અવકાશ ઉડાનના ખતરનાક અને હાનિકારક પરિબળો. અવકાશ ફ્લાઇટના આત્યંતિક પરિબળોની ક્રિયા. અન્ય વાતાવરણીય દબાણ

પરિચય

ઉડ્ડયન અને અવકાશ વિજ્ઞાન એ બહેનો છે, જે વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજીની સૌથી નાની શાખાઓમાંની એક છે. ઉડ્ડયન - પૃથ્વીની નજીકના એરસ્પેસમાં હવા કરતાં ભારે ઉપકરણો પર ઉડવું. કોસ્મોનોટિક્સ એ બાહ્ય અવકાશમાં ઉડાન છે; વિજ્ઞાન અને ટેક્નોલોજીની શાખાઓનો સમૂહ જે અવકાશ અને બહારની દુનિયાની વસ્તુઓની શોધને સુનિશ્ચિત કરે છે. હવે ઉડ્ડયન અને કોસ્મોનોટિક્સ, નોંધપાત્ર તફાવતોની હાજરીમાં, કેટલાક કિસ્સાઓમાં નજીક આવી રહ્યા છે: નવા એરોસ્પેસ વાહનો (એએસવી) પહેલેથી જ બનાવવામાં આવ્યા છે અને વિવિધ હેતુઓ માટે બનાવવામાં આવી રહ્યા છે.

વૈજ્ઞાનિકો, ડિઝાઇનરો, એન્જિનિયરો, પાઇલોટ્સ, અવકાશયાત્રીઓ, કામદારો, ઉદ્યોગસાહસિકો, રશિયામાં ઉત્પાદનના આયોજકોએ ઉડ્ડયન અને અવકાશ વિજ્ઞાનના વિકાસમાં એક મહાન અને ગૌરવપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી છે અને ચાલુ રાખી છે.

અંતરિક્ષ સંશોધન

1 માર્ચ, 1921 ના ​​રોજ, નિકોલાઈ તિખોમિરોવની પહેલ પર અને રોકેટ તકનીકના ક્ષેત્રમાં પ્રથમ રશિયન સંશોધન સંસ્થા લેનિનની સહાયથી, એન.આઈ. તિખોમિરોવ દ્વારા શોધના વિકાસ માટેની પ્રયોગશાળા, મોસ્કોમાં ખોલવામાં આવી હતી, જેમાં રસ ધરાવતા હતા. રેડ આર્મીના આર્ટિલરી ડિરેક્ટોરેટ અને 1927 માં ગેસ ડાયનેમિક લેબોરેટરી (જીડીએલ) ના નામ બદલવા સાથે લેનિનગ્રાડમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રયોગશાળાના પ્રથમ કાર્યો એરક્રાફ્ટ માટે સોલિડ-પ્રોપેલન્ટ પ્રોજેક્ટાઇલ્સ અને બૂસ્ટર હતા, અને 1929 થી, જીડીએલમાં, વી.પી. ગ્લુશ્કોના નેતૃત્વ હેઠળ, પ્રથમ સ્થાનિક પ્રવાહી-પ્રોપેલન્ટ રોકેટ એન્જિનોના વિકાસ અને બેન્ચ પરીક્ષણો શરૂ થયા.

15 સપ્ટેમ્બર, 1931 ના રોજ, મોસ્કોમાં, અવકાશ ઉડાન ઉત્સાહી, MAI શિક્ષક ફ્રેડરિક ઝેન્ડર અને યુવા એવિએટર એન્જિનિયર સર્ગેઈ કોરોલેવ, વૈજ્ઞાનિક અને પ્રાયોગિક જૂથ GIRD (જેટ પ્રોપલ્શન સ્ટડી ગ્રુપ) ઓસોવિયાખિમ ખાતે આયોજિત કરવામાં આવ્યું હતું. જૂથના કાર્યમાં સૈન્યને પણ રસ હતો, અને 1932 માં GIRD ને જગ્યા, ઉત્પાદન અને પ્રાયોગિક આધાર મળ્યો. 17 ઓગસ્ટ, 1933 ના રોજ મોસ્કોના સમય મુજબ 19:00 વાગ્યે ગામની નજીકની એન્જિનિયરિંગ રેન્જમાં. નાખાબિનો, ક્રાસ્નોગોર્સ્ક જિલ્લો, મોસ્કો પ્રદેશ, યુએસએસઆરમાં મિખાઇલ તિખોનરાવોવ દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ GIRD-09 રોકેટ એન્જિન સાથેનું પ્રથમ રોકેટ સફળતાપૂર્વક લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું.

21 સપ્ટેમ્બર, 1933ના રોજ, GIRD અને GDL ને RNII RKKA ના જેટ સંશોધન સંસ્થામાં મર્જ કરવામાં આવ્યા. ઘણા વર્ષોથી, GIRD અને RNII એ વિવિધ હેતુઓ માટે સંખ્યાબંધ પ્રાયોગિક બેલિસ્ટિક અને ક્રુઝ મિસાઇલો તેમજ TTRD, LRE અને તેમના માટે નિયંત્રણ પ્રણાલીઓ બનાવી છે અને તેનું પરીક્ષણ કર્યું છે. 1937 માં, દમનના મોજાના પરિણામે, સોવિયેત કોસ્મોનોટિક્સ ગ્લુશ્કો અને કોરોલેવના ભાવિ નેતાઓ સહિત, RNII ના સંખ્યાબંધ કર્મચારીઓની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી, અને સંસ્થાને NII-3 માં પરિવર્તિત કરવામાં આવી હતી (1944 થી NII-1), જે રોકેટના વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે અને OKB-293 V.F. Bolkhovitinov સાથે મળીને BI-1 મિસાઇલ ઇન્ટરસેપ્ટર બનાવ્યું હતું. મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધે થોડા વધુ વર્ષો માટે અવકાશના ક્ષેત્રમાં કાર્યને પાછું ફેંકી દીધું, પરંતુ, પૂર્વ-યુદ્ધ વિકાસના પરિણામે, રોકેટ નિષ્ણાતોનો મુખ્ય ભાગ રચાયો, જેમણે 1940 ના દાયકાના અંતમાં યુએસએસઆર સ્પેસ પ્રોગ્રામનું નેતૃત્વ કર્યું - એસ.પી. કોરોલેવ , V. P. Glushko, M. K. Tikhonravov, A. M. Isaev, V. P. Mishin, N. A. Pilyugin, L. A. Voskresensky, B. E. Chertok અને અન્ય.

વી-2 રોકેટતેની ડિઝાઇનમાં સિંગલ જીનિયસના વિચારો મૂર્તિમંત છે - કોન્સ્ટેન્ટિન ત્સિઓલકોવ્સ્કી, હર્મન ઓબર્થ, રોબર્ટ ગોડાર્ડ. આ વિશ્વની પ્રથમ માર્ગદર્શિત બેલેસ્ટિક મિસાઈલ નીચેની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે:

મહત્તમ ફાયરિંગ રેન્જ ... 270-300 કિ.મી

પ્રારંભિક વજન ... 13,500 કિગ્રા સુધી

માથાના ભાગનું દળ … 1075 કિગ્રા

બળતણ ઘટકો … પ્રવાહી ઓક્સિજન અને એથિલ આલ્કોહોલ

એન્જીન શરુઆતમાં થ્રસ્ટ … 27 t

સક્રિય સાઇટ પર સ્થિર ફ્લાઇટ સ્વાયત્ત નિયંત્રણ સિસ્ટમ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવી હતી.

13 મે, 1946 ના રોજ, આઇ.વી. સ્ટાલિને વિજ્ઞાન અને ઉદ્યોગની રોકેટ શાખાની યુએસએસઆરમાં રચના અંગેના હુકમનામું પર હસ્તાક્ષર કર્યા. ઓગસ્ટમાં, એસ.પી. કોરોલેવને લાંબા અંતરની બેલિસ્ટિક મિસાઇલોના મુખ્ય ડિઝાઇનર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા.

પછી આપણામાંથી કોઈએ અગાઉથી જોયું ન હતું કે, કોરોલેવ સાથે કામ કરીને, અમે વિશ્વના પ્રથમ ઉપગ્રહના અવકાશમાં પ્રક્ષેપણમાં સહભાગી બનીશું, અને તેના થોડા સમય પછી, પ્રથમ માણસ.

1947 માં, જર્મનીમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવેલા વી-2 રોકેટના ફ્લાઇટ પરીક્ષણોએ રોકેટ તકનીકના વિકાસ પર સોવિયેત કાર્યની શરૂઆત કરી.

1948 માં, આર-1 રોકેટ, જે સંપૂર્ણપણે યુએસએસઆરમાં ઉત્પાદિત V-2 નું સંશોધિત એનાલોગ હતું, તે પહેલેથી જ કપુસ્ટિન યાર પરીક્ષણ સ્થળ પર પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. તે જ વર્ષે, 600 કિમી સુધીની ફ્લાઇટ રેન્જવાળી આર-2 મિસાઇલના વિકાસ અને પરીક્ષણ અંગે અને 3000 કિમી સુધીની રેન્જવાળી મિસાઇલની ડિઝાઇન અને 3ના વોરહેડ માસ પર સરકારી હુકમો જારી કરવામાં આવ્યા હતા. ટન છે. આર -2 મિસાઇલોનું પરીક્ષણ 1950 માં પહેલેથી જ કરવામાં આવ્યું હતું, અને 1951 માં તેમને સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા.

1200 કિમી સુધીની રેન્જ ધરાવતી R-5 મિસાઈલની રચના એ V-2 ટેક્નોલોજીથી પ્રથમ અલગતા હતી. આ મિસાઇલોનું 1953માં પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તરત જ પરમાણુ શસ્ત્રોના વાહક તરીકે તેમના ઉપયોગ અંગે સંશોધન શરૂ કર્યું હતું. અણુ બોમ્બના ઓટોમેશનને રોકેટ સાથે જોડવામાં આવ્યું હતું, તેની વિશ્વસનીયતા મૂળભૂત રીતે વધારવા માટે રોકેટમાં જ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. સિંગલ-સ્ટેજ મિડિયમ રેન્જ બેલિસ્ટિક મિસાઈલનું નામ R-5M હતું. 2 ફેબ્રુઆરી, 1956 ના રોજ, પરમાણુ ચાર્જ સાથેના રોકેટનું વિશ્વનું પ્રથમ પ્રક્ષેપણ કરવામાં આવ્યું હતું.

13 ફેબ્રુઆરી, 1953ના રોજ, 7-8 હજાર કિમીની રેન્જવાળી બે-તબક્કાની આંતરખંડીય બેલેસ્ટિક મિસાઇલના વિકાસ માટે પ્રથમ હુકમનામું બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતમાં, એવું માનવામાં આવતું હતું કે આ મિસાઇલ R-5M પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા સમાન પરિમાણોના અણુ બોમ્બનું વાહક બનશે. 12 ઓગસ્ટ, 1953 ના રોજ થર્મોન્યુક્લિયર ચાર્જના પ્રથમ પરીક્ષણ પછી તરત જ, એવું લાગતું હતું કે આવનારા વર્ષોમાં આવા બોમ્બ માટે પ્રક્ષેપણ વાહનની રચના અવાસ્તવિક હતી. પરંતુ તે જ વર્ષના નવેમ્બરમાં, કોરોલેવે તેના નજીકના ડેપ્યુટીઓની બેઠક યોજી, જેમાં તેણે કહ્યું:

મિડિયમ મશીન બિલ્ડીંગના મંત્રી, જેઓ મંત્રી પરિષદના ઉપાધ્યક્ષ પણ છે, વ્યાચેસ્લાવ અલેકસાન્ડ્રોવિચ માલિશેવ, અણધારી રીતે મને મળવા આવ્યા. સ્પષ્ટ સ્વરૂપમાં, તેમણે "ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ મિસાઇલ માટે અણુ બોમ્બ વિશે ભૂલી જવું" સૂચવ્યું. તેણે કહ્યું કે હાઇડ્રોજન બોમ્બના ડિઝાઇનરોએ તેને તેના દળને ઘટાડવા અને તેને રોકેટ સંસ્કરણ માટે 3.5 ટન સુધી લાવવાનું વચન આપ્યું હતું.

- (સંગ્રહ "પ્રથમ અવકાશ", પૃષ્ઠ 15)

જાન્યુઆરી 1954 માં, મુખ્ય ડિઝાઇનરોની એક બેઠક યોજવામાં આવી હતી, જેમાં રોકેટ અને જમીન-આધારિત પ્રક્ષેપણ સાધનોના લેઆઉટ માટેના મૂળભૂત સિદ્ધાંતો વિકસાવવામાં આવ્યા હતા. પરંપરાગત લોંચ પેડનો અસ્વીકાર અને કાઢી નાખવામાં આવેલા ટ્રસ પર સસ્પેન્શનના ઉપયોગથી રોકેટના નીચલા ભાગને લોડ ન કરવાનું અને તેના સમૂહને ઘટાડવાનું શક્ય બન્યું. પ્રથમ વખત, V-2 થી પરંપરાગત રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ગેસ-જેટ રડર્સને ત્યજી દેવામાં આવ્યા હતા, તેઓને બાર સ્ટીયરિંગ એન્જિન દ્વારા બદલવામાં આવ્યા હતા, જે એક સાથે ટ્રેક્શન એન્જિન તરીકે સેવા આપવાના હતા - સક્રિય ફ્લાઇટના અંતિમ તબક્કામાં બીજા તબક્કા માટે. .

20 મે, 1954ના રોજ, સરકારે બે-તબક્કાના આંતરખંડીય રોકેટ R-7ના વિકાસ અંગે હુકમનામું બહાર પાડ્યું. અને પહેલેથી જ 27 મેના રોજ, કોરોલેવે કૃત્રિમ ઉપગ્રહોના વિકાસ અને ભાવિ આર -7 રોકેટનો ઉપયોગ કરીને તેને લોન્ચ કરવાની સંભાવના અંગે સંરક્ષણ ઉદ્યોગ પ્રધાન ડી.એફ. ઉસ્તિનોવને એક મેમોરેન્ડમ મોકલ્યો હતો. આવા પત્ર માટે સૈદ્ધાંતિક વાજબીપણું સંશોધન પેપરોની શ્રેણી "કૃત્રિમ પૃથ્વી ઉપગ્રહના નિર્માણ પર સંશોધન" હતું, જે 1950-1953 માં સંરક્ષણ મંત્રાલયની સંશોધન સંસ્થા -4 ખાતે એમ.કે. તિખોનરાવવના નેતૃત્વ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. .

નવા લેઆઉટના રોકેટના વિકસિત પ્રોજેક્ટને 20 નવેમ્બર, 1954 ના રોજ યુએસએસઆરના પ્રધાનોની કાઉન્સિલ દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. ટૂંકી શક્ય સમયમાં ઘણા નવા કાર્યોને હલ કરવા જરૂરી હતા, જેમાં રોકેટના વિકાસ અને નિર્માણ ઉપરાંત, પ્રક્ષેપણ સ્થળ માટે સ્થળની પસંદગી, પ્રક્ષેપણ સુવિધાઓનું નિર્માણ, તમામ જરૂરી કામગીરી શરૂ કરવી વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. અવલોકન પોસ્ટ્સ સાથે સમગ્ર 7000-કિલોમીટર ફ્લાઇટ પાથની સેવાઓ અને સાધનો.

આર -7 રોકેટનું પ્રથમ સંકુલ 1955-1956 દરમિયાન લેનિનગ્રાડ મેટલ પ્લાન્ટ ખાતે બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, તે જ સમયે, 12 ફેબ્રુઆરી, 1955 ના સરકારી હુકમનામું અનુસાર, આ વિસ્તારમાં NIIP-5 નું બાંધકામ શરૂ થયું હતું. ટ્યુરા-ટેમ સ્ટેશનનું. જ્યારે ફેક્ટરીની દુકાનમાં પ્રથમ રોકેટ પહેલેથી જ એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે એન.એસ. ખ્રુશ્ચેવના નેતૃત્વમાં પોલિટબ્યુરોના મુખ્ય સભ્યોના પ્રતિનિધિ મંડળ દ્વારા ફેક્ટરીની મુલાકાત લેવામાં આવી હતી. રોકેટે માત્ર સોવિયેત નેતૃત્વ પર જ નહીં, પરંતુ અગ્રણી વૈજ્ઞાનિકો પર પણ જબરદસ્ત છાપ પાડી.

30 જાન્યુઆરી, 1956ના રોજ, સરકારે 1957-1958માં ભ્રમણકક્ષામાં સર્જન અને પ્રક્ષેપણ અંગેના હુકમનામા પર હસ્તાક્ષર કર્યા. "ઓબ્જેક્ટ" ડી "" - 1000-1400 કિગ્રા વજન ધરાવતો ઉપગ્રહ 200-300 કિગ્રા વૈજ્ઞાનિક સાધનો વહન કરે છે. સાધનસામગ્રીના વિકાસની જવાબદારી યુએસએસઆર એકેડેમી ઓફ સાયન્સને સોંપવામાં આવી હતી, ઉપગ્રહનું નિર્માણ ઓકેબી-1ને સોંપવામાં આવ્યું હતું, અને પ્રક્ષેપણ સંરક્ષણ મંત્રાલયને સોંપવામાં આવ્યું હતું. 1956 ના અંત સુધીમાં, તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું કે સેટેલાઇટ માટે વિશ્વસનીય સાધનો જરૂરી સમયમર્યાદામાં બનાવી શકાતા નથી.

14 જાન્યુઆરી, 1957 ના રોજ, R-7 ફ્લાઇટ ટેસ્ટ પ્રોગ્રામને યુએસએસઆરના મંત્રીઓની કાઉન્સિલ દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. તે જ સમયે, કોરોલેવે મંત્રી પરિષદને એક મેમોરેન્ડમ મોકલ્યું, જ્યાં તેણે લખ્યું કે એપ્રિલ - જૂન 1957 માં, સેટેલાઇટ સંસ્કરણમાં બે રોકેટ તૈયાર કરી શકાય છે, "અને ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ મિસાઇલના પ્રથમ સફળ પ્રક્ષેપણ પછી તરત જ લોન્ચ કરવામાં આવ્યા હતા." ફેબ્રુઆરીમાં, પરીક્ષણ સ્થળ પર બાંધકામનું કામ હજી ચાલુ હતું, બે મિસાઇલો શિપમેન્ટ માટે પહેલેથી જ તૈયાર હતી. કોરોલેવ, ઓર્બિટલ લેબોરેટરીના ઉત્પાદનના અવાસ્તવિક સમયની ખાતરી, સરકારને એક અણધારી દરખાસ્ત મોકલે છે:

એવા અહેવાલો છે કે ઇન્ટરનેશનલ જિયોફિઝિકલ યરના સંબંધમાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ 1958 માં ઉપગ્રહો લોન્ચ કરવા માંગે છે. અમે પ્રાથમિકતા ગુમાવવાનું જોખમ લઈએ છીએ. જટિલ પ્રયોગશાળા - ઑબ્જેક્ટ "ડી" ને બદલે, હું અવકાશમાં એક સરળ ઉપગ્રહ લોન્ચ કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂકું છું.

માર્ચ 1957 ની શરૂઆતમાં, પ્રથમ રોકેટ R-7 નંબર M1-5 પરીક્ષણ સ્થળની તકનીકી સ્થિતિ પર પહોંચાડવામાં આવ્યું હતું, અને 5 મેના રોજ તેને લોન્ચ પેડ નંબર 1 પર લઈ જવામાં આવ્યું હતું. પ્રક્ષેપણ માટેની તૈયારીઓ એક અઠવાડિયા સુધી ચાલી હતી. , આઠમા દિવસે રિફ્યુઅલિંગ શરૂ થયું. લોન્ચ 15 મેના રોજ સ્થાનિક સમય અનુસાર 19:00 વાગ્યે થયું હતું. પ્રક્ષેપણ સારી રીતે થયું, પરંતુ ફ્લાઇટની 98મી સેકન્ડમાં, એક બાજુનું એન્જિન નિષ્ફળ ગયું, બીજી 5 સેકન્ડ પછી તમામ એન્જિન આપમેળે બંધ થઈ ગયા, અને રોકેટ શરૂઆતથી 300 કિમી દૂર પડી ગયું. અકસ્માતનું કારણ હાઇ-પ્રેશર ઇંધણ લાઇનના ડિપ્રેસરાઇઝેશનના પરિણામે આગ હતી. બીજું રોકેટ, R-7 નંબર 6L, મેળવેલ અનુભવને ધ્યાનમાં રાખીને તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તેને લોન્ચ કરવાનું બિલકુલ શક્ય નહોતું. જૂન 10-11 ના રોજ, પુનરાવર્તિત પ્રક્ષેપણ પ્રયાસો કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ છેલ્લી સેકંડમાં, રક્ષણાત્મક ઓટોમેટિક્સ કામ કર્યું હતું. તે બહાર આવ્યું છે કે કારણ નાઇટ્રોજન પર્જ વાલ્વની ખોટી ઇન્સ્ટોલેશન અને મુખ્ય ઓક્સિજન વાલ્વને ઠંડું પાડવું હતું. 12 જુલાઈના રોજ આર-7 નંબર એમ1-7 રોકેટનું લોન્ચિંગ ફરી નિષ્ફળ થયું, આ રોકેટ માત્ર 7 કિલોમીટર જ ઉડ્યું. આ વખતે કારણ કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સમાંના એકમાં શરીરમાં શોર્ટ સર્કિટ હતું, જેના પરિણામે સ્ટીઅરિંગ એન્જિનોને ખોટો આદેશ મોકલવામાં આવ્યો હતો, રોકેટ કોર્સમાંથી નોંધપાત્ર રીતે વિચલિત થયું હતું અને આપમેળે દૂર થઈ ગયું હતું.

અંતે, 21 ઓગસ્ટ, 1957 ના રોજ, એક સફળ પ્રક્ષેપણ હાથ ધરવામાં આવ્યું, રોકેટ નંબર 8L સામાન્ય રીતે ફ્લાઇટનો સંપૂર્ણ સક્રિય તબક્કો પસાર કરે છે અને નિર્દિષ્ટ વિસ્તાર - કામચાટકામાં પરીક્ષણ સ્થળ પર પહોંચ્યું હતું. વાતાવરણના ગાઢ સ્તરોમાં પ્રવેશ કરતી વખતે તેનો મુખ્ય ભાગ સંપૂર્ણપણે બળી ગયો હતો, આ હોવા છતાં, 27 ઓગસ્ટના રોજ, TASS એ યુએસએસઆરમાં ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલ બનાવવાની જાહેરાત કરી હતી. 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ, રોકેટની બીજી સંપૂર્ણ સફળ ઉડાન હાથ ધરવામાં આવી હતી, પરંતુ માથાનો ભાગ ફરીથી તાપમાનના ભારને ટકી શક્યો ન હતો, અને કોરોલેવ અવકાશ પ્રક્ષેપણની તૈયારી સાથે પકડમાં આવ્યો હતો.

સૌથી સરળ ઉપગ્રહની ડિઝાઇન નવેમ્બર 1956 માં શરૂ થઈ અને સપ્ટેમ્બર 1957ની શરૂઆતમાં, PS-1 એ વાઇબ્રેશન સ્ટેન્ડ પર અને હીટ ચેમ્બરમાં અંતિમ પરીક્ષણો પાસ કર્યા. ઉપગ્રહને માર્ગ માપન માટે બે રેડિયો બીકોન્સ સાથે ખૂબ જ સરળ ઉપકરણ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. સૌથી સરળ ઉપગ્રહ (20 MHz અને 40 MHz) ના ટ્રાન્સમિટર્સની ફ્રીક્વન્સી રેન્જ પસંદ કરવામાં આવી હતી જેથી રેડિયો એમેચ્યોર્સ સેટેલાઇટને ટ્રેક કરી શકે.

22 સપ્ટેમ્બરના રોજ, R-7 રોકેટ નંબર 8K71PS (M1-PS સોયુઝ પ્રોડક્ટ) ટ્યુરા-ટેમમાં પહોંચ્યું. પ્રમાણભૂત લોકોની તુલનામાં, તે નોંધપાત્ર રીતે હળવા કરવામાં આવ્યું હતું: ઉપગ્રહમાં સંક્રમણ દ્વારા વિશાળ વોરહેડને બદલવામાં આવ્યું હતું, રેડિયો કંટ્રોલ સિસ્ટમના સાધનો અને એક ટેલિમેટ્રી સિસ્ટમ દૂર કરવામાં આવી હતી, અને એન્જિનનું સ્વચાલિત શટડાઉન સરળ બનાવવામાં આવ્યું હતું; પરિણામે, રોકેટના સમૂહમાં 7 ટનનો ઘટાડો થયો હતો.

2 ઓક્ટોબરના રોજ, કોરોલેવે PS-1 ના ફ્લાઇટ પરીક્ષણો માટેના ઓર્ડર પર હસ્તાક્ષર કર્યા અને મોસ્કોને તૈયારીની સૂચના મોકલી. કોઈ પ્રતિસાદ સૂચનાઓ આવી ન હતી, અને કોરોલેવે સ્વતંત્ર રીતે સેટેલાઇટ સાથે રોકેટને પ્રારંભિક સ્થાને મૂકવાનું નક્કી કર્યું.

શુક્રવાર, ઑક્ટોબર 4, મોસ્કો સમય મુજબ 22:28:34 વાગ્યે (19:28:34 GMT), સફળ પ્રક્ષેપણ કરવામાં આવ્યું. પ્રક્ષેપણના 295 સેકન્ડ પછી, PS-1 અને 7.5 ટન વજનવાળા રોકેટના સેન્ટ્રલ બ્લોકને એપોજી ખાતે 947 કિમી અને પેરીગી ખાતે 288 કિમીની ઊંચાઈ સાથે લંબગોળ ભ્રમણકક્ષામાં છોડવામાં આવ્યા હતા. પ્રક્ષેપણ પછી 314.5 સેકન્ડમાં, સ્પુટનિક અલગ થઈ ગયો અને પોતાનો મત આપ્યો. "બીપ! બીપ! - તેથી તેના કૉલ સંકેતો સંભળાયા. તેઓ 2 મિનિટ માટે પ્રશિક્ષણ મેદાન પર પકડાયા, પછી સ્પુટનિક ક્ષિતિજની બહાર ગયો. કોસ્મોડ્રોમ પરના લોકો "હુર્રાહ!" બૂમો પાડતા શેરીમાં દોડી આવ્યા, ડિઝાઇનરો અને સૈન્યને હચમચાવી નાખ્યા. અને પ્રથમ ભ્રમણકક્ષા પર, એક TASS સંદેશ સંભળાયો: "... સંશોધન સંસ્થાઓ અને ડિઝાઇન બ્યુરોની મહાન મહેનતના પરિણામે, પૃથ્વીનો વિશ્વનો પ્રથમ કૃત્રિમ ઉપગ્રહ બનાવવામાં આવ્યો ..."

સ્પુટનિકના પ્રથમ સંકેતો પ્રાપ્ત કર્યા પછી જ ટેલિમેટ્રી ડેટા પ્રોસેસિંગના પરિણામો આવ્યા અને તે બહાર આવ્યું કે માત્ર એક સેકન્ડનો અંશ નિષ્ફળતાથી અલગ થયો. એક એન્જિન "મોડું" હતું, અને શાસનમાં પ્રવેશવાનો સમય ચુસ્તપણે નિયંત્રિત છે, અને જો તે ઓળંગાઈ જાય, તો પ્રારંભ આપમેળે રદ થઈ જાય છે. બ્લોક નિયંત્રણ સમય કરતાં એક સેકન્ડ કરતાં ઓછા સમયમાં મોડમાં ગયો. ફ્લાઇટની 16મી સેકન્ડે, ફ્યુઅલ સપ્લાય કંટ્રોલ સિસ્ટમ નિષ્ફળ ગઈ, અને કેરોસીનના વપરાશમાં વધારો થવાને કારણે, સેન્ટ્રલ એન્જિન અંદાજિત સમય કરતાં 1 સેકન્ડ આગળ બંધ થઈ ગયું.

થોડી વધુ - અને પ્રથમ કોસ્મિક ગતિ સુધી પહોંચી શકાયું નથી.

પરંતુ વિજેતાઓનો નિર્ણય લેવામાં આવતો નથી!

મહાન થયું!

B. E. Chertok

ઉપગ્રહે 4 જાન્યુઆરી, 1958 સુધી 92 દિવસ સુધી ઉડાન ભરી, પૃથ્વીની આસપાસ 1440 પરિક્રમા કરી (લગભગ 60 મિલિયન કિમી), અને તેના રેડિયો ટ્રાન્સમીટર લોન્ચ થયા પછી બે અઠવાડિયા સુધી કામ કર્યું. વાતાવરણના ઉપલા સ્તરો સામેના ઘર્ષણને કારણે, ઉપગ્રહે ગતિ ગુમાવી દીધી, વાતાવરણના ગાઢ સ્તરોમાં પ્રવેશ કર્યો અને હવા સામે ઘર્ષણને કારણે બળી ગયો.

આ ઉપગ્રહનું રાજકીય મહત્વ ઘણું હતું. આખી દુનિયાએ તેની ફ્લાઇટ જોઈ, તેના દ્વારા ઉત્સર્જિત સિગ્નલ વિશ્વમાં ગમે ત્યાં કોઈપણ રેડિયો કલાપ્રેમી સાંભળી શકે છે. રેડિયો મેગેઝિન અવકાશમાંથી સંકેતો મેળવવા માટે અગાઉથી વિગતવાર ભલામણો પ્રકાશિત કરે છે. આ સોવિયત યુનિયનની મજબૂત તકનીકી પછાતતાના વિચારની વિરુદ્ધ હતું. પ્રથમ ઉપગ્રહના પ્રક્ષેપણથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની પ્રતિષ્ઠાને ભારે ફટકો પડ્યો. યુનાઈટેડ પ્રેસે અહેવાલ આપ્યો: “કૃત્રિમ પૃથ્વી ઉપગ્રહો વિશેની 90 ટકા વાતો યુએસમાંથી આવી છે. તે બહાર આવ્યું તેમ, 100 ટકા કેસ રશિયા પર પડ્યો ... ". અમેરિકન પ્રેસમાં, સ્પુટનિક 1 ને ઘણીવાર "રેડ મૂન" (રેડ મૂન) તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, પ્રથમ કૃત્રિમ ઉપગ્રહ, એક્સપ્લોરર 1, 1 ફેબ્રુઆરી, 1958 ના રોજ વેર્નહર વોન બ્રૌનની ટીમ દ્વારા લોન્ચ કરવામાં આવ્યો હતો. તેમ છતાં ઉપગ્રહ 4.5 કિલો વૈજ્ઞાનિક સાધનો વહન કરે છે, અને 4મો તબક્કો તેની ડિઝાઇનનો એક ભાગ હતો અને અનડોક થયો ન હતો, તેનું દળ PS-1 - 13.37 કિગ્રા કરતાં 6 ગણું ઓછું હતું. ટ્રાન્સમિટર્સની ઓછી શક્તિ અને ટ્રાન્ઝિસ્ટરના ઉપયોગથી આ શક્ય બન્યું હતું, જેણે બેટરીનું વજન ઘણું ઓછું કર્યું હતું.

અવકાશ ઉડાન પરિબળો

સ્પેસ બાયોલોજી અને એરોસ્પેસ મેડિસિન અવકાશના પરિબળોના પ્રભાવ અને આ પરિબળોના પ્રભાવ હેઠળ માનવ શરીરના જીવનની લાક્ષણિકતાઓનો અભ્યાસ કરે છે જેથી કરીને અવકાશયાન અને સ્ટેશનોના ક્રૂ સભ્યોના આરોગ્ય અને કામગીરીને જાળવવા માટેના માધ્યમો અને પદ્ધતિઓ વિકસાવવામાં આવે. આ વિજ્ઞાન તેમના હાનિકારક પ્રભાવો સામે યોગ્ય નિવારક પગલાં અને રક્ષણની પદ્ધતિઓ વિકસાવે છે; જીવન સહાયક પ્રણાલીઓ, અવકાશયાનના નિયંત્રણ અને સાધનો, તેમજ કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં ક્રૂ બચાવ સાધનો માટેની આવશ્યકતાઓના શારીરિક અને આરોગ્યપ્રદ પુરાવાઓ પ્રદાન કરે છે; ફ્લાઇટ માટે અવકાશયાત્રીઓની પસંદગી અને તૈયારી માટે ક્લિનિકલ અને સાયકોફિઝીયોલોજીકલ પદ્ધતિઓ અને માપદંડો વિકસાવવા, ફ્લાઇટમાં ક્રૂ પર નિયંત્રણ; ફ્લાઇટમાં રોગોની રોકથામ અને સારવારનો અભ્યાસ કરો. આ સંદર્ભે, સ્પેસ બાયોલોજી અને એરોસ્પેસ મેડિસિન એ વિવિધ વિભાગોનું એક સંકુલ છે, જેમ કે સ્પેસ ફિઝિયોલોજી અને સાયકોફિઝિયોલોજી, સ્પેસ હાઈજીન, સ્પેસ રેડિયોબાયોલોજી, સૈદ્ધાંતિક અને ક્લિનિકલ મેડિસિન અને તબીબી કુશળતા.

જૈવિક પ્રભાવના મુખ્ય અવકાશ પરિબળો.

અવકાશ ઉડાનમાં, માનવ શરીરને પરિબળોના ત્રણ મુખ્ય જૂથો દ્વારા અસર થઈ શકે છે:

1 લી જૂથ- બાહ્ય અવકાશની ભૌતિક સ્થિતિ પર આધાર રાખે છે. પરિબળોના આ જૂથમાં નીચેનાનો સમાવેશ થવો જોઈએ: બેરોમેટ્રિક દબાણની અત્યંત નીચી ડિગ્રી, વ્યક્તિને શ્વાસ લેવા માટે જરૂરી પરમાણુ ઓક્સિજનનો અભાવ, આયનાઇઝિંગ રેડિયેશન (કોસ્મિક, અલ્ટ્રાવાયોલેટ, કોર્પસ્ક્યુલર રેડિયેશન, વગેરે), ઉલ્કાના સંકટ, પ્રતિકૂળ તાપમાનની સ્થિતિ વગેરે.

2 જી જૂથ- રોકેટ એરક્રાફ્ટ (અવાજ, કંપન, પ્રવેગકતા અને વજનહીનતા) પર ફ્લાઇટને કારણે થતા પરિબળોને જોડે છે.

3 જી જૂથ- ફ્લાઇટમાં અવકાશયાનની દબાણયુક્ત કેબિનમાં વ્યક્તિના રોકાણ સાથે સંકળાયેલા પરિબળો બનાવો: અવકાશયાનનું કૃત્રિમ વાતાવરણ, ફ્લાઇટમાં પોષણની સુવિધાઓ, કામ અને આરામની રીત, અલગતા, તીવ્ર ઘટાડો "ઇરીટન્ટ્સ" માં. પરિબળોના સમાન જૂથમાં વજનહીનતાની સતત ક્રિયા હેઠળ નાના બંધ જથ્થામાં ખોરાકના સંગ્રહ, ખોરાકની તૈયારી અને ખાવું, વ્યક્તિગત સ્વચ્છતા (ધોવા, ધોવા, કુદરતી જરૂરિયાતો) ના લક્ષણોનો સમાવેશ થાય છે.

2. અવકાશ ફ્લાઇટ્સ

બાહ્ય અવકાશમાં ઉડતી વખતે, જીવંત સજીવોને ઘણી પરિસ્થિતિઓ અને પરિબળોનો સામનો કરવો પડે છે જે પૃથ્વીના જીવમંડળની પરિસ્થિતિઓ અને પરિબળોથી તેમના ગુણધર્મોમાં તીવ્રપણે અલગ પડે છે. અવકાશ ઉડાન પરિબળો જે જીવંત જીવોને પ્રભાવિત કરવામાં સક્ષમ છે તે ત્રણ જૂથોમાં વહેંચાયેલા છે.

પ્રથમમાં અવકાશયાનની ફ્લાઇટની ગતિશીલતા સાથે સંકળાયેલા પરિબળોનો સમાવેશ થાય છે: ઓવરલોડ, સ્પંદનો, અવાજ, વજનહીનતા. જીવંત જીવો પર તેમના પ્રભાવનો અભ્યાસ એ અવકાશ જીવવિજ્ઞાનનું એક મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે.

બીજા જૂથમાં અવકાશ પરિબળોનો સમાવેશ થાય છે. બાહ્ય અવકાશ ઘણી સુવિધાઓ અને ગુણધર્મો દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે જે પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ માટે પાર્થિવ જીવોની જરૂરિયાતો સાથે અસંગત છે. સૌ પ્રથમ, આ વાયુઓની લગભગ સંપૂર્ણ ગેરહાજરી છે જે વાતાવરણ બનાવે છે, જેમાં મોલેક્યુલર ઓક્સિજન, અલ્ટ્રાવાયોલેટ અને ઇન્ફ્રારેડ કિરણોત્સર્ગની ઉચ્ચ તીવ્રતા, સૂર્યના દૃશ્યમાન પ્રકાશની આંધળી તેજ, ​​આયનાઇઝિંગ (ઘૂસવું) ના વિનાશક ડોઝનો સમાવેશ થાય છે. કિરણોત્સર્ગ (કોસ્મિક કિરણો અને ગામા કિરણો, એક્સ-રે અને વગેરે), બાહ્ય અવકાશમાં થર્મલ શાસનની વિશિષ્ટતા, વગેરે. અવકાશ જીવવિજ્ઞાન આ તમામ પરિબળોના પ્રભાવ, જીવંત જીવો પર તેમની જટિલ અસર અને તેમની સામે રક્ષણની પદ્ધતિઓનો અભ્યાસ કરે છે. .

ત્રીજા જૂથમાં અવકાશયાનની કૃત્રિમ પરિસ્થિતિઓમાં સજીવોના અલગતા સાથે સંકળાયેલા પરિબળોનો સમાવેશ થાય છે. બાહ્ય અવકાશમાં ઉડાન અનિવાર્યપણે અવકાશયાનના પ્રમાણમાં નાના દબાણયુક્ત કેબિનમાં સજીવોના વધુ કે ઓછા લાંબા સમય સુધી અલગતા સાથે સંકળાયેલ છે. મર્યાદિત જગ્યા અને ચળવળની સ્વતંત્રતા, પરિસ્થિતિની એકવિધતા અને એકવિધતા, પૃથ્વી પરના જીવનથી પરિચિત ઘણા બળતરાની ગેરહાજરી ખૂબ જ વિશિષ્ટ પરિસ્થિતિઓ બનાવે છે. તેથી, ઉચ્ચ નર્વસ પ્રવૃત્તિના શરીરવિજ્ઞાન, માનવો સહિત અત્યંત સંગઠિત પ્રાણીઓના પ્રતિકાર, લાંબા ગાળાના અલગતા અને આ પરિસ્થિતિઓમાં કાર્ય કરવાની ક્ષમતાની જાળવણી પર વિશેષ અભ્યાસની જરૂર છે.

બાહ્ય અવકાશમાં ઉડતી વખતે, જીવંત સજીવોને ઘણી પરિસ્થિતિઓ અને પરિબળોનો સામનો કરવો પડે છે જે પૃથ્વીના જીવમંડળની પરિસ્થિતિઓ અને પરિબળોથી તેમના ગુણધર્મોમાં તીવ્રપણે અલગ પડે છે. અવકાશ ઉડાન પરિબળો જે જીવંત જીવોને પ્રભાવિત કરવામાં સક્ષમ છે તે ત્રણ જૂથોમાં વહેંચાયેલા છે.

પ્રથમમાં અવકાશયાનની ફ્લાઇટની ગતિશીલતા સાથે સંકળાયેલા પરિબળોનો સમાવેશ થાય છે: ઓવરલોડ, સ્પંદનો, અવાજ, વજનહીનતા. જીવંત જીવો પર તેમના પ્રભાવનો અભ્યાસ એ અવકાશ જીવવિજ્ઞાનનું એક મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે.

બીજા જૂથમાં અવકાશ પરિબળોનો સમાવેશ થાય છે. બાહ્ય અવકાશ ઘણી સુવિધાઓ અને ગુણધર્મો દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે જે પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ માટે પાર્થિવ જીવોની જરૂરિયાતો સાથે અસંગત છે. સૌ પ્રથમ, આ વાયુઓની લગભગ સંપૂર્ણ ગેરહાજરી છે જે વાતાવરણ બનાવે છે, જેમાં મોલેક્યુલર ઓક્સિજન, અલ્ટ્રાવાયોલેટ અને ઇન્ફ્રારેડ કિરણોત્સર્ગની ઉચ્ચ તીવ્રતા, સૂર્યના દૃશ્યમાન પ્રકાશની આંધળી તેજ, ​​આયનાઇઝિંગ (ઘૂસવું) ના વિનાશક ડોઝનો સમાવેશ થાય છે. કિરણોત્સર્ગ (કોસ્મિક કિરણો અને ગામા કિરણો, એક્સ-રે અને વગેરે), બાહ્ય અવકાશમાં થર્મલ શાસનની વિશિષ્ટતા, વગેરે. અવકાશ જીવવિજ્ઞાન આ તમામ પરિબળોના પ્રભાવ, જીવંત જીવો પર તેમની જટિલ અસર અને તેમની સામે રક્ષણની પદ્ધતિઓનો અભ્યાસ કરે છે. .

ત્રીજા જૂથમાં અવકાશયાનની કૃત્રિમ પરિસ્થિતિઓમાં સજીવોના અલગતા સાથે સંકળાયેલા પરિબળોનો સમાવેશ થાય છે. બાહ્ય અવકાશમાં ઉડાન અનિવાર્યપણે અવકાશયાનના પ્રમાણમાં નાના દબાણયુક્ત કેબિનમાં સજીવોના વધુ કે ઓછા લાંબા સમય સુધી અલગતા સાથે સંકળાયેલ છે. મર્યાદિત જગ્યા અને ચળવળની સ્વતંત્રતા, પરિસ્થિતિની એકવિધતા અને એકવિધતા, પૃથ્વી પરના જીવનથી પરિચિત ઘણા બળતરાની ગેરહાજરી ખૂબ જ વિશિષ્ટ પરિસ્થિતિઓ બનાવે છે. તેથી, ઉચ્ચ નર્વસ પ્રવૃત્તિના શરીરવિજ્ઞાન, માનવો સહિત અત્યંત સંગઠિત પ્રાણીઓના પ્રતિકાર, લાંબા ગાળાના અલગતા અને આ પરિસ્થિતિઓમાં કાર્ય કરવાની ક્ષમતાની જાળવણી પર વિશેષ અભ્યાસની જરૂર છે.

અવકાશ ઉડાન દરમિયાન પ્રતિરક્ષા

લાંબી ફ્લાઇટ્સ પછી, અવકાશયાત્રીઓ શરીરની એકંદર રોગપ્રતિકારક પ્રતિક્રિયામાં ઘટાડો અનુભવે છે, જે આના દ્વારા પ્રગટ થાય છે: - લોહીમાં ટી-લિમ્ફોસાઇટ્સની સામગ્રીમાં ઘટાડો અને પ્રતિક્રિયાશીલતા;

ટી-સહાયકો અને કુદરતી હત્યારાઓની કાર્યાત્મક પ્રવૃત્તિમાં ઘટાડો; - સૌથી મહત્વપૂર્ણ બાયોરેગ્યુલેટર્સના સંશ્લેષણને નબળું પાડવું: IL-2, a- અને p-ઇન્ટરફેરોન, વગેરે; - ત્વચા અને મ્યુકોસ મેમ્બ્રેનના માઇક્રોબાયલ દૂષણમાં વધારો; - ડિસબેક્ટેરિયલ પાળીનો વિકાસ; - એન્ટિબાયોટિક્સ સામે સંખ્યાબંધ સુક્ષ્મસજીવોના પ્રતિકારમાં વધારો, તેમના રોગકારકતાના ચિહ્નોનો દેખાવ અને મજબૂતીકરણ.

ઇમ્યુનોલોજિકલમાં ઓળખાયેલા ફેરફારોનું મહત્વ પ્રતિક્રિયાશીલતાઅને અવકાશયાત્રીના શરીરના ઓટોમાઈક્રોફ્લોરા, બંને અવકાશ ફ્લાઇટમાં અને તેના પછી, એ છે કે આ ફેરફારો સ્વયંપ્રતિરક્ષા રોગો તેમજ બેક્ટેરિયલ, વાયરલ અને એલર્જીક પ્રકૃતિના રોગોના વિકાસની સંભાવનાને વધારી શકે છે. લાંબા ગાળાની અવકાશ ફ્લાઇટનું આયોજન કરતી વખતે અને તબીબી સહાય પૂરી પાડતી વખતે આ બધું ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે.

FGOU VPO “કુર્ગન એગ્રીકલ્ચરલ એકેડમીનું નામ T.S. માલત્સેવ"

માનવ શરીર પર એરોસ્પેસ ફ્લાઇટ્સની અસર

વિદ્યાર્થી દ્વારા પૂર્ણ: 2 અભ્યાસક્રમો, 2 જૂથો,

વિભાગ (પીબી) કેસેનિયા એવેરિના.

શિક્ષક દ્વારા ચકાસાયેલ:

I. A. જિનિઆતુલિના

કુર્ગન 2012

1. હવાઈ મુસાફરી

1 માનવ સ્વાસ્થ્ય પર હવાઈ મુસાફરીની અસર

2 રોગો જેના માટે હવાઈ મુસાફરી દરમિયાન ખાસ કાળજી લેવી જરૂરી છે

હવાઈ ​​મુસાફરી દરમિયાન માનવ શરીરને અસર કરતા 3 પરિબળો

અવકાશ ઉડાનો

1 અવકાશ ઉડાન દરમિયાન રોગપ્રતિકારક શક્તિ

2 વજનહીનતાની અસર

1. હવાઈ ​​મુસાફરી

હવાઈ ​​મુસાફરી એ વિશ્વમાં ક્યાંય પણ ટૂંકા અને લાંબા અંતરની મુસાફરી કરવાનો સૌથી અનુકૂળ અને ઝડપી માર્ગ છે. તેમનો હેતુ ખૂબ જ વૈવિધ્યસભર હોઈ શકે છે: મુસાફરી, સંબંધીઓની મુલાકાત, વ્યવસાયિક યાત્રાઓ.

નિષ્ણાતોના મતે, વિમાન પરિવહનનું સૌથી સલામત માધ્યમ છે. સેંકડો અને હજારો લોકો આ પર કામ કરી રહ્યા છે.

હવાઈ ​​મુસાફરીની સગવડ એ હકીકતમાં છે કે વિવિધ કંપનીઓ હવાઈ ટિકિટ બુક કરવાની સેવા આપે છે.<#"justify">અયોગ્યતા અથવા વધેલા લોહીના ગંઠાઈ જવા;

શ્વસનતંત્રના રોગો: ક્રોનિક બ્રોન્કાઇટિસ, એમ્ફિસીમા, બ્રોન્કિઓલાઇટિસ ઓબ્લિટેરન્સ;

ડાયાબિટીસ;

મહત્વપૂર્ણ અંગો અને સિસ્ટમોના અન્ય ક્રોનિક રોગો.

આ તમામ કેસોમાં, ઉડતા પહેલા, તમારે ડૉક્ટરની સલાહ લેવાની જરૂર છે - સંભવિત જોખમોની ચર્ચા કરો અને જરૂરી પગલાં લો.

ગર્ભાવસ્થા દરમિયાન હવાઈ મુસાફરીના વિષયને કારણે ઘણો વિવાદ થાય છે.<#"justify">.3 હવાઈ મુસાફરી દરમિયાન માનવ શરીરને અસર કરતા પરિબળો

હવાઈ ​​મુસાફરી જગ્યા વજનહીનતા આરોગ્ય

કોઈપણ હવાઈ મુસાફરી હંમેશા ગતિશીલતા પર પ્રતિબંધ છે. આપણે જેટલો લાંબો સમય બેઠકની મુદ્રામાં રહીએ છીએ, તેટલો શરીરના નીચેના ભાગ પરનો ભાર વધારે છે. પગમાં રક્ત પરિભ્રમણ ધીમો પડી જાય છે, વાહિનીઓ સાંકડી થાય છે, પગ ફૂલે છે અને દુઃખે છે. વેનિસ થ્રોમ્બોસિસનું જોખમ વધારે છે - લોહીના ગંઠાવાનું નિર્માણ થવાને કારણે નસોમાં અવરોધ. એરક્રાફ્ટ કેબિનમાં દબાણના ટીપાં પણ નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે છે.

1) બળજબરીથી સ્થિરતા

નીચલા હાથપગની નસોમાં લોહીના સ્થિરતાને કેવી રીતે અટકાવવું? સૌથી સહેલો રસ્તો - ઓછામાં ઓછો થોડો, પરંતુ આસપાસ ખસેડો. દર અડધા કલાકે કે એક કલાકે ઉઠવું અને કેબિનની આસપાસ આગળ પાછળ ચાલવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. તમે વધુ વખત ઊઠવા, તમારા પગ લંબાવવા, વાળવા અને તેમને વાળવા માટે સક્ષમ થવા માટે પાંખની બેઠક લઈ શકો છો. કેટલીક પ્રાથમિક શારીરિક કસરતો કરવી ઉપયોગી છે. પરંતુ તમારા પગ ઓળંગીને ખુરશીમાં બેસવું તે યોગ્ય નથી. આમાંથી, વાસણો વધુ સ્ક્વિઝ્ડ થાય છે. લાંબા સમય સુધી પગને તીવ્ર કોણ પર વળેલા રાખવા પણ અનિચ્છનીય છે. જો ઘૂંટણ પરનો કોણ 90 ડિગ્રી અથવા વધુ હોય તો તે વધુ સારું છે.

2) ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ દરમિયાન જી-ફોર્સ

ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ દરમિયાન ઓવરલોડ મુસાફરોને ઘણી અગવડતા આપે છે. શરીર તેમને ખૂબ જ ચોક્કસ રીતે પ્રતિક્રિયા આપે છે - તણાવ સાથે, અને ક્યારેક સ્નાયુઓમાં દુખાવો. વધુમાં, જ્યારે ચડતા અને ઉતરતા, દબાણના ટીપાં અનિવાર્ય છે. જેના કારણે કાનમાં દુખાવો થાય છે. કાનમાં દબાણને સરખું કરવા માટે, તમારે "ફૂંકાવા"ની જરૂર છે - બગાસું ખાવાની જેમ હલનચલન કરો. તે જ સમયે, નાસોફેરિન્ક્સમાંથી વધારાની હવા યુસ્ટાચિયન ટ્યુબ દ્વારા કાનમાં પ્રવેશ કરે છે. જો કે, જ્યારે નાક "ગીચ" હોય છે, ત્યારે ટેકઓફ અને ઉતરતી વખતે "ફૂંકવું" વધુ મુશ્કેલ બને છે, અને કાનમાં ઘણી વધુ અપ્રિય સંવેદનાઓ હોય છે. વધુમાં, નાસોફેરિન્ક્સમાંથી હવા સાથે, સૂક્ષ્મજીવાણુઓ કાનમાં પ્રવેશ કરી શકે છે, અને પછી ઓટાઇટિસ મીડિયાથી દૂર નથી - મધ્ય કાનની બળતરા. આ કારણોસર, તીવ્ર શ્વસન ચેપ, સાઇનસાઇટિસ અથવા સાઇનસાઇટિસ જેવા રોગો સાથે ઉડવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.

3) અન્ય વાતાવરણીય દબાણ

એરક્રાફ્ટ કેબિનમાં દબાણ દરિયાની સપાટીથી 1500 - 2500 મીટરની ઊંચાઈ પરના દબાણ જેટલું લગભગ છે. તે કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર દર્દીઓ માટે એક મુખ્ય જોખમ પરિબળ છે. વાતાવરણીય દબાણમાં ઘટાડો સાથે, કેબિનમાં ઓક્સિજન તણાવ (Pa O2) ઘટી જાય છે. નિર્ણાયક મૂલ્યો પહેલેથી જ 3000 મીટરથી વધુની ઊંચાઈએ નોંધવામાં આવ્યા છે, અને લાંબી ફ્લાઇટ્સ દરમિયાન વિમાન 11000 મીટર સુધી ચઢી શકે છે. તે મુજબ, લોહીમાં ઓક્સિજનનો પુરવઠો ઓછો થાય છે, અને આ ખૂબ જોખમી છે. આ પરિસ્થિતિમાં કેટલાક દર્દીઓને ઓક્સિજન ઇન્હેલેશનની જરૂર પડે છે, પરંતુ તે બોર્ડ પર કરવું અત્યંત મુશ્કેલ છે. મોટાભાગની એરલાઈન્સ ઓક્સિજન બેગને બોર્ડમાં લઈ જવાની મનાઈ કરે છે કારણ કે ગેસ વિસ્ફોટક છે. આ પરિસ્થિતિમાંથી બહાર નીકળવાનો સૌથી સ્વીકાર્ય રસ્તો એ છે કે ઓક્સિજન ઇન્હેલેશન સેવાનો ઓર્ડર બે, અને પ્રાધાન્યમાં ફ્લાઇટના ત્રણ દિવસ પહેલાં. આ ડૉક્ટર દ્વારા થવું જોઈએ.

4) કેબિનમાં હવામાં ભેજ ઓછો

આંખના રોગો સાથે, એરક્રાફ્ટમાં હવાની ઓછી ભેજને કારણે જટિલતાઓ આવી શકે છે. તેનું સ્તર સામાન્ય રીતે લગભગ 20% હોય છે, અને ક્યારેક ઓછું હોય છે, જ્યારે વ્યક્તિ માટે આરામદાયક મૂલ્ય 30% હોય છે. ઓછી ભેજ પર, આંખો અને નાકની મ્યુકોસ મેમ્બ્રેન સૂકવવા લાગે છે, જે આપણને હવાઈ મુસાફરી દરમિયાન સંપૂર્ણ રીતે અનુભવાય છે. આ ઘણી બધી અપ્રિય ક્ષણો લાવે છે, ખાસ કરીને જેઓ કોન્ટેક્ટ લેન્સ પહેરે છે. નેત્ર ચિકિત્સકો સમયાંતરે મ્યુકોસ મેમ્બ્રેનને સિંચાઈ કરવા માટે ફ્લાઇટમાં "કૃત્રિમ આંસુ" ટીપાં લેવાની ભલામણ કરે છે. આ ખાસ કરીને 4 કલાકથી વધુ ચાલતી ફ્લાઇટ્સ પર મહત્વપૂર્ણ છે. વૈકલ્પિક વિકલ્પ એ છે કે લેન્સમાં નહીં, પરંતુ ચશ્મામાં ઉડવું. પ્લેન પર સીધા જ લેન્સને દૂર કરવા યોગ્ય નથી, કારણ કે કોઈપણ પરિવહનમાં પરિસ્થિતિ પૂરતી આરોગ્યપ્રદ નથી. ડોકટરો વાજબી સેક્સને સલાહ આપે છે કે લાંબી ફ્લાઇટ્સ પર સૌંદર્ય પ્રસાધનોનો ઉપયોગ ઓછો કરો, કારણ કે આંખોની સંવેદનશીલતા વધે છે, અને મસ્કરા અથવા પડછાયાઓ બળતરા પેદા કરી શકે છે.

ભેજની અછતને પૂર્ણ કરવા માટે, ફ્લાઇટ દરમિયાન વધુ રસ અથવા સાદા સ્થિર પાણી પીવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. પરંતુ ચા, કોફી અને આલ્કોહોલ શરીરના પાણીના સંતુલનને પુનઃસ્થાપિત કરતા નથી. તેનાથી વિપરીત, તેઓ શરીરમાંથી ભેજ દૂર કરે છે.

2. અવકાશ ફ્લાઇટ્સ

બાહ્ય અવકાશમાં ઉડતી વખતે, જીવંત સજીવોને ઘણી પરિસ્થિતિઓ અને પરિબળોનો સામનો કરવો પડે છે જે પૃથ્વીના જીવમંડળની પરિસ્થિતિઓ અને પરિબળોથી તેમના ગુણધર્મોમાં તીવ્રપણે અલગ પડે છે. અવકાશ ઉડાન પરિબળો જે જીવંત જીવોને પ્રભાવિત કરવામાં સક્ષમ છે તે ત્રણ જૂથોમાં વહેંચાયેલા છે.

પ્રથમમાં અવકાશયાનની ફ્લાઇટની ગતિશીલતા સાથે સંકળાયેલા પરિબળોનો સમાવેશ થાય છે: ઓવરલોડ, સ્પંદનો, અવાજ, વજનહીનતા. જીવંત જીવો પર તેમની અસરનો અભ્યાસ એ અવકાશ જીવવિજ્ઞાનનું એક મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે.

બીજા જૂથમાં અવકાશ પરિબળોનો સમાવેશ થાય છે. બાહ્ય અવકાશ ઘણી સુવિધાઓ અને ગુણધર્મો દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે જે પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ માટે પાર્થિવ જીવોની જરૂરિયાતો સાથે અસંગત છે. સૌ પ્રથમ, આ વાયુઓની લગભગ સંપૂર્ણ ગેરહાજરી છે જે વાતાવરણ બનાવે છે, જેમાં મોલેક્યુલર ઓક્સિજન, અલ્ટ્રાવાયોલેટ અને ઇન્ફ્રારેડ કિરણોત્સર્ગની ઉચ્ચ તીવ્રતા, સૂર્યના દૃશ્યમાન પ્રકાશની આંધળી તેજ, ​​આયનાઇઝિંગ (ઘૂસવું) ના વિનાશક ડોઝનો સમાવેશ થાય છે. કિરણોત્સર્ગ (કોસ્મિક કિરણો અને ગામા કિરણો, એક્સ-રે અને વગેરે), બાહ્ય અવકાશમાં થર્મલ શાસનની વિશિષ્ટતા, વગેરે. અવકાશ જીવવિજ્ઞાન આ તમામ પરિબળોના પ્રભાવ, જીવંત જીવો પર તેમની જટિલ અસર અને તેમની સામે રક્ષણની પદ્ધતિઓનો અભ્યાસ કરે છે. .


2.1 અવકાશ ઉડાન દરમિયાન પ્રતિરક્ષા

લાંબી ફ્લાઇટ્સ પછી, અવકાશયાત્રીઓ શરીરની એકંદર રોગપ્રતિકારક પ્રતિક્રિયામાં ઘટાડો અનુભવે છે, જે આના દ્વારા પ્રગટ થાય છે: - લોહીમાં ટી-લિમ્ફોસાઇટ્સની સામગ્રીમાં ઘટાડો અને પ્રતિક્રિયાશીલતા;

ટી-સહાયકો અને કુદરતી હત્યારાઓની કાર્યાત્મક પ્રવૃત્તિમાં ઘટાડો; - સૌથી મહત્વપૂર્ણ બાયોરેગ્યુલેટર્સના સંશ્લેષણને નબળું પાડવું: IL-2, a- અને p-ઇન્ટરફેરોન, વગેરે; - ત્વચા અને મ્યુકોસ મેમ્બ્રેનના માઇક્રોબાયલ દૂષણમાં વધારો; - ડિસબેક્ટેરિયલ પાળીનો વિકાસ; - એન્ટિબાયોટિક્સ સામે સંખ્યાબંધ સુક્ષ્મસજીવોના પ્રતિકારમાં વધારો, તેમના રોગકારકતાના ચિહ્નોનો દેખાવ અને મજબૂતીકરણ.

ઇમ્યુનોલોજિકલમાં ઓળખાયેલા ફેરફારોનું મહત્વ પ્રતિક્રિયાશીલતાઅને અવકાશયાત્રીના શરીરના ઓટોમાઈક્રોફ્લોરા, બંને અવકાશ ફ્લાઇટમાં અને તેના પછી, એ છે કે આ ફેરફારો સ્વયંપ્રતિરક્ષા રોગો તેમજ બેક્ટેરિયલ, વાયરલ અને એલર્જીક પ્રકૃતિના રોગોના વિકાસની સંભાવનાને વધારી શકે છે. લાંબા ગાળાની અવકાશ ફ્લાઇટનું આયોજન કરતી વખતે અને તબીબી સહાય પૂરી પાડતી વખતે આ બધું ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે.

2.2 વજનહીનતાની અસર

વજનહીનતાની સ્થિતિ ત્યારે થાય છે જ્યારે આકર્ષણના બળ સિવાય, અવકાશમાં શરીર પર કોઈ બાહ્ય દળો લાગુ ન થાય. જો અવકાશયાન કેન્દ્રીય ગુરુત્વાકર્ષણ ક્ષેત્રમાં હોય અને તેના સમૂહના કેન્દ્રની આસપાસ ફરતું ન હોય, તો તે વજનહીનતા અનુભવે છે, જેની લાક્ષણિકતા એ છે કે માનવ શરીરના તમામ માળખાકીય તત્વો, સાધન ભાગો અને કણોની પ્રવેગક પ્રવેગક સમાન હોય છે. ગુરુત્વાકર્ષણ.

ભ્રમણકક્ષામાં મોટા પાયે સ્ટ્રક્ચર્સ બનાવતી વખતે અવકાશમાં ઓપનવર્ક, પાતળા અને ખૂબ જ હળવા સ્ટ્રક્ચર્સ (ઉદાહરણ તરીકે, રેડિયો ટેલિસ્કોપના વિશાળ એન્ટેના, ઓર્બિટલ પાવર પ્લાન્ટ્સની સોલાર પેનલ્સ વગેરે) નો ઉપયોગ કરવાની સંભાવના છે. .).

વજન વિનાની ફ્લાઇટ માટે તેમના સ્થાનો પર ઉપકરણો અને ઉપકરણોને ઠીક કરવાની જરૂર છે, તેમજ અવકાશયાત્રીઓ, તેમના શ્રમના પદાર્થો અને રોજિંદા જીવનને ઠીક કરવાના માધ્યમો સાથે માનવસહિત અવકાશયાનને સજ્જ કરવાની જરૂર છે.

વજનહીનતાની પ્રાથમિક અસરો એ છે કે લોહી અને પેશીના પ્રવાહીના હાઇડ્રોસ્ટેટિક દબાણને દૂર કરવું, મસ્ક્યુલોસ્કેલેટલ સિસ્ટમ પર વજનનો ભાર અને એફરન્ટ સિસ્ટમ્સના ચોક્કસ ગુરુત્વાકર્ષણ સેપ્ટર્સમાંથી ગુરુત્વાકર્ષણ ઉત્તેજનાની ગેરહાજરી. શરીરની પ્રતિક્રિયાઓ, વજનહીનતામાં લાંબા સમય સુધી રહેવાને કારણે, અભિવ્યક્ત થાય છે, સારમાં, નવી પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં તેનું અનુકૂલન અને "અવ્યવહાર" અથવા "નિષ્ક્રિયતામાંથી કૃશતા" ના પ્રકાર અનુસાર આગળ વધે છે.

પ્રારંભિક સમયગાળામાં વજનહીનતાની સ્થિતિ ઘણીવાર અવકાશી અભિગમ, ભ્રામક સંવેદનાઓ અને ગતિ માંદગીના લક્ષણો (ચક્કર, પેટમાં અગવડતા, ઉબકા અને ઉલટી) માં ખલેલ પહોંચાડે છે, જે મુખ્યત્વે વેસ્ટિબ્યુલર ઉપકરણની પ્રતિક્રિયાઓ અને લોહીના ધસારો સાથે સંકળાયેલા છે. વડા પૃથ્વીના ગુરુત્વાકર્ષણને અનુરૂપ સંવેદનશીલ અવયવોની પ્રતિક્રિયાઓને કારણે લોડની વ્યક્તિલક્ષી ધારણામાં અને કેટલાક અન્ય ફેરફારો પણ છે. વજનહીનતામાં રહેવાના પ્રથમ દસ દિવસ દરમિયાન, વ્યક્તિની વ્યક્તિગત સંવેદનશીલતાના આધારે, એક નિયમ તરીકે, વજનહીનતાના સૂચવેલા અભિવ્યક્તિઓ સાથે અનુકૂલન થાય છે અને આરોગ્ય પુનઃસ્થાપિત થાય છે.

વજનહીનતાની સ્થિતિમાં, હલનચલનનું સંકલન પુનર્ગઠન કરવામાં આવે છે, અને રક્તવાહિની તંત્રનું વિક્ષેપ વિકસે છે.

વજનહીનતા શરીરમાં પ્રવાહી સંતુલન, પ્રોટીન, ચરબી, કાર્બોહાઇડ્રેટ્સ, ખનિજ ચયાપચય, તેમજ કેટલાક અંતઃસ્ત્રાવી કાર્યોના ચયાપચયને અસર કરે છે. પાણી, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ (ખાસ કરીને, પોટેશિયમ, સોડિયમ), ક્લોરાઇડ્સ અને ચયાપચયમાં અન્ય ફેરફારોની ખોટ છે.

વજનનો ભાર વહન કરતી રચનાઓ પર બાહ્ય દળોની ક્રિયા નબળી પડી જવાથી હાડકાની મજબૂતાઈ જાળવવા માટે મહત્વપૂર્ણ કેલ્શિયમ અને અન્ય પદાર્થોની ખોટ થાય છે. વજનહીનતાના લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં આવ્યા પછી, સહેજ સ્નાયુબદ્ધ કૃશતા, અંગોના સ્નાયુઓની થોડી નબળાઇ વગેરે શક્ય છે.

અવકાશયાન પર રહેતી પરિસ્થિતિઓની અન્ય સુવિધાઓ સાથે સંયોજનમાં શરીર પર વજનહીનતાની પ્રતિકૂળ અસરના સૌથી સામાન્ય અભિવ્યક્તિઓમાં અસ્થિરતા છે, જેના કેટલાક ચિહ્નો (કામ કરવાની ક્ષમતામાં બગાડ, ઝડપી થાક) ફ્લાઇટ દરમિયાન જ પહેલાથી જ મળી આવે છે. જો કે, પૃથ્વી પર પાછા ફરતી વખતે એસ્થેનાઇઝેશન સૌથી વધુ ધ્યાનપાત્ર છે. શરીરના વજનમાં ઘટાડો, સ્નાયુ સમૂહ, હાડકાંની ખનિજ સંતૃપ્તિ, શક્તિમાં ઘટાડો, સહનશક્તિ, શારીરિક કામગીરી આ ઓવરલોડના સમયગાળાની લાક્ષણિકતા તણાવપૂર્ણ અસરો અને પૃથ્વીના ગુરુત્વાકર્ષણની અસરોની સહનશીલતાને મર્યાદિત કરે છે.

રોગપ્રતિકારક પ્રતિક્રિયાઓ અને ચેપ સામે પ્રતિકારમાં ફેરફારો રોગોની સંવેદનશીલતામાં વધારો સાથે છે, જે ફ્લાઇટ દરમિયાન ગંભીર પરિસ્થિતિ તરફ દોરી શકે છે. ટૂંકા ગાળાની ફ્લાઇટ્સમાં, રોગપ્રતિકારક પ્રતિક્રિયામાં નોંધપાત્ર ફેરફારો જોવા મળ્યા ન હતા.

એવી ચોક્કસ સંભાવના છે કે શરીરની કાર્યકારી સ્થિતિમાં કેટલાક અન્ય ફેરફારો લાંબા સમય સુધી વજનહીનતાની સ્થિતિમાં સલામત રોકાણના સમયગાળાને અસર કરી શકે છે. તેમાંના કેટલાક ઓટોનોમિક અને મોટર ફંક્શન્સના નર્વસ અને હોર્મોનલ રેગ્યુલેશનની પદ્ધતિઓના પુનર્ગઠન દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, અન્ય માળખાકીય ફેરફારોની ડિગ્રી (ઉદાહરણ તરીકે, સ્નાયુ અને હાડકાની પેશીઓમાં), કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર સિસ્ટમ અને મેટાબોલિક શિફ્ટની વિક્ષેપ પર આધાર રાખે છે. . આ વિકૃતિઓના નિવારણ માટે પગલાંની સિસ્ટમનો વિકાસ અને અમલીકરણ એ લાંબા ગાળાની અવકાશ ફ્લાઇટ માટે તબીબી સહાયનું એક મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે.

સૈદ્ધાંતિક રીતે, વજનહીનતાના પ્રભાવને રોકવાની બે રીતો છે. પ્રથમ અવકાશયાન પર પૃથ્વીના સમકક્ષ કૃત્રિમ ગુરુત્વાકર્ષણ બનાવીને વજનહીનતામાં શરીરના અનુકૂલનને અટકાવવાનું છે; આ સૌથી આમૂલ છે.!, પરંતુ એક જટિલ અને ખર્ચાળ પદ્ધતિ છે, જે બાહ્ય અવકાશના ચોકસાઇ અવલોકનો અને વજન વિનાની પરિસ્થિતિઓમાં પ્રયોગોની શક્યતાને બાકાત રાખે છે. બીજી પદ્ધતિ વજનહીનતા માટે શરીરના આંશિક અનુકૂલનને મંજૂરી આપે છે, પરંતુ તે જ સમયે તે અનુકૂલનની પ્રતિકૂળ અસરોને રોકવા અથવા ઘટાડવા માટેના પગલાં અપનાવવા માટે પણ પ્રદાન કરે છે. રક્ષણાત્મક સાધનોની નિવારક ક્રિયા મુખ્યત્વે ભૌતિક કાર્યક્ષમતા, મોટર સંકલન અને ઓર્થોટિક સ્થિરતા (ઓવરલોડ્સ અને ઊભી મુદ્રામાં સહનશીલતા) ના પૂરતા સ્તરને જાળવવા માટે રચાયેલ છે, કારણ કે આધુનિક ડેટા અનુસાર, રીડેપ્ટેશન સમયગાળા દરમિયાન થતા આ કાર્યોમાં ફેરફાર જણાય છે. સૌથી જટિલ બનો.

વજન વિનાની સ્થિતિમાં મસ્ક્યુલોસ્કેલેટલ સિસ્ટમ પર વજનના ભારની ખોટ માટે વળતર એ નિવારક પગલાંના વિકાસમાં ખૂબ જ આશાસ્પદ ક્ષેત્રોમાંનું એક છે અને તે સ્પ્રિંગ અથવા રબર એક્સ્પાન્ડર, સાયકલ એર્ગોમીટર, ટ્રેડમિલ-પ્રકાર સિમ્યુલેટર અને લોડ સૂટ્સનો ઉપયોગ કરીને શારીરિક તાલીમ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. રબરના સળિયાને કારણે શરીર અને વ્યક્તિગત સ્નાયુ જૂથો પર સ્થિર ભાર બનાવો.

પાળીને રોકવાની સિસ્ટમમાં, મુખ્યત્વે મસ્ક્યુલોસ્કેલેટલ સિસ્ટમ પર વજનના ભારના અભાવને કારણે, પ્રભાવની અન્ય પદ્ધતિઓનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે, ખાસ કરીને, સ્નાયુ વિદ્યુત ઉત્તેજના, હોર્મોનલ દવાઓનો ઉપયોગ જે પ્રોટીન અને કેલ્શિયમ ચયાપચયને સામાન્ય બનાવે છે, કારણ કે તેમજ ચેપ સામે શરીરનો પ્રતિકાર વધારવાની વિવિધ રીતો.

રક્ષણાત્મક પગલાંની સામાન્ય પ્રણાલીએ અવકાશ ઉડાન તણાવ પરિબળોની પ્રતિકૂળ અસરોને ઘટાડીને (અવાજનું સ્તર ઘટાડવું, તાપમાનને શ્રેષ્ઠ બનાવવું, યોગ્ય સ્વચ્છતા અને ઘરગથ્થુ સુવિધાઓનું નિર્માણ) કરીને શરીરના બિન-વિશિષ્ટ પ્રતિકારને વધારવાની સંભાવનાને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. પૂરતા પ્રમાણમાં પાણીનો વપરાશ, વિટામિન સંતૃપ્તિમાં વધારો સાથે સંપૂર્ણ અને સારી રીતે સંતુલિત પોષણ, આરામ, ઊંઘ વગેરે માટે શરતો પ્રદાન કરે છે. અવકાશયાનના આંતરિક વોલ્યુમમાં વધારો અને તેના પર રોજિંદા સુવિધાઓની સુધારણા વજનહીનતાની પ્રતિકૂળ પ્રતિક્રિયાઓને ઘટાડવામાં નોંધપાત્ર રીતે મદદ કરે છે.

ગ્રંથસૂચિ

1. "સ્પેસક્રાફ્ટ" \\ પ્રોફેસરના સામાન્ય સંપાદન હેઠળ. કે.પી. ફેઓક્ટીસ્ટોવ - મોસ્કો: મિલિટરી પબ્લિશિંગ હાઉસ, 1983 - p.319

અવકાશ ઉડાનમાં, માનવ શરીર પરિબળોના ત્રણ મુખ્ય જૂથો (ફિગ. 3.8) દ્વારા પ્રભાવિત થઈ શકે છે.

ચોખા. 3.8.અવકાશ ઉડાન પરિબળોનું વર્ગીકરણ

પ્રથમ જૂથઆવા પરિબળો (ફિગ. 3.8 માં જમણી બાજુનો સ્તંભ) બાહ્ય અવકાશને નિવાસસ્થાન તરીકે દર્શાવે છે: આ વાયુ માધ્યમ, આયનાઇઝિંગ કોસ્મિક રેડિયેશન, થર્મલ વાહકતા લક્ષણો, ઉલ્કા પદાર્થની હાજરી, વગેરેની ઊંચી જૈવિક પ્રવૃત્તિ છે. વિવિધ પ્રકારના કોસ્મિક રેડિયેશન તેમની નુકસાનકારક અસર નક્કી કરે છે. આ સંદર્ભમાં, રેડિયેશન એક્સપોઝરની અનુમતિપાત્ર માત્રા નક્કી કરવામાં આવે છે, અને અવકાશયાત્રીઓને કોસ્મિક રેડિયેશનથી રોકવા અને રક્ષણ માટેના માધ્યમો અને પદ્ધતિઓ વિકસાવવામાં આવી છે.

અવકાશ ફ્લાઇટમાં લાંબા રોકાણ દરમિયાન જીવતંત્રની રેડિયોસેન્સિટિવિટી નક્કી કરવી, અન્ય અવકાશ ઉડાન પરિબળોની ક્રિયા પ્રત્યે ઇરેડિયેટેડ જીવતંત્રની પ્રતિક્રિયાનું મૂલ્યાંકન કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. અવકાશયાન અને ભ્રમણકક્ષાના સ્ટેશનો પર પરમાણુ ઉર્જા સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ કરવાની સંભાવના માટે કિરણોત્સર્ગ આશ્રયસ્થાનોમાં વ્યક્તિનું વિશ્વસનીય રક્ષણ, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક અને ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક સંરક્ષણ, શરીરના સૌથી સંવેદનશીલ અવયવો અને પ્રણાલીઓનું રક્ષણ વગેરે જરૂરી છે. વિશેષ અભ્યાસો જૈવિક અસર માટે સમર્પિત છે. ઓનબોર્ડ સાધનોમાંથી પર્યાવરણમાં ઉદ્ભવતા રેડિયો ઉત્સર્જન, ચુંબકીય અને ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્રો. ફ્લાઇટની વધતી શ્રેણી અને અવધિ સાથે કિરણોત્સર્ગ સલામતીની ખાતરી કરવી એ વિશેષ મહત્વ છે. તે સ્પષ્ટ છે કે લાંબી ફ્લાઇટ્સમાં વહાણના રહેવા યોગ્ય ભાગોના નિષ્ક્રિય સંરક્ષણની મદદથી ક્રૂની સલામતીની ખાતરી કરવી અશક્ય છે. માનવોને ઘૂસી રહેલા કિરણોત્સર્ગથી બચાવવા માટે જૈવિક પદ્ધતિઓની શોધ આ ક્ષેત્રમાં સંશોધનની એક મહત્વપૂર્ણ લાઇન છે.

બીજું જૂથ(ફિગ. 3.8 માં ડાબી કોલમ) એરક્રાફ્ટની ઉડાન ગતિશીલતા સાથે સંબંધિત પરિબળોને જોડે છે: પ્રવેગકતા, કંપન, અવાજ, વજનહીનતા, વગેરે.

અવકાશ ઉડાનનાં તમામ પરિબળો પૈકી, પ્રયોગશાળા પ્રયોગોમાં અનન્ય અને વ્યવહારીક રીતે અપ્રજનનક્ષમ છે વજનહીનતાફ્લાઇટની વધતી અવધિ સાથે વજનહીનતાનું મૂલ્ય વધ્યું છે. પાર્થિવ પરિસ્થિતિઓ (હાયપોકિનેસિયા, પાણીમાં નિમજ્જન) માં વજનહીનતાની કેટલીક શારીરિક અસરોના મોડેલિંગમાં પ્રાયોગિક અભ્યાસો, લાંબા ગાળાની અવકાશ ઉડાનોના અનુભવથી વજનહીનતાના પ્રભાવને કારણે શરીરમાં થતા ફેરફારોની ઉત્પત્તિ વિશે સામાન્ય જૈવિક વિચારો વિકસાવવાનું શક્ય બન્યું, અને તેમને દૂર કરવાની રીતો. તે સાબિત થયું છે કે વ્યક્તિ વજનહીનતાની સ્થિતિમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છે અને સક્રિય રીતે કાર્ય કરી શકે છે. વજનહીનતામાં લાંબા સમય સુધી રહેવાના પરિણામો: રક્તવાહિની તંત્રનું વિક્ષેપ, શરીર દ્વારા કેલ્શિયમ, ફોસ્ફરસ, નાઇટ્રોજન, સોડિયમ, પોટેશિયમ અને મેગ્નેશિયમ ક્ષારનું નુકસાન. આ નુકસાન નિષ્ક્રિયતા અને શરીરના આંશિક નિર્જલીકરણને કારણે તેમના એટ્રોફીને કારણે પેશીઓના સમૂહમાં ઘટાડો થવાને આભારી છે. વજનહીનતા (હેમોડાયનેમિક્સમાં ફેરફાર, પાણી-મીઠું ચયાપચય, મસ્ક્યુલોસ્કેલેટલ સિસ્ટમ, વગેરે) ને કારણે શરીરમાં થતી બાયોફિઝિકલ અને બાયોકેમિકલ પાળી, મોલેક્યુલર સ્તરે ફેરફારો સહિત, શરીરને નવી પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં અનુકૂલન કરવાનો હેતુ છે.

વજનહીનતા અને રીડેપ્ટેશનના સમયગાળા દરમિયાન માનવ શરીરની પ્રતિકૂળ પ્રતિક્રિયાઓને રોકવા માટે, નિવારક પગલાં અને માધ્યમોની વિશાળ શ્રેણીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે (સાયકલ એર્ગોમીટર, ટ્રેડમિલ, તાલીમ લોડ સૂટ્સ, વગેરે). તેમની અસરકારકતા બહુ-દિવસની ફ્લાઇટ્સમાં ખાતરીપૂર્વક દર્શાવવામાં આવી છે.

છેવટે, ત્રીજું જૂથ(ફિગ. 3.8 માં મધ્ય સ્તંભ) કૃત્રિમ નિવાસસ્થાન સાથે નાના હર્મેટિક રૂમમાં રહેવા સાથે સંકળાયેલા પરિબળો છે: વિલક્ષણ ગેસ રચના અને ઓરડામાં તાપમાનની સ્થિતિ, હાયપોકીનેશિયા, અલગતા, ભાવનાત્મક તાણ, જૈવિક લયમાં ફેરફાર વગેરે.

વિકાસ કૃત્રિમ ગેસ વાતાવરણરહેવા યોગ્ય એરક્રાફ્ટ કેબિન માટે પૃથ્વીના વાતાવરણની સમકક્ષ વિવિધ ગેસ કમ્પોઝિશનના વાતાવરણમાં લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં રહેવાની શારીરિક અસરોના અભ્યાસનો સમાવેશ થાય છે અને જ્યારે નાઇટ્રોજનને હિલીયમ દ્વારા બદલવામાં આવે છે અથવા કૃત્રિમ વાતાવરણમાં મોનોગેસ હોય છે.

સ્પેસ બાયોલોજી અને એરોસ્પેસ મેડિસિન પણ બેરોમેટ્રિક દબાણ અને વાતાવરણમાં p 0 માં થતા ફેરફારોની અસરનો અભ્યાસ કરે છે. વિવિધ પ્રતિકૂળ ઉડ્ડયન પરિસ્થિતિઓમાં શરીરના અનુકૂલનશીલ પ્રતિભાવોને ઉત્તેજીત કરવા માટે કૃત્રિમ વાયુયુક્ત વાતાવરણના ઉપયોગ અંગેના અભ્યાસો રસપ્રદ છે. આ વાતાવરણને સક્રિય કહેવામાં આવે છે.

ફ્લાઇટ દરમિયાન એરક્રાફ્ટ કેબિન્સના વાયુયુક્ત વાતાવરણની રચના તેના પ્રદૂષણના મુદ્દાઓ સાથે સીધો સંબંધિત છે. પ્રદૂષણના સ્ત્રોતો માળખાકીય સામગ્રી, તકનીકી પ્રક્રિયાઓ તેમજ માનવ કચરાના ઉત્પાદનો હોઈ શકે છે. આ સંદર્ભમાં, અવકાશયાન વાતાવરણીય પ્રદૂષણની જૈવિક અસરોનો અભ્યાસ શારીરિક અને આરોગ્યપ્રદ અભ્યાસના એકંદર સંકુલમાં એક મહત્વપૂર્ણ કડી છે. પ્રાપ્ત ડેટા સંખ્યાબંધ પ્રદૂષિત (ઝેરી) પદાર્થોની મહત્તમ અનુમતિપાત્ર સાંદ્રતા (MPC) સ્થાપિત કરવાનું શક્ય બનાવે છે, તેમાંથી વિમાનના વાતાવરણને સાફ કરવા માટે તકનીકી ઉકેલો શોધવા માટે.

સૂચિબદ્ધ પરિબળો માનવ શરીર (ફિગ. 3.9) પર જટિલ અસર ધરાવે છે, જેના સંબંધમાં તેમાંના દરેકના સંશોધિત પ્રભાવનો અભ્યાસ અસંદિગ્ધ સૈદ્ધાંતિક અને વ્યવહારુ રસ ધરાવે છે.


ચોખા. 3.9.શરીર પર અવકાશ ઉડાનની અસર (પછી: એન. એ. અગાડઝાન્યાન એટ અલ., 1994)

ફ્લાઇટ્સની તબીબી અને જૈવિક સહાય.માનવસહિત ફ્લાઇટ્સની જોગવાઈ જમીનની પરિસ્થિતિઓમાં પ્રારંભિક અભ્યાસના પરિણામો પર આધારિત છે (પ્રાણીઓ પર બેન્ચ અને મોડેલ અભ્યાસ, અવકાશ પદાર્થોના મોક-અપ્સમાં માનવ ભાગીદારી સાથેના પ્રયોગો).

અવકાશયાન પર સીધા સંશોધન નિર્ણાયક મહત્વ ધરાવે છે. માનવસહિત અવકાશયાન અને ભ્રમણકક્ષા સ્ટેશનો પર માનવીય મહત્વપૂર્ણ પ્રવૃત્તિ વાયુયુક્ત વાતાવરણની સતત રચના જાળવવા, લોકોને પીવાનું પાણી, ખોરાક અને સેનિટરી સુવિધાઓ પૂરી પાડવા માટે સાધનો અને ઓનબોર્ડ સપ્લાયના સમૂહ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, અવકાશયાન પર પુનર્જીવન અને એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ ક્ષારયુક્ત ધાતુના સુપરઓક્સાઇડ અને સોર્બેન્ટના સ્વરૂપમાં બોર્ડ પર રાસાયણિક રીતે બંધાયેલા ઓક્સિજનના અનામતને ધારે છે જે પાણીની વરાળ અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડને શોષી લે છે.

નિર્જન વિસ્તારમાં ઉતરતા વાહનના ઇમરજન્સી લેન્ડિંગની સ્થિતિમાં ક્રૂના જીવનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, પોર્ટેબલ ઇમરજન્સી સપ્લાય (NAP) લઘુત્તમ વજન અને વોલ્યુમ સાથે મહત્તમ ઊર્જા અને જૈવિક મૂલ્ય સાથે ખાદ્ય ઉત્પાદનો પ્રદાન કરે છે.

માનવસહિત અવકાશ ઉડ્ડયનની અવધિમાં વધારો કરવા માટે અવકાશયાનની કેબિનમાં સેનિટરી અને આરોગ્યપ્રદ પરિસ્થિતિઓની વિશ્વસનીય જોગવાઈ, અવકાશયાત્રીની વ્યક્તિગત સ્વચ્છતા, ત્વચાની સ્થિતિ, તેના માઇક્રોફલોરા, દૂષિતતા, તેમજ તેની સુધારણાની સાવચેતીપૂર્વક દેખરેખ જરૂરી છે. શરીરના આંતરડાઓની સંપૂર્ણ અને સ્થાનિક સારવાર. અવકાશયાત્રીઓના કપડાં (ફ્લાઇટ સૂટ, અન્ડરવેર, હીટ-પ્રોટેક્ટીવ સૂટ, હેડગિયર, શૂઝ) પર ખાસ ધ્યાન આપવામાં આવે છે.

ઓન-બોર્ડ સાધનો અને ઉપકરણોમાંથી માનવ કચરો અને કચરાના સંગ્રહ, સંગ્રહ અને નિકાલનું વિશેષ મહત્વ છે.

સંભવિત ઓટોઇન્ફેક્શન અને ચેપ દ્વારા ક્રૂ સભ્યો વચ્ચે સુક્ષ્મસજીવોના વિનિમયની પરિસ્થિતિઓ અને પ્રકૃતિના અભ્યાસ દ્વારા એક વિશેષ સ્થાન કબજે કરવામાં આવ્યું છે, જે ખાસ કરીને મર્યાદિત વોલ્યુમના દબાણયુક્ત કેબિન્સની પરિસ્થિતિઓમાં મહત્વપૂર્ણ છે, અને અવકાશ ફ્લાઇટમાં રોગપ્રતિકારક શક્તિમાં ઘટાડો સાથે.

અદ્યતન જીવન સહાયક પ્રણાલીઓના વિકાસ માટે લાંબા ગાળાના તબીબી અને તકનીકી પ્રયોગોનું ખૂબ મહત્વ છે. તેઓ પાણી અને કચરામાંથી પુનર્જીવિત ઓક્સિજન અને લગભગ સંપૂર્ણપણે નિર્જલીકૃત ખોરાકનો ઉપયોગ કરીને મર્યાદિત જથ્થાના હર્મેટિક ચેમ્બરમાં અલગતા દરમિયાન સામાન્ય માનવ પ્રભાવની લાંબા ગાળાની જાળવણીની શક્યતા નક્કી કરે છે. તેઓ આ પરિસ્થિતિઓમાં માણસ અને પર્યાવરણની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા, તબીબી નિયંત્રણની પદ્ધતિઓ, માળખાના તકનીકી શાસન, વ્યક્તિગત બ્લોક્સ અને અન્ય મુદ્દાઓનો અભ્યાસ કરે છે. પ્રયોગો માનવ જીવનને જાળવવા માટે જરૂરી બંધ ચક્ર સાથે સિસ્ટમમાં ક્રૂના લાંબા ગાળાના અસ્તિત્વ અને કાર્યની સંભાવનાની પુષ્ટિ કરે છે.

અવકાશયાનની બહાર ખુલ્લી જગ્યામાં અથવા ગ્રહોની સપાટી પર કામ કરવાની ખાતરી કરવા માટે, તેમજ અવકાશયાન કેબિનના ડિપ્રેસ્યુરાઇઝેશનની સ્થિતિમાં જીવન બચાવવા માટે, સ્પેસ સૂટ્સ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે - અવકાશયાત્રીઓના જીવનની ખાતરી કરવાના વ્યક્તિગત માધ્યમો.

ફ્લાઇટની તૈયારી અને અમલીકરણ દરમિયાન અવકાશયાત્રીની પ્રવૃત્તિ ઉચ્ચારણ ન્યુરો-ભાવનાત્મક તાણ સાથે છે. એવું માનવામાં આવે છે કે સ્પેસ ફ્લાઇટ્સ લગભગ હંમેશા જોખમના તત્વો અને અણધાર્યા પરિસ્થિતિઓની સંભાવના ધરાવે છે. આ સંદર્ભમાં, માનવ સ્થિતિ પર ગતિશીલ નિયંત્રણ, પ્રતિકૂળ પ્રભાવોને અટકાવવા અને દૂર કરવા એ કોસ્મિક સાયકોફિઝિયોલોજીનો વિષય છે. આ ક્ષેત્રમાં સંશોધન અવકાશયાત્રીઓના ન્યુરો-ભાવનાત્મક ક્ષેત્ર પર અવકાશ ઉડાન પરિબળોના પ્રભાવ, ભાવનાત્મક તાણની સાયકોફિઝીયોલોજીકલ પદ્ધતિઓ અને વ્યાવસાયિક પ્રવૃત્તિઓ પર તેમનો પ્રભાવ, ક્રૂ સભ્યોની મનોવૈજ્ઞાનિક સુસંગતતા, ખાસ કરીને લાંબા ગાળાની અવકાશ ઉડાનોમાં આવરી લે છે.

ફ્લાઇટની અવધિમાં વધારો સમયના શિફ્ટ અને જૈવિક લય પર તેની અસર સાથે સંકળાયેલ છે. આ પ્રતિકૂળ અસર માટે અનુકૂલનની પ્રક્રિયાઓનો અભ્યાસ અવકાશ ફ્લાઇટ્સમાં કાર્ય અને આરામના શાસનના વિકાસ તરફ દોરી જાય છે. તે જ સમયે, તેઓ એ વિચારથી આગળ વધે છે કે રોજિંદા શાસનમાં ફેરફાર શારીરિક પ્રક્રિયાઓના ડિસિંક્રોનાઇઝેશન તરફ દોરી શકે છે.

માનવ અવકાશ ઉડાનના તબીબી અને જૈવિક સમર્થનમાં અવકાશયાત્રીઓની પસંદગી અને તાલીમનો સમાવેશ થાય છે. અવકાશ ફ્લાઇટનો અનુભવ દર્શાવે છે કે ફ્લાઇટ ક્રૂની તબીબી તપાસના આધારે અવકાશયાત્રીઓની પસંદગી સંપૂર્ણપણે ન્યાયી છે. લાંબા ગાળાની અવકાશ ફ્લાઇટ માટે ઉમેદવારો માટે શારીરિક સ્થિતિ અને આરોગ્ય માટેની આવશ્યકતાઓ સૌથી વધુ છે, જે શરીર પર ફ્લાઇટ પરિબળોની ખૂબ લાંબા ગાળાની અસર, ક્રૂ સભ્યોની ફરજોના વિસ્તરણ અને ફ્લાઇટમાં અદલાબદલીને કારણે છે. ફ્લાઇટની તાલીમ અને તૈયારી દરમિયાન તબીબી નિયંત્રણના પરિણામો અનુસાર ક્રૂ સભ્યોની પસંદગી ચાલુ રહે છે. વિશેષ તાલીમ કાર્યક્રમોની રચના કરતી વખતે, અવકાશ પ્રયોગોના ધ્યેયો અને ઉદ્દેશ્યો તેમજ ક્રૂ સભ્યોની પ્રારંભિક સ્થિતિને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. અવકાશયાત્રીઓ-સંશોધકોના સ્વાસ્થ્ય માટેની જરૂરિયાતો કંઈક અંશે ઘટી છે. અવકાશ ફ્લાઇટ્સમાં વિવિધ વ્યવસાયો (ભૂ-ભૌતિકશાસ્ત્રીઓ, ખગોળશાસ્ત્રીઓ, ડોકટરો, જીવવિજ્ઞાનીઓ, વગેરે) ના નિષ્ણાતોની વ્યાપક સંડોવણી માટે નવા તબીબી અને મનોવૈજ્ઞાનિક પસંદગીના માપદંડોની જરૂર છે.

કામનો અંત -

આ વિષય આનો છે:

માનવ ઇકોલોજી

પરિચય.. માનવ ઇકોલોજી એ માનવીય ક્રિયાપ્રતિક્રિયાનું આંતરશાખાકીય વિજ્ઞાન છે.. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, માનવ ઇકોલોજી પ્રિઝમ દ્વારા પર્યાવરણીય ફેરફારો માટે માનવ અનુકૂલનને ધ્યાનમાં લે છે.

જો તમને આ વિષય પર વધારાની સામગ્રીની જરૂર હોય, અથવા તમે જે શોધી રહ્યા હતા તે તમને મળ્યું નથી, તો અમે અમારા કાર્યોના ડેટાબેઝમાં શોધનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ:

પ્રાપ્ત સામગ્રી સાથે અમે શું કરીશું:

જો આ સામગ્રી તમારા માટે ઉપયોગી સાબિત થઈ, તો તમે તેને સામાજિક નેટવર્ક્સ પર તમારા પૃષ્ઠ પર સાચવી શકો છો:

આ વિભાગના તમામ વિષયો:

પર્યાવરણીય પરિબળો
વ્યક્તિ પર્યાવરણીય પરિબળોથી સતત પ્રભાવિત થાય છે. તેમની વિવિધતાને શરતી રીતે બે મોટા જૂથોમાં વહેંચી શકાય છે: કુદરતી અને સામાજિક. વગેરે

શારીરિક અનુકૂલન
અનુકૂલન એ નિઃશંકપણે જીવંત પદાર્થના મૂળભૂત ગુણોમાંનો એક છે. તે જીવનના તમામ જાણીતા સ્વરૂપોમાં સહજ છે અને તે એટલું વ્યાપક છે કે તે ઘણીવાર જીવનની ખૂબ જ ખ્યાલ સાથે ઓળખાય છે.

જીનોટાઇપિક અને ફેનોટાઇપિક અનુકૂલન. અનુકૂલનશીલ ક્ષમતાઓની મર્યાદાઓ (પ્રતિક્રિયા દર)
વ્યક્તિગત અનુકૂલનનો આધાર જીનોટાઇપ છે - આનુવંશિક રીતે નિશ્ચિત અને વારસાગત જાતિના લક્ષણોનું સંકુલ. પરિણામે, જીનોટ

વર્તનના અનુકૂલનશીલ સ્વરૂપો
નવા પરિબળના પ્રભાવ હેઠળ, પ્રતિક્રિયામાં સાયકોફિઝીયોલોજીકલ ક્ષેત્રનો પ્રથમ સમાવેશ થાય છે. અમે વર્તણૂકના અનુકૂલનશીલ સ્વરૂપો વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ જે ઉત્ક્રાંતિ દરમિયાન વિકસિત થયા છે અને તેનો ઉદ્દેશ્ય અર્થતંત્ર માટે છે.

અનુકૂલનના બિન-વિશિષ્ટ અને વિશિષ્ટ ઘટકો. ક્રોસ અનુકૂલન
જેમ જેમ અનુકૂલન વિકસિત થાય છે તેમ, શરીરમાં ફેરફારોનો ચોક્કસ ક્રમ જોવા મળે છે: પ્રથમ, બિન-વિશિષ્ટ અનુકૂલનશીલ ફેરફારો થાય છે, પછી ચોક્કસ ફેરફારો થાય છે. દરમિયાન, વૈજ્ઞાનિકો વચ્ચે

સ્ટ્રેસરની લાંબી ક્રિયા સાથે, તે થાકના તબક્કામાં જાય છે.
સામાન્ય અનુકૂલન સિન્ડ્રોમનું આધુનિક મોડેલ. તાજેતરના અભ્યાસોએ જી. સેલીના શાસ્ત્રીય મોડેલને કંઈક અંશે પૂરક બનાવ્યું છે. સામાન્ય અનુકૂલન સિન્ડ્રોમનું આધુનિક મોડેલ

અનુકૂલનનો તબક્કો પાત્ર. નર્વસ અને હ્યુમરલ મિકેનિઝમ્સ. અનુકૂલનની કિંમત
અનુકૂલનની પ્રક્રિયામાં એક તબક્કાનું પાત્ર હોય છે. પ્રથમ તબક્કો એ પ્રારંભિક છે, તે હકીકત દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે કે બાહ્યની પ્રાથમિક અસર દરમિયાન, તાકાત અથવા અવધિ પરિબળમાં અસામાન્ય

અનુકૂલન સિદ્ધિના ચિહ્નો
તેના શારીરિક અને બાયોકેમિકલ સારમાં, અનુકૂલન એ ગુણાત્મક રીતે નવી સ્થિતિ છે જે આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં શરીરના વધેલા પ્રતિકાર દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

રોગોના પર્યાવરણીય પાસાઓ
આરોગ્ય એ શરીરની કુદરતી સ્થિતિ છે, જે પર્યાવરણ સાથેના સંતુલન અને કોઈપણ પીડાદાયક ફેરફારોની ગેરહાજરી દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. આઇ.આર. પેટ્રોવ અનુસાર, એ.ડી.એ

અનુકૂલન પ્રક્રિયાઓની અસરકારકતાનું મૂલ્યાંકન
અનુકૂલનશીલ પ્રક્રિયાઓની અસરકારકતા નક્કી કરવા માટે, બાયોસાયબરનેટિક્સે શરીરની કાર્યાત્મક સ્થિતિઓનું નિદાન કરવા માટે ચોક્કસ માપદંડો અને પદ્ધતિઓ વિકસાવી છે. આર.એમ. બેવસ્કી

અનુકૂલનની અસરકારકતા વધારવા માટેની પદ્ધતિઓ
તેઓ બિન-વિશિષ્ટ અને વિશિષ્ટ હોઈ શકે છે. અનુકૂલનની અસરકારકતા વધારવાની બિન-વિશિષ્ટ પદ્ધતિઓ: આઉટડોર પ્રવૃત્તિઓ, સખ્તાઇ, શ્રેષ્ઠ (સરેરાશ) શારીરિક તાલીમ.

બદલાયેલી પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં રહેઠાણની અવધિ પર અનુકૂલન પ્રક્રિયાઓની અવલંબન
અનુકૂલનની સમસ્યાને સમર્પિત મોટાભાગના અભ્યાસો મુખ્યત્વે એવા લોકોના અનુકૂલનની પદ્ધતિઓ સાથે સંબંધિત છે જેમણે તાજેતરમાં બદલાયેલી પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં પોતાને શોધી કાઢ્યા છે. અનુકૂલન પ્રક્રિયાઓની વિશેષતાઓ પરનો ડેટા

આદિવાસી. પર્યાવરણમાં તેમના અનુકૂલનની શારીરિક પદ્ધતિઓ. અનુકૂલનશીલ પ્રકારો અને પર્યાવરણ
પ્રતિકૂળ વાતાવરણવાળા પ્રદેશોમાં જીવન માટે સૌથી વધુ અનુકૂલિત સ્વદેશી લોકો છે - આદિવાસી. અનુકૂલનના લાંબા ઇતિહાસના પરિણામે, તેઓએ સંપૂર્ણ સમૂહની રચના કરી છે

કુદરતી કિરણોત્સર્ગ. ચુંબકીય ક્ષેત્રો
પર્યાવરણના ભૌતિક પરિબળો કે જે પૃથ્વી પર જીવનના ઉદભવ માટેના આધાર તરીકે સેવા આપે છે અને, એક નિયમ તરીકે, જીવંત જીવો પર જટિલ અસર કરે છે, તે તદ્દન વૈવિધ્યસભર છે. આ હકીકતોનું સંકુલ

હવામાનશાસ્ત્રના પરિબળો અને શરીર પર તેમનો પ્રભાવ
એક વ્યક્તિ, કુદરતી વાતાવરણમાં હોવાથી, વિવિધ હવામાન પરિબળોથી પ્રભાવિત થાય છે: તાપમાન, ભેજ અને હવાની ગતિ, વાતાવરણીય દબાણ, વરસાદ, સૌર

હવામાનશાસ્ત્ર
મોટાભાગના સ્વસ્થ લોકો હવામાનના ફેરફારો પ્રત્યે વ્યવહારીક રીતે સંવેદનશીલ નથી. તે જ સમયે, ઘણી વાર એવા લોકો હોય છે જે હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં વધઘટ પ્રત્યે વધેલી સંવેદનશીલતા દર્શાવે છે.

ક્રોનોબાયોલોજીના ઇકોલોજીકલ પાસાઓ
"આપણા શરીરના તમામ મહત્વપૂર્ણ કાર્યો - શ્વાસ, રક્ત પરિભ્રમણ, ચેતા કોષોની પ્રવૃત્તિ - ચોક્કસ સમયાંતરે અને લય સાથે કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે આપણું સમગ્ર જીવન એ

જૈવિક લય
જીવંત જીવોની આ મિલકત ધારી અને અણધારી બંને અસરોને પહોંચી વળવા માટે તેમની તૈયારીની ખાતરી આપે છે. જૈવિક લય, એક તરફ, પૂરતા પ્રમાણમાં સ્થિર અને હોવા જોઈએ

બાયોરિધમ્સની લાક્ષણિકતાઓ
કોઈપણ લયના હૃદયમાં સામયિક તરંગ પ્રક્રિયા છે. બાયોરિધમને દર્શાવવા માટે, નીચેના સૂચકાંકો મહત્વપૂર્ણ છે: સમયગાળો, સ્તર (મેસોર), કંપનવિસ્તાર, તબક્કો, આવર્તન, વગેરે. (ફિગ. 2.2).

સમયના એકમ દીઠ થતા ચક્રની સંખ્યાને આવર્તન કહેવામાં આવે છે
6. આ સૂચકો ઉપરાંત, દરેક જૈવિક લય વળાંકના આકાર દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, જે લયબદ્ધ રીતે બદલાતી ગતિશીલતાના ગ્રાફિકલ રજૂઆતમાં વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે.

સર્કેડિયન લય
જીવંત જીવતંત્રની પ્રવૃત્તિના અસ્થાયી સંગઠનમાં અગ્રણી ભૂમિકા દૈનિક અને મોસમી બાયોરિધમ્સ દ્વારા ભજવવામાં આવે છે. તે જ સમયે, મુખ્ય લય, કોર સર્કેડિયન છે અને

મોસમી (ચક્રીય) લય
એક વર્ષ (સર્કેનિયલ) સમાન સમયગાળા સાથેની જૈવિક લયને પરંપરાગત રીતે મોસમી લય કહેવામાં આવે છે. પર્યાવરણીય પરિમાણોમાં અચાનક ફેરફારો સામે રક્ષણના માધ્યમોના વિકાસમાં પ્રગતિ હોવા છતાં

માનવ વર્તનની પ્રતિક્રિયાઓની પ્રકૃતિમાં મોસમી વધઘટ
પોષણની પ્રક્રિયામાં, પાનખર-શિયાળાના સમયગાળામાં ખોરાકની કુલ કેલરી સામગ્રી વધે છે. તદુપરાંત, ઉનાળામાં કાર્બોહાઇડ્રેટ્સનો વપરાશ વધે છે, અને શિયાળામાં - ચરબી. બાદમાં લોહીમાં કુલ લિપિડ્સમાં વધારો તરફ દોરી જાય છે.

માનવ બાયોરિધમ્સ પર હેલીયોજીઓફિઝિકલ પરિબળોનો પ્રભાવ
"હેલિયોજીઓફિઝિકલ ફેક્ટર્સ" શબ્દનો અર્થ થાય છે ભૌતિક પરિબળોનું સંકુલ જે માનવ શરીરને અસર કરે છે અને સૌર પ્રવૃત્તિ, પૃથ્વીનું પરિભ્રમણ, ભૌગોલિક ચુંબકીય ક્ષેત્રોની વધઘટ સાથે સંકળાયેલું છે.

જૈવિક લયનું અનુકૂલનશીલ પુનર્ગઠન
બાહ્ય વાતાવરણ (ભૌગોલિક અથવા સામાજિક) ની લયમાં તીવ્ર ફેરફાર સાથે, વ્યક્તિના શારીરિક કાર્યોમાં અંતર્જાત નિર્ધારિત વધઘટનો મેળ ખાતો નથી. આ ઉલ્લંઘન સંકળાયેલ છે

આર્કટિક અને એન્ટાર્કટિકની પરિસ્થિતિઓમાં માનવ અનુકૂલન
પર્યાવરણીય પરિબળો. આર્કટિક અને એન્ટાર્કટિકની પરિસ્થિતિઓમાં, પરિબળોનું સંકુલ વ્યક્તિને અસર કરે છે, જેમ કે નીચું તાપમાન, ભૌગોલિક અને ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્રોમાં વધઘટ, વાતાવરણીય હા

આર્કટિક અને એન્ટાર્કટિકની પરિસ્થિતિઓમાં માનવ અનુકૂલનના તબક્કાઓ
દરેક તબક્કાની અવધિ ઉદ્દેશ્ય અને વ્યક્તિલક્ષી પરિબળો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, જેમ કે આબોહવા, ભૌગોલિક અને સામાજિક પરિસ્થિતિઓ, જીવતંત્રની વ્યક્તિગત લાક્ષણિકતાઓ વગેરે.

ઉચ્ચ અક્ષાંશોના પરિબળોના સંકુલ માટે શરીરની પ્રતિક્રિયાઓના સ્વરૂપો
ત્યાં બિન-વિશિષ્ટ અને ચોક્કસ પ્રતિક્રિયાઓ છે. બિન-વિશિષ્ટ અનુકૂલનશીલ પ્રતિક્રિયાઓ નર્વસ અને હ્યુમરલ મિકેનિઝમ્સ પર આધારિત છે. સૌથી સામાન્ય બિન-વિશિષ્ટ

નર્વસ સિસ્ટમ
આર્કટિક અને એન્ટાર્કટિકમાં અસ્તિત્વની આત્યંતિક અને સબએક્સ્ટ્રીમ પરિસ્થિતિઓમાં હોમિયોસ્ટેસિસ જાળવવાના હેતુથી શરીરની પ્રતિક્રિયાઓ મુખ્યત્વે કેન્દ્રિય નર્વસ સિસ્ટમ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. ડી

અંતઃસ્ત્રાવી સિસ્ટમ
ઉચ્ચ અક્ષાંશોનું ઠંડુ વાતાવરણ આ વિસ્તારોના લોકોને અસર કરતા સૌથી પ્રતિકૂળ પરિબળોમાંનું એક છે. સિમ્પેથોએડ્રિનલ સિસ્ટમના સ્વરમાં સતત વધારો, ની ઉચ્ચ પ્રવૃત્તિ

રક્ત સિસ્ટમ
આર્કટિક અને એન્ટાર્કટિકની મુલાકાત લેતી વસ્તીમાં લાલ રક્તની સ્થિતિ વિશેની માહિતી અત્યંત વિરોધાભાસી છે. એન્ટાર્કટિકામાં, ઊંચાઈની સ્થિતિમાં, ધ્રુવીય સંશોધકો, એક નિયમ તરીકે, એરિથ્રોપોએટિક સક્રિયકરણ ધરાવે છે.

રક્તવાહિની તંત્ર
ઉચ્ચ અક્ષાંશોની લાક્ષણિકતા ધરાવતા કુદરતી પરિબળોના સંકુલમાં લોકોની રક્તવાહિની તંત્રનું અનુકૂલન એક તબક્કાનું પાત્ર ધરાવે છે. આર્કટિકની પરિસ્થિતિઓમાં ટૂંકા રોકાણ (2-2.5 વર્ષ) સાથે

શ્વસનતંત્ર
દૂર ઉત્તરમાં નવા આવનારાઓમાં શ્વસનતંત્રની સૌથી સામાન્ય પ્રતિક્રિયા એ શ્વાસ લેવામાં એક પ્રકારની તકલીફ છે, જેને "ધ્રુવીય શ્વાસની તકલીફ" કહેવામાં આવે છે. એવું માનવામાં આવે છે કે મેદાનનું મુખ્ય કારણ છે

પોષણ, ચયાપચય, થર્મોરેગ્યુલેશન
પોષણ એ આર્ક્ટિક અને એન્ટાર્કટિકની પરિસ્થિતિઓમાં માનવ અનુકૂલન માટેના અગ્રણી પરિબળોમાંનું એક છે. નીચા તાપમાને જીવતંત્રની મહત્વપૂર્ણ પ્રવૃત્તિ માટે ઉચ્ચ ઉર્જા પુરવઠાની જરૂર પડે છે. આના સંબંધમાં

રણ (શુષ્ક) ઝોનમાં માનવ અનુકૂલન
શુષ્ક વિસ્તાર ઊંચા તાપમાન, નીચી સંબંધિત ભેજ, વધેલા અલ્ટ્રાવાયોલેટ અને થર્મલ રેડિયેશન, પાણીનો અભાવ, ધૂળ સાથેનો પવન જેવા પરિબળોના સંયોજન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

ઉષ્ણકટિબંધીય (યુમિડ) ઝોનની પરિસ્થિતિઓમાં માનવ અનુકૂલન
ઉષ્ણકટિબંધીય ઝોનની આબોહવા નીચેના લક્ષણો દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. સરેરાશ માસિક તાપમાન +24…29 °C છે, અને વર્ષ દરમિયાન તેમની વધઘટ 1–6 °C થી વધુ હોતી નથી. સૌરનો વાર્ષિક જથ્થો

ઉચ્ચ ઊંચાઈની પરિસ્થિતિઓમાં માનવ અનુકૂલન
નવા ઉર્જા સંસાધનોની શોધ, ખનિજોથી સમૃદ્ધ વિસ્તારોના સંશોધન અને ઔદ્યોગિક વિકાસ, રમતગમત સંકુલ અને રિસોર્ટની રચના - આ સામાજિક પ્રોજેક્ટ્સની સંપૂર્ણ સૂચિ નથી.

નર્વસ સિસ્ટમ
કન્ડિશન્ડ રીફ્લેક્સ પ્રવૃત્તિના અભ્યાસે ઘણા સંશોધકોને અભિપ્રાય વ્યક્ત કરવાની મંજૂરી આપી છે કે હાયપોક્સિયાના વિકાસની પ્રક્રિયામાં, સીએનએસની કાર્યાત્મક સ્થિતિમાં તબક્કાવાર ફેરફારો થાય છે. શરૂઆત માટે

અંતઃસ્ત્રાવી સિસ્ટમ
હાયપોક્સિક એક્સપોઝરની શરૂઆતમાં, અંતઃસ્ત્રાવી નિયમનનું અસંતુલિત સક્રિયકરણ થાય છે. જો કે, કાર્યોનું આર્થિકકરણ ધીમે ધીમે વિકાસ કરી રહ્યું છે. અભ્યાસો દર્શાવે છે કે મધ્યમ ઓક્સિજન

રક્ત સિસ્ટમ
ટૂંકા ગાળાના ઉચ્ચ ઊંચાઈ અનુકૂલન રક્તમાં સંખ્યાબંધ અનુકૂલનશીલ ફેરફારો સાથે છે. સૌ પ્રથમ, તે શરીરમાં પુનઃવિતરિત થાય છે - ડેપોમાંથી ગતિશીલતા (બરોળ, યકૃત

રક્તવાહિની તંત્ર
સૌથી નોંધપાત્ર અનુકૂલનશીલ પ્રતિક્રિયાઓ જે ઓક્સિજનની તીવ્ર ઉણપના વિકાસ દરમિયાન પેશીઓમાં ઓક્સિજન પરિવહનમાં વધારો કરવા માટે ફાળો આપે છે તે રક્તના મિનિટના જથ્થામાં વધારો છે.

શ્વસનતંત્ર
ઓક્સિજન ભૂખમરાના વિકાસ સાથે, શ્વાસમાં લેવાયેલી હવામાં pO2 ના આંશિક દબાણમાં ઘટાડો થવાના પરિણામે, શ્વસનના તમામ મુખ્ય પરિમાણોમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર થાય છે.

દરિયાઈ આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં માનવ અનુકૂલન
દરિયાઈ આબોહવા સમગ્ર વર્ષ અને દિવસ દરમિયાન હવાના તાપમાનની પ્રમાણમાં ઓછી પરિવર્તનશીલતા, ચોક્કસ પવન અને ભેજ-રચના પ્રણાલીઓ તેમજ રાસાયણિક ગુણધર્મોના પ્રભાવ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

આત્યંતિક સ્થિતિ
તાજેતરના વર્ષોમાં, શારીરિક વિજ્ઞાન પરના સાહિત્યમાં, આત્યંતિક સ્થિતિ તરીકે આવા ખ્યાલનું અર્થઘટન કરવાની વલણ સ્પષ્ટપણે ઉભરી આવી છે. વ્યક્તિમાં આવી સ્થિતિનો દેખાવ સામાન્ય રીતે સંકળાયેલ છે

અનુકૂલનના તબક્કાઓ
વિચારણા હેઠળના રાજ્યના વિકાસનો પ્રારંભિક તબક્કો તાણની પ્રતિક્રિયા સાથે સંકળાયેલો છે, જેને હાન્સ સેલીએ એક સામાન્ય અનુકૂલન સિન્ડ્રોમ તરીકે નિયુક્ત કર્યું છે, જેનો મુખ્ય અર્થ ઊર્જાને એકત્રીત કરવાનો છે.

સાયકોફિઝીયોલોજીકલ અનુકૂલન
ઉડ્ડયન, અવકાશ, દરિયાઈ અને ધ્રુવીય મનોવિજ્ઞાનના ક્ષેત્રમાં નોંધપાત્ર સંખ્યામાં કાર્યો સાથે, તેમની પાસે માનસિક પ્રજનનના દૃષ્ટિકોણથી આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓનું પૂરતું સ્પષ્ટ લક્ષણ નથી.

ગુરુત્વાકર્ષણ
પૃથ્વી પર પ્રાણી વિશ્વની સમગ્ર ઉત્ક્રાંતિ એ ગુરુત્વાકર્ષણ પર શરીરના સક્રિય કાબુનો ઇતિહાસ છે. “ગુરુત્વાકર્ષણ એ સૌથી અનિવાર્ય અને સતત ક્ષેત્ર છે, જેમાંથી પૃથ્વી પર ક્યારેય કોઈ પ્રાણી આવ્યું નથી.

પ્રવેગકની ક્રિયાની પદ્ધતિઓ (ઓવરલોડ)
લાંબા-અભિનય પ્રવેગક. અવકાશ ફ્લાઇટ્સમાં મહત્વપૂર્ણ ગતિશીલ પરિબળોમાંનું એક જે માનવ શરીરને અસર કરે છે તે પ્રવેગક છે. જેમ જાણીતું છે, પ્રવેગક

નર્વસ સિસ્ટમ
સેન્ટ્રલ નર્વસ સિસ્ટમની કાર્યકારી સ્થિતિનો અભ્યાસ, ખાસ કરીને ઓવરલોડના પ્રભાવ હેઠળના તેના ઉચ્ચ વિભાગોએ, કામગીરીનું મૂલ્યાંકન કરવાની જરૂરિયાતને કારણે ખાસ સુસંગતતા પ્રાપ્ત કરી છે.

શ્વસનતંત્ર
બાહ્ય શ્વસનના કાર્ય પર ઓવરલોડ્સનો પ્રભાવ માત્ર ઓવરલોડ્સની તીવ્રતા અને અવધિ દ્વારા જ નહીં, પણ માનવ શરીરની ઊભી અક્ષના સંબંધમાં તેની દિશા દ્વારા પણ નક્કી કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે,

રક્તવાહિની તંત્ર
કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર સિસ્ટમ પર ઓવરલોડની અસરનો અભ્યાસ ઘણા અભ્યાસોનો વિષય રહ્યો છે. હાલમાં, દરમિયાન રુધિરાભિસરણ તંત્રમાં થતા ફેરફારોને દર્શાવતી મોટી માત્રામાં સામગ્રી એકઠી કરવામાં આવી છે

વજનહીનતા માટે શરીરની પ્રતિક્રિયાઓ
ગુરુત્વાકર્ષણની ગેરહાજરીના માનવ શરીર પર સંભવિત અસરના મૂલ્યાંકન સાથે સંબંધિત મુદ્દાઓના પ્રથમ વૈજ્ઞાનિક અને સૈદ્ધાંતિક વિકાસ કે.ઇ. ત્સિઓલકોવ્સ્કી (1883, 1911, 1919) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. માં ટી

સ્પંદનોનો પ્રભાવ
કંપન - ભૌતિક બિંદુઓ અથવા શરીરના યાંત્રિક સ્પંદનો. સ્પંદનોનો સૌથી સરળ પ્રકાર એ હાર્મોનિક ઓસિલેશન છે, જે ગ્રાફિકલી સાઇનસૉઇડ દ્વારા રજૂ થાય છે. કંપન પ્રવેગક, અથવા vibropereg

લાંબા અને તીવ્ર ધ્વનિ લોડનો પ્રભાવ
ઘોંઘાટ એ વિવિધ ફ્રીક્વન્સીઝ અને કંપનવિસ્તારોના ધ્વનિ તરંગોનો રેન્ડમ સંગ્રહ છે જે હવામાં ફેલાય છે અને માનવ કાન દ્વારા જોવામાં આવે છે. વ્યક્તિ માટે શ્રાવ્ય અવાજોની આવર્તન શ્રેણી વિસ્તૃત છે

તીવ્ર હાયપોક્સિયા
હાયપોક્સિયા, ગ્રીકમાંથી અનુવાદિત થાય છે, જેનો અર્થ થાય છે "શરીરના પેશીઓમાં ઓક્સિજનનું પ્રમાણ ઘટાડવું." રશિયનમાં આ શબ્દનો સમાનાર્થી ઓક્સિજન ભૂખમરો અથવા ઓક્સિજનની ઉણપ છે.

ઉડ્ડયન અને અવકાશ વિજ્ઞાનના વિકાસના સંબંધમાં હાયપોક્સિયાની સમસ્યામાં સંશોધન માટેની દિશાઓ અને સંભાવનાઓ
1. ઉડ્ડયનમાં સેવામાં પ્રવેશતા વ્યક્તિઓની તબીબી પસંદગી માટે પરીક્ષણ તરીકે તીવ્ર હાયપોક્સિયા (પ્રેશર ચેમ્બરમાં લિફ્ટ્સ) નો ઉપયોગ કરવાની યોગ્યતા વિશે કોઈ શંકા નથી.

ઊંચાઈ માંદગી
1918 માં, ફ્લાઇટમાં લોકોમાં તીવ્ર હાયપોક્સિયાના વિકાસના પરિણામે અને જ્યારે ઊંચાઈ પર ચડતા હોય ત્યારે એક જ નોસોલોજિકલ સ્વરૂપમાં પેથોલોજીકલ પરિસ્થિતિઓને જોડવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી, જેને કહેવામાં આવે છે.

ઉંચાઈ ડીકોમ્પ્રેશન ડિસઓર્ડર
હાઇ-એલ્ટિટ્યુડ ફ્લાઇટ બદલાતા વાતાવરણીય દબાણ, કેબિનમાં અથવા ઉચ્ચ-ઉંચાઈના સાધનોમાં દબાણની સ્થિતિમાં કરવામાં આવે છે. કેબિન દબાણમાં ફેરફાર બેરોમેટ્રિકમાં ફેરફારને કારણે છે

અધિક ઓક્સિજન માટે શરીરની શારીરિક પ્રતિક્રિયાઓ
તાજેતરમાં, ઉડ્ડયન, અવકાશ ઉડાન, ડાઇવિંગ, દરિયાની ઊંડાઈના વિકાસમાં ઓક્સિજનના વ્યાપક ઉપયોગના સંબંધમાં અને છેવટે, તબીબી વ્યવહારમાં, અભ્યાસમાં રસ

હાયપરકેપનિયા
હાયપરકેપનિયા એ શરીરના રક્ત અને પેશીઓમાં કાર્બન ડાયોક્સાઇડનું વધતું તણાવ છે. તે એકાગ્રતામાં વધારો સાથે અવકાશ ફ્લાઇટમાં વિકાસ કરી શકે છે

ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાનની પરિસ્થિતિઓમાં અનુકૂલન
વ્યક્તિની શ્રેષ્ઠ થર્મલ સ્થિતિ થર્મલ આરામની શરતો દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, જે રોકાણના સમય દ્વારા મર્યાદિત નથી અને તેના વિશે વધારાની અનુકૂલનશીલ પદ્ધતિઓનો સમાવેશ કરવાની જરૂર નથી.

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશનનો પ્રભાવ
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફિલ્ડ (EMF) એ વિદ્યુત ચાર્જ ખસેડવાનું ભૌતિક ક્ષેત્ર છે, જેમાં તેમની વચ્ચે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા થાય છે. EMF ના વિશિષ્ટ અભિવ્યક્તિઓ ઇલેક્ટ્રિક અને ચુંબકીય ક્ષેત્રો છે. કારણ કે

આયનાઇઝિંગ રેડિયેશનની અસર
આયોનાઇઝિંગ રેડિયેશન એ કોઈપણ કિરણોત્સર્ગ છે જેની માધ્યમ સાથેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા વિવિધ ચિહ્નોના ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જની રચના તરફ દોરી જાય છે, એટલે કે, ઇરેડિયેશનમાં અણુઓ અને પરમાણુઓનું આયનીકરણ

તીવ્ર રેડિયેશન પ્રતિક્રિયા
શરીરને તીવ્ર રેડિયેશન નુકસાનની તીવ્રતાની હળવી ડિગ્રી. તે રેડિયેશનની ઓછી માત્રામાં જોવા મળે છે (ગ્રેના દસમા ભાગના ક્રમ પર). સારું અનુભવવું, સરસ અનુભવવું

કટોકટીની પરિસ્થિતિઓના પરિણામો માટે માનવ અનુકૂલન (આપત્તિ)
કટોકટી એ એક એવી પરિસ્થિતિ છે જે અચાનક ઊભી થાય છે, જે નોંધપાત્ર સામાજિક-ઇકોલોજીકલ અને આર્થિક નુકસાન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, વસ્તીને બચાવવાની જરૂરિયાત

વૈશ્વિક સમસ્યા - રક્ત નુકશાન અને આપત્તિઓમાં તેના પરિણામો
ઇજાઓ, લોહીની ખોટ અને પરિણામે, ફરતા રક્તના જથ્થામાં ઘટાડો એ વિવિધ આપત્તિઓની સૌથી લાક્ષણિકતા છે. રક્ત નુકશાનના પરિણામોનો સામનો કરવો એ તાત્કાલિક તબીબીનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે

ઠંડાની ક્રિયાની પદ્ધતિ, જે શારીરિક કાર્યોનું ઉલ્લંઘન કરે છે
પી. હોચાચકા (1986) ના સિદ્ધાંત મુજબ, કોષ પર ઠંડીની અસર, તેમજ ઓક્સિજનની અછત સાથે, સાયટોસોલમાં કેલ્શિયમ આયનોની સાંદ્રતામાં વધારો પર આધારિત છે, જે બાયોકેમિકલને અવ્યવસ્થિત કરે છે.

તીવ્ર ચિલિંગ માટે શારીરિક અનુકૂલનની પદ્ધતિઓ અને મર્યાદાઓ
આધુનિક ડેટા અનુસાર, શરીરના બાહ્ય ઠંડક દરમિયાન, ત્વચાના ઠંડા થર્મોસેપ્ટર્સ અને સેન્ટ્રલ નર્વસ સિસ્ટમના વિવિધ ભાગોના થર્મોસેન્સિટિવ ન્યુરોન્સમાંથી સંકેતો.

અવકાશ જીવવિજ્ઞાન અને એરોસ્પેસ દવા
કે.ઇ. ત્સિઓલકોવ્સ્કી, આંતરગ્રહીય ફ્લાઇટ્સની સંભાવનાઓ પર પ્રતિબિંબિત કરે છે: "ભવિષ્યની તકનીક આપણને પૃથ્વીના ગુરુત્વાકર્ષણને દૂર કરવાની અને સમગ્ર સૌરમંડળમાં મુસાફરી કરવાની તક આપશે,"

અવકાશ ફ્લાઇટ માટે અનુકૂલન
તાજેતરમાં સુધી, કોસ્મિક ફિઝિયોલોજીમાં, માનવ અનુકૂલન માત્ર ઓન્ટોજેનેટિક પાસામાં જ ગણવામાં આવતું હતું. દરમિયાન, શારીરિક અનુકૂલન એ એક વ્યાપક ખ્યાલ છે. તેમાં અભ્યાસનો સમાવેશ થાય છે

ફેનોટાઇપિક અનુકૂલન
પર્યાવરણ સાથેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયામાં જીવતંત્રના વ્યક્તિગત જીવન દરમિયાન મેળવેલા અનુકૂલનને ફેનોટાઇપિક અનુકૂલન તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. તે તેણી છે જે છે

પાણીની અંદર જીવવિજ્ઞાન અને દવા
આજની તારીખે, કુદરતી વિજ્ઞાનના નવા ક્ષેત્રની રચના કરવામાં આવી છે - પાણીની અંદર જીવવિજ્ઞાન અને દવા, જે પરિબળોના સંકુલના પ્રભાવ હેઠળ માનવ શરીરની કાર્યકારી સ્થિતિનો અભ્યાસ કરે છે.

ડાઇવિંગની જૈવિક સમસ્યાઓ
સૌથી જટિલ જૈવિક સમસ્યાઓ કે જે હાલમાં વ્યક્તિને ખૂબ ઊંડાણમાં ડાઇવિંગ કરતા અટકાવે છે તે શ્વસન તકલીફ અને ન્યુરોલોજીકલ ડિસઓર્ડર પર કાબુ મેળવવાની સમસ્યાઓ છે.

શરીરની પ્રતિક્રિયાઓને શ્રેષ્ઠ બનાવવા માટેની પદ્ધતિઓ
1. ગેસ માધ્યમની તર્કસંગત પસંદગી. વી.પી. નિકોલેવે બતાવ્યું તેમ, વિવિધ દબાણો પર કૃત્રિમ શ્વસન વાતાવરણ માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ જરૂરિયાતો એ સુનિશ્ચિત કરવાની છે કે

કૃત્રિમ ગેસ વાતાવરણ
સ્પેસ ફ્લાઇટની સ્થિતિમાં વ્યક્તિની સામાન્ય જીવન પ્રવૃત્તિ અને કામ કરવાની ક્ષમતા રિજનરેટિવ પ્રકારના દબાણયુક્ત કેબિન્સના ઉપયોગ દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, જેમાં

મોનોગાસ IHA ના ગેરફાયદા
તે જ સમયે, મોનોગાસ IGA સંખ્યાબંધ ગંભીર પડછાયા બાજુઓ ધરાવે છે. આમાં આગના જોખમમાં વધારો શામેલ છે, જે મોનોગાસ IGA માં ઝડપથી વધે છે. બાદમાં મુખ્યત્વે કારણે છે

એન્થ્રોપોજેનિક પર્યાવરણીય પરિબળો માટે અનુકૂલન
વિજ્ઞાન અને ટેક્નોલોજીના વિકાસ સાથે, ઔદ્યોગિકીકરણ અને શહેરીકરણના વેગથી, પર્યાવરણ પર માનવીય પ્રભાવ અનેક ગણો વધી ગયો છે. આ પર્યાવરણનો અભિન્ન ભાગ હોવાને કારણે, વ્યક્તિ ઉજાગર કરે છે

શહેરી અને ગ્રામીણ પરિસ્થિતિઓમાં અનુકૂલન
શહેરી વાતાવરણ. વસ્તી વૃદ્ધિ, ઉદ્યોગ, વિજ્ઞાન અને ટેક્નોલોજીના વિકાસને કારણે ચોક્કસ વિસ્તારોમાં વસ્તીનું નોંધપાત્ર એકાગ્રીકરણ થયું છે. ઘણા એક વખત મામૂલી

તાણની પદ્ધતિઓ વિશેના આધુનિક વિચારો
તાણની વિભાવના (અને આ ખ્યાલ પોતે) જી. સેલી દ્વારા વિજ્ઞાનમાં વિકસાવવામાં આવી હતી અને રજૂ કરવામાં આવી હતી, તેમણે આ ઘટનાની બેવડી પ્રકૃતિને પણ પ્રતિબિંબિત કરી હતી: “તાણ એ જીવનની સુગંધ અને સ્વાદ છે, અને તેનાથી બચવા માટે

તણાવ સહનશીલતા
સ્ટ્રેસરની હાજરી તણાવની પ્રતિક્રિયા (તીવ્ર, ક્રોનિક) ના વિકાસ તરફ દોરી શકે નહીં. ઉદાહરણ તરીકે, ઘણા લોકોમાં કેટલાક તણાવ માટે મજબૂત સાયકોસોમેટિક "ઇમ્યુનિટી" હોય છે.

તણાવપૂર્ણ પરિસ્થિતિઓમાં અનુકૂલન
છેલ્લા દાયકામાં તાણ માટે માનવ અનુકૂલનનાં અભ્યાસ પર ખૂબ ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે. આ, ખાસ કરીને, કુદરતી અને સામાજિક બંને, આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓની સંખ્યામાં વધારો થવાને કારણે છે.

તણાવને રોકવા અને દૂર કરવાની રીતો
તાણની સ્થિતિને દૂર કરવા માટેની મુખ્ય દિશાઓ દવા (ઔષધીય) અસરો, બિન-દવા અને જટિલ છે. I. ફાર્માકોલોજીકલ અભિગમ.

ફાર્માકોલોજીકલ પદ્ધતિની નકારાત્મક અસરો
આમ, ત્રણેય ક્ષેત્રોમાં ફાર્માકોલોજિકલ સુધારણાની અસરકારકતાના અંતિમ મૂલ્યાંકનમાં, વધતી પ્રવૃત્તિના માત્ર હકારાત્મક પાસાઓ જ નહીં, પણ નકારાત્મક વિચલનો પણ ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ.

રીફ્લેક્સોલોજીના ગેરફાયદા
રીફ્લેક્સોલોજીના ગેરફાયદામાં એ હકીકતનો સમાવેશ થાય છે કે તેનો ઉપયોગ હકારાત્મક અસર આપે છે, પરંતુ તે અસ્થાયી છે. સાજા થયેલા દર્દીઓ, શરૂઆતમાં આનંદિત, આખરે એ હકીકતનો સામનો કરે છે

વસ્તી વિષયક પ્રક્રિયાઓ
ટેક્નોલોજીના સુધારણા, લોકોની સુખાકારીની વૃદ્ધિ, તેમની સામાજિક માંગણીઓ અને જરૂરિયાતોમાં વધારો સાથે સંકળાયેલ ગ્રહની વસ્તીમાં થયેલો વિશાળ વધારો, વૈશ્વિક સ્તરના ગહન થવાના મુખ્ય કારણોમાંનું એક છે.

વિવિધ પ્રકારના કામ માટે અનુકૂલન. મુખ્ય પ્રકારનાં કામની લાક્ષણિકતાઓ
સામાજિક પાસામાં, કાર્યને ચોક્કસ વ્યવસાયના માળખામાં કરવામાં આવતી કોઈપણ માનવ પ્રવૃત્તિ તરીકે સમજવામાં આવે છે, જ્યારે કાર્ય માનવ સમાજના અસ્તિત્વના આધાર તરીકે કાર્ય કરે છે.

શારીરિક શ્રમ
કાર્ય પ્રવૃત્તિઓના પ્રકાર. પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, ભૌતિક કાર્ય એ સ્થિર અને ગતિશીલ કાર્યનું સંયોજન છે. સ્થિર કામો

મગજનું કામ
માનસિક શ્રમ મગજના ગોળાર્ધના કોર્ટિકલ માળખાના કાર્ય સાથે સંકળાયેલ છે. બૌદ્ધિક કાર્યમાં માહિતી ઘટક પ્રવર્તે છે. માનસિક ઘટક પણ મહત્વપૂર્ણ છે. આ પ્રકારના કામ માટે

થાક
સઘન અથવા લાંબા સમય સુધી કામ થાકના વિકાસ તરફ દોરી જાય છે, જેનું કારણ શારીરિક ખર્ચને પુનર્સ્થાપિત કરવાની પ્રક્રિયાઓની અપૂરતીતા છે. થાક - સ્કૂપ

શૈક્ષણિક અને મજૂર પ્રક્રિયાઓનું તર્કસંગત સંગઠન
શ્રમ પ્રક્રિયાના ઑપ્ટિમાઇઝેશનનો હેતુ માનવ પ્રભાવના ઉચ્ચ સ્તરને જાળવવા અને ક્રોનિક ન્યુરો-ભાવનાત્મક તાણને દૂર કરવાનો હોવો જોઈએ. તેથી, શ્રમ અને શૈક્ષણિક

વ્યવસાયિક પસંદગી
વ્યવસાયિક પસંદગી એ એવા પગલાંનો સમૂહ છે જેનો હેતુ એવી વ્યક્તિઓને ઓળખવા માટે છે કે જેઓ તેમની નૈતિક, મનો-શારીરિક દ્રષ્ટિએ તાલીમ અને અનુગામી શ્રમ પ્રવૃત્તિ માટે સૌથી યોગ્ય છે.

યુનિવર્સિટીમાં અભ્યાસની પરિસ્થિતિઓમાં વિદ્યાર્થીઓનું અનુકૂલન
વિદ્યાર્થીઓની પ્રવૃત્તિઓને માનસિક કાર્ય તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. વિદ્યાર્થીઓ માટે, તેની પોતાની વિશેષતાઓ છે, તે શીખવાની પ્રક્રિયા સાથે સંકળાયેલ છે અને શૈક્ષણિક સામગ્રીની સતત વધતી જતી માત્રામાં નિપુણતા ધરાવે છે, એટલે કે

વિવિધ પ્રકારની વ્યાવસાયિક પ્રવૃત્તિઓ માટે અનુકૂલન
વ્યવસાયિક અનુકૂલન એ વ્યક્તિની કાર્ય પ્રવૃત્તિના વિવિધ પાસાઓને અનુકૂલન કરવાની પ્રક્રિયા છે, જેમાં પ્રવૃત્તિ થાય છે તે પરિસ્થિતિઓનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રક્રિયા છે

શિક્ષકની વ્યાવસાયિક પ્રવૃત્તિ માટે અનુકૂલન
તેમના પ્રથમ શિક્ષકને કોને યાદ નથી, ખાસ કરીને જો તેણી બીજી માતાની જેમ દયાળુ અને ન્યાયી હતી. આવી કૉલિંગ ફક્ત અયોગ્ય રોમેન્ટિક્સમાં જ થાય છે. આ લોકો સામગ્રી માટે કામ કરતા નથી

ડૉક્ટરની વ્યાવસાયિક પ્રવૃત્તિ માટે અનુકૂલન
"બૂટ વિના જૂતા બનાવનાર" - આ કહેવત ડૉક્ટરની વિશેષતા માટે સૌથી યોગ્ય છે. તબીબી વ્યવસાય કદાચ આરોગ્ય અને તમામ "બુદ્ધિશાળી" વ્યવસાયોના જીવન માટે સૌથી ખતરનાક છે.

ઉદ્યોગસાહસિકની વ્યાવસાયિક પ્રવૃત્તિ માટે અનુકૂલન
આધુનિક રશિયન સમાજમાં, એક નવું સામાજિક જૂથ સક્રિયપણે રચવામાં આવી રહ્યું છે, જે "વ્યવસાયિક લોકો", "ઉદ્યોગપતિઓ", "ઉદ્યોગ સાહસિકો" જેવા શબ્દો દ્વારા જાહેર મગજમાં વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. પી

અનુકૂલનના મનોવૈજ્ઞાનિક પાસાઓ
માનસિક અનુકૂલન એ વ્યક્તિની લાક્ષણિકતા પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરવા દરમિયાન વ્યક્તિ અને પર્યાવરણ વચ્ચે શ્રેષ્ઠ પત્રવ્યવહાર સ્થાપિત કરવાની પ્રક્રિયા છે, જે પરવાનગી આપે છે.

તૈયારીનો તબક્કો
એવા કિસ્સામાં જ્યારે કોઈ વ્યક્તિ ધારે છે અથવા આગામી ફેરફારો વિશે ચોક્કસ અંશે સંભાવના સાથે જાણે છે, ત્યારે પ્રારંભિક તબક્કાનું અવલોકન કરવામાં આવે છે. સાથે પ્રારંભિક તબક્કાની સામગ્રી

માનસિક તાણ શરૂ કરવાનો તબક્કો
આ તબક્કાને પુનઃઅનુકૂલન મિકેનિઝમના સક્રિયકરણ માટે પ્રારંભિક બિંદુ તરીકે ગણી શકાય. આ તબક્કે વ્યક્તિની સ્થિતિ રમતગમતની સ્પર્ધાઓ, સ્ટેજ પર જતા પહેલાના અનુભવો સાથે તુલનાત્મક છે

પ્રવેશની તીવ્ર માનસિક પ્રતિક્રિયાઓનો તબક્કો
સ્ટેજનું બીજું નામ પ્રાથમિક અયોગ્ય અનુકૂલન છે. તે અનુકૂલન પ્રક્રિયાનો તબક્કો છે, જ્યાં વ્યક્તિત્વ અસ્તિત્વની બદલાયેલી પરિસ્થિતિઓના સાયકોજેનિક પરિબળોના પ્રભાવનો અનુભવ કરવાનું શરૂ કરે છે.

અંતિમ માનસિક તાણનો તબક્કો
આ તબક્કો અનુકૂળ દિશામાં અનુકૂલન પ્રક્રિયાના વિકાસ સાથે શરૂ થાય છે. આ તબક્કાની લાક્ષણિકતા એ ચોક્કસ તબક્કામાં પાછા ફરવા માટે માનવ માનસની એક પ્રકારની તૈયારી છે.

તીવ્ર માનસિક બહાર નીકળવાની પ્રતિક્રિયાઓનો તબક્કો
તેના કાર્યાત્મક મહત્વના સંદર્ભમાં, તે અમુક અંશે પ્રવેશ પ્રતિક્રિયાઓના તબક્કા જેવું જ છે, કારણ કે જીવનની પરિસ્થિતિઓ, પ્રવૃત્તિઓ અને પર્યાવરણમાં કોઈપણ ફેરફારો માટે પીએસઆઈ સંકુલનું પુનર્ગઠન જરૂરી છે.

નવી સંસ્કૃતિ સાથે અનુકૂલન
મનોવૈજ્ઞાનિક અનુકૂલનની સમસ્યાને ધ્યાનમાં લેતા, નવી સંસ્કૃતિમાં વ્યક્તિના અનુકૂલન વિશેની માહિતી ખાસ રસ ધરાવે છે. આંતરસાંસ્કૃતિક અનુકૂલનની સમસ્યાની mi માં ચર્ચા કરવામાં આવી છે

બાળકના શરીરના અનુકૂલનની પદ્ધતિઓ પર
પર્યાવરણીય પરિબળોનું સંકુલ વિકાસના પ્રિનેટલ સમયગાળામાં પણ માનવ શરીર પર કાર્ય કરવાનું શરૂ કરે છે અને સમગ્ર ઓન્ટોજેનેસિસ દરમિયાન તેનો પ્રભાવ ચાલુ રાખે છે.

અનુકૂલનનો તબક્કો પાત્ર
બાદમાં અનુકૂલન સિન્ડ્રોમના સિદ્ધાંત અનુસાર, જેમ જાણીતું છે, ત્યાં ત્રણ તબક્કાઓ છે. પ્રથમ એલાર્મ તબક્કો છે, "ઇમરજન્સી તબક્કો". તે માટે એક કૉલ સમાવે છે

બાળકોમાં અનુકૂલનશીલ પ્રક્રિયાઓની સુવિધાઓ
તે જ સમયે, બાહ્ય પ્રભાવોમાં ફેરફાર અસ્થાયી રૂપે અનુકૂલનશીલ પ્રતિક્રિયાઓની રચનામાં વિક્ષેપ પાડે છે જે પરિચિત પરિસ્થિતિઓમાં બાળકમાં વિકાસ પામે છે. કિશોરોમાં, અનુકૂલન પ્રતિક્રિયાઓ પણ સાથે હોય છે

વિકાસશીલ જીવતંત્ર પર કુદરતી પરિબળોનો પ્રભાવ
કોસ્મોજીઓફિઝિકલ પરિબળો. જીવંત પદાર્થોના ઉત્ક્રાંતિમાં અને વિકાસશીલ સજીવોના ગુણધર્મોની રચનામાં વિશેષ મહત્વ પૃથ્વીના જીવમંડળના ભૌતિક પરિબળોને અનુસરે છે, જે આધાર રાખે છે.

વધતી જતી જીવતંત્રની જૈવિક લય
જૈવિક લય બધાને આધીન છે, અપવાદ વિના, વધતી જતી જીવતંત્રમાં થતી પ્રક્રિયાઓ. એક તરફ, તેઓ પર્યાવરણમાં બાળકના અનુકૂલન માટેની એક મહત્વપૂર્ણ પદ્ધતિ છે, અને

ઉચ્ચ અક્ષાંશોની પરિસ્થિતિઓમાં બાળકનું અનુકૂલન
ઉત્તરની આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ બાળકના જીવતંત્ર માટે જીવવા અને અનુકૂલન કરવા માટે સૌથી મુશ્કેલ છે. અસ્વસ્થ તાપમાન, પ્રકાશની સ્થિતિ, અપર્યાપ્ત અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોત્સર્ગ, તીવ્ર પવન, તીક્ષ્ણ

શ્વસનતંત્ર
ઉચ્ચ અક્ષાંશોના પ્રદેશમાં બાળકોમાં શ્વાસ લેવાની કામગીરી જટિલ છે, કારણ કે શિયાળાની ઋતુમાં ઉપલા શ્વસન માર્ગની મ્યુકોસ મેમ્બ્રેન લગભગ સતત ઠંડીની બળતરા અસરોના સંપર્કમાં રહે છે.

રક્તવાહિની તંત્ર
ઉત્તરીય પરિસ્થિતિઓમાં શરીરનું અનુકૂલન પણ IOC અને કાર્ડિયાક ઇન્ડેક્સમાં થોડો વધારો દ્વારા પ્રગટ થાય છે. આ હાયપરકીનેટિક પ્રકારના પરિભ્રમણનું વલણ વધુ પરવાનગી આપે છે

પાચન અને પોષણ
બાલ્યાવસ્થામાં અને નાની ઉંમરમાં ઉત્તરની સ્વદેશી રાષ્ટ્રીયતાના બાળકો શારીરિક વિકાસની દ્રષ્ટિએ મધ્યમ ઝોનમાં તેમના સાથીદારો કરતાં થોડા અલગ હોય છે. ભવિષ્યમાં, તેઓ પાછળ રહેવાની અપેક્ષા છે

રણ ઝોનમાં બાળકોનું અનુકૂલન
રણ (શુષ્ક) ઝોન ઉચ્ચ હવાના તાપમાન (ઉનાળામાં +55…+57 °C અને શિયાળામાં +10…-15 °C) અને ઓછા વરસાદ સાથે શુષ્ક આબોહવા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ તરીકે ઓળખાય છે. રણમાં

રક્તવાહિની તંત્ર
ઉચ્ચ હવાનું તાપમાન, જે બાળક ગરમીને અનુકૂળ ન હોય તેના પર કાર્ય કરે છે, બ્લડ પ્રેશરમાં તબક્કાવાર ફેરફારોનું કારણ બને છે. પહેલેથી જ શરીરના તાપમાનમાં થોડો વધારો (પ્રથમ તબક્કો) સાથે

ઉષ્ણકટિબંધીય પરિસ્થિતિઓમાં બાળકના શરીરનું અનુકૂલન
થર્મોરેગ્યુલેશન. એકવાર ઉષ્ણકટિબંધમાં, બાળક ઊંચા તાપમાન અને ભેજના સંપર્કમાં આવે છે. અફેરન્ટ લિંક - ત્વચામાં થર્મોસેપ્ટર્સ બળતરા મેળવે છે અને તેની જાણ કરે છે

રક્તવાહિની તંત્ર
બાળકના શરીરમાં તીવ્ર પરસેવો રક્ત પરિભ્રમણ દ્વારા પ્રોત્સાહન આપવામાં આવે છે. તાપમાન અને ભેજમાં વધારો સાથે, રક્ત શરીરના આંતરિક અવયવોમાંથી ગરમીને સ્થાનાંતરિત કરવાના મુખ્ય કાર્યોમાંનું એક કરવાનું શરૂ કરે છે.

જઠરાંત્રિય માર્ગ
પેરિફેરલ વાહિનીઓ દ્વારા રક્ત પ્રવાહમાં વધારો થવાના પરિણામોમાંનું એક અને, તે મુજબ, આંતરિક અવયવોમાંથી તેનો પ્રવાહ એ જઠરાંત્રિય માર્ગ (જીઆઈટી) ના કાર્યનું અવરોધ છે. તેની સાથે છે

ઓટોનોમિક નર્વસ સિસ્ટમ
અનુકૂલનની પ્રક્રિયામાં આવશ્યક સ્થાન ઓટોનોમિક નર્વસ સિસ્ટમનું છે, જે આંતરિક અવયવોના કાર્યોનું મુખ્ય નિયમનકાર છે. ઘણી રીતે, બાળકના શરીરના અનુકૂલનની સફળતા ટ્ર

રક્તવાહિની તંત્ર
ઉષ્ણકટિબંધમાં રુધિરાભિસરણ અને રક્ત પ્રણાલીમાં સંખ્યાબંધ અનુકૂલનશીલ લક્ષણો છે. એબોરિજિનલ બાળકોના લોહીમાં ગામા ગ્લોબ્યુલિનની મોટી માત્રા હોય છે, જે બે કારણો દ્વારા સમજાવી શકાય છે.

પરસેવો
જ્યારે ઉષ્ણકટિબંધમાં આદિવાસી બાળકોના શરીરવિજ્ઞાનને ધ્યાનમાં લેતા, ત્યારે સૌથી મહત્વપૂર્ણ થર્મોરેગ્યુલેટરી પ્રક્રિયાઓમાંની એક, પરસેવો, અવગણી શકાય નહીં. આ પરિસ્થિતિઓમાં તેની ખાસિયત એ છે કે

શ્વસનતંત્ર
હાયપોક્સિક પરિસ્થિતિઓમાં બાળકના અનુકૂલનમાં શ્વસનતંત્ર મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. પૂર્વશાળાના બાળકોમાં, MOD અને મૂર્ધન્ય વેન્ટિલેશન 1000-3000 મીટરની ઊંચાઈએ સહેજ વધે છે.

રક્તવાહિની તંત્ર
બાળકો અને કિશોરોમાં ઓક્સિજનનો અભાવ હૃદયના ધબકારા અને સિસ્ટોલિક દબાણમાં વધારો સાથે રક્તવાહિની તંત્રને અસર કરે છે. 2000 મીટરની ઊંચાઈએ (રોકાણના બીજા દિવસે

બાળકના શરીરની કાર્યાત્મક સ્થિતિ પર એન્થ્રોપોજેનિક પરિબળોનો પ્રભાવ
તાજેતરના દાયકાઓમાં, પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિના વધતા જતા તણાવને કારણે, બાળકના શરીર પર વધારાનો બોજ મૂકવામાં આવ્યો છે. આ એ હકીકતને કારણે છે કે બાળકને પ્રકૃતિ ઉપરાંત અનુકૂલન કરવું આવશ્યક છે.

અવાજ પ્રભાવ
ઘોંઘાટ, ભૌતિક ઘટના તરીકે, શ્રાવ્ય ફ્રીક્વન્સીઝની શ્રેણીમાં સ્થિતિસ્થાપક માધ્યમનું યાંત્રિક કંપન છે. માનવ કાન ફક્ત તે જ સ્પંદનો સાંભળી શકે છે જેની આવર્તન 16 થી છે

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રેડિયેશન
કમ્પ્યુટર્સ, ટેલિવિઝન, રેડિયો સંચાર, રડારનો વ્યાપક વિકાસ, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ પાવર લાઇનના નેટવર્કનું વિસ્તરણ, અર્થતંત્રના વિવિધ ક્ષેત્રોમાં અને રોજિંદા જીવનમાં ઉચ્ચ-આવર્તન ઊર્જાનો ઉપયોગ.

બાળક પર રેડિયેશનની અસર
કિરણોત્સર્ગ જીવન માટે સ્વાભાવિક રીતે હાનિકારક છે. કિરણોત્સર્ગના નાના ડોઝ આનુવંશિક નુકસાન અથવા કેન્સર તરફ દોરી જતી ઘટનાઓની હજી સુધી સંપૂર્ણ રીતે સ્થાપિત ન હોય તેવી સાંકળ "શરૂ" કરી શકે છે. ઉચ્ચ ડોઝ પર,

પર્યાવરણનું રાસાયણિક પ્રદૂષણ અને વધતી જતી સજીવ પર તેની અસર
રાસાયણિક કચરા સાથે પર્યાવરણનું પ્રદૂષણ દર વર્ષે વધી રહ્યું છે. કુદરતના પદાર્થોના ચક્રના પરિણામે હવા, પાણી અને જમીનમાં પ્રવેશતા, આ કચરો બાળકના શરીરમાં પ્રવેશે છે,

શહેરીકરણ અને બાળકોનું જીવતંત્ર
ઔદ્યોગિક સમાજનો વિકાસ શહેરીકરણની સઘન પ્રક્રિયાઓ સાથે હતો. ગ્રામ્ય વિસ્તારોમાંથી શહેરો તરફ વસ્તીનું સ્થળાંતર નોંધપાત્ર રીતે વધ્યું છે. શહેરો વધવા લાગ્યા, બનવા લાગ્યા

સામાજિક પરિબળોમાં બાળકોનું અનુકૂલન
અનુકૂલનની સામાન્ય પેટર્નને સમજવા માટે, બાળકો અને કિશોરોના તેમના સમાજીકરણની પ્રક્રિયામાં જીવતંત્રની અનુકૂલનશીલ પ્રતિક્રિયાઓનો અભ્યાસ કરવો મહત્વપૂર્ણ છે. બાળકના શરીરનું અનુકૂલન

બાળકોનું શરીર અને તાણ
આવાસની સ્થિતિ બાળકના શરીર પર તાણના પરિબળોની સંખ્યામાં વધારો કરે છે. વૈશ્વિક પર્યાવરણીય ફેરફારો થઈ રહ્યા છે. જીવનની ગતિ વધી રહી છે. ઇકોલોજીકલ રીતે વૃદ્ધિ પામી રહી છે

સામાજિક પરિબળો જે બાળકના શરીર પર નકારાત્મક અસર કરે છે
વિવિધ સામાજિક પરિબળો કે જે શરીર પર નકારાત્મક અસર કરે છે - માતાપિતા દ્વારા દારૂનો ઉપયોગ, કુટુંબમાં તકરાર, અપૂર્ણ કુટુંબ (અથવા સાવકી માતા અથવા સાવકા પિતાની હાજરી), વગેરે - બાળકોમાં ન્યુરોપથીનું કારણ બને છે.


સ્નાયુઓની પ્રવૃત્તિમાં બાળકના શરીરની અનુકૂલનશીલ ક્ષમતાઓનો અભ્યાસ સ્નાયુ પ્રવૃત્તિના પ્રભાવ હેઠળ શરીરમાં થતા વર્તમાન ફેરફારોની પ્રકૃતિ નક્કી કરવાનું શક્ય બનાવે છે, આગાહી

રુધિરાભિસરણ તંત્ર
તે જાણીતું છે કે બાળકોના લોહીની રચના એ શરીરમાં થતી શારીરિક પ્રક્રિયાઓનું પૂરતું સંવેદનશીલ અને સચોટ સૂચક છે. તે બતાવવામાં આવે છે કે મોટાભાગના વિદ્યાર્થીઓ 8-12 વર્ષના અંત સુધીમાં

શ્વસનતંત્ર
ઉંમર સાથે, શ્વાસ લેવાની લય, શ્વસન ચક્રની અવધિ, શ્વાસ અને શ્વાસ બહાર કાઢવાના તબક્કાઓ વચ્ચેનો ગુણોત્તર અને શ્વસન વિરામ નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે. વારંવાર, શ્વાસ લેવાની લય ખૂબ સ્થિર નથી, પ્રમાણમાં

થર્મોરેગ્યુલેશન
શૈક્ષણિક પ્રક્રિયાના પ્રભાવ હેઠળ, થર્મોરેગ્યુલેશનમાં ફેરફાર થાય છે, શાળાના દિવસની શરૂઆતથી અંત સુધી ખુલ્લા શરીરની સપાટીના તાપમાનમાં વધારો થાય છે. તૈયારી અને પરીક્ષા પાસ કરવાના સમયગાળા દરમિયાન, જ્યારે માનસિક

ટીવી અને કમ્પ્યુટર એક્સપોઝર
આજકાલ, ટેલિવિઝન રોજિંદા જીવનની સામાન્ય બાબત બની ગઈ છે. ટેલિવિઝન, એક સમૂહ માધ્યમ તરીકે, સંખ્યાબંધ કાર્યો ધરાવે છે: શૈક્ષણિક, મનોરંજક, શિક્ષણ

શાળામાં બાળકોના અનુકૂલનનાં મનોવૈજ્ઞાનિક પાસાં
મનોવૈજ્ઞાનિક અનુકૂલન એ સામાન્ય રીતે અનુકૂલનનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. શાળામાં પ્રવેશ એ બાળકના જીવનમાં એક વળાંક છે, જીવનની નવી રીત અને પ્રવૃત્તિની પરિસ્થિતિઓમાં સંક્રમણ,

શૈક્ષણિક પ્રક્રિયાનું તર્કસંગત સંગઠન
શાળા વર્ષ દરમિયાન વિદ્યાર્થીઓનું પ્રદર્શન શૈક્ષણિક પ્રક્રિયાને કેટલી તર્કસંગત રીતે બનાવવામાં આવે છે તેના પર નિર્ભર છે. આનો અર્થ એ છે કે દિવસ, સપ્તાહ અને વર્ષ દરમિયાન અભ્યાસ લોડનું કદ બદલામાં

કિશોરોનું વ્યવસાયિક અભિગમ
વ્યવસાયિક પસંદગી પ્રત્યેના વલણને પર્યાવરણ સાથે વ્યક્તિના સંબંધની એક અભિન્ન સંસ્થાકીય પ્રણાલીના એક ભાગ તરીકે જોઈ શકાય છે, જે વ્યક્તિત્વનો આધાર બનાવે છે. વ્યાવસાયિક કામમાં

પ્રશ્નો છે?

ટાઈપોની જાણ કરો

અમારા સંપાદકોને મોકલવા માટેની ટેક્સ્ટ: