Car Cannon: arcydzieło broni czy zabawka? Ogromne Carskie Działo Małego Cara

Ale czy „Car Cannon” to fikcja, czy prawdziwe działo artyleryjskie? Tak i nie.

Tu, jak to mówią, „trzeciego dnia” odwiedziłem Indie () i wraz z przeróżnymi pięknościami obserwowałem tam największą armatę w Azji.

Przebywając w pobliżu tej broni, myśl kręciła mi się w głowie... ale mamy więcej, ale została przerwana przez inną - jest - to znaczy, ale krążą tylko plotki, że to (nasze) nie jest prawdziwe, ale fałszywe , a od pewników Gdyby nie było, to była jakaś dwuznaczność w mojej duszy i nie podoba mi się ten stan ...

Już wtedy zdecydowałem, że wrócę do domu i przekonam się na pewno!

Może wszystko zostałoby zapomniane, ale wtedy syn z całą klasą pojechał na wycieczkę do Moskwy, a potem po przyjeździe pokazał zdjęcie, w tym to:

i znów napłynęły wszelkiego rodzaju wątpliwości, a ponieważ wciąż jestem artylerzystą (och, jakim jesteś artylerzystą, zawołają znający się na rzeczy ludzie, jesteś artylerzystą jak z Savchenko - pilotem) postanowiłem to wreszcie rozgryźć - i co więcej, pojadę tu kiedyś do Moskwy i pospaceruję po historycznych miejscach, wspinam się po wieżowcach, odwiedzę Poklonnaya Hill.

Cóż, wizyta na Kremlu jest zrozumiała, a nawet tam nie można przejść obok Car Cannon.

Jak wiecie, Car Cannon jest średniowiecznym dziełem artyleryjskim i pomnikiem rosyjskiej artylerii, odlanym w brązie w 1586 roku przez rosyjskiego mistrza Andrieja Chochowa na dziedzińcu armat.
Car - pistolet z brązu.

Ale to jest sama lufa, wszystko inne, co jest na wystawie, to tak... - rekwizyty, a mianowicie: żeliwne rdzenie (swoją drogą są w środku wydrążone), które w XIX wieku stały się źródłem rozmów o dekoracyjny cel pistoletu.

W XVI wieku używano kamiennych kul armatnich, które są 2,5 razy lżejsze od żeliwnych. Z całą pewnością można powiedzieć, że przy strzelaniu z takiego rdzenia ścianki armaty nie wytrzymałyby ciśnienia gazów prochowych. Oczywiście zrozumiano to, gdy odlano je w fabryce Byrda.

Powóz, odlany w tym samym miejscu, również jest fałszywy. Nie możesz z niego strzelać. Wystrzeliwszy 800-kilogramową kulę armatnią z 40-tonowego działa carskiego, nawet z niewielką prędkością początkową 100 metrów na sekundę, wydarzy się co następuje: rozprężające się gazy prochu, tworząc ciśnienie, niejako pchną przestrzeń pomiędzy rdzeń i spód armaty; rdzeń zacznie się poruszać w jednym kierunku, a działo w przeciwnym, natomiast prędkość ich ruchu będzie odwrotnie proporcjonalna do masy (ile razy lżejsze ciało, ile razy szybciej będzie latać).

Masa armaty jest tylko 50-krotnością masy kuli armatniej (na przykład w karabinie szturmowym Kałasznikowa stosunek ten wynosi około 400), więc gdy kula armatnia leci do przodu z prędkością 100 metrów na sekundę, armata się toczy z powrotem z prędkością około 2 metrów na sekundę. Ten kolos nie zatrzyma się przecież od razu 40 ton. Energia odrzutu będzie w przybliżeniu równa mocnemu uderzeniu KAMAZA w przeszkodę z prędkością 30 km/h. Carska armata zostanie zerwana z lawety. Zwłaszcza, że ​​po prostu leży na nim jak kłoda. Wszystko to może utrzymać tylko specjalny wózek ślizgowy z amortyzatorami hydraulicznymi (tłumikami odrzutu) i niezawodnym mocowaniem pistoletu. Wtedy to się po prostu nie stało. . Dlatego kompleks artyleryjski, który jest nam pokazywany na Kremlu pod nazwą Carskie Działo, to gigantyczny rekwizyt.

Ale to tylko część obrazu. Tam jest inny.

To, co Andrei Chokhov odlał w 1586 roku, czyli sama lufa z brązu, naprawdę potrafiło strzelać. To po prostu nie wygląda tak, jak myśli większość ludzi. Faktem jest, że Car Cannon z założenia nie jest armatą, ale klasyczną bombardą. Działo to broń z lufą o długości 40 kalibrów lub więcej. Car Cannon ma lufę o długości zaledwie 4 kalibrów. A dla bombardy to po prostu normalne. Często miały imponujące rozmiary i służyły do ​​oblężenia, jako taran. Do zniszczenia muru twierdzy potrzebny jest bardzo ciężki pocisk. Do tego i gigantyczne kalibry.

Nie było wtedy mowy o jakimkolwiek powozie. Pień po prostu wkopano w ziemię. Płaski koniec opierał się o głęboko wbite pale.

W pobliżu wykopano schrony dla załóg artylerii, bo taka broń mogła się zepsuć. Ładowanie czasami trwało dzień. Stąd szybkostrzelność takich pistoletów – od 1 do 6 strzałów dziennie. Ale to wszystko było tego warte, ponieważ pozwoliło zmiażdżyć nie do zdobycia mury, obejść się bez wielomiesięcznych oblężeń i zmniejszyć straty bojowe podczas szturmu.

Tylko w tym może być sens odlewania 40-tonowej lufy o kalibrze 900 mm. Car Cannon to bombarda - taran przeznaczony do oblężenia fortec wroga.

Teraz o tym - czy strzelała?

W 1980 roku eksperci Akademii im. V.I. Dzierżyński doszedł do wniosku, że Carskie Działo zostało wystrzelone przynajmniej raz...

Jednak, jak mówią teraz, nie wszystko jest takie oczywiste - raport tych samych specjalistów, z niewiadomych przyczyn, nie został opublikowany. A ponieważ raport nie jest nikomu pokazywany, nie można go uznać za dowód. Wyrażenie „strzelali co najmniej 1 raz” najwyraźniej zostało porzucone przez jednego z nich w rozmowie lub wywiadzie, w przeciwnym razie w ogóle byśmy o tym nie wiedzieli. Gdyby broń była używana zgodnie z jej przeznaczeniem, nieuchronnie w lufie znajdowały się nie tylko cząsteczki prochu, które według plotek zostały znalezione, ale także uszkodzenia mechaniczne w postaci podłużnych rys. W bitwie z Cara Cannon strzelano nie bawełną, ale kamiennymi kulami armatnimi o wadze około 800 kg.

Powinno również wystąpić pewne zużycie na powierzchni otworu. Nie może być inaczej, ponieważ brąz to raczej miękki materiał. Wyrażenie „przynajmniej” wskazuje tylko, że poza cząstkami prochu strzelniczego nie można tam znaleźć nic znaczącego. Jeśli tak, to broń nie była używana zgodnie z jej przeznaczeniem. Po strzałach próbnych mogły pozostać cząsteczki prochu. To, że Carskie Działo nigdy nie opuściło granic Moskwy, kładzie kres tej kwestii.

„Po oddaniu i wykończeniu Car Cannon w Cannon Yard, przeciągnięto je na Most Spasski i położono na ziemi obok Peacock Cannon. Aby przesunąć broń, przywiązano liny do ośmiu wsporników na pniu, do których jednocześnie zaprzężono 200 koni i toczyli armatę leżącą na ogromnych kłodach lodowisk. Początkowo działa Car i Peacock leżały na ziemi w pobliżu mostu prowadzącego do Wieży Spaskiej, a działo Kaszpirowa znajdowało się w pobliżu zakonu Zemskiego, w miejscu, w którym obecnie znajduje się Muzeum Historyczne. W 1626 roku podniesiono je z ziemi i zainstalowano na gęsto zasypanych ziemią chatach z bali. Te rusztowania nazywano roskats…”

W domu używanie tarana zgodnie z jego przeznaczeniem jest poniekąd samobójcze. Do kogo mieli strzelać 800-kilogramową kulą armatnią z murów Kremla? Nie ma sensu strzelać raz dziennie w siły wroga. Nie było wtedy czołgów.

Oczywiście te ogromne tarany zostały wystawione na widok publiczny nie w celach bojowych, ale jako element prestiżu państwa. I oczywiście nie to było ich głównym celem. Za Piotra I działo carskie zostało zainstalowane na terytorium samego Kremla. Jest tam do dziś. Dlaczego nigdy nie był używany w walce, chociaż jest gotowy do walki jako taran? Może powodem tego jest zbyt duża waga? Czy realistyczne było przenoszenie takiej broni na duże odległości?

Współcześni historycy rzadko zadają sobie pytanie: „dlaczego?”. Pytanie jest niezwykle pomocne. Zapytajmy więc, dlaczego konieczne było rzucenie broni oblężniczej ważącej 40 ton, jeśli nie można jej było dostarczyć do wrogiego miasta? Przestraszyć ambasadorów? Mało prawdopodobny. Moglibyśmy zrobić do tego tani układ i pokazać to z daleka. Po co poświęcać tyle pracy i brązu na blef? Nie, Carskie Działo zostało odlane po to, aby go praktycznie wykorzystać. Żeby mogli się ruszać. Jak mogli to zrobić?

40 ton jest bardzo ciężkie. i „Car Cannon” został przeciągnięty, ale nie niesiony.

Spójrz na zdjęcie ładowanej ciężkiej broni - w tle widoczna jest platforma transportowa. Posiada zagiętą do góry kokardkę (zabezpieczenie przed wbijaniem się w wyboje). Platforma oczywiście służyła do przesuwania. Oznacza to, że ładunek został przeciągnięty, a nie przetoczony. I to jest słuszne. Jest również całkiem jasne, że zakrzywiony nos jest związany z metalem, ponieważ ładunek jest bardzo ciężki. Masa większości armat wbijanych w ścianę nie przekraczała 20 ton.

Załóżmy, że większość drogi pokonali drogą wodną. Przeciąganie tych bombard na krótkie, kilkukilometrowe dystanse przy pomocy wielu koni to także zadanie wykonalne, choć bardzo trudne.

Czy to samo można zrobić z 40-tonowym działem?

Pożegnajmy się z myślą, że nasi władcy byli głupsi niż dzisiejsi historycy. Wystarczy, by za wszystko winić niedoświadczenie mistrzów i tyranię królów. Car, któremu udało się zająć to wysokie stanowisko, zamówił 40-tonową armatę, zapłacił za jej wykonanie, najwyraźniej nie był głupcem i musiał bardzo dobrze przemyśleć swój czyn. Takie kosztowne kwestie nie są rozwiązywane od razu. Doskonale rozumiał, w jaki sposób zamierza dostarczyć ten „prezent” murom wrogich miast.

O tym, że Car Cannon to nie tylko przypływ entuzjazmu wśród moskiewskich odlewników, świadczy również istnienie jeszcze potężniejszego instrumentu, Malik-e-Maidan.

Został odlany w Ahman - Dagar w Indiach w 1548 roku i waży aż 57 ton.

To machina oblężnicza o tym samym przeznaczeniu, co Car Cannon, tylko o 17 ton cięższa.

A ile jeszcze takich armat trzeba odkryć, aby zrozumieć, że były one wówczas rzucane, dostarczane do oblężonych miast i praktycznie używane?

Oto logiczny obraz. W XVI wieku księstwo moskiewskie prowadziło liczne działania wojenne zarówno na wschodzie (zajęcie Kazania), na południu (Astrachań), jak i na zachodzie (wojny z Polską, Litwą i Szwecją). Armata została odlana w 1586 roku.

Chociaż do tego czasu Kazań został już zajęty, a chwiejny rozejm ustanowiły kraje zachodnie, to jednak bardziej przypominał wytchnienie.

Czy w tych warunkach Car Cannon może być popytem? Tak, zdecydowanie. Powodzenie kampanii wojskowej zależał od obecności artylerii od ściany do ściany. Trzeba było jakoś zająć ufortyfikowane miasta zachodnich sąsiadów.

Carskie Działo jest prawdziwe.

Otaczające ją otoczenie to rekwizyty.

Opinia publiczna ukształtowana na jej temat jest fałszywa.

Z jednej strony mamy próbkę gigantycznych rekwizytów z XIX wieku, z drugiej jedną z największych aktywnych średniowiecznych armat i okazuje się, że na Kremlu wystawiany jest prawdziwy cud (nie na darmo że Carskie Działo dostało się do Księgi Rekordów Guinnessa), udając absurd, ale z jakiegoś powodu tego nie zauważamy.

Może dlatego, że straszą ich rusofobiczna propaganda, fałszywe hipotezy i opinia liberalnych „władz”, które twierdzą, że Rosjanie nie potrafili i nie wiedzą, jak zrobić coś innego niż „popijanie łykowych butów”.

A teraz kilka interesujących i pouczających faktów, a także opowieści związanych z tym cudownym działem.

• Gumilow twierdzi, że zastrzeliła Fałszywego Dmitrija I, jedynego Polaka, który wrócił do Polski z Rosji, choć w postaci mieszanki czarnego prochu i zębów.
• Mówią też, że drugi strzał został oddany w latach 60. XX wieku - armatę przed przeniesieniem wywieziono na składowisko. Rdzeń przeleciał około 250 metrów. Waga rdzenia to 40 funtów.
• Znany matematyk - troll Fomenko twierdzi, że Carskie Działo zostało rzucone za Mikołaja II, a wcześniej w ogóle nie istniało.
• Car Cannon był przez długi czas przemieszczany w tę iz powrotem. Najpierw został umieszczony na Lobnoye Mesto, po czym został przeniesiony na Kreml do budynku Arsenału. Następnie wyciągnęli go i zainstalowali obok ozdobnego wózka i umieścili obok niego dwa stosy rdzeni. I dopiero pod rządami sowieckimi w latach 60. przywieźli go na Plac Iwanowski, gdzie stoi do dziś.
• W 2001 roku duplikat został wykonany na specjalne zamówienie w Iżewsku i przekazany do Doniecka. Duplikat waży 42 tony. Całkowicie pamiątkowa, nie może być używana zgodnie z jej przeznaczeniem.

• W 2007 roku odlano również duplikat w Yoshkar-Ola, o połowę mniejszy od oryginału. Twierdzą, że to sprawny model, więc włożyli rdzeń do beczki i tam go zaparzyli. W przeciwieństwie do oryginału jest w całości wykonany ze stali (oryginał posiada lufę z brązu). Waga - 12 ton.

• Zachowały się również inne pistolety wykonane przez Chochowa.

Arkebuz oblężniczy „Skoropeja”

Arkebuz oblężniczy „Lew”

Pischal oblężniczy „Lion”, lekko przerobiony, teraz wygląda tak.

Wszystkie znajdują się w Petersburgu w Muzeum Artylerii na nabrzeżu Kronverkskaya.

Każdy mieszkaniec Rosji podczas wycieczki po moskiewskim Kremlu widział oczywiście dwa wyjątkowe artefakty historyczne - Carskie Działo i Carski Dzwon. W tym samym czasie przewodnik prawdopodobnie twierdził, że dzwonek nigdy nie zadzwonił, a armata nie odpaliła. To nie jest prawda. Raz oddano strzał z carskiej armaty, choć z punktu widzenia wojskowości nigdy nie była to broń artyleryjska.

Armata dla króla

Pomimo tego, że dziś Carskie Działo uważane jest za fikcję, zostało odlane w 1586 roku na nominalny rozkaz cara Fiodora Iwanowicza dla obrony Moskwy. Twórcą gigantycznego działa, a właściwie jego lufy, był Andrey Chokhov, odlewnik stoczni armatniej. Przez 18 lat swojej pracy jako rusznikarz ten utalentowany mistrz wykonał wiele unikalnych broni, wśród których najwspanialszą okazała się armata carska. Jego waga wynosiła 39 310 kilogramów, przy długości lufy 5,4 metra i kalibrze 890 mm. Ponieważ potężna broń miała chronić Moskwę, od momentu jej powstania do 1706 r. Carskie Działo służyło w walce na fortyfikacjach Kitaj-Gorodu. Następnie został przeniesiony na dziedziniec Arsenału, a następnie na Plac Iwanowski Moskiewskiego Kremla.

Car Moździerz

Przewodnicy mają rację, że kule armatnie i kareta Cara Cannon zostały wykonane znacznie później i są fałszywe. Faktem jest, że Car Cannon to w rzeczywistości moździerz, którego nigdy nie montowano podczas strzelania na powozie, ale wkopano w ziemię, wzmocniono kłodami. Najczęściej tego typu broń używano przy szturmowaniu twierdz lub ich obronie. Kareta dla Car Cannon została wykonana w 1835 roku według szkicu Aleksandra Bryulłowa, kiedy postanowiono zainstalować broń na Placu Iwanowskim jako dekorację. Rdzenie zostały odlane w fabryce Byrd w Petersburgu. Każda z nich waży około dwóch ton. Według obliczeń ekspertów, jeśli Carskie Działo zostanie naładowane tymi metalowymi kulami armatnimi i wystrzelone, to jego lufa pęknie, a laweta się rozpadnie. Nic w tym dziwnego, skoro w momencie powstania tego narzędzia zakładano, że będzie ono wystrzeliwane z kamiennych rdzeni ważących około 800 kilogramów, natomiast samo narzędzie zostanie wzmocnione w ziemi tak, aby odrzut wystrzału poszedł w to. Z takiej broni można było oddawać nie więcej niż sześć strzałów dziennie.

Broń potężnego króla

Najciekawsze jest to, że za panowania Iwana Groźnego, który przeprowadził wiele kampanii wojennych, odlano 11 takich dział. Wykorzystywano je przy zdobywaniu Kazania i Astrachania, a także w kampaniach wojennych przeciwko Szwecji, Polsce i Litwie. Wśród poprzedników Car Cannon można wymienić Kaszpir Cannon ważący 19,65 tony i Peacock ważący 16,7 tony. Broń ta była aktywnie używana podczas oblężenia przez wojska Iwana Groźnego z Połocka do niszczenia murów miasta.

Należy zauważyć, że według legendy Carskie Działo zostało kiedyś wystrzelone… z prochów Fałszywego Dmitrija. Nawiasem mówiąc, fakt pojedynczego strzału z carskiej armaty potwierdzili eksperci, którzy przeprowadzili badania lufy carskiej armaty w czasach sowieckich. Ale naukowcy nie byli w stanie powiedzieć dokładnie, kiedy oddano strzał. Ich zdaniem było to znacznie wcześniej niż Czas Kłopotów. Najprawdopodobniej strzał oddano niedługo po oddaniu armaty na plac armatni, w celu przetestowania jej przed zamontowaniem w Kitaj-gorodzie. Jednocześnie fakt, że broń nigdy nie brała udziału w bitwach, tłumaczy się wyłącznie brakiem działań wojennych pod murami miasta w latach pełnienia służby bojowej, a nie, jak się dziś powszechnie uważa, nieprzydatnością zawodową .

Pistolet był początkowo wycelowany w mury, ale potem został przeniesiony na Plac Czerwony na Pole Egzekucji. I dekretem Piotra I armata trafiła na podwórze. Teraz gigantyczny pistolet jest włączony. Każdy ruch wymagał siły co najmniej 200 koni, które były przywiązane do specjalnych wsporników po bokach działa.

Car Cannon nazywane jest tak nie tylko ze względu na swoje rozmiary - wyryto na nim również portret cara Fiodora, syna Iwana IV. Lew na karetce (podstawka pod lufą do celowania w tarczę i celnego strzelania) podkreśla wysoki status broni. Sam powóz został odlany dopiero w 1835 roku w fabryce Byrda w Petersburgu.

Wiele osób pyta, czy wystrzeliła armata carska? Naukowcy twierdzą, że wykonała jeden strzał próbny do zerowania.

Dlatego wewnątrz pyska znajduje się marka twórcy: wtedy nominalna pieczęć mistrza została umieszczona dopiero po przetestowaniu narzędzia w praktyce. Dlatego możemy śmiało powiedzieć, że wystrzeliła armata carska.

Ale tak masywne działa były przeznaczone do strzelania ciężkimi kulami armatnimi w mury fortec. Ale cztery rdzenie u podnóża pomnika są ozdobne i puste w środku. Prawdziwe rdzenie tej wielkości ważyłyby co najmniej tonę każdy i wymagałyby specjalnego mechanizmu do ich załadowania. Dlatego do ładowania Cara Cannon używano małych kamiennych kul armatnich. A prawdziwa nazwa pistoletu to „rosyjska strzelba” lub moździerz (w terminologii wojskowej), to znaczy, że powinien stać z podniesioną lufą.

Istnieje również wersja, w której Car Cannon z założenia jest bombardą. Armaty obejmują broń o długości lufy od 40 kalibrów i więcej, podczas gdy armata carska ma długość tylko 4 kalibrów, podobnie jak bombarda. Te tarany były wystarczająco duże, aby zniszczyć mury twierdzy i nie miały lawety. Lufa została wkopana w ziemię, a w pobliżu wykonano jeszcze 2 okopy dla załóg artylerii, ponieważ działa często były rozrywane na strzępy. Szybkostrzelność bombard wynosiła od 1 do 6 strzałów dziennie.

Pomnik Carskiej Armaty ma kilka egzemplarzy.

Wiosną 2001 roku, z rozkazu rządu moskiewskiego, udmurckie przedsiębiorstwo Izhstal wykonało z żeliwa kopię armaty carskiej. Remake waży 42 tony (każde koło waży 1,5 tony, średnica lufy to 89 cm). Moskwa przedstawiła kopię Donieckowi, gdzie została zainstalowana przed ratuszem.

W 2007 roku w Yoshkar-Ola, na placu Oboleensky-Nogotkov, przy wejściu do Narodowej Galerii Sztuki, umieszczono kopię armaty carskiej, odlanej w Zakładach Okrętowych Butyakovsky.

A w Permie znajduje się największa na świecie 20-calowa armata żeliwna. To zdecydowanie broń wojskowa. Została wykonana w 1868 roku na zlecenie Ministerstwa Marynarki Wojennej w Fabryce Armat Żelaznych Motovilikha. Podczas testowania działa permskiego cara oddano 314 strzałów kulami armatnimi i bombami różnych systemów.

Naturalnej wielkości model armaty permskiej został wystawiony przed rosyjskim pawilonem na Wystawie Światowej w Wiedniu w 1873 roku. Musiała wyjechać do Kronsztadu, aby chronić Petersburg przed morzem. Tam był już przygotowany powóz, ale gigant wrócił do Permu. W tym czasie inżynier-wynalazca Paweł Obuchow ze Złatoustu opracował technologię produkcji wysokowytrzymałej stali armatniej i otworzył fabrykę w Petersburgu, w której odlewano lżejsze pistolety. Tak więc permskie działo carskie jest przestarzałe technicznie i stało się pomnikiem.

Co wiesz o historii Car Cannon Kremla moskiewskiego?

7 stycznia 1598 r. na Kremlu zmarł sługa Boży Fiodor Ioanowicz, wielki książę moskiewski i car całej Rusi. Za panowania ostatniego z bezpośrednich Ruryków wydarzyło się sporo ważnych wydarzeń. Powstały miasta: Samara, Saratów, Carycyn (Wołgograd), Woroneż, Archangielsk, Tobolsk, Surgut - wyznaczono nowe granice aktywnie rozwijającego się państwa rosyjskiego.

Kolejna wojna rosyjsko-szwedzka została zakończona, a Rosja, w wyniku której zwrócono dostęp do Morza Bałtyckiego wzdłuż linii Koporye-Yam ... Uzyskuje się kilka godnych czynów, ale car Fedor nie jest za to pamiętany ... Główne wspomnienie o nim nadal stoi na Placu Iwanowskim moskiewskiego Kremla i nazwij ją - Car Cannon!

Fabuła

Niewiele czasu minęło od śmierci Iwana Groźnego, nie osiadł jeszcze kurz wzbijany przez kopyta gwardzistów, a w Moskwie powstało największe na świecie działo artyleryjskie, które pozostaje takie do dziś. Niech nie rozmiar, ale kaliber lufy – na pewno.

W 1586 r. na polecenie królewskie rozpoczęto prace nad stworzeniem wspaniałej armaty. Historycy wciąż zmagają się z powodem tak niezwykłego posunięcia, ale większość uważa, że ​​broń została stworzona, aby wywrzeć zewnętrzny wpływ na zagranicznych ambasadorów. Zobacz, co możemy zrobić. Zjedzmy tak dużo, że będzie się wydawać, że to za mało!

Mówiąc poważniej, armata miała świadczyć o wzroście potęgi państwa rosyjskiego, zarówno przemysłowego, jak i militarnego. I oczywiście wywyższała rządzącego Władcę! (a Fiodor Ioanovich, według współczesnych, był bardzo nieestetyczny fizycznie i potulny).

Produkcję kierował mistrz odlewniczy Andrey Chokhov.

Andrey Chokhov (1545 - 1629) - słynny rosyjski odlewnik, twórca dużej liczby armat i dzwonów kościelnych. Jednym z zachowanych przykładów wyjątkowości kreatywności są piszczałki oblężnicze Chochowa. Uczniowie kontynuowali i rozwijali tradycje mistrza (w szczególności Aleksieja Nikiforowa).

Prace odlewnicze prowadzono na Moskiewskim Stoczni Armaty (obecnie obszar Placu Lubianskiego) przez kilka miesięcy. Głównym materiałem do produkcji był brąz. Według technologii produkcji pistolet w pełni odpowiadał ówczesnym normom. Tylko więcej… dużo więcej!

Z pomocą dwustu koni gotowa superbroń została zaciągnięta na Plac Czerwony Kremla w celu zademonstrowania władcy. Lufa armaty została umiejętnie ozdobiona wizerunkiem Fiodora Iwanowicza ze wszystkimi królewskimi regaliami i na koniu. Dodatkowo wzory biegną na całym obwodzie tułowia w formie podwiązania. Niezależnie od tego, czy gigantyczne działo wystrzeliło podczas demonstracji - nie zachowały się żadne dowody, a biorąc pod uwagę łagodne usposobienie cara Fiodora, najprawdopodobniej nie.

Na pniu znajduje się również dedykacja dla carycy Iriny Fiodorownej Godunowej (żony cara Fiodora) oraz wzmianka o tym, co zrobił z potwora „Litez Chokhov”.
Według jednej wersji, w związku z obecnością wizerunku króla, armatę nazwano „Car Cannon”.

Według drugiej wersji nazwa kojarzy się przede wszystkim z wielkością dzieła armatniarzy i odlewników średniowiecznej Rosji.
Inna nazwa pistoletu brzmiała „Shotgun”, ponieważ była przeznaczona do strzelania małymi pociskami – „śrut” (kamienny lub metalowy niekalibrowany śrut).

Po podziwianiu armatę wciągnięto na drewniany peg (powóz) i skierowano do służby bojowej w pobliżu murów Kremla (naprzeciw współczesnego GUM). Stała tam przez prawie wiek! Kiedyś próbowali użyć broni przeciwko podbiegającym Tatarom chana Kazy Gireja, ale nie odważyli się zbliżyć na odległość skutecznego strzelania i strzał odpadł.

Następnie już za Piotra Aleksiejewicza Romanowa w 1706 roku, zebrawszy siły, armatę przeciągnięto na dziedziniec kremlowskiego Arsenału. I przez długi czas cały kraj podziwiał umiejętności rusznikarzy i zachwycał się rozmiarem, a także pokazywał go zagranicznym gościom.

W 1835 roku odlano nowy żeliwny powóz na armatę (proj. akademik A.P. Bryullov) oraz ozdobne kule armatnie o wadze około 2 ton każda. Następnie przetoczyli go do Zbrojowni, gdzie wystawiono inne modele broni.

W latach 60. XX wieku Carskie Działo zostało ostatecznie podniesione na miejsce, w którym nadal stoi, przy dzwonnicy Iwana Wielkiego. Albo nie do końca, skoro już w latach 70. pistolet został wysłany do renowacji do Serpuchowa, gdzie został wyposażony w nowy ozdobny powóz i wrócił na swoje miejsce w 1980 roku.

Funkcje urządzenia i aplikacji

Jeśli mówimy o Car Cannon w języku rusznikarzy, to jest to przede wszystkim broń wojskowa, taka jak bombarda, przeznaczona do strzelania na płaską lub zawiasową trajektorię. Ładunek był małym „strzałem” o łącznej wadze do 800 kilogramów. Nie posiada otworu zapłonowego, chociaż jest na niego platforma. Strzał można było oddać tylko od strony lufy, w tym celu od strony lufy do komory prochowej włożono przewód zapłonowy.

Całkowita waga artyleryjskiego dinozaura wynosi około 39 ton 312 kg, długość lufy to 5 metrów 34 centymetry, kaliber lufy to 890 milimetrów.

Istnieje kilka opinii, czy carskie działo strzelało w swojej wielowiekowej historii. Podczas prac konserwatorskich w Serpukhov eksperci Akademii Artylerii im. F.E. Dzierżyński doszedł do wniosku, że armata została wystrzelona przynajmniej raz.

Historyk L.N. Gumilyov jest wzmianka, że ​​prochy Fałszywego Dmitrija I zostały rozproszone strzałem z legendarnego pistoletu.

Są jednak zwolennicy i wersje, w których armata nigdy nie została wystrzelona. Jako dowód wskazano nienaruszone ślady odlewu wewnątrz lufy.

O rekordach

Car Cannon zajmuje zaszczytne miejsce wśród rekordzistów świata w Księdze Guinnessa jako działo największego kalibru (890 mm).

Rodzina carskich armat

W 2001 roku w mieście rusznikarzy Iżewsk z rozkazu rządu Federacji Rosyjskiej wykonano dwie kopie symbolu męstwa artyleryjskiego z niemal dokładnym zachowaniem głównych parametrów. Jeden egzemplarz został następnie uroczyście przekazany ukraińskiemu miastu Donieck, gdzie został zainstalowany w pobliżu ratusza.

Druga replika zdobi teren zakładu OAO Izhstal w Iżewsku.

W Yoshkar-Ola na placu Obolensky-Nogotkov znajduje się stosunkowo niewielka kopia (waga - 12 ton). Również design pistoletu nie pasuje do oryginału, nie ma wielu wzorów na lufie, inne zostały zmienione, ozdobne rdzenie są też znacznie mniejsze od oryginalnych. Pistolet nadawał się do strzelania, więc lufę uszczelniono specjalnym rdzeniem.

Ale najciekawsze "Car Cannon" znajduje się w skansenie "Motovilikha Plant" w mieście Perm. Prawdziwy moździerz bojowy, stworzony w 1868 roku do obrony Petersburga przed fortami Kronsztadu.

Masa pistoletu z karetką to 144 (!) tony, kaliber 508 mm.

Po pomyślnym przejściu testów artyleryjskich armata nie podjęła działań bojowych - podczas testów i pokazów w 1873 r. w Wiedniu zdołała stać się przestarzała technicznie po tym, jak Krupp stworzył przesłonę do ładowania broni z zamka. Dekretem cara Aleksandra II armata została zachowana jako eksponat muzealny.

Wniosek

Dlaczego właściwie powstało Carskie Działo, w naszych czasach tak naprawdę nie ma znaczenia. Najważniejsze, że jest wymownym symbolem wielowiekowej potęgi militarnej i przemysłowej Rosji, brązowym ucieleśnieniem ducha walki narodu rosyjskiego!

Wideo

Car Cannon od dawna jest jednym z symboli Rosji. Weszła też w dziesiątki dowcipów, w tym o Caranie, które nigdy nie strzelało, Car Bell, który nigdy nie dzwonił, i innym niedziałającym cudzie Yudo.

Ale, niestety, nasi czcigodni historycy i dysydenccy żartownisie mylą się. Po pierwsze wystrzelono z Cara Cannon, a po drugie ta broń wcale nie jest armatą.
Punktem sporu o strzelanie z carskiego armaty postawili w 1980 roku specjaliści z Akademii. Dzierżyński. Zbadali kanał armaty i na podstawie wielu oznak, w tym obecności cząstek spalonego prochu, stwierdzili, że Car Cannon został wystrzelony przynajmniej raz.

HISTORIA Car Cannon
W 1586 r. do Moskwy dotarły niepokojące wieści: do miasta zmierzał chan krymski ze swoją hordą. W związku z tym rosyjski mistrz Andrei Chokhov na rozkaz cara Fiodora Ioannovicha rzucił ogromny pistolet, który miał chronić Kreml.

Olbrzymia armata ważąca 2400 funtów (39 312 kg) została odlana w 1586 roku w Moskiewskim Stoczni Armaty. Długość armaty carskiej wynosi 5345 mm, średnica zewnętrzna lufy to 1210 mm, a średnica pogrubienia przy lufie to 1350 mm. Po odlaniu i wykończeniu Car Cannon w Cannon Yard, przeciągnięto je i zainstalowano na wzgórzu w celu ochrony mostu przez rzekę Moskwę i Bramę Spaską i położono na ziemi obok armaty Peacock. Do poruszania broni przywiązywano liny do ośmiu wsporników na jego pniu, do których jednocześnie zaprzęgano 200 koni i toczyły armatę leżącą na ogromnych kłodach - rolkach.

Początkowo działa Cara i Pawia leżały na ziemi w pobliżu mostu prowadzącego do Wieży Spaskiej. W 1626 roku podniesiono je z ziemi i zainstalowano na gęsto zasypanych ziemią chatach z bali. Platformy te nazywano roskatami. Jeden z działem carskim i pawiem został umieszczony na terenie egzekucji, drugi z działem Kaszpir przy Bramie Nikolskiej. W 1636 r. drewniane roskaty zastąpiono kamiennymi, wewnątrz których urządzono składy i sklepy z winem.

Obecnie Carskie Działo znajduje się na ozdobnym żeliwnym powozie, a obok znajdują się ozdobne żeliwne kule armatnie, które zostały odlane w 1834 roku w Petersburgu w odlewni żelaza Byrda. Oczywiste jest, że fizycznie nie można strzelać z tego żeliwnego powozu ani używać żeliwnych kul armatnich (tylko lżejszych kamiennych) - Carskie Działo zostanie rozerwane na strzępy! Należy od razu powiedzieć, że 4 żeliwne rdzenie, złożone w piramidę u podstawy armaty, pełnią funkcję czysto dekoracyjną. W środku są puste.
Nie zachowały się dokumenty o testach carskiego działa lub jego użyciu w warunkach bojowych, co wywołało długie spory o jego przeznaczenie. Większość historyków i wojskowych w XIX i na początku XX wieku uważała, że ​​Car Cannon to strzelba, czyli broń przeznaczona do strzelania śrutem, który w XVI-XVII wieku składał się z małych kamieni. Mniejszość ekspertów generalnie wyklucza możliwość bojowego użycia broni, uważając, że została ona wykonana specjalnie po to, by straszyć cudzoziemców, zwłaszcza ambasadorów Tatarów Krymskich. Przypomnijmy, że w 1571 roku Chan Dewlet Girej spalił Moskwę.

W XVIII - na początku XX wieku Car Cannon we wszystkich oficjalnych dokumentach nazywano strzelbą. I dopiero bolszewicy w latach 30. postanowili podnieść jej rangę w celach propagandowych i zaczęli nazywać ją armatą.
W rzeczywistości nie jest to armata ani strzelba, ale klasyczna bombarda.Zwykle nazywa się pistolet pistoletem o długości lufy ponad 40 kalibrów. A ta broń ma długość tylko czterech kalibrów, taką samą jak bombarda. Bombardy to wielkogabarytowe bronie do bicia ścian, które niszczą mury twierdzy. Powóz nie był dla nich używany, ponieważ lufa była po prostu zakopana w ziemi, a w pobliżu wykopano dwa okopy dla załóg artylerii, ponieważ takie działa często pękają. Zwróćmy uwagę – Car Cannon nie posiada czopów, za pomocą których działa pod kątem elewacji. Ponadto ma absolutnie gładką tylną część zamka, którą, podobnie jak inne bombardy, opierała się o kamienną ścianę lub drewnianą chatę.
Tak więc Car Cannon to bomba przeznaczona do wystrzeliwania kamiennych kul armatnich. Waga kamiennego rdzenia Car Cannon wynosiła około 50 funtów (819 kg), a żelazny rdzeń tego kalibru waży 120 funtów (1,97 tony). Jako strzelba carska armata była wyjątkowo nieskuteczna. Kosztem kosztów, zamiast tego można było wykonać 20 małych strzelb, których ładowanie zajmuje znacznie mniej czasu - nie jeden dzień, ale tylko 1-2 minuty.
Kto napisał Car Cannon do strzelb i dlaczego? Faktem jest, że w Rosji wszystkie stare armaty, które znajdowały się w fortecach, z wyjątkiem moździerzy, zostały z czasem automatycznie przeniesione na strzelby, to znaczy w przypadku oblężenia twierdzy musiały strzelać (kamień ), a później - żeliwny śrut do piechoty maszerującej do szturmu. Nie zalecano używania starych dział do strzelania kulami armatnimi lub bombami: co by było, gdyby lufa się rozerwała, a nowe działa miały znacznie lepsze parametry balistyczne. Tak więc działo carskie zostało zapisane w strzelbach.

PIERWSZY STRZAŁ
Według legendy jednak armata carska wystrzeliła. Zdarzyło się to raz. Po zdemaskowaniu oszusta Fałszywego Dmitrija próbował uciec z Moskwy. Ale po drodze został brutalnie zabity przez uzbrojony oddział.
Zbezczeszczenie ciała Fałszywego Dmitrija pokazało, jak zmienni są ludzie w swoich sympatiach: na martwą twarz nakładano karnawałową maskę, do ust wkładano fajkę, a przez kolejne trzy dni zwłoki smarowano smołą, posypywano piaskiem i splunął. Była to „egzekucja komercyjna”, której poddano jedynie osoby „podłego” pochodzenia.

W dniu wyborów car Wasilij nakazał usunięcie Fałszywego Dmitrija z placu. Zwłoki przywiązano do konia, wywleczono na pole i tam pochowano na poboczu drogi.
W pobliżu dołu, który stał się ostatnim schronieniem króla, ludzie zobaczyli niebieskie światła wznoszące się prosto z ziemi.
Następnego dnia po pogrzebie zwłoki znaleziono w pobliżu przytułku. Został pochowany jeszcze głębiej, ale po chwili ciało pojawiło się ponownie, ale na innym cmentarzu. Ludzie mówili, że jego ziemia nie akceptuje.
Potem wybuchł chłód i cała zieleń w mieście uschła.

Duchowni byli zaniepokojeni tymi plotkami i długo zastanawiali się, jak położyć kres zmarłemu czarownikowi i czarownikowi.
Za radą mnichów z dołu wykopano zwłoki Fałszywego Dymitra, po raz ostatni przeciągnięto je ulicami miasta, po czym zabrano je do wsi Kotly na południe od Moskwy i tam spalono. Następnie prochy zmieszano z prochem strzelniczym i wystrzelono z armaty carskiej w kierunku Polski - skąd przybył Fałszywy Dmitrij.

Innym przeczeniem użycia broni specjalnie do celów bojowych jest brak jakichkolwiek śladów w lufie, w tym podłużnych rys pozostawionych przez kamienne kule armatnie.