, że równolegle z ZSU-23-4 testowano prototyp ZSU, opracowany przez Państwowy Centralny Instytut Badawczy TsNII-20, któremu również w 1957 r. wydano przydział techniczny na rozwój ZSU ("Jenisej") . Jednak zgodnie z wynikami testów państwowych produkt ten nie został dopuszczony do eksploatacji.

W 1962 r. „Shilka” została oddana do użytku, a jej masowa produkcja została zorganizowana w fabrykach w wielu miastach ZSRR.

Przez dwa lata (1963-1964) do tych zakładów jeździły ekipy specjalistów LOMO z SKB 17-18 i warsztaty, aby rozpocząć produkcję seryjną i opracować dokumentację techniczną produktu.

Pierwsze dwie seryjne próbki ZSU-23-4 "Shilka" w 1964 roku przeszły testy w pełnej skali, strzelając na model sterowany radiowo (RCM) w celu określenia skuteczności strzelania. Po raz pierwszy w praktyce światowej artylerii przeciwlotniczej zestrzelono jednego z RUM „Shiloka” – testy zakończyły się genialnie!

W 1967 r. decyzją KC KPZR i Rady Ministrów ZSRR Nagrodę Państwową ZSRR przyznano Głównemu Konstruktorowi Zespołu Oprzyrządowania ZSU-23-4 Wiktorowi Ernestowiczowi Pikkelowi i jego zastępcy Wsiewołodowi Borysowiczowi Perepelovsky, a także wielu specjalistów z zakładów seryjnych i klientów. Z ich inicjatywy i przy ich aktywnym udziale rozpoczęto i zakończono prace nad stworzeniem „Shilki”.

W 1985 roku w niemieckim czasopiśmie „Żołnierz i technika” ukazał się artykuł, w którym znajduje się zdanie: „W ZSRR wstrzymano produkcję seryjną ZSU-23-4, która trwała 20 lat. Mimo to instalacja ZSU-23-4 jest nadal uważana za najlepszy środek do zwalczania szybkich celów nisko latających.

L. Rostovikova, E. Spitsyna
Materiał dostarczony przez: Nikolay Vlasov, JSC "LOMO"

Ataki ... działo przeciwlotnicze

Najpierw błysnęły niebieskie rapiery reflektorów. Przebijając się przez ciemność, promienie zaczęły chaotycznie biegać po nocnym niebie. Potem, jakby na rozkaz, nagle zbiegli się w oślepiający punkt, nieustępliwie trzymając w nim faszystowskiego sępa. Natychmiast dziesiątki ognistych szlaków rzuciło się do odkrytego bombowca, wysoko na niebie rozbłysły światła wybuchów. A teraz samolot wroga, pozostawiając zadymiony pióropusz, rzuca się na ziemię. Następuje cios, a wokół przetacza się grzmiąca eksplozja niewykorzystanych bomb...

Tak postępowali radzieccy artylerzyści przeciwlotniczy w czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej podczas obrony wielu naszych miast przed nalotami bombowców Luftwaffe. Nawiasem mówiąc, największe zagęszczenie artylerii przeciwlotniczej w obronie np. Moskwy, Leningradu i Baku było 8-10 razy większe niż w obronie Berlina i Londynu. I tylko w latach wojny nasza artyleria przeciwlotnicza zniszczyła ponad 23 000 samolotów wroga, co świadczy nie tylko o bezinteresownych i umiejętnych działaniach załóg strażackich, ich wysokich umiejętnościach wojskowych, ale także o doskonałych walorach bojowych krajowych artyleria przeciwlotnicza.

Wiele artyleryjskich systemów przeciwlotniczych zostało stworzonych przez radzieckich konstruktorów w latach powojennych. Różne modele tego typu broni, w pełni spełniające współczesne wymagania działań bojowych, są obecnie na uzbrojeniu Armii Radzieckiej i Marynarki Wojennej.

Kurz kłębi się nad polną drogą. Żołnierze wykonują długi marsz – zgodnie z planem ćwiczeń. Niekończącym się strumieniem poruszają się kolumny sprzętu wojskowego: czołgi, transportery opancerzone, bojowe wozy piechoty, ciągniki artyleryjskie, wyrzutnie rakiet - wszystkie muszą dotrzeć we wskazane miejsca dokładnie w wyliczonym czasie.

I nagle - komenda: „Powietrze!”

Ale kolumny nie zatrzymują się, ponadto zwiększają swoją prędkość, zwiększając odległość między samochodami. Masywne wieże niektórych z nich poruszyły się, lufy poszły ostro w górę, a teraz strzały zlewają się w nieustanny huk… To działa przeciwlotnicze ZSU-23-4 strzelające do „wroga”, zasłaniające kolumny wojska w ruchu.

Zanim zaczniemy opowieść o tym ciekawym pojeździe pancernym, zwiedźmy… strzelnicę, tak, zwykłą strzelnicę. z pewnością każdy chłopiec kiedyś strzelił z wiatrówki. Wielu najwyraźniej próbowało również trafić w ruchome cele. Ale niewiele osób myślało, że mózg w tej sytuacji oblicza najtrudniejszy problem matematyczny w ułamku sekundy. Inżynierowie wojskowi twierdzą, że rozwiązuje to prognostyczny problem zbliżania się i spotkania dwóch ciał poruszających się w przestrzeni trójwymiarowej. W stosunku do strzelnicy - maleńki ołowiany pocisk i tarcza. I wydawałoby się to takie proste; złapał ruchomy cel na muszce, wyjął punkt celowniczy i szybko, ale płynnie nacisnął spust.

Przy niskich prędkościach celu możesz trafić go tylko jednym pociskiem. Ale żeby trafić np. w latający cel (pamiętajmy o tzw. strzelaniu do pułapki, kiedy sportowcy strzelają do rzutków wystrzeliwanych z dużą prędkością przez specjalne urządzenie), jeden pocisk to za mało. W taki cel strzela kilka naraz - ładunek strzałowy.

W rzeczywistości ładunek kosmiczny poruszający się w kosmosie składa się z kilkudziesięciu szkodliwych elementów. Warto jedną z nich zaczepić o płytę - i cel zostaje trafiony.

Potrzebowaliśmy tych wszystkich pozornie abstrakcyjnych argumentów, aby dowiedzieć się: jak trafić w szybki cel powietrzny, na przykład w nowoczesny myśliwiec-bombowiec, którego prędkość lotu może przekroczyć 2000 km/h! Rzeczywiście, jest to trudne zadanie.

Poważne warunki techniczne muszą być brane pod uwagę przez konstruktorów działa przeciwlotniczego. Jednak przy całej złożoności problemu, inżynierowie rozwiązują go stosując, że tak powiem, zasadę „polowania”. Działo przeciwlotnicze powinno być szybkostrzelne i w miarę możliwości wielolufowe. A jego sterowanie jest tak doskonałe, że w bardzo krótkim czasie udało się oddać największą liczbę celnych strzałów do tarczy. Tylko to zapewni maksymalne prawdopodobieństwo porażki.

Należy zauważyć, że wraz z nadejściem lotnictwa pojawiła się broń przeciwlotnicza – wszak już na początku I wojny światowej wrogie samoloty stanowiły realne zagrożenie zarówno dla wojsk, jak i zaplecza. Początkowo walkę z samolotami bojowymi prowadzono przy pomocy konwencjonalnych karabinów lub karabinów maszynowych, montując je w specjalnych urządzeniach, aby mogły strzelać w górę. Działania te okazały się nieskuteczne, dlatego później rozpoczęto rozwój artylerii przeciwlotniczej. Przykładem jest 76-mm działo przeciwlotnicze, stworzone przez rosyjskich projektantów w 1915 roku w fabryce Putiłowa.

Równolegle z rozwojem środków przeciwlotniczych udoskonalono również artylerię przeciwlotniczą. Wielki sukces osiągnęli sowieccy rusznikarze, którzy przed Wielką Wojną Ojczyźnianą stworzyli działa przeciwlotnicze o wysokiej skuteczności strzelania. Wzrosło również jego zagęszczenie, a walka z samolotami wroga stała się możliwa nie tylko w dzień, ale także w nocy.

W latach powojennych artyleria przeciwlotnicza została dodatkowo ulepszona dzięki pojawieniu się broni rakietowej. Kiedyś wydawało się nawet, że wraz z nadejściem ery samolotów ultraszybkich i bardzo dużych wysokości, mocowania lufy przeżyły swój czas. Jednak lufa i rakieta bynajmniej nie negowały się nawzajem, wystarczyło po prostu wytyczyć obszary ich zastosowania ...

Porozmawiajmy teraz więcej o ZSU-23-4. Jest to samobieżna instalacja przeciwlotnicza, liczba 23 oznacza kaliber działa w milimetrach, 4 - liczba luf.

Instalacja przeznaczona jest do zapewnienia obrony przeciwlotniczej różnych obiektów, formacji bojowych wojsk w walce czołowej, kolumn w marszu z samolotów wroga lecących na wysokości 1500 m. ZSU-23-4 może również prowadzić ostrzał celów naziemnych, i równie skutecznie jak powietrze. W tym przypadku skuteczny zasięg ognia wynosi 2500m.

Podstawą siły ognia jednostki samobieżnej jest poczwórne automatyczne działo przeciwlotnicze 23 mm. Szybkostrzelność wynosi 3400 strzałów na minutę, co oznacza, że ​​co sekundę w kierunku wroga pędzi strumień 56 pocisków! Lub, jeśli przyjmiemy masę każdej z muszli równą 0,2 kg, drugi przepływ tej metalowej lawiny wynosi około 11 kg.

Z reguły strzelanie odbywa się w krótkich seriach - 3 - 5 lub 5 - 10 strzałów na lufę, a jeśli cel jest szybki, to do 50 strzałów na lufę. Umożliwia to wytworzenie dużej gęstości ognia w obszarze docelowym dla jego niezawodnego zniszczenia.

Ładunek amunicji składa się z 2 tysięcy pocisków, a pociski są używane w dwóch rodzajach - odłamkowo-wybuchowym i przeciwpancerno-zapalającym. Taśma do pni paszowych. Ciekawostką jest to, że pasy ładowane są w ściśle określonej kolejności – na trzy pociski odłamkowo-burzące odłamkowo-burzące przypada jeden przeciwpancerno-zapalający.

Prędkość nowoczesnych samolotów jest tak duża, że ​​nawet najnowocześniejsze działa przeciwlotnicze nie mogą obejść się bez niezawodnego i szybkiego sprzętu do celowania. To właśnie ma -ZSU-23-4. Precyzyjne instrumenty nieustannie rozwiązują bardzo przewidywalne zadanie spotkania, które zostało omówione na przykładzie strzelania z wiatrówki do ruchomego celu. W samobieżnej broni przeciwlotniczej lufy są również skierowane nie do miejsca, w którym znajduje się cel powietrzny w momencie strzału, ale do innego, zwanego wyprzedzonym. Leży przed sobą - na ścieżce celu. A pocisk musi trafić w ten punkt jednocześnie z nim. Charakterystyczne jest, że ZSU strzela bez celowania - każda seria jest obliczana i przeprowadzana za każdym razem jak nowy cel. I od razu do pokonania.

Ale zanim trafisz w cel, trzeba go znaleźć. Zadanie to przydzielone jest radarowi - stacji radarowej. Szuka celu, wykrywa go i automatycznie towarzyszy przeciwnikowi z powietrza. Radar pomaga również określić współrzędne celu i odległość do niego.

Antena radarowa jest dobrze widoczna na rysunkach samobieżnego działa przeciwlotniczego - jest zamontowana na specjalnej kolumnie nad wieżą. To paraboliczne „lustro”, ale obserwator widzi tylko płaski cylinder („podkładkę”) na wieży – obudowę anteny wykonaną z radioprzepuszczalnego materiału, który chroni ją przed uszkodzeniami i opadami atmosferycznymi.

Samo zadanie celowania rozwiązuje SRP - urządzenie liczące i decydujące, rodzaj mózgu działa przeciwlotniczego. W istocie jest to niewielki komputer pokładowy, który rozwiązuje problem prognostyczny. Lub, jak mówią inżynierowie wojskowi, PSA generuje kąty wyprzedzenia, gdy kieruje broń do ruchomego celu. Tak powstaje linia strzału.

Kilka słów o grupie urządzeń wchodzących w skład układu stabilizującego linię widzenia linii strzału. Skuteczność ich działania jest taka, że ​​bez względu na to, jak ZSU zostanie rzucony na boki podczas poruszania się np. po wiejskiej drodze, niezależnie od tego, jak się trzęsie, antena radaru nadal śledzi cel, a lufy karabinu są dokładnie skierowane wzdłuż linii ognia. Faktem jest, że automatyka zapamiętuje początkowe nakierowanie anteny radaru i działa "i jednocześnie stabilizuje je w dwóch płaszczyznach naprowadzania - poziomej i pionowej. Dlatego "działo samobieżne" jest zdolne do celnego strzelania podczas porusza się z taką samą wydajnością jak z postoju.

Nawiasem mówiąc, ani warunki atmosferyczne (mgła, słaba widoczność), ani pora dnia nie wpływają na celność strzelania. Dzięki stacji radarowej instalacja przeciwlotnicza działa w każdych warunkach meteorologicznych. I może poruszać się nawet w całkowitej ciemności - urządzenie na podczerwień zapewnia widoczność na odległość 200 - 250 m.

Załoga składa się tylko z czterech osób: dowódcy, kierowcy, operatora wyszukiwania (strzelca) i operatora strzelnicy. Projektanci bardzo pomyślnie zaaranżowali ZSU, przemyślano warunki pracy załogi. Na przykład, aby przenieść broń z pozycji bojowej do pozycji bojowej, nie trzeba opuszczać instalacji. Operacja ta jest wykonywana bezpośrednio z miejsca przez dowódcę lub operatora poszukiwawczego. Kontrolują armatę i strzelają. Należy zauważyć, że wiele tutaj zapożyczono z czołgu - jest to zrozumiałe: "działo samobieżne" to także opancerzony pojazd gąsienicowy. W szczególności wyposażony jest w sprzęt do nawigacji czołgów, dzięki czemu dowódca może na bieżąco monitorować położenie i przebytą drogę ZSU, a także bez wysiadania z samochodu nawigować w terenie i wykreślać na mapie kursy ruchu,

Teraz o zapewnieniu bezpieczeństwa członkom załogi. Ludzie oddzieleni są od armaty pionową przegrodą pancerną, która chroni przed kulami i odłamkami, a także płomieniami i prochami. Szczególną uwagę zwrócono na funkcjonowanie i działania bojowe maszyny w warunkach użycia broni jądrowej przez wroga: konstrukcja ZSU-23-4 obejmuje sprzęt do obrony przeciwjądrowej i sprzęt przeciwpożarowy. FVU dba o mikroklimat wewnątrz działa przeciwlotniczego - jednostka filtrująco-wentylacyjna zdolna do oczyszczania powietrza zewnętrznego z radioaktywnego pyłu. Wytwarza również nadciśnienie wewnątrz wozu bojowego, co zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczonego powietrza do środka przez ewentualne szczeliny.

Niezawodność i żywotność instalacji są dość wysokie. Jego węzły to bardzo doskonałe i niezawodne mechanizmy, jest opancerzony. Zwrotność pojazdu jest porównywalna z odpowiednimi charakterystykami czołgów.

Na zakończenie spróbujmy zasymulować epizod bitwy w nowoczesnych warunkach. Wyobraź sobie, że ZSU-23-4 osłania maszerującą kolumnę wojsk. Ale tutaj radar, prowadząc ciągłe poszukiwania okrężne, wykrywa cel powietrzny. Kto to jest? Twoje czy kogoś innego? Natychmiast następuje zapytanie o własność samolotu, a jeśli nie ma na nie odpowiedzi, decyzja dowódcy będzie jedyna - pożar!

Ale wróg jest przebiegły, manewruje, atakuje strzelców przeciwlotniczych. A w środku bitwy fragment odcina antenę stacji radarowej. Wydawałoby się, że "oślepiona" broń przeciwlotnicza jest całkowicie unieruchomiona, ale projektanci przewidują to, a nawet trudniejsze sytuacje. Stacja radarowa, urządzenie liczące, a nawet system stabilizacji może zawieść - instalacja nadal będzie gotowa do walki. Operator poszukiwawczy (strzelec) będzie strzelał z celownika przeciwlotniczego i wprowadzi ołów przez pierścienie skrótu.

To w zasadzie wszystko o wozie bojowym ZSU-23-4. Żołnierze radzieccy umiejętnie zarządzają nowoczesną technologią, opanowując takie wojskowe specjalności, jakie pojawiły się niedawno w wyniku rewolucji naukowo-technicznej. Przejrzystość i konsekwencja ich pracy pozwalają im skutecznie stawić czoła niemal każdemu przeciwnikowi z powietrza.

Płynnie przechodzimy od ZSU-57-2 do wielkiego (a tego słowa wcale nie boję się) następcy. „Shaitan-arbe” - „Shilke”.

O tym kompleksie można mówić bez końca, ale wystarczy jedno krótkie zdanie: „W służbie od 1965 roku”. I ogólnie rzecz biorąc.

Historia… Historia stworzenia została zreplikowana w taki sposób, że nierealne jest dodanie czegoś nowego lub pikantnego, ale mówiąc o szylce, nie można nie zauważyć kilku faktów, które po prostu wpisują szilkę w naszą militarną historię.

Tak więc lata 60. ubiegłego wieku. Samoloty odrzutowe już przestały być cudem, reprezentując bardzo poważną siłę uderzeniową. Z zupełnie innymi prędkościami i zwrotnością. Śmigłowce również stały na śrubie i były uważane nie tylko za pojazd, ale także za całkiem przyzwoitą platformę uzbrojenia.

A co najważniejsze, śmigłowce zaczęły próbować dogonić samoloty II wojny światowej, a samoloty całkowicie wyprzedziły swoich poprzedników.

I trzeba było coś z tym wszystkim zrobić. Zwłaszcza na poziomie wojskowym, „na polach”.

Tak, pojawiły się systemy rakiet przeciwlotniczych. Nadal nieruchomy. Obiecująca rzecz, ale w przyszłości. Ale główny ładunek nadal był przenoszony przez działa przeciwlotnicze wszystkich rozmiarów i kalibrów.

Mówiliśmy już o ZSU-57-2 i trudnościach, jakie napotykają obliczenia instalacji podczas pracy na nisko latających szybkich celach. Systemy przeciwlotnicze ZU-23, ZP-37, ZSU-57 mogły przypadkowo trafić w szybkie cele. Pociski instalacji, perkusja, bez zapalnika, dla gwarantowanej porażki, musiały trafić w sam cel. Jak wysokie było prawdopodobieństwo bezpośredniego trafienia, nie mogę ocenić.

Nieco lepiej było z bateriami dział przeciwlotniczych S-60, które mogły być naprowadzane automatycznie, zgodnie z danymi zespołu instrumentów radiowych RPK-1.

Ale generalnie nie było już mowy o jakimkolwiek celnym ogniu przeciwlotniczym. Broń przeciwlotnicza mogła ustawić barierę przed samolotem, zmusić pilota do zrzucenia bomb lub wystrzelenia pocisków z mniejszą celnością.

„Shilka” była przełomem w dziedzinie rażenia celów latających na niskich wysokościach. Plus mobilność, którą już ocenił ZSU-57-2. Ale najważniejsza jest dokładność.

Generalnemu projektantowi Nikołajowi Aleksandrowiczowi Astrowowi udało się stworzyć niezrównaną maszynę, która doskonale sprawdziła się w warunkach bojowych. I więcej niż raz.

Małe czołgi-amfibie T-38 i T-40, gąsienicowy ciągnik pancerny T-20 "Komsomolec", czołgi lekkie T-30, T-60, T-70, działo samobieżne SU-76M. I inne, mniej znane lub nie zawarte w serii modele.

Co to jest ZSU-23-4 "Shilka"?

Może powinniśmy zacząć od celu.

„Shilka” przeznaczona jest do ochrony formacji bojowych wojsk, kolumn w marszu, obiektów stacjonarnych i eszelonów kolejowych przed atakiem wroga lotniczego na wysokości od 100 do 1500 metrów, w odległości od 200 do 2500 metrów przy docelowej prędkości do 450 m/s. „Shilka” może strzelać z miejsca i w ruchu, wyposażony w sprzęt zapewniający autonomiczne kołowe i sektorowe poszukiwanie celów, ich śledzenie oraz opracowywanie kątów nastawienia działa.

Uzbrojenie kompleksu składa się z 23-mm poczwórnego automatycznego działa przeciwlotniczego AZP-23 "Amur" i systemu napędów przeznaczonych do naprowadzania.

Drugim elementem kompleksu jest kompleks radarowo-instrumentalny RPK-2M. Jego cel jest również jasny. Naprowadzanie i kontrola ognia.

Ta konkretna maszyna została zmodernizowana pod koniec lat 80., sądząc po potrójnym i nocnym celowniku dowódcy.

Ważny aspekt: ​​"Shilka" może współpracować zarówno z radarem, jak i konwencjonalnym celownikiem optycznym.

Lokalizator zapewnia wyszukiwanie, detekcję, automatyczne śledzenie celu, określa jego współrzędne. Ale w połowie lat 70. Amerykanie wynaleźli i zaczęli uzbrajać samoloty w pociski, które mogły znaleźć lokalizator za pomocą wiązki radarowej i uderzyć w niego. Tutaj przydaje się prostota.

Trzeci składnik. Podwozie GM-575, na którym tak naprawdę wszystko jest zamontowane.

Załoga Shilka składa się z czterech osób: dowódcy ZSU, operatora strzelca poszukiwawczego, operatora strzelnicy i kierowcy.

Kierowca jest najbardziej złodziejskim członkiem załogi. Jest po prostu oszałamiający luksus w porównaniu z innymi.

Reszta jest na wieży, gdzie nie dość, że jest ciasno i jak w normalnym zbiorniku jest na co położyć głowę, to też (jak nam się wydawało) łatwo i naturalnie przyłożyć prąd. Bardzo blisko.

Miejsca dla operatora strzelnicy i strzelca-operatora. Widok z góry w stanie zawieszonym.

Elektronika analogowa... Patrzysz z podziwem. Z okrągłego ekranu oscyloskopu najwyraźniej operator określił zasięg ... Wow ...

Szylka otrzymał chrzest bojowy podczas tak zwanej „wojny na wyczerpanie” w latach 1967-70 między Izraelem a Egiptem w ramach egipskiej obrony przeciwlotniczej. A potem kompleks odpowiadał za dwa tuziny kolejnych lokalnych wojen i konfliktów. Głównie na Bliskim Wschodzie.

Ale Shilka otrzymała szczególne uznanie w Afganistanie. I honorowy przydomek „Shaitan-arba” wśród Mudżahedinów. Najlepszym sposobem na uspokojenie zasadzki zorganizowanej w górach jest użycie Shilki. Długi wybuch czterech luf i następujący po nim deszcz pocisków odłamkowo-burzących na zamierzonych pozycjach to najlepszy sposób, który uratował życie ponad stu naszym żołnierzom.

Nawiasem mówiąc, bezpiecznik działał całkiem normalnie, gdy uderzył w ścianę z cegły. A próba ukrycia się za dusznikami wiosek zwykle nie prowadziła do niczego dobrego dla duszmanów...

Biorąc pod uwagę, że afgańscy partyzanci nie mieli lotnictwa, Shilka w pełni zdawał sobie sprawę ze swojego potencjału do strzelania do celów naziemnych w górach.

Ponadto stworzono specjalną „wersję afgańską”: wycofano kompleks oprzyrządowania radiowego, który w tych warunkach był zupełnie niepotrzebny. Dzięki niemu zwiększono ładunek amunicji z 2000 do 4000 sztuk i zainstalowano celownik nocny.

Pod koniec pobytu naszych wojsk w DRA kolumny eskortowane przez Szilkę były rzadko atakowane. To też jest wyznanie.

Można też uznać za uznanie, że Szylka nadal służy w naszej armii. Ponad 30 lat. Tak, to daleko od tego samego samochodu, który rozpoczął swoją karierę w Egipcie. "Shilka" przeszedł (z powodzeniem) niejedną głęboką modernizację, a jedna z tych modernizacji otrzymała nawet własną nazwę ZSU-23-4M "Biryusa".

39 krajów, a nie tylko nasi „prawdziwi przyjaciele”, kupiło te maszyny od Związku Radzieckiego.

A dziś Szylki służą również w armii rosyjskiej. Ale to zupełnie inne maszyny, które warte są osobnej historii.