Կառուցապատող l1 շինարարական ընկերություն 1. Շինարարական ընկերություն L1. Ֆինլանդիայի վարչապետ և GPS համակարգ

ՆԱՏՕ-ի ամենախոշոր Trident Juncture զորավարժությունների ընթացքում տեղի ունեցած միջադեպերի հետևում կանգնած է Ռուսաստանը: Նման եզրակացություն կարելի է անել հայտարարությունից Ֆինլանդիայի վարչապետ Յուհա Սիպիլա.

Ֆինլանդիայի վարչապետ և GPS համակարգ

Yle հեռուստաընկերությանը տված հարցազրույցում Ֆինլանդիայի կառավարության ղեկավարը ենթադրել է, որ զորավարժությունների ընթացքում տեղի ունեցած GPS համակարգի անսարքության հետևում կարող է կանգնած լինել Մոսկվան։

«Հնարավոր է, որ Ռուսաստանը կանգնած է նման խախտումների հետևում»,- ասել է Սիպիլյան։ Միաժամանակ քաղաքական գործիչը ոչ մի կոնկրետ ապացույց չի ներկայացրել, պարզաբանել է, որ հետաքննությունը դեռ չի ավարտվել։

Չնայած դրան, Ֆինլանդիայի վարչապետը ռուսական ենթադրյալ գործողություններն անվանել է «մեսիջ» զորավարժությունների բոլոր մասնակիցներին։

Նոյեմբերի 6-7-ը Ֆինլանդիայի մի շարք շրջաններում տեղի է ունեցել GPS-ի խափանում, ինչի մասին տեղական աերոնավիգացիոն կենտրոնը տեղեկացրել է տարածաշրջանում թռչող օդաչուներին։ Միևնույն ժամանակ, հարկ է ևս մեկ անգամ ընդգծել, որ «ռուսական հետքի» որևէ ապացույց չի ներկայացվել։

Մեծ վարժություններ՝ մեծ խնդիրներ

ՆԱՏՕ-ի Trident Juncture 2018 զորավարժությունները («Single Trident-2018») անցկացվել են Նորվեգիայի ափերի մոտ հոկտեմբերի 25-ից նոյեմբերի 7-ը։ Զորավարժություններին մասնակցել է ավելի քան 45 հազար զինվորական 31 երկրից, 250 ինքնաթիռ, 65 նավ և ավելի քան 10 հազար զինտեխնիկա։ Զորավարժությունների լեգենդի համաձայն՝ միավորված ուժերը պաշտպանվում են հորինված Մուրինուս նահանգից։ Կատարվել են օդային հարվածներ, զորքերի տեղափոխում ծովային ճանապարհով, զորքերի վայրէջք։

Զորավարժություններին ներգրավված ամենախոշոր կոնտինգենտը եղել է ԱՄՆ-ի (18500 մարդ), Գերմանիայի (9000 մարդ) և Նորվեգիայի (6800 մարդ) ուժերը։ Համաձայն ՆԱՏՕ-ի ղեկավար Յենս Ստոլտենբերգ, զորավարժություններն ուղղված չեն կոնկրետ երկրի դեմ, այլ ազդանշան են ուղարկում, որ «ՆԱՏՕ-ն պատրաստ է և կարող է պաշտպանել բոլոր դաշնակիցներին ցանկացած սպառնալիքից»։

Դրանք ուղեկցվել են մի շարք միջադեպերով։ Մասնավորապես, կանադական ռազմածովային ուժերի Halifax ֆրեգատի վրա հրդեհ է բռնկվել, ինչի պատճառով նավը մի քանի ժամով դադարեցրել է զորավարժությունների մասնակցությունը։ Կանադական ռազմածովային ուժերի «Տորոնտո» ֆրեգատի վրա էլեկտրամատակարարման համակարգի խափանում է տեղի ունեցել.

Չորս շվեդ զինվորներ տարբեր աստիճանի վնասվածքներով հոսպիտալացվել են այն բանից հետո, երբ իրենց մեքենան բախվել է դաշնակից տանկին։

«Անձնակազմը քայլեր չի ձեռնարկել». ո՞վ է փչացրել նորվեգական ֆրեգատը.

Սակայն ամենամեծ արտակարգ դեպքը նորվեգական Helge Ingstad ֆրեգատի բախումն էր հունական TS Sola տանկերի հետ: Զորավարժությունների ավարտից հետո հենակետ մեկնող ռազմական նավը անջատված փոխարկիչով վազում էր տանկերի վրայով։ Վնասի պատճառով 650 միլիոն դոլար արժողությամբ ֆրեգատը խորտակման վտանգի տակ է եղել։ Արդյունքում անձնակազմը ստիպված եղավ ցած նետել Հելգ Ինգստադը, որպեսզի պահպանի նրան փրկելու հնարավորությունները։

Միևնույն ժամանակ, ֆրեգատի ստացած վնասն այնպիսին է, որ նավը վերանորոգման ենթակա՞ է արդյոք հարցը։

Դեպքից գրեթե անմիջապես հետո նորվեգական մի շարք լրատվամիջոցներում դավադրության տեսություններ հայտնվեցին, որ վթարի հետևում կարող են կանգնած լինել «ռուս հաքերները»։

Սակայն, ի տարբերություն ֆինների, Նորվեգիայի պաշտոնյաները գոնե մինչ այժմ չեն օգտվել այս վարկածից: Փաստն այն է, որ առկա տեղեկատվությունը ոչ թե հաքերների, այլ անձնակազմի անփութության մասին է մատնանշում։ Այսպիսով, հայտնի է դարձել, որ Helge Ingstad-ի անձնակազմը մի քանի անգամ տեղեկացվել է տանկերին վտանգավոր մոտեցման մասին։ Միաժամանակ նավաստիներին ուղղակիորեն մատնանշել են, թե որ ուղղությամբ կարելի է անվտանգ մանևր անել։

«Անձնակազմը չի ձեռնարկել անհրաժեշտ միջոցներ՝ բախումը կանխելու համար։ Նավը հստակ պատկերացում չուներ օպերատիվ իրավիճակի մասին այն ջրային տարածքում, որտեղ գտնվում էր Հելգ Ինգստադը: «TS Sola»-ն մի քանի անգամ զեկուցել է «Ինգստադ»-ին՝ նաև կրկնօրինակելով առափնյա ծառայությունների նկատմամբ վտանգավոր մոտեցման ազդանշանները»,- ասված է միջադեպի հետաքննության հանձնաժողովի նախնական զեկույցում։

Ֆրեգատի հրամանատարն իր անգործությունը բացատրում է նրանով, որ խուսափողական մանևրը կարող է հանգեցնել ժայռերի հետ ֆրեգատի բախմանը։ Սակայն փորձագետները կարծում են, որ եթե միջոցներ ձեռնարկվեին ժամանակին, Հելգե Ինգստադը հեշտությամբ կխուսափեր դժվարություններից:

Նորվեգիայի ռազմածովային ուժերի հրամանատարությունը ժլատ է մեկնաբանություններով. Հասկանալի է՝ կատարվածի պատճառով ինչ-որ մեկը ստիպված է լինելու հրաժեշտ տալ բարձր պաշտոններին։

«Ռուսական միջամտության» մասին հայտարարությունների նորաձեւությունը սկսվել է ԱՄՆ-ում 2016 թվականի նախագահական ընտրություններից հետո։ Այդ ժամանակից ի վեր արևմտյան երկրներում որևէ միջադեպում «ռուսական հետքի» որոնումները չեն դադարել։ Թվում է, թե այժմ այն ​​դարձել է սեփական սխալների համար պատասխանատվությունից խուսափելու համընդհանուր միջոց։

«L1» ընկերությունհիմնադրվել է 1992 թվականին և հանդիսանում է բնակելի անշարժ գույքի խոշոր նախագծող Հյուսիսարևմտյան տարածաշրջանում: Սկզբում ընկերությունը կոչվում էր LEK, հետո ռեբրենդավորվեց, իսկ այժմ կոչվում է L1 շինարարական ընկերություն։ Ընկերությունը դաշինքի մեջ էր NDV-Nedvizhimost-ի հետ 2010-ից 2012 թվականներին: Սա խոշոր շինարարական ասոցիացիա է, որը ներառում է տարբեր կազմակերպություններ՝ Invest Stroy Project (Zvezdny բնակելի համալիրի կառուցում), L1 Stroy, Invest Stroy (Լոնդոն Պարկ բնակելի համալիրի գլխավոր կապալառուն է)։

Բացի այդ, L1-ը ներառում է՝ «Marshal» բնակելի համալիրի կառուցապատող «Verona-Management» ընկերությունը, «Count Orlov» բնակելի համալիրի կառուցապատող NPO «Pigment», L1 «Estate Stroy» ընկերությունը, որը կառուցապատողն է։ «Իմպերիալ» բնակելի համալիրի, «Զվեզդնի» բնակելի համալիրի, ինչպես նաև LCD-ի գլխավոր կապալառու «Գրաֆ Օրլով»-ի։ Ընկերության կառուցվածքը ներառում է Neva-Resource-ը՝ միանգամից երեք բնակելի համալիրների գլխավոր կապալառուն՝ Marshal, Premier Palace և Classica, և L1-4՝ Premier Palace բնակելի համալիրի հաճախորդը։

Սանկտ Պետերբուրգում L1-ը կառուցել է ավելի քան 150 օբյեկտ։ Հենց այս կառուցապատողն առաջինն առաջարկեց Սանկտ Պետերբուրգի անշարժ գույքի շուկային այնպիսի բնակարաններ, ինչպիսիք են ստուդիաները և սուպերստուդիաները, որոնք այժմ կազմում են էժան բնակարանների բավականին մեծ շերտ:

Մինչ օրս L1 շինարարական ընկերությունը գրեթե ամբողջությամբ անցել է աշխատանքի DDU-ի (բաժնեմասնակցության պայմանագրի) ներքո. Բնակարանային կոոպերատիվի սխեմայով իրականացվող միակ համալիրը «Լոնդոն Պարկ» բնակելի համալիրն է: Չնայած շինարարության մեծ ծավալին և ծավալին, ընկերությունը վերջին տարիներին բազմիցս հետաձգել է օբյեկտների ավարտը և նույնիսկ հայտնվել պոտենցիալ սնանկացածների ցուցակում։

Լուրեր L1 (LEK) - 2018:

L1 ընկերությունը Սանկտ Պետերբուրգի հինգ առաջատար շինարարական ընկերություններից մեկն է առաքված բնակարանների ծավալով։
2018 թվականին շահագործման են հանձնվել Գրաֆ Օրլով բնակելի համալիրի 3-րդ շենքը և Պրեմիեր Պալաս բնակելի համալիրի երկու շենքերը։ Ներկայումս կառուցվում է 4 բնակելի համալիր՝ գրեթե 500 հազար քառ. մետր բնակելի տարածք:

Ընդհանուր առմամբ ընկերությունն ունի 29 ավարտված ծրագիր, 2018 թվականի հոկտեմբերին ընկերությունը ամբողջությամբ կատարել է Սանկտ Պետերբուրգ Բանկի հետ կնքված վարկային պայմանագրով ստանձնած բոլոր պարտավորությունները։ Արդյունքում բանկում գրավադրված հողամասերից հանվել են բոլոր ծանրաբեռնվածությունները։ Այս պահին Ընկերությունը վարկային պարտավորություններ չունի ֆինանսական հաստատությունների նկատմամբ։

2019. տարվա ընթացքում ընկերությունը շարունակել է տեղափոխվել «Մարշալ» բնակելի համալիր և «Պրեմիեր Փալաս» բնակելի համալիր։ Լոնդոն Պարկ բնակելի համալիրի 3-րդ փուլի և նոր էլիտար «Կլասիկս» բնակելի համալիրի կառուցումը. Տուն հոգու համար. L1-ը մտել է Սանկտ Պետերբուրգի 100 ամենահայտնի և ամենաճանաչված ապրանքանիշերը՝ ըստ Delovoy Petersburg հրատարակության: