Strefa penetracji świata czołgu e75. Przewodnik po przebijaniu się przez E75. Zacznę więc od mojej opowieści, jak zwykle, od tła historycznego.

Z przyjemnością przedstawiamy Państwu przewodnik wideo po niemieckim czołgu ciężkim poziomu 9 - E-75.

Cały dzisiejszy poradnik będzie poświęcony tylko temu czołgowi.

Niemiecki czołg ciężki 9 poziomu, ma doskonałą mobilność i pancerz. Czuje się pewnie zarówno w obronie, jak i na czele ataku. W 1945 E-75 powinien był stać się główny niemiecki czołg ciężki, zastępując PzKpfw VIB Tiger II. Prace nad czołgiem nie wyszły poza wstępny etap projektowania.

E-75- typowy czołg szkolny Panzerwaffe. Posiadający mocny pancerz, celne i potężne działa czołg ma bardzo wysoką sylwetkę. Dodajmy do tego irracjonalną rezerwację burt i rufy, a otrzymamy mocno rozwiniętego Tygrysa II ze wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami. Na stanie czołg jest smacznym celem - ma słaby pancerz wieży, słabe i drogie w utrzymaniu działo (ostatni moment zmusza do uważnego rozważenia każdego strzału), a co najważniejsze, kręci się niezwykle wolno - każdy czołg średni może nas łatwo kręcić.

Jednak na górze E-75 to doskonale wyważona maszyna, której sama obecność na listach denerwuje każdego przeciwnika. Osobliwość czołg E-75 uważane za podwozie. Transmisja jest z tyłu, dlatego pożary zdarzają się rzadko (oczywiście jeśli patrzymy na tyły), a ci, którzy wyczerpali nerwy pożarami i trafieniami krytycznymi od uderzenia w czoło, mogą się trochę zrelaksować.

Mimo niewielkiej (choć standardowej dla Niemców) prędkości maksymalnej wynoszącej 30 km/h, jest jednak znacznie szybszy od innych TT9. I po trzecie, ten czołg ma po prostu doskonałą rezerwę zdrowia - 1920, ustępując tylko Tapce. Wszystkie działa czołgu mają dobrą celność i szybkie celowanie, najwyższą szybkostrzelność, ale niewielkie w porównaniu z kolegami z klasy (i bardzo małe obrażenia od materiałów wybuchowych) uderzenie alfa, z wyjątkiem najlepszego działa 128 mm. Wieża, która dobrze sprawdziła się na pantofelku, również jest tutaj dobra: ma doskonały pancerz i akceptowalną prędkość obrotu.

O innych jego cechach, a także o taktyce prowadzenia walki na czołg E-75, porozmawiajmy przewodnik wideo

Przewodnik wideo czołg E-75

E-75 jest dość niebezpiecznym przeciwnikiem dla każdego z twoich czołgów. Jego doskonała zbroja i dobra broń pozwalają wytrzymać nawet dwóch wrogów na tym samym poziomie. Dlatego chcę Wam opowiedzieć, jak najlepiej sobie z nim poradzić, jakie ma słabości i wady.

Artykuł został napisany 15.05.2014, z aktualizacją 0.9.0

Interesujące na temat:

Słabe i mocne strony E-75

Słabe strony E-75:

Niska prędkość obrotu górnej wieży- ciężka wieża czołgu nie jest tak łatwa do skręcania. Możesz o tym pamiętać, obracając E-75 na swoim „karaluchu” lub głowicy bojowej.

Łatwy do podpalenia- chociaż silnik i czołgi nie wyróżniają się szczególnie słabymi wskaźnikami HP, znacznie łatwiej jest do nich dotrzeć niż w przypadku innych czołgów tego samego poziomu.

Złe kąty pancerza- jedyni piloci opancerzeni, którzy mają dobry kąt nachylenia, to NLD i VLD. Na bokach czołgu i wieży pancerz znajduje się niemal pod kątem prostym do powierzchni, co oznacza, że ​​znacznie łatwiej jest go przebić.

Mocne strony E-75:

Dużo HP- E-75 ma jeden z największych marginesów bezpieczeństwa. Nie zapomnij o tym, gdy zdecydujesz się wrzucić do niego cały bęben, może nie wystarczyć muszli :)

Doskonały pancerz przedni- jeśli masz przed sobą doświadczonego zawodnika na „siedemdziesiątce” i umiejętnie tańczy, przebicie się przez niego będzie bardzo trudnym zadaniem.

Duża waga zbiornika- ten głupiec waży aż 91 300 kg., Trochę więcej i dogoniłby E-100. Jeśli masz mało HP i chcesz przyzwyczaić się do 75, zrób to bardzo ostrożnie, jeden zły ruch i nie żyjesz.

Dobra dynamika- E-75 można kręcić, ale lepiej robić to na szybkich czołgach, ponieważ jego prędkość obrotu wynosi 30° na sekundę. Oznacza to, że wykonuje pełny obrót w ciągu 12 sekund.

Słaba odporność gleby- nasz podopieczny po prostu świetnie czuje się na miękkiej powierzchni. Nie myśl, że będzie ci łatwiej kręcić nim w bagnie lub piasku.

250 KM dla gąsienic- dobre wskaźniki dla tego modułu. Zestrzeliwanie gąsienic na E-75 będzie trudniejsze niż na innych TT 9 poziomu.

Dobry UVN- Nie powiedziałbym, że jego działo opada jak M103, ale kąty pionowe -8 i +15° (-6..+15 w przednim sektorze i 0..+15 z tyłu) są całkiem niezłe.

Moduły i załoga:

Rezerwować:

Miejsca penetracji E-75

Teraz przejdziemy do natychmiastowego działania. E-75 wjechał na ciebie w czoło, co robić? Oczywiste jest, że musisz przebić się przez NLD, nawet działa czołgów na 8 poziomach są w stanie go pokonać. A ponieważ za dnem znajduje się transmisja, istnieje szansa na podpalenie wroga. Radzę celować w prawą stronę NLD, jeśli nie krytykujesz silnika, to możesz przynajmniej wstrząsnąć kierowcą.

Czołgi nie kilka poziomów niżej mogą wyłączyć działo, ale w tym celu będziesz musiał trafić go kilka razy. Jeśli wręcz przeciwnie, masz mega działo i jesteś w klinczu, możesz strzelić w czoło wieży. Opancerzenie wynosi aż 252 mm, ale stoją niemal pod kątem prostym.

Szybkie i zwinne czołgi mogą z łatwością obracać E-75, zwłaszcza jeśli uderzysz w jego harfę. Tutaj musisz działać w kilku etapach:

1. Zestrzel gąsienicę;
2. Omiń wroga z boku;
3. Strzelaj w tylną rolkę pod kątem, dzięki czemu również zadasz obrażenia.
4. Systematycznie demontuj wroga.

W ten sposób niejednokrotnie zepsułem nerwy graczom, ale to nie zadziała, jeśli jego sojusznicy będą blisko wroga.

Czołgi gruboskórne (CT-I, KV-4, "Tapok") powinny próbować strzelać do wroga własnymi, indywidualnymi środkami ochrony ("romb", kamień zakrywający NLD lub inny schron). Wystarczy strzelić do NLD lub wieży i niech WBR będzie dla ciebie przychylny :)

Całkiem możliwe jest zdobycie „siedemdziesięciu pięciu”, jeśli masz dobrą broń. Musisz celować tylko w wieżyczkę lub, jeśli jest ukryta, w czoło wieży, jak wspomniałem powyżej.

Boca:

E-75, stojąca bokiem do ciebie, to cała gastronomia, wybierz co chcesz. Szyta jest dosłownie wszędzie, najważniejsze jest zapamiętanie lokalizacji modułów i załogi. Z działem dużego kalibru możesz trafić w amunicję, a małymi szybkostrzelnymi szybko podpalisz czołg. Tutaj masz pełną swobodę wyboru.

Diamenty:

Każdy gracz na E-75 powinien mieć możliwość korzystania z ustawienia czołgu „romb”, a my powinniśmy wiedzieć, gdzie w takim przypadku zmoczyć gada :) Oto kilka opcji dla czołgów z różnymi rodzajami broni:

• Słabe działa (np. D-25T) - strzelaj do działa lub wieży (jest 160mm!);
• Armaty średnie (np. BL-9) - staraj się zadawać obrażenia przez gąsienicę. Lub strzelaj po bokach z kumulacji lub pocisków podkalibrowych (bądź źli :)). Nie należy obawiać się ekranów, są one obecne tylko zewnętrznie, nie ma ich na modelu kolażu (mogą pojawić się z przeróbką HD E-75). Uderz w szyje czołgu, Yu, jeśli są dla ciebie pod dobrym kątem.
• Mocne działa (np. BL-10) – śmiało przebijamy się przez lodowisko czy czoło i policzki wieży.

Rufa:

Od tyłu możesz łatwo podpalić E-75, ale lepiej strzelać w środek płyty pancernej, na zdjęciu zobaczysz, jak znajduje się silnik, a jak czołgi.

Czołgi ze słabymi działami mogą przebić się przez właz z tyłu wieży, który jest o 20 mm cieńszy od tylnego pancerza i stoi pod lepszym kątem.

Pamiętać: strzelaj nie tylko w środek włazu i wieży, ale także w krawędzie, dzięki czemu możesz trafić krytycznie nie tylko pistoletem, ale także amunicją. Jest też szansa na ogłuszenie dowódcy, ładowniczego czy działonowego.

Wyniki

Mam nadzieję, że po przeczytaniu tego artykułu staniesz się bardziej skuteczny w radzeniu sobie z E-75. Jak się okazało, maszyna ma duży zestaw słabych punktów, najważniejsze jest wiedzieć „które punkty należy nacisnąć”. Poniżej pokrótce powtórzę wszystko, co zostało podane w artykule, aby lepiej utrwalić wszystkie informacje w Twojej pamięci.

W szybkim i dynamicznym samochodzie możesz łatwo zakręcić, a nawet rozmontować wroga (instrukcje krok po kroku powyżej). Jeśli E-75 jeździ ze wsparciem, lepiej nie zwracać na siebie uwagi, co najwyżej możesz stać się wsparciem dla swoich sojuszników. Gdy tylko nadejdzie moment, należy od razu podlecieć do wroga i przekręcić go (czołgi o niskim profilu mogą przyzwyczaić się do boku 75).

Czołgi wsparcia powinny celować w słabe punkty E-75 i zadawać obrażenia. Będzie dobrze, jeśli również będziesz krytykować moduły, pamiętając, że ich lokalizacja jest bardzo łatwa, przedmiot testu ma standardowy układ.

Czołgi grubogłowe i niszczyciele czołgów powinny systematycznie zadawać obrażenia przeciwnikowi, ale wcześniej znajdź dobrą pozycję. Lepiej, jeśli twoje wrażliwe punkty nie są dostępne dla wroga. W tym przypadku Twoim zadaniem jest odwrócenie uwagi i poleganie na sojusznikach.

Czołgi 1-2 poziomy poniżej będą miały oczywiste trudności w walce z E-75. Jeśli cię dokucza, najlepszą opcją byłoby po prostu wycofanie się, ale ryzykowni faceci (na dynamicznych maszynach) mogą stać się prawdziwym szydłem w piątym punkcie „siedemdziesięciu pięciu”. Powinni wbić się w plecy wroga i strzelić w rufę, a jeśli wróg jest rozpraszany przez innych sojuszników, można strzelić we właz na wieży.

Oto rzeczy. Teraz pozostaje tylko praktyka, zdobywanie doświadczenia! Powodzenia!

Ponieważ tak wielu graczy uważa, że ​​niemiecka gałąź TT jest po prostu gruba i nie przebija się dobrze (choć tak nie jest), postanowiłem napisać poradnik o sposobach penetracja e75.

E75 jest czołgiem ciężkim z niezwykle dobrym skrętem i penetracją.Nie tak dawno sam przeszedłem na E100.

Gdy wprowadzono drugą gałąź niemieckich wag ciężkich, na forum pojawiła się chmura tematów od graczy, na których krzyczeli, że nie ma równowagi i świat nie jest sprawiedliwy.Świat na pewno nie jest sprawiedliwy, ale jest równowaga.

Strefy penetracji E75 WoT

Trzeba od razu powiedzieć, że czołg jest dość mocny i trudny do przebicia czołgami do poziomu 8 (9). Czołgi oczywiście stoją w tej sytuacji osobno, ale często rykoszetują. Grając tym czołgiem, nie robiłem tego zwracaj uwagę na czołgi i czołgi do poziomu 7 (chyba że oczywiście stał im surowy).

Strefy penetracji przedniego pancerza

Jeśli grasz czołgiem do poziomu 9 włącznie, to na długich dystansach nie jest rozsądne strzelanie w czoło na 75. Możesz się przebić, ale nie często.

Z bliskiej odległości strzelamy do NBL (dolnej płyty pancerza) dość standardowo.

Zobaczymy luki czołgu e75.

Jeśli twoim celem jest zadawanie obrażeń, strzelaj do NBL, w innych miejscach istnieje duża szansa na obrażenia bez obrażeń.

Gąsienice z łatwością powalą prawie wszyscy, którzy nie są zbyt leniwi, jak widać na diagramie, najbardziej opłacalne będzie zabicie kierowcy.

Strefy penetracji pancerza bocznego E75

Sytuacja z trafieniami krytycznymi nie jest dla nas najlepsza.Jeżeli uszkodzimy mechanizm obrotowy to nie da nam to wiele, bo e75 dobrze kręci się na harfie.Uszkodzenie radia czy czołgów też nie ma większego sensu.Ogólnie rzecz biorąc , strzelaj do obrażeń.

Rufowe punkty penetracji E75

Właściwie nie bardzo rozumiem, dlaczego piszę ten akapit. Bo zasilanie wszystkich czołgów jest najbardziej wrażliwym miejscem i przebija się przez prawie wszystkich. Jeśli chcesz zrujnować życie wroga e75 tak bardzo, jak to możliwe, to strzelać do zbiorników paliwa.

Opinia autora o czołgu ciężkim E75

Grając tym czołgiem zdałem sobie sprawę, że jest to NAJLEPSZY TT wśród dziewiątych. Jest bardzo dobrze wyważony.Możliwości gracza nie są na nim ograniczone. Czołg można szybko przenieść z jednej części mapy na drugą. jak również ogólna rozgrywka, czołg naprawdę staje się królem mapy. W wielu czołgach zdarza się, że jest uprzedzenie do opancerzenia, ale działo jest słabe, gdzieś jest mało pancerza, ale silne działo. I nasz eksperymentalny jeden jest złotym środkiem, a ponadto prowadzi do naprawdę wspaniałego czołgu E100. Nawiasem mówiąc, 100 ma podobne punkty penetracji, nie licząc wieży.

No cóż... postanowiłem wrócić do pisania poradników (dawno tego nie robiłem, a poza tym baza poradników ma ostatnio ogólnie 0, #nieszczęśliwy# więc trzeba coś zrobić #ekscytujące#)

Dzisiejszym bohaterem mojej recenzji jest niemiecki czołg ciężki 9 poziomu E-75

Zacznę więc od mojej historii jak zwykle od tła historycznego:

• Niemiecki czołg ciężki 9 poziomu o doskonałej mobilności i opancerzeniu. Czuje się pewnie zarówno w obronie, jak i na czele ataku. W 1945 roku E-75 miał stać się głównym niemieckim czołgiem ciężkim, zastępując PzKpfw VIB Tiger II, ale prace nad czołgiem nie wyszły poza fazę projektowania wstępnego, poprzednik superciężkiego czołgu E-100.

Przejdźmy do szczegółowego przeglądu naszego oddziału:

Plusy:

• Bardzo dobra dynamika
• Taaak pancerny vld i górna wieża
• Masa 88 ton pozwala nam taranować każdego, kto nie jest zbyt leniwy bez obawy o obrażenia (z wyjątkiem myszy i yagi e100 #haha# #haha#)
• Doskonały top gun (znany mousegun)
• Po prostu rewelacyjne kąty pochylenia pancerza - tankowanie na tym czołgu to przyjemność

Minusy:

• Skłonność do uszkodzenia modułów i załogi (w szczególności działonowego, dowódcy oraz, ze względu na przednie umiejscowienie skrzyni biegów - silnika)
• Wieża dowódcy, która bez problemu przebija się w klinczu (znowu zachowują dobrze znane zakręty wieży w lewo i w prawo podczas „na celowniku”, co wielu niestety lekceważy)
• Duże prawdopodobieństwo pożaru ze względu na przednie umiejscowienie skrzyni biegów (polecam automatyczną gaśnicę, a w związku z wyciekającą informacją, że czołgi 8-10 lvl z przednią lokalizacją skrzyni biegów, jeśli się do niej dostaną, to nie spali się, można rozważyć opcję z tabliczką czekolady)
• Obrót o 180 stopni z pluskiem sztuki na harfę (Na początku naprawdę mnie to rozwścieczyło. Jedziesz sam, a potem uderzasz pluskiem sztuki i czołg obraca się o 180 stopni)

Streszczenie

W rzeczywistości mamy mocno zmodyfikowanego Tygrysa 2 ze znacznie lepszym pancerzem, potężną i celną bronią oraz dobrą manewrowością.

Wskazówki dotyczące wyboru wyposażenia i materiałów eksploatacyjnych:

Tutaj mój wybór pada na standardowy schemat dla TT:

Mechanizm dosyłający do dział dużego kalibru, stabilizator windy, wzmocnione napędy celownicze

Ekwipunek:

Niech E-75 pali się i nie tak często, ale nadal nie w najbardziej odpowiednim momencie, jak zawsze #nicdopowiedzieć# Dlatego:

Automatyczna gaśnica, Mały zestaw naprawczy i Mała apteczka

Sekwencyjne pompowanie modułów:

Ponieważ znaczna część E-75 została zapożyczona od swoich poprzedników (w szczególności pistolet z Tigera 2 i topowe radio), schemat pompowania staje się zauważalnie prostszy.Tak więc schemat pompowania modułów znajduje się tuż poniżej ↓↓↓

• Przede wszystkim pobieramy obudowę (25 300 doświadczenia), bez której po prostu nie da się zainstalować topowych modułów.
• Druga z rzędu górna wieża (24 450 punktów doświadczenia) Wcześniej był mały life hack - można było spokojnie wspinać się na czołgi na lvl 9-10 bez obawy, że strzelą w maskę (standardowe i górne wieże są takie same w wygląd, ALE różnią się opancerzeniem) Jednak po wprowadzeniu do modpacków funkcji wyświetlających czołgi w "konfiguracji podstawowej", niestety zakryli to #nieszczęśliwy# Więc nie polecam na początku kupowania E-75, aby pędzić do czołgów 9 -10lvl Zostaniesz rozwiązany, gdy tylko wyskoczysz. #zły uśmiech# #płacz# #płacz#
• Badamy nasz górny drążek - bender lub "myszkę" (63 300 punktów doświadczenia) TU JEST!!! To moment, w którym naprawdę można poczuć wszystkie uroki zabawy na tym czołgu !! Już samo pojawienie się w losowym domu przełamuje pierdzenia przypadkowych graczy grających na poziomach 7-8 i mocno obciąża wrogie czołgi na poziomach 9-10. #haha# #haha# #haha# #tajemniczy uśmiech# ale jest jeszcze więcej.... #szczęśliwy#
• Topowy silnik (26500 doświadczenia) i tutaj jest ten moment, w którym nie masz się czego obawiać, Twój czołg jest szybki, zwinny i co najważniejsze niebezpieczny. #grymas# #tajemniczy uśmiech# #szczęśliwy# #szczęśliwy#
• W sumie do ulepszenia E-75 potrzebujemy 139 250 doświadczenia. I tutaj dam małą rekomendację.Aby nie popaść za bardzo w czerwień z pistoletem z tygrysa2 (pociski kosztują przyzwoicie, a więc trzeba pomyśleć o każdym strzale) polecam zakup premium na 3 dni na weekend i piwo (nie zapominajmy o rybie #haha#) zaczynamy wypuszczać naszego E-75, dzięki czemu można szybko ogrzać tak wspaniały zbiornik i cieszyć się wszystkimi jego pysznościami). .

E-75 to niemiecki czołg ciężki 9 poziomu. Uważany za jednego z młodych czołgów, po pojawieniu się podbił serca wielu graczy. E-75 jest uważany za czołg przełomowy, podobnie jak jego kolega z klasy, radziecki IS-4. Główne zalety czołgu to fenomenalna wytrzymałość czoła, doskonała dynamika i imponujący zasięg widzenia. Margines bezpieczeństwa czołgu ustępuje tylko VK 4502 (P) Ausf. B i jest równe 1920 w górnym zespole. Gra czołgiem to sama przyjemność, jednak ta przyjemność jest z góry. W zespole podstawowym czołg jest okropny, jest uważany za najbardziej w niekorzystnej sytuacji w zespole podstawowym w porównaniu z innymi kolegami z klasy. IS-4 dostaje doskonałe działo od IS-3, tenisówka ma bardzo mocne czoło, a stojąc w defensywie to mu aż nadto wystarcza.

Ze względu na mocny pancerz, z pewnością mniej wytrzymały niż w VK 4502 (P) Ausf. B, zyskuje dobrą manewrowość, co umożliwia zastosowanie taktyki tanecznej. Dzięki wiecznemu tańcowi nie możesz uzyskać penetracji od prawie wszystkich kolegów z klasy, a często od czołgów 10 poziomu. Zdarzały się przypadki, gdy 3 czołgi dziewiątego poziomu strzelające do E-75 po prostu nie mogły go przebić. Zdarzyło się, że Nietoperz. Czat bezskutecznie wbity w czoło może zwolnić cały bęben i nigdy się nie przebić. Oczywiście takie przypadki zdarzają się tylko tym, którzy wiedzą, jak poprawnie grać na E-75. Aby śmiało powiedzieć – wiem jak na nim grać, trzeba rozegrać ponad sto walk. Ale jak mówią, jak mocne jest czoło, jak tekturowe są boki, i to o nas. Pancerz rufowy jest bardzo słaby i może być łatwo przebijany przez czołgi od poziomu 5. Zaznaczam też, że jesteśmy po prostu ulubionym przysmakiem arty. Każdy bezskutecznie zrzucony pocisk odrywa ogromne kawałki, często zdarzają się pojedyncze strzały z artylerii. Ale wszystkie jego niedociągnięcia bledną w porównaniu z zaletami. A jeden z nich można nazwać topowym działem, takim jak VK 4502 (P) Ausf. B i Mausa. Zajmuje drugie miejsce po penetracji działa IS-4, które jest uważane za najbardziej przebijające pancerz w całej klasie 9.

Taktyka gry:
Ponieważ E-75 jest czołgiem ciężkim, nie będzie możliwe wymyślenie wielu taktyk, więc będziemy zadowoleni z tego, co mamy. Taktyka jest identyczna jak w grze na IS-4 – jesteśmy czołgiem przełomowym. Musimy zawsze prowadzić ofensywę i przebijać się przez flanki. Oczywiście nie w doskonałej izolacji. Ta taktyka jest dobra, gdy nikogo nie ma nad nami. Kiedy docieramy do dużych wujków, takich jak Maus czy IS-7, nie powinniśmy wyskakiwać, by ukarać wszystkich. Oczywiście ze względu na kształt czoła i jego zbroi możemy uzyskać rykoszety i brak penetracji, lub możemy po prostu zamienić się w dekorację lub pomnik, który będzie przypominał nam o sile głupoty. Grając z 10 poziomami, musimy albo wybrać kierunki, w których twoja klasa będzie dominować, albo zagrać w czołg wsparcia. Czasem można nawet strzelać do czołgów z daleka, mamy wystarczającą celność głowami.

Zalety i wady:

Plusy:
- Doskonała dynamika.
- Doskonała wytrzymałość czoła wieży i górnej części czołowej.
- Doskonały widok na 460 metrów
- Konkurencyjna broń z dobrym uderzeniem alfa i dobrą celnością.
- Margines bezpieczeństwa jest nie do pochwały.
- Duża masa pozwalająca na taranowanie wszystkich i wszystkiego.

Minusy:
- Wysoka sylwetka.
- Niska prędkość 30 km/h.
- Podatny na artylerię.
- Częste krytyki modułów i załogi.
- Silna bezwładność - strącanie harfy w ruchu obraca czołg o prawie 180°.
- Słaba prędkość obrotu górnej wieży. Promieniuje wraz z obrotem kadłuba.
- Duże wymiary dolnej części blachy.

Dane techniczne:

Załoga składa się z 5 osób:
- Dowódca
- strzelec
- Mechanik kierowcy
- Operator radia
- Ładowarka

Poniższy zrzut ekranu przedstawia zbiornik w stanie fabrycznym:

Funkcje na górze:

Podwozie:

Magazyn: MAN-Ketten Ausf. A
Maks. obciążenie: 87,5 t \\ Prędkość toczenia: 18 g/s

Szczyt: MAN-Ketten Ausf. B
Maks. obciążenie: 94,5 t \\ Prędkość toczenia: 21 g/s

Pistolety:

Magazyn: 8,8 cm KwK 43 L/71
Penetracja: 203/237/44 mm; Obrażenia: 240/240/295 HP Szybkostrzelność: 9,38 strz./min; Rozpiętość: 0,3m/100m; Mieszanie: 2,5 s;

Mediator: 10,5 cm KwK 45 L/52
Penetracja: 200/244/60 mm; Obrażenia: 320/320/420 HP; Szybkostrzelność: 7,69 strz./min; Rozpiętość: 0,32m/100m; Mieszanie: 2,0 s;

Nakładka wstępna: 10,5 cm KwK 46 L/68
Penetracja: 225/285/60 mm; Obrażenia: 320/320/420 HP; Szybkostrzelność: 7,5 strz./min; Rozpiętość: 0,3m/100m; Mieszanie: 2,0 s;

Szczyt: 12,8 cm KwK 44 L/55
Penetracja: 246/311/65 mm; Obrażenia: 490/490/630 HP Szybkostrzelność: 4,38 strz./min; Rozpiętość: 0,33m/100m; Mieszanie: 2,5 s;

Silnik:

Magazyn: Maybach HL 210 P 30
Moc: 650 KM; Szansa na ogień: 20%;

Mediator: Maybach HL 230 P 45
Moc: 750 KM; Szansa na ogień: 20%;

Nakładka wstępna: Maybach HL 234
Moc: 870 KM; Szansa na ogień: 20%;

Szczyt: Maybach HL 230 P 45
Moc: 1200 KM; Szansa na ogień: 15%;