Sāciet zinātnē. Lielā Tēvijas kara militārais aprīkojums Otrā pasaules kara militārais aprīkojums

Prezentācijas apraksts atsevišķos slaidos:

1 slaids

Slaida apraksts:

2 slaids

Slaida apraksts:

3 slaids

Slaida apraksts:

4 slaids

Slaida apraksts:

OTRĀ PASAULES KARA VALSTS GALVENO DALĪBNIEKU BRUŅOTIE SPĒKI Bruņoto spēku skaits (milj. cilvēku) Līdz 1941. gada sākumam Līdz 1945. gada sākumam Vācija 7,2 9,4 Japāna 1,7 7,2 Itālija 1,5 - ASV 1,8 11,2 5 ASV 92 5 Lielbritānija, .2 5 . 9,4 Ķīna (Kuomintang) 2,5 4,0 Ķīna (komunistiskā) 0,4 0,9

5 slaids

Slaida apraksts:

6 slaids

Slaida apraksts:

PSRS UN VĀCIJAS SPĒKU KORELĀCIJA MASKAVAS VIRZIENĀ 1941. GADA RUDENĪ Kaujas spēki un līdzekļi Sarkanās armijas vācu karaspēks Personāls (tūkst. cilvēku) 120 1800 Tanku skaits 990 1700 Ieroču un mīnmetēju skaits (gaisa kuģu skaits 10 67)

7 slaids

Slaida apraksts:

Lend-lease (no angļu "lend" - aizdot un "lease" - nomāt) ir sava veida kreditēšanas programma sabiedrotajiem, ko veic Amerikas Savienotās Valstis, piegādājot tehniku, pārtiku, aprīkojumu, izejvielas un materiālus. Saskaņā ar Lend-Lease Act ASV varēja piegādāt iekārtas, munīciju, aprīkojumu utt. valstīm, kuru aizsardzība bija vitāli svarīga pašām valstīm. Visas piegādes bija bezmaksas. Par visu kara laikā izlietoto, izlietoto vai iznīcināto tehniku, aprīkojumu un materiāliem nebija jāmaksā. Par īpašumiem, kas palikuši pēc kara beigām un piemēroti civilām vajadzībām, bija jāmaksā.

8 slaids

Slaida apraksts:

Lend-Lease piegāžu īpatsvars kopējā saražotās un PSRS piegādātās produkcijas apjomā

9 slaids

Slaida apraksts:

Lidmašīnas 22 150 tanki 12 700 apvidus auto un visurgājēji 51 503 kravas automašīnas 375 883 motocikli 35 170 traktori 8 071 šautenes 8 218 automātiskie ieroči 131 633 pistoles 12 997 kuģi un citas kravas automašīnas

10 slaids

Slaida apraksts:

11 slaids

Slaida apraksts:

12 slaids

Slaida apraksts:

13 slaids

Slaida apraksts:

14 slaids

Slaida apraksts:

Il-2 ir masīvākā kaujas lidmašīna vēsturē, tika saražoti vairāk nekā 36 tūkstoši vienību. Sarkanajā armijā lidmašīna saņēma segvārdu "humped" (par fizelāžas raksturīgo formu). Dizaineri viņu izstrādāto lidmašīnu sauca par "lidojošo tanku". Vērmahta sauszemes spēkiem lidmašīnai bija slikta reputācija un vairāki goda iesaukas, piemēram, "miesnieks", "dzelzs Gustavs" Il-2 piedalījās kaujās visās Lielā Tēvijas kara militārajās operācijās, kā arī Padomju-Japānas karā. 1941. gada februārī sākās masveida ražošana. Pirmie sērijveida Il-2 tika ražoti Voroņežā 18. rūpnīcā (1941. gada novembrī rūpnīca tika evakuēta uz Kuibiševu). IL-2 sērijveidā tika ražots lidmašīnu rūpnīcās Nr.1 ​​un Nr.18 Kuibiševas pilsētā, lidmašīnu rūpnīcā Nr.30 Maskavā.

15 slaids

Slaida apraksts:

Izstrādi uzsāka NKVD īpašā projektēšanas biroja SKB-29 dizaineri un inženieri 1938. gada vidū. Radīts uz eksperimentāla divu dzinēju augstkalnu iznīcinātāja "100" bāzes Pe-2. pirmo lidojumu veica 1939. gada 22. decembrī un sērijveidā sāka ražot 1940. gada beigās. Pe-2 kalpoja arī kā lidojoša laboratorija raķešu pastiprinātāju testēšanai. Pirmais lidojums ar aktīvo raķešu palaišanas iekārtu notika 1943. gada oktobrī. Ātrums pieauga par 92 km/h. Eksperimenti ar dažādām Pe-2 versijām ar raķešu palaišanas ierīcēm turpinājās līdz 1945. gadam.

16 slaids

Slaida apraksts:

Pirmie trīs sērijveida Tu-2, ko ražoja rūpnīca Nr.166, ietriecās Kaļiņinas frontē 1942. gada septembrī. Mašīnas bija daļa no 3. gaisa armijas. Priekšējās līnijas piloti augstu novērtēja Tu-2. Viņi uzsvēra lidmašīnas augsto efektivitāti, kas spēj nomest lielas bumbas uz mērķi, jaudīgus aizsardzības ieročus, vieglu pilotēšanu un augstās lidojuma īpašības. Par bumbvedēja Tu-2 sērijveida izveidi un organizēšanu A.N. Tupoļevam 1943. gadā tika piešķirta 1. pakāpes Staļina prēmija, 1944. gadā - Tēvijas kara 1. pakāpes un Suvorova 2. pakāpes ordenis, kā arī paaugstināts par inženiertehniskā dienesta ģenerālmajoru. 1945. gadā Tupoļevs kļuva par Sociālistiskā darba varoni.

17 slaids

Slaida apraksts:

Lielā Tēvijas kara padomju viendzinēja iznīcinātāju lidmašīna Jak-7. Tas tika izstrādāts rūpnīcā ar numuru 301 neilgi pēc kara sākuma pēc OKB brigādes A. S. Jakovļeva iniciatīvas, kurš atradās šajā rūpnīcā, lai palīdzētu izstrādāt Yak-7UTI. Jak-7 tiek ražots kopš 1941.gada, kopumā tika uzbūvēti 6399 lidaparāti ar 18 dažādām modifikācijām, ieskaitot mācību un kaujas. Līdz 1942. gada beigām to sāka strauji aizstāt ar modernāku Jak-9, kas vēlāk kļuva par masīvāko padomju cīnītāju Lielā Tēvijas kara laikā.

18 slaids

Slaida apraksts:

Iznīcinātājs La-5 parādījās apstākļos, kas nebija gluži parasti, ja ne dramatiski, dizaina komandai, kuru vadīja S.A. Lavočkins. Cīnītājs LaGG-Z. par kuru izlaišanu un uzlabošanu bija atbildīgs šis projektēšanas birojs, nepietiekamas efektivitātes dēļ tie tika izņemti no ražošanas. Un tagad tiek apšaubīta pati KB pastāvēšana. Protams, dizaineri labi apzinājās LaGG trūkumu būtību un jau veica projektēšanas darbus pie tā radikālas modifikācijas. Līdz ar nepieciešamību strauji uzlabot lidojumu datus, galvenais šajā jautājumā bija efektivitāte un prasība pēc LaGG-Z dizaina un tā jaunās modifikācijas nepārtrauktības. Tikai tad, ja šie nosacījumi tika izpildīti, rūpnīcu bija iespējams pārcelt uz jaunas lidmašīnas ražošanu, pirms iznīcinātājs Yak atradās uz montāžas līnijas (kā plānots). Un S.A. Lavočkina dizaina birojs veiksmīgi tika galā ar šo uzdevumu.

19 slaids

Slaida apraksts:

20 slaids

Slaida apraksts:

Bruņumašīnu ražošanai Urālos tika izveidots militārās ražošanas komplekss "Tankograd". Tūkstošiem lidmašīnu un tanku atstāja aizsardzības uzņēmumu montāžas līnijas. Tas ļāva izveidot gaisa un tanku armijas, kurām bija izšķiroša loma padomju bruņoto spēku ofensīvā 1943.–1945.

21 slaids

Slaida apraksts:

T-34 - bija Sarkanās armijas galvenais tanks līdz 1944. gada pirmajai pusei, kad to nomainīja modifikācijas tanks T-34-85. No 1942. līdz 1945. gadam galvenā T-34 ražošana tika izvietota jaudīgās mašīnbūves rūpnīcās Urālos un Sibīrijā, un tā turpinājās arī pēckara gados. Vadošā T-34 modifikācijas rūpnīca bija Urāla tanku rūpnīca Nr.183. Tankam T-34 bija milzīga ietekme uz kara iznākumu un pasaules tanku būves tālāko attīstību. Pateicoties tā kaujas īpašību kombinācijai, daudzi speciālisti un militārie eksperti T-34 atzina par vienu no labākajiem Otrā pasaules kara tankiem. Tās izveides laikā padomju dizaineriem izdevās atrast optimālo attiecību starp galvenajām kaujas, taktiskajām, ballistiskajām, darbības, skriešanas un tehnoloģiskajām īpašībām. T-34 tanks ir slavenākais padomju tanks un viens no atpazīstamākajiem Otrā pasaules kara simboliem.

22 slaids

Slaida apraksts:

T-44 sērijveida ražošana sākās 1944. gadā, bet Lielā Tēvijas kara laikā tā tika veikta ierobežotā apjomā, lai novērstu T-34-85 ražošanas samazināšanos liela mēroga uzbrukuma operāciju laikā. T-44

23 slaids

Slaida apraksts:

Kopumā tanks pilnībā attaisnoja komandas cerības kā līdzekli, lai kvalitatīvi stiprinātu vienības un apakšvienības, kas paredzētas, lai iepriekš izlauztos cauri labi nocietinātām ienaidnieka līnijām, kā arī vētras pilsētām. Ir -2

24 slaids

Slaida apraksts:

OT-34 - tika izveidots uz T-34 bāzes. Atšķirībā no līnijas tanka, tas bija bruņots ar automātisko šaujampulvera virzuļa liesmas metēju ATO-41, kas atradās kursa ložmetēja vietā, kas, piemēram, salīdzinot ar risinājumu KV-8, ļāva saglabāt 76- mm lielgabals. OT-34

25 slaids

Slaida apraksts:

Katjuša - parādījās Lielā Tēvijas kara laikā no 1941. līdz 1945. gadam, neoficiālais lauka raķešu artilērijas bezstobra sistēmu nosaukums (pirmkārt un galvenokārt - BM-13, vēlāk arī BM-8, BM-31 un citi). Šādas iekārtas aktīvi izmantoja PSRS bruņotie spēki Otrā pasaules kara laikā. Segvārda popularitāte izrādījās tik liela, ka pēckara MLRS uz automašīnu šasijas, īpaši BM-14 un BM-21 Grad, sarunvalodā bieži tika sauktas par Katjušām. Pēc tam pēc analoģijas ar Katjušu vairākas līdzīgas segvārdus ("Andryusha", "Vanyusha") padomju iznīcinātāji piešķīra citām raķešu artilērijas iekārtām (BM-31 un citām), taču šie segvārdi nesaņēma tik plašu izplatību un popularitāti un kopumā ir daudz mazāk zināmi.

26 slaids

Slaida apraksts:

27 slaids

Slaida apraksts:

Spēku samērs Staļingradas virzienā 1942. gada novembrī Spēki un līdzekļi Sarkanās armijas Vācija un tās sabiedrotie Personāls (tūkst. cilvēku) 1134,8 1011,5 Tanku skaits 1560 675 Ieroču un mīnmetēju skaits 14934 10290 Lidmašīnu skaits 1916 121916

29 slaids

Slaida apraksts:

Spēku samērs virzienā Orel-Kursk 1943. gada jūlija sākumā Spēki un līdzekļi Padomju karaspēks Vācu karaspēks Personāls (tūkst. cilvēku) 1336 900 Tanku un pašpiedziņas lielgabalu skaits 3444 2733 Lielgabalu un mīnmetēju skaits 19100 100 00 2 Gaisa kuģu skaits 20025

30 slaids

Slaida apraksts:

MILITĀRĀS APRŪKOJUMA RAŽOŠANA LIELĀKAJĀS VALSTĪS 1943.-1944.G. Tvertņu (tūkstoš vienību) ražošana valstī (tūkstoš vienību) 1943 1944 1943 1944 Vācija 19.8 27,3 25,2 38,0 Japāna 1,0 1,0 16,3 28,3 USR 24,0 29,0 35,0 40.3 UK 8,6 7,5 23,7 26,3 ASV 29.5 17,6 85,9 96,4,4,4,4 23,7 26,3 ASV 29,5 17,6 85,9 96,4,4,4,4,4,4,4,4,4,4,4 7,5 23,7 26,3.

31 slaids

Slaida apraksts:

32 slaids

Slaida apraksts:

No sadalītajiem lielgabaliem visizplatītākais bija 76 mm lielgabals ZIS-3. Sākotnējā kara periodā tika izmantots arī 76 mm F-22 lielgabals un 76 mm USV lielgabals. Korpusa artilēriju pārstāvēja 122 mm lielgabali A-19, 152 mm 1909/30 modeļa haubice un 152 mm haubices lielgabals ML-20. Prettanku lielgabalos ietilpa 45 mm 53-K, 45 mm M-42 un 57 mm ZIS-2 prettanku lielgabali. Pretgaisa artilērija izmantoja 37 mm 61-K pretgaisa lielgabalus, kā arī 76 mm 3-K un 85 mm 52-K lielgabalus.

33 slaids

Slaida apraksts:

Pirms kara pastiprināta uzmanība tika pievērsta automātisko ieroču attīstībai – pašlādējošajai šautenei ABC sekoja SVT un AVT. Tomēr galvenie padomju armijas kājnieku ieroči bija Mosin šautene. Turklāt PPSh ložmetējs arī saņēma zināmu izplatīšanu. Kā virsnieku ieroči tika izmantoti Nagan revolveri un TT pistoles. Galvenais vieglais ložmetējs bija DP, un ložmetējs Maxim, kas tika izstrādāts pirms Pirmā pasaules kara, tika izmantots kā molberts. Nelielu izplatīšanu saņēma arī smagais ložmetējs DShK, ko izmantoja arī kā pretgaisa lielgabalu.

34 slaids

Slaida apraksts:

Mosin šautene. 1891. gada modeļa 7,62 mm (3 rindu) šautene (Mosin šautene, trīsrindu) ir atkārtota šautene, ko Krievijas impērijas armija pieņēma 1891. gadā. Tas tika aktīvi izmantots no 1891. gada līdz Lielā Tēvijas kara beigām, šajā periodā tas tika vairākkārt modernizēts. Trīs lineāla nosaukums cēlies no šautenes stobra kalibra, kas ir vienāds ar trim krievu līnijām (vecais garuma mērs ir vienāds ar vienu desmitdaļu collas jeb 2,54 mm - attiecīgi trīs līnijas ir vienādas ar 7,62 mm ). Pamatojoties uz 1891. gada modeļa šauteni un tās modifikācijām, tika izveidoti vairāki sporta un medību ieroču paraugi, gan šautenes, gan gludstobra ieroči.

35 slaids

Slaida apraksts:

Ložmetējs Shpagin. 1941. gada modeļa 7,62 mm Shpagin ložmetējs (PPSh) ir padomju ložmetējs, ko 1940. gadā izstrādāja dizainers G. S. Špagins un 1940. gada 21. decembrī pieņēma Sarkanā armija. PPSh bija galvenais padomju bruņoto spēku ložmetējs Lielajā Tēvijas karā. Pēc kara beigām, 50. gadu sākumā, PPSh tika izņemts no dienesta ar padomju armiju un pakāpeniski aizstāts ar Kalašņikova triecienšauteni, tas palika dienestā ar aizmugures un palīgvienībām, iekšējā karaspēka daļām un dzelzceļa karaspēku. nedaudz ilgāk. Dienests ar paramilitārās drošības vienībām bija vismaz līdz 80. gadu vidum. Tāpat pēckara periodā PPSh nozīmīgos daudzumos tika piegādāts PSRS draudzīgajām valstīm, ilgstoši atradās dienestā ar dažādu valstu armijām, to izmantoja neregulārie formējumi un visu 20. gs. bruņoti konflikti visā pasaulē.

36 slaids

Slaida apraksts:

Pistoles arr. 1933 (TT, Tulsky, Tokareva) - pirmā PSRS armijas pašpiekraušanas pistole, kuru 1930. gadā izstrādāja padomju dizaineris Fjodors Vasiļjevičs Tokarevs. TT pistole tika izstrādāta 1929. gada konkursam par jaunu armijas pistoli, kas tika paziņots, lai aizstātu Nagant revolveri un vairākus ārzemēs ražotus revolverus un pistoles, kas 20. gadu 20. gadu vidum tika izmantoti Sarkanajā armijā. Vācu patrona 7,63 × 25 mm Mauser tika pieņemta kā parasta patrona, kas tika iegādāta ievērojamā daudzumā ekspluatācijā esošajām Mauser S-96 pistolēm.

37 slaids

-Kad ieraudzīju krievus, biju pārsteigts. Kā krievi tik primitīvos spēkratos no Volgas nokļuva Berlīnē? Kad es viņus un zirgus ieraudzīju, es domāju, ka tas nevar būt. Tehniski attīstītā vācu valoda un artilērija bija daudz zemākas par krievu tehnoloģijām. Vai Tu zini kapēc? Mums jābūt precīziem. Un sniegs un precizitātes netīrumi nepalīdz. Kad tiku gūstā, man bija "Sturmgever", moderns ierocis, bet tas pēc trim šāvieniem neizdevās - smiltis iekļuva... - Ginters Kūne, Vērmahta kareivis.

Jebkurš karš ir ne tikai karaspēka, bet arī karojošo pušu industriālo un ekonomisko sistēmu sadursme. Šis jautājums ir jāatceras, mēģinot novērtēt noteikta veida militārā aprīkojuma priekšrocības, kā arī karaspēka panākumus, kas sasniegti ar šo aprīkojumu. Novērtējot kaujas transportlīdzekļa panākumus vai neveiksmes, skaidri jāatceras ne tikai tā tehniskie parametri, bet arī izmaksas, kas tika ieguldītas tā ražošanā, saražoto vienību skaits utt. Citiem vārdiem sakot, svarīga ir integrēta pieeja.
Tāpēc katru reizi kritiski jāizvērtē atsevišķa tanka vai lidmašīnas vērtējums un skaļi izteikumi par "labāko" kara modeli. Ir iespējams izveidot neuzvaramu tvertni, taču kvalitātes jautājumi gandrīz vienmēr ir pretrunā ar ražošanas vienkāršību un šādu iekārtu masveida ražošanu. Nav jēgas izveidot neuzvaramu tanku, ja nozare nevar to ražot masveidā, un tvertnes izmaksas būs līdzīgas lidmašīnas pārvadātājam. Svarīgs ir līdzsvars starp aprīkojuma kaujas īpašībām un spēju ātri izveidot liela mēroga ražošanu.

Šajā sakarā ir interesanti, kā šo līdzsvaru ievēroja karojošās varas dažādos valsts militāri rūpnieciskās sistēmas līmeņos. Cik daudz un kāda veida militārās tehnikas tika saražotas, un kā tas ietekmēja kara rezultātus. Šajā rakstā mēģināts apkopot statistikas datus par Vācijas un PSRS bruņumašīnu ražošanu Otrā pasaules kara laikā un tiešā pirmskara periodā.

Statistika.

Iegūtie dati ir apkopoti tabulā, kurai nepieciešami daži paskaidrojumi.

1. Aptuvenie skaitļi ir ar sarkanu fontu. Pamatā tie attiecas uz diviem veidiem - sagūstītajiem franču transportlīdzekļiem, kā arī uz vācu bruņutransportieru šasijas ražoto pašpiedziņas ieroču skaitu. Pirmais ir saistīts ar nespēju precīzi noteikt, cik trofeju faktiski izmantoja vācieši karaspēkā. Otrais ir saistīts ar to, ka pašpiedziņas ieroču ražošana uz bruņutransportiera šasijas bieži tika veikta, modernizējot jau ražotos bruņutransportierus bez smagajiem ieročiem, bruņu personālam uzstādot pistoli ar darbgaldu. nesēja šasija.

2. Tabulā ir informācija par visiem lielgabaliem, tankiem un bruņumašīnām. Piemēram, līnijā "uzbrukuma lielgabali" ietilpst vācu pašpiedziņas lielgabali sd.kfz.250/8 un sd.kfz.251/9, kas ir bruņutransportiera šasijas ar uzstādītu īsstobra 75 cm kalibra lielgabalu. atbilstošs lineāro bruņutransportieru skaits tiek izslēgts no rindas "bruņutransportieri" un tā tālāk.

3. Padomju pašpiedziņas lielgabaliem nebija šauras specializācijas, un tie varēja cīnīties gan ar tankiem, gan atbalstīt kājniekus. Tomēr tie ir sadalīti dažādās kategorijās. Piemēram, pēc konstruktoru domām, vistuvāk vācu triecienšautenēm bija padomju izrāviena pašpiedziņas lielgabali SU/ISU-122/152, kā arī kājnieku atbalsta pašpiedziņas lielgabali Su-76. Un tādiem pašpiedziņas lielgabaliem kā Su-85 un Su-100 bija izteikts prettanku raksturs un tie tika klasificēti kā "tanku iznīcinātāji".

4. Kategorijā “Pašpiedziņas artilērija” ietilpst lielgabali, kas galvenokārt paredzēti šaušanai no slēgtām pozīcijām ārpus mērķu tiešas redzamības līnijas, tostarp raķešu mīnmetēji uz bruņu šasijas. No padomju puses šajā kategorijā ietilpa tikai BM-8-24 MLRS uz T-60 un T-40 šasijas.

5. Statistika ietver visu produkciju no 1932. gada līdz 1945. gada 9. maijam. Tieši šī tehnika tā vai citādi veidoja karojošo pušu potenciālu un tika izmantota karā. Iepriekšējās ražošanas tehnika līdz Otrā pasaules kara sākumam bija novecojusi un tai nebija nopietnas nozīmes.

PSRS

Iegūtie dati labi iekļaujas labi zināmajā vēsturiskajā situācijā. Bruņumašīnu ražošana PSRS tika izvērsta neticamā, masīvā mērogā, kas pilnībā atbilda padomju puses centieniem - gatavošanās izdzīvošanas karam plašajos plašumos no Arktikas līdz Kaukāzam. Zināmā mērā masu rakstura labad tika upurēta militārā aprīkojuma kvalitāte un atkļūdošana. Zināms, ka padomju tanku aprīkojums ar kvalitatīvu sakaru aprīkojumu, optiku un iekšējo apdari bija ievērojami sliktāks nekā vāciešiem.

Pārsteidzoša ir nepārprotama ieroču sistēmas nelīdzsvarotība. Par labu tanku ražošanai nav veselas bruņutehnikas klases - bruņutransportieri, ZSU, kontroles mašīnas utt. Pēdējais, bet ne mazāk svarīgi, šo situāciju nosaka PSRS vēlme pārvarēt nopietno atpalicību galvenajos ieroču veidos, kas tika mantotas pēc Ingušijas Republikas sabrukuma un pilsoņu kara. Uzmanība tika koncentrēta uz karaspēka piesātināšanu ar galveno triecienspēku - tankiem, savukārt atbalsta mašīnas tika ignorētas. Tas ir loģiski - ir stulbi investēt tiltu slāņu un ARV projektēšanā apstākļos, kad galvenā bruņojuma - tanku - ražošana nav atkļūdota.

Munīcijas transportētājs TP-26

Tajā pašā laikā PSRS apzinājās šādas ieroču sistēmas nepilnvērtīgumu, un jau Otrā pasaules kara priekšvakarā viņi aktīvi projektēja visdažādākos atbalsta aprīkojumu. Tie ir bruņutransportieri, pašpiedziņas artilērija, remonta un glābšanas mašīnas, tiltu kārtas utt. Lielāko daļu šo iekārtu nebija laika ieviest ražošanā pirms Otrā pasaules kara sākuma, un jau kara laikā to izstrāde bija jāpārtrauc. Tas viss nevarēja neietekmēt zaudējumu līmeni karadarbības laikā. Tā, piemēram, bruņutransportieru trūkums negatīvi ietekmēja kājnieku zaudējumus un viņu mobilitāti. Veicot vairāku kilometru gājienus, kājnieki zaudēja spēkus un daļu no kaujas spējām jau pirms kontakta ar ienaidnieku.

Pieredzējis bruņutransportieris TR-4

Daļēji ieroču sistēmas nepilnības tika aizpildītas ar sabiedroto piegādēm. Nav nejaušība, ka PSRS tika piegādāti bruņutransportieri, pašpiedziņas lielgabali un SPAAG uz amerikāņu bruņutransportieru šasijas. Kopējais šādu transportlīdzekļu skaits bija aptuveni 8500, kas nav daudz mazāks par saņemto cisternu skaitu - 12 300.

Vācija

Vācu puse gāja pavisam citu ceļu. Cietusi sakāvi Pirmā pasaules kara laikā, Vācija nezaudēja savu dizaina skolu un nezaudēja savu tehnoloģisko pārākumu. Atgādināt, ka PSRS nebija ko zaudēt, Krievijas impērijā tankus neražoja. Tāpēc vāciešiem nevajadzēja mežonīgā steigā steigties pa ceļu no agrārās valsts uz rūpniecisko.

Uzsākot gatavošanos karam, vācieši labi apzinājās, ka daudzus un ekonomiski spēcīgus pretiniekus Lielbritānijas un Francijas, bet pēc tam PSRS personā var sakaut tikai ar kvalitatīvu pārsvaru, kas tradicionāli vāciešiem ir izcils. . Bet jautājums par masu raksturu Vācijai nebija tik akūts - paļaušanās uz zibenskara stratēģiju un ieroču kvalitāti deva iespēju ar maziem spēkiem gūt uzvaru. Pirmie mēģinājumi apstiprināja izvēlētā kursa panākumus. Lai arī ne bez problēmām, vāciešiem izdevās uzvarēt Poliju, pēc tam Franciju utt. Karadarbības telpiskais apjoms kompaktās Eiropas centrā pilnībā atbilda vāciešu rīcībā esošo tanku spēku skaitam. Acīmredzot šīs uzvaras vēl vairāk pārliecināja vācu pavēlniecību par izvēlētās stratēģijas pareizību.

Patiesībā tāpēc vācieši sākotnēji pievērsa lielu uzmanību savas ieroču sistēmas līdzsvaram. Šeit redzami visdažādākie bruņutehnikas veidi – ZSU, munīcijas transportieri, priekšējo novērotāju transportlīdzekļi, BREM. Tas viss ļāva izveidot labi funkcionējošu karadarbības mehānismu, kas kā tvaika rullītis gāja cauri visai Eiropai. Var tikai apbrīnot tik lielu uzmanību atbalsta tehnoloģijai, kas arī veicina uzvaras sasniegšanu.

Faktiski šajā ieroču sistēmā tika ielikti pirmie nākotnes sakāves dzinumi. Vācieši ir vācieši visā. Kvalitāte un uzticamība! Bet, kā minēts iepriekš, kvalitāte un masa gandrīz vienmēr ir pretrunā. Un kādu dienu vācieši sāka karu, kurā viss bija savādāk – viņi uzbruka PSRS.

Jau pirmajā kara gadā zibenskara mehānisms neizdevās. Krievu atklātās telpas bija absolūti vienaldzīgas pret ideāli atkļūdoto, bet mazo vācu tehnoloģiju. Šeit bija nepieciešama cita darbības joma. Un, lai gan Sarkanā armija cieta sakāvi pēc sakāves, vāciešiem kļuva grūti manevrēt ar tiem pieticīgajiem spēkiem. Zaudējumi ieilgušajā konfliktā pieauga, un jau 1942. gadā kļuva skaidrs, ka nav iespējams saražot kvalitatīvu vācu iekārtu tādos apjomos, kas nepieciešami zaudējumu kompensēšanai. Pareizāk sakot, tas nav iespējams tādā pašā ekonomikas darbības režīmā. Man bija jāsāk mobilizēt ekonomiku. Taču šīs darbības bija ļoti novēlotas – pirms uzbrukuma bija jāsagatavojas esošajai situācijai.

Tehnika

Novērtējot pušu potenciālu, ir skaidri jānodala aprīkojums paredzētajam mērķim. Izšķirošā ietekme uz kaujas iznākumu galvenokārt ir "kaujas lauka" transportlīdzekļiem - tehnikai, kas nodarbojas ar ienaidnieka iznīcināšanu ar tiešu uguni progresīvos karaspēka ešelonos. Tie ir tanki un pašpiedziņas lielgabali. Jāatzīst, ka šajā kategorijā absolūts pārākums bija PSRS, kas saražoja 2,6 reizes vairāk militārā aprīkojuma.

Vieglās tvertnes ar ložmetēju ieročiem, kā arī ķīļi tiek iedalīti atsevišķā kategorijā. Formāli, būdami tanki, tie pārstāvēja ļoti zemu kaujas vērtību 1941. gadā. Ne vācu Pz. Es, ne padomju T-37, ne T-38 mēle, izrādās, nav iekļauta vienā līmenī ar briesmīgo T-34 un pat vieglo BT vai T-26. Aizraušanās ar šādu tehnoloģiju PSRS jāuzskata par ne pārāk veiksmīgu eksperimentu.

Atsevišķi ir norādīta pašpiedziņas artilērija. Atšķirība starp šīs kategorijas bruņumašīnām no triecienšautenēm, tanku iznīcinātājiem un citiem pašpiedziņas lielgabaliem ir šaušanas iespēja no slēgtām pozīcijām. Karaspēka iznīcināšana ar tiešu uguni viņiem drīzāk ir noteikuma izņēmums, nevis tipisks uzdevums. Faktiski tās ir parastās lauka haubices jeb MLRS, kas uzstādītas uz bruņumašīnu šasijas. Pašlaik šī prakse ir kļuvusi par normu, kā likums, jebkuram artilērijas lielgabalam ir velkama (piemēram, 152 mm haubices MSTA-B) un pašpiedziņas versija (MSTA-S). Tajā laikā tas bija jaunums, un vācieši bija vieni no pirmajiem, kas īstenoja ideju par pašpiedziņas artilēriju, kas pārklāta ar bruņām. PSRS aprobežojās ar eksperimentiem šajā jomā, un pašpiedziņas lielgabali, kas izgatavoti, izmantojot haubices, tika izmantoti nevis kā klasiskā artilērija, bet gan kā izrāvienu ieroči. Tajā pašā laikā uz T-40 un T-60 šasijas tika ražotas 64 BM-8-24 raķešu sistēmas. Ir informācija, ka karaspēks bija ar tiem apmierināts, un nav skaidrs, kāpēc viņu masveida atbrīvošana netika organizēta.

MLRS BM-8-24 uz vieglas tvertnes šasijas

Nākamā kategorija ir kombinētās bruņojuma bruņumašīnas, kuru uzdevums ir atbalstīt pirmās līnijas aprīkojumu, bet nav paredzēts, lai iznīcinātu mērķus kaujas laukā. Šajā kategorijā ietilpst bruņutransportieri un SPAAG uz bruņu šasijas, bruņumašīnas. Ir svarīgi saprast, ka šādi transportlīdzekļi pēc savas konstrukcijas nav paredzēti, lai cīnītos vienā formācijā ar tankiem un kājniekiem, lai gan tiem jāatrodas aiz tiem tiešā tuvumā. Kļūdaini tiek uzskatīts, ka bruņutransportieris ir kaujas lauka transportlīdzeklis. Patiesībā bruņutransportieri sākotnēji bija paredzēti kājnieku pārvadāšanai priekšējā līnijā un aizsardzībai no artilērijas šāviņu fragmentiem sākotnējās uzbrukuma līnijās. Kaujas laukā bruņutransportieri, bruņoti ar ložmetēju un aizsargāti ar plānām bruņām, nevarēja palīdzēt ne kājniekiem, ne tankiem. Viņu lielais siluets padara tos par lielisku un vieglu mērķi. Ja patiesībā viņi cīnījās, tas bija piespiedu kārtā. Šīs kategorijas transportlīdzekļi kaujas iznākumu ietekmē netieši - glābjot kājnieku dzīvības un spēkus. To vērtība kaujā ir ievērojami zemāka nekā tankiem, lai gan arī tie ir nepieciešami. Šajā kategorijā PSRS praktiski neražoja savu aprīkojumu un tikai līdz kara vidum iegādājās nelielu skaitu transportlīdzekļu, kas tika piegādāti saskaņā ar Lend-Lease.

Kārdinājumu bruņutransportierus attiecināt uz kaujas lauka tehnoloģijām veicina ļoti vāju tanku klātbūtne Sarkanās armijas rindās, piemēram, T-60. Plānas bruņas, primitīvs aprīkojums, vājš lielgabals - kāpēc vācu bruņutransportieris ir sliktāks? Kāpēc tanks ar tik vājām veiktspējas īpašībām ir kaujas lauka mašīna, bet bruņutransportieris nav? Pirmkārt, tanks ir specializēts transportlīdzeklis, kura galvenais uzdevums ir tieši mērķu iznīcināšana kaujas laukā, ko nevar teikt par bruņutransportieri. Lai arī viņu bruņas ir līdzīgas, bet tanka zemais tupus siluets, mobilitāte, spēja izšaut no lielgabala skaidri liecina par tā mērķi. Bruņutransportieris ir tieši transportētājs, nevis līdzeklis ienaidnieka iznīcināšanai. Taču tie vācu bruņutransportieri, kas saņēma specializētos ieročus, piemēram, 75 cm vai 3,7 cm prettanku lielgabalus, tabulā iekļauti attiecīgajās rindās - prettanku pašpiedziņas lielgabali. Tā ir taisnība, jo šis bruņutransportieris galu galā tika izgatavots par transportlīdzekli, kas paredzēts ienaidnieka iznīcināšanai kaujas laukā, lai gan ar vājām bruņām un augstu, skaidri redzamu transportiera siluetu.

Kas attiecas uz bruņumašīnām, tās galvenokārt bija paredzētas izlūkošanai un drošībai. PSRS ražoja milzīgu skaitu šīs klases mašīnu, un vairāku modeļu kaujas spējas tuvojās vieglo tanku spējām. Tomēr tas galvenokārt attiecas uz pirmskara tehnoloģijām. Šķiet, ka to ražošanai iztērētos spēkus un līdzekļus varēja izlietot labāk. Piemēram, ja daži no tiem bija paredzēti kājnieku pārvadāšanai, piemēram, parastie bruņutransportieri.

Nākamā kategorija ir speciālie transportlīdzekļi bez ieročiem. Viņu uzdevums ir nodrošināt karaspēku, un bruņas ir nepieciešamas galvenokārt, lai aizsargātu pret nejaušiem fragmentiem un lodēm. Viņu klātbūtnei kaujas formējumos vajadzētu būt īslaicīgai, viņiem nav pastāvīgi jāpavada virzošais karaspēks. Viņu uzdevums ir īstajā laikā un īstajā vietā izkļūt no aizmugures, lai atrisinātu konkrētus uzdevumus, iespēju robežās izvairoties no kontakta ar ienaidnieku.

Vācieši saražoja aptuveni 700 remonta un glābšanas transportlīdzekļu, kā arī aptuveni 200 tika pārveidoti no iepriekš izlaistas tehnikas. PSRS šādas mašīnas tika radītas tikai uz T-26 bāzes un saražotas 183 vienību apjomā. Ir grūti pilnībā novērtēt pušu remonta spēku potenciālu, jo jautājums neaprobežojās tikai ar BREM. Sajūtot vajadzību pēc šāda veida tehnikas, gan Vācija, gan PSRS nodarbojās ar novecojušu un daļēji bojātu cisternu pagaidu pārveidošanu par evakuatoriem un traktoriem. Sarkanajā armijā bija daudz šādu transportlīdzekļu ar demontētiem torņiem uz T-34, KV un IS tanku bāzes. Precīzu to skaitu nav iespējams noteikt, jo tie visi tika izgatavoti armijas kaujas vienībās, nevis rūpnīcās. Vācijas armijā, neskatoties uz specializēto ARV klātbūtni, tika izgatavoti arī līdzīgi paštaisīti izstrādājumi, un arī to skaits nav zināms.

Munīcijas transportieri vācieši galvenokārt bija paredzēti progresīvu artilērijas vienību apgādei. Sarkanajā armijā to pašu uzdevumu risināja parastās kravas automašīnas, kuru drošība, protams, bija zemāka.

Arī priekšējo novērotāju mašīnas galvenokārt bija vajadzīgas šāvējiem. Mūsdienu armijā viņu kolēģi ir vecāko bateriju virsnieku transportlīdzekļi un PRP mobilie izlūkošanas posteņi. Tomēr tajos gados PSRS šādas mašīnas neražoja.

Runājot par tiltu būvētājiem, viņu klātbūtne Sarkanajā armijā var būt pārsteidzoša. Neskatoties uz to, PSRS pirms kara uz tanka T-26 bāzes ar apzīmējumu ST-26 ražoja 65 šādus transportlīdzekļus. Savukārt vācieši vairākus no šiem transportlīdzekļiem izgatavoja uz Pz IV, Pz II un Pz I bāzes. Taču ne padomju ST-26, ne vācu tiltu slāņi nekādi neietekmēja kara gaitu.

Tilta tanks ST-26

Visbeidzot, vācieši sērijveidā ražoja tādas specifiskas mašīnas kā nojaukšanas lādētājus. Vismasīvākā no šīm mašīnām, Goliath, bija tālvadības vienreizējās lietošanas tankete. Šāda veida mašīnas ir grūti attiecināt uz jebkuru kategoriju, tāpēc to uzdevumi ir unikāli. PSRS šādas mašīnas neražoja.

secinājumus

Analizējot ieroču ražošanas ietekmi uz kara sekām, jāņem vērā divi faktori - ieroču sistēmas līdzsvars un aprīkojuma līdzsvars kvalitātes / kvantitātes ziņā.

Vācijas armijas ieroču sistēmas līdzsvars ir ārkārtīgi slavējams. PSRS pirmskara periodā neko tādu nevarēja izveidot, lai gan vadība atzina, ka tas ir vajadzīgs. Palīgtehnikas trūkums negatīvi ietekmēja Sarkanās armijas kaujas spējas, galvenokārt atbalsta vienību un kājnieku mobilitātē. No visa plašā palīgtehnikas klāsta jānožēlo, ka Sarkanajā armijā, pirmkārt, nebija bruņutransportieru un pašpiedziņas pretgaisa ieroču. Tādu eksotisku mašīnu kā tālvadības nojaukšanas lādiņu un artilērijas novērotāju transportlīdzekļu neesamību varēja izturēt bez asarām. Runājot par BREM, to lomu diezgan veiksmīgi atrisināja traktori, kuru pamatā bija tanki ar izņemtiem ieročiem, un armijā joprojām nav bruņu munīcijas transportētāju, un karaspēks kopumā ar šo uzdevumu tiek galā ar parasto kravas automašīnu palīdzību.

Bruņutransportieru ražošana Vācijā jāuzskata par pamatotu. Zinot militārās tehnikas izmaksas, nav grūti aprēķināt, ka visas bruņutransportieru flotes ražošana vāciešiem izmaksāja aptuveni 450 miljonus marku. Par šo naudu vācieši varētu uzbūvēt ap 4000 Pz. IV vai 3000 Pz.V. Acīmredzot šāds tanku skaits īpaši neietekmētu kara iznākumu.

Runājot par PSRS, tās vadība, pārvarot tehnoloģisko atpalicību no Rietumvalstīm, pareizi novērtēja tanku kā galvenā karaspēka triecienspēka nozīmi. Uzsvars uz tanku uzlabošanu un attīstību galu galā deva PSRS priekšrocības pār vācu armiju tieši kaujas laukā. Neskatoties uz atbalsta tehnoloģiju augsto lietderību, kauju iznākumā izšķirošā loma bija kaujas lauka mašīnām, kurām padomju armijā bija augstākā attīstības prioritāte. Liels skaits atbalsta transportlīdzekļu galu galā nepalīdzēja Vācijai uzvarēt karā, lai gan tas noteikti izglāba ievērojamu skaitu vācu karavīru dzīvību.

Taču līdzsvars starp kvalitāti un kvantitāti galu galā nebija par labu Vācijai. Tradicionālā vāciešu tieksme it visā tiekties pēc ideāla sasniegšanas, pat tur, kur to vajadzētu atstāt novārtā, izspēlēja nežēlīgu joku. Gatavojoties karam ar PSRS, bija jāpievērš liela uzmanība iekārtu masveida ražošanai. Pat vismodernākās kaujas mašīnas nelielā skaitā nespēj mainīt notikumu gaitu. Atšķirība starp padomju un vācu tehnikas kaujas spējām nebija tik liela, lai vācu kvalitatīvajam pārākumam varētu būt izšķiroša loma. Taču PSRS kvantitatīvais pārākums izrādījās spējīgs ne tikai kompensēt pirmā kara perioda zaudējumus, bet arī ietekmēt kara gaitu kopumā. Visur atrodamie T-34, ko papildināja mazie Su-76 un T-60, bija visur, savukārt vāciešiem jau no Otrā pasaules kara sākuma nebija pietiekami daudz aprīkojuma, lai piesātinātu milzīgo fronti.

Runājot par PSRS kvantitatīvo pārākumu, nav iespējams apiet diskusiju par tradicionālo veidni "piepildīts ar līķiem". Atklājot tik pārsteidzošu Sarkanās armijas pārākumu tehnoloģijā, ir grūti pretoties kārdinājumam izvirzīt tēzi, ka mēs cīnījāmies skaitļos, nevis prasmēs. Šādi paziņojumi nekavējoties jāpārtrauc. Neviens, pat vistalantīgākais komandieris, neatteiksies no kvantitatīvā pārākuma pār ienaidnieku, pat ja spēs cīnīties ar daudz mazāku karaspēka skaitu. Kvantitatīvais pārsvars dod komandierim visplašākās iespējas kaujas plānošanā un nebūt nenozīmē nespēju cīnīties nelielā skaitā. Ja jums ir daudz karaspēka, tas nenozīmē, ka jūs nekavējoties ar entuziasmu metīsit tos frontālā uzbrukumā, cerot, ka viņi ar savu masu sagraus ienaidnieku. Lai kāds būtu kvantitatīvais pārākums, tas nav bezgalīgs. Nodrošināt mūsu karaspēkam iespēju darboties lielākā skaitā ir svarīgākais rūpniecības un valsts uzdevums. Un vācieši to ļoti labi saprata, 43.-45.gados izspieduši no savas ekonomikas visu iespējamo, cenšoties panākt vismaz nevis pārākumu, bet paritāti ar PSRS. Viņi to nedarīja vislabākajā veidā, bet padomju puse to izdarīja lieliski. Kas kļuva par vienu no daudzajiem ķieģeļiem uzvaras pamatos.

P.S.
Autors šo darbu neuzskata par izsmeļošu un galīgu. Varbūt ir eksperti, kas var būtiski papildināt sniegto informāciju. Jebkurš lasītājs var detalizēti iepazīties ar apkopoto statistiku, lejupielādējot šajā rakstā sniegtās statistikas tabulas pilno versiju no tālāk esošās saites.
https://yadi.sk/i/WWxqmJlOucUdP

Atsauces:
A.G. Soļankins, M.V. Pavlovs, I.V. Pavlovs, I.G. Želtovs “Sadzīves bruņutehnika. XX gadsimts. (4 sējumos)
V. Osvalds. "Pilns vācu militāro transportlīdzekļu un tanku katalogs 1900-1982"
P. Čemberlens, H. Doils, "Otrā pasaules kara vācu tanku enciklopēdija".

PSRS tehnika

PSRS tanks: T-34 (vai "trīsdesmit četri")

Tvertne tika nodota ekspluatācijā 1939. gada 19. decembrī. Šī ir vienīgā tvertne pasaulē, kas saglabāja kaujas spējas un tika sērijveidā ražota līdz Lielā Tēvijas kara beigām. T-34 tanks pelnīti izbaudīja Sarkanās armijas karavīru un virsnieku mīlestību, bija labākais transportlīdzeklis pasaules tanku flotē. Viņam bija izšķiroša loma kaujās pie Maskavas, Staļingradas, Kurskas bulgā, pie Berlīnes un citās militārajās operācijās.

Otrā pasaules kara padomju tehnoloģija

PSRS tanks: IS - 2 "Jāzeps Staļins"

IS-2 ir padomju smagais tanks Lielā Tēvijas kara periodā. Saīsinājums IS nozīmē "Jāzeps Staļins" - oficiālais nosaukums sērijveida padomju smagajiem tankiem, kas ražoti 1943.-1953. Indekss 2 atbilst otrajam šīs saimes tvertnes sērijveida modelim. Lielā Tēvijas kara laikā kopā ar apzīmējumu IS-2 nosaukums IS-122 tika lietots vienādi, šajā gadījumā indekss 122 nozīmē transportlīdzekļa galvenā bruņojuma kalibru.

PSRS ieroči: 76 mm divīzijas lielgabala modelis 1942
ZIS-3 kļuva par masīvāko padomju artilērijas lielgabalu, kas ražots Lielā Tēvijas kara laikā. Pateicoties izcilajām kaujas, darbības un tehnoloģiskajām īpašībām, eksperti šo ieroci atzīst par vienu no labākajiem Otrā pasaules kara ieročiem. Pēckara periodā ZIS-3 ilgu laiku atradās padomju armijā, kā arī tika aktīvi eksportēts uz vairākām valstīm, no kurām dažās tas joprojām darbojas.

PSRS militārais aprīkojums: Katjuša
Katjuša ir raķešu artilērijas kaujas transportlīdzekļu BM-8 (82 mm), BM-13 (132 mm) un BM-31 (310 mm) neoficiālais kolektīvais nosaukums. Šādas iekārtas PSRS aktīvi izmantoja Otrā pasaules kara laikā.

Fotogrāfija. Daudzfunkcionāls visu riteņu piedziņas armijas transportlīdzeklis

Willys-MV (ASV, 1942)

Svars bez slodzes 895kg. (2150 mārciņas)

Šķidruma dzesēšanas karburatora dzinējs 42zs / 2500 apgr./min 4 ciklu. 2200 cm²

Ātrumkārba: 3 ātrumi + 1 atpakaļgaita

Maksimālais ātrums uz šosejas: 104 km/h.

Degvielas patēriņš 14l/100kl.

Tvertne 57l.

Fotogrāfija. Prettanku lielgabals. M-42. 45 mm. Kalibrs 45 mm. Mucas garums 3087 mm. Maksimālais uguns ātrums ir 15-30 patronas minūtē.

Fotogrāfija. Katjuša. Raķešu java BM-13. Izveidota 1939. gadā projektēšanas birojs A. Kostjukovs. Veiktspējas raksturlielumi: Kalibrs: 132 mm. Svars bez čaulām: 7200kg. Vadītāju skaits: 16 Šaušanas attālums: 7900m.

Fotogrāfija. 122 mm. Haubice. 1938. gada modelis Izveidota 1938. gadā F. Petrova dizaineru komanda. Taktiskās un tehniskās īpašības: Svars: kaujas pozīcijā 2400kg. Šaušanas attālums: 11800m. Maksimālais pacēluma leņķis + 63,5°. Ugunsgrēka ātrums 5-6 rds / min.

Fotogrāfija. 76 mm. Divīzijas lielgabals. 1942. gada modelis Radīts 1938.-1942.gadā. projektēšanas birojs V. Grabiņš. Taktiskās un tehniskās īpašības: Svars: kaujas pozīcijā 1200kg. Šaušanas attālums: 13290m. Maksimālais pacēluma leņķis ir + 37°. Ugunsgrēka ātrums 25 rds/min.

Fotogrāfija. 57 mm. Prettanku lielgabals. 1943. gada modelis Radīts 1938.-1942.gadā. projektēšanas birojs V. Grabiņš. Taktiskās un tehniskās īpašības: Svars: kaujas pozīcijā 1250kg. Šaušanas attālums: 8400m. Maksimālais pacēluma leņķis ir + 37°. Ugunsgrēka ātrums 20-25 rds / min.

Fotogrāfija. 85 mm. Pretgaisa lielgabals. 1939. gada modelis Izveidota 1939. gadā G. D. Dorokhins. Taktiskās un tehniskās īpašības: Svars: kaujas pozīcijā 4300kg. Šaušanas diapazons augstumā: 10500m. Horizonts: 15500 m. Maksimālais pacēluma leņķis + 82°. Ugunsgrēka ātrums 20 rds/min.

Fotogrāfija. Muca 203 mm. Haubices. 1931. gada modelis Dizaineri F. F. Penders, Magdesņevs, Gavrilovs, Torbins. Taktiskās un tehniskās īpašības: Svars: kaujas pozīcijā 17700kg. Šaušanas attālums: 18000 m. Maksimālais pacēluma leņķis + 60°. Ugunsgrēka ātrums 0,5 rds/min.

Fotogrāfija. 152 mm. Haubices lielgabals M-10. 1937. gada modelis Izveidota 1937. gadā F. Petrova dizaina grupa Taktiskie un tehniskie parametri: Svars: kaujas pozīcijā 7270kg. Šaušanas attālums: 17230 m. Maksimālais pacēluma leņķis + 65°. Uguns ātrums 3-4 rds / min

Fotogrāfija. 152 mm. Haubices D-1. 1943. gada modelis Izveidota 1943. gadā F. Petrova dizaina grupa Taktiskie un tehniskie parametri: Svars: kaujas pozīcijā 3600kg. Šaušanas attālums: 12400 m. Maksimālais pacēluma leņķis + 63,30°. Ugunsgrēka ātrums 3-4 rds / min.

Fotogrāfija. Lauka virtuve. KP-42 M.

Fotogrāfija. Smagais tanks IS-2. Izveidota 1943. gadā dizaina grupa Ž.Ja.Kotina, NL Dukhov Taktiskie un tehniskie parametri: Kaujas svars: 46t. Rezervācija: korpusa piere; 120 mm; korpusa puse; 90 mm; tornis 110 mm. Ātrums: 37km/h Šosejas diapazons: 240km. Bruņojums: 122 mm lielgabals; 3 ložmetēji 7,62 mm; 12,7 mm pretgaisa ložmetējs Munīcija: 28 lādiņi, 2331 patrona Apkalpe: 4 pers.

Fotogrāfija. Smagais pašpiedziņas artilērijas stiprinājums ISU-152 Izveidots 1944. gadā. Taktiskie un tehniskie parametri: Kaujas svars: 47t. Rezervācija: korpusa piere; 100 mm; korpusa puse; 90 mm; kabīne 90mm. Ātrums: 37km/h Šosejas diapazons: 220km. Bruņojums: 152 mm lielgabals-haubices; 12,7 mm pretgaisa ložmetējs Munīcija: 20 patronu apkalpe: 5 cilvēki

Fotogrāfija. Heavy Tank IS-3 Izstrādāts dizainera M. F. Blaži vadībā. Pieņemts 1945. gadā. Taktiskie un tehniskie parametri: Kaujas svars: 45,8 tonnas Ātrums: 40 km/h Kreisēšanas diapazons uz šosejas: 190 km. Jauda: 520zs Bruņojums: 122 mm lielgabals D-25T 1943. gada modelis. ložmetējs 7,62 mm DT, ložmetējs 12,7 mm DShK. Munīcija: 20 čaumalas Apkalpe: 4 cilvēki

Informācija no Staļingradas kaujas muzeja, Volgogradas pilsētā.

Katra no karojošām pusēm ir ieguldījusi satriecošas naudas summas spēcīgu ieroču projektēšanā un būvniecībā, un mēs centīsimies apsvērt dažus no ietekmīgākajiem. Mūsdienās tās netiek uzskatītas par labākajām vai postošākajām, taču zemāk esošā militārā tehnika vienā vai otrā pakāpē ietekmēja Otrā pasaules kara gaitu.

LCVP ir ASV Jūras spēku desanta kuģu veids. Paredzēts personāla pārvadāšanai un nolaišanai neaprīkotā piekrastē, kuru ieņem ienaidnieks.

LCVP jeb Higinsa laiva ir nosaukta tās radītāja Endrjū Higinsa vārdā, kurš laivu konstruēja darbam seklā ūdenī un purvainā reljefā, un to plaši izmantoja ASV flote amfībijas operāciju laikā Otrā pasaules kara laikā. 15 ražošanas gadu laikā tika uzbūvētas 22 492 šāda veida laivas.

Izkraušanas kuģis LCVP tika būvēts no presēta saplākšņa un pēc uzbūves atgādināja nelielu upes liellaivu ar 4 cilvēku apkalpi. Tajā pašā laikā laiva varēja pārvadāt pilnu kājnieku vadu 36 karavīru sastāvā. Pie pilnas slodzes Higinsa laiva varēja sasniegt ātrumu līdz 9 mezgliem (17 km/h).

Katjuša (BM-13)

Katjuša ir neoficiāls nosaukums bezstobra lauka raķešu artilērijas sistēmām, kuras plaši izmantoja PSRS Bruņotie spēki Lielā Tēvijas kara laikā no 1941. līdz 1945. gadam. Sākotnēji viņi sauca Katjušas - BM-13, un vēlāk viņi sāka zvanīt BM-8, BM-31 un citus. BM-13 ir slavenākā un masīvākā šīs klases padomju kaujas mašīna (BM).

Avro Lankasters

Avro Lancaster - britu smagais bumbvedējs, tika izmantots Otrā pasaules kara laikā un atradās Karalisko gaisa spēku dienestā. Lancaster tiek uzskatīts par produktīvāko Otrā pasaules kara nakts bumbvedēju un slavenāko. Viņš veica vairāk nekā 156 000 lidojumu un nometa vairāk nekā 600 000 tonnu bumbu.

Pirmais kaujas lidojums notika 1942. gada martā. Kara laikā tika saražoti vairāk nekā 7000 Lankasteru, bet gandrīz pusi no tiem iznīcināja ienaidnieks. Pašlaik (2014. gadā) ir saglabājušās tikai divas lidmašīnas, kas spēj lidot.

U-laiva (zemūdene)

U-boat ir vispārināts saīsinājums vācu zemūdenēm, kas kalpoja Vācijas jūras spēkos.

Vācija, kurai nebija pietiekami spēcīgas flotes, kas spētu izturēt sabiedroto spēkus jūrā, galvenokārt paļāvās uz savām zemūdenēm, kuru galvenais mērķis bija iznīcināt tirdzniecības karavānas, kas transportēja preces no Kanādas, Britu impērijas un ASV uz Padomju Savienību. un sabiedrotajām valstīm Vidusjūrā. Vācu zemūdenes izrādījās neticami efektīvas. Vinstons Čērčils vēlāk sacīs, ka vienīgais, kas viņu biedēja Otrā pasaules kara laikā, bija zemūdens draudi.

Pētījumi liecina, ka sabiedrotie cīņai ar vācu zemūdenēm iztērēja 26 400 000 000. Atšķirībā no sabiedroto valstīm Vācija savām zemūdens laivām iztērēja 2,86 miljardus dolāru. No tīri ekonomiskā viedokļa kampaņa tiek uzskatīta par Vācijas panākumu, padarot Vācijas zemūdenes par vienu no ietekmīgākajiem kara ieročiem.

lidmašīna Hawker Hurricane

Hawker Hurricane bija britu vienvietīga Otrā pasaules kara iznīcinātāja lidmašīna, ko projektēja un ražoja Hawker Aircraft Ltd. Kopumā tika uzbūvēti vairāk nekā 14 500 šo lidmašīnu. Hawker Hurricane bija dažādas modifikācijas, un to varēja izmantot kā iznīcinātāju-bumbvedēju, pārtvērēju un uzbrukuma lidmašīnu.

M4 Sherman ir amerikāņu vidējais tanks no Otrā pasaules kara. Laika posmā no 1942. līdz 1945. gadam tika saražoti 49 234 tanki, tas tiek uzskatīts par trešo masīvāko tanku pasaulē aiz T-34 un T-54. Otrā pasaules kara laikā uz tanka M4 Sherman bāzes tika uzbūvēts liels skaits dažādu modifikāciju (viena no tām Sherman Crab ir dīvainākā tvertne), pašpiedziņas artilērijas stiprinājumi (ACS) un inženiertehniskās iekārtas. To izmantoja amerikāņu armija, kā arī lielos daudzumos piegādāja sabiedroto spēkus (galvenokārt Lielbritānijai un PSRS).

88mm FlaK 18/36/37/41 ir pazīstams arī kā "astoņi astoņi" - vācu zenītgaisa, prettanku artilērijas lielgabals, ko Otrā pasaules kara laikā plaši izmantoja vācu karaspēks. Kā artilērija bieži tika izmantots arī ierocis, kas paredzēts gan lidmašīnu, gan tanku iznīcināšanai. No 1939. līdz 1945. gadam kopumā tika uzbūvēti 17 125 šādi lielgabali.

Ziemeļamerikas R-51 Mustang

Trešo vietu Otrā pasaules kara ietekmīgākās militārās tehnikas sarakstā ieņem 40. gadu sākumā izstrādātais amerikāņu vienvietīgais tāldarbības iznīcinātājs P-51 Mustang. Tiek uzskatīts par labāko Otrā pasaules kara ASV gaisa spēku iznīcinātāju. To galvenokārt izmantoja kā izlūkošanas lidmašīnu un bumbvedēju pavadīšanai reidos Vācijas teritorijā.

Gaisa kuģu pārvadātāji

Gaisa kuģu pārvadātāji - karakuģu veids, kura galvenais triecienspēks ir uz pārvadātāju balstīta aviācija. Otrajā pasaules karā japāņu un amerikāņu lidmašīnu bāzes kuģiem jau bija vadošā loma Klusā okeāna kaujās. Piemēram, slavenais uzbrukums Pērlhārborai tika veikts, izmantojot niršanas bumbvedējus, kas izvietoti uz sešiem Japānas lidmašīnu bāzes kuģiem.

T-34 ir padomju vidējais tanks, kas tika masveidā ražots no 1940. gada līdz 1944. gada pirmajai pusei. Tas bija Strādnieku un zemnieku Sarkanās armijas (RKKA) galvenais tanks, līdz to aizstāja ar T-34-85 modifikāciju, kas joprojām tiek izmantota dažās valstīs. Leģendārais T-34 ir masīvākais vidējais tanks, un daudzi militārie eksperti un speciālisti to atzīst par labāko Otrā pasaules kara laikā ražoto tanku. Tiek uzskatīts arī par vienu no slavenākajiem iepriekšminētā kara simboliem.