Elektriküte ja pliidivaru. Väljalaskeava terastoru 32 lahkneb kahes suunas. Maja parem tiib kütab hästi, teises on külm, süsteem raskusjõul ühetoruline, paisupaak isetehtud.

Proovisin panna reguleerimisventiili, aga sellest pole nagunii kasu, külm pool ei kuumene hästi, kuigi boiler keeb täiega. Soovitatav on paigaldada pump, kuid kui elekter välja lülitatakse, selgub, et kogu süsteem töötab. Kuidas olla ?

Firma "RST" spetsialist vastab:

Väga levinud küsimus. Soojuse puudumist ühes ahelas selgitatakse lihtsalt - tsirkulatsiooni pole või on see raske. Miks? Põhjuseid on palju.

Vesi liigub mööda vähima hüdraulilise takistusega teed. Ja kui see on üsna lihtne, siis seal, kus tal on lihtsam "joosta", nad "jooksevad". Ja kui jahutusvedelik voolab vabalt ühte tiiba, mitte teise, siis ringlust pole. Tsirkulatsiooni puudumise põhjuseks võib olla toru läbimõõdu ahenemine (väiksema läbimõõduga ümberlülitamine), torujuhtme ebakvaliteetne paigaldus, rikkis sulgeventiilid (kraanid), küttesüsteemi õhutamine (automaatsete õhuavade puudumine) torujuhtme kõrgeimas punktis), vaid elementaarne ehituspraht või mustus.

Nüüd, mis puudutab tsirkulatsioonipumpa. Seadistage kindlasti. Ja ärge muretsege elektrikatkestuste pärast. Süsteemi efektiivsus suureneb. Ja sa tunned seda kohe. Ja selleks, et tsirkulatsioon küttesüsteemis ei peatuks, tuleb elektri puudumisel paigaldada tsirkulatsioonipump möödavooluringile (möödaviik). Seejärel läbib jahutusvedelik, möödaviigu ja pumba, läbi gravitatsioonilise küttesüsteemi peatoru.

>> Küttesüsteemis puudub jahutusvedeliku ringlus – mis on põhjused?

Küttesüsteemis puudub tsirkulatsioon – mis on põhjused?

Kui küttesüsteemis jahutusvedeliku tsirkulatsiooni ei ole, siis pole ka talvel mõnusast majas elamisest midagi rääkida. Sest ükskõik kui kuum katel ka poleks, radiaatorid jäävad ikka külmaks. Siiski peate sellele mõtlema mitte siis, kui süsteem "töötas, töötas ja järsku peatus", vaid isegi projekteerimisetapis, st praegu. Selles artiklis käsitleme probleeme, mis põhjustavad jahutusvedeliku halva ringluse.

Jahutusvedeliku halva ringluse põhjused

Jahutusvedeliku ringlus küttesüsteemis võib puududa järgmistel põhjustel:

• tsirkulatsioonipumba (või pumpade, kui neid on rohkem kui üks) ebapiisav võimsus. Sel põhjusel ei jõua jahutusvedelik katlast kõige kaugemal asuvate radiaatoriteni, mistõttu need on külmad (või kergelt soojad, mistõttu pole see niikuinii lihtsam). Tsirkulatsioonipumba võimsuse valimise kohta on küttekujunduse jaotises mitmeid artikleid ja videoid;
• tagasilöögiklappe pole paigaldatud. Tavaliselt on nende puudumine mitme ahelaga keerukate süsteemide puhul "valulik". Tagasilöögiklappe kasutatakse tagamaks, et jahutusvedelik liigub mööda soovitud ahelat ja soovitud suunas (loe lähemalt allpool);
• süsteemi saastumine. Juhtub, et torud on kogu läbimõõdu ulatuses ummistunud - milline ringlus seal on! Seda töödeldakse ainult ühel viisil: torude asendamisega. See on täpselt nii, kui parim ravi on ennetamine. Ja "ennetamine" tuleks läbi viia torujuhtme ja radiaatorite paigaldamise etapis. Esmalt veenduge, et praht ei satuks torude sisse. Selleks, esmalt veendudes, et sees pole midagi, sulgeme torude otsad enne paigaldamist millegagi. Näiteks on see mugav lihtsate kilekottidega. Teiseks võib radiaatorites olla prahti. Isegi uued! Nii et me kontrollime ja vabaneme;
• toru läbimõõt on liiga väike. Väike toru läbimõõt - suur hüdrauliline takistus - pump ei suuda jahutusvedelikku läbi kogu torustiku "suruda" - küttesüsteemis puudub tsirkulatsioon (no või see on nii halb, et vahet pole t olemas). Jällegi, projekteerimisetapis peate arvutama hüdraulilise takistuse;
• õhu kogunemine süsteemi (tuulutamine). Õhk pole muidugi prügi, kuid samamoodi õhuummikud ei lase jahutusvedelikul vabalt ringelda. Küttesüsteemi paigaldamise reeglite rikkumise tõttu võivad tekkida õhuummikud. Õhust vabanemine on lihtne – paigaldage automaatne õhutusava süsteemi kõrgeimasse punkti ja Mayevsky kraanid radiaatoritele.

Jahutusvedeliku ringlus kombineeritud (hargnenud) küttesüsteemis

Alustame jahutusvedeliku ringluse analüüsi keerulise süsteemiga - siis tegelete probleemideta lihtsate ahelatega.

Siin on sellise küttesüsteemi skeem:

Sellel on kolm vooluringi:

1) boiler - radiaatorid - boiler;

2) boiler - kollektor - vesiküte põrand - boiler;

3) boiler - kaudküttekatel - boiler.

Esiteks on iga vooluringi jaoks kohustuslik tsirkulatsioonipumpade (H) olemasolu. Kuid sellest ei piisa.

Et süsteem töötaks nii nagu soovime: boiler on eraldi, radiaatorid eraldi, vaja on tagasilöögiklappe (K):

Ilma tagasilöögiklappideta, oletame, et lülitasime boileri sisse, aga radiaatorid hakkasid "ilma põhjuseta" soojenema (ja õues on suvi, vajasime lihtsalt sooja vett torustikku). Põhjus? Jahutusvedelik läks mitte ainult katla ahelasse, mida me nüüd vajame, vaid ka radiaatori ahelatesse. Ja kõik sellepärast, et säästsime tagasilöögiklappide pealt, mis ei lase jahutusvedelikku läbi sealt, kus seda vaja pole, vaid võimaldaks igal ahelal teistest sõltumatult töötada.

Isegi kui meil on süsteem ilma kateldeta ja mitte kombineeritud (radiaatorid + vesiküte põrand), vaid “ainult” hargnenud mitme pumbaga, siis paneme igale harule tagasilöögiklapid, mille hind on kindlasti väiksem kui süsteemi muutmine.

Jäme filter

Nagu eespool mainitud, võib jahutusvedeliku tsirkulatsiooni puudumise üheks põhjuseks olla prahi kogunemine torujuhtmesse. Selle täielikuks vältimiseks ei hoia me jällegi sentide pealt kokku, vaid paneme iga seadme ette jämefiltri:

Filtri abil on lihtsam mustust püüda kui torustiku või katla soojusvahetite ummistumise tagajärgi parandada.

Järeldus! Iga küttesüsteemi seadme (pump, boiler jne) ja iga sanitaartehnilise seadme ette paneme jämefiltrid. ME EI hoia sente kokku probleemide "ostmiseks". Filtri korpusele on reljeefsed nooled, mis näitavad jahutusvedeliku või vee liikumissuunda veevarustuses ...

Filtrit tuleb regulaarselt puhastada. Ja seda on väga lihtne teha: sulgege ventiilid enne ja pärast filtrit - keerake filtri kork (1) lahti - eemaldage ja loputage võrk kraani all - sisestage see oma kohale ja keerake kork kinni. Kõik. Ei meeldi torude vahetamine :)

Selleks, et maja oleks alati hubane ja mugav, tuleb esmalt hoolitseda küttesüsteemi eest. Tõepoolest, külmal aastaajal ei loo optimaalne toatemperatuur mitte ainult normaalseid elamistingimusi, vaid avaldab positiivset mõju ka inimeste tervisele. Praegu on maja kütmiseks erinevaid viise, kuid vee soojendamist on pikka aega peetud kõige tõhusamaks võimaluseks tänapäevani. Eriti küttesüsteem. Tema abiga saate luua mugavad tingimused igas majas, olenemata selle suurusest ja korruste arvust.

Sunniviisilise tsirkulatsiooniga küttesüsteemi tööpõhimõte

Selle skeemi toimimise õigeks mõistmiseks peate esmalt mõistma loomuliku tsirkulatsiooniga süsteemi. jahutusvedelik on üsna lihtne.

Küttekatlas olev jahutusvedelik kogub vajaliku temperatuuri ja vastavalt füüsikaseadustele tõuseb tõusutorust üles. Radiaatoriteni jõudnud, jätab see osa soojusenergiast, nii et siin veetemperatuur langeb.

Äsja sissetuleva kuuma vee toimel laskub jahutatud vesi järk-järgult boilerisse, kus seda uuesti soojendatakse. Ja kogu tsükkel kordub uuesti.

Millised on selle skeemi puudused ja miks see pole nii nõutud? See skeem ei tööta hästi, kui küttesüsteemil on ühetoru torustiku muster. See kehtib eriti mitmekorruseliste hoonete kohta. Sel juhul toimub soojuse ebaühtlane jaotus radiaatorite vahel. Katlale lähimad akud soojenevad rohkem ja kaugemal asuvad patareid vähem. Mõnes ruumis on temperatuur kõrgem, teises madalam. Ja et seda ei juhtuks, on vaja tagumistes ruumides radiaatoritele sektsioonid üles ehitada.

Lisaks on katla poolt loodusliku tsirkulatsiooni süsteemis tarbitav kütusekogus alati suurem kui tsirkulatsioonipumba paigaldamisel. Ja see on tänapäeval oluline tegur.

Kui kasutatakse kahetorusüsteemi, kaovad need probleemid iseenesest.

Nüüd on selge, et sellise süsteemi madal efektiivsus nõuab sellesse pumba paigaldamist. See suurendab jahutusvedeliku liikumiskiirust ja see omakorda tagab kuuma vee ühtlase jaotuse kõigis kütteseadmetes.

See süsteem on ohutu.

Paljud võivad kahelda sellise süsteemi õiges töös - lõppude lõpuks on külma ja kuuma vee segamise võimalus. See on õige, selline võimalus oleks olemas, kui jahutusvedeliku kiirus oleks liiga suur. Kuid kaasaegsed tsirkulatsioonipumbad loovad väikese rõhu, mille juures vee kiirus küttesüsteemi sees praktiliselt ei erine loomulikust. Kerge tõus on küll, kuid see ei mõjuta kuidagi erineva temperatuuriga vee segunemist.

Väga oluline punkt! Pumba toimel olev jahutusvedelik liigub alati ühes suunas, milles soojuskadu on minimaalne. Ja kui reguleerite jahutusvedeliku liikumiskiirust õigesti, saate kontrollida toodetud soojuse kogust.

Eelised ja miinused

Seega pakub süsteemi paigaldatud pump sellele palju eeliseid:

• Sellise süsteemi puhul pole vahet, millised torud ja millise läbimõõduga sinna paigaldatakse.
• Sel juhul saab kasutada odavaid väiksema läbimõõduga torusid, mis säästab raha.
• Temperatuuri erinevuse puudumine pikendab süsteemi komponentide kasutusiga.
• Temperatuuri on võimalik reguleerida nii süsteemis endas kui ka maja eraldi ruumides.

Muidugi on ka puudusi:

• Esiteks töötab pump elektrivooluvõrgust ja see, ehkki väike, kuid maksab. Lisaks seiskub ka pump elektrikatkestuse korral.
• Teiseks väike müra pumbaseadme tööst. See on peaaegu kuulmatu, kuid see on endiselt olemas.

Kütteskeemid

Vee soojendamine

Jahutusvedeliku sunnitud ringlusega on kahte tüüpi - ühetoru ja kahe toruga. Erinevus nende vahel on üsna märkimisväärne. Siin ei erine mitte ainult torude paigutus, vaid ka nende arv, samuti sulgemis-, juhtimis- ja seireventiilide komplekt.

Ühetoru küttesüsteem

Ka siin tuleb arvestada kahe võimalusega, sest on horisontaalne ja vertikaalne skeem.

Esimene võimalus on väga lihtne. Kõik kütteradiaatorid sisestatakse võrguahelasse järjestikku. See tähendab, et jahutusvedelik ühest seadmest voolab teise, millele järgneb tagasitee katlasse. Iga seade on varustatud Mayevsky kraanidega, mille kaudu süsteemist õhk eemaldatakse, samuti kraanide või ventiilidega, millega saab osa süsteemist või ühe väikese osa ära lõigata. Sellise skeemi järgi paigaldatud pump on väga asjakohane.

On üks punkt, millele tuleb erilist tähelepanu pöörata. Seda mitmekorruselise hoone skeemi kasutatakse variatsioonina, kui igal korrusel on püstikust eraldi haru.

Vertikaalne paigutus on lihtsustatud. Selles tõuseb tõusutoru viimase korruse kohale, kus toru langetatakse ülemisele korrusele ja jaotatakse mööda radiaatoreid horisontaalselt seadmest seadmesse. Edasi laskub toru alla põrandale, kus korratakse horisontaalset juhtmestikku. Ja nii edasi kuni esimese korruseni. Nüüd saate aru, et esimese korruse radiaatorid on alati jahutatud.

Kahe toruga küttesüsteem

Kahe toruga küttesüsteemi joonis

Selles skeemis on ka kahte tüüpi juhtmeid - horisontaalne ja vertikaalne. Horisontaalne skeem jaguneb omakorda järgmisteks osadeks:

• ummiktee;
• Mööduv;
• Koguja.

Millised on nende kolme skeemi erinevused?

Esimene on kõige lihtsam, kuid selles on temperatuurirežiimi väga raske kontrollida. Igal radiaatoril on oma vooluring ja mida kaugemal on aku katlast, seda pikem on see ahel.

Teises skeemis on need ahelad samad, mis muudab protsessi juhtimise lihtsaks. Kuid samal ajal suureneb torujuhtme enda pikkus.

Kuid kolmas skeem on kõige tõhusam, kuna igal radiaatoril on oma eraldi torustik ja jahutusvedelik tarnitakse selle kaudu. Sel juhul on soojuse ühtlus tagatud. Puuduseks on ainult üks - suured materjalikulud suure hulga materjalide ostmisel ja märkimisväärsed tööjõukulud paigaldustöödel.

Vertikaalne skeem on samuti jagatud kahte tüüpi - alumise ja ülemise juhtmestikuga. Esimesel variandil on iseloomulik konstruktsioonielement - jahutusvedeliku toitetoru läbib kõiki korruseid ja siseneb ülaosas olevasse radiaatorisse, kust on tagasivool. Selle toru kaudu satub vesi alumisele korrusele, kust see kohe ka radiaatorisse. Ja nii edasi katla juurde. See tähendab, et igas toas on kaks toru.

Rohkem võimalusi sundkütte skeemide jaoks

Teine variant on täiesti erinev. Siin tõuseb tõusutoru vertikaalselt katlast pööningule, kus torud juhitakse iga ülemise korruse radiaatorini. Ja neist laskub toru alumisele korrusele. See tagasivoolutoru sobib alumise korruse radiaatori jaoks jahutusvedeliku juurdevooluks. See tähendab, et igas toas on alati üks toru, mis ühendab erinevatel korrustel radiaatoreid.

Nagu näete, on küttesüsteemidel erinevad skeemid. Valides ükskõik millise neist, on vaja lahendada üks väga oluline küsimus - kui palju raha eraldatakse teie kodus kütte paigaldamiseks.

Kuidas korralikult varustada sundtsirkulatsiooniga küttesüsteemi

Selleks, et süsteem töötaks pikka aega, tõhusalt ja probleemideta, on vaja mõned selle komponendid õigesti installida:

1. Kohustuslik kütteelement on paisupaak, mis on ühendatud tagasivooluringiga. See on vajalik, kuna süsteemis toimuvad pidevalt aurustumisprotsessid ja seda tuleb täiendada veega. Lisaks suureneb mõnikord jahutusvedeliku ülekuumenemisel selle maht. Ja paagi olemasolu takistab selle vabastamist.
2. Tsirkulatsioonipump tuleb paigaldada tagasivoolutorusse. See on lihtne vajadus, mis aitab seadme eluiga pikendada. Fakt on see, et pumba konstruktsioonil on kummist tihendid ja kätised. Kuuma vee mõjul muudavad nad oma omadusi. Tagasivoolus liigub vesi juba jahtunult, seega ei mõjuta see kummielementide kvaliteeti.
3. Sundküttesüsteem võimaldab kasutada minimaalse läbimõõduga torusid. See mitte ainult ei vähenda küttesüsteemi ehitamise kulusid, vaid säästab ka jahutusvedelikku, paisupaaki ja boilerit ennast.
4. Paigaldage sellisesse süsteemi ainult kaasaegsed küttekatlad, millega saate juhtida ja reguleerida kõiki protsesse. Need on varustatud automaatikaga ja see võimaldab kütust tõhusalt kasutada, samuti reguleerida maja sisetemperatuuri sõltuvalt erinevatest teguritest.

Tsirkulatsioonipumba valimine

Tsirkulatsioonipump

Õige pumba valimiseks peate arvestama ainult selle kahe omadusega. See peaks olema:

• Energiasäästu.
• Lihtne ja töökindel.

Näitajad nagu võimsus ja rõhk määratakse maja enda suuruse järgi. Näiteks:

• Maja pindala on 250 ruutmeetrit - valige pump, mille võimsus on 3,5 kuupmeetrit tunnis ja rõhk 0,4 atmosfääri.
• Pindala 250-350 kuupmeetrit - võimsus 4,5 kuupmeetrit / h, rõhk - 0,6 atm.
• Pindala 350-800 kuupmeetrit - võimsus 11 kuupmeetrit / h, rõhk - 0,8 atm.

Muidugi on raske täpselt öelda, millist pumpa on konkreetse kodu jaoks kõige parem kasutada. Siin peate tegema arvutuse, mida saab teha ainult spetsialist. Tõepoolest, selleks on vaja arvestada paljude teguritega.
See peab sisaldama järgmist:

• Torude läbimõõt ja materjal, millest need on valmistatud.
• Kogu süsteemi pikkus.
• Radiaatorite, ventiilide ja muude seadmete arv, samuti nende tüüp.
• Kütuse tüüp, millel boiler töötab.

Tihendita tsirkulatsioonipump kõikidele veeküttesüsteemidele

Nagu näete, on väga raske kõiki tegureid arvesse võtta ja iseseisvalt arvutust teha, seda saab teha ainult spetsialist.

Ja viimane. Sageli võite foorumites kuulda eraarendajate kaebusi, et küttesüsteemis puudub ringlus. Mida teha?

Põhjus võib olla ainult üks – need on õhuummistused sees. Nende eemaldamiseks on vaja igale radiaatorile paigaldada Mayevsky kraanid. See on tõhus vahend, et võidelda õhuga, mis jääb süsteemi sisse pärast selle veega täitmist. Nii et peate rikkuma ja need seadmed ostma.

Muide, praegu toodetakse selliseid kraane automaatse õhu vabastamisega. Suurepärane võimalus, mille puhul pole vaja kontrollida õhuummikute teket.

Veeküttesüsteemides ei ole harvad juhud, kui ilmnevad probleemid, mis põhjustavad veeringluse halvenemist vooluringis. Probleemil on konkreetne nimi - tuulutamine küttesüsteemis. Veekütte katkematu töö põhineb sooja vee (jahutusvedeliku) ringluse sees ja soojusülekande põhimõtetel läbi ruume soojendavate radiaatorite. Süsteemis olev õhk põhjustab õhutaskute tekkimist ja selle tulemusena kogu süsteemi ebaefektiivset toimimist soojusülekande vähenemise tõttu.

Probleemi lahendamise alustamiseks on vaja kindlaks teha õhu väljanägemise põhjused: looduslikud või kunstlikud. Loomulik põhjus on süsteemi õhutamine, mis on tingitud kuumutatud vee omadusest õhku vabastada. Mida kõrgem on jahutusvedeliku temperatuur, seda rohkem õhumulle eraldub. Füüsikaliste seaduste kohaselt kogunevad mullid vooluringi ülemisse ossa, kuna õhk on veest kergem.

Ülejäänud põhjuseid peetakse kunstlikeks. Täielikku nimekirja on raske anda, kuid peamisteks põhjusteks peetakse järgmisi:

• rõhu puudumine süsteemis;
• vead kütteringi paigaldamisel (näiteks toru vale kalle);
• vead süsteemi käivitamisel (näiteks vooluringi liiga kiire täitmine veega);
• õhu kõrge kontsentratsioon kasutatavas vees;
• lukustusseadmete vale töö (võimalik, et üksikute elementide lahtised ühendused);
• torujuhtmete ummistus;
• remondi- ja hooldustööde tagajärjed;
• kontuurielementide metallpindade korrosioon;
• tuulutusavade ebaõige töö või nende puudumine.

Õhutamise tagajärjed

Õhulukkude tõttu tekkinud soojusülekande katkemine on ebameeldiv elanikele, kes maksavad kütte eest, kuid saavad tegelikult alahinnatud sisetemperatuuri. Kuid see pole ainus negatiivne, sellel on ka teisi negatiivseid tagajärgi:

• müra ja vibratsioon veeringluse ajal, mis halvimal juhul on täis terviklikkuse hävitamist vooluringi elementide ristmikul;
• süsteemi sulatamine, kui mitmes radiaatoris puudub veeringlus;
• liigne kütusekulu soojusülekande suurendamiseks;
• sisemiste metallosade hävitamine õhu mõjul (korrosiooni tõttu).

Kõikide tagajärgede kogusumma mõjutab nii üksikute elementide kui ka kogu küttesüsteemi töövõimet ja üldist kasutusiga.

Õhu eemaldamine

Õhutamine võib toimuda, kui süsteem on täidetud jahutusvedelikuga ja töötamise ajal. Olukordi lahendatakse erineval viisil, kuid kõik taandub õhu vabastamisele süsteemi sisseehitatud ventiilide ja kraanide abil.

Suletud süsteemi täitmine sundtsirkulatsiooniga peab toimuma kindlas järjestuses, et vältida õhutaskute teket. Külma vett antakse alt üles, õhu väljalaskeklapid jäetakse lahti, ainult vee ärajuhtimiseks paigaldatud on suletud. Tõuseb jahutusvedelik läbi avatud ventiilide ja kraanide õhu välja. Kui kraanist hakkab vesi voolama, suletakse see. Nii et järk-järgult, alati sujuvalt täitke süsteem veega. Pump käivitatakse, kui ahel on jahutusvedelikuga täielikult täidetud.

Õhu vabastamiseks kasutatakse käsitsi või automaatseid õhutusavasid, õhueraldajaid. On selge, et käsitsi õhutusavade paigaldamine hõlmab õhu vabastamist saatjate või korteri (maja) üürniku poolt. Sellised õhuavad on tavalistes elamutes ülemiste korruste ruumides või tehnilistel korrustel. Mayevsky segisti on tuntud paljudele vanade kõrghoonete elanikele, kes igal kütteperioodil iseseisvalt tühjendavad kogunenud õhku. Uutes majades praktiseeritakse tehnilistele põrandatele käsitsi äravooluventiili paigaldamist.

Automaatne õhutussüsteem töötab inimese osalusest eraldi. Automaatsete õhuavade tööpõhimõte on sama. Õhuava korpuses on ujuk, millele vesi siseneb. Ujuk surub vedruga vardale, avades juurdepääsu väljapoole. Korpus täidetakse järk-järgult jahutusvedelikuga, ujuk surub vardale ja sulgeb väljalaskeava. Selleks, et õhuava korralikult töötaks, kontrollige perioodiliselt nõela puhtust ja tihendusrõnga sobivust edasiseks tööks.

Juhtub, et küttesüsteem lakkab töötamast ja sunnib elanikke külmuma. Kõige hullem, kui talvekülma ajal avastatakse kütteprobleem. Soojusvarustuse rikke põhjused on erinevad ja nende olemus jääb lihtsale võhikule enamasti arusaamatuks. Kuid kui loete meie soovitusi, on teil lihtne ära tunda ja parandada küttesüsteemi probleeme, et kaitsta oma kodu ebameeldivate üllatuste eest.

Halva kütte tunnused

Kui talvel ruume piisavalt ei köeta, annab see kohe tunda. Probleemid korteri küttega annavad tunda elanike ebamugavustundest, niiskuse ilmumisest seintele ja arusaamatutest helidest, mis levivad metalltorustike kaudu kogu majja.

Küttesüsteemi probleeme võib iseloomustada mitmete sümptomitega:

• süsteem tervikuna toimib halvasti;
• soojusvarustus erinevatel korrustel ei ole sama;
• radiaatorid ühes toas on kuumad, teises vaevu soojad;
• "sooja põranda" süsteem soojeneb ebaühtlaselt;
• kuuldakse torudes müra ja vulinat;
• jahutusvedelik lekib torudest või radiaatoritest.

Kütte talitlushäirete põhjused

Enamik linnakorterite elanikke usub, et nad ei pea teadma insenerisüsteemide struktuuri. Kõik nendes kõrghoones ilmnevad keskkütteprobleemid peavad lahendama haldusfirma töötajad. Ja see on õige. Parem on, kui kõigi asjadega tegeleks ainult üks vastutav omanik. Tõepoolest, kortermajas tekivad kütteprobleemid sageli just volitamata sekkumise tõttu küttesüsteemi tõrgeteta toimimisse.

Kuid üksikud majaomanikud on sunnitud mõistma eramaja kütmisega seotud probleeme ja hoidma olukorda enda kontrolli all. Majaomanik peaks vähemalt üldjoontes teadma probleemide põhjuseid ja oskama neid parandada.

Järgmised põhjused võivad põhjustada probleeme küttesüsteemiga:

• süsteem ei ole õigesti projekteeritud;
• seadmed ei vasta projekteerimisnõuetele;
• süsteem on volitamata ühenduste tõttu tasakaalustamata;
• paigaldamine toimus halvasti;
• õhukorgid häirivad jahutusvedeliku ringlust;
• valesti paigaldatud radiaatorid;
• torustikud on lagunenud;
• ühendused on katki.

Vaatleme üksikasjalikumalt kõiki neid põhjuseid ja viise kütteprobleemide kõrvaldamiseks korteris ja eramajas.

Vead küttesüsteemi projekteerimisel

Küttesüsteemi projekti väljatöötamisele tuleb pöörata piisavalt tähelepanu, et edaspidi eramaja kütmise probleemid igapäevaelu ei mürgitaks. Püüded säästa raha pädeva disaini arvelt muutuvad probleemideks. Näiteks täielikult kokkupandud süsteemi käivitamisel ilmnevad ootamatult probleemid kütteradiaatoritega, millest osa ei kuumene. See tähendab, et süsteem oli algselt valesti projekteeritud ja see tuleb ümber teha.

Disaini saab usaldada ainult spetsialistidele, kes võtavad arvesse paljusid tegureid. Nende hulgas: maja paigutus, köetavate ruumide maht, soojuskao aste jne. Samuti on oluline planeerida torujuhtmete horisontaalsete osade nõutav kalle. Samuti saab vajalike seadmete peamised tehnilised parameetrid määrata ainult soojustehniliste arvutuste põhjal.

Maja töökindlaks kütmiseks peab küttekatla võimsus olema vähemalt 1 kW iga 10 m² ruumi kohta, mille lae kõrgus on kuni 3 m.

Sobimatud kodu kütteseadmed

Praeguse laia kütteseadmete valiku juures on lihtne eksida ja vale soetada. Küttesüsteemi probleemide vältimiseks on vaja keskenduda kõigi selle elementide vastavusele kinnitatud projektile. Peate ostma ainult plaanipärase tüübi ja sektsioonide arvuga radiaatoreid. Kõik torustiku liitmikud, juht- ja sulgeventiilid peavad olema omavahel ühilduvad.

Probleemid eramaja kütmisega tekivad sageli halva ringluse tõttu. Tsirkulatsioonipumbad aitavad suurendada jahutusvedeliku liikumiskiirust torudes. Kuid peate õigesti valima õige pumba mudeli, et selle töötamise ajal ei tekiks torudesse müra.

Kaasaegse eluaseme korraldamisel asendavad vanu raudtorusid üha enam praktilisemad metallplastist ja polüpropüleenist torud. Probleemide puudumine igas konkreetses küttesüsteemis sõltub nende vastavusest kindlaksmääratud projektitingimustele. Kuigi plasttorud on kerged ja neid on lihtne kokku panna, on parem usaldada nende toodete õige valik ja hilisem paigaldamine spetsialistile.

Oluline on teada, et mitte igat tüüpi plasttorud ei sobi küttesüsteemide jaoks. Mõned neist kuuma vee mõjul, mõned võivad deformeeruda või lõhkeda.

Küttesüsteemi tasakaalustamatus

Tõsised probleemid küttega kortermajas tekivad siis, kui üürnikud hakkavad oma korteris remonti ja ümberehitust tegema. Uute radiaatorite ja põrandakütte spontaanne, kontrollimatu paigaldamine viib süsteemi tasakaalustamatuseni. Seetõttu on ringlus süsteemis häiritud, mõnel korrusel on radiaatorid kuumad, teistel elanikel külm. Haldusfirma spetsialistid suudavad jahutusvedeliku jaotust üle püstikute tasakaalustada, kuid üksikute korterite kütmisega on endiselt probleeme.

Kui naabrid on vahetanud kütteseadmed ja eemaldanud termostaadid, siis pole imestada, et vesi lihtsalt ei lähe torude kaudu teie korterisse. Ja sellist probleemi saab kütmisega lahendada ainult termostaadi eemaldamisega ka kodus.

Teine võimalus soojuse voolu oma korterisse tõeliselt suurendada on naabrite eeskuju järgimine ja patareide vahetamine. Kui paigaldate malmi asemel alumiiniumi või bimetalli, on nende soojuse hajumine palju parem.

Radiaatorite omavoliline vahetamine on keelatud, selleks on vaja luba!

Ka eramajas võib küttesüsteem olla tasakaalustamata. Siis kuumenevad katlale lähemal asuvad radiaatorid rohkem kui kaugemal asuvad radiaatorid. Peate tasakaalu taastama sel viisil: sulgege juhtventiilid ja piirake lähedal asuvatesse radiaatoritesse voolava jahutusvedeliku voolu, et kaugematesse radiaatoritesse voolaks rohkem soojust.

Küttesüsteemi halb paigaldus

Juhtub, et uus, hiljuti paigaldatud radiaator ei taha soojeneda.

Teised, kes seisavad süsteemis enne ja pärast seda, soojenevad normaalselt, kuid see ei kuumene. Põhjuseks on jahutusvedeliku halb ringlus. Kütteradiaatori probleemi põhjuseks võib olla paigaldaja möödalaskmine. Tõenäoliselt kuumutas ta polüpropüleenist toru keevitades selle liiga üle ja sulamise tagajärjel vähenes siseläbimõõt. Sellistel juhtudel on paigaldaja kohustatud oma ebakvaliteetse töö tasuta uuesti tegema.

Küttesüsteemiga seotud probleemide vältimiseks peavad kõik selle koostises olevad torud ja liitmikud olema kindlalt kinnitatud konstruktsiooniga.

Küttes õhutaskud

Kui akud üheski ruumis ei kuumene, tähendab see, et süsteemi kogunenud õhk takistab jahutusvedeliku vaba liikumist. Õhulukk võib tekkida mitmel põhjusel, mille hulgas võib mainida järgmist:

• õhk siseneb, kui vett süsteemist tühjendada ja seejärel uuesti täita;
• kuumutamisel vabaneb veest hapnik;
• vigane paisupaak loob kohaliku madalrõhuvööndi;
• õhk imetakse süsteemi läbi purunenud tihedusega ühenduste;
• õhk hajub läbi plasttorude pindade.

Õhumullid võivad koguneda kas torustiku kõrgeimasse punkti või ainult ühte radiaatorisse. Siis on aku alumine osa kuum ja ülemine osa jääb külmaks. Õhu olemasolu torudes kutsub esile ka ebameeldivate urisevate helide ilmnemise. Kõige sagedamini lõpetavad hoone ülemise korruse kütteseadmed kütmise.

Mida keerulisem on teie kodu küttesüsteemi konfiguratsioon, seda aeglasemalt tuleks seda täita, et vältida õhulukke.

Õhumullide tõttu ei peatu mitte ainult soojusvarustus läbi torustiku, vaid algab ka metallelementide korrosioon. Samuti on häiritud tsirkulatsioonipumba tõrgeteta töö.

Lihtsate tehniliste seadmete kasutamine aitab vabaneda küttesüsteemi ummistumise probleemist lennuummikute tõttu.

Kõige tõhusamaks viisiks suletud küttesüsteemist õhu eemaldamiseks võib pidada automaatsete õhutusavade kasutamist. Kui need paigaldatakse korraga mitmele probleemsele alale, tühjendatakse õhk igast süsteemielementide rühmast, kui see koguneb.

Lisaks automaatsele on ka manuaalsed õhutusavad (Mayevsky kraana). Selline seade on paigaldatud radiaatori otsa, mis asub kõrgeimal korrusel. Selle kasutamise õppimiseks saate vaadata siin esitatud videot.

Kuidas juhtida õhku Mayevsky kraani kaudu

Sõltuvalt sellest, kuidas küttesüsteem on paigutatud, on mõnikord vaja see pööningul asuva paisupaagi kaudu õhust vabastada. Tsirkulatsioonipump on võimeline aitama ka õhuummikuid süsteemist välja tõrjuda.

Valesti paigaldatud kütteradiaatorid

Akude õige paigaldamise küsimus on eramajaomanike jaoks kõige olulisem, kuna nad peavad ise oma kodu kütet reguleerima. Radiaatorite isevahetusse tuleks suhtuda vastutustundlikult, sest nende paigaldamine ilma eelnevate arvutusteta võib küttesüsteemile tarbetuid probleeme lisada.

Näiteks paigaldamine toimus vastavalt juhistele ja üks radiaatoritest töötab poole jõuga. Selgub, et see oli viltu ja jahutusvedelik ei suuda seda täielikult täita. Ja põhjus on selles, et raske mitme sektsiooniga radiaator riputati ainult kahe kronsteini külge, kuigi töökindlam oleks kasutada nelja. Selle tulemusena vajusid metallkonstruktsioonid sisse ja sisekummid deformeerusid.

Radiaatori töökindlus sõltub ka selle asukohast. Aku alumine serv tuleks tõsta 10 cm põrandast kõrgemale, radiaatori ja seina vahele peaks jääma 2-3 cm vaba ruumi.

Iga radiaator peab rippuma usaldusväärsete klambrite küljes ilma longuse, tagasilöögi ja moonutusteta.

Kliirensi vähendamine vanades küttetorudes

Vanas "Hruštšovis" on küttesüsteemi probleemid ilmsed ja etteaimatavad. Seal on torustike kasutusiga ammu läbi ja seetõttu põhjustavad need mitte ainult kuumuse vähenemist, vaid ka õnnetusi. Paljude aastakümnete jooksul ummistuvad torud nii palju, et nad ei suuda tagada normaalset ringlust. Otsus peaks olema kardinaalne - kõik torud välja vahetada.

Lisaks põhjustab rõhu langus süsteemis katlakivi teket küttekatla soojusvahetile. Sellised tagajärjed toovad kaasa liiga kareda vee kasutamise. Kütteseadmete sellise probleemi vältimiseks lisatakse süsteemi spetsiaalsed reaktiivid vee pehmendamiseks.

Küttetoru leke

Küttevõrgu katkestuste põhjuseks on sageli korrosioonist tingitud leke või ebakvaliteetsed toruühendused. Kui lekkekoht on nähtaval, saab korteri kütteprobleemi kiiremini lahendada. Halb on see, kui ühendus on peidetud seina paksusesse või põrandasse. Seejärel tuleb ära lõigata kogu torujuhtme lekkiv haru ja paigaldada uus.

Kuidas leket vajadusel parandada? Selleks on soovitatav hoida laos lihtsaid sanitaartehnilisi seadmeid sobiva läbimõõduga torude kinnitamiseks. Äärmuslikel juhtudel võite teha omatehtud klambri: keerake lekkekoha ümber pehme kummitükk ja pingutage see traadiga tihedalt kinni.

Kui radiaatori sektsioonide ristmikul leitakse leke, peate selle koha siduma riideribaga, mis tuleb kõigepealt immutada niiskuskindla liimiga. Lubatud on kasutada spetsiaalset hermeetikut, "külmkeevitamist" ja muid vahendeid.

Kavandatud meetodid küttesüsteemi lekke probleemi lahendamiseks on ajutised ja seejärel on vaja põhjalikku remonti.

Eelnevalt, enne kütteperioodi algust, vaata üle kõik korteri torustikud ja radiaatorid lekete suhtes. Autonoomse küttesüsteemi omanikud peaksid selle toimivust testima sügisel.

Lõpuks saame nõu anda: kõigi korteri või eramaja kütmisega seotud probleemide korral pöörduge spetsialistide poole. Ainult nemad oskavad õigesti süsteemi projekteerida, boilerit, torustikku ja radiaatoreid ühendada.

Ärge koonerdage ostetud seadmete kvaliteediga, et mitte kulutada raha kordusremondile, kui odavalt ostetud kraan äkki puruneb ja ruumi üle ujutab.

Õppige kütteprobleemide põhjuseid õigesti tuvastama ja asuge neid pädevalt kõrvaldama. Teisisõnu: mõtle kaks korda – paranda üks kord!

Veeküttesüsteemides ei ole harvad juhud, kui ilmnevad probleemid, mis põhjustavad veeringluse halvenemist vooluringis. Probleemil on konkreetne nimi - tuulutamine küttesüsteemis. Veekütte katkematu töö põhineb sooja vee (jahutusvedeliku) ringluse sees ja soojusülekande põhimõtetel läbi ruume soojendavate radiaatorite. Süsteemis olev õhk põhjustab õhutaskute tekkimist ja selle tulemusena kogu süsteemi ebaefektiivset toimimist soojusülekande vähenemise tõttu.

Probleemi lahendamise alustamiseks on vaja kindlaks teha õhu väljanägemise põhjused: looduslikud või kunstlikud. Loomulik põhjus on süsteemi õhutamine, mis on tingitud kuumutatud vee omadusest õhku vabastada. Mida kõrgem on jahutusvedeliku temperatuur, seda rohkem õhumulle eraldub. Füüsikaliste seaduste kohaselt kogunevad mullid vooluringi ülemisse ossa, kuna õhk on veest kergem.
Ülejäänud põhjuseid peetakse kunstlikeks. Täielikku nimekirja on raske anda, kuid peamisteks põhjusteks peetakse järgmisi:

• rõhu puudumine süsteemis;
• vead kütteringi paigaldamisel (näiteks toru vale kalle);
• vead süsteemi käivitamisel (näiteks vooluringi liiga kiire täitmine veega);
• õhu kõrge kontsentratsioon kasutatavas vees;
• lukustusseadmete vale töö (võimalik, et üksikute elementide lahtised ühendused);
• torujuhtmete ummistus;
• remondi- ja hooldustööde tagajärjed;
• kontuurielementide metallpindade korrosioon;
• tuulutusavade ebaõige töö või nende puudumine.

Õhutamise tagajärjed

Õhulukkude tõttu tekkinud soojusülekande katkemine on ebameeldiv elanikele, kes maksavad kütte eest, kuid saavad tegelikult alahinnatud sisetemperatuuri. Kuid see pole ainus negatiivne, sellel on ka teisi negatiivseid tagajärgi:

• müra ja vibratsioon veeringluse ajal, mis halvimal juhul on täis terviklikkuse hävitamist vooluringi elementide ristmikul;
• süsteemi sulatamine, kui mitmes radiaatoris puudub veeringlus;
• liigne kütusekulu soojusülekande suurendamiseks;
• sisemiste metallosade hävitamine õhu mõjul (korrosiooni tõttu).

Kõikide tagajärgede kogusumma mõjutab nii üksikute elementide kui ka kogu küttesüsteemi töövõimet ja üldist kasutusiga.

Õhu eemaldamine

Õhutamine võib toimuda, kui süsteem on täidetud jahutusvedelikuga ja töötamise ajal. Olukordi lahendatakse erineval viisil, kuid kõik taandub õhu vabastamisele süsteemi sisseehitatud ventiilide ja kraanide abil.

Suletud süsteemi täitmine sundtsirkulatsiooniga peab toimuma kindlas järjestuses, et vältida õhutaskute teket. Külma vett antakse alt üles, õhu väljalaskeklapid jäetakse lahti, ainult vee ärajuhtimiseks paigaldatud on suletud. Tõuseb jahutusvedelik läbi avatud ventiilide ja kraanide õhu välja. Kui kraanist hakkab vesi voolama, suletakse see. Nii et järk-järgult, alati sujuvalt täitke süsteem veega. Pump käivitatakse, kui ahel on jahutusvedelikuga täielikult täidetud.


Õhu vabastamiseks kasutatakse käsitsi või automaatseid õhutusavasid, õhueraldajaid. On selge, et käsitsi õhutusavade paigaldamine hõlmab õhu vabastamist saatjate või korteri (maja) üürniku poolt. Sellised õhuavad on tavalistes elamutes ülemiste korruste ruumides või tehnilistel korrustel. Mayevsky segisti on tuntud paljudele vanade kõrghoonete elanikele, kes igal kütteperioodil iseseisvalt tühjendavad kogunenud õhku. Uutes majades praktiseeritakse tehnilistele põrandatele käsitsi äravooluventiili paigaldamist.


Automaatne õhutussüsteem töötab inimese osalusest eraldi. Automaatsete õhuavade tööpõhimõte on sama. Õhuava korpuses on ujuk, millele vesi siseneb. Ujuk surub vedruga vardale, avades juurdepääsu väljapoole. Korpus täidetakse järk-järgult jahutusvedelikuga, ujuk surub vardale ja sulgeb väljalaskeava. Selleks, et õhuava korralikult töötaks, kontrollige perioodiliselt nõela puhtust ja tihendusrõnga sobivust edasiseks tööks.

Separaatorite vajadus tekib suurte küttesüsteemide töös, kus käsitsi lähtestamine on problemaatiline. Separaator tuleb toime vees lahustunud õhu eemaldamisega. See muudab õhu mullideks ja eemaldab need süsteemist. Paralleelselt võib separaator (olenevalt mudelist) kinni püüda jahutusvedelikus (muda) sisalduvad lisandid.


Kõik õhuavad on paigaldatud kriitilistesse kohtadesse - torude käänakutesse ja vooluringi kõrgeimatesse punktidesse.

Küttesüsteem peab tagama kõigi ruumide ühtlase kütmise. Kui radiaatorites või tõusutorudes temperatuur langeb, on põhjuseks sageli ringlus. Küttevõrgu tõhusaks tööks ja mugavateks kliimatingimusteks eluruumides peab jahutusvedeliku vaba ringlus läbi peavoolu olema. Selle eest tuleks hoolitseda projekteerimisetapis. Miks tõusutorus ja torustikus jahutusvedeliku tsirkulatsiooni ei toimu ja mida on vaja teha, peaksite seda põhjalikult teadma, et see probleem tulevikus kiiresti kõrvaldada.

Vee ringlus süsteemis on häiritud tõusutoru või kütteseadmega ühenduses oleva täieliku või osalise ummistuse, liini õhutamise, võrgu külmumise, torude paigaldamise vigade tõttu. See toob kaasa ka keskküttesüsteemi vale reguleerimise ja jahutusvedeliku lekete ilmnemise.

Pumba halb jõudlus

Pumba eesmärk on hoida kütteringis vajalikku veesurvet. Hästi töötav pump peab vastama järgmistele nõuetele:

• Tööviljakuse nõutav näitaja;
• surve;
• Instrumendi rõhk;
• Vastavus vedeliku tüübile;
• Vastavus torude läbimõõdule;
• Seadme mõõtmed vastavalt liini pikkusele.

Mida pumba valimisel arvestada

Pump peab oma koormusega hakkama saama. Kuid on vaja arvestada, kas see töötab pidevalt või lülitub sisse ainult küttesüsteemi toitmiseks ja rõhu reguleerimiseks. Seda tuleks pumba võimsuse valimisel arvestada. Pidevalt töötava pumba puhul on oluline arvestada energiatarbimise näitajaga.

Kui valite pumba valesti, ei suru see jahutusvedelikku hästi ja selle tulemusena soojeneb aku ebaühtlaselt ja pump ise võib ülekuumenemisest läbi põleda. Kehv veeringlus märgitakse ka siis, kui süsteemiga ühendatavate komponentide läbimõõt on valesti valitud.

Kui pump on õigesti valitud, töötab küttesüsteem usaldusväärselt ja täielikult ning vee liikumine on takistamatu.

Kui pumba valimisel on raskusi, on parem pöörduda spetsialistide poole, kes aitavad teil valida konkreetse küttesüsteemi jaoks sobiva seadme.

Valesti valitud toru läbimõõt

See on ka üks levinumaid küttetrasside halva veeringluse põhjuseid. Projekteerimisetapis on vaja valida torude läbimõõt.

Esiteks tuleb arvestada, et erinevate küttesüsteemide jaoks on kehtestatud reeglid, mille järgi torusid valitakse.

Kui küttevõrk tarnitakse keskküttetrassi, siis valitakse torude läbimõõt sarnaselt korteri küttesüsteemiga. Autonoomse kütte puhul võivad sellised läbimõõdud erineda. Kõik sõltub sellest, kas süsteemis on tsirkulatsioonipump või tehakse tööd vee loomuliku ringluse tõttu.

Valikut mõjutavad ka:

• Torude tootmismaterjal;
• kasutatud jahutusvedeliku tüüp;
• Küttetrassi juhtmestiku eripärad;
• Planeeritud rõhk süsteemis;
• Vee liikumise kiirus mööda maanteed.

Tähtis! Läbimõõdu arvutamisel tuleb arvestada torude tüübiga, sest mõõtesüsteem erineb olenevalt valmistamismaterjalist. Teras- ja malmtooted märgistatakse siseläbimõõtu arvestades ning vaskmaterjalid välisosa järgi. Seda tuleb arvestada torustiku planeerimisel, kus liinis on kombineeritud mitu erinevat materjali.

Ummistunud süsteem

Nagu juba märgitud, kui tõusutorus ja küttesüsteemis pole veeringlust, võib probleem olla süsteemi kogunenud prahis. Jäme filter aitab sellest lahti saada.

Torudesse sattunud mustust on lihtsam eemaldada, püüdes selle filtrisse. Esiteks on pump sellise filtriga kaitstud. Samuti on soovitatav paigaldada filter katla sisselaskeavasse. Selline veefilter tuleks asetada iga sanitaartehnilise seadme ette. Seadme paigaldamisel pöörake tähelepanu filtri korpusele. Sellel on nool, mis näitab, millisele küljele filter paigaldada, olenevalt jahutusvedeliku liikumissuunast.

Filtrit tuleb regulaarselt puhastada. Selleks on vaja vesi kinni keerata, kork lahti keerata, võrk eemaldada, loputada, paika panna ja kork tagasi keerata, misjärel saab kraanid avada.

Nõuanne! Torujuhtme ummistumise vältimiseks tuleb paigaldamise ajal jälgida, et torudesse ei jääks prahti, selleks kaetakse otsad torudesse. Samuti on vaja kontrollida radiaatoreid, kuna uutes toodetes võib olla tehaselaaste või muud prahti.

Küttesüsteemi õhulisus

Kui liini paigaldamine toimub eeskirju rikkudes, tekivad õhuummikud. Nad blokeerivad vee voolu. Sellise probleemi kiireks lahendamiseks paigaldatakse õhutusavad või Mayevsky kraana. Kesksüsteemi jaoks, kus koguneb palju õhku, kasutatakse Mayevsky automaatseid kraanasid. Õhk eemaldatakse kiiresti ja jahutusvedeliku liikumine läbi võrgu taastub.

Need seadmed mitte ainult ei paranda jahutusvedeliku ringlust läbi keskkütteliini, vaid vähendavad ka küttekulusid.

tagasilöögiklapid

Sageli ei piisa võrgu normaalseks ringluseks mõnest pumbast, seejärel paigaldatakse tagasilöögiklapid. Sel juhul võib iga vooluahel töötada teistest sõltumatult. Isegi mitme ahelaga hargnenud radiaatorisüsteemis, kus on mitu pumpa, on parem paigaldada tagasilöögiklapid. Ärge koonerdage nende paigaldamisega.

Nende mehhanismide puudumine toob kaasa asjaolu, et vee liikumine süsteemis aeglustub. See juhtub olukordades, kus paigaldatakse mitme ahelaga võrk. Selleks, et soe vesi voolaks mööda sellist vooluringi, kus pump töötab, ja selle liikumine toimub õiges suunas, kasutatakse tagasilöögiklappe. Neid elemente ei seata alati, vaid ainult olukordades, kus muid tehnilisi lahendusi pole. Seda seletatakse asjaoluga, et need elemendid loovad olenevalt konstruktsioonist suure hüdraulilise takistuse. Seetõttu on nende ventiilide paigaldamisel loomuliku tsirkulatsiooniga süsteemides omad piirangud ja piirangute põhjuseks on madal veesurve torustikus.

Tootes olev täiturmehhanism on vedru, mis sulgeb katiku, kui soojusvõrgu tavalised töötingimused muutuvad. Erinevate tööparameetritega süsteemide jaoks valitakse sobiva vedruelastsuse ja massiivsusega tooted. Väga oluline element on ventiilid, mis tagavad keskküttesüsteemi tõrgeteta töö, tõstavad kõigi seadmete efektiivsust ja parandavad ringlust.

Lekked süsteemis

Kui süsteemil pole head veeringlust, võib mõnes piirkonnas esineda leke. Lekke tagajärjel ei tööta võrk õigesti, vee liikumine on halb ja boiler hakkab tõrkuma.

Esimene asi, mida teha, on leida "nõrgad" kohad. Lekked tekivad kohtades, kus ühendused on korrodeerivate kahjustuste tõttu lahti läinud või põhjuseks on süsteemi halb paigaldus. Kui võrk on avatud, pole seda keeruline kontrollida. Kõik sellised kahjud määratakse kiiresti ja lihtsalt. Ja suletud maantee kontrollimiseks peate kutsuma spetsialisti.

Kui probleemne koht leitakse, siis on vaja:

• Pingutage lahtised ühendused ja kerige tihenduslindi või puksiiriga tagasi;
• Asendage kulunud sõlmed;
• Lõika ja asenda kahjustatud toruosad.

Küttesüsteemi tõhus toimimine sõltub sellest, kui mugav on temperatuur majas külmal aastaajal. Mõnikord on olukordi, kus süsteemi tarnitakse kuuma vett ja akud jäävad külmaks. Oluline on leida põhjus ja see kõrvaldada. Probleemi lahendamiseks peate teadma küttesüsteemi struktuuri ja külma tagasivoolu põhjuseid soojavarustuse ajal.

Küttesüsteemi seade - mis on tagasitulek?

Küttesüsteem koosneb paisupaagist, akudest, küttekatlast. Kõik komponendid on omavahel vooluringis ühendatud. Süsteemi valatakse vedelik - jahutusvedelik. Kasutatav vedelik on vesi või antifriis. Kui paigaldamine on õigesti tehtud, soojendatakse vedelikku katlas ja see hakkab torude kaudu tõusma. Kuumutamisel suureneb vedeliku maht, ülejääk siseneb paisupaaki.

Kuna küttesüsteem on täielikult vedelikuga täidetud, tõrjub kuum jahutusvedelik külma, mis naaseb boilerisse, kus see soojeneb. Järk-järgult tõuseb jahutusvedeliku temperatuur vajaliku temperatuurini, soojendades radiaatoreid. Vedeliku ringlus võib olla loomulik, mida nimetatakse gravitatsiooniks, ja sunnitud - pumba abil.

Tagastus on jahutusvedelik, mis, olles läbinud kõik vooluringis olevad kütteseadmed, annab soojust ja jahtunult siseneb järgmiseks kütteks uuesti katlasse.

Akusid saab ühendada kolmel viisil:

1. 1. Alumine ühendus.
2. 2. Diagonaalühendus.
3. 3. Külgühendus.

Esimese meetodi korral tarnitakse jahutusvedelikku ja aku põhjas eemaldatakse tagasivool. Seda meetodit on soovitatav kasutada, kui torujuhe asub põranda või põrandaliistude all. Diagonaalühendusega toidetakse jahutusvedelikku ülalt, tagasivool juhitakse vastasküljelt alt. Seda ühendust on kõige parem kasutada suure hulga sektsioonidega akude jaoks. Kõige populaarsem viis on külgühendus. Kuum vedelik ühendatakse ülalt, tagasivool toimub radiaatori põhjast samal küljel, kus jahutusvedelikku tarnitakse.

Küttesüsteemid erinevad torude paigaldamise viiside poolest. Neid saab paigaldada ühe- ja kahetorulisel viisil. Kõige populaarsem on ühetoru juhtmestiku skeem. Kõige sagedamini paigaldatakse see mitmekorruselistesse hoonetesse. Sellel on järgmised eelised:

• väike arv torusid;
• odav;
• paigaldamise lihtsus;
• Radiaatorite jadaühendus ei nõua vedeliku tühjendamiseks eraldi tõusutoru korraldamist.

Puuduseks on võimetus reguleerida intensiivsust ja kütmist eraldi radiaatori jaoks, jahutusvedeliku temperatuuri langus selle eemaldumisel küttekatlast. Ühetorujuhtmestiku efektiivsuse suurendamiseks paigaldatakse ringpumbad.

Individuaalse kütte korraldamiseks kasutatakse kahe toruga torustiku skeemi. Kuum toitmine toimub ühe toru kaudu. Teisel korral suunatakse jahutatud vesi või antifriis tagasi boilerisse. See skeem võimaldab ühendada radiaatoreid paralleelselt, tagades kõigi seadmete ühtlase kuumutamise. Lisaks võimaldab kahetoruline ahel reguleerida iga küttekeha küttetemperatuuri eraldi. Puuduseks on paigaldamise keerukus ja suur materjalikulu.

Miks on tõusutoru kuum ja akud külmad?

Mõnikord jääb soojavarustuse korral kütteaku tagasivool külmaks. Sellel on mitu peamist põhjust:

• vale paigaldamine;
• süsteem või üks eraldi radiaatori püstikutest on õhutatud;
• ebapiisav vedeliku vool;
• toru ristlõige, mille kaudu jahutusvedelikku tarnitakse, on vähenenud;
• küttekontuur on määrdunud.

Külm tagasipöördumine on tõsine probleem, mis tuleb lahendada. See toob kaasa palju ebameeldivaid tagajärgi: ruumi temperatuur ei saavuta soovitud taset, radiaatorite efektiivsus väheneb, olukorda pole võimalik täiendavate seadmetega parandada. Selle tulemusena ei tööta küttesüsteem nii, nagu peaks.

Külma tagasivoolu peamiseks probleemiks on pealevoolu ja tagasivoolu temperatuuride suur erinevus. Sel juhul tekib katla seintele kondensaat, mis reageerib süsinikdioksiidiga, mis eraldub kütuse põlemisel. Selle tulemusena moodustub hape, mis korrodeerib katla seinu ja vähendab selle kasutusiga.

Kuidas radiaatorid kuumaks teha – lahendusi otsides

Kui avastatakse, et tagastus on liiga külm, tuleks võtta mitmeid tõrkeotsingu samme. Kõigepealt peate kontrollima õiget ühendust. Kui ühendus pole õigesti tehtud, on allavoolutoru kuum, kuid peaks olema veidi soe. Torud tuleb ühendada vastavalt skeemile.

Jahutusvedeliku liikumist takistavate õhulukkude vältimiseks on vaja ette näha Mayevsky kraana või õhu eemaldamiseks mõeldud õhutustoru paigaldamine. Enne õhutamist sulgege toide, avage ventiil ja laske õhk välja. Seejärel suletakse kraan ja avanevad kütteventiilid.

Sageli on külma tagasivoolu põhjuseks juhtventiil: ristlõige on kitsendatud. Sel juhul tuleb kraana lahti võtta ja ristlõiget spetsiaalse tööriista abil suurendada. Kuid parem on osta uus segisti ja see välja vahetada.

Põhjuseks võivad olla ummistunud torud. Vaja on kontrollida nende avatust, eemaldada mustus, ladestused, puhastada hästi. Kui läbitavust ei ole võimalik taastada, tuleks ummistunud kohad uutega asendada.

Kui jahutusvedeliku kiirus on ebapiisav, tuleb kontrollida, kas tsirkulatsioonipump on olemas ja kas see vastab võimsusnõuetele. Kui see puudub, on soovitatav see paigaldada ja voolu puudumisel asendada või uuendada.

Teades põhjuseid, miks küte ei pruugi tõhusalt toimida, saate rikkeid iseseisvalt tuvastada ja kõrvaldada. Maja mugavus külmal aastaajal sõltub kütte kvaliteedist. Kui teete küttesüsteemi paigalduse ja testimise ise, saate kokku hoida kolmanda osapoole tööjõu palkamisel.

Mõnikord töötab küttesüsteem katkendlikult, mistõttu maja jahtub ja selle elanikud külmuvad. Kui soojal aastaajal on aega remondiks, siis talvel on vaja rike võimalikult kiiresti tuvastada. Tavaliselt on põhjused, miks küttesüsteemis tsirkulatsiooni pole, võhikule teada. Kuid pärast mõningate seadmete omaduste ja selle parandamise soovitustega tutvumist saab majaomanik probleemi ise lahendada.

• Näita kõike

  Märgid riketest

  Kui ruum talvel piisavalt ei soojene, siis on see kohe tunda. Küttepuudus ei väljendu mitte ainult elanike ebamugavuses. Seinad on kaetud hallituse ja seenega, ruumid haisevad niiskuse järele, torustikest kostab kummalisi hääli.

  Probleemidega võivad kaasneda mõned sümptomid:

  • süsteemi halb toimimine;
  • soojus tarnitakse kogu ruumis ebaühtlaselt;
  • külmad patareid tubades;
  • kui on paigaldatud põrandaküte, siis need soojenevad kohati;
  • torudest kostab pidevalt urisemist ja metallist kõlisemist;
  • jahutusvedelik voolab radiaatoritest välja.

  Kui ilmneb mitu neist märkidest, on vaja välja selgitada rikke põhjus ja see kõrvaldada. Vastasel juhul töötab süsteem veelgi halvemini.

  

  Probleemide põhjused

  Enamik eramajade ja korterite elanikke ei pea vajalikuks küttesüsteemi insenerprojektist aru saada. Kõikide keskstruktuuriga seotud probleemide lahendamise määravad nad vastavate talituste töötajatele. Kuigi tõesti on parem usaldada remont kvalifitseeritud spetsialistidele, peate õppima, kuidas väiksemate riketega iseseisvalt toime tulla, sest mõnikord saab neid kodus parandada.

  
  

  Sellised teadmised on hädavajalikud eramajade ja suvilate omanikele, kus kogu süsteem on ühe inimese kontrolli all. Omanik peab teadma vähemalt seadmete üldist konstruktsiooni ja suutma tuvastada väiksemaid probleeme.

  Peamised põhjused, miks küttesüsteemis tsirkulatsiooni pole:

  • vale disain;
  • seadmete mittevastavus projekteerimisnõuetele;
  • tasakaalustamatus volitamata ühenduste tõttu;
  • halva kvaliteediga paigaldus;
  • õhuummikute teke;
  • radiaatorite ebaõige paigaldamine;
  • torujuhtme kahjustus;
  • õmbluste ja liigeste tiheduse rikkumine.

  Iga põhjust tuleb käsitleda eraldi, sest sellega kaasnevad erinevad tagajärjed.

  

  Vigane disain

  Enne süsteemi paigaldamist koostab maja kapten või omanik ise inseneriprojekti. Kõik arvutused ja mõõtmised tuleb läbi viia väga hoolikalt, kuna väikseimgi viga võib põhjustada seadmete talitlushäireid. See võtab arvesse maja paigutust, selle pindala, radiaatorite arvu, piirkonna kliimatingimusi, muude küttesüsteemide ja kütteseadmete olemasolu või puudumist.

  Kvaliteetse projektiga ei saa kokku hoida. Vastasel juhul võib seadme käivitamisel mitu akut ühendada ühendamata või vesi voolab torustikust välja. Seejärel tuleb kogu süsteem välja lülitada ja uuesti kujundada, tehes jälle arvutusi ja koostades jooniseid ja diagramme.

  Spetsialistid, kellele see vaevarikas ja raske töö peaks usaldama, võtavad arvesse kõiki tegureid, mis mõjutavad soojussõlmede normaalset toimimist ja töökindlust. Planeerige kindlasti torujuhtme vertikaalse ja horisontaalse sektsiooni kalle. Seadme enda tehnilised parameetrid leiate sellele lisatud dokumentidest. Katla optimaalne jõudlus peaks olema vähemalt 1 kW 3 m kõrguste lagedega ruumi iga 10 ruutmeetri kohta.

  Loodusliku tsirkulatsiooniga küttesüsteem ilma pumba ja elektrita

  

  Halva kvaliteediga varustus

  Küttekatelde laia valiku ja mudelite, tootjate mitmekesisuse tõttu võib ostja õige seadme valikul kergesti eksida. Seetõttu on vaja keskenduda kinnitatud projektile. Kõik seadmete osad ja elemendid peavad vastama selle nõuetele.

  Just plaani järgi hangitakse teatud tüüpi radiaatorid, milles on sobiv arv sektsioone. Sulgemisventiilid, reguleerimiselemendid ja ühendussõlmed peavad olema omavahel ühilduvad.

  Kõige sagedamini tekivad probleemid jahutusvedeliku ebapiisava ringluse tõttu läbi torude. Spetsiaalsed pumbad võivad vee liikumist tõhustada, kuid need tuleb hoolikalt valida, vastasel juhul muutuvad seadmed sumina ja müra allikaks. Lisaks asendavad nad vanad raudtorud kaasaegsete metallplastist või polüpropüleenist valmistatud toodetega. See väldib mõningaid probleeme teatud küttesüsteemides.

  Plasttorustikke on lihtne paigaldada ja katlaga ühendada, kuid parem on see töö kaptenile usaldada. Lõppude lõpuks ei sobi kõik plastitüübid kütteseadmetes kasutamiseks, mõned mudelid ei talu kõrgeid temperatuure ja lõhkevad nende mõjul.

  Tasakaalustamatus ja paigaldamine

  Teine põhjus, miks vesi küttesüsteemis ei ringle, on korteri remondi või ümberehituse käigus tekkinud vale tasakaalutus. Seda mõjutab uute radiaatorite ja põrandakütte kontrollimatu paigaldamine.

  
  

  Mõnel korrusel töötavad akud jätkuvalt normaalselt, teistel jäävad need külmaks, kuna jahutusvedelikku ei saa. Kuigi meistrid tasakaalustavad hõlpsalt vee jaotust kõigi püstikute vahel, ei tööta süsteem mitmes korteris.

  Kui osad üürnikud eemaldasid kütteseadmeid vahetades termostaadid, siis soojus nende naabrite eluruumi ei voola. Selle probleemi kõrvaldamiseks on vaja kõigis korterites termostaadid kõrvaldada. Saate suurendada soojusvarustust, kui järgite eeskuju ja vahetate ka kõik radiaatorid. Bimetall- või alumiiniumakud sobivad harmooniliselt kaasaegsetesse küttesüsteemidesse. Esmalt peate hankima loa seadmete asendamiseks, kuna te ei saa seda ise teha.

  Eramajas kuumenevad katlale lähemal asuvad akud rohkem kui teised. Tasakaalu taastamiseks peate sulgema reguleerimisventiilid ja piirama jahutusvedeliku juurdepääsu lähedal asuvatele radiaatoritele. Kuid mõnikord ei kuumene uus aku. Kui kogu süsteem töötas enne selle paigaldamist hästi, siis on probleem vales paigalduses. Mitme polüpropüleentoru keevitamisel kuumenes meister toote üle, mille tõttu selle siseläbimõõt vähenes. Spetsialist peab kõik tööd tasuta ümber tegema. Kõik konstruktsioonielemendid peavad olema kindlalt ja tõhusalt kinnitatud.

  Majas gravitatsiooniküttesüsteem

  Õhulukud

  Külmad patareid on tavaliselt põhjustatud õhust, mis takistab vee vaba voolamist.

  Õhulukk moodustub mitmel põhjusel.:

  

  Hapnikumullid kogunevad ühte akudesse või küttesüsteemi ülaossa. Seetõttu on radiaatorite alumine osa kuum ja teine ​​pool külm. Ja ka seadmete töötamise ajal kostavad urisevad helid. Kõige ülemiste korterite mitmekorruselistes majades lakkavad katlad täielikult töötamast.

  Selle probleemi kõrvaldamiseks kasutatakse automaatseid õhutusavasid. Need on vaja paigaldada korraga mitmesse probleemsesse kohta, kus õhk perioodiliselt välja juhitakse. Saate pööningule paigaldada paisupaagi, mille kaudu liigne hapnik väljub, või osta tsirkulatsioonipumba.

  Õhulukk on küttesüsteemi probleem

  Probleem radiaatorite ja lekkivate torudega

  Esialgsed arvutused aitavad eramajade omanikel uusi akusid vigadeta paigaldada. Elemendi vale paigutus põhjustab selle ebaefektiivse töö. Seetõttu on parem kasutada usaldusväärseid kinnitusvahendeid: neli klambrit võimaldavad teil radiaatorit riputada paremini kui kaks osa. Alumine serv tuleb põranda pinnale tõsta 10 cm võrra ning aku enda ja seina vahele peaks jääma 2-3 sentimeetrit.

  
  

  Vanades kortermajades on paljud torud ammu aegunud. Seetõttu nad võib põhjustada õnnetusi ja vähendada kuumuse taset. Jahutusvedelikus sisalduvad mikroelemendid ladestuvad torustike sisse. Need takistavad normaalset veeringlust. Õige lahendus oleks toodete väljavahetamine, kuid see pole alati võimalik.

  Katla sisepinnale tekivad katlakivikihid, mis vähendavad rõhku süsteemis. See probleem põhjustab mineraalide ja sooladega küllastunud kareda vee kasutamist. Seadmetele tuleb lisada spetsiaalseid reaktiive, mis pehmendavad jahutusvedeliku omadusi.

  Korrodeerunud või valesti ühendatud torud põhjustavad lekkeid. Kui see asub silmatorkavas kohas, on auku lihtne hermeetikutega tihendada. Seina või põranda sisse peidetud probleemiga on keerulisem toime tulla. Sel juhul peate kogu oksa ära lõikama, probleemi lahendama ja uue sektsiooni paigaldama. Lisaks hermeetikutele saate torujuhtme kinnitamiseks kasutada spetsiaalseid osi, mis vastavad selle läbimõõdule. Kui selliseid seadmeid pole võimalik osta, piisab klambri valmistamisest. Lekkekoht kaetakse pehme kummitükiga ja kinnitatakse tihedalt traadiga.

  Kui radiaatoril või selle ristmikul toruga avastatakse leke, mähitakse auk pärast ehitusliku niiskuskindla liimiga leotamist kangaribaga. Mõnikord kasutatakse külmkeevitust. Selliste probleemide vältimiseks kontrollitakse enne kütteperioodi algust kogu süsteem kahjustuste suhtes. Kindlasti käivitage boiler ja kontrollige selle töö kvaliteeti ja töökindlust.

  Sageli puudub küttesüsteemis tsirkulatsioon. Mida sel juhul teha – otsustab majaomanik. Soovitav on kutsuda spetsialist, kes teeb kõik remonditööd kiiresti ja tõhusalt. Seadme töörežiimis hoidmiseks peate iseseisvalt võtma ennetavaid meetmeid.