Tankeri käsiraamat: Hiina keskmised tankid. Hiina tankide haru World of Tanksis Tankide maailma Hiina haru

Hiina keskmised tankid meenutavad algselt paljuski oma Nõukogude kolleege, kuid 8. tasemeks ilmneb peamine trump ja peamine erinevus teiste riikide keskmistest tankidest: rasketankide võimsad suurekaliibrilised relvad, mis annavad ühe lasu kohta silmapaistvaid kahjustusi võrreldes tankidega. muud MT-d. Nõrkus halbade vertikaalsihtimisnurkade näol hävitab aga kõik Hiina sõidukid, mis sageli ei võimalda tanki võimsust ebatasasel maastikul realiseerida ega allolevaid liitlasi aidata.

Standardsed tankid

Tüüp T-34

Legendaarse kolmekümne nelja Hiina koopia puhul on jõudlusnäitajate erinevused peaaegu märkamatud, välja arvatud halvenenud vertikaalsed sihtnurgad, eriti allapoole. Kui seda funktsiooni arvesse võtta, saate võidelda üsna mugavalt, kuna ülemine relv päris originaalilt tohutu tulekiiruse, üsna kiire sihtimise ja suurepärase täpsuse. Muuhulgas on Hiina kolleegil vähem uurimismooduleid kui Nõukogude tankil.

Tüüp 58

Kuid see masin on juba algsest T-34-85-st halvem mitte ainult vertikaalsihtimise nurkades, vaid ka relvastuses ja veidi dünaamikas. Nõukogude T-34 läbinud mängijatel ei teki selle masina omandamiseks raskusi, välja arvatud see, et halb läbitung annab tunda.

T-34-1

Kui Nõukogude ST-d saavad vähemalt soomust alles kaheksandal tasemel, siis Hiina kolleegid on neist veidi ees: selle sõiduki ülemises tornis on oma taseme kohta korralik soomus. Ja relvastus meenutab T-43 relvastust enne selle ümberbalansseerimist - võimas 100 mm relv, millel on hea läbitung ja kahjustus, kuid pika sihtimise ja äärmiselt halva täpsusega, võimaldab hästi võidelda katte tagant lähedalt või toetada rohkem soomustatud või kõrgetasemelised meeskonnakaaslased lähivõitluses.

T-34-2

Kahjuks pole ikka veel korralikku esisoomust ja eelised esmaklassilise tüübi 59 ees on minimaalsed: sarnase relva parem liikuvus ja veidi kõrgem tulekiirus ei suuda asendada legendaarse esimese "riisisööja" tugevat ja rikošetset esisoomust. ". Võimalik on panna 122 mm püstol, kuid selle kohutav täpsus piirab oluliselt masina ulatust.

WZ-120

Kuid see tank on huvitav alternatiiv T-54-le ja T-59 eelarvelisele versioonile: kuigi kere esisoomus on vaid 100 mm, mis pole tasemel 9 kuigi hea näitaja, on võimalik paigaldada 122 mm kahur 10. taseme rasketankist, et saada aimu, kuidas mängida Hiina parimat keskmist tanki. Samuti on võimalik paigaldada 100 mm 62-100T püstol, mis tagab parema IHC kui 122 mm relv ja muudab tanki T-54 peaaegu täielikuks koopiaks halvenenud esisoomusega.

Hiina keskmiste tankide tipp. Eelistest on suur kahjustuste määr lasu kohta, tulekiirus on kõrgem kui T110E5-l, esisoomus 120 mm, hea täpsus ja hea segunemine koos mitte kõige halvema dünaamikaga, eriti kui meeskonnas on mitmed oskused, ST-i suur püssi kaliiber võimaldab teil teha vastastele raskemaid kriitilisi kahjusid. Puuduste hulgas - kaugel liikvel tulistamise parimast täpsusest, relva kohutav langusnurk, mille tõttu isegi väikseim maastiku ebatasasus ei võimalda teil vaenlase tanki sihtida, ja suhteliselt pikk sihtimine. . Kõik see loob äärmiselt vastuolulise arvamuse hiinlaste tipptasemel, mis osutus suurepäraseks alternatiiviks Nõukogude T-62A-le, omamoodi kerge-raske-kerge-keskmise tankile. Selle tulemusena võime öelda, et see masin sobib rohkem kõige kogenumatele mängijatele, kõigi teiste jaoks on parem valida T-54 või T-62A. Samuti väärib märkimist, et see on kõigi riikide seas ainus tipp-CT, mille standardsed kestad on soomust läbistavad, mitte alakaliibriga.

Tänaseks on World of Tanksis lai valik kergeid, keskmisi ja raskeid tanke ning tohutu valik tankihävitajaid ja iseliikuvaid relvi. Selles võrgumängus on kokku üheksa haru: nõukogude, saksa, ameerika, prantsuse, inglise, jaapani, tšehhi, rootsi ja hiina. Selles artiklis käsitleme lihtsalt viimast.

Filiaalide ülevaade

Kogu liinil on mängijate seas üsna suur populaarsus ja see on peamiselt tingitud asjaolust, et Hiina tankid sarnanevad legendaarsete Nõukogude sõidukite esindajatega. Peamine erinevus on soomus, mis on vähem rikošeeritud ja veidi halvem kui Nõukogude kolleegidel. Lisaks on neil nõrgemad relvad. Kuid võrreldes teiste harudega on Hiina tankidel mitmeid eeliseid, mida teistel sõidukitel pole.

Arvustused "hiinlaste" kohta on üsna mitmetähenduslikud. Paljud väidavad, et nende keskmiste ja kergete tankide harud on parimad, kuid seda ei saa pidada faktiks, sest palju on neid, kes ei pea Hiina tanke vääriliseks. Mängijate tagasisidet tõsteti esile selles üsna keerulises autode harus, mis on toodud allolevas tabelis.

Vaatame lähemalt ülaltoodud tabelis näidatud Hiina tanke. Alustame loomulikult suurepärase tasemega 4 LT-ga.

M5A1 Stuart - kiire kättemaksja

See kerge tank on Hiina harus neljandal kohal. Oma välimuselt meenutab auto ameeriklaste M5 Stuartit ja pole vähem hea liikuvusega. Lisaks on hiinlastel suurepärane relv, millel on hea läbitung ja kahjustused. Puuduste hulgas tuleks välja tuua omadus, mis on iseloomulik kõigile mängu kergetele tankidele - väga nõrk soomus. M5A1 on aga suurepärase nähtavusega, mis võimaldab sellel särada kõikidel kaartidel. Edasi tuleb Hiina haru esimene keskmine paak, mida võib pidada heaks.

Arvustused selle auto kohta on enamasti positiivsed. Paljud tankerid võtavad esimesed meistrid M5A1-le ja see pole üllatav. Vaatamata heale statistikale on sellel masinal üsna halb üldine serveristatistika, mis viitab sellele, et mängijad soovivad oma WN8 tõsta. Omadused sobivad selleks suurepäraselt.

Tüüp T-34 - legendi vend

See ST on suurepärane koopia Nõukogude T-34-st, millel on sarnased relvad ja sarnane kere soomus. Rühm tanke võib vaenlase meeskonnas palju müra teha, nende augurauad on seda tüüpi sõidukite jaoks suurepärase läbitungivusega ja piisavalt kõrged. Puuduseks on tavaliselt halb UVN, kuid see pole nii kriitiline. Tank on kõnditav ja viib Hiina haru kahe suurepärase esindaja juurde. Arvustused selle auto kohta on enamasti positiivsed. Relv aitab lisadel saada hea WN8, samas kui keskmine statistika serveris on väga madal. Sellel masinal võetakse sageli esimesed sõdalased ja Kolobanovid ning see pole juhus - see on tegelikult üsna hea, kuid seda ei saa pidada paremaks kui legendaarne T-34.

59-16 - kui ta klammerdub, siis surmani

See on väga huvitav auto dünaamiliste mängude ja aktiivse valguse austajatele. Sellel kergel tankil on huvitav trumm ja võimalus paigaldada püssirammer (mida tavaliselt trummelpaakide puhul pole). Algavad mängijad küsivad: miks nii? Tegelikult on kõik lihtne. Kergtankil 59-16 on varurelv kullast kestadel ja rammer on sel juhul väga kasulik. Selle LT arvustus on hea ja võimaldab päris mugavalt särada kõikidel mängu kaartidel. Kuid kergsõidukite haru 7. tasemel ootab teid tõeline kahjumüüja - WZ-131, kuid see pole nii huvitav kui järgmine WZ-132 pärast seda, millest räägime hiljem.

Enamikul mängijatel on arvustuste kohaselt sellel tulikärbsel valgustatud kahjustuste rekord. Kui kasutate varustusena kaetud optikat ja stereotorusid, säritate kindlasti 100% oma vaenlasi üle, mis on selle masina jaoks muidugi tohutu pluss. Selle hiinlase dünaamilisus on hämmastav. Tänu temale ei sära auto mitte ainult aktiivselt, vaid teeb ka vaenlaste karmale palju kahju.

Tüüp 58 - ainult edasi!

Sellel kuuenda astme keskmisel tankil on sarnased omadused Nõukogude prototüübile T-34-85. Tal on installitud relvade tõttu vähem rikošetrüüd ja erinev mänguviis, kuid ta on Hiina harus üsna huvitav kirje, mis on väärt deflatsiooni. Tüübi eelisteks on kõrged DPM-i määrad, hea dünaamika ja kuuenda taseme kohta korralik täpsus. Seadme pesadesse tasub paigaldada rammer, kaetud optika ja tugevdatud sihtimisajamid. See võimaldab teil mängida piisavalt mugavalt ja teha igas lahingus palju kahju. See keskmine Hiina tank viib otse kahe sõidukini, mis on omal moel huvitavad - T-34-1 ja IS-2. Kõik haru esindajad on üsna huvitavad, kuid nagu alati, on olulised 6. ja 8. tase, aga ka kõige elementaarsem - 10. Seetõttu käsitleme artiklis just nende tasemete paake.

WZ-132 - raevukas tulikärbes

Vaatamata suurele suurusele on see LT väga mobiilne ja dünaamiline. Selle peamiseks eeliseks peetakse suurepäraseid relvi, millel on suur ühekordne kahju ja kõrge soomuse läbitung. Tank on väga sarnane Nõukogude prototüübile T-54 "kergele", kuid sellel on nõrgem soomus ja vähem läbitungiv relv. Vaatamata sellele üllatab selle nägemiskvaliteet kõiki mängijaid – see on üks mängu parimaid. Puuduseks peetakse halba UVN-i.

Varustus on siin sama, mis igal Hiina tulekärbsel: optika, rammer, stereotorud. Kui teed sellest LT-st kahjumüüja, siis pane torude asemel vertikaalsihtimise stabilisaator. See kerge Hiina tank on sarnane eelmisele sõidukile - WZ-131-le, välja arvatud see, et sellel on kõiges suurem jõudlus. Muidugi, kui võrrelda seda prototüüpi kergekaalulisega, võidab vaidluses kindlasti Nõukogude kolleeg. Arvustused selle auto kohta on äärmiselt positiivsed ja seda kõike tänu tohutule arvustusele, mis on üks mängu parimaid, ja suurepärastele relvadele, mis võimaldavad teil mitte ainult särada, vaid ka kahjustusi tulistada.

T-34-2 – murrame läbi!

Nagu LT WZ-132, on ka see tank 9. astme CT - WZ-120 eelkäija. See sõiduk on dünaamiline ja mobiilne, kuid sellel on suhteliselt nõrk soomus ja relvad. Selle paagi ainus eelis, mis eristab seda kõigist sarnastest sõidukitest, on selle suur ühekordne kahjustus 390 hj. Sõiduk on sarnane eelkäija T-34-1-ga, nagu see peaks olema kogu Hiina harus.

Kui teie angaaris ei ole 90% tankeritest – tüüp 59 –, võib 34-2 olla suurepärane asendus. Muidugi on sellel keskmisel tankil kehvem tornisoomus ja vähem mugav relvastus, kuid see saab mängus hõlpsalt hakkama nii 8. kui ka 9. taseme vastu. Lisaks on selle Hiina paagi varuosad odavad, mis on samuti eelis.

110 - leia ja tapa!

Pärast suurepärast 7. astme rasketanki IS-2 Hiina harus on neid 110. Sellel rauast koletisel on hea tugev soomus ja suhteliselt kõrge dünaamika. Puuduseks on nõrk relvastus, mille kompenseerib kiire ümberlaadimine. Varustusel on suurepärane ülevaade vaatamata sellele, et see on üsna raske. See teeb sellest ideaalse läbimurdemasina nagu Nõukogude IS.

Muidugi pole see nõukogude võim IS-3 näol, vaid ka hea auto. Sellel Hiina tankil on mängijatelt tohutult palju positiivseid hinnanguid ja paljud tankistid armusid sellesse. Vaatamata suurepärastele omadustele on selle keskmine WN8 üsna madal, nii et selle masina abil pole seda keeruline oma kontole tõsta.

121 - alfaisane

Mängu 10. taseme ST-d on suhteliselt väikese kahjuga. Kuid Hiina keskmistel tankidel on erinevad omadused. Näiteks 121.-l on suurepärased relvad - parimad analoogide seas. Lisaks on see dünaamiline ja hästi soomustatud. 121. puuduseks on selle UVN ja mürskude suhteliselt väike kiirus. Seda autot kasutatakse sageli läbimurdepaagina, eriti hästi töötab see linnakaartidel.

121 suure kahjustusega väljund üllatab paljusid mängijaid, kes saavad selle CT-st laksu. Selle relv on oma tasemel üks parimaid, dünaamika on suurepärane ja soomus on suhteliselt hea. Hiina tanki 121 ülevaade pakub huvi paljudele mängijatele, kes oskavad hinnata selle masina positiivseid külgi.

113 - elu võitja

Tier 10 raske Hiina tank on väga hea. 113.-l on suurepärased relvad, tugev soomus ja kõrge DPM. Lisaks on see dünaamiline. Kuid tanki puuduste hulgas eristab seda UVN-i ja suure hulga nõrkade kohtade olemasolu soomuses. Seda masinat kasutatakse erinevates olukordades, peamiselt vaenlase kaitsest läbimurdmiseks. Hiina tankiharu lõpetab suurepäraste sõidukitega ning 113. on kindlasti Aasia parimate sõidukite nimekirjas. Kuid hea ja mugava mängu jaoks on vaja soodustustega meeskonda. Seda saab hankida esmaklassiliste Hiina sõidukitega. Vaatame neid.

Premium Hiina tankid

Meeskonna pumpamiseks vajate kulla eest ostetud või kampaaniate käigus saadud häid autosid. Hiina filiaalis on neid palju, kuid enamasti on need reklaamid. Nii pole näiteks Hiina esmaklassilist tanki Type-59 juba ammu müügil olnud. Siiski on sellel tohutu populaarsus ja kõrgeimad reitingud. See Hiina tank saab kiitvaid hinnanguid. Praeguseks on see kõige kallim varustus, mida saate päris raha eest osta. Aktiveerimiskoodi hind algab 20 tuhandest rublast ja ulatub 60 000-ni.

Muidugi on mängus palju teisi Hiina premium-autosid:

• LT - tüüp 64, tüüp 62;
• ST – T-34-3, 59-Patton, 121B;
• TT – WZ-111, 112.

Mõned neist on endiselt müügil ja neid saab osta kulla eest. Hiina VT tankid on hämmastavad sõidukid, mis nõuavad aktiivset mängimist ja pidevat liikumist. Neid kasutatakse läbimurdetehnikana ning tagasiside Hiina haru kohta on valdavalt positiivne. Mängi ja võida! Loodame, et teile meeldis ülevaade. Edu ja suuri võite!

28.3.2017 3290 vaatamist

Hiina filiaali tutvustamisega World of Tanksile jäid paljud mängijad kahjumisse, sest suurem osa uue riigi varustusest oli sarnane ja mõnel juhul identne Nõukogude sõidukitega. Selles pole midagi ebatavalist, kuna hiinlased valmistasid paljusid Nõukogude autosid litsentsi alusel, moderniseerisid nad osa autosid.

See aga ei kestnud kaua ja varsti pärast 50ndaid hakkas Hiina tootma oma soomus lahingumasinaid. Siin avaldasid disaineritele nõukogude kolleegid selgelt muljet ja nende varane looming sarnanes väga kodumaiste tankidega. Mängus esindavad Hiina haru rasked, keskmised ja kerged tankid.

Hiina filiaali kerged tankid meenutavad välimuselt väga keskmisi sõidukeid ja neil on üsna mugav relv, millel on suur kahjustus minutis ja suurepärane kiirus minutis. Võrreldes teiste riikide sarnaste sõidukitega on Hiina kergtankidel keskpärane liikuvus ja enamasti keskmine kamuflaaž teiste riikide sarnaste sõidukite seas.

Kuid sellised puudused kompenseerib täielikult mugav tööriist. Soomusplaatide ratsionaalsed kalded põhjustavad üsna sagedasi rikošete, mis võivad lahingus vaenlase kergetankidega olla määravad. Väärib märkimist, et sisemoodulite üsna kompaktne paigutus põhjustab tungimise korral sageli mitu neist korraga.

Keskmiste Hiina tankide omadustes on sarnased Nõukogude sõidukid hõlpsasti äratuntavad. Samuti on neil tornis hea soomus, mis on sõiduomadustelt peaaegu identne, kuid radikaalselt erinevad relvad.

Hiina insenerid eelistasid sellele tehnikale paigaldada suurema kaliibriga relvi kui Nõukogude kolleegidele. Selle tulemusena ilmnes see rohkem kahju ühe võtte kohta. Kuid võimsamate relvade paigaldamisel on oma puudused.

Hiina keskmiste tankidega mängides on mängijal halb relva stabiliseerimine, täpsus ja sihtimisaeg. Sellest hoolimata on paljud Hiina keskmistest tankidest armunud ja neil on nende mängimine väga lõbus. Täpsemat teavet Hiina mängijate arenduspuu keskmiste tankide kohta anname hiljem.

Alates kaheksandast tasemest ehitatakse Hiina raskeid tanke vastavalt IS-projekti Nõukogude raskeveokite tüübile, mis viis nende sõidukitele äratuntava "haugi nina" ilmumiseni. Selline soomusplaatide paigutus suurendab mürsu rikošetimise võimalust, mis suurendab oluliselt vastupidavust. Kuid takistuse tõttu välja veeredes või kere pööramisel toob selline soomusplaatide paigutus kaasa vähendatud soomuse väärtuse järsu languse.

Hiina rasketankidel on üsna tugev torn, mis sobib ideaalselt lahinguteks keerulisel maastikul. Tuleb vaid suhteliselt haavatav kere maastikuvoltide taha peita ja tankitornist on peaaegu võimatu läbi murda.

Kümnendal tasemel ootab mängijaid auto, mis vabanes Haugi ninast ja säilitas ainult ratsionaalsed soomusnurgad. Ta on soomuste osas üsna märkimisväärselt madalam oma Nõukogude kolleegidest, kuid ületab neid märkimisväärselt relva liikuvuse ja mugavuse poolest. Märkimist väärib ka see, et Hiina haru rasked tankid (samas, nagu ka ülejäänud Hiina tehnika) on üsna kesiste vertikaalsihtimisnurkadega.

Mängu World of Tanks arendajad hoolitsesid ka kõigi Hiina teadusharus esitletud esmaklassiliste sõidukite tutvustamise eest. Sellistel sõidukitel mängides võivad mängijad hõbeda “farmi” suhtes rahulikud olla, sest kõikidel premium-sõidukitel on suurenenud kasumlikkus. Samuti pumpavad mängijad sellistel sõidukitel mängides 50 protsenti kiiremini sama riigi teiste tankide meeskondi.

Võimalusel viia meeskond üle Hiina filiaali esmaklassilistele sõidukitele (ilma kogemustrahve maksmata) on tohutud eelised, mida paljud inimesed kasutavad. Lõppude lõpuks on peaaegu alati kogenud meeskonnaga mängijatel, kes on palju eeliseid õppinud, eelis nende ees, kelle autole on istutatud varumeeskond.

Hiina tankid ilmusid WoT-s koos värskenduse 0.8.3 väljalaskmisega. Hiina tankiehituse koolkonda mõjutasid tugevalt nõukogude arengud ja paljud lahingumasinad on täielikult Nõukogude tankide analoogid. Hilis-Hiina soomusmasinad on oma disainilahendused, kuid põhinevad põhilistel nõukogude disainidel.

Nendel põhjustel enamikul Hiina tankidel on palju Nõukogude lahingumasinate funktsioone. Need on võimsad relvad, mida ei erista suurepärane täpsus, ja soomused, mis asuvad ratsionaalse kaldenurga all. Hiina parimad tankid olid keskmised - 121 ja rasked 113.

Hiina tankide arenduspuu WoT-s

Uurimispuu Hiina tankid tankide maailmas näidatud joonisel. Vaatamiseks kliki pildil.

Kas tasub World of tanks alla laadida Hiina tanke

Mäng Hiina tankidel on stiililt sarnane Nõukogude lahingumasinate mänguga. Kui mängite edukalt Nõukogude tankidel, saate hiina tankidel klassi näidata.

Uus WoT nad võivad hakata pumpama Hiina arendusharust, suured ühekordsed kahjustused ja hea soomus võimaldavad teil koguda üsna vähe kogemusi isegi mitte kõige edukamates lahingutes.

Tere, kolleegid tankistid! Täna vaatame Hiina tanki arendusharu(mängus World of Tanks), õigemini kirjeldan ma teile võimalikult üksikasjalikult kõiki selle plusse ja miinuseid minu vaatenurgast ning ehk aitan otsustada rahvuse valiku üle.

Hiina tankide populaarsus World of Tanksis

Hetkel on Hiina sõidukid mängus kõige nooremad (v.a premium Type 59) ja nende järele on suur nõudlus. Pärast värskendust koos Hiina tehnoloogia kasutuselevõtuga sai see kõige populaarsemaks (mis on tavaliselt nii pärast uute tankide kasutuselevõttu - nende populaarsus tõuseb järsult teiste sõidukite taustal). Hiina tankid on teiste riikide tankide täielik koopia(midagi pole teha - see juhtus ajalooliselt) ja sageli on need väga head koopiad tankidest. Kuid mitte kõik Hiina tankid pole lihtsad koopiad, sellel rahval on enamasti oma sõidukitel põhinevad sõidukid. See on hea kogemus ja selle tulemusena saame täiustatud NSV Liidu tankid. Tippsõidukid on populaarseimad, nagu ka paljud teised, kuid need paistavad ülejäänud tankidest pisut silma oma dünaamilisuse, rikošetrüüde ja kahuritega.

Hiina tankide eelised ja puudused

Nagu juba mainitud, arenes Hiina tankiehitus erinevate rahvaste tanke kopeerides. Sellest lähtuvalt on neil erinevate rahvaste erinevate seadmete eeliste ja puuduste "kogu". Kuid enamasti on hiinlaste puhul näha plusse ja miinuseid, sarnaselt nõukogude ajal. Tehnoloogia plusside ja miinuste väljaselgitamiseks sukeldugem Hiina tankiehituse ajalukku.

Natuke ajalugu

1937. aastal alustas Jaapan Hiinaga sõda, mis kestis 1945. aastani. Selle sõja ajal ostsid mõlemad pooled teistelt osariikidelt tanke või vallutasid üksteist lahingus (kes on tugevam, saab sussid). Ostetud ja kõige enam Nõukogude tankid.

Hiina ostis Vickersi Suurbritannialt. Prantslastelt ostis Hiina mitte vähem kuulsa auto - Renault FT 17. Seda paaki võib üldiselt nimetada silmapaistvaks nähtuseks, kuna just selles võeti esmakordselt kasutusele hiljem klassikaliseks muutunud paigutus: mootor paagi tagaosas. sõiduk, lahinguruumi keskne asukoht ja relv, mis on paigutatud täielikult pöörlevasse torni.

Kuna Hiina sõdi Jaapaniga, oli teatud arvu selle riigi vangistatud tankide ilmumine Taevaimpeeriumi armeesse vältimatu.
Teise maailmasõja puhkemisega täiendati Hiina tankide sortimenti Ameerika M5-ga. Lend-Lease programmi raames tarniti neid tanke Hiinasse üsna suurtes kogustes. Mängus pakutakse neile vähem rikkalikku relvavalikut (suurt lõhkeainet pole), kuid 47 mm püstol 1. põhirelv ületab kahjustuste ja läbitungimisvõime poolest oma originaali.

Seejärel sõlmis Hiina NSV Liiduga tankide tarnimise lepingu. Pärast II maailmasõja lõppu olid Nõukogude Liidu ja Hiina vahel nii sõbralikud suhted, et Hiina juhid palusid Nõukogude Liidult otse abi riigi soomuslaevastiku uuendamisel. Hiinasse hakkasid jõudma tankid IS-2, T-34-85, T-34, iseliikuvad tankitõrjekahurid SU-100 ja rasked IS-i tankid. Kuid Hiina tankiehituse kui täiesti iseseisva ehituse tegelikuks sünniajaks tuleks pidada aastat 1957, mil Nõukogude Liit müüs Hiinasse mitu tanki T-54 koopiat ja selle tootmiseks vajalikku tehnilist dokumentatsiooni. Need koopiad ei erinenud nii ajaloos kui ka mängus originaalist kuigi palju. Seejärel alustas Hiina nende sõidukite põhjal oma soomukite tootmist.

Ja nüüd tagasi ajaloolise tähtsuse põhjal eeliste ja puuduste juurde.

• Kindel pluss Hiina tanke tuleks nimetada relvadeks. Need on sarnased nõukogude omadele, neil on suured kahjustused, kuid erinevus seisneb selles, et enamikul relvadel on suurepärane läbitung. Samuti võib plusside arvele kirjutada keresoomuse (suured kaldenurgad ja mõnel autol "haugi nina", mis annab suure tõenäosuse). Hiinlastel on tornis kõige tugevam soomus. Sellel on kõrge soomustase, see on voolujooneline ja seetõttu väga raske, peaaegu võimatu läbi murda. Samuti on Hiina tehnoloogial positiivne dünaamika, mis annab talle lahinguväljal eelise.
• miinused on traditsiooniline nõukogude vaade ja püssi vertikaalsihtimisnurgad (hästi ei lange, küngaste tõttu pole eriti võimalik tulistada).

Kindral

Sõidukid on jaotatud WoT arenduse ühe algharu vahel: kerged tankid. Seejärel lahkneb see kolmes suunas.

Kerged tankid

Esimesed Hiina kerged tankid selles tehnikapuus on erinevate rahvuste koopiad, kuid neil on siiski ilmsed erinevused soomuste ja relvade osas. Kõik eri rahvaste tankide erinevused, klassifikatsioon ja "loomakond" ulatuvad T-34 tüüpini. Selle juurde lähevad vaid kerged tankid suurepäraste relvade ja korralike soomustega. Relvadel on hea soomust läbitavus ja kahjustused. Soomus on iseenesest üsna tugev, ilma suurema kaldeta. Alates tüübist t-34 kopeeritakse Nõukogude tanke ja üritatakse oma ideid kokku panna / arendada. T-34 tüübist on kergtankide haru 59-16 kuni WZ-132 (peaaegu täielikult välja töötatud Hiina poolt) ja teine ​​​​haru on keskmiste tankide arendamine tüübist 58 (nõukogude T-34-85). ) kuni T-34-2 (t-34-1 ja t-34-2 olid juba Hiina enda arendus, kasutades mõningal määral "tüüp 58" kogemust). Mõlemad harud viivad tippu ja väga huvitavate keskmiste tankideni WZ-120 (sama T-54) ja 121. Sõidukid on manööverdatavad, heade püssidega ja odavam ülal pidada kui nende nõukogude originaalid. Tüübil 58 on ka haru rasketankide IS-2 (sama Nõukogude IS), 110 (Hiina tankiehituse algus), WZ-111 mudeli 1-4 (IS-3 koopia) ja 113 (tankipõhine) jaoks. keskmistel tankidel).

Tulemus

Hiina tehnoloogia on mängimiseks üsna atraktiivne. Rasketel ja keskmistel tankidel on hea soomus ja relvad, keskmistel tankidel on ka dünaamika ning kergetel tankidel on nii dünaamika kui ka suurepärased relvad. Tippkergeid tanke saab kasutada keskmiste tankide moodi, üldrühmaga aktiivselt edasi liikuda või aktiivselt särada ja võidelda. Keskmised paagid töötavad hästi nii üksi kui ka komplektis ning võivad saada tõsiseks probleemiks igat tüüpi sõidukite puhul. Hiina rasketankid ei ole kõige aeglasemad ning suudavad oma soomuki ja relvade tõttu suunda hoida ka siis, kui vaenlane ületab lahingumasinaid.

Selle tulemusena võime öelda, et kuigi autod olid koopiad, olid tolleaegsed Hiina insenerid ja kaasaegsed arendajad. World of Tanks mängud nad tegid head tööd ja isegi koopiad said natuke paremad kui originaalid. Kui olete Nõukogude tankide fänn, on soovitatav Hiina haru uuendada, et tunda Hiina tankiehituse täit jõudu.