Lastin toimituksen kuljetusaika. Konttien merikuljetusten kuljetusaika. Katso, mitä "siirtoaika" on muissa sanakirjoissa

Merilinja on yritys, jonka laivastossa on erikoistuneet konttialukset, jotka suorittavat merikuljetuksia ennalta määrättyjen aikataulujen ja reittien mukaan (usein kansainvälisiä). Esimerkkejä laivayhtiöistä: CMA-CGM, Maersk, MSC, Evergreen, Cosco, Yang Ming, NYK, OOCL, China Shipping jne. Useat linjat voivat kulkea samaa reittiä (esim. Shanghaista Klaipedaan). Kumpi valita?

Merilinjat voivat poiketa toisistaan:

• kulkuaika;
• kuljetushinnat;
• tilan saatavuus konttialuksilla;
• säiliöiden varastointi- ja käyttöolosuhteet (varastointi/seisonta/pidätys);
• maine.

Tarkastellaanpa näitä kohtia tarkemmin.

1. Kulkuaika.

Mitä pienempi määrä aluskäyntejä tietyn matkan aikataulun mukaisissa välisatamissa on, sitä nopeammin kontti lastineen saapuu määräsatamaan.

Meidän on esimerkiksi tuotava kontti lasten leluja Guangzhousta Klaipedan kautta Minskiin. Jos käytämme CMA-CGM-lentoa ”Guangzhou – Yantian – Rotterdam – Klaipeda”, niin pienet valkovenäläiset saavat aarteensa noin viikkoa nopeammin kuin jos lähetämme kontin Maersk-linjalla ”Guangzhou – Nansha – Tanjung Pelepas – Bremerhaven – Klaipeda ” (35 päivää vs. 44 päivää, tiedot on otettu varustamoiden virallisilta verkkosivuilta maaliskuussa 2017).

Huomioithan, että meriraja ei ole vastuussa ilmoitetun toimitusajan rikkomisesta. Laiva voi saapua aikaisin tai myöhään. Siksi on tarpeen ottaa huomioon merilinjan "historiallinen" täsmällisyys, ei vain ilmoitettu aikataulu.

Kokonaissiirtoaika riippuu myös syöttöliikenteen muodostumisasteesta ja intensiteetistä. Esimerkiksi laiva voi purjehtia nopeasti New Yorkista Hampuriin, mutta sitten kontti odottaa 10 päivää ennen kuin lastataan syöttölaitteeseen, jotta se toimitetaan edelleen Riikaan (feeder on pieni alus, joka pystyy risteilyyn suhteellisen matalissa syvyyksissä ja palvelee tiettyä pieni alue).

Edellä mainittujen tekijöiden lisäksi lastin meritoimitusaika riippuu joissain tapauksissa kausiluonteisuudesta, taloudellisesta tilanteesta ja sotilaallisesta toiminnasta aluksen reitin varrella sekä piratismiriskeistä.

Yleisesti ottaen eri linjojen kulkuajat ovat yleensä vertailukelpoisia: ei ole olemassa sellaista, että yksi linja toimittaisi kontin 10 päivässä ja toinen samaa reittiä pitkin 40 päivässä.

2. Kuljetushinnat.

Tässä on kiinnitettävä huomiota kuljetuskustannuksiin, mitä hinta sisältää, varsinkin jos se on huomattavasti keskimääräistä markkinaa alhaisempi (vain merirahti, tai merirahti ja satamamaksujen määrä jne.) hintatarjous. Ei ole mitään järkeä iloita "makeasta" kuljetuksen hinnasta, joka on voimassa 28.2. asti, jos rahtisi on valmis 1.3.

3. Saatavuus.

Määritä, kuinka realistista on saada paikka lähimmillä konttialuksilla, erityisesti "kuumana vuodenaikana". Sinulla voi olla hyvä hinta, mutta jos linja on tyhjä kaksi viikkoa eteenpäin ja laiva, johon pääset, lähtee ensi kuussa, et tiedä, mikä on uusi hinta. Valitettavasti voi törmätä sanattomaan "huutokaupan" käytäntöön: paikan laivalla saadaan nopeammin ne, jotka ovat valmiita maksamaan enemmän.

Joskus linjalla ei ole tarvitsemaasi varustusta oikeassa paikassa oikeaan aikaan, kuten 20 jalan kylmäkontti Karachin satamassa. Samalla voit tarjota sinulle ennakkopyynnöstä parhaan hinnan. Tässä tapauksessa on todennäköisesti halvempaa tilata kontti toiselta linjalta kuin järjestää ja maksaa halutun kontin toimitus toiselta alueelta.

4. Varastointi. Seisonta. Säilöönotto.

Kolme taikasanaa meriliikenteessä, jotka kuvaavat konttien säilytyksen ja käytön edellytyksiä. Pääsääntöisesti ilmaisia ​​päiviä tarjotaan tietty määrä, ja jos ne eivät riitä asiakkaalle, veloitetaan sakkoja. Sakot ovat yleensä progressiivisia (mitä enemmän "myöhästyneitä" päiviä, sitä kalliimmaksi joka päivä tulee). Kiinnitä huomiota ilmaispäivien määrään ja sakkojen määrään, varsinkin jos rautatieliikenne on mukana multimodaalisen toimitusjärjestelmän yhteydessä. Esimerkiksi "ympyrä" Klaipeda-Minsk-Klaipeda kestää noin 6 päivää kontin automaattiseen toimitukseen ja 15-20 päivää rautatietoimitukseen. Ehkä toimitusta suunniteltaessa, jossa maatoimitus vastaanottajalle tapahtuu rautateitse, kannattaa valita merirata, jolla on korkeampi kuljetusmaksu, mutta paremmat olosuhteet - itse asiassa sakot huomioon ottaen voi osoittautua olla halvempaa.

Tarkastellaanpa tarkemmin käsitteitä "varastointi", "seisonta", "säilöönotto".

Varastointi - nämä ovat edellytykset kontin varastointille satamassa. Päivien lukumäärä lasketaan kontin purkamisesta satamassa siihen asti, kun se otetaan pois satamasta (tuonnin yhteydessä) tai satamaan saapumisesta siihen hetkeen, kun se lastataan alukseen (viennissä) . Varastointi maksetaan siitä, että konttimme vie tilaa satama-alueella.

Seisonta ja säilöönotto ovat kontin käytön ehtoja. Heille maksetaan siitä, että käytämme konttia - merirajan omaisuutta. Nuo. kontti olisi jo lähetetty seuraavalle lennolle toisella rahdilla, mutta "pidämme" sitä käsissämme.

Seisontaa veloitetaan kontin ylikäytöstä sen purkamisesta terminaalissa siihen asti, kun se poistetaan terminaalista (tuonnin yhteydessä) tai siitä hetkestä, kun lastattu kontti asetetaan satamaan, kunnes se lastataan laivaan ( viennin aikana).

Säilöönotto veloitetaan kontin liiallisesta käytöstä siitä hetkestä lähtien, kun se viedään satamasta, kunnes tyhjä/ladattu kontti palautetaan satamaan (tuonnissa/viennissä)

On olemassa "seisonta/pysäytys yhdistetty" -vaihtoehto, jossa tällaisella yhdistelmävaihtoehdolla päivien lukumäärä lasketaan satamaan saapumisesta siihen asti, kun tyhjä kontti palautetaan satamaan (tuonnin yhteydessä) tai siitä hetkestä, kun kontti on saapunut satamaan. tyhjä kontti otetaan satamassa, kunnes se lastataan laivaan (viennissä).

5. Maine.

Laivayhtiöiden joukossa on omat "grandit": yritykset, jotka ovat enemmän, pidempään markkinoilla, harjoittavat laajaa markkinointipolitiikkaa. Mutta se ei välttämättä tarkoita, että muut yritykset olisivat huonompia. Lisäksi laivayhtiöt muodostavat liittoutumia (katso kuva alla), ja yhden laivayhtiön kontit voivat purjehtia toisen laivalla. Siksi rivin valitseminen vain nimen perusteella ei ole järkevää. Jos linjalla on kuitenkin pitkäaikaisia ​​ongelmia taloudellisen vakauden kanssa, on parempi lähestyä yhteistyökysymystä sen kanssa huolellisesti (ilmeisin esimerkki on Hanjin-linjan konkurssi vuonna 2016 ja viattomien vastaanottajien kontit, jotka ovat juuttuneet kuljetukseen pitkään "kunnes olosuhteet selvitetään").

Lopuksi totean, että kaikkia yllä olevia tekijöitä on tarkasteltava yhdessä. Hyvä huolitsija pysyy työnsä ansiosta jatkuvasti perillä kuljetusmarkkinoista ja pystyy tarjoamaan toiveellesi tällä hetkellä parhaat vaihtoehdot ottaen huomioon kaikki edellä mainitut. Voit aina kysyä neuvoja asiantuntijoiltamme. Otamme mielellämme myös kysymyksiä kommentteihin.

Toimitusaika (kuljetusaika) riippuu monista tekijöistä.

Jos puhumme merikonttikuljetuksesta, niin ensinnäkin kontin toimitusaika riippuu rahtia kuljettavan laivayhtiön valinnasta.

Varustajat palvelevat konttilinjoja tietyllä määrällä aluksia. Alukset liikkuvat ennalta sovittuja reittejä pitkin ja noudattavat annettuja reittejä.

Kauttakulkuaika riippuu suoraan merikuljetusaluksen alusten määrästä tietyllä linjalla ja niiden reitistä.

Laivojen määrä vaikuttaa lähetettävän kontin odotusaikaan. Mitä enemmän laivoja liikennöi halutun suunnan satamien välisellä linjalla, sitä lyhyempi on odotusaika rahtisi lähettämiselle määränpäähänsä.

Reitin varrella olevat alukset käyvät välisatamissa lisälastaus- ja konttien purkamiseksi. Näin ollen mitä vähemmän laivoja reitillä käy, sitä nopeammin rahti toimitetaan lopulliseen määräsatamaan.

Edellä mainittujen tekijöiden lisäksi lastin meritoimitusaika riippuu suuresti kausiluonteisuudesta, taloudellisesta tilanteesta ja sotilaallisesta toiminnasta aluksen reitin varrella sekä piratismiriskeistä.

Kontin toimitusehdot Pietarin satamaan

Seuraavassa on likimääräisiä tietoja konteissa kuljetetun rahdin meriteitse toimitusajasta suosituimpiin kohteisiin:

Hyödyllistä tietoa merirahdin aiheesta:

Suurimpien merikonttilinjojen sekä Itämeren alueen tärkeimpien syöttölinjojen laivojen käyntiaikataulu Pietarin satamaan

Luettelo merirajan etuliitteistä. Jokaisella omistajalla on oma yksilöllinen etuliite (BIC-koodi), se osoittaa, että kontti kuuluu omistajalle. Etuliitteen perusteella voit myös määrittää kuljetusyrityksen

Seurantajärjestelmä on kätevä, yksinkertainen ja ilmainen tapa seurata kontin nykyistä sijaintia lastillasi merikonttinumeron mukaan

KULKUAIKA

KULKUAIKA (latinasta transitus - passage), aika, joka kuluu energian siirtoon tietyssä yhteisössä tietyllä tuottavuustasolla. Kemiallisen energian kulkuaika ja varastointi elävässä biomassassa ja jätteessä liittyvät suoraan toisiinsa: mitä pidempi siirtoaika, sitä enemmän elävää ja kuollutta biomassaa kertyy. Energian varastointi ekosysteemiin on tärkeää biologisen yhteisön vakaudelle ja sen kyvylle kestää erilaisia ​​häiriöitä (negatiivisia ulkoisia vaikutuksia).

Ekologinen tietosanakirja. - Chisinau: Moldavian Neuvostoliiton tietosanakirjan pääpaino. I.I. Isoisä. 1989

• PERINTEINEN YMPÄRISTÖKOKEMUS
• TRANSBIOOTISET SUHTEET

Katso, mitä "TRANSIT TIME" on muissa sanakirjoissa:

aseman sisäinen (transit) aika- - Tietoliikenneaiheet, peruskäsitteet FI toimistojen (transit) viive ...

todellinen oleskeluaika Venäjän federaation alueella- Henkilön suoran oleskelun aika Venäjän federaation alueella sekä aika, jonka tämä henkilö poistui Venäjän federaation alueelta erityisesti hoitoa, virkistystä, työmatkaa tai opiskelua varten. Ei koske todellisen sijainnin aikaa ... ... Teknisen kääntäjän käsikirja

VENÄJÄN FEDERAATION ALUEELLA TODELLISEN OLEMISEEN AIKA- henkilön suoran oleskelun aika Venäjän federaation alueella sekä aika, jonka tämä henkilö poistui Venäjän federaation alueelta erityisesti hoitoa, virkistystä, työmatkaa tai opiskelua varten. Ei koske todellisen sijainnin aikaa ... ... Suuri kirjanpitosanakirja

Koordinaatit: 19h 2m 17.756s, +38° 24′ 3.18″ ... Wikipedia

Tämä artikkeli ehdotetaan poistettavaksi. Selitys syistä ja vastaava keskustelu löytyy Wikipedia-sivulta: Poistetaan / 12. elokuuta 2012. Kun prosessia keskustellaan ... Wikipedia

viivevektori- Vektori, joka luonnehtii tiedonsiirron siirtoaikaa kuhunkin tietyn solmun vieressä olevaan verkkosolmuun. [L.M. Nevdjajev. Tietoliikennetekniikat. Englanti venäjän selittävä sanakirja hakuteos. Toimittaja Yu.M. Gornostajev. Moskova, 2002]…… Teknisen kääntäjän käsikirja

GOST 23150-78: Piirien vaihto ja viestien vaihto lennätinviestinnässä. Termit ja määritelmät- Terminologia GOST 23150 78: Piirien ja sanomien vaihto lennätinviestinnässä. Termit ja määritelmät alkuperäinen asiakirja: Yhteys- ja viestintäpalvelujen tyypit 33. Paikallinen lennätinyhteys Paikallinen lennätinyhteys Paikallinen lennätinyhteys ... ... Normatiivisen ja teknisen dokumentaation termien sanakirja-viitekirja

Esitettyjen kuljetusten järjestämisvaihtoehtojen joukko muodostuu automaattisesti järjestelmässä määritettyjen sääntöjen puitteissa, jotka kuvaavat erilaisia ​​yhdistelmiä mahdollisista kuljetusjärjestelyistä erityyppisille konteille eri palveluntarjoajien osallistuessa - merikonttilinjat, satamat, terminaalit, rautatie- ja maantieliikenteen harjoittajat, huolitsijat. Tämän lähestymistavan avulla voit laajentaa valinnan rajoja ja vähentää merkittävästi päätöksentekijän subjektiivisten mieltymysten vaikutusta.

Käyttäjiä pyydetään valitsemaan toimitusvaihtoehto itsenäisesti ottaen huomioon yksilölliset mieltymykset ja rajoitukset.

Jos sinulla on kysyttävää tietystä kaupallisesta tarjouksesta, voit aina ottaa yhteyttä tariffioperaattoriin saadaksesi lisätietoja tai kysyä häneltä yksittäisiä ehtoja.

Miten lastin toimituksen kuljetusaika lasketaan?

Tavaran toimituksen kokonaissiirtoaika on reitin yksittäisten vaiheiden läpikulkuun käytetyn ajan summa:

• merilinjan kauttakulkuaika (ilmoitettujen satamien välisen matkan aika);
• satamassa tapahtuvan jälleenlaivauksen ja tulliselvityksen aika (laiturin odottaminen, terminaalin toiminta, linja-asiakirjojen luovutus, lastin tulliselvitys, tulliselvitys ja lähetyksen odottaminen viereiseen kuljetusmuotoon);
• maakuljetusten kauttakulkuaika, mukaan lukien jälleenlaivaus välipisteissä

Ilmoitettu kulkuaika lasketaan reitin optimaalisille olosuhteille. Todellisuudessa se voi johtua vähemmän tai enemmän meri- ja junaliikenteen aikataulujen muutoksista, huonosta säästä, paperityön viivästymisestä ja muista tekijöistä.

Kuljetuksia suunniteltaessa tulee ottaa huomioon rahdin vastaanottoaika konttilinjalla kuljetettavaksi lähtösatamassa (CutOffTime tai ClosingDate) ja aikataulujen yhteensopivuus viereisten kuljetusmuotojen kanssa.

Voit valita kuljetusvaihtoehdon seuraavasti:

Tariffioperaattori takaa kaupallisessa tarjouksessa mainitut perus- ja lisäpalveluiden kustannukset tarjouksen voimassaoloaikana.

Tariffioperaattori toimii Asiakkaan lastin kuljetusta järjestäessään huolitsijana ja on vastuussa huolintapalvelusopimuksessa ja 30. kesäkuuta annetussa liittovaltion laissa nro 87-FZ määrättyjen velvoitteiden laiminlyönnistä tai virheellisestä noudattamisesta. , 2003 "Huolintatoiminnasta ja muista liittovaltion laeista.

Kuljetusvaihtoehtojen vertailu

Vertaillaksesi useita kuljetusvaihtoehtoja taulukkomuodossa, käytä vertailutyökalua:

KULKUAIKA (latinasta transitus - passage), aika, joka kuluu energian siirtoon tietyssä yhteisössä tietyllä tuottavuustasolla. Kemiallisen energian kulkuaika ja varastointi elävässä biomassassa ja jätteessä liittyvät suoraan toisiinsa: mitä pidempi siirtoaika, sitä enemmän elävää ja kuollutta biomassaa kertyy. Energian varastointi ekosysteemiin on tärkeää biologisen yhteisön vakaudelle ja sen kyvylle kestää erilaisia ​​häiriöitä (negatiivisia ulkoisia vaikutuksia).

Kellon arvo KULKUAIKA muissa sanakirjoissa

Aika 1- on aika
ajanjaksoa
tunti (tuntia)
Synonyymien sanakirja

Aika 2 (kertaa 2)- on aika
aikakausi
ajanjaksoa
Synonyymien sanakirja

Aika 3- on aika
tunti (tuntia)
Synonyymien sanakirja

Aika 4- on aika
tunnin
minuutti
hetki
Synonyymien sanakirja

Aika- vrt. elämän kesto; tilaa olemisessa; olemassaolon järjestys; tapausten, tapahtumien jatkaminen; päivästä toiseen ja vuosisadasta vuosisadan jälkeen; peräkkäinen virtaus...
Dahlin selittävä sanakirja

Aikana- adv. Oikealla hetkellä; tarvittaessa; Muuten. Hän tuli ajoissa. Hän on aina poissa ajasta.
Ushakovin selittävä sanakirja

Aika- 1. Elinikä; intervalli, segmentti tuntien, päivien, kuukausien jne. peräkkäisessä muutoksessa; hetki tehdä jotain; on aika.
Hyväntekevä, siunattu, .........
Epiteettien sanakirja

Hänen aikanaan Adv.- 1. Joskus menneisyydessä. 2. Olipa kerran tulevaisuudessa, kun sen aika koittaa.
Efremovan selittävä sanakirja

Kun unioni- 1. Käytä. kun liitetään monimutkaisen lauseen alaosa pää- ja alaosaan tallennetun toiminnan samanaikaisuuden kanssa; Kun.........
Efremovan selittävä sanakirja

Tuolloin adv.- 1. Tiettynä hetkenä menneisyydessä; Sitten.
Efremovan selittävä sanakirja

Samalla Adv.- 1. Tämän kanssa samaan aikaan.
Efremovan selittävä sanakirja

Tällä kertaa Adv.- 1. Tietyllä hetkellä nykyhetkessä (samanaikaisesti jonkin muun toiminnan kanssa).
Efremovan selittävä sanakirja

Preposition aikana- 1. suvusta. pad. Käyttää ilmaistaessa tilapäisiä suhteita, kun jotain tapahtuu jollain hetkellä tai koko toiminnan tai tilan ajan; jkn aikana, jkn aikana
Efremovan selittävä sanakirja

Time From Time Adv.- 1. Joskus, toisinaan (noin jtk. toistuva).
Efremovan selittävä sanakirja

Kaikkien aikojen Adv.- 1. Jatkuvasti, jatkuvasti (noin jtk. toistuva).
Efremovan selittävä sanakirja

Aikaadverbille- 1. Joillekin - yleensä pienille - ajanjaksoille; lyhyeksi ajaksi, hetkeksi, tilapäisesti. 2. avautua Käytetyn ajan määrittäminen.
Efremovan selittävä sanakirja

Tällä kertaa Adv. Vanhentunut- 1. Tähän asti, tähän asti, tähän päivään asti.
Efremovan selittävä sanakirja

Aika- R. jne. aika, aika, aika, pl. ajat, ajat, vrt. 1. vain yksiköt Olemisen kesto (filosofinen). Tila ja aika ovat olemisen perusmuodot. || Tämä olemisen muoto mitattuna ......
Ushakovin selittävä sanakirja

Aika- -meni; pl. kertaa, -men, -menam; vrt.
1. Filos. Äärettömästi kehittyvän aineen tärkein (avaruuden ohella) olemassaolon muoto. Avaruuden ääretön ja .........
Kuznetsovin selittävä sanakirja

Ennuste läpimenoaika, toimitusaika; Ennustusaika; Ennuste Horisontti- Aika, jolle ennustetta kehitetään.
Poliittinen sanasto

Algoritmi Hinta-aika- Englanti. hinta-aika-algoritmi on tapa tehdä liiketoimia arvopaperimarkkinoilla tai pörssissä, kun toimeksianto annetaan parhaalla osto- ja myyntihintojen suhteella......
Taloussanakirja

Miehistöautojen vuokraus (Time Charter)— Miehistön kanssa tehdyn ajoneuvon vuokrasopimuksen (väliaikaisen vuokraussopimuksen) perusteella vuokranantaja antaa vuokralle ottajalle ajoneuvon tilapäiseen hallintaan.
Taloussanakirja

Uuden ammatin koulutuksen aikana aiheutuneiden vahinkojen korvaaminen — -
maksamaan uhrille rahasummat, jotka korvaavat aiheuttamisen
vahinkoa uhrille uuden ammatin harjoittamisen aikana.
Työnantaja uhrin suostumuksella
Taloussanakirja

Vaihtoaika- aika pörssissä, jona arvopapereilla käydään kauppaa.
Taloussanakirja

Aika taattu- omien tuotteiden käyttöaika, jolle valmistaja takaa sen luotettavuuden ja teknisten parametrien noudattamisen.
Taloussanakirja