Krievija tikko paziņoja, cik nāvējošus Armata tankus tā uzbūvēs. Krievija tikko paziņoja, cik nāvējošus Armata tankus tā uzbūvēs.Kādu tehniku ​​likt uz t 14

2015. gadā militārajā parādē Maskavā, kas bija veltīta 70. gadadienai kopš Uzvaras Lielajā Tēvijas karā, plašākai sabiedrībai tika prezentēts jaunākais Krievijas izstrādnes tanks T-14 Armata, kam vajadzētu radikāli ietekmēt militārās iekārtas aprīkojumu. Krievijas sauszemes armijas un noteikt to pielietojuma koncepciju nākamajām desmitgadēm. Šis tanks, kas pozicionēts kā 4. paaudzes tanks, izraisīja lielu interesi gan mūsu valstī, gan visā pasaulē. Šajā rakstā apskatīsim Armata tanka tapšanas vēsturi un priekšnoteikumus, tā atšķirīgās iezīmes un tehniskos parametrus, kā arī izmantošanas perspektīvas reālās kaujas operācijās.

Vēsture un priekšnoteikumi jauna tanka "Armata" izveidei

Vēl viens veids

2000. gadu mijā Krievijā tika izstrādāti 2 daudzsološa galvenā kaujas tanka projekti, kam vajadzēja aizstāt pašreizējo Krievijas MBT - T-90. Viens no tiem ir "Objekts 460" vai(skatiet fotoattēlu augstāk) - bija Omskas dizaina biroja attīstība. Tam bija iegarena pārveidota šasija no T-80U tvertnes, kurā sešiem veltņiem tika pievienots vēl viens, kā arī šaurāks jauna dizaina tornītis, bruņots ar standarta 125 mm gludstobra lielgabalu, kas jau bija sevi pierādījis. Tika pieņemts, ka tvertnes masa būs aptuveni 48 tonnas, un tā būtu aprīkota ar 1500 zirgspēku gāzturbīnas dzinēju, kas dotu tai īpatnējo jaudu vairāk nekā 30 ZS/t un padarīs to par vienu no visvairāk. dinamiskās tvertnes pasaulē.

Otrs projekts ir "Objekts 195" vai(skatiet fotoattēlu zemāk) - bija Ural Design Bureau un Uralvagonzavod korporācijas attīstība. Savam laikam tas bija "Ubertanks", kurā uz septiņu rullīšu šasijas tika uzstādīts arī neapdzīvots (bezpilota) tornītis, bruņots ar milzīgu 152 mm gludstobra lielgabalu. Tanka apkalpe (kopā 2 cilvēki) tika izmitināta izolētā bruņukapsulā korpusa priekšā. Tvertnes svars nebija mazs – ap 55 tonnām, un to bija paredzēts aprīkot ar 1650 ZS dīzeļdzinēju, kas tam dotu arī labas dinamiskās īpašības.

Tika pieņemts, ka no 152 mm gludstobra lielgabala Object 195 izšautā šāviņa kinētiskā enerģija bija tik liela, ka, atsitoties pret ienaidnieka tanka tornīti, tas to vienkārši noplēsa.

Taču 2009.–2010. gadā abus projektus nācās ierobežot vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt, abu tanku izstrāde nebija īpaši aktīva, un projektēšanas un testēšanas periodā (kas ir aptuveni 15-20 gadi) tās vienkārši novecojušas. Otrkārt, pāreja uz tādu supertanku kā T-95 - diezgan dārgu un resursietilpīgu ražošanā - izmantošanu zināmā mērā būtu pāreja uz vācu tankbūves attīstības ceļu Otrā pasaules kara laikā, t.i. absolūti neattaisnoja sevi "karalisko tīģeru un peļu ceļš". Mums vajadzēja universālu, masveidā ražotu tanku ar vislabāko cenas un kvalitātes attiecību, piemēram, mūsu slaveno T-34. Un, treškārt, abi šie tanki ne visai atbilda uz tīklu orientētas karadarbības jēdzienam.

Uz tīklu orientētas karadarbības jēdziens

Tīklcentrēta karadarbība ir moderna militārā doktrīna, kas vērsta uz dažādu militāro formējumu kaujas efektivitātes paaugstināšanu, kas piedalās bruņotos konfliktos vai mūsdienu karos, apvienojot visas kaujas un atbalsta vienības vienotā informācijas tīklā un rezultātā panākot infokomunikācijas pārākumu pār ienaidnieku. .

Tie. izrādās, ka, apvienojot un gandrīz momentāno pavēlniecības un kontroles līdzekļu, izlūkošanas līdzekļu, kā arī iznīcināšanas un apspiešanas līdzekļu saziņu, tiek panākta ātrāka spēku un līdzekļu kontrole, palielinās ienaidnieka spēku sakaušanas efektivitāte. un sava karaspēka izdzīvošanas spējas, un katrs kaujinieks saņem pilnīgu un savlaicīgu informāciju par reālo kaujas situāciju.

Tanku formējumi ir jāpielāgo arī mūsdienu uz tīklu centrētās karadarbības realitātēm, tādēļ pašiem tankiem jāspēj pieslēgties vienotam informācijas tīklam un jāspēj gandrīz acumirklī pārsūtīt uz to informāciju, ko tanks saņem no ārpuses, jo savus "pārskata" moduļus. Faktiski tā ir praktiski viena no prasībām jaunajām 4. paaudzes tvertnēm.

4. paaudzes tvertne

"Objekts 195" mākslinieka skatījumā.

Tvertņu klasifikācija pēc paaudzēm faktiski nav oficiāla, tā ir ļoti nosacīta un izskatās apmēram šādi:

Līdz pirmajai paaudzei ietver tankus no 1950. un 1960. gadiem, piemēram, padomju T-44 un T-54, vācu Panther, angļu Centurion un amerikāņu Pershing.

Otrā paaudze saistīta ar tā saukto galveno kaujas tanku (MBT) rašanos. Tajā ietilpst 1960.-80.gadu tanki, piemēram, padomju T-62, amerikāņu M-60, angļu Chieftain, vācu Leopard un franču AMX-30.

Līdz trešajai paaudzei ietver jaunākos mūsdienu tankus, piemēram, padomju T-80 un krievu T-90, amerikāņu Abrams, franču Leclerc, angļu Challenger, ukraiņu Oplot, Dienvidkorejas Black Panther, Izraēlas Merkava, itāļu "Ariete" un vācu "Leopard-2".

Ir skaidrs, ka vēlākās tanku paaudzes izcēlās ar spēcīgākām bruņām, progresīvāku aizsardzību un briesmīgākiem ieročiem. Tas attiecas arī uz 4. paaudzes tankiem, kuru izskats jau sen bija nokavēts. Bet papildus tam, kā minēts iepriekš, 4. paaudzes tankiem jābūt maksimāli pielāgotiem uz tīklu vērstai karadarbībai, kā arī, ja iespējams, jāatbilst vairākām citām prasībām:

- ir neapdzīvots tornis un automātiskais iekrāvējs;
- ekipāžai jābūt izolētai bruņu kapsulā;
- tvertnei jābūt daļēji robotizētai.

Starp citu, pilnībā robotizētu bezpilota tanku var uzskatīt par 5. paaudzes tanku.

Aptuveni ar šādu prasību sarakstu mūsu konstruktori piegāja pie jaunas tvertnes izstrādes, kad 2010. gadā pēc Objekta 195 un Objekta 640 projektu pakāpeniskas pārtraukšanas tika dots uzdevums pēc iespējas ātrāk izstrādāt jaunas paaudzes tanku. .

Platforma "Armata"

Pasūtījumu par jaunas tvertnes projektēšanu, testēšanu un ražošanu saņēma valsts korporācija UralVagonZavod, kas atrodas Ņižņijtagilā un nodarbojas ar dažāda militārā aprīkojuma izstrādi un ražošanu. Izstrādājot jaunu tvertni Ural dizaina birojā, kas piesaistīta UralVagonZavod, jau šeit izstrādātajā objektā 195, kā arī Omskas projektēšanas biroja projektā - objektā 640 tika aktīvi izmantoti jau gatavi daudzsološi izstrādnes. Abi slēgtie projekti lielā mērā palīdzēja mūsu dizaineriem ātri tikt galā ar uzdevumu.

Bet pats galvenais ir tas, ka šoreiz mūsu dizaineri (kā arī mūsu militārā vadība) jaunā tanka uzbūves problēmu saskatīja plašāk, un tika nolemts izstrādāt ne tikai 4. paaudzes tanku, bet gan universālu kāpurķēžu platformu, kas varētu izmantot visdažādākās militārās tehnikas projektēšanai, kas atrisinātu iepriekš aprakstīto universāluma, masveida rakstura un cenas / kvalitātes attiecību problēmu.

Tādējādi Uralvagonzavod projektēja un ieviesa tā saukto vienoto kaujas smago kāpurķēžu platformu Armata, uz kuras bāzes plānots izveidot ap 30 dažāda veida militārās tehnikas. Turklāt viņiem būs kopīga ne tikai platforma, bet arī kopīga kaujas vadības sistēma, kopīga sakaru sistēma, kopīga aktīvās aizsardzības sistēma un daudzi citi mezgli un moduļi.

Universālajai smagajai kaujas platformai "Armata" ir trīs dzinēju izkārtojuma iespējas: priekšējā, aizmugurējā un vidējā. Tas ļauj izmantot platformu gandrīz jebkura veida militārā aprīkojuma būvniecībai. Tankam, piemēram, viņi izmanto aizmugurējo dzinēja izvietojumu, bet kājnieku kaujas mašīnai, gluži pretēji, priekšējo.

Šobrīd mūsu aizsardzības nozare jau ir saņēmusi pirmās iekārtas, kas balstītas uz jauno platformu - tas ir bruņutehnikas glābšanas mašīna BREM T-16(pagaidām tikai kā projekts), un protams galvenais kaujas, kuru jau varējām redzēt Uzvaras parādē Maskavā.

Tanks T-14 ir jaunākais 4. paaudzes krievu tanks uz universālās kaujas smagās kāpurķēžu platformas Armata. Tvertne saņēma indeksu "14" kā parasti projekta gadam - 2014. Projekta stadijā tankam bija apzīmējums "Objekts 148".

Tiek uzskatīts, ka T-14 "Armata" tanks ir pasaulē pirmais 4. paaudzes tanks, pirmais tanks uz tīklu orientētas karadarbības koncepcijas ietvaros un tam vispār nav analogu. Kopumā, pēc daudzu mūsu un ārvalstu ekspertu domām, šodien Armata ir labākais tanks pasaulē.

Iesākumā īsi apskatīsim, kāda ir šī jaunā Armata tvertne, kādus dizaina risinājumus tajā iemieso mūsu konstruktoru inženieri, kādas tai ir galvenās iezīmes:

T-14 "Armata" tanka galvenās iezīmes

- Tankam ir neapdzīvots tornis. Tas ir aprīkots ar jau pārbaudīto tālvadības 125 mm gludstobra pistoli ar automātisko iekrāvēju.

- Tvertnes dizains ļauj tajā uzstādīt 152 mm lielgabalu, kas jau ir pārbaudīts ar "Object 195".

- Tanka apkalpe atrodas izolētā bruņu kapsulā, kas spēj izturēt tiešu triecienu no visiem esošajiem modernajiem prettanku šāviņiem.

- Bruņu kapsula ar apkalpi ir droši atdalīta no munīcijas un degvielas tvertnēm.

- Aktīvā balstiekārta ļaus tvertnei veikt precīzu mērķētu uguni ar ātrumu līdz 40-50 km / h.

- Tiek pieņemts, ka aktīvā piekare ļaus tvertnei pārvietoties ar ātrumu līdz 90 km / h ne tikai uz šosejas, bet arī nelīdzenā reljefā.

- Jaunā tipa kombinētās daudzslāņu bruņas, ko izmanto tankā, atšķiras par 15% no tām, kas tiek izmantotas 3. paaudzes sadzīves tankos. Bruņu biezuma ekvivalents ir aptuveni 1000 mm.

- Visus tanku moduļus kontrolē jaunākā tanku informācijas un vadības sistēma (TIUS), kas, ja rodas kādi darbības traucējumi, ar atbilstošu balss ziņojumu par to informē ekipāžu.

- Armata radaru kompleksā tiek izmantoti aktīvi fāzētu bloku radari, kas spēj vadīt aptuveni 40 zemes un 25 gaisa mērķus attālumā līdz 100 km.

- Ja tiek konstatēts lādiņš, kas ielido tankā, Afganit aktīvās aizsardzības sistēma automātiski pagriež tanka tornīti pret šo šāviņu, lai stātos pretī jaudīgākām frontālajām bruņām un būtu gatava uzbrukt ienaidniekam, kurš šo šāviņu izšāvis.

- 125 mm lielgabalu iznīcināšanas diapazons ir līdz 7000 m, savukārt labākajiem Rietumu modeļiem šis parametrs ir 5000 m.

- Armata tanks izmanto lielu skaitu efektīvu slepeno tehnoloģiju, kas padara to praktiski neredzamu vai grūti pamanāmu daudziem ieroču veidiem.

TTX tanks T-14 "Armata"

Infografika un moduļu izvietojums T-14 tvertnē

Labu T-14 tanka infografiku ar moduļu atrašanās vietu izveidoja aģentūra RIA Novosti:

Video apskats "Daudzfunkcionāls tanks T-14 uz kāpurķēžu platformas Armata"

Uralvagonzavod 80. gadadienai tika izdots interesants mini video apskats par tanku T-14 Armata:

Radara komplekss

T-14 ir pirmais tanks pasaulē, kas izmanto aktīvo fāzētu bloku radaru (AFAR radaru). Tāda paša tipa radari tiek uzstādīti uz jaunajiem Krievijas piektās paaudzes daudzfunkciju iznīcinātājiem T-50, kuriem paredzēts aizstāt SU-27. Atšķirībā no radariem ar pasīvo masīvu, AFAR radari sastāv no liela skaita neatkarīgi regulējamu aktīvo moduļu, kas ievērojami palielina izsekošanas spēju un uzticamību, jo viena no radara moduļiem atteices gadījumā mēs iegūsim tikai nelielus traucējumus. no "bildes". Tiesa, šādu radaru izmaksas ir nedaudz augstākas.

Armata izmanto 4 AFAR radara paneļus, kas atrodas gar torņa perimetru (skat. fotoattēlu augstāk). Tie ir aizsargāti ar ložu necaurlaidīgiem un pret sadrumstalotības ekrāniem, taču tos var viegli nomainīt uz lauka (fotoattēlā redzamas plastmasas cilpas radara paneļu noņemšanai).

T-14 tanka radaru komplekss var vienlaikus izsekot līdz 40 zemes kustīgiem un līdz 25 gaisa aerodinamiskiem mērķiem, kas padara to par vienu no galvenajiem elementiem kaujas laukā uz tīklu orientētas karadarbības koncepcijas ietvaros. Mērķa izsekošanas attālums ir līdz 100 km.

Ja maskēšanās nolūkos tiek izslēgts tvertnes galvenais novērošanas radars, tad tuvā attālumā tas tiek aizstāts ar diviem īpaši ātras reakcijas radariem, kurus izmanto arī, lai iedarbinātu destruktīvus aktīvās aizsardzības elementus pret lādiņiem, kas izšauts. tvertne.

Mērķa noteikšanas sistēmas infrasarkanajā un ultravioletajā diapazonā

Uz T-14 torņa uz tās pašas ass ar ložmetēja stiprinājumu ir uzstādīts panorāmas tēmēklis, kas kalpo dažādu apsekošanas moduļu uztverto mērķu koordināšu noteikšanai, savukārt tas griežas par 360 grādiem neatkarīgi no ložmetēja.

Panorāmas tēmēklis ietver redzamo kameru, infrasarkano staru kameru un lāzera tālmēru. Kad radars tver katru jaunu mērķi, panorāmas tēmēklis automātiski pagriežas savā virzienā, lai noteiktu precīzas tā koordinātas. Saņemtā informācija tiek parādīta tanka apkalpes monitoros taktiskās kartes veidā ar fiksēto mērķu koordinātām, un, ja nepieciešams, jūs varat norādīt konkrēta mērķa koordinātas, nospiežot ar pirkstu uz attēla skārienekrānā. .

Papildus panorāmas tēmēklim T-14 tanks ir aprīkots ar sešām autonomām augstas izšķirtspējas kamerām, kas ļauj apkalpei uzraudzīt situāciju ap tanku pa visu perimetru. Šīs kameras ļauj tankistiem novērtēt situāciju, kad radars ir izslēgts un ienaidnieka elektroniskās karadarbības apstākļos, un arī ierakstīt lāzera rādītājus, kas vērsti pret tanku.

Turklāt šīs HD kameras var redzēt cauri dūmu ekrānam (infrasarkanajā), dodot Armata ievērojamu priekšrocību, izmantojot šāda veida maskēšanos. Tas sniedz šādu piemēru:

Kad T-14 tanku ieskauj ienaidnieka kājnieki, tas var ap to novietot dūmu aizsegu, padarot to neredzamu ienaidnieka granātmetējiem, un šaut tos no ložmetēja stiprinājuma saskaņā ar infrasarkanajām HD kamerām.

Aktīvās aizsardzības komplekss "Afganit"

Gan 4 AFAR radaru un 2 ātrgaitas radaru radaru komplekss, gan infrasarkanās HD kameras ietilpst aktīvā tanka aizsardzības kompleksā, kas kalpo ne tikai mērķu izlūkošanai, bet arī savlaicīgai tanka un to apdraudējumu atklāšanai. likvidēšana. Šeit ir Armata uzstādītās Afganit aktīvās aizsardzības sistēmas funkcijas:

- Konstatējot pret tanku lidojošu ienaidnieka šāviņu, Afganit automātiski pagriež tanka torni pret šo lādiņu, lai, no vienas puses, sagaidītu to ar jaudīgākām bruņām un, no otras puses, būtu gatavs triecienam objektam. kas izšāva šo šāviņu.

- Kad tiek atklāti šāviņi, kas lido uz tanku, Afganit automātiski kontrolē ložmetēja stiprinājumu, lai tos iznīcinātu.

- Ja nepieciešama pastiprināta maskēšanās, Afghanit var darboties pasīvā režīmā ar izslēgtu radaru, fokusējoties uz HD kameras datiem.

- "Afghanit" ir droša saviem kājniekiem, kas atrodas netālu no tanka, jo vairāk izmanto elektroniskās kara līdzekļus un dūmu-metāla aizkarus, lai cīnītos pret ienaidnieka raķetēm.

- Turklāt, pēc pēdējiem datiem, "Afganit" veiksmīgi pretojas mūsdienu bruņu caurduršanas lādiņiem ar serdeņiem.

Afganita aktīvās aizsardzības komplekss spēj trāpīt lādiņiem, kas lido līdz tankam ar ātrumu līdz 1700 m/s. Bet mūsu dizaineri jau izstrādā jaunu aktīvo aizsardzību - "Barjeru", kas spēs pārtvert čaulas, kas lido ar ātrumu līdz 3000 m/s.

Dinamiskās aizsardzības komplekss "Malahīts"

Uz tvertnes T-14 ir uzstādīts arī Malahīta dinamiskās aizsardzības komplekss. Tālāk ir norādītas tā funkcijas:

- "Malahīts" veiksmīgi pretojas ne tikai dažādiem kumulatīvajiem šāviņiem, bet arī spēj iznīcināt jaunākos NATO subkalibra šāviņus, kas tika īpaši izstrādāti, lai iekļūtu tādās dinamiskās aizsardzības sistēmās, kas bija pirms "Malahīta" kā "Relikt" un "Contact-5". .

- Malahīts daudz labāk spēj pretoties vismodernākajām prettanku raķešu sistēmām (ATGM).

- Samazinot sprāgstvielas daudzumu dinamiskajā aizsardzībā "Malahīts", praktiski tiek izslēgta iespēja trāpīt saviem kājniekiem un sabojāt tanka novērošanas ierīces.

T-14 tanka bruņojums

T-14 tanka uguns vadības sistēma ir savienota ar Afganit aktīvās aizsardzības sistēmu un tās radiooptiskajiem moduļiem. Ar viņu palīdzību tanka ieroči tiek virzīti uz atklātajiem mērķiem. Turklāt, mērķēšanai tiek izmantoti dati no šādiem sensoriem:

— žiroskopiskie sensori, kas nosaka tvertnes leņķisko orientāciju kosmosā;
- gaisa temperatūras un mitruma sensors;
- vēja virziena un ātruma sensors;
- mucas lieces sensors no apkures.

Tvertne saņem savas koordinātas, izmantojot GLONASS satelītu sistēmu.

Kā jau rakstījām iepriekš, tanku T-14 var aprīkot gan ar standarta 125 mm lielgabalu, gan ar 152 mm lielgabalu. Standartā Armata ir aprīkots ar jau pārbaudīto 125 mm 2A82-1C gludstobra lielgabalu, kam ir par 17% lielāka uzgaļa enerģija un par 20% lielāka precizitāte nekā labākajiem Rietumu tankos montējamo lielgabalu paraugiem.

Jāpiebilst arī, ka iznīcināšanas rādiuss no šī lielgabala ir aptuveni 7000 m, kas pārsniedz ārvalstu tanku lielgabalu veiktspēju, no kuriem iznīcināšanas rādiuss lielākoties nepārsniedz 5000 m. Tas atkal dod Armatai ievērojamu priekšrocību. - tieši mūsu tankam piederēs tiesības uz "garajām rokām", t.i. viņš varēs apšaut ienaidnieka tankus, pat netuvojoties tiem to diapazonā.

Turklāt pistolei 2A82 ir iespēja izšaut līdz 1 metram garu munīciju (piemēram, piemēram, lieljaudas bruņu caurduršanas čaulas "Vacuum-1"). T-14 ir aprīkots ar automātisko iekrāvēju 32 patronām, kā rezultātā tiek sasniegts uguns ātrums 10-12 patronas minūtē.

Daži Armata tanki tiks aprīkoti ar 152 mm 2A83 lielgabalu, kura bruņu caururbšanas spēja sabotiem ir lielāka par 1000 mm, un to ātrums ir 2000 m/s, kas neatstāj izredzes visiem zināmajiem mūsdienu tankiem. . Turklāt, kā stāsta korporācijas Uralvagonzavod vadītāji, 152 mm lielgabala šāviņa kinētiskā enerģija ir tāda, ka biežāk tas vienkārši noraus trāpījamā ienaidnieka tanka tornīti.

Abi lielgabali ļauj to stobru izmantot vadāmu raķešu palaišanai. Tiek pieņemts, ka 152 mm lielgabaliem var izmantot raķetes ar bruņu caururbšanu līdz 1500 mm un darbības rādiusu līdz 10 000 m, kas var trāpīt gan zemes, gan gaisa mērķos.

Tajā pašā laikā daži eksperti norāda uz iespēju izmantot vadāmus aktīvo raķešu lādiņus ar darbības rādiusu līdz 30 km uz tankiem T-14, kas bruņoti ar 152 mm lielgabaliem, kas pārvērš šādu “Armatu” par uguns atbalsta tvertni, izmantojot gan pret ienaidnieka kājniekiem, gan pret spēcīgiem aizsargātiem ienaidnieka mērķiem.

No ložmetēju bruņojuma Armata ir aprīkots ar lielkalibra 12,7 mm ložmetēju Kord, ko attālināti vada apkalpe un kas iekļauts Afganit aktīvās aizsardzības kompleksā, kā arī 7,62 mm Kalašņikova ložmetēju, koaksiālo ar tanka lielgabalu. . Turklāt Korda pārkraušanai ir īpaša automatizēta sistēma, kurai nav nepieciešama apkalpes locekļu līdzdalība.

T-14 tanka rezervēšana

Kā jau norādījām iepriekš, viena no galvenajām Armata tanka iezīmēm ir īpaša izolēta bruņu kapsula, kas no pārējās tanka atdalīta ar bruņu starpsienām un kalpo visas apkalpes izmitināšanai ar vadības datoriem. Turklāt bruņotā kapsula aizsargā pret masu iznīcināšanas ieročiem un tai ir gaisa kondicionēšanas sistēma un ugunsdzēšanas sistēma. Tas viss būtiski palielina gan apkalpes, gan paša tanka izdzīvošanas spēju. Tiek norādīts, ka maksimālais apkalpes nepārtrauktās uzturēšanās ilgums bruņu kapsulā ir aptuveni 3 dienas.

Armata tanku ražošanā tiek izmantots jauna veida bruņutērauds ar keramikas ieliktņiem, kam ir paaugstināta bruņu pretestība. Tas ļāva ar tādu pašu bruņu biezumu sasniegt mazāku tvertnes masu un attiecīgi labāku dinamiku. Neskatoties uz to, sagaidāms, ka frontālajā projekcijā T-14 bruņu ekvivalents ir vairāk nekā 1000 mm pret subkalibra šāviņiem un aptuveni 1300 mm pret HEAT šāviņiem. Tas padara tanku izturīgu pret jebkuru mūsdienu munīciju un spējīgu izturēt tādus milzīgus prettanku ieročus kā amerikāņu smagie un amerikāņu pārnēsājamie ieroči.

Tornis T-14

Torņa konstrukcija ir klasificēta informācija, tomēr tiek pieņemts, ka tas sastāv no ārēja pretsadrumstalotības apvalka, zem kura paslēptas galvenās torņa bruņas. Pretsadrupšanas apvalks veic vairākas funkcijas.:

- tanku instrumentu aizsardzība pret šķembām, sprādzienbīstamiem lādiņiem un ložu iespiešanos;
- radio redzamības samazināšana, lai novērstu ATGM ar radara vadību;
- ārējo elektronisko lauku ekranēšana, kas padara torņa ierīces izturīgas pret dažāda veida magnētiskajiem impulsiem.

Zemāk ir video ar iespējamo ierīci T-14 tanka tornītim:

slepenā tehnoloģija

Vēl viena būtiska T-14 iezīme ir dažādu slepeno tehnoloģiju izmantošana, kas krasi samazina tvertnes redzamību infrasarkanajā, radara un magnētiskajā novērošanas spektrā. Šeit ir "Armatā" izmantotie slepenie rīki:

- unikāls GALS-pārklājums, kas atstaro plašu viļņu diapazonu un pasargā tvertni no pārkaršanas saulē;

- plakanas atstarojošas korpusa malas, samazinot tvertnes redzamību radio diapazonā;

- sistēma izplūdes gāzu sajaukšanai ar apkārtējo gaisu, samazinot tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā;

- siltumizolācija korpusa iekšpusē, kas arī samazina T-14 redzamību IR diapazonā;

- siltuma slazdi, kas izkropļo "parakstu" (tvertnes vizuālo attēlu) infrasarkanajā diapazonā;

- sava magnētiskā lauka izkropļojumi, kas apgrūtina magnetometrisko ieroču tvertnes atrašanās vietas noteikšanu.

Tas viss ienaidniekam sagādā ievērojamas grūtības "Armatas" atklāšanā, koordinātu noteikšanā un vispār kā tanka identificēšanā.

Daudzi eksperti uzskata, ka T-14 Armata ir pasaulē pirmais slepenais tanks.

Dzinējs

T-14 tvertne ir aprīkota ar vairāku degvielu 12 cilindru četrtaktu X formas turbodīzeļdzinēju (12N360), kas tika izstrādāts Čeļabinskā un tiek ražots tur - Čeļabinskas traktoru rūpnīcā. Dzinēja pārslēgšanas jauda ir no 1200 līdz 1500 ZS, bet uz sērijveida transportlīdzekļiem paredzēts uzstādīt dzinēju ar maksimālo jaudu 1800 ZS. Tas nodrošinās tvertnei izcilas dinamiskās īpašības – tātad maksimālais ātrums uz šosejas sasniegs 90 km/h. Turklāt šis četrtaktu dzinējs ir daudz ekonomiskāks par vecajiem divtaktu, kas nodrošina 500 km kreisēšanas diapazonu bez degvielas uzpildes.

T-14 kaste ir automātiska robotizēta ar iespēju pārslēgties uz manuālo vadību.

Jāņem vērā arī tas, ka izplūdes gāzes tiek noņemtas caur caurulēm, kas iet cauri papildu degvielas tvertnēm. Tas nodrošina tiem papildu dzesēšanu un galu galā samazina tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā. Pašas tvertnes ir pārklātas ar bruņu plāksnēm un anti-kumulatīvajiem sietiem, un tos no uguns aizsargā atvērto šūnu pildviela.

Dzinējs un transmisija ir apvienoti atsevišķā modulī, kas ļauj nomainīt bojātu spēka agregātu mazāk nekā stundas laikā.

aktīvā suspensija

Ja agrāk Krievijas tankiem tika izmantota 6 rullīšu šasija, tad Armata platformai ir 7 rullīšu, kas ļauj uz tās bāzes uzbūvēt iekārtas ar maksimālo svaru līdz 60 tonnām. Tāpēc T-14 tankam ir milzīgs potenciāls visu veidu jauninājumiem.

T-14 tvertnē izmantotā balstiekārta ir aktīva, tas ir, tā spēj noteikt nelīdzenumus zem sliedēm, izmantojot sensorus un automātiski regulējot veltņu augstumu. Šī funkcija ne tikai palielina tvertnes ātrumu nelīdzenā reljefā, bet arī ievērojami (apmēram 1,5–2,0 reizes) uzlabo mērķēšanas precizitāti kustībā. Augstas precizitātes šaušana, ātri pārvietojoties pa kaujas lauku, ir vēl viena neapstrīdama "Armatas" priekšrocība, kad ir iespējams "satikties" ar tādiem visai ticamiem pretiniekiem kā vai kuri joprojām izmanto pirms vairāk nekā 30 gadiem izstrādātu nekontrolējamu hidropneimatisku balstiekārtu.

Tvertņu informācijas un kontroles sistēma

Uz Armata ir uzstādīta viena no labākajām tvertnes informācijas un vadības sistēmām (TIUS), kas reāllaikā uzrauga visus tvertnes moduļus un automātiski pārbauda, ​​vai tajos nav darbības traucējumu. Gadījumā, ja tiek konstatētas problēmas, TIUS sistēma par to informē ekipāžu balss režīmā un sniedz ieteikumus to novēršanai.

Aizsardzības pavēle

2015. gada parādē Maskavā sabiedrībai tika prezentēti T-14 no pirmās pilotpartijas (20 tanki). "Armatas" sērijveida ražošana sākās 2016.gadā, un līdz tās beigām plānots saražot vēl aptuveni 100 mašīnas, kuras tiks aktīvi izmantotas dažādos testos un mācībās, lai konstatētu trūkumus un noteiktu nepieciešamos uzlabojumus.

Kopumā līdz 2020.gadam plānots nodot ekspluatācijā 2300 T-14 Armata tankus. Šādi valsts pasūtījumu valsts korporācijai Uralvagonzavod iepazīstināja Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija. Turklāt atsevišķi tika norādīts, ka Armata tanku sērijveida ražošana netiks pārtraukta arī smagas ekonomiskās krīzes apstākļos.

Starp citu, Uralvagonzavod vadība norāda, ka tvertnes izmaksas ir 250 miljoni rubļu (tas ir aptuveni 4-5 miljoni dolāru). Tas nozīmē, ka visa T-14 partija 2300 tankos mūsu valstij izmaksās 10 miljardus dolāru.

Citas kaujas mašīnas uz Armata platformas

Kājnieku kaujas mašīna (IFV) T-15 "Armata"

Papildus tankam T-14 uz vienotas smagās kāpurķēžu kaujas platformas plānots izgatavot bruņu kājnieku kaujas mašīnu T-15, kuras pirmie eksemplāri tika demonstrēti arī Uzvaras parādē Maskavā. Jāsaka, ka šī ir pirmā smagi bruņotā kājnieku kaujas mašīna Krievijas armijā. Tā tanku bruņu līmenis ir necaurlaidīgs mūsdienu ATGM ar kalibru līdz 150 mm un BOPS ar kalibru līdz 120 mm, kā arī aktīvās aizsardzības "Afghanit" klātbūtne ļauj darboties vienā taktiskajā grupā kopā ar T. -14 tanki un padara to par "uz tīklu orientētu" kaujas transportlīdzekli.

BMP T-15 masa ir aptuveni 50 tonnas, apkalpe ir 3 cilvēki, turklāt aiz tā ir nosēšanās modulis 9 cilvēkiem.

Armata platformas daudzpusība un modularitāte ļauj T-15 BMP izmantot vairākas kaujas konfigurācijas:

- Galvenā versija ar kaujas moduli Boomerang-BM, kura bruņojumā ir prettanku raķešu sistēma Kornet-EM, 2A42 30 mm automātiskais pretgaisa lielgabals un PKTM 7,62 mm ložmetējs, ļauj veiksmīgi izturēt dažādas zemes un gaisa mērķi attālumā līdz 4 km (universālā pretgaisa aizsardzības konfigurācija).

- Variants ar Baikāla kaujas moduli, kura bruņojumā ir modificēts kuģa 57 mm pretgaisa lielgabals ar lielāku ugunsjaudu un darbības rādiusu līdz 8 km (tālas darbības pretgaisa aizsardzības konfigurācija).

- Iespēja ar 120 mm smagu javu (pretkājnieku konfigurācija).

Zemāk ir infografika no BMP T-15 "Armata" veiktspējas raksturlielumiem:

Bruņotā glābšanas mašīna (BREM) T-16 "Armata"

Augšpusē ir BREM-1M bruņu remonta un atjaunošanas transportlīdzekļa fotoattēls, kas izveidots, pamatojoties uz T-72 tanka šasiju un paredzēts bojāta vai iestrēguša aprīkojuma evakuācijai kaujas apstākļos. Uz Armata universālās smagās platformas bāzes plānots izlaist jaunu BREM zem ​​T-16 indeksa, kas tiks aprīkots ar jaudīgāku kravas celtni un veselu virkni dažādu speciālo iekārtu.

Pašpiedziņas artilērijas stiprinājums (SAU) "Coalition-SV"

Lai ekipējumu ar jaudīgu un liela attāluma uguns atbalstu iekļautu vienā grupā ar tankiem T-14 un kājnieku kaujas mašīnām T-15, plānots pārnest tehniku ​​uz smago kaujas platformu Armata un mūsu jaunāko 2S35 Koalitsiya-SV paš. -piedziņas artilērijas stiprinājums, kas aizstāja novecojušos 2S3 pašpiedziņas lielgabalus "Acacia" un 2S19 "Msta-S". 152 mm pašpiedziņas haubicei, ko izstrādājis Burevestņikas Centrālais pētniecības institūts un kas ražota rūpnīcā Uraltransmash, kas arī ir daļa no korporācijas Uralvagonzavod, ir plašs nolūku klāsts: no ienaidnieka taktisko kodolieroču iznīcināšanas un nocietinājumu iznīcināšanas līdz pretdarbībai. darbaspēks un aprīkojums.

Projektējot Coalition-SV, viņi arī pieturējās pie modularitātes un daudzpusības principa, tāpēc šo haubici var uzstādīt gandrīz uz jebkuras platformas, arī uz kuģa.

Jauno pašpiedziņas ieroču galvenā iezīme ir tā darbības rādiuss - līdz 70 km, kas šajā parametrā ievērojami pārsniedz visus zināmos ārvalstu analogus. Munīcija "Coalition-SV" ir 70 šāviņi, uguns ātrums - 10-15 šāviņi minūtē.

Turklāt, uz universālās platformas "Armata" bāzes paredzēts būvēt arī šāda veida iekārtas:
- liesmu metēju kaujas transportlīdzeklis (BMO-2)
- Smagā liesmas metēju sistēma (TOS BM-2)
- Daudzfunkcionāls inženiertehniskais transportlīdzeklis (MIM-A)
- smagas liesmas metēju sistēmas (TZM-2) transportēšanas un iekraušanas transportlīdzeklis
- Raktuves slānis (UMZ-A)
- Peldošais konveijers (PTS-A)
- Tiltslānis (MT-A)

Tankas "Armata" izmantošanas perspektīvas

Kā jau rakstījām iepriekš, tanks T-14 Armata tika izstrādāts uz tīklu orientētas koncepcijas ietvaros, tāpēc paredzēts kaujas operācijām kā daļa no taktiskā grupējuma, iekļaujot tajā ļoti dažāda rakstura aprīkojumu un sistēmas: citus Armata tankus. vai uz tīklu centrētas karadarbībai modernizēti tanki T-90S, vairākas kājnieku kaujas mašīnas T-15, pašpiedziņas lielgabalu baterija "Coalition-SV", uzbrukuma helikopteri KA-52 "Alligator" un cita tehnika. Tajā pašā laikā T-14 "Armata" šajā grupā tiek piešķirta viena no galvenajām lomām, proti, izlūkošanas, mērķa noteicēja un komandtvertnes loma, kas kontrolē kauju, izmantojot vienotu vadības sistēmu.

Secinājums

Tas viss ir labi, ka militāro projektu ziņā neatpaliekam, bet kaut kur esam priekšā citām vadošajām pasaules militārajām lielvarām, un universālās smagās platformas Armata izstrādei un ieviešanai vajadzētu būtiski uzlabot mūsu valsts aizsardzības spējas. liela (trešā pasaules) kara gadījumā. Jautājums tikai, kāds tas būs liels karš un vai no tā izdosies izkļūt ar uzvaru?

P.S. Zemāk ir video par mūsu tankkuģu spēku jaunāko vēsturi, ko Aizsardzības ministrija prezentēja tankkuģu dienā, kurā var redzēt arī mūsu apskata varoni - tanku T-14 Armata.

2015. gadā militārajā parādē Maskavā, kas bija veltīta 70. gadadienai kopš Uzvaras Lielajā Tēvijas karā, plašākai sabiedrībai tika prezentēts jaunākais Krievijas izstrādnes tanks T-14 Armata, kam vajadzētu radikāli ietekmēt militārās iekārtas aprīkojumu. Krievijas sauszemes armijas un noteikt to pielietojuma koncepciju nākamajām desmitgadēm. Šis tanks, kas pozicionēts kā 4. paaudzes tanks, izraisīja lielu interesi gan mūsu valstī, gan visā pasaulē.

Šajā rakstā apskatīsim Armata tanka tapšanas vēsturi un priekšnoteikumus, tā atšķirīgās iezīmes un tehniskos parametrus, kā arī izmantošanas perspektīvas reālās kaujas operācijās.

Vēsture un priekšnoteikumi jauna tanka "Armata" izveidei

Vēl viens veids

2000. gadu mijā Krievijā tika izstrādāti 2 daudzsološa galvenā kaujas tanka projekti, kam vajadzēja aizstāt pašreizējo Krievijas MBT - T-90. Viens no tiem ir "Object 460" vai "Black Eagle"(skatiet fotoattēlu augstāk) - bija Omskas dizaina biroja attīstība. Tam bija iegarena pārveidota šasija no T-80U tvertnes, kurā sešiem veltņiem tika pievienots vēl viens, kā arī šaurāks jauna dizaina tornītis, bruņots ar standarta 125 mm gludstobra lielgabalu, kas jau bija sevi pierādījis. Tika pieņemts, ka tvertnes masa būs aptuveni 48 tonnas, un tā būtu aprīkota ar 1500 zirgspēku gāzturbīnas dzinēju, kas dotu tai īpatnējo jaudu vairāk nekā 30 ZS/t un padarīs to par vienu no visvairāk. dinamiskās tvertnes pasaulē.

Otrs projekts - "Objekts 195" vai "T-95"(skatiet fotoattēlu zemāk) - bija Ural Design Bureau un Uralvagonzavod korporācijas attīstība. Savam laikam tas bija "Ubertanks", kurā uz septiņu rullīšu šasijas tika uzstādīts arī neapdzīvots (bezpilota) tornītis, bruņots ar milzīgu 152 mm gludstobra lielgabalu. Tanka apkalpe (kopā 2 cilvēki) tika izmitināta izolētā bruņukapsulā korpusa priekšā. Tvertnes svars nebija mazs – ap 55 tonnām, un to bija paredzēts aprīkot ar 1650 ZS dīzeļdzinēju, kas tam dotu arī labas dinamiskās īpašības.

Tika pieņemts, ka no 152 mm gludstobra lielgabala Object 195 izšautā šāviņa kinētiskā enerģija bija tik liela, ka, atsitoties pret ienaidnieka tanka tornīti, tas to vienkārši noplēsa.

Taču 2009.–2010. gadā abus projektus nācās ierobežot vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt, abu tanku izstrāde nebija īpaši aktīva, un projektēšanas un testēšanas periodā (kas ir aptuveni 15-20 gadi) tās vienkārši novecojušas. Otrkārt, pāreja uz tādu supertanku kā T-95 - diezgan dārgu un resursietilpīgu ražošanā - izmantošanu zināmā mērā būtu pāreja uz vācu tankbūves attīstības ceļu Otrā pasaules kara laikā, t.i. absolūti neattaisnoja sevi "karalisko tīģeru un peļu ceļš". Mums vajadzēja universālu, masveidā ražotu tanku ar vislabāko cenas un kvalitātes attiecību, piemēram, mūsu slaveno T-34. Un, treškārt, abi šie tanki ne visai atbilda uz tīklu orientētas karadarbības jēdzienam.

Uz tīklu orientētas karadarbības jēdziens

Tīklcentrēta karadarbība ir moderna militārā doktrīna, kas vērsta uz dažādu militāro formējumu kaujas efektivitātes paaugstināšanu, kas piedalās bruņotos konfliktos vai mūsdienu karos, apvienojot visas kaujas un atbalsta vienības vienotā informācijas tīklā un rezultātā panākot infokomunikācijas pārākumu pār ienaidnieku. .

Tie. izrādās, ka, apvienojot un gandrīz momentāno pavēlniecības un kontroles līdzekļu, izlūkošanas līdzekļu, kā arī iznīcināšanas un apspiešanas līdzekļu saziņu, tiek panākta ātrāka spēku un līdzekļu kontrole, palielinās ienaidnieka spēku sakaušanas efektivitāte. un sava karaspēka izdzīvošanas spējas, un katrs kaujinieks saņem pilnīgu un savlaicīgu informāciju par reālo kaujas situāciju.

Tanku formējumi ir jāpielāgo arī mūsdienu uz tīklu centrētās karadarbības realitātēm, tādēļ pašiem tankiem jāspēj pieslēgties vienotam informācijas tīklam un jāspēj gandrīz acumirklī pārsūtīt uz to informāciju, ko tanks saņem no ārpuses, jo savus "pārskata" moduļus. Faktiski tā ir praktiski viena no prasībām jaunajām 4. paaudzes tvertnēm.

4. paaudzes tvertne

"Objekts 195" mākslinieka skatījumā.

Tvertņu klasifikācija pēc paaudzēm faktiski nav oficiāla, tā ir ļoti nosacīta un izskatās apmēram šādi:

Līdz pirmajai paaudzei ietver tankus no 1950. un 1960. gadiem, piemēram, padomju T-44 un T-54, vācu Panther, angļu Centurion un amerikāņu Pershing.

Otrā paaudze saistīta ar tā saukto galveno kaujas tanku (MBT) rašanos. Tajā ietilpst 1960.-80.gadu tanki, piemēram, padomju T-62, amerikāņu M-60, angļu Chieftain, vācu Leopard un franču AMX-30.

Līdz trešajai paaudzei ietver jaunākos mūsdienu tankus, piemēram, padomju T-80 un krievu T-90, amerikāņu Abrams, franču Leclerc, angļu Challenger, ukraiņu Oplot, Dienvidkorejas Black Panther, Izraēlas Merkava, itāļu "Ariete" un vācu "Leopard-2".

Ir skaidrs, ka vēlākās tanku paaudzes izcēlās ar spēcīgākām bruņām, progresīvāku aizsardzību un briesmīgākiem ieročiem. Tas attiecas arī uz 4. paaudzes tankiem, kuru izskats jau sen bija nokavēts. Bet papildus tam, kā minēts iepriekš, 4. paaudzes tankiem jābūt maksimāli pielāgotiem uz tīklu vērstai karadarbībai, kā arī, ja iespējams, jāatbilst vairākām citām prasībām:

• ir neapdzīvots tornis un automātiskais iekrāvējs;
• apkalpei jābūt izolētai bruņotā kapsulā;
• tvertnei jābūt daļēji robotizētai.

Starp citu, pilnībā robotizētu bezpilota tanku var uzskatīt par 5. paaudzes tanku.

Aptuveni ar šādu prasību sarakstu mūsu konstruktori piegāja pie jaunas tvertnes izstrādes, kad 2010. gadā pēc Objekta 195 un Objekta 640 projektu pakāpeniskas pārtraukšanas tika dots uzdevums pēc iespējas ātrāk izstrādāt jaunas paaudzes tanku. .

Platforma "Armata"

Pasūtījumu par jaunas tvertnes projektēšanu, testēšanu un ražošanu saņēma valsts korporācija UralVagonZavod, kas atrodas Ņižņijtagilā un nodarbojas ar dažāda militārā aprīkojuma izstrādi un ražošanu. Izstrādājot jaunu tvertni Ural dizaina birojā, kas piesaistīta UralVagonZavod, jau šeit izstrādātajā objektā 195, kā arī Omskas projektēšanas biroja projektā - objektā 640 tika aktīvi izmantoti jau gatavi daudzsološi izstrādnes. Abi slēgtie projekti lielā mērā palīdzēja mūsu dizaineriem ātri tikt galā ar uzdevumu.

Bet pats galvenais ir tas, ka šoreiz mūsu dizaineri (kā arī mūsu militārā vadība) jaunā tanka uzbūves problēmu saskatīja plašāk, un tika nolemts izstrādāt ne tikai 4. paaudzes tanku, bet gan universālu kāpurķēžu platformu, kas varētu izmantot visdažādākās militārās tehnikas projektēšanai, kas atrisinātu iepriekš aprakstīto universāluma, masveida rakstura un cenas / kvalitātes attiecību problēmu.

Tādējādi Uralvagonzavod projektēja un ieviesa tā saukto vienoto kaujas smago kāpurķēžu platformu Armata, uz kuras bāzes plānots izveidot ap 30 dažāda veida militārās tehnikas. Turklāt viņiem būs kopīga ne tikai platforma, bet arī kopīga kaujas vadības sistēma, kopīga sakaru sistēma, kopīga aktīvās aizsardzības sistēma un daudzi citi mezgli un moduļi.

Universālajai smagajai kaujas platformai "Armata" ir trīs dzinēju izkārtojuma iespējas: priekšējā, aizmugurējā un vidējā. Tas ļauj izmantot platformu gandrīz jebkura veida militārā aprīkojuma būvniecībai. Tankam, piemēram, viņi izmanto aizmugurējo dzinēja izvietojumu, bet kājnieku kaujas mašīnai, gluži pretēji, priekšējo.

Šobrīd mūsu aizsardzības nozare jau ir saņēmusi pirmās iekārtas, kas balstītas uz jauno platformu - tas ir bruņutehnikas glābšanas mašīna BREM T-16(pagaidām tikai kā projekts), kājnieku kaujas mašīna BMP T-15 un, protams, galvenā cīņa tanks T-14 "Armata", ko jau varējām redzēt Uzvaras parādē Maskavā.

Tanks T-14 ir jaunākais 4. paaudzes krievu tanks uz universālās kaujas smagās kāpurķēžu platformas Armata. Tvertne saņēma indeksu "14" kā parasti projekta gadam - 2014. Projekta stadijā tankam bija apzīmējums "Objekts 148".

Tiek uzskatīts, ka T-14 "Armata" tanks ir pasaulē pirmais 4. paaudzes tanks, pirmais tanks uz tīklu orientētas karadarbības koncepcijas ietvaros un tam vispār nav analogu. Kopumā, pēc daudzu mūsu un ārvalstu ekspertu domām, šodien Armata ir labākais tanks pasaulē.

Iesākumā īsi apskatīsim, kāda ir šī jaunā Armata tvertne, kādus dizaina risinājumus tajā iemieso mūsu konstruktoru inženieri, kādas tai ir galvenās iezīmes:

T-14 "Armata" tanka galvenās iezīmes

• Tvertnei ir neapdzīvots tornis. Tas ir aprīkots ar jau pārbaudīto tālvadības 125 mm gludstobra pistoli ar automātisko iekrāvēju.
• Tvertnes dizains ļauj tajā uzstādīt 152 mm lielgabalu, kas jau ir pārbaudīts ar "Object 195".
• Tanka apkalpe atrodas izolētā bruņu kapsulā, kas spēj izturēt tiešu triecienu no visiem esošajiem mūsdienu prettanku šāviņiem.
• Bruņu kapsula ar apkalpi ir droši atdalīta no munīcijas un degvielas tvertnēm.
• Aktīvā balstiekārta ļaus tvertnei veikt precīzu mērķētu uguni ar ātrumu līdz 40-50 km/h.
• Tiek pieņemts, ka aktīvā balstiekārta ļaus tvertnei pārvietoties ar ātrumu līdz 90 km / h ne tikai uz šosejas, bet arī pa nelīdzenu reljefu.
• Jaunā tipa kombinētās daudzslāņu bruņas, ko izmanto tankā, par 15% atšķiras no tām, kas tiek izmantotas 3. paaudzes sadzīves tankos. Bruņu biezuma ekvivalents ir aptuveni 1000 mm.
• Visus tanka moduļus kontrolē jaunākā tanka informācijas un vadības sistēma (TIUS), kas, ja rodas kādi darbības traucējumi, ar atbilstošu balss ziņojumu par to informē ekipāžu.
• Armata radaru kompleksā tiek izmantoti aktīvi fāzētu bloku radari, kas spēj vadīt aptuveni 40 zemes un 25 gaisa mērķus attālumā līdz 100 km.
• Gadījumā, ja tiek konstatēts lādiņš, kas ielido tankā, Afganit aktīvās aizsardzības sistēma automātiski pagriež tanka tornīti pret šo šāviņu, lai ar jaudīgākām frontālajām bruņām pretoties un būtu gatava uzbrukt ienaidniekam, kurš šo šāviņu izšāvis.
• 125 mm lielgabalu iznīcināšanas diapazons ir līdz 7000 m, savukārt labākajiem Rietumu modeļiem šis parametrs ir 5000 m.
• Armata tankā tiek izmantots liels skaits efektīvu slepeno tehnoloģiju, kas padara to praktiski neredzamu vai grūti pamanāmu daudziem ieroču veidiem.

TTX tanks T-14 "Armata"

Infografika un moduļu izvietojums T-14 tvertnē

Labu T-14 tanka infografiku ar moduļu atrašanās vietu izveidoja aģentūra RIA Novosti:

Video apskats "Daudzfunkcionāls tanks T-14 uz kāpurķēžu platformas Armata"

Uralvagonzavod 80. gadadienai tika izdots interesants mini video apskats par tanku T-14 Armata:

Radara komplekss

T-14 ir pirmais tanks pasaulē, kas izmanto aktīvo fāzētu bloku radaru (AFAR radaru). Tāda paša tipa radari tiek uzstādīti uz jaunajiem Krievijas piektās paaudzes daudzfunkciju iznīcinātājiem T-50, kuriem paredzēts aizstāt SU-27. Atšķirībā no radariem ar pasīvo masīvu, AFAR radari sastāv no liela skaita neatkarīgi regulējamu aktīvo moduļu, kas ievērojami palielina izsekošanas spēju un uzticamību, jo viena no radara moduļiem atteices gadījumā mēs iegūsim tikai nelielus traucējumus. no "bildes". Tiesa, šādu radaru izmaksas ir nedaudz augstākas.

Armata izmanto 4 AFAR radara paneļus, kas atrodas gar torņa perimetru (skat. fotoattēlu augstāk). Tie ir aizsargāti ar ložu necaurlaidīgiem un pret sadrumstalotības ekrāniem, taču tos var viegli nomainīt uz lauka (fotoattēlā redzamas plastmasas cilpas radara paneļu noņemšanai).

T-14 tanka radaru komplekss var vienlaikus izsekot līdz 40 zemes kustīgiem un līdz 25 gaisa aerodinamiskiem mērķiem, kas padara to par vienu no galvenajiem elementiem kaujas laukā uz tīklu orientētas karadarbības koncepcijas ietvaros. Mērķa izsekošanas attālums ir līdz 100 km.

Ja maskēšanās nolūkos tiek izslēgts tvertnes galvenais novērošanas radars, tad tuvā attālumā tas tiek aizstāts ar diviem īpaši ātras reakcijas radariem, kurus izmanto arī, lai iedarbinātu destruktīvus aktīvās aizsardzības elementus pret lādiņiem, kas izšauts. tvertne.

Mērķa noteikšanas sistēmas infrasarkanajā un ultravioletajā diapazonā

Uz T-14 torņa uz tās pašas ass ar ložmetēja stiprinājumu ir uzstādīts panorāmas tēmēklis, kas kalpo dažādu apsekošanas moduļu uztverto mērķu koordināšu noteikšanai, savukārt tas griežas par 360 grādiem neatkarīgi no ložmetēja.

Panorāmas tēmēklis ietver redzamo kameru, infrasarkano staru kameru un lāzera tālmēru. Kad radars tver katru jaunu mērķi, panorāmas tēmēklis automātiski pagriežas savā virzienā, lai noteiktu precīzas tā koordinātas. Saņemtā informācija tiek parādīta tanka apkalpes monitoros taktiskās kartes veidā ar fiksēto mērķu koordinātām, un, ja nepieciešams, jūs varat norādīt konkrēta mērķa koordinātas, nospiežot ar pirkstu uz attēla skārienekrānā. .

Papildus panorāmas tēmēklim T-14 tanks ir aprīkots ar sešām autonomām augstas izšķirtspējas kamerām, kas ļauj apkalpei uzraudzīt situāciju ap tanku pa visu perimetru. Šīs kameras ļauj tankistiem novērtēt situāciju, kad radars ir izslēgts un ienaidnieka elektroniskās karadarbības apstākļos, un arī ierakstīt lāzera rādītājus, kas vērsti pret tanku.

Turklāt šīs HD kameras var redzēt cauri dūmu ekrānam (infrasarkanajā), dodot Armata ievērojamu priekšrocību, izmantojot šāda veida maskēšanos. Tas sniedz šādu piemēru:

Kad T-14 tanku ieskauj ienaidnieka kājnieki, tas var ap to novietot dūmu aizsegu, padarot to neredzamu ienaidnieka granātmetējiem, un šaut tos no ložmetēja stiprinājuma saskaņā ar infrasarkanajām HD kamerām.

Aktīvās aizsardzības komplekss "Afganit"

Gan 4 AFAR radaru un 2 ātrgaitas radaru radaru komplekss, gan infrasarkanās HD kameras ietilpst aktīvā tanka aizsardzības kompleksā, kas kalpo ne tikai mērķu izlūkošanai, bet arī savlaicīgai tanka un to apdraudējumu atklāšanai. likvidēšana. Šeit ir Armata uzstādītās Afganit aktīvās aizsardzības sistēmas funkcijas:

• Konstatējot pret tanku lidojošu ienaidnieka šāviņu, Afganit automātiski pagriež tanka tornīti pret šo šāviņu, lai, no vienas puses, sagaidītu to ar jaudīgākām bruņām un, no otras puses, būtu gatavs uzbrukt objektam, kurš izšāvis. šis šāviņš.
• Kad tiek atklāti lādiņi, kas lido uz tanku, Afganit automātiski kontrolē ložmetēja stiprinājumu, lai tos iznīcinātu.
• Ja nepieciešama pastiprināta maskēšanās, Afghanit var darboties pasīvā režīmā ar izslēgtu radaru, fokusējoties uz HD kameras datiem.
• "Afghanit" ir droša saviem kājniekiem, kas atrodas netālu no tanka, jo vairāk izmanto elektroniskās kara līdzekļus un dūmu metāla aizkarus, lai cīnītos pret ienaidnieka raķetēm.
• Turklāt, pēc jaunākajiem datiem, "Afganit" veiksmīgi pretojas mūsdienu bruņas caurdurošajiem lādiņiem ar serdeņiem.

Afganita aktīvās aizsardzības komplekss spēj trāpīt lādiņiem, kas lido līdz tankam ar ātrumu līdz 1700 m/s. Bet mūsu dizaineri jau izstrādā jaunu aktīvo aizsardzību - "Barjeru", kas spēs pārtvert čaulas, kas lido ar ātrumu līdz 3000 m/s.

Dinamiskās aizsardzības komplekss "Malahīts"

Uz tvertnes T-14 ir uzstādīts arī Malahīta dinamiskās aizsardzības komplekss. Tālāk ir norādītas tā funkcijas:

• "Malahīts" veiksmīgi pretojas ne tikai dažādiem kumulatīvajiem lādiņiem, bet arī spēj iznīcināt jaunākos NATO subkalibra lādiņus, kas īpaši izstrādāti, lai caurstrāvotu tādu dinamisku aizsardzību, kas bija pirms "malahīta" kā "Relikt" un "Contact-5".
• Malahīts daudz labāk spēj pretoties vismodernākajām prettanku raķešu sistēmām (ATGM).
• Samazinot sprāgstvielas daudzumu dinamiskajā aizsardzībā "Malahīts", praktiski tiek izslēgta iespēja sakaut savus kājniekus un sabojāt tanka novērošanas ierīces.

T-14 tanka bruņojums

T-14 tanka uguns vadības sistēma ir savienota ar Afganit aktīvās aizsardzības sistēmu un tās radiooptiskajiem moduļiem. Ar viņu palīdzību tanka ieroči tiek virzīti uz atklātajiem mērķiem. Turklāt, mērķēšanai tiek izmantoti dati no šādiem sensoriem:

• žiroskopiskie sensori tvertnes leņķiskajai orientācijai telpā;
• gaisa temperatūras un mitruma sensors;
• vēja virziena un ātruma sensors;
• mucas lieces sensors no apkures.

Tvertne saņem savas koordinātas, izmantojot GLONASS satelītu sistēmu.

Kā jau rakstījām iepriekš, tanku T-14 var aprīkot gan ar standarta 125 mm lielgabalu, gan ar 152 mm lielgabalu. Standartā Armata ir aprīkots ar jau pārbaudīto 125 mm 2A82-1C gludstobra lielgabalu, kam ir par 17% lielāka uzgaļa enerģija un par 20% lielāka precizitāte nekā labākajiem Rietumu tankos montējamo lielgabalu paraugiem.

Jāpiebilst arī, ka iznīcināšanas rādiuss no šī lielgabala ir aptuveni 7000 m, kas pārsniedz ārvalstu tanku lielgabalu veiktspēju, no kuriem iznīcināšanas rādiuss lielākoties nepārsniedz 5000 m. Tas atkal dod Armatai ievērojamu priekšrocību. - tieši mūsu tankam piederēs tiesības uz "garajām rokām", t.i. viņš varēs apšaut ienaidnieka tankus, pat netuvojoties tiem to diapazonā.

Turklāt pistolei 2A82 ir iespēja izšaut līdz 1 metram garu munīciju (piemēram, piemēram, lieljaudas bruņu caurduršanas čaulas "Vacuum-1"). T-14 ir aprīkots ar automātisko iekrāvēju 32 patronām, kā rezultātā tiek sasniegts uguns ātrums 10-12 patronas minūtē.

Daži Armata tanki tiks aprīkoti ar 152 mm 2A83 lielgabalu, kura bruņu caururbšanas spēja sabotiem ir lielāka par 1000 mm, un to ātrums ir 2000 m/s, kas neatstāj izredzes visiem zināmajiem mūsdienu tankiem. . Turklāt, kā stāsta korporācijas Uralvagonzavod vadītāji, 152 mm lielgabala šāviņa kinētiskā enerģija ir tāda, ka biežāk tas vienkārši noraus trāpījamā ienaidnieka tanka tornīti.

Abi lielgabali ļauj to stobru izmantot vadāmu raķešu palaišanai. Tiek pieņemts, ka 152 mm lielgabaliem var izmantot raķetes ar bruņu caururbšanu līdz 1500 mm un darbības rādiusu līdz 10 000 m, kas var trāpīt gan zemes, gan gaisa mērķos.

Tajā pašā laikā daži eksperti norāda uz iespēju izmantot vadāmus aktīvo raķešu lādiņus ar darbības rādiusu līdz 30 km uz tankiem T-14, kas bruņoti ar 152 mm lielgabaliem, kas pārvērš šādu “Armatu” par uguns atbalsta tvertni, izmantojot gan pret ienaidnieka kājniekiem, gan pret spēcīgiem aizsargātiem ienaidnieka mērķiem.

No ložmetēju bruņojuma Armata ir aprīkots ar lielkalibra 12,7 mm ložmetēju Kord, ko attālināti vada apkalpe un kas iekļauts Afganit aktīvās aizsardzības kompleksā, kā arī 7,62 mm Kalašņikova ložmetēju, koaksiālo ar tanka lielgabalu. . Turklāt Korda pārkraušanai ir īpaša automatizēta sistēma, kurai nav nepieciešama apkalpes locekļu līdzdalība.

T-14 tanka rezervēšana

Kā jau norādījām iepriekš, viena no galvenajām Armata tanka iezīmēm ir īpaša izolēta bruņu kapsula, kas no pārējās tanka atdalīta ar bruņu starpsienām un kalpo visas apkalpes izmitināšanai ar vadības datoriem. Turklāt bruņotā kapsula aizsargā pret masu iznīcināšanas ieročiem un tai ir gaisa kondicionēšanas sistēma un ugunsdzēšanas sistēma. Tas viss būtiski palielina gan apkalpes, gan paša tanka izdzīvošanas spēju. Tiek norādīts, ka maksimālais apkalpes nepārtrauktās uzturēšanās ilgums bruņu kapsulā ir aptuveni 3 dienas.

Armata tanku ražošanā tiek izmantots jauna veida bruņutērauds ar keramikas ieliktņiem, kam ir paaugstināta bruņu pretestība. Tas ļāva ar tādu pašu bruņu biezumu sasniegt mazāku tvertnes masu un attiecīgi labāku dinamiku. Neskatoties uz to, sagaidāms, ka frontālajā projekcijā T-14 bruņu ekvivalents ir vairāk nekā 1000 mm pret subkalibra šāviņiem un aptuveni 1300 mm pret HEAT šāviņiem. Tas padara tanku izturīgu pret jebkuru mūsdienu munīcijas sitienu pa pieri un spējīgu izturēt tādus milzīgus prettanku ieročus kā amerikāņu smagie. prettanku raķešu sistēma "TOW" un amerikāņu portatīvais Javelin prettanku raķešu sistēma.

Tornis T-14

Torņa konstrukcija ir klasificēta informācija, tomēr tiek pieņemts, ka tas sastāv no ārēja pretsadrumstalotības apvalka, zem kura paslēptas galvenās torņa bruņas. Pretsadrupšanas apvalks veic vairākas funkcijas.:

Tanku instrumentu aizsardzība pret šķembām, sprādzienbīstamiem lādiņiem un ložu iespiešanos;
- radio redzamības samazināšana, lai novērstu ATGM ar radara vadību;
- ārējo elektronisko lauku ekranēšana, kas padara torņa ierīces izturīgas pret dažāda veida magnētiskajiem impulsiem.

Zemāk ir video ar iespējamo ierīci T-14 tanka tornītim:

slepenā tehnoloģija

Vēl viena būtiska T-14 iezīme ir dažādu slepeno tehnoloģiju izmantošana, kas krasi samazina tvertnes redzamību infrasarkanajā, radara un magnētiskajā novērošanas spektrā. Šeit ir "Armatā" izmantotie slepenie rīki:

• unikāls GALS pārklājums, kas atspoguļo plašu viļņu diapazonu un aizsargā tvertni no pārkaršanas saulē;
• plakanas atstarojošas korpusa malas, kas samazina tvertnes redzamību radio diapazonā;
• sistēma izplūdes gāzu sajaukšanai ar apkārtējo gaisu, samazinot tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā;
• siltumizolācija korpusa iekšpusē, kas arī samazina T-14 redzamību IR diapazonā;
• siltuma slazdi, kas izkropļo "parakstu" (tvertnes vizuālo attēlu) infrasarkanajā diapazonā;
• sava magnētiskā lauka izkropļojumi, kas apgrūtina magnetometrisko ieroču tvertnes atrašanās vietas noteikšanu.

Tas viss ienaidniekam sagādā ievērojamas grūtības "Armatas" atklāšanā, koordinātu noteikšanā un vispār kā tanka identificēšanā.

Daudzi eksperti uzskata, ka T-14 Armata ir pasaulē pirmais slepenais tanks.

Dzinējs

T-14 tvertne ir aprīkota ar vairāku degvielu 12 cilindru četrtaktu X formas turbodīzeļdzinēju (12N360), kas tika izstrādāts Čeļabinskā un tiek ražots tur - Čeļabinskas traktoru rūpnīcā. Dzinēja pārslēgšanas jauda ir no 1200 līdz 1500 ZS, bet uz sērijveida transportlīdzekļiem paredzēts uzstādīt dzinēju ar maksimālo jaudu 1800 ZS. Tas nodrošinās tvertnei izcilas dinamiskās īpašības – tātad maksimālais ātrums uz šosejas sasniegs 90 km/h. Turklāt šis četrtaktu dzinējs ir daudz ekonomiskāks par vecajiem divtaktu, kas nodrošina 500 km kreisēšanas diapazonu bez degvielas uzpildes.

T-14 kaste ir automātiska robotizēta ar iespēju pārslēgties uz manuālo vadību.

Jāņem vērā arī tas, ka izplūdes gāzes tiek noņemtas caur caurulēm, kas iet cauri papildu degvielas tvertnēm. Tas nodrošina tiem papildu dzesēšanu un galu galā samazina tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā. Pašas tvertnes ir pārklātas ar bruņu plāksnēm un anti-kumulatīvajiem sietiem, un tos no uguns aizsargā atvērto šūnu pildviela.

Dzinējs un transmisija ir apvienoti atsevišķā modulī, kas ļauj nomainīt bojātu spēka agregātu mazāk nekā stundas laikā.

aktīvā suspensija

Ja agrāk Krievijas tankiem tika izmantota 6 rullīšu šasija, tad Armata platformai ir 7 rullīšu, kas ļauj uz tās bāzes uzbūvēt iekārtas ar maksimālo svaru līdz 60 tonnām. Tāpēc T-14 tankam ir milzīgs potenciāls visu veidu jauninājumiem.

T-14 tvertnē izmantotā balstiekārta ir aktīva, tas ir, tā spēj noteikt nelīdzenumus zem sliedēm, izmantojot sensorus un automātiski regulējot veltņu augstumu. Šī funkcija ne tikai palielina tvertnes ātrumu nelīdzenā reljefā, bet arī ievērojami (apmēram 1,5–2,0 reizes) uzlabo mērķēšanas precizitāti kustībā. Augstas precizitātes šaušana, ātri pārvietojoties pa kaujas lauku, ir vēl viena neapstrīdama "Armatas" priekšrocība, kad ir iespējams "satikties" ar tādiem diezgan ticamiem pretiniekiem kā "Leopards-2" vai Ābrams, kas joprojām izmanto nekontrolētu hidropneimatisku balstiekārtu, kas izstrādāta pirms vairāk nekā 30 gadiem.

Tvertņu informācijas un kontroles sistēma

Uz Armata ir uzstādīta viena no labākajām tvertnes informācijas un vadības sistēmām (TIUS), kas reāllaikā uzrauga visus tvertnes moduļus un automātiski pārbauda, ​​vai tajos nav darbības traucējumu. Gadījumā, ja tiek konstatētas problēmas, TIUS sistēma par to informē ekipāžu balss režīmā un sniedz ieteikumus to novēršanai.

Aizsardzības pavēle

2015. gada parādē Maskavā sabiedrībai tika prezentēti T-14 no pirmās pilotpartijas (20 tanki). "Armatas" sērijveida ražošana sākās 2016.gadā, un līdz tās beigām plānots saražot vēl aptuveni 100 mašīnas, kuras tiks aktīvi izmantotas dažādos testos un mācībās, lai konstatētu trūkumus un noteiktu nepieciešamos uzlabojumus.

Kopumā līdz 2020.gadam plānots nodot ekspluatācijā 2300 T-14 Armata tankus. Šādi valsts pasūtījumu valsts korporācijai Uralvagonzavod iepazīstināja Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija. Turklāt atsevišķi tika norādīts, ka Armata tanku sērijveida ražošana netiks pārtraukta arī smagas ekonomiskās krīzes apstākļos.

Starp citu, Uralvagonzavod vadība norāda, ka tvertnes izmaksas ir 250 miljoni rubļu (tas ir aptuveni 4-5 miljoni dolāru). Tas nozīmē, ka visa T-14 partija 2300 tankos mūsu valstij izmaksās 10 miljardus dolāru.

Citas kaujas mašīnas uz Armata platformas

Kājnieku kaujas mašīna (IFV) T-15 "Armata"

Papildus tankam T-14 uz vienotas smagās kāpurķēžu kaujas platformas plānots izgatavot bruņu kājnieku kaujas mašīnu T-15, kuras pirmie eksemplāri tika demonstrēti arī Uzvaras parādē Maskavā. Jāsaka, ka šī ir pirmā smagi bruņotā kājnieku kaujas mašīna Krievijas armijā. Tā tanku bruņu līmenis ir necaurlaidīgs mūsdienu ATGM ar kalibru līdz 150 mm un BOPS ar kalibru līdz 120 mm, kā arī aktīvās aizsardzības "Afghanit" klātbūtne ļauj darboties vienā taktiskajā grupā kopā ar T. -14 tanki un padara to par "uz tīklu orientētu" kaujas transportlīdzekli.

BMP T-15 masa ir aptuveni 50 tonnas, apkalpe ir 3 cilvēki, turklāt aiz tā ir nosēšanās modulis 9 cilvēkiem.

Armata platformas daudzpusība un modularitāte ļauj T-15 BMP izmantot vairākas kaujas konfigurācijas:

• Galvenā versija ar kaujas moduli Boomerang-BM, kura bruņojumā ir prettanku raķešu sistēma Kornet-EM, 2A42 30 mm automātiskais pretgaisa lielgabals un PKTM 7,62 mm ložmetējs, ļauj veiksmīgi izturēt dažādus zemes un gaisa spēkus. mērķi attālumos līdz 4 km (universālā pretgaisa aizsardzības konfigurācija).
• Variants ar Baikāla kaujas moduli, kura bruņojumā ir modificēts kuģa 57 mm pretgaisa lielgabals ar lielāku ugunsjaudu un darbības rādiusu līdz 8 km (tālas darbības pretgaisa aizsardzības konfigurācija).
• Variants ar 120 mm smago javu (pretkājnieku konfigurācija).

Zemāk ir infografika no BMP T-15 "Armata" veiktspējas raksturlielumiem:

Bruņotā glābšanas mašīna (BREM) T-16 "Armata"

Augšpusē ir BREM-1M bruņu remonta un atjaunošanas transportlīdzekļa fotoattēls, kas izveidots, pamatojoties uz T-72 tanka šasiju un paredzēts bojāta vai iestrēguša aprīkojuma evakuācijai kaujas apstākļos. Uz Armata universālās smagās platformas bāzes plānots izlaist jaunu BREM zem ​​T-16 indeksa, kas tiks aprīkots ar jaudīgāku kravas celtni un veselu virkni dažādu speciālo iekārtu.

Pašpiedziņas artilērijas stiprinājums (SAU) "Coalition-SV"

Lai ekipējumu ar jaudīgu un liela attāluma uguns atbalstu iekļautu vienā grupā ar tankiem T-14 un kājnieku kaujas mašīnām T-15, plānots pārnest tehniku ​​uz smago kaujas platformu Armata un mūsu jaunāko 2S35 Koalitsiya-SV paš. -piedziņas artilērijas stiprinājums, kas aizstāja novecojušos 2S3 pašpiedziņas lielgabalus "Acacia" un 2S19 "Msta-S". 152 mm pašpiedziņas haubicei, ko izstrādājis Burevestņikas Centrālais pētniecības institūts un kas ražota rūpnīcā Uraltransmash, kas arī ir daļa no korporācijas Uralvagonzavod, ir plašs nolūku klāsts: no ienaidnieka taktisko kodolieroču iznīcināšanas un nocietinājumu iznīcināšanas līdz pretdarbībai. darbaspēks un aprīkojums.

Projektējot Coalition-SV, viņi arī pieturējās pie modularitātes un daudzpusības principa, tāpēc šo haubici var uzstādīt gandrīz uz jebkuras platformas, arī uz kuģa.

Jauno pašpiedziņas ieroču galvenā iezīme ir tā darbības rādiuss - līdz 70 km, kas šajā parametrā ievērojami pārsniedz visus zināmos ārvalstu analogus. Munīcija "Coalition-SV" ir 70 šāviņi, uguns ātrums - 10-15 šāviņi minūtē.

Turklāt, uz universālās platformas "Armata" bāzes paredzēts būvēt arī šāda veida iekārtas:

• Liesmas metēju kaujas mašīna (BMO-2)
• Smagā liesmas metēju sistēma (TOS BM-2)
• Daudzfunkcionāls inženiertehniskais transportlīdzeklis (MIM-A)
• Smagas liesmas metēju sistēmas (TZM-2) transportēšanas iekraušanas transportlīdzeklis
• Mīnu slānis (UMZ-A)
• Peldošais konveijers (PTS-A)
• Tilta slānis (MT-A)

Tankas "Armata" izmantošanas perspektīvas

Kā jau rakstījām iepriekš, tanks T-14 Armata tika izstrādāts uz tīklu orientētas koncepcijas ietvaros, tāpēc paredzēts kaujas operācijām kā daļa no taktiskā grupējuma, iekļaujot tajā ļoti dažāda rakstura aprīkojumu un sistēmas: citus Armata tankus. vai uz tīklu centrētas karadarbībai modernizēti tanki T-90S, vairākas kājnieku kaujas mašīnas T-15, pašpiedziņas lielgabalu baterija "Coalition-SV", uzbrukuma helikopteri KA-52 "Alligator" un cita tehnika. Tajā pašā laikā T-14 "Armata" šajā grupā tiek piešķirta viena no galvenajām lomām, proti, izlūkošanas, mērķa noteicēja un komandtvertnes loma, kas kontrolē kauju, izmantojot vienotu vadības sistēmu.

Secinājums

Tas viss ir labi, ka militāro projektu ziņā neatpaliekam, bet kaut kur esam priekšā citām vadošajām pasaules militārajām lielvarām, un universālās smagās platformas Armata izstrādei un ieviešanai vajadzētu būtiski uzlabot mūsu valsts aizsardzības spējas. liela (trešā pasaules) kara gadījumā. Jautājums tikai, kāds tas būs liels karš un vai no tā izdosies izkļūt ar uzvaru?

P.S. Zemāk ir video par mūsu tankkuģu spēku jaunāko vēsturi, ko Aizsardzības ministrija prezentēja tankkuģu dienā, kurā var redzēt arī mūsu apskata varoni - tanku T-14 Armata.

/Saskaņā ar in-rating.ru/

Jaunākajā Krievijas galvenajā kaujas tankā T-14 "Armata" (objekts 148) dizaineri ierosināja radikāli jaunu izkārtojumu. Idejas būtība ir kaujas transportlīdzekļa galveno nodalījumu pilnīga atdalīšana un izolēšana viens no otra.
Nedomājiet, ka ideja radās no nulles: "Armatai" bija priekštecis. Vēl 1971. gadā Harkovas rūpnīcas komanda nosaukta pēc. Malysheva pēc savas iniciatīvas ierosināja projektu mašīnai, kas saņēma apzīmējumu GABTU "Objekts 450" un rūpnīcas apzīmējumu T-74. Automašīna tika sadalīta piecos atsevišķos nodalījumos: motora nodalījumā, nodalījumā ar munīciju, nodalījumā ar apkalpes locekļiem, nodalījumā ar pistoli un papildu ieročiem un degvielas nodalījumā. Bet padomju vadība uzskatīja, ka tvertnes koncepcija ir pārāk dārga un grūti izgatavojama: apmēram pēc gada tēma tika slēgta.
Slēgts, bet nav aizmirsts. Īpaši aizsargātas tvertnes projektu ar divu cilvēku apkalpi ar atdalītiem nodalījumiem vēlāk patentēja Spetsmash OJSC. Līdzīgu projektu ierosināja arī vācietis Blohm und Foss, taču tas netika izstrādāts.
Patiesais T-14 priekštecis, kas iemiesots metālā, bija "Objekts 195", kas labāk pazīstams ar apzīmējumu T-95. Tvertne tika izstrādāta UKBTM dizaina birojā (Ņižņijtagila) no 1990. līdz 2010. gadam, un, neskatoties uz to, ka fotoattēli un video ar šo transportlīdzekli jau ir parādījušies tīmeklī, lielākā daļa informācijas par to joprojām ir slepena. Pēc tam pamatojums atteikumam turpināt darbu pie objekta 2010. gadā, aizbildinoties ar tā "morālo novecošanos", šķiet tāls. Taču, kā stāsta laikraksta VZGĻAD avots nozarē, normāla "Armatas" finansēšana sākās tikai pēc Anatolija Serdjukova atcelšanas no aizsardzības ministra amata: "mēbeļu izgatavotājs" par to amatā nepalika. ... Patiesībā daudzi notikumi tika pārbaudīti, veidojot "Objektus" 195 un 640 (pēdējais sabiedrībai ir labāk pazīstams kā "Melnais ērglis").

Eksplodētā izkārtojuma priekšrocības ir diezgan acīmredzamas. Pirmkārt, tas ļauj ievērojami samazināt rezervēto tilpumu un vienlaikus nodrošināt apkalpei vienāda stipruma visaptverošu aizsardzību ar lielāku līdzvērtīgu biezumu. Ja munīcijas krava ir bojāta un aizdegusies, lokāls ugunsgrēks neietekmēs ne noslēgto degvielas daudzumu, ne apkalpi darbā. Savukārt, ja tiek sabojāts noslēgts degvielas tilpums, lokāls ugunsgrēks motortelpā neietekmēs munīciju, kas no uguns atdalīta ar starpsienu, un, atkal, ekipāžu. Tajā pašā laikā papildu starpsienas ieviešana rada visa dibena papildu strukturālo stingrību (mīnas sprādziena laikā tā deformējas triecienviļņa ietekmē), un atstarpe starp apakšu un autoiekrāvēju ļaus ietaupīt mašīnas darbība. Savukārt apkalpe ir pilnībā izolēta gan no munīcijas, gan no degvielas tvertnēm.

Kaujas moduļa dizains nerada šaubas, ka daļa munīcijas tika izņemta no neapdzīvotā torņa torņa kastē, kam vajadzētu labvēlīgi ietekmēt tanka noturību (kopumā šis elements aizdomīgi atgādina līdzīgu dizainu, kas izmantots uz T. -90SM tvertne). Jāpieņem, ka tur atrodas arī daļa automātiskā iekrāvēja. Var tikai minēt, kāds ir mašīnas dizains - vienvītnes vai dubultvītnes. Abiem ir savas priekšrocības, un šķiet, ka dizaineri, izvēloties, ņēmuši vērā neseno lokālo konfliktu pieredzi.
Tāpat šis lēmums palielina tanka modernizācijas potenciālu, ļaujot nomainīt kaujas moduli pret modernāku bez būtiskām izmaiņām pamata dizainā. Tagad modulis acīmredzot ir aprīkots ar 125 mm 2A82 gludstobra lielgabalu ar automātiski savienotu un daļēji hromētu stobru, kas spēj izšaut gan esošo, gan moderno munīciju. Tehniskā līmeņa ziņā tas 1,2-1,25 reizes pārspēj visus esošos tanku lielgabalus. Tādējādi pistoles 2A82 purna enerģija ir 1,17 reizes lielāka nekā labākajam NATO lielgabalam - Leopard-2A6 tvertnes 120 milimetru sistēmai, savukārt mūsu pistoles caurules garums ir par 60 cm mazāks. Cita lieta, ka, veidojot "Object 195", bija plānots izlēmīgi palielināt tā uguns spēku, aprīkojot tanku ar 152 milimetru 2A83 lielgabalu. Iespējams, ka šī tēma pārskatāmā nākotnē var atgriezties. Vēl viena iespēja ir aprīkot tvertni ar elektromagnētisko lielgabalu, "railgun".
Svarīgi ir arī atzīmēt šasiju, kas sastāv no septiņiem rullīšiem, savukārt krievu skolai ir raksturīga sešu riteņu šasija. Tajā pašā laikā paši veltņi ir līdzīgi tiem, kas tika izstrādāti Ļeņingradā T-80 (tagad tos masveidā izmanto palīgiekārtās un pašpiedziņas vienībās). Papildu veltņa ieviešana ļauj, no vienas puses, palielināt bruņu korpusa augšējās frontālās daļas masu, kas ir ļoti svarīgi mūsdienu prettanku ieroču klātbūtnē, kas uzbrūk no augšas, un, no otras puses, lai optimāli iestatītu transportlīdzekļa smaguma centra atrašanās vietu. To, ka tvertne ir lieliski līdzsvarota, var redzēt kadros, kuros T-14 brauc uz piekabes platformas ar milzīgu priekšpusi. Jāatzīmē arī tas, ka automašīnas balstiekārta ir nepārprotami adaptīva, “inteliģenta”, tāpat kā F-1 automašīnām. Spriežot pēc raksturīgās svilpošanas skaņas, kas pavadīja dažus manevrus, balstiekārtas vadības sistēma ir pneimatiska vai hidropneimatiska.

Tvertnei ir vienkārši pārsteidzoša dinamika, var just lieko jaudu. Tajā pašā laikā spēkstacija nepārprotami ir dīzeļdzinējs (aplēsts ar jaudu 1300-1500 spēku). Iespējams (bet nav nepieciešams), ka tvertni darbina četrtaktu, X formas, 12 cilindru dīzeļa turbo virzuļdzinējs 12N360, ko izstrādājusi Čeļabinskas GSKB Transdiesel (ražotājs - Čeļabinskas traktoru rūpnīca).

Nozares publikācijas apgalvo, ka līdz 2011. gadam motors ir izturējis pilnu valsts testu ciklu un tagad ir pilnībā sagatavots masveida ražošanai. Saskaņā ar testa rezultātiem dīzeļdzinēja dzinēja kalpošanas laiks ir vismaz 2000 stundas. Tas ir lielisks rādītājs (salīdzinot ar jebkuriem konkurentiem), īpaši ņemot vērā, ka vietējo dzinēju resursi jau sen ir viņu vājā vieta. Ja, kā eksperti saka “ausī”, 12N360 patiešām spēj attīstīt pusotru tūkstoti “zirgu”, un T-14 masa nepārsniedz 55 tonnas, tad īpatnējās jaudas ziņā 27,3 litri. . Ar. par tonnu krievu tanks ir pārāks par jaunākās modifikācijas M1A2 Abrams (22,3 ZS/t, neskatoties uz to, ka "American" ir aprīkots ar gāzturbīnas dzinēju), "Leopard-2A6M" (22,1) un "Challenger". -2" (19,viens). Tam šajā parametrā līdzvērtīgi ir tikai franču "Leclerc" un jaunākais japāņu 2012. gada "Type 10". Ar šādu jaudas un svara attiecību T-14 maksimālajam ātrumam jābūt 75 km / h līmenī. Ņemiet vērā, ka mūsdienu vismodernākajai Krievijas tvertnei T-90 vismasīvākajā modifikācijā šis skaitlis ir 21,6 litri. s./t un attīsta ātrumu 60 km/h.
Atgriežoties pie tanka pasīvās aizsardzības, uzmanību uz sevi pievērš spēcīgā sānu bruņu aizsardzība, līdzīga tai, kas tika izstrādāta T-72 kā “komplekts kaujai pilsētā”. Dinamiskās aizsardzības tilpuma bloki ir glīti pielāgoti automašīnas siluetam un, iespējams, ir viegli noņemami transportēšanai pa dzelzceļu. Režģi pakaļgalā ir līdzīgi tiem, kas tiek izmantoti T-90SM. Kopumā plēsīgais, šaurais tvertnes deguns, kas nozīmē visspēcīgāko apkalpes aizsardzību priekšējā projekcijā, neapšaubāmi ir izstrādāts pret citu apdraudējumu, kas pēdējos gados ir praktiski aizmirsts. Racionalizētajai deguna formai vajadzētu izturēt kodolsprādziena triecienvilni, neļaujot transportlīdzeklim apgāzties. Tanks "trešā pasaule"? Jā, ja patīk.
No atklātajiem avotiem ir zināms arī bruņu tērauda zīmols, kas tiek izmantots T-14 konstrukcijā ne tikai bruņu aizsardzības elementiem, bet arī kā konstrukcijas materiāls. Zīmola 44S-sv-Sh jaunās bruņas radīja AS Tērauda pētniecības institūts un tika prezentētas izstādē Interpolitech-2014. Tiek ziņots, ka šim materiālam ir lielāka izturība salīdzinājumā ar komerciālajiem tēraudiem, taču tas saglabā tādu pašu elastību. Tas ietaupīs simtiem kilogramu transportlīdzekļa svara, samazinot bruņu daļu biezumu, nemazinot to izturību.

Acīmredzot mūsdienu apstākļos ar pasīvo aizsardzību vien nepietiek: iznīcināšanas līdzekļi tiek pilnveidoti straujāk. Un, spriežot pēc izskata, "Armatai" ir labs aktīvās pašaizsardzības arsenāls. Pirmā lieta, kas ir pamanāma ar aci, ir aktīvās mīnu aizsardzības sistēmas antenas un sensori ar elektromagnētisko drošinātāju, kas atrodas spārnu priekšā (un tādu tagad ir vairākums). Komplekss izkropļo aizsargājamā objekta magnētisko parakstu, liekot mīnām darboties ārpus tvertnes projekcijas, vai bloķē to darbu. Spriežot pēc izskata, šī ir vai nu sērijveidā ražota SPMZ-2E sistēma, vai arī tās tālāka attīstība.
Fotoattēls skaidri parāda, ka ar diezgan jaudīgu korpusa bruņu aizsardzību torņa bruņas atvieglo Afganit aktīvās aizsardzības kompleksa izmantošana, kuras cilindriskās palaišanas iekārtas ir redzamas torņa apakšējā jostā.

Turklāt blakus panorāmas vāciņam, kas savienots pārī ar ložmetēju (arī T-90SM mantojums), tiek atrasts KAZ radars.

Papildu antenas, precīzāk - fāzētie antenu bloki, ir redzami dažādās vietās. Interesanti, ka daži interneta amatieri tos sajauca ar "kartona ieliktņiem".

Tomēr pastāv viedoklis, ka mēs redzam tikai vieglu torņa korpusu, un tajā ir paslēptas kritisko sistēmu un mezglu bruņas.

Afganistānas sistēma darbojas pēc “trieciena kodola” principa. Principā trieciena serde pēc darbības principa atgādina kumulatīvo piestu, tomēr tā neveidojas lādiņam atsitoties pret šķērsli, bet veidojas, graujot speciālas formas ar metālisku oderējumu klātu munīciju. Šādi iegūtajai karstajai izkausēta metāla lodei piemīt parastā kinētiskā bruņas caururbjoša šāviņa īpašības (piemēram, apakškalibrs, žargonā - “lūžņi”, “tukš”), kas izkliedēts ar ātrumu vairāki tūkstoši metru sekundē. Tajā pašā laikā lādiņa forma ir izvēlēta tā, lai pēc šāviena trieciena kodols lidojuma laikā tiktu pagarināts, veidojot, it kā, galvu un "svārku" stabilizatoru aizmugurē. Katrs sistēmas "Afghanit" mīnmetējs ir aprīkots ar vairākiem desmitiem šādu lādiņu, kas tiek raidīti pēc radara signāla mērķa virzienā no vienas vai otras mīnmetēja. Mērķu pārtveršana ir iespējama līdz 200 metru attālumā (kodols ātri zaudē kinētisko enerģiju). Tiek apgalvots, ka šī sistēma spēj pārtvert jebkuru munīciju, kas uzbrūk tankam: no ATGM līdz artilērijas lādiņiem, kā arī lidmašīnu raķetes un rokas granātmetēju granātas. Minimālais pārtveršanas attālums, saskaņā ar dažiem avotiem, ir aptuveni četri metri.
Mīnmetēji "Afganita" ir koncentrēti galvenokārt torņa priekšā, kas ir dabiski. Pētījumi liecina, ka divcīņas situācijās sasniegtie trāpījumi (t.i., tanks pret prettanku ieroci) lielos attālumos parasti uzrāda tā saukto "Whitticker" jeb "kardiodu" sadalījumu, saskaņā ar kuru 44% tanku sitienu krīt 60° sektorā. , un 36% 45° sektorā. Šī iemesla dēļ tanki ir īpaši spēcīgi aizsargāti ar bruņām frontālajā sektorā. Tomēr aizmugurējā puslodē ir divas javas. Turklāt torņa augšpusē tika uzstādītas cita KAZ, iepriekš nezināma tipa palaišanas iekārtas. Varbūt šis ir viens no kompleksiem, kas paredzēti aizsardzībai pret triecieniem no augšas (piemēram, Javelin tipa ATGM).

Ņemot vērā, ka apkalpe atrodas bruņu kapsulā un tai ir liegta iespēja novērot reljefu un kaujas lauku caur optiskām apskates ierīcēm, tanks ir bagātīgi aprīkots ar dažāda veida televīzijas un termoattēlu kamerām, iespējams, pat pārmērīgi - priekš atlaišanas dēļ dažu no tiem neveiksmes gadījumā. Ir tik daudz dažādu logu, ka daži pat tika nokrāsoti "kā nevajadzīgi", gatavojoties parādei.
Pagaidām grūti spriest par uguns vadības sistēmu, turklāt pieminētā komandiera panorāma. Turklāt torņa priekšējā daļā labajā pusē ir redzama liela niša, kas aizsegta ar bruņu slēģiem, kas, iespējams, paredzēta šāvēja tēmēklim ar nakts kanālu. Tomēr iespējams, ka šī ierīce paceļas virs torņa jumta caur tajā esošo lūku, kas skaidri redzama augstāk esošajā fotoattēlā.
Noslēdzot stāstu par jauno mašīnu, varam teikt, ka mūsdienu vēsturē ir maz šādu revolucionāru ieroču. T-14, iespējams, var salīdzināt tikai ar angļu kaujas kuģi Dreadnought, kas tika palaists 1906. gadā, pēc kura visi eskadras kaujas kuģi pirms drednauta visās pasaules flotēs bez izņēmuma uzreiz novecoja. Protams, lielā sērijā tiks iekļauts nedaudz atšķirīgs tanks, iespējams, ar 152 mm lielgabalu, kam vienkārši nav ko iebilst no vārda “vispār”.
Viens ir skaidrs - Krievijas tanks noteiks galvenās pasaules tanku būves tendences nākamajiem 20-30 gadiem.

Ir pāragri kaut ko novērtēt vai analizēt uz jaunākā Krievijas tanka T-14 rēķina. Tāpēc pagaidām es tikai izlikšu vienuviet visas šobrīd pieejamās viņa fotogrāfijas.

Spriežot pēc izskata, automašīna nedaudz atšķiras no iepriekš apspriestajiem jēdzieniem. Kaut kas līdzīgs bija gaidāms:

un pat šis:

Praksē mašīna izrādījās nedaudz atšķirīga:

Fizisko izmēru ziņā T-14 "Armata" ir nedaudz garāks un garāks, ja ņem vērā maksimālos izmērus.

Uzziņai galveno mūsdienu tvertņu veiktspējas raksturlielumi ir šādi

Taču, ja paskatās uz tiešām nozīmīgiem parametriem, piemēram, salīdzina augstumu gar torni, tad Armata izrādījās tikai par 30 cm augstāka par Ābramu. Kas diez vai ir tik būtiski svarīgi, ņemot vērā mūsdienu ieroču šaušanas diapazonu.

Arī kopējais mašīnas izkārtojums kopumā sakrita ar prognozēm. Kaut kas līdzīgs bija gaidāms:

Patiesībā tas izrādījās tuvu:

Dzinēja nodalījums atrodas aizmugurē, bruņu kapsula ar apkalpi atrodas priekšā. Tiesa, tikai divu lūku klātbūtne liek domāt, ka tanka apkalpes lielums ir samazināts līdz diviem cilvēkiem. Teorētiski starp komandieri un mehāniķi var novietot vēl vienu apkalpes locekli. Bet neaizmirstiet, ka viņam ir vajadzīga vieta ne tikai sēdēšanai, bet arī vieta, kur novietot aprīkojumu “darbam”. Tātad trešajam apkalpes loceklim nepieciešamā tilpuma klātbūtne bruņu korpusā rada zināmas šaubas. Tomēr apvienot tanka komandiera un ložmetēja funkcionalitāti vienā personā ... arī neizskatās pēc pareizā lēmuma. To pārliecinoši parādīja Otrais pasaules karš. Maz ticams, ka dizaineri nolēma ignorēt šo pieredzi. Tāpēc ir vērts gaidīt vairāk informācijas.

Kas attiecas uz torni, tas patiešām ir pilnīgi neapdzīvots.

Spriežot par to, ka nav standarta stiprinājuma punktu jebkādiem ārējiem papildu elementiem uz torņa bruņām, to uzstādīšana “laukā” nav paredzēta. Tomēr no šī fakta ir pāragri izdarīt secinājumus.

Pirmkārt, torņa neapdzīvotība krasi samazina prasības minimālajam bruņu tilpumam. Tas nozīmē, ka tas viss var būt viens liels ciets metāla gabals. Tai skaitā - paredzēt atsevišķu aizsargelementu uzstādīšanu aiz ārējiem dekoratīvajiem apvalkiem. Galu galā sānu dizains skaidri norāda uz attālās izpētes klātbūtni.

Otrkārt, nevajadzētu izslēgt iespēju, ka tiek mēģināts apzināti maldināt. Ir pilnīgi skaidrs, ka šī jaunākā Krievijas tanka demonstrācija ir piesaistījusi ārkārtīgi lielu visu "mūsu potenciālo nosacīto draugu" izlūkdienestu uzmanību. Tie. sērijveida transportlīdzekļu torņi izskatīsies nedaudz savādāk. Lai gan, es uzsveru, tas ir tikai pieņēmums. Precīzāk – viens no iespējamiem variantiem. Lai izdarītu galīgos secinājumus, ir jāapkopo vairāk datu.

Lieliska, manuprāt, vispārēja šobrīd pieejamo faktu par T-14 “Armata” konstrukciju analīze veikta mājaslapā “VPK ziņas” rakstā “Tanks T-14 “Armata” vai T-99. "Prioritāte". Iesaku izlasīt. Tur ir daudz interesantu lietu. Šeit atļaušos citēt tikai dažus atlasītus fragmentus.

Bruņas

Jaunā bruņu tērauda marka 44S-sv-Sh tiks izmantota jaunajā Krievijas tankā "Armata". Tēraudu radījuši OAO Tērauda pētniecības institūta speciālisti.

Tērauda paraugs 44S-sv-Sh 25 mm biezs pēc veiksmīgiem testiem ar 12,7 mm kalibra bruņas caururbjošu lodi B32 Foto: AS "Tērauda pētniecības institūts"

Šī tērauda izmantošana uz perspektīvās Armata platformas dos iespēju no transportlīdzekļa “noņemt” simtiem kilogramu smagumu, kur tas tiks izmantots arī ne tikai bruņu vajadzībām, bet arī kā konstrukcijas materiāls.

Lai gan tērauda cietība nav mazāka par 54HRC, tā plastmasas īpašības saglabājas sērijveida tēraudu līmenī ar cietību 45-48HRC. Tieši šī kombinācija ļauj par 15% samazināt bruņu konstrukciju, kas izgatavotas no jauna tērauda, ​​biezumu un attiecīgi svaru, nesamazinot aizsardzības īpašības un izturību zemā temperatūrā.

Strāvas punkts

Spēkstacija ir viens 1200 zirgspēku dīzeļa turbo virzuļdzinējs A-85-3A (dažkārt saukts par 2A12-3, 12CHN15 / 16 vai 12H360), kas paredzēts priekšpusē un aizmugurē novietotam MTO. Motora resurss ne mazāks par 2000 stundām. Svars līdz 5 tonnām. MTU tilpums līdz 4 m3. Ir iespēja veikt modernizāciju. Izmēra, svara un jaudas raksturlielumu ziņā jaunumam vajadzētu pārspēt labākos ārvalstu motora transmisijas modeļus. jāņem vērā, ka dzinēja nominālā jauda ir 1500 ZS, līdz 1200 ZS. tika ieviests ierobežojums, kas ievērojami palielināja motora resursus.

A-85-3A (12N360) dzinēja tehniskie parametri daudzsološajai Krievijas platformai Armata:

Dzinēja tips - četrtaktu, X formas, 12 cilindru ar gāzturbīnas turbīnas kompresoru un starpposma gaisa dzesēšanu.

Sajaukšanas sistēma - tiešā degvielas iesmidzināšana

Dzinēja jauda bez pretestības pie ieplūdes un izejas, kW (zs) - 1103 (1500)

Rotācijas frekvence, s-1 (apgr./min.) - 33,3 (2000)

Griezes momenta rezerve,% - 25

Īpatnējais degvielas patēriņš, g/kW*h (g/zs*h) - 217,9 (160)

Svars, kg - 1550

Īpatnējā jauda, ​​kW/kg (zs/kg) - 0,74 (1,0)

Kopējā jauda, ​​kW/kg (zs/kg) - 1026 (1395)

Īpatnējais svars, kg / kW - 1,32

Garums, mm - 813

Platums, mm - 1300

Augstums, mm - 820

12N360 dzinējs ir pilnībā apgūts dzinējs, nekādā gadījumā stenda dzinējs, tieši tāds pats bija uz mūsu daudzsološajām tvertnēm (195. objekts), kuras ne tik sen izturēja valsts pārbaudes. Runājot par spēkstaciju, GI tika pabeigts veiksmīgi, dzinējam nebija nekādu pretenziju - neskatoties uz to, ka testi bija ļoti smagi.

Ierocis

Pamatojoties uz ziņojumiem par atteikšanos sērijā ievest tanku T-95 ar 152 mm lielgabalu, var apgalvot, ka jauno transportlīdzekli plānots aprīkot ar parastu galveno 125 mm lielgabalu.

Vēl nesen plaši pazīstamā tanka pistoles 2A46M versijas bija galvenais iekšzemes lielgabals. Jaunākās modifikācijas 2A46M-5 šaušanas precizitāte ir par 15-20% lielāka, kopējā izkliede šaujot no gājiena ir samazinājusies 1,7 reizes. Pateicoties uzlabojumiem, lielgabals ieguva iespēju izšaut jaunus bruņas caururbjošus palielinātas jaudas subkalibra šāviņus.

Par labāko Western lielgabalu šobrīd tiek uzskatīts 120 mm L 55 gludstobra lielgabals ar 55 kalibru stobra garumu no Leopard-2A6 tvertnes. Salīdzinot ar veco 120 mm gludstobra lielgabalu L-44, L-55 stobra garums ir palielināts par 130 cm.

Šajā pistolē izmantotajiem DM-53 un DM-63 šāviņiem ir ļoti augstas bruņu iespiešanās īpašības. Un tas notiek neskatoties uz to, ka atšķirībā no amerikāņu munīcijas vācieši neizmanto noplicinātu urānu kā kodola materiālu.

Protams, veidojot Krievijas galveno kaujas tanku uz smagas vienotas platformas bāzes, liela uzmanība tika pievērsta augstas veiktspējas nodrošināšanai uguns jaudas ziņā.

2000. gados Krievijā tika izveidots jauns 125 mm 2A82 tanka lielgabals. Līdz 2006. gada rudenim no prototipa tika raidīti attiecīgi 787, 613 un 554 šāvieni un divi prototipi Zavod Nr. 9.

Sistēma ar automātiski savienotu un daļēji hromētu stobru spēj izšaut gan esošo, gan moderno munīciju. Tehniskā līmeņa ziņā tas 1,2-1,25 reizes pārspēj visus esošos tanku lielgabalus.

Lielgabala 2A82 purna enerģija ir 1,17 reizes lielāka nekā labākajam NATO lielgabalam - Leopard-2A6 tanka 120 mm sistēmai, savukārt mūsu pistoles caurules garums ir par 60 cm īsāks.

Ir ieviesta spraudņu stiprināšana tornī ar reverso ķīli. Izvelkamo daļu aizmugurējais balsts atrodas šūpuļa būra daļā. Šūpuļa mute ir pagarināta par 160 mm. Šūpuļa kaklā, kura stingrība ir palielināta, ir divas papildu pretdarbības izvēles ierīces. Abi vadotnes šūpuļi ir izgatavoti kā prizma.

Šie pasākumi ļāva samazināt vidējo tehnisko izkliedi visu veidu šāviņiem par 15% salīdzinājumā ar tabulā norādītajām vērtībām.

Tika nolemts modernizēt 2A82 lielgabalu "Armatai", pagarinot stobru par veselu metru - līdz 7m. Lai automātiski ņemtu vērā urbuma lieces uz mucas caurules purna, tiek nodrošināts lieces uzskaites ierīces (CUI) atstarotājs.

Ierīcē pieņemtā digitālā signāla apstrāde nodrošina nepieciešamo stobra parametru mērīšanu plašā traucējumu un darbības triecienu diapazonā. Saņemtie dati tiek izsniegti kā labojumi ballistiskajā datorā, kas uzlabo šaušanas precizitāti.

"Armata" izšaus gan dažāda veida lādiņus (spēcīgi sprādzienbīstamas sadrumstalotības, bruņu caurduršanas subkalibra, kumulatīvās), gan zeme-zeme vadāmās raķetes ar optoelektronisko, infrasarkano un satelīta vadību, kā arī zeme-gaiss. pretgaisa raķetes". Faktiski tas nav tanks, bet gan universāls sauszemes spēku triecienmašīna, kas ietver pilnvērtīgu taktisko raķešu sistēmu, pretgaisa aizsardzības sistēmu, armijas izlūkošanas un mērķu noteikšanas kompleksu un faktiski tvertne.

ugunsdrošības sistēma

Mērķēšanas komplekss:

Galvenais šāvēja tēmēklis ir daudzkanālu ar tēmēšanas un termiskās attēlveidošanas kanāliem, lāzera attāluma mērītāju un iebūvētu lāzera vadības kanālu.

Redzes kanāla paplašināšana, daudzveidība - 4; 12.

"Tvertnes" tipa mērķa atpazīšanas diapazons caur novērošanas kanālu, m - līdz 5000.

"Tvertnes" tipa mērķa atpazīšanas diapazons caur TP kanālu, m ne mazāks par 3500.

Maksimālais diapazons, ko mēra attāluma mērītājs, m - 7500.

Komandiera tēmēklis ir apvienots panorāmas tēmēklis ar televīzijas un termoattēlveidošanas kanāliem, lāzera tālmērs.

"Tvertnes" tipa mērķa atpazīšanas diapazons caur TV kanālu, m līdz 5000.

"Tvertnes" tipa mērķa atpazīšanas diapazons naktī caur TP kanālu, m ne mazāks par 3500.

Redzes nepietiekamība ar atkarīgu redzes līniju.

“Tvertnes” tipa mērķa atpazīšanas diapazons, m:

dienā vismaz 2000,

krēslā vismaz 1000.

Ballistiskais kalkulators ar sensoru komplektu meteoroloģiskajiem un topogrāfiskajiem apstākļiem un sensoru mucas elektroniskā digitālā lieces uzskaitei

Mērķu automātiskas izsekošanas iespēja tiek nodrošināta neatkarīgi no ložmetēja pozīcijas un no komandiera pozīcijas, ieviešot “mednieka-šāvēja” režīmu.

Bruņojuma stabilizators uzlabots divu plakņu ar elektromehānisko piedziņu GN un elektrohidraulisko VN.

Perspektīvais Armata tanks tiks aprīkots ar tādas pašas tehnoloģijas radariem kā piektās paaudzes iznīcinātājs T-50. Saskaņā ar Rūpniecības un tirdzniecības ministrijas darba uzdevumu Armata saņems Ka-band radarus (26,5-40 GHz), kas balstīti uz aktīvo fāzētu antenu bloku (AFAR), kas izgatavoti, izmantojot zemas temperatūras keramikas tehnoloģiju.

Ķermenis ir pieblīvēts ar videokamerām. Tie ļauj apkalpei novērot apļveida situāciju ap tanku. Ja nepieciešams, tiek ieslēgta tālummaiņa, un attālo objektu var apskatīt detalizēti. Ir iespējama termiskā attēlveidošana un infrasarkanā redze jebkuros laika apstākļos dienā un naktī.

Aktīvā fāzēta bloka antena sastāv no daudzām šūnām - mikroviļņu raidītājiem. Šāda antena spēj ātri mainīt atrašanās vietas virzienu (nav nepieciešama lokatora "šķīvju" mehāniska kustība) un ir ļoti uzticama - viena elementa atteice neizraisa būtisku jaudas kritumu un staru kūļa kropļojumus. . Šāds radars bruņumašīnās būs neaizstājams gan aizsardzības, gan uzbrukuma uzdevumu risināšanā. Tās izmantošanai ir divas iespējas - kā ugunsdrošības sistēmas daļa vai kā aktīvās aizsardzības komplekss. Tajā ir iekļauta antena, kas uztver ieročus, kas lido līdz tvertnei. AFAR noteiks šāda apdraudējuma koordinātas un parametrus, un tanks iznīcinās šos mērķus.

Sistēma spēj vienlaicīgi "vadīt" līdz pat 40 dinamiskiem un līdz 25 aerodinamiskiem mērķiem – pilnīgi nesasniedzams rādītājs visiem radariem, kas ir dienestā ar citām armijām. Sistēma kontrolēs teritoriju līdz 100 kilometru rādiusā un šajā teritorijā varēs automātiski iznīcināt mērķus, kuru izmērs ir līdz 0,3 metriem.

Daudzsološa krievu tanka "Armata" TTX

Bruņu apkalpes kapsula - jā

Galvenais pistole mm. - 125 (2A82)

Ieroču munīcija gab. - 45

Automātiskais iekrāvējs gab. - 32

Uguns kaujas ātrums min. - 10-12

Mērķa noteikšanas diapazons m - virs 5000

Mērķa diapazons m. - 7000-8000

Uguns kustībā - jā

Komandiera panorāmas tēmēklis - jā

Telpiskās kameras - jā

Mērķēšanas un uguns vadības sistēma - jā

Kaujas vadības un navigācijas sistēma - jā

Termokamera - jā

Mīnu aizsardzība - aktīva

Aktīvā aizsardzība - afgāņu

Dinamiskā aizsardzība - jā

ZS dzinējs - 1200-2000

Dzinēja maiņas stunda. - 0,5

Papildu spēkstacija - jā

Maksimālais svars t. - 48

Maksimālais ātrums km / h - 80-90

Jaudas rezerves km. - vairāk nekā 500

Garums mm. -

Platums mm. -

Augstums mm. -

Apkalpe - 3

Sliežu rullīšu skaits, gab. - 7

Bruņu pretestība mm. - vairāk nekā 900

Šis ieraksts tika nodots pilna teksta RSS pakalpojumam — ja tas ir jūsu saturs un jūs to lasāt kāda cita vietnē, lūdzu, izlasiet FAQ vietnē fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.