Prezentacja najnowszego rosyjskiego pocisku manewrującego 3M22 Zircon 17 marca 2016 r., mimo milczenia większości mediów, nie pozostała niezauważona przez środowisko eksperckie i wojsko. Natychmiast pojawiły się założenia dotyczące cech taktycznych i technicznych nowego pomysłu Rosoboronpromu. Wstępne dane z testów dały powody, by sądzić, że zupełnie nowa i potężna broń może wkrótce wejść do służby w rosyjskiej marynarce wojennej i lotnictwie morskim. Pociski te mają ponownie wyposażyć projekt 1144 TARKR typu Orlan, wyposażyć krążowniki projektu Leader i okręty podwodne typu Husky w budowie.

Historia powstania najnowszej rakiety

Z danych uzyskanych podczas testów wynika, że ​​rosyjskiemu przemysłowi obronnemu udało się stworzyć bojowy pocisk manewrujący, który osiągnął prędkość naddźwiękową (5-6 razy większą od prędkości dźwięku). Hiperdźwiękowy pocisk manewrujący 3M22 Zircon zamienia nowoczesne systemy obrony powietrznej w kupę niepotrzebnych śmieci.

Pojawienie się najnowszej superbroni ma swoje własne tło, na które składa się łańcuch ważnych faktów. Prace nad stworzeniem rakiety zdolnej do latania z prędkością naddźwiękową prowadzono w ZSRR w połowie lat 70-tych. W latach 70. biuro projektowe „Rainbow” w Dubnej opracowało pocisk manewrujący X-90, zdolny do osiągania w locie prędkości do 3-4 M. Jednak wraz z upadkiem Związku, z powodu braku funduszy, prace została skrócona. Dopiero 20 lat później powrócili do tego tematu ponownie, ale w oparciu o nowe technologie.

Pierwsze informacje o opracowaniu nowego kompleksu przeciwokrętowego wyposażonego w manewrujące pociski taktyczne pojawiły się pod koniec 2011 roku.

Opracowanie prototypu pocisku hipersonicznego zostało przeprowadzone przez Centralny Instytut Silników Lotniczych (CIAM) w mieście Lytkarino w obwodzie moskiewskim.

Prezentowany na stoiskach model pocisków przeciwokrętowych uderzająco różnił się kształtem od zwykłych pocisków manewrujących w kształcie cygara. Było to nadwozie w kształcie pudełka ze spłaszczoną owiewką łopaty. Na pokazach lotniczych po raz pierwszy ogłoszono także nazwę niezwykłego systemu rakietowego Zircon.

Równolegle opracowano najnowszy radiowysokościomierz i automatyczny radiokompas. Przedsiębiorstwo badawczo-produkcyjne „Granit-Electron” było aktywnie zaangażowane w tworzenie sprzętu nawigacyjnego i systemów autopilota.

Spółka-matka Strela, produkująca przeciwokrętowe systemy uderzeniowe Oniks, ogłosiła rozpoczęcie przygotowania bazy produkcyjnej do produkcji najnowszego pocisku manewrującego. Według wielu źródeł najnowszy system uzbrojenia będzie w stanie radykalnie zmienić sytuację na morzu. Jednak po pokazach lotniczych MAKS prawie wszystkie informacje o postępach w temacie cyrkonu zniknęły z zasobów informacji publicznej.

Skąpe informacje wyciekające do mediów były wyraźnie niewystarczające. I tylko po skali zaangażowania w projekt Zircon największych wyspecjalizowanych przedsiębiorstw można było ocenić właściwości tego projektu.

Co zaskoczyło świat

Po pierwszych testach okazało się, że nowy pocisk jest w stanie lecieć dwa razy szybciej niż najnowszy brytyjski pocisk manewrujący Sea Ceptor wystrzeliwany z morza. Pociski przeciwrakietowe będące obecnie na wyposażeniu flot NATO są w stanie skutecznie zwalczać pociski przeciwokrętowe Granit i podobne samoloty, których prędkość sięga 2000-2500 km/h. Zachodnie antyrakiety są bezsilne wobec najnowszych wydarzeń w Rosji. Zasięg lotu rosyjskich pocisków przeciwokrętowych wyniesie około 300-400 km, co w zupełności wystarczy do skutecznego niszczenia okrętów poza strefą kontaktu radiowego.

Jak później okazało się, pociski Zircon stały się zmodernizowaną wersją indyjskiego pocisku manewrującego Bramos odpalanego z morza, który został stworzony wspólnie przez oba kraje. Podstawą rozwoju najnowszej broni był kompleks przeciwokrętowy P-800 „Onyks”. W rozwoju rakiety położono nacisk na jej dużą prędkość. Zdaniem ekspertów nowa generacja szybkich pocisków przeciwokrętowych stanowi duży problem dla systemów obrony powietrznej. Czasu na wykrycie pocisku lecącego w kierunku celu jest bardzo mało, aby nie tylko określić rodzaj zagrożenia, ale także podjąć odpowiednie środki zaradcze.

Rosyjskie krążowniki nuklearne Projektu 1144, wyposażone w najnowsze pociski manewrujące, ponownie staną się realnym zagrożeniem dla dominacji amerykańskiej floty na morzach. Początkowo planowane jest wyposażenie zmodernizowanego admirała Nakhimova TARKR w nowe systemy rakietowe. Później ten sam los czeka okręt flagowy Floty Północnej TARKR „Piotr Wielki”. W planach jest budowa nuklearnych okrętów podwodnych typu Husky, uzbrojonych w hipersoniczne pociski manewrujące, które radykalnie przesuną równowagę sił morskich świata w kierunku floty rosyjskiej.

Główne techniczne subtelności i niuanse w tworzeniu rakiety nowej generacji

Potrzeba nowego pocisku przeciwokrętowego nie pojawiła się od razu. Systemy rakietowe P-600 „Granit” i P-800 „Onyks”, które były na uzbrojeniu floty, są dziś potężną siłą. Jednak twórcy najnowocześniejszych okrętowych systemów obrony przeciwlotniczej również nie marnują czasu. Według ekspertów w dziedzinie broni operacyjno-taktycznej za kilka lat zdolności bojowe morskich pocisków manewrujących zostaną wyczerpane ze względu na skuteczność obrony przeciwrakietowej okrętów.

W związku z tym zrodził się pomysł znacznej modernizacji rosyjskiej marynarki wojennej za pomocą nowych rodzajów broni. Jednym z kierunków tego procesu było opracowanie nowego kompleksu przeciwokrętowego z szybkimi pociskami manewrującymi. Obecność takiej broni na dużych i małych statkach floty stanie się skutecznym środkiem odstraszającym na morzu. Nowy pocisk 3M22 ma unikalne właściwości użytkowe, ale nie ma jeszcze na ich temat dokładnych danych. Nawet wstępne dane mówią, że nowa broń to poważny krok w kierunku pojawienia się nowych typów i rodzajów broni.

Dlaczego nowy rosyjski pocisk nazywa się hipersonicznym? Faktem jest, że dzisiejsze pociski uderzeniowe mają średnią prędkość lotu 2-2,5 MAX. Nowa inwestycja musi lecieć z prędkością co najmniej 4500 km/h, przekraczając barierę dźwięku 5-6 razy. Stworzenie tak szybkiego pocisku nie jest łatwym zadaniem. Już na etapie projektu pojawiły się trudności z uzyskaniem niezbędnego przyspieszenia rakiety. Wykorzystanie do tych celów tradycyjnych silników rakietowych nie powinno przynosić efektu.

Pojazdy lecące z prędkością naddźwiękową zasadniczo różnią się od pojazdów lecących z prędkością naddźwiękową. Konwencjonalny silnik turboodrzutowy po trzykrotnym przekroczeniu prędkości dźwięku traci ciąg – główny wskaźnik sprawności silnika lotniczego. Ani silnik odrzutowy na paliwo ciekłe, ani na paliwo stałe nie nadaje się do takiego rodzaju broni jak pociski manewrujące. Rakieta podczas lotu wykonuje pewne ewolucje, czego nie mogą zapewnić pracujące silniki rakietowe z podtrzymaniem oraz silniki turboodrzutowe o stałym ciągu.

Wynikiem badań naukowo-technicznych był silnik strumieniowy zdolny do pracy w warunkach spalania naddźwiękowego. W tym celu opracowano nawet nowy rodzaj paliwa rakietowego „Decilin-M” o zwiększonej energochłonności.

Podczas lotu rakiety w przestrzeni powietrznej na wysokości 50-200 metrów korpus pocisku nagrzewa się do wysokich temperatur, dlatego do produkcji produktu zastosowano nowe żaroodporne stopy.

Dla porównania: pierwszy amerykański samolot naddźwiękowy „Walkiria” rozwinął prędkość do 3200 km/h. Płatowiec samolotu został wykonany z tytanu. Używanie tak drogiego metalu do masowej produkcji pocisków było niepraktyczne i kosztowne.

Nie mniej trudne było rozwiązanie problemu naprowadzania rakiet przy dużych prędkościach. W przeciwieństwie do znanych aerobalistycznych systemów bojowych, zdolnych do latania z prędkością hipersoniczną i na wysokości do 100 km, pocisk manewrujący ma inny zakres. Główny lot rakiety odbywa się w gęstych warstwach atmosfery. W przeciwieństwie do pocisków balistycznych KR ma płaski tor lotu i mniejszy zasięg. Wszystkie te wymagania stawiają przed twórcami broni nowe wyzwania.

W locie z prędkością hipersoniczną, w związku z pojawieniem się chmury plazmy wokół lecącego pocisku, pojawia się naturalne zniekształcenie parametrów wyznaczania celu. Postanowiono zainstalować na nowym pocisku zaawansowany sprzęt elektroniczny, zdolny do doprowadzenia pocisku do celu z dużą prędkością, pomimo sprzeciwu silnych pól elektromagnetycznych.

Plany Naczelnego Dowództwa Marynarki Wojennej dotyczące zdolności bojowych nowej rakiety

Rakieta została po raz pierwszy wystrzelona na poligonie w Aktobe w 2012 roku. Wystrzelenie przeprowadzono ze strategicznego transportera pocisków rakietowych Tu-22M3. Kolejne starty przeprowadzono z wyrzutni naziemnych. Kompleks podstawowych testów już dobiega końca. Wciąż występują niedociągnięcia w działaniu układu napędowego i naprowadzania, ale to, zdaniem twórców rakiety, można w najbliższym czasie wyeliminować. Trwają przygotowania do wprowadzenia nowej serii broni.

Wysokie dowództwo marynarki uważa, że ​​jeden TARKR „Piotr Wielki”, uzbrojony w hipersoniczne pociski przeciwokrętowe „Zirkon”, będzie w stanie samodzielnie wytrzymać całą formację bojową statków potencjalnego wroga. W przybrzeżnych teatrach morskich rosyjskie małe i średnie okręty wojenne wyposażone w najnowszą rakietę będą w stanie kontrolować cały obszar wodny. Pod względem zasięgu i prędkości rosyjski pocisk nie ma odpowiednika ani w tureckiej marynarce wojennej, ani we flotach krajów basenu Morza Bałtyckiego.

Podobnie sytuacja wygląda w przypadku ponownego wyposażenia okrętów Floty Pacyfiku. Nowa broń znacznie zwiększy możliwości operacyjne i taktyczne okrętów Floty Pacyfiku na Pacyfiku. W pewnym sensie stworzy to niezawodną trampolinę do wzmocnienia zdolności obronnych granic Dalekiego Wschodu w obliczu realnego zagrożenia.

Wreszcie

Najnowsze osiągnięcia rosyjskich projektantów wprawiły w zakłopotanie departamenty obrony Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Chin, które oceniają pojawienie się najnowszego pocisku naddźwiękowego jako potencjalne zagrożenie dla ich floty. Dziś wyposażenie techniczne floty rosyjskiej w uzbrojenie operacyjno-taktyczne jest w zadowalającym stanie, jednak stały postęp technologiczny prowadzi do szybkiej dezaktualizacji potencjału bojowego współczesnej floty. Jeszcze wczoraj potężne pociski manewrujące Granit przerażały amerykańskich admirałów, ale dziś uzbrojenie rakietowe rosyjskich okrętów już wymaga ulepszenia.

Hiperdźwiękowy pocisk manewrujący Zircon znacznie wyprzedza swoje czasy pod względem parametrów. Technologie, z których powstał projekt wzornictwa przemysłowego, wyprzedzają o lata poziom technologiczny uzbrojenia i wyposażenia floty. Nowe okręty podwodne projektowane w Biurze Projektowym Malachit są opracowywane jako platformy bojowe dla nowej generacji broni.

Nie należy pomijać faktu, że nowe fregaty i korwety, które dziś stanowią trzon rosyjskiej marynarki wojennej, będą w przyszłości uzbrojone w pociski naddźwiękowe.

W Chinach takie zmiany również postępują w szybkim tempie. Najnowszy chiński pocisk przeciwokrętowy DF-21 o zasięgu do 3000 km może wejść do służby w PLA Navy w ciągu 2-3 lat. Amerykanie starają się nadążyć za Rosją i Chinami, pracując nad projektem X-51A X-51 Wave Rider. Ten naddźwiękowy pocisk nie powinien być gorszy od rozwoju rosyjskiego i chińskiego.

Przed prawdziwym lotem amerykańskiego potomstwa nie nadszedł. Chiny planują ukończenie prac dopiero do 2020 roku. Na poziomie operacyjno-taktycznym rosyjski pocisk naddźwiękowy ma już realne kontury w metalu, został przetestowany i jest przygotowywany do produkcji seryjnej. Jaki będzie los najnowszej broni, czas pokaże. Niemniej jednak modernizacja floty rosyjskiej i przezbrojenie statków rozpocznie się w najbliższej przyszłości.

Jeśli masz jakieś pytania - zostaw je w komentarzach pod artykułem. My lub nasi goście chętnie na nie odpowiemy.

Lotom „trójskrzydłowych” samolotów towarzyszyło szaleńcze nagrzewanie się konstrukcji. Temperatura krawędzi wlotów powietrza i krawędzi natarcia skrzydła sięgała 580-605 K, a reszty poszycia 470-500 K. O konsekwencjach takiego nagrzewania świadczy fakt, że nawet przy temperaturze 370 K, szkło organiczne użyte do przeszklenia kokpitu mięknie i paliwo zaczyna się gotować. Przy 400 K zmniejsza się wytrzymałość duraluminium, przy 500 K następuje rozkład chemiczny płynu roboczego w układzie hydraulicznym i niszczenie uszczelnień. W temperaturze 800 K stopy tytanu tracą niezbędne właściwości mechaniczne. W temperaturach powyżej 900 K aluminium i magnez topią się, stal żaroodporna traci swoje właściwości.

Loty odbywały się w stratosferze na wysokości 20 000 metrów w bardzo rozrzedzonym powietrzu. Osiągnięcie prędkości 3M na niższych wysokościach nie było możliwe: temperatura skóry osiągnęłaby czterocyfrowe wartości.

W ciągu następnego półwiecza zaproponowano szereg środków, aby zwalczyć palącą furię ogrzewania atmosfery. Stopy berylu i nowe materiały ablacyjne, kompozyty na bazie boru i włókien węglowych, natryskiwanie plazmowe powłok ogniotrwałych...

Pomimo osiągniętych sukcesów bariera termiczna nadal pozostaje poważną przeszkodą dla hiperdźwięku. Przeszkoda obowiązkowa, ale nie jedyna.

Lot naddźwiękowy jest niezwykle kosztowny pod względem wymaganego ciągu i zużycia paliwa. A poziom złożoności tego problemu szybko rośnie wraz ze spadkiem wysokości lotu.

Do tej pory żaden z istniejących typów samolotów i pocisków manewrujących nie był w stanie osiągnąć prędkości 3M na poziomie morza.

Rekordzistą wśród samolotów załogowych był MiG-23. Dzięki stosunkowo niewielkim rozmiarom, zmiennym skrzydłom i mocnemu silnikowi R-29-300 był w stanie rozwinąć prędkość 1700 km/h przy ziemi. Bardziej niż ktokolwiek na świecie!

Pociski Cruise wykazały nieco lepszy wynik, ale również nie osiągnęły poprzeczki Mach 3.

Wśród różnych pocisków przeciwokrętowych na świecie tylko cztery pociski przeciwokrętowe mogą latać dwa razy szybciej niż prędkość dźwięku na poziomie morza. Pomiędzy nimi:

ZM80 „Komar”(waga początkowa 4 tony, prędkość maksymalna na wysokości 14 km - 2,8M, na poziomie morza - 2M).

ZM55 „Onyks”(waga startowa 3 tony, prędkość maksymalna na wysokości 14 km - 2,6m).

ZM54 "Kaliber".

I wreszcie rosyjsko-indyjska BrahMos(waga startowa 3 tony, prędkość projektowa na małej wysokości 2M).

Obiecujący „Kaliber” podkradł się najbliżej cenionych 3M. Dzięki wieloetapowemu układowi jego zdejmowana głowica (która sama jest trzecim etapem) jest w stanie osiągnąć na mecie prędkość 2,9 Macha. Jednak nie na długo: separacja i rozproszenie głowic odbywa się w bezpośrednim sąsiedztwie celu. Na odcinku marszowym ZM54 leci z prędkością poddźwiękową.

Warto zauważyć, że brak jest informacji na temat testowania i praktycznego rozwoju algorytmu separacji ZM54. Pomimo wspólnej nazwy pocisk ZM54 ma niewiele wspólnego z tymi kalibrami, które jesienią ubiegłego roku rozpoczęły niezapomniany pokaz sztucznych ogni na niebie nad Morzem Kaspijskim (poddźwiękowa wyrzutnia pocisków do ataków na cele lądowe, indeks ZM14).

Można powiedzieć, że rakieta, która osiąga prędkość >2M na małej wysokości, jest, w sensie dosłownym, wciąż dopiero jutro.

Zauważyliście już, że każdy z trzech pocisków przeciwokrętowych zdolnych do rozwinięcia 2M na przelotowym odcinku lotu (Moskit, Onyx, Brahmos) wyróżnia się wyjątkową charakterystyką masy i rozmiarów. Długość wynosi 8-10 metrów, masa startowa jest 7-8 razy większa niż wydajność poddźwiękowych pocisków przeciwokrętowych. Jednocześnie ich głowice są stosunkowo małe, stanowią około 8% masy startowej rakiety. A zasięg lotu na małej wysokości ledwie sięga 100 km.

Możliwość oparcia tych pocisków przez samoloty pozostaje pod znakiem zapytania. Ze względu na swoją długość Mosquito i Brahmos nie mieszczą się w UVP, wymagają oddzielnych wyrzutni na pokładach statków. W rezultacie liczbę nośników naddźwiękowych pocisków przeciwokrętowych można policzyć na palcach jednej ręki.

W tym miejscu warto przejść do tematu tytułowego tego artykułu.

ZM22 „Cyrkon” - naddźwiękowy miecz rosyjskiej marynarki wojennej. Mit czy rzeczywistość?

Rakieta, o której tak wiele osób mówi, ale nikt nawet nie widział jej zarysów. Jak będzie wyglądać ta superbroń? Jakie są jego możliwości? I główne pytanie: na ile realistyczne są plany stworzenia takich pocisków przeciwokrętowych na współczesnym poziomie technologicznym?

Po przeczytaniu długiego wstępu o mękach twórców samolotów naddźwiękowych i pocisków manewrujących wielu czytelników z pewnością nabrało wątpliwości co do realizmu istnienia Cyrkonu.

Ognista strzała lecąca na granicy naddźwiękowej i naddźwiękowej, zdolna do trafienia celów morskich na odległość 500 kilometrów lub więcej. Którego wymiary gabarytowe nie przekraczają ustalonych ograniczeń przy umieszczaniu w ogniwach UKKS.

Uniwersalny system odpalania okrętowego 3S14 to 8-strzałowa pionowa wyrzutnia pod pokładem do wystrzeliwania całej gamy pocisków z rodziny Calibre. Maks. długość kontenera transportowo-wyrzutniowego wraz z pociskiem wynosi 8,9 metra. Ograniczenie wagi początkowej - do trzech ton. Planuje się, że dziesięć takich modułów (80 silosów startowych) będzie stanowić podstawę broni uderzeniowej na zmodernizowanych Orlanach z napędem atomowym.

Obiecująca superbroń czy kolejna niespełniona obietnica? Wątpliwości są daremne.

Pojawienie się naddźwiękowego pocisku przeciwokrętowego, zdolnego do osiągnięcia w locie prędkości 4,5 Macha, jest kolejnym logicznym krokiem w ulepszaniu broni rakietowej. Ciekawe, że pociski o podobnych właściwościach już od 30 lat są na uzbrojeniu czołowych flot świata. Wystarczy jeden indeks, aby zrozumieć, o co toczy się gra.

Pocisk przeciwlotniczy 48N6E2 jako część morskiego systemu przeciwlotniczego S-300FM Fort

Długość i średnica kadłuba są standardowe dla wszystkich pocisków z rodziny S-300.
Długość \u003d 7,5 m, średnica rakiety ze złożonymi skrzydłami \u003d 0,519 m. Masa startowa 1,9 tony.

Głowica bojowa - odłamki o dużej masie wybuchowej o wadze 180 kg.

Szacowany zasięg zniszczenia CC wynosi do 200 km.

Prędkość - do 2100 m/s (SZEŚĆ prędkości dźwięku).

SAM 48N6E2 w ramach kompleksu lądowego S-300PMU2 Favorit

Na ile uzasadnione jest porównanie pocisków przeciwlotniczych z pociskami przeciwokrętowymi?

Nie ma tak wielu różnic pojęciowych. Przeciwlotniczy 48N6E2 i obiecujący Zircon to pociski kierowane ze wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami.

Żeglarze doskonale zdają sobie sprawę z ukrytych możliwości pokładowych systemów obrony powietrznej. Pół wieku temu, podczas pierwszego wystrzelenia pocisków przeciwlotniczych, dokonano oczywistego odkrycia: w zasięgu wzroku pociski wystrzelą jako pierwsze. Mają mniejszą masę głowicy, ale ich czas reakcji jest 5-10 razy krótszy w porównaniu z pociskami przeciwokrętowymi! Ta taktyka była szeroko stosowana w „potyczkach” na morzu. Jankesi uszkodzili irańską fregatę „Standardem” (1988). Rosyjscy marynarze z pomocą „Osy” rozprawili się z gruzińskimi łodziami.

Najważniejsze jest to, że jeśli konwencjonalny system obrony przeciwrakietowej z wyłączonym zapalnikiem zbliżeniowym może być użyty przeciwko statkom, to dlaczego nie stworzyć na jego podstawie specjalnego narzędzia do uderzania w cele naziemne?

Zaletą będzie duża prędkość lotu, na przełomie hiperdźwięków. Główną wadą jest profil lotu na dużej wysokości, który sprawia, że ​​pocisk jest podatny na przebicie się przez obronę powietrzną wroga.

Jakie są główne różnice konstrukcyjne między pociskami i pociskami przeciwokrętowymi?

System naprowadzania.

Aby wykryć cele poza horyzontem, pociski przeciwokrętowe potrzebują aktywnego radaru namierzającego.

Warto zauważyć, że pociski przeciwlotnicze z ARGSN są od dawna używane na świecie. Pierwszy z nich (europejski „Aster”) został oddany do użytku ponad dziesięć lat temu. Podobny pocisk został stworzony przez Amerykanów (Standard-6). Krajowy odpowiednik to 9M96E i E2 - pociski przeciwlotnicze systemu obrony powietrznej „Redut”.

Jednocześnie wykrycie 100-metrowego statku powinno być łatwiejsze niż celowanie w aktywnie manewrujący obiekt wielkości punktu (samolot lub KR).

Silnik.

Większość pocisków przeciwlotniczych jest wyposażona w silnik rakietowy na paliwo stałe, którego czas działania jest ograniczony do sekund. Czas pracy silnika napędowego rakiety 48N6E2 wynosi tylko 12 s, po czym rakieta leci na zasadzie bezwładności, kontrolowanej przez stery aerodynamiczne. Z reguły zasięg lotu pocisków po trajektorii quasi-balistycznej, z sekcją marszową wysoko w stratosferze, nie przekracza 200 km (najbardziej „daleki zasięg”), co wystarcza do wypełnienia zadań przydzielonych ich.

Przeciwnie, broń przeciwokrętowa jest wyposażona w silniki turboodrzutowe - przez długi czas, przez kilkadziesiąt minut, lot w gęstych warstwach atmosfery. Przy znacznie mniejszej prędkości niż zwykle w przypadku pocisków przeciwlotniczych.

Twórcy 4-maszyny „Cyrkon” będą oczywiście musieli zrezygnować z wszelkich silników turboodrzutowych i strumieniowych, wykorzystując sprawdzoną technikę z turboodrzutowym silnikiem proszkowym.

Zadanie zwiększenia zasięgu lotu rozwiązuje wielostopniowy układ. Na przykład: amerykański pocisk przechwytujący Standard-3 ma zasięg 700 km, a wysokość przechwytywania jest ograniczona do niskiej orbity okołoziemskiej.

Standard-3 to rakieta czterostopniowa (wzmacniacz startowy Mk.72, dwa stopnie podtrzymujące i odłączany kinetyczny myśliwiec przechwytujący z własnymi silnikami do korekcji trajektorii). Po oddzieleniu trzeciego etapu prędkość głowicy osiąga 10 machów!

Warto zauważyć, że Standard-3 to stosunkowo lekka broń kompaktowa, o masie startowej ~ 1600 kg. Pocisk przeciwrakietowy jest umieszczany w standardowej celi VHP na pokładzie dowolnego amerykańskiego niszczyciela.

Antyrakieta nie ma głowicy bojowej. Głównym i jedynym uderzającym elementem jest jego czwarty stopień (czujnik podczerwieni, komputer i zespół silników), uderzający z pełną prędkością we wroga.

Wracając do Cyrkonu, autor nie widzi zasadniczych przeszkód, aby pocisk przeciwlotniczy, który ma mniejszą prędkość i bardziej płaską trajektorię niż standard-3, po przejściu przez apogeum mógł bezpiecznie powrócić do gęstych warstw atmosfery. Następnie wykryj i zaatakuj cel, spadając jak gwiazda na pokład statku.

Opracowanie i tworzenie hipersonicznych pocisków przeciwokrętowych w oparciu o istniejące pociski przeciwlotnicze jest najbardziej optymalnym rozwiązaniem z punktu widzenia minimalizacji ryzyka technicznego i kosztów finansowych.

A) Strzelanie do ruchomych celów morskich na odległość ponad 500 km. Ze względu na dużą prędkość lotu Cyrkonu jego czas lotu zostanie skrócony do 10-15 minut. Co automatycznie rozwiąże problem starzenia się danych.
Wcześniej, tak jak i teraz, w kierunku prawdopodobnej lokalizacji celu wystrzeliwane są pociski przeciwokrętowe. Do czasu przybycia na wyznaczony plac cel może już wykroczyć poza jego granice, uniemożliwiając wykrycie namierzacza pocisku.

B) Z poprzedniego paragrafu wynika możliwość skutecznego strzelania na bardzo duże odległości, co sprawi, że rakieta stanie się „długim ramieniem” floty. Zdolność do wykonywania uderzeń operacyjnych z dużej odległości. Czas reakcji takiego systemu jest dziesięciokrotnie krótszy niż skrzydła lotniskowca.

C) Rozpoczęcie ataku od strony zenitu, wraz z niespodziewanie dużą prędkością pocisku (po hamowaniu w gęstych warstwach atmosfery wyniesie około 2M) sprawi, że większość istniejących systemów obrony krótkiego zasięgu stanie się nieskuteczna („Sztylety”, „Bramkarze”, RIM-116 itp.)

Jednocześnie ujemnymi punktami będą:

1. Tor lotu na wysokości. Już sekundę po wystrzeleniu wróg zauważy wystrzelenie pocisku i zacznie przygotowywać się do odparcia ataku.

Prędkość \u003d 4,5 M nie jest tutaj panaceum. Charakterystyka krajowego S-400 umożliwia przechwytywanie celów powietrznych lecących z prędkością do 10 metrów.

Nowy amerykański SAM „Standard-6” ma maksymalną wysokość zniszczenia 30 km. W ubiegłym roku z jego pomocą przeprowadzono praktycznie najdalsze przechwycenie ośrodka wojskowego w marynarce wojennej (ponad 140 km). A potężne możliwości radarowe i obliczeniowe Aegis pozwalają niszczycielom uderzać w cele na orbitach bliskich Ziemi.

Drugi problem to słaba głowica. Ktoś powie, że przy takich prędkościach można się bez niego obejść. Ale nie jest.

Pocisk przeciwlotniczy „Talos” bez głowicy bojowej prawie przeciął cel na pół (ćwiczenia u wybrzeży Kalifornii, 1968).

Główna scena Talos ważyła półtorej tony (więcej niż jakakolwiek z istniejących rakiet) i była wyposażona w silnik strumieniowy. Po trafieniu w cel eksplodował niewykorzystany zapas nafty. Prędkość w momencie uderzenia = 2M. Celem był niszczyciel eskortowy z II wojny światowej (1100 ton), którego wymiary odpowiadały współczesnym RTO.

Trafienie Talosa w krążownik lub niszczyciel (5000-10000 ton), logicznie rzecz biorąc, nie mogło prowadzić do poważnych konsekwencji. W historii morskiej jest wiele przypadków, w których statki, które otrzymały liczne otwory przelotowe od pocisków przeciwpancernych, pozostały w służbie. Tak więc amerykański lotniskowiec "Kalinin Bay" w bitwie o około. Samar został przebity 12 razy.

Pocisk przeciwokrętowy Zircon potrzebuje głowicy. Jednak ze względu na konieczność zapewnienia prędkości 4,5 m oraz ograniczoną wagę i wymiary po umieszczeniu w UVP masa głowicy nie przekroczy 200 kg (szacunki podano na przykładach istniejących pocisków).

Temat „wojskowego” hiperdźwięku od kilkudziesięciu lat znajduje się na pierwszych stronach czołowych światowych publikacji. Co więcej, temat ten poruszają nie tylko specjalistyczne media, ale także tabloidy poświęcone stosunkom międzynarodowym, ekonomii, finansom…

Powodem takiej bacznej uwagi jest prawdopodobna zmiana „hegemona planetarnego”, ponieważ kraj, który może uruchomić produkcję samolotów hipersonicznych (GZLA), zanim potencjalni przeciwnicy uzyskają realną swobodę w polityce zagranicznej. Nowa broń ofensywna będzie niedostępna dla nowoczesnych systemów obronnych, co oznacza, że ​​zwyczajowa retoryka „parytetu historycznego” w rywalizacji Zachodu ze Wschodem również pozostanie w przeszłości.

Według ekspertów Moskwa i Waszyngton po raz kolejny stały się uczestnikami niezapowiedzianego pojedynku: nikt nie wątpi w to, że naddźwiękowe pociski Rosji i Stanów Zjednoczonych będą miały diametralnie przeciwstawne cele – jedyną tajemnicą jest to, kto „wyceluje” w kogo. ...

Broń oznaczona jako „Ściśle tajne”

Dziś dosłownie na każdym rogu mówi się o „broni absolutnej”. Gazety, magazyny, programy telewizyjne – wszędzie trąbią o zbliżającym się zbliżaniu się „przerażającej perspektywy”. A jednocześnie przepływ naprawdę użytecznych informacji jest tak ograniczony, że czasami wydaje się, że naddźwiękowe pociski manewrujące są niczym więcej jak wytworem wyobraźni pisarzy science fiction.

Dlaczego to się dzieje? Tak, ponieważ po nagłośnieniu wyników poszczególnych wydarzeń wojsko nie spieszy się z ujawnieniem wszystkich kart, ponieważ stawką jest przyszłość kraju, jego zdolność do odpowiedniego reagowania na globalne zagrożenia i wyzwania potencjalnych przeciwników . Ponadto wiele projektów ma status tajemnicy państwowej, a to nie tylko komplikuje zawodową działalność dziennikarzy, ale także „ucisza” tych, którzy mogliby coś opowiedzieć o zmianach i przełomach w tym kierunku. Niemniej jednak dane gromadzone krok po kroku sugerują, że rosyjskie siły rakietowe są u progu jakościowej transformacji, że za rok lub dwa - a tajne systemy przejmą służbę bojową...

Nacisk na hiperdźwięki nie jest przypadkowy – cel poruszający się z prędkością trzech do czterech kilometrów na sekundę przestaje być podatny na ataki zdecydowanej większości systemów obrony przeciwrakietowej. Teraz tylko międzykontynentalne pociski balistyczne mogą pochwalić się takimi wskaźnikami wydajności. Jednak ich „przyspieszenie przelotowe” realizowane jest wyłącznie w próżni (na dużych wysokościach). Jak wiadomo, materialne ciało w kosmosie pozbawione jest manewrowania aerodynamicznego, czyli nietykalności.

Hiperdźwiękowy pocisk manewrujący (Rosja nie przeprowadziła jeszcze serii testów, zanim zmodernizowany model Koala, jak nazywa się rodzimy X-90 w armiach NATO, stanie się poważnym odstraszaczem w stosunkach z „aroganckim hegemonem”) – jest to ultraprecyzyjna broń o promieniu zabijania kilkudziesięciu tysięcy kilometrów. W rzeczywistości taka jednostka bojowa jest ucieleśnieniem marzeń wojskowych, ponieważ oprócz szybkości i „selektywności” będzie miała absolutną nietykalność.

Nie tak dawno do prasy wyciekły rewelacje Borysa Obnosowa, szefa TRO. Dyrektor korporacji powiedział, że w 2013 roku na poligonie w Achtubińsku przetestowano już jedno „marzenie”, zdolne do osiągnięcia prędkości 5 tys. km/h. I choć rakieta była w stanie utrzymać się w powietrzu tylko przez kilkadziesiąt sekund, konstruktor jednoznacznie zasugerował, że ostateczny sukces jest bliski, a amerykański produkt – osławiony X-51A – znacznie ustępuje rosyjskiemu. w wielu parametrach technicznych.

Naddźwiękowe pociski wycieczkowe: zimna wojna, która nigdy się nie skończyła

Rola, jaką Stany Zjednoczone przypisują „hiperdźwiękowi” jest oczywiście kolosalna. Według wywiadu, praktyczna realizacja pomysłu jest częścią ogólnej strategii mającej na celu „zmuszenie” Moskwy do geopolitycznej kapitulacji. Innymi słowy, Pentagon po raz kolejny rozpoczął budowanie dialogu z pozycji siły.

Do 2025 roku, kiedy według oficjalnej doktryny nowe rosyjskie pociski naddźwiękowe będą musiały „stać się sprawne”, Waszyngton z pewnością będzie starał się „wyeliminować rosyjskie zagrożenie”. Ponadto ma wiele politycznych i ekonomicznych możliwości wpływania na procesy wewnętrzne. Nie można jednak wykluczyć możliwości bezpośredniej konfrontacji. To nie przypadek, że liczba CRBD (pocisków samosterujących dalekiego zasięgu) w armii amerykańskiej wzrosła do 7 tysięcy sztuk - liczba bezprecedensowa od aktywnej fazy zimnej wojny.

Ukryte zagrożenia, czyli co kryje się za programami kosmicznymi NASA?

Pokojowy program eksploracji kosmosu NASA nie jest tak przyjazny. Oznacza to m.in., że do 2020 r. agencja powinna dysponować nośnikiem naddźwiękowym (podobno do wynoszenia na orbitę ładunku tonażowego). Testy przeprowadzone latem ubiegłego roku – mówimy o wystrzeleniu X-43A z poligonu Kodiak na Alasce – wykazały, że prawdziwe intencje „astronautów” są zupełnie inne (przed startem postawiono zadanie: uderzyć cel znajdujący się na atolu Pacyfiku z prędkością nie mniejszą niż 6,5 tys. km/s). W rzeczywistości doszło do „występu demonstracyjnego” z udziałem prototypu bojowego. Wynikiem „pokojowych” badań będzie najprawdopodobniej pocisk hipersoniczny z głowicą kinetyczną.

Podobne projekty są realizowane przez armię i marynarkę wojenną USA. Równolegle w Siłach Powietrznych USA trwają prace nad zbadaniem potencjału Falcona HTV-2: podczas ostatniego „eksperymentu kalifornijskiego” urządzenie przekroczyło wszelkie oczekiwania i osiągnęło prędkość 20 Mach (około 23 000 km/h). . O udanym starcie nie trzeba jednak mówić – próbka straciła kontrolę i upadła, nigdy nie docierając do celu. Przyczyny utraty łączności z pociskiem pozostają niejasne.

Jaka będzie odpowiedź Rosji?

Trzeba zrozumieć, że „wojskowy” hiperdźwięk dla Rosji nie jest nowym tematem. Pierwsze próby stworzenia „czegoś zwrotnego i superszybkiego” podjęto w ZSRR już w latach 70. ubiegłego wieku (czyli eksperymentalny model z dzielonym ładunkiem i zasięgiem lotu do 3000 km; później „wszedł do serii” i nosił nazwę „Zimne” ), a ich wyniki stanowiły podstawę technologii produkcji „nieuchwytnych” głowic. „Topol-M”, „Buława”, „Liner” – w przypadku tych modyfikacji międzykontynentalnych pocisków balistycznych powszechna jest zmiana kierunku i wysokości lotu na ostatnim etapie podróży. I to nie jest tajemnica. Ale jeśli chodzi o obecność "samolotów lotniczych" - wszystko tutaj owiane jest zasłoną tajemnicy.

Na przykład Amerykanie stawiają na Falcona i X-51A. Zgodnie z oczekiwaniami samolot nowej klasy będzie mógł stale „wisieć” na orbicie iw razie potrzeby wystrzeliwać śmiercionośne pociski, które mogą trafić w cel w ciągu kilku minut. Nie ma prawie żadnych informacji o rosyjskich analogach. Jednak spokój władz tego kraju wskazuje, że Kreml wciąż ma w zanadrzu kilka atutów.

Yu-71 jako narzędzie do ograniczania skuteczności zagranicznej obrony przeciwrakietowej

Do lutego tego roku nie było wiarygodnych informacji na temat Obiektu 4202. Nigdzie nie pojawiły się żadne informacje o głowicy Yu-71 (Yu-71). Ale po wystrzeleniu prototypu z poligonu Dombarovsky, niedaleko Orenburga, wszystkie kropki nad „i” zostały w końcu zakropkowane. Sądząc po oficjalnym raporcie, do 2025 r. lokalny pułk Strategicznych Sił Rakietowych otrzyma ponad 20 specjalnych instalacji, z których każda będzie mogła pracować z „niezniszczalnymi ładunkami”. Za tym sformułowaniem kryje się to, o czym mówi się od dawna - najnowsze rosyjskie pociski naddźwiękowe.

Niektórzy analitycy twierdzą, że lutowe testy nie poszły całkiem gładko – mówią, że „zmodernizowany” UR-100N (UTTKh) był przewoźnikiem i nie podołał zadaniu. Jednak osiągnięte tempo przyspieszenia – około 5,2 Macha – to już ogromny przełom. Pozostaje „dokręcić nakrętki” i „dokręcić śruby”.

Dane pochodzące z otwartych źródeł wskazują, że za realizacją projektu 4202 stoją projektanci NPO Mashinostroeniya (Reutov) i pracują w tym kierunku od 2009 roku. Oznacza to, że przy przestrzeganiu reżimu tajemnicy w departamencie wojskowym wszystko idzie dobrze.

Niezależni eksperci uważają, że nowy naddźwiękowy pocisk manewrujący Rosji jest rodzajem „hybrydy” zdolnej do działania zarówno niezależnie, jak i jako część międzykontynentalnego systemu balistycznego. Prawdopodobnie mówimy o kilku modyfikacjach, które będą kompatybilne zarówno z lekkimi Topolami, jak i cięższymi Sarmatami (debiut tych ostatnich spodziewany jest na przełomie 2019-2020).

Korytarz o długości 25-140 km nie jest jedynym aktualnym obszarem badań. Moskwa opanowuje technologię w przyspieszonym tempie, co pozwala na wystrzeliwanie obiektów po niewyobrażalnych trajektoriach na ultraniskich wysokościach z przyspieszeniem 3-4 Macha. Będąc celami aerodynamicznymi systemów obrony przeciwrakietowej, takie pociski manewrujące będą w stanie wyprzedzić ładunki przechwytujące i trafić cele niezależnie od nasycenia tarczy obronnej.

Czy Pentagon jest gotowy na spotkanie z Cyrconem?

Rosyjskie pociski naddźwiękowe to temat „zamknięty”. To, co trafia do druku, to zazwyczaj „celowy drenaż”. Dlatego nawet teraz nie ma dokładnych informacji o Cyrkonie – trzy lata po tym, jak miała nastąpić oficjalna „narzeczona”. Ale jeśli weźmiemy pod uwagę fakt, że latem ubiegłego roku urzędnicy wojskowi zatwierdzili program rozwoju technologii naddźwiękowych od razu na 6 lat wcześniej, to wniosek nasuwa się sam: rakieta fantomowa wykonała się odpowiednio podczas kolejnych ćwiczeń, jej pojawienie się w Siłach Zbrojnych Siły to kwestia ustalona.

Sugeruje się, że Zircon stanie się elementem operacyjnym na dystansie od 300 do 400 km. Ale jak to będzie w rzeczywistości, wciąż nie wiadomo. I ta niepewność bardzo niepokoi Pentagon – przywykli wierzyć, że pociski naddźwiękowe Rosji i Stanów Zjednoczonych są bardzo podobne pod względem taktycznych i technicznych. Narodziny „wschodniego Feniksa”, który ma wybitne zdolności, są poważnym powodem do niepokoju dla generałów NATO.

Znowu mechanizm dostarczania Cyrkonu do celu jest niejasny. A Amerykanie są dziś zmuszeni zastanawiać się, jakie dokładnie zmiany powinni wprowadzić w swoim „długo cierpiącym” systemie obrony przeciwrakietowej, aby zminimalizować potencjalne szkody spowodowane „wysyłaniem”.

Pocisk hipersoniczny i samolot dalekiego zasięgu: mieszanka wybuchowa

Szef „TRO” przyznaje, że pierwsze naddźwiękowe pociski naddźwiękowe Rosji nadal będą bazować nie na stacjach naziemnych z MBN, ale w powietrzu - na pokładach okrętów dalekiego i średniego lotnictwa. Przyczyną takich zmian może być konieczność nadania elementom bojowym prędkości początkowej (testy praktyczne wykazały, że podczas „startu stacjonarnego” silnik strumieniowy uruchamia się dopiero na starcie wyposażonej głowicy, co negatywnie wpływa na przyspieszenie dynamika).

Po dodatkowym „pchnięciu” z samolotu rosyjski hipersoniczny pocisk manewrujący może z łatwością przekroczyć próg 6 machów. Według Obnosowa w przyszłości (nie wcześniej niż w 2030 r.) na służbie pojawią się „profilowe pojazdy nośne” - pojazdy załogowe, które przyspieszają do 4-8 Mach.

Amerykański X-51A Waverider i domowy „Mosquito”: nikt nie jest bezpieczny przed awariami

Zagraniczni „partnerzy” postrzegają rosyjskie rakiety naddźwiękowe jako koszmar. Dlatego z budżetu federalnego USA przeznaczane są corocznie ogromne sumy na rozwój sił powietrznych. Jeden z tych na wpół tajnych projektów znany jest pod kryptonimem X-51A Waverider.

Pierwsze i właściwie jedyne „otwarte” testy przewoźnika odbyły się w 2010 roku. Następnie dopalacz X-51 wystrzelił rakietę po stromej trajektorii na wysokość 19,8 km, a włączony silnik naddźwiękowy spowodował przyspieszenie prototypu do 4,8 Macha. Jednak po tym, jak prototypowi udało się wznieść kolejne 1500 metrów nad ziemię i przyspieszyć do 5 Macha (ponad 5,5 tys. km/h), zaczęły się przerwy w telemetrii. Ponieważ sygnał z obiektu był niestabilny, doszło do przymusowej likwidacji. Nawiasem mówiąc, według podobnego scenariusza na miesiąc przed opisanymi wydarzeniami testowano samolot FHTV-2, zaprojektowany przez koncern Boeing. Okazuje się, że to samo rozłączenie stało się przyczyną katastrofy Falcona (trasa przebiegała przez nieżeglowny rejon Pacyfiku, więc nie wysadzili prototypu).

Trzeba powiedzieć, że pociski naddźwiękowe są w posiadaniu Rosji również nie dzięki „szczęśliwemu wypadkowi” – ​​wydarzenie to poprzedziły dziesiątki nieudanych i opóźnionych startów. Czym jest „epopeja” wraz z wprowadzeniem do eksploatacji przeciwokrętowego „Mosquito” (P-270)? Ale tam chodziło „tylko” o prędkość w 4 Max!

Bliska znajomość „Koala”: rosyjski pocisk hipersoniczny „Kh-90”

Historia powstania X-90 sięga odległego już 1971 roku. Sprawa dotyczyła strategicznego nośnika średniej klasy, stosowanego na małych wysokościach. Jednak kierownictwo ZSRR bardzo fajnie zareagowało na inicjatywę konstruktorów NPO Raduga i do 1976 roku projekt nie został zapamiętany. W latach 80. prototypy przyspieszono już do 4 Macha; w tym samym czasie wcielono w życie pomysł „rozgałęzienia” głowicy (każdy ładunek mógł być wycelowany w osobny cel, pod warunkiem, że odległość do niego od punktu „zaniku” nie była przekroczyć 100 km). W 1992 roku, z oczywistych powodów, wszystkie wydarzenia zostały „zamrożone”.

Pięć lat później rosyjski pocisk hipersoniczny o indeksie X-90 został przekształcony w „eksperymentalny samolot operujący z superprędkością”. W NATO projekt został natychmiast nazwany AS-19 Koala. Warto zauważyć, że Moskwa oficjalnie upiera się, że Koala i X-90 zbudowane w latach 70. nie mają ze sobą nic wspólnego, chociaż eksperci, wszyscy zgodnie, mówią inaczej.

Deklarowana przez konstruktorów prędkość pocisku hipersonicznego z 1997 r. to 5 Macha, promień działania 3500 km. Po odłączeniu od TU-160M ​​(na wysokości 7-20 km) uruchamia się mechanizm skrzydła. Po tym następuje uruchomienie dopalacza na paliwo stałe, które przenosi jednostkę bojową na poziom ponaddźwiękowy i dopiero wtedy włącza się główny silnik.

Nowoczesne topole i szpilki to nowy krok w ewolucji X-90. Ćwiczenia wojskowe na dużą skalę w 2004 r. potwierdziły, że prędkość 5000 m/s jest daleka od limitu dla głowicy hipersonicznej.

Moskwa i Delhi: narodziny BrahMos-2

Oczywiście testowanie rosyjskiego pocisku naddźwiękowego było kosztowne. I nie chodzi nawet o pieniądze, z których wiele przez ostatnie dwadzieścia lat wydano na potrzeby wojskowe. Polityczna, a czasem ekonomiczna presja z Zachodu zmusiła Kreml do „aktywnej obrony”, poszukiwania nowych partnerów strategicznych…

Nie tak dawno testy BrahMos zostały zakończone. Wspólny projekt rosyjsko-indyjski upłynął pod znakiem narodzin „skrzydlatej bestii”, która może poruszać się z prędkością 650 m/s. Ale nikt na tym nie poprzestanie. Kolejnym etapem współpracy jest „BrahMos-2” ze wskaźnikami 6,5-7 Mach. Jeśli uda się zrealizować to, co zaplanowano, to Moskwa i Delhi będą mogły podzielić laury zwycięzcy, bo o broni o podobnych parametrach można tylko pomarzyć.

Co ciekawe: wysoki rangą urzędnik Pentagonu w wywiadzie, odpowiadając na pytanie dziennikarza o to, czy w Federacji Rosyjskiej istnieją pociski hipersoniczne, postanowił milczeć. Choć jakieś 15 lat temu zagraniczni eksperci kategorycznie stwierdzili, że oczekiwania Kremla w tej dziedzinie spełzły na niczym, a Mach 7 to nieosiągalna granica (według nieoficjalnych danych silnik scramjet stworzony przez krajowych konstruktorów z powodzeniem „zdał egzamin”). w 1998).

Pociski hipersoniczne, przeznaczone do przebijania się przez systemy obronne, to nowość w trwającym od dawna wyścigu zbrojeń. Rosyjski pocisk Cyrkon może zostać oddany do użytku już w 2018 roku. Pomimo licznych nagłówków, niewiele jeszcze wiadomo o tym pocisku, aby móc z całą pewnością stwierdzić, czy stanowi on zagrożenie nie do pokonania dla statków na morzu.

Sputnik, rosyjska państwowa agencja informacyjna, zachwala możliwości rakiety i zauważa, że ​​„grupy uderzeniowe brytyjskich lotniskowców zostaną zepchnięte poza zasięg rakiety Zircon, a samoloty bazowane na lotniskowcach nie będą miały wystarczającej ilości paliwa, aby pokonać wymagany dystans”. .

Pocisk zagrażający lotniskowcom jest tanim środkiem przeciwdziałania śmiertelnemu zagrożeniu, ale zagrożenie jest dobrze znane. Od lat planiści wojskowi wprowadzali do grup uderzeniowych lotniskowców inne statki, wyposażone w systemy obrony przeciwrakietowej i wykorzystujące własne pociski radarowe i przechwytujące do ochrony masywnych lotniskowców przed znanymi obecnie rakietami. Nie tylko prędkość sprawia, że ​​hipersoniczne pociski manewrujące stanowią poważne zagrożenie.

Szybkość jest tylko środkiem, a nie celem samym w sobie. To, co sprawia, że ​​pociski są trudne do przechwycenia, to to, co mogą zrobić z ich prędkością. „Moim zdaniem pytanie dotyczące pocisku Zircon to jego charakterystyka – czy da się go wykryć z dużej odległości iz jaką prędkością jest w stanie manewrować w końcowej fazie. To są bardziej interesujące kwestie niż tylko szybkość” – powiedział James Acton, współdyrektor Programu Polityki Nuklearnej w Carnegie Endowment for International Peace.

Kontekst

Rosyjskich rakiet nie da się zatrzymać

Il Giornale 23.02.2017

„Sarmat” – zabójca amerykańskiej obrony przeciwrakietowej?

Interes narodowy 16.02.2017

Nowa rosyjska rakieta jest ważna

National Interest 01.01.2017 Sama prędkość nie wystarczy, ponieważ istniejące systemy obrony przeciwrakietowej są zaprojektowane tylko do zestrzeliwania znacznie szybszych celów.

„W rzeczywistości jest to duża prędkość jak na pocisk manewrujący, ale nie jest to szczególnie duża, gdy myślimy o pociskach balistycznych” – powiedział David Wright z Union of Concerned Scientists.

Systemy obrony przeciwrakietowej zaprojektowane do przechwytywania międzykontynentalnych pocisków balistycznych dopiero zaczynają wykazywać pewne sukcesy w walce z celami szkoleniowymi. Mniejsze pociski balistyczne są używane przeciwko systemom Patriot i są na wyposażeniu wielu krajów członkowskich NATO, w tym Stanów Zjednoczonych. Pociski kompleksu Patriot mają prędkość około 4 machów. To więcej niż wystarczająco, aby trafić w istniejące pociski manewrujące i samoloty. Ponadto pociski Patriot wykazały pewne sukcesy w walce z rakietami balistycznymi lecącymi po przewidywalnej trajektorii.

Przechwytywanie odbywa się kosztem szybkości i wykrywania.

Najwyższa prędkość Minuteman III ICBM to 20 Macha. To trzy lub cztery razy szybciej niż szacowana prędkość pocisku Zircon. Jednak pociski balistyczne lecą po dość wyraźnej trajektorii - najpierw w górę, potem w dół, a wszystko to na otwartym niebie, gdzie radary i satelity mogą z łatwością śledzić cały ich lot.

„Innym sposobem na obejście radaru – przynajmniej do pewnego stopnia – jest umożliwienie pociskowi niskiego lotu. Profil lotu jest bardzo ważny, aby skomplikować wykrywanie, podkreślił Acton. „Nawet jeśli pocisk zostanie zauważony, jest mało prawdopodobne, że zostanie przechwycony, jeśli jest zdolny do manewrów unikowych”. Pociski dosłownie unikają pocisków przeciwrakietowych, które próbują je przechwycić.

To, jak dokładnie poleci rakieta Zircon, ostatecznie powie znacznie więcej o jej możliwościach niż tylko dane o jej prędkości. Jeśli ten pocisk może poruszać się po niskiej trajektorii, a następnie, po nagłym i nieoczekiwanym manewrze, uderzyć w statek pod sam koniec lotu, będzie tak samo zabójczy, jak wszyscy trąbią. Jeśli nie jest w stanie wykonać takiego manewru, to być może istniejące systemy obrony przeciwrakietowej będą w stanie go przechwycić. Chociaż jest mało prawdopodobne, aby projektanci i planiści wojskowi nie obdarzyli jej takimi możliwościami. Jednak tego rodzaju informacje nie są obecnie dostępne, a zatem w każdym razie jest jeszcze za wcześnie, aby stwierdzić z całą pewnością, czy pocisk Zircon zapewni Rosji ogromną przewagę w bitwach morskich.

„Bardzo poważnie traktuję to, co mówią o pocisku Zircon, a także o tym, że może on stanowić zagrożenie dla amerykańskich statków” – powiedział Acton. „Jednak sama prędkość nie jest jedynym ważnym czynnikiem. Według mediów jej prędkość to 6 Macha, dlatego podobno nie da się jej zatrzymać. W rzeczywistości jest to raczej niepiśmienne założenie”.

Materiały InoSMI zawierają wyłącznie oceny zagranicznych mediów i nie odzwierciedlają stanowiska redakcji InoSMI.

Zasięg pierwszej modyfikacji „Cyrkonu” wynosił około 500 km przy prędkości 2,5 km/s . Innymi słowy, prędkość rakiety jest prawie ośmiokrotnie większa od prędkości dźwięku. A to oznacza tylko jedno: żadne środki obrony przeciwlotniczej nie mogą go zniszczyć. Na przykład czas reakcji systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej USA Aegis wynosi około 8-10 sekund. „Cyrkon” z prędkością 2,5 km/s w tym czasie przeleci 20-25 km. Naziemne pociski przechwytujące po prostu nie zdążą go dogonić.

Istnieją już informacje, że pierwszymi okrętami, które zostaną uzbrojone w ZK22, będą ciężki krążownik nuklearny Admirał Nakhimov i krążownik nuklearny Piotr Wielki. Każda z nich ma 20 wyrzutni rakiet przeciwokrętowych Granit, każda instalacja może pomieścić trzy Cyrkonie. To znaczy 60 najnowszych pocisków zamiast 20.

Jak zauważył ekspert wojskowy Konstantin Sivkov, przyjęcie Cyrkonu doprowadzi do znacznego osłabienia roli amerykańskich lotniskowców na rzecz rosyjskich krążowników nuklearnych.

Kongresman USA Trend Franks skomentował rosyjską nowość wojskową: „Zbliża się era hipersoniczna. Rozwój wroga zasadniczo zmienia podstawowe prawa wojny”. Kongresman ma rację. Pojawienie się Cyrkonu z głowicami nuklearnymi sprawi, że jakikolwiek system obrony przeciwrakietowej będzie bez znaczenia przez następne trzydzieści lat. Ameryka zaczęła już przerabiać swój główny dokument militarystyczny – doktrynę wojskową, ponieważ techniki i scenariusze wskazane w obecnej wersji straciły na aktualności. W szczególności Zachód będzie musiał radykalnie ulepszyć swoją broń defensywną. Jak to zrobić, jeszcze nie zorientowali się, ale będzie to kosztować amerykańskich podatników całkiem niezły.